Отдел продаж

Телефоны: (3532) 25-27-22, 93-60-02, 93-50-02

E-mail: [email protected]

г.Оренбург, ул.Беляевская, д.50/1, стр.1

 

Разное

Как построить каркасный из дерева гараж: как построить гараж из дерева и профильной трубы своими руками, строительство каркаса из бруса

Содержание

Каркасный гараж – пошаговые этапы работ с фото, схемами и видео

При необходимости построить гараж, зачастую оказывается, что затраты на капитальное строительство слишком велики, поэтому многие находят выход в устройстве каркасной конструкции. В статье рассказывается, как разрабатывается проект каркасного гаража, и какие материалы для него лучше использовать. Представлены варианты готовых схем, из которых можно выбрать наиболее подходящий.

Каркасный гараж хорошая альтернатива капитальному сооружению из кирпичаИсточник qalyduc.sazirot.ru.net

Основные аспекты для составления проекта

Перед составлением проекта каркасного гаража необходимо разобраться во всех особенностях его устройства. Одно из главных достоинств – скорость возведения. Время, затраченное на выполнение работ, в разы сокращается в сравнении с капитальными строениями. Кроме этого, выделяют такие преимущества:

  • Возможность выполнения постройки в любое время года.
  • Выполнение крепежа с помощью болтов, что сокращает время проведения работ.
  • Отпадает необходимость привлечения к выполнению работ дорогостоящей тяжёлой техники.
  • Малое количество мусора и отходов, что также экономит время.

Металлический профиль для каркаса гаражаИсточник ar.aviarydecor.com

Единственным проблемным вопросом, к которому необходимо отнестись с большей серьёзностью – фундамент под каркасный гараж. Существует несколько вариантов:

  • мелкозаглублённый плитный фундамент;
  • площадка, предварительно покрытая асфальтом;
  • монолитная незаглублённая плита;
  • лента неглубокого заложения.

Определяясь с фундаментом, нужно учитывать тип грунта. Здесь понадобится консультация специалистов.

Важный момент – выбор материала для конструкции. Следует помнить, что деревянный каркасный гараж имеет один существенный недостаток – высокая степень возгораемости. На этапе составления проекта продумывают мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

Разновидности каркасных гаражей

Тип каркасного гаража зависит от материала, который используется в строительстве. Вариантов существует несколько. Самыми распространёнными являются брус и металлопрофиль.



Брус

Материал имеет множество преимуществ:

  • он является экологичным и паронепроницаемым:
  • высокие показатели энергосбережения;
  • возможность проведения отделки любого вида.

Гараж из дерева имеет свои преимущества, но материалу требуется хорошая защитаИсточник rmnt.mirtesen.ru

Гараж из бруса уместно будет смотреться на фоне любого ландшафта и удачно дополнять как небольшой домик, так и огромный коттедж.

Наряду с достоинствами отмечают и некоторые недостатки:

  • стоимость материалов немалая по сравнению с другими вариантами;
  • необходимость проведения ряд мероприятий по защите бруса от гниения, паразитов и обеспечению пожаробезопасности.

Металлопрофиль

Возвести каркасную конструкцию из металлопрофиля можно очень быстро. Выигрывает и в себестоимости. Такой каркасный гараж можно установить без фундамента, так как вес его незначителен.

Отмечают и минусы:

  • очень легко поддаётся механическому воздействию, быстро появляются вмятины;
  • степень теплопроводности очень высокая, что создаёт неудобства пребывания в нём летом и зимой.

Разработка проекта

Определившись с типом гаража, переходят к следующему этапу – составление проекта. На этом этапе специалистам нужно как можно подробнее выразить свои пожелания. Проектанты должны обладать следующей информацией:

  • Определение бюджета. После выполнения расчётов и получения определённой суммы, необходимо накинуть небольшой запас денег. Теоретические показатели почти всегда не совпадают с практической реализацией.

Гараж из дерева может обойтись дороже металлической конструкцииИсточник vizada.ru

  • Уточнение функциональности строения. Гараж нужен только для автомобиля или же планируется дополнительное хранение других вещей. Возможно, в нём будет мини мастерская. От этого зависят габариты постройки и устройство коммуникаций.
  • Продумывание перспективы.Планируется ли в семье покупка ещё одного автомобиля. При положительном решении нужно проектировать гараж на два места под авто.

Готовые проекты

Строительство каркасного гаража по своей технологии проще, но без составления проекта не обойтись. Чтобы понять, каким должно быть будущее строение, можно позаимствовать идеи уже с готовых схем. Для облечения задачи представим несколько проектов, которые пользуются наибольшей востребованностью у потребителей.

Простые варианты

Вариантов каркасных гаражей предназначенных для одного автомобиля с небольшим запасом для хранения вещей и инструментов существует много. На рассмотрение будут представлены самые удобные проекты с разным функциональным наполнением:

  • Построить каркасный гараж можно из досок размерами 6×4 м – простейшая конструкция с двускатной крышей. Фундамент монтируется из бетонных плит. В проекте предусмотрено наличие небольшого окна для обеспечения дневного освещения. Кроме гаражных ворот, устраивается дверь для выхода на улицу.

Деревянный гараж на 2 машиныИсточник es.decorexpro.com

  • Гараж с дополнительной кладовой. В проекте учтено место для одного автомобиля и подсобного помещение, обустраиваемое под кладовую. Запланировано окно в одной из боковых стен и дверь, через которую можно попасть в подсобку.

Проект гаража с кладовойИсточник sk-amigo. ru

Расстояние от забора до гаража: нормы и правила, выбор места, требования к ограждению, фото

  • Лаконичное строение с плоской крышей. Один из экономичных и простых в сооружении вариантов. Устраивается на основе мелкозаглублённого ленточного фундамента. Кровля имеет односкатную конструкцию с оптимальным углом уклона. В схему включено окно и дверь для выхода на улицу.

Простой гараж с односкатной крышейИсточник ro.decorexpro.com

  • Вариант эконом. Строение 6×4 м. В нём предусмотрено место для одного авто. В таком помещении можно распланировать место для полок для хранения инструментов и размещения стола-верстака. Входные двери и окна не предусморены.

Гараж для одной машины обойдется недорогоИсточник sk-amigo.ru

  • Гараж, совмещённый с домом, что позволяет сэкономить материал на постройке одной стены. Преимуществом является тот факт, что предусмотрен ход из дома в гараж. Дополнительной двери на улицу и окон нет. Размеры позволяют разместить не только автомобиль, но и маленькую мастерскую или хозблок.

Гараж, прилегающий к домуИсточник kievnovbud.com.ua

Двуместные гаражи

Во многих семьях, особенно живущих за городом, имеется в обиходе два автомобиля. В этой ситуации вполне логично сооружать гараж по каркасной технологии на две единицы техники. Ниже рассмотрены несколько вариантов:

  • Простой проект каркасного гаража 6×8 м. По себестоимости недорогой, но надёжный для сохранности автомобилей. В нём предусмотрена перегородка для разъединения мест для техники. Дверь для выхода из постройки отсутствует, но спроектированы окна на боковых стенах. Конструкция, рассчитанная для хранения двух автомобилей с дополнительным подсобным помещением. В нём может устраиваться как кладовка для хранения вещей, так и мастерская. Обязательно предусматривается входная дверь через кладовую. Места для машин не разделяются перегородкой. Ворота раздельные.

Гараж на 2 машины с двойным въездомИсточник lybi.meboganucy.ru.net

Проект гаража на 2 автомобиля: планировка, размеры, особенности

  • Двуместный гараж больших размеров, с устройством нескольких окон и входных дверей. Конструкция ворот общая. Его выполняют из бруса для обеспечения тепла. Возможна замена на металлопрофиль, но с последующим утеплением и обеспечения отопления.

Гараж на 2 автомобиля с одним общим заездомИсточник recreationwishlist.org

Строительство каркасного дома наглядно в видео:

Отображение проекта на бумаге

Ознакомившись с нюансами профессиональных проектов и выбрав интересные моменты, приступают к накидыванию идей на бумаге. Для начала определяются параметры гаража и наносятся на схему. Стандартные размеры:

  • 5×6 м;
  • 4,5×6 м;
  • 6×6 м;
  • 6×8 м.

Последний вариант выбирается для постройки двуместного строения. Если требуются большие габариты, то можно увеличить любой параметр вдвое.

После нанесения периметра, отмечают перегородки, размещение окон дверей и прочих желаемых элементов. В случае устройства подсобного помещения, для него отводиться место площадью около 2 м2. Потолочный уровень для удобства монтажа ворот планируется не ниже 2 м.

Схематическое изображение гаражаИсточник b8.mxc.com.ru

В зависимости от установленных размеров, рассчитывается количество материала.

Проекты домов с гаражом: их особенности и варианты, этапы строительства и рекомендации по обустройству

Заключение

Каркасная конструкция отличная альтернатива капитальному строению, если есть стеснение в финансах. Кроме того, многие потребители предпочитают его из-за значительного сокращения времени на постройку. Но, нельзя игнорировать такой процесс, как составление подробного плана с нанесением всех соответствующих обозначений. Соблюдение технологии – гарантия качества будущего строения.

Как построить каркасный гараж пошагово.

Каркасный гараж – один из самых простых вариантов строительства подсобного помещения для хранения автомобиля. Он не только прост технически, но также обходится дешевле кирпичных или бетонных стен. Ценовая и техническая доступность – вот главные преимущества каркасных строений. Как построить каркасный гараж  самостоятельно? Какие особенности важно учесть для надёжного и правильного строительства?

Виды каркаса

Каркасные гаражи могут быть выполнены из различных материалов – дерева, OSB, шиферных асбестоцементных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала каркасных элементов и стен, гаражи делят на следующие виды:

  • Деревянные строения – в них в качестве опор чаще используют деревянные балки или брёвна, а в качестве стеновой обшивки – обрезные и необрезные доски, вагонку, панели из древесных материалов. Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели.
  • Металлические – наиболее частные виды каркасных строений для хранения авто. В них в качестве опор используются металлические углы, швеллера, балки. В качестве стеновой обшивки – металлические листы. Это могут быть профилированные листы металла или ровный прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать с дуговой сваркой.

На заметку

Возможны смешанные варианты. Деревянные балки могут быть опорой для пластиковых панельных стен. Он может быть обшит асбестоцементными листами (плоским шифером).

Подробнее о строительстве гаража каркасного из разных материалов – на видео.

Строительство каркасного гаража

Чертёж каркаса и будущей постройки необходим начинающим строителям. Он также нужен для расчётов расхода строительных материалов – опорных балок, стеновой обшивки, кровельных панелей. Можно пользоваться готовыми чертежами гаражей, типовыми решениями, которые приводятся в различных рекомендациях по строительству каркасных гаражей своими руками, в пошаговых инструкциях. Или обратиться к специалистам и заказать расчёт и чертёж вашего гаража с индивидуальными размерами, требуемой конструкцией.

Развернутый чертеж.

В готовом чертеже  должен быть рисунок-эскиз будущего каркаса.

Эскиз-рисунок каркаса.

Также должен быть чертёж с указанием размеров всех каркасных элементов, расстояния между ними и способов крепления между собой. Также в чертеже указывается вид и размеры панелей стеновой обшивки, и способы её крепления к стойкам каркаса. Оговаривается материал размер кровельных листов, а также шаг-расстояние кровельных лагов. Правильно составленный чертёж со всем размерами может использоваться в качестве инструкции к строительству гаража.

Фундамент

Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. А работы по его возведению начинаются с закладывания фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть лёгкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.

Чаще всего в качестве основы под каркасный гараж используют фундаментную плиту. Она имеет достаточные показатели прочности, и укладывается в короткие сроки. Однако при этом отличается весом и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании подъёмного крана плита укладывается на место будущего подсобного строения в течение часа.

Плита фундамента.

Перед укладыванием плиты проводят подготовительные работы — разравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущее, выполняя насыпь. При укладывании бетонной плиты в яму её дно предварительно отсыпают слоем песка – для отвода грунтовой воды, в качестве дренажного слоя. Если же плита укладывается поверх грунта без заглубления, или на возвышенном месте, то достаточно разровнять и утрамбовать землю.

Готовую фундаментную плиту используют в том случае, если под гаражом нет необходимости сооружать смотровую яму. Если же есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала сооружают её, и только после – приступают к фундаменту, стенам и крыше.

Яма для гаража обустраивается в виде грунтового заглубления необходимой длины, ширины и глубины. Её стены выкладываются кирпичом, или отливаются бетоном, дно также выкладывают небольшой бетонной плитой. После обустройства ямы – приступают к заливке основной фундаментной плиты.

Монолитный фундамент со смотровой ямой.

Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты отсыпают песком. После этого песок проливают водой и трамбуют. Поверх — выкладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружают опалубку. После – льют бетон.

На застывание фундаментной плиты дают месяц. Наступать на плиту основания можно уже через сутки. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и проводить дальнейшие строительные работы. А вот ставить автомобиль можно только после набора окончательной прочности – через 28 календарных дней.

На заметку

Если работы выполняются в жару, то поверхность бетона накрывают мокрой холстиной, для того чтобы предупредить чрезмерное её высыхание и растрескивание плиты из-за быстрого испарения влаги с его поверхности. Периодически, по мере высыхания, холст смачивают водой, для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.

Поверхность гаражной плиты должны быть влагостойкой. При постановке машины с её колёс и днища будет сливаться вода. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги будут расширять поры, инициировать растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты типа Пенетрон, Аквастоп. При установки готовой фундаментной плиты её поверхность пропитывают водостойкой смесью.

Сборка каркаса

Сборка каркаса под гараж начинается с обустройства вертикальных опор. При этом опоры могут бетонироваться в плиту фундамента в процессе заливки, или могут быть прикреплены к бетонному основанию на анкерные соединения, вместе с нижней обвязкой. Наиболее качественный и надёжный вариант – бетонирование стоек с заглублением в фундаментную плиту и грунт. Его используют для строительства на открытых местах с большой ветровой нагрузкой. Он требует сооружения ямы для каждой опоры и её отдельное цементирование.

Стойки в грунте с бетонированием.

Более простой и доступный вариант – использование нижних лаг и крепёжных элементов. В этом способе вертикальная опора не заглубляется в грунт, а крепится с помощью металлического уголка к бетонному полу или деревянной балке, которая выполняет роль нижней обвязки. Такую балку предварительно крепят к плите фундамента, и после – устанавливают на неё опоры каркаса.

Поверх вертикальных несущих опор кладут верхние горизонтальные лаги. На них – сооружают перекрытия под крышу. Сама крыша сооружается из кровельных листов, которые укладывают поверх лаг перекрытия (элементов кровельного каркаса). Нижний ряд кровли укладывается с небольшим свешиванием.

Его край должен выходить за периметр строения на 50-60 см. Такой свес крыши предупреждает излишнее намокание стен и этим обеспечивает их сухость, долговечность и отсутствие влаги, плесени в гараже. Минимальный размер карниза, до полуметра, гарантирует защиту стен от слива сточной дождевой воды.

На заметку

Сборка каркаса с помощью резьбовых элементов обеспечивает возможность демонтажа гаража и его переустановки на другом месте. Каркасный гараж при необходимости может быть разобран, если крепления будут выполнены с помощью болтов, шурупов. Сборка на болты и шурупы обеспечивает возможность демонтажа стен, крыши и каркаса гаражного строения.

Подробнее о соединении опор каркасного гаража – на видео.

Виды крыш

Кровля гаража может быть выполнена в виде одно- или двускатной конструкции. Для выполнения работ своими руками при минимальном строительном опыте проще соорудить крышу односкатной. В таком случае слив дождевой воды будет осуществляться в одну сторону гаражного строения. Для того чтобы равномерно распределить слив на обе стороны гаража, конструкцию крыши делают двускатной.

Односкатная кровля.

Для сооружения односкатной крыши стены гаража выполняют разными по высоте. Одну стену поднимают выше другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона крыши, который, в свою очередь, зависит от количества снеговых осадков в зимний период года.

На заметку

Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимнее время. Чем больше снега, тем больше должен быть угол ската крыши. Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снежных осадков угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для тёплых зим с небольшим количеством снега достаточно 10-15°.

При разнице высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м кровля получает наклон на 10-15°. Что достаточно для скатывания снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в зонах с большими снеговыми осадками угол наклона кровли делают большим, до 30°.

Односкатная крыша сделанная по каркасной технологии.

После сооружения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция к каркасному гаражу регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладывания нижнего ряда листов кровли. Поверх – кладут листы следующего ряда. Последним укладывают верхний ряд, расположенный вдоль приподнятой стены. Таким образом, листы кровли перекрывают друг друга и не допускают попадания влаги внутрь гаражного пространства во время дождя, снегопада.

Для сооружения двускатной крыши каркас  собирают из треугольных каркасных элементов. Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собирают на земле и после – поднимают на крышу. Здесь их устанавливают на верхней обвязке стен. Поверх готового кровельного каркаса – укладывают шифер или металлический профиль.

Отделка

Внутренняя отделка подсобного помещения часто отсутствует вовсе. Особенно если гараж строят без утепления. Реже, при обустройстве тёплого гаража, возникает необходимость закрыть изолирующий материал от внутреннего пространства. В таком случае, внутренняя отделка  становится необходимой и обязательной.

К материалу внутренней обшивки стены не ставят требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из отходов деревянного производства (OSB, ДСП) или листы фанеры. При необходимости, выполняют встроенные в стену полки, шкафы, крепя их к опорам гаражного каркаса.

Утепление

Необходимость утепления встаёт тогда, когда зимой в гараже необходимо проводить какие-либо работы. Или когда планируется обустройство тёплого гаража с возможностью сушить днище машины после езды в холодное и мокрое время года.

Утепление своими руками.

Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых строениях выбором теплоизолятора. Если в жилых помещениях важно обеспечить здоровый микроклимат, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гаражное утепление выполняется проще. Можно обойтись принудительной периодически работающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешёвые утеплители – пенопласт и стекловату.

При утеплении стекловатой её располагают между вертикальными стойками. Благодаря сжимаемости она легко удерживается в распоре. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых строений при средней температуре -10°C выбирают толщину ватного утепления до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирают толщину до 50 мм.

На заметку

При утеплении стекловатой важно учесть, что со временем материал может просесть. В местах провисания стекловаты будут формироваться «мостики холода», через которые будет «утекать» тепло.

Утепление пенопластом не имеет недостатков использования стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет свою форму. При этом он достаточно недорого стоит, что делает его популярным материалом каркасного гаражного утепления.

Закладка Постоянная ссылка.

Как построить каркасный гараж своими руками?

Главное назначение гаража – это защита автомобиля от несанкционированного доступа и атмосферного воздействия. Для этих целей совсем необязательно возводить монолитное строение. Каркасный гараж – прекрасная альтернатива зданию из кирпича или бетона. Его строительство не требует от застройщика специальных навыков, а затраты на расходные материалы минимальны.
Преимущества гаража, построенного по каркасной технологии.

• прочность и долговечность строения;
• максимальная скорость возведения с нуля – два человека легко справятся с поставленной задачей за несколько (6-10) недель;
• легкость конструкции не требует закладки основательного фундамента;
• нет необходимости нанимать тяжелую строительную технику;
• минимизация денежных затрат на покупку строительных материалов;

Каркасный гараж своими руками строится в несколько этапов.

1. Планирование и составление проектной документации.
Выберете для своего гаража наиболее удобное место на участке. Размер места определяется габаритами будущего строения. Минимально допустимые значения – 3 на 6 метров. Строить «дом» для автомобиля меньшего размера нет смысла. Рабочий проект каркасного гаража должен включать в себя следующее:
• план фундамента;
• план кровли;
• план водосточной системы;
• схему расположения стропил и прочих элементов каркаса;
Если у вас нет опыта в проектировании, используйте для строительства каркасного гаража документы из интернета.

2. Закладка фундамента.
Каркасное строительство гаража не предусматривает возведение основательного фундамента. Чаще всего обустраивают фундаментную плиту. Главное здесь — использовать качественный бетон.

3. Возведение каркаса и крыши.
Через несколько дней после обустройства фундамента можно приступать к возведению каркаса. Сначала выполняется нижняя обвязка, затем в определенной последовательности устанавливаются угловые и промежуточные стойки. Элементы каркаса соединяются между собой саморезами (каркас из дерева) или сваркой (каркас из металлического профиля). Верхняя обвязка выполняется по аналогии с нижней.

4. Обшивка стен.
Для обшивки каркасного гаража можно использовать металлопрофиль, влагостойкую фанеру, листы ОСБ или профнастил.

5. Установка ворот.
Самый экономичный вариант ворот для каркасного гаража – распашные, выполненные из двух листов стали.
Каркасный гараж своими руками может построить практически каждый – было бы желание. В качестве материала для каркаса гаража чаще всего используют деревянный брус, реже – металлический профиль. Технология строительства каркаса гаража из дерева и из металла практически ничем не отличается. В последнем случае необходимо иметь определенные навыки выполнения сварочных работ.

Каркасный гараж своими руками — гараж по каркасной технологии (+фото)

Сразу следует сказать, что каркасный гараж своими руками сделать несложно. Его постройка займет немного времени, денег, строительных материалов и сил. Поэтому для постройки такого гаража не обязательно обращаться за помощью к строительной бригаде.

Соблюдайте несколько условий:

  1. Гараж должен быть достаточно прочным.
  2. Не следует выбирать слишком сложные конструкции, если у вас совсем нет опыта строительства.
  3. Не стоит тратить большую сумму денег на постройку своего гаража.
  4. У гаража должен быть низкий уровень теплоотдачи.

Конструкция стен

В строительстве уже давно применяют каркасные технологии. По всему миру, таким образом, возводят не только гаражи, но и дома. Как основной строительный материал выступает древесина.

Все части конструкции каркасного гаража между собой скрепляются с помощью саморезов и болтов. Благодаря этому задуматься о том, как построить каркасный гараж можно в любой сезон. Преимущества:

  • вам не потребуется тяжелая строительная техника и большое количество помощников,
  • строительного мусора при постройке такого гаража остается немного.

Обратите внимание! Перед тем как сделать каркасный гараж своими руками необходимо нарисовать проект, сделать все необходимые расчеты, определить затраты на материал, выяснить этапы сборки постройки.

Если с черчением дело не ладится, можно обратиться за помощью к друзьям или в строительную фирму, в которой вам помогут сделать и чертеж, и все необходимые расчеты. Строительство каркасного гаража нельзя начинать просто так, без плана. В противном случае работа может затянуться на недели, а то и месяца, а внешний вид постройки будет значительно отличаться от того, что был задуман.

Строительные работы начинаются с фундамента.

Фундамент

Основание ленточного типа

Для строительства любого дома, беседки или гаража требуется фундамент. Их существует несколько типов:

  1. Столбчатый.
  2. Ленточный.
  3. Плитный.

Многие строители выбирают для гаража именно монолитный тип фундамента. Он отличается своей крепостью и долговечностью, его сложно сломать, он не сгорит в случае пожара, не контактирует ни с какими химическими веществами, что немало важно. Ошибочно считать, что такой тип фундамента будет наилучшим. Везде есть своим недостатки: под строительство такого типа фундамента следует выровнять поверхность земли, а уже затем заниматься отливом плиты. Следует быть готовым и к тяжелым земляным работам, и трудностям с отливом плиты. Из-за всевозможных нюансов строительство может затянуться.

Плитный фундамент

При выборе фундамента стоит учитывать, что стены гаража не должны контактировать со снегом, по крайней мере, в течение всего зимнего периода. Стоит позаботиться о том, чтобы фундамент будущего гаража был поднят как минимум на полметра. Если вы оборудуете слишком большой уклон пола, то во время зимнего периода, снег с шин будет попадать под обвязку. Какой в таком случае должен быть фундамент? Большинство застройщиков выбирают мелко заглубленный ленточный фундамент, который является лучшим решением для гаража.

Технология изготовления такого фундамента довольно проста и практична, именно поэтому ее используют в большинстве случаев. Достоинства ленточного фундамента:

  1. Прочность.
  2. Надежность.
  3. Для зданий любой формы.
  4. Простая технология изготовления.
  5. Не отнимает много времени во время сооружения.

Стены

Каркас из металла

Обычно для стен такого гаража используют листы металла, или же дерево. Каркас обшивают с помощью досок 100х50 сантиметров. Конечно, можно взять и больше длину доски (150х50), но, как показывает практика, строительного материала в таком случае будет тратиться процентов на пятнадцать больше, что влечет за собой не только увеличение времени работ, но и увеличение финансовых затрат на данную постройку.

Сборка гаража

Сборка заключается в довольно простом алгоритме, которого стоит придерживаться.

  1. Нижняя обвязка.
  2. Сборка и установка левой и правой части каркасного гаража.
  3. Сборка фасадной и торцевой стен
  4. Сверху также делаем обвязку.

Если соблюдать данный алгоритм, можно избавить себя от лишней головной боли. Не стоит выкидывать оставшиеся куски досок, в дальнейшей работе они всегда могут пригодиться. Собирая каркасный гараж по такому алгоритму, можно оптимизировать:

  • расход материала;
  • трату личного времени;
  • денежные затраты.

Ведь когда дело касается лично вас, на счету каждая копейка и сантиметр доски.

Способ разметки углов на месте

Как измерить угол

Есть один интересный совет для каркасного гаража из дерева. Во время разметки стропил, стоит применить угольник, а затем пошагово делать отрезки. Чтобы сделать уклон крыши в двадцать два градуса, необходимо на угольнике отметить линию на короткой стороне в 110 миллиметров, и откладывать 275 миллиметров на длинной. Это дает нам необходимый угол, с помощью угольника совмещаются метки на стропиле и делаются они десять раз. Проводится линия, берется точка пересечения верхней обвязки и стропила, откладывается два новых отрезка – они дают свес стропил. Таким образом, постройка идет с большей эффективностью.

Рядом с точкой пересечения с обвязкой, отмечается глубина выреза в тридцать миллиметров. Необходимо перевернуть инструмент, и уже от линии пересечения точек намечать вырез. Верхняя часть стропила срезается наполовину толщины балки конька. Это приблизительно двадцать пять миллиметров. После этого, требуется заготовка вырезов. Срезаются лишние углы и получаются готовые стропила. Такой способ хорош тем, что экономит время на примерку и подгонку.

Крыша гаража

Двускатная стропильная конструкция

Касательно крыши у каждого могут быть свои предпочтения. Кто-то захочет и сделает крышу с чердаком, а кто-то обычную, плоскую гаражную крышу. На решение влияют только личные предпочтения. Если крыша с чердаком и вы решили утеплять гараж, то целесообразно утеплять не саму крышу, а чердачное перекрытие.

Ворота

Гараж внутри

Если ваш каркасный гараж предназначается для хранения строительных инструментов, материалов, велосипедов и разной мелочевки, то ворота можно выбирать подешевле. В таком случае можно обратить внимание на распашные ворота, конструкция которых предельно проста: металлическая рама, обшитая листами металла.

Обратите внимание! Обычно компании, которые занимаются продажей гаражных ворот, предоставляют свои услуги по сборке, помогают с установкой.

Внутренние работы

При желании или необходимости, гараж можно утеплить изнутри. Тут уже каждый выбирает свой способ утепления и материалы, которые будет при этом использовать.

Если подвести итог, можно сказать, что цена каркасного гаража будет напрямую зависеть от перечня выполняемых работ, наличия отделки, утепления. Для каркасного гаража эконом варианта вообще можно использовать старый строительный материал, который остался от предыдущих строительных работ.

Перед началом застройки следует подготовить:

  • проектную документацию,
  • несущие стенные балки,
  • балки для перекрытий,
  • дверные и оконные проемы,
  • стропильную систему,
  • место застройки.

Обратите внимание! Количество необходимого материала закупается согласно проекту и всем расчетам. Лучше закупить необходимый материал с небольшим запасом.

Если вы неуверенны в своих силах, то лучше обратитесь в строительную компанию, где сможете нанять нормальную бригаду людей, которые сделают вам каркасный гараж по всем правилам и сделают его качественно и аккуратно. Конечно, стоить он будет уже больше, за счет найма бригады.

Видео

Советуем ознакомиться со следующими видеоматериалами, которые помогут вам разобраться в процессе строительства каркасного гаража:


Пандус для автомобиля

Самое простое и популярное устройство въезда в гараж называется пандусом. Это наклонная плоскость между порогом и подъездным путем, угол которой определяет комфорт использования.

В зависимости от расположения гаражного помещения к дороге пандус может быть разной длины и направленности.

Важные нюансы:

  • Оптимальная длина — 5 – 6 метров, но этот параметр сугубо индивидуален.
  • Для комфортного использования пандус должен быть пологим. Угол наклона не должен превышать 25 градусов, иначе необходимо увеличивать его длину.
  • Ширина его определяется гаражными воротами, за которые он должен выступать примерно по 30 сантиметров с каждой стороны.
  • Второй конец въезда необходимо расширить, чтобы обеспечить удобный подъезд и выезд с любой стороны направления.
  • Если под местом расположения будущего въезда располагаются любые коммуникации, есть смысл их предохранить защитным кожухом, а на будущее отметить расположение.

Сооружение пандуса возможно с использованием любых вышеперечисленных материалов. При этом стоит отметить, что подземный гараж необходимо оснащать по таким же правилам, только уклон пандуса будет, разумеется, в другую сторону.

С чего начать

Деревянные гаражи на фото выглядят настолько безупречно и красиво, что трудно представить, что это может сделать не опытный мастер, а обычный автовладелец, который умеет работать руками.

Однако, при наличии подробного описания работ это возможно.

Первое, с чего следует начинать строительство, это выбор технологии. Наиболее часто деревянные гаражи строят из оцилиндрованного бревна либо каркасным способом.

Если постройки на участке выполнены из бруса, разумно будет и гараж строить по этой технологии. Если же таких предпосылок нет, то можно использовать каркасную методику. Такой гараж можно построить значительно быстрее, к тому же отделочными материалами можно будет «привязать» гараж к любому стилю основного строения.

После того как технология выбрана, потребуется предварительная работа.

Следует определить место, где будет находиться деревянная постройка. Будет ли это отдельно стоящее здание или гараж будет соединен с домом или с другими постройками. Где будет располагаться зона въезда, какой тип ворот будет использован.

Далее следует рассчитать, сколько машин предполагается содержать в этом гараже, будет ли мансардный этаж или навес рядом с гаражом.

Исходя из этих данных разрабатывается проект, в котором учитываются размеры будущего строения, количество материала и его стоимость.

Расчеты будут зависеть от того, какая выбрана технология строительства. При строительстве по каркасной технологии следует учитывать брус с разным сечением, фанеру или листы OSB, саморезы, металлические уголки, утеплитель. Если же гараж предполагается строить из бруса, необходимо учитывать стоимость оцилиндрованного бревна, утеплителя. Не стоит забывать и про крышу – металлочерепица, профнастил или черепица, обрешетка.

После того как проведены все замеры и расчеты можно переходить к разметке на месте.

Варианты въезда в гараж

Всего существует три основных возможности реализовать въезд в гараж частного дома. Все остальные решения являются модификацией или комбинацией этих трех. Ими являются:

  • стяжка;
  • отмостка;
  • пандус.

Каждый вид въезда подойдет для конкретного отдельного случая, поэтому есть необходимость рассмотреть требования к ним, а также плюсы и минусы перечисленных решений.

Стяжка

Стяжка является одним из самых простых решений для въезда в гараж. Если говорить просто, то она представляет собой бетонную плиту, которая заливается непосредственно перед въездом в гараж. Ее целью является придание дополнительной прочности почве, которая может деформироваться под давлением колес. Обычно стяжка не делается вровень с порогом въезда в гараж. Это позволяет защитить помещение гаража от осадков. Если есть желание сделать их на одном уровне, тогда потребуется предусмотреть небольшой уклон стяжки в сторону от гаража. Среди плюсов такого решения для частного гаража можно отметить:

  • сравнительно низкая стоимость;
  • возможность самостоятельного сооружения;
  • продолжительный срок службы;
  • простота сооружения дополнительной площадки.

В сравнении с другими вариантами изделий расходы на стяжку будут наименьшими. Они будут зависеть от толщины стяжки, а также от площади, которая планируется к заливке. Выполнять работы можно полностью самостоятельно, если нет другой возможности. При правильном сооружении отмостка может прослужить 10 и больше лет. В случае со стяжкой легко реализовать дополнительную площадку, на которой может осуществляться отстой автомобиля.

Отмостка

Отмостка – это, по сути, та же стяжка, но с некоторыми конструктивными нюансами. Отмостка никогда не выполняется абсолютно ровной, она должна иметь небольшой угол уклона от строения. Кроме того, отмостка может быть поднята на большую высоту, чем стяжка. Выбор материала для отмостки также довольно широк. Сооружение отмостки требует тщательного подхода и внимания. Она может быть продолжением той, что находится вокруг дома.

Пандус

Пандус является наиболее сложной для сооружения конструкцией. Он представляет собой площадку перед гаражом, которая находится под уклоном для простоты заезда. Уклон пандуса может быть как к зданию, так и от него. Все зависит от того, на каком уровне располагается гараж. Кроме того, пандус может быть составным. Это означает, что он имеет поворот при заезде. Часто это становится необходимым, т. к. нет возможности обеспечить требуемый уклон на доступную длину. Пандус должен иметь ограничители, которые смогут заблокировать съезд автомобиля с него. Для конструкции, которая находится под уклоном вниз нет необходимости в сооружении дополнительных стен, т. к. они образуются по мере строительства. Но для подъемного пандуса требуются дополнительные бордюры по бокам.

Важно помнить, что ширина пандуса не должна быть идентичной ширине въезда. Необходимо сделать небольшой запас, который составит минимум 30 см с каждой стороны. Но это только в том случае, если гаражные ворота имеют размер, который впритык совпадает с шириной автомобиля. При достаточном запасе не требуется увеличение ширина пандуса. Во время сооружения пандуса необходимо особое внимание уделить удалению осадочных вод. Если он уходит вниз, то вода может скапливаться непосредственно в гараже, а если поднимается, тогда вода может стоять возле самого пандуса. Требуется правильная организация дренажной системы, которая будет своевременно удалять излишек воды.

Обратите внимание! В некоторых случаях будет уместным сооружение контрпандуса. Он представляет собой небольшой дополнительный уклон, который находится непосредственно перед самым порогом.

Фундаментные работы

Фундамент является основой для любого строения. Для деревянных гаражей в том числе.

Фундаментом для деревянного гаража делают бетонную плиту, которая выполняется по монолитным технологиям. Она обеспечивает прочность всего строения и устойчива к любым нагрузкам.

Для того чтобы ее сделать необходимо по периметру всего строения выкопать траншею (не слишком глубокую), и установить опалубку. Из гравия и песка делают подушку, которую тщательно утрамбовывают. После этого основание армируется сетками из металлических прутьев и заливают всю площадку бетоном. После того как бетон залит, ему нужно выстоять не менее трех недель.

Монолитная плита будет служить не только фундаментом, но и черновым полом. Он покрывается выбранным отделочным материалом. Такой фундамент обязателен при строительстве деревянного каркасного гаража, потому как конструкция достаточно легкая и зафиксировать ее легче на монолитной плите.

Однако, есть и другая технология укладывания фундамента. Она применяется при возведении гаражей из бруса. Опытные строители считают, что монолитная плита нужна лишь в том случае, когда грунтовые воды под деревянным строением находятся менее, чем 10 м. В остальных же случаях вполне себя оправдывает ленточный фундамент, так как строение деревянного гаража достаточно легкое.

Глубина ленточного фундамента 50 см, ширины достаточно 20 см, а возвышаться над землей он будет на 20 см. Дренаж делается из гравийной подушки высотой около 7 см.

Чтобы соорудить ленточный фундамент для деревянного строения следует выкопать траншею по размеру гаража, установить деревянную опалубку, уложить арматуру и залить траншею бетоном. Бетон делается из песка, цемента, мелкого щебня и воды. После всех этих действий дать бетону застыть в течение 15 дней.

Важно! При заливке бетона смесь следует утрамбовать, чтобы не образовывались пустоты.

Выбираем тип материала

Используют несколько видов материалов

Оцилиндрованное бревно подарит строению полное сходство с деревенской избушкой. Только прямые и правильные линии контура дадут понять, что строение современное. Конструкция собирается по готовой схеме из пронумерованных, подогнанных по размеру и обработанных специальным химическим составом, брёвен.

Построенный из бруса гараж привлекателен тем, что имеет идеально гладкие внутри и снаружи стены. Брус бывает клееным и цельным. Материал имеет плотное прилежание, поэтому невероятно лёгок и удобен при отделке.

Каркасный гараж собирается иначе и имеет несколько этапов работы:

  • конструкция каркаса выполняется из бруса, так как это, несущий на себе всю нагрузку, элемент сооружения;
  • каркас обивается приготовленным материалом.

Самый трудоёмкий процесс – это строительство из брёвен: подготовить детали сооружения, отшлифовать, сделать гнёзда, пронумеровать. Значительно легче построить дом для машины из бруса.

Строительство гаража из бруса

После укладывания фундамента строительство самого деревянного помещения начинается с пола.

Для того чтобы на полу был слой гидроизоляции на фундамент укладывают слой рубероида. Пол, как правило, кладется на нижнюю обвязку. Закладка бруса может производиться либо в лапу, либо на вставной шип.

Затем необходимо врезать лаги в нижнюю обвязку, для этого берется брус сечением 150Х100. Для того чтобы лаги не прогибались (если они слишком длинные), под ними делаются подпорки. Подпорки делаются из кирпича и их тоже покрывают рубероидом. Лучше всего располагать такие подпорки на расстоянии 50-60 см.

Следует помнить, что нижняя обвязка и лаги обрабатываются антисептиком.

После того как пол сделан можно приступать к возведению стен. Для этого выкладывается брус таким же способом, как и делалась нижняя обвязка. Для того чтобы ряды скреплялись прочно следует просверлить отверстия и вбить туда деревянные клинья (нагели). Чтобы при сушке не образовывались щели, деревянные нагели сильно вбивают в брус (топят).

Важно! В верхнем венце обязательно делаются пропилы для установления стропил.

После возведения стен можно приступать к крыше.

Строительство каркасного деревянного гаража

Если решено делать гараж из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

  • стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
  • нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
  • стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
  • шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
  • потолочные балки из доски 50Х100 мм;
  • продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Как построить каркасный гараж можно посмотреть здесь:

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Фундамент

Заливка столбчатого фундамента

Сооружение каркасного деревянного гаража имеет легкий вес, что дает возможность устанавливать его на простой и экономичный фундамент столбчатого типа. Для деревянного типа гаража подойдут 2 типа обустройства фундамента:

  • столбы монолитные, которые устраивают из бетона;
  • столбы сборные, которые устанавливают из железобетонных блоков.

Столбчатое основание с деревянным ростверком

Для гаража необходимо провести геологические и геодезические исследования участка. Верхнюю часть гаража откорректировать можно в любое время и без особых проблем, а вот сделать изменения в фундаменте будет намного сложнее.

Обратите внимание! Глубину посадки столбов нужно определять, основываясь на данных геодезических изысканий. Не имея результатов геологической разведки, а именно уровня грунтовых вод и качества грунтов, строить верхнюю часть гаража верх легкомыслия – неприятности неизбежны.

Геологические характеристики даже для деревянного гаража должны учитываться при строительстве, а именно излишняя водная насыщенность, грунтовая подвижность и слабость, большая кривизна рельефа участка. Чтобы гараж в недалеком будущем не перекосило и не вело, нужно глубину и высоту столбцов закладывать абсолютно ровно. Для проверки геометрических параметров можно использовать кусок деревянной рейки или веревочный отвес.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Почему необходимо организовывать заезд?

Обустроенный въезд — это хорошо выровненная площадка, обеспечивающая плавный переход между уровнем земли и воротами. Это площадка позволяет водителю улучшить видимость в процессе въезда и выезда и дает возможность расположить автомобиль относительно ворот так, чтобы оптимально осуществить въезд. Такая бетонированная площадка перед гаражом называется пандусом.

А правильно сделанный пандус, который делают вровень с порогом ворот, позволяет существенно снизить нагрузку на ходовую часть, что положительно сказывается на автомобиле. Также высокий и достаточно большой пандус позволяет существенно упростить въезд зимой — поскольку порог всегда металлический, то зимой он становится скользким и автомобилю заехать на него непросто, а пандус дает свести к минимуму нагрузки при въезде.

Еще одно преимущество построенного бетонного пандуса — отсутствие луж и стекание воды внутрь гаража при дожде и таянии снега. Пандус является непреодолимой преградой для потоков воды, что не позволяет влаге портить стоящий автомобиль.

Наиболее актуальна организация защитного пандуса, в случае когда в доме имеется подземный гараж, поскольку въезд представляет собой бетонный склон. При этом важно обустроить не только сам пандус, но и систему отведения воды (водосток).

Ворота для гаража

В завершение необходимы надежные ворота. Самыми подходящими будут деревянные ворота для гаража. Их тоже можно изготовить своими руками.

Для начала нужно составить план, по которому будут строиться ворота, где будут указаны размеры и самих ворот, и проемов, куда деревянные двери для авто будут устанавливаться. После этого можно приступать к изготовлению самих ворот.

Лучше всего делать это на большой ровной площадке, там будет собираться каркас и обшивка.

  1. Отмерить брус для каркаса строго по нужным размерам, распилить и хорошо обработать (зачистить рубанком).

  2. Соединить части каркаса. Это можно сделать с помощью нагелей – они вставляются в просверленные отверстия в балках или с помощью длинных саморезов.
  3. Полученную конструкцию обработать защитными препаратами (пропитками для дерева).
  4. Для обшивки распилить доски, рубанком обработать материал и закрепить на каркасе либо по одной, либо сразу щитом.
  5. Для сохранения тепла обшивку из досок делают с двух сторон каркасной рамы, а образующуюся полость заполнить минеральной ватой.
  6. Закрепить ворота в проеме. Для этого необходимо убедиться в надежности всех деталей конструкции. После этого прикрепляются петли к основанию проема и навешиваются створки.
  7. При желании ворота можно покрыть лаком, грунтовкой или краской.

В результате всех этих действий можно получить качественный, недорогой, а главное, свой гараж, выполненный собственными руками.

Рекомендуемые записи

Полки из гипсокартона своими руками
Проекты бань 4х4, 6х4

Материалы для отделки гаража снаружи + фото

Раздвижные ворота для дома

Автоматические ворота для дома

Каркасный курятник своими руками

Обшивка каркаса

Для заполнения существующих ячеек оптимальным будет применение плит ОСП. Со стороны окружающей среды их прячут от ветра мембраной и материалом отделки. При другом способе обустройства деревянного гаража или, вернее, ее обрешетки применяются натуральные доски, которыми зашивают каркас с обеих сторон, при этом, не забывая уложить в образовавшийся проем утеплитель в виде не очень жесткой минеральной ваты.

Процесс строительства конструкции

Для защиты гаража от ветра и осадков, с внешней стороны прежде всего оббивают доски «в черную», применяя крепление внахлест или в шпунт, затем наступает очередь строительной бумаги со специальными водозащитными свойствами, после чего фасад покрывают финишной отделкой.

Расчет колличества строиматериала для гаража 6 на 4. Гараж 6 на 4 проект

Гараж 6х4 на данный момент является оптимальным решением для хранения современного автомобиля. С одной стороны, такой гараж позволяет достаточно свободно открывать двери автомобиля и даже оборудовать небольшое рабочее место. С другой стороны – гараж 6х4 остается довольно экономичным решением и требует для постройки сравнительно небольшое количество стройматериалов. То есть, и не тесно, и без излишеств.

Гараж 6х4 – план

Как построить гараж 6×4. Постройка гаража 6 на 4

Гараж 6х4 на данный момент является оптимальным решением для хранения современного автомобиля. С одной стороны, такой гараж позволяет достаточно свободно открывать двери автомобиля и даже оборудовать небольшое рабочее место. С другой стороны – гараж 6х4 остается довольно экономичным решением и требует для постройки сравнительно небольшое количество стройматериалов. То есть, и не тесно, и без излишеств.

Гараж 6х4 — план

Деревянный гараж 6х4 своими руками

Пожалуй, самым доступным является деревянный гараж 6х4 своими руками. Для его сборки не требуется каких-то специфических инструментов и навыков, по крайней мере, если вы сбираетесь построить каркасный гараж 6х4 из дерева. Гараж из бруса или бревен – отдельный разговор. Сразу объясню почему.

Гараж из бурса или оцилиндрованного брена

Гараж из бурса или оцилиндрованного бревна:

  • Устанавливается на довольно мощный фундамент;
  • Собирается по технологии, которая знакома далеко не каждому;
  • Требует соблюдения длительной технологической паузы на время усадки.

Кроме того, брус и оцилиндрованные бревна – довольно дорогой материал. Например, в Подмосковье, выгоднее строить каркасный гараж 6х4. Но есть в РФ регионы – где именно дерево является самым доступным строительным материалом. Там – наоборот, именно деревянный гараж 6х4, неважно, каркасник, из бруса или из бревен, просто не имеет конкурентоспособной альтернативы. Связано это с наличием дешевой местной древесины и дороговизной доставки стройматериалов из-за труднодоступного местоположения.

Каркасный деревянный гараж 6х4 — самый доступный вариант для удаленных районов.

Каркасный деревянный гараж 6х4

Деревянный гараж 6х4, выполненный по каркасной технологии, доступен, и может быть построен своими руками. Фундамент можно использовать свайный или плитный, сборка каркаса и обшивка его ДСП – дело несложное. Если вы посещали уроки труда в школе, то наверняка умеете пилить, сверлить, закручивать, пользоваться рулеткой и выставлять вертикаль и горизонталь с помощью уровня и отвеса.

Тёплый деревянный каркасный гараж 6х4 строится с применением современных материалов (в том числе гидро- и произоляции)

Конечно, если вы решили построить каркасный гараж из дерева, вам придется столкнуться с такими вещами, как работа с гидро- и пароизоляцией, укладка кровли и т.д. Тут потребуется заранее ознакомиться с особенностям технологии и посмотреть несколько обучающих видео. Но в принципе – ничего сложного.

Металлический гараж 6х4

Металлический гараж 6х4 более привлекателен чем деревянный хотя бы потому, что обычно он обеспечивает лучшие условия для хранения автомобиля. То, что хорошо для человека, далеко не всегда хорошо для автомобиля.

Гараж 4х6 каркас из профиля

Всем известно, что в деревянном доме хорошо дышится. Это действительно так, деревянные стены воздухопроницаемы, но немаловажную роль тут играет и уровень влажности. В деревянном доме он обычно значительно выше, чем в бетонной многоэтажке. Это хорошо для жильцов. Но автомобилю, хранящемуся в деревянном гараже, высокий уровень влажности, наоборот, вреден. Каркасный гараж, если его строить по технологии, с использованием гидро- и пароизоляции, оборудовать вентиляционной системой, будет сухим. Но всё это, конечно, отражается на цене.

Холодный каркасный металлический гараж (гараж 4х6 каркас из профиля)

Но давайте вернемся к предмету обсуждения, это металлический гараж 6х4. Если он собран правильно, сырость в него может попасть только через открытые ворота или через пол или фундамент. Путь сырости, идущей из земли, легко перекроет слой гидроизоляции. Но главное – можно просто купить металлический гараж 6х4 уже готовый к установке, и просто собрать его как конструктор.

Мы строим гаражи из металлопрофиля, если заказчику нужен именно холодный гараж.

Гараж из сэндвич-панелей

Главный недостаток металлического гаража – в нем всегда либо жарко, либо холодно. Комфортная температура в таком гараже – редкость. Это связано с отсутствием какой-либо теплоизоляции и малой теплоемкостью.

Гараж из сэндвич-панелей, построенный на пучинистом грунте зимой

Хорошая теплоизоляция не дает автомобилю в гараже полностью остыть за ночь зимой и сильно нагреться летним днем. Но утеплять гараж из металла смысла нет. Лучше сразу строить гараж из сэндвич-панелей.

Если говорить о каркасниках, то сэндвич-панели будут оптимальным материалом для тёплого гаража.

Гараж из сэндвич-панелей:

  • Ремонтопригоден и долговечен;
  • Значительно дешевле капитальной постройки;
  • Гараж 6х4 собирается очень быстро – дней за 5;
  • Устанавливается в любое время года без ущерба качеству;
  • Сравнительно легкий и не требует мощного фундамента;
  • По уровню теплоизоляции «сэндвич» превосходит остальные строительные материалы;
  • Гараж может быть расположен практически где угодно на территории земельного участка.

Последнее преимущество особенно актуально для тех, кто застраивает свой земельный участок позже соседей. Существуют определенные ограничения, не позволяющие строить капитальный гараж близко к забору с соседями, близко к другим постройкам, в том числе, находящимся на соседних участках… Гараж из сэндвич-панелей капитальной постройкой не является, соответственно, и ограничений относительно его расположения на участке гораздо меньше.

А еще в таком гараже можно жить. Пример — построенный нами гараж-дом 6×4.

Гараж 6х4 из сэндвич-панелей, временно использовавшийся в качестве дома (видео-отзыв)

Капитальный гараж

Бывают случаи, когда нужен капитальный гараж. Например, нужно обеспечить высокую взломостойкость гаража. Это может быть актуально, если гараж расположен далеко от дома и не охраняется, в неблагополучных районах, при хранении особо ценных автомобилей. Тогда нужно использовать бетон, кирпичи или строительные блоки. Но о строительстве таких гаражей я расскажу в следующий раз.

stroy-frost.ru

Особенности эксплуатации гаража из профнастила

После возведения вы поймете, что это самое нетребовательное к уходу строение, не требующее специальных знаний, умений и навыков для правильной эксплуатации. Такой гараж не нужно покрывать снаружи защитными мастиками. Сам по себе профлист, металлопрофиль или трубы уже защищены от внешних воздействий окружающей среды. Цвет не выгорает на солнце, не тускнеет.
Заказать звонок

Сколько стоит каркасный гараж?

Перед тем как купить или построить каркасный гараж под ключ уточняется цена. Она может быть снижена за счет использования бюджетных строительных материалов. Конструкция каркасного типа будет иметь разную стоимость, которая напрямую зависит от затрат на материалы. Правильно произвести расчет каркасного гаража помогает калькулятор онлайн. Вы можете самостоятельно произвести расчет стоимости, используя калькулятор на сайте нашей компании. Занимаемся строительством каркасных гаражей не первый год. Знаем все цены в Москве и Московской области. Сотрудничаем только с ответственными поставщиками качественных материалов и сырья. Благодаря этому мы можем гарантировать высокое качество готовых конструкций. У нас вы можете заказать красивый каркасный гараж. Выбрать конструкцию можно из предложенных вариантов на нашем сайте. Можно предложить свой вариант, по которому будет разработан макет, создано техническое задание. Для начала произведите онлайн расчет каркасного гаража, чтобы точно знать ориентировочную стоимость с учетом используемых строительных материалов, трудозатрат бригады рабочих. Это позволит купить нужное количество стройматериалов, деталей и комплектующих. Информация необходима для того, чтобы не ошибиться с выбором и подобрать правильный вариант для загородного участка или дачи. Купить недорогой вариант – не значит качественный. Чтобы остаться довольными результатом работы бригады строителей вы должны выбрать лучшую компанию специалистов с портфолио, в котором будут собраны лучшие работы, фото, отзывы благодарных клиентов.

Гараж 4 х 6,5 м

Шведские гаражи

г. Москва, Холодильный пер., д. 3, к. 1, с. 2, офис 2125

Телефон

Мы работаем ПН-ПТ с 9:00 до 18:00 https://metgar.ru

Классический гараж на 1 машину. Внутреннее пространство позволяет использовать его для хранения запчастей и хозяйственных принадлежностей.

Универсальные размеры подходят для любого легкового автомобиля.

Схема

Виды

Стоимость рассчитанных проектов

Вариант комплектации Составные части Цена комплекта Цена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля — металлочерепица
  • стены — профнастил
  • карниз — сайдинг
  • рулонные ворота
214 100 руб 294 000 руб
Расширенный вариант Базовый вариант +

  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
227 300 руб 311 850 руб
Базовый утепленный Базовый вариант +

  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
269 100 руб 368 300 руб
Утепленный вариант Расширенный вариант +

  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
290 300 руб 396 900 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Некоторые построенные проекты:

Фото гаражей на 1 машину

вид спереди

белый-белый…

профнастил под камень

кровля и стены — профнастил

кровля и стены — профнастил

секционные ворота
Обычный проект гаража на одну машину имеет несколько особенностей.

Во-первых, в его внешней отделке использован профнастил под кирпич. Для его производства применяется сталь с покрытием Printex. Мы предлагаем данный вид профнастила с разными рисунками — под камень, кирпич и дерево.

Во-вторых, заказчик организовал мастерскую в задней части гаража и для дополнительного освещения были установлены окна большой площади.

В остальном — это стандартный утепленный вариант гаража: металлочерепица в качестве кровли, подшив карниза виниловым софитом, секционные гаражные ворота и т.д.

www.metgar.ru

Преимущества сотрудничества с нашей компании

ГаражСтрой.РФ предлагает лучшие условия сотрудничества в Москве и Московской области.

  • Высокое качество производимых конструкций. Работы проводятся в сжатые сроки.
  • Предоставим скидку от любого конкурентного предложения, при равных технических характеристиках.
  • Осуществляем строительство гаража по современной каркасной технологии с односкатной или двускатной кровлей, под ключ и с гарантией качества.
  • Помогаем выбрать конструкцию гаража из вариантов, предложенных на сайте, цена под предложенными вариантами договорная и зависит от используемых материалов, размера строения, других технических деталей, которые обсуждаются с Заказчиком.

Наша компания имеет широкую специализацию по строительству быстровозводимых каркасных зданий различного назначения — гаражи, склады/ангары, автосервисы/СТО/автомойки/шиномонтажи, торговые объекты — магазины и торговые павильоны, веранды/террасы, пристройки к домам и зданиям различного назначения, поэтому постоянно совершенствуемся и предлагаем лучшие условия. Изучаем и тестируем разные строительные материалы, детали, комплектующие, сотрудничаем только с лучшими производителями (отечественными, зарубежными) строительных материалов, применимых в каркасном строительстве, цена на которые будет приемлемой для жителей Москвы и области. Чтобы купить готовый или заказать новый гараж свяжитесь с нами по телефонам, указанным на сайте или оставьте номер телефона, и мы с вами свяжемся в удобное для Вас время.

Строим каркасный гараж 4 6 + другие популярные размеры!

Одним из наиболее популярных материалов, из которых строится каркасный гараж 4 6 метров, является древесина. Она продается на отечественном рынке по привлекательной цене, без особых проблем выдерживает длительную эксплуатацию и характеризуется наличием ряда других преимуществ.

Особенности самостоятельного строительства

Чертеж каркасного гаража 6 6

Для того чтобы спроектированный своими руками каркасный гараж 4х6 прослужил долгое время, следует придерживаться требований строительных технологий. Древесина предварительно подвергается обработке специальными антисептическими препаратами. При покупке материала надо обратить внимание на качество его структуры – наличие трещин, глубоких сколов и прочих недостатков категорически запрещено.

На выбор будущего владельца гаража доступны две базовых разновидности строительных технологий, каждая из которых имеет кардинальные отличие между собой. Первая предусматривает применение оцилиндрованного бревна, вторая – каркасной конструкции, создаваемой из досок различного сечения.

Создавая каркасные гаражи своими руками 6×4 метра, при выборе в пользу варианта, предусматривающего применение оцилиндрованного бревна, достигается повышенный срок эксплуатации. С другой стороны, итоговая стоимость работ с применением данного материала получится более высокой. Каркасный же вариант обеспечивает более быстрое ведение строительных работ, но при этом не может похвастаться аналогичной надежностью. Практика показывает, что именно каркасный гараж 4х6 пользуется большей популярностью. Причиной тому является более выгодная строительная технология. Выбирая фундамент, эксперты рекомендуют остановиться на монолитной конструкции, представленной в качестве армированной плиты.

Выполнение строительных работ

Строя каркасный гараж 6 на 6, надо сначала определить будущее место расположения. После выбора наиболее удачного участка на территории можно приступить к обустройству фундамента. Главное достоинство деревянной конструкции заключается в небольшом весе готовой постройки. Соответственно, при подготовке основания не надо создавать глубокое основание, обеспечивая очень высокую устойчивость. Все, что требуется сделать – обустроить плитное монолитное основание с мелким заглублением. Этого вполне хватает для обеспечения устойчивости конструкции в целом.

Стены каркасного гаража 4 6

Изготавливая каркасный гараж 8 на 8, многие задаются вопросом касательно того, из чего будет состоять полученный каркас. К бетонному основанию необходимо закрепить нижнюю обвязку с применением анкеров. Брусья также важно надежно зафиксировать. Закончив работы над нижней обвязкой, начинается монтаж вертикальных опор на всех углах. Надежность фиксации обеспечивается благодаря применению металлической арматуры в форме уголка. Также потребуется ряд угловых откосов. Стоит также отметить, что, когда мастер создает гараж 7 на 7 каркасный, следует установить откосы с внутренней стороны. Таким образом, появляется запас свободного пространства для дальнейшей отделки ОСБ-плитой. По завершению работ следует приступить к верхней обвязке. Она обустраивается по аналогичному принципу.

Поскольку гараж 6х6 каркасный будет эксплуатироваться и в зимний период, не будет лишним позаботиться об обустройстве системы утепления. Стены получатся многослойными. В качестве теплоизоляционного материала, как правило, выступает минеральная вата. Альтернативный вариант – пенопласт. При наличии хорошего запаса денежных средств можно выбрать дорогостоящий вариант обшивки в виде профнастила, сайдинга, деревянных досок и так далее. Никаких ограничений нет.

Чтобы гараж 6 на 6 из дерева не протекал, надо заранее позаботиться о правильном обустройстве кровли. Чтобы ее создать, потребуется разработка собственной стропильной системы. В качестве материала для обшивки рекомендуется использовать металлическую черепицу. Устанавливая ее на гараж каркасный 6 6, обеспечивается качественная защита на протяжении длительного периода времени. Тем не менее, настоятельно рекомендуется выбирать материал, на котором отсутствуют следы повреждений или ржавчины. Суть технологии сводится к тому, что при создании обвязки в верхней части создается ряд специальных пазов, на которые и будет устанавливаться каждая стропила.

Создавая каркасный гараж 6х8 проект должен предусматривать наличие запаса свободного пространства для размещения стеллажей. Таким образом, вы сможете хранить все необходимые инструменты и запасные части.

Выводы

Самостоятельно построить каркасный гараж 6х8 не так уж и сложно. Главное – следовать технологии строительства. В противном случае каркасный гараж 6 на 8 не сможет долго прослужить.

garazhtyt.ru

Особенности каркасных домов

Каркасный коттедж представляет из себя, собственно, сам каркас, который по мере возведения обшивается теплоизоляционными материалами и древесноволокнистыми плитами (чаще всего – ОСБ).

Среди основных особенностей таких домов можно выделить следующие:

В Западной Европе обычно строят каркасные дома с гаражом сразу для двух автомобилей

  1. Обычно под каркасный коттедж обустраивают армированный ленточный фундамент (если речь про двухэтажные строения – это обязательно). Однако если дело касается небольшого одноэтажного строения, то может быть использован и более дешёвый столбчатый фундамент;
  2. Дом является полностью деревянным, что, с одной стороны, позволяет по минимуму нагрузить фундамент, с другой – должна быть обеспечена хорошая пожаробезопасность такого объекта. Кстати, готовые чертежи и фото таких коттеджей легко можно найти сегодня в сети;
  3. Установка окон, вырубка дверных проёмов должны осуществляться одномоментно с возведением дома;
  4. Отапливать щитовой каркасный дом можно чем угодно, главное – это обеспечить пожаробезопасность. Сразу стоит сказать: даже при том условии, что стены дома будут обработаны специальным огнеупорным составом, каркасный дом от небольшого очага может вспыхнуть как спичка. Это, пожалуй, будет главным его недостатком;
  5. Для внутренней и внешней отделки не рекомендуется использовать тяжеловесные отделочные материалы типа натурального и искусственного камня. Если дом двухэтажный, то на втором этаже цементную стяжку делать запрещается;
  6. Конструкция дома с террасой позволяет пристроить к нему любое помещение, причём не только деревянное, но и любое другое (популярны пристройки из пеноблоков. например).

Под каркасный жилой дом обычно устанавливают армированный ленточный фундамент.

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен
Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

kakpravilnosdelat. ru

Сколько нужно блоков на гараж 6 на 4: расчет колличества материала

Владельцы транспортного средства рано или поздно сталкиваются с вопросом безопасного хранения своего «железного коня». Если у вас имеется несколько десятков квадратных метров свободной земли, разместите на них гараж. Оптимальные габариты помещения определяются исходя из размеров автомобиля. Для большинства легковых машин гараж 6 на 4 – наиболее приемлемый вариант. На имеющейся площади свободно можно поместить авто, полки, стеллажи для инструментов и запчастей. Если с габаритами помещения все достаточно просто, то выбор материалов для здания может поставить в тупик даже опытного строителя.

Сравнительная характеристика материалов

Современный рынок стройматериалов предлагает огромное количество материалов, пригодных для возведения гаража. Для кладки стен чаще всего используется силикатный кирпич, шлакоблок, пеноблок. Последние два вида имеют неоспоримое преимущество перед кирпичом – сравнительно больший размер, благодаря чему возведение стен происходит гораздо быстрее, а сам процесс кладки – легче. Рассмотрим более детально характеристики шлакоблока и пеноблока.

Шлакоблок

Шлакоблок используется для строительства хозпостроек уже не один десяток лет. Популярность данного строительного материала обусловлена его невысокой стоимостью. Он обладает большим количеством других достоинств:

  • высокие характеристики прочности;
  • пожаробезопасность;
  • долговечность;
  • простота кладки;
  • экономный расход раствора.

Не лишены блоки и недостатков, к ним относятся гигроскопичность, низкая звукоизоляция и высокая теплопроводность. Чтобы гараж 6 на 4 был более теплым, его стены необходимо будет утеплить. Вес блоков зависит от их пустотности, но даже на 50% пустотные брикеты имеют немалую массу. Выбирая шлакоблок в качестве строительного материала, стоит знать сколько нужно шлакоблоков на гараж 6 на 4 и позаботиться о возведении капитального фундамента.

Пеноблок

Пеноблок – сравнительно новый материал, состоящий из песка, цемента и пенообразующего компонента. Состав брикетов позволяет отнести данный стройматериал к экологически чистым. Кладка пенобетонных блоков будет под силу даже строителям, не имеющим большого опыта. Если вы решили возводить стены из данного материала, то вам необходимо знать сколько нужно пеноблоков на гараж, но не лишней будет информация об их достоинствах:

  • небольшой вес;
  • простота в обработке;
  • низкая теплопроводность;
  • прочность;
  • звукоизоляционные свойства;
  • пожаробезопасность;
  • влагостойкость.

К недостаткам пенобетонных брикетов можно отнести необходимость возведения каркаса. Стены из пеноблока нуждаются во внешней и внутренней отделке.

Важно! Желательно приобретать пеноблоки от одного производителя и из одной партии. Размеры блоков из разных партий могут разниться, что приведет к необходимости использования большего количества клея, либо дополнительной обработки камня.

Расчет количества стройматериалов

Характеристики пеноблока

Узнать сколько нужно блоков на гараж – не сложно. Большинство людей в качестве строительного материала выбирают пеноблоки размером 200х300х600 мм. Поэтому стоит рассмотреть расчет количества брикетов на их примере. Первое, что нужно определить – во сколько рядов они будут укладываться. Разделив высоту гаража, а именно 2,4 м., на высоту блока – 0,3 м., получим 8 рядов. Далее следует определить, сколько надо уложить пеноблоков в каждый ряд. На 6-метровую стену уйдет 10 брикетов, а на короткую стенку: 4/0,6=6,67. От полученного числа нужно отнять 1 – число, учитывающее припуски на швы, округлив, получаем 6.

Большую часть второй 4-хметровой стены занимают ворота, ширина которых составляет 2,5-3 м. Справа и слева от ворот необходимо уложить по одному брикету, а на 1 ряд их понадобится 2. Находим сумму: 10+10+6+2=28 штук в одном ряду по всему периметру здания. Полученное число нужно умножить на 8, получаем, что на здание понадобятся 224 пеноблока. Аналогичный алгоритм применяется для подсчета количества блоков, имеющих другие размеры, а также для здания с иными габаритами.

Конечно, данный способ не позволит вам рассчитать объем стройматериалов с точностью до кирпича, но узнать приблизительно, сколько блоков нужно на гараж вы сумеете. Узнать с большей достоверностью, какое количество стройматериала стоит закупить можно, если учесть толщину швов. Не стоит забывать, что поддон может содержать бракованные брикеты, а часть блоков приходится выбрасывать вследствие порчи.

vseogarage.ru

Как и из чего строить

Большинство владельцев частных участков стремятся обзавестись гаражом в первую очередь, что неудивительно, учитывая климатические условия на значительной части страны. Гаражи возводятся двумя способами: в виде пристройки к жилому дому и как отдельное строение; у каждого варианта есть свои достоинства и недостатки.

Примыкающий к дому гараж экономнее в строительстве: из-за общей стены сокращается расход строительного материала, гаражную пристройку проще оборудовать коммуникациями и сигнализацией. Внутрь можно попасть через смежную дверь, не выходя на улицу (что особенно приятно в дождь или мороз). Минусом пристроенной конструкции является шум и запах бензина, проникающий в жилые помещения; к тому же возведение пристройки не всегда удобно.

Альтернативный вариант, отдельно стоящий гараж, гораздо шире распространенное решение. Его размеры определяются габаритами железного друга; для большинства автомобилей приемлемым вариантом станет гараж 6х4. В постройке такого размера найдется место не только для машины, но и для инструментов (а, возможно, и для небольшой мастерской).

Гараж-пристройка к жилому дому Источник tunwma.com

На строительном рынке имеется немало стройматериалов, пригодных для возведения гаража, включая профнастил и силикатный кирпич. Набирающими популярность вариантами являются блочные материалы, произведенные из различного сырья. Главным их преимуществом служит большой размер блоков, позволяющий ускорять и упрощать процесс кладки.

Гараж 6 на 6

Как построить гараж 6 на 6 метров, этот вопрос интересен многим автолюбителям. После того, как принято решение строить гараж, нужно составить проект. В проекте важно учесть количество автомобилей, которые будут находиться в гараже, их размеры, место для свободного доступа к автомобилю, возможность установки стеллажей для хранения инструментов и запчастей, материалы из которых будет изготовлен гараж.

Схема постройки

Стандартные размеры помещения на 1 автомобиль не превышают 6х4 метров. Этого достаточно для содержания легкового автомобиля.

Но если планируется установка 2 машин, то размеры гаража увеличиваются, и могут составлять 6х6 метров.

Как сделать проект на 2 машины

При планировании гаража на 2 автомобиля следует делать расчет, исходя из того, что средний размер ширины одной машины равен 1,7-2 метра, по бокам для прохода с каждой стороны надо прибавить по полметра, ширина гаража будет составлять 4-5 метров. Но для того, чтобы не возникало проблем с парковкой автомобиля, лучше увеличить этот размер до 6 метров. Это даст возможность установки стеллажей для хранения необходимой утвари для ухода за автомобилем.

Рассчитывать длину помещения тоже надо с учетом длины машины. В среднем длина легкового автомобиля составляет 4,6 метра, плюс не менее полуметра спереди и сзади авто, таким образом минимальный размер 6 метров. Получаем оптимальный размер 6 на 6. При проектировании помещения на 1 машину производят такие же расчеты. Оптимальным размером такого гаража будет 6х4 м.

Материалы для строительства

После того как утвержден проект, определено место под постройку, надо составить смету на материалы, которые будут использованы для строительства:

  1. Фундамент: арматура, бетон, песок. Возведение любого здания начинается с фундамента. Для этого выкапывают траншею, дно засыпают песком, укладывают арматуру и заливают бетоном.
  2. Цоколь: кирпич, цемент, песок, рубероид. Можно обойтись без цоколя, но чтобы защитить помещение от влаги, сделать его более теплым, после того как фундамент схватился, возводят стену из красного кирпича высотой не более 50 см, сверху покрывают рубероидом.
  3. Стены: белый или красный кирпич (пеноблок, бетон, дерево), цемент, песок. Более надежным материалом для стен гаража считается кирпич. Стены начинают укладывать с установки углов, продолжают до нужной высоты (примерно 2,5-3 метра). При этом устанавливают деревянные балки для места под ворота.
  4. Ворота делают на заказ. Они могут быть электрические в виде рольставни, сдвижные, секционные или распашные.
  5. Крыша: бюджетный вариант это шиферная кровля, доска не обрезная, асбоцементный шифер, рубероид. Для односкатной крыши сначала устанавливают деревянные балки в продольном положении, затем делают обрешетку из досок и прокладывают рубероидом для гидроизоляции. В конце монтируют шиферные листы.
  6. Пол: бетон, песок. Для заливки пола бетоном необходимо утрамбовать землю, сделать подушку из песка, выровнять. Когда песок немного осядет утрамбовать, залить бетоном, выровнять деревянной шваброй. Когда бетон схватится, можно заняться отделкой пола. Это может быть керамическая плитка или деревянный пол, но можно оставить бетон без отделки.
  7. Отделка: внутренняя, внешняя. После того, как закончено строительство, можно приступить к внутренней отделке. Стены можно оштукатурить или обшить гипсокартоном или деревянными рейками. Перед покраской или нанесением декоративной штукатурки необходимо стены загрунтовать. Для внешней отделки можно использовать сайдинги, декоративную штукатурку, обшивку деревом.
  8. Утепление. Утеплить гараж можно при помощи крепления к внутренней обрешетке крыши минеральной ваты, затем к ней прикрепляют парабарьер, а затем обшивают пластиком или деревянными плитами. Если потолок выполнен из железобетонных плит, то утеплять его надо с внешней стороны. Для этого используют пенопласт, покрывают его рубероидом или подкровельной пленкой, а затем делают стяжку из штукатурки. Можно установить отопительную систему.
  9. Вентиляция. Если гараж не имеет отопительной системы, то будет достаточно приточно-вытяжной вентиляции. Но в отапливаемых и во встроенных в дом гаражах необходима вентиляционная система.
  10. Освещение.

Схема проводки электрической системы должна быть заложена на стадии проектирования и проведена до начала внутренней отделки. По такой же схеме можно выполнить строительные работы для гаража на одну машину 6 на 4 м.

tvoygarazh.ru

Проект гаража 4 х10 м

Гараж для одной или двух машин 4 х 10 м. Возможна различная комплектация и планировка. Стоимость комплекта материалов. Внешний вид, схемы, фото.

Стандартный удлиненный гараж 4х11 предназначен для хранения двух машин и использовании остального места под хозяйственные и бытовые нужды. Например, как место хранения садового инвентаря, малой сельхоз техники или скутеров.

Гараж 4х10 м – сокращенная версия гаража. Сделано это было намеренно, из-за проблем с наличием свободного места на земельном участке.

Даже в таком размере гараж представляет собой отличное место хранения машин. А для хранения инвентаря можно поставить и хозблок отдельно.

Схема

Схема

Виды

Стоимость комплектов

Вариант комплектации Составные части Цена комплекта Цена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля — металлочерепица
  • стены — профнастил
  • карниз — сайдинг
  • рулонные ворота
317 135 руб 434 335 руб
Расширенный вариант Базовый вариант +

  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
328 325 руб 450 895 руб
Базовый утепленный Базовый вариант +

  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
346 355 руб 475 320 руб
Утепленный вариант Расширенный вариант +

  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
407 928 руб 556 905 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Комплектация гаража

Существуют три варианта комплектации:

  • Базовый вариант – все что необходимо. В базе каркас с внешней обшивкой, кровля, подшив кровли и ворота;
  • Расширенный вариант. К базовому варианту прибавлены водосток, секционные ворота, окно и дверь. Водосток направит воду в дренажную систему или бочку, секционные ворота более надежны и на них можно установить автоматический привод, проветривание можно сделать через окно и дверь – это дополнительные возможности.
  • Утепленный вариант – отличается наличием утеплителя, толщиной в 100 мм, внутренней отделкой и пленками для гиро-пароизоляции.

Каждый может выбрать свой вариант комплектации, в зависимости от условий эксплуатации гаража. Если вы приезжаете только на лето, можно заказать базовый вариант гаража.

Строительство гаража с хозблоком, 7х7м (сентябрь 2018)

Солнечногорский р-н, Мерзлово
Фундамент — монолитная лента

Цоколь — бетонные блоки

Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Как построить отдельный гараж | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья посвящена тому, как построить отдельный гараж . Строительство небольшого гаража на одну машину требует грамотного планирования и качественных материалов, поэтому не торопитесь выполнять предварительные этапы. Также было бы неплохо спроектировать гараж с учетом дверей и окон, которые вы собираетесь использовать. Таким образом, вы можете оформить проем профессионально.

Для строительства гаража обычно требуется разрешение, поэтому вам необходимо ознакомиться с местными строительными нормами, прежде чем начинать фактическое строительство.Есть много юридических требований, которые вы должны принять во внимание, поэтому обязательно изучите проблему, прежде чем начинать строительство. Учитывая, что в данном проекте речь идет о отдельно стоящем гараже, необходимо выкопать глубокие фундаменты (под линией промерзания), добавить арматурную конструкцию и залить бетоном.

Принимая во внимание проект, мы настоятельно рекомендуем вам нанять инженера и соблюдать местные строительные нормы и правила. Кроме того, необходимо построить стены каркаса на ровной поверхности, прежде чем прикреплять их к бетонной плите. Просверлите направляющие отверстия в подоконниках и закрепите их на анкерных болтах в плите. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что стены ровные, и столярный угольник, чтобы проверить, прямые ли углы. Посмотреть все мои Премиум-планы можно в Магазине .

 

Сделано по этому чертежу

 

Чтобы построить небольшой отдельно стоящий гараж , вам необходимо использовать следующее:

Материалы

  • A — 14 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 240″, 1 шт. — 233″, 4 шт. — 36″, 8 шт. — 39″  СТЕНА A
  • A — 1 шт. 2×4 — 48″, 14 шт. — 9 1/2″, 10 шт. — 37 1/2″, 2 шт. — 76 1/2″ СТЕНА   A
  • B — 4 шт. 2×4 — 90 дюймов, 1 шт. — 137, 1 шт. — 144″, 2 шт. — 18 1/2″   СТЕНА B
  • B  – 2 шт. 2×4 – 82 1/2”, 7 шт. -2″, 2 шт. 2×6 – 103″  СТЕНА B
  • C  – 13 шт. пиломатериала 2×4 – 90″, 2 шт. – 240″, 1 шт. – 233″  СТЕНА C
  • D — 7 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 137″, 1 шт. — 144″  СТЕНА D
  • E  – 15 кусков фанеры 1/2″ – 4×8′ НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ

  • 2 винта 1/2″
  • Гаражные ворота
  • герметик для пола в гараже

Инструменты

Советы

  • Нанять инженера перед заливкой фундамента
  • Временно закрепите стены скобами

Время

Связанные

 

 

 

Строительство отдельного гаража

Строительство отдельно стоящего гаража

 

Главный совет: Построить простой гараж на одну машину — сложный проект, так как он требует многих навыков и обширных знаний по теме.Поэтому вы должны спланировать все, начиная с опор и заканчивая размером двери, в соответствии с вашими потребностями. Мы не будем акцентировать внимание на фундаменте гаража, так как структура почвы зависит от вашего местоположения, поэтому вам следует нанять инженера для выполнения работы.

 

 

Как построить отдельный гараж

Сборка бетонной плиты

 

Строительство отдельно стоящего гаража обычно не требует глубоких фундаментов, как в случае с пристроенными конструкциями.Поэтому вам нужно использовать неглубокие фундаменты с арматурными стержнями 1/2 дюйма по краям. Кроме того, необходимо привязать плиту к фундаменту проволочной сеткой. После заливки фундамента вы должны дать бетону застыть в течение примерно 24 часов.

Умный совет: Разместите бетонные блоки по центру поверх фундаментов и утрамбуйте внутри 4-дюймового слоя гравия. Добавьте арматуру из арматуры или строительной проволоки и залейте бетоном, чтобы получить ровную поверхность. Не забудьте установить анкерные болты через каждые 6 дюймов внутри блоков, чтобы прикрепить деревянные порожки к плите.

 

Строительство боковых стен (А)

 

Первым этапом проекта является строительство боковой стены гаража на одну машину с дверным проемом и двумя оконными проемами. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно удвоить пластины, чтобы получить жесткую раму. Кроме того, вам нужно расставить шпильки, как на чертежах, иначе вы не сможете правильно прикрепить листы фанеры 4х8.

Умный совет:  Установите триммерные шпильки и двойные перемычки, чтобы усилить каркас гаража.Постройте стены на ровной поверхности, убедившись, что вы просверлили направляющие отверстия, прежде чем вставлять 3-дюймовые оцинкованные винты. Кроме того, используйте столярный угольник, чтобы проверить, прямые ли углы.

 

Строительство передней стены (В)

 

При обрамлении передней стены гаража следует позаботиться о том, чтобы проем был достаточно большим для двери. Очень важно сделать правильное планирование, иначе гаражные ворота могут не влезть в проем, а любой ремонт увеличит стоимость проекта. Как вы можете заметить в планах, вы должны построить двойную стойку из бруса 2×6, чтобы добавить дополнительную поддержку конструкции.

 

Планы боковых стен (C)

 

Продолжайте работу по дереву, построив другую боковую стену. Как видно на изображении, вы следуете инструкциям, описанным в планах, и строите стену на ровной поверхности. Проверьте, прямые ли углы после установки компонента.

 

Строительство задней стенки (D)

 

Возведение задней стены гаража — простая задача, так как здесь нет проемов или других сложных задач.Убедитесь, что вы разместили шпильки на одинаковом расстоянии друг от друга, каждые 24 дюйма по центру, и следуйте планам, чтобы уменьшить отходы резки при креплении внешних стен.

 

Монтаж стен

 

При установке стен следует закрепить их анкерными болтами в бетонной плите. Кроме того, важно выровнять обрамление стены с обоих концов и проверить, идеально ли они отвесны. Зафиксируйте стены на месте временными скобами, если хотите получить профессиональный результат.

 

Установка стеновых рам

 

Затем установите переднюю и заднюю стенки и прикрепите их к остальной части конструкции распорками, как показано на рисунке. Просверлите пилотные отверстия в соседних стенах, чтобы сделать всю конструкцию жесткой. Убедитесь, что стены идеально ровные, а верхние пластины горизонтальны, используя спиртовой уровень.

 

Крепление наружных стен

 

Крепление фанерных листов толщиной 1/2 дюйма к каркасу — несложная работа, если вы правильно построили конструкцию и правильно расставили стойки.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно вырезать листы вокруг дверного проема, используя хорошую циркулярную пилу. Убедитесь, что вы делаете точные измерения, если хотите получить профессиональный результат.

Умный совет: После выравнивания листов с обоих концов вы должны закрепить их на месте с помощью 1 1/4″ шурупов или гвоздей через каждые 6″ вдоль шпилек.

 

Атака на фанерные листы

 

На противоположной стороне гаража вы должны установить полные листы, что означает, что больше не нужно мерить и резать.Выровняйте листы в верхней части каркаса и закрепите их на месте шурупами или гвоздями 1 1/4 дюйма.

 

Монтаж наружных стен

 

Продолжайте проект, как описано выше. Как вы можете заметить на чертежах, листы фанеры следует подогнать под нужный размер, если вы хотите получить профессиональный результат. Внимательно отметьте линии разреза на листах, иначе они не встанут на место должным образом. Не оставляйте зазоров между листами, если хотите профессионально защитить гараж от влаги.

 

Крепление фанеры к задней стенке

 

Прикрепите полноразмерные фанерные листы к задней стене гаража и закрепите их на месте с помощью 1 1/4″ шурупов или гвоздей. Убедитесь, что вы вставили винты правильно, проверяя, находятся ли их головки на одном уровне с поверхностью.

 

Как построить небольшой гараж

 

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах. Чтобы получить профессиональный результат, заполните отверстия и зазоры шпатлевкой по дереву и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов.Проверьте, нет ли торчащих винтов, и при необходимости устраните проблему.

Умный совет:  Если вы хотите посмотреть, как построить крышу гаража, а также как установить наличники, настоятельно рекомендуем прочитать остальные части статьи.

 

 

Спасибо, что прочитали наш проект о том, как построить отдельный гараж , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. Не забудьте поделиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

<< Предыдущая | Следующий >>

Что дешевле металлический или деревянный гараж?

Не всем из нас посчастливилось иметь дом со встроенным гаражом; вместо этого наши автомобили и мотоциклы занимают подъездные пути и отведенные места на обочинах. Тем не менее, для тех, у кого достаточно свободного места, гараж, безусловно, является стоящей инвестицией. Они не только обеспечивают безопасность и безопасность наших автомобилей, даже снижая в некоторых случаях дорогостоящие страховые взносы, но также могут оказаться бесценным пространством для хранения садовых инструментов, спортивного инвентаря или игрушек.

Выбор между традиционным или изготовленным на заказ металлическим гаражом является важным решением, поскольку существует множество соображений. Для чего вы будете использовать свой гараж? Как долго вы хотели бы, чтобы это продолжалось? Сколько времени (или энергии) вы должны посвятить обслуживанию? С каким бюджетом вы работаете? Вы бы предпочли стальной гараж или традиционный деревянный? Оба типа гаражей будут выполнять одинаковую функцию, но есть некоторые различия, которые следует учитывать.

Традиционно люди предпочитают строить гаражи с деревянным каркасом, а не с металлическими гаражами из-за высокой цены и отсутствия стали. Однако популярность использования стали для возведения гаражных построек за последние 60 лет возросла. Это может быть связано с некоторыми факторами, такими как время и стоимость строительства. В этом разница между металлическими гаражными постройками и гаражными постройками с деревянным каркасом.

Деревянные гаражи и виниловые гаражи — это сборные гаражи, построенные амишами. Деревянные и виниловые гаражи очень похожи, но с одним отличием — это сайдинг. Деревянные гаражи построены из сайдинга duratemp T1-11, гарантия на который составляет 25 лет.Эти гаражи окрашены двумя слоями краски. Среднее время покраски составляет около десяти лет, что означает, что деревянный гараж требует наибольшего обслуживания из трех разных гаражей.

Виниловые гаражи снаружи обшиты голландским виниловым сайдингом толщиной 4″, а внутренняя часть стен отделана фанерой толщиной 1/2″. Дополнительные материалы, необходимые для строительства виниловых гаражей, делают его самым дорогим из трех гаражей, однако, по сравнению с деревянными гаражами, которые необходимо красить, виниловые гаражи никогда не нужно красить, что сэкономит вам время и деньги в будущем. .

Стены и крыша металлических гаражей состоят из металлического листа толщиной 29, который не требует покраски, поэтому не требует обслуживания, как и виниловые гаражи, за исключением того, что металлический гаражный сайдинг намного более долговечен по сравнению с виниловым сайдингом, который может быть поврежден травоядным или острым предметом.

Деревянные и виниловые гаражи могут быть с полом или без пола. Металлические гаражи строятся только без пола. Основание для всех гаражей должно быть ровным и может быть уложено на гравий, асфальт или бетонную плиту.Деревянные и виниловые гаражи поставляются полностью собранными. Их деревянные и виниловые гаражи также бывают двухэтажными, если вам нужно еще больше места. Металлические гаражи строятся на месте. Большая часть металлических конструкций гаражей устанавливается в течение одного дня.

Обзор стального гаража

Если вы ищете недорогой и быстрый в строительстве гараж, возможно, вам стоит подумать о покупке стального гаража. Стальные гаражи отлично подходят для домашнего использования, хранения малого бизнеса и даже промышленных применений.

Большинство стальных гаражей являются сборными, то есть основные компоненты изготавливаются на заводе. Когда комплектующие будут доставлены на вашу площадку, гараж останется только собрать. Если у вас есть строительный опыт или вы обладаете особыми способностями, вы можете сэкономить значительную сумму денег, собрав гараж самостоятельно.

Наборы стальных гаражей бывают самых разных размеров, форм и конфигураций. Вы можете построить гараж на одну или две машины или сэкономить время и деньги, выбрав простой навес для машины.Гаражные комплекты можно заказать с индивидуальными функциями, такими как окна, специальные двери или освещение.

Сколько стоит стальной гараж?

Цены зависят от размера и дизайна. На них также влияют такие факторы, как местные материалы и стоимость рабочей силы. Как правило, стальные гаражные комплекты стоят от 5000 до 30 000 долларов. Комплекты для навеса относятся к нижней части этого ценового диапазона, в то время как гараж размером 50 × 100 футов с мастерской относится к верхней части. Однако эти цены не включают фундамент или установку.

С другой стороны, бюджет стального гаража составляет около 10-25 долларов за квадратный фут, включая фундамент и установку.

Стальной гараж Pros

  • Менее дорого. Поскольку большинство стальных гаражей являются сборными, они, как правило, дешевле, чем деревянные гаражи. Вы существенно сэкономите на строительстве.
  • Прочный и долговечный. Сталь — прочный материал с очень длительным сроком службы. Он устойчив к повреждениям, устойчив к гниению и пожаробезопасен.Большинство стальных гаражей прослужат от 20 до 30 лет и более.
  • Быстрее строить — сборные стальные гаражи требуют меньше времени на строительство. Они возводятся быстрее, чем деревянные гаражи, потому что им требуется очень небольшая внутренняя поддержка.
  • Экологичность — сталь является одним из самых перерабатываемых материалов. Вы можете купить комплект стального гаража, сделанный из переработанных материалов, или вы можете переработать свой стальной гараж, когда он больше не нужен.

Стальные гаражные минусы

  • Не так привлекательно. Большинство людей находят стальные гаражи менее привлекательными, чем деревянные.Есть меньше вариантов цвета и дизайна, из которых можно выбирать, а здания, как правило, выглядят шаблонно.
  • Проблемы с ржавчиной/конденсацией – Конденсат имеет тенденцию накапливаться в стальных зданиях, что может привести к ржавчине. Конденсат также может повредить инструменты в гараже.
  • Может быть сложно построить — для стальных гаражных комплектов обычно требуются специальные инструменты. Строительство стального гаража требует определенных технических знаний, которых нет у многих мастеров, занимающихся своими руками.
  • Местные ограничения. В некоторых районах местные строительные нормы и правила запрещают строительство стальных зданий.Уточните в своем городе перед покупкой комплекта.

Преимущества стального гаража

В то время как между поклонниками традиционных деревянных гаражей и металлических гаражей бушуют жаркие споры, важно отметить некоторые основные преимущества металлических гаражей по сравнению с деревянными. Ниже приведены некоторые из основных преимуществ строительства металлического гаража на вашем участке:

Прочность:

Как традиционные, так и металлические гаражи могут быть построены в соответствии с погодными условиями в вашем районе.Тем не менее, деревянные гаражи не обладают долговечностью стальных гаражей в долгосрочной перспективе. Жестокая погода может вызвать деформацию и растрескивание древесины, что в конечном итоге приводит к более серьезным проблемам, таким как гниение и протечки. Металлические гаражи и гаражные комплекты производятся для прохождения процесса оцинковки, чтобы противостоять этим элементам и лучше защищать содержимое гаража.

Значение:

Когда дело доходит до получения максимальной отдачи от затраченных средств, нет равных. Деревянные гаражи дороже в строительстве и обслуживании, чем металлические гаражи.Если вы занимаетесь рукоделием, вы можете сэкономить больше, купив металлический комплект для гаража и соорудив его самостоятельно.

Гибкость:

Конструкции металлических гаражей легко настраиваются в соответствии с вашими вкусами, бюджетом и потребностями. Возможно, в будущем вы планируете добавить мастерскую в свой гараж. Металлические гаражи можно легко и недорого модифицировать в соответствии с вашими меняющимися потребностями. Хотя вы также можете добавить деревянную конструкцию, это будет гораздо более дорогой и трудоемкий процесс.

Техническое обслуживание:

Со временем деревянные гаражи подвержены гниению, растрескиванию, термитам, плесени, деформации и другим проблемам, что приводит к значительному объему текущего обслуживания. Вы также можете ожидать восстановления или перекраски своего деревянного гаража каждые пять-десять лет. Поскольку специальный цвет наносится на сталь в процессе производства, она гораздо дольше выдерживает воздействие матушки-природы.

Обзор деревянного гаража

Деревянные гаражи являются более традиционным выбором.Древесина была предпочтительным строительным материалом задолго до того, как кто-то подумал об использовании стали. Как и в случае со стальными гаражами, доступны сборные комплекты. Или вы можете нанять строителя, чтобы построить свой деревянный гараж с нуля.

Сборные деревянные гаражи аналогичны сборным стальным гаражам. Они продаются в различных формах и размерах, и вы можете заказать такие функции, как окна, двери, вентиляционные системы и освещение. Детали заводского изготовления поставляются полностью готовыми к сборке, с уже просверленными отверстиями для болтов и креплений.

Сколько стоит деревянный гараж?

Деревянные гаражи дороже стальных. Но общая стоимость зависит от многих факторов, самым важным из которых является то, покупаете ли вы готовый комплект или нанимаете строителя. На стоимость также влияют размер и конфигурация гаража, а также то, какую часть строительства вы берете на себя, а не сдаете в аренду.

Очень маленький сборный деревянный гараж может стоить от 10 000 до 15 000 долларов по сравнению с примерно 5 000 до 8 000 долларов за комплект стального гаража аналогичного размера.Это без учета стоимости фундамента и работ. Деревянный гараж, построенный с нуля, легко может стоить многие десятки тысяч — даже 100 000 долларов и более.

Деревянный гараж Профи

  • Более привлекательный. Большинство людей считают деревянные гаражи более привлекательными, чем гаражи из стали. Есть больше стилей, отделки и цветов, из которых можно выбрать. А деревянные гаражи можно покрасить в тон вашему дому.
  • Энергоэффективность. Деревянные гаражи намного легче изолировать, обогревать и охлаждать. Они сохраняют тепло зимой и прохладу летом.
  • Легче построить — большинство строителей и самодельщиков лучше знакомы с методами деревянного строительства. Никаких специализированных инструментов не требуется.

Деревянные минусы гаража

  • Дороже – Деревянные гаражи значительно дороже стальных.
  • Не такой экологичный. Деревянные гаражи часто изготавливаются из девственной древесины, а не из переработанных материалов.
  • Требует большего ухода — древесина требует регулярного ухода, чтобы предотвратить гниение, грибок или заражение насекомыми.Древесину также необходимо красить или морить каждые несколько лет.

Время строительства

На проектирование деревянного каркасного гаража уходит много времени, но больше времени требуется при строительстве любого здания с нуля. Металлические гаражные постройки требуют меньше времени для строительства, чем гаражные постройки с деревянным каркасом, в основном потому, что панели или секции, используемые для его строительства, являются сборными. Это означает, что они уже изготовлены в металлообрабатывающих цехах. Используемые металлические панели уже изготовлены заранее.В отличие от деревянных рам, которые нужно собирать по частям, а затем резать и скреплять гвоздями, металлические секции предварительно устанавливаются и могут быть легко скреплены болтами, чтобы получился прочный и долговечный гараж, который прекрасно выдержит испытание временем.

Сэкономленное время — это сэкономленные деньги

Металлические гаражные постройки экономят больше времени на строительство, что делает их более экономичными в эксплуатации. Гаражи с деревянным каркасом требуют опыта архитектора, а архитекторы стоят больших денег. Металлические гаражные постройки не требуют архитектора, поэтому они сэкономят вам много денег.

Поскольку металлические панели и другие строительные элементы, используемые при строительстве металлических зданий, изготавливаются в цехах. Когда изготовители используют этот подход к производству, для строителя более экономично покупать оптом.

Гибкость

Одним из недостатков металлических гаражных строений является то, что они имеют одинаковый внешний вид. Достижения в области технологий позволили строить металлические здания, чтобы они выглядели как оригинальные здания, построенные из палочек с нуля. Они доступны в различных цветах, фасадах, формах и размерах.Вы можете выбрать свой дизайн в соответствии с вашими предпочтениями, не консультируясь с архитектором. Хотя гаражные здания с деревянным каркасом изготавливаются по индивидуальному заказу или имеют более индивидуальный вид, металлические гаражные здания также могут иметь такое же ощущение, если вы знаете, с какими поставщиками поговорить.

Материал

Еще одним преимуществом металлических гаражей является то, что они защищены от термитов, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что ваш гараж может просто рухнуть в любой момент. Также нет необходимости покрывать стены металлического здания специальными составами для придания им водостойкости. Кроме того, вы можете быть уверены, что ваши автомобили будут защищены от грома, дождя и молнии, особенно от огня, поскольку дерево является легко воспламеняющимся материалом.

Цена

Одним из первых преимуществ стального гаража или навеса над деревянным является цена. Как правило, деревянные навесы и гаражи дороже, чем металлические. Конечно, на цену могут повлиять многие факторы, в том числе размер здания и точный тип используемых материалов. Но если вы сравните все затраты, связанные с деревянной конструкцией, такие как первоначальные затраты на материалы, затраты на установку, затраты на техническое обслуживание и срок службы материала, с теми же факторами для металлического здания того же размера, металлическое здание обычно более дешевый.Таким образом, если вы ищете доступный способ защитить свой автомобиль, металл может быть идеальным для вас.

Техническое обслуживание

Вторым преимуществом стального навеса или гаража по сравнению с деревянным является техническое обслуживание. Деревянные конструкции требуют тщательного ухода и обслуживания. Вам нужно часто осматривать древесину на наличие признаков коробления, гниения, повреждения вредителями и других проблем. При наличии проблем древесину необходимо заменить. Древесину также необходимо красить и морить, чтобы она выглядела наилучшим образом.Металл требует гораздо меньше ухода, что идеально подходит для тех, кто хочет вариант, не требующий особого ухода.

Экологичный

Одним из менее известных преимуществ металлических навесов по сравнению с деревянными является то, что металлические навесы экологичны. Чтобы построить деревянный навес, нужно срубить много деревьев. Как только срок службы деревянного навеса истекает, пиломатериалы обычно выбрасывают. Когда дело доходит до металлических навесов и гаражей, сам металл может быть изготовлен из переработанных кусков металла.Как только срок службы металлического навеса подходит к концу, его можно снова переработать, что поможет ему стать чем-то еще полезным, а не просто занимать место на свалке.

Безопасность

Последним преимуществом стального гаража или навеса над деревянным является безопасность. Металл невосприимчив к огню. С другой стороны, дерева нет. Древесина может загореться, быстро позволяя огню расти и распространяться. Древесина также может быть заражена древоядными вредителями, грибком, плесенью и плесенью, к которым металл устойчив.Металл помогает защитить инвестиции, сделанные вами в навес или гараж, и защитить предметы, хранящиеся в навесе или гараже.

Вы присматриваетесь к изготовленным на заказ металлическим гаражам для ваших любимых автомобилей или к металлическим гаражным комплектам, чтобы спрятать все вещи, которые больше не помещаются в вашем доме? Большое внимание всегда уделяется безопасности. Оба типа гаражей рассчитаны на суровые погодные условия и обеспечивают защиту ваших ценных вещей. А вот металлические гаражи дают владельцам недвижимости дополнительное спокойствие благодаря меньшей пожароопасности, что позволяет предотвратить полную утрату в случае пожара. Некоторые страховые компании даже предлагают скидки на стальные здания.

Деревянные гаражи

Традиционный вариант, деревянные гаражи прекрасно вписываются в загородный коттедж, дополняя цветы и частокол. Однако не обманывайтесь их внешним видом, поскольку деревянные гаражи обычно строятся из прочной древесины с шипами и пазами, что делает их защищенными как от непогоды, так и от любых злоумышленников. Дизайн тоже становится все более изобретательным; некоторые совмещают двойные гаражи с дополнительным местом для хранения в саду и жилой площадью для идеальной наружной конструкции.

Металлические гаражи

Более современные по внешнему виду, металлические гаражи великолепно смотрятся рядом с современным или новым домом. Металлические гаражи в первую очередь известны своей превосходной безопасностью, некоторые гаражи для мотоциклов могут похвастаться техническими характеристиками, одобренными полицией. Многие другие имеют 25-летнюю гарантию, прочный каркас и устойчивы к огню. Металлические гаражи также не требуют обслуживания, что является преимуществом перед их деревянными аналогами и, безусловно, преимуществом для тех, кто не хочет проводить несколько часов каждый год с ванной для обработки и щеткой в ​​руке.

Теперь, когда вы знаете некоторые ключевые преимущества металлических гаражей по сравнению с деревянными, вы можете быть уверены в покупке нового гаража.

Вы хотите защитить свой автомобиль от непогоды? Установка навеса или гаража может предложить вам защиту, которую вы ищете. Если вы хотите установить навес для машины или гараж, найдите время, чтобы узнать о преимуществах различных материалов, которые вы можете выбрать. Стальной навес более доступен, прост в обслуживании, экологичен и предлагает множество функций безопасности по сравнению с деревянным навесом, когда вы готовы приобрести навес или гараж.

Самый дешевый способ построить гараж – Объяснение строителя – Домашние лайфхаки своими руками

Наличие гаража – это отличное вложение, которое должно быть в каждом доме. Поскольку сегодня в каждой семье есть автомобиль, наличие гаража — это удобный способ припарковать машину и иметь дополнительное место для хранения вне дома. В то время как некоторые современные гаражи могут быть дорогими инвестициями, есть также способы построить очень дешевый.

Многие думают, что построить гараж сложно, но сегодня есть простые методы строительства, которые позволяют построить его намного проще, чем раньше.В этой статье мы поговорим о самом дешевом способе построить гараж и о том, как это можно сделать. Итак, начнем.

Какой самый дешевый способ построить гараж?

Итак, какой самый дешевый способ построить гараж? Самый экономичный способ построить гараж – использовать столбовой (стоечный) метод строительства. Использование каркасного метода строительства гаража может стоить вам от 10 до 30 долларов за квадратный фут по сравнению с другими методами, где средняя стоимость составляет от 40 до 70 долларов за квадратный фут.

Вот два наиболее распространенных метода, которые можно использовать для постройки дешевого гаража.

Способ строительства Стоимость построить

качество

качество
1. Полюс (после кадров) Гараж от 10 до 30 долларов за SQFT Хорошее
2. Каркасный гараж $49 за квадратный фут Среднее Очень хорошее

Ниже мы расскажем, какие гаражи лучше всего и какие методы используются в домах, и какие методы используются в домах. самые дешевые способы, как вы можете построить один для вашего дома.

Для тех, кто хочет узнать больше, вы можете прочитать нашу статью «Как работают датчики гаражных ворот?»

Строим гараж своей мечты

Первое, о чем вам нужно подумать, когда вы решите построить гараж, это сколько денег вы готовы потратить? Некоторым достаточно места для хранения основных вещей, таких как велосипеды, мопеды и т. д., а другим нужен современный гараж, где можно поставить машину и устроить мастерскую. Независимо от того, какой вариант вы выберете, убедитесь, что сделали домашнее задание о том, сколько это может стоить вам , чтобы вы не удивились в конце.

Итак, давайте начнем с того, что вам нужно знать, прежде чем вы начнете строить свой гараж.

Что нужно знать перед постройкой гаража

Предварительное планирование — это первый шаг, который необходимо сделать , прежде чем вы решите построить гараж по дешевке . Вы должны точно знать, какие материалы вам понадобятся и каковы размеры площади, на которой вы будете строить свой гараж. Ничто не будет стоить вам больше денег, чем какая-нибудь непредвиденная ситуация, которая не была запланирована с самого начала.

Составьте подробный план того, что вы планируете делать (рекомендуется сделать чертеж гаража). Составьте список всех материалов, которые вам понадобятся. Посмотрите, где вы можете найти качественные материалы, такие как дешевая древесина, шурупы, окна, сайдинг и другое необходимое оборудование.

Когда дело доходит до строительства дома или гаража, второй по стоимости частью является рабочая сила . Если вы можете найти кого-то, кого вы можете нанять, чтобы сделать работу хорошего качества, и в то же время по доступной цене, это было бы здорово.Поскольку вы строите гараж для себя, чтобы сэкономить немного денег, постарайтесь нанять некоторых из ваших друзей и членов семьи, чтобы помочь вам в процессе строительства.

Однако имейте в виду, что эти люди должны иметь некоторый опыт строительных работ . Вы не хотите, чтобы они были там только для того, чтобы болтаться и отвлекать вас от строительства гаража. Желательно иметь друзей и семью во время строительства, потому что они сделают все возможное и усердно поработают, чтобы помочь вам построить ваш гараж.Но если у вас нет такой возможности, вам придется нанять профессионалов, которые знают, что делают.

Перед началом строительства гаража также рекомендуется поискать магазины с большими скидками . Если вы покупаете все на небольшой лесопилке и в местном магазине, вы можете получить более дешевую сделку и даже сэкономить до 20% по сравнению с некоторыми более крупными магазинами.

Хотя вам придется покупать некоторые материалы и инструменты в других крупных магазинах, потому что вы не найдете все в одном месте , определенно стоит сэкономить на каждой предлагаемой скидке.Ваша задача — найти лучшее предложение для ваших строительных материалов и инструментов. Когда дело доходит до оборудования, вы можете найти очень качественные и дешевые инструменты здесь, на Amazon.

Два наиболее часто используемых метода постройки дешевого гаража

Здесь мы представим вам два наиболее часто используемых метода постройки дешевого гаража, который прослужит . Эти методы используются во всем мире и доказали свою безопасность и эффективность.

1. Столб (Стоечный каркас) Гаражи

Столб (Стоечный Каркас) Гаражи не требуют бетонного фундамента

Столб (стоечный каркас) Гаражи являются одним из самых простых и экономичных способов постройки гаража .Этот метод намного превосходит традиционные методы строительства из палочек и считается самым дешевым способом построить гараж.

Строительство на столбах — это метод , при котором стойки из ламинированного дерева размещаются для удержания каркаса гаража. Этот тип конструкции образует каркасную конструкцию, которая выдерживает нагрузку гаража при сильном ветре или снегопаде. Гараж покрыт металлическими панелями , которые скрепляют всю конструкцию.

Есть много преимуществ, если вы решите построить гараж на столбах. Первым важным преимуществом является низкая стоимость фундамента . При строительстве гаража это первое реальное вложение, которое требуется сделать людям, и оно составляет примерно 10-15% от общей стоимости .

Внимание! Этот метод не требует заливки бетонного фундамента.

Каркасные гаражи требуют установки стоек глубоко в землю для устойчивости (бетонная плита не требуется).Еще одним большим преимуществом конструкций из столбов является то, что они строятся намного быстрее, чем гаражи из стержней. Это связано с тем, что в этом процессе строительства требуется гораздо меньше материалов, что позволяет вам построить свой гараж намного быстрее.

Строить хранилище по стоечно-каркасному методу намного проще, так как не нужно иметь несущие внутренние стены . Вместо этого у вас есть гораздо больше возможностей, потому что у вас есть широкое открытое пространство, где вы можете припарковать несколько автомобилей и хранить свое газонное оборудование и инструменты.Таким образом, наличие этих преимуществ в гараже на столбах дает вам почти безграничные возможности.

Здесь вы можете увидеть отличное видео на Youtube, где показано, как построить каркасный гараж.

Когда дело дойдет до того, сколько это будет стоить, вы будете приятно удивлены. Строительство столба (стойка) гаража будет стоить от 10 до 30 долларов за квадратный фут (это относится к стоимости материала). Если вы решите нанять профессионалов, то общая стоимость будет немного выше.

2. Набор для сборки гаража

Для каркасных гаражей требуется бетонный фундамент

A Каркасный гараж — это модель, в которой деревянный гараж полностью или частично строится на месте. При использовании метода строительства из стержней требуется полностью залитый бетонный фундамент. Некоторым людям не нравится метод строительства столбов (стоек), и они выбирают более традиционный подход, построенный из палочек.

Хотя это более дорогое решение, чем метод строительства каркаса, вы можете купить наборы со всеми необходимыми материалами для постройки гаража за приличную плату .Некоторые люди обнаружат, что покупка комплекта — это не то, как они хотят построить свой гараж, но есть и те, кто выбирает этот вариант. Выбор за вами.

Внимание! Этот метод требует заливки бетонного фундамента.

По этой причине, многие люди выбирают этот метод, потому что он предлагает им гораздо большую гибкость. Поэтому, если вы столкнетесь с проблемой во время строительства, ваш подрядчик может легко найти новое решение, которое можно применить.

Но недостатком метода из палочек является то, что он будет стоить вам значительно больше , чем строительство гаража на столбах (стоечной раме). Средняя стоимость строительства гаража из палочек в году составляет около 49 долларов за квадратный фут , в то время как средняя стоимость строительства гаража на одну машину составляет от 7 500 до 14 300 долларов, что намного больше, если мы сравним его со строительством гаража на столбах. .

Какой самый экономичный способ построить гараж?

Для большинства домовладельцев, планирующих построить свой собственный гараж, мы рекомендуем метод строительства стоечного каркаса по нескольким причинам:

  • Метод стоечной рамы имеет наибольшую ценность с течением времени для здания
  • У вас есть возможность выбрать желаемую конструкцию
  • Это самый доступный первоначальный капиталовложение (из этих двух методов)
  • Метод опорной рамы требует меньше люди, и строить легче

Теперь, когда мы перечислили все эти преимущества метода пост-каркасного строительства, вы можете задаться вопросом: « а как насчет метода сборки из палочек»? Этот метод также довольно часто используется для строительства гаража, но это не дешевый вариант. Далее мы рассмотрим плюсы и минусы этих двух методов строительства.

2 популярных способа построить дешевый гараж: плюсы и минусы

Изучив методы, которые вы можете использовать для строительства своего гаража, и вы все еще не уверены, какой из них выбрать, давайте рассмотрим эти два популярных метода и посмотрим на их плюсы и минусы.

1) Опора (стойка) Конструкция

Конструкция из столбов (стоечных каркасов) — очень популярный метод строительства, который повсеместно можно увидеть на столбовых сараях.Одним из преимуществ, которым наиболее известен этот метод пост-рамки, является его быстрый процесс установки, экономичность и исключительная долговечность. Давайте посмотрим на его плюсы и минусы.

Плюсы:  

  • Очень доступный метод строительства
  • Возможность выбора размера, характеристик, дизайна и т. д.
  • Собственный выбор материалов, которым вы доверяете для поддержки своего гаража
  • Быстрая и безопасная конструкция, рассчитанная на длительный срок службы

Минусы:

  • Вам нужно будет составить проект здания
  • Необходимо найти собственные материалы

2) Каркасный гараж

Гараж из палочек используется, если вы планируете построить гараж, который будет соответствовать вашему дому. Но это, безусловно, более сложный и дорогой метод по сравнению с стоечно-каркасным строительством.

Плюсы:  

  • Вы можете легко подобрать дизайн своего гаража к своему дому
  • Хорошее качество строительства и прочный вариант строительства

Минусы: 

  • Немного более дорогой метод строительства, чем стоечно-каркасный метод
  • Если вы решите построить пристроенный гараж, вам понадобится подрядчик
  • Вам потребуется больше материалов, чем для стоечно-каркасного метода
  • Строительство займет дольше и может потребовать больше людей

Теперь, когда мы увидели все плюсы и минусы этих методов, мы можем сказать, что метод строительства столба (стоечной рамы) является наиболее доступным способом для вашего проекта DIY по строительству дома. гараж.Для меня я могу сказать, что традиционный метод сборки из палочек является вариантом, но большинство домовладельцев согласятся, что это самый длительный и дорогостоящий выбор.

Поскольку во многих современных гаражах есть устройство открывания гаражных ворот, вам может быть интересно узнать, сколько электроэнергии (кВтч) потребляет устройство открывания гаражных ворот.

Часто задаваемые вопросы: Люди также спрашивают

1. Дешевле построить гараж или купить комплект?

Комплекты для гаража обойдутся вам дешевле, чем строительство гаража самостоятельно. Сегодня существует несколько вариантов, и вы можете легко найти, какой вариант и модель лучше всего подходят для вашего бюджета, когда вы выбираете комплект. Просто заплатите за материал, который лучше всего соответствует вашему бюджету, и постройте.

2. Стоит ли строить сборные гаражи?

Сборный гараж — лучшее решение, если у вас небольшой бюджет на проект гаража. Основная причина, по которой сборный гараж является более дешевым решением, заключается в том, что вам не нужно платить архитектору, строительной бригаде и инженеру за возведение вашего гаража.

3. Стоят ли металлические гаражи своих денег?

Металлические гаражи

по сравнению с другими моделями обладают превосходной прочностью, устойчивы к огню и вредителям, просты в установке и имеют меньшую стоимость. Также обеспечение таких гаражей намного дешевле, чем деревянных, что является плюсом.

Заключительные мысли

Прочитав эту статью, я надеюсь, что теперь вы гораздо лучше понимаете, во сколько вам обойдется строительство собственного гаража. Размер, дизайн и материал вашего гаража будут определять, во сколько он вам обойдется.Если у вас ограниченный бюджет, то вам нужно вписаться в эти варианты.

Существует также вариант, когда вы можете использовать более дешевый деревянный каркас вместо бетона. Что бы вы ни решили, вам нужно составить подробный план, прежде чем приступать к делу, чтобы точно знать, что вас ждет и во сколько вам это обойдется. Я надеюсь, что эта статья помогла вам, и если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам.

Сколько стоит один?

Источники: Огни амбара | Кашпо

Отдельно стоящий гараж предлагает множество преимуществ по сравнению с пристроенным гаражом, и наш спасатель.Если вы готовы сделать решительный шаг и построить отдельный гараж, лучше всего понять, что входит в строительство гаража и какие факторы влияют на стоимость строительства гаража.

Несколько месяцев назад мы написали статью о том, стоит ли стоимость гаража на три машины. И, конечно же, мы думаем, что ответ – твердое «да». Мы получили много вопросов из этого поста, один из которых был «Сколько стоило построить ваш отдельно стоящий гараж на три машины?»

Я подумал, что было бы неплохо сделать разбивку того, сколько стоит наш отдельный гараж на три машины.Имейте в виду, что с этой постройкой и гаражом мы были собственным подрядчиком, так что это отразится на стоимости. Мы не платили накладные расходы в размере 15-20 процентов тому, кто курировал проект. Выступая в качестве нашего подрядчика, мы нанимали собственных субподрядчиков и платили каждому напрямую. Делая это, мы также точно знали, сколько мы потратили.

Кроме того, как вы знаете, мы любим делать части наших собственных сборок своими руками. Что касается гаражной части, мы сами сделали покраску и сантехнические работы, что сэкономило нам несколько тысяч долларов.

Имейте в виду, что перед началом любых работ по фундаменту или строительству геодезист разметил гараж, чтобы точно определить, где он будет располагаться. Я разбиваю стоимость по каждому этапу сборки. Смета основана на гараже площадью 1000 квадратных футов. Наш гараж включает в себя незавершенную зону наверху, которая также будет составлять около 1000 квадратных футов.

Фундамент гаража

Первым этапом строительства отдельно стоящего гаража является фундамент. Мы сдали это в аренду местной компании по производству кирпича и бетона.Бетон для нижних колонтитулов и плит стоил 3000 долларов, включая работу и бетон. Блок и кирпич стоили 3000 долларов, включая работу и материалы.

Каркас

Обрамление — следующий шаг. Мы также сдали эту часть той же бригаде, которая строила дом. Чтобы обрамить весь гараж площадью 1000 квадратных футов, общая стоимость составила 12 700 долларов. Мы действительно заключили выгодную сделку, потому что строители уже были здесь, обрамляя основную конструкцию дома. Они построили гараж по низкой цене в 8,50 долларов при общей стоимости работ в 8500 долларов.Остальные 4200 долларов на материалы. Опять же, имейте в виду, что наш гараж состоит из двух этажей, что требует гораздо больше материала. Он также имеет три слуховых окна, которые являются более трудоемкими. Эти два фактора увеличили стоимость отдельно стоящего гаража.

Источники: Огни амбара | Кашпо

Электропроводка и сантехника

Парень, которого мы наняли, чтобы сделать электричество для отдельного гаража, также был очень недорогим, потому что он уже работал здесь над основным домом. Только за гараж он взял с нас 2000 долларов. Эта цена была за материалы и работу, которая включала проводку для 3 потолочных светильников, 10 электрических розеток внутри и снаружи, 2 прожектора и 3 лампы над каждой дверью гаража.

Сантехника, как правило, не входит в состав гаража, но мы добавили небольшую ванну для бассейна. Ставим по одной маленькой раковине и унитазу. Общий материал стоил около 700 долларов, и не было никаких затрат на рабочую силу, так как мой папа делал сантехнику.

Гипсокартон

Подвешивание гипсокартона — не очень веселая работа, и мы всегда ее выполняем.На материалы из гипсокартона и работу общая сумма составила 4400 долларов. Мы закончили только нижний этаж, верхний еще не закончен. Здесь разбивка составляет 2100 долларов на материал, а оставшиеся 2300 долларов на работу.

Внешний вид гаража (Hardie Plank)

В качестве внешнего материала мы использовали планку Hardie. Пришлось ставить и красить. Установка всей доски Hardie для отделки гаража и всего остального стоила 2200 долларов, а материал — около 2800 долларов. В общей сложности это было 5000 долларов.

Источники: Огни амбара | Кашпо

Крыша

На верандах и крыльцах домов мы использовали металл со стоячим фальцем. Везде мы использовали архитектурную черепицу. Мы использовали эту же черепицу в нашем отдельно стоящем гараже. Стоимость работ и материалов составила около 3400 долларов.

Windows

Мы заказали гаражные окна одновременно с покупкой всего дома. У нас в гараже шесть окон. Мы заказали окна такие же, как и весь наш дом, черные снаружи и необработанные деревянные внутри.Общая сумма за все пять окон составила 1640 долларов. Работы по установке окон были включены в работу по обрамлению.

Наружные двери

Мы купили две наружные двери, обе ведут к бассейну. Каждый из них стоил около 200 долларов, в общей сложности 400 долларов.

Окраска

Что касается покраски гаража, то работа была бесплатной, учитывая, что и снаружи, и внутри мы красили сами. Это отличный способ сэкономить несколько тысяч долларов, если вы можете выдержать несколько дней тяжелой работы и не возражаете против рисования.Мы купили внутреннюю и внешнюю краску на общую сумму около 360 долларов.

Освещение

Отделка гаража делает его красивым и придает ему желаемый вид. Мы использовали три черных амбарных фонаря над гаражом. Они были довольно недорогими и придавали гаражу вид, который мы хотели, сохраняя тот же современный стиль фермерского дома. Мы также использовали 2 прожектора и три небольших внутренних светильника для скрытого монтажа, общая стоимость освещения составила около 1200 долларов.В стоимость установки входит электрика.

Водосточный желоб

Водосточные желоба были установлены для всего дома одновременно, но стоимость гаража составила около 900 долларов.

Гаражные ворота

У нас есть три основные гаражные ворота, которые мы покрасили в черный цвет. Гаражные ворота, системы открывания гаражных ворот и вся установка обошлись в 1290 долларов.

Ниже представлена ​​таблица с разбивкой общей стоимости гаража.

8 Сколько времени занимает постройка отдельного гаража?

 

Физический процесс строительства отдельного гаража от начала до конца не занимает много времени.

Существует много шагов, связанных с получением разрешений и строительством отдельного гаража, каждый из которых по-своему влияет на продолжительность времени, необходимого для завершения вашего проекта гаража.

Что влияет на график сборки?

Первым шагом к строительству гаража после подписания контракта является подача заявления на получение разрешения от муниципалитета, в котором вы живете.

Это может занять от 2 до 4 недель, а в некоторых случаях даже дольше, если требуется изменение зонирования.

После получения разрешения процесс строительства гаража можно разбить на 5 относительно простых шагов:

1 – Снос существующего гаража

Если есть существующий гараж, первым шагом будет его снос. Обычно это занимает 1-2 дня, в зависимости от размера гаража и конструкции разбираемого города.

2 – Подготовка и установка бетонного фундамента и плиты

Важнейшей частью гарантии того, что ваш гараж прослужит долгие годы, является подготовка и установка бетонного фундамента и плиты.

Правильное формирование, подготовительные работы и заливка бетона могут занять 2-3 дня в зависимости от размера гаража.

Хотя для заливки бетона требуется короткое время, бетон должен сохнуть в течение 2-3 недель в зависимости от температуры и влажности, прежде чем можно будет построить гараж на фундаменте.

Это время ожидания гарантирует, что бетон наберет полную прочность, чтобы свести к минимуму растрескивание и оседание, когда гараж построен и используется.

3 – Строительство конструкции гаража

Строительство конструкции гаража, включая каркас, кровлю, окна, двери, отделку и сайдинг, может занять 3-5 дней в зависимости от размера и сложности гаража.

4 – Электрический монтаж

Электромонтаж и электромонтаж обычно занимают 1-2 дня, в зависимости от выбранных опций.

Количество светильников и розеток, а также расстояние от главного электрощита влияют на то, как быстро электрик может закончить электромонтажные работы.

5 – Последние штрихи

Последние штрихи в вашем новом гараже, включая эпоксидные полы, опускающиеся лестницы, восстановление ландшафта и водосточные желоба, обычно занимают еще 1-4 дня.

Учитывая все обстоятельства между получением разрешения и фактической постройкой, строительство вашего отдельного гаража может занять 6-8 недель с момента подписания контракта, не считая факторов, не зависящих от строителей, таких как погода, пандемии и нехватка рабочей силы.

Путь Хартленда

Большинство строителей гаражей могут предоставить вам примерный график или примерный график, когда вы подписываете контракт, они обычно полагаются на субподрядчиков, чтобы передать любую дополнительную информацию и внести изменения в график.

Здесь, в Heartland Garage Builders, вы получаете еженедельные обновления от наших сотрудников, чтобы убедиться, что вы максимально информированы о ходе работ и следующих шагах.

Если вы ищете готовый отдельный гараж, от разрешений до восстановления ландшафта, свяжитесь с Heartland Garage Builders для БЕСПЛАТНОЙ консультации по телефону (224) 326-2698 или забронируйте онлайн.

Строительство гаража из шлакоблоков

Шлакоблоки

— отличный выбор для строительства гаража, потому что они прочнее гаражей со стальным или деревянным каркасом.Они прочны и легко выдерживают вес любых балок или кровли.

Строительные компании, строящие промышленные объекты, предпочитают шлакоблоки, потому что они лучше противостоят любой опасности пожара или взрыва и менее подвержены долговременному повреждению из-за утечки материала.

Они не так подвержены плесени, как деревянные дома, и не ржавеют, как металлические каркасы. Гаражи из шлакоблоков, как правило, дороже, чем другие материалы, и их строительство может занять больше времени, но они выдерживают испытание временем.

Владельцы домов и владельцев бизнеса неоднократно обращаются к шлакоблокам как к лучшему варианту хранения и работы. Прочтите советы о том, что связано со строительством гаража из шлакоблоков.

Строительство гаража из шлакоблоков – основы

После того, как шлакоблок будет выбран в отношении материалов, пришло время приступить к оценке конструкции. Размер гаража во многом зависит от того, для чего он будет использоваться.

Очевидно, что для садового сарая потребуется меньше шлакоблоков, чем для промышленного гаража.Вот некоторые основные моменты, которые следует учитывать при строительстве гаража из шлакоблоков:

  1. Различные виды шлакоблоков – Шлакоблоки обычно изготавливаются из портландцемента. Однако они также обычно изготавливаются из камня, кварца и воды. Они могут быть полыми или сплошными, а также состоять из двух и более стержней в зависимости от ожидаемой весовой нагрузки. Стандартные шлакоблоки имеют размеры 16 дюймов на 8 дюймов на 8 дюймов.
  2. Точность сборки обязательна – Строительство из каменных блоков, будь то кирпичи или шлакоблоки, требует точности.Отсутствие внимания к деталям может привести к короблению блока в будущем, что может угрожать всей конструкции. По мере того, как строится гараж из шлакоблоков, усердно следите за струнными линиями и постоянными измерениями.
  3. Требуется бетон и арматура — Нет, гараж нельзя построить, просто начав складывать кирпичи друг на друга. Прежде чем приступить к работе с шлакоблоком, необходимо построить правильный фундамент. Для хорошего гаража из шлакоблоков требуются стальные армированные стержни (арматура) и надлежащее основание, чтобы он мог выдержать вес своей нагрузки.Убедитесь, что слой песка под мокрым бетоном достаточно твердый. Правильно увлажненный слой песка предотвратит ослабление бетона по дороге.
  4. Накачка мелкого гравия для армирования шлакоблоков – Необходимо регулярно закачивать мелкий гравий в стены из шлакоблоков. Мелкий гравий ссыпается в открытые проемы в блоках, чтобы сделать стены более прочными.

Варианты для рассмотрения

Когда строительство гаража из шлакоблоков будет завершено, пришло время подумать о том, какие варианты можно использовать, чтобы сделать его более энергоэффективным, легко доступным или визуально привлекательным.

Слишком часто гаражи из шлакоблоков выглядят холодными и унылыми бельмом на глазу. Так не должно быть. Есть много вещей, которые можно сделать с простым гаражом из шлакоблоков, чтобы украсить его. Вот несколько вариантов для размышления.

Изоляция – Шлакоблоки пористые, что означает проникновение воздуха и влаги и выход тепла. Правильная изоляция сделает работу в гараже приятной круглый год.

Это также может быть отличным местом для хранения предметов, чувствительных к температуре.Утепление пенопластом – лучший вариант для шлакоблоков. Просто сначала измерьте и поместите 2×4 вдоль краев шлакоблоков, чтобы изоляция не соприкасалась со стеной.

Кирпичный фасад – Кирпичная кладка фасада гаража из шлакоблоков – отличный способ сделать его красивым. Кирпичи, которые используются для крепления к шлакоблоку, обычно имеют половину ширины обычного кирпича.

На стены наносятся как плитка. Если кирпичи укладываются на наружную стену, где будет присутствовать влага, между шлакоблоками и кирпичной кладкой должен быть водостойкий барьер.После того, как он установлен, используйте раствор и планку, чтобы разместить кирпичную плитку.

Краска – Слой краски может превратить тускло-серую стену из шлакоблоков в нечто гораздо более привлекательное. Однако покраска шлакоблоков не похожа на обычную покраску.

Поскольку блоки очень пористые, требуется несколько дополнительных шагов. Во-первых, шлакоблоки необходимо тщательно промыть, чтобы избавиться от грязи, которая может стать причиной отслаивания. Затем используйте акриловый герметик для любых больших трещин в стене. Это предотвратит просачивание краски слишком глубоко.

После того, как герметик высохнет, нанесите на всю поверхность герметик для бетона и дайте ему высохнуть в течение нескольких часов. Тогда он готов к покраске. Стены из шлакоблоков следует красить только акриловой краской для дома или латексной краской для наружной кладки.

Крыша – Думать об отделке четырех квадратных или прямоугольных стен несложно. Дизайн становится сложным при выборе лучшей крыши для гаража из шлакоблоков. Шлакоблоки выглядят индустриально, поэтому многие люди выбирают крышу из листового металла или стали.

Однако, если гараж является частью дома, имеет смысл, чтобы он соответствовал теме дизайна дома. Однако большинство людей строят гаражи из шлакоблоков, потому что они хотят, чтобы они были непроницаемыми.

Металлические крыши продержатся столько же, сколько и гараж, так что это может быть лучшим решением. Металлические крыши также часто являются наименее дорогим вариантом.

Гаражи из шлакоблоков

— отличный выбор для тех, кто ищет долговечность и качественную прочность конструкции.Они могут служить убежищем или безопасным местом для хранения. Несмотря на то, что он более дорогой и трудоемкий, чем некоторые другие материалы, владельцы редко жалеют о выборе шлакоблока для строительства гаража.

При правильном уходе и использовании материалов построить отличный гараж из шлакоблоков может быть легко. Они являются лучшим выбором для защиты от влаги, опасностей и ударов. Для тех, кому не нравится внешний вид шлакоблока, фантастическая покраска или отделка фасада плиткой могут изменить внешний вид гаража из шлакоблока на нечто более элегантное, чем они будут довольны десятилетиями.

бесплатных планов гаража | Мои планы на открытом воздухе

Этот пошаговый проект включает в себя бесплатных плана гаража . Если вы хотите защитить свой автомобиль от непогоды и иметь место для хранения инструментов, мы рекомендуем вам построить отдельно стоящий гараж. Настройте дизайн и размеры гаража в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Спланируйте все с самого начала и заложите прочный фундамент для гаража, чтобы построить долговечный гараж.

Прежде чем приступить к строительству и сборке гаража, необходимо правильно выбрать материалы.Как вы увидите в проекте, нужно выбирать прочные пиломатериалы с приятным внешним видом, например, сосну, кедр или красное дерево. Убедитесь, что компоненты находятся в хорошем визуальном состоянии, и выберите профессиональные инструменты при настройке их размера. Сделайте точные замеры и соедините компоненты с помощью клея и шурупов. Посмотреть все мои Премиум-планы можно ЗДЕСЬ .

 

 

Проекты, сделанные из этих планов

 

 

Бесплатные планы гаража

Строительство гаража

 

  • A  – 13 шт. бруса 2×4 – 90″, 2 шт. – 240″, 1 шт. – 233″  СТЕНА A
  • B — 14 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 240″, 1 шт. — 233″, 4 шт. — 36″, 8 шт. — 39″  СТЕНА B
  • B — 1 шт. 2×4 — 48″, 14 шт. — 9 1/2″, 10 шт. — 37 1/2″, 2 шт. — 76 1/2″  СТЕНА B
  • C — 7 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 137″, 1 шт. — 144″ СТЕНА C
  • D — 4 шт. 2×4 — 90 дюймов, 1 шт. — 137, 1 шт. — 144″, 2 шт. — 18 1/2″   СТЕНА D
  • D — 2 шт. 2×4 — 82 1/2”, 7 шт. -2″, 2 шт. 2×6 — 103″  СТЕНА D
  • E  – 15 кусков фанеры 1/2″ – 4×8′ НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ

 

 Один день

 

 

 

 

Строительство отдельного гаража

Сборка бетонной плиты

Отдельно стоящий гараж не требует глубоких фундаментов, как в случае навесных конструкций.Используйте неглубокие опоры с арматурными стержнями 1/2 дюйма по краям. Привяжите плиту к фундаменту проволочной сеткой. После заливки фундамента вы должны дать бетону застыть в течение примерно 24 часов.

Отцентрируйте бетонные блоки поверх фундаментов и уплотните внутри 4-дюймового слоя гравия. Установите анкерные болты через каждые 6 дюймов внутри блоков, чтобы прикрепить деревянные порожки к плите.

Здание-боковая-стена-с-дверью

Сооружение боковой стены сложное, так как нужно оставить проем для двери и для окон.Удвойте пластины, чтобы получилась жесткая рама. Расположите шпильки, как показано на схеме, иначе вы не сможете правильно прикрепить листы фанеры 4×8.

Установите триммерные шпильки и двойные коллекторы, чтобы укрепить боковую стену гаража. Постройте стены на ровной поверхности, убедившись, что вы просверлили направляющие отверстия в пластинах, прежде чем вставлять 3-дюймовые винты. Убедитесь, что углы прямые.

Каркас боковой стены

Постройте противоположную боковую стену, следуя инструкциям, приведенным на схеме.Вырежьте компоненты нужного размера и плотно прикрепите их к верхней и нижней пластинам. Убедитесь, что углы прямые и не оставляйте зазоров между компонентами.

Установка боковых стенок

После возведения боковых стенок рекомендуется закрепить их на бетонной плите. Поднимите стены и положите их на бетонную плиту. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить стены и временно закрепить их на месте с помощью распорок 2×4.

Закрепите стены на месте с помощью анкерных болтов в бетонных плитах.Затяните болты и оставьте скобы на месте, пока вы не подгоните переднюю и заднюю стенки к конструкции сарая.

Строительство каркаса передней стены

Далее необходимо обрамить переднюю стену отдельно стоящего гаража. Убедитесь, что проем достаточно велик для гаражных ворот. Очень важно построить прочный каркас стены и отрегулировать размер проема в соответствии с дверью, которую вы собираетесь установить.

Как видно на схеме, соорудить двойную перемычку из бруса 2х6, чтобы добавить дополнительную поддержку конструкции.Прежде чем вставлять винты, убедитесь, что углы прямые.

Каркас задней стены

Возведение задней стены гаража — это простой процесс, так как не нужно делать проемы или другие сложные вырезы. Убедитесь, что вы разместили шпильки на одинаковом расстоянии друг от друга, каждые 24 дюйма по центру. Следуйте инструкциям, описанным на схеме, чтобы получить профессиональный результат.

Сборка каркаса гаража

После возведения передней и задней стены гаража рекомендуем собрать конструкцию.Поднимите стены и положите их на бетонный пол, как показано на схеме. Убедитесь, что углы прямые, и используйте временные скобки, чтобы соединить их вместе.

Просверлите направляющие отверстия в пластинах и плотно зафиксируйте их. Кроме того, зафиксируйте соседние стены вместе, вставив винты 2 1/2″. Не оставляйте зазоров между ними, чтобы получить профессиональный результат.

Крепление фанерных листов к стене двери

Затем прикрепите фанерные листы толщиной 1/2 дюйма к каркасу, как показано на рисунке.Совместите листы с верхними пластинами и прикрепите их к стойкам стены с помощью гвоздей. если вы правильно построили конструкцию и правильно расставили шпильки. Вырежьте листы вокруг дверного проема, используя хорошую циркулярную пилу. Убедитесь, что вы делаете точные измерения, если хотите получить профессиональный результат. Сгладьте края мелкозернистой наждачной бумагой.

Закрепите листы на месте шурупами или гвоздями 1 1/4″ через каждые 6″ вдоль стоек.

Крепление листов фанеры к боковой стенке

Прикрепить фанерные листы к другой стороне отдельно стоящего гаража очень просто, так как не нужно делать разрезы.Выровняйте листы по конструкции и закрепите их на месте с помощью оцинкованных гвоздей. Вставьте гвозди через листы в шпильки через каждые 6 дюймов.

Крепление листов фанеры к передней стенке

Продолжите проект, установив листы фанеры на переднюю сторону гаража. Подгоните листы фанеры под нужный размер, если хотите получить профессиональный результат. Внимательно отметьте линии разреза на листах, иначе они не встанут на место должным образом. Не оставляйте зазоров между листами и убедитесь, что стыки жесткие.

Крепление фанерных листов к задней стенке

Прикрепите листы фанеры к задней стороне конструкции гаража, как показано на схеме и с использованием инструкций и методов, описанных в предыдущих шагах. Не оставляйте зазоров между конструкцией и листами фанеры.

Установка толя

Перед установкой сайдинга установите наружную облицовку гаража. Таким образом, вы защитите гараж от воздуха и влаги и сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.Убедитесь, что вы перекрываете и проклеиваете швы. Разрежьте пленку вокруг дверных и оконных проемов и прикрепите ее к раме.

Крепление сайдинга

Чтобы защитить гараж от повреждения водой, необходимо прикрепить к наружным стенам сайдинг. Убедитесь, что доски перекрывают друг друга на несколько дюймов, и при установке гвоздей на место оставляйте около 1 дюйма от краев. Кроме того, вам необходимо установить на окна и двери каплеуловители. Если верхняя доска слишком широкая, нужно подогнать ее до нужного размера с помощью циркулярной пилы.

Нанесите несколько слоев краски на сайдинг, чтобы защитить его от гниения и повреждения водой.

Бесплатный план гаража

Один из последних шагов в работе по дереву — это последние штрихи. Поэтому заполните направляющие отверстия шпатлевкой по дереву и отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 120.

Фонд $ 6000
Обрамление $ 12700
Электропроводка $ 2000
Сантехника $ 700
Гипсокартон $ 4,400
Гарди Plank $ 5000
Крыша $ 3,400
Окна $ +1640
Наружные двери $ 400
Краска $ 360
Освещение $ 1200
водоотводов $ 900
Гаражные ворота 1 290 долл. США
Итого 39 990 долл. США