Как и из чего делают веревки? | Мир вокруг нас

Какие бывают разновидности веревки?

Чтобы обвязать подарок, нужен шпагат. Подвязать ветки у куста — тоже годится шпагат. Подвесить горшок с растениями — нужен шнур или веревка. Пришвартовать, шлюпку или гигантский контейнеровоз — нужны швартовые канаты. Для швартовки лодки бывает достаточно и веревки, для яхты желателен легкий канат. А для гигантских контейнеровозов — или толстенные манильские канаты, или вовсе железные проволочные.

Подцепить краном контейнер или железобетонную плиту и перенести с места на место в порту или на стройке — нужно несколько комплектов тросов.

В общем, без веревок мы как без рук!

Шпагат или бечевка
Фото: Depositphotos

Первым, самым тонким, в классификации веревок идет шпагат, он же бечевка.
Это прочная толстая нить, которую изготавливают скручиванием бумаги, или растительных (лубяных) волокон, или синтетических волокон, или их сочетаний. Из лубяных волокон для изготовления шпагата применяют пеньку, льняное волокно (куделя), кенаф, джут.

Кенаф (гибискус коноплевый) — однолетнее травянистое растение. Когда-то его называли русским джутом.

Джут — растительное волокно, получаемое из кустарников семейства Мальвовых. В год его изготавливают более 3 млн. тонн, причем почти 2 млн. тонн — в Индии, и более 1 млн. тонн — в Бангладеш.

Джут
Фото: ru.wikipedia.org

Шпагат бывает однониточным или многониточным. Многониточный шпагат получают скручиванием волокон.

Затем идет шнур. Он бывает плетеным из ниток/волокон. Плетение дает прочность, нитки для плетения используются как лубяные, так и искусственные. Шнуры — тонкие, гибкие, они чуть толще бечевки, но намного прочнее, составлены из многих тонких волокон методом плетения.

После шнура, толще и крепче — линь, канат, трос.

Канаты делят на растительные и синтетические.

Растительные — пеньковые канаты, сизальские канаты, манильские канаты, канаты из волокон кокоса, хлопка, джута, льна.
Фото: Depositphotos

Синтетические делают из полиамида, полииэстера, полиэтилена, кевлара.
Полиамидные канаты не впитывают воду, не гниют, с них просто смыть грязь, они намного прочнее тросов из растительных волокон. Однако при перегреве (в случае сильного трения) они плавятся, в зависимости от типа волокна — при температуре от 180 или от 215 градусов, самые жароустойчивые волокна — при температуре от 265 градусов.

При очень низких температурах искусственные волокна становятся хрупкими, в агрессивных средах они намного быстрее выходят из строя.

Пеньковые канаты делают из пеньки, тут все всем понятно. Пенька — прядильное волокно из стебля конопли (Cannabis). Чем в более холодном климате высаживают коноплю, тем меньше в ней того самого каннабиса. В английском языке коноплю, как сельскохозяйственную культуру, называют hemp, а наркотик так каннабисом и называют.
Волокна из стебля конопли
Фото: ru.wikipedia.org

С того момента, как люди узнали про каннабис, коноплю внесли в число наркосодержащих растений. А ведь до этого, давно, еще во времена СССР, было даже звание «Почетный коноплевод» или «Ударник коноплеводства», безо всякой там издевки, ведь пенька необходима для производства веревок и канатов.

Веревки и канаты из пеньки очень крепки, мало поддаются гниению и не портятся от соленой морской воды, то есть отлично подходят для использования в качестве такелажа судна.

Манильские канаты изготавливают из волокон листьев растения абака, или прядильного банана. Такой трос на 70% крепче, чем трос пеньковый, и при этом на четверть его легче. Как и пеньковый трос, он не боится морской воды, однако пенька — более гибкая, легче подходит для вязания узлов.

Сизальские канаты делаются из сизальской пеньки, волокон листьев агавы. Их не смолят, они имеют светло-желтый цвет.

Канаты бывают тросовой работы и кабельной работы. Вначале несколько волокон свивают в каболки. Затем из нескольких каболок, путем свивания, получают прядь. Из нескольких прядей, свитых вместе, получают трос. Его называют тросом тросовой работы. А уже три-четыре троса тросовой работы, свитые вместе, дают трос кабельной работы. Такие тросы достаточно крепки, чтобы пришвартовать крупный корабль.

Канат
Фото: ru. wikipedia.org

Существует разные методы классификации тросов: из естественных волокон, из искусственных волокон, металлические. По технологии создания. Если первичные бечевки, или каболки, получают только скручиванием, то потом канаты получают тоже скручиванием — но уже сначала каболок, а потом и полученных из каболок тросов. Некоторые виды шнуров получают плетением бечевок.

Металлическая проволока, скрученная в канаты, делает эти металлические канаты и прочными, и одновременно простыми в изготовлении, а значит и дешевыми, поэтому в технологии строительства железные канаты максимально распространены.

Пеньковые бечевки легко найти в любом хозяйственном магазине. А ведь первые веревки из той же пеньки вили еще наши давние предки во времена неолита.

Веревка. Виды и устройство. Материал изготовления и применение

Веревка – это сплетенное или крученое крепежное изделие, сделанное из натуральных или искусственных волокон. Ее прочность зависит от количества применяемых прядей при изготовлении, их материала и способа переплетения. Веревки широко применяются для выполнения различных видов работ в строительстве, закреплении груза при его транспортировке и т.д. В отличие от тросов, они имеют более высокую гибкость, и могут связываться в надежные узлы, а также отличаются легкостью. Несмотря на эти преимущества, веревки не настолько прочные как плетения из стальной проволоки, а кроме того срок их службы зависит от условий эксплуатации, в частности влажности.

Классификация веревок по толщине

Диаметр веревки является первым критерием, который влияет на прочность. Чем толще плетение, тем большую нагрузку оно может выдержать.

Все веревки принято классифицировать на 4 категории:

1. Шпагаты.
2. Шнуры.
3. Веревки.
4. Канаты.

Шпагат – это крученые изделия из волокон, которые предназначены для разового применения. Их обычно делают из натурального сырья, такого как лен или пенька. Также встречается шпагат из синтетических материалов и даже бумаги. Его диаметр составляет от 1 до 4,8 мм. Основное предназначение шпагата заключается в вязании при упаковке.

Шнуры имеют малый диаметр, при этом отличаются высокой устойчивостью к разрыву, что обусловлено применением особых волокон для их плетения. Они могут изготовляться и из простых материалов, которые не отличаются прочностью, что и не требуется, поскольку подобные изделия применяются только для вязки. Шнуры из современных синтетических волокон имеют высокую надежность и грузоподъемность, поэтому их используют в альпинизме. Они легкие и не занимают много места. Шнуры обычно имеют защитное плетение, которое как чехол защищает спрятанный внутри силовой сердечник от перетирания. Они могут использоваться многократно. Шнуры бывают крученые и плетеные. Для крученых характерный диаметр от 1,5 до 6 мм, а для плетеных от 6 до 16 мм.

Классическая веревка, как и шнур, является изделием многоразового использования, хотя обладает меньшей износостойкостью и надежностью чем он. Она не имеет защиты от перетирания. Благодаря большой толщине она выдерживает большие нагрузки. Для веревок характерно хорошее увязывание в узлах, и неплохая гибкость. При их производстве применяется среднее количество витков на 1 погонный метр изделия. Обычно в продаже встречаются веревки с диаметром от 16 до 60 мм.

Канат представляет собой толстую веревку, которая выдерживает высокие разрывные нагрузки. Он имеет волокна устойчивые к воздействию окружающей среды. При плетении волокна затягиваются плотно и не имеют торчащих нитей. Они сделаны для многоразового использования. Канаты плохо завязываются в узлы, поскольку обладают малой гибкостью по причине множества плетений, не позволяющих их сгибать с малым радиусом.

Из чего делается веревка

Кроме толщины, на устойчивость веревок к разрыву влияет материал, из которого они изготовлены. Данные изделия по исходному сырью классифицируются на следующие виды:

• Натуральные.
• Искусственные.
• Синтетические.
• Комбинированные.

Натуральные волокна

Такие веревки могут быть изготовлены из растительного, животного или минерального сырья. Веревки из растительных волокон делают из хлопка, льна, пеньки, джута и так далее. Главный недостаток таких изделий заключается в их склонности к гниению при намокании. Для защиты от порчи их вымачивают в различных водоотталкивающих растворах. Такие веревки начали изготовлять много тысячелетий назад, поэтому они имеют большую историю. Их производство довольно трудозатратное. Изделия из растительных волокон практически самые дорогие.

Веревки могут изготовлять из материала животного происхождения. Это может быть шерсть или шелк. Шелковое плетение получается очень тонким, но при этом невероятно прочным. Изделия из шелка легкие и дорогие. Сравнительно недавно кроме применения растительных волокон, началось производство с использованием минерального сырья, в частности асбеста. Хотя такие веревки и не отличаются высокой устойчивостью к разрыву, но их безусловным преимуществом является устойчивость к горению. Их используют для обвязки и создания ответственных узлов в зонах с высоким риском возгорания. Также такими веревками можно подвязывать горячие или раскаленные предметы, к примеру, стальные дымоходные трубы.

Веревки из натуральных волокон выглядят очень красиво и традиционно, но уступают прочим материалам, в связи с этим их обычно применяют не для выполнения сложной работы, а в декорировании. Такие изделия приятны на ощупь и не бывают скользкими, поэтому при проведении различных спортивных мероприятий, к примеру, перетягивании каната или поднятии по веревке вверх, применяются изделия из растительных волокон.

Искусственная и синтетическая веревка

На первый взгляд может показаться, что искусственный и синтетический это синонимы, поэтому и такие веревки это одно и то же. На самом деле искусственные плетения делаются из получаемых природных высокомолекулярных соединений. К ним относятся вискозные, медноаммиачные, ацетатные и белковые волокна. Синтетические веревки изготовляют из синтезированных волокон, которые были получены в результате химического синтеза. К таким изделиям относятся полиамидные, полипропиленовые, полиэтиленовые и полиэфирные изделия.

Комбинированные

Такая веревка представляет собой смесь из волокон различного происхождения. По своим характеристикам она является чем-то средним между предыдущими видами. Подобные изделия имеют увеличенную толщину по сравнению с искусственными и синтетическими, поскольку у них присутствуют толстые растительные волокна. При этом они устойчивы к разрыву, ведь имеют вплетенные современные материалы.

Конструкция веревок

Третьим критерием, который влияет на устойчивость веревки к разрыву и перетиранию, является конструкция плетения или скручивания волокон. Данный показатель не менее важен, чем применяемый материал и толщина конечного изделия.

Главными технологиями, которые применяются на современных производствах, являются:

• Кручение.
• Плетение.

Крученые веревки

Это простая технология производства, которая обычно предусматривает использование 3 прядей. Они сначала по отдельности закручиваются в одну сторону, а потом уже все вместе общим пучком вращаются в противоположном направлении. Жесткость веревки зависит от числа кручений.

Мягкая веревка имеет наименьшее число скруток, благодаря чему обладает наибольшей прочностью на разрыв. Так же у нее минимальная растяжимость, но и малая устойчивость к истиранию. Ее пряди зачастую вырываются при зацепах. В жестких веревках наибольшее число скруток. Они сильно растягиваются под нагрузкой, но не настолько крепкие на разрыв. Жесткие веревки отлично переносят трение. Что касается изделий средней жесткости, то они находятся в средине по всем трем параметрам.

Технология скручивания применяется при изготовлении веревок из натуральных волокон. Она иногда используется и при производстве изделий из мультифиламентных и монофиламентных нитей. Неоспоримое преимущество данного способа обработки заключается в его дешевизне производства. Кроме этого сплетенные веревки можно при необходимости сращивать, не связывая между собой узлами, а вплетать их концы, благодаря чему длинное изделие будет выглядеть как монолитное.

Не лишена такая технология производства и недостатков. В первую очередь такие изделия склонны к раскручиванию. В связи с этим концы нужно подвязывать в узелки, не позволяя прядям распускаться.

Плетеные веревки

Технология плетения намного более сложная, поэтому и стоимость таких изделий зачастую выше. Для производства применяются сложные станки, которые работают с десятками прядей, вплетая их в одно готовое изделие. Веревка полученная плетением может быть с сердечником или без него.

Отличить их визуально даже не рассматривая концы вполне легко. Дело в том, что у изделий без сердечника внутри находится пустота. В связи с этим если их натянуть, приложив хорошую нагрузку, то из круглого состояния веревка превратится в плоское. Фактически она представляет собой чулок. Внутренняя пустая полость малозаметна у тоненьких веревок, но в сложных толстых сплетениях она может быть очень крупной. Для изделий без сердечника применяются различные технологии плетения: диагональная, сплошная и пр.

При плетении с применением сердечника работа с прядями начинается поверх пучка нитей или меньшей веревки. Обычно такая технология применяется при создании шнуров. Изделие состоит из внутреннего сердечника и его внешней обмотки. Благодаря плотной структуре она защищает внутреннюю силовую часть, и берет на себя значительную долю нагрузки. Обычно обмотку делают из износостойкого материала, а сердечник из устойчивого к разрыву, но склонного к перетиранию. Такая технология производства применяется при работе с синтетическими материалами.

Плетеные веревки могут распускаться на концах. Поскольку они сделаны из синтетических или искусственных волокон, то данная проблема может решаться не только созданием узла, но и обычным обжигом. Достаточно прижечь конец веревки зажигалкой или спичкой. Волокна оплавятся и спаяются между собой, поэтому больше не будут распускаться. Это нужно делать аккуратно, поскольку отдельные виды волокон очень горючие, поэтому вся веревка может вспыхнуть.

Похожие темы:

Из чего делают веревки, правда что веревки делают из конопли

Правда, что веревки делают из конопли.

Да это правда. Вначале древние люди для того, чтобы связать вместе несколько предметов, использовали стебли или корни различных растений. На каком-то этапе развития человек обратил внимание на то, что если сплести их между собой, связь оказывалась намного прочнее. Со временем начали использовать более податливые растительные волокна, которые изготавливали путем дополнительной обработки стеблей растений дроблением. Первым из таких растений, по-видимому и стала конопля, поскольку первые упоминания о технологии изготовления из нее веревок датируются 105 годом н. э. в китайских летописях.

Впрочем, для изготовления веревок использовали не только коноплю, но и лен, листья бананового дерева и даже шелковицу. При этом, конопля и шелковица, применяемые для изготовления веревок, относятся к одному классу растений – тутовые. И уж совсем удивительно, что веревки на Филиппинах делают из волокон прядильного банана, а называют его по-русски — манильской пенькой.

Канаты и веревки из конопли делают и сейчас, поскольку ей до сих пор нет альтернативы по устойчивости к воздействию морских солей.

Как делают веревки?

Замачивая стебли растений, а порою такое замачивание длилось до трех лет, их дробили и получали пряди или нити, которые затем сплетали между собой в веревку. Чем большее количество таких прядей шло на изготовление веревки, и чем тоньше был их диаметр, тем естественно крепче получалась сама веревка.

Немного истории. Из чего делали веревки наши предки.

Основным сырьем для изготовления веревок были лен и конопля. Лен это травянистое растение с красивыми голубыми цветочками, которое мы привыкли видеть на наших полях и огородах не как материал для выращивания веревок, а как сорняк. Лен для производства веревок выращивали славянские племена еще до образования Киевской Руси, а уже в X–XI вв. он считался важнейшим растением, ведь из него кроме веревок шили одежду, а из семян льна, как, кстати, и конопли делали вкусное и ценное масло.

Куклы из веревок

Конопля была основной сельскохозяйственной культурой СССР для производства тканей и веревок вплоть то 1961 года. Если Вы присмотритесь к гербам СССР на выставке ВДНХ, то найдете там ее листья вместе с соцветиями подсолнечника и колосьями пшеницы. Однако ее цветки содержат психотропное вещество, поэтому выращивание в массовом масштабе для производства и экспорта веревки было прекращено, а с мировых рынков исчезла русская пенька. Пеньковое волокно, для производства верёвок, мы сами закупаем в Беларуси.

Поделиться ссылкой:

Что еще почитать по теме:

Как делают веревки?. Все обо всем. Том 2

Читайте также

Как пчелы делают мед?

Как пчелы делают мед?
Пчелы делают мед, потому что он служит им едой. Следовательно, процесс изготовления этого продукта — это способ заготовки пищи для колонии пчел.

Первое, что делает пчела, это разыскивает цветы и собирает с них нектар. Потом она переносит его в

17 УЗЛЫ И ВЕРЕВКИ

17
УЗЛЫ И ВЕРЕВКИ

Дорогой абориген!
Мне хотелось бы знать, как изготовить верёвку из волокон растений. На территории, где я живу, много жгучей крапивы. Хотелось бы как?то пустить её в дело. Возможно ли это? Спасибо.— Золотое

Как его делают

Как его делают

Когда я думаю о том, что пиво состоит из атомов и молекул, мне не хочется его пить.
(Митьки, по памяти)
Не буду расписывать в подробностях — материалов на эту тему в сети и вне оной более чем достаточно. Мне, помнится, понравилась картинка-недокомикс на стене

Все диктаторы делают это

Все диктаторы делают это
До 1918 года национального государства латышей никогда не существовало – но ко всему привычная Рига и с ролью его столицы справилась без труда. В Рижском замке, построенном еще Ливонским орденом, побывавшем резиденцией разнообразных иностранных

Как делают глазурь?

Как делают глазурь?
Стекло — химически стойкое вещество. Поэтому если металлическую поверхность покрыть слоем стекла, то она не будет ржаветь. Подобным образом обрабатывают и керамические сосуды, чтобы они не пропускали воду.Закрепленное обжигом стеклообразное

Что делают миндалины?

Что делают миндалины?
Многие полагают, что у нас всего две миндалины, расположенные в горле с двух сторон, позади языка. Но это нетак. Существует несколько пар миндалин разного размера. Миндалины — это небольшие комочки специальной ткани, которая называется лимфоид. Из-за

Как делают виски?

Как делают виски?
Виски — это алкогольный напиток, который получается путем перегонки. Не все алкогольные напитки получают путем перегонки, например, пиво и вино вырабатывают другим способом. Перегонка — это процесс разделения различных составляющих жидкости путем ее

Где делают стилтон?

Где делают стилтон?
Сыр стилтон производят не в Стилтоне. Это было бы незаконно.Согласно европейскому праву, стилтон – так же, как горгонзола, камамбер или пармезан – обладает статусом PDO (англ. Protected Designation of Origin)[107], «патентованное обозначение происхождения». Закон

Из песка веревки вить

Из песка веревки вить
Древние греки приписывали авторство этого выражения баснописцу Эзопу (VI в. до н. э.). Вероятно, это просто народная поговорка, известная в Древней Греции с давних времен. Из римских писателей его приводит Колумелла (I в. н. э.) в своем сочинении о сельском

2.6. Веревки, обращение с ними

2.6. Веревки, обращение с ними
Современные веревки изготавливаются из синтетических полиамидных или полиэфирных волокон. Эти волокна, имеющие линейную структуру, поперечно связаны между собой, так называемыми радикалами, размеры и сила химических связей которых

2.

10. Защита веревки на перегибах и острых кромках

2.10. Защита веревки на перегибах и острых кромках
О защите веревки на перегибах и на острых кромках см. также в п. 1.6:При навешивании веревок, по возможности, нужно избегать положения, когда они соприкасаются с острыми гранями и кромками конструкций или рельефа. Если это

Как делают веревки | ФОТО НОВОСТИ

Все мы пользуемся обыкновенными веревками, но все многие ли знают, как и из чего их делают? Чтобы это выяснить, отправляемся в Коломну, где находится одно из старейших производств в отрасли. И первый русский военный корабль «Орел», и четырехмачтовый барк «Крузенштерн», совершивший в 1995–1996 гг. кругосветное плавание в ознаменование 300-летия Российского флота, были оснащены снастями, изготовленными коломенскими мастерами канатного дела.

33 фото

Фотографии и текст Александра «Russos» Попова

История предприятия началась в 1773 году с основания канатного завода купцом Родионом Хлебниковым. Возникновение и развитие предприятия неразрывно связано с историей отечественного морского, торгового, рыболовного и военного флотов России.

Если не ошибаюсь, на фото — экструзионная линия, которая вырабатывает полипропиленовую пленочную нить:

Сырьем служат маленькие гранулы, которые вытягиваются вот в такую нитку:

Готовый продукт наматывается на бобину:

А это производство канатов. Нитка к нитке. Получается прядь. Потом несколько жгутов объединяются в один. Этот момент запечатлен как раз на фото:

И далее несколько бобин ставятся на эту мегамашину, которая плетет канат. Фото не передает всей красоты ее кинематики. В конце поста вы найдете ролик, где представлены все основные чудо-машины по плетению канатов.

Готовое изделие:

Упаковано, проверено и готово к отгрузке покупателю:

Огромный цех, где стоят маленькие машинки:

Тут все относительно просто:

Несколько прядей сплетаются — и получается веревка:

А здесь, собственно, делают эти пряди:

Нитка к нитке…

Готовая продукция:

А вот так плетут веревки для различных нужд. На фото — рыболовная веревка со свинцовым сердечником:

Мегаустановка. Ее работа просто завораживает:

Веревка состоит из сердечника и оплетки. На фотографии как раз видны белый сердечник и цветная оплетка. Благодаря ей сердечник не загрязняется и не истирается. Также оплетка принимает на себя часть энергии рывка, около 30%:

А по-научному такая машина называется крутильной:

Веревка для спецподразделений и особых нужд. При диаметре 7 мм разрывная нагрузка составляет 2700 кг, а оплетка выдерживает температуру 450 градусов:

Да-да, это та самая спасательная статика, на которой лазает в нашей стране большинство скалолазов. Я и раньше покупал только такую веревку. Благо, по соотношению цена/качество у нее нет конкурентов:

Контроль качества. У страховочных веревок (это те веревки, по которым мы с вами лазим как раз) проверяется 100 процентов продукции. На фото, как бы так сказать, — лазерный измеритель диаметра веревки. Дело в том, что любой брак приводит к нарушению оплетки или сердечника и, соответственно, диаметра. Даже незаметной глазу, но электроника это видит:

Корабельные канаты:

И различные образцы продукции:

А это отдельный цех одной мегамашины:

Пряди собираются в веревку:

Веревки собираются в канат, а канаты собираются в большой канат:

Вот в такой!

Четвертая часть всей продукции предприятия экспортируется в Великобританию, Германию, Данию, Испанию и другие страны.

Какая прелесть!

А!!! Какой стимпанк!

Фото не передает всей его прелести. Честно говоря, видео тоже. Это надо смотреть вживую.

Видео:

Как делают канаты и альпинистские верёвки

Я побывал в городе Дзержинск под Нижним Новгородом. Целью моего путешествия был завод «Канат», который изготавливает канаты и альпинистские верёвки. Когда я ехал на завод, я ожидал увидеть обычное производство и посмотреть, как плетутся и свиваются канаты. То, что я увидел на заводе, меня поразило. Уверен, это поразит и вас.

На заводе работает современное оборудование, но в одном из цехов завода сохранилось уникальное производство — «канатная дорога». Это производство работает со дня открытия завода в 1875 году и работает оно до сих пор на том же самом оборудовании, которому уже 140 лет! Вполне возможно, что это самое старое производственное оборудование в мире, которое используется до сих пор. Я порекомендовал заводу подать заявку в Книгу рекордов Гиннеса. Кстати, завод на 55 лет старше города, в котором он расположен.

Канатная дорога — это огромный цех, длиной полкилометра.

На первой стадии производства скручиваются пряди.

Бобины с нитями установлены на шпулярник — раму с расположенными в несколько ярусов осями. Чем больше диаметр каната, тем большее число нитей требуется для его изготовления, тем больше должно быть посадочных мест у шпулярника.

Нити протягиваются пучками через калибры – группы отверстий, расположенные в виде концентрических кругов.

Пряди выходят из калибров.

Прядь прикрепляются к одному крюков веретена станка, двигающегося по рельсам.

Этому станку 140 лет и он работает, как новенький!

Здесь нет никакого электричества — станок чисто механический. Он двигается и все его механизмы работают за счёт вращения бокового колеса, через которое прокинут канат привода, идущий вдоль всего цеха.

Сначала этот канат тянула паровая машина, сейчас — электродвигатель. Только представьте себе: это оборудование когда-то приводилось в движение паром!

Эта механическая машина управляется тремя рулями и четырьмя рычагами.

140 лет назад не было телефонов и раций, а система связи была необходима. Цех длинный, оборудование шумит и через 500 метров кричать бесполезно. Ещё с тех времён сохранилась система сигнализации, позволяющая рабочему на подвижном станке передавать сигналы рабочему в начале цеха. Это три верёвки, тянущиеся над канатной дорогой.

Рабочий дёргает за верёвку, и в конце звенит колокол. Колоколу тоже 140 лет.

Подвижный станок вытягивает пряди на всю длину канатной дороги и скручивает их.

За один проход могут скручиваться до 12 прядей. Чтобы пряди при вытягивании не провисали, не пачкались и имели одинаковое натяжение, через равные промежутки под них подставляются подпорки с зубьями.

После того, как подвижный станок вытянул пряди на всю длину канатной дороги, они соединяются для свивания каната, по три пряди на канат. Одновременно могут свиваться четыре каната. Для того, чтобы пряди в канате ложились ровно, их пропускают через конус, находящийся на подвижной тележке.

При свивании длина каната уменьшается. Пряди длиной 300 метров при свивании образуют готовый канат длиной 230-250 метров.

Это одна из последних канатных дорог в мире — их вытеснили гораздо более компактные канатовьющие машины, однако у канатных дорог есть много преимуществ – они могут свить канат из любого волокна, синтетического или натурального, и диаметр каната практически не ограничен. Канатовьющая машина рассчитана только на одну толщину каната, а канатная дорога может вить канат любой толщины. Вот такой канат (а он почти 10 сантиметров в диаметре) можно свить только на канатной дороге.

Нити для канатной дороги (они называются каболка) свиваются из ещё более тонких нитей на современных крутильных машинах.

Посмотрите на видео в конце этой статьи, как происходит смотка. Это впечатляет.

Тонкие канаты делают на канатовьющих машинах.

Рамка на большой скорости вращается вокруг катушек с нитями, свивая их в заготовку для каната. Затем во второй секции три тонких заготовки свиваются в канат.

Завод делает канаты как из синтетических волокон, так и из натурального сырья. Вот классический пеньковый канат (их сейчас используют в основном в декоративных целях).

Джутовый канат.

Cизалевый канат

Канаты из хлопка.

Канат из льна.

Полипропиленовые и полиамидные канаты сейчас практически полностью заменили натуральные канаты в мореходстве.

Основная продукция завода сейчас — верёвки для промышленного альпинизма.

В центре верёвки несущие белые нити, идущие параллельно. Вокруг них сплетённые цветные нити. Плетение осуществляется за счёт перемещения катушек с нитью.

Одновременно в цехе плетётся несколько десятков верёвок, диаметром от 4 до 12 мм.

Станки для тонких верёвок плетут их сразу по четыре.

Яркие узоры на верёвках сделаны не только для красоты. Каждый узор кодирует тип, толщину и прочность верёвки.

Конечно, весь процесс работы уникальной канатной дороги, свивания канатов и плетения верёвок нагляднее и интереснее смотрится на видео.

Спасибо компании Кувалда.ру за возможность побывать на заводе. Мне было очень интересно, надеюсь и вам было интересно увидеть уникальное производство, сохранившееся с позапрошлого века.

Источник

Изготовление веревки из растений — Вне зоны комфорта

Оказавшись в экстремальной ситуации было бы замечательно, если при вас было все необходимое снаряжение. Но обычно это не так, особенно бывает нехватка веревок. Это ощущается при постройке укрытия. Поэтому сегодня я расскажу про изготовление веревки из растений.

Что подходит

Изготовление веревки можно производить из высокой травы, но только сухой. Также для этих целей годятся различные стебли волокнистых растений, корни деревьев, лыко и даже сухожилия из животных. Также от животных подойдет длинная шерсть.

Стебли растений

Очень хорошо для нас подойдут такие растения как крапива и конопля. Можно использовать и стебли кипрея. Данные растения наверное растут по всей нашей стране, кроме самых северных районов.

Нам необходимы длинные стебли с которых убираем листья. Затем лучше на сутки их замочить в воде. После чего каждый стебель нужно обить камнем. Используйте плоский камень без острых углов. Очищаем от внутренней мякоти и убираем все лишнее расчесывая волокна. Теперь их надо высушить и полученные тонкие длинные нити сплести между собой в более толстую нить, а затем уже и в веревку.

Кора

Изготовление веревки из коры занимает гораздо меньше времени. Подойдет кора ивы или орешника, которую снимают с деревьев (удобнее всего это делать весной). На многих старых упавших деревьях если снять кору, можно обнаружить отслоившуюся внутреннюю часть. Причем как на самом стволе, так и у веток. Данная внутренняя часть коры будет неплохим материалом для веревки.

Корни

Тут тоже сгодятся различные деревья и растения с поверхностной корневой системой. Здесь берется длинный корень и расщепляется на несколько частей, отделяя более тонкие волокна.

Как делать

С корнями и корой нет ничего сложного, они разделяются на тонкие волокна из которых плетутся более толстые нити. А из нитей веревки, из веревок плетут толстые канаты.

А вот изготовление веревки из стеблей растений более запутана и требует некоторых объяснений.

Как я уже выше писал нам нужны длинные стебли растений у которых снимаются листья. Затем стебли замачиваются сутки в воде (но некоторые обходятся и без этого). После чего берем обстукиваем стебли камнем и убираем мякоть оставшуюся от сердцевины. Или делаем надрез вдоль всего стебля и убираем сердцевину. Все что осталось это и есть основа наших веревок. Так как тут находятся волокна из которых и делается все.

Еще один вариант это сбор стеблей волокнистых растений, затем их сушат, после чего вымачивают в воде и заново отправить сушить. И вот после этой сушки можно приступать к обработке наших стеблей.

Берем снимаем листву, мелкие веточки и так далее. Очищаем стебель от всего лишнего. Разминаем стебли палкой или гладким камнем. Необходимо отделить мягкие сухие волокна от твердых частей стебля. Этот процесс должен проводится очень тщательно, ведь от этого зависит качество полученных волокон. Поэтому продолжаем палкой наносить удары по стеблю и разминать его. Нужно чтобы в итоге остались одни мягкие волокна.

Чтобы окончательно убрать все твердые частицы, можно взять пучок нашего обитого стебля и несколько раз ударить об дерево или другую поверхность

Теперь желательно при себе иметь что-то похожее на расческу. Нам нужно хорошенько расчесать волокна и разделить их. Но не надо расстраиваться, если эти волокна не получается до конца расчистить. Из таких можно сразу плести более толстые веревки и даже канаты, которые вполне сгодятся для привязывания предметов и связывания жердин при постройке укрытия.

Плетение

Из волокон плетутся тонкие веревки (жгуты). А потом из этих веревок уже плетутся более толстые. Обычно плетут по три нити в одну.

Места соединения одной нити с другой должны быть разнесены в разные места. То есть берем три нити и сначала добавляем нить к той, которая короче, и дальше плетем, затем удлиняем вторую нить и потом третью. Это позволит сделать веревку более прочной и равномернее по толщине.

После того как веревка будет готова, то можно ее вымочить в отваре дубовой коры. Это придаст ей защиту от различных насекомых и позволит дольше не гнить.

Следует понимать, что веревку полученную данным методом не следует без надобности бросать где попало, использовать в местах с острыми краями. Лучше будет хранить в сухом месте, а при намокании как можно быстрее сушить. Такие веревки не желательно оставлять долго завязанными и следует время от времени проверять их на повреждения.

Спасибо за внимание, если вам понравилось поделитесь этой статьей с друзьями в социальной сети. Вам не трудно, а мне очень приятно. И это будет хорошей мотивацией писать дальше для вас.

Так же подписывайтесь на мой канал в Яндекс Дзен и группу Вконтакте

Это может быть вам интересно:

Как делают веревку: история, производство, типы

Вы можете использовать его, чтобы прикрепить лодку к причалу, сделать веревку качели или, может быть, вы используете веревку, чтобы подвесить кормушку для птиц — что бы это ни было, веревка имеет почти неограниченное применение.

Так как же вообще делается веревка?

Когда вы его варите, веревку делают путем группирования отдельных нитей, волокон или прядей вместе, путем скручивания или плетения их, чтобы объединить прочность отдельных волокон. Но это объяснение просто царапает поверхность.

Читайте дальше, чтобы узнать, как делают веревку:

Краткая история изготовления веревки

Самые ранние записи об использовании веревки относятся к доисторическим временам и датируются примерно 28000 лет назад! Эти ранние веревки были сделаны из растительных волокон. Этот прорыв в технологии канатов превратился в скрученную веревку в том виде, в каком мы ее знаем.

На протяжении всей истории веревка использовалась многочисленными цивилизациями, включая древних египтян, бесчисленное множество китайских династий, и в конечном итоге распространилась на общины по всей Азии, Индии и Европе.

В средние века технология изготовления канатов значительно продвинулась вперед. С появлением канатных прогулок производители веревок смогли создавать более длинные и прочные веревки непрерывной длины в 300 ярдов и более!

Веревочные прогулки устраивались на открытом воздухе или в длинных зданиях и были спроектированы так, чтобы можно было укладывать длинные волокна и скручивать их в большие веревки.

За прошедшие годы в конструкции каната было много достижений, но в конечном итоге канат по-прежнему остается всего лишь методом объединения отдельных силовых элементов в конструкцию, которая полностью использует преимущества отдельных частей.

В то время как канаты по-прежнему изготавливаются из натуральных волокон, производство канатов расширилось и теперь включает более прочные и прочные синтетические волокна, такие как нейлон и полиэстер.

Производство канатов

Чтобы сделать веревку, сначала нужно обработать волокна. Для веревок из натуральных материалов волокна необходимо покрыть натуральным маслом, очистить, распределить и расчесать, чтобы получить непрерывные ленты волокна, известные как ленты. Затем ленты скручиваются в пряжу, которая наматывается на катушки или бобины.

Что касается канатов из синтетических волокон, смолы экструдируются с помощью оборудования в волокна различных размеров. В случае окрашенных синтетических веревок цвет часто добавляют к смоле перед экструзией, что обеспечивает более стойкий и стойкий цвет.

Следующим шагом является изготовление веревки путем объединения этих волокон в одну связную длину. В случае скрученных веревок волокна сначала скручиваются в пряди, которые затем скручиваются вместе, чтобы создать окончательную скрученную веревку.В веревках с твердой оплеткой волокна объединяются одним из нескольких методов, включая плетение, вязание и ткачество.

Натуральные и синтетические веревки

Несмотря на то, что конструкция каната оставалась относительно неизменной, в материалах, используемых для изготовления каната, было много улучшений. Сегодня у покупателей есть выбор: веревки из натурального или синтетического волокна. В зависимости от того, что требуется для вашего приложения, найдутся места как натуральным, так и синтетическим канатам.

Натуральные канаты изготавливаются из волокон, включающих хлопок, манилу, джут, сизаль и смеси волокон конопли, тогда как синтетические канатные волокна включают полипропилен, полиэстер, нейлон и полиэтилен.

Синтетическая веревка, такая как нейлоновая веревка, имеет значительно увеличенный срок службы по сравнению с натуральными аналогами. Это связано с превосходной устойчивостью синтетических материалов, включая устойчивость к ультрафиолетовому излучению, влаге, плесени, гниению, истиранию и химическим веществам.

Синтетические канаты предпочтительны для применений, где приоритетом является прочность или долговечность, что делает их единственным выбором для большинства промышленных и коммерческих применений. Из-за преимуществ синтетических канатов, натуральные канаты чаще всего используются в тех случаях, когда предпочтение отдается естественному внешнему виду канатов, например, в декоративных целях.

—

Как обычный повседневный инструмент, веревка часто воспринимается как должное. Мы используем его, чтобы вешать гамаки, разбивать палатки для кемпинга или закреплять предметы на крыше наших автомобилей — ничего необычного.

Однако, когда вопрос «как делается веревка?» постановка, тонкости веревки представляют собой совершенно другую историю.

Благодаря многолетней истории, высокотехнологичному производственному процессу и уникальным характеристикам различных разновидностей канатов, изготовление канатов и канатов — это нечто большее, чем кажется на первый взгляд.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию или обсудить текущий проект. Вы также можете ознакомиться с нашими продуктами в Интернете!

Веревка | Британника

Канат , набор волокон, нитей или проволоки, уплотненных скручиванием или плетением (плетением) в длинную гибкую леску. Проволочный канат часто называют кабелем ( q.v. ). Основное требование при эксплуатации — это то, что канат должен оставаться плотно уплотненным и структурно стабильным, даже когда канат изгибается, скручивается и натягивается.Основное свойство веревки — ее прочность на разрыв.

рыболовный канат

Бухты рыболовного каната.

Уильям Б. Фолсом / Национальное управление океанических и атмосферных исследований

Текстура и природа каната определяются цветом, тонкостью, жесткостью, прочностью и растяжимостью волокон или нитей, используемых в ее конструкции. Например, хлопковые веревки мягче, слабее и эластичнее, чем веревки из манилы или сизаля. Канаты из Манилы для данного размера прочнее, чем канаты из пеньки или джута.Поскольку даже короткие волокна можно сплести в длинную гибкую пряжу, практически любое волокно можно превратить в веревку.

Канаты, изготовленные из нитей, вытянутых из пластичных металлов или синтетических полимеров, отличаются от веревок из натуральных волокон тем, что любая конкретная нить, формирующая форму веревки, проходит по всей длине веревки. Толстая нить или проволока жестче тонкой нити из того же материала; его использование приводит к получению более жесткой веревки для данного размера.

В базовой конструкции скрученного каната чередующиеся ступени скручены в противоположных направлениях для обеспечения устойчивости к скручиванию.Когда видно, что скрутка каната закручивается по спирали в направлении вверх вправо, когда канат удерживается вертикально, это обозначается как проложенная вправо или Z-скрутка; если вверх влево, то как уложенный влево (S-образный поворот). Структура плетеного или плетеного каната обеспечивает баланс кручения за счет перекрещивания и перекрещивания компонентов каната в виде маяка.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.
Подпишись сейчас

Натуральные волокна, искусственные нити и проволочные канаты обычно имеют диаметр от ³ / ₁₆ дюймов.(около 5 мм). Веревки меньшего размера называются шнурами; подобные сборки, в которых крутильный баланс не имеет значения, называются шпагатом или пряжей. Кабели представляют собой конструкции с балансировкой на кручение, образованные путем скручивания нескольких канатов вместе. По сравнению с канатами из органических волокон, канаты прочнее, жестче, тяжелее и менее растяжимы. Канаты из искусственных волокон прочнее, чем канаты из натуральных волокон, но, как правило, они более эластичны.

Производственный процесс.

Изготовление каната делится на четыре этапа: (1) Волокна или нити подготавливаются для прядения (скручивания) в пряжу. (2) Волокна или нити скручиваются или скручиваются в пряжу, а пряжа — в корды для производства искусственных нитей. (3) Ряд пряжи скручивают в пряди (формируют). (4) Три и более прядей скручены в веревку (прокладка).

Волокна расчесываются или прочесываются, затем нарезаются и прядут в пряжу с помощью процессов, используемых в текстильной промышленности. Пряди, также известные как готовые, образуются путем скручивания пряжи или небольших шнуров вместе. Крутильные машины, называемые формующими или пакетирующими машинами, различаются по размеру и форме в зависимости от способности обрабатывать непрерывные пряди длины, а также от производительности и скорости листовок.

Скрученный канат обычно состоит из трех прядей S-образной скрутки, скрученных (уложенных) вместе в направлении противоположной скрутки (Z-скручивания). Наиболее распространенная трехпрядная веревка также называется простой или тросовой веревкой; канат четырехпрядный, канат оплетенный.

Для работ по укладке канатов требуются машины, похожие на машины для формования прядей. Пряди на бобинах протягиваются через компрессионную трубку и скручиваются в веревку с помощью вращающегося флайера. Скрученная веревка наматывается на тяжелую стальную бобину, которая также вращается вместе с флаером.Три узла канатно-укладочной машины, расположенные тандемом по горизонтали, представляют собой опорные листы (вращающиеся бобины с прядями), подъемные листы (тяговый механизм) и принимающие листы (механизм скручивания канатов и хранения катушек). Длина скрученной в такой укладочной машине каната ограничена размерами принимающей листовки.

В горизонтальной канатно-укладочной машине другого типа бобины прядей расположены в тандеме внутри флаера. Когда каждая прядь снимается с бобины, она перекручивается и в этом состоянии объединяется со своими соседними прядями в веревку.Эта машина не требует приема шпульки в листовке; веревка наматывается прямо в катушку. Длина веревки, соответственно, ограничивается только длиной пряди. Такие машины могут быть сконструированы с компонентами, расположенными горизонтально или вертикально, чтобы минимизировать требуемую площадь пола.

Канатная дорога, длинное низкое здание, в котором веревки и другие веревки изготавливаются с помощью ручных инструментов, все еще используется в определенных областях. Длина прогулки ограничивает длину веревки, которую можно изготовить без сращивания; пряжа скручивалась в виде веревки длиной 700 футов (210 метров), когда она была полностью скручена, на самом длинном шаге (около 370 метров).

Изображения из египетских гробниц c . 1500 г. до н.э. — люди, идущие, плетя веревку Первые прогулки были открытыми ровными площадками, часто с промежуточными столбами, чтобы поддерживать долгую работу по мере ее расширения. Позже прогулки были крытыми или полностью огороженными. Механизированный метод, основанный на канатной прогулке, широко используется во всем мире.

Помимо скрученных конструкций, канаты размером 1 дюйм. до 5 дюймов Также изготавливают диаметр (от 2,5 до 12,7 см), в котором четыре набора прядей, равные пары левой и правой скручивания, скручены в восьмипрядную плетеную структуру. Другая структура плетеной веревки, обозначенная как веревка с двойной оплеткой, состоит из слоя тяжелых скрученных нитей, оплетенных вокруг сердечника из грубой плетеной веревки, чтобы охватить сердечник. Такие плетеные канаты требуют специального оборудования и используются с наибольшей пользой там, где гибкость каната и баланс скручивания являются первоочередными требованиями к обслуживанию.

Приложения.

Конструктивным фактором для данного волокна или нити, который может больше всего влиять на прочность каната, является степень перекручивания каната и прядей; чем больше крутка, тем меньше сила.Повторное нагружение при растяжении, за исключением разрыва каната, не окажет отрицательного влияния на прочность каната. На самом деле, при условии, что растягивающая нагрузка недостаточно велика для разрыва внутренних прядей, повторяющиеся нагрузки могут привести к более высоким пределам прочности на разрыв, вызывая лучшее взаимное регулирование натяжения пряжи и прядей, поскольку канат многократно растягивается.

Канаты из натурального волокна быстрее всего портятся из-за разрушения волокна, вызванного ростом плесени. Канаты из синтетических волокон быстрее всего портятся под воздействием солнечного света, повышенных температур или повреждающих химикатов, которые ускоряют разложение волокон.Перегибы каната или изгибы прядей (складки) возникают из-за несбалансированного перекручивания в структуре каната, что является следствием неправильного обращения. В этом отношении плетеные или плетеные канаты превосходят скрученные.

Пользователь морского каната, который потребляет большую часть производимого каната, раньше предпочитал тяжелую скрученную манильскую веревку, но теперь считает нейлон или полипропилен более удобными в эксплуатации из-за их большей прочности и меньшего веса. Если растяжение или гибкость также являются важными факторами, предпочтительны веревки из композитных волокон или плетеных структур.

Вышеупомянутые критерии применяются ко многим канатным конструкциям, связанным с конкретным использованием. Например, канат для водных лыж, как правило, изготавливается из плетеного полипропилена, который плавает и не перекручивается; веревка для альпинизма — прочная и прочная нейлоновая; Парусный канат скручен (из короткого волокна) из полиэстера, сплетен или скручен для минимизации растяжения.

Последняя редакция и обновление этой статьи выполняла Эми Тикканен, менеджер по исправительным учреждениям.

Узнайте больше в этих связанных статьях Britannica:

• геометрия: поиск прямого угла

  … видимо потому, что они использовали веревку для разметки инструкций по строительству.Один из способов, которым они могли использовать веревку для построения прямоугольных треугольников, состоял в том, чтобы пометить петлю веревки с узлами так, чтобы веревка, удерживая ее за узлы и сильно натянув, образовывала прямоугольный треугольник.

• Альпинизм: Техника

  … альпинизм, владение веревкой, согласованные предпосылки контроля и ритма освоены.Веревка, искусственный якорь и карабин (или защелкивающееся звено, металлическая петля или кольцо, которое можно защелкнуть в якорь и через которое можно пропустить веревку) используются в основном как…

• кабель

  Кабель в технике: набор из трех или более канатов, скрученных вместе для дополнительной прочности, или канат, сделанный путем скручивания вместе нескольких прядей металлической проволоки.Первый успешный многожильный стальной канат был разработан в 1831–1834 годах горным чиновником Клаусталя Вильгельмом Альбертом…

Введение в канат — конструкция, материалы и т.

Д.

С веревкой можно многое.

Связать вещи; вытаскивать вещи; поднимать вещи.

Без веревки люди не смогли бы пересечь земной шар, подняться на самые высокие горы или построить эпические памятники и небоскребы.

Не будет преувеличением сказать, что веревка сделала возможной цивилизацию.

И все же, несмотря на огромное влияние веревки на человечество и то, что вы, вероятно, получили от нее личное применение в повседневной жизни, вы, вероятно, очень мало знаете об этих мощных функциональных шнурах. Из чего сделана веревка? Как это сделано? Когда я могу использовать один вид веревки поверх другого?

Ниже мы приводим ответы на эти вопросы.

Типы канатных конструкций

Канаты изготавливаются двумя основными способами: плетением и плетением.

Верёвка

Сплетенная веревка также известна как скрученная веревка, потому что ее делают путем скручивания волокон вместе.

На протяжении большей части мировой истории это был самый распространенный тип конструкции каната. Уложенный канат состоит из трех частей: сначала волокна скручиваются в пряжу. Затем нити скручиваются вместе, образуя пряди. Наконец, эти пряди скручиваются, образуя веревку.

Чтобы веревка оставалась скрученной, все это скручивание выполняется в противоположных направлениях.Скрутка пряжи противоположна скручиванию прядей, а скрутка прядей противоположна скручиванию веревки.

Канат веревочный бывает 2-х видов: 3-х и 8-ми прядный.

Канат трехрядной переплетения состоит из 3-х прядей, скрученных друг вокруг друга. Это самый распространенный вид проложенной веревки.

Восьмирядный канат состоит из 2 пар прядей, скрученных вправо, и 2 пар прядей, скрученных влево.

Уложенная веревка описывается как S-образная (левая) или Z-образная (правая) в зависимости от того, идет ли скрутка по линии центральной части буквы S или Z.Большинство 3-х прядных канатов имеют Z-образную (правую) укладку.

Если бы вы были бойскаутом, у вас, вероятно, была возможность сделать веревку с трехрядным переплетом с помощью такой веревочной машины, как эта.

Проложенный канат немного растягивается, что пригодилось на кораблях, когда они ставили якорь и швартовались. Многие лодки до сих пор используют проложенную веревку для этих задач.

Сращивание проложенной веревки также намного проще, чем сращивание плетеной веревки.

Обратной стороной проложенной веревки является то, что она может частично раскручиваться при использовании, что может привести к перекручиванию или вращению, если вы используете веревку для подвешивания объекта.

Плетеный канат

Вместо того, чтобы скручивать пряди вместе для образования веревки, плетеная веревка, как понятно из названия, изготавливается из прядей, сплетенных вместе.

Плетеная веревка существует уже много веков, но не получила широкого распространения до промышленной революции, когда ткачество и плетение стали механизированными. И действительно, до Второй мировой войны плетеная веревка стала оплотом в мире веревок.

Плетеная веревка бывает нескольких разновидностей:

Одинарная тесьма. Состоит из 8 или 12 прядей, сплетенных по кругу. Половина прядей идет по часовой стрелке, другая половина — против. Он создает веревку трубчатой ​​формы.

Двойная тесьма. Также известна как «тесьма на тесьме» или «морская веревка». Он имеет плетеный сердечник с плетеной оболочкой вокруг сердечника. По сути, это веревка в веревке. Как внутренний, так и внешний канат обеспечивают прочность при несущей нагрузке. Это прочная и долговечная веревка, устойчивая к истиранию и не перекручивающаяся.К тому же он отлично держит форму. Его довольно часто используют на лодках.

Кернмантл . Аналогичен канату с двойной оплеткой, но вместо плетения внутреннего сердечника нити во внутреннем сердечнике либо скручены, либо просто идут параллельно друг другу. Внешний слой плотно сплетен, что обеспечивает более высокую стойкость к истиранию. Kernmantle в переводе с немецкого означает «ядро» ( kern), и «оболочка» (, мантия, ).

Канат Kernmantle спроектирован таким образом, что внутренний стержень принимает на себя большую часть нагрузки при использовании.Внешний слой в основном предназначен для защиты внутреннего ядра.

Паракорд — это образец каната с сердечником. Немного разрежьте, и вы увидите, что внешний слой содержит внутреннюю сердцевину из скрученных прядей.

Канат Kermantle часто используется при скалолазании, отпугивании, спелеологии, лазании по деревьям (как и в тех случаях, когда это делают профессиональные арбористы), а также при пожаротушении.

Существует 2 типа каната с сердечником: динамический и статический. Dynamic kernmantle используется в основном в скалолазании.Он обеспечивает большую растяжку, что очень удобно при падении альпиниста. Растяжение позволяет динамической веревке поглощать энергию от падения, уменьшая ее силу и делая остановку в конце падения немного менее резкой. Поглощение энергии также снижает вероятность обрыва веревки.

Статическая веревка менее эластична, чем динамическая, и используется в основном отпугивателями, спелеологами, альпинистами по деревьям и при спасательных работах.

Канатные материалы

Веревки бывают разных материалов.В большинстве современных веревок используются синтетические материалы, такие как нейлон и полипропилен, в то время как веревки из натуральных материалов в основном используются для декоративных целей.

Синтетический канат стал преобладающим из-за его превосходной прочности и более высокой устойчивости к истиранию и погодным условиям. Однако одним из недостатков синтетического материала веревки является то, что он может стать скользким во влажном состоянии, что затрудняет завязывание узлов.

Натуральные канатные материалы

Манила. Как один из самых надежных источников натуральной веревки, этот классический материал был наиболее распространенным материалом до появления синтетики. Манильскую веревку часто называют «пеньковой веревкой», но волокна на самом деле происходят из листьев растения абака.

Манильская веревка дает усадку во влажном состоянии; следовательно, новую манильскую веревку часто сначала погружали в воду и сушили, чтобы она усадилась до нужного размера перед использованием. Хотя манильский канат обычно используется на парусных судах, он портится и гниет при длительном контакте с соленой водой.

Еще во времена Дикого Запада манильская веревка была излюбленным материалом для подвешивания. Вероятно, это та же самая веревка, по которой вы лазили на уроках физкультуры.

Конопля. Хотя манильские канаты часто называют пеньковыми, на самом деле это канаты, сделанные из пеньки. Схожая по прочности с манилой, конопля на ощупь гладкая и похожа на лен. В былые времена моряки часто использовали веревку из конопли в морских целях, смазывая ее смолой, чтобы предотвратить гниение.

Хлопок. Хлопковая веревка гладкая и мягкая, она отлично подходит для практики завязывания узлов или использования в качестве веревки для белья. Кроме того, это не лучший материал для веревки, так как он не очень прочный или долговечный и быстро гниет в элементах.

Сизаль. Вы видели сизаль, если купили шпагат. Это грубое, прочное, долговечное волокно. Хотя он в основном используется для изготовления шпагата (считается прочной нитью из-за своего небольшого диаметра), вы также можете купить целые сизалевые веревки.

Джут. Джут — вторая по величине культура волокна после хлопка. Он недорогой и довольно прочный, но легко гниет и теряет прочность при намокании.

Как упоминалось выше, все эти натуральные волокна сегодня используются в основном в декоративных, а не в функциональных целях.

Синтетические канатные материалы

Нейлон. Это был первый синтетический материал, использованный для изготовления канатов, и сегодня он остается наиболее распространенным материалом для изготовления синтетических канатов.Он прочный и долговечный, но при намокании теряет прочность. Нейлон немного растягивается, что делает его хорошим материалом для изготовления динамических веревок для лазания.

Полипропилен. Самый недорогой из синтетических материалов, а также самый прочный и легкий. Легкость полипропилена позволяет ему плавать в воде, а также он сопротивляется водопоглощению и усадке во влажном состоянии. Благодаря своим водным свойствам полипропилен часто используется в таких водных видах спорта, как катание на водных лыжах.

Полиэтилен. Подобно полипропилену, полиэтилен плавает в воде. Полиэтилен имеет лучшую стойкость к истиранию, чем полипропилен. Его также используют в водных видах спорта, а также для изготовления рыболовных сетей.

Полиэстер. В сухом состоянии он примерно такой же прочный, как нейлон, и прочнее, чем нейлон во влажном состоянии. Полиэстер обеспечивает некоторую растяжку.

Высокотехнологичные волокна. Канат также изготавливается из таких материалов, как кевлар (пуленепробиваемый материал) и высокомодульный полиэтилен.Эти материалы примерно в 3 раза прочнее нейлона и очень мало растягиваются. Они обладают высокой водостойкостью, что делает их хорошим материалом для верёвки для плавания. Обратной стороной веревки из высокотехнологичных волокон является то, что они очень дороги.

Всего за несколько минут чтения вы теперь знаете о веревке больше, чем большинство людей за всю свою жизнь. Настройтесь в следующий раз, когда мы займемся уходом и хранением вашей веревки.

Источники:

Справочник по сварке язычков

Полевой справочник по узлам

Сварка современных канатов

Анимированные узлы

Основы веревки и веревки

Вы когда-нибудь заходили в строительный магазин и замечали, что там много разных типов веревок? На самом деле их так много, что для большинства людей это может ошеломить, если вы не знаете, что ищете.Итак, давайте рассмотрим здесь основные типы веревок и веревок и обсудим, когда вы будете их использовать, а когда нет.

Натуральные волокна: конопля, сизаль, кокосовое волокно, манила, хлопок

В магазинах по-прежнему продаются веревки из натуральных волокон, хотя они становятся все более редкими. Они часто дороже других веревок, потому что собрать все эти натуральные материалы сложно. К тому же они никогда не были такими сильными.

Общие типы включают коноплю, сизаль, кокосовое волокно, манилу и хлопок.Конопля происходит из растений каннабиса, растений, сизаля из агавы, кокосового волокна из кокосовых волокон, манилы из бананового растения, известного как абака, и хлопка из хлопкового растения.

Это типы веревок, которые традиционно изготавливались нашими исконными исследователями. Больше ничего не было доступно. Проблема в том, что большинство из них быстрее разрушаются на солнечном свете и гниют в местах с высокой влажностью, поэтому вы не захотите доверять своей жизни, свисающей с них. Но для декоративных целей они идеальны!

Нейлон

Нейлон — это разновидность пластика.На самом деле это скорее набор родственных полимеров, чем один. Дакрон, известная торговая марка, был первым запатентованным типом нейлона. При нагревании их можно растянуть на длинные волокна. Эти волокна затем можно превратить в веревку.

Нейлоновая веревка очень прочная и эластичная. Это означает, что он хорошо удерживает энергию и может использоваться в таких вещах, как якорные тросы, причальные тросы и швартовые тросы. Основная проблема в том, что если в редкой ситуации они все же сломаются, они с большой энергией нанесут ответный удар, создавая опасную ситуацию.

Полиэстер

Полиэстер — синтетическое волокно премиум-класса. В отличие от нейлона, он мало растягивается и сохраняет свою прочность во влажном состоянии. Это делает его идеальным для использования на лодках, таких как такелаж и лебедки.

Полипропилен

Полипропиленовая веревка плавает в воде, что идеально подходит для использования на лодке. Базовая лыжная веревка сделана из полипропилена. К тому же он несколько эластичный. Это делает его подходящим для приложений, где вы хотите, чтобы веревка принимала на себя часть нагрузки. Тем не менее, в ультрафиолетовом свете солнца он со временем ухудшается, поэтому имейте в виду, что со временем ваша леска может сломаться.

Тип плетения

В веревке также может быть много видов косичек. Есть много разных типов, от двухпрядных, из которых вы можете сделать базовую натуральную веревку, до трехпрядных и даже больше, когда вы вводите сложные многоплетенные косы.

Канаты для скалолазания часто представляют собой канаты Kernmantle . Это означает, что у них есть несколько внутренних волокон в сердечнике и плетеная внешняя оболочка.Паракорд премиум-класса, используемый в ситуациях выживания, представляет собой канат с внешней оболочкой для прочности и 7 3-прядных нейлоновых шнуров внутри для прочности.

Вы можете сделать веревку самостоятельно в дикой природе!

Важно знать, что вы действительно можете сделать веревку самостоятельно в дикой природе. Все, что вам нужно, это связка растительных волокон и способ сплести их вместе. Чем длиннее волокна, тем лучше. Здесь я хочу обсудить самую простую косу, обратную обертку.

Начните с перекручивания обеих веревок в противоположных направлениях.В какой-то момент вашего скручивания веревка захочет свернуться в петлю. Это начало веревки и будет одним из концов нашей новой веревки. Вы будете продолжать скручивать оба конца в том же направлении, в котором они начинают скручиваться друг вокруг друга.

На этом этапе мне нужно остановиться и объяснить, что как бы просто это ни было, очень сложно объяснить словами, что вы делаете.

Растения, из которых получится натуральная корда

Волокна есть во всех растениях.Однако некоторые из них лучше подходят для изготовления веревок, чем другие. Вы можете поэкспериментировать со всеми видами волокон, чтобы найти то, что вам подходит.

Следующие растения и их близкие родственники станут отличной природной снастью, если вам удастся их найти. Бамия, шелковица бумажная, крапива двудомная, молочай, рами, липа, кудзу, глициния, джут, лен, кора кедра, ежевика, кора ивы, корни ели, рогоз, кизил, липа, тростник, ламинария.

Вот примерное видео, на котором я делаю веревку из скрученного сизалевого шпагата.

Как изготавливаются канаты и как тип изготовления влияет на характеристики канатов.

Есть много разных способов изготовления веревок. В зависимости от типа конструкции готовому канату

могут быть приданы различные характеристики.

Скрученная или скрученная веревка

Традиционно веревки скручивались или скручивались. У изготовителя веревки веревочная прогулка иногда вдвое длиннее, чем должна быть готовая веревка.Волокна раскладывались по всей длине дорожки и скручивались. Каждая прядь должна быть туго скручена, а затем соединена, и скручивание прядей будет наматывать веревку. Веревка может состоять из 2-х прядей, но чаще всего встречается 3-х прядная веревка. Длина веревки ограничивалась длиной канатной прогулки, и большие или длинные веревки было трудно и громоздко изготавливать. Волокна сначала превращались в нити или пряжу, а затем их скручивали в пряди. Эти пряди составляли веревку.

На борту корабля старая веревка, которая была повреждена, но не гнила, была разорвана на части, а волокна повторно использованы.Для защиты веревки от солнца, гниения и воды были применены различные виды отделки. Существует множество старинных рецептов смолки.

Машины были разработаны первыми, чтобы имитировать ручной процесс, ограничивая длину длиной канатной прогулки. Позже были разработаны машины, которые могли непрерывно изготавливать канат. Еще позже были разработаны машины для плетения.

Прокладываемая веревка — это эластичный материал с твердой неровной поверхностью. Проложенная веревка не протекает через блок и удерживается в планках, а также в плетеных веревках.Это также может быть тяжелее для рук.

Раньше канавки в проложенных веревках иногда заполнялись веревками меньшего размера. Это сделало более гладкую беговую веревку, которую можно было легко обработать и сделать водонепроницаемой.

Поскольку швартовные и якорные канаты выигрывают от увеличенного натяжения, проложенный канат все еще доступен. Иногда укладывается только сердцевина, а внешний слой плетется, это иногда встречается в альпинистских веревках, где некоторый отскок более безопасен. Снаружи часто бывает полиэстер. Плетеные лески заменили проложенную веревку в такелажном снаряжении и полотнах, за исключением лодок традиционного стиля, где желателен вид проложенной веревки. Даже там материал часто бывает синтетическим.

Плетеные канаты того же веса и материала, что и проложенные канаты, обычно мягче для рук и более гибкие, а также обладают меньшим растяжением.

Веревки плетеные

Недорогой полипропилен иногда плетут без сердечника, но у большинства канатов есть сердечник.

Комбинируя различные материалы внутри и снаружи, можно сделать веревку, в которой будут использованы преимущества различных материалов. Например, полиэстер — это устойчивый к УФ-излучению материал, который хорошо удерживает узлы и устойчив к истиранию. Его часто используют в качестве покрывающей оплетки для других материалов, таких как сверхвысокомолекулярный полиэтилен UHMWPE, который очень прочный и легкий, но, как известно, скользкий и склонный к ползучести. Используя комбинацию сердцевины из СВМПЭ и полиэфирного покрытия, лучшие из обоих материалов объединяются для создания прочной и легкой веревки, которая лучше завязывает узлы и менее склонна к сползанию, чем при использовании одного СВМПЭ

Точно так же низкая устойчивость кевлара и тварона к ультрафиолетовому излучению можно улучшить, а также его удивительную прочность и низкое растяжение (хотя редко используется на лодках, кроме как стоячий такелаж у гонщиков высокого класса из-за его чувствительности к ударам и плохой устойчивости к изгибу / усталости)

При использовании кевларовых канатов блоки имеют больший диаметр, чтобы минимизировать изгиб.Кевлар также сплетен более свободно, чтобы минимизировать разницу между внешней и внутренней стороной веревки и, таким образом, уменьшить нагрузку на веревку.

Иногда между внешней крышкой и внутренним сердечником наносится покрытие, чтобы улучшить сцепление каната и предотвратить скручивание или сгибание сердечника. Это происходит в действительно скользких ядрах. Иногда по той же причине между внутренним и внешним слоями вставляют промежуточную сердцевину.

Веревки можно плести разными способами, а размер сердечника может быть больше или меньше.Таким образом можно настроить характеристики. Это также способ, с помощью которого производители канатов могут предложить веревку с определенным содержанием и сэкономить, уменьшив дорогое внутреннее содержимое сердцевины. Обратите внимание, что прочность каната может сильно различаться в зависимости от относительного размера сердечника и внешнего покрытия. 2 каната с одинаковым внешним размером, оба из которых содержат полиэстер и СВМПЭ, могут сильно отличаться по прочности, если сердцевина из СВМПЭ уменьшена в сердцевине одного из канатов.

При покупке веревки важно смотреть не только на оболочку, но и на сердцевину.Более дешевые веревки будут иметь более дешевую сердцевину, даже если снаружи они будут выглядеть как более дорогие веревки.

Количество прядей, используемых при плетении, напрямую влияет на ощущения от веревки. 8 прядей жестче, чем более обычные 16.

Кевларовый канат с параллельными прядями

Чтобы уменьшить растяжение и использовать всю прочность кевлара, веревки иногда изготавливают из длинной ровницы без скручивания или плетения.

Для удержания веревки вместе она покрывается защитным материалом.Это случай канатов из кевлара, предназначенных для использования в качестве высокопрочных перетяжек или растяжек.

Насколько прочной должна быть веревка?

Очень сложно подсчитать, насколько прочной должна быть веревка, и этому вопросу было посвящено много исследований. Обычные нагрузки не такие уж и тяжелые. Внезапные дополнительные нагрузки сложнее. Насколько прочной должна быть веревка, чтобы остановить падающего альпиниста, неожиданного поворота или волочения гика в воде? Как насчет проживания в гоночной лодке? А как насчет швартовки во время шторма, ударных нагрузок? А как насчет более старых веревок? или подверглись химическому воздействию, поту, соленой воде?

Один из способов — посмотреть на оборудование вашей лодки и выбрать веревки с аналогичным пределом прочности. Имейте в виду, что веревки ослабляются из-за узлов, неправильного использования и возраста. Иногда стоит принять взвешенный риск, например, в случае гонок высокого класса, где важна каждая унция. В большинстве случаев не стоит рисковать своей безопасностью и своей лодкой, и вы должны оставаться в пределах прочности, рекомендованной дизайнерами.

Вот статья о влиянии узлов на разрывную прочность канатов. Это отрезвляет. David Smidwriting.com Интересно, что сращивания намного прочнее узлов.

, напишите мне, если найдете ошибки, я исправлю их, и мы все выиграем: Кристина

Мелкий шрифт

Эта информация носит общий характер. Если у вас есть критическое приложение, обратитесь к поставщику. Различные производственные процессы меняют ощущение, внешний вид и прочность канатов.

Как определить синтетические волокна в канатах

Как определить синтетические волокна, используемые при производстве канатов

Многие канаты похожи друг на друга, особенно в том, что касается материала. После того, как веревка удалена с катушки или упаковочной коробки или иным образом отделена от документации, материал и даже название производителя может быть нелегко определить.

Пользователи часто сталкиваются с веревками из неизвестного материала. Некоторые волокна очень похожи по внешнему виду. Но важные свойства волоконного каната, такие как прочность, удлинение и долговечность, в первую очередь зависят от материала. Замена канатов из неподходящего волокнистого материала может иметь катастрофические последствия в критических областях применения.

Простые наблюдения и тесты могут использоваться для идентификации различных волокон, обычно используемых в канатах. Специалисты могут отличить некоторые материалы только по внешнему виду, но, как правило, это ненадежно. Некоторые тесты можно легко провести в полевых условиях без специальной подготовки и лабораторного оборудования. Тест горения выполнить проще всего, но в некоторых средах он может оказаться непрактичным. Для положительной идентификации необходимо провести несколько соответствующих тестов. Маркировка, предоставленная производителями, также может помочь в идентификации.

Тщательное изучение методов, практика с известными волокнистыми материалами и подготовка нескольких материалов позволит пользователю идентифицировать большинство материалов, содержащихся в веревках. Для положительной идентификации нельзя полагаться ни на один тест. Следует использовать несколько подходящих тестов. Когда положительная идентификация очень важна, следует полагаться на советы экспертов и лабораторные исследования.

Дополнительная информация

Общая информация о типах волокон

Идентификация по внешнему виду

Идентификация путем тестирования

Общая информация о типах волокон

Общие сведения о различных типах волокон помогают идентифицировать эти волокна.

Три самых распространенных материала канатов — нейлон, полиэстер и полипропилен. Иногда встречается полиэтилен. Некоторые веревки сделаны из комбинации нескольких из этих материалов.

Некоторые веревки теперь изготавливаются из новых волокнистых материалов, которые имеют более высокую прочность, чем обычные материалы, описанные выше. Они также значительно жестче, и по этой причине их обычно объединяют в категорию, называемую высокомодульными волокнами.

Иногда волокнистый материал известен под своим торговым наименованием, а не обычным названием.Торговые наименования некоторых производителей канатов идентифицируют материал. Иногда используется химическая аббревиатура или акроним.

В таблице 1 приведены некоторые общие идентифицирующие характеристики различных синтетических волокон, используемых при производстве канатов.

В таблице 2 приведен краткий словарь терминологии и торговых наименований канатов из волокон и канатов.

Дополнительная информация

Обычные канатные материалы

Высокомодульные материалы

Торговые наименования и сокращения

Обычные канатные материалы

Три самых распространенных материала канатов — нейлон, полиэстер и полипропилен. Иногда встречается полиэтилен. Некоторые веревки сделаны из комбинации нескольких из этих материалов.

Нейлон обычно является самым прочным из этих материалов в сухом состоянии. Однако некоторые нейлоновые веревки теряют до 20% своей прочности во влажном состоянии. В веревках используются две формы нейлона; нейлон 6 и нейлон 6.6. Свойства этих волокон и веревок, сделанных из них, существенно не различаются, за исключением того, что нейлон 6 имеет более низкую температуру плавления.

Полиэфирные веревки в сухом состоянии почти не уступают по прочности нейлону.Полиэстер сохраняет свою прочность во влажном состоянии, поэтому веревки из полиэстера, как правило, прочнее нейлоновых веревок во влажном состоянии.

Полипропилен, вероятно, является наиболее распространенным материалом для изготовления веревок, используемых в морской сфере. Одна из причин в том, что он легче воды и поэтому плавает.

Полиэтилен редко используется в больших веревках. Здесь использовались канаты для водных лыж и другие небольшие канаты, используемые в утилитарных целях. Он широко используется в рыбной промышленности.

Дополнительная информация

Сравнение характеристик волокна (таблица 1)

Высокомодульные канатные материалы

Некоторые веревки теперь изготавливаются из новых волокнистых материалов, которые имеют более высокую прочность, чем обычные материалы, описанные выше.Они также значительно жестче, и по этой причине их обычно объединяют в категорию, называемую высокомодульными волокнами.

Арамид был первым волокном с таким высоким модулем упругости. Он известен под торговыми названиями Kevlar и Twaron.

Высокомодульный полиэтилен

(HMPE) представляет собой особую форму обычного полиэтилена, описанного выше, и он намного прочнее и жестче, чем обычный полиэтилен. Он известен под торговыми названиями Spectra и Dyneema.

Жидкокристаллический ароматический полиэстер (LCAP) известен под торговой маркой Vectran.

Дополнительная информация

Сравнение характеристик волокна (таблица 1)

Торговые наименования и другая терминология

Иногда волокнистый материал известен под своим торговым наименованием, а не обычным названием. Торговые наименования некоторых производителей канатов идентифицируют материал. Иногда используется химическая аббревиатура или акроним.

Например, дакрон и терилен являются торговыми наименованиями полиэфирного волокна. Некоторые пользователи называют веревку одним из этих имен, не зная, что она на самом деле полиэстер.Упомянутые выше новые высокомодульные волокна обычно упоминаются только по их соответствующим торговым наименованиям.

В таблице 2 перечислены некоторые часто используемые торговые наименования канатных материалов и химические сокращения. Он также дает другие общие термины, используемые для изделий из синтетических волокон. Это не полный список торговых наименований и не предназначен для поддержки перечисленных продуктов. В литературе производителей волокна и производителей каната можно ознакомиться по поводу других торговых наименований, связанных с конкретным волокнистым материалом.

Идентификация по внешнему виду

Иногда предварительную идентификацию можно провести по внешнему виду волокна. Это редко бывает надежным способом определения идентичности волокна, но он помогает сузить количество возможных волокон. Тогда может потребоваться всего несколько тестов, чтобы точно идентифицировать конкретный волокнистый материал.

Дополнительная информация

Внешний вид волокна

Цветная маркировочная пряжа

Цветная маркировка веревки

Внутренние маркировочные ленты

Внешний вид волокна

Полиэфирные волокна и почти все нейлоновые волокна очень тонкие и похожие на волосы, обычно около 0.023 мм диам. Эти волокна почти всегда белые. Практически невозможно отличить нейлон от полиэстера только по внешнему виду. HMPE и мультифиламентная форма полипропилена по внешнему виду очень похожи на нейлон и полиэстер.

АА мононити нейлона (торговое название Perlon) диаметром от 3 до 6 мм встречаются в некоторых европейских веревках. Волокно Атласа круглое, жесткое и больше в диаметре, чем толстый грифель карандаша. Обычно его смешивают с мультифиламентным нейлоном при изготовлении веревок.

Полипропилен встречается в веревках в нескольких различных формах. Иногда это тонкое мультифиламентное волокно, похожее на полиэстер и нейлон, но немного толще его. Иногда это более толстая мононить, напоминающая солому или щетину, обычно диаметром от 0,1 до 0,15 мм. В этой форме это может быть либо непрерывное волокно, либо его можно разрезать на короткие отрезки, а затем обработать, как натуральные волокна, для образования штапельной пряжи. Другая форма полипропилена напоминает тонкую ленту, обычно 0,06-0,0.Толщиной 1 мм. Лента иногда скручивается, поэтому кажется, что она представляет собой круглое волокно. Эта лента может быть фибриллированной или расщепленной, поэтому кажется, что она представляет собой совокупность мелких плоских волокон, сцепляющихся друг с другом.

Канаты из моноволокна полипропилена часто бывают черного, оранжевого или желтого цвета. Краситель помогает предотвратить деградацию под воздействием ультрафиолета. Также распространены белые моноволоконные полипропиленовые волокна с другой формой защиты от ультрафиолета.

Мультифиламентные полипропиленовые волокна обычно белого цвета. По внешнему виду они почти неотличимы от нейлоновых и полиэфирных волокон, за исключением того, что обычно они немного толще и, следовательно, жестче.Этот контраст может быть очевиден в канатах из смешанных волокон.

Полиэтиленовые волокна обычно имеют щетиноподобную форму диаметром от 0,2 до 0,4 мм и, таким образом, аналогичны мононити полипропилена. Полиэтилен не повреждается ультрафиолетовым излучением, не требует окрашивания и обычно имеет белый цвет. Однако распространен цветной полиэтилен, особенно желтый и оранжевый. Таким образом, по внешнему виду сложно отличить полиэтилен от моноволоконного полипропилена.

Арамид — очень тонкое волокно соломенного цвета.Почти все большие арамидные веревки имеют плетеную оболочку из нейлона или полиэстера или покрыты экструдированным полиуретановым покрытием. Кроме того, отдельные пряди обычно покрыты курткой.

HMPE — очень тонкое, очень скользкое волокно. Некоторые канаты HMPE имеют оболочку, а другие — без нее. Иногда на веревку из HMPE без оболочки наносится светло-голубой налет.

LCAP, по крайней мере, в форме Vectran, представляет собой очень тонкое волокно коричневого или грязно-желтого цвета, похожее на арамид, но не такое желтое.На момент написания этой статьи LCAP очень редко применялся в канатных изделиях. Большинство канатов LCP, вероятно, будут иметь оболочку.

Многие современные канаты представляют собой смесь или смесь нескольких вышеперечисленных волокон. Комбинации полиэфирных и полипропиленовых волокон в веревках являются обычным явлением. Некоторые, но не все композитные канаты из полипропилена и полиэстера по существу так же прочны, как и обычные веревки из полиэстера.

Другой способ смешивания волокон — это процесс экструзии волокна. Одним из примеров является Карат, сополимер, состоящий из полиэстера и полиэтилена. Это конкретное волокно соломенного цвета.

Пряжа для цветных маркеров

В таблице 3 показан цветовой код пряжи маркера, установленный Международной организацией по стандартизации (ISO) и Британским институтом стандартов (BS) для идентификации волокон в канатах. Этот код также требуется в Руководстве Международного морского форума нефтяных компаний (OCIMF) для крупных морских судов. К сожалению, этот цветовой код материала обычно не соблюдается.

Некоторые производители канатов идентифицируют свои канаты с помощью маркеров различных цветов пряжи, а некоторые из маркеров этих производителей также идентифицируют материал канатов.Некоторые из этих цветовых кодов маркеров показаны в Таблице 2.

Как видно из Таблицы 2, международные «стандартные» маркировочные коды материалов пряжи дублируют цвета, используемые некоторыми производителями канатов для других целей. Таким образом, следует соблюдать осторожность при использовании таких знаков в качестве средства идентификации материала каната.

Ленты для внутренних маркеров

Некоторые веревки имеют маркерную ленту, закапанную в прядь. Эти маркерные ленты обычно имеют название производителя, тип материала и год изготовления.

Маркерная лента требуется для большинства веревок, закупаемых вооруженными силами США в соответствии с различными стандартами MIL. Это также требуется Руководством OCIMF для больших канатов, используемых в качестве швартовных тросов ВОП. Некоторые производители канатов включают такие маркеры в большинство своих канатных изделий.

В канате с двойной оплеткой лента может находиться в центре сердечника или между сердечником и крышкой. В других веревках эта лента обычно находится внутри пряжи, имеющей пряжу с цветным маркером.

Маркерная лента — это окончательный способ идентифицировать материал веревки, когда он может быть обнаружен.В несращенной веревке маркерную ленту можно найти, раскрутив конец пряди. В порванной веревке его можно найти, осторожно разобрав веревку.

Найти и исследовать маркерную ленту в сращенной веревке, находящейся в эксплуатации, может быть сложно. Ленту обычно невозможно найти и снять для исследования, не нарушив структуру веревки. Тем не менее, кусок ленты может быть найден и исследован в конце стыковки.

Идентификация путем тестирования

Простые методы испытаний, используемые в сочетании, могут окончательно идентифицировать большинство волокон веревки.Приведенных ниже кратких инструкций вместе с таблицами может быть достаточно для проведения большинства тестов.

Дополнительная информация

Тесты на сжигание

Характеристики горения синтетических волокон (таблица 4)

Проверка удельного веса

Испытание на расплав

Тест пятен

Тесты на сжигание

Тест на сжигание — это обычно надежный способ идентификации волокон. В таблице 3 представлен список характеристик испытаний на горение. Следует использовать метод испытания на ожог с надлежащими мерами предосторожности.

Удерживайте образец волокна или пряжи чистыми щипцами над чистым пламенем, например газовой горелкой или деревянной спичкой. Пока образец находится в пламени, наблюдайте за реакцией образца и характером дыма. Дым следует осторожно понюхать, чтобы определить его запах.

Снимите образец с пламени. Понаблюдайте за реакцией образца и его дыма и снова понюхайте дым. После этого любое пламя на образце следует погасить.

Обратите внимание на природу расплавленного конца образца, стараясь не прикасаться к горячим остаткам.Используйте металлическую или деревянную палку вместо пальца, чтобы вытянуть или раздавить остатки.

Не следует использовать только запах для идентификации. На это влияют покрытия волокон и загрязняющие вещества, воздействию которых подвергалась веревка. Обоняние не очень точное.

Дополнительная информация

Характеристики горения синтетических волокон (таблица 4)

Проверка удельного веса

Некоторые волокна можно различить по разнице в удельном весе, которая указана в таблице 4. Перед определением убедитесь, что из пряжи или пучка волокон удален весь воздух. Полиэтилен, полипропилен и HMPE будут плавать. Остальные волокна тонут в воде.

Более подробный метод с использованием трубки для градиента плотности описан в ASTM D276. Этот метод может быть полезен, чтобы отличить нейлон от других материалов.

Испытание на расплав

Температура плавления — надежный способ отличить некоторые распространенные формы волокон. Температуры расплава различных волокон приведены в таблице 4.Этот тест может быть проведен с использованием калиброванного прибора для определения точки плавления. Метод описан в ASTM D276.

Альтернативный метод заключается в размещении волокна на металлическом листе вместе с известными волокнами. Поместите металлический лист на горячую плиту или другой контролируемый источник тепла. Медленно повышайте температуру, пока неизвестный материал не начнет плавиться, предположительно одновременно с одним из известных материалов.

Определение точки плавления — единственный надежный способ отличить нейлон 6 от нейлона 6, кроме окрашивания или химического тестирования.6. Как правило, недостаточно точно различать материалы с температурой плавления около 10 ° C. Таким образом, он не может отличить нейлон 6.6 от полиэстера.

Тест пятен

Тестирование пятен можно проводить с помощью нескольких имеющихся в продаже тест-наборов. Этот метод может быть полезен в средах, где испытания на горение не разрешены, например, на палубе танкера или буровой платформы.

Краситель

Black Rit доступен во многих магазинах. Его можно использовать, чтобы отличить нейлон от полиэстера.Нейлон впитает краситель, а полиэстер останется белым.

«Пятно для идентификации волокна DuPont № 4» доступно от Pylam Products Co., 1001 Stewart Ave., Garden City, NY 11530. Оно позволяет различать полиэстер (желтый), нейлон (красный) и полиолефины (белые). Однако он не может отличить нейлон 6 от 6,6 или полиэтилен от полипропилена.

«Shirlastain A» можно приобрести в Shirley Developments Ltd., Дидсбери, Манчестер, M20 8SA, Великобритания.Он может различать нейлон 6 (бледно-желтый) и нейлон 6.6 (темно-желтый), а также отличать их от полиэстера (неокрашенный).

Различные типы веревок

Boat Safe — это сайт, поддерживаемый сообществом. Мы можем получать партнерское вознаграждение за ссылки на этой странице, но мы уверены во всех рекомендуемых продуктах.

Канат

является одним из наиболее важных видов морского оборудования, и хотя в литературе о типах корпусов, лучших якорях, которые вы можете купить, о сигналах бедствия, которые вы можете купить, нет недостатка в литературе, недостаточно написано о канатах, типах канатов и других материалах. свойства, использование и морские применения этого полезного инструмента.

В этой статье мы рассмотрим типы веревок из синтетических и натуральных волокон, узнаем об их плюсах и минусах, различных применениях и поймем, какие из них будут лучше всего работать в сложных морских условиях.

Не все веревки созданы одинаковыми! Вот все, что вам нужно знать.

Какие бывают типы веревок?

Сегодня для изготовления веревки используется множество материалов; синтетическое волокно, натуральное волокно и проволока. Самый популярный — нейлон, прочный и прочный синтетический материал.Он прочный, хорошо выдерживает погодные условия и нагрузки и не перекручивается. Линия также сделана из натуральных волокон, таких как хлопок и конопля (манильская веревка), и других синтетических волокон, таких как дакрон, кевлар и полипропилен.

Независимо от того, из какого материала сделана ваша веревка, все они будут иметь одинаковую конструкцию. Веревка — это группа волокон, которые были сплетены или скручены вместе, чтобы создать более крупный и прочный шнур.

Плетеная веревка состоит из нескольких прядей, которые были сплетены вместе для создания прочной лески.Они бывают разных сортов с разным количеством используемых прядей. У некоторых в сердцевине есть скрученная оплетка, а у других нет. Поскольку они такие прочные, они особенно хороши для лазания по веревке и часто используются для прогулок на свежем воздухе и для самых разных целей.

Доступны различные плетеные лески:

• Braid on Braid имеет плетеный сердечник внутри плетеной оболочки — меньше растягивается и имеет меньшую гибкость, чем полая плетенка.
• Multibraid сплетен из 2 пар прядей в Z-образной и двух пар S-образных прядей — эти плетеные канаты гибкие и не перекручиваются.
• Parallel Core имеет плетеную оболочку на основе прямой или слегка скрученной пряжи — она ​​очень прочная.
• Hollow Braid не имеет сердцевины — она ​​очень гибкая, но может сплющиваться во время использования. Встречается только в малогабаритной веревке.

Витая веревка — один из наиболее популярных вариантов веревки. Этот тип веревки обычно состоит из трех прядей, скрученных в прочный и плотный шнур. Традиционно скрученная веревка изготавливается из собранных волокон, которые скручиваются в прочную пряжу. Затем пряжа скручивается в пряди, которые затем скручиваются в веревку. По сравнению с плетеным канатом, скрученные версии обычно имеют большую толщину.

Существуют и другие разновидности веревки, такие как твердая плетеная веревка, веревка Кернманта, плетеная веревка, бесконечная намотка веревки и некоторые плетеные веревки, в которых используется комбинация двух упомянутых выше (конструкция из скрученной плетеной оплетки). Теперь давайте посмотрим на различные материалы канатов.

Типы веревок: синтетические

Трос полипропиленовый

Полипропиленовая леска — наименее дорогая из синтетических линий, однако она быстро портится от ультрафиолетовых лучей и износа.Это не очень хорошая леска для стыковочного стропа, потому что ее твердая поверхность имеет тенденцию соскальзывать с шипов и может вызвать порезы, если она пройдет сквозь ваши руки. Он также имеет плохую стойкость к истиранию. Он плавает, поэтому подходит для спасательных линий. Он также подходит для лыжных трасс, малярных лодок, коротких швартовных подвесок или других применений, где вы хотите видеть веревку на поверхности воды. Полипропиленовый трос нельзя использовать в качестве дока, якоря или буксирных тросов.

Нейлоновая веревка

Нейлоновая веревка сильно растягивается (до 40%) и очень прочна для своего размера, что позволяет ей хорошо поглощать ударные нагрузки.Однако во влажном состоянии он может потерять до 25% своей прочности. Хорошо изнашивается, противостоит плесени и гниению, не плавает. Нейлоновая трехпрядная веревка, сплетенная вместе, является предпочтительной леской для строп, поскольку она достаточно растягивается, чтобы гасить удары волн и ветра о ваши шипы. Просто убедитесь, что он не растягивается слишком сильно для той ситуации, в которой вы его используете.

Веревка полиэфирная

Полиэфирная веревка изнашивается лучше, чем полипропилен, почти такая же прочная, как нейлон, и сохраняет свою прочность во влажном состоянии.Он не растягивается так сильно, как нейлон, и не плавает. Это самый устойчивый к истиранию тип синтетических веревок, и высокая стойкость к истиранию очень важна, если вам нужна долговечная веревка. По этой причине полиэстер (например, дакрон) используется для такелажа парусных лодок, якорных тросов, буксирных тросов и других применений, где вы не хотите, чтобы натяжение лески мешало. Однако он будет легко натираться, поэтому часто проверяйте его и при необходимости защищайте.

О синтетической веревке

При разрезании синтетической веревки предохраняйте концы от износа с помощью временной привязки или взбивания.Концы синтетического каната можно запечатать путем плавления, либо с помощью специального термоинструмента для резки и запечатывания (как показано на фото), либо путем плавления над пламенем для плавления волокон. Скотч, намотанный на концы, может быть временным связыванием. Маленькие концы лески можно окунуть в ацетатный клей или коммерческий «жидкий взбивающий» материал. Также доступны пластиковые термоусадочные трубки.

Синтетические веревки легче, прочнее и устойчивее к гниению, чем веревки из натурального волокна.Синтетические веревки более скользкие, чем веревки из натурального волокна, поэтому обязательно проверьте свои узлы, чтобы убедиться, что они надежно закреплены. Синтетические стропы следует очищать пресной водой с моющим средством, хранить вдали от солнечных лучей, часто проверять на предмет натирания и хранить в сухом виде.

Типы веревок: Натуральные

Честно говоря, современные яхтсмены не должны использовать натуральное волокно для изготовления канатов. Синтетические веревки намного эффективнее. Раньше скупые моряки использовали веревки из натурального волокна, чтобы сэкономить деньги, но в наши дни настоящая веревка из натурального волокна труднодоступна, и, как правило, она дороже именно по этой причине.Тем не менее, он все еще появляется на палубе, но обычно в виде деревенского декора. Почему веревка из натурального волокна вышла из моды? Вот почему.

Натуральные материалы, такие как манила, сизаль, конопля и хлопок, сжимаются при намокании, а также имеют тенденцию гнить или становиться хрупкими. Манила до сих пор используется на больших судах и является лучшим натуральным волокном для швартовки, якорных канатов и бегового такелажа. Манильская веревка имеет минимум растяжения и очень прочная. Тем не менее, она примерно вдвое слабее современной синтетической линии сопоставимого размера.

Леску из натурального волокна следует разматывать изнутри новой бухты, чтобы предотвратить перегибы. Всегда взбивайте или скотчите концы натуральных волокон, чтобы они не распутались. После того, как лески из натуральных волокон были в соленой воде, промойте их в пресной воде и дайте им полностью высохнуть. Затем их следует правильно свернуть и хранить на решетках над палубой в сухом, хорошо вентилируемом месте, чтобы предотвратить образование плесени и гниения.

Каковы допустимые рабочие нагрузки для разных канатов?

Знание максимальной безопасной рабочей нагрузки для линии может помочь предотвратить несчастные случаи и трагедии.Ни в коем случае не следует подвергать шнуру нагрузке, близкой к ее прочности на разрыв. По мере того, как леска сращивается, растягивается, изнашивается, подвергается длительным нагрузкам, ударным нагрузкам, нагрузкам, во много раз превышающим рекомендованные рабочие нагрузки, подвергаясь воздействию сильного тепла или ультрафиолетового излучения в течение длительных периодов времени, она постоянно теряет часть своей прочности. Каждый раз, когда на веревке завязывается узел, он теряет часть своей прочности, в том числе и все практические морские узлы. Каждая леска должна быть проверена перед использованием ее в условиях экстремальной нагрузки, и если обнаружены потертости, чрезмерная грязь, порезанные или изношенные пряди, жесткость или твердость, леска не должна использоваться.

Важно: Не позволяйте никому стоять на одной линии или в пределах 45 градусов по обе стороны от натянутой линии. Если леска разорвется, сила отдачи может привести к серьезным травмам.

Под безопасной рабочей нагрузкой обычно понимается не более 1/5 ^– прочности лески на разрыв. Другими словами, прочность на разрыв должна быть в пять раз больше веса объекта, который будет удерживать леска. Вы не должны запоминать приведенные ниже таблицы, но вы должны помнить это правило безопасности 5 к 1.Вы всегда должны выбирать линию с учетом предполагаемой безопасной рабочей нагрузки. Американский совет по лодкам и яхтам опубликовал таблицы безопасных рабочих нагрузок для различных типов лески, которые изложены ниже.

Безопасная рабочая нагрузка Американского совета по лодкам и яхтам (в фунтах)
Трехпрядная скрученная леска и одинарная плетеная леска

Безопасная рабочая нагрузка Американского совета по лодкам и яхтам (в фунтах)
Двойная плетеная леска

Вкратце: какой тип веревки лучше всего подходит для катания на лодках?

Какой бы привлекательной ни была крученая веревка старой школы, сделанная из натуральных материалов, современная синтетическая веревка незаменима, когда дело касается морского применения.