Отдел продаж

Телефоны: (3532) 25-27-22, 93-60-02, 93-50-02

E-mail: [email protected]

г.Оренбург, ул.Беляевская, д.50/1, стр.1

 

Своими руками

Генератор своими руками 12 вольт: Делаем своими руками механический генератор на 12 вольт

Содержание

Мой ветрогенератор N2 фото отчет о изготовлении






Этот ветрогенератор работает уже более полгода, за это время никаких проблем с ним не было, несмотря на то, что он сделан очень грубо и неряшливо, как с эстетической стороны, так и с технической. Так-как в предыдущем описании слишком мало фото решил снять ветрогенератор чтобы посмотреть как он себя чувствует и за одно сделать несколько фотографий.

>

Мой второй ветрогенератор

Немного напомню что это за генератор


Изначально я планировал делать генератор из автогенератора, нашел б/у генератор от «классики» , но когда его разбирал, то выбил задний подшипник вместе посадочным местом подшипника. И хотел с ротора снять крабы с помощью кувалды, это тоже прошло не удачно, в итоге целым остался только статор от всего генератора. Новый автогенератор я искать не стал и решил сварить новый корпус для статора. Корпус сделал из стального листа толщиной 2мм. Ротор первый был полностью самодельный, но потом я ротор заказал у токаря. Магниты 48 шт. 20*5*5мм по два на полюс, всего 24 полюса.


Статор перемотал проводом 0,56мм по 33-39 витков, всего 36 катушек. Фазы соединил в звезду, генератор покрутил руками до 5об/с, получил около 20 вольт и 2А. на аккумулятор. Померил момент страгивания ротора, получилось 0,3Нм. Винтов было много и много раз магниты переклевал, на этом ветряке я много эксперементировал и учился. Сейчас на ветряке трехлопастной винт из 160-й трубы диаметром 1,4м.


Стартует примерно на 3,5-4 м/с, на ветре примерно 4-5м/с ток на 12в. аккумулятор 1-2А., при усилении до 7-8 м/с около 5А, при 12-15м/с примерно 8-11А. Пишу примерно так-как анемометра нет и могу ошибаться в силе ветра. В общем где то 100ватт получается при 12 м/с. Пробовал при сильном ветре аккумуляторы переключать на 24 вольта, сила тока доходила до 11А. на порывах до 15м/с 14А.


Мощность ветряка на 24 вольта доходит до 300 ватт, но у меня все потребители на 12 вольт, поэтому заряжаю три автомобильных аккумулятора параллельно, то-есть 12 вольт, а так на 24 вольта мощность ветрогенератора вырастает в тройне, но может у меня винт маловат для 12 вольт, или еще что, не знаю, но 24 вольта выгоднее.


Ниже фотографии этого ветрячка.

>

На роторе залиты эпоксидной смолой 48 магнитов, по 2 магнита на полюс

>

Фланцы под 201-е подшипники делал чтобы потом можно было центровать ротор.

>

Генератор, уже изрядно покоцаный и начинает кое-где ржаветь, я его так нормально и не покрасил.

>

Крепление генератора к раме.

>

Генератор в собранном виде.

>

Статор перемотал проводом 0,56мм, 36 катушек по 35 витков, снаружи вместо лака обмазаны эпоксидной смолой и покрашены черной краской

>

Фазы соединены в звезду и три провода спускаются вниз к диодному мосту.

>

>

Поворотная ось сделана из отвода 15-й трубы и двух подшипников. Трубка приварена внутри прямо к подшипникам, и подшипники приварены через отрезок 52-й трубы.

>

Хвост из оцинкованой жести

>

>

Крепление лопастей, крепятся на болтики М5 , треугольник из алюминия толщиной 5 мм.

>

Лопасти ветряка, винт быстроходный, кончики имеют почти нулевой угол относительно ветра.

>



СУПЕР ПРОСТОЙ ГЕНЕРАТОР ТОКА | Дмитрий Компанец

электрогенератор из трансформатора

электрогенератор из трансформатора

Очень простой и надежный электро генератор который можно собрать своими руками дома.
Пара досок, кусок жести, два шурупа, трансформатор и магнит, вот и все детали электрического генератора, который запитывает две светодиодные лампы на 12 вольт без особых усилий и энергозатрат.

Запчасти на столе — можно собирать

Запчасти на столе — можно собирать

Замечу, что не всякий трансформатор подойдет для такого опыта, но если пожелаете повторить , используйте точно такой как у меня.

Магниты могут быть любые, желательно мощные, а вот форма и размер не имеет значения. Крепеж так же может быть реализован по вашему усмотрению и фантазии.

Крепеж с помощью шурупов

Крепеж с помощью шурупов

Я крепил все части с помощью шурупов, но подойдет и клей и мастика — все что сможет удержать конструкцию. Ведь система крепежей тут не главное! При сборке особое внимание стоит уделить зазору между магнитами и трансформатором — чем меньше — тем лучше. Но при этом магниты на подвеске не должны задевать трансформатор иначе всю установку просто заклинит.

Зазор между магнитами и трансформатором минимальный

Зазор между магнитами и трансформатором минимальный

Подобрав правильно расстояние, можно закрепить подвеску магнитов гвоздями или шурупами.

А теперь можно прицепить и нагрузку. В отличие от банальных самоделок способных зажигать лишь пару светодиодов, эта установка, не смотря на её простоту, может зажигать светодиодные автомобильные лампы и матрицы на 12 вольт.

Две 12 вольтовые матрицы в нагрузке

Две 12 вольтовые матрицы в нагрузке

Так как я не использовал выпрямитель , а ток генерации переменный, то матрицы я соединил встречно паралельно, так чтобы в каждый полупериод колебаний запитывалась одна из них тем самым не позволяя обратному напряжению пробить светодиоды.

раскачивание магнитов вырабатывает ток

раскачивание магнитов вырабатывает ток

Генерация происходит при раскачивании магнитов, такое движение аналогично встряхиванию «вечного фонарика» Фарадея или вращению ручки генератора китайского фонаря.
Массивные магниты подходят для того, чтобы поставив такой генератор на вибрирующий или раскачивающийся от шагов пол , получать энергию просто даром!

Конечно выглядит это всё слишком просто и может показаться игрушкой, но рекомендую подумать сколько усилий и деталей тратится на создании генераторов и источников тока куда менее мощных и надежных.

Удачи в творчестве Дамы и Господа!
Проявляйте фантазию, а не уникальные способности к копированию!

Д. А.Компанец

Низкооборотный генератор Белашова своими руками.

Комментарии автора для тех, кто самостоятельно желает изготовить низкооборотный генератор своими руками.


Если у желающего изготовить низкооборотный генератор есть финансовые средства, коллектив единомышленников, техническое оборудование, соответствующие знания и опыт, то это совсем не сложно. Однако в любом деле существует много тонкостей, которые необходимо будет знать в процессе изготовления данного генератора, так как без знаний основ конструирования и не имея соответствующего опыта, сразу изготовить хороший генератор может не получится. В данной статье я постараюсь выделить некоторые нюансы, чтобы у изготовителя было меньше ошибок. Здесь не будут затронуты генераторы или двигатели промышленного изготовления, из которых можно что-либо переделать, так как без соответствующих расчётов у вас получится только жалкое подобие низкооборотного генератора.

В качестве примера возьмём один модуль низкооборотного генератора Белашова МГБ-300-144-2.

Модульный низкооборотный генератор Белашова МГБ-300-144-2, предназначен для технических устройств, которые преобразуют большой момент силы, при низких оборотах, в электрическую энергию и могут быть использованы для ветряных двигателей, ручных аварийных энергетических установок, бесплотинных гидроэлектростанций и так далее…


В данной конструкции однофазного низкооборотного генератора применено два ряда многовитковых обмоток, но внутри этого генератора можно разместить ещё два ряда многовитковых обмоток сделав его двухфазным, что увеличит мощность генератора в два раза. В зависимости от количества модулей потребитель может самостоятельно комплектовать из отдельных модулей любые параметры генератора, на необходимое напряжение, нужный ток и заданное количество оборотов.

Первый вопрос, который обычно задают покупатели, это КПД низкооборотных генераторов при этом они не знают, что данная величина является не определённой, которая зависит от многих параметров или величин и прежде всего от того как был сделан сам генератор. Приведу конкретный пример, как влияет КПД генератора, если не правильно или не качественно изготовлены многовитковые обмотки статора, так как данная деталь является очень важной и влияет на многие характеристики низкооборотного генератора.

При изготовлении многовитковых катушек статора для низкооборотного генератора необходимо учитывать, что существуют прямоугольные или круглые провода и множество типов намоток, но в данном случае мы рассмотрим только три вида намоток изображённых на Фиг.4:

— намотка многовитковых обмоток в шахматном порядке поз.2

— намотка многовитковых обмоток в беспорядочном виде (в навал) поз.3.

Фиг. 4  


Самой важной характеристикой катушки является коэффициент намотки (степень заполнения обмоточного пространства многовитковой катушки медью) — отношение площади меди катушки к площади обмоточного пространства:

где:

W — число витков катушки,

q — сечение провода с изоляцией, мм²

S — площадь поперечного сечения обмоточного окна, мм².

При этом необходимо учитывать, что толстым проводом произвести намотку многовитковых обмоток статора очень сложно и тем более создать её точный профиль для правильного вхождения в магнитную систему ротора.
Более тонким проводом можно увеличить коэффициент намотки, а при помощи параллельного или последовательного соединения обмоток статора довести расчётное сечение провода до нужной величины. Например, в статоре однофазного низкооборотного генератора МГБ-300-144-2, расположено два ряда многовитковых обмоток, которые были намотаны в беспорядочном виде проводом имеющего диаметр 0,29 мм (так как у меня не было возможности изготовить рядную обмотку). Внешние многовитковые обмотки статора имеют по 580 витков. Внутренние обмотки статора состоят из 360 витков. В итоге получается, что статор генератора содержит 16920 витков. Значит если на каждой многовитковой обмотке (с учётом коэффициента намотки) мы не домотали хотя бы по 20 витков, то в итоге у нас получается, что мы не смогли домотать на наш статор ещё 720 витков. Если в каждом ряду статора низкооборотного генератора расположено две фазы по два ряда многовитковых обмоток, то у нас получится, что мы потеряли 1440 витков, фиг.5.

Фиг.5

Обычно обмоточный коэффициент находится в пределах 0,5 — 0,8, но необходимо знать, что чем выше коэффициент намотки, тем будут лучше характеристики низкооборотного генератора. Он наиболее высок при шахматной намотке многовитковых обмоток самоспекаемыми эмалированными проводами. Преимущество данных эмалированных проводов является то, что они склеиваются при помощи лака под действием тепла или растворителей. После спекания образуется самонесущая намотка. Применение самоспекаемых эмалированных проводов имеет преимущество в цене и при изготовлении, так как намоточные каркасы, клейкая лента, компаунд и пропиточные материалы могут быть сэкономлены.
Причём необходимо обратить особое внимание на то, что для лучшего охлаждения многовитковых обмоток самоспекающиеся эмалированные катушки статора должны плотно примыкать через теплопроводящий диэлектрик к алюминиевому корпусу низкооборотного генератора, так как для нормальной работы генератора отвод тепла от многовитковых обмоток является главной задачей, которая влияет на КПД генератора.

Производители низкооборотных генераторов для ветряных установок, мини ГЭС или переносных электростанций, должны сообщать своим покупателям все преимущества и недостатки этих машин. Покупатели должны знать некоторые важные технические характеристики генератора:

— внутреннее сопротивление многовитковых обмоток генератора не только при 20°С, но и при изменении температуры многовитковых обмоток генератора от 20°С до 80°С,


— ток короткого замыкания многовитковых обмоток генератора на заданных количествах оборотах, не только при 20°С, но и при изменении температуры многовитковых обмоток генератора от 20°С до 80°С, где участвует только ro,

— рабочий ток генератора на заданных количествах оборотах, не только при 20°С, но и при изменении температуры многовитковых обмоток генератора от 20°С до 80°С, где участвует ro + rн,


— при изготовлении статора или ротора из стального магнитопровода, на котором установлены многовитковые обмотки, необходимо знать тормозной момент ротора генератора,

— рабочее напряжение генератора, на заданных количествах оборотах,

— напряжение холостого хода генератора (без какой-либо нагрузки),

— способ отвода тепла от многовитковых обмоток генератора.


Данные технические характеристики нужны для согласования внутреннего сопротивления многовитковых обмоток генератора с нагрузкой, так как для получения наибольшей мощности во внешней цепи сопротивление нагрузки должно быть равно внутреннему сопротивлению генератора. Например, если многовитковые обмотки генератора имеют большое внутреннее сопротивление, то данный тип генератора менее подвержен колебаниям выходного напряжения. У генератора имеющего маленькое внутреннее сопротивление, падение выходного напряжения может превышать 40%. Существуют и другие тонкости в выборе низкооборотных генераторов. Например, если измерение технических характеристик генератора производились при температуре 20°С, то при температуре 70°С вы можете недосчитаться больше половины от заявленной производителем мощности и так далее… Докажем это на конкретных примерах.


Изменение температуры статора низкооборотного генератора (как и других электрических машин) вызывает изменение сопротивления внутри многовитковых обмоток при его работе и даже в не рабочем положении тогда когда низкооборотный генератор был установлен на ветродвигателе, который расположен на Солнце.

Такое изменение сопротивления проводника от температуры, приходящееся на каждый Ом сопротивления данного проводника при изменении температуры его на 1°С, называют температурным коэффициентом «альфа» (a). Таким образом, температурный коэффициент характеризует чувствительность изменения сопротивления проводника к изменению температуры. В данном случае у нас медные обмотки, которые обладают температурным коэффициентом, а = 0,004041.


Например, зная температурный коэффициент меди, мы можем определить внутреннее сопротивление многовитковых обмоток статора, которое произошло при изменении температуры статора, который нагрелся на Солнце до 70°С.

Формула для определения температурного коэффициента выглядит так:

R2 = R1 + R1 ∙ a ∙ (T2 — T1)

где :

R1 – сопротивление данного проводника при одной температуре – T1,

R2– сопротивление того же проводника, но при другой температуре – T2,

а – температурный коэффициент металла, из которого проводник сделан,


T2 — конечная температура обмоток из которого проводник сделан проводник °С,

T1 — начальная температура обмоток из которого проводник сделан проводник °С.

1. Определим сопротивление многовитковых обмоток статора при изменении температуры:

R2 = R1 + R1 ∙ a ∙ (T2 — T1)

R2 = 6 Ом + 6 Ом ∙ 0,004041 ∙ (70 – 20) = 7,2738 Ом

где :

R1 – сопротивление многовитковых обмоток статора при 20°С = 6 Ом,

R2 – сопротивление многовитковых обмоток статора при 70°С,


а – температурный коэффициент меди = 0,004041

T1 — температура статора низкооборотного генератора при 20°С,

T2 — температура статора низкооборотного генератора нагретого на Солнце до 70°С.

Определим ток низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 12 Вольт при температуре окружающей среды = 20°С.

Определим ток низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 12 Вольт при температуре нагретого на Солнце до 70°С.


Определим мощность низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 12 Вольт при температуре окружающей среды = 20°С.

P = U ∙ I = 12 В ∙ 2 А = 24 Вт

Определим мощность низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 12 Вольт при температуре нагретого на Солнце до 70°С.

P = U ∙ I = 12 В ∙ 1,649 А = 19,797 Вт


Определим падения КПД не работающего, а просто нагретого на Солнце низкооборотного генератора при повышении температуры с 20°С до 70°С. Это допустимая температура для работы электромеханических устройств и агрегатов. Если мы даже гипотетически представим себе, что КПД низкооборотного генератора при 20°С была = 100% (чего не может быть в природе), то мы можем узнать, какой будет потеря мощности при увеличении температуры любых электрических машин. Хотя многие производители электрических машин стараются обходить эти щекотливые вопросы, чтобы не распугать своих покупателей.

           24 Вт = 100% 19,797 Вт = Х%


Из этого следует, что низкооборотный генератор, который даже ещё не приступил к работе, но уже потерял 17,52% КПД и это будет только в том случае, если внутреннее сопротивление статора будет маленьким при низком напряжении на обмотках статора. При увеличении напряжения на зажимах генератора соответственно увеличивается внутреннее сопротивление генератора, что соответственно повлечёт за собой ещё больше потерь КПД генератора. При этом мы говорим только об активном сопротивлении многовитковых обмоток статора, не включая в расчёт реактивное сопротивление многовитковых обмоток статора, которое во много раз превышает активное сопротивление проводников. Рассмотрим конкретный пример, когда будет увеличено напряжение на зажимах генератора, которое повлечёт за собой увеличение внутреннего сопротивления многовитковых обмоток статора.

2. Определим сопротивление многовитковых обмоток статора при изменении температуры:


R2 = R1 + R1 ∙ a ∙ (T2 — T1)

R2 = 12 Ом + 12 Ом ∙ 0,004041 ∙ (70 – 20) = 29,0952 Ом

где :

R1 – сопротивление многовитковых обмоток статора при 20°С = 12 Ом,

R2 – сопротивление многовитковых обмоток статора при 70°С,

а – температурный коэффициент меди = 0,004041

T1 — температура статора низкооборотного генератора при 20°С,

T2 — температура статора низкооборотного генератора нагретого на Солнце до 70°С.


Определим ток низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 24 Вольта при температуре окружающей среды = 20°С.

Определим ток низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 24 Вольта при температуре нагретого на Солнце до 70°С.

Определим мощность низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 24 Вольта при температуре окружающей среды = 20°С.

P = U ∙ I = 24 В ∙ 2 А = 48 Вт

Определим мощность низкооборотного генератора, на зажимах которого находится напряжение 24 Вольта при температуре нагретого на Солнце до 70°С.

P = U ∙ I = 24 В ∙ 0,824 А = 19,797 Вт


Определим падения КПД не работающего, а просто нагретого на Солнце низкооборотного генератора при повышении температуры с 20°С до 70°С.

           48 Вт = 100% 19,797 Вт = Х%


Это наглядный пример, когда низкооборотный генератор при увеличении напряжения на зажимах генератора и увеличения внутреннего сопротивления в два раза который, даже не приступая к работе, уже потерял 58,76% КПД. Как говорилось ранее, здесь даже не упоминалось о реактивном сопротивлении многовитковых обмоток статора, которое во много раз превышает активное сопротивление проводников. Потому что при начале работы генератора начинает возрастать активное и индуктивное сопротивление многовитковых обмоток статора, которые зависят от числа магнитных систем, количества многовитковых обмоток, способа их соединения и скорости вращения магнитной системы ротора. Поэтому если вам будут предлагать низкооборотный генератор, мощность которого при 220 Вольтах превышает 1000 Вт на 200 об/мин, то делайте выводы сами…


На этих небольших примерах я наглядно показал, как одна величина может сильно влиять на КПД низкооборотного генератора, но при разработке генераторов или электрических машин их множество. Например, при расчёте низкооборотного генератора можно вытянуть одну величину до нормальной характеристики, а две другие могут заметно ухудшить его параметры. Поэтому желательно к каждой ветряной установке или мини ГЭС подходить индивидуально и конкретно изготавливать низкооборотный генератор с учётом температуры окружающей среды, где он будет работать на расчётную нагрузку с учётом удалённости расстояния от первичных преобразователей и так далее…

Потребители низкооборотных генераторов должны знать и другие тонкости этого процесса. Печально вам сообщить, но в мире нет, и не может быть низкооборотных генераторов. В данном случае вы имеете очень мощную машину, которая используется на 5-30% от заложенной мощности. Например, если раскрутить генератор
МГБ-300-144-2, до 2000 об/мин, то мы получим 13833 Вт. Данный казус потребители начинают понимать, когда происходит момент покупки, где цена генератора не соответствует заявленной мощности, по отношению к другим электрическим машинам. Если к определению названия отнестись философски, то для богатых это будет низкооборотный генератор, а для всех остальных мощная электрическая машина.

Для того чтобы изготовить низкооборотный генератор изображённый на фиг.4 имеющего:

— хорошее охлаждение,

— модульную конструкцию,

— высокую степень надежности,

— надежное сопротивление изоляции,

— небольшие габариты и небольшой вес,

— генератор, который может легко регулироваться по току и напряжению,

— генератор, который может быть изготовлен от нескольких Вт, до сотен кВт,

— диэлектрический статор, генератора который не имеет потерь на гистерезис,

— диэлектрический статор, генератора который не имеет потерь на вихревые токи,

— генератор, который может автоматически определять напряжение поступающего сигнала,

— генератор, диэлектрический статор которого не имеет потерь на реактивное сопротивление якоря,

— генератор, имеющий систему слежения и регулирования, которая способна автоматически изменять параметры машины,

— электрическую машину постоянного тока, которая способна работать от одного или нескольких независимых источников различного напряжения и тока, а в южных странах от энергии солнечных батарей.

При изготовлении низкооборотного генератора необходимо добиться того чтобы ветряная установка или мини ГЭС должна сама в процессе работы могла менять конструктивную величину генератора коммутируя многовитковые обмотки статора или отдельных модулей таким образом чтобы получить от установки максимальную мощность вырабатываемого сигнала.


Чтобы изготовить качественный низкооборотный генератор необходимо от заказчика получить техническое задание на его разработку, которое поможет определить для каких целей будет использован данный генератор. Например, нам нужен низкооборотный генератор для ветроэнергетической установки максимальной мощностью 800 Вт при 400 об/мин, а для этого необходимо знать.

Примерное техническое задание на разработку низкооборотного генератора МГБ-300-144-2.

1. Назначение. Низкооборотный генератор предназначен для ветроэнергетической установки в отдельном индивидуальном доме или отдаленном поселении, который расположен вдали от центральной электросети.

2. Область применения. Обеспечение местного электроосвещения, для питания электробытовой техники, радиостанций, телевизоров, радиоприемников, холодильников и других маломощных бытовых потребителей до (500 — 800) Вт.

3. Технические характеристики и требования к генератору.

3.1. Мощность генератора при 400 об/мин — 800 Вт.

3.2. Мощность генератора при 300 об/мин — 500 Вт.

3.3. Напряжение холостого хода при 400 об/мин — 80 В.

3.4. Напряжение холостого хода при 300 об/мин — 57 В.

3.5. Напряжение холостого хода при 200 об/мин – 40 В.

3.6. Напряжение холостого хода при 100 об/мин – 20 В.

3.7. Ток короткого замыкания при 50 об/мин — 1,46 А.

3.8. Частота переменного тока при 500 об/мин — 100 Гц.

3.9. Частота переменного тока при 300 об/мин — 60 Гц.

3.10. Напряжение и ток генератора — переменный пульсирующий.

3.11. Число фаз генератора — одна.

3.12. Возбуждение — магнитоэлектрическое. Материал магнитов Нм30Ди5к8рт с остаточной магнитной индукцией Br — 1,25 Тл.

3.13. Температура окружающей среды от — 40°С до + 60°С.

3.14. Начальный момент вращения винта не более — 0,02 кг∙м.

3.15. Габаритные размеры генератора:

3.16. Наружный диаметр корпуса — 320 мм.

3.17. Длина корпуса без вала — 130 мм.

3.18. Длина генератора с валом — 220 мм.

3.19. Масса генератора не более (уточняется).

3.20. Отвод напряжения из генератора через разъем (тип разъема и место его установки уточняется).

3.21. Система автоматического слежения и регулирования за изменениями конструктивной величины генератора (тип системы уточняется).

3.22. Конструктивное исполнение генератора:

3.23. Генератор сборно-разборный. Состоит генератор из корпуса, в котором размещены четыре идентичных съёмных модуля и один съёмный вал.

3.24. Конструкция идентичных модулей допускает использование их, как для первой, так и для второй фазы.

3.25. Корпус генератора выполнен в закрытом исполнении.

3.26. Количество многовитковых катушек статора — 36 шт.

3.27. Максимальное напряжение на одной катушке статора при 600 об/мин. — 13 В.

3.28. Естественный способ охлаждения — IC 0041 ГОСТ 20459-87.

3.29. Исполнение морское — тропическое, по степени защиты — IR 44 ГОСТ 17494 — 87.

3.30. Изоляция проводящих ток частей генератора — класса «В».


3.31. Режим работы генератора — длительный (S1).

3.32. По всем требованиям генератор должен соответствовать ГОСТ 183 — 74.

3.33. При расчете и конструировании генератора все технические характеристики и параметры машины могут отличаться от технического задания на 5 — 10%.

3.34. Отдельные пункты ТЗ могут уточняться и дополняться при взаимном соглашении сторон.

Однако для того чтобы составить техническое задание на разработку низкооборотного генератора необходимо прежде всего выбрать тип ветряного двигателя, сделать его предварительный расчёт и определить:

— тип ветряного двигателя,

— диаметр колеса ветряного двигателя,

— среднюю годовую скорость воздушного потока,

— на какую мощность рассчитан ветряной двигатель,

— коэффициент использования энергии ветра ветряным двигателем,

— вращающие моменты различных типов ветряных двигателей и так далее…

Для того чтобы использовать воздушный поток ветряного двигателя в полной мере необходимо исходить из того что материальная точка основания винта каждой лопасти, в зависимости от длины окружности винтов ветряного двигателя должна проходить расстояние равное скорости ветряного потока.

Например, вычислим количество оборотов низкооборотного генератора при использовании ветряного двигателя имеющего:

— диаметр винта 2 м,

— скорость воздушного потока = 6 м/с.

Из таблицы № 1, размещённой в Патенте Российской Федерации № 2247860, определим максимальную мощность воздушного потока при 6 м/с, которая = 836,54 Вт.


Определим длину окружности вокруг винтов ветряного двигателя, которая вычисляется по формуле:

П – отношение длины окружности к диметру круга = 3,1415926535897932384626433832795.

Определим время, за которое проходит каждая лопасть ветряного двигателя вокруг своей оси при скорости ветра 6 м/с.

Определим максимальное количество оборотов ветряного двигателя за одну минуту, при скорости ветра 6 м/с зная, что 1 мин содержит 60 сек.

Определим мощность ветряной установки, если при помощи низкооборотного генератора установить нагрузку на лопасти ветряного двигателя 30% от максимальной мощности воздушного потока.


Определим количество оборотов низкооборотного генератора, которое изменится при нагрузке ветряного двигателя на 30% от максимальной мощности ветряного потока.

Для того чтобы на скорости 17,18873 об/мин получить мощность 250,962 Вт необходимо установить в низкооборотном генераторе Белашова необходимое количество модулей. Из технических характеристик видно, что при 50 об/мин один модуль низкооборотного генератора выдаёт 17 Вт мощности.

Определим мощность низкооборотного генератора при 17,188733853924696263038846444 об/мин.

Определим количество модулей, которые при 17,18873385 об/мин могут обеспечить мощность от низкооборотного генератора = 17 Вт.

Из предварительных расчётов видно, что для выработки мощности 17 Вт при 17,18873385 об/мин нам необходимо 3 модуля.


В данном примере предварительного расчёта ветряного двигателя не указан:

— масса лопастей ветряного двигателя и их форма,

— коэффициент использования винта на заявленной скорости вращения ветряного колеса,

— потери ветряного двигателя и многое другое…


В настоящее время нет производителей, выпускающих своими силами полный комплект оборудования к ветряным установкам или мини ГЭС, которые будут привязаны к реальной местности и конкретным условиям. Эти компании покупают готовые комплектующие у разных производителей, комплектуют готовый продукт и продают потребителям. Даже если ветряной двигатель будет очень хорошим, но он может не подходить для конкретной местности или данных климатических условий. С низкооборотными генераторами Белашова дело обстоит лучше, так как из отдельных модулей можно комплектовать любые параметры генератора на любое напряжение, ток и количество оборотов, где в процессе работы можно изменять конструктивную величину генератора. В производстве они гораздо экономичнее, так как из набора одинаковых модулей можно предложить потребителям различные параметры низкооборотного генератора.


После этого с учётом полученного технического задания необходимо произвести тщательный расчёт и разработку каждой детали низкооборотного генератора:

— статор с многовитковыми обмотками (с учётом изменения температуры многовитковых обмоток),

— количество многовитковых обмоток статора и электрическую схему их соединения,

— форму многовитковых обмоток статора и способ отвода от них тепла,

— форму магнитов и магнитопроводов магнитной системы ротора,

— устройство сведения магнитных систем ротора,

К большому сожалению, у меня не было единомышленников и кроме изобретений все расчёты, разработки, конструирование, изготовление генераторов и других электрических машин мне приходилось делать самому.

По моему мнению, вся малая энергетика развивается не в том направлении. Основным стратегическим заблуждением является, то, что любые ветряные установки или мини ГЭС не должны на месте производить готовый продукт, а именно то напряжение и ту мощность, которую заявляет потребитель. Сама альтернативная энергетика должна на первичных пунктах получать как можно больше энергии любого типа и далее без лишних потерь передаваться потребителю, где электрический сигнал должен быть на месте преобразован в готовый продукт, который будет использован потребителем. Сейчас на месте получают готовый продукт и с большими потерями гонят его к потребителю.

Как видим из предыдущих примеров это не правильный подход к разработке низкооборотных генераторов, ветряных установок и мини ГЭС. Для того чтобы грамотно поставить ветряную установку или мини ГЭС необходимо начать с тщательного обследования места установки, а далее сделать капитальный расчёт всех узлов и комплектующих, тогда и получится, то о чём вы думали.

В заключении можно сказать, что малая ветроэнергетика и малая гидроэнергетика во многом дискредитирована в глазах потребителей на фоне не добросовестных производителей и слабо разбирающихся в технике менеджеров. Многие производители обещают большие прибыли, которые могут исходить от альтернативной энергетики, но забывают сказать о тех проблемах, которые могут ожидать потребителей этих генерирующих установок.

Предлагаем вашему вниманию инструкцию по изготовлению классического генератора на постоянных магнитах (ГПМ), на языке оригинала – permanent magnet generator, PMG. Подобные генераторы широко используются в самодельных мини-ГЭС, ветряках и прочих электростанциях, изготовленных своими руками.

Описание разработано доктором Смэйлом Хеннасом, опубликовано на сайте известного шотландского самодельщика и автора многочисленных пособий Хью Пигота.

1. Введение

Это инструкция по изготовлению генератора на постоянных магнитах, который выдает переменный ток. Он генерирует не «промышленное» напряжение 220В, а низкое переменное напряжение по трем фазам, которое затем выпрямляется и подается на выход в виде постоянного тока с параметрами, подходящими для зарядки батарей 12В.

Этот генератор на постоянных магнитах состоит из следующих узлов:

1. Стальные оси и цапфы (shafts and spines)

2. Статор, содержащий катушки из провода (Stator)

3. Два магнитных ротора (magnet rotor)

4. Выпрямитель (rectifier)

Статор содержит шесть катушек медного провода, залитых эпоксидной смолой. Корпус статора закреплен цапфами и не вращается. Провода от катушек подключены к выпрямителю, который производит постоянный ток для зарядки батарей 12В. Выпрямитель прикреплен к алюминиевому радиатору, чтобы не перегревался.

Магнитные роторы закреплены на составной, вращающейся на оси конструкции. Задний ротор установлен за статором и закрыт им. Передний ротор находится снаружи и прикреплен к заднему ротору длинными спицами, проходящими через центральное отверстие статора. В случае использования генератор на постоянных магнитах с ветряком, на тех же спицах будут монтироваться лопасти ветряка. Они будут вращать роторы, и таким образом перемещать магниты вдоль катушек. Переменное магнитное поле роторов генерирует ток в катушках.

Этот генератор на постоянных магнитах спроектирован для использования с небольшим ветрогенератором. Для того, чтобы сделать сам ветровой генератор, нужны следующие узлы:

• Мачта: стальная труба, закрепленная тросами (Tower)

• «Вращающаяся головка», которая устанавливается на верхушке мачты

• Хвост, для поворота ветряка по ветру (tail)

• Набор лопастей (blades)

Генератор на постоянных магнитах работает на малых оборотах . На графике показана мощность ГПМ при зарядке 12В батареи. При 420 об/мин он генерит 180 Вт = 15А х 12В

При большей скорости ГПМ может генерить большую мощность. Но больший ток разогревает катушки и К.П.Д. падает. Для использования ГПМ для больших оборотов лучше мотать катушки другим проводом, более толстым и делать меньше витков в катушке. Но при этом на малых оборотах ГПМ работать не будет.

Для того, чтобы использовать ГПМ и на большой и на малой скорости, можно менять способ соединения катушек: со звезды переключаться на треугольник и наоборот.

На графике представлена зависимость выходной мощности от скорости при разных типах соединения. «Звезда» начинает работать при низкой скорости (170 об/мин). «Треугольник» выдает больше мощности, но только при больших оборотах. Звезда хороша при малом ветре, треугольник – при большом.

Если увеличить размеры ГПМ, то при тех же скоростях он сможет выдавать больше мощности.

Внимание

При изготовлении ГПМ обращайте особое внимание на крепеж магнитов – ни при каких условиях они не должны отделяться от посадочного места! Болтающийся магнит начинает распарывает корпус статора и необратимо повреждает ГПМ.

• Строго следуйте инструкциям по заливке ротора – ни в коем случае не ограничивайтесь просто приклеиванием магнитов к стальным дискам.

• При сборке не бейте по ротору молотком

• Оставляйте как минимум 1 мм зазор между роторами и статором (при тяжелых условиях эксплуатации зазор надо увеличить)

• Не используйте ГПМ на скоростях выше 800 об/мин. (При поворотах ветряка на такой сокрости в нем возникают гироскопические силы , которые могут согнуть оси и вызвать касание магнитами ротора)

• Не прикрепляйте лопасти непосредственно к внешнему ротору, крепите только на спицы.

• При креплении лопастей к спицам держите ГПМ так, чтобы его ось вращения была вертикально, ни в коем случае не горизонтально.

2. Список материалов и инструментов

Материалы Кол-во размер Вес, гр
СТЕКЛОПЛАСТИК
Эпоксидная смола с отвердителем 2700
Катализатор (перекись) 50
Порошок талька (наполнитель) 1200
Стеклопластиковые листы (1 унция/квадр. фут) 1 килоВ.м. 300
Красящий пигмент для эпоксидки (по желанию) 50
Пластилин
НЕРЖАВЕЙКА
Проволока из нержавейки 2 мм х 10м 200
МАГНИТЫ
Постоянные ферромагнитные блоки (степень 3) 16 20 х50 х50 4000
ЭЛЕКТРИКА
Намоточный эмалированный провод 1,7мм 3000
Гибкий провод 1,7 мм х 6 м
Припой и кембрики
изолента
Мостовой выпрямитель 2 25А 200В однофазный
Радиатор для выпрямителя 250
СТАЛЬ
Профиль с осью (см. рисунок) 1 380 х 50 х25 х 4мм 1100
Шпилька 10мм 1000мм 500
Гайка 10 мм 32
Шайба 10 мм 16
Шпилька 8мм 400мм
Гайка 8мм 8
Гайка и болт 5 мм для выпрямителя 2
ось 25 мм х 150 мм
МЕХАНИКА
Узел подшипника в сборе, для крепления на ось 1 1250

Ротор, узел подшипника, профиль с осью

Материалы для отливочных форм и оснастки.

Половые доски и клей по дереву

Наждачная бумага, восковая полировка (если есть – полиуретановый лак + жидкость для его снятия )

Кисточки для рисования, губка для их очистки

Фанера 13 мм для оснастки и форм

Стальной стержень или трубка для намоточной машинки

Кусочки толстого металлического листа

Болты с гайками и шайбами диаметр длина Используется для
2 с барашковыми гайками 6 мм 60 мм Намоточная машинка
4 10 мм 25 мм балансировка
1 12 мм 150 мм Форма для заливки статора

Инструменты

Защитные очки, маска, перчатки

Верстак с тисками

Сварочный аппарат

угловая шлифовальная машина
ножовка, молоток, пробойник, зубило

рулетка, циркуль, транспортир

гаечные ключи : 8, 10, 13, 17, 19 мм, по 2 каждого типа

вороток и метчик М10 для отверстий в магнитном роторе

медная проволока для позиционирования магнитов

вертикальный сверлильный станок

сверла 6, 8, 10, 12 мм

насадка для дрели для проделывания отверстий 25 мм, 65 мм

токарный станок по дереву

резец для токарного станка

лобзик по дереву

весы для взвешивания эпоксидки. Распылитель для катализатора, пластиковы ванночки, ножницы

паяльник, припой с флюсом, кусачки, острый нож

3. Отливочные формы и оснастка

В этом разделе описано изготовление отливочных форм и оснастки для ГПМ. Их можно использовать многократно.

3.1 Намоточная машинка

Статор ГПМ содержит 6 катушек медной проволоки.

Катушки будут намотаны на фанерный шаблон. Шаблон смонтирован на конце ручки, между фанерных щечек.

• Делаем ручку

• Отрезаем кусочек стальной пластины 60 х30 х6 мм (плюс-минус) и надежно прикрепляем ее (или привариваем) к концу ручки, как показано ниже.

• Сверлим 2 отверстия диаметром 6мм на расстоянии 40 мм друг от друга

• Вырезаем 3 куска 13-мм фанеры, как на рисунке ниже

Шаблон имеет размеры 50 х 50мм, толщина 13 мм. Края закругленные. Две щечки – 125 х 125 мм, с вырезами глубиной 20 мм вверху и внизу. Вырезы нужны для того, чтобы после намотки зафиксировать катушку изолентой.

• Собираем все детали, как показано ниже и сверлим сквозные отверстия для болтов, диаметр 6 мм, на расстоянии 40 мм. Лучше всего использовать вертикальный сверлильный станок.

• Вставьте два болта сквозь отверстия в стальной пластине и соберите всю конструкцию, шаблон между щечками. Лучше всего использовать барашковые гайки.

3.2 Шаблоны для ротора

• Шаблон для крепежных отверстий.

Магнитные роторы монтируются на подшипниковом узле (bearing hub). У узла есть фланец с отверстиями. Например, это может быть 4 отверстия, расположенных на окружности диаметром 102 мм (по-английски есть специальный термин pitch circle diameter, PCD). Или вы можете спроектировать другое количество отверстий, в зависимости от узла подшипника. Далее мы рассматриваем PCD 102 мм.

PCD шаблон будет использоваться для сверления отверстий в роторе, а также для балансировки ротора. Отверстия должны быть размечены и просверлены с предельной точностью.

a) вырежьте квадратную стальную пластину 125 х 125 мм

b) проведите диагонали и накерните центр

c) разведите циркуль на радиус 51 мм, проведите окружность

d) диаметр окружности равен PCD

e) накерните 2 точки пересечения окружности и одной из диагоналей

f) разведите циркуль на 72 мм (цифра верна для PCD 102 мм). Разметьте на окружности две точки ровно на расстоянии 72 мм от двух предыдущих.

g) Просверлите 4 отверстия на расстоянии 72 мм друг от друга, сначала используйте сверло маленького диаметра.

• Шаблон для позиционирования магнитов

a) Разметьте центр фанерной заготовки

b) Проведите из размеченной точки 3 окружности диаметром 50мм, 102 мм и 200м

c) Проведите 2 параллельные линии как касательные к окружности 50 мм (на рисунке вверху)

d) Проведите еще 3 пары параллельных линий под 45 и 90 градусов к первой паре.

e) Используя линии, разметьте места для магнитов, и вырежьте шаблон по жирной линии (рисунок выше)

f) Проведите линию между центрам двух противолежащих магнитов

g) Положите стальной PCD шаблон для крепежных отверстий на 102-мм окружность, выровняйте его относительно линии между центрами магнитов, и просверлите отверстия сквозь отверстия в стальном шаблоне.

3.3 Формы и оснастка: Изготовление отливочных форм

Приступаем к изготовлению форм для отливки ротора и статора. Они могут быть изготовлены из дерева или алюминия. Другой способ – вылепить формы из глины и выровнять на гончарном круге, как горшок. Поверхность формы будет внешней поверхностью статора или ротора. Затем внутри формы будут добавлены стеклопластиковые вставки. Поверхность формы должна быть максимально гладкой.

Формы должны быть прочные. Статор или ротор нелегко выбить из формы после застывания, может понадобиться пара ударов киянкой.

Далее описан один из способов изготовления отливочных форм.

3.3.1 Внешняя форма для статора.

• Вырежьте несколько дисков из половой доски (рис. ниже), около 500мм в диаметре.

• Во всех дисках, кроме одного, вырежьте круглые отверстия, диаметром 360мм, чтобы получить кольца.

• На оставшемся диске начертите окружность 360 мм в диаметре

• Просверлите 12 мм отверстие в центре диска

• Приклейте кольца к диску, чтобы получилась стопка высотой 60мм. Мажьте побольше клея внутри.

• Вырежьте диск из 15-мм фанеры диаметром 140 мм, просверлите отверстие 12 мм в его центре

• Продев 12 мм болт сквозь оба отверстия, приклейте маленький диск к центру большого. Мажьте побольше клея по краям диска

• Приделайте конструкцию к еще одному самодельному диску, или к диску токарного станка, или к колесу. В общем вам нужно то, что на рисунке ниже называется faceplate (держатель).

• Поворачивая держатель, нарисуйте карандашом кружочек в его центре.

• Просверлите 12 мм отверстие в этом центре. Дрель должна быть строго параллельна оси.

• Прикрутите склеенные диски (далее будем называть это заготовкой) к держателю 12мм болтом. Дополнительно закрепите 4-мя шурупами.

• Проверьте вращение заготовки. Для этого надо держать карандаш возле поверхности, когда заготовка вращается. Если карандаш оставляет отметину, значит, на поверхности в этом месте выпуклость. Ослабьте шурупы и вставьте кусочки бумаги между держателем и заготовкой на противоположной поверхности заготовки напротив карандашных меток. Закрутите шурупы и попробуйте повторить все снова.

Теперь можно обработать заготовку резцом.

• Вырежьте ровную поверхность на внутренней стороне заготовки.

• Сделайте фаску в 7 градусов на внутренней поверхности

• Общий диаметр внутренней части должен быть 380 мм

• Диаметр плоской части 360мм (см. рисунок ниже)

• Внутренние углы закруглены, не острые

• Внутренний диск сточите до диаметра 130мм. Углы также закруглены (рисунок ниже)

• Проверьте, что катушка входит на свое место свободно – если нет, то или чуть расточите внутреннюю поверхность, или уменьшите диаметр внутреннего диска.

• Снимите заготовку с токарного станка

• Просверлите 4 отверстия в центральной части (они нужны для разделения внешней и внутренней отливочных форм статора, внутренняя форма описана в следующем разделе). Забейте маленькие кусочки фанеры с обратной стороны отверстий, чтобы сделать «упор».

3. 3.2 Внутренняя форма для статора.

• Вырежьте диски диаметром 370 мм

• Просверлите 12 мм отверстие в центре каждого

• Склейте их в стопку (рис. выше), скрепите 12 мм болтом

• Стопка должна быть минимум 45 мм толщиной, лучше 50 мм

• Пройдитесь 20-градусным резцом по краю, срежьте угол так, чтобы диаметр уменьшился с 368 мм до 325 мм

• Проверьте, что внешняя форма садится на внутреннюю форму с зазором 6мм по краю. Затем снимите внутреннюю форму со станка.

• Разметьте две линии на большей поверхности формы, на расстоянии 340 мм друг от друга.

• Срежьте фаски, как на рисунке ниже

Фаски позволят сделать в этих местах наплывы заливочного материала и усилить тем самым места крепления статора.

3.3.3 отливочная форма для ротора.

Для ГПМ надо 2 магнитных ротора. Отливочная форма для них нужна одна, но лучше иметь две, для ускорения процесса.

Внешняя форма для ротора (рис. ниже) похожа на внешнюю форму для статора, но попроще:

Используя шаблон для крепежных отверстий, просверлите 4 отверстия для последующего крепления магнитных роторов.

Отливка магнитного ротора требует также внутренней отливочной формы (рис. ниже), с такой же разметкой крепежных отверстий.

Все формы надо зачистить наждачкой, чтобы получить очень гладкую поверхность, которую надо финально отделать затиркой полиуретановой губкой, смазаной воском.

Не надо красить формы: при нагревании краска потрескается и испортит поверхность отливки.

3.3.4 шаблоны для статора

• Шаблон для штифтов.

При заливке в статор нужно заделать 4 поддерживающих 8 мм штифта. Для того, чтобы они не перекосились, пока сохнет эпоскидка, их крепят на местах с помощью шаблона, который мы сейчас изготовим. Шаблон делается из деревянного бруска 380 х 50 х 25 мм. Размеры должны быть точно выдержаны, иначе штифты потом не совпадут с крепежными цапфами.

a) разметьте центр бруска на самой большой грани (рис. ниже)

b) нарисуйте циркулем две дуги радиусом 178 мм

c) наметьте по 2 точки на каждой дуге, на расстоянии 30 мм друг от друга и в 10 мм от края.

d) Просверлите 4 отверстия 8 мм, лучше всего с помощью сверлильного станка

e) Аккуратно зашкурьте выходные отверстия от заусенец, чтобы не оставлять следа на отливке.

• Бумажный шаблон

Для изготовления статора используется так называемый порошковый стекломат (стекломатериал с порошковым связующим). Чтобы вырезать из него составные части статора, сделайте бумажные шаблоны. Их можно обвести фломастером и вырезать получившуюся фигуру из стекломата.

Оберните форму листом бумаги и наметьте край.

4. Изготовление статора

В этом разделе описан процесс изготовления статора с помощью форм и шаблонов из раздела 3. До того, как приступить к изготовлению отливочных форм, намотайте хотя бы одну катушку, чтобы потом примерять ее в отливочную форму.

4.1 Намотка катушек

• Закрепите на оси катушку с проводом, на одной линии с намоточной машинкой. При намотке на катушку провод должен иметь S-образную форму (как на верхнем рисунке)

• Согните на 90 градусов и закрепите на расстоянии 100мм один из концов проволоки. Не сгибайте проволоку в других местах, иначе катушка не будет компактной.

• Положите согнутый конец в вырез намоточной машинки, чтобы он свободно болтался.

• Нетуго оберните несколько раз согнутый конец проволоки вокруг барашковой гайки

• Возьмите в руку кусок тряпки, возьмитесь за проволоку между катушкой и намоточной машинкой и натяните проволоку

• Вращайте намоточную машинку за ручку

Первый виток ложится возле щечки, к которой прилегает проволока. Последующие витки ложатся один к одному, без зазоров и перехлестов, слой за слоем. Считайте количество витков. Их количество должно быть 100.

• Когда намотка закончена, зафиксируйте катушку витками изоленты в местах, где из нее выходят концы проволоки. Не обрезайте проволоку, пока не сделаете этого – иначе катушка размотается. Обрежьте проволоку на расстоянии 100мм

• Таким же точно образом намотайте еще 5 катушек

• Положите катушки на стол, так чтобы они лежали одним и тем же концом кверху (рис ниже). Первый конец должен быть сверху.

• Пронумеруйте катушки от 1 до 6

• Зачистите эмаль на протяжении 20мм от концов (можно наждачкой или ножом)

• Припаяйте к концам гибкие проводники (рис ниже)

Предлагаемая длина прводников:

Катушки 1 и 6 – 800 мм

Катушки 2 и 5 – 600 мм

Катушки 3 и 4 – 400 мм

• Заизолируйте места пайки кембриками

• Пометьте концы катушек номером катушки и буквой А или В.

А – начальный конец проволоки, В – финальный конец. Не перепутайте.

• Положите катушки во внешнюю форму статора

• Проверьте, что они входят без натяга и что проводники достаточно длинны, чтобы выйти наружу из формы между катушками 3 и 4 (рис ниже).

Все катушки должны быть размещены одинаковыми сторонами кверху.

4.2 Подготовка к заливке

Для заливки статора надо подготовить:

• 6 намотанных катушек

• Эпоксидную смолу, тальк и красящий пигмент (по желанию)

• Стекломат (стеклоткань)

• 4 шпильки 100мм х 8мм

• Тщательно подготовленные отливочные формы. Трите их наждачкой, полируйте, используйте пасту ГОИ, если найдете

Вырежьте куски стеклоткани, используя бумажные шаблоны. Это будут 2 стеклотканевых круга для укладывания во внешнюю форму, а также полоски для того, чтобы проложить стенки внешней формы. Полоски надо делать из двойной стеклоткани, и закладывать 25 мм на взаимное перекрытие полосок.

Когда вы все подготовите, начните заливку. Неплохо прочитать следующий раздел до конца и разобраться досконально во всех деталях.

4.3 Заливка статора

На рисунке ниже нарисована процедура взвешивания смолы и талька. Тальк используется только для объемной заливки (он не добавляется, когда смола мажется тонким слоем для смачивания стеклоткани). Тальк нужен для предотвращения перегрева и упрочнения отливки. При заливке статора смолу нужно будет замешивать несколько раз, при каждом замесе нужна своя дозировка.

сс – это кубический сантиметр

Смешивайте смолу и катализатор тщательно, но медленно, чтобы избежать появления воздушных пузырей. Тальк добавляйте только после размешивания катализатора. Как только смола замешана, сразу используйте ее – через несколько минут она начнет разогреваться и застывать.

Используйте ровно столько катализатора, сколько необходимо. Если в мастерской тепло, катализатора можно лить поменьше. При заливке толстого слоя смолы, также лейте меньше катализатора. Если сомневаетесь, сделайте несколько тестовых замесов смолы с разным количеством катализатора и посмотрите результат.

Начинаем заливку:

• Положите внешнюю форму статора на газету на верстак

• Замесите 200 г смолы, добавьте 3 куб.см. катализатора (и 15-30 куб.см. пигмента для цвета если нужно). При первых двух замесах тальк не добавляется.

• Размажьте смолу тонким слоем по внутренней поверхности внешней формы. Не мажьте верхушку выступа в центре.

• Положите один слой стеклотканевого круга на дно и стеклотканевые полоски на стенки, смажьте стеклоткань сверху смолой, чтобы она тщательно пропитала стеклоткань

• Приклейте второй слой стеклотканевых полосок на стены (второй круг на дно пока не кладите)

• Положите катушки во внешнюю форму. Все провода должны быть собраны вместе и выйти наружу между катушкой №3 и №4

• Смешайте еще 100г смолы и 2 куб.см. катализатора. Вылейте замес на проводники катушек, избегайте образования «озерков» внутри катушек

• Смешайте еще 600г смолы, 9 куб.см. катализатора и 600г талька. Вылейте смесь в пространство между катушек. Смола должна заполнить внешнюю форму и быть вровень с верхом центрального выступа.

• Сильно потрясите форму, чтобы убрать пузыри.

• Смешайте 200г смолы, 3 куб.см. катализатора и 100г талька. Положите второй стеклотканевый диск поверх катушек и смажьте его смолой. Тщательно размажьте смолу.

• Положите внутреннюю форму поверх внешней и вставьте 12мм болт сквозь центральное отверстие в обеих формах. Плоское место на внешней форме должно совпасть с местом выхода проводов от катушек на нижней форме. Уровень смолы поднимется, она может перелиться через край и начать стекать по внешней форме

• Если смолы наоборот, не хватает – смешайте еще 100г смолы и 1,5куб.см. катализатора и залейте в нижнюю форму

• Положите шаблон для штифтов на внешнюю форму, один конец шаблона располагается наж местом выхода проводов. Затяните 12 мм болт гайкой. Вставьте четыре 8-мм шпильки в отверстия, с гайками наверху. Шпильки должны быть погружены в смолу примерно на половину своей длины.

Заливка завершена. Она чуть нагреется и начнет застывать через несколько часов. Лучше поместить отливку в теплое место.

Когда смола застынет полностью, выбейте заливку из формы, как можно более аккуратно. Уберите шаблон со шпилек. Разъедините внешнюю и внутреннюю формы, и аккуратно выбейте отливку из нижней формы мягкими ударами по верстаку или деревянному полу.

5. Изготовление ротора.

Магнитный ротор тоже представляет собой отливку. Сначала соберите все составные части: магнитные пластины, магниты, проволоку из нержавейки (все части указаны ниже), и приступайте к сборке, как описано в этом разделе.

5.1 Магнитные диски

Каждый магнитный ротор собирается на стальном диске толщиной 6 мм. (рис. ниже). Не используйте алюминий или нержавейку в качестве материала, диски должны быть изготовлены из магнитного материала. В диске есть отверстия для крепления к узлу подшипника – в данной инструкции узел подшипника имеет 4 крепежных отверстия диаметром 10мм, расположенных на окружности 102мм. Если вы найдете другой узел подшипника, соответственно внесите изменения в отливочные формы и шаблоны.

В центре диска – отверстие диаметром 65мм. Для крепления к цапфам с резьбой М10 на диске надо просверлить 4 отверстия с резьбой М10 по окружности 220мм. Вверните 4 шпильки длиной 20мм в эти отверстия. Их мы попозже зальем смолой и тем самым обеспечим лучшее крепление отливки к диску.

Магнитные пластины – заготовки под диски должны быть ровные, без повреждений поверхности. Вырезать ровный круг без повреждения поверхности нелегко, как вариант – вместо диска можно сделать восьмиугольник, это позволит использовать отрезной станок. Сначала разметьте квадрат, впишите в него окружность, а затем обрежьте углы под 45 градусов. Длина каждой стороны 116мм. Магниты разместятся по углам восьмиугольника.

Центральное отверстие можно выпилить лобзиком либо на токарном станке. Зачищайте стальные диски, пока они не заблестят. Протрите их спиртом, чтобы удалить жировые загрязнения перед тем, как класть их в отливочную форму.

5.2 Магниты

На каждом роторе по 8 магнитов. У каждого есть северный и южный полюс (см. ниже)

С магнитами обращайтесь аккуратно: они могут повредить гибкие диски, магнитофонные кассеты (если у кого-то это еще осталось), кредитные карты и прочие полезные вещи.

Если магниты слиплись, отделяйте их проскальзыванием друг относительно друга, не применяйте грубую силу. Не допускайте, чтобы магниты неконтролируемо слипались – при столкновении они могут треснуть. Не бейте по ним молотком, в том числе и когда монтируете ротор.

Верхние поверхности магнитов на диске должны чередоваться: С-Ю-С-Ю… Проверяйте это так: каждый готовый к установке магнит подносите к установленному ранее – нижний магнит должен отталкивать верхний (см. рис. ниже). Верхний ставьте рядом, не переворачивая. Когда все магниты стоят на местах, проверьте их еще одним магнитом: он должен последовательно отталкиваться-притягиваться –отталкиваться… и так далее по кругу.

Два магнитных ротора должны притягиваться при совмещении крепежных отверстий. Для этого магниты надо расположить, как показано ниже:

5.3 проволока из нержавейки

При вращении роторов магниты подвергаются действию центробежной силы, которая срывает их с посадочных мест. В нашем первом ГПМ магниты были просто приклеены к дискам. При увеличении скорости вращения магниты просто разлетались в стороны, повреждая статор.

Теперь мы заливаем магниты эпоксидкой. Даже ее недостаточно для удержания магнитов на месте, она должна быть усилена. Обмотайте роторы проволокой, которая будет держать магниты вместе. Стальную проволоку лучше не использовать – она магнитная и понизит общую намагниченность ротора. Надо взять проволоку из нержавеющей стали, это не магнитный материал.

Обмотайте проволоку вокруг магнитов пять оборотов, и обрежьте ее кусачками. Зафиксируйте проволочное кольцо изолентой в нескольких местах, чтобы оно не разматывалось. Когда придет время, мы положим кольцо на место.

5.4 Заливка ротора

Перед началом заливки убедитесь, что у вас все готово:

• Отливочные формы отполированы и зачищены

• Магниты и магнитные диски чистые (их не полируйте!)

• 16 полосок стеклоткани нарезаны (они нужны для размещения между магнитами)

• Проволока из нержавейки обрезана и зафиксирована изолентой

• Шаблон для позиционирования магнитов готов к использованию

Количество смолы, упомянутое ниже, рассчитано на два ротора.

• Вставьте 4 болта сквозь отверстия во внешней форме снизу (как на рис. вверху). Положите стальной диск во внешнюю форму. Сверху положите внутреннюю форму. Проверьте фаску, и положите форму меньшей поверхностью вниз, чтобы ее легче было снять после заливки.

• Смешайте 200г смолы и 3 куб.см. катализатора. Размажьте часть смолы по стальному диску. Добавьте 20г красящего пигмента. Добавьте в оставшуюся смолу 200г талька. Лейте смесь смолы с тальком по краям формы, пока она не заполнится до верха стального диска.

• Положите шаблон для позиционирования магнитов на болты. Положите магниты на стальной диск по шаблону. Помните про чередование полюсов – С-Ю-С… Проверьте взаимное отталкивание и притягивание магнитов, как в разделе магниты, но СНИЗУ. Когда все магниты уложены на места, снимите шаблон и используйте его для второго ротора. Помните, что магниты на двух роторах должны быть размещены «в противофазе», чтобы роторы притягивались. Следите, чтобы магниты не съехали со своих мест.

• Затяните гайки на 4-х болтах и притяните центральный диск формы к стальному диску.

• Смешайте 500г смолы и 7 куб.см. катализатора. Добавьте 300г талька. Положите маленькие ленты из стеклоткани между магнитами и зазором по краю. Добавляйте смолу, пока она смочит стеклоткань. Трясите форму, пока не выйдут все пузыри.

• Положите кольцо из проволоки вокруг магнитов, не допускайте, чтобы оно съехало вниз. Пусть кольцо зависнет не стеклотканевых полосках. Осторожно, не сдвиньте магниты.

• Смешайте 500г смолы и 7 куб.см. катализатора. Добавьте 300г талька. Злейте простарнство между магнитами, пока смола не дойдет до верха формы.

• Оставьте отливку сохнуть несколько часов. Вынимайте ее из формы осторожно, не бейте сильно молотком. А если бьете – то бейте по форме, а не по ротору.

6. Сборка

6.1 Балансировка ротора

Оба ротора надо отбалансировать, иначе при работе ГПМ будет трястись. Весь ГПМ в сборе также надо будет отбалансировать после сборки, так как роторы не могут быть сразу спозиционированы четко по местам. Эта процедура описана в соответствующем разделе.

Для балансировки ротора (рис. ниже), сначала прикрепите к нему шаблон для крепежных отверстий (он же PCD шаблон) четырьмя болтами. Затем отбалансируйте ротор на заостренном стержне (гвозде).

Если ротор будет вращаться без вихляний, то он отбалансирован. Если наблюдаются вихляния в вертикальной плоскости, типа восьмерки на велосипедном колесе, то прикрепите к ротору небольшой грузик или высверлите немного смолы между магнитами, пока ротор не начнет вращаться равномерно. Снимите шаблон, поверните его на 90 градусов, прикрепите его опять к ротору и повторите процедуру.

6.2 Узел подшипника и цапфа

Цапфа (закрепленная с одного конца ось , на которой чего-то вращается) для узла подшипника делается из куска профиля 50 х 25 х4. Найдите точный центр большей поверхности и разметьте на этой поверхности четыре 8мм отверстия в соответствии с шаблоном для штифтов

Отверстие в центре должно быть 25мм в диаметре (или другое, в зависимости от оси, к которой подходит узел подшипника). Сделайте отверстие специальной насадкой на дрель или на токарном станке.

В отверстие 25 мм вварите ось. Очень важно: при сварке ось надо держать максимально прямо (под углом 90 градусов к поверхности).

Узел подшипника (рис. ниже) должен одеваться на ось с небольшим натягом. Внутри – два подшипника 50 х 25 мм. На верхушку узла должна одеваться пластиковая крышка для защиты от пыли.

Не забудьте смазать подшипники. Заполняйте их смазкой только на половину окружности, иначе они не смогут свободно вращаться.

6.3 Сборка ротора и статора

• Найдите или нарежьте 4 куска стержня с резьбой М10 по 200мм длиной. Они будут шпильками, крепящими магнитные роторы к узлу подшипника. К этим же шпилькам будут крепиться лопасти ветряка.

• Завинтите по 6 гаек на каждую шпильку (рис ниже)

• Вставьте шпильки в отверстия в узле подшипника, спереди.

• Наденьте магнитный ротор на свободные концы шпилек

• На концы шпилек, торчащие из ротора, наденьте по гайке, и закрутите те самые ранее одетые на шпильки 6 гаек, так, что ротор окажется крепко привинченным к заднему фланцу узла подшипника. Гайку, прижимающая ротор к фланцу, потом покрасьте, чтобы она не развинчивалась.

• Расположите профиль с вваренной осью так, чтобы ось торчала вертикально, насадите на ось узел подшипника. Не бейте по нему молотком! Затяните фиксирующую гайку, прижимающую узел подшипника к оси. Осторожно, не перетяните гайку. Наденьте пластиковую крышку на узле подшипника.

• крутаните ротор, держа у его поверхности медную проволоку (стальная притянется магнитами, ее лучше не использовать). Поверхности магнитов должны быть выровнены +/- 0,5мм. Если это не так, отрегулируйте положение ротора тонкими прокладками между ротором и фланцем узла подшипника.

• с помощью уровня отрегулируйте параллельность поверхности ротора и профиля. Поверните ротор на 90 градусов и повторите процедуру

• возьмите статор. Закрутите (до низу) по одной 8мм гайке на каждую шпильку, вклеенную в статор.

• Поместите статор поверх магнитного ротора так, чтобы шпильки статора совпали с отверстиями в профиле. Закрутите еще по гайке на концы шпилек.

• крутаните нижний ротор. Плавно опускайте статор вниз, удерживая его параллельно ротору, до чирканья магнитом по статору (услышите характерный звук).

• Отрегулируйте гайками на всех четырех шпильках расстояние в 1мм между ротором и статором

• Наденьте по несколько шайб на 10мм шпильки, крепящие ротор. Затем насадите на шпильки верхний ротор

• Если зазор между верхним ротором и статором оказывается меньше 1мм, добавьте еще шайб, если в каком-то месте больше 1мм, то соответственно уберите шайбу.

• Когда зазор отрегулирован, закрутите на 10мм шпильки сверху по гайке и прочно зафиксируйте верхний ротор

6.4 Электрика

В следующем разделе №7 описано, как присоединить к статору выпрямитель. Я рекомендую два однофазных мостовых выпрямителя. Они выпускаются в блоках 30 х 30мм. Положительные выводы (обычно под прямым углом к остальным) все соединяются с положительным полюсом аккумулятора , вс отрицательные выводы – с отрицательным полюсом. Оставшиеся четыре вывода соединяются с выводами статора (переменный ток). Вам понадобятся 3 вывода из этих четырех, соединенные в соответствие со скоростью вращения (далее будет объяснено).

Провода лучше всего соединять блочными клеммниками, можно их и спаять. При пайке старайтесь не перегреть выпрямитель, для чего перед пайкой прикрутите их к радиатору. Он будет выглядеть примерно так, как на верхнем рисунке, но в приципе подойдет любой кусок алюмния весом грамм в 250.

Все электрические части надо впоследствии спрятать во влагозащитном корпусе

7. Проверка и подключение

До использования ГПМ его следует еще раз проверить: исправить недочеты сейчас намного легче, чем когда ГПМ будет смонтирован на верхушке мачты.

7.1 Проверка механики

Закрепите профиль с осью вертикально в тисках (ось при этом горизонтальна, как и будет при использовании ГПМ в ветряке). Магнитные роторы могут свободно вращаться. Проверьте, что провода не коротят (ГПМ при этом вращается с трудом).

7.1.1 Проверяем свободное вращение роторов.

Закрутите ротор и послушайте звук. Не должно быть никаких шуршаний или поскрипываний при вращении роторов, они должны вращаться свободно несколько секунд и постепенно остановиться. Если они останавливаются резко, значит, где-то проблемы с электрикой или подшипник перезатянут.

Возьмитесь за статор двумя руками. Попытайтесь покачать его туда-сюда, закрутив роторы. Статор не должен касаться роторов. Если все-таки касание есть (определите по звуку), то ГПМ надо разобрать и увеличить зазор между роторами и статором. Или, как вариант, подрегулировать высоту крепления ротора.

Зафиксируйте ротор в позиции, при которой одна из шпилек находится на 3-х часах (рис ниже). Подвесьте грузик в 100г к этой шпильке. Ротор должен повернуться по часовой стрелке. Если он не поворачивается, значит, подшипник перезатянут или смазан слишком обильно.

7.1.2 Проверка баланса.

Роторы мы уже балансировали ранее (см. пункт 6.1 Балансировка ротора). Однако теперь, когда ГПМ окончательно собран, процедуру балансировки надо повторить.

Зафиксируйте ротор так же, как и в предыдущем разделе (рис. выше), повторите проверку с каждой из 4-х шпилек. Пробуйте подвешивать к шпилькам разные грузики. Найдите минимальный вес , который выводит ротор из равновесия. Если для какой-то из шпилек требуется существенно больший вес, то это означает, что ротор не сбалансирован. Поприкрепляйте к ротору небольшие грузики, пока он не будет отбалансирован.

Точно также потом надо будет отбалансировать ротор с прикрепленными к нему лопастями ветряка.

7.2 Проверка электрической части

7.2.1 Проверка соединения катушек

Для проверки электрики полезно иметь мультиметр, но можно обойтись и лампочкой на 3 вольта (см. рис. ниже).

• Соедините провода 1В – 4А, 2В – 5А, 3В – 6А (это последовательное соединение однофазных пар катушек)

• Поставьте диапазон мультиметра на 10В

• Подключите мультиметр или лампочку к 1А и 4В

• Вращайте ротор со скоростью около 1 об/сек

• Мультиметр должен показать около 2В, лампочка должна заморгать

• Повторите тест со следующими парами проводников: 2А и 5В, 3А и 6В. Эффект должен быть аналогичным

Если эффекта нет или он мал, проверьте для начала соединение проводников 1В – 4А, 2В – 5А, 3В – 6А. Если с ними все нормально, то, возможно, при изготовлении статора одна из катушек оказалась реверсной (положенной вверх ногами).

Для выявления такой катушки надо провести следующий тест (см. рис. ниже). Соедините 4В-2А, 5В-3А. Проверьте эффект между 1А и 6В – напряжения быть НЕ ДОЛЖНО, или оно будет пренебрежимо мало. Если напряжение все-таки есть, то последовательно меняйте местами А и В поочередно в каждой паре, пока напряжение не пропадет.

Когда реверсная катушка выявлена, перевесьте правильно ярлычки А и В.

В данном тесте напряжение не равно нулю из-за того, что катушки расположены в статоре на идеальным образом. Если в результате тестов не удается получить напряжение менее 1В, то вам либо придется смириться с более низким выходом мощности вашего генератора на постоянных магнитах, либо изготовить новый статор, обращая внимание на симметричное расположение катушек, строго выдерживая расстояние между ними.

7.2.2 Проверка оборудования постоянного тока

После проведения и успешного завершения всех предшествующих тестов подключите выпрямитель, как на рисунке ниже. Соедините провода 1А, 2А, 3А вместе. Подключите каждый провод 4В, 5В и 6В к одному из входов переменного тока выпрямителя. Это соединение типа «звезда». К выходу подключите лампочку или мультиметр.

Закрутите ротор рукой, около 1 об/сек. Мультиметр должен показывать около 4В (если лампочка подключена параллельно – то 3В). Лампочка должна гореть ровно, а не моргать как в предыдущих тестах.

Если нет напряжения, или лампочка все-таки моргает, то это означает неправильную коммутацию или битый выпрямитель.

Можно обойтись и без лампочки с мультиметром. Просто соедините плюс и минус выпрямителя вместе (сделайте КЗ), и попробуйте вращать ротор. Сопротивление усилию должно быть ощутимым и постоянным. Если ротор «сопротивляется» скачками или подрагивает, то что-то неправильно.

7. 2.3 Подключение к аккумулятору: звезда и треугольник

Для низких скоростей вращения генератора на постоянных магнитах соедините обмотки звездой, как в п. 7.2.2

Проверка оборудования постоянного тока.

Для сильного ветра и, соответственно, большего тока, соедините катушки треугольником (см. рис. ниже)

Также можно поставить реле для переключения между звездой и треугольником:

В принципе, можно поставить микроконтроллер для измерения скорости вращения и переключения между звездой и треугольником. Но это вряд ли вписывается в бюджет проекта «своими руками».

По большому счету, можно вообще не переключать соединение звезда – треугольник при изменении скорости ветра, но тогда генератор на постоянных магнитах будет выдавать чуть меньшую мощность. Варианта два:

• Если вы ожидаете в основном низкие скорости ветра, сделайте соединение треугольником и все. Если высокая скорость ветра будет редко, ничего с генератором на постоянных магнитах не случится

• Если у вас все-таки часто дуют сильные ветра, то намотайте по 200 витков катушки проводом 1,2 мм. Потом соедините одну группу катушек звездой, а одну треугольником, как на рисунке ниже.

Кабель от генератора до аккумулятора можно сделать либо 3-х фазным переменного тока, либо постоянного тока. Использование переменного тока лишь чуть-чуть уменьшает потери.

При напряжении 12 В диаметр кабеля должен быть большим. Даже если ток будет всего лишь 15 А, то для расстояния 20м надо использовать кабель с жилами как минимум по 3мм.кв. (если ток постоянный). Даже в таком кабеле потери составят порядка 15%. Для большей длины кабеля надо использовать большие диаметры жил, и чем длиннее, тем толще.

7.2.4 Зарядка аккумулятора

12 Вольт стандартного аккумулятора – безопасное напряжение. Однако, если генератор отключен от аккумулятора и крутится достаточно быстро, то напряжение холостого хода может достичь 50 В, а это довольно чувствительно. Поэтому нагрузку от генератора лучше не отключать.

Другая опасность – короткое замыкание на аккумуляторе, которое может привести к нагреву и воспламенению кабеля. Обязательно ставьте предохранитель на каждый провод , подключенный к плюсовой клемме аккумулятора (см. рис. ниже)

Свинцово-кислотный аккумулятор нельзя разряжать полностью. При пропадании ветра обязательно следите за уровнем зарядки аккумуляторов, и своевременно отключайте нагрузку. Ключевым является уровень напряжения – если оно ниже 11,5 вольт, то аккумулятор нельзя разряжать больше.

Идеальный режим зарядки – малый ток в течение длительного времени. Большой ток допустим только на начальном этапе зарядки, когда аккумулятор разряжен.

Перезарядка батарей тоже вредна – пластины перегреваются и портятся. Если напряжение больше, чем 14 вольт, то зарядку надо прекратить.

Уровень зарядки аккумулятора регулируйте током нагрузки. В принципе, существует недорогое устройство для контроля напряжения аккумулятора и соответственного регулирования тока нагрузки.

8. Дополнительная информация

8.1 Эпоксидка

Полиэстеровая смола

Полиэстер – синтетическое вещество типа пластмассы, используется в при строительстве стеклопластиковых лодок, деталей кузова машин, итп. В полиэстеровой смоле обычно имеются различные добавки – для большей твердости или, наоборот, для большей упругости. Если вам попадется смола с добавкой полиэстера – предварительно расспросите продавца об ее свойствах.

Упрочнители

Есть два варианта упрочнить конструкцию, отлитую из эпоксидки: это добавка перекиси и кобальта.

Кобальт – жидкость пурпурного цвета. Когда купите ее, спросите продавца о пропорциях. Кобальт можно заливать в смолу заранее, но хранить смолу с добавкой кобальта надо в темном месте, иначе она застынет.

Перекись – опасный химикат. Храните его в ПВХ-емкости, в темноте, при температуре ниже 25 градусов. Никогда не смешивайте перекись с кобальтом (разве что кобальт был ранее добавлен в смолу и его концентрация уже низка), иначе смесь взорвется. Добавляйте не больше 1-2% перекиси в смолу, иначе она перегреется.

Безвосковая «воздушная» смола типа «Б»

Эта смола используется при изготовлении стеклопластиковых лодок, когда технология требует последовательного нанесения слоев смолы. Мы не рекомендуем использовать эту смолу для генератора на постоянных магнитах – поверхность отливки не будет твердой. Спрашивайте смолу типа «А», или «смолу для отливки»

Тиксотропическая добавка

Это специальный порошок (очень тонко помолотый кварц), добавлется в смолу для густоты. Для нашей цели он не нужен, но если он уже добавлен в смолу, то ничего страшного.

Стиреновый мономер

Около 35% всей смолы – стиреновый мономер. Это делается для разжижения смолы. Она имеет неприятный запах. В заливочную смолу можно добавить до 10% смолы – стиренового мономера.

Пигмент

Красящий пигмент нужен для придания отливке цвета. Добавьте пигмент (максимум – 10%) в первую заливку, которая будет распределена по всей заливочной форме. Пигмент добавлять необязательно, без него отливки будут прозрачными, а катушки и магниты – хорошо видными. В этом есть свой шарм.

Стеклоткань

Без стеклоткани смола не имеет нужной прочности. Стеклоткань продается в виде листов или нарезки волокон. Используйте стеклотканевые листы для прокладки в формы, а нарезку волокон можно высыпать в смолу, что придаст отливке большую прочность. Особенно имеет смысл проделать это с роторами.

Тальк

Это дешевый наполнитель, который можно смешивать со смолой после добавления в нее пероксида. Тальк делает смолу более густой, и уменьшает ее расход. Пропорция смола : тальк может доходить до 1 : 2 без уменьшения прочности. Тальк также уменьшает нагрев при застывании смолы.

8.2 Использование генератора на постоянных магнитах для мини-ГЭС

Наш генератор на постоянных магнитах идеален как для ГЭС с небольшим перепадом и низкой скоростью потока, так и для ГЭС на более мощном потоке, так как генератор может быть настроен как для генерации всего лишь нескольких ватт, так и нескольких сот ватт.

По сравнению с ветрогенерацией, использование генератора для мини-ГЭС может привести к ржавлению металлических деталей из-за постоянной влажности. Во избежание этого используйте гальванизированные или оцинкованные металлические части.

Для использования генератора на постоянных магнитах для мини-ГЭС к внешнему ротору надо приделать простейшее колесо с лопастями.

Вот некоторые примеры использования генератора на постоянных магнитах для мини-ГЭС:

При больших оборотах генератор выработает больше электроэнергии. Увеличение скорости в 2 раза приведёт к увеличению в два раза напряжения. Если катушки намотаны слишком тонким проводом, он может перегреться и тогда КПД упадет. Можно обдумать использование воды для охлаждения генератора.

Тем не менее, использование генератора на постоянных магнитах в режиме высоких оборотов для мини-ГЭС более безопасно, чем для ветряка: в мини-ГЭС не возникает гироскопических сил, изгибающих генератор при его повороте.

Если вам не нужно напряжение выше 12 вольт, то при высоких оборотах можно изменить коммутацию катушек статора, и соединить их параллельно, а не последовательно. Или можно заранее намотать катушки меньшим количеством витков, но более толстым проводом. Второй вариант более предпочтителен, так как позволит избежать паразитных токов, возникающих и в «звезде», и в «треугольнике».

Источник

Читайте также: Носледние новости России и мира сегодня.

Альтернативная энергетика от жителя востока Украины

Наглядное инструкция по сбору генератора своими руками на 220 вольт от жителя Украины. Мощности собранного генератора хватает для работы осветительных приборов, телевизора, ноутбука и планшета.


Для изготовления потребуется:

— коллекторный мотор, можно другой на 12 вольт
— насадка на ось мотора — патрон от дрели
— бесперебойник или инвертор с 12 на 220
— диод на 10 ампер: Д214,Д242,Д215,Д232,КД203 и т. д.
— провода
— велосипед
— и желательно аккумулятор на 12 вольт

Процесс сборки:
— закрепляем велосипед так, что бы заднее колесо крутилось свободно, вывешиваем его
— прикручиваем патрон на ось мотора
— крепим мотор так, что бы патрон плотно прижимался к колесу, можно подтянуть его пружиной
— подключаем мотор к аккумулятору: минусовой провод мотора к минусу аккумулятора, плюсовой провод мотора к аноду диода, катод диода к плюсу аккумулятора
— аккумулятор соединяем с бесперебойником или с инвертором
Всё! К бесперебойнику можно подключать потребители на 220 вольт и пользоваться электричеством! Как только аккумулятор разрядится, достаточно будет покрутить педали и примерно через час аккумулятор зарядится.

Где взять детали?
— мотор можно купить в автомобильном магазине: мотор вентилятора охлаждения. Стоит не дорого. А если хочешь почти даром, тогда его можно скрутить на пункте приёма металла, из старого авто.
— бесперебойник от персонального ПК, можно старый с негожим внутренним аккумулятором. Или инвертор 12 — 220, продаётся в автомобильных магазинах.
— диод на 10 ампер, например: Д305,Д214,Д242,Д243,Д245,Д215,Д232,
Д246,Д203,Д233,КД210,КД203 и т. д. Продаётся в магазинах радио запчастей. Или можно его выкрутить из старой техники.

Установка генератора на лодочный мотор

Первым делом необходимо определить, есть ли в вашем моторе генератор. Довольно часто встречается ситуация, когда сам генератор установлен, а регулятор — нет. Это связано с унификацией производства, поскольку практически все моторы имеют версию как с ручным, так и с электрическим запуском. Если генератор установлен, нужно определить количество фаз. Например, на моем предыдущем моторе Johnson J30RSSR генератор стоял и был трехфазным, не было только регулятора напряжения. На новом моторе Mercury F9.9 не было ни того, ни другого.

Как определить, установлен ли генератор? Очень просто. Первым делом нам нужно зайти на сайт www. boats.net и найти свой мотор. Нажимаем Mercury, на открывшейся странице появляется два раздела: Search by HP / Serial Range и Search by Year / Model Number. Первый предлагает найти по мощности и заводскому номеру, второй по году выпуска и названию модели. Я выбрал первый путь и нажал ссылку Mercury Outboard Parts, затем мощность 9.9 (4-STROKE)(209cc), и наконец попал на выбор конкретной партии моторов по серийному номеру, мой вариант 0P325500 & Up. Дальше нас интересует Electric Start Conversion Kit, это комплект переделки стартера на электрический, его заводской номер 895298A01.

Поскольку мы не собираемся переделывать стартер, весь комплект нам не нужен. На схеме я отметил две необходимых нам детали: №2 — это катушка генератора, заводской номер 855944T01, цена $75, и №5 — регулятор напряжения, заводской номер 853811008, цена $125.

Так вот, нужно посмотреть, как выглядит катушка генератора (Alternator coil), и место её установки (на рисунке — под маховиком слева, ближе к передней части мотора). Открываем капот мотора и заглядываем под маховик. Есть такая катушка? Если есть — прекрасно. Найдите место, куда приходят провода от катушки, и переходите к выбору регулятора. В моем случае её не оказалось, то есть, катушку тоже пришлось заказывать.

А на предыдущем моторе Johnson генератор был установлен, под капот было выведено три желтых провода (см. фото ниже). В этом случае достаточно было заказать только регулятор pn 173692 (581778), причем трехфазный (такие регуляторы еще называют пятиконтактными, на вход переменки три желтых провода, на выход — красный и черный, или только красный (+12В), а минус снимается с корпуса).

Генератор своими руками на 220 вольт. Теперь отключения света не страшны / Чистая энергия. Альтернативная энергетика / DIYspace.ru

Я покажу как собрать простой, но достаточно мощный, генератор на 220 вольт.

Потребуется:

— коллекторный мотор, можно другой на 12 вольт
— насадка на ось мотора — патрон от дрели
— бесперебойник UPS или инвертор с 12 на 220
— диод на 10 ампер: Д214, Д242, Д215, Д232, КД203 и т. д.
— провода
— велосипед
— и желательно аккумулятор на 12 вольт

Сборка:

— закрепляем велосипед так, что бы заднее колесо крутилось свободно, вывешиваем его
— прикручиваем патрон на ось мотора
— крепим мотор так, что бы патрон плотно прижимался к колесу, можно подтянуть его пружиной
— подключаем мотор к аккумулятору: минусовой провод мотора к минусу аккумулятора, плюсовой провод мотора к аноду диода, катод диода к плюсу аккумулятора
— аккумулятор соединяем с бесперебойником или с инвертором
Всё! К бесперебойнику можно подключать потребители на 220 вольт и пользоваться электричеством! Как только аккумулятор разрядится, достаточно будет покрутить педали и примерно через час аккумулятор зарядится.

Где взять детали?

— мотор можно купить в автомобильном магазине: мотор вентилятора охлаждения. Стоит не дорого. А если хочешь почти даром, тогда его можно скрутить на пункте приёма металла, из старого авто.
— бесперебойник от персонального ПК, можно старый с негожим внутренним аккумулятором. Или инвертор 12 — 220, продаётся в автомобильных магазинах.
— диод на 10 ампер, например: Д305, Д214, Д242, Д243, Д245, Д215, Д232,
Д246, Д203, Д233, КД210, КД203 и т. д. Продаётся в магазинах радио запчастей. Или можно его выкрутить из старой техники.

Мой опыт:

Несколько месяцев я пользовался этим генератором и он показал довольно не плохие результаты! Зарядный ток аккумулятора был примерно 10 ампер и зависел от того как крутить педали. Если крутить не спеша, получалось 5 ампер, если крутить максимально быстро, то 20 ампер. Средняя мощность генератора — 120 ватт. В основном пользовался потребителями малой мощности:

— 3 Вт — зарядка телефона
— 5 Вт — радио приёмник
— 7 Вт — зарядка и пользование планшетом
— 10 Вт — зарядное фотоаппарата, фонарика и видеокамеры
— 12 Вт — энергосберегающая лампочка
— 30 Вт — музыкальный центр
— 40 Вт — ноутбук
— 70 Вт — телевизор (включал редко)

Мне хватало заряда почти на день, после чего я в течении часа крутил педали и вновь можно было пользоваться электричеством.

Если кто знает другие методы добычи электричества в домашних условиях делитесь в комментариях.

 

Как построить генератор для питания дома

Все больше и больше людей во всем мире изучают преимущества самообеспечения. Это проверенный способ сэкономить. Другие делают это как хобби, и это может даже стать второстепенным источником дохода. Какой бы ни была ваша причина заняться проектами «сделай сам», мы хотим помочь вам достичь ваших целей. В этом проекте вы узнаете, как построить генератор для питания дома.

Хотя это может показаться сложным, лучшая часть этого проекта «Сделай сам» заключается в том, что вам не нужно быть инженером-электриком, чтобы добиться успеха в его создании.

Почему вы должны построить генератор

Список причин для самостоятельной сборки генератора длинный. Но наверху должна быть экономия денег.

Зависимость от национальной сети дорого обходится. Это также может быть ненадежным время от времени. Но если вы решите купить генератор, чтобы ограничить свою зависимость от сети и сэкономить несколько долларов, вы потратите небольшое состояние, прежде чем лишить себя выгоды.

Вам нужно будет купить оборудование и заплатить за его настройку.Вы должны пройти обучение, чтобы использовать систему, а если она сломается, вам придется заплатить за ее ремонт.

Следующее лучшее, что можно сделать, это построить генератор самостоятельно.

Что нужно знать о том, как построить генератор для питания дома

Электрические генераторы всех видов подчиняются одним и тем же общим правилам. Энергия для производства электроэнергии исходит откуда-то еще. Основной принцип заключается в том, чтобы взять одну форму энергии и преобразовать ее в другую форму энергии.

Это означает, что везде, где вы планируете установить самодельный генератор, ему нужна линия к постоянному источнику энергии для преобразования в электричество.

Как преобразовать энергию в электричество, работающее от аккумуляторов

Вот что сделает ваш самодельный генератор. Он преобразует одну форму энергии в электричество и хранит полученное электричество в сосуде или батарее.

Есть несколько моделей самодельных генераторов, из которых вы можете выбрать. Но независимо от того, какую модель вы спроектируете, две единицы оборудования будут выполнять преобразование энергии. Без этих деталей ваш генератор не будет работать. Этими частями являются ротор и статор.

Статор действует как дом для ротора, но выполняет более глубокую функцию. Ротор сидит внутри статора и вращается. Внутри ротора находится несколько магнитов. Эти магниты генерируют электричество с каждым оборотом ротора.

Катушки внутри статора используют электрический ток, создаваемый вращающимся ротором, и передают его в емкость для хранения. Аккумулятор представляет собой аккумулятор. Чем больше ваша батарея, тем больше энергии вы будете хранить.

Теперь пришло время узнать, как построить генератор для питания дома.

предметов, необходимых для сборки генератора

Каждый проект «Сделай сам» нуждается в расходных материалах. Итак, первое, что вам нужно сделать, это правильно подобрать оборудование.

Вам понадобится:

  • Двигатель (бензиновый)
    Вы можете использовать любой двигатель для производства электроэнергии. Но сколько энергии вы вырабатываете, зависит от объема двигателя. Если у вас есть достаточно большой двигатель, вы можете построить генератор, который вырабатывает достаточно электроэнергии для питания вашего дома. Генераторы газонокосилок
    имеют идеальный размер.Они попадают в диапазон от пяти до десяти лошадиных сил, что удобно для питания домов среднего размера.
  • Бензобак
  • Головка генератора переменного тока
    Головка генератора переменного тока будет магнитом, вырабатывающим электричество каждый раз, когда вращается ротор. Головка генератора и объем двигателя должны быть совместимы.
  • Генератор постоянного тока 12 В
    Ваш генератор переменного тока будет вырабатывать постоянный ток 12 В. Но он также должен иметь встроенный регулятор напряжения.
  • Шкивы
  • Приводные ремни
  • Муфты валов (прямой привод) (шкивы)
  • Провода

Из каких компонентов состоит самодельный генератор

  • Рама
  • Подшипники
  • Вращающийся вал
  • Обмотки возбуждения
  • Статор
  • Арматура
  • Коллектор
  • Щетка в сборе

Шаги по сборке домашнего генератора своими руками

  1. Соберите монтажную пластину
    Для поддержки генератора потребуются ножки.Выберите материал, который может выдерживать вибрации, создаваемые газовыми генераторами, для создания фундамента.
  2. Соедините элементы, вырабатывающие энергию
    Следующим шагом будет установка элементов, вырабатывающих энергию, на основание/монтажную пластину вашей системы. Это головка генератора, двигатель и генератор.
    Монтажные отверстия и шаблоны для ваших силовых частей должны соответствовать инструкциям производителя.
    Установите эти детали так, чтобы их валы находились в параллельном положении.Также убедитесь, что валы крепления приводных шкивов расположены одинаково.
  3. Установите шкивы
    Установите один шкив на вал двигателя. Этот шкив будет ременным приводом других шкивов вашего генератора и головки генератора, поэтому он должен быть правильного размера. Таким образом, когда двигатель вращается с номинальной скоростью, ремни будут масштабироваться выше или ниже относительно шкивов генератора и головки генератора.
    Убедитесь, что масштабирование соответствует рекомендациям производителя вашего оборудования.
  4. Прогон ремня/ремней
    В конструкции вашего генератора может потребоваться много шкивов, чтобы передать правильную скорость вала генератору и головке генератора. Или вам может понадобиться только один шкив двигателя и один ремень.
    В любом случае убедитесь, что ремень, проходящий по шкивам, натянут. Шкив клиноременного типа имеет лучшее сцепление. Он останется на месте.
  5. Установка бензобака
    Бензобак крепится к основанию генератора, как и все остальные детали.
  6. Заполнение бака баком
    Заполнение бака — это последний этап работы с самодельным генератором.Как только вы это сделаете, вы готовы выполнить необходимые подключения для питания вашего дома.

Заключительные мысли

Изучение того, как построить генератор для питания дома, — это простой пятиэтапный процесс, который улучшит ваш путь к самообеспечению.

Что такое инверторный генератор

Начнем с инвертора батареи

Так что же такое инверторный генератор? Чтобы понять портативный инверторный генератор и его сравнение с обычным портативным генератором, мы сначала рассмотрим инверторную технологию в ее простейшей форме.

Возможно, вы знакомы с обычным 12-вольтовым аккумуляторным инвертором, который представляет собой электрическое устройство, преобразующее 12-вольтовую мощность постоянного тока в 120-вольтовую мощность переменного тока.

Обычно инвертор такого типа работает от автомобильного аккумулятора или от батареи глубокого разряда, которую вы покупаете специально для питания инвертора. Несмотря на то, что инвертор довольно недорогой, его недостаток заключается в том, что, как правило, инвертор является полезным решением, если вы можете поддерживать свою потребляемую мощность в диапазоне 200 Вт.

Вы могли бы получить более полезный 2500 Вт, но он будет стоить около 1000 долларов, и это не включая банк батарей глубокого цикла и систему зарядки.Для большего спроса вам следует рассмотреть инверторный генератор, работающий на топливе. Если вам не важна «чистая» мощность переменного тока, которую обеспечивает инвертор.

Учтите, что автомобильный аккумулятор имеет номинальную резервную емкость. Типичный рейтинг составляет 80 минут, что означает, что батарея может подавать 25 ампер при 12 вольтах в течение 80 минут. Не вдаваясь в математику, если вы непрерывно потребляете 120 Вт при 10 амперах, это может длиться три часа, возможно, восемь часов на морской батарее глубокого цикла.Но тогда вам придется перезарядить аккумулятор.

Причина, по которой я упоминаю об этом, заключается в том, что некоторые выбирают портативный генератор для большей части дневных обязанностей при отключении электроэнергии, а ночью включают пару ламп от инвертора. Вы можете использовать пару лампочек по 15 Вт (2,5 ампера) в течение примерно 12 часов на автомобильном аккумуляторе.

Кроме того, генератор вашего автомобиля обычно может выдавать только 700 Вт. Таким образом, чтобы запустить инвертор мощностью более 300 Вт от автомобиля, вам необходимо подключить его напрямую к автомобильному аккумулятору с помощью кабелей, а затем вам нужно будет постоянно запускать двигатель автомобиля.Вот где имеет смысл портативный газовый генератор.

Так почему бы не использовать инвертор для питания всего, что он может? Затем, когда батареи разряжены или вам нужны большие нагрузки для включения, запустите стандартный генератор на длительное время (не менее часа) для питания более тяжелых нагрузок. Тем временем дайте зарядному устройству зарядить аккумулятор, чтобы дать инвертору эффективную мощность, когда вы будете готовы выключить генератор. Этот двойной удар позволяет наиболее эффективно использовать топливо (используя загрязняющие вещества только тогда, когда вы получаете максимальную эффективность от своего топлива).Вы будете меньше эксплуатировать более шумный генератор и, что не менее важно, сэкономите деньги, поскольку будете использовать меньше топлива на те же израсходованные киловатт-часы.

Это может потребовать некоторой математики и планирования, но вы можете объединить хороший инвертор с небольшим генератором и воспользоваться преимуществами легкой, высокоэффективной и удобной в использовании системы.

Хонда

Как обычные портативные генераторы, так и портативные инверторные генераторы используют ископаемое топливо для работы двигателя внутреннего сгорания.

Генераторы преобразуют механическую энергию в электричество посредством явления, называемого электромагнитной индукцией.Напряжение индуцируется движением проводника, обычно витков провода, внутри магнитного корпуса.

В обычном генераторе каждый оборот двигателя производит одну блок-волну мощности переменного тока. Чтобы электричество производило стандартное 120-вольтовое электричество с частотой 60 Гц, обычно используемое в США, двигатель должен работать с постоянной скоростью 3600 об/мин, независимо от нагрузки или того, сколько электроэнергии вы от него требуете.

Но десять лет назад Honda представила новый тип машины, известный как инверторный генератор.Он был меньше, легче, тише и эффективнее обычных моделей.

Инверторный генератор предназначен для производства большего количества электроэнергии переменного тока на один оборот двигателя, но не в форме, которую можно использовать напрямую. Сырая электроэнергия сначала должна быть преобразована в мощность постоянного тока.

См. статью на этом сайте, объясняющую DC (постоянный ток) и AC (переменный ток). По сути, вы получаете постоянный ток от батареи, а переменный ток — от настенных розеток. Понимание электричества

Электронный инверторный модуль затем преобразует питание постоянного тока обратно в стандартное питание переменного тока напряжением 120 В и частотой 60 Гц.Результирующий переменный ток больше не представляет собой блочные волны, а представляет собой синусоидальные волны. Это измеряется в полном гармоническом искажении (THD). Чтобы быть в безопасности с вашей электроникой с микропроцессором, THD должен быть меньше 6%. Инверторные генераторы достигают этого, в то время как стандартные портативные генераторы работают с коэффициентом нелинейных искажений 9% и более. Эта энергия от инверторных генераторов является сверхчистой и в форме, которая теперь может использоваться в чувствительном электронном оборудовании, таком как медицинские устройства.

В инверторном генераторе частота вращения двигателя варьируется в зависимости от требуемой от него электрической потребности, что значительно снижает шум и расход топлива по сравнению со стандартным портативным генератором.Конечным результатом стал портативный генератор с уменьшенным весом и размерами, а также сверхчистой мощностью.

Недостатки обычных портативных генераторов

Один из основных недостатков стандартных портативных генераторов заключается в том, что они могут быть ужасно неэффективными и потреблять много топлива, если они не используются при полной (или, по крайней мере, большой) нагрузке в течение длительного периода времени.

Они могут излишне загрязнять окружающую среду с небольшой пользой, если они не используются на полную мощность или близко к ней.Например, запустив генератор мощностью 4000 Вт для работы лампочки на 100 Вт, вы тратите топливо на работу такого большого двигателя, не получая при этом никакой пользы. Помните непрерывные 3600 об/мин?

Кроме того, обычные генераторы тяжелые и не очень хорошо разгоняются. Поэтому они часто имеют слишком большие размеры, чтобы соответствовать требованиям нагрузки. Используются более крупные и тяжелые генераторы, поэтому имеется большая импульсная мощность, необходимая для пусковых ватт, необходимых для электродвигателя (например, электроинструменты, холодильник / морозильник, кондиционер).В противном случае во время помпажа генератор захлебнется.

Преимущества портативного инверторного генератора

Хендай

Инверторные генераторы имеют ряд реальных преимуществ по сравнению с обычными генераторами. Прежде всего, они тихие. Стандартные портативные генераторы печально известны своим шумом во время работы. Оскорбление соседей или других любителей активного отдыха всегда вызывает беспокойство.

Кроме того, эти новые блоки намного легче и меньше: 1000-ваттные инверторные генераторы весят около 30 фунтов и имеют размер небольшого кулера.

Инверторные генераторы

также примерно на 20 процентов более экономичны по топливу, чем обычные генераторы. Типичный блок мощностью 2000 Вт может работать при номинальной нагрузке почти четыре часа на галлоне топлива.

И, наконец, как упоминалось ранее, инверторные генераторы производят электричество, несколько более безопасное для чувствительного электронного оборудования, такого как ноутбуки.

Однако вы будете платить больше за киловатт в портативном инверторном генераторе. То есть инвертор на 2 кВт обойдется вам намного дороже, чем стандартный генератор на 2 кВт.Это не помешало потребителям сделать их почти обязательными бытовыми приборами. Портативный инверторный генератор мощностью 1000 Вт становится обычным явлением для тех, кто видит ценность портативной энергии и понимает ограничения питания одного устройства за раз.

Типичные области применения инверторных генераторов

Дженерак

С самого начала инверторные генераторы продавались тысячам отдыхающих, охотников и рыбаков, которые хотели принести домашний комфорт на природу, будучи менее громоздкими и тихими.

Подумай о природе. Вы «грубите» под звездами. Но для необходимости, удобства и безопасности у вас есть с собой мобильный телефон, верно? Инверторный генератор надежно зарядит ваш телефон.

Они популярны в строительной отрасли, потому что рабочие могут включаться в 7 утра или в тихой зоне без грохота стандартного портативного генератора. Инверторные генераторы производят примерно такой же уровень шума, как и при обычном разговоре (от 50 до 60 дБА) — это тише, чем бытовой пылесос.Обычные генераторы могут издавать шум от 65 до 75 дБА (децибел), примерно такой же шум, как газонокосилка или цепная пила.

Особенности, которые следует учитывать

Чемпион

Небольшие различия в конструкции различных инверторных генераторов могут существенно повлиять на простоту их использования и обслуживания, а также повлиять на цену. Помните об этих факторах:

• Панели управления на лучших устройствах включают дисплей, который позволяет контролировать выходное напряжение, частоту (Гц) и часы работы. Они также включают светодиоды, которые предупреждают о перегрузке.

• Многие устройства оснащены элементами управления, которые позволяют переключаться с режима автоматического энергосбережения на режим повышения мощности, когда требуются кратковременные скачки напряжения.

• Вес и размер во многом зависят от выходной мощности. В зависимости от веса вы можете выбрать какое-либо колесное транспортное устройство.

• Уровни шума могут варьироваться от производителя к производителю, даже для устройств с одинаковой мощностью. При оценке шума убедитесь, что вы сравниваете яблоки с яблоками, особенно в отношении того, насколько далеко устройство было размещено от шумомера и при какой нагрузке оно работало.

• Некоторые устройства включают в себя кабель для зарядки аккумулятора, свечной ключ и крышку генератора. Блоки, предназначенные для подключения к другому генератору (для удвоенной мощности), поставляются с параллельными кабелями.

Практический результат

Ямаха

Хотя инверторные генераторы дешевле в эксплуатации, чем обычные генераторы, их покупка обходится дороже. Инверторный генератор мощностью 2000 Вт может стоить от 600 до 1200 долларов, тогда как обычный блок с аналогичной мощностью может стоить всего 200 долларов.Инверторные генераторы большей мощности становятся очень дорогими.

Если вы часто пользуетесь генератором, вы частично компенсируете это за счет экономии топлива. Но что еще более важно, шум генератора больше не будет мешать вашим соседям или вам.

На сайте Generator Grader есть обзоры портативных инверторных генераторов. Ознакомьтесь с удобной таблицей ниже, чтобы сравнить популярные портативные инверторные генераторы мощностью 2000 Вт. Они доступны с меньшей мощностью и с большей мощностью.Меньше ватт в диапазоне от 300 до 1000 ватт имеют ограниченное использование. Более 3000 Вт более универсальны, но вы можете рассчитывать на то, что заплатите около 2000 долларов и больше. Максимальная универсальность достигается, когда устройство поддерживает параллельную работу, когда вы можете соединить два устройства вместе, чтобы получить почти вдвое большую мощность, и по-прежнему использовать их по отдельности, когда вам это нужно.

Сравнить портативные инверторные генераторы

В этой таблице сравниваются портативные инверторные генераторы в более популярном диапазоне мощности 2000 Вт. Некоторые модели имеют возможность параллельного соединения двух блоков вместе, что почти удваивает мощность.Показания в децибелах обычно берутся при нагрузке ниже полной.
$ = менее 500$; $$ = Менее 900 долларов США; $$$ = более $900

Рубрика: Инверторные генераторы

Портативный генератор может спасти вас, когда отключится электричество

Экспертные советы по аварийным переносным генераторам, в том числе по их покупке, настройке и эксплуатации, а также по характеристикам, размерам и необходимому оборудованию генератора.

УГАРНЫЙ ГАРАНТ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Никогда не запускайте генератор или автомобиль внутри дома или гаража, даже если двери и окна открыты.

Когда электричество отключается во время сильного шторма или отключения электроэнергии, многие из нас осознают, насколько мы зависим от электричества. Электричество, в конце концов, обеспечивает свет и питает почти все бытовые приборы и устройства в наших домах. В результате без электричества наши дома становятся не более чем убежищем. Мы сидим в темноте, представляя, как оттаивают наши замороженные продукты, и молимся о продлении срока службы аккумуляторов мобильных телефонов и ноутбуков. Портативный генератор, расположенный за пределами жилого дома.Ильди900 | Dreamstime

Вот почему аварийные генераторы имеют смысл. Генераторы могут обеспечить достаточную мощность, чтобы наши домохозяйства могли работать до тех пор, пока электричество не вернется. Наличие портативного электрического генератора под рукой на случай серьезного отключения электроэнергии может помочь вашей семье пережить бурю. Наличие электроэнергии может позволить вам иметь пару лампочек, охлаждение, горячую воду от газового водонагревателя и работающую газовую печь.

В этой статье вы найдете информацию, которая поможет вам сделать разумный выбор в отношении аварийных электрических генераторов и других устройств, обеспечивающих бесперебойную подачу электроэнергии. Кроме того, вам помогут с базовой настройкой, уходом и обслуживанием.

Для получения информации о резервных генераторах, которые представляют собой постоянные, мощные версии более распространенных аварийных генераторов, см. Альтернативы аварийным генераторам.

Покупка лучшего портативного аварийного генератора

Если вы живете в районе, где перебои в подаче электроэнергии случаются редко, но иногда случаются, портативный аварийный генератор может быть всем, что вам нужно. Он может поддерживать работу морозильной камеры и холодильника или позволить вам включить свет, включить микроволновую печь и компьютер, чтобы вы могли выжить в течение нескольких дней без каких-либо серьезных потерь.Небольшой портативный генератор можно использовать везде, где требуется электроэнергия. DuroStar

Выбирайте генератор, созданный специально для домашнего использования, а не генератор для работы или кемпинга. Подумайте, какая мощность и какие типы вилок вам понадобятся. Также учитывайте качество машины и то, насколько легко ее будет запускать и обслуживать.

Купить портативные электрические генераторы на Amazon.

Рекомендации по генераторам

Вот характеристики, которые следует учитывать при выборе:

Мощность, которую может выдавать генератор

Размер генераторов зависит от количества ватт электроэнергии, которую они вырабатывают.В дополнение к мощности, вырабатываемой генератором в режиме постоянной работы, генератор также должен подавать короткие всплески «импульсной» мощности, которые необходимы в течение нескольких секунд для запуска крупного прибора, такого как холодильник или сушилка для белья.

Небольшой генератор мощностью от 3000 до 4000 Вт — этого достаточно для питания холодильника среднего размера, нескольких бытовых приборов, телевизора и некоторых источников света. Если вы хотите более цивилизованной жизни, увеличьте мощность до 5000–6000 Вт, и вы сможете добавить оконный кондиционер или два, морозильник и другие бытовые приборы.Большие генераторы мощностью от 7 000 до 10 000 Вт позволяют обслуживать практически все в доме среднего размера, за исключением центральной системы кондиционирования воздуха.

Тип и количество электрических вилок, имеющихся в генераторе

Небольшой портативный генератор может иметь только 12-вольтовые вилки, подходящие для стандартных удлинителей и способные питать свет и небольшие и средние приборы. Если вам нужно запитать электроприбор на 240 вольт, убедитесь, что у генератора есть подходящая вилка. Если вы подключаете генератор к дому через автоматический переключатель (см. раздел «Резервные генераторы и резервные батареи ИБП»), должна быть специальная вилка с четырьмя разъемами, обеспечивающая как 120, так и 240 вольт.

Обратите внимание на количество и тип выходов и элементов управления, предлагаемых генератором. DuroStar

Тип топлива, на котором будет работать генератор


Большинство недорогих генераторов работают только на бензине или дизельном топливе и могут иметь топливный бак, которого хватит только на пару часов. Выберите модель с достаточно большим баком, чтобы он мог работать большую часть ночи. Также рассмотрите генераторы, которые можно преобразовать для подключения к баллону с пропаном или к линиям природного газа в доме.

Двигатель генератора и метод запуска

Некоторые недорогие генераторы запускаются с помощью тягового троса, который нужно дергать, как старомодную газонокосилку. Модели более высокого класса имеют электрические стартеры с питанием от батареи. Очевидно, что нажать на кнопку стартера гораздо проще, чем дернуть за трос. Также подумайте, что необходимо для поддержания их работоспособности. Некоторые двигатели необходимо запускать и прогонять на несколько минут каждый месяц или два, в то время как другие могут не работать год или два.

Метод заземления генератора

Почти все современные генераторы не нуждаются в заземлении (подключение к заземляющему стержню, вкопанному в землю, или к металлической водопроводной трубе).В целях безопасности ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы убедиться, что выбранная вами модель не нуждается в заземлении.

Получите предварительно проверенную локальную установку генератора Pro

Полезное видео

Ниже приводится видеоролик Consumer Reports, который очень полезен для получения общей информации при покупке генератора.

Сборка портативного генератора

Большинство портативных аварийных генераторов требуют небольшой сборки, включая установку колес. Также потребуется долить масло того типа, который рекомендован производителем.В общем, если вы планируете использовать генератор в холодную погоду, добавляйте масло 5W-30; для работы в умеренную и жаркую погоду используйте 10W-30. Также обязательно используйте рекомендуемый тип топлива — например, многие модели требуют неэтилированного бензина с октановым числом 85 или выше и содержанием этанола не более 10%.

Заблаговременное планирование

Помните, что будет гораздо проще собрать и настроить оборудование, когда у вас есть электричество, особенно если отключение произойдет после наступления темноты. Прежде чем запустить генератор, спланируйте, где вы разместите его в случае отключения электроэнергии, и определите, где вы будете прокладывать удлинители.Составьте список приборов и источников света, которые вы хотите включить на случай отключения электроэнергии, и сложите их мощность, чтобы убедиться, что вы не перегрузите генератор.

Купите мощные удлинители на Amazon.

Никогда не запускайте газовый двигатель в доме — он выделяет ядовитые пары угарного газа, которые могут быть смертельными. Его можно запустить во внутреннем дворике, открытом крыльце или подъездной дорожке, а также в сарае или другом незанятом проветриваемом хозяйственном помещении.

Также имейте в виду, что шум генератора может вызывать раздражение, поэтому по возможности устанавливайте прибор вне пределов слышимости.Не планируйте размещать генератор там, где он может попасть под дождь. Хотя генераторы могут некоторое время работать в легком тумане, ливень может вывести их из строя.

Проверка снаряжения

Проверьте длину удлинителей, чтобы убедиться, что они достанут туда, куда вам нужно, и храните их рядом с генератором. Храните большое количество бензина или другого топлива в безопасных и легкодоступных контейнерах.

Обязательно используйте прочные удлинители, а не легкие бытовые шнуры.Шнуры должны быть как минимум 12-го калибра; 10 калибра или толще предпочтительнее. Проверьте шнуры на предмет отсутствия порезов в изоляции или оголенных проводов. Обязательно имейте под рукой качественные удлинители. Это 100-футовый калибр 10/3 с силовым блоком. Coleman

Щит электроснабжения

Не пытайтесь подключить переносной генератор к щитку электроснабжения вашего дома. Этот тип генератора предназначен для подачи ограниченного количества энергии через удлинители.Если вам нужна система, которая автоматически подает питание во время отключения, наймите профессионала для установки резервного генератора (см. Альтернативы портативному аварийному генератору).

Если вы хотите, чтобы ваш генератор снабжал энергией определенные розетки и бытовые приборы в вашем доме без необходимости использования нескольких удлинителей, попросите электрика установить передаточный переключатель на главной сервисной панели дома. После установки этого переключателя вы просто подключаете к нему генератор, чтобы подавать питание на назначенные электрические цепи.Подключайте только те приборы и свет, которые вы хотите использовать.

Как запустить аварийный генератор

Перед запуском аварийного генератора прочитайте статью Настройка переносного генератора (выше). Если вы предпримете шаги, предложенные в этой статье, вы будете гораздо лучше подготовлены к тому, чтобы запустить генератор быстро и легко. рука. © Лиза Ф. Янг | Время мечтать.com

При настройке генератора проверьте уровни масла и топлива и при необходимости долейте их. Перенесите генератор в сухое, хорошо проветриваемое место, которое вы выбрали, и соберите различные удлинители, которые вам понадобятся.

Запустите генератор перед подключением удлинителей. Подключите шнуры, а затем запустите их в дом. Хотя шнуры могут намокнуть, следите за тем, чтобы все соединения — например, там, где вы соединяете два шнура, — оставались сухими. Отрегулируйте скорость двигателя по мере необходимости, чтобы поддерживать приборы или освещение, которые вы хотите запитать.

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить, как долго двигатель будет работать, прежде чем вам потребуется дозаправка, чтобы вы могли предвидеть необходимость дозаправки. При заправке сначала выключите двигатель и отсоедините шнуры. Прежде чем заливать топливо, подождите несколько минут, пока двигатель остынет.

Если отключение электроэнергии может длиться дни, а не часы, спланируйте потребление энергии так, чтобы двигатель мог отдохнуть. Включайте холодильник или морозильник только время от времени и держите его дверцу максимально закрытой.

Если возможно, запускайте генератор только от четверти до половины времени. Вы можете, например, выключить его, когда все ложатся спать. Исключения составляют водоотливной насос, который должен работать непрерывно для очистки воды в подвале, или печь или газовый котел, необходимые для обогрева дома в очень холодные ночи.

Техническое обслуживание портативного генератора

Нет ничего более неприятного во время отключения электроэнергии, чем выкатить свой переносной аварийный генератор только для того, чтобы обнаружить, что он не работает.

Поддержание работоспособности генератора в течение недель или месяцев, когда он вам не нужен, имеет решающее значение. Если вы обычно используете свой генератор только один раз в голубую луну, настоятельно подумайте о покупке для него чехла, чтобы защитить его от непогоды и мусора.

Во-первых, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как правильно выполнять техническое обслуживание, чтобы быть уверенным, что двигатель запустится, когда вам это нужно. В руководствах обычно указывается:

• Периодическая очистка и/или замена свечей зажигания

• Очистка экрана на искрогасителе

• Поддержание достаточного количества масла

• Замена масла после определенного количества часов работы

• Периодическая очистка и/или замена воздушного фильтра

Если вы не будете запускать переносной генератор более месяца, добавьте в бак стабилизатор топлива, чтобы предотвратить засорение карбюратора. Многие производители рекомендуют запускать двигатель примерно на 10 минут каждые два-три месяца. Стабилизатор топлива можно найти на Amazon.

Если ваш генератор оснащен электростартером, обязательно держите аккумулятор заряженным, чтобы генератор мог запуститься, когда вам это нужно. (Если батарея разрядится, большинство моделей позволяют запустить генератор ручным усилием.)

Содержите генератор в чистоте. Накройте его, чтобы он оставался сухим. Если он нуждается в очистке, избегайте использования шланга; используйте мягкую щетку или протрите едва влажной тканью.Прочная крышка может защитить ваш генератор, когда он не используется в течение длительного времени. Классические аксессуары

 

 

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт совершенствовал свой опыт более 30 лет, работая редактором-строителем Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 книг по благоустройству дома и автором бесчисленных журнальные статьи. Он появлялся в течение 3 сезонов в программе HGTV «The Fix» и несколько лет работал домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году.Подробнее о Доне Вандерворте

Как выбрать лучший вариант » Пытаясь расслабиться

Написано Кевином и отредактировано Карой в марте 2021 года
Вдохновлено смертью нашего генератора в октябре 2020 года

например, что они делают, зачем они вам нужны и как выбрать лучшее решение для вашей ситуации. Лучшие уроки усваиваются на собственном горьком опыте, и мы узнали о генераторах для жилых автофургонов по необходимости. Мы объединили все наши исследования в одной статье, чтобы помочь вам, если вам нужно заменить генератор на колесах или купить новый.

Наш тяжелый урок начался с того, что наш бортовой Онан-генератор мощностью 7500 Вт не запускался в Моаве. Боги RV увидели все наши хорошо продуманные планы осенних путешествий и засмеялись.

Часть путешествия в доме на колесах означает, что вещи постоянно ломаются. В октябре наша солнечная энергия была низкой, и нам нужен был генератор для зарядки аккумуляторов. Мы изменили маршрут нашего путешествия, покинув Моав на две недели раньше, чем планировалось, и направились в Солт-Лейк-Сити для обслуживания генератора.

Электроснабжение жилых домов для начинающих

Дома на колесах обычно имеют две электрические системы.12-вольтовая система постоянного тока (аналогичная автомобильной) питает фары, вентиляторы, водяные насосы и другую электронику. 120-вольтовая система переменного тока (аналогичная домашней электросети) питает кондиционеры, бытовую технику и другие обычные бытовые электроприборы.

Как обсуждалось в нашем солнечном блоге, мы получаем большую часть нашей энергии от солнца, и она хранится в наших 12-вольтовых батареях. Мы используем эту накопленную энергию для питания 12-вольтовой системы, а также инвертора. Инвертор преобразует накопленную энергию в 120-вольтовый переменный ток для питания другой стороны нашей электрической системы.Он отлично работает для нас большую часть года, но не всегда достаточен или практичен.

Что делает генератор для RV?  

Еще один источник энергии необходим в пасмурные дни, когда солнце не вырабатывает достаточно энергии, или для жилых автофургонов без мощной солнечной и аккумуляторной системы хранения. Наиболее распространенным источником энергии для RV является генератор. Он быстро создает много энергии, используя легкодоступное энергоемкое ископаемое топливо.

Генератор преобразует механическую энергию в электрическую.В генераторе RV это делается с помощью двигателя внутреннего сгорания, работающего на дизельном топливе, бензине или пропане. Эти генераторы выдают 120-вольтовую мощность переменного тока, которую можно направить в электрическую систему RV. Он может использоваться для непосредственного питания 120-вольтовых приборов или может быть подключен к зарядному устройству для пополнения встроенного аккумулятора для использования в 12-вольтовой системе.

Можно ли бродить без генератора?  

Как отмечалось выше, мы получаем большую часть нашей энергии от солнца, и мы энергоемкий дом.Вы можете выжить без генератора, если у вас низкий уровень энергопотребления, другие плотные источники энергии на борту (например, пропан) и правильно спроектированная солнечная и аккумуляторная система хранения.

Однако, если вы предпочитаете некоторые из бытовых удобств, таких как домашний холодильник, или находитесь в местах, где может потребоваться кондиционер, то генератор, безусловно, может стоить инвестиций. Они также удобны в пасмурные недели или когда солнце находится ниже в небе в зимние месяцы. Генератор становится необходимым для зарядки аккумуляторов в это время.Некоторые небольшие автодома класса B могут компенсировать это вторым генератором переменного тока на двигателе шасси.

Нужен ли мне инверторный генератор для моего дома на колесах?  

Генераторы для жилых автофургонов обычно представляют собой либо обычные генераторы, либо инверторные генераторы. Они оба обеспечивают мощность. Тем не менее, цена и функциональность экологически чистой энергии отличают инверторный генератор от других. Инверторные генераторы лучше для здоровья вашей электроники и предпочтительнее обычных генераторов.

Что такое инверторный генератор?

В доме электроэнергия из сети представляет собой «чистую» чистую синусоиду. Ваша электроника будет работать лучше и прослужит дольше при питании от этой чистой синусоидальной волны. Инверторный генератор обеспечивает эту чистую синусоидальную мощность переменного тока с меньшим уровнем шума, лучшей топливной экономичностью и меньшим количеством выбросов. Инверторные генераторы, как правило, дороже, чем обычные или контрактные генераторы.

Что такое обычный генератор?

Обычные генераторы часто называют подрядчиками и имеют много недостатков. Генераторы подрядчиков менее экономичны, производят больше выбросов и производят значительно больше шума.Уверяю вас, что никто из ваших соседей не оценит шум генератора подрядчика.

Они также производят только мощность переменного тока в форме грязной волны, известной как модифицированная (или ступенчатая) синусоида. Это не та энергия, которую вы могли бы получить дома от сети, и многие электрооборудование не спроектировано с учетом этой грязной энергии. Хотя это может быть хорошо для некоторых предметов и незаметно для других, оно все же может сократить срок службы определенных приборов или снизить их производительность.

Основным преимуществом подрядчика является цена.Они, как правило, значительно дешевле, чем инверторный генератор.

Должен ли я покупать инверторный генератор или обычный генератор?

Всем рекомендуем пропустить генератор подрядчика и найти инверторный генератор. Если не для себя, то для соседей. Они оценят тишину. В настоящее время существует несколько очень экономичных вариантов инверторных генераторов, работающих на бензине/пропане.

Руководство по выбору лучшего генератора для автодомов  

При выборе наилучшего устройства необходимо учитывать несколько факторов.Источник топлива и выходная мощность будут основными факторами, определяющими выбор генератора для автодома.

Источник топлива

Первым шагом при выборе генератора является определение источника топлива. Это часто определяется на основе уже имеющихся на борту источников топлива. Автодом с дизельным толкателем, скорее всего, воспользуется преимуществами большого хранилища дизельного топлива на борту. В то время как газовый дом на колесах предпочтет агрегат с бензиновым двигателем или пропановый агрегат, если в нем уже есть пропан.

Пропан имеет некоторые преимущества перед бензином в отношении технического обслуживания и ремонта, но вы будете чаще заправлять пропан.Туристический прицеп или пятое колесо может выбирать между бензином или пропаном в зависимости от того, какое топливо вы готовы перевозить. Я бы рекомендовал ознакомиться с преимуществами пропана в генераторе. Многие газогенераторы можно перевести на пропан.

Выходная мощность

Далее вам необходимо определить желаемую выходную мощность. Доступные общие генераторы RV варьируются от 2000 до 12 500 Вт. Как вы понимаете, цена, размер и уровень шума увеличиваются вместе с выходной мощностью.

Наиболее крупные узлы чаще встречаются в дизельных толкателях.Они могут питать до трех кондиционеров с избытком для других нагрузок. Блоки мощностью 5000-7500 Вт будут питать до двух кондиционеров с избытком для других нагрузок.

Небольшие распространенные газовые/пропановые агрегаты мощностью 2000-2500 Вт находятся на грани того, чтобы иметь достаточную мощность для запуска кондиционера. Добавив к кондиционеру устройство плавного пуска, вы можете решить эту проблему.

Или, подключив параллельно два генератора меньшего размера, вы можете увеличить мощность. Эта параллельная функция доступна только в инверторных генераторах.Это очень распространено в мире автодомов, поскольку устройства очень портативны, тихи и эффективны.

Сколько топлива потребляет генератор RV?

Расход топлива зависит от КПД генератора и электрической нагрузки на него. Еще одним преимуществом инверторных генераторов является то, что они увеличивают и уменьшают мощность в зависимости от нагрузки. При средней нагрузке наш бортовой Онан мощностью 7500 Вт потреблял примерно полгаллона дизельного топлива в час. Генераторы подрядчиков менее экономичны, и агрегат мощностью 5000 Вт будет потреблять в среднем 0.75 литров бензина в час. Ваш конкретный блок и профиль использования будут определять эффективность использования топлива.

Как долго работает бортовой генератор RV?  

Правильно обслуживаемый и используемый дизельный генератор может служить всю жизнь. Однако, если что-то пойдет не так, ремонт может быстро дорого обойтись. Вы также можете рассчитывать на долгий срок службы агрегата, работающего на бензине/пропане.

Ключевым моментом является правильное обслуживание и частое использование. Наиболее частая неисправность агрегатов с бензиновым двигателем связана с засорением форсунок газами.Этого можно избежать при частом использовании и обслуживании. В межсезонье многие агрегаты находятся на хранении, и именно здесь возникают проблемы. Пропан часто может свести на нет некоторые из этих проблем с гуммированием, но все же рекомендуется регулярно проверять все генераторные установки.

Разница между бортовыми и внешними генераторами

Безопасность и удобство — явные преимущества бортового генератора. Кому-то гораздо сложнее уйти с бортовым устройством. Если вы выбираете портативное устройство, безопасность должна быть главным соображением.

Бортовые генераторы

Удобство бортового блока заключается в возможности дистанционного управления. Мы включаем наш генератор нажатием кнопки внутри, когда это необходимо.

Внешние переносные генераторы

Переносное устройство необходимо вынуть из места хранения и переместить в удобное, комфортное и безопасное место для работы. С модификациями вам также нужно будет выходить на улицу, чтобы запускать и останавливать устройство каждый раз, когда вы хотите его использовать. Небольшой встроенный топливный бак также необходимо заправлять вручную.

Преимущество портативных устройств заключается в том, что они зачастую дешевле и их можно брать с собой куда угодно. Вы можете взять их в поездку без своего дома на колесах или легко переехать в новый дом на колесах. Мобильность также может облегчить техническое обслуживание и обслуживание.

Варианты генераторов Top RV

Когда наш перестал работать, мы рассмотрели как бортовые, так и переносные генераторы. Ниже приведено руководство по лучшим доступным вариантам генератора RV.

Бортовые генераторы

Онан владеет рынком бортовых дизельных генераторов для жилых автофургонов.В настоящее время не так много других вариантов. Они также являются очень распространенным производителем бортовых бензиновых и пропановых агрегатов. Их устройства известны как надежные и высокопроизводительные. Бортовые генераторы Onan имеют большие цены, и обслуживание также может быть дорогим.

Портативные генераторы

Honda производит самые популярные портативные генераторы, работающие на бензине/пропане. Лидерами по производительности являются агрегаты Honda серии EU. Они очень эффективны и известны как самые тихие на рынке. По этой причине они часто являются самым дорогим портативным вариантом.

Harbour Freight Predator пользуется все большей популярностью благодаря своей низкой цене и низкому уровню шума. Есть много доказательств того, что они такие же тихие, как агрегаты Honda, и могут стоить значительно дешевле. При правильном обслуживании эти агрегаты имеют преимущества по сравнению с Honda, которые стоит изучить.

Двухтопливные агрегаты Champion также популярны благодаря своей низкой стоимости. Возможность работать на бензине или пропане также привлекает многих автолюбителей, которые ценят гибкость.

Чтобы сравнить цены на дизельные генераторы и другие переносные устройства, посетите сайт Electric Generators Direct.Это руководство для сравнения цен на генераторы для автофургонов, но оно не является исчерпывающим. Обязательно учитывайте стоимость доставки, если она не включена.

Руководство по уходу и техническому обслуживанию генератора на колесах

Регулярное техническое обслуживание важно для обеспечения бесперебойной работы генератора на колесах, однако не менее важно регулярное использование. Даже если нам не нужно использовать наш генератор, мы «тренируем» его хотя бы раз в месяц. Тренировка генератора означает его работу под нагрузкой в ​​течение 30-90 минут. Обычно мы используем это время для запуска высоконагруженных приборов, таких как наша конвекционная печь.Это отличный повод для домашней выпечки.

История нашего генератора

У нас был один из тех дизельных агрегатов, которые «ушли вбок». Наш Onan QD7.5 был установлен в нашем доме на колесах Pippi 2000 года выпуска, и к тому времени, когда мы стали его владельцем, он уже имел за плечами 13 лет. Однако на тот момент у него было не так много часов использования (менее 200). Мы использовали его в течение первых пяти лет и еще более 600 часов без каких-либо серьезных проблем. Но потом дело пошло «боком».

Что случилось с нашим бортовым генератором RV?

У нас было несколько проблем с нашим устройством за семь лет использования.

Одной из наших первых проблем был слабый топливный насос. Это была простая проблема, но все еще дорогая, чтобы окончательно диагностировать и исправить (1000 долларов).

В 2018 году у нас вышел из строя компонент инвертора. Это почти как синий экран смерти в старых компьютерах. Как владельцы, мы все знаем, что это может случиться, и знаем, что это недешево, если это произойдет. Новый сопоставимый генератор стоит 8-10 тысяч долларов плюс работа. Так что по-прежнему имело смысл заплатить менее 3 тысяч долларов за новый инверторный блок, чтобы она продолжала работать.

Наконец, зимой 2020 года у нас случился очередной сбой, который заставил нас пересмотреть выбор между ремонтом и заменой.Сервисный центр плохо диагностировал реальную проблему, что усугубило проблему. Мы провели недели в сервисном центре, пока они несколько раз неправильно диагностировали проблему.

После нескольких недель работы, включая замену различных деталей, было установлено, что необходимый ремонт будет стоить почти 6 тысяч долларов. Мы решили, что продолжать ремонт нашего 20-летнего генератора нецелесообразно. После 4 тысяч долларов, потраченных за последние пару лет плюс регулярное техническое обслуживание, было неразумно вкладывать еще 6 тысяч долларов в старушку. Мы оставили ее позади.

Должен ли я заменить бортовой генератор?  

Это личный выбор, сколько следует инвестировать в неисправное оборудование. Ремонт или замена зависят от вашего бюджета и уверенности в оставшемся сроке службы устройства. В нашем случае мы знали, что наш генератор мало использовался в ее ранние годы. Затраты накапливались, чтобы она продолжала работать. Однако мы также знали, что основные компоненты, которые мы уже заменили, вряд ли выйдут из строя снова.

Мы должны были решить, остановимся ли мы на дьяволе, которого знаем, или перейдем к другим вариантам.К счастью, из-за того, что наш сервисный центр потратил время из-за плохих методов диагностики, у нас было достаточно времени для поиска альтернатив. Мы очень аналитичны, поэтому рассчитали порог, когда сохранять старую единицу больше не имеет смысла. В конце концов, мы решили заменить наш генератор вместо того, чтобы продолжать тратить деньги на его ремонт.

Как сэкономить на генераторе на колесах?

Мы бухгалтеры по профессии и всегда экономим. Совершенно новая замена нашего бортового Онана будет стоить около 10 тысяч долларов без учета работ.Мы изучили несколько вариантов экономии денег на замену генератора для автофургонов, включая замену источников топлива, переход на портативный внешний блок или покупку бывшего в употреблении.

Более дешевые альтернативы

Мы рассмотрели различные альтернативы, включая замену источников топлива для нужд нашего генератора. Бензиновые/пропановые агрегаты значительно дешевле, хотя и менее мощные. В конце концов мы отказались от этих вариантов, поскольку это не имело смысла для необходимых модификаций и требуемых изменений качества жизни.

По сути, нам придется заменить топливопроводы, чтобы использовать другой источник топлива для бортового пропанового генератора. Или мы бы пожертвовали удобством нашего бортового устройства, если бы перешли на портативное внешнее устройство. Мы не хотели добавлять еще один шаг к нашей настройке, когда мы прибывали в новые места, управляли внешним хранилищем топлива или выходили на улицу, чтобы включать и выключать генератор. Мы избалованы нашим бортовым устройством и не хотели жертвовать качеством жизни, к которому привыкли.Это ключевые факторы, которые привели к нашему решению заменить наш бортовой генератор RV.

Подержанные генераторы для жилых автофургонов позволяют сэкономить большие деньги

В заключение, мы знали, что нам нужна еще одна бортовая дизельная генераторная установка, и Onan — действительно единственный вариант на рынке. Мы также знали, что новое сопоставимое устройство будет стоить около 10 000 долларов без учета работ по установке. Это казалось чрезмерным, поэтому мы рассмотрели рынок подержанных автомобилей.

Мы уже обзвонили несколько станций по утилизации автофургонов, чтобы узнать цены на бывшие в употреблении устройства, взятые из разбитых или сгоревших автофургонов.Подержанный блок Onan QD7.5 стоил 5-5,5 тысяч долларов на этих складах. Мы выбрали подержанный маршрут, и нам повезло с относительно молодым устройством, установленным за 4,5 тысячи долларов в Arizona RV Salvage.

Устройство было модели 2015 года с наработкой 75 часов. Не так много часов, как хотелось бы для этого возраста, но, учитывая ее относительно молодой возраст, это казалось оправданным риском. Он отлично работал для нас с момента установки.

Мы обнаружили небольшую утечку хладагента, и, хотя мастерская обещала стоять за блоком, они не смогли вписать нас в свой график, чтобы найти утечку и устранить ее.В конце концов, устав ждать, мы смогли определить утечку и устранить ее самостоятельно. Мы довольны нашей заменой блока и нашим решением двигаться дальше без нашего старого блока.

Генератор RV Заключение

Мы надеемся, что наш опыт замены нашего бортового генератора RV Onan оказался полезным. И, прежде всего, мы надеемся, что наш обзор основ электротехники для жилых автофургонов поможет вам принять решение о покупке генератора для жилых автофургонов.

Как заряжать 12-вольтовую батарею с помощью генератора? – СидмартинБио

Как заряжать 12-вольтовую батарею с помощью генератора?

Как зарядить аккумулятор глубокого разряда от генератора

  1. Осмотрите аккумулятор глубокого разряда.
  2. Заполните генератор бензином.
  3. Присоедините зажимы типа «крокодил» зарядного устройства к клеммам аккумулятора.
  4. Подключите зарядное устройство к розетке генератора на 120 вольт.

Как долго работает батарея генератора на 12 В?

При хранении в заряженном состоянии, когда он не используется, обычный срок службы 12-вольтовой гелевой или AGM-батареи составляет до шести лет. После пяти или шести лет плавающего напряжения при средней температуре окружающей среды 25 ºC аккумулятор сохраняет 80 % своей первоначальной емкости.

Могу ли я использовать генератор переменного тока в качестве генератора?

Да, вы можете использовать генератор переменного тока в качестве генератора следующими способами: Сначала вам нужно запустить генератор переменного тока с двигателем. Поддерживает заряд в аккумуляторе. Используйте инвертор для подачи переменного тока.

Какой мощности генератор мне нужен для работы зарядного устройства?

Сколько мощности нужно вашему портативному генератору для работы мощного зарядного устройства? Проще говоря, 300-ваттный генератор может работать с большинством 10-амперных зарядных устройств; перейти на 600-ваттный генератор для питания 30-амперного зарядного устройства.

Портативный генератор заряжает собственную батарею?

Будет ли заряжаться аккумулятор во время работы генератора? И да и нет. Генераторы Honda заряжают аккумулятор во время работы генератора. Запуск двигателя несколько разряжает аккумулятор, поэтому генератор должен некоторое время работать только для того, чтобы восполнить заряд, использованный для запуска двигателя.

Как долго работает батарея Generac?

Мощность и емкость PWRcell хорошо рекламируются, и, как уже говорилось, большинство источников подтверждают, что это самая мощная батарея такого типа на рынке.Гарантия на батарею PWRcell 17 действительна либо в течение 10 лет, либо в течение времени, необходимого для прохождения указанного количества энергии через указанную ниже батарею.

Почему генератор эффективнее генератора?

Генераторы переменного тока имеют более высокую мощность, чем генераторы. Генераторы имеют более низкую мощность по сравнению с генератором переменного тока. Генераторы используют только необходимое количество энергии и, таким образом, экономят больше энергии. Генераторы используют всю произведенную энергию, поэтому они экономят меньше энергии.

Можно ли сделать генератор самому?

Можете ли вы построить свой собственный генератор? Да, ты можешь. В этой статье рассказывается, как сделать небольшой электрический генератор, но в Интернете есть много руководств по генераторам своими руками. Поищите в Интернете, чтобы найти инструкции для типа и размера, которые вы планируете сделать.

Что такое переносной газогенератор?

Переносной генератор — это устройство, работающее на газе или дизельном топливе, которое обеспечивает временное электроснабжение. Двигатель вращает небольшую турбину, которая, в свою очередь, вырабатывает полезную электроэнергию до определенного уровня мощности.

Что такое переносной инверторный генератор?

Портативные генераторы бывают обычные или инверторные. Обычные генераторы используют механический генератор переменного тока для производства электроэнергии переменного тока, в то время как инверторные генераторы производят мощность постоянного тока и преобразуют ее в мощность переменного тока с помощью цифровой электроники. Инверторные генераторы меньше и легче, но дороже.

Что такое многотопливный генератор?

Многотопливные генераторы

— это решение на случай отключения электроэнергии. Они могут служить в качестве резервной копии для вашей печи и водоотливного насоса или даже для выходных в домике.Трехтопливные генераторы также используются во многих коммерческих целях.

Советы по использованию переносного генератора

Переносные генераторы могут стать спасением в походе. Они могут поддерживать работу, когда вы находитесь в сухом кемпинге или в захолустье (кемпинг без подключенных коммунальных услуг), и гарантируют, что у вас по-прежнему будет доступ к удобствам вашего RV, которым требуется питание.

Портативный генератор Yamaha

Давайте посмотрим, что делает портативный генератор и как он может помочь вам во время путешествия.

Что делает портативный генератор и нужен ли он мне?

Портативный генератор снабжает ваш дом на колесах и аккумуляторы напряжением 120 вольт (тот же «тип» энергии, который вы получаете, когда подключаетесь к розетке в палаточном лагере). Это позволяет вам использовать определенные функции, которые в противном случае были бы недоступны, когда вы используете только питание от батареи (без инвертора). Подключение вашего RV к генератору также заряжает ваши домашние батареи. Однако портативный генератор подходит не всем.

Если вы ВСЕГДА подключены к электросети через полные подключения, вам не нужен переносной генератор.

Если у вас уже есть бортовой генератор, вам, вероятно, не нужен портативный генератор.

Есть две основные причины, по которым вам может понадобиться портативный генератор:

  • Для подзарядки аккумуляторов (если у вас нет солнечной батареи)
  • Для использования 120-вольтовой электроники и приборов

Если вы отправляетесь в сухой поход на несколько дней, вам нужен способ подзарядить батареи и, возможно, использовать некоторые приборы в вашем доме на колесах. Если в ваших батареях нет достаточного количества ампер-часов, чтобы продержаться всю поездку, вам понадобится генератор.

Вам также может понадобиться время от времени, потому что некоторые вещи в вашем RV не будут работать без него. Некоторые типичные вещи, которые не будут работать без 120-вольтовой мощности, — это ваши бытовые розетки (если у вас нет инвертора), ваш кондиционер, микроволновая печь (в большинстве случаев) и телевизоры, которым требуется 120-вольтовая мощность. источник.

Кроме того, если у вас есть наиболее распространенный тип аккумуляторов для жилых автофургонов, свинцово-кислотные аккумуляторы, их заряд никогда не должен превышать 50%. (Литиевые батареи бывают разные, но у большинства людей нет лития.)

Установка литиевой батареи

Свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо заряжать до 100 % каждый раз, когда они приближаются к 50 %. Они могут легко снизиться до (или ниже) 50% в день, в зависимости от вашего энергопотребления. Разрешение вашим батареям опускаться ниже более чем 50% заряда снова и снова преждевременно и быстро «убьет» батареи.

Подключение вашего дома на колесах к портативному генератору — отличный способ перезарядить батареи. Пока вы подключены к сети для зарядки аккумуляторов, у вас также будет 120-вольтовая мощность внутри вашего дома на колесах.

Это означает, что вы можете использовать практически все в своем доме на колесах, но будьте осторожны, чтобы не использовать одновременно два энергоемких устройства, таких как микроволновая печь и кондиционер, так как это может превысить мощность, которую может выдать генератор. производить.

Как использовать переносной генератор?

Ну, это просто. Подключите к нему шнур питания RV! О, но подождите. Некоторые генераторы не поставляются с розеткой, которая подходит для штепсельной вилки вашего дома на колесах. В таком случае вам просто нужен адаптер «собачья кость», который подходит к вилке вашего автофургона и подходит к розетке генератора. Некоторые генераторы готовы принять вашу вилку RV. Многие этого не делают.

Для подключения включите генератор в соответствии с инструкциями производителя. Дайте ему поработать минуту или две, затем подключите шнур питания вашего автофургона и бум… у вас есть 120-вольтовая мощность, и вы автоматически заряжаете свои батареи!

Какой размер/мощность мне нужен?

Генераторы

рассчитаны на определенную мощность (выходную мощность). Одним из очень распространенных и подходящих небольших размеров для небольших потребностей в электроэнергии является генератор мощностью 2000 Вт.Однако бывают генераторы мощностью до 5500 Вт и выше.

Как узнать, какой размер вам подходит? Мы не можем ответить вам на этот вопрос. Вам нужно знать, какая мощность требуется для запуска самого энергоемкого устройства, которое вы хотите запустить. Это может быть кондиционер или плойка. Имейте в виду, что начальные ватты выше, чем рабочие ватты. Найдите себе руководство в Интернете и узнайте, что вам нужно. Вот пример одного из них.

Портативные генераторы Wen

Как хранить генератор?

Вам нужно будет хранить его в таком месте, где он не опрокинется во время путешествия.В противном случае бензин и масло в машине выйдут наружу, так как она не должна быть на боку. Утечка создает беспорядок и может привести к тому, что ваш генератор не будет работать.

Наркоманка лагеря Келли построила коробку для двух своих генераторов, чтобы они не упали в кузов ее грузовика. (После того, как один из них упал в кузов ее грузовика!)

Не храните генератор в доме на колесах. НИКОГДА не запускайте генератор внутри вашего дома на колесах. Он производит угарный газ, который является очень смертоносным газом.

Если вам нужно хранить его где-то там, где вы также будете находиться, например, во внедорожнике, мы рекомендуем найти герметичный контейнер с крышкой, в котором может поместиться весь генератор. Это предотвратит попадание запаха бензина в ваше дыхательное пространство. С более крупным генератором, таким как генератор мощностью 3500 Вт, это может быть затруднительно.

Разве мой дом на колесах не должен поставляться с генератором?

Большинство автодомов оснащены бортовым генератором. Некоторые игрушечные прицепы-тягачи тоже подходят. В большинстве обычных туристических трейлеров этого нет.Я полагаю, что большинство людей, которые покупают туристический трейлер, должны находиться в кемпинге, подключенном к электричеству. Кроме того, есть проблема стоимости, связанная с бортовым генератором — они дорогие, а людям нужны дешевые прицепы. Хотелось бы, чтобы все они были с бортовыми генераторами, но их нет.

Сколько обслуживания требуется портативному генератору?

Не очень. Относитесь к ним правильно, и они будут относиться к вам правильно (если вы купите хорошее качество). Мы рекомендуем не допускать застоя газа в линиях, приобретая марку, которая позволяет перекрыть подачу газа до того, как вы его отключите.В конечном итоге это приведет к тому, что генератор отключится сам по себе, когда газ покинет линии.

Слишком долгое оставление бензина в топливопроводах (и топливном баке) — отличный способ убить двигатель. В конечном итоге газ испаряется, оставляя после себя некоторый осадок, который затем «склеивает» карбюратор и, возможно, топливопроводы.

Портативные генераторы нуждаются в замене масла (частоту уточняйте у производителя), и их следует периодически запускать (слейте топливо из топливных линий и бака перед хранением).

Замена масла в генераторе

Инверторный генератор или генератор подрядчика?

Этот вопрос часто вызывает горячие споры. Однако Camp Addict полностью поддерживает только инверторные генераторы. Во-первых, инверторный генератор производит более «чистую» энергию, чем генератор-подрядчик.

Генератор подрядчика может повредить электронику.

Кроме того, и, возможно, что более важно, кто хочет слушать постоянное очень громкое гудение генератора подрядчика? Даже если вас не смущает шум, мы гарантируем, что ваши соседи будут НЕдовольны.

Поверьте, его услышат даже дальние соседи. Генераторы подрядчиков настолько громкие, что разносят их на поразительные расстояния.

За последние несколько лет инверторные генераторы

стали намного доступнее. В наши дни нет оправдания тому, чтобы его не иметь.

Заключение

Даже если у вас есть гигантская солнечная батарея, портативный генератор может быть очень полезен. У вас может быть несколько пасмурных дней, вам может понадобиться использовать кондиционер или вы сможете использовать Instant Pot, не разряжая свои батареи сверх их предела.Это всего лишь несколько примеров, когда пригодится портативный генератор, даже если у вас есть солнечная батарея.

По крайней мере, если у вас есть генератор, вы можете быть уверены, что у вас все еще будет питание, если что-то пойдет не так с вашей 12-вольтовой системой.

Мы рекомендуем иметь его на всякий случай!

Вас также могут заинтересовать следующие видео и статьи по теме:

Об авторах: Маршалл Вендлер и Келли Бизли — соучредители Camp Addict. Оба являются постоянными любителями RV и трущобами с общим 9-летним стажем в дороге. Они подружились и начали вместе караванить в начале 2016 года. Вскоре после этого они создали Camp Addict.

Идеи генератора электроэнергии своими руками | Бэкдор выживания

Существует множество различных способов получения энергии, о которых вы, возможно, не думали или даже не подозревали, что они возможны.Умение собирать электрогенераторы — это не только ценный навык для торговли и бартера, но и может сделать вашу жизнь намного более приятной в ситуации SHTF.

Когда я начал исследовать эту тему, меня поразило, как много вокруг валяется старого хлама, который можно было бы использовать для выработки электроэнергии при наличии небольшого количества ноу-хау и инструментов.

После прочтения этого я хочу, чтобы вы вдохновились «взять на себя ответственность» за свои будущие потребности в энергии. Для тех из вас, кто использует солнечную энергию, это может быть ценным дополнением к имеющимся у вас возможностям зарядки аккумуляторов при необходимости.

В то же время я понимаю, что не всем удобно собирать некоторые из этих вещей, а некоторые вещи нужно покупать в любом случае, если у вас нет большого мастерства.

Я, например, не хотел бы пытаться сделать ветряную мельницу, но если у вас есть руки, то я настоятельно рекомендую вам попробовать. Я включил несколько вариантов генераторов, которые находятся в разных ценовых диапазонах для тех, кому нужно просто что-то получить сейчас или у кого ограниченное пространство.

Многие из этих идей довольно сложны, поэтому я включил несколько ссылок на видеоролики Youtube, где изобретательные люди покажут вам, как делать эти генераторы.

О любой из этих концепций можно было бы написать целые книги, и, вероятно, так и было: для краткости и для того, чтобы вы начали, я включил эти ссылки и рекомендую вам посмотреть несколько видеороликов, прежде чем приступить к работе над собственным проектом. Нет ничего лучше, чем наблюдать за чем-то руками.

Генератор от двигателя газонокосилки

Использование генератора переменного тока газонокосилки — проверенный способ получения достаточной мощности.В то время как вы зависите от бензина для этого, газонокосилки сжигают так мало, что это все еще заслуживает внимания. Некоторые сообщают, что двигатель мощностью 2 лошадиных силы будет работать около 4 часов на галлоне бензина.

Существует множество косилок с приличными двигателями, но требующих другого ремонта, поэтому никому не стоит их оставлять. Вам также понадобится генератор. Генераторы для грузовиков можно найти на свалках, или если у вас есть друг, который всегда работает с грузовиками, вы можете сказать, что вам нужен генератор. Вы можете использовать генераторы меньшего размера, но для производства энергии лучше подходят более крупные генераторы.

Имейте в виду, что он производит питание 12 вольт, поэтому вам нужно будет приобрести инвертор, чтобы увеличить мощность до стандартных 120 вольт для работы ваших обычных приборов и тому подобного. Те, у кого есть солнечная энергия, вероятно, уже имеют один из них под рукой, но если нет, то они не очень дорогие. Конечно, чем больше инвертор, тем дороже.

В приведенном выше видео используется инвертор мощностью 500 Вт, который обеспечивает достаточное количество энергии и существенную возможность зарядки аккумулятора.Существует множество версий этого генератора, и просмотр нескольких видеороликов — один из лучших способов понять основы.

Водяные турбины

Те, у кого на участке есть водопровод, имеют преимущество, когда речь заходит об этом типе электрогенератора. Чем быстрее поток, тем лучше ваши возможности по выработке энергии.

Если вам не хватает потока, вы можете что-то с этим сделать. Может помочь выкопать участок ручья, чтобы было больше капель.По сути, вам нужна вода, чтобы повернуть колесо, и все, что вы можете сделать, чтобы облегчить это, будет большой помощью.

Наличие резервуара с водой может помочь. Есть несколько способов сделать это. Во-первых, вы можете попрактиковаться в водосборе. Если вы собираете дождевую или ливневую воду и храните ее в резервуаре, вы можете выпустить эту воду, чтобы ваша турбина вращалась быстрее. Это позволяет вам генерировать дополнительную энергию в ключевые моменты.

Другой способ взглянуть на это — использовать поршневой насос, чтобы использовать давление воды для перекачки воды в резервуар из вашего ручья, реки или ручья. Эта вода затем помещается в запруженную зону или резервуар и может быть выпущена или настроена на вытекание по мере необходимости, чтобы у вас был лучший поток через ваше водяное колесо/турбину.

Это может быть особенно полезно, если скорость потока воды в вашем ручье временами непостоянна или просто для обеспечения пикового использования энергии в вашем доме. Чем большего падения и скорости вы можете достичь, тем быстрее вы развиваете мощность.

Существует так много способов отвести воду или собрать лишнюю воду. Водяные турбины — это потрясающие вещи, если вам посчастливилось иметь источник воды, но даже если вы это сделаете, в период засухи вам понадобится еще один резервный источник энергии или сильно сократите потребление энергии. Вот несколько полезных ссылок на видео на Youtube.

Ветряные турбины

Маленькие ветряные турбины недороги, и у меня было искушение попробовать их самому, но я полагаю, что их постигнет та же участь, что и большие. Вы также должны знать о проблеме птиц против ветряных мельниц.

Экологи и любители птиц сокрушаются и борются с реальностью того, сколько птиц погибает в районах, где используется много ветряных турбин .Даже небольшая ветряная мельница может принести свою долю потерь. Решение о том, сможете ли вы справиться с этим, зависит от вас.

Вот несколько турбин для подзарядки аккумуляторной батареи или просто для подачи электроэнергии в ваш дом. Большинство людей заряжают аккумуляторы, чтобы при необходимости использовать ветер. Я включаю большую и меньшую турбину для вашего взгляда.

Ветряная мельница Комплект генератора для ветряной турбины

 Одним из основных преимуществ этой турбины является то, что она имеет более низкую скорость 4.5 миль в час.

Это означает, что вы можете начать производить энергию с такой скоростью, которая на самом деле не так уж высока. Это значительное улучшение по сравнению со старыми конструкциями.

Ветряной генератор BestEquip

Для тех, кто хочет попробовать немного энергии ветра, но не делать крупных инвестиций, эта турбина мощностью 400 Вт предлагает хороший вариант.

Если вы просто хотите, чтобы ветер был дополнением, а не основным источником энергии для существующей системы, то это решение стоит рассмотреть.Хозяйственные постройки и амбары, которым требуется немного энергии или которые обращены в правильном направлении, чтобы поймать ваши обычно преобладающие ветры, могут справиться с этой меньшей турбиной. Собирается легко, есть гарантия.

Самодельные ветряные турбины

Можно сделать свой собственный ветряк, если вы немного сноровисты. Вот ссылка на видео о том, как сделать собственный ветряк с некоторыми основными материалами, перечисленными ниже.

  • 27-дюймовые лопаты для снега
  • 4-дюймовая круглая атмосферостойкая коробка.
  • 4-дюймовая круглая атмосферостойкая крышка.
  • Ниппель из оцинкованной трубы, 3/4 дюйма X 12 дюймов
  • Соединитель EMT Snap N с установочным винтом, 3/4″
  • J-B Сварной шов
  • Саморезы
  • Опорный подшипник

Вам также понадобится стержень электрического кабелепровода 3/4″ EMT.

Пожалуйста, посетите сайт этого парня. У него есть несколько отличных идей для создания собственных энергосистем.

Генераторы солнечной энергии

Это еще одна концепция производства электроэнергии, которая имеет миллион различных вариантов реализации.Чтобы немного сузить его, вам нужно подумать о том, что вам нужно в этих терминах.

  • Кое-что, чтобы сделать генератор портативным . Многие люди используют фургоны или тележки. Вагон имеет массу преимуществ. Например, вы можете тянуть его с помощью квадроцикла или садового трактора, если хотите, или просто тянуть вручную и перемещать генератор без необходимости разбирать компоненты и перемещать их по отдельности, потому что они очень тяжелые,
  • Аккумуляторы . Герметичные морские аккумуляторы доступны в любом крупном автомагазине или Wal-Mart и предлагают более дешевую и столь же эффективную альтернативу тем, которые продаются исключительно для солнечной энергии.Чем больше ампер-часов хранит батарея, тем больше энергии у вас есть, поэтому две батареи позволят хранить больше, чем одна.
  • Инвертор . Это может варьироваться по размеру. Вы захотите, чтобы размер вашего инвертора соответствовал размеру системы, которую вы хотите создать. Большие инверторы стоят дороже, поэтому, если вы просто создаете небольшой генератор, нет смысла тратиться на действительно большой, если у вас нет планов расширения за короткий период времени.
  • Солнечные панели. Они бывают всех размеров, некоторые из них более компактны, чем другие, или даже складываются. Панель мощностью 100 Вт стоит вложений. Конечно, вы можете уменьшить размеры, но при такой низкой цене панелей, зачем возиться с панелями меньшего размера, которым потребуется больше времени для зарядки аккумулятора?
  • Разные провода и разъемы . Опять же, это будет варьироваться в зависимости от ваших других компонентов. Иногда эти вещи входят в комплект, но вам, скорее всего, понадобятся кабели для подключения аккумулятора.

Вот несколько ссылок на некоторые солнечные генераторы, созданные другими выживальщиками.

Готовые опции

Вы можете пойти коротким путем и купить небольшой солнечный генератор по разумной цене. Вот несколько легких и недорогих вариантов. Вы можете заряжать их несколькими способами, поэтому, если у вас еще нет солнечных батарей, вы все равно можете купить один из этих генераторов и добавить панели позже, если хотите.

Портативный аккумуляторный генератор с чистой синусоидой

Это впечатляющий блок питания с розетками для любых нужд.При весе чуть более 5 фунтов он достаточно легкий и достаточно маленький, чтобы даже те, кто живет в небольших квартирах в городе, могли иметь под рукой резервное питание в шкафу!

Цель Зеро Йети 150

Ground Zero производит солнечные генераторы, которые удовлетворяют множество различных потребностей в энергии. Yeti 150 идеально подходит для тех, кому нужно базовое резервное питание.

Ground Zero продает солнечные батареи собственной марки, но за эти деньги я бы просто купил другую и менее дорогую марку.Если у вас есть более высокие потребности в хранении энергии, Ground Zero предлагает генераторы, которые могут обеспечить резервное питание для всего дома.

Время зарядки аккумуляторов зависит от количества часов солнечного света и размера ваших солнечных батарей. Существует ограничение на количество подключаемых панелей.

Почему бы не иметь несколько типов?

Генератор не может быть идеальным для всех. На самом деле вы вполне можете захотеть сделать несколько типов. Если у вас есть место, вы можете захотеть иметь небольшую ветряную турбину, а также солнечный генератор.

Те, кому посчастливилось иметь водопровод на своем участке, могут добавить водяное колесо. Использование большого количества источников энергии может привести к тому, что вы сможете обеспечить большую часть или даже всю свою собственную энергию, что сэкономит вам много денег и сделает вас менее зависимым от сети в любой ситуации, от стихийного бедствия до экономического коллапса. .

Не торопитесь, изучая навыки, необходимые для создания   этих систем, и делайте это правильно. Хотя это может занять больше времени, чем вы ожидаете, если вы только начинаете работать с проектами такого типа, приобретение навыков того стоит, и вы можете сэкономить много денег по сравнению с покупкой чего-то готового.

Даже если вам придется покупать большую часть деталей, скорее всего, вы сможете собрать что-то, что даст больше энергии по той же цене, что и готовая установка, или сократить расходы на меньшую установку, которая у вас есть. глаз на.

Вы сделали генератор дома? Что было самым легким и самым сложным в этом? Пожалуйста, прокомментируйте ниже, чтобы мы все могли учиться вместе. Бьюсь об заклад, у некоторых из вас есть отличные идеи для создания устойчивой энергии с тем, что у вас есть под рукой!

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь на нашу страницу в Facebook.

.