Отдел продаж

Телефоны: (3532) 25-27-22, 93-60-02, 93-50-02

E-mail: [email protected]

г.Оренбург, ул.Беляевская, д.50/1, стр.1

 

Своими руками

Козырек на печную трубу своими руками: Колпак на трубу дымохода своими руками: виды, устройство, монтаж

Содержание

Как сделать козырек на трубу дымохода своими руками

Этот хорошо видимый издали самый высокий элемент здания дизайнеры часто используют для формирования гармоничного внешнего вида. Колпак на трубу дымохода выполняет важные декоративные и практические функции. Правильный выбор поможет реализовать полностью полезные характеристики изделия. С помощью точного выполнения специальных инструкций его можно изготовить своими руками, без лишних затрат, в соответствии с особыми индивидуальными потребностями.

Из-за чего дымится труба дымохода?

Дефлектор это приспособление на трубу дымохода, использование которого обеспечивает создание препятствий на пути потока воздуха, который создается ветром. Если говорить проще, то это очень простое, но в то же время высокоэффективное устройство защиты дымохода от различного рода сора, осадков и т.д.

Эксперты утверждают, что для увеличения КПД печи на 25%, достаточно установить дефлектор на дымовыводящую трубу. Для того чтобы он работал эффективно, правильно и без проблем, необходимо, чтобы сам дымоход был установлен, как положено (нужная высота конструкции, ее расположение, правильно выбранное сечение и т. д.).

Нередко случается так, что труба дымохода начинает дымиться, и чтобы эту проблему устранить, для начала нужно выяснить, каковы причины такого поведения конструкции. Итак, первой причиной является усиление скорости и мощности воздушных потоков из-за сильного, порывистого ветра. В данном случае дыму просто «не дают» выйти наружу, задавливая его сильным потоком, заходящим в трубу.

Вторая причина заключается в неправильно выбранном диаметре дымохода (ранее упоминалось о важности этого фактора). В случае если диаметр окажется слишком маленьким, дыму не будет хватать пространства для нормального выхода из трубы.

Задымление будет регулярным процессом и в том случае, если сам дымоход неправильно расположен на крыше (как оказывается, даже такие, казалось бы, незначительные детали, могут повлиять на эффективность работы конструкции).

Отделка дымохода на крыше

Отделочные работы включают в себя работы по герметизации стыков дымохода и кровли, оборудованию защиты дымоходов и вентиляционных каналов от воздействия влаги и теплоизоляционные работы. Важным моментом является придание красивого вида всем конструкциям на крыше.

Обшивка дымохода делается в случае использования некачественного кирпича, когда есть риск разрушения под влиянием осадков. Если уровень тяги недостаточен, а высота установки дымохода соответствует изложенным выше требованиям, за обшивкой укладывают слой теплоизоляции из негорючих материалов.

Материалы и способы зашивки

Вне зависимости от способа отделки требуется изготовление несущего каркаса, на который будет крепиться утеплитель и обшивочный материал. Для дымохода каркас изготавливается только из металла. Отлично подходит для этого профиль для крепления гипсокартонных листов. Крепёж тоже обязательно должен быть металлическим.

Оптимальным материалом для обшивки является оцинкованный лист или профнастил. Такая обшивка имеет низкую стоимость и легко монтируется. Крепление оцинковки производится саморезами с подложенными под шляпку силиконовыми или резиновыми уплотнительными шайбами.

Дымоход можно отделать тем же материалом, из которого выполнена кровля

Следующая запись Септик для частного дома: нормативные требования

Правила установки настенных кронштейнов

При обустройстве стандартной печи или котельной и котла работающего на твёрдом, жидком или газовом топливе требуется установка дымохода. Система дымоудаления служит для отвода дымовых газов в атмосферу и требует общих правил к её установке как для котла, печи или камина.

Предлагаем ознакомиться Как вязать арматуру для ленточного фундамента

Поэтому все вопросы, связанные с проведением монтажных работ, должны решаться ещё на этапе проектирования. Приняв решение самостоятельно провести установку, владельцу загородного дома важно дополнительно ознакомиться с главными правилами и полезными советами касательно выполнения таких работ.

Перед тем как правильно сделать дымоход для газового котла, необходимо предварительно обратить внимание на следующие факторы:

  • правильный расчёт всех параметров, включая размер устанавливаемых труб;
  • определение правильной длины труб; определение особенностей расположения дымохода;
  • ознакомлением с основными правилами сборки конструкции;
  • особенности прохождения перекрытий, создания изоляции для патрубка и вывода трубы дымохода на крышу.

Виды металлических дымоходов

Рекомендуем к прочтению:Изготовление сендвич трубы своими руками

На сегодняшний день, наибольшей популярностью пользуются металлические дымоходы трех видов:

  • одностенные, монтируемые в уже существующем канале из кирпича или керамики. Необходимость их использования обусловлена некачественной работой существующего дымохода. Произвести монтаж одностенного дымохода своими руками очень просто. Главное, предусмотреть в конструкции дымоходного канала устройство для сбора конденсата;
  • двустенные, изготавливаемые из двух труб, пространство между которыми заполняется огнестойкими утеплителями. Чаще всего для монтажа дымохода своими руками выбираются именно двустенные конструкции. В качестве утеплителя для подобного дымоотвода, чаще всего используется базальтовая вата. Она не выделяет неприятных запахов и не плавится при нагреве. Толщина слоя утеплителя рассчитывается в зависимости от климатических условий. Как правило, она варьируется от 30 до 100 миллиметров;
  • коаксиальный, тоже изготавливаемый из двух труб, но при этом, пустота между ними не заполняется утеплителем. Внутренняя труба предназначена для отвода продуктов горения, а внешняя, для подачи кислорода, без которого огонь не будет гореть.

Наиболее сложный в установке именно коаксиальный дымоход, но при должном желании, его монтаж можно выполнить своими руками, не нанимая для проведения подобных работ специалистов.

Самостоятельное изготовление ↑

Для того чтобы сделать колпак или грибок на трубу дымохода своими руками, нужно сначала определить какой тип устройства будет наиболее подходящим. В случае если отопительным прибором пользуются не так часто, подойдет простой зонт на трубу дымохода, при регулярном интенсивном протапливании здания, необходимо более прочное и надежное устройство, например колпак-дымник или дефлектор.

После выбора модели нужно определиться с материалами. Чтобы сделать грибок на вытяжную трубу своими руками лучше всего обратиться к удобным в работе материалам:

  • алюминий – благодаря податливости, изготовление колпака из этого металла не составит труда,
  • оцинкованный металл – также отличается мягкостью, его легко резать и сгибать, что облегчит выполнение работ,
  • жесть – хорошо поддается резке специальным инструментом, просто сгибается.

Остановившись на одном из материалов, необходимо внимательно снять мерки(измерить внутреннее сечение, и обхват трубы), а затем подготовить чертеж будущего изделия. Рассмотрим как сделать грибок на трубу.

Чертеж состоит из круга – будущего зонтика, диаметр которого должен быть примерно на 10см больше обхвата трубы. Для креплений вычерчивается три полосы 20-25см в длину и 2-3см в ширину.

Перед тем как приступать к работе необходимо подготовить инструменты:

  • сантиметр, циркуль, маркер на спиртовой основе,
  • ножницы по металлу,
  • дрель,
  • металлический хомут,
  • металлическая сетка,
  • крепежные элементы,
  • защитные перчатки.

Порядок работы будет следующим:

При правильном выборе и установке колпак для дымохода обеспечит надежную защиту трубы от внешних воздействий и продлит срок ее службы. Кроме того, это устройство может заметно увеличить эффективность работы отопительного прибора, а также украсить собой внешний вид кровли.

© 2021

Самостоятельное изготовление навершия дымохода

Сделать крышку на каминную или печную трубу не сложно самому.

Для работы нужно приготовить:

  • Лист оцинкованного металла, меди или нержавейки;
  • Картон и маркеры;
  • Ножницы по металлу;
  • Приспособления для сгибания листа;
  • Аппарат для сварки.

Прежде чем приступить к изготовлению, важно тщательно измерить трубу дымохода. Потом нужно сделать макет зонта из картона. Чертежи выкройки:

Зонт должен надеваться на трубу без особых усилий, поэтому нужно при составлении чертежа оставить напуск в полсантиметра.

После примерки макета, чертёж наносится на металлический лист. Заготовку вырезают ножницами. С помощью гибов материалу придаётся нужная форма. Стыки скрепляются 3-4 клёпками. Изготовление капельников аналогично.

Кронштейны вырезаются из металлических пластин и при помощи сварки прикрепляются к фартуку и навершию. Точки сварки нужно обработать грунтовкой. Весь колпак дополнительно покрывается составом от ржавчины и краской.

После остаётся лишь одеть его на трубу камина. Все стыки нужно обработать огнестойким герметиком.

Зонт должен покрывать всю плоскость дымохода. На некоторых конструкциях есть выступ в половину кирпича, его тоже нужно прикрыть от дождя.

К сведению: зимой на колпаке может образоваться наледь или шапка снега. Важно так подобрать толщину металла, чтобы его не продавило под такой тяжестью.

Чрезмерно высокая или слишком низкая крышка не будут полноценно отводить дым, поэтому стоит сделать чертежи с учётом всех нужных параметров. Колпаком не сложно исправить дефекты дымохода, например, если он имеет недостаточную высоту.

Украсить дефлектор можно, используя кованый флюгер. Это будет долговечное и практичное решение.

Самостоятельное изготовление колпака на дымоход под силу даже начинающим мастерам. Важно аккуратно произвести замеры и выбрать качественный металл. Грамотно изготовленный дефлектор исправит недочёты в работе дымоотвода и обеспечит постоянную тягу при любой погоде. А если применить в работе немного креатива, то изделие станет украшением фасада дома.

Виды дымоходов

По признаку используемых комплектующих изделий эти устройства можно условно разделить следующим образом:

  • одинарные;
  • многослойные.

Материалы, применяемые для их изготовления, обладают особой прочностью, отличаются высокой коррозионной устойчивостью к кислотному конденсату. Чистая поверхность способствует полному удалению из дымового канала влаги и сажи.

Одинарный дымоход нуждается в дополнительной защите

При монтаже одинарного дымохода следует руководствоваться правилом пожарной безопасности, которое требует расстояния до ближайшей стенки из горючих материалов не менее 1 м.

Двухслойные конструкции имеют свои преимущества. Теплоизоляционный слой между стенками такого дымохода позволяет уменьшить охлаждение внутренней трубы, в результате чего образуется меньше конденсата. Внутренняя труба изготавливается из высококачественной стали, поскольку конденсат имеет кислотную реакцию и другой материал, включая оцинкованную сталь, долго работать в таких условиях не сможет.

Двуслойный дымоход уже утеплён

Такие дымоходы размещают на расстоянии не менее 20 см от стенок из горючих материалов. Если этого избежать нельзя, то стену обшивают металлом с подложкой. Её делают из огнеупорного материала, например, асбестового листа.

По способу монтажа дымоходы бывают:

  1. Внутренними. Такая конструкция может подниматься от печи вертикально через внутренние перекрытия и кровельный пирог. Её основной недостаток — конденсат стекает непосредственно в топку, увеличивая его концентрацию в дымовых газах. Результатом может стать неприятный едкий запах в помещении и ускоренный износ дымохода.
  2. Наружными. При такой конструкции дымовая труба отводится от печи горизонтально через стену. Для этого применяются два колена, которые могут иметь угол поворота 30, 45, 60 или 90 градусов. При этом наружное имеет вид тройника, а внизу располагается ёмкость для сбора конденсата. Установка вертикальной части дымохода производится параллельно стене, труба крепится к ней при помощи кронштейнов и хомутов.

Комплектующие изделия

Собрать дымоход без использования фитингов невозможно. Они предназначены для:

  • выполнения обводов инженерных систем;
  • изменения направления трубопровода;
  • перехода на другой диаметр;
  • регулировки тяги;
  • сбора конденсата;
  • защиты верхнего конца от атмосферных осадков, листьев, мусора и гнездования птиц.

Доборные элементы для сборки дымохода из труб обязательно должны быть использованы

Используя эти элементы конструкции, можно своими руками собрать дымоход любой конфигурации. Допустимой является длина горизонтальных участков не более 1 м, в противном случае тяга будет сильно ослаблена.

Виды колпаков и причины неисправной работы

Оголовок на трубу дымохода может быть различной формы:

  • стандартным;
  • зонтиком;
  • с полукруглой крышей;
  • с открывающейся крышкой.

Независимо от материала изготовления или конструктивных особенностей, дымники выполняют одну и ту же функцию. Нельзя с уверенность утверждать, что колпак определенной формы лучше. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

Определяющим фактором формы колпака обычно является вкус владельца.

Колпак на печную трубу: устройство, принцип работы, выбор, изготовление своими руками Колпак для дымохода своими руками для частного дома? Чертеж +Фото – Советы и Видео изготовления Колпак на печную трубу: устройство, принцип работы, выбор, изготовление своими руками Колпак на печную трубу: устройство, принцип работы, выбор, изготовление своими руками Колпак на трубу дымохода своими руками: виды, устройство, монтаж

Стандартные дефлекторы часто используются в домах, построенных в современном стиле. Классические здания лучше смотрятся с дымоотводами с полукруглым колпаком. Щипцовая крыша будет отличным вариантом при сильных осадках.

Основной причиной неэффективной работы колпака является сильный ветер. Он отличается большой скоростью, проникает в канал и мешает движению продуктов сгорания вверх. Это приводит к снижению силы тяги, из-за чего дым не успевает выйти в окружающую среду.

Кроме того, причиной задымления может стать неправильный расчет при определении размеров колпака. Довольно часто продукты горения не успевают выйти из трубы из-за неправильного расположения канала.

Колпак поможет не только корректно организовать работу дымохода, но и устранит слабую тягу в трубе.

Как сделать грибок на трубу своими руками

Самостоятельное изготовление колпака на дымоход – дело нелегкое. Если у вас нет особого опыта в этой области, можно для начала перенести чертеж на лист картона, вырезать его и продумать способы соединения и крепления. После того, как картина станет более-менее ясной, можно вырезать части из металла и приступать к сборке. Очень важно измерить дымоход точно и строго придерживаться измеренных величин при изготовлении.

Вот один из чертежей дымника в виде небольшой скатной крыши. Угол определяется по формуле, которая указана на первом листе.

Чертеж колпака на дымоходЧертеж колпака на дымоход

Порядок действий такой:

  • Заготовку из металла положить на стол лицевой стороной вверх, в указанном на чертеже месте, просверлить отверстие диаметром 3,5мм.
  • Погнуть деталь по всем пунктирным линиям на 90о. Для этого лучше использовать листогиб. Тогда линии получатся четкие, без вмятин. Если такого устройства нет, придется применять подручные средства: кусок уголка закрепить на верстаке полкой вверх. Чтобы можно было согнуть сразу всю (или почти всю) линию, можно воспользоваться бруском.
  • Погнуть деталь по линиям «d». Угол определяется экспериментально: должен получиться цельный колпак. Конструкция должна быть ровной, без перекосов (поставьте ее на стол, чтобы проверить). Если все «сошлось», наметьте на нижнем ребре жесткости маркером точку через просверленное отверстие, накерните будущее отверстие, затем просверлите.
  • Соедините колпак и зафиксируйте заклепкой 3,2мм.
  • По линиям «а» и «b» подогните все так, чтобы можно было установить ножки.
  • По внешнему периметру трубы изготовьте основание колпака из уголков. Уголки располагайте так, чтобы один край упирался в кладку, а второй был сбоку. Подготовьте «ножки» для колпака. Соединяют все при помощи сварки.
  • Готовое основание нужно зачистить, покрыть антикоррозионным составом, затем покрасить в несколько слоев краской для наружных работ.
  • Соединить колпак с основанием.

Если изготовление квадратного дымника кажется вам сложным, может такой вариант будет легче. Его реализация будет совсем простой, если у вас есть кусок изогнутого листового металла подходящего размера. Если же имеется обычный лист, можно согнуть его на специальном устройстве (обычно есть у жестянщиков).

Дымник для изготовления своими руками

Порядок работы такой: готовите основание колпака из уголка по результатам измерений вашего дымохода. Уголок располагаете так, чтобы конструкция хорошо держалась: одно ребро опирается на край дымохода, другое охватывает его снаружи. Изготовьте ножки, которые будут поддерживать колпак и соединять его с основанием. Делайте их достаточно мощными, чтобы они могли противостоять ветровым нагрузкам и выдерживать снежную массу. Все части обработайте антикоррозионным составом и покрасьте. Соберите конструкцию в единое целое. Метод сбора зависит от материала.

Разновидности дымников для трубы

  • шатровую,
  • двух- или четырехскатную,
  • плоскую,
  • полуцилиндрическую,
  • шпилевидную,
  • четырех- или многощипцовую.

Важно: плоские дымники рационально использовать в теплом климате, где нет осадков в виде снега. Такие колпаки больше подходят для установки на плоские крыши.

Разновидности дымника на трубу

Еще дымники различаются по общей конфигурации. На рынке встречаются такие колпаки:

  • Стандартные. Традиционно состоят из самого колпака и элемента юбки, который необходим для крепления. Подходят практически для всех дымоходов, в том числе фальштруб, поэтому используются чаще остальных видов.
  • С защитной решеткой. От предыдущих моделей отличаются наличием металлической сетки. Подходит, если камин или печь используется очень редко. В таком случае решетка защитит трубу от птиц, которые могут свить в ней гнездо, а еще от попадания мусора.
  • С откидной крышкой. Облегчает процесс чистки дымохода от сажи и ремонт трубы.
  • С усиленной тягой. Для увеличения тяги устройство может быть дополнено двойной крышкой или функцией принудительной вытяжкой. Подобные дымники устанавливают там, где требуется усиленный вывод отработанного воздуха.

Распространенные модели дымников

  • Универсальная скатная.

Скатный дымник – наиболее распространенный и простой вариант, подходящий как для дымоходов, так и для труб вентиляции.

Универсальный дымник

  • С выпуском для камина или дымохода котельной.

Имеет открытое исполнение с дополнительным свободным выходом для отработанных газов.

Колпак с выпуском для камина или дымохода котельной

  • С закрытым выпуском для камина или дымохода.

В отличие от предыдущего варианта имеет закрытый свободный выпуск для отработанных газов. Подходит для установки на трубы котельных.

Флюгер с закрытым выпуском

  • Щипцовой формы.

Щипцовый дымник очень оригинально выглядит. Подойдет для трубы барбекю или летней кухни, для каминных и печных дымоходов квадратного сечения. Кроме интересного дизайна, характеризуется хорошей способностью к сквозному проветриванию.

Дымник щипцовой формы

  • С полукруглым навершием.

Верхняя часть флюгарки изготавливается из листа металла, который был подвергнут изгибу для получения формы полуцилиндра. Такая конфигурация обеспечивает максимальное сквозное проветривание по периметру и с торцов. Хорошо подходит для труб, прямоугольных в плане.

Дымник полуцилиндрической формы

Флюгарка может изготавливаться с любым количеством граней в основании. Кроме Г-образных также существуют Т-образные колпаки.

Угловой дымник

Одна из самых изысканных и привлекательных форм с изогнутыми радиальными гранями. Особенно актуальна при наличии другого кровельного декора.

Дымник-пагода

Отлично дополняет крыши, на которых есть шпили или башни.

Дымник-готика

  • Аэрационная, или двухуровневая.

Это актуальное решение для труб с проблемной тягой. За счет второго яруса флюгарка обеспечивает дыму дополнительный подпор под колпаком, а благодаря сквозному проветриванию отработанные газы легко удаляются из трубы.

Аэрационный дымник

Особая разновидность – дымник-флюгер

Одна из разновидностей дымника – флюгарка, которая кроме колпака еще оснащена верхушкой в виде плоского элемента, изготовленного из тонкого металла. Декоративный элемент флюгер не только показывает направление ветра, но и увеличивает тягу за счет того, что направляет дым в подветренную сторону.

Флюгер крутится за счет подшипника, который периодически требует смазки. Будучи декоративным, элемент может изготавливаться в самых разных видах – в форме головы орла, дракона или сокола и пр.

Принцип работы флюгера

Изготовление своими руками

Чтобы сделать козырек для дымохода своими руками, лучше выбрать модель попроще. Для работы потребуется листовая оцинкованная сталь, ножницы по металлу, гибы, маркер, картон, сварочный аппарат. Процесс выполняют в следующем порядке:

  • Изготовление защитного колпака своими руками начинается со снятия мерок с дымохода. Для этого удобнее пользоваться металлической линейкой или мерной лентой. Измерения производятся точно, без спешки.
  • Следующий этап – создание выкройки на картоне. Учтите, что зонт должен надеваться на дымоход легко, без усилия, поэтому к размерам трубы прибавляют зазор 4-5 мм.

Важно! Сделать колпак на дымоход своими руками проще всего, если изготовить из выгнутого дугой листа металла. При создании чертежа учитывайте, что в зимний период на кронштейны ложится вес снежной шапки, поэтому выбирайте металл достаточной толщины и прочности.

Самостоятельно изготавливая зонт для защиты дымохода от проникновения влаги, точно измеряйте размеры трубы. Правильно подобранная модель дефлектора улучшает внешний вид крыши и оптимизирует работу системы дымоудаления.

Сборка и установка

Следующий этап — это заготовка деталей с последующей сборкой и установкой. Понадобятся следующие инструменты и материалы;

  • лист кровельного железа;
  • ножницы по металлу;
  • дрель с набором сверл;
  • крепления (саморезы).

Из металлического листа вырезаются все детали будущего дефлектора. Затем производится сборка корпуса. Детали соединяются с помощью креплений. Для этого в них необходимо заранее просверлить отверстия в нужных местах. Вначале собирается корпус диффузора, а затем верхний конус, к которому крепятся «лапки» для посадки устройства на трубу — их обычно достаточно около 6 штук.

Сделанный самостоятельно флюгер-дымник выглядит не так эстетично, как готовый покупной, но вполне справляется со своими функциями, увеличивая тягу на 20-25%.

Виды и конструкции колпаков

Разнообразие форм и видов дымоотводных каналов заставляет производителей разрабатывать колпаки любых размеров, конфигураций, внешнего вида. В специализированных магазинах можно купить дымник следующих форм:

  • двухскатной;
  • вальмовой;
  • шатровой;
  • шпилеобразной;
  • с плоской крышкой.

Для изготовления колпаков используют один из следующих материалов:

  • нержавеющую сталь;
  • сплав меди;
  • кровельную оцинкованную жесть;
  • оцинкованную сталь с порошковым покрытием;
  • сплав титана с цинком.

Конструкция дымника может иметь:

  • открывающуюся крышку, которая значительно упрощает проведение техобслуживания дымохода;
  • вентиляционное отверстие, обеспечивающее свободный выход продуктам горения;
  • искроуловитель — предусмотрен для твёрдотопливных печей, отапливающих дома с кровельным покрытием из горючих материалов.

Часто дымники оснащаются флюгерами в виде геральдических символов или стилизованными под изображение животных, птиц, героев сказок, мифов, украшают ковкой, резьбой.

Советы и рекомендации по выбору

При выборе конструкции колпака следует учитывать из какого материала изготовлена дымоотводная труба и вид топлива, используемого для работы отопительным прибором.

Это обусловлено разной температурой дымовых газов и КПД обогревателя:

  • для кирпичной печи с дымоходом квадратного или прямоугольного сечения, также выполненного кирпича, подходит специальный колпак — дефлектор. Особенностью дымовых труб такой формы является опасность образования завихрений, которые ухудшают тягу. Кроме того на шероховатых поверхностях кирпичной кладки осаждается большее количество сажи, копоти и пыли, сужающих просвет трубы, что может сильно ухудшить тягу, вплоть до полной остановки. Дефлектор защитит стенки дымохода от попадания излишней влаги, чем снизит налипание продуктов горения и выступит в качестве усилителя тяги. Он будет создавать разряжение в верхней части канала и способствовать оттоку воздуха из топки,
  • твёрдотопливные котлы обычно оснащаются керамическими трубами или дымоходами из «сэндвич» труб с двойной стенкой. Они имеют более гладкую поверхность, чем у кирпичных конструкций, оборудуются конденсатосборником, куда стекают конденсат и осадки, поэтому отложений копоти на внутренних стенках у них намного меньше. Устойчивость тяги у таких котлов зависит от высоты дымохода. Если не организовывать принудительную тягу, то нужно устанавливать очень высокую трубу (до 8 м). При установке дефлектора высоту дымохода можно снизить на 15-25%, при этом устойчивость и сила тяги останется на том же уровне, а монтаж уменьшенной конструкции трубы будет менее сложным. При наличии котла, работа которого основана на принципе пиролиза, на дымотводную трубу лучше установить колпак с открытым соплом. Он сможет защитить канал от попадания мусора и осадков, но не станет преградой для выхода низкотемпературного дыма,
  • для газового и дизельного котла также рекомендуется использовать колпак с открытым соплом. В них тяга осуществляется принудительно, поэтому усиливать тягу с помощью дымника — дефлектора нет необходимости.

Изготовление и установка колпака своими руками

При сборке простой модели колпака в домашних условиях можно обойтись без специальных станков для вальцовки, достаточно простых инструментов и приспособлений.

Необходимые инструменты и материалы

Комплект необходимых инструментов для изготовления и монтажа флюгарки должен, состоять из:

  • металлической линейки;
  • маркера;
  • клиновидной киянки;
  • ножниц по металлу;
  • электрической дрели;
  • специального зажима;
  • листогиба;
  • оправки;
  • небольшого молотка.

Из материалов потребуются:

  • лист картона;
  • листовой металл;
  • металлическая пластина;
  • шурупы;
  • грунтовка по металлу;
  • краска.

Чертежи и схемы

Простой колпак из оцинкованной жести толщиной 0,6 — 0,8 мм для квадратной или прямоугольной трубы из кирпича можно легко изготовить своими руками. Он имеет крышку пирамидальной формы и вырезается с помощью выкройки из цельного листа металла.

Для дымовых труб и вентиляционных шахт круглого сечения используют дефлектор ЦАГИ. Так он называется потому, что является изобретением Центрального аэродинамического института. Его можно изготовить из листа тонкой нержавеющей стали или оцинковки.

На печную трубу круглого сечения также можно установить дефлектор Григоровича.

Расчёт размеров

Дымник должен закрывать все плоскости с торца трубы, а если в конструкцию входит оголовок, то колпак должен закрывать и его горизонтальные поверхности.

Будущее изделие должно довольно легко надеваться на трубу, поэтому каждый его длину и ширину нужно увеличить на 4-5 мм.

Крылья должны быть такого размера, чтобы они закрывали горизонтальные поверхности оголовка.

Ход работ

Процесс сборки и монтажа колпака состоит из следующих шагов:

  • Изготовление выкройки из картона по вычисленным размерам.
  • Перенос её контуров на лист металла и вырезание заготовки зонтика с помощью ножниц по металлу.
  • Размещение на рабочем столе заготовки разметкой вверх, чтобы было удобнее сгибать сначала линии, отмеченные на чертеже пунктиром до прямого угла, а затем линии, обозначенные буквой «d».
  • Сворачивание конуса. Место соединения нужно закрепить клёпками.
  • Изготовление капельника. Контуры деталей фартука — капельника вычерчивают по выкройке на листе металла и вырезают. Сгибы по краям элементов делают с помощью листогиба. Для соединения деталей также используют клёпки.
  • Крепление кронштейнов. Их нужно сначала нарезать из металлических пластин, а затем приварить одним концом к фартуку и зонтику. Для обработки мест сварки используют грунтовку по металлу.
  • Отделка колпака. Все поверхности дымника покрывают 2 слоями краски, которая защитит металл от коррозии и придаст изделию более эстетичный вид.
  • Монтаж колпака на оголовок трубы дымоудаления. Вариант крепления изделия выбирается в зависимости от типа трубы. В некоторых случаях используют шурупы или дополнительно ставят хомут.

>Видео по монтажу

Наглядно технология изготовления круглого зонта представлена на видео:

Как выбрать

При выборе вытяжного колпака вам требуется исходить из функций, для которых он будет предназначен.

Выбирая вентиляционный зонт стоит обратить внимание на такие характеристики:

  1. Размеры. Для выбора размера исходите из того, чтобы ширина была на 10 сантиметров больше поверхности, для которой он будет установлен.
  2. Температура в помещении. При выборе стоит учитывать температуру поступающих в дымоход паров и газов. По данному пункту лучше воспользоваться консультацией специалиста.
  3. Расход воздуха. Данный показатель высчитывается из показателей объема помещения, мощности и количества установленных плит. Подготовьте эти данные перед покупкой и озвучьте специалисту.
  4. Скорость воздуха и сопротивление. Воздухообмен зонта должна быть от 0,8 до 1,5 метров в секунду. Если показатель скорости будет ниже, это заметно снизит качество работы.

При выборе обратите внимание в первую очередь на вид зонта, который вам требуется (смотрите выше), и уже при покупке и изготовлении исходите из данного параметра

Как сделать дымник для дымохода своими руками

Невзирая на то, что конструкция накрывки проста (о чем мы уже неоднократно говорили), сделать подобное приспособление в домашних условиях достаточно сложно. Следовательно, если опыта в данной сфере у вас нет, вначале сделайте точный чертеж и перенесите его на кусок картона соответствующего размера, вырежьте и тщательным образом продумайте возможные способы крепежа и соединений. Затем, как только ситуация более-менее прояснится, вырежьте соответствующие части из металла и можете начинать сборку. Повторимся, очень важно правильно измерить дымоходную трубу, а также четко придерживаться полученных данных в процессе изготовления.

Читайте так же, о том как правильно сделать дымоход для газового котла

Чертеж колпака на дымоходную трубу

Ниже приведен один из простейших вариантов – чертеж колпака, выполненного с крышей на четыре ската. Для определения правильного угла используйте формулу, указанную на первом рисунке.

виды, как выбрать, как установить

Колпак (дымник, флюгер, оголовка, зонт) — дополнительное защитное приспособление на кирпичную трубу дымохода. Конструкция служит декоративной частью и выполняет функцию защиты от погодных факторов, осадков и скапливания мусора. Дымник усиливает тягу в трубе и правильному выведению продуктов сгорания с дымохода. Колпаки выполняются из любого вида метла — стали, цинка, меди, алюминия, которые служат 8—10 лет. Большим спросом пользуются кованые зонты с разными фигурками на крышке.

Для чего нужен и как работает колпак?

Дымник для кирпичной кладки — универсальное приспособление, которое крепится на оголовок дымохода, обеспечивает эстетичный вид. Оголовка может иметь различную конструкцию и выполняет такие функции в работе дымаря:

  • Защита трубы дымохода от влияния осадков. При обильном количестве воды или снега на внутренних стенках накапливается конденсат, который может образовать пробку. Флюгер снижает вероятность попадания осадков внутрь.
  • Сохранение прочности кирпичной кладки. За счет защитного колпака влияние атмосферных изменений на кирпич сокращается. Внутренний материал канала меньше поддается погодным влияниям и служит в 2 раза дольше.
  • Фильтр. Современные флюгера выполняются со специальным углублением и с креплением защитной сетки, которое препятствует попаданию мусора, веток, птичек и разного мусора в канал дымаря.
  • Усиление тяги. Существует множество насадок со встроенным дефлектором для увеличения тяги, но даже обыкновенная форма гриба способствует ее повышению.
  • Сохранение тепла в доме. За счет закрытого оголовка теплотворность сохраняется довольно длительное время, минимизируется блуждание сквозняка в канале.

Вернуться к оглавлению

Виды колпаков

В продаже можно найти конструкции прямоугольной формы.

Конструкция дымника подбирается соответственно размеру трубы дымаря. Различается насадка по форме: круглая, квадратная и прямоугольная. Основными вариантами становятся крыша с плоским зонтом, дымник с четырехскатной или полукруглой крышей, колпак с конусообразным зонтом, крыша в виде четырех щипцов, флюгеры с открывающейся крышкой. Кованый колпак часто выполняется с орнаментом, искрогасителем и дополняется разного вида фигурками.

Вернуться к оглавлению

Как выбрать правильный тип?

Колпаки отличаются размером, строением, материалом и зависят от вида конструкции отвода. При выборе оголовка на дымоход необходимо знать строение трубы и размеры. Для кирпичного дымаря с твердотопливной системой отопления подойдет любая конструкция, но часто останавливаются на выборе дымника с четырехскатной крышей. Оптимальным вариантом служит трехслойная структура, ведь наличие такой модели тщательно защищает дымоход от осадков, а влага собирается в специальном сборнике. Колпак с конусообразным зонтом больше подойдет для трубы с круглым сечением.

При выборе флюгарки со встроенным флюгером вставляют специальную заслонку, что в ветреную погоду способствует бесперебойному выведению дыма, а также облегчает чистку дымаря. Но также желательно установить защитную сетку под зонтом, во избежание попадания разного мусора в трубу. Важные советы при выборе:

Чтобы канал продувался более эффективно, можно приобрести изделие двухэтажного типа.

  • Окрашенные дымники не подойдут для труб дровяных печей из-за быстрого выгорания краски.
  • Двухэтажные модели колпаков позволяют получить лучший продув в канале.
  • Приспособление со встроенным дефлектором обеспечивает наибольшую тягу в дымаре.
  • Колпаки с двойным уплотнением отлично переносят высокие температуры воздуха.
  • Дымник с откидной крышкой облегчает чистку трубы.

При выборе колпака необходимо подобрать правильные размеры, тогда дымник будет правильно установлен, и будет нормально исполнять свои функции.

Вернуться к оглавлению

Как смастерить флюгер в домашних условиях?

Чтобы сделать колпак своими руками необходимо правильно измерять дымоход и нарисовать чертежа. Для измерения берутся диаметры внешних и внутренних стенок дымохода. Можно взять готовый чертеж и сперва дымник сконструировать из обычной картонки. Если работа устраивает, можно чертежи переносить на металл, который используется для конструкции. Из размеченного метала вырезаются заготовки, которые впоследствии крепятся между собой креплением из нержавеющей стали. После окончания сборки конструкцию крепят на дымарь.

Вернуться к оглавлению

Как установить колпак на трубу?

Конструкция устанавливается на трубу после проверки надежности кладки.

  1. В верхнем сегменте трубы дымохода простучать кирпичи, определив по звуку плотность стены и надежность конструкции. В случае выявления повреждений, заменить стройматериал и тщательно заделать раствором швы и щели.
  2. Аккуратно надеть колпак на трубу, не задев кирпичную кладку.
  3. Закрепить конструкцию на дымоходе при помощи анкеров, дюбелей или других приспособлений.
  4. Если есть фигурки, прикрепить их к дымнику в самом конце.

С каждой стороны дымохода конструкция крепится на два крепления. При использовании в монтаже медных колпаков, крепление делается из такого же материала, что и сама конструкция. В крепежах других материалов, следует воспользоваться деталями из нержавеющей стали для предотвращения появления ржавчины.

для чего нужен и как сделать своими руками

Основные функции колпака

Колпак защищает дымоход от ветра, осадков и загрязнений

Специальное металлическое изделие, которое называется колпаком на трубу дымохода, призвано защитить выход от негативного воздействия атмосферных условий. Он не должен мешать тяге, искажать условия движения воздушных масс. Наличие или отсутствие такого элемента предусматривается на начальных стадиях проектирования отопительной системы. Установка осуществляется в соответствии с ГОСТ и отраслевыми документами.

Колпак выполняет следующие функции:

  • Закрытие вывода от задувания ветра. Направление воздушных масс постоянно изменяется, поэтому для предупреждения появления обратной тяги ставится защитный козырек.
  • Защита от дождя и снега, механических загрязнений, птиц. От атмосферных осадков защищает сам козырек. Чтобы не попали внутрь птицы, ставится сетка. Со временем на ней может образоваться замерзший конденсат, из-за чего уменьшается тяга. К тому же в зимнее время на сетке образуются сосульки. Необходимо заранее выбирать материал, на котором не будет образовываться влага.
  • Увеличение срока службы оголовка. Так как колпак защищает трубу от попадания мусора и грязи, ее внутренняя часть не будет повреждаться. Это позволит продлить время эксплуатации.
  • Декор. Оригинальные колпаки способны улучшить внешний вид дома и подчеркнуть стиль здания.

При установке колпака важно продумать систему таким образом, чтобы элемент не мешал свободному выходу дыма. В ином случае от декоративного козырька будет только вред и угроза пожарной безопасности.

Несмотря на все функции колпака, часть специалистов против их установки. Это связано с тем, что грибок мешает выходу продуктов сгорания. Зонт трубы в таком случае уменьшает тягу. Также при сгорании выделяется водяной пар, который оседает на металле. В холодную погоду образуются сосульки, которые перекрывают сечение дымохода. В результате угар может пойти в дом и отравлять жильцов.

Современные дымоотводы круглой формы не имеют места для гнездования птиц. На такие модели установка защитной медной сетки не требуется. Правильно построенные дымоходные каналы имеют в нижней части сборник для конденсата. В него попадают атмосферные осадки в виде воды, которые потом можно удалить.

Виды дефлекторов

Хуже всего простые оголовки работают при потоках воздуха снизу-вверх. Ударяясь в колпак, они отталкиваются и движутся навстречу поднимающимся из трубы потокам дыма. Повышается давление наверху дымохода, опрокидывается тяга. Более эффективными в этом случае являются дефлекторы.

Это конструкции с диффузором, призванные улавливать ветер, рассеивать его потоки и выводить. Тем самым создаётся разряжение внутри дефлектора, которое способствует тому, что потоки горячего воздуха из дымохода устремляются вверх. Некоторую стабилизацию давления на вершине дымохода дают обычные оголовки. Но если они повышают тягу на 15 – 20 % по сравнению с открытой трубой, то диффузоры увеличивают этот процент до 30 – 40 %.

Существует несколько видов дефлекторов:

  • ЦАГИ.
  • Вольперта – Григоровича.
  • Н-образный дефлектор.
  • Ротационный: шаровидный, флюгер.

Центральный Аэрогидродинамический Институт разработал универсальную модель дефлектора. Он состоит из закреплённого на дымоходе кольца и соединённого с ним зонта с экраном цилиндрической формы. Попадающие в конструкцию снизу потоки ветра рассеиваются, ударяясь о крышку зонта и стенки цилиндра, затем выходят через зазоры между ними. Дымоход защищён от осадков и сильного направленного ветра.

Имеет минусы:

  • В безветренную погоду тяга ухудшается.
  • При сильных морозах небольшое расстояние между зонтом и цилиндрическим экраном может покрываться льдом, мешая проходу дыма.

Дефлектор Вольперта-Григоровича выглядит как двухъярусная «юбка». Нижняя его часть – усечённый конус или цилиндр, верхняя – 2 конуса, прямой и обратный. Криволинейная поверхность диффузора эффективна при низких ветрах.

Н-образный дефлектор очертаниями похож на букву Н. Дымовой канал соединяется с поперечной трубой того же диаметра, на обоих концах которой два патрубка, параллельных дымоходу. Ветровые потоки могут попадать только в боковые каналы. Большая их часть тут же уходит вверх, не мешая отработанным продуктам горения. Оставшаяся часть, попадая в поперечный канал, не способна создать серьёзного давления и выводится вместе с дымом. Исключено задымление. Козырька в такой конструкции не требуется, поскольку устье защищено поперечной трубой.

Круглая турбина в безветренную погоду стоит на месте, не препятствуя выходу дыма из её отверстий. Под действием ветра же она вращается, создавая внутри пониженное давление и усиливая тягу.Дефлекторы, имеющие аэродинамические свойства, вращаются вокруг своей оси под действием потоков воздуха. Флюгер или флюгарка защищает устье дымового канала со стороны ветровых потоков, которые вынуждены обходить его, создавая разряжение.

Ротационные дефлекторы обычно устанавливают там, где используют газовое отопительное оборудование. Для котлов на ТТ с высокой температурой дымовых отходов монтировать их не рекомендуется.

Из всего сказанного можно сделать выводы:

  • Если оголовок монтируется на дымовую трубу котла на ТТ, то достаточно будет простого колпака, сделанного из меди, цинк-титана или нержавеющей стали. Сетки лучше не устанавливать в районах с очень морозной зимой во избежание обледенения.
  • Для отопительных котлов на газе допустимы дефлекторы, улучшающие тягу. В районах с частыми ветрами, находящимися на возвышенностях, их восприимчивость к потокам воздуха будет как нельзя кстати.
  • Оголовки на кирпичные трубы дымоходов с боковыми воздуховодами, особенно от оборудования с высоким КПД, желательно делать двускатными или вальмовыми, не закрывающими проход отработанным газам.

Конструкция колпаков

Конструкция колпака для дымохода

В продаже можно найти большое количество разнообразных моделей, которые отличаются функциональными возможностями, размерами, видом используемого материала, внешними данными. Но все они имеют в своей конструкции обязательные элементы.

  • Зонт или сам колпак. По сути это крыша дымохода, выполняющая защитную функцию.
  • Фартук капельника. Такой элемент присутствует на кирпичных дымоходах. Необходим для отвода конденсата в сторону от трубы. Сохраняет конструкцию сухой в течение длительного времени.
  • Кронштейн. Необходим для поднятия и удерживания колпака над дымоходом. Количество фиксаторов зависит от размеров укрытия, его массы и дизайнерского решения.
  • Скаты. Ставятся только на сложные конструкции. Позволяют увеличить размер изделия и дополнить его внешний вид.

Все колпаки различаются по внешнему виду. Каждый специалист может сам спроектировать дизайн козырька на трубу, но начинать изготовление рекомендуется с создания простейшей конструкции. Только после расчета всех параметров и эксплуатационных характеристик можно вносить изменения в готовое устройство.

Разновидности защитных элементов

Изделия для защиты дымохода от атмосферных осадков и попадания мусора различаются по внешнему виду.

По сечению трубы выделяют:

  • круглые;
  • прямоугольные;
  • квадратные.

К наиболее распространенным конструкциям относятся:

  • Модели в виде домиков. Они имеют четырехскатную крышу.
  • Домики с щипцовой крышей.
  • Дымники с полукруглой и конусообразной крышей.
  • Плоские зонты.

К шапке дымовой трубы могут крепиться дополнительные элементы. Это может быть искрогаситель, флюгер, орнаменты, фигурки (коньки, птицы) и другие декоративные детали.

Принцип работы

Независимо от размера, количества деталей и формы отражателей все дефлекторы работают по одному принципу. Аэродинамическое устройство устанавливают в верхней части дымовой трубы. Таким образом создается препятствие воздушным потокам. При ударе о стенки цилиндра ветер теряет свою силу направления, разбиваясь на множество мелких и более слабых воздушных потоков.

Остатки потоков, поднимаясь по корпусу, частично захватывают выходящий из трубы дым. Тяга в дымоходном канале увеличивается. Поскольку завихрений нет, угарный газ и дым не могут попасть обратно в трубу и выбрасываются наружу полностью.

Кроме своего основного предназначения дефлекторы часто выполняют декоративную роль. Однако сам по себе отражатель ничего не даст, если он установлен неправильно. На его эффективность влияют правильно подобранное сечение соединительного патрубка, установленный на достаточной высоте дымоход и расположение трубы на крыше.

Рекомендации по выбору

Для защиты от птиц и листвы рекомендуется ставить колпак с сеткой

Основная функция колпака – защита дымохода, поэтому внешний вид и форма могут быть любыми. Важно, чтобы изделие подходило трубе по размерам. Грибок не должен мешать вентиляции и выводу дыма из помещения.

Обычно на трубы из кирпича устанавливаются оголовки с четырьмя скатами. На круглые дымоходы лучше ставить дымники с конусом.

Свесы зонта должны выступать на несколько сантиметров с каждой стороны трубы. Это дополнительно защитит дымоход от дождя и листвы. Для защиты от птиц ставится сетка под зонтом. Ее функции может выполнять ажурная ковка, которая украсит внешний вид.

Если в доме используется дровяная печь, лучше не выбирать окрашенный дымник. Краска с него быстро выгорает под действием дыма. Лучше взять оголовки с уплотненной двойной крышкой. Для простоты чистки ставят оголовки с откидывающейся крышкой. При установке в доме газового котла можно ставить крашенные колпачки.

Как выбрать зонт для дымохода

При выборе зонта, предназначенного для дымоходов, а также вентиляционных выводов, нужно обращать внимание на качество материала, а также учитывать диаметр выводного отверстия и приобретаемого элемента.

Система защиты от внешних неблагоприятных факторов должна быть продумана ещё на этапе проектирования дымового отвода, с обязательным учётом всех конструктивных особенностей.

Зонт с защитной сеткой

Основные материалы

Медные колпаки самые долговечные

Для создания защиты на трубу применяются разные металлы. Они должны быть надежными, крепкими, не реагировать на внешнее воздействие окружающей среды и не уменьшать вытяжной силы. К таким материалам относятся оцинкованная сталь, нержавеющая сталь и медь.

Защита из оцинкованной стали хорошо переносит агрессивные воздействия среды, отличается своей практичностью. Оцинкованная сталь не теряет расцветку под действием прямых солнечных лучей. Ее дополнительно могут покрывать цветным полимером – полиэстером. Если ставится колпак из оцинкованной стали с небольшой толщиной, он может прогореть за 3-5 лет постоянного использования. Газы высокой температуры разрушают его, поэтому рекомендуется ставить отражатель из нержавеющей стали. Стоимость устройства будет выше, но срок службы увеличится на несколько десятков лет.

К материалам более высокого класса относят нержавеющую сталь. Она отличается долговечностью и высокой прочностью. Ее стоимость выше, чем оцинкованной стали. Может использоваться в качестве дополнительного защитного элемента колпака.

Медные колпаки считаются самыми выгодными. Они имеют длительный срок службы который достигает 100 лет. Медь хорошо сочетается с водостоками и другими элементами, а также не теряет привлекательный внешний вид со временем. Делать колпак на печную трубу из медных листов проще и удобнее. Для работы выбирается медный лист толщиной от 0,5 мм. С ними тяжелее работать, чем с тонкими, но устойчивость собранной конструкции будет выше.

Самостоятельное создание колпака

Сборка козырька на трубу дымохода начинается с выбора материалов. Можно использовать оцинкованную сталь, но лучше брать медь. Она быстро покрывается защитной пленкой окислов, после чего перестает реагировать на вредное воздействие агрессивных химических веществ, которые находятся в дыме. Рекомендуемая толщина – 0,6 мм. Более тонкий лист не имеет достаточной механической прочности и подвержен деформации. Также необходимо подготовить угольник, шило, ножницы по металлу и металлическую линейку.

Далее можно приступать к созданию чертежа, вырезанию деталей и финальной сборке. Но перед тем как сделать зонт на трубу своими руками, следует вычислить размеры и диаметр дымохода.

Подготовка деталей

В первую очередь необходимо выполнить замеры оголовка, на который будет крепиться козырек. Размеры изделия должны быть на 10 см больше диаметра трубы. Со всех сторон должен быть выступ 50 мм. Угол наклона скатов варьируется в диапазоне от 30° до 45°. Минимальная высота от среза до козырька должна составлять 100 мм.

После измерения габаритов можно приступать к созданию эскиза. Его необходимо нарисовать на листе бумаги. Лучше взять простейшую базовую модель и внести в нее коррекции по линейным размерам.

Далее на медный лист переносятся детали козырька для дымоходной трубы. При перенесении контуров нужно оставить 0,5 см на закольцовку. Для удобства работы медный лист можно разрезать на несколько частей и на каждой рисовать свои детали. Выполнять рисовку по меди можно специальным фломастером или шилом. Лучше использовать второй вариант, так как линии в таком случае будут тоньше и не придется удалять следы маркера.

Намеченные детали несложно вырезать ножницами по металлу. Если есть специальное оборудование, можно выполнить раскрой плазменной резкой.

Гибка частей и сборка колпака

Сборка колпака для дымохода

Чтобы правильно согнуть детали, рекомендуется потренироваться на ненужных листах металла. В случае наличия опыта и умений выполнять тренировку не обязательно, можно сразу собирать колпак на дымоходную трубу.

Сгибание деталей начинается с закольцовки краев. Это можно сделать вручную или на специальном оборудовании. Качество на станке будет лучше, скорость выполнения выше, но не у каждого есть возможность покупки профессиональных инструментов.

После закольцовки делается первая часть основания. Дополнительный нижний изгиб обеспечит высокую прочность. Углы необходимо загибать по указанным на чертеже размерам и контролировать транспортиром. Если работа выполняется на станке, можно выбрать конкретные шаблоны. Технология гибки в таком случае не повлияет на алгоритм работы. На основании следует сделать прокатку, которая добавит устойчивости конструкции.

Далее собирается основание колпака на кирпичную трубу. Для работы потребуются специальные клещи. С их помощью нужно разводить детали крепления в разные стороны и собирать элементы в единую конструкцию.

Нарезанные и согнутые заготовки следует разложить на ровной поверхности. Все размеры, загибы и углы нужно перепроверить. С помощью клещей надо согнуть концевики и собрать все детали. Важно работу выполнять аккуратно, не повреждая лицевую часть. Замки закрывать пока не нужно, их следует только подготовить.

После тщательной проверки можно закрывать замки ударами киянки. На этом сборка основания завершена, можно приступать к созданию зонтика для дымохода.

Козырек для дымохода своими руками (Chimney Cap)

Так как я занимаюсь не только деревообработкой, но и многими другими вещами, публикация статей только по проектам мебели ни к чему толковому не приведет. Я надеюсь привлечь большую аудиторию людей, которой будет интересна тематика данного блога. Возможно, что этот блог будет своеобразным Liveblog (занятие Liveblogging). Это некий блог о событиях из жизни, о всех ее интересных моментах.
К такому решению я пришел в связи с созданием отдельного проекта для деревообработки и соответственно я не стану создавать основной упор этого блога на деревообработку. Так же я планирую после завершения создания проекта объединить его с этим блогом.
После своеобразного перехода на другой тип блога я буду следить за реакцией читателей, учитывать их мнения и пожелания. Вы в свою очередь пишите в комментариях свои пожелания, делитесь мнением, задавайте вопросы. Я отвечаю на все комментарии, оставленные здесь и в других социальных сетях, где опубликовано превью статьи этого блога.

Это было некое вступление… Надеюсь Вы меня понимаете.

Сегодня речь пойдет как раз о проекте, который никак не относится к деревообработке. Расскажу Вам как я делал козырек на печную трубу.

Козырек изготовлен из квадратной трубы 15х15 мм., стальной полосы 20 мм., оцинкованного листа и оцинкованной металлической сетки с ячейкой 25х25 мм.

Такую форму козырька я придумал сам и похожего я ничего не видел ни у соседа, ни в просторах интернета. Я не специалист в этой области, поэтому пришлось поискать основные правила конструирования козырьков на дымоход. Здесь необходимо соблюсти расстояние подъема козырька над дымоходом, его вынос за трубу. Если этим пренебречь, то можно нарушить тягу в трубе, и тем самым нарушить работу газового котла или водонагревательного прибора. В моем случае, в этот дымоход выведен водонагревательный прибор и вытяжной канал из ванной комнаты.
Чертежей у меня никаких не было, и делал я его, так сказать, «по месту», придерживаясь основным рекомендациям по размерам исходя из конструкции козырьков, размеров дымохода и места крепления. Дымоход я выкладывал тоже сам, во время строительства второго этажа на доме, о чем я расскажу в другой статье.

Козырек состоит из двух отдельных элементов, которые стянуты между собой болтами. Крепление козырька к дымоходу сделано так же при помощи болтов, по принципу хомута.

Расскажу коротко, как я его делал, потому что кроме сварочных работ и гнутья железа там ничего нет. Кто хоть раз этим занимался, тот поймет как изготовить такой козырек.
Начал я с основания, того самого хомута. Болты для стяжки вварил в торец профильной трубы. При таком варианте в момент установки необходимо будет только затянуть пару гаек. Затем сделал опоры необходимой длинны под основание крыши, исходя из рекомендаций. Сварил основание для стропильной системы, и сделал опоры и основание для установки верхней части козырька.

Приварил все стропилы. По углам сделал их из полосы. На верхнем основании наварил монтажные профиля под второй уровень козырька и просверлил в них отверстия 8 мм. К ним будет крепиться на болты верхняя часть козырька. Затягиваться все это будет изнутри. На фото монтажные профиля приварены не верно, я их потом перенес во внутрь.

Верхний уровень сделан несколько проще. Это опорная рама из профильной трубы под стропилы и две перемычки под опоры. Стропилы средние сделаны из профильной трубы, угловые из полосы. Коньковая планка также из полосы. Верхний уровень приподнят на стойках, в которых вварен болт М8.

По сварке на этом все. Сразу все покрыл в два слоя краской Hammerite, молотковый эффект, коричневый цвет. У меня в мастерской окрашена входная дверь такой краской, только цвет другой. Держится очень хорошо, и не выгорает от солнца. Поэтому, не думая, покрыл такой краской.

Все открытые части козырька я закрыл оцинкованной сеткой с ячейкой 25 мм. Крепил ее на пластиковые стяжки.

Элементы кровли сделал из оцинкованной стали. Сперва сделал лекало из плотной бумаги. Лекало делал по месту, крепил бумагу магнитами к каркасу и ставил необходимые метки. Потом все отрисовал, и уже после переносил на сталь, резал и гнул.

Работа жестянщика мне уже знакома, поэтому с кровлей я разделался довольно быстро. Кровлю нижнего уровня сделал из четырех элементов. Два сделаны по лекалу и закрывают торцы, а два другие служат как соединительные. Все соединения собраны на клепки и промазаны силиконовым герметиком. Крепление к каркасу сделано на клепках.

Сразу установил второй уровень, чтобы потом не крутить весь козырек в маленькой мастерской. После, закрепил кровлю на верхнем уровне и все клепки промазал герметиком.

Вот такой вот козырек у меня получился. Если сравнивать его с тем, что был, то раза в два он больше. По весу килограммов на 15 думаю потянет.

Красота, да и только!

как сделать кованый колпак для дымохода, чертеж печной флюгарки из «нержавейки»

Безопасность жилища остается одним из главных вопросов на протяжении тысячи лет, как и обеспечение тепла. Технологии уже давно вышли на новый уровень, но отопление частного строительства всегда сопровождается угрозой появления угарных газов или даже пожаров. Дымоходные трубы нуждаются в защите. Обеспечение безопасности дымохода напрямую влияет на безопасность жилища. Ее помогут обеспечить дымники.

Назначение

Дымники могут называть совершенно по-разному, например, колпак или флюгарка, но их назначение от этого не меняется. Они представляют собой конструкцию, устанавливаемую не только на дымоходные, но и на вентиляционные, а также газоходные трубы.

Печную, трубу от котла или камина всегда важно защитить от попадания атмосферных осадков, трупов мелких птиц и других предметов. Закупорка дымохода может стать причиной, из-за которой гаснет огонь, но также она угрожает жизни всех находящихся в здании.

Не имея возможности подняться по трубе, дым и угарный газ начнут заполнять помещение. А это, в свою очередь, может стать причиной отравления в лучшем случае и смерти – в худшем. Дымники служат и для защиты верхней части кирпичной трубы от разрушения.

Еще одной их функцией можно назвать украшение крыши. Дымник можно сделать самостоятельно, купить готовый в магазине или заказать кованный по индивидуальному макету.

Стоит ли устанавливать?

Таким вопросом задаются многие владельцы частных строений. Аргументы за и против можно найти всегда и для каждого предмета.

Рассмотрим положительные стороны установки:

  • уменьшает возможность затухания огня по причине задувания его ветром;
  • труба защищена от попадания мусора, принесенного ветром;
  • атмосферные осадки не смогут проникнуть под дымник;
  • сетчатая конструкция надежно исключает дымоход из мест возможного гнездования птиц;
  • оголовок трубы, защищенный от атмосферных осадков, прослужит дольше;
  • декоративные элементы станут отличным украшением.

Профессионалы утверждают, что такие сведенья, предоставляемые рекламой, как повышение тяги и КПД, не являются достоверными.

Из минусов установки дымников можно выделить следующие:

  • козырек колпака может стать препятствием для продуктов горения, препятствуя их выходу. Из этого следует, что вопреки рекламе, он уменьшает тягу.
  • водяной пар от котлов с высоким КПД имеет температуру до 120 градусов. Соприкасаясь с холодным металлом, он конденсируется на дымнике, что в холодное время года может привести к образованию сосулек. Что, в свою очередь, может привести к плачевным последствиям, ведь лед блокирует циркуляцию воздуха.
  • современные круглые дымоходы построены с учетом невозможности постройки гнезда птицами.
  • Построенная по правилам труба обязательно должна иметь сборник для конденсата.
  • оцинкованные дымники установленные над твердотопливными отопительными приборами прогорают за срок от трех до пяти лет. Чтобы этого не произошло, нужны более дорогие аналоги из «нержавейки».

Материал изготовления

Выбирая дымник для дома, ориентироваться нужно на желаемый набор функций. Стоит также обратить внимание на срок и условия эксплуатации.

Из меди

Такие модели считаются самыми долговечными, а их внешний вид – одним из самых красивых. Монтаж медных дымников должен проводиться в соответствии со строгими правилами, в противном случае долго они не прослужат. Основная проблема заключается в том, что медь может вступить в реакцию с другими металлами, что приводит к негативным последствиям. Например, разрушению медного дымника.

Согласно всему вышесказанному, монтаж медных изделий нужно производить, используя медные или с медным покрытием элементы крепления. Медь имеет довольно долгий срок службы, от пятидесяти лет. Качественно выполненные монтажные работы только поспособствуют его увеличению. Со временем медные изделия покрываются патиной, что придает им особый вид и шарм свойственный антиквариату.

Из стали

В долговечности такие модели уступают медным почти в пять раз. Сделанные из оцинкованной стали, они прослужат до тридцати лет.

Из цинк-титана

Этот современный материал для кровельных работ становится все более популярным. По характеристикам изделия из цинк-титана сравнимы с медными, а их долговечность может превысить пятьдесят лет.

Разновидности

Помимо материала изготовления дымники различаются конструктивными особенностями.

Обычно дымники выглядят как крыша на четырех стойках закрепленная над дымоходом

В современном мире можно встретить флюгарки различных конструкций. Помимо новых декоративных функций, они также имеют преимущества в технологическом плане.

Новые виды колпаков флюгарок появились благодаря новым архитектурным решениям. На зданиях, построенных в стиле модерн, хорошо впишутся дымники с плоской поверхностью. Для европейского стиля больше подойдут колпаки в виде полусферы.

Неклассические виды дымников:

  • многоскатные, благодаря им не происходит накопление снега в зимний период, а эффект от проветривания способен поддерживаться;
  • с флюгером, внешний вид фигурки может быть абсолютно любым, на выбор хозяина дома, и под общий архитектурный стиль;
  • с искроуловителем, это наименее декоративный, но наиболее удобный в эксплуатации вид дымников. Зачастую они имеют открывающуюся крышку, благодаря которой значительно проще становится чистка дымохода.
  • с выпуском трубы газохода, эти конструкции имеют отверстие для вентиляции, благодаря чему облегчается выход продуктов горения;
  • искрогасители обязательны к установке в трубах, где для отопления используются твердотопливные материалы, а кровля выполнена из тростника, гронта или дранки. Искрогасители должны стоять и в трубах мангалов (высотой до трех метров).

Специалисты не рекомендуют устанавливать над твердотопливными печами окрашенные дымники из стали. Под воздействием высокой температуры они изменят цвет, и на них осядет копоть.

Как изготовить своими руками?

Сегодня в интернете можно найти множество чертежей, по которым с легкости можно сделать флюгарку своими руками. Лучше выбрать листовые материалы, например, кровельную сталь.

Выбирать чертеж следует, опираясь на опыт, лучше начать с самых простых вариантов.

Инструменты, которые понадобятся для изготовления флюгарки, входят в следующий перечень:

  • молоток;
  • ножницы по металлу;
  • молоток из дерева твердых пород или резины;
  • металлические уголки.

Лучше отдавать предпочтение флюгарке в виде шатра или крыши. Перед выполнением работ необходимо выполнить эскиз на бумаге, предварительно измерив ширину трубы.

Специалисты отмечают, что правильный дымник должен полностью закрывать дымоход, но слишком большой размер может негативно отразиться на его функциональности. Можно изготовить макет флюгарки из бумаги или картона, подогнать его по размерам к дымоходной трубе. А уже потом, на основе этого макета вырезать деталь из металла и придать ей нужную форму. Можно также постепенно переходить от изготовления простых дымников к более сложным вариациям.

О том, как сделать дымник своими руками, смотрите в видео ниже.

Как защитить и почистить визор шлема

Ваш козырек — это ваше окно в то, что вас ждет впереди, поэтому важно защищать его и содержать в чистоте для собственной безопасности.

Также рекомендуется следить за козырьками, потому что их замена может быть дорогостоящей. Читайте о «большом ограблении козырька» здесь.

Защита козырька

Вы можете продлить срок службы своего визора, если будете правильно о нем заботиться.

Во время езды не следует слишком близко следовать за другими гонщиками или автомобилистами, так как это приведет к тому, что вы окажетесь в зоне обстрела камнями и другим мусором.

В пыльных условиях не ездите с поднятым козырьком, так как пыль попадет внутрь и может разрушить противотуманное покрытие.

Когда вы останавливаетесь выпить кофе или заправиться, положите шлем в безопасное место, чтобы он не упал и не поцарапал визор.

Размещение его на велосипедном сиденье, руле или зеркале не всегда самое безопасное место.

Крючок для шлема

Если вы берете его с собой в кафе, будьте осторожны, чтобы другие люди не засунули свои грязные руки в козырек.

Хотя гонщики никогда не прикасаются к чужому шлему, я обнаружил, что те, кто не ездит, склонны брать их в руки, чтобы полюбоваться — особенно если на них есть яркая цветная графика — и пачкать визор своими жирными пальцами, поедающими стружку.

Хуже, если засунут пальцы внутрь визора с антизапотевающим покрытием.

Когда вы не катаетесь, храните шлем в мягком фетровом мешочке, в котором он поставляется.

В противном случае поместите шлем на полку в сухом прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей, козырьком в сторону, куда люди могут засунуть руки.

Как чистить козырек

Если вы наткнулись на жука, никогда не вытирайте его пальцем в перчатке. Это может испачкать визор или, что еще хуже, поцарапать его.

На самом деле, никогда не протирайте визор насухо, независимо от того, насколько мягкий материал вы используете.

Всегда используйте специальное средство для чистки визора, средство для мытья окон или обычную воду.

Избегайте использования спреев, содержащих масла, так как они могут оставить грязную пленку на козырьке. Это может создать эффект бликов или «звездочек», когда вы смотрите на уличный фонарь, приближаетесь к фарам или солнцу.

Однако эвкалиптовое масло является исключением, поскольку оно испаряется и не оставляет следов. это также делает внутреннюю часть вашего шлема приятно пахнущей.

Специализированные спреи для мотоциклетных визоров обычно стоят дороже, чем бытовые чистящие средства для стекол, но не более эффективны.

Мойте сколько хотите, тонировка визора явно незаконна!

Лучшие чистящие средства основаны на спирте, так как он испаряется и не оставляет разводов.

Возьмите небольшой распылитель и налейте в него немного чистящего средства, чтобы вы могли носить его в кармане куртки вместе с неабразивной тканью.

Салфетка из микрофибры лучше всего. Убедитесь, что ваша ткань никогда не падает на землю, где она может собрать песчинки или грязь. Они поцарапают визор, когда вы в следующий раз будете его протирать. Регулярно стирайте ткань.

Если на вашем визоре есть засохшие жуки, вы должны дать чистящему средству немного подействовать, прежде чем вытирать его тряпкой. Это смягчит насекомое и облегчит его удаление.

См. также

Вы также можете снять визор и замочить его в теплой мыльной воде.Смойте его чистой водой и дайте ему высохнуть. Затем вы можете удалить любые водяные пятна с помощью средства для мытья окон и мягкой ткани.

Если вы в пути и забыли спрей для визора и мягкую ткань, вы можете обойтись туалетной бумагой и водой из общественного туалета.

Смочите несколько кусочков туалетной бумаги и положите их на козырек. Оставьте их там как минимум на 10 секунд, затем аккуратно протрите козырек.

Используйте сухую туалетную бумагу, чтобы удалить водяные знаки.

Не используйте полотенца для рук из наждачной бумаги, поставляемые в общественных туалетах или на станциях технического обслуживания.

Одним из лучших способов надежно защитить визор является нанесение керамического покрытия. Сейчас они гораздо более широко доступны и недороги для профессионального применения. Многие производители также предлагают простой в использовании набор для самостоятельной сборки.

Лучший набор, который мы пробовали, принадлежит AvalonKing. В их наборе «Сделай сам» с керамическим покрытием Armor Shield IX есть все необходимое для самостоятельной работы.Вы не только защитите визор шлема и значительно облегчите его чистку, но и одного комплекта достаточно, чтобы покрыть весь мотоцикл.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с лучшим набором для самостоятельного изготовления керамических покрытий .

Противозапотевающие вставки

Вставка для защиты от запотевания визора Pinlock

Если ваш козырек имеет внутреннее покрытие от запотевания, будьте особенно осторожны. Не применяйте чистящие средства на спиртовой основе, так как они могут удалить покрытие.

Используйте воду и салфетку или мягкую ткань. Pinlock на самом деле предлагает вам снимать его и регулярно чистить, поскольку он «оптимизирует свойства защиты от запотевания вставной линзы, чтобы лучше поглощать влагу».

Некоторые противозапотевающие вставки с липкой поверхностью вообще нельзя снимать или трогать!

Прочтите инструкции по очистке, прилагаемые к вставке против запотевания.

Как предотвратить запотевание визора снегоходного шлема

Этот надоедливый туман, который образуется на визоре вашего снегоходного шлема, возникает из-за конденсации пара в вашем теплом дыхании, когда он попадает на холодный щиток. Поскольку вы не можете перестать дышать, лучшим решением будет остановить дыхание, чтобы оно не ударялось о визор, или нагреть визор.

Существует множество решений, направленных на решение проблемы. Сегодня мы рассмотрим различные способы предотвращения конденсации влаги на внутренней стороне козырька шлема вашего снегохода или очков поверх шлема.

Самодельное средство от запотевания визора шлема

Если вы не хотите больше тратить деньги, вы можете использовать раствор нашатырного спирта для обработки внутренней части козырька от запотевания.

  • Смешайте столовую ложку аммиака в одной чашке воды
  • Используйте мягкую ткань, чтобы втереть смесь во внутреннюю часть щитка шлема
  • Протрите насухо другим куском ткани и дайте высохнуть

Это должно сделать ваш визор более устойчивым к запотеванию без каких-либо других модификаций.

Получите хорошо спроектированный и хорошо сидящий шлем

Выберите хороший хорошо сидящий шлем, чтобы уменьшить количество воздуха, оставшегося под шлемом во время движения. Чем меньше воздуха задерживается, тем ниже вероятность запотевания. Кроме того, плотный шлем лучше защитит вас в случае аварии.

Откройте вентиляционные отверстия или взломайте щит

Поддержание потока воздуха вокруг вашего шлема вытянет влажный воздух из вашего дыхания задолго до того, как он сконденсируется на визоре. Если на вашем шлеме есть вентиляционные отверстия, подумайте о том, чтобы оставить их открытыми, чтобы стимулировать эффект Вентури, который способствует циркуляции воздуха.

Вы также можете немного приоткрыть визор, чтобы в шлем поступал больше воздуха. Единственным недостатком является холодный прохладный ветерок, который может быть неудобным, если температура действительно низкая.

Получить коробку для дыхания

Дыхательный ящик перехватывает ваше дыхание и отклоняет его от шлема, направляя его из шлема до того, как он попадет на визор. Хороший дыхательный бокс должен удобно сидеть и позволять вам дышать свободно, не вызывая при этом клаустрофобии.

Рассмотрите шлем с защитной маской с подогревом

Если вы совсем не хотите холода и вам тесно в дыхательном боксе, вам стоит купить снегоходные шлемы с подогревом козырька.Козырек в таком шлеме получает нагревательный элемент и кабель для подключения к вашему снегоходу для питания. Элемент будет держать козырек достаточно теплым, чтобы предотвратить запотевание и сохранить ваше лицо в тепле и уюте. Этот трюк также работает для мотоциклетных шлемов, когда холодно.

Запотевший визор больше, чем неприятность. Это может сделать ваше зрение размытым, что приведет к аварии или просто доставить вам дискомфорт. Использование вышеперечисленных приемов для защиты козырька снегоходного шлема от тумана должно дать вам преимущество.

 

5 причин, почему чистка дымохода своими руками — плохая идея

Если у вас есть камин, то вы, вероятно, знаете о важности содержания дымохода в чистоте, чтобы предотвратить возгорание и потенциальное накопление токсичных газов. Многие домовладельцы ошибочно полагают, что они могут сэкономить немного денег, чистя свои дымоходы самостоятельно, но это может быть совершенно опасно для людей, которые не обучены должным образом. Вот пять причин, по которым чистка дымохода своими руками — плохая идея.

№1 – поскальзывания и падения являются обычным явлением

Хотите верьте, хотите нет, но значительный процент домовладельцев, пытающихся самостоятельно почистить дымоходы, в конечном итоге падают с крыш и получают серьезные травмы. По этой причине часто лучше доверить работу по чистке дымохода профессионалам. У них есть подготовка, оборудование и опыт, необходимые им, чтобы обезопасить себя, пока они пересекают крышу и очищают опасные отложения сажи и креозота.

#2 – трудно уберечь дом от копоти

Многие домовладельцы, пытающиеся превратить очистку дымохода в проект «сделай сам», обнаруживают, что предотвратить попадание сажи в свои дома сложнее, чем они предполагали.Подметание и чистка внутренней части дымохода ослабляет этот мусор, и без надлежащей защиты облака черной сажи могут упасть в ваш камин и выплеснуться наружу в ваш дом. Его невероятно сложно чистить, и в конечном итоге вы можете понести еще большие расходы, чем если бы вы вызвали профессионала с самого начала.

№3 — Вы можете пропустить структурную проблему

Когда вы нанимаете профессионального трубочиста, эти люди делают гораздо больше, чем просто удаляют отложения с внутренних стенок дымохода. Они также изучают основную структуру камина, чтобы проверить наличие потенциальных проблем, которые могут привести к катастрофе. Такие вещи, как треснувший дымоход, заслонка, которая не работает должным образом, или даже проблема с обшивкой между дымоходом и крышей могут вызвать серьезные проблемы, и если вы не знаете, что ищете, вы, вероятно, не заметите их. вещи самостоятельно.

#4 – У вас, вероятно, нет необходимых инструментов

Современные профессионалы используют различные инструменты, предназначенные для очистки дымохода, защиты вашего дома и защиты себя в процессе.Эти инструменты включают в себя такие вещи, как специальные креозотовые щетки, уникальные химические очистители и даже камеры, чтобы подобраться ближе к внутренней части дымохода и посмотреть на отложения. Хотя вы можете купить это оборудование, дешевле и безопаснее просто нанять профессионала.

№ 5. Нет места для ошибки

Многие домовладельцы ошибочно полагают, что если они пропустят небольшой участок копоти или креозота во время уборки, ничего страшного, и все сложится к лучшему. К сожалению, это просто не так. Даже небольшой участок неочищенного креозота может загореться и распространиться по дому с разрушительными последствиями. Более того, небольшие трещины в кирпичной кладке или другие дефекты могут привести к структурным повреждениям вашего дома или даже поставить под угрозу здоровье вашей семьи.

Хотя вы можете сэкономить немного денег, почистив дымоход самостоятельно, правда в том, что это не работа «сделай сам» по причинам, перечисленным выше. Слишком часто те, кто пытается сэкономить немного денег, непреднамеренно вызывают больше проблем из-за неопытности, и это стоит намного больше, чем профессиональная чистка дымохода.Чтобы обезопасить себя, свою семью и свой дом, всегда вызывайте профессионала для чистки дымохода.

Как тонировать ветровое стекло мотоцикла?

Мотоциклетный визор является важной частью полнолицевого шлема, поскольку он защищает лицо от дорожного мусора. Но как насчет ультрафиолетового света и солнечных бликов, пока вы в дороге? Именно поэтому вам нужен тонированный мотоциклетный козырек.

С тонированным козырьком вам не придется бороться с постоянными бликами во время длительных поездок под палящим солнцем.Вы также сможете лучше справляться с усталостью глаз во время дневных поездок.

Вместо того, чтобы покупать новый мотоциклетный визор с тонировкой, вы можете просто превратить свой прозрачный визор в тонированный. Если вы хотите узнать , как тонировать мотоциклетный козырек , мы вам поможем, так что продолжайте читать.

Но сначала… 

Законны ли тонированные мотоциклетные козырьки?

Да, тонированные мотоциклетные козырьки разрешены. Но дело в том, что в некоторых штатах водители должны всегда держать тонированные мотоциклетные козырьки опущенными во время движения по дороге.

Это может быть большой проблемой, если погода меняется в течение дня или если вы задерживаетесь в пробках в сумерках. Большинство тонированных козырьков пропускают от 50 до 70 процентов света. Так, у вас будет плохая видимость в плохую погоду и ночью. Рекомендуется носить с собой дополнительный прозрачный козырек.

Зачем подкрашивать мотоциклетные козырьки

Нам нужен свет для хорошей видимости. Но чрезмерный свет может стать проблемой при длительной езде под жарким солнечным светом.И именно поэтому вам, возможно, придется подумать о тонировке мотоциклетного козырька. Ниже приведены основные причины, по которым вам следует подумать об этом.

Уменьшение бликов в глазах

Постоянное пребывание на солнце может утомить в долгом путешествии и может повлиять на вашу концентрацию. Блики могут быть довольно опасными при езде на высоких скоростях по загруженным автомагистралям. Это может повлиять на вашу способность умело управлять мотоциклом, подвергая вас риску, особенно в условиях встречного движения.

Даже если вы не чувствуете в этом необходимости, красиво тонированный мотоциклетный визор поможет уменьшить блики и снизить нагрузку на глаза.Это особенно важно, если вы едете по открытой дороге под палящим солнцем.

Защита от УФ-излучения

Каждый день, когда вы едете на мотоцикле по дороге, вы подвергаетесь воздействию различных источников света. Свет необходим в течение дня, потому что он позволяет лучше видеть. Но некоторые солнечные лучи (точнее, УФ-излучение) вредны и в долгосрочной перспективе могут вызвать дискомфорт.

Суммарный эффект УФ-излучения вреден для вашего зрения.Ультрафиолетовое излучение может даже вызвать некоторые проблемы с глазами, такие как AMD или катаракта. Тонированные козырьки могут значительно уменьшить воздействие ультрафиолета и помочь предотвратить гибель клеток сетчатки, особенно если вы много ездите в жаркие солнечные дни.

Лучше справляться с усталостью глаз

Задумывались ли вы когда-нибудь, почему ваши глаза тяжелеют после длительных поездок под палящим солнцем? Тяжелые глаза часто являются результатом усталости глаз.

Обычно это вызвано постоянным воздействием яркого солнечного света, бликов и длительной ездой, требующей сосредоточенности и концентрации. Ваши цилиарные мышцы обычно вынуждены усердно работать всякий раз, когда вам нужно сосредоточиться на дороге вблизи. Тонированный мотоциклетный визор поможет лучше справиться с усталостью глаз.

Как тонировать мотоциклетный козырек

Тонирование мотоциклетного козырька не должно быть сложной задачей. Вам просто нужны правильные инструменты, материалы и инструкции.

Вещи вам понадобится:

    оттенок фильма

  • Термовой пистолет
  • Тонкости микрофибры
  • Утилита
  • Утилита
  • Оболнусный Squeegee
  • Бумажные полотенца
  • Стеклянная вода
  • стеклянный очиститель

Пошаговые инструкции

Вот простые и быстрые действия, необходимые для тонирования козырька мотоцикла:

Шаг 1. Очистка козырька

Это чрезвычайно важный шаг, поскольку он помогает удалить масляные остатки, пот, снег, грязь, пыль, грязь и любые другие частицы загрязнения с козырька.

Купите средство для чистки визора мотоцикла, которое безопасно использовать для линз из различных материалов, таких как поликарбонат. Очиститель должен быть полностью биоразлагаемым. Используйте деионизированную воду и нейтральное мыло. Вам также понадобится салфетка из микрофибры высшего качества, которая обладает антистатическими свойствами, безопасна для использования на линзах визора и не оставляет разводов и не оставляет царапин на поверхности визора.

Вы можете работать с визором, когда он прикреплен к шлему, или вы можете отсоединить его от шлема.

Снять козырек легко.В открытом положении потяните рычаг механизма, удерживающего козырек, вперед. Идите вперед и потяните его вперед и вверх и из гнезда. Повторите тот же процесс с другой стороны.

Распылите средство для очистки визора на обе стороны визора и оставьте на две минуты, чтобы он пропитал поверхности. С помощью салфетки из микрофибры аккуратно протрите поверхности, чтобы на поверхности не осталось разводов.

Шаг 2. Измерьте, отрежьте и нанесите тонировочную пленку

Самое лучшее в этом проекте «Сделай сам» (DIY) — это то, что вы можете выбрать цвет, который вам нравится.Вы можете решить пойти с темным или светлым оттенком.

Самая идеальная тонировочная пленка должна иметь воздухоотводящую мембрану, которая позволит вам наносить тонировочную пленку всухую без использования монтажной жидкости. Он должен легко прилипать к форме козырька и быть очень комфортным при жаре.

Самовосстанавливающаяся тонировочная пленка для визора — хороший выбор, который позволит исчезнуть царапинам при нагревании. Кроме того, рассмотрите клей на акриловой основе, который не проест ветровое стекло вашего мотоцикла.

Затем измерьте козырек относительно тонировочной пленки. Используйте ножницы или лезвие с линейкой, чтобы вырезать идеальный размер. Вырез не обязательно должен быть точным, но он должен быть немного больше, чтобы было легче удалить лишнюю пленку.

При работе с пленочной бумагой и ее нанесении следите за тем, чтобы ваши пальцы не касались обратной стороны. Начните с выравнивания пленки на козырьке, следя за тем, чтобы она была как можно более плоской. Этот процесс может быть намного проще, если вы снимите забрало со шлема.

С помощью скребка разровняйте пленочную бумагу и удалите пузырьки. Наносите тонировочную пленку понемногу для достижения наилучших результатов. Вы можете использовать тепловую пушку, чтобы нагреть пленочную бумагу для более легкого нанесения.

После того, как вы нанесли тонировочную пленку на всю поверхность мотоциклетного визора, используйте ракель, чтобы сгладить оставшиеся пузырьки. Убедитесь, что вы правильно работаете с краями, следя за тем, чтобы не было натяжения.

Обрежьте края козырька, чтобы удалить лишнюю пленку, и аккуратно снимите воздухоотводящую мембрану, чтобы завершить установку.

Шаг 3. Установите на место визор

Это шаг, который необходимо выполнить, если вы сняли визор со шлема. Чтобы снова прикрепить козырек к шлему, в открытом положении потяните рычаг вперед. Аккуратно выровняйте зубья козырька и верните его на место.

Часто задаваемые вопросы

Отменяет ли тонировка мотоциклетного визора вашу страховку?

На мотоциклетных онлайн-форумах вы, вероятно, слышали слухи о том, что тонированные мотоциклетные козырьки могут аннулировать вашу страховку в случае мотоциклетной аварии.По закону вы обязаны носить шлем, одобренный DOT, что означает, что козырек также одобрен. Но лучше проверить законы своего штата и подтвердить у страховой компании, чтобы быть в безопасности. В связи с этим вам также может быть интересно узнать — можно ли красить мотоциклетный шлем?

Есть ли недостатки у тонировки мотоциклетных козырьков?

Тонировка мотоциклетного козырька — отличный способ улучшить комфорт при езде в течение дня и выглядеть круто, но у этой модификации есть одна загвоздка.

Во-первых, использование тонированного визора ограничено дневным использованием. Это может стать большой проблемой, когда вы окажетесь в дороге ночью. Всегда рекомендуется запасной прозрачный визор, если вы думаете, что ваша поездка продлится до ночи. Во-вторых, летом погода может неожиданно измениться, что ухудшит вашу видимость. В-третьих, некоторые туннели могут быть удивительно длинными из-за плохого освещения.

Можно ли использовать пинлок с тонированным козырьком?

Система штифтовых замков представляет собой эффективный способ двойного остекления козырька для предотвращения запотевания.Герметичный карман между козырьком и штифтовым замком создает дополнительный изоляционный слой, улучшая защиту от запотевания.

При этом вы можете использовать пин-замок с вашим самодельным тонированным козырьком, если ваш козырек поддерживает пин-замок. Однако тонированный пинлок с прозрачным козырьком может пропускать солнечные блики по краям. Четкий пин-блок был бы хорошим запасным планом на случай неожиданной смены погоды.

Можно ли тонировать ветровое стекло мотоцикла?

Доступны тонирующие спреи, это альтернативный метод тонирования.Метод довольно прост и может занять всего несколько минут. Все, что вам нужно сделать, это распылить краску на козырек (после очистки козырька) и оставить его сохнуть. Но это не так эффективно, надежно и популярно, как тонировочная пленка.

Какой материал для тонировочной пленки лучше?

Широко используемый материал для тонировочной пленки — поликарбонат, так как он очень эффективно поглощает ультрафиолетовые лучи, улучшая защиту глаз под палящим солнцем.

Заключение

Хотите улучшить защиту глаз и сделать дневные поездки более комфортными? Вы можете сделать это, тонируя визор.Наши подробные рекомендации должны помочь выполнить работу быстро и эффективно. Но езда ночью с тонированным мотоциклетным козырьком вызовет проблемы. Вам следует подумать о том, чтобы иметь прозрачный пинлок или прозрачный визор для ночной езды и при изменении погоды.