Сочетания и комбинации нагрузок в расчетах строительных конструкций

Мы уже знаем, что на строительную конструкцию одновременно могут воздействовать несколько нагрузок, и что по длительности «пребывания» на конструкции нагрузки делятся на постоянные и временные.

Но какими правилами руководствоваться для их одновременного учета?

Во-первых, не все нагрузки могут сочетаться. Правила комбинирования нагрузок в рамках одного расчета обычно определены в тех же нормативных документах, что и сами нагрузки. Так, в стандарте [7] вводится понятие “коэффициент сочетания”:

\(\psi \) (пси)

Это коэффициент, на который умножается нормативное значение нагрузки, наряду с коэффициентом надежности и другими коэффициентами (если они есть):

\[F = \psi {F_n}{\gamma _f} +  \ldots \quad \left( {1} \right)\]

Если Вы проектируете по СНиП (например [7]), то каждую проектную ситуацию следует отнести к основному или особому сочетанию нагрузок. Еврокод [5] оперирует понятием “расчетная ситуация”, которая может быть постоянной, переходной или случайной, но суть — та же.

Давайте разберемся, как работать с основным и особым сочетаниями нагрузок.

Основное сочетание нагрузок

В основное сочетание включаются:

• постоянные нагрузки
• временные длительные нагрузки
• временные кратковременные нагрузки

Допустим, на конструкцию воздействуют две постоянные нагрузки (\({p_1}\), \({p_2}\)), три длительные (\({q_1}\), \({q_2}\), \({q_3}\)) и три кратковременные (\({\nu _1}\), \({\nu _2}\), \({\nu _3}\)). Если все эти нагрузки имеют одну и ту же размерность (например, они равномерно распределенные) и нагружают один и тот же участок конструкции, то суммарная расчетная нагрузка будет равна:

\[q = \left( {{p_1} + {p_2}} \right) + \left( {{\psi _1}{q_1} + {\psi _2}{q_2} + {\psi _3}{q_3}} \right) + \left( {{\psi _4}{\nu _1} + {\psi _5}{\nu _2} + {\psi _6}{\nu _3}} \right).\quad \left( {2} \right)\]

Как видим, постоянные нагрузки (\(p\)) входят в сумму без коэффициентов сочетания. Но можно также (и даже правильнее) сказать, что коэффициент сочетания для постоянных нагрузок всегда равен единице, так как вероятность их появления составляет 100%.

Длительные нагрузки входят в сумму со своими коэффициентами сочетания. Если следовать СНиП “Нагрузки и воздействия” [7], то один из них должен быть равен 1, остальные — 0,95. Но к какой нагрузке отнести \(\psi  = 1\), а к какой — \(\psi  = 0,95\)?

Ответ очевиден: “на выходе” мы должны получить максимальную нагрузку. Поэтому нужно проанализировать значения всех длительных нагрузок, входящих в сочетание, и выделить наибольшую из них — она и получит коэффициент \(\psi  = 1\). Остальные нагрузки следует умножить на \(\psi  = 0,95\) [7].

Коэффициенты сочетаний для кратковременных нагрузок вводятся аналогично:

• \(\psi  = 1\) — для максимальной по величине кратковременной нагрузки
• \(\psi  = 0,9\) — для второй по величине кратковременной нагрузки
• \(\psi  = 0,7\) — для всех остальных кратковременных нагрузок, входящих в сочетание

Чтобы иметь под рукой более общий алгоритм, свернем формулу (2):

\[q = \sum p  + \sum {{\psi _q}q}  + \sum {{\psi _\nu }\nu } . \quad \left( {3} \right)\]

Сумма длительных нагрузок в сочетании (3):

\[\sum {{\psi _q}q}  = 1,0{q_{\max }} + 0,95{q_1} + 0,95{q_2} +  \ldots \quad \left( {4} \right)\]

Сумма кратковременных нагрузок в сочетании (3):

\[\sum {{\psi _\nu }\nu }  = 1,0{\nu _{\max }} + 0,9{\nu _1} + 0,7{\nu _2} + 0,7{\nu _3} +  \ldots \quad \left( {5} \right)\]

Особое сочетание нагрузок

В особое сочетание нагрузок включаются:

• постоянные нагрузки
• временные длительные нагрузки
• временные кратковременные нагрузки
• одна особая нагрузка

По сути, особое сочетание нагрузок представляет собой основное сочетание (3), в которое еще добавляется одна из особых нагрузок \(S\):

\[q = \sum p  + \sum {{\psi _q}q}  + \sum {{\psi _\nu }\nu }  + S.\quad \left( {6} \right)\]

При этом, коэффициенты сочетаний для всех кратковременных нагрузок уже принимаются равными 0,8 [7]:

\[\sum {{\psi _\nu }\nu }  = 0,8{\nu _1} + 0,8{\nu _2} + 0,8{\nu _3} +  \ldots \quad \left( {7} \right)\]

В нормах могут оговариваться и другие, дополнительные условия особых сочетаний (например, для проектирования сейсмостойких конструкций).

Расчетное сочетание нагрузок (РСН) или расчетное сочетание усилий (РСУ)?

Выше мы рассмотрели сочетание нагрузок, однако в большинстве случаев правильнее говорить о сочетании усилий.

Обратите внимание, что формулы (2), (3), (6) — это формулы для определения суммарной нагрузки, а значит подразумевается, что каждое слагаемое в них представляет собой нагрузку одной и той же размерности и конфигурации. Чтобы эти формулы “работали”, нагрузки должны отличаться лишь величиной (рисунок 1):

Рисунок 1. Конструкция нагружена одинаковыми по форме нагрузками

Но нас окружает много примеров, когда на здание воздействуют нагрузки, отличающиеся не только величиной, но и местом приложения, характером воздействия, размерностью. Это более распространенный, общий случай.

Представим ту же задачу (с двумя постоянными, тремя длительными и тремя кратковременными нагрузками) в более общем виде, когда эти нагрузки отличаются по своей природе (рисунок 2).

Рисунок 2. Балка нагружена разными по конфигурации нагрузками:
1 — постоянные нагрузки; 2 — длительные нагрузки; 3 — кратковременные нагрузки

Расчетчику следует помнить, для чего он собирает нагрузки. Нагрузки нужны для вычисления усилий, поэтому в случае разноплановых воздействий следует по очереди определить усилие от каждого воздействия.

Например, момент в заделке (точка A) будет равен:

\[M = {M_p} + {M_q} + {M_\nu },\quad \left( {8} \right)\]

где

• \({M_p}\) — момент от постоянных нагрузок
• \({M_q}\) — момент от длительных нагрузок
• \({M_\nu }\) — момент от кратковременных нагрузок

В каждом слагаемом (8) должен учитываться соответствующий коэффициент сочетания. Так, общий момент от длительных нагрузок в данном случае равен:

\[{M_q} = {\psi _1}{M_{q1}} + {\psi _2}{M_{q2}} + {\psi _3}{M_{q3}}.\quad \left( {9} \right)\]

Обратите внимание на то, какой вклад в суммарный момент \(M\) вносят длительные и кратковременные нагрузки (рис. 2). Все три длительные нагрузки создают момент по часовой стрелке (примем это за “+”), и такое же направление — у момента от первых двух кратковременных нагрузок.

Однако, третья кратковременная нагрузка создает момент против часовой стрелки (в нашей системе знаков это “–”), то есть имеем следующее распределение слагаемых:

\[M = \left( {{M_{p1}} + {M_{p2}}} \right) + \left( {{M_{q1}} + {M_{q2}} + {M_{q3}}} \right) + \left( {{M_{\nu 1}} + {M_{\nu 2}} — {M_{\nu 3}}} \right).\quad \left( {10} \right)\]

Отрицательный момент снижает результирующее усилие (обезгруживает балку), и здесь мы уже не выходим на самый неблагоприятный вариант работы конструкции. Если логика этой ситуации позволяет, то самым правильным решением здесь будет отказаться от нагрузки \({\nu _3}\) вообще, не обращая внимания на ее величину (хотя по модулю она может быть самой высокой). Суммарный момент при этом будет равен:

\[M = \left( {{M_{p1}} + {M_{p2}}} \right) + \left( {{M_{q1}} + {M_{q2}} + {M_{q3}}} \right) + \left( {{M_{\nu 1}} + {M_{\nu 2}}} \right). \quad \left( {11} \right)\]

Если же исключить из рассмотрения данную нагрузку невозможно, то следует хотя бы свести ее влияние к минимуму — умножить на самый низкий коэффициент сочетания \(\psi  = 0,7\). В этом и состоит основное отличие расчетного сочетания усилий от расчетного сочетания нагрузок: в сочетании нагрузок единственным критерием для выбора \(\psi \) является величина нагрузки, а в сочетании усилий — вклад нагрузки в результирующее усилие:

\[{M_\nu } = 1,0{M_{\nu 1}} + 0,9{M_{\nu 2}} — 0,7{M_{\nu 3}}.\quad \left( {12} \right)\]

Не стоит забывать, что максимальное значение нагрузки может вызвать наименьшее усилие в сечении (например, из-за самого короткого плеча), и наоборот. Поэтому анализ результирующих усилий, в целом, дает более адекватную картину о влиянии той или иной нагрузки на сооружение.

Рекомендую также обращать внимание на то, какое усилие, напряжение или деформацию Вы получаете от сочетания. Возможно, что для разных факторов Вам понадобятся разные схемы сочетаний.

Так или иначе, ввиду многообразия воздействий (и еще большего разнообразия производимых ими усилий, напряжений, деформаций), Вам придется самостоятельно продумывать варианты возможных сочетаний нагрузок и выбирать РСН или РСУ.

Кейс. Нагрузки в торговом центре

Допустим, перед нами стоит задача спроектировать торговый центр.

Логика подсказывает, что помимо основного режима эксплуатации (в обычный день) возможен еще вариант проведения в таком центре служебных работ. Например, это могут быть клининговые работы или пополнение запасов торговых точек. И те, и другие работы выполняются в наше время с применением специальной техники, которая может создавать существенно большее давление на несущие конструкции центра, нежели обычная нагрузка от толпы людей (посетителей и персонала центра).

Более того, вполне вероятна ситуация одновременного присутствия на одной площади и людей, и небольших машин — эту картину мы нередко наблюдаем в действующих торговых центрах. Значит, имеют место следующие варианты нагружения:

• нагрузка от толпы людей (рис. 3, 1)
• нагрузка от очистительных машин (рис. 3, 2)
• нагрузка от транспортной техники (рис. 3, 3)
• нагрузка от толпы людей + одна очистительная машина или один погрузчик (рис. 3, 4)

Вариант одновременного появления на перекрытии и очистительной, и транспортной техники маловероятен, поэтому исключаем его из рассмотрения.

Рисунок 3. Сочетания временных нагрузок на конструкции: 1 — только люди; 2 — только очистительная техника; 3 — только погрузочная техника; 4 — люди и техника

Первое сочетание — тривиально простое, воздействует одна кратковременная нагрузка. Во втором и третьем случаях по торговому центру перемещаются одинаковые единицы техники, поэтому в расчет они входят также с единичным коэффициентом сочетания.

Наиболее интересным здесь является четвертое сочетание (рис. 4).

Рисунок 4. Сочетание разноплановых нагрузок

Так как в расчетной модели присутствуют одновременно и распределенные, и сосредоточенные нагрузки, то имеет смысл сочетать не сами нагрузки, а усилия от этих нагрузок (речь об РСУ). Так, поперечная сила \(Q\) в каком-либо сечении перекрытия будет равна:

\[Q = {\psi _1}{Q_1} + {\psi _2}{Q_2} + {\psi _2}{Q_3},\quad \left( {13} \right)\]

где индекс возле \(Q\) указывает на номер нагрузки.

В формулу (13) входят два коэффициента сочетания: \({\psi _1}\) и \({\psi _2}\). Следуя [7], один из них должен быть равен 1, второй — 0,9. Если толпа людей (нагрузка \({q_1}\)) генерирует самую большую по величине поперечную силу в сечении перекрытия, то коэффициент сочетания \(\psi  = 1\) нужно вводить именно к этой нагрузке:

\[Q = 1,0{Q_1} + 0,9{Q_2} + 0,9{Q_3}.\quad \left( {14} \right)\]

Если же больший вклад в результирующую силу вносит нагрузка от погрузчика (\({q_2}\)), то нагрузка от толпы и нагрузка от очистителя получат меньший коэффициент сочетания:

\[Q = 0,9{Q_1} + 1,0{Q_2} + 0,9{Q_3}.\quad \left( {15} \right)\]

Нагрузка от применяемой техники

У начинающих проектировщиков может возникнуть вопрос: какую модель нагрузки принять для той или иной спецтехники, и чему будет равна эта нагрузка?

Нормы проектирования не могут “знать” обо всех видах нагрузок, тем более в условиях постоянного технологического прогресса. Поэтому нет смысла искать нагрузку от специфического оборудования в базовых стандартах (например, [7]) — ее нужно принять самостоятельно, на основе обсуждения с заказчиком проекта или подрядными организациями. Как правило, информация о технике и оборудовании на этапе проектирования уже известна, но если нет — мы всегда можем воспользоваться Интернетом.

Рисунок 5. Колесная техника и соответствующие модели нагрузок

Сочетания нагрузок в проектах мостовых сооружений

Нормы проектирования мостов [6] определяют свои правила сочетаний нагрузок. Так, в следующем списке номера указывают на нагрузки, которые не могут входить в сочетание с данной нагрузкой на мостовую конструкцию (сохранена оригинальная нумерация нагрузок [6]):

7. Вертикальные нагрузки от подвижного состава и пешеходов — 16, 17
8. Давление грунта от подвижного состава — 16, 17
9. Горизонтальная поперечная нагрузка от центробежной силы — 10, 16, 17
10. Горизонтальные поперечные удары подвижного состава — 9, 11, 12, 16-18
11. Горизонтальная продольная нагрузка от торможения или силы тяги — 10, 13, 14, 16, 17
12. Ветровая нагрузка — 10, 14, 18
13. Ледовая нагрузка — 11, 14, 16, 18
14. Нагрузка от навала судов — 11-13, 15-18
15. Температурные климатические воздействия — 14, 18
16. Воздействие морозного пучения грунта — 7-11, 13, 14, 18
17. Строительные нагрузки — 7-11, 14, 18
18. Сейсмические нагрузки — 10, 12-17

Выводы

Нагрузки и воздействия — крайне разнообразны. При расчете строительной конструкции инженер обязан установить сочетаемость конкретных нагрузок и разработать для них соответствующие расчетные модели.

Если все нагрузки в сочетании физически однотипны, то суммарное расчетное значение можно получить, просто умножив каждое слагаемое на соответствующий коэффициент сочетания. Если нагрузки — различны по природе, то рекомендуется сначала определить усилие (напряжение, деформацию) от каждой из них. Полученное значение затем умножается на соответствующий коэффициент сочетания и отправляется в общую сумму.

Виталий Артемов

Основные сочетания — нагрузка — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Основные сочетания — нагрузка

Cтраница 1

Основные сочетания нагрузок состоят из собственного веса, веса транспортируемого продукта, продольных усилий от внутреннего давления газа, нефти или нефтепродуктов и температурных воздействий.
 [1]

Основные сочетания нагрузок состоят из собственного веса, веса транспортируемого продукта, продольных усилий и внутреннего давления газа, нефти и нефтепродуктов, температурных воздействий.
 [2]

В основные сочетания нагрузок входят: а) постоянные нагрузки — вес конструкций; б) временные длительно действующие нагрузки — от натяжений канатов, сил трения при движении несущих канатов по башмакам, веса оборудования; в) одна из кратковременных нагрузок — от веса подвижного состава и динамическая нагрузка при движении последнего, от снега или гололеда, веса людей, действия ветра, температурного воздействия.
 [3]

Для высотных сооружений обычно решающее значение имеют следующие основные сочетания нагрузок: вес конструкций и оборудования; тяжение оттяжек, антенн и проводов; ураганный ветер или: вес конструкций и оборудования; тяжение оттяжек, антенн и проводов; ветер интенсивностью 25 % ураганного; гололедная нагрузка. На особые сочетания проверяют опоры антенных сооружений и воздушных линий электропередачи при строительстве в сейсмических районах, а также при одностороннем обрыве проводов, грозозащитных тросов и подвесных антенн.
 [5]

В зависимости от учитываемого состава нагрузок различаются [50]: основные сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных и кратковременных; 2) особые сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных, кратковременных и одной из особых нагрузок.
 [6]

В зависимости от состава учитываемых при проектировании нагрузок различают основные сочетания нагрузок, включающие в себя постоянные, длительные и кратковременные нагрузки, и особые сочетания, состоящие из постоянных, длительных, возможных кратковременных и одной из особых нагрузок. Расчет оснований зданий и сооружений, в том числе реконструируемых с увеличением нагрузок, производят по двум группам предельных состояний: 1) по несущей способности и 2) по деформациям ( осадки, прогибы и пр. При этом расчет оснований по несущей способности выполняют на основное сочетание нагрузок, а при наличии особых нагрузок и воздействий — на основное и особое сочетание. Расчет оснований по деформациям должен производиться на основное сочетание нагрузок.
 [7]

Расчет на особые сочетания нагрузок следует производить в дополнение к расчету на основные сочетания нагрузок.
 [8]

Прочность грунтов как оснований характеризуют расчетным сопротивлением ( средним давлением) при глубине заложения фундамента 1 5 — 2 0 м и ширине фундамента 0 6 — 1 0 м при расчете оснований на основные сочетания нагрузок.
 [9]

Нагрузки и воздействия обычно действуют на сооружения совместно в тех или иных сочетаниях. Эти сочетания устанавливаются из анализа реальных вариантов одновременного действия различных нагрузок для рассматриваемой стадии работы конструкции или ее основания. По СНиП 2.01.07 — 85 устанавливаются основные сочетания нагрузок и воздействий, состоящие из постоянных, длительных и кратковременных, и особые сочетания, включающие в себя, кроме нагрузок основного сочетания, одну из особых нагрузок, например, сейсмическую, взрывную, технологическую и тл.
 [10]

Нагрузки и воздействия обычно действуют на сооружения совместно в тех или иных сочетаниях. Эта сочетания устанавливаются из анализа реальных вариантов одновременного действия различных нагрузок для рассматриваемой стадии работы конструкции или ее основания. По СНиП 2.01.07 — 85 устанавливаются основные сочетания нагрузок и воздействий, состоящие из постоянных, длительных и кратковременных, и особые сочетания, включающие в себя, кроме нагрузок основного сочетания, одну из особых нагрузок, например, сейсмическую, взрывную, технологическую и тл.
 [11]

Страницы:  

   1

Сочетания нагрузок в расчете деревянных конструкций по европейским и американским нормам

Расчет предельной несущей способности у деревянных конструкций

Как упоминалось выше, наибольшие напряжения обычно вызывают наибольшее нагружение конструктивных элементов. Однако в большинстве европейских и американских норм прочность деревянных компонентов зависит от продолжительности нагрузки и влажности материала. Следовательно, может получиться так, что сочетание нагрузок является определяющим, даже если не содержит в себе наибольшее напряжение по отношению к общей сумме. Поэтому важно уделить внимание тому, чтобы найти определяющее сочетание нагрузок. Графически это показано на рисунке 01.

Pисунок 01 — Влияние длительности воздействия на расчетное значение прочности

E_d = расчетное значение нагрузки
R_d = расчетное значение прочности
t = продолжительность нагружения
g = постоянная нагрузка
s = снеговая нагрузка
w = ветровая нагрузка

Случай 1:
Определяющее сочетание нагрузок = g + s + w
Обоснование: Нагрузка от g + s + w является ближайшей к кривой R_d .

Случай 2:
Определяющее сочетание нагрузок = g
Обоснование: Нагрузка от g ближайшая к кривой R_d .

Случай 3:
Определяющее сочетание нагрузок = g + s
Обоснование: Нагрузка от g + s наиболее близка к кривой R_d .

Случай 4:
Определяющее сочетание нагрузок = g + s
Обоснование: Нагрузка от g + s превышает кривую R_d → E_d > R_d .

Влияние длительности нагрузки учитывается в [1] с помощью модифицирующего коэффициента k_mod . Для управления данной ситуацией в [2] использовались коэффициент C_D (ASD) и коэффициент λ (LRFD). Швейцарская норма [3] просто определяет влияние длительности нагрузки на прочность с коэффициентом η_M и поэтому одинакова для всех воздействий; Поэтому, рисунок 01 не действителен в этом случае.

Расчет предельного состояния по пригодности к эксплуатации для деревянных конструкций

При выполнении расчета предельного рабочего состояния наибольшие деформации прогиба имеют место в том случае, если учитываются все соотношения деформаций от неблагоприятных воздействий. Согласно [1] необходимо проанализировать следующие деформации, например, для немецкой и австрийской конструкции:

• упругая начальная деформация w_inst
  состоящая из характерного сочетания
• конечная деформация w_fin
  включающая в себя характерную начальную деформацию и соотношения ползучести квазипостоянного сочетания
• конечная деформация w_{fin, нетто}
  включающая в себя квазипостоянную начальную деформацию и соотношения ползучести квазипостоянного сочетания. По нормам других стран в этом случае также учитывается характерная начальная деформация, однако они являются слишком «требовательными» согласно немецкому и австрийскому приложению.

В [2] не поясняется, какие загружения необходимо использовать для определения сочетаний нагрузок для пригодности к эксплуатации. Норма ссылается на действующие инженерно-строительные правила. В таком случае для определения определяющего сочетания нагрузок может использоваться IBC (Международная строительная норма) [4] . Объяснение только с учетом ползучести объясняется в [2] . В отличие от других европейских норм, IBC рассматривает отдельно воздействия по отношению к деформации. Предельные значения деформации являются результатом действия только полезной нагрузки и снеговой или ветровой нагрузки, а в случае ползучести, нагрузки от собственного веса + полезной нагрузки.

Согласно [3] необходимо рассчитать следующие предельные состояния:

• редкий расчетный случай
  включающая в себя характерную начальную деформацию и соотношения ползучести квазипостоянного сочетания
• частый расчетный случай
  включающий в себя типичную начальную деформацию и соотношение ползучести квазипостоянного сочетания
• квазипостоянный расчетный случай
  включающий в себя квазипостоянную начальную деформацию и соотношение ползучести квазипостоянного сочетания

Учет продолжительности нагрузки, влажности и ползучести древесины в расчетах в RFEM и RSTAB

Для того, чтобы в расчете учитывать продолжительность нагрузки, влажность древесины и ползучесть, программы RFEM и RSTAB содержат отдельные нормы для классификации случаев нагружения и их сочетаний. В соответствующей норме содержится добавочная настройка «древесина».

Pисунок 02 — Специальные настройки для деревянных конструкций в общих данных

В свойствах соответствующей нормы можно, таким образом, задать специфические параметры, например, определение коэффициента ползучести. Это значит, что будут установлены необходимые настройки для создания сочетаний нагрузок.

Pисунок 03 — Выбор коэффициента ползучести

Чтобы принять во внимание продолжительность действия нагрузки в расчете, при создании нагружения нужно задать соответствующую продолжительность нагрузки.

Pисунок 04 — Присвоение продолжительности воздействия для загружений

Она будет автоматически учтена в расчетных модулях (RF-/TIMBER Pro, RF-/TIMBER AWC, RF-LAMINATE и т. д.) и присвоена отдельным нагружениям.

Pисунок 05 — Определение продолжительности нагрузки для отдельных сочетаний нагрузок

Таким образом обеспечивается то, что расчет предельной несущей способности для каждого сочетания нагрузок выполняется с самой короткой продолжительностью нагрузки из имеющихся случаев нагружения.

При расчете предельного рабочего состояния, в общих данных соответствующего дополнительного модуля нужно присвоить предельные значения соответствующему расчетному случаю. Если нагружения создаются вручную, без применения автоматического сочетания нагрузок, присвоение значений также должно быть выполнено вручную.

Pисунок 06 — Задание расчетной ситуации для предельного состояния по пригодности к эксплуатации

Предельные значения могут быть скорректированы в настройках нормы или в настройках Национального приложения у соответствующего расчетного случая.

Pисунок 07 — Предельные значения для расчета деформации

Коэффициент надежности по нагрузке. СНиП 32-04-97 => Основные расчетные положения . Таблица 3. Коэффициенты надежности по нагрузке . 6 сооружение тоннелей . 7 постоянные…

Коэффициент надежности по нагрузке

перейти на страницу  «Сбор нагрузок»

Значения коэффициентов надежности по нагрузке

Напоминаем, что СП 20.13330.2011 уже не действует!

Согласно СП 20.13330.2016:

7.2 Коэффициенты надежности по нагрузке γf для веса строительных конструкций и грунтов приведены в таблице 7.1.

Таблица 7.1

Конструкции сооружений и вид грунтов	Коэффициент надежности по нагрузке γf
Конструкции
Металлические, за исключением случаев, указанных в 2.3*	1,05
Бетонные (со средней плотностью свыше 1600 кг/м3), железобетонные, каменные, армокаменные, деревянные	1,1
Бетонные (со средней плотностью 1600 кг/м3 и менее), изоляционные, выравнивающие и отделочные слои (плиты, материалы в рулонах, засыпки, стяжки и т. п.), выполняемые:
в заводских условиях	1,2
на строительной площадке	1,3
Грунты
В природном залегании	1,1
На строительной площадке	1,15
Примечание — При определении нагрузок от грунта следует учитывать нагрузки от складируемых материалов, оборудования и транспортных средств, передаваемые на грунт.

7.3 При проверке конструкций на устойчивость положения против опрокидывания, а также в других случаях, когда уменьшение веса конструкций и грунтов может ухудшить условия работы конструкций, следует произвести расчет, принимая для веса конструкции или ее части коэффициент надежности по нагрузке γf = 0,9, если иное значение не указано в нормах проектирования этих конструкций.

При этом следует учесть также случай пониженных значений кратковременных нагрузок.

Коэффициент надежности по нагрузке для веса оборудования

8. 1.4 Коэффициент надежности по нагрузке γf для веса оборудования и материалов приведен в таблице 8.2.Таблица 8.2

Коэффициенты надежности по нагрузке для равномерно распределенных нагрузок следует принимать:

8.2.2 Нормативные значения нагрузок на ригели и плиты перекрытий от веса временных перегородок следует принимать в зависимости от их конструкции, расположения и характера опирания на перекрытия и стены. Указанные нагрузки допускается учитывать как равномерно распределенные добавочные нагрузки, принимая их нормативные значения на основании расчета для предполагаемых схем размещения перегородок, но не менее 0,5 кПа.

Коэффициенты надежности по нагрузке γf для равномерно распределенных нагрузок следует принимать:

1,3 — при полном нормативном значении менее 2,0 кПа;

1,2 — при полном нормативном значении 2,0 кПа и более.

Коэффициент надежности по нагрузке от веса временных перегородок следует принимать в соответствии с пунктом. 7.2. (Смотрите выше)

Сосредоточенные нагрузки на перила

Крановые нагрузки

9.8 Коэффициент надежности по нагрузке для крановых нагрузок, в том числе, при проверке местной устойчивости стенок балок, следует принимать равным γf =1,2 для всех режимов работы.

9.9 При учете местного и динамического действия сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана полное нормативное значение этой нагрузки следует умножать при расчете прочности балок крановых путей на дополнительный коэффициент, равный:

1,8 — для группы режима работы кранов 8К с жестким подвесом груза;

1,7 — для группы режима работы кранов 8К с гибким подвесом груза;

1,6 — для группы режима работы кранов 7К;

1,4 — для группы режима работы кранов 6К;

1,2 — для остальных групп режимов работы кранов.

9.10 При расчете прочности и устойчивости балок кранового пути и их креплений к несущим конструкциям расчетные значения вертикальных крановых нагрузок следует умножать на коэффициент динамичности, равный 1,2 независимо от шага колонн.

При расчете конструкций на выносливость, проверке прогибов балок крановых путей и смещений колонн, а также при учете местного действия сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана коэффициент динамичности учитывать не следует.

Ветровые нагрузки

10.12 Коэффициент надежности по нагрузке γf для снеговой нагрузки следует принимать равным 1,4.

Снеговые нагрузки

Коэффициент надежности по нагрузке для основной и пиковой ветровых нагрузок следует принимать равным 1,4; при расчете на резонансное вихревое возбуждение коэффициент надежности по нагрузке принимается равным 1,0.

saitinpro.ru

О КОЭФФИЦИЕНТАХ НАДЕЖНОСТИ — Мои статьи — Каталог статей

А.Е.Сутягин©, 2007-2012

«Расторопный ковач, изготовив топор иль секиру,

В воду металл, раскаливши его, чтоб ДВОЙНУЮ

Он крепость имел, погружает…»

Гомер, «Одиссея»

     Действующая сейчас система коэффициентов надежности (см. СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия” и соответствующие СНиП по видам конструкций) в проектирование несущих конструкций зданий и сооружений сложилась еще в советское время. На тот период данная система являлась прогрессивной, так как обеспечивала (по крайней мере в теории) равную надежность всех строительных элементов здания (сооружения) при минимальной весе конструкций здания (сооружения). При массовом (на всей территории страны) строительстве в то время такой подход был оправдан.

     При этом существовала, пусть и не идеально, многоступенчатая служба контроля качества, как за производством строительных материалов и изделий, так и за проведением строительных работ.

     Система коэффициентов надежности, в общем случае, состоит из трех независимых друг от друга составляющих:

      Коэффициент надежности по нагрузке (коэффициент перегрузки) — учитывает возможные отклонения фактической нагрузки от нагрузки предусмотренной нормами — нормативной.

      Коэффициент надежности по материалу (коэффициент однородности материала) — учитывает возможные отклонение механических свойств и прочности материала от таких же предназначенных нормами — нормативных.

      Коэффициент условий работы — учитывает возможные неблагоприятные (или благоприятные) факторы, влияющие на несущую способность конструкции: неполное соответствие расчетной схемы действителным условиям работы конструкции, влияние условий изготовления конструкций, положения арматуры в бетоне или кладке и др.

     На современном, так называемом «капиталистическом” этапе развития страны цель и характер строительного процесса изменились: с одной стороны, строительство стало индивидуальным, а с другой стороны, в строительный процесс вовлечено большое количество неквалифицированной рабочей силы при недостаточном контроле качества со стороны административно-управленческого аппарата.

     Кроме того, система коэффициентов надежности (условий работы) не учитывает в полной мере «степень ответственности” элементов конструкции по отношению к работе всего здания (сооружения) в целом, по другому говоря, влияния надежности одного элемента на общую надежность здания.

     Следует отметить, что до конца 50-хх гг. ХХ века в СССР при расчете конструкций использовался единый интегральный коэффициент запаса [k], который впоследствии был преобразован в «триаду” коэффициентов надежности: по нагрузке, по материалу и условий работы. Так например: коэффициент запаса для расчета железобетонных конструкций варьировался в пределах 1,3-2,2. В то время отличался и методологический подход к расчету конструкций: применялся так называемый расчет по разрущающим нагрузкам. В настоящее время — расчет по предельным состояниям.

     К сожалению, идея введения в строительные нормы расчета по предельным состояниям (начало 80-хх гг. XX века), а именно использование вероятностного подхода (в полной мере) к расчету строительных конструкций, не успела реализоваться.

     На основании выше изложенного, а так же исходя из опыта проектирования зданий (сооружений) в новейший период, автором предложено при расчете строительных конструкций принять систему коэффициентов ответственности элемента за переход здания в предельное состояние (по другому говоря: коэффициентов запаса) дополнительно к требуемым по действующим Строительным Нормам.

     Дополнительные коэффициенты запаса представлены в таблице ниже. На указанные коэффициенты необходимо умножать полученные при анализе конструкций расчетные значения усилий (I-ой группы предельных состояний) перед использованием указанных значений для подбора параметров сечения (армирования) соответствующих конструктивных элементов.

Вид конструктивного элемента	Коэффициент
Колонны
1.1. Колонны определяющие прочность всего здания (колонны подвала)	2,0
1.2. Колонны при расчете на продольную силу	1,4
1.3. Колонны при расчете на совместное действие продольной силы и изгибающего момента	1,25
Балки (Фермы)
2.1. Балки поддерживающие кирпичные («висячие”) стены	1,6
2.2. Главные (и аналогичные им) балки (подстропильные фермы)	1,4
2. 3. Второстепенные балки (стропильные фермы)	1,25
2.4. Прогоны	1,1
Плиты
3.1. Плиты работающие в одном направлении	1,25
3.2. Плиты работающие в двух направлениях	1,15
3.3. Консольные участки плит (балконы)	1,6

* * *

pgs.ag

Коэффициенты надежности по нагрузке γf

Согласно СП 20.13330.2011:

7.2 Коэффициенты надежности по нагрузке γf для веса строительных конструкций и грунтов приведены в таблице 7.1.

Таблица 7.1

Конструкции сооружений и вид грунтов	Коэффициент надежности по нагрузке γf
Конструкции
Металлические, за исключением случаев, указанных в 2.3*	1,05
Бетонные (со средней плотностью свыше 1600 кг/м3), железобетонные, каменные, армокаменные, деревянные	1,1
Бетонные (со средней плотностью 1600 кг/м3 и менее), изоляционные, выравнивающие и отделочные слои (плиты, материалы в рулонах, засыпки, стяжки и т. п.), выполняемые:
в заводских условиях	1,2
на строительной площадке	1,3
Грунты
В природном залегании	1,1
На строительной площадке	1,15
Примечание — При определении нагрузок от грунта следует учитывать нагрузки от складируемых материалов, оборудования и транспортных средств, передаваемые на грунт.

7.3 Для металлических конструкций, в которых усилия от собственного веса превышают 50% общих усилий, следует принимать  γf = 1,1.

7.4 При проверке конструкций на устойчивость положения против опрокидывания, а также в других случаях, когда уменьшение веса конструкций и грунтов может ухудшить условия работы конструкций, следует произвести расчет, принимая для веса конструкции или ее части коэффициент надежности по нагрузке γf = 0,9, если иное значение не указано в нормах проектирования этих конструкций.

Коэффициент надежности по нагрузке для веса оборудования

8.1.4 Коэффициент надежности по нагрузке γf для веса оборудования и материалов приведен в таблице 8.2.

Таблица 8.2

stroit-prosto.ru

Коэффициенты надежности по нагрузке γf

cities-blago. ru

Коэффициент надежности по нагрузке — это… Что такое Коэффициент надежности по нагрузке?

Коэффициент надежности по нагрузке – коэффициент, учитывающий в условиях нормальной эксплуатации сооружений возможное отклонение нагрузок в неблагоприятную (большую или меньшую) сторону от нормативных значений;

[СНиП 2.01.07-85, СП 20.13330.2011]

Рубрика термина: Виды нагрузок на материалы

Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги, Автотехника, Автотранспорт, Акустические материалы, Акустические свойства, Арки, Арматура, Арматурное оборудование, Архитектура, Асбест, Аспирация, Асфальт, Балки, Без рубрики, Бетон, Бетонные и железобетонные, Блоки, Блоки оконные и дверные, Бревно, Брус, Ванты, Вентиляция, Весовое оборудование, Виброзащита, Вибротехника, Виды арматуры, Виды бетона, Виды вибрации, Виды испарений, Виды испытаний, Виды камней, Виды кирпича, Виды кладки, Виды контроля, Виды коррозии, Виды нагрузок на материалы, Виды полов, Виды стекла, Виды цемента, Водонапорное оборудование, Водоснабжение, вода, Вяжущие вещества, Герметики, Гидроизоляционное оборудование, Гидроизоляционные материалы, Гипс, Горное оборудование, Горные породы, Горючесть материалов, Гравий, Грузоподъемные механизмы, Грунтовки, ДВП, Деревообрабатывающее оборудование, Деревообработка, ДЕФЕКТЫ, Дефекты керамики, Дефекты краски, Дефекты стекла, Дефекты структуры бетона, Дефекты, деревообработка, Деформации материалов, Добавки, Добавки в бетон, Добавки к цементу, Дозаторы, Древесина, ДСП, ЖД транспорт, Заводы, Заводы, производства, цеха, Замазки, Заполнители для бетона, Защита бетона, Защита древесины, Защита от коррозии, Звукопоглащающий материал, Золы, Известь, Изделия деревянные, Изделия из стекла, Инструменты, Инструменты геодезия, Испытания бетона, Испытательное оборудование, Качество цемента, Качество, контроль, Керамика, Керамика и огнеупоры, Клеи, Клинкер, Колодцы, Колонны, Компрессорное оборудование, Конвеера, Конструкции ЖБИ, Конструкции металлические, Конструкции прочие, Коррозия материалов, Крановое оборудование, Краски, Лаки, Легкие бетоны, Легкие наполнители для бетона, Лестницы, Лотки, Мастики, Мельницы, Минералы, Монтажное оборудование, Мосты, Напыления, Обжиговое оборудование, Обои, Оборудование, Оборудование для производства бетона, Оборудование для производства вяжущие, Оборудование для производства керамики, Оборудование для производства стекла, Оборудование для производства цемента, Общие, Общие термины, Общие термины, бетон, Общие термины, деревообработка, Общие термины, оборудование, Общие, заводы, Общие, заполнители, Общие, качество, Общие, коррозия, Общие, краски, Общие, стекло, Огнезащита материалов, Огнеупоры, Опалубка, Освещение, Отделочные материалы, Отклонения при испытаниях, Отходы, Отходы производства, Панели, Паркет, Перемычки, Песок, Пигменты, Пиломатериал, Питатели, Пластификаторы для бетона, Пластифицирующие добавки, Плиты, Покрытия, Полимерное оборудование, Полимеры, Половое покрытие, Полы, Прессовое оборудование, Приборы, Приспособления, Прогоны, Проектирование, Производства, Противоморозные добавки, Противопожарное оборудование, Прочие, Прочие, бетон, Прочие, замазки, Прочие, краски, Прочие, оборудование, Разновидности древесины, Разрушения материалов, Раствор, Ригеля, Сваи, Сваизабивное оборудование, Сварка, Сварочное оборудование, Свойства, Свойства бетона, Свойства вяжущих веществ, Свойства горной породы, Свойства камней, Свойства материалов, Свойства цемента, Сейсмика, Склады, Скобяные изделия, Смеси сухие, Смолы, Стекло, Строительная химия, Строительные материалы, Суперпластификаторы, Сушильное оборудование, Сушка, Сушка, деревообработка, Сырье, Теория и расчет конструкций, Тепловое оборудование, Тепловые свойства материалов, Теплоизоляционные материалы, Теплоизоляционные свойства материалов, Термовлажносная обработка бетона, Техника безопасности, Технологии, Технологии бетонирования, Технологии керамики, Трубы, Фанера, Фермы, Фибра, Фундаменты, Фурнитура, Цемент, Цеха, Шлаки, Шлифовальное оборудование, Шпаклевки, Шпон, Штукатурное оборудование, Шум, Щебень, Экономика, Эмали, Эмульсии, Энергетическое оборудование

Источник: Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов. — Калининград. Под редакцией Ложкина В.П.. 2015-2016.

construction_materials.academic.ru

СНиП 32-04-97 => Основные расчетные положения . Таблица 3. Коэффициенты надежности по нагрузке . 6 сооружение тоннелей . 7 постоянные…

Основные расчетные положения

5.19 Расчетные модели тоннельных обделок и внутренних подземных конструкций должны соответствовать условиям работы сооружений, технологии их возведения, учитывать характер взаимодействия элементов конструкций между собой и окружающим грунтом, отвечать различным расчетным ситуациям, включающим возможные для отдельных элементов или всего сооружения в целом неблагоприятные сочетания нагрузок и воздействий, которые могут действовать при строительстве и эксплуатации тоннеля.

5.20 Нагрузки и воздействия по продолжительности их действия на тоннельные конструкции следует подразделять согласно СНиП 2.01.07 на постоянные и временные (длительные, кратковременные и особые).

При этом следует различать:

а) основные сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных и кратковременных;

б) особые сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных, некоторых кратковременных и одной из особых нагрузок.

5.21 К постоянным нагрузкам следует относить:

а) горное давление или вес насыпного грунта;

б) гидростатическое давление;

в) собственный вес конструкций;

г) вес зданий и сооружений, находящихся в зонах их воздействия на подземную конструкцию;

д) сохраняющиеся усилия от предварительного обжатия обделки.

5.22 К длительным нагрузкам и воздействиям следует относить: силы морозного пучения; вес стационарного оборудования; температурные климатические воздействия; воздействия усадки и ползучести бетона и другие, указанные в СНиП 2.01.07.

5.23 К кратковременным следует относить нагрузки и воздействия от внутритоннельного и наземного транспорта, а также нагрузки и воздействия в процессе сооружения тоннеля: от нагнетания раствора за обделку, от усилий, возникающих при подаче и монтаже элементов сборных тоннельных обделок, от веса и воздействия проходческого и другого строительного оборудования, воздействие водного потока и волновое воздействие на опускную секцию при транспортировке ее по воде и в процессе опускания, гидростатическое давление на свободный торец секции, сосредоточенную нагрузку от веса затонувшего судна (при условии судоходства по акватории), динамическую нагрузку от максимально возможного для данной акватории веса сбрасываемого корабельного якоря и др.

5.24 К особым нагрузкам следует относить сейсмические и взрывные воздействия, а также особые нагрузки, указанные в СНиП 2.01.07, которые могут иметь отношение к проектируемому тоннелю.

5.25 Расчетными моделями для определения внутренних усилий в обделке должны служить модели с заданной нагрузкой, основанные на положениях строительной механики, или модели, основанные на положениях механики сплошной среды. При расчетах на заданные нагрузки следует учитывать отпор грунтового массива, за исключением неустойчивых водонасыщенных грунтов.

5.26 Расчеты тоннельных обделок следует производить с учетом нелинейных деформационных свойств материалов конструкций и грунтов в соответствии с действующими строительными нормами, применяя метод последовательного загружения конструкции до предельного состояния. На первых стадиях проектирования допускается определение усилий в элементах конструкции на основе линейных зависимостей между напряжениями и деформациями.

5.27 Подземные несущие конструкции следует рассчитывать по предельным состояниям первой и второй групп (ГОСТ 27751).

5.28 Расчеты по предельным состояниям первой группы обязательны для всех конструкций и их следует производить на основные и особые сочетания нагрузок с использованием расчетных значений характеристик материалов, грунтов, нагрузок с учетом коэффициентов надежности и коэффициентов условий работы конструкций.

5.29 Расчеты по предельным состояниям второй группы следует производить на основные сочетания нагрузок с использованием нормативных их значений, нормативных значений характеристик материалов и грунтов и коэффициентов условий работы конструкций, предусматриваемых соответствующими нормами проектирования.

Примечание — Расчеты железобетонных конструкций по предельным состояниям второй группы допускается не производить, если практикой их применения или опытной проверкой установлено, что величина раскрытия трещин в них не превышает предельно допустимых величин и жесткость конструкций в стадии эксплуатации достаточна.

5.30 Нормативные нагрузки от горного давления следует назначать в зависимости от размеров выработки, глубины заложения тоннеля, физико-механических свойств и структурно-тектонических характеристик (в первую очередь, трещиноватости) массива, его обводненности, а также способов производства работ. При этом следует учитывать данные, полученные при строительстве тоннелей в аналогичных инженерно-геологических условиях.

Для предварительных расчетов обделок на заданные нагрузки вертикальные и горизонтальные нагрузки от горного давления в условиях сводообразования следует принимать от веса грунта, заключенного в пространстве, ограниченном контуром свода и плоскостями обрушения, а в грунтах, в которых сводообразование невозможно, — от давления всей толщи грунтов над тоннельным сооружением.

Для тоннелей, сооружаемых открытым способом, вертикальную нагрузку следует принимать от давления всей толщи грунтов над сооружением.

5.31 При реконструкции тоннеля с полной заменой обделки нормативную нагрузку от горного давления на тоннель необходимо увеличить в 1,3 раза.

5.32 Временные и особые нагрузки и воздействия следует принимать в соответствии с указаниями СНиП 2.01.07 и Свода правил по проектированию железнодорожных и автодорожных тоннелей или отмененного СНиП II-44-78 «Тоннели железнодорожные и автодорожные» в части, не противоречащей требованиям настоящих норм.

5.33 Коэффициент надежности по нагрузке следует принимать в соответствии с таблицей 3.

5.34 Коэффициент сочетаний нагрузок необходимо принимать в соответствии со СНиП 2.01.07.

5.35 Коэффициент надежности по ответственности надлежит принимать равным 1,0 как для сооружений I повышенного уровня ответственности.

5.36 Проверку прочности сечений бетонных и железобетонных элементов следует производить в соответствии со СНиП 2.03.01 с введением дополнительных коэффициентов условий работ учитывающих:

— отклонение принятой расчетной модели от реальных условий работы монолитной бетонной обделки= 0,9;

— отклонение фактической работы стыков сборной обделки от предусмотренных проектом = 0,9;

— понижение прочности бетона в обделках без наружной гидроизоляции на обводненных участках = 0,9

5.37 Нормативные и расчетные значения характеристик материалов следует принимать по нормам проектирования конструкций из соответствующих материалов.

Таблица 3

Коэффициенты надежности по нагрузке

5.38 Прочностные и деформационные характеристики грунтового массива надлежит определять на основании данных инженерно-геологических изысканий, натурных и лабораторных исследований с учетом указаний ГОСТ 20522, СНиП 2.02.01 и СНиП 11-02.

5.39 Величины прогибов железобетонных элементов сооружений, возводимых открытым способом, и рамп от воздействия постоянной и временной нагрузок не должны превышать:

— в элементах перекрытия 1/400 расчетной длины пролета или 1/250 расчетной длины консоли;

— в элементах стен 1/300 расчетной высоты;

— в элементах рамп 1/200 расчетной высоты.

5.40 В бетонных и железобетонных обделках, возводимых в обводненных грунтах без устройства гидроизоляции, образование трещин не допускается. В обводненных грунтах при наличии гибкой гидроизоляции или металлоизоляции допускается раскрытие трещин в обделках не более 0,2 мм. В железобетонных опускных секциях с металлоизоляцией допускается раскрытие трещин не более 0,15 мм.

5.41 Подводные тоннели должны быть предохранены от всплытия, при этом коэффициент устойчивости следует принимать не менее 1,2.

6 СООРУЖЕНИЕ ТОННЕЛЕЙ

6.1 Сооружение тоннелей должно осуществляться по утвержденным проектам организации строительства и производства работ, разработанным в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01. Проекты должны предусматривать механизацию основных наиболее трудоемких строительно-монтажных работ и содержать планы ликвидации возможных аварий. При необходимости в состав проекта отдельным разделом должна включаться автоматизированная система управления технологическим процессом строительства.

6.2 Забои подземных выработок должны быть обеспечены необходимыми видами энергии, вентиляцией, освещением, водоотводом или водоотливом, водопроводом, сигнализацией (в том числе аварийной), телефонной связью и средствами пожаротушения.

6.3 Раскрываемые в процессе сооружения выработки при необходимости должны надежно закрепляться временной крепью. Крепь устанавливается в соответствии с паспортом, утвержденным главным инженером строительства. Элементы временной деревянной крепи должны удаляться при укладке бетона или монтаже сборной обделки. Оставление их за обделкой допускается в случае защемления или возможности вывала грунта.

6.4 Разработку грунта буровзрывным способом следует осуществлять с соблюдением требований СНиП 3.02.03, «Единых правил безопасности при ведении взрывных работ» и «Технических условий по производству взрывных работ при строительстве тоннелей и метрополитенов» по составленному для каждого забоя паспорту, утвержденному главным инженером строительства. Буровзрывные работы для получения гладкой поверхности грунта в выработке следует производить с использованием метода контурного взрывания.

6.5 Работы по сооружению тоннелей в неустойчивых грунтах, связанные с искусственным закреплением грунтов, их замораживанием, понижением уровня грунтовых вод и другими специальными способами работ, должны выполняться в соответствии с правилами и требованиями, изложенными в СНиП 3. 02.01 и нормах транспортного строительства.

6.6 В подземных выработках, опасных по газу, следует применять для стационарных и передвижных установок электрооборудование в рудничном взрывобезопасном исполнении. Такие выработки должны переводиться на газовый режим, а работы в них должны осуществляться при условии разработки и выполнения специальных мероприятий, согласованных с органами Госгортехнадзора.

6.7 В процессе проходческих работ геологической службе подрядчика надлежит вести систематические наблюдения за соответствием фактических инженерно-геологических условий проектным данным в части устойчивости забоя, изменения мощности и состава напластований грунтов, их трещиноватости, крепости по буримости, притоку грунтовых вод.

Результаты наблюдений должны заноситься в журнал производства работ. Об отклонениях инженерно-геологических условий от проектных данных ставятся в известность проектные организации и заказчик.

6.8 В тоннелях, сооружаемых и эксплуатируемых в особо сложных условиях, — в зонах тектонических разломов с неустойчивыми водонасыщенными грунтами, на участках нестабилизирующегося горного давления и др. — следует предусматривать установку контрольно-измерительной аппаратуры для наблюдений (мониторинга) за состоянием обделки и окружающего тоннель грунта как в период строительства, так и в процессе эксплуатации тоннеля. Схему установки аппаратуры и результаты наблюдений, выполненных в период строительства, надлежит передавать заказчику вместе с исполнительной документацией.

6.9 В процессе строительства тоннелей должны осуществляться наблюдения за осадками сохраняемых зданий, сооружений, коммуникаций и других объектов, расположенных в зонах возможных деформаций земной поверхности.

6.10 Точность геометрических измерений, проводимых в процессе строительства, должна соответствовать ГОСТ 23616. Применяемые средства, методы измерений должны быть аттестованы Государственной или отраслевой метрологической службой. Погрешность и методы проверки точности измерений должны определяться проектом.

6.11 Суммарные величины отклонений внутренних размеров обделок от их проектного положения не должны нарушать габарита приближения строений.

6.12 При строительстве тоннелей следует выполнять производственный контроль, предусмотренный СНиП 3.01.01 и соблюдать основные требования операционного контроля качества СМР, приведенные в приложении В.

6.13 На каждом строительстве надлежит вести общий журнал работ по форме, предусмотренной СНиП 3.01.01, или горный журнал, а также журналы распоряжений, авторского надзора или группы сопровождения проекта, маркшейдерского контроля, маркшейдерских замеров выполненных работ, контроля по технике безопасности, а также по отдельным видам работ и работе отдельных механизмов.

Указания и предписания руководства строительной организации начальникам участков и сменному персоналу об остановке или возобновлении горных и других видов работ, исправлении некачественно выполненных работ, результатах маркшейдерского контроля, указания и предписания Госгортехнадзора, Госкомсанэпиднадзора и заказчика заносятся в общий журнал работ.

6.14 Все тоннели в период строительства и полной реконструкции должны обслуживаться профессиональными военизированными горно-спасательными частями.

6.15 Производимые при строительстве тоннелей работы должны выполняться с соблюдением правил техники безопасности, изложенных в СНиП III-4, противопожарных норм — в СНиП 21-01-97, требований пожарной безопасности — в ГОСТ 12.1.004, электробезопасности — в ГОСТ 12.1.013, нормативных документов органов надзора по приложению Б и других норм, утвержденных в установленном порядке.

7 ПОСТОЯННЫЕ УСТРОЙСТВА

Верхнее строение пути, проезжая часть

7.1 Верхнее строение пути в железнодорожных тоннелях должно соответствовать техническим характеристикам, принятым по нормам исполнительной власти в области железнодорожного транспорта для открытых участков линии железной дороги.

7.2 Конструкция верхнего строения пути должна обеспечивать возможность механизированного ремонта и содержания пути.

7.3 Балластная конструкция верхнего строения пути должна быть выполнена на щебеночном балласте, слой которого под шпалой в подрельсовых зонах должен иметь толщину не менее 0,35 м.

7.4 В местах сопряжения безбалластной конструкции пути в тоннеле с балластной на подходах к тоннелю должны укладываться участки переходного пути переменной жесткости на длине не менее 25 м с каждой стороны тоннеля.

7.5 В тоннелях следует укладывать бесстыковой рельсовый путь. Расположение стыков рельсовых плетей в пределах тоннеля длиной 300 м и менее не допускается.

7.6 В тоннелях длиной более 300 м конец плети бесстыкового пути должен выноситься за пределы тоннеля не меньше чем на 200 м.

7.7 Верхнее строение пути и другие постоянные устройства в тоннелях, сооружаемых на электрифицированных участках железных дорог с использованием постоянного тока, должны быть защищены от воздействия блуждающих токов.

7.8 В железнодорожных тоннелях необходимо устанавливать реперы, заделанные в обделку стен через каждые 20 м на прямых и через каждые 10 м на кривых участках пути, а также путевые сигнальные знаки, номера колец (для сборных обделок) и указатели прохода к нишам и камерам, пультам заградительной сигнализации и средствам связи.

7.9 На прямых участках пути однопутных тоннелей реперы следует располагать с правой (по счету километров) стороны пути, а на кривых участках — со стороны внутреннего рельса. В двухпутных тоннелях установку реперов необходимо предусматривать по обеим сторонам пути.

7.10 К стене тоннеля у каждого репера должна прикрепляться марка, на которой следует указывать номер репера, расстояние от него до внутренней грани ближнего рельса и возвышение над его головкой.

7.11 На каждом портале железнодорожных и автодорожных тоннелей необходимо иметь репер для нивелирования III класса.

7.12 В автодорожных тоннелях материалы и конструкции дорожной одежды должны соответствовать требованиям СНиП 2.05.02 для открытых участков автомобильных дорог, установленным для опасных условий движения. Дорожная одежда должна иметь деформационные швы в местах деформационных швов обделки тоннеля и на выходах у порталов.

Водоотводные и дренажные устройства

7.13 В тоннелях, сервисных штольнях и штольнях безопасности отвод воды от дренажных устройств, случайных протечек через обделку, а также от промывки тоннелей и пожаротушения следует осуществлять по закрытым лоткам или коллекторам.

7.14 При расположении тоннеля в грунтовой среде, подверженной суффозии, дренирование подземных вод не допускается.

7.15 Водоотводные лотки в тоннелях не должны проходить под рельсовыми путями или под проезжей частью.

7.16 Уклон дна лотков или коллекторов должен быть не менее 3+.

7.17 Лотки или коллекторы должны иметь смотровые колодцы с отстойной частью (отстойниками) объемом не менее 0,04 куб.м, располагаемые не реже чем через 40 м. Отстойники должны быть доступны для периодической очистки.

7.18 Для исключения распространения горящих нефтепродуктов по тоннелю смотровые колодцы не реже чем через 280 м должны иметь гидрозатворы (перепуски сифонного типа) с отстойниками объемом не менее 0,2 куб.м. Подобные затворы необходимо иметь и в местах сброса воды в сервисную штольню или штольню безопасности.

7.19 Необходимо обеспечивать отвод воды в сторону от тоннеля из припортальной выемки, расположенной с верховой стороны. При невозможности выполнения этого требования отвод воды следует осуществлять по сервисной штольне, а при ее отсутствии — по водоотводному лотку тоннеля. Расчетное сечение лотка в этих случаях должно назначаться с учетом объема водосбора выемки с вероятностью превышения 1:300 (0,33 %).

7.20 В систему водоотвода подводных тоннелей не должны поступать стоки от рамповых участков.

7.21 Расчетный уровень воды в лотке тоннеля должен быть ниже основания верхнего строения пути или дорожного покрытия, а в лотке сервисной штольни — не выше подошвы лотка тоннеля.

7.22 Поверхность припортальных зон горных тоннелей для улучшения стока воды должна быть спланирована с засыпкой ям, шурфов, скважин и других выработок недренирующим грунтом. В необходимых случаях должен быть устроен поверхностный водоотвод с сетью нагорных канав.

7.23 Для отвода поверхностных вод с лобового откоса за парапетом должен быть устроен водоотводный лоток.

7.24 Тоннели в пониженных местах трассы должны иметь водосборники и водоотливные установки, расположенные в отдельных помещениях. Водоотливные установки должны устраиваться также в нижних частях рамповых участков тоннелей.

7.25 Не должно допускаться замерзание воды в водоотводных устройствах, напорных трубопроводах, дренажных устройствах и водосборниках. При необходимости следует предусматривать их утепление и обогрев.

firenotes.ru

Коэффициенты надежности (по нагрузке, по материалу, по назначению и ответственности сооружения, условий работы)

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 30Следующая ⇒

Краткие сведения об основных показателях надежности.Теория надежности изучает процессы возникновения отказов объектов и способы борьбы с этими отказами. Надежностью называется свойство объекта выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования. Под объектом понимается конструктивная форма стальных конструкций, включающая стержневые конструкции и листовые. Стержневые конструкции включают в себя каркасы зданий, эстакады, мачты, башни, краны, путепроводы, мосты, опоры высоковольтных линий электропередач и т.п. К листовым конструкциям относятся кожухи доменных печей, бункера, силосы, резервуары, газгольдеры, трубопроводы больших диаметров (более 600 мм) и т.д.

Использование частных коэффициентов позволяет четко распределить научно – исследовательскую работу, направленную на совершенствование норм проектирования. Исследование какого – либо фактора проводится независимо от исследований остальных факторов, влияющих на надежность конструкций. Результатом исследования являются процедуры выбора нормативных значений исходных величин и значений частных коэффициентов, соответствующих лишь этому фактору. Однако, для этого в нормах проектирования должна использоваться полная система частных коэффициентов [В.А. Отставнов, А.Ф. Смирнов, В.Д. Райзер, Ю.Д. Сухов. Учет ответственности зданий и сооружений в нормах проектирования строительных конструкций. – Строит. механика и расчет соооружений, 1981, №1, с.11-14.]

Коэффициент надежности по материалу ( ) учитывает возможные неблагоприятные отклонения значений какой либо характеристики материала (в частности прочности) от ее нормативного значения. На этот коэффициент делятся нормативные значения характеристики для получения ее расчетного значения. Значение коэффициента надежности по материалу, как и нормативные значения соответствующих характеристик, устанавливают специалисты в области использования материалов в строительных конструкциях, исследуя свойства материалов, условия их производства и анализ статистических данных о характеристиках.

Коэффициент надежности по нагрузке (gf) учитывает возможные неблагоприятные отклонения значения воздействия от его нормативного значения. На этот коэффициент умножается нормативное значение воздействия для получения его расчетного значения. Значения этих коэффициентов, как и нормативные значения воздействий, устанавливают специалисты в области воздействий, исследуя природу воздействий и анализируя статистические данные о них.

Коэффициент ответственности ( ) учитывает ответственность сооружения и влияние на требуемый уровень надежности. Этот коэффициент вводится в главное неравенство (1.1), которое является основным требованием метода предельных состояний (частных коэффициентов), т.е. требованием, заключающимся в том, что усилие в элементе конструкции или расчетная нагрузка на всю конструкцию, полученная с учетом всех остальных частных коэффициентов (левая часть неравенства 1.1), были бы не больше несущей способности элемента или конструкции, которая также получена с учетом соответствующих частных коэффициентов (правая часть неравенства 1.1). На этот коэффициент можно либо умножать левую часть неравенства, либо делить его правую часть. Таким образом, он является обобщающим коэффициентом. Его значения в принципе должны устанавливать специалисты в области надежности строительных конструкций из решения оптимизационной задачи. Эта задача еще не решена до конца и значения коэффициента ответственности частично переложены на другие частные коэффициенты gf, gm, gc, что нарушает необходимую строгость и четкость норм проектирования, затрудняет понимание их содержания, затрудняет их использование, а конструкции различного назначения, используемые в сооружениях различной ответственности, проектируются по одним и тем же правилам.

Коэффициент условий работы первого вида (gc) отражает факторы, которые для упрощения расчетной модели не учитываются прямым путем. Он может вводиться в расчет для упрощенного приближенного учета ползучести, пластических свойств материала, влияния податливости опор и в любых других случаях упрощения статических и динамических расчетов (так называемые коэффициенты свободной длины, коэффициенты динамики и т.п.). Коэффициенты условий работы устанавливают специалисты в области расчета строительных конструкций, обобщая теоретические исследования или обрабатывая результаты экспериментальных исследований.

Коэффициент условий работы второго вида учитывает факторы, которые еще не имеют приемлемого аналитического описания, такие как влияние коррозии, агрессии среды, биологического воздействия и т.п. Значения коэффициентов условия работы второго вида устанавливают по результатам исследований реальных условий, в которых находится конструкция в процессе эксплуатации, влияния этих условий на несущую способность конструкции и сравнения реальных условий с принятыми в нормативном документе.

В соответствии с изложенным, условие расчета (1.1) приобретает вид

N= . (1.2)

Разделив неравенство (1.2) на геометрический фактор S, получим

, (1.3)

где Ryn — нормативный предел текучести;

— напряжение от нормативной нагрузки.

Выделив в выражении напряжение от какой — либо преобладающей (например, наибольшей полезной) нагрузки, получим

(1.4)

Откуда, назвав выражение в скобках приведенным коэффициентом надежности по нагрузке 1, найдем

, (1.5)

или

, (1.33)

где величина gf1gmgn/gc является коэффициентом запаса для напряжений по отношению к нормативному пределу текучести .

Таким образом, этот коэффициент имеет различные значения не только для разных элементов конструкций, но и для разных нагрузок.

Если для всех нагрузок принять одинаковые коэффициенты надежности по нагрузке и равными , то можно записать

; (1.6)

в этом случае расчетное напряжение от нормативной нагрузки выразится

. (1.7)

Величина gmgngf/gc=K представляет собой общий, одинаковый для всех нагрузок коэффициент запаса; частное от деления нормативного предела текучести на общий коэффициент запаса называется допускаемым напряжением [s] и, следовательно:

s=Ryngc/gmgngf=Ryn/K=[s]. (1.8)

Таким образом, метод расчета по допускаемым напряжениям есть частный случай метода расчета по предельному состоянию, когда все коэффициенты надежности по нагрузке приняты одинаковыми. В данной трактовке допускаемое напряжение является одинаковым для всех рассчитываемых элементов, имеющих одинаковый коэффициент условий работы gc и коэффициент надежности gn. Тогда допускаемое напряжение будет одинаковым для всех элементов конструкции, и формула расчета примет вид

. (1.9)

Сравнивая ее с формулой расчета по первому предельному состоянию (см. формулу 1.2)

, (1.10)

видим, что она отличается только тем, что коэффициенты надежности по нагрузке в ней приняты равными единице, а вместо расчетного сопротивления стали по пределу текучести поставлено допускаемое напряжение.

Отсюда следует, что приемы расчета по первому предельному состоянию и по допускаемым напряжениям одинаковы; нужно только при расчете по предельному состоянию нагрузки принимать со своими коэффициентами надежности по нагрузке, а при расчете по допускаемым напряжениям — без коэффициентов надежности по нагрузке; за предельное напряжение при расчете по предельному состоянию нужно принимать расчетное сопротивление материала по пределу текучести , а при расчете по допускаемым напряжениям — допускаемое напряжение [ ].

Итак, в методе расчета по первой группе предельного состояния общий и неизменный для всех нагрузок коэффициент запаса заменяется четырьмя коэффициентами, gf, gm, gn, gc, которые в своих сочетаниях дают различные значения переменного коэффициента запаса прочности.

Метод расчета по допускаемым напряжениям не учитывает того обстоятельства, что каждой нагрузке присущ свой коэффициент надежности по нагрузке и что опасность работы конструкции зависит не только от значений нагрузок, но и от их сочетаний и возможных их изменений.

Допускаемое напряжение по существу ограничивает область нормальной эксплуатации сооружения. Таким образом, метод допускаемых напряжений не учитывает, работу сооружения за этой областью (перед прекращением эксплуатации), по существу наиболее интересную и опасную. В этом недостаток метода допускаемых напряжений, который не может давать равнопрочного сооружения при длительной эксплуатации.

Метод расчета по предельным состояниям учитывает указанные обстоятельства, близок к фактической работе сооружения, но требует введения дополнительных частных коэффициентов при оценке работоспособности стальных конструкций в процессе их длительной эксплуатации, при реконструкции и т.д.

©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.

arhivinfo.ru

Классификация нагрузок и их сочетаний — МегаЛекции

МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ (2 листа)

1. Предельные состояния и основы расчета. Классификация нагрузок и сочетание нагрузок.

Предельным называется состояние конструкции, при котором она перестает удовлетворять эксплуатационным требованиям. В соответствии с характером требований, предъявляемых к конструкции, различают первое и второе предельное состояния. Существует множество причин приводящих конструкцию в предельное состояние. Поэтому в нормах проектирования они фигурируют как группы предельных состояний.

Первая группа включает в себя потери несущей способности и полную непригодность конструкции к эксплуатации вследствие потери устойчивости, разрушения металла, качественного изменения конфигурации, чрезмерного развития пластических деформаций.

Вторая группа предельных состояний характеризуется затруднением нормальной эксплуатации сооружений или снижением долговечности вследствие появления недопустимых перемещений (прогибов, осадок опор, углов поворота, колебаний, трещин и т.п.).

Расчетные формулы для подбора сечений и проверки несущей способности конструкции по первому предельному состоянию исходят из основного неравенства

N ≤S (2.1)

где N – предельное наибольшее усилие в конструкции, вызываемое внешними воздействиями;

S – предельная несущая способность конструкции, зависящая от прочности материала, размеров поперечного сечения и условий работы конструкции.

В течение всего срока эксплуатации конструкции внешние воздействия могут меняться. Наибольшие их величины встречаются достаточно редко, поэтому наибольшие нагрузки предусмотрены нормативными документами. В

соответствии с этим в нормах проектирования различают расчетные величины воздействия F и нормативные Fn , которые связаны между собой коэффициентом надежности по нагрузке γ _f , т.е. F = Fn ⋅ γ _f .

Нормативные нагрузки определяются по СНиП 2.01.07-85 “Нагрузки и воздействия”.

Для определения расчетной нагрузки задаются обеспеченностью W (F₀ ) = 0,999 , т.е. допускается всего 0,1% случаев превышения этой нагрузки за весь период эксплуатации сооружения. Задавая достаточно высокую обеспеченность расчетной нагрузки, определяют ее значение, а следовательно, коэффициент надежности по нагрузке γ _f = F/ F_n

Обычно на конструкции действует одновременно несколько видов нагрузок. Поэтому и суммарное воздействие всех расчетных нагрузок должно иметь статистическую изменчивость. Чем больше одновременно действующих нагрузок учитывается в расчете, тем меньше вероятность превышения их максимального суммарного воздействия.

В методике предельных состояний это учитывается коэффициентом сочетаний ψ ≤ 1 , на который следует умножать каждую из суммируемых нагрузок. Согласно СНиП 2.01.07-85 значения коэффициентов сочетаний колеблются от 1 до 0,6 и менее для особых случаев.

Для таких сооружений как атомные электростанции, телевизионные башни, крытые спортивные и другие сооружения, имеющие особо важное значение (класс 1) вводится коэффициент надежности по ответственности γ n , который задается в пределах 0,95 до 1,2 для сооружений первого класса, для второго класса 0,95, для прочих 0,8 — 0,95.

Тогда левую часть неравенства (2.1) можно записать

m

N = γ _n ∑ F_niγ _fiψ _iα _i ≤ АRn γ _c / γ _m =S (2.2)

i −1

где α i — число влияния, т.е. усилие в конструктивном элементе от единичной внешней нагрузки;

m — число нагрузок, учитываемых одновременно в работе конструкции.

Правая часть неравенства (2.1) выражает предельную несущую способность конструкции, зависящую от сопротивляемости материалов внешним воздействиям (нагрузкам).

Кроме того, в расчет вводятся понятия нормативного сопротивления материала Rn и расчетного сопротивления R , которые связаны между собой коэффициентом надежности по материалу γ _m соотношением R = R_n /γ _m .

Нормативное сопротивление регламентируется СНиПом II-23-81* и соответствующими ГОСТами.

Классификация нагрузок и их сочетаний

При методике предельных состояний все нагрузки классифицированы в зависимости от вероятности их воздействия на нормативные и расчетные.

По признаку воздействия нагрузки разделяются на постоянные и временные. Последние могут быть длительного и кратковременного воздействия.

Кроме того, есть нагрузки, которые выделяются в разряд особых нагрузок и воздействий.

Постоянные нагрузки – собственный вес несущих и ограждающих конструкций, давление грунта, предварительное напряжение.

Временные длительные нагрузки – вес стационарного технологического оборудования, вес складируемых материалов в хранилищах, давление газов, жидкостей и сыпучих материалов в емкостях и т.д.

Кратковременные нагрузки – нормативные нагрузки от снега, ветра, подвижного подъемно-транспортного оборудования, массы людей, животных и т.п.

Особые нагрузки – сейсмические воздействия, взрывные воздействия. Нагрузки, возникающие в процессе монтажа конструкций. Нагрузки, связанные с поломкой технологического оборудования, воздействия, связанные с деформациями основания в связи с изменениями структуры грунта (просадочные грунты, осадка грунтов в карстовых районах и над подземными выработками).

Существует иногда термин “полезная нагрузка”. Полезной называют нагрузки, восприятие которых составляет цельное назначение сооружений, например, вес людей для пешеходного моста. Они бывают как временными, так

и постоянным, например, вес монументального выставочного сооружения является постоянной нагрузкой для постамента. Для фундамента вес всех вышележащих конструкций также представляет полезную нагрузку.

При действии на конструкцию нескольких видов нагрузок усилия в ней определяются как при самых неблагоприятных сочетаниях с использованием коэффициентов сочетаний ψ .

В СНиПе 2.01.07-85 “ Нагрузки и воздействия” различают: основные сочетания, состоящие из постоянных и временных нагрузок; особые сочетания, состоящие из постоянных, временных и одной из особых нагрузок.

При основном сочетании, включающем одну временную нагрузку, коэффициент сочетаний ψ = 1 . При большем числе временных нагрузок, последние умножаются на коэффициент сочетаний ψ < 1 .

В особых сочетаниях временные нагрузки учитываются с коэффициентом сочетаний ψ < 1 , а особая нагрузка — с коэффициентом ψ = 1 . Во всех видах сочетаний постоянная нагрузка имеет коэффициент ψ = 1 .

Рекомендуемые страницы:

Воспользуйтесь поиском по сайту:

Сочетания нагрузок

Строительство Сочетания нагрузок

просмотров — 695

Нагрузки действуют, как правило, не отдельно, а в сочетании друг с другом. Различают:

· основные сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных и кратковременных нагрузок;

· особое сочетание нагрузок, состоящее из постоянных, длительных, возможных кратковременных и одной из особых нагрузок.

При основном сочетании, если принята одна кратковременная нагрузка, она принимается без уменьшения, если приняты две и более, они домножаются на коэффициент 0,9, а длительные нагрузки на коэффициент 0,95.

При особом сочетании кратковременные нагрузки принимаются с коэффициентом 0,8, особые – без снижения, длительные – с коэффициентом 0,95.

Единицы измерения, используемые при расчетах строительных конструкций, определяются СН 528-80 «Перечень единиц физических величин, подлежащих к применению в строительстве»

Зная плотность материала, можно определить его удельный вес:

γ = ρ g , Н/м³

g – ускорение свободного падения g =9,81 м/с² (допускается 10).

Для ориентировки следует знать: 1кПа = 1кН/м² ; 1МПа = 1000кПа = 1000кн/м² = 0,1кн/см²;

К примеру: Плотность желœезобетона ρ= 2500 кг/м³. Определить удельный вес желœезобетона

γ = ρ g = 2500 ^. 10 = 25000 Н/м³ = 25 кН/м³

Задача. Определить нагрузку от собственного веса желœезобетонной колонны сечением b x h =300 x 300 и высотой l = 4,5 м

Решение

Находим объем колонны V = b h l =0,3 ^.0,3 ^. 4,5 = 0,405 м³

Принимая удельный вес из предыдущего примера, находим нормативную нагрузку от собственного веса колонны

N_n= γ V = 25 ^. 0,405 = 10,125 кН

Определяем расчетную нагрузку от собственного веса колонны, принимая коэффициент надежности по нагрузке ( табл.1 СНиП)

N = N_nγ_f = 10,125 ^. 1,1 = 11,138 кН

Нагрузку от собственного веса сборных ж/б конструкций можно определить, пользуясь массами этих конструкций, которые указаны в каталогах. Для конструкций, выполняемых из стального проката͵ масса приводится в сортаменте.

Пример. Масса ж/б балки 1,5 т. Определить нагрузку от собственного веса.

Нормативная нагрузка N_n=m q= 1,5 ^. 10 = 15 кН (если вместо тонн подставить килограммы, то получим ньютоны)

Расчетная нагрузка N = N_nγ_f = 15 ^. 1,1 = 16,5.

Задача. Определить нагрузку от собственного веса равнополочного уголка 50 ^х50 ^х 5 длиной 5,0 м.

В соответствии с сортаментом уголков масса 1 п.м. длины равна 3,77 кг/м. Нормативная нагрузка от уголка

N_n=m q =3,77 ^. 10 ^. 5,0 = 188,5 Н = 0,1885 кН

Расчетная нагрузка N = N_nγ_f = 0,1885 ^. 1,05 = 0,198 кН

При определœении нагрузок от часто встречающихся стандартных плит перекрытия нормативная нагрузка, приходящаяся на м², определяется заранее и выписывается в таблицу, так же поступают с рулонными и листовыми материалами.

Временные нагрузки на перекрытия зданий принимаются по табл.3 СНиПа, где приводятся полные и пониженные значения нагрузки. Пониженное значение соответствует длительной части временной нагрузки.

Пример. Определить временную нагрузку на перекрытие квартир жилых зданий.

Решение

1. Выписываем из табл.3 СНиП нормативные значения временных нагрузок. Полное нормативное значение соответствует кратковременной нагрузке на перекрытие квартиры р_п = 1,5 кПа, пониженное значение = 0,3 кПа – длительная часть временной нагрузки.

2. Расчетное значение временных нагрузок

р=р_п γ_f=1,5 ^. 1,3 = 1,95 кПа — полное

р_i=р_пi γ_f= 0,3 ^. 1,3 = 0,39 кПа – пониженное

При определœении нагрузок на 1м² от конструкций, расположенных с определœенным шагом, крайне важно нагрузки от собственного веса одного погонного метра конструкции разделить на шаг конструкции.

Пример. Определить нагрузку на 1м²от веса деревянных лаг, расположенных с шагом а=0,4м. Сечение лаг 50х50, плотность древесины р=500 кГ/м³

Решение

1. Определяем удельный вес древесины

γ = ρ g = 500 ^. 10 = 5000 Н/м³ = 5 кН/м³

2.Находим нормативную нагрузку на 1м² от веса лаг

qⁿ =bhγ/a = 0,05^.0,05^.5,0/0,4 = 0,031кПа

3. Определяем расчетную нагрузку на 1м²

q = qⁿ γ_f=0,031^. 1,1 = 0,034 кПа

Сбор нагрузок обычно выполняется последовательно сверху вниз. После определœения нагрузок на 1м² нагрузки собираются на рассчитываемый элемент (конструкцию). Нагрузка на рассчитываемый элемент передается с площади, которая принято называть грузовой (А_гр).

qⁿ (кН/м²)= t (м) х ρ (кН/м³)

Задание 1. Выполнить сбор нормативных и расчетных нагрузок на

1м² покрытий следующих составов:

1. Защитный слой из гравия, втопленного в битум -15мм

3 слоя рубероида

керамзит – 40мм

пароизоляция – 1слой толя

ж/б ребристая плита 3х 6 м

1 район по снеговому покрову

2. 4 слоя рубероида

Асфальтобетон литой – 20мм

Плиты из ячеистого бетона 100мм

Пароизоляция — 0,02 кН/м²

ж/б многопустотная плита 220 мм

III район по снеговому покрову

3. Защитный слой гравия 12мм

4 слоя рубероида

Цементно-песчаная стяжка 15мм

Плиты из керамзитобетона 70мм

1 слой рубероида

ж/б многопустотная плита покрытия 220мм

II район по снеговому покрову

4. 3 слоя рубероида на битумной мастике

Литой асфальтобетон 30мм

Гранулированный шлак 60мм

ж/б ребристая плита 1,5 х 12 м

IV район по снеговому покрову

5. Защитный слой из мраморной крошки 10мм

4 слоя рубероида на мастике

Цементно-песчаная стяжка 20 мм

Шлакобетон 35мм

1 слой пергамина на мастике

ж/б плоская плита 100 мм

III район по снеговому покрову

6. Гравий, втопленный в битум 10мм

Трехслойный рубероидный ковер

Цементно-песчаная стяжка 30мм

Керамзит 200мм

Пароизоляция ( 0,03 кН/м²)

Пустотная плита ПК (3,2кН/м² = 3,2 кПа)

II район по снеговому покрову

7. Керамочерепица 25мм

Обрешётка 50*50 мм с шагом 0,4 м

Контробрешётка 40*50 мм по стропилам с шагом 0,6 м

Пароизоляция

Стропила ρ=600 кг/м³, h=150 мм b=50 мм, шаг= 0,6 м

Утеплитель Урса 150мм

Обрешётка под гипсоплиту 25*50 мм с шагом 0,4 м

Гипсоплита 10мм

II район по снеговому покрову

8. Металлочерепица 0,5 мм ρ=7850 кг/м³

Обрешётка b=100 мм, h=25 мм ρ=600 кг/м³, шаг=0,4 м

Контробрешётка b=50 мм, h=30 мм ρ=600 кг/м³, шаг=0,8 м

Гидроизоляция

Стропила ρ=600 кг/м³, h=200 мм b=75 мм, шаг= 0,8 м

Минœераловатная плита ρ=120 кг/м³ h=180 мм

Пароизоляция

Гипсокартон 10мм

III район по снеговому покрову

9. Керамочерепица 30мм

ОСП 10мм

Контробрешётка 40*50 мм по стропилам с шагом 0,6 м

Пароизоляция

Стропила ρ=600 кг/м³, h=150 мм b=50 мм, шаг= 0,6 м

Утеплитель Урса 150мм

Обрешётка под гипсоплиту 40*50 мм с шагом 0,5 м

Гипсоплита 12 мм

IV район по снеговому покрову

10. Металлочерепица 0,5 мм ρ=7850 кг/м³

Обрешётка b=75 мм, h=25 мм ρ=600 кг/м³, шаг=0,4 м

Контробрешётка b=50 мм, h=30 мм ρ=600 кг/м³, шаг=0,6 м

Гидроизоляция

Стропила ρ=600 кг/м³, h=175 мм b=50мм, шаг= 0,6 м

Минœераловатная плита ρ=120 кг/м³ h=150 мм

Пароизоляция

Гипсокартон 12мм

IV район по снеговому покрову

Задание 2. Выполнить сбор нормативных и расчетных нагрузок на

1м² перекрытий следующих составов:

Варианты: 1, 6, 11, 16, 21, 26, 31

Варианты: 2, 7, 12, 17, 22, 27, 32

Варианты: 3, 8, 13, 18, 23, 28

Варианты: 4, 9, 14, 19, 24, 29

Варианты: 5, 10, 15, 20, 25, 30

Задание 3.Произвести сбор нагрузок на низ колонны сечением

380 ^х380 в осях Б-2. Здание двухэтажное. Пол первого этажа выполнен по грунту. Район строительства Калининград

(2 снеговой).

1-1

1. Собираем нагрузки на 1м² покрытия (включая снеговую)

2. Собираем нагрузки на 1 м²перекрытия (постоянные и временные)

3. Определяем нагрузку от кирпичной колонны для чего:

· Находим высоту колонны по разрезу здания

Н = 6,9 +0,35 = 7,25м

· Находим нормативную нагрузку

Nⁿ_c = b_c h_c H γ = 0,38 ^. 0,38 ^. 7,25 ^. 18 = 18, 84 кН

γ — удельный вес кирпича 18 кн/м³

· Расчетная нагрузка N_c = Nⁿ_c γ_f = 18,84 ^. 1,1 =20,72 кн

4. Определяем нагрузку от веса ж/б балок

· Принимаем сечение балок b h = 200 ^x 400 mm, длина балки 4,5 м

· Находим нормативную нагрузку

Nⁿ_балки = b h l γ_бетона = 0,2 ^. 0,4 ^. 4,5 ^. 25 = 9, 0 кН

γ_бетона — удельный вес бетона 25 кн/м³

· Расчетная нагрузка N_балки = Nⁿ_балки γ_f = 9,0^. 1,1 =9,9 кн (всœего на колонну передается нагрузка от одной балки покрытия и одной балки перекрытия)

· Собираем нагрузку на низ колонны

5. Собираем нагрузку на низ колонны (верхний обрез фундамента)

N_n = qⁿ_{покрытия} А_гр + qⁿ_{перекрытия} А_гр+ 2 ^. Nⁿ_балки + Nⁿ_с

N = q_{покрытия} А_гр + q_{перекрытия} А_гр+ 2 ^. N_балки + N_с

При расчетах конструкций крайне важно помнить, что расчетные нагрузки крайне важно умножать на коэффициент надежности по ответственности γ_п = 0,95 (для большинства жилых и общественных зданий)

Литература: В.И. Сетков «Строительные конструкции»,М.,

ИНФРА-М,2009, с. 54-64

Читайте также

расчетных комбинаций нагрузок | Структурный мир

структурный мир
20 февраля 2018

После определения расчетных нагрузок для предлагаемого проекта, следующее, что необходимо рассмотреть, — это определить соответствующие сочетания расчетных нагрузок. Как правило, комбинация нагрузок состоит из отдельных нагрузок, то есть статических нагрузок, наложенных на постоянные нагрузки и временные нагрузки, которые объединяются вместе для расчета прочности и расчета допустимого напряжения.Согласно определению кода ASCE7-10 (раздел 1.2.1) расчет на прочность представляет собой произведение номинальной прочности и коэффициента сопротивления, в то время как расчет с допустимым напряжением состоит из вычисленных сил, создаваемых в элементе за счет факторизованных нагрузок, которые не должны превышать элемент. расчетная прочность.

В каждом коде проектирования и стандартах были разные рекомендации, когда дело касалось комбинаций нагрузок. В этой статье мы уделим особое внимание комбинациям расчетных нагрузок, рекомендованным ASCE7-10 для базовых расчетных комбинаций нагрузок с учетом комбинаций сейсмических нагрузок UBC97.Давайте помнить, что использование расчетной нагрузки и комбинаций нагрузок зависит от утвержденных норм и стандартов, утвержденных местными органами власти, имеющими юрисдикцию.

Прежде чем перейти к спискам комбинаций нагрузок, давайте взглянем на следующие используемые символы:

• Ak = нагрузка или влияние нагрузки в результате чрезвычайного события A
• D = статическая нагрузка
• Dt = вес льда
• E = землетрясение
• H = боковая нагрузка на грунт
• L = временная нагрузка
• Lr = временная нагрузка на крышу
• R = дождевая нагрузка
• S = снеговая нагрузка
• T = самопроизвольная нагрузка
• Вт = ветровая нагрузка
• Wi = ветер на льду

СОЧЕТАНИЯ НАГРУЗОК согласно ASCE7-10

Согласно ASCE7-10 раздел 2.3.2, здания и другие конструкции, компоненты и фундамент должны быть спроектированы таким образом, чтобы их расчетная прочность была равна или превышала влияние факторных нагрузок в следующих комбинациях. Они также известны как комбинации предельных нагрузок:

• 1.4D
• 1.2D + 1.6L + 0.5 (Lr или S или R)
• 1,2D + 1,6 (Lr или S или R) + (L или 0,5W)
• 1,2D + 1,0W + L + 0,5 (Lr или S или R)
• 1,2D + 1,0E + L + 0,2S
• 0,9D + 1,0 Вт
• 0.9D + 1.0E

* Обычно D можно рассматривать как статическую нагрузку в дополнение к наложенной статической нагрузке (D + SDL), и мы можем опустить нагрузки, которые мы не используем. Например, если у нас нет снеговой нагрузки на нашем участке, конечно, допустимо не учитывать ее в наших сочетаниях нагрузок.

В соответствии с разделом ASCE7-10, 2.4, объединение номинальных нагрузок с использованием расчета допустимого напряжения, следующие. Это также известно как комбинации служебной нагрузки.

• D
• Д + Л
• D + (Lr или S или R)
• Д + 0.75 л + 0,75 (левый или правый или правый)
• D + (0,6 Вт или 0,7E)
• D + 0,75 л + 0,75 (0,6 Вт) + 0,75 (левый или правый или правый)
• D + 0,75L + 0,75 (0,7E) + 0,75S
• 0,6D + 0,6 Вт
• 0,6D + 0,7E

СОЧЕТАНИЯ НАГРУЗОК согласно UBC-97

В соответствии с UBC-97 раздел 1612 (1612.2.2.1) Базовые сочетания нагрузок следующие, если используется расчет прочности, конструкции и все их части должны противостоять наиболее критическим воздействиям от следующих комбинаций факторных нагрузок или комбинаций предельных нагрузок:

• 1.4D: (12-1)
• 1.2D + 1.6L +0.5 (Lr или S): (12-2)
• 1,2D +1,6 (Lr или S) + ( f1 L или 0,8W): (12-3)
• 1,2 D + 1,3 Вт + f1 L + 0,5 (Lr или S): (12-4)
• 1,2 D + 1,0E + ( f1 L + f2 S): (12-5)
• 0,9D ± (1,0E или 1,3 Вт): (12-6)

где:

f1 = 1.0 для полов в местах общественных собраний, для динамической нагрузки более 100 фунтов на квадратный фут (4,9 кН / м2) и для динамической нагрузки в гараже.

= 0,5 для других динамических нагрузок

f2 = 0,7 для конфигураций крыши (например, зубьев пилы), которые не отслаиваются от конструкции)

= 0,2 для других конфигураций крыши.

Когда используется расчет с допустимым напряжением (расчет рабочего напряжения), следует учитывать следующие сочетания нагрузок. Это также известно как комбинации служебной нагрузки.

• Д: (12-7)
• D + L + (Lr или S): (12-8)
• D + (W или E / 1.4): (12-9)
• 0,9D ± E / 1,4: (12-10)
• D + 0,75 [L + (Lr или S) + (W или E / 1,4)]: (12-11)

Особые сочетания сейсмических нагрузок должны учитываться как при расчете на допустимое напряжение, так и при расчете прочности в соответствии с UBC-97, раздел 1612.4, а именно:

• 1.2D + f1L + 1.0Em: (12-17)
• 0,9D ± 1,0Em: (12-18)

Землетрясения и требования к моделированию:

В соответствии с разделом 1630 UBC-97 (1630.1.1) Конструкции должны быть рассчитаны на колебания грунта, вызывающие реакцию конструкции и сейсмические силы в любом горизонтальном направлении. Следующие сейсмические нагрузки должны использоваться в сочетаниях нагрузок, указанных в разделе 1612.

E = ρE _h + E _v : (30-1)

E _м = ΩoE _h : (30-1)

где:

ρ = коэффициент избыточности, обычно принимаемый равным 1,0 и по формуле:

E _h = землетрясение от сдвига основания, В.

E _v = ± 0,5C _ID для эффекта статической нагрузки, D, для расчета прочности, и может приниматься равным нулю для расчета допустимого напряжения

Ωo = коэффициент сейсмического усиления, указанный в ТАБЛИЦЕ 16-N ниже:

Сочетания ветровых нагрузок

Снос ветра можно проверить в соответствии с комбинациями нагрузок, указанными в комментарии ASCE7-10 (CC-3) как:

1,0D + 0,5 л + 0,7 Вт

Приведенные выше комбинации нагрузок основаны на ASCE7-10 и UBC-97.В коде IBC также есть рекомендуемые нагрузки и сочетания нагрузок, скачайте копию здесь. Использование этих кодов зависит от утвержденного стандарта, установленного органом, имеющим юрисдикцию в вашем регионе.

Что вы думаете об этой статье? Расскажи нам свои мысли! Оставьте свое сообщение в разделе комментариев ниже. F eel бесплатно, чтобы поделиться этой статьей, подписаться на нашу рассылку новостей и подписаться на нас на наших страницах в социальных сетях.

31 244 просмотров всего, сегодня 8 просмотров

Авторские права защищены Digiprove © 2018 The Structural World

Комбинация нагрузок — обзор

Сводка сочетания нагрузок | SkyCiv

Bentley — Документация по продукту

MicroStation

Справка MicroStation

Ознакомительные сведения о MicroStation

Справка MicroStation PowerDraft

Ознакомительные сведения о MicroStation PowerDraft

Краткое руководство по началу работы с MicroStation

Справка по синхронизатору iTwin

ProjectWise

Служба поддержки Bentley Automation

Ознакомительные сведения об услуге Bentley Automation

Сервер композиции Bentley i-model для PDF

Подключаемый модуль службы разметки

PDF для ProjectWise Explorer

Справка администратора ProjectWise

Справка службы загрузки данных ProjectWise Analytics

Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению администратора

Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению Explorer

Коннектор ProjectWise для ArcGIS Справка

Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению администратора

Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению Explorer

Коннектор ProjectWise для справки Oracle

Коннектор управления результатами ProjectWise для ProjectWise

Справка портала управления результатами ProjectWise

Ознакомительные сведения по управлению поставками ProjectWise

Справка ProjectWise Explorer

Справка по управлению полевыми данными ProjectWise

Справка администратора геопространственного управления ProjectWise

Справка ProjectWise Geospatial Management Explorer

Ознакомительные сведения по управлению геопространственными данными ProjectWise

Модуль интеграции ProjectWise для Revit Readme

Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

Справка по ProjectWise Project Insights

ProjectWise Plug-in для Bentley Web Services Gateway Readme

ProjectWise ReadMe

Матрица поддержки версий ProjectWise

Веб-справка ProjectWise

Справка по ProjectWise Web View

Справка портала цепочки поставок

Услуги цифрового двойника активов

PlantSight AVEVA Diagrams Bridge Help

PlantSight AVEVA PID Bridge Help

Справка по экстрактору мостов PlantSight E3D

Справка по PlantSight Enterprise

Справка по PlantSight Essentials

PlantSight Открыть 3D-модель Справка по мосту

Справка по PlantSight Smart 3D Bridge Extractor

Справка по PlantSight SPPID Bridge

Управление эффективностью активов

Справка по AssetWise 4D Analytics

AssetWise ALIM Web Help

Руководство по внедрению AssetWise ALIM в Интернете

AssetWise ALIM Web Краткое руководство, сравнительное руководство

Справка по AssetWise CONNECT Edition

AssetWise CONNECT Edition Руководство по внедрению

Справка по AssetWise Director

Руководство по внедрению AssetWise

Справка консоли управления системой AssetWise

Анализ моста

Справка по OpenBridge Designer

Справка по OpenBridge Modeler

Строительное проектирование

Справка проектировщика зданий AECOsim

Ознакомительные сведения AECOsim Building Designer

AECOsim Building Designer SDK Readme

Генеративные компоненты для Building Designer Help

Ознакомительные сведения о компонентах генерации

Справка по OpenBuildings Designer

Ознакомительные сведения о конструкторе OpenBuildings

Руководство по настройке OpenBuildings Designer

OpenBuildings Designer SDK Readme

Справка по генеративным компонентам OpenBuildings

Ознакомительные сведения по генеративным компонентам OpenBuildings

Справка OpenBuildings Speedikon

Ознакомительные сведения OpenBuildings Speedikon

OpenBuildings StationDesigner Help

OpenBuildings StationDesigner Readme

Гражданское проектирование

Помощь в канализации и коммунальных услугах

Справка OpenRail ConceptStation

Ознакомительные сведения о

OpenRail ConceptStation

Справка по OpenRail Designer

Ознакомительные сведения по OpenRail Designer

Справка по конструктору надземных линий OpenRail

Справка OpenRoads ConceptStation

Ознакомительные сведения по OpenRoads ConceptStation

Справка по OpenRoads Designer

Ознакомительные сведения по OpenRoads Designer

Справка по OpenSite Designer

Файл ReadMe OpenSite Designer

Инфраструктура связи

Справка по Bentley Coax

Bentley Communications PowerView Help

Ознакомительные сведения о Bentley Communications PowerView

Справка по Bentley Copper

Справка по Bentley Fiber

Bentley Inside Plant Help

Справка конструктора OpenComms

Ознакомительные сведения о конструкторе OpenComms

Справка OpenComms PowerView

Ознакомительные сведения OpenComms PowerView

Справка инженера OpenComms Workprint

OpenComms Workprint Engineer Readme

Строительство

ConstructSim Справка для руководителей

ConstructSim Исполнительный ReadMe

ConstructSim Справка издателя i-model

Справка по планировщику ConstructSim

ConstructSim Planner ReadMe

Справка стандартного шаблона ConstructSim

ConstructSim Work Package Server Client Руководство по установке

Справка по серверу пакетов работ ConstructSim

ConstructSim Work Package Server Руководство по установке

Справка управления SYNCHRO

SYNCHRO Pro Readme

Энергетическая инфраструктура

Справка конструктора Bentley OpenUtilities

Ознакомительные сведения о Bentley OpenUtilities Designer

Справка по подстанции Bentley

Ознакомительные сведения о подстанции Bentley

Справка подстанции OpenUtilities

Ознакомительные сведения о подстанции OpenUtilities

Promis.e Справка

Promis.e Readme

Руководство по установке Promis.e — управляемая конфигурация ProjectWise

Руководство по настройке подстанции

— управляемая конфигурация ProjectWise

Геотехнический анализ

PLAXIS LE Readme

Ознакомительные сведения о PLAXIS 2D

Ознакомительные сведения о программе просмотра вывода 2D PLAXIS

Ознакомительные сведения о PLAXIS 3D

Ознакомительные сведения о программе просмотра 3D-вывода PLAXIS

PLAXIS Monopile Designer Readme

Управление геотехнической информацией

Справка администратора gINT

Справка gINT Civil Tools Pro

Справка gINT Civil Tools Pro Plus

Справка коллекционера gINT

Справка по OpenGround Cloud

Гидравлика и гидрология

Справка Bentley CivilStorm

Справка Bentley HAMMER

Справка Bentley SewerCAD

Справка Bentley SewerGEMS

Справка Bentley StormCAD

Справка Bentley WaterCAD

Справка Bentley WaterGEMS

Управление активами линейной инфраструктуры

Справка по услугам AssetWise ALIM Linear Referencing Services

Руководство администратора мобильной связи TMA

Справка TMA Mobile

Картография и геодезия

Справка карты OpenCities

Ознакомительные сведения о карте OpenCities

OpenCities Map Ultimate для Финляндии Справка

OpenCities Map Ultimate для Финляндии Readme

Справка по карте Bentley

Справка по мобильной публикации Bentley Map

Ознакомительные сведения о карте Bentley

Дизайн шахты

Помощь по транспортировке материалов MineCycle

Ознакомительные сведения по транспортировке материалов MineCycle

Моделирование мобильности и аналитика

Справка по подготовке САПР LEGION

Справка по построителю моделей LEGION

Справка по API симулятора LEGION

Ознакомительные сведения об API симулятора LEGION

Справка по симулятору LEGION

Моделирование и визуализация

Bentley Посмотреть справку

Ознакомительные сведения о Bentley View

Анализ морских конструкций

SACS Close the Collaboration Gap (электронная книга)

Ознакомительные сведения о SACS

Анализ напряжений в трубах и сосудов

AutoPIPE Accelerated Pipe Design (электронная книга)

Советы новым пользователям AutoPIPE

Краткое руководство по AutoPIPE

AutoPIPE & STAAD.Pro

Завод Дизайн

Ознакомительные сведения об экспортере завода Bentley

Bentley Raceway and Cable Management Help

Bentley Raceway and Cable Management Readme

Bentley Raceway and Cable Management — Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

Справка по OpenPlant Isometrics Manager

Ознакомительные сведения о менеджере изометрических данных OpenPlant

Справка OpenPlant Modeler

Ознакомительные сведения для OpenPlant Modeler

Справка по OpenPlant Orthographics Manager

Ознакомительные сведения для менеджера ортогональной работы OpenPlant

Справка OpenPlant PID

Ознакомительные сведения о PID OpenPlant

Справка администратора проекта OpenPlant

Ознакомительные сведения для администратора проекта OpenPlant

Техническая поддержка OpenPlant Support

Ознакомительные сведения о технической поддержке OpenPlant

Справка PlantWise

Ознакомительные сведения о PlantWise

Реализация проекта

Справка рабочего стола Bentley Navigator

Моделирование реальности

Справка консоли облачной обработки ContextCapture

Справка редактора ContextCapture

Файл ознакомительных сведений для редактора ContextCapture

Мобильная справка ContextCapture

Руководство пользователя ContextCapture

Справка Декарта

Ознакомительные сведения о Декарте

Структурный анализ

Справка OpenTower iQ

Справка по концепции RAM

Справка по структурной системе RAM

STAAD Close the Collaboration Gap (электронная книга)

STAAD.Pro Help

Ознакомительные сведения о STAAD.Pro

STAAD.Pro Physical Modeler

Расширенная справка по STAAD Foundation

Дополнительные сведения о STAAD Foundation

Детализация конструкций

Справка ProStructures

Ознакомительные сведения о ProStructures

ProStructures CONNECT Edition Руководство по внедрению конфигурации

ProStructures CONNECT Edition Руководство по установке — Управляемая конфигурация ProjectWise

Инструменты для документации Bentley

Bentley Documentation Tools Руководство пользователя

->
Часто задаваемые вопросы о комбинации нагрузок

— База технических знаний — Computers and Structures, Inc.

Эта страница посвящена часто задаваемым вопросам (FAQ), связанным с комбинациями нагрузок.

На этой странице:

Как нагрузка прикладывается в произвольном направлении?

Расширенный вопрос: Я работаю над зданием, крыло которого не перпендикулярно X и Y. Я хотел бы применить автосейсмическую нагрузку параллельно и перпендикулярно этой ориентации. Как нагрузка прикладывается под углом относительно главных осей?

Ответ: Чтобы применить нагрузку вдоль заданной пользователем ориентации, используйте статику для определения компонентов силы X и Y, а затем объедините эти вклады в комбинацию нагрузок.

В качестве альтернативы модель можно повернуть так, чтобы интересующее направление совпало с ортогональной осью.

Как мне определить сочетания нагрузок для нескольких нелинейных загружений?

Расширенный вопрос: У меня есть 3D-модель SAP2000 с нелинейным зазором и звеньями крюка, расположенными на удерживающих опорах. Система подвергается статической нагрузке. Чтобы выполнить проверку LRFD стали, следует ли мне учитывать и комбинировать схемы нагрузки с использованием варианта нагружения или a с использованием комбинации нагрузок?

• Вариант нагружения кажется разумным, поскольку комбинированные нагрузки могут влиять на звенья иначе, чем когда нагрузки прикладываются отдельно, а затем суммируются.

• Сочетание нагрузок также кажется разумным, потому что нелинейные связи зависят от перемещений, и поэтому, возможно, следует применять факторы после выполнения анализа.

Ответ: Нелинейный отклик зависит от последовательности приложения нагрузок. Поскольку указанные в коде коэффициенты сочетания нагрузок учитывают статистическую изменчивость, присущую различным типам нагрузки, наиболее точным является включение факторов в случай нагрузки.Это относится к наихудшему сценарию при нелинейном анализе.

Рассмотрим, например, случай нелинейной нагрузки с 1,2 * DL и 1,6 * LL. Во-первых, шаблоны нагрузки DL и LL определяются на уровнях обслуживания. Затем, чтобы учесть эти условия нагружения, возможен ряд подходов. Варианты от наиболее точного до наименьшего включают:

1. Чтобы учесть как последовательность нагружения, так и нелинейность от факторизованного нагружения, сначала следует создать нелинейный вариант нагружения DL, где образец нагрузки DL применяется с коэффициентом 1.2. Затем следует создать вариант нелинейного нагружения LL, в котором образец нагрузки LL применяется с коэффициентом 1,6. Кроме того, вариант нагрузки LL должен использовать жесткость в конце варианта нагрузки DL. Наконец, для расчета следует использовать вариант нагрузки LL.
2. Чтобы учесть нелинейность от факторизованного нагружения, но не от последовательности нагружения, создайте нелинейный вариант нагружения DL + LL, где образец нагружения DL учитывается на 1,2, а LL на 1,6. Используйте этот вариант нагрузки для расчета.
3. Наименее точный метод, который не учитывает ни последовательность загрузки, ни нелинейность от факторизованной нагрузки, — это когда загружения DL и LL создаются с загрузкой уровня обслуживания, где шаблоны нагрузки DL и LL факторируются на 1.0. Затем создается комбинация нагрузок 1.2DL + 1.6LL со связанными факторами и используется при проектировании. Этот метод все еще может быть разумным, если нелинейность мала. Обратите внимание, что сочетания нагрузок можно преобразовать в нелинейные загружения с помощью «Определить сочетания нагрузок»> «Преобразовать сочетания нагрузок в нелинейные загружения».

Как программное обеспечение обрабатывает сочетания нагрузок для статических многоступенчатых нагружений?

Расширенный вопрос: Я выполняю статический многоэтапный анализ для моделирования волновой нагрузки, проходящей через конструкцию.Когда я комбинирую этот вариант нагрузки со случаем статической нагрузки, результаты возвращаются только для одного шага. Как я могу выполнить анализ, не определяя новый вариант нагрузки для каждого положения гребня волны?

Ответ: Когда статическая нагрузка (статическая нагрузка) и статическая многоступенчатая нагрузка (волновая нагрузка) образуют комбинацию нагрузок, генерируется комбинация огибающей нагрузки. Этот конверт сообщает об одном наборе результатов, который генерируется комбинацией статического случая и минимального / максимального состояния многоэтапного случая.

Комбинация нагрузок, которая объединяет статическую нагрузку и любой шаг волновой нагрузки, все еще может быть создана, хотя она должна быть создана вручную с помощью результатов постобработки.

Как работают сочетания нагрузок, которые включают варианты нагрузок со спектром реакции?

Ответ: Во время анализа спектра реакции для заданной записи хронологии и направления движения грунта рассчитываются максимальные смещения, силы и напряжения по всей конструкции для каждого режима вибрации.Используя один из методов модального комбинирования (CQC, SRSS или ABS), эти значения объединяются для получения единственного положительного результата с вероятной максимальной величиной для каждой меры отклика. Анализ спектра отклика не дает информации о том, когда возникают значения отклика и как соотносятся параметры.

Объяснение того, как программное обеспечение CSI объединяет результаты статического анализа и анализа спектра отклика, приводится ниже:

Если анализ спектра отклика дает результат M , то результаты находятся в диапазоне от -M до + M.Когда спектр реакции комбинируется с другим вариантом нагрузки P , эти положительные и отрицательные экстремальные значения сочетаются со статической моделью нагрузки следующим образом:

Учитывая комбинацию, которая включает только случай спектра реакции, программное обеспечение будет создавать силы следующим образом :

• Макс. = P = +100 тысяч фунтов, M2 = +200 тысяч фунтов на фут и M3 = +300 тысяч фунтов на фут

• Мин. = P = -100 тысяч фунтов, M2 = -200 тысяч фунтов на фут и M3 = — 300 тысяч фунтов на фут

Предположим, что гравитационная нагрузка имеет следующий вид:

• P = +500 тысяч фунтов, M2 = -50 тысяч фунтов на фут и M3 = +100 тысяч фунтов на фут

Силы гравитации и спектра реакции объединяются для образуют комбинацию нагрузок с масштабным коэффициентом 1.0. В этой комбинации расчетные силы следующие:

• Макс. = P = (+ 500 + 100) = +600 тысяч фунтов, M2 = (-50 + 200) = +150 тысяч фунтов на фут и M3 = (+100 +300) = +400 тысяч фунтов на фут

• Мин. = P = (+ 500-100) = +400 тысяч фунтов, M2 = (-50-200) = -250 тысяч фунтов на фут и M3 = (+ 100-300 ) = -200 тысяч фунтов-фут

Во время проектирования программное обеспечение учитывает взаимодействующие величины. В том же примере расчетные силы рассматриваются следующим образом:

• Comb-1 P = (+ 500 + 100) = +600 тысяч фунтов, M2 = (-50 + 200) = +150 тысяч фунтов на фут и M3 = (+ 100 + 300) = +400 тысяч фунтов-футов

• Comb-2 P = (+ 500 + 100) = +600 тысяч фунтов, M2 = (-50-200) = -250 тысяч фунтов-футов и M3 = (+ 100 + 300) = +400 тысяч фунтов-футов

• Comb-3 P = (+ 500 + 100) = +600 тысяч фунтов, M2 = (-50 + 200) = +150 тысяч фунтов-футов и M3 = (+ 100-300) = -200 тысяч фунтов на фут

• Comb-4 P = (+ 500 + 100) = +600 тысяч фунтов, M2 = (-50-200) = -250 тысяч фунтов на фут и M3 = (+ 100-300) = -200 тысяч фунтов на фут

• Comb-5 P = (+ 500-100) = +400 тысяч фунтов, M2 = (-50 + 200) = +150 тысяч фунтов- футы и M3 = (+ 100 + 300) = +400 тысяч фунтов на фут

• Comb-6 P = (+ 500-100) = +400 тысяч фунтов, M2 = (-50-200) = -250 тысяч фунтов -футов и M3 = (+ 100 + 300) = +400 тысяч фунтов-футов

• Comb-7 P = (+ 500-100) = +400 тысяч фунтов, M2 = ( -50 + 200) = +150 тысяч фунтов-футов и M3 = (+ 100-300) = -200 тысяч фунтов-футов

• Comb-8 P = (+ 500-100) = +400 тысяч фунтов, M2 = (-50-200) = -250 тысяч фунтов на фут и M3 = (+ 100-300) = -200 тысяч фунтов на фут

Хотя это описание относится к силам рамы, оно также применимо к силам на опорах.

Как сочетания нагрузок, которые включают в себя два или более случая нагружения временного характера, обрабатываются при анализе и проектировании?

Ответ: Варианты нагружений с временным графиком (TH), объединенные с использованием типа сочетания нагрузок Линейное сложение, обрабатываются по-разному при расчете и проектировании. Для конструкции программа находит максимальное и минимальное значения отклика для каждого варианта нагружения TH, умножает их на их соответствующий масштабный коэффициент комбинации нагрузок и складывает максимумы и минимумы соответственно.Обратите внимание, что максимумы / минимумы каждого TH в целом не будут происходить на одном временном шаге. Чтобы найти среднее значение значений, вы можете использовать коэффициент для каждого случая, равный 1 по количеству наблюдений. Например, ниже комбинация нагрузок Comb2 представляет собой комбинацию линейного сложения двух вариантов нагружения TH, для которых показаны расчетные моменты балки. Результаты расчета Comb2: Mmax = 3097,16 + 918,34 = 4015,5 тыс. Футов и Mmin = (- 2816,57) + (- 988,35) = — 3804,92 тыс. Футов. Для анализа силы элементов линейно складываются для одного и того же временного шага, после чего указываются максимум и минимум среди всех шагов.Для вышеупомянутого примера пучка результаты анализа Comb2 соответствуют временным шагам 2,96 секунды и 3,42 секунды: Mmax = 3097,16 + 14,93 = 3112,09 Kft и Mmin = (-2816,57) + (5,85) = -2810,72 Kft. Чтобы найти среднее значение максимального и минимального значений анализа TH, аналогичное тому, как рассчитываются проектные значения, определите одну комбинацию нагрузок для каждого случая TH, используя тип оболочки, затем определите комбинацию линейной добавленной нагрузки, состоящую из этих комбинаций типов оболочки, используя коэффициент для каждый случай равен 1 по количеству случаев.

Для дизайна:

Для анализа:

Когда временные истории объединяются с использованием комбинации типов конвертов, программа находит и сообщает максимум и минимум из всех случаев временной истории в комбинации нагрузки.

FNAaveragingTest.EDB

ASCE 7-10 Комбинации НАГРУЗОК — StuDocu

7

Chapter 2

КОМБИНАЦИИ НАГРУЗОК

5.1.2D + 1.0E + L + 0.2S

6. 0.9D + 1.0W

7. 0.9D + 1.0E

ИСКЛЮЧЕНИЯ:

1. Коэффициент нагрузки L в комбинациях 3, 4 и 5 равен

разрешено равным 0,5 для всех помещений, в которых

Lo в таблице 4-1 меньше или равно 100 фунтов на квадратный фут,

за исключением гаражей или площадей, занятых как

мест общественных собраний.

2. В комбинациях 2, 4 и 5 сопутствующая нагрузка S

должна приниматься либо как снеговая нагрузка на плоскую крышу (pf)

, либо как снеговая нагрузка на наклонную крышу (ps).

Если присутствует нагрузка F, она должна быть

включена с тем же коэффициентом нагрузки, что и статическая нагрузка D в

комбинациях с 1 по 5 и 7.

Если присутствует нагрузка H, они должны быть включены

как следует:

1. где эффект H добавляется к первичной переменной

эффект нагрузки, включить H с коэффициентом нагрузки 1,6;

2. Если эффект H противостоит влиянию нагрузки первичной переменной

, включите H с коэффициентом нагрузки 0.9

, где нагрузка постоянная, или коэффициент нагрузки 0

для всех других условий.

Необходимо исследовать влияние одной или нескольких не действующих нагрузок.

. Следует изучить наиболее неблагоприятные эффекты как от ветровой нагрузки

, так и от землетрясений,

там, где это необходимо, но их не нужно рассматривать для одновременного действия

. См. Раздел 12.4 для уточнения определения

воздействия нагрузки землетрясения E.1

Каждое соответствующее предельное состояние прочности должно быть исследовано

.

2.3.3 Комбинации нагрузок, включая паводковые нагрузки

Если конструкция расположена в зоне затопления

(раздел 5.3.1), следующие сочетания нагрузок

должны рассматриваться в дополнение к базовым комбинациям в разделе

2.3.2:

1. В V-зонах или прибрежных A-зонах мощность 1,0 Вт в комбинации

, пункты 4 и 6 должны быть заменены на 1,0 Вт + 2,0 Фа.

2. В неприбрежных зонах A 1,0 Вт в комбинациях 4

и 6 заменяется на 0.5 Вт + 1.0Fa.

2.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Здания и другие сооружения должны быть спроектированы с использованием

положений раздела 2.3 или 2.4. Если элементы конструкции

разработаны в соответствии с конкретным стандартом или спецификацией материалов

, они должны быть

, разработанными исключительно в соответствии с разделом 2.3 или 2.4.

2.2 СИМВОЛЫ

A k = нагрузка или влияние нагрузки, возникающее из-за необычного

события A

D = статическая нагрузка

D i = вес льда

E = землетрясение

F = нагрузка из-за жидкостей с хорошо определенным давлением

и максимальной высотой

F a = паводковая нагрузка

H = нагрузка из-за бокового давления грунта, грунтовых вод

давления или давления сыпучих материалов

L = динамическая нагрузка

Lr = временная нагрузка на крышу

R = дождевая нагрузка

S = снеговая нагрузка

T = самодеятельная нагрузка

W = ветровая нагрузка

Wi =

ветер-лед, определенный в соответствии с

Глава 10

2.3 СОЧЕТАНИЕ ФАКТОРНЫХ НАГРУЗОК ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ

ПРОЧНОСТЬ

2.3.1 Применимость

Сочетания нагрузок и коэффициенты нагрузки, указанные в

, разделе 2.3.2, должны использоваться только в тех случаях в

, которые специально разрешены приложением —

стандарт проектирования материалов кабеля.

2.3.2 Базовые комбинации

Конструкции, компоненты и фундаменты должны быть спроектированы таким образом, чтобы их расчетная прочность была равна или на

превышала влияние факторных нагрузок в следующих комбинациях

:

1.1,4D

2. 1,2D + 1,6L + 0,5 (Lr или S или R)

3. 1,2D + 1,6 (Lr или S или R) + (L или 0,5W)

4. 1,2D + 1,0 W + L + 0,5 (Lr или S или R)

1 Одинаковый E из разделов 1.4 и 12.4 используется для обоих разделов

2.3.2 и 2.4.1. См. Комментарий к главе 11 для положений о сейсмических условиях

.

Расчетные модули> 2D-анализ каркаса> Сочетания нагрузок

Эта таблица данных управляет тем, как все нагрузки прикладываются к раме, а также позволяет автоматически учитывать нагрузки собственного веса стержня в указанных направлениях.

Текущий список комбинаций нагрузок взят из ASCE 7-05. Он представляет собой большинство часто используемых комбинаций нагрузок, предлагаемых как для расчета допустимого напряжения, так и для расчета прочности. Эта таблица будет расширена, чтобы обеспечить более контролируемую спецификацию комбинаций нагрузок, включая шаблоны для проверок работоспособности.

Комбинации автоматического сворачивания для запуска

Этот флажок указывает модулю исключить комбинации нагрузок, которые имеют повторяющийся набор факторных нагрузок или конкретные комбинации, которые включают типы ветровой, сейсмической, земной и снеговой нагрузки, когда ни один из этих типов нагрузки не присутствует в модели.

Цель — просто подавить повторяющиеся наборы результатов.

Добавить

Эта кнопка добавляет строку комбинации нагрузок в список. Затем вы можете редактировать факторы.

Удалить

Эта кнопка удаляет текущую выбранную комбинацию нагрузок из списка.

(загрузить новый набор комбинаций нагрузок)

Эта кнопка позволяет получить наборы комбинаций нагрузок из встроенной базы данных комбинаций нагрузок и поместить их в список.При щелчке по нему отобразится всплывающее меню со списком наборов комбинаций нагрузок, которые в настоящее время включены в базу данных.

Описание позиций в списке

Имя сочетания нагрузок

Это название комбинации нагрузок. Он состоит из сокращений для каждого включенного типа нагрузки вместе с соответствующими числовыми значениями, которые представляют соответствующие коэффициенты нагрузки. Вы не можете редактировать это имя. Он создается автоматически на основе записей, которые вы делаете в следующих столбцах.

Обратите внимание на следующее изображение, как имя сочетания нагрузок строится из указанных значений:

Запуск LC

Щелчок по этой записи изменяет ее на флажок, который определяет, используется или игнорируется эта комбинация нагрузок.

Эта кнопка позволяет вам изменить настройку Run для всех комбинаций нагрузок одновременно, используя несколько опций.

Групповой множитель

Это значение действует как множитель для всей комбинации нагрузок.

Допустим, ваши значения описывают комбинацию 1.0D + 0.7L + 0.3E, и вы хотите уменьшить всю эту комбинированную нагрузку на 50%. Вы должны ввести значение 0,5 для группового множителя. В результате комбинация нагрузок составит 0,50 * (1,0D + 0,7L + 0,3E).

Индивидуальные коэффициенты нагрузки

Введите числовое значение, которое будет применяться к каждому типу нагрузки.

Собственный вес элемента

Если любое из этих двух значений не равно нулю, модуль вычислит вес каждого элемента (как площадь поперечного сечения * плотность * длина) и учтет этот вес во время анализа.

Значение «-1» для «Global Y» применит собственный вес элемента вниз (в направлении -Y).

Самодельный дефлектор Вольперта – Григоровича. Как самому сделать дефлектор и улучшить тягу в трубе печи.

Дефлектор — это устройство, которое улучшает тягу в трубе. Делает это он за счет того, что в результате обтекания дефлектора воздухом, образуются области пониженного давления непосредственно над трубой. А это влечет подсос воздуха (или печных газов) из трубы. Т.е. возникает эффект удлинения, подъема трубы примерно на 15-20%. Но и этого зачастую более чем достаточно, что бы обеспечить хорошую тягу в коротких (невысоких) трубах. Дефлекторы известны достаточно давно, со времен открытия законов аэродинамики, однако массово применяются они только на промышленных системах. И хотя их изготовление весьма простое и по силу каждому, причиной их отсутствия на наших трубах служит исключительно невежество и недостаток информации. В результате – над крышами маячат «креативные» зонтики – продукт местных печников, которые много думают о «красоте неписанной», а о тяге в трубе и о качественном сгорании топлива значительно меньше.

Существует много систем дефлекторов: ЦАГИ, Вольперта-Григоровича, Ханженкова и др. Но наиболее распространенным вариантом для отопления является именно дефлектор Вольперта – Григоровича. Хотя по некоторым отзывам, дефлектор ЦАГИ зарекомендовал себя лучше для вентиляционных систем.

Схема дефлектора достаточно проста. Над трубой устанавливается усеченный конус – диффузор, так, что бы труба немного в него входила. Над трубой устанавливается защитный зонт, как обычно. Но для компенсации вреда (зоны повышенного давления под зонтом), под зонтом крепится перевернутый конус. В результате, внутри этой конструкции при боковом обдуве ветром образуется пониженное давление, и дым более охотно устремляется из трубы наружу. Справедливости ради надо отметить, что при сильном нисходящем потоке ветра «сверху вниз» давление внутри дефлектора повышается (из-за экранирования зонтом). Это надо учитывать при выборе места установки и высоты трубы. Лучший же обдув дефлектора — сбоку или снизу, а это 99% случаев.

Прежде чем приступить к изготовлению дефлектора, надо рассчитать его размеры. Все они имеют привязку к диаметру трубы. (Если труба квадратная, то делают квадратный дефлектор, хотя он и хуже работает из-за угловатости). Диаметр трубы считают за исходную величину D. А все остальные размеры рассчитываются с соответствующими эскизу коэффициентами. Диаметр диффузора внизу – 2D, вверху – 1,5D, высота диффузора – 1,5D. «Погружение» трубы в диффузор — на 0,15D. Высота конуса зонта, обратного конуса и расстояние между зонтом и диффузором – по 0,25D. Все эти зависимости получены в результате продувки дефлектора в аэродинамических трубах. Поэтому настоятельно рекомендовано их придерживаться.

Итак, зная размеры, приступаем к расчету и раскрою заготовки. Идеальный материал для дефлектора была бы тонкая нержавейка. Но вполне подойдет и обычная оцинкованная сталь. Прослужит она много лет, а сделать новый – работы на несколько часов. В расчетах размеров заготовок вам поможет статья «Как рассчитать выкройку конуса». Выкройка для диффузора представляет собой изогнутую полоску стали, а для зонта — два круга, с вырезанными сегментами. Не забудьте оставить полоску металла в 2-3 см на одном из краев для стыковки. Зонт делаем на 2-3 сантиметра больше, чем обратный конус.

Что бы не морочится с загибами и заворотами стали, я применил вытяжные заклепки и заклепочник. Поскольку герметичность тут совершенно не нужна, скреплять края выкройки заклепками значительно быстрее. Удобно использовать какую либо оправку в виде висящего бруска, на который надевается диффузор. Удерживая деталь, сверлим отверстия сразу в двух краях, вставляем заклепку и «вытаскиваем» ее заклепочником. Быстрое и надежное крепление. Заклепку слегка поправляем небольшим молотком.

Так же делаем и конусы зонта и отражателя, но пока не соединяем их между собой. Для крепления зонта к диффузору на нужной высоте я применил отрезки резьбовой шпильки. Для устойчивого крепления достаточно 3-х, расположенных трехлучевой звездой. На диффузоре шпильки крепятся в специальных петлях, сделанных из полоски металла и так же прикрепленных к диффузору заклепками. Шпильки просто ввинчиваются в петли и фиксируются гайками. Такая система позволяет очень точно и быстро выставить зонт на нужную высоту.

В обратном конусе сверлятся 3 отверстия и обратный конус фиксируется гайками с гроверными шайбами на нужной высоте. Теперь можно закрепить и защитный зонт. Поскольку он немного больше по диаметру, чем обратный конус, по его периметру в нескольких местах выступающий край надрезается на ширину 1-2 см. и эта полоска загибается на нижний конус. Таких полосок 6-10 и оба конуса скрепляются между собой очень надежно. А из-за того, что верхний конус – зонт больше нижнего, атмосферные осадки не будут скапливаться внутри этой «летающей тарелки».

Теперь осталось закрепить дефлектор непосредственно на трубе. Для этого удобно использовать короткий отрезок трубы, что бы не спеша и качественно соединить его в дефлектором, а затем уже установить всю конструкцию на дымовой трубе.

Разметив и просверлив нужные отверстия и в диффузоре и в трубе, фиксируем дефлектор так же с помощью резьбовых шпилек, обеспечив нужную величину захода трубы в диффузор. Теперь можно устанавливать все на трубу.

Возможно, кому то конструкция покажется несколько громоздкой. Однако дефлектор реально значительно улучшает тягу в трубе. Даже при незначительном ветре тяга даже в холодной печи ощущается весьма явственно «голой рукой» и на слух. Во время горения, еще при розжиге печи тяга возрастает по мере прогревания трубы. А сильный ветер создает очень значительную тягу, словно в топке подают воздух принудительно, как при наддуве.

По субьективным ощущениям и опыту, труба высотой ок. 3 метров работает так же как при высоте 5 метров. Если топливник печи не перегружен топливом, и обеспечен хороший подвод воздуха, то высота пламени в топке не более 15-20 см, против обычных 40-50. При этом процесс горения идет очень активно.

Потратив на изготовление дефлектора всего несколько часов, вы сможете значительно улучшить процесс горения в ваших печах.

Константин Тимошенко. © 06.08.2014 г.

Как изготовить дефлектор Григоровича своими руками

Автор Евгений Апрелев На чтение 5 мин. Просмотров 6.4k.

Хорошая тяга — залог нормальной работы печи в частном доме. Если тяга недостаточная, то огонь не будет разгораться как следует, соответственно, не получится обогреть помещение. Летом дымоход также может выполнять функцию , благодаря установленному дефлектору, который будет вытягивать воздух. Устройства такого типа можно купить или сделать самостоятельно. Это несложно, главное — иметь необходимые инструменты и материалы. Проще всего изготовить по чертежам дефлектор Вольперта-Григоровича. Он отличается конусообразной формой наконечника и обладает достаточно высокой эффективностью.

1. Конструкция устройства
2. Пошаговая инструкция по созданию дефлектора Григоровича

Конструкция устройства

Дефлекторы активно используются в промышленности, а вот владельцы частных домов не всегда их устанавливают, хотя это могло бы решить проблемы с тягой и вентиляцией. Существуют различные разновидности этих приборов, отличаются они своей формой. Дефлектор Григоровича легко узнать по конусообразным очертаниям, а также среди прочих аналогичных устройств он считается наиболее эффективным. Кроме того, Григоровича своими руками не так уж сложно, поэтому стоит попробовать использовать этот способ, чтобы улучшить характеристики вентиляции. Всего в нем имеется три части, которые при изготовлении скрепляются в одно целое:

• Диффузор.
• Крышка.
• Обратный конус.

Под защитным козырьком располагается обратный конус, который обеспечивает полноценную работу устройства и при низких ветрах. Но также его наличие позволяет ограничиться несложной , что облегчает процесс изготовления. Работает дефлектор согласно принципам законов аэродинамики, взаимодействуя с воздушными потоками. Его наличие позволяет избежать необходимости устанавливать длинную трубу, чтобы обеспечить лучшую тягу. Дефлектор также способен поднять КПД отопления, с его использованием процесс горения происходит значительно активнее.

Мнение эксперта

Задать вопрос эксперту

Совет: нельзя использовать дефлектор, если помещение отапливается при помощи газового котла. Подобное требование указывается в СНИПЕ и является обязательным для жилых помещений.

Пошаговая инструкция по созданию дефлектора Григоровича

Можно изготовить дефлектор Григоровича для дымохода своими руками по чертежам. Для этого необходимо подобрать нужные материалы, но в первую очередь потребуется произвести расчеты, чтобы устройство правильно выполняло свою работу. Главный показатель, который имеет значение — это сечение трубы, на которую будет установлено приспособление. Зная эту информацию, можно будет вычислить и остальные данные. Дефлектор должен соответствовать размеру трубы, чтобы его можно было установить.

После проведения расчетов можно выполнить чертеж на бумаге. Этот шаг не является обязательным, но позволяет получить предварительный макет, который поможет избежать ошибок и неточностей. С его помощью можно примерить расположение элементов и убедиться в том, что все правильно посчитано. Создание макета не отнимает много времени, поэтому не стоит пропускать этот этап, он позволит оценить свое изделие и при необходимости внести поправки.

В качестве материала может применяться нержавеющая сталь или оцинкованная. Она хорошо подходит для изготовления подобного устройства, поскольку отличается достаточной прочностью и не погнется при столкновении с воздушными потоками. И также сталь устойчива к воздействию атмосферных явлений, поэтому она не покроется ржавчиной от контакта с дождем и снегом.

Для изготовления дефлектора обычно используются металлические листы, на которые необходимо перенести чертежи заготовок. Вырезают их при помощи специальных ножниц по металлу, а затем скрепляют, используя кронштейны. Когда детали готовы, их соединяют между собой, после чего установлен на трубу.
Для крепления конуса к защитному колпаку необязательно использовать крепежные болты или другие элементы, есть и более простой способ, который можно применить.

1. Две детали нужно приложить друг к другу так, как они будут находиться в соединенном виде.
2. На обратной стороне крышки обвести контур и затем сделать по линии надрезы.
3. Вставить конус и загнуть полоски так, чтобы они удерживали его.

К диффузору эти элементы крепятся при помощи строительных шпилек, хотя можно воспользоваться и другими разновидностями крепежа. С внутренней стороны диффузора устанавливаются кронштейны, которые используются к трубе. Их должно быть не меньше четырех штук.

Монтаж дефлектора является довольно сложным процессом, поскольку проводится на высоте и требует соблюдения соответствующих мер безопасности. Поэтому необходимо предварительно подготовиться к выполнению таких работ.

• Чтобы установить приспособление, нужно сделать отступы не менее 150 мм от края дымоходной трубы, обозначив это отметками.
• Затем примеряют дефлектор, полностью собранный и готовый к установке.
• В трубе и крепежных элементах просверливаются отверстия, конструкция фиксируется при помощи специальных элементов.

Несмотря на то что дефлектор изготавливается из плотной листовой стали, при установке необходимо действовать достаточно аккуратно, чтобы не допустить случайного повреждения диффузора, иначе это приведет к тому, что устройство не сможет эффективно работать.

Изготовление конструкции и ее установка не отнимает много времени, однако это является действительно . Даже при незначительном ветре она будет заметно ощущаться и увеличиваться по мере прогрева печи. При этом процесс горения будет происходить гораздо активнее. Кроме того, дефлектор защищает дымоход от засорения, не позволяя мусору попадать внутрь.

Самодельный дефлектор Вольперта – Григоровича

Самодельный дефлектор Вольперта – Григоровича. Как самому сделать дефлектор и улучшить тягу в трубе печи.

Раздел. Дачное строительство и благоустройство

Дефлектор — это устройство, которое улучшает тягу в трубе. Делает это он за счет того, что в результате обтекания дефлектора воздухом, образуются области пониженного давления непосредственно над трубой. А это влечет подсос воздуха (или печных газов) из трубы. Т.е. возникает эффект удлинения, подъема трубы примерно на 15-20%. Но и этого зачастую более чем достаточно, что бы обеспечить хорошую тягу в коротких (невысоких) трубах. Дефлекторы известны достаточно давно, со времен открытия законов аэродинамики, однако массово применяются они только на промышленных системах. И хотя их изготовление весьма простое и по силу каждому, причиной их отсутствия на наших трубах служит исключительно невежество и недостаток информации. В результате – над крышами маячат «креативные» зонтики – продукт местных печников, которые много думают о «красоте неписанной», а о тяге в трубе и о качественном сгорании топлива значительно меньше.

Существует много систем дефлекторов: ЦАГИ, Вольперта-Григоровича, Ханженкова и др. Но наиболее распространенным вариантом для отопления является именно дефлектор Вольперта – Григоровича. Хотя по некоторым отзывам, дефлектор ЦАГИ зарекомендовал себя лучше для вентиляционных систем.

Схема дефлектора достаточно проста. Над трубой устанавливается усеченный конус – диффузор, так, что бы труба немного в него входила. Над трубой устанавливается защитный зонт, как обычно. Но для компенсации вреда (зоны повышенного давления под зонтом), под зонтом крепится перевернутый конус. В результате, внутри этой конструкции при боковом обдуве ветром образуется пониженное давление, и дым более охотно устремляется из трубы наружу. Справедливости ради надо отметить, что при сильном нисходящем потоке ветра «сверху вниз» давление внутри дефлектора повышается (из-за экранирования зонтом). Это надо учитывать при выборе места установки и высоты трубы. Лучший же обдув дефлектора — сбоку или снизу, а это 99% случаев.

Прежде чем приступить к изготовлению дефлектора, надо рассчитать его размеры. Все они имеют привязку к диаметру трубы. (Если труба квадратная, то делают квадратный дефлектор, хотя он и хуже работает из-за угловатости). Диаметр трубы считают за исходную величину D. А все остальные размеры рассчитываются с соответствующими эскизу коэффициентами. Диаметр диффузора внизу – 2D, вверху – 1,5D, высота диффузора – 1,5D. «Погружение» трубы в диффузор — на 0,15D. Высота конуса зонта, обратного конуса и расстояние между зонтом и диффузором – по 0,25D. Все эти зависимости получены в результате продувки дефлектора в аэродинамических трубах. Поэтому настоятельно рекомендовано их придерживаться.

Итак, зная размеры, приступаем к расчету и раскрою заготовки. Идеальный материал для дефлектора была бы тонкая нержавейка. Но вполне подойдет и обычная оцинкованная сталь. Прослужит она много лет, а сделать новый – работы на несколько часов. В расчетах размеров заготовок вам поможет статья «Как рассчитать выкройку конуса». Выкройка для диффузора представляет собой изогнутую полоску стали, а для зонта — два круга, с вырезанными сегментами. Не забудьте оставить полоску металла в 2-3 см на одном из краев для стыковки. Зонт делаем на 2-3 сантиметра больше, чем обратный конус.

Что бы не морочится с загибами и заворотами стали, я применил вытяжные заклепки и заклепочник. Поскольку герметичность тут совершенно не нужна, скреплять края выкройки заклепками значительно быстрее. Удобно использовать какую либо оправку в виде висящего бруска, на который надевается диффузор. Удерживая деталь, сверлим отверстия сразу в двух краях, вставляем заклепку и «вытаскиваем» ее заклепочником. Быстрое и надежное крепление. Заклепку слегка поправляем небольшим молотком.

Так же делаем и конусы зонта и отражателя, но пока не соединяем их между собой. Для крепления зонта к диффузору на нужной высоте я применил отрезки резьбовой шпильки. Для устойчивого крепления достаточно 3-х, расположенных трехлучевой звездой. На диффузоре шпильки крепятся в специальных петлях, сделанных из полоски металла и так же прикрепленных к диффузору заклепками. Шпильки просто ввинчиваются в петли и фиксируются гайками. Такая система позволяет очень точно и быстро выставить зонт на нужную высоту.

В обратном конусе сверлятся 3 отверстия и обратный конус фиксируется гайками с гроверными шайбами на нужной высоте. Теперь можно закрепить и защитный зонт. Поскольку он немного больше по диаметру, чем обратный конус, по его периметру в нескольких местах выступающий край надрезается на ширину 1-2 см. и эта полоска загибается на нижний конус. Таких полосок 6-10 и оба конуса скрепляются между собой очень надежно. А из-за того, что верхний конус – зонт больше нижнего, атмосферные осадки не будут скапливаться внутри этой «летающей тарелки».

Теперь осталось закрепить дефлектор непосредственно на трубе. Для этого удобно использовать короткий отрезок трубы, что бы не спеша и качественно соединить его в дефлектором, а затем уже установить всю конструкцию на дымовой трубе.

Разметив и просверлив нужные отверстия и в диффузоре и в трубе, фиксируем дефлектор так же с помощью резьбовых шпилек, обеспечив нужную величину захода трубы в диффузор. Теперь можно устанавливать все на трубу.

Возможно, кому то конструкция покажется несколько громоздкой. Однако дефлектор реально значительно улучшает тягу в трубе. Даже при незначительном ветре тяга даже в холодной печи ощущается весьма явственно «голой рукой» и на слух. Во время горения, еще при розжиге печи тяга возрастает по мере прогревания трубы. А сильный ветер создает очень значительную тягу, словно в топке подают воздух принудительно, как при наддуве.

По субьективным ощущениям и опыту, труба высотой ок. 3 метров работает так же как при высоте 5 метров. Если топливник печи не перегружен топливом, и обеспечен хороший подвод воздуха, то высота пламени в топке не более 15-20 см, против обычных 40-50. При этом процесс горения идет очень активно.

Потратив на изготовление дефлектора всего несколько часов, вы сможете значительно улучшить процесс горения в ваших печах.

Константин Тимошенко. © 06.08.2014 г.

http://www.delaysam.ru

Нюансы изготовления дефлектора на дымоход своими руками |

Дефлектор предназначен для того, чтобы вывод отработанных продуктов горения из дымовой трубы осуществлялся более эффективно.
Кроме того, он выполняет роль защитного устройства от воздействия внешних природных факторов и попадания мусора. Конструкция этого оборудования довольно простая, что позволяет изготовить и установить дефлектор на дымоход своими руками.
В обиходе это устройство еще называют флюгаркой или дымником.

Особенности и назначение устройства

Тема создания эффективных дефлекторов постоянно обсуждается среди специалистов, благодаря чему было создано немало интересных конструкций. Некоторые из них способны увеличивать коэффициент полезного действия обогревателя на 20%. Из-за этих свойств выбор и расчет дымника играет немаловажную роль при создании печей прямого горения.

Простейшая конструкция состоит из нескольких частей:

• входного патрубка;
• диффузора;
• корпуса дефлектора;
• колпака (зонта).

Для соединения отдельных деталей между собой предназначены специальные кронштейны, а для защиты от осадков — кольцевые отбои. Дефлектор уменьшает или полностью исключает отрицательное воздействие климатических явлений на вывод продуктов горения, то есть устройство воспрепятствует возникновению обратной тяги в трубе.

Кроме того, дымник работает как искрогаситель, обеспечивая пожарную безопасность крыши дома.

Самодельный дымник Григоровича

Это устройство считается самой простой конструкцией дымника. Для того чтобы изготовить дефлектор для круглой трубы своими руками, предварительно подготавливают чертежи. Их желательно делать в масштабе 1:1 с привязкой размеров к диаметру дымохода.

Здесь следует учитывать соотношения:

• ширина диффузора — 1,3d, где d — диаметр вытяжной трубы;
• высота конструкции — 1,7d;
• ширина колпака — 2d.

Когда схемы будут готовы, следует из ватмана или картона вырезать лекала, по которым можно будет подсчитать размеры листового металла. Для изготовления устройства желательно приобрести листы из нержавеющей стали толщиной не более 1 мм.

Лекала с помощью мела или простого карандаша переносятся на металл и вырезаются специальными ножницами. В тех местах, где будет выполнено соединение деталей нахлестом, следует оставить припуск около 20 мм. После того как элементы будут готовы, им следует придать соответствующие формы с помощью киянки или аккуратно их сгибая.

Места соединения просверливаются с помощью электрической дрели и крепятся клепками. Непосредственно на дымоход готовую конструкцию лучше всего крепить с помощью хомута, который можно приобрести в специализированном магазине или сделать самому из металлической ленты.

Конструкция ЦАГИ

Популярное и несложное устройство, разработанное инженерами Центрального аэрогидродинамического института. Перед выполнением чертежа дефлектора на дымовую трубу следует произвести расчеты размеров конструкции. Для этого необходимо рассчитать:

• ширину диффузора — 1,25d;
• диаметр внешнего кольца — 2d;
• его высоту — 1,2d;
• длину диффузора — 0,5d + 1,2d;
• ширину зонта — 1,7d.

От правильно сделанных расчетов и выполненных лекал зависит легкость сборки и установки устройства. При этом внимание следует обратить на изготовление шаблона диффузора, так как он представляет собой усеченный конус.

Его узкая часть будет равна диаметру вытяжной трубы, а широкую следует увеличить в 1,25 раза. Немного проще изготовить лекало колпака. Для этого чертится круг диаметром 1,7d и от центра проводятся две линии, чтобы между ними было 30°. Затем аккуратно вырезаются круг и сегмент между линиями.

Все подготовленные шаблоны переносятся на оцинкованный лист и ножницами по металлу нарезаются заготовки. Далее, элементы выгибают в соответствующие детали, места нахлестов просверливают и закрепляют заклепками. Из полученных узлов последовательно собирают всю конструкцию и с помощью хомута устанавливают на дымоход.

Дефлектор на кирпичную трубу

Изготовление дефлектора своими руками на печную трубу квадратного или прямоугольного сечения можно провести двумя способами. В первом варианте для установки дымника предварительно подготавливают чертежи переходника с квадратного сечения на круглое. Готовую схему в развернутом виде переносят на лист нержавеющей стали.

Размеры квадратного или прямоугольного посадочного места берутся с кирпичной трубы, а диаметр выходного отверстия должен соответствовать приобретенному устройству. Если хозяин дома хочет сделать дефлектор на трубу своими руками, то диаметр выполняется произвольно, а потом конструкция дымника привязывается к нему.

Для облегчения сборки сначала на трубу устанавливают переходник, а затем к нему крепится отражающее устройство. Второй способ изготовления устройства более простой и чаще используется на практике. Выполняется дымник в виде квадратного козырька, который непосредственно крепится на кирпичную трубу.

Для облегчения фиксации устройства на трубе обычно используется металлический уголок.

Аэродинамическое оборудование с флюгером

Чтобы упростить сборку и установку дефлектора с флюгером, стоит воспользоваться чертежами полезного патента № 121035, выполненного Юсиевым Р. И. Это упрощенная модель дефлектора дымохода, состоящая из многощелевого каркаса, который образуют пластины, изогнутые в трех плоскостях.

Скрепляются они между собой так, чтобы образовались впускные щели, а затем фиксируются к трем стенкам каркаса. Флюгер составляет остов каркаса и устанавливается на ось, которая вставляется в подшипник. Благодаря подшипнику конструкция свободно вращается по направлению ветра.

К выходу дымохода дефлектор крепится кольцевым хомутом, к которому шпильками прикрепляется подшипниковый узел.

Преимуществом такого устройства считается отсутствие кожуха воздушного канала, что гораздо упрощает конструкцию и снижает затраты на эксплуатацию. В этом случае разрежение происходит внутри полости, образованной пластинами.

Разработка Вольперта

Это устройство создано на базе конструкций Григоровича и Вольперта, поэтому оно носит название дефлектор «Волпер». Он немного похож на оборудование ЦАГИ, отличаясь только верхней частью. В основу конструкции входят три элемента:

• колпак в виде двухстороннего конуса;
• трапециевидный диффузор;
• труба.

Для сборки этих узлов необходимо подготовить лист оцинкованного металла толщиной 0,32 мм, заклепки из дюралюминия, полосу из стали толщиной от 1 до 1,5 мм, саморезы с пластиковыми дюбелями.

Из инструментов для изготовления дефлектора следует приготовить ножницы по металлу, рулетку и маркер, циркуль, приспособление для клепки, электрическую дрель, удлинитель для подключения электроинструментов. Сначала на ватмане или бумаге составляется чертеж с привязкой размеров к диаметру дымохода (d).

Вычерчиваются основные элементы:

• корпус в виде усеченного конуса, где большой диаметр составляет 2d, а малый — 1,5d;
• два верхних зонта диаметром 2d.

Сначала вычерчивается колпак с вырезанным сегментом около 30° и из картона делаются лекала. На металле вырисовываются и вырезаются ножницами по металлу две части зонта вместе с сегментами. Сначала фиксируются обе стороны сегмента, чтобы получился конус. Точно так же изготовляется второй зонтик.

Они должны получиться одинаковыми, иначе их правильно соединить не получится. Приложив их внутренними полостями друг к другу, колпаки просверливаются и соединяются по краям саморезами. Должен получится зонт в виде ромба.

Далее, из листа металла вырезается заготовка диффузора, аккуратно скручивается и противоположные стороны фиксируются заклепками. Из металлических полос изготавливаются три кронштейна, которыми соединяется колпак с диффузором. При этом расстояние между высшей точкой зонта и диффузором должно быть около 50 мм.

К нижней части собранной конструкции крепятся четыре ножки из металлической полосы толщиной 1—1,5 мм, а длину можно делать произвольной, но не менее 30 мм, чтобы получился надежный стык с дымоходом.

Когда дефлектор будет готов, его можно саморезами или мелкими винтами прикрепить к вытяжной трубе.

Наши рекомендации:

Понравился пост? Поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Загрузка…

Подписывайся на наши новости Вконтакте!

Самодельный дефлектор вольперта григоровича

Самодельный дефлектор Вольперта – Григоровича. Как самому сделать дефлектор и улучшить тягу в трубе печи.

Дефлектор — это устройство, которое улучшает тягу в трубе. Делает это он за счет того, что в результате обтекания дефлектора воздухом, образуются области пониженного давления непосредственно над трубой. А это влечет подсос воздуха (или печных газов) из трубы. Т.е. возникает эффект удлинения, подъема трубы примерно на 15-20%. Но и этого зачастую более чем достаточно, что бы обеспечить хорошую тягу в коротких (невысоких) трубах. Дефлекторы известны достаточно давно, со времен открытия законов аэродинамики, однако массово применяются они только на промышленных системах. И хотя их изготовление весьма простое и по силу каждому, причиной их отсутствия на наших трубах служит исключительно невежество и недостаток информации. В результате – над крышами маячат «креативные» зонтики – продукт местных печников, которые много думают о «красоте неписанной», а о тяге в трубе и о качественном сгорании топлива значительно меньше.

Существует много систем дефлекторов: ЦАГИ, Вольперта-Григоровича, Ханженкова и др. Но наиболее распространенным вариантом для отопления является именно дефлектор Вольперта – Григоровича. Хотя по некоторым отзывам, дефлектор ЦАГИ зарекомендовал себя лучше для вентиляционных систем.

Схема дефлектора достаточно проста. Над трубой устанавливается усеченный конус – диффузор, так, что бы труба немного в него входила. Над трубой устанавливается защитный зонт, как обычно. Но для компенсации вреда (зоны повышенного давления под зонтом), под зонтом крепится перевернутый конус. В результате, внутри этой конструкции при боковом обдуве ветром образуется пониженное давление, и дым более охотно устремляется из трубы наружу. Справедливости ради надо отметить, что при сильном нисходящем потоке ветра «сверху вниз» давление внутри дефлектора повышается (из-за экранирования зонтом). Это надо учитывать при выборе места установки и высоты трубы. Лучший же обдув дефлектора — сбоку или снизу, а это 99% случаев.

Прежде чем приступить к изготовлению дефлектора, надо рассчитать его размеры. Все они имеют привязку к диаметру трубы. (Если труба квадратная, то делают квадратный дефлектор, хотя он и хуже работает из-за угловатости). Диаметр трубы считают за исходную величину D. А все остальные размеры рассчитываются с соответствующими эскизу коэффициентами. Диаметр диффузора внизу – 2D, вверху – 1,5D, высота диффузора – 1,5D. «Погружение» трубы в диффузор — на 0,15D. Высота конуса зонта, обратного конуса и расстояние между зонтом и диффузором – по 0,25D. Все эти зависимости получены в результате продувки дефлектора в аэродинамических трубах. Поэтому настоятельно рекомендовано их придерживаться.

Итак, зная размеры, приступаем к расчету и раскрою заготовки. Идеальный материал для дефлектора была бы тонкая нержавейка. Но вполне подойдет и обычная оцинкованная сталь. Прослужит она много лет, а сделать новый – работы на несколько часов. В расчетах размеров заготовок вам поможет статья «Как рассчитать выкройку конуса». Выкройка для диффузора представляет собой изогнутую полоску стали, а для зонта — два круга, с вырезанными сегментами. Не забудьте оставить полоску металла в 2-3 см на одном из краев для стыковки. Зонт делаем на 2-3 сантиметра больше, чем обратный конус.

Что бы не морочится с загибами и заворотами стали, я применил вытяжные заклепки и заклепочник. Поскольку герметичность тут совершенно не нужна, скреплять края выкройки заклепками значительно быстрее. Удобно использовать какую либо оправку в виде висящего бруска, на который надевается диффузор. Удерживая деталь, сверлим отверстия сразу в двух краях, вставляем заклепку и «вытаскиваем» ее заклепочником. Быстрое и надежное крепление. Заклепку слегка поправляем небольшим молотком.

Так же делаем и конусы зонта и отражателя, но пока не соединяем их между собой. Для крепления зонта к диффузору на нужной высоте я применил отрезки резьбовой шпильки. Для устойчивого крепления достаточно 3-х, расположенных трехлучевой звездой. На диффузоре шпильки крепятся в специальных петлях, сделанных из полоски металла и так же прикрепленных к диффузору заклепками. Шпильки просто ввинчиваются в петли и фиксируются гайками. Такая система позволяет очень точно и быстро выставить зонт на нужную высоту.

В обратном конусе сверлятся 3 отверстия и обратный конус фиксируется гайками с гроверными шайбами на нужной высоте. Теперь можно закрепить и защитный зонт. Поскольку он немного больше по диаметру, чем обратный конус, по его периметру в нескольких местах выступающий край надрезается на ширину 1-2 см. и эта полоска загибается на нижний конус. Таких полосок 6-10 и оба конуса скрепляются между собой очень надежно. А из-за того, что верхний конус – зонт больше нижнего, атмосферные осадки не будут скапливаться внутри этой «летающей тарелки».

Теперь осталось закрепить дефлектор непосредственно на трубе. Для этого удобно использовать короткий отрезок трубы, что бы не спеша и качественно соединить его в дефлектором, а затем уже установить всю конструкцию на дымовой трубе.

Разметив и просверлив нужные отверстия и в диффузоре и в трубе, фиксируем дефлектор так же с помощью резьбовых шпилек, обеспечив нужную величину захода трубы в диффузор. Теперь можно устанавливать все на трубу.

Возможно, кому то конструкция покажется несколько громоздкой. Однако дефлектор реально значительно улучшает тягу в трубе. Даже при незначительном ветре тяга даже в холодной печи ощущается весьма явственно «голой рукой» и на слух. Во время горения, еще при розжиге печи тяга возрастает по мере прогревания трубы. А сильный ветер создает очень значительную тягу, словно в топке подают воздух принудительно, как при наддуве.

По субьективным ощущениям и опыту, труба высотой ок. 3 метров работает так же как при высоте 5 метров. Если топливник печи не перегружен топливом, и обеспечен хороший подвод воздуха, то высота пламени в топке не более 15-20 см, против обычных 40-50. При этом процесс горения идет очень активно.

Потратив на изготовление дефлектора всего несколько часов, вы сможете значительно улучшить процесс горения в ваших печах.

Константин Тимошенко. © 06.08.2014 г.

HOMEMADE BDSM — Любительские фото и видео о БДСМ, отправляемые ежедневно.

Фото / видеоЧлен (-а)
Категория	Фото	Комментарии	Последний комментарий	Последняя загрузка
Галерея пользователей	104931	334352	17 августа 2020 г. 10:03 by dilatorlover	17 августа 2020 10:03 боль и похоть обязательно
Сиськи в рабстве и пытках	2774	22226	15 августа 2020 15:38 по tt2000	15 августа 2020 22:45 от dirtyophelia
Раб / Покорный	4041	27537	15 августа 2020 07:04 по морская звезда	15 августа 2020 07:09 от starfish
Piggy Sluts	194	1423	13 августа 2020 04:19 by ashesh9	13 августа 2020 04:22 утра by ashesh9
Бондаж	967	7158	15 августа 2020 г. 11:04 by Mysextoy	15 августа 2020 21:47 Автор PochiTama
Пытки	719	6168	16 августа 2020 23:09 ЭрвинП	15 августа 2020 07:36 утра by paincouple
Порка	519	3584	13 августа 2020 г., 04:42 by ashesh9	14 августа 2020 16:49 от papussy
Выставлено за пределами	973	6198	10 августа 2020 г., 09:35 автор perra_T_	11 августа 2020 20:36 by PochiTama
Любимые секс-игрушки	285	2411	13 июл 2020 08:47 by lucima	22 июня 2020 19:47 от shellychase
Минет рай	274	1858	1 августа 2020 16:27 по sven_	28 июля 2020 14:00 by missybondage
Камшоты и уход за лицом	65	404	13 июня 2020 16:22 от yskar_90	7 июня 2020 15:15 by tixman
Hardcore Sex	85	708	9 июля 2020 16:26 по SIRDACKS	28 июля 2020 13:55 by missybondage
Extreme Fisting Pics	57	387	17 июля 2020 г. 11:21 Автор CuntStretcher	4 августа 2020 18:48 by paincouple
Foot Fetish Pics	164	938	8 июля 2020 14:45 от nertdos	12 апреля 2020 14:24 by anker
Pissing Pics	262	2309	14 июля 2020 г. 09:16 автор: drsehrdevot	2 августа 2020 18:01 от Piss_Whore_Wife
Домашнее видео	4438	36943	16 августа 2020 г., 09:58 автор: fontana	16 августа 2020 08:35 утра автор kebirr53
87 825 зарегистрированных участников, 104 931 опубликованная фотография, 334 352 комментария и 161 411 996 просмотров. Лучшие постеры: kebirr53 (1692) Beltcouple (1379) PochiTama (1134) 666SatanMaster (1090) subbara (939)

.

Шапка с отражателем из алюминиевой фольги

СЕЙЧАС В ФОРМЕ КНИГИ!

Добро пожаловать на сайт AFDB

Этот сайт посвящен распространению информации о шапочке с отражателем из алюминиевой фольги и о том, как она может помочь обычному человеку. Здесь вы найдете описание AFDB, как их создавать и использовать, а также общую информацию по связанным темам. Я надеюсь, что вы найдете домашнюю страницу AFDB важным источником ноу-хау и защиты интересов AFDB.

Что такое AFDB?

Дефлекторная шапка из алюминиевой фольги (AFDB) — это головной убор, который защищает ваш мозг от большинства электромагнитных психотронных носителей контроля над разумом. AFDB недороги (даже бесплатно, если вы не против выбросить алюминиевую фольгу) и могут быть сконструированы кем угодно, по крайней мере, с ловкостью шимпанзе (возможно, бонобо). Эта дешевая и ненавязчивая форма контроля над разумом предлагает реальную безопасность массам. Они не только защищают от входящих сигналов, но также блокируют большинство форм сканирования мозга и чтения мыслей, сохраняя секреты в вашей голове по-настоящему секретными.AFDB безопасны и работают автоматически. Все, что вы делаете, это делаете и носите, и все готово! Кроме того, AFDB стильные и удобные.

Чего вы ждете? Сделайте сегодня!

ОПРАЖЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ MIT ANTI-AFDB: Rahimi et al. Статья «Об эффективности шлемов из алюминиевой фольги: эмпирическое исследование» имеет серьезные недостатки, которые делают его заключение весьма сомнительным. Подробнее …

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ КОММЕРЧЕСКИХ AFDBS: Поскольку вы не должны никому доверять, всегда создавайте свою AFDB самостоятельно, чтобы избежать риска подрывной деятельности и психологического порабощения.Иногда AFDB продаются на таких местах, как eBay. Не покупайте эти предварительно изготовленные AFDB, даже если продавец кажется заслуживающим доверия. Они могут содержать бэкдоры, отверстия, интегрированные психотронные схемы или другие методы, которые фактически способствуют контролю над разумом.

ПОЛЬЗОВАТЕЛИ AMIGA И LINUX: Рекомендуется получить копию MindGuard для ваших личных антипсихотронных нужд. Хотя AFDB является эффективным средством защиты от большинства форм психотронного контроля над разумом, он не может заменить комплексную защиту, предоставляемую MindGuard.

• Далее: Создание AFDB

.

григорович (Антон Григорович) · GitHub

перейти к содержанию Зарегистрироваться

• Почему именно GitHub? Особенности →
  • Обзор кода
  • Управление проектами
  • Интеграции
  • Действия
  • Пакеты
  • Безопасность
  • Управление командой
  • Хостинг
  • мобильный
  • Истории клиентов →
  • Безопасность →
• команда
• предприятие
• Проводить исследования
  • Изучить GitHub →

  Учитесь и вносите свой вклад

  • Темы
  • Коллекции

.

применение, виды, принцип работы, сборка своими руками и монтаж + чертежи

Для эффективной работы дымоотводной трубы предусмотрено специальное устройство, которое монтируется на ее оголовке.

Дефлектор для дымохода предназначается для улучшения создаваемой тяги в конструкции. Также он обеспечивает надежную защиту трубы от проникновения атмосферных осадков и различных загрязнений.

На рынке представлены различные типы дефлекторов, некоторые из них можно изготовить самостоятельно.

Содержание статьи

Для чего нужен дефлектор? Функциональные особенности

Дефлектор (в переводе с англ. «отражатель») – трубная конструкция, установленная на оголовок для защиты верхней части дымохода.

Основным назначением дефлектора является усиление и выравнивание тяги отопительного оборудования (печи или котла) для безопасного вывода продуктов сгорания. При отсутствии дефлектора возможно проникновение воздушных масс, которые в дальнейшем препятствуют или противодействуют хорошей тяге теплового генератора.

Наличие подобного устройства способствует повышению КПД отопительного оборудования до 20%.

Кроме основного назначения – отвода дыма, устройство используется для выполнения ряда важных функций:

• Выравнивание тяги. Хорошая тяга обеспечивает поступление кислорода, что приводит к экономии топливного материала – он быстрее и полностью сгорает в теплогенераторе.
• Искрогашение. Образование искр происходит в результате увеличения температуры горения топлива и тяги в дымоотводной конструкции, что может стать причиной возгорания. Устройство обеспечивает безопасное выгорание искр.
• Защита от негативного воздействия атмосферных осадков. Подобное приспособление обеспечивает надежную защиту дымового канала от дождя, снега, града и сильного ветра. Это способствует эффективной и бесперебойной работе отопительного оборудования даже при плохой погоде.

Принцип работы дефлектора

Дымоходные дефлекторы монтируются в вытяжной канал или на трубу для отвода дыма для улучшения внутренней тяги.

Принцип работы устройства заключается в следующем:

• Ветер с воздушными массами опоясывают стенки внешнего цилиндра конструкции, создавая нужное сопротивление.
• Часть воздушного потока закручивается в вихри и устремляется вверх по дефлектору. Далее воздух соединяется с продуктами сгорания, которые выводятся из дымохода.
• Воздушно-дымовая масса приводит к увеличению внутренней тяги в дымоотводной конструкции.
• Независимо от направления воздушных потоков, подобный процесс приводит и к улучшению тяги в отопительном оборудовании.

Верхний цилиндр имеет специальные зазоры для засасывания дыма. Иногда воздушные вихри, создаваемые снизу под колпаком, могут препятствовать выводу продуктов сгорания. Это является существенным недостатком конструкций. Проблема решается путем монтажа под зонтом перевернутой конусообразной насадки, которая предназначена для отражения, рассечения и выведения масс из дымоходной конструкции.

Разновидности дымоходных дефлекторов

Современные дефлекторы для дымоотводов представлены множеством различных конструкций, самыми востребованными из них являются:

• ЦАГИ.
• Дефлектор Григоровича.
• Волпер.
• Н-образный.
• Флюгер.
• Тарельчатый.
• Вращающийся.
• Искрогаситель.

ЦАГИ

Универсальный вариант дефлекторов, разработанный Центральным Аэрогидродинамическим институтом. Конструктивными элементами устройства являются патрубок, зафиксированный на дымоходе, диффузор, кольцо и зонт.

К основному преимуществу ЦАГИ относится удобное расположение зонта, когда теплые воздушные массы выводятся через вентиляционный канал, что приводит к увеличению тяги. ЦАГИ используется для защиты системы вентиляции и дымоотвода.

Подобная конструкция эффективно рассекает поступающий воздушный поток для быстрого выведения дыма из трубы. При этом зонт располагается внутри цилиндра, поэтому обеспечивает максимальную защиту от негативного воздействия осадков.

Существенным недостатком конструкции является сложность производства, поэтому собрать дефлектор ЦАГИ в домашних условиях достаточно затруднительно.

Дефлектор Григоровича

Самый доступный вариант устройства, который можно изготовить самостоятельно из подручных материалов. Конструкция состоит из верхнего цилиндра, нижнего цилиндра с патрубками, конуса и кронштейнов для монтажа.

Дефлектор Вольперта – Григоровича успешно используется для защиты вытяжки и дымохода. Главным преимуществом устройства является простота конструкции, а недостатком – высокое расположение зонта по отношению к диффузору, что приводит к задуванию дыма по бокам.

В целом подобное приспособление недостаточно эффективно увеличивает тягу, но препятствует проникновению атмосферных осадков в трубу.

Круглый Волпер

Подобное устройство практически идентично дефлектору ЦАГИ, но с единственным отличием – имеется козырек для защиты от осадков и загрязнений, расположенный над диффузором.

Устройство Н-образной конструкции

Н-образный дефлектор предусматривает использование трубных отрезков, поэтому способен выдерживать предельные ветровые нагрузки. Основные элементы конструкции монтируются буквой Н, исключая попадание атмосферных осадков и загрязнений в трубу благодаря горизонтальному патрубку.

Боковые вертикальные элементы способствуют повышению внутренней тяги, что приводит к одновременному выведению дыма в разных направлениях.

Флюгер

Еще один вариант дефлектора на дымоход, который представлен соединенными друг с другом козырьками, вращающимися по кругу. Чтобы обеспечить постоянное движение под воздействием воздушных масс, в верхней части конструкции устанавливается специальная флюгарка. Многие конструкции оснащаются небольшим стрелочным штырьком, определяющим направление ветра.

Рассекая воздушные потоки, козырьки приводят к усилению тяги в дымоотводе. Кроме того, они защищают котёл или печку от возможных загрязнений, попадающих извне.

Существенным недостатком конструкции является недолговечность подшипника, обеспечивающего движение козырьков.

Тарельчатый дефлектор

Простой и доступный вариант защиты дымоходной системы, обеспечивающий высокие показатели тяги. Основные элементы конструкции создают специальный козырек для защиты дымохода от загрязнений и осадков.

Внизу козырек оснащен колпаком, направленным в сторону трубы. Воздушные массы, попадающие в дефлектор, создают узкий и разреженный канал, что позволяет повысить внутреннюю тягу в два раза.

Вращающийся дефлектор

Подобное приспособление может вращаться за счет воздушных масс в одну сторону, поэтому в безветренную погоду он абсолютно неподвижен. При сильной наледи турбоконструкция становится бесполезной, поэтому требует подогрева или периодической очистки.

Турбодефлектор надежно защищает дымоходную систему от засорения и негативного воздействия осадков. Если в качестве теплогенератора используется газовый котел, тогда рациональным будет использование подобного дымника.

Искрогаситель

Существуют модели приспособлений для безопасного гашения искр. Обычно они представляют собой конструкции, оснащенные цилиндром и зонтом с мелкоячеистой сеткой.

Искрогаситель на дымоходе работает по следующему принципу: сетка задерживает остаточные продукты горения, которые содержатся в дыме. В результате происходит полное затухание искр, попадающих на дефлектор, особенно это важно, если дымоотводная система расположена вблизи воспламеняющихся предметов или зеленых насаждений.

Единственный недостаток конструкции – вероятность снижения тяги при неправильной сборке устройства.

Расчеты размеров дефлектора

Прежде чем приступить к изготовлению дефлектора на дымоход, необходимо создать рабочий чертеж, в котором будут указаны все размеры устройства. А для этого необходимо выполнить правильный расчёт высоты дефлектора, диаметра входящего патрубка и колпака.

В специальных таблицах содержится информация о размерах приспособлений для стандартных дымоходов.

Таблица размеров

Если требуется рассчитать размер приспособления для нестандартной дымоходной конструкции, тогда можно воспользоваться общепринятой формулой:

• Высота дефлектора = 1,6 (1,7)×d.
• Ширина колпака = 1,7 (1,8)×d;
• Ширина диффузора = 1,2 (1,3)×d.

d – внутренний диаметр дымоотводного канала.

Важно! Для получения требуемых значений потребуются предварительные замеры внутреннего диаметра дымоотводной трубы.

Инструкция по сборке дефлектора

Дефлектор Григоровича – самый простой и востребованный вид защитных устройств. Он имеет упрощенную и надежную конструкцию, которую можно сделать самостоятельно.

Для изготовления дымника подходит жесть или оцинкованная сталь толщиной не менее 0,5 мм.

Для сборки потребуется следующий набор рабочих инструментов:

• Ножницы для резки металла.
• Молоток.
• Электродрель и сверла.
• Сварочный аппарат.
• Рулетка.
• Карандаш и фломастер.
• Плотный картон.
• Саморезы.
• Болты и гайки.

В качестве основы для приспособления – лист оцинкованной стали на 0,8 мм и стальные полосы.

Самодельный дефлектор собирается по следующей схеме:

1. Просчет размеров будущего устройства. Для упрощения можно воспользоваться готовой формулой.
2. На картоне наносится разметка каждого элемента конструкции. Готовые шаблоны вырезаются и соединяются между собой для проверки соответствия размеров нужным параметрам.
3. Шаблоны располагаются на стальных листах и обводятся по контурам при помощи фломастера. Заготовки вырезаются ножницами строго по контурам.
4. Из центральной детали формируется цилиндрический диффузор. На краях проделываются отверстия под саморезы.
5. Аналогичным образом создается наружный цилиндр. Из двух заготовок собирается конусообразный колпак.
6. По краям верхнего конуса проделываются 6 надрезов для фиксирующих стоек. Из стальных полос вырезаются стойки длиной 21 см, шириной 5 см. Далее к верхнему конусу кромкой фиксируется нижний конус при помощи стоек.
7. Готовый колпак соединяется с диффузором и устанавливается в наружный цилиндр.

Важно! Все части соединяются между собой болтами с гайками или сваркой.

Монтаж дефлектора

Чтобы дымоходная труба имела надежную защиту, готовый дефлектор необходимо правильно установить на ней.

Для монтажа устройства на крыше потребуются следующие инструменты и крепежные элементы:

• Электродрель со сверлами.
• Набор рожковых ключей.
• Шпильки резьбовые.
• Гайки.
• Соединительные хомуты.
• Лестницы для подъема и перемещения на крыше.

Помимо этого, необходимо подготовить небольшой отрез трубы большего диаметра, чем диаметр канала.

Монтаж дымника на трубу выполняется в таком порядке:

1. На готовом отрезе трубы с отступом в 8 см от кромки наносятся отметки под отверстия для крепежей. Аналогичным образом выполняются отметки на широкой части диффузора.
2. Дрелью проделываются отверстия по отметкам в деталях. Далее проверяется совпадение верхних и нижних отверстий, чтобы предотвратить деформацию готового изделия.
3. В отверстия на диффузоре и отрезе трубы вставляются шпильки, а с обратной стороны медленно зажимаются гайками.
4. Готовая конструкция насаживается на дымоотводный канал и фиксируется при помощи хомутов.

Важно! При монтаже дефлектора на дымоотвод большого диаметра для дополнительной фиксации рекомендуется использовать стальные проволочные растяжки.

Следуя пошаговой инструкции, любой владелец бани сможет с легкостью собрать и установить самый простой и доступный дымоходный дефлектор. Подобное приспособление не только улучшит внутреннюю тягу, но и защитит канал от загрязнений и негативного воздействия атмосферных осадков.

виды, установка, сборка и монтаж

Печное дело – одно из самых сложных в строительстве. Ведь важно не только добиться того, чтобы дом или баня были равномерно и качественно согреты, но и обеспечить горению хорошую и безопасную тягу. Вот почему современные дымоходы зачастую заканчиваются зонтиками или специальными приспособлениями, защищающими их от мусора, птиц и осадков. Такие кровельные элементы, завершающие дымоходную трубу, всегда расположены ниже конька примерно на метр.

В холодную пору через любой колпак дым из трубы выходит свободно, за счет естественной тяги, но сильные порывы ветра способны заталкивать клубы назад.

А соорудить более высокий дымоход не всегда технически возможно, поэтому лучше отдельно поработать над самой тягой. Для чего и был в свое время разработан дефлектор на трубу дымохода – специальное устройство, которое задействует силу ветра для создания разницы давлений и буквально высасывает дым из дома. Как это происходит? Это интересно!

Чем плоха обратная тяга? Дело в том, что разница в температуре воздуха в доме и на улице иногда играет негативную роль. При недостаточной тяге не только плохо горят дрова, но и дым вместе с сажей попадают внутрь помещения. Особенно, когда погода переменчива. Кроме неприятного запаха, это чревато опасными соединениями воздухе для живущих внутри дома людей.

Именно для того, чтобы решить проблему с задуванием воздуха, и были созданы специальные дефлекторы для дымоходной трубы. И абсолютно все виды дефлекторов имеют всего один принцип действия: усиливают тягу в дымоходе на канале путем отклонения потоков воздуха.

Весь секрет в том, что воздушные потоки, когда натыкаются на препятствие в виде дефлекторов, образуют зону с низким давлением, и в канале увеличивается разность давления. Благодаря этому воздушная тяга в дымоходе становится эффектнее на 20%.

Сегодня для обеспечения принудительной тяги во всем мире устанавливают вот такие дефлекторы:

Состоит стандартный дефлектор на трубу дымохода из таких основных частей:

• внешний цилиндр, в качестве которого используется керамическая, металлическая, асбестоцементная труба;
• верхний стакан или диффузор. Его форма расширяется к низу, как раз для того, чтобы удобно прицепить к нижнему цилиндру при помощи специальных скоб;
• зонт – специальный конусообразный колпак, который устанавливается сверху диффузора;
• нижний стакан, на котором как раз все и держится.

К слову, у некоторых дефлекторов в конструкции есть небольшой недочет. Так, если ветер прямо в колпаке создаст вихрь, тот будет мешать выходу дыма из трубы. Вот для этого в зонтике специально устанавливают дополнительный обратный конус, который отражает такие воздушные потоки и рассекает их на этапе выхода наружу.

Устанавливают этот кровельный элемент так, чтобы ветер не смог препятствовать выходу из трубы продуктов сгорания топлива, а, наоборот, как бы вытягивал их из дымохода, одновременно поддерживая качественное горение дров в камине или печи. Дефлекторы, как правило, ставят на дымоходы отопительных котлов, которые работают на твердом топливе.

На газовые котлы их монтировать не нужно, соответственно СНиПам «Устройство дымовых и вентиляционных каналов». Единственное, в качестве исключения на газовые трубы ставят турбодефлектор, если температура выходящих газов не превышает максимум (200-500 градусов по Цельсию). При этом ради безопасности желательно использовать специальные высокотемпературные насадки.

Ошибочно полагать, что все эти понятия, как зонт, дефлектор, дымник, флюгарка или колпак на трубу – это одно и тоже. На самом деле, действительно, подобные названия больше условные, без четкой границы, но разница между ними – существенна, особенно в историческом плане.

Так, по принципу действия современные дымовые дымоходы бывают такими:

По своему устройству и принципу действия их делят на такие виды:

1. Аэродинамический несовершенный дефлектор имеет внутренний карман – область, в которой иногда может скапливаться воздух или дым.
2. Полный совершенный открытого кармана не имеет, но для ветра всегда открыт доступ в рабочее пространство дефлектора.
3. Совершенный закрытый не имеет кармана и доступа для ветра. Из недостатков только выделим то, что трубы под такие дефлекторы желательно усилить. А вот как-то украсить или модифицировать закрытый дефлектор не получится, так как любые внешние приспособления будут влиять на его аэродинамику.

У каждого из этих видов – есть свои преимущества.  Например, совершенные закрытые дефлекторы обеспечивают более стабильную тягу при разных атмосферных условиях, которой достаточно для всех печей и котлов. Такие хорошо гасят динамическую нагрузку от ветра. Про вентиляционные дефлекторы существует такой миф: чем проще устройство, тем более оно надежно. Но просто – не всегда хорошо.

Например, при некоторых конструкциях под колпаком дефлектора иногда собирается застоявшийся воздух, и он мешает общее тяге, почему и приходится все усложнять. А еще «простые» дефлекторы неэффективны в безветренную погоду, если только не подключены к электрической сети.

Все эти виды реализованы в популярных конструкциях дефлекторов, которые мы сейчас рассмотрим внимательнее.

Дымники, или обычные колпаки

Классический дымник – это строгая по своей геометрической форме металлическая крышка, которую надевают прямо на дымоходную трубу. Но это не дефлектор, хотя с ним его часто путают! Хотя зачем нужен дефлектор, и почему вместо него не может стоять самый обычный колпак?

Дело в том, что, если в доме растопить печь или камин, а потом погасить огонь и лечь спать, и за ночь колпак может занести снегом, и жильцы отравятся продуктами горения. Поэтому в местности с сильными снегопадами к этому вопросу подходят по-другому.

Чаще всего дымник применяют для широкого кирпичного дымохода. Дымник защищает трубу сверху, но при этом все его четыре стороны по бокам остаются открытыми. Т.е. для самого дыма здесь преград нет, а вот дождь или снег прямо в трубу уже попадать не будет. Но, к сожалению, дымник редко делают декоративным.

Флюгарки во всех их проявлениях

А вот у флюгарки уже куда сложнее строение. По сути, это вращающаяся часть флюгера. Ее главная задача – обеспечить бесперебойный выход дыма из трубы в местности, где часто бывает сильный ветер.

Иногда флюгарку еще называют «флюгарок». Конструкция ее подвижная, а декоративная крышка открыта только с одной стороны. При помощи своего хвоста она поворачивается на ветру. Получается, она как бы закрывает собой дымоход от ветра и не позволяет ему попадать в середину дома, в чем и заключается ее уникальность.

Простые конструкции: модели Григоровича и Вольперта

Дефлектор Григоровича – самый простой по устройству. Его устанавливают на трубу, на специально клиновидную насадку. К слову, такую конструкцию вы вполне можете изготовить самостоятельно:

Турбодефлектор для газовых котлов

Ротационные турбины – это специальные механические устройства, которые наиболее эффективно задействуют энергию ветра для повышения тяги в трубе. Независимо от того, с какой стороны дует ветер, любая насадка вращается всегда только в одном направлении и представляет собой шар с вертикальными полосами-лопастями.

Состоит такой дефлектор из двух таких частей: верхняя вращается, а нижняя – стационарна. Именно нижнюю часть дефлектора крепят к вентиляционной трубе. А во внутренней оси установлен специальный подшипник, который и позволяет совершать обороты:

Вот этот турбодефлектор в работе:

Дефлектор ЦАГИ, тщательно разработанный инженерами

У дефлектора ЦАГИ также есть свои плюсы и минусы. Например, он хорошо защищен от проникновения внутрь насекомых, мелких птиц и пыли, а потому служит долго.

Особенно хорош ЦАГИ тем, что противостоит обратной тяге даже при полном штиле и затягивание дыма назад здесь исключено даже для воздушных отводов большого сечения. Выглядит его конструкция вот как:

Дефлекторы-дымососы для тихой погоды

Дефлектор-дымосос – это электрический вентилятор, который термоустойчив и устанавливается прямо в дымоход. Его не стоит путать с каменными вентиляторами, это немного другое.

Для дымососов подходит электропитание от 10 до 220 вольт, смотря какую модель вы решили приобрести. Например, одна из самых популярных новинок рынка – гибрид Турбовента и вентилятора, который способен работать сразу в двух режимах: когда есть ветер – вращается самостоятельно, без подключения энергии, а когда тяги недостаточно – запускается двигатель. Просто и эффективно.

Открытый тарельчатый дефлектор

Тарельчатый дефлектор – это конструкция в виде тарелки, которая работает только при отсутствии достаточной силы ветра на электродвигателе. Такие дефлекторы по типу Астата придумали для вентиляции, но именно на их основе сегодня разрабатываются дымовые дефлекторы.

Рассмотрим также еще несколько видов дефлекторов:

• Н-образная конструкция отлично подходит для местности с порывистым ветрами.
• Еще один вид дефлектор «Шенард» – конструкция в виде звезды.
• Отдельного внимания требует многоярусный дефлектор, главное преимущество которого в том, что он может задействовать ветровой поток, который идет снизу вверх.

Помните также о таком моменте, что все эти флюгарки и дефлекторы отлично ведут себя на вентиляционных трубах, но в случае с дымоходами – немного другая история. Каждый отдельный случай с такими приборами рассматривается всегда индивидуально, а именно тип печи и противопожарные требования.

Поэтому не ленитесь изучать техническую информацию, консультироваться с печниками и перестраховываться. Тогда все получится, и дрова в печи будут гореть ярко, а о токсичном дыме вообще не нужно будет задумываться.

А какой из самых популярных дымовых дефлекторов вы считаете наиболее практичным?

Дефлекторы для вентиляции и дымохода: инструкция по монтажу своими руками

В статье описаны различные типы дефлекторов, особенности их конструкции, принцип действия и отличия от других типов тяговых усилителей. Мы расскажем о необходимости их установки, дадим таблицу с ценами, а также рассмотрим пошаговую инструкцию по сборке дефлектора своими руками.

Дефлектор — это устройство, которое оптимизирует поток воздуха для увеличения тяги в воздуховоде или дымоходе.Дословно дефлектор — отражатель, направляющее устройство. Здесь полностью описаны его функции и назначение.

Принцип действия и типы дефлекторов

Направление воздушного потока осуществляется путем создания зоны низкого давления в нижней части устройства. При обтекании дефлектора воздухом в нижней части образуется «вихрь», который, проходя ограниченное стенками пространство, создает дополнительную тягу. Чем сильнее поток воздуха, тем сильнее тяга внутри устройства.Другими словами, дефлектор направляет ветер параллельно трубе воздуховода, что увеличивает тягу из-за падения давления.

Этот эффект возможен при расположении стенок, которое определяется базовым аэродинамическим расчетом. В настоящее время экспериментально разработано несколько моделей дефлекторов оптимальных пропорций.

ЦАГИ — разработка ЦАГИ. Жуковский. Этот дефлектор увеличивает тягу за счет термического и воздушного давления, а также перепада давления на высоте 2 м от крыши. Такая конструкция допускает скрытую установку в воздуховоде, поэтому используется в основном для систем вентиляции (очистка от продуктов сгорания затруднена).

Дефлектор Ханженков. Это дополнительная стенка вокруг трубы и «пластина от дождя», которая одновременно служит вытяжным колпаком. Этот зонт погружается на определенное расстояние внутрь периферийной стенки.

Дефлектор Вольперта-Григоровича. Отличается более простой конструкцией — над ограждающей стенкой расположена «тарелка» из двух зонтов.

Поворотный дефлектор («Капюшон» или «Сетка»). Представляет собой полукруглый желоб воздухозаборника, прикрепленный к поворотной штанге, установленной внутри канала. При ветровой нагрузке возникает турбулентность и увеличивается тяга. Играет роль флюгера.

«Дефлектор капота» на видео

Помимо этих моделей существует бесчисленное множество других конструкций, которые часто не поддаются классификации. Среди них можно выделить как современные варианты с увеличенными спиральными лопастями на опоре (при работе они вращаются), так и простые «зонтики-крышки» из куска оцинкованной стали, которые также увеличивают тягу.

Поскольку расчет производительности и выбор конструкции дефлектора для систем вентиляции — дело профессионалов, обратим внимание на отражатели для печных и каминных дымоходов.

Зачем нужен дефлектор

Помимо своего основного предназначения — отвода продуктов сгорания, дефлектор выполняет еще несколько полезных функций:

1. Значительное увеличение тяги. Сквозняк притягивает больше кислорода, что положительно сказывается на экономии топлива в пиролизных котлах и печах — он полностью выгорает.
2. Тушение искр. Эта проблема знакома тем, у кого короткий дымоход твердотопливного реактора *. Искры из дымохода — признак горячего источника и мощной тяги — могут загореться. Дефлектор позволяет остановить искру и дать ей возможность благополучно перегореть.
3. Защита от атмосферных осадков. Теоретически с этой задачей справляется обычный «зонт», но первых двух преимуществ он не дает.

* Реактор — место, где протекает реакция горения, очаг, источник продуктов горения (печь, камин, буржуйка, бойлер и т. Д.)).

Все размышления о целесообразности модернизации дымохода сводятся к вопросу, что выбрать: «зонтик» или дефлектор? Простота первого не дает эффекта второго, но сложность дефлектора по сравнению с «зонтиком» заставляет многих задуматься.

Сколько стоит дефлектор

Приспособления вентиляции рассчитываются вместе со всей системой. Дефлекторы конкретной модели можно приобрести под необходимый диаметр трубы.

Табл. Цена дефлектора

Дефлекторы часто производятся в ремесленных мастерских и небольших мастерских (в этом случае продукт может не иметь конкретного названия и ссылки на модель). Показателем качества работы компании станет паспорт изделия с указанием габаритов деталей, марки стали и других деталей.

Дефлектор своими руками (Вольперт-Григорович)

Конечно, домашние мастера не остались в стороне и начали изготавливать дефлекторы для собственных нужд в своих мастерских. Получилось выгодно — имея оцинкованный лист, инструменты и металлолом, можно сэкономить до 40 долларов. E. при установке дефлектора.

Для работы понадобится инструмент:

1. Линейка, рулетка, маркер, набор для рисования.
2. Ножницы по металлу, молоток, заклепочник или саморезы с пресс-шайбой 15 мм.
3. Сверло со сверлами.

Материал:

1. Листовой металл 0,3-0,5 мм (оцинкованный, нержавеющая сталь, алюминий и т. Д.).
2. Доступный металл для жестких креплений — шпилька, алюминий, полоса и т. Д.

Расчет размера дефлектора

Это самый важный этап во всей работе. Расчетные формулы выведены и апробированы на практике в аэродинамической трубе и привязаны к текущему параметру — диаметру канала D.

Эти данные включены в таблицу, на основе которой можно рассчитать простой дефлектор для любого размера, исходя из диаметра канала D.

Рабочий процесс

9 все расчеты завершены, необходимо перенести чертежи на лист и вырезать детали изделия:

1. Вырезать ножницами на металлические детали.
2. Сверните корпус диффузора и просверлите оба края. Затем закрепите этот футляр заклепками.
3. Заклепать верхний и нижний конусы. Верхний будет больше нижнего и его край можно будет использовать для прикрепления «пластин» друг к другу. Для этого вырежьте и загните ножки (6 шт.) По краю верхнего конуса.
4. Перед сборкой зонта не забудьте установить шпильки в нижний конус для крепления к диффузору, если крепление производится на ножках, их можно установить снаружи на заклепки.
5. Зонт можно прикрепить к диффузору с помощью шпилек или алюминиевых пластин. Если есть шпильки, для них нужно сделать петли на корпусе дефлектора — обойти шпильку оцинкованной заслонкой и проделать в ней монтажные отверстия.
6. Собрав устройство, устанавливаем. Для этого лучше всего снять верхнюю часть трубы и смонтировать конструкцию на верстаке, а затем переустановить. Способ крепления — штифты или штифты.

Помните, что соединения должны быть надежными, поскольку дефлектор подвергается значительным ветровым нагрузкам.

Самодельный отражатель декоративной ценности не имеет, но преимущества его установки очевидны — повышение тяги на 20-25%, защита кровли от искр. Кроме того, он заменяет дополнительные 1,5–2 метра трубы высотой. Какой бы дефлектор вы ни выбрали, вы ощутите преимущества его установки в следующем отопительном сезоне.

Изготовление теплоотражающей пластины своими руками — Сделай сам

8 часов назад Рип сказал:

Я использовал раунд.нержавеющая сталь, форма для выпечки торта и песок в течение многих лет в качестве дефлектора. Я положил пару дюймов чистого песка для детской площадки (продается в мешках по 50 фунтов в моем местном магазине Lowes по цене менее 5 долларов) в форму для торта. Песок также впитывает жирные капли, и я просто выбрасываю его, когда заканчиваю.
Я никогда не пользовался купленным в магазине дефлектором, поэтому не могу сравнивать …
У меня работает.

Проблема в размере … это 10-дюймовая решетка (фактический размер решетки), а это означает, что дефлектор не может быть больше 6 дюймов……. Я начинаю осознавать ответственность маленького …….. но мне не нужен большой гриль. Сегодня я для первой попытки вырезал плазмой 6-дюймовый круг толщиной 1/4 дюйма ……. Я использую его завтра на патроне, который я уже делал sous vide …. Я хочу курить, и слабый нагрев.

У меня много грандиозных и амбициозных идей … к сожалению, часто кратчайшее расстояние между двумя точками — это путь, по которому я иду … слишком много работы !! Сегодня днем ​​я сделал подставку для крыльца, чтобы поднять комбодо на рабочую высоту…… Я все еще надеюсь на что-то более элегантное, но у меня была куча главанизированных стальных пластин и квадратные трубы 6×8 от восстановленных ограждений . …… Угадайте, что. Я разрезал трубку до 30 дюймов и сварил две пластины … сверху и снизу, пробил 6 отверстий магнитным сверлом, чтобы я мог закрепить комодо вниз ……. мы видим 80 миль в час + ветер каждый год ……. Весь проект занял около 2 часов, и я не настолько нереалистичен, чтобы представить, что он не останется моей платформой для гриля в течение следующих нескольких лет …….. всегда слишком много дел !!

H.W.

Deflectoare pentru fanație și coș de fum: инструкции по изготовлению DIY

Articolul descrie differite typeuri de deflectoare, caracteristici ale proiectării lor, Principiul Funcționării amp; amp; de derenetele de la derérenetele de fação. Vă vom spune despre necesitatea instalării lor, vom oferi un tabel cu prețurile și, de asemenea, vom lua în Thinkcțiunile pas cu pas pentru asamblarea unui deflector cu propriile mâini.

Дефлектор обеспечивает оптимальное управление потоком воздуха и создает поток воздуха в канале аэрозольного покрытия. Tradus literal deflector — отражатель, диспозитив de ghidare. Acest lucru descrie pe deplin funcția i scopul său ..

Основные функции i typurile de deflectoare

Fluxul de Aer este direcționat princrearea unei zone de presiune joasă în partea dispozităarivă. Când fluxul de aer în jurul deflectorului, în partea inferioară se formează un «vortex» care, trecând spațiul delimitat de pereți, creează o forță suplimentară.Cu cât fluxul de aer este mai puternic, cu atât este mai puternică împingerea în interiorul dispozitivului. Cu alte cuvinte, deflectorul direcționează vântul paralel cuconductiona, ceea ce crește tracțiunea datorită căderii de presiune.

Acest efect este posibil cu ampasarea pereților, care esteterminată de Calculul aerodinamic de bază. На презентации, большая модель отклоняющей модели с пропускной способностью и оптимизацией ..

ЦАГИ — dezvoltarea Institutului Central Aerohidrodinamic. Жуковский. Дефлектор Acest Crete tracțiunea datorită presiunii termice și a aerului, precum și căderea de presiune la o înălțime de 2 m de acoperiș. Acest design permite instalarea ascunsă înconstruction, de aceea este utilizat mai ales pentru sisteme de ventaie (curățarea cu produse de ardere este difficilă).

Дефлектор Ханженков. Este un perete suplimentar în jurul conductei și o «placă de ploaie», care servete și ca hota de evacuare. Această umbrelă este cufundată la o anumită distanță în interiorul peretelui circferenial.

Дефлектор Volpert-Grigorovici. Diferă într-un design mai simplu — o «farfurie» и două зонтик este situată deasupra peretelui închizător.

Поворотный дефлектор («Вытяжка» за «Сеткой»). Este o jgheabă cu capcană de aer semicirculară fixată pe o tijă rotativă instalată în interiorul canalului. Odată cu încărcarea vântului apare turbulența și creșterea forței. Joacă rolul unei palete meteorologice.

«Deflector Hood» для видеоклипа

n plus față de aceste modele, есть nenumărate alte modele care sfidează adesea clasificarea.Printre ele, se pot distinge atât versiunile moderne, cu lame spiralate lărgite, bazate pe un rulment (se rotesc în timpul funcționării), cât și simple «învelitori de umbrelă» dintr-o bucată de oțel zincat, care 9

Deoarece Calculul performanceanțelor i selecția designului deflectorului pentru sisteme de fanație este o problemă a profesioniștilor, vom acorda atențielectoarelor pentru sobele și coșurile de fum. , deflectorul îndeplinește mai multe funcții utile:

1. Creștere semnificativă a tracțiunii.Curentul atrage mai mult oxigen i acest lucru не являются эффективными позитивными асупра экономией де горючий в казанеле și cuptoarele de piroliză — se ard complete.
2. Stingerea scânteilor. Есть проблема, связанная с уходом за реактором с твердым горючим веществом *. Scânteile dintr-un coș de fum — semn al unei surse fierbinți și pescaj puternic — se pot aprinde. Deflectorul vă permite să opriți scânteia și să îi permiteți să ardă în siguranță.
3. Protecție împotriva dositațiilor atmosferice.În teorie, o «umbrelă» obi facenuită лицо fateă acestei sarcini, dar nu oferă primele două avantaje.

* Reactor — locul în care are loc reacția de ardere, vatra, sursa produselor de ardere (sobă, emineu, aragaz, cazan и т. Д.).

Toate Refleciile Privind Oportunitatea Modernizării Coșului de Fum Sunt Reduction la întrebarea ce să alegem: o «umbrelă» sau un deflector? Simplitatea primului nu dă efectul celei de-a doua, dar complexitatea deflectorului в сравнении с «зонтиком» на лице pe mulți să se gândească.

Cât costă deflectorul

Dispozitivele de ventaie sunt Calculate împreună cu întregul sistem. Deflectoarele unui, специфический для модели горшок, fi achiziționate pentru diametrul necesar al conductei.

Маса. Дефлектор предтури

4271

гальванизат

40

Номер	Модель	Диаметр наконечника	Диаметр канала, мм	Preț, cu e.
«Clasa de ventaie» D-120	Дефлектор Ханженков	гальванизат	120	18
«Clasa de вентиляция» D-250	Дефлектор Ханженков	гальванизат
„Sobe pentru focuri” ЦАГИ-100	Дефлектор ЦАГИ	гальванизат	o сутă	17
„Sobe pentru focuri” ЦАГИ-220	Дефлектор ЦАГИ	гальванизат
Турбовентилятор «Стабил 120»	Вольперт-Григорович	гальванизат	120	21
Турбовентилятор «Стабил 260»	Вольперт-Григорович	oțel inoxidabil	260
Турбовентилятор «Dragon» Dr-150-CH-A	Cotitură	o71el inoxidabil	150	или сут.
Турбовентилятор «Dragon» Dr-200-CH-A	Cotitură	oțel inoxidabil	200	115
Турбовентилятор «Dragon» Dr-300-CH-A	Cotitură	oțel inoxidabil	300	140

Deflectoarele sunt adesea Manufacture в ateliere artizanale i mici ateliere (in acest caz, produsul nu poate avea un number specific specifici o reference a model). Un indicator al calității activității companiei va fi pașaportul produsului care indică sizesunile pieselor, gradul de oțel și alte detalii.

Deflector cu mâini proprii (Volpert-Grigorovich)

Desigur, meșterii de acasă nu au stat deoparte i au început să facă deflectoare pentru propriile nevoi în atelierele lor. S-a dovedit a fi profitabil — având o foaie galvanizată, unelte și fier vechi, putețiconomisi până la 40 de dolari. е. la instalarea deflectorului.

Pentru a lucra aveți nevoie de un инструмент:

1. Regla, masura banda, marker, set desen.
2. Foarfece pentru șuruburi metalice, mazare, nituri sau autofiletante cu aibă de presare de 15 мм.
3. Foraj cu Burghie.

Материал:

1. Табла из металла 0,3-0,5 мм (цинкат, иноксидабил, алюминий и т. Д.).
2. Металлическое оборудование pentru montaje rigide — ac de păr, aluminiu, bandă и т.д ..

Calcularea mărimii deflectorului

Acesta este cel mai important pas în întreaga lucrare. Formulele de Calculus au fost derivate i testate în Practică într-un tunel de vânt i legate de parameterrul curent — diametrul canalului D.

Aceste date sunt include in tabel, pe baza căruia puteți Calcula un deflector simplu pentru orice sizes, pe baza diametrului canalului D.

nălimea conului

Proces de lucru

După final calizarea neuror передать desenele в foaie i să se decupeze detaliile produsului:

1. Se taie cu foarfeca pentru piese metalice.
2. Rotiți carcasa difuzorului și găuriți ambele margini. Apoi fixați acest caz cu nituri.
3. Nituiți conurile superioare și inferioare. Cea superioară va fi mai mare decât cea inferioară, iar marginea sa poate fi folosită pentru a fixa «plăcile» una de cealaltă. Pentru a face acest lucru, tăiați și îndoiți picioarele (6 buc.) În marginea conului superior.
4. nainte de a asambla probe, nu uitați să instalați știfturile în conul inferior pentru montare pe diffuzor, dacă fixarea se face pe picioare, acestea pot fi instalate la external pe nituri.
5. Puteți atașa probe la diffuzor folosind știfturi sau plăci de aluminiu. Dacă există știfturi, pentru ele trebuie să faceți balamale pe corpul deflectorului — mergeți în jurul știftului cu o clapă galvanizată și faceți găuri de montare în el.
6. După asamblarea dispozitivului, îl instalăm. Pentru a face acest lucru, este mai bine să scoateți secțiunea superioară a evii și să montați structura pe un banc de lucru, apoi să o reinstalați. Metoda de montare — ace sau pini.

Nu uitați că conexiunile trebuie să fie fiabile, întrucât deflectorul este expus la încărcături semnificative ale vântului.

Отражатель, который может быть украшен, может быть установлен на продажу, если есть доказательство — или он создан на 20–25%, протекает акоперирующий элемент. N plus, înlocuiește încă 1,5-2 metri înălțime a conductei. Indiferent de deflectorul pe care îl alegeți, veți simți avantajele instalării acestuia în următorul sezon de încălzire.

Выхлопная турбина своими руками. Турбодафт для вентиляции частного дома

В каналах и воздуховодах. Но со временем в шахту может попасть мусор, каналы могут просто забиться пылью, которая в дальнейшем прилипнет к их стенкам, особенно если у них жирная колба.Все это уменьшает диаметр воздуховодов, что негативно сказывается на работе всей системы вентиляции.

Именно поэтому многие домовладельцы устанавливают на уступах труб специальные устройства, называемые дефлекторами.

Особенности устройства

Устанавливается для увеличения тяги в воздуховодах, шахтах и ​​каналах. Это устройство, отклоняя воздушные потоки, создаваемые ветром, создает зону пониженного давления на выходе из системы вентиляции. Воздушные массы в трубе, пытаясь компенсировать выброс, поднимаются к головке трубы, тем самым увеличивая тягу.

Это описание принципа действия всех дефлекторов, конструкций которых существует огромное количество. Многие устройства не только отклоняют потоки воздуха, но и увеличивают скорость их прохождения над оголовьем вентиляционной трубы за счет сужения канала, тем самым значительно усиливая тягу (принцип аэрографа).

Грамотное использование дефлектора способствует увеличению производительности всей системы вентиляции до 20%, особенно полезно на вентканалах с большими горизонтальными участками и изгибами.

Кроме того, дефлектор на вентиляционной трубке отлично защищает от попадания различного мусора, мелких птиц, насекомых и, самое главное, атмосферных осадков. В основном материал, из которого изготовлены эти устройства, устойчив к проявлениям коррозии. Это оцинкованная или нержавеющая сталь, керамика или пластик.

Существующие типы дефлекторов

На сегодняшний день существует огромное количество различных конструкций подобных устройств. Среди них самые популярные модели:

• — Эффективное и простое в конструкции устройство перенаправления ветра.
• — Также очень популярна конструкция дефлектора.
• Устройство H-образной формы для эффективного увеличения тяги в вентиляционных и дымовых трубах.

Кроме того, открытые дефлекторы различной конструкции часто используются как на выступах вентиляции, так и на дымоходах.

Все разновидности моделей можно классифицировать по некоторым отличительным признакам:

• По форме аппарата устройства.
• Вращающийся (ротор или турбина).
• Дефлекторы-подмерзали.

Помимо такого распространенного материала, как металл, эти устройства изготавливаются из пластика. Дефлектор вентиляционный из пластика менее прочен, чем его стальной аналог, но имеет меньшую стоимость и более изысканный внешний вид.

Именно поэтому пластмассовые устройства украшают вентиляционные шахты большинства частных домов. Но у него, помимо срока службы, есть еще один серьезный недостаток. Пластик не выносит высоких температур, поэтому его не рекомендуется использовать на дымоходах.

Флюгеры — дефлекторы, обычно устанавливаемые на дымовые трубы, но и для систем вентиляции вполне подходят.Воздушный поток, проходящий через систему козырьков и прорези в корпусе изделия, перенаправляется, за счет чего над трубой создается зона пониженного давления. Следует напомнить, что флюгер имеет конструкцию, позволяющую постоянно поворачиваться к этому устройству рабочей стороной по ветру.

Вращающийся благодаря своей конструкции, не только усиливает тягу в вентиляционной шахте, но и эффективно защищает ее от разного мусора и насекомых. Это устройство, как правило, имеет сферическую форму, поэтому выделяется среди всего оригинальным дизайном.

Есть еще один оригинальный тип дефлектора вентиляции — ротационный, или как его еще называют турбинный. Это устройство преобразует энергию воздушного потока во вращательное движение турбины, которая раскручивает воздух по принципу торнадо, тем самым создавая расширение воздуховода. Этот аппарат показывает отличные результаты даже в теплое время года, вызывая тягу в системе вентиляции.

Изготовление простейшего устройства своими руками

Несмотря на сложность конструкции, сделать дефлектор сможет каждый домашний мастер.Достаточно просто иметь необходимые инструменты и материалы. Для самостоятельного изготовления данного устройства вам потребуется:

• Плотный лист бумаги или картона.
• Лист металлический оцинкованный.
• Чертеж дефлектора с расчетами относительно диаметра трубы.
• Пистолет для заклепок.
• Ножницы по металлу.
• Сверло с набором сверлильных.
• Маркер или шашка.

После подготовки инструмента, материала и средств индивидуальной защиты (очки, перчатки) можно приступать к изготовлению дефлектора вентиляции своими руками.

1. В первую очередь следует перевести контур изделия с металлического чертежа. Обязательно должна быть развертка всех основных частей устройства: крышки, диффузора, внешнего цилиндра, стоек.
2. После этого нужно вырезать все части устройства, согласно получившейся лекалке.
3. Соединить все части устройства согласно чертежу или эскизу с помощью заклепочного пистолета.
4. Соедините две части дефлектора, используя рейки, вырезанные из того же металла.

После изготовления можно установить дефлектор на оголовье трубки, аккуратно закрепив его с помощью хомутов.

Совет:
Дефлектор создаст дополнительную тягу в каналах только в том случае, если все его части выполнены определенных размеров. При этом следует помнить, что установку следует проводить, работая на высоте, поэтому лучше делать это вместе и со страховкой. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к профессионалам, имеющим опыт изготовления и установки этих необходимых устройств.

В статье описаны различные типы дефлекторов, особенности их устройства, принцип действия и отличия от других типов усилителей тяги. Мы расскажем о необходимости их установки, приведем таблицу с ценами, а также рассмотрим пошаговые инструкции по сборке дефлектора своими руками.

Дефлектор — это устройство, оптимизирующее поток воздуха для увеличения тяги в воздуховоде или дымоходе. Буквально перенесите дефлектор . — Направляющая отражателя. Это полностью описывает его функции и предназначение.

Принцип действия и разновидности дефлекторов

Направление воздушного потока возникает из-за создания зоны низкого давления в нижней части устройства. При обтекании дефлектора воздушным потоком в нижней части образуется «закрутка», которая, проходя ограниченное стенками пространство, создает дополнительную тягу. Чем сильнее поток воздуха, тем мощнее тяга внутри устройства. Другими словами, дефлектор направляет ветер параллельно трубе воздуховода, чем увеличивается тяга за счет падения давления.

Такой эффект возможен в месте расположения стен, которое определяется базовым аэродинамическим расчетом. В настоящее время экспериментально выведено несколько моделей дефлекторов оптимальных пропорций.

ЦАГИ — Развитие Центрального аэрогидродинамического института. Жуковский. Этот дефлектор усиливает тягу за счет теплового и воздушного напора, а также перепада давления на высоте 2 м от крыши. Такая конструкция допускает скрытую установку в канал, поэтому применяется в основном для систем вентиляции (очистка от продуктов сгорания затруднена).

Дефлектор Hangzkova. Это дополнительная стенка вокруг трубы и «дождевой пластины», которая также служит вытяжным зонтом. Этот зонт погружается на определенное расстояние внутрь окружной стенки.

Дефлектор Вольперт-Григорович. Имеет более простую конструкцию — «Тарелка» из двух зонтов расположена над стенкой одежды.

Поворотный дефлектор («Вытяжка» или «Saccha»). Представляет собой полукруглую воздушную тарелку, закрепленную на поворотной штанге, установленной внутри канала.При ветровой нагрузке турбулентность и тяга увеличиваются. Исполняет роль флюгера.

«Дефлектор-капот» на видео

Помимо этих моделей существует бесчисленное множество других сооружений, которые часто не классифицируются. Среди них можно выделить как современные варианты с увеличенными спиральными лопастями на опоре (при работе они вращаются), так и простые «зонтики-чехлы» из куска оцинковки, которые также усиливают тягу.

Поскольку расчет производительности и выбор конструкции дефлектора для систем вентиляции — дело профессионалов, обратим внимание на отражатели для топки и дымохода камина.

Зачем нужен дефлектор

Помимо основной цели — отвода продуктов сгорания, дефлектор выполняет еще несколько полезных функций:

1. Значительное усиление тяги. Тяга притягивает больше кислорода, что положительно сказывается на экономии топлива в пиролизных котлах и печах — это рубли полностью.
2. Искрение. Эта проблема знакома тем, у кого есть короткий дымоход для твердотопливного реактора *. Искры из дымохода — признак горячего очага горения и мощной тяги — могут привести к возгоранию.Дефлектор позволяет остановить искру и дать ей возможность безопасно гореть.
3. Защита от атмосферных осадков. Теоретически с этой задачей справляется обычный «зонт», но первых двух преимуществ он не дает.

* Реактор — место прохождения реакции горения, очаг, источник продуктов горения (печь, камин, буржуйка, котел и др.).

Все размышления о целесообразности модернизации дымохода сводятся к вопросу, что выбрать: «зонт» или дефлектор? Простота первых не дает эффекта вторых, но сложность дефлектора по сравнению с «зонтиком» заставляет задуматься многих.

Сколько стоит дефлектор

Устройства вентиляции рассчитываются вместе со всей системой. Дефлекторы бетонной модели можно приобрести под необходимый диаметр трубы.

Таблица. Цены на дефлекторы

Дефлекторы часто производятся в ремесленных мастерских и небольших магазинах (в этом случае товар может не иметь конкретного названия и привязки к модели). Показателем качества работы компании станет паспорт изделия с указанием размеров деталей, марки стали и других деталей.

Дефлектор своими руками (Вольперт-Григорович)

Конечно, самодельные умельцы не остались в стороне и начали изготавливать дефлекторы для собственных нужд в своих мастерских. Это оказалось выгодно — имея лист оцинковки, инструмент и саморез по металлу, можно сэкономить до 40 л. е. при установке дефлектора.

Для работы потребуется инструмент:

1. Правило, рулетка, маркер, набор шашек.
2. Ножницы по металлу, киянка, ручей или развратные саморезы с прессом 15 мм.
3. Сверло со сверлами.

Материал:

1. Листовой металл 0,3-0,5 мм (оцинкованный, нержавеющая сталь, алюминий и др.).
2. Винт металлический для жесткого крепления — шпилька, алюминий, лента и др.

Расчет размера дефлектора

Это самый важный этап всей работы. Расчетные формулы выведены и отработаны на практике в аэродинамической трубе и привязаны к фактическому параметру — диаметру канала D.

Эти данные сведены в таблицу, на основании которой можно рассчитать простой дефлектор на любой размер, исходя из диаметра канала D.

Прогресс

После того, как произведены все расчеты, необходимо перенести чертежи на лист и произвести раскрой деталей:

1. Режьте ножницами по металлу детали.
2. Сложите корпус диффузора и сшейте оба края. Потом справлялся с этим делом с кланами.
3. Зарубите верхний и нижний конусы.Верхний будет больше нижнего и его край можно использовать для крепления «тарелок» между собой. Для этого отрежьте и сломайте лапки (6 шт.) По краю верхнего конуса.
4. Перед тем, как собрать зонт, не забудьте установить в нижний конус шпильки для крепления к диффузору, если крепление производится на лапах, их можно устанавливать снаружи на кланах.
5. Рассчитайте зонт к диффузору с помощью шпилек или алюминиевых пластин. Если есть шпильки, необходимо сделать петлю на корпусе дефлектора — перехватить шпильку с заслонкой из оцинковки и проделать в ней крепежные отверстия.
6. После сборки устройства установите его. Для этого лучше всего снять верх трубы и смонтировать конструкцию на верстаке, а затем откинуть обратно. Способ крепления — шпильки или ножки.

Помните, что составы должны быть надежными, так как дефлектор подвергается значительным ветровым нагрузкам.

Самодельный отражатель декоративной ценности не имеет, но преимущества его установки очевидны — увеличение тяги на 20-25%, защита крыши от искр.Кроме того, он заменяет дополнительные 1,5-2 метра высоты трубы. Какой бы дефлектор вы ни выбрали, получите выгоду от его установки уже в ближайший отопительный сезон.

Трудно не отметить, насколько стабильность электроснабжения загородных объектов отличается от обеспечения городских построек и предприятий электроснабжения. Признайтесь, что вы как владелец частного дома или дачи не раз сталкивались с перебоями, связанными с ними неудобствами и вредной техникой.

Перечисленные негативные ситуации вместе с последствиями перестанут усложнять жизнь природных просторов. Причем с минимальными трудовыми и финансовыми затратами. Для этого вам просто необходимо изготовить ветрогенератор электроэнергии, о чем мы подробно расскажем в статье.

Мы подробно описали варианты производства, полезные в экономике системы, которая сохраняет энергетическую зависимость. По нашим советам, построить ветрогенератор своими руками сможет неопытный самодельный мастер.Практичный прибор поможет значительно сократить ежедневные расходы.

Альтернативные источники энергии — мечта любого домовладельца или домовладельца, чей участок находится вдали от центральных сетей. Однако, получив счета за электроэнергию, потраченную в городской квартире, и глядя на повышенные тарифы, мы понимаем, что ветрогенератор, созданный для бытовых нужд, нам не помешает.

Прочитав эту статью, вы можете воплотить свою мечту в реальность.

Ветрогенератор — отличное решение для обеспечения электричеством деревенского объекта.И в некоторых случаях его установка — единственно возможный выход.

Чтобы не тратить зря деньги, силы и время, давайте определимся: Существуют ли какие-либо внешние обстоятельства, которые будут создавать препятствия в процессе эксплуатации ветрогенератора?

Для обеспечения электричеством коттеджа или небольшого коттеджа, мощность которого не будет превышать 1 кВт. Такие устройства в России приравнивают к товарам для дома. Их установка не требует сертификатов, разрешений или каких-либо дополнительных согласований.

В последнее время любители возобновляемых источников энергии отдают предпочтение вертикальным конструкциям ветряных турбин. Горизонтальные войдут в историю. Дело не только в том, что вертикальный ветрогенератор своими руками сделать проще, чем горизонтальный. Главный мотив такого выбора — эффективность и надежность.

Преимущества вертикальной ветряной мельницы

1. Вертикальная конструкция ветряка лучше улавливает ветер: нет необходимости определять, куда он дует, и ориентировать лопасти по потоку воздуха. 2. Для установки такого оборудования не требуется его высокое расположение, а значит, вертикальный ветряк будет проще обслуживать своими руками.3. В конструкции меньше движущихся частей, что увеличивает ее надежность. 4. Оптимальный профиль лопастей увеличивает CPD ветряка. 5. Многополюсный генератор, используемый для выработки электроэнергии, менее шумный.

Расскажем о том, как сделать детали и собрать вертикальный ветрогенератор своими руками.

Алгоритм действий при изготовлении турбины своими руками

1. Лопасти опоры (верхняя и нижняя) представляют собой две концентрические окружности одинакового размера.Делают их из АБС-пластика — вырезают лобзиком. В одном из них (он будет верхним) проделываете отверстие диаметром 300 мм.

2. Нижняя опора должна быть основана на ступице, которая может использоваться ступицей легкового автомобиля. Для соединения деталей нужно разместить и просверлить 4 отверстия. 3. Собирая вертикальный ветрогенератор своими руками, особое внимание уделяется креплению лопастей. Для правильного расположения лопаток понадобится шаблон. На нижней опоре шестиконечная звезда (звезда Давида), углы которой будут на краю круга.Проецируем рисунок на верхнюю опору. Лопасти изготавливают из тонкого листового металла в виде полосы длиной 1160 мм, ширина которой немного больше стороны звездного луча.

4. Закрепите лезвия двумя углами вверху и внизу, при этом они должны быть изогнуты так, чтобы образовалась четверть круга. У них они друг для друга по окружности, на грани лучей.

Изготавливаем ротор

1. Основание ротора диаметром 400 мм вырезано из фанеры толщиной 10 мм.По внешнему радиусу с помощью жидких гвоздей или эпоксидного клея крепятся постоянные неодимовые магниты с большой индуктивностью. Они аналогичны цифрам на циферблате часов (ровно 12 штук) с соблюдением полярности (рекомендуются маршевые). Чтобы магниты не сошли со своего места, их временно фиксируют деревянными клиньями распорками.

2. Второй ротор выполнен аналогично и симметрично первому. Разница в полярности магнитов — она ​​должна быть противоположной.

Как собрать статор

Статор собран из 9 индукторов.Должна быть группа последовательно соединенных катушек (3 шт. В группе): конец предыдущей подключается к началу следующей (конфигурация «звезда»). Катушки расположены симметрично в вершинах трех треугольников, входящих в круг. Намотка производится медной проволокой диаметром 0,51 мм (тип — 24 AWG). Нужно 320 витков. Это позволит получить на выходе генератора напряжение 100 В при 120 об / мин. турбины. Вертикальный ветрогенератор своими руками можно изготовить с различными параметрами выходного напряжения и тока за счет уменьшения / увеличения количества витков и диаметра обмоточного провода статора.Катушки катушки намотаны одинаково. Необходимо соблюдать направление намотки и отметить ее начало и конец. Сверху на внешнюю катушку наносится эпоксидный клей и наматывается в четырех местах ленты — для предотвращения раскручивания.

Правила и нюансы подключения катушек

Торцы катушек необходимо очистить от лаковой изоляции. Соединения выполняются пайкой. Подготовленную таким образом катушку кладут на бумажный лист, что обуславливает схему их расположения (в соответствии с положением постоянных магнитов ротора).Закрепите их скотчем. Все свободные бумажные поля (кроме центров катушек) заделывают стекловолокном, залив эпоксидной смолой с отвердителем. Выводы обмотки должны располагаться снаружи или внутри статора. Для крепления кронштейна в статоре проделываются отверстия.

Окончательная сборка и установка

На одной оси собраны (сверху — вниз): нижние опорные лопатки, диск постоянного магнита (верхнее основание ротора), статор, нижнее основание ротора и ступица.Все компоненты крепятся шпильками к кронштейну. Для хорошего контакта мы используем болты из нержавеющей стали. Сложив остальные мелочи, получите готовый прибор. Вертикальную ветряную мельницу следует устанавливать на открытом воздухе, где сила ветра наибольшая. Желательно, чтобы рядом не было высоких построек. Тогда ветрогенератор будет эффективно вырабатывать электроэнергию, что поможет сэкономить деньги.

• По вертикали осевая турбина — пустая трата времени, и все крутится на ветру, только крутится и вырабатывает энергию — разные вещи, на этом видео турбина крутится без нагрузки, и это будет печальное зрелище 🙂
• Зрелище печальное, все обо всем знает и желает в суде людей.Есть живая вертикаль вертикаль и пропеллер, которые пробовали сравнивать?
• Дело не столько в конструкции турбины, которую каждый выберет для себя, сколько в том, как сделать хороший и мощный генератор на любую из турбин — залог успеха.
• Разновидностей турбин и генераторов очень много, но каждая из разновидностей имеет свои недостатки, начиная от вращающихся деталей и заканчивая стоимостью ремонта и обслуживания, так как «вечных» двигателей 1_GO не существует. Генераторы 2_Ho в настоящее время изобретены, но не производятся промышленностью, поскольку люди тоже обслуживаются, хотя это так же просто, как изготовление обычного устройства. Совершенно согласен, что ветрогенератор без нагрузки не находится под нагрузкой. Ролик не смотрел, так как видит на заставке, что в этой конструкции масса недочетов. При такой конструкции устройство будет падать на пол из-за плавания, полость устанавливается без ведома этой проблемы. Http://abrakadabra.xp3.biz/? P = 1
• Аппарат не упадет, гироскопический момент не даст. К этому крылу можно цеплять двигатель флопиками. Достоинство одно. Более сглаженные по отношению к Савониусу крутильные колебания.Но меньше, чем Кеев. С уважением 0013
• Вертикали действительно работают, он сам видел открытие, благодаря конструкции и простоте энергий, независимо от направления ветра, хорошо себя ведет в городе, показал заложенные им крыши … То, что я наблюдал, по кстати жаль что прогу не написал, осмотрелся Итак: плоскость взята, буква S взята, где центр буквы — вертикальная ось, затем, удерживая нижнюю букву, повернуть верхнюю на 180гр ( ???), в общем типа штопор-то нелинейность полная, а за счет зацепа С ветром в любом положении. Прошу прощения за ненаучное описание, только что пробовал конструкцию в теме, из эффективности кластерной лопасти нужно вычесть оппозицию, но если бы она как-то добавляла, при движении против ветра было бы что-то.
• Полное и реально работающее — это разные понятия.
• Да не против того, что работает. Теперь давайте подумаем о высокой мачте, сила ветра позволяет парусу, где есть сила тяжести. Теперь вспомнил карусель. Если проще, поворачиваете рукой болт или берете ручку счетчика на карусели.В остальном все то же самое. Хотя большой набор других конструкций, расширение в трубе, труба поменьше, куча вентиляторов на 1 валу, а потом все то же самое.
• Это городские условия, где нет четко выраженной ориентации, и мало кто соглашается, когда монстр вращается над головой, от которого может упасть кусок, плюс шум, который круглосуточно заставляет концы лопастей, и под флюгер место для резервирования, оказывается, что Вертикаль в городе никак… А для описанного мной варианта возможны разные типы планировки ..
• В городе да, еще надо подумать о конкуренции за место с солнечными батареями, крыш на всех не хватает. Собаки между домами в этом плане очень перспективны, да и электричества, если «модернизируем», будет, линия не будет увеличиваться по мощности, хорошо, если будут подстанции. Так что грязевые вертикальные вертикали, и конкретно винт Савониуса, вне конкуренции.примерно так 0013
• Я с вами согласен. Поэтому, честно говоря, я не сторонник ветряков, меня интересуют более стабильные конструкции. Что касается вашей мельницы — идея обычная, но центр тяжести очень высокий с учетом силы ветра. Что касается небольших по объему конструкций. Идем в частный сектор, где-то на крышах домов видим самолетик, хвост ловит направление ветра и пропеллер, который можно заменить на турбину, и через пару сантиметров на вал ставим дополнительные лопасти для увеличения мощности генератора, а так же четные и нечетные лопатки с нагрузкой на угол перемещения воздушного потока, как в многоступенчатом водяном насосе.Практически на практике мы получаем Evolvent.
• При таком увеличении количества лопастей мощность упадет. Собственно, это зависит от площади ледяной поверхности.
• Если поток в трубу будет больше, то получится нормально, тоже вариант, плюс клапаны можно немного отрегулировать направление и поток потока, но опять же, кто захочет круглосуточно жить в аэропорту? Надо поумнее даже в ущерб производительности …
• Затейливое одобрение: D! Если бы «нормально» в школе учили, вы бы увидели, как их грабят, думаю, не было бы такого одобрения.При этом сумма составляет 2-3% отметки. Платы сносные, но не когда больше 50%, хотя на самом деле в СССР процент был не ниже 50%, а сегодня какой-то умный ловит до 200% от 100% и больше. Чтобы понять, что написано, посмотрите видео, можете прочитать, если ссылка останется. Искренне. Владимир. http://abrakadabra.xp3.biz/?p\u003d1
• Стрим не в трубе, а бесплатный, поэтому терминаты нигде не пьяны. Неужели вы думаете, что идея концентратора вам не пришла в голову?
• Почему не пришло.Если этот проект будет стремительным, вы найдете аналогичную домашнюю электростанцию, вроде бы выпускаемую производителями. Единственное, что не придумал сам, на других проектах есть идеи как 1 и такой же воздушный поток используется для увеличения полезной работы. И разговор начался на мой взгляд с идеи вертикального устройства. Я ответил, почему мне лично не нравится этот вариант. При желании это устройство подойдет. Например, стиральная машина_Automat с горизонтальной загрузкой тоже работает и неплохо, но я предпочитаю вертикальную загрузку по ряду причин.
• Проколол видео на ютубе, с гофрой ступицей, акцентировал, что КПД втрое увеличивается, весной проверю.
• Это не лучший вариант вертикального ротора. Я сейчас так переживаю http: //nicolamaster.rf/wind/%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%BA3.jpg http: //nicolamaster.rf/wind / gener2.jpg хорошо отслеживается.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

.