Планировка домов на колесах | Автокемпер

Планировка домов на колесах

Внутреннее жилое пространство домов на колесах с функциональной точки зрения можно разделить на зоны: столовая группа, спальные места, кухня и ванная. Ограниченность пространства заставляет интегрировать эти различные функциональные зоны в одном помещении, в обычных жилищах привычно разделенные комнатами. Как правило, только в больших автодомах и караванах высшего класса жилое пространство разделено на комнаты.

Вариантов решений планировки домов на колесах, выраженных в конфигурациях и расположениях относительно друг друга основных бытовых зон, — огромное множество. Конкретное решение планировки внутреннего пространства в классификации производителя идентифицируется как подмодель того или иного модельного ряда. Каталоги производителей напичканы схемами планировок, которые важно научиться читать, чтобы сделать верный выбор.

ЖИЛАЯ ЗОНА

Столовая группа

Обязательное присутствие столовой группы в салоне само по себя отличает дома на колесах, к какому бы классу они не относились, от других пассажирских транспортных средств, где столовая группа встречается лишь в автомобилях повышенного уровня комфорта (лимузины, некоторые минивены и др.).

Столовая группа – это съемный стол и расположенные вокруг диваны, также трансформируемые. Комбинации и расположения столовых групп бывают самые разнообразные. Классическая столовая группа, когда два двойных кресла расположены через стол напротив друг друга. Такая комбинация бывает неполной в компактных по длине автодомах, где имеется лишь один двойной диван по ходу движения. В таких случаях, как правило, предусмотрена возможность разворота сидений водителя и пассажира кабины, которые присоединяются к столовой группе на стоянке. Неполную столовую группу могут дополнять и одно- двухместные кресла с другого борта, с расположением поперек салона.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в жилой салон расположена справа по борту, — расположение классической столовой группы по левому борту. Другая распространенная комбинация столовой группы – круговая, когда диваны расположены вокруг стола полукольцом. Круговая столовая группа типична для караванов, где может находиться как в передней части автоприцепа, так и в задней. В автодомах круговая столовая группа встречается значительно реже, и может располагаться, естественно, только в кормовой части.

Столовых групп может быть не только одна на салон. Если не брать в расчет большие дома на колесах класса люкс, вторая столовая группа, как правило, одинарная, то есть когда два одинарных кресла напротив друг друга. Такая группа может быть как по левому борту, так и по правому.

Диваны столовой группы в автодомах имеют значение еще и пассажирских кресел, оборудованных ремнями безопасности. Многофункциональность столовых групп заключается не только в возможностях пользования столом для питания, чтения, досуга и др. Главное – это возможность трансформации всей группы в спальные места, как двойные, так и одинарные. Стол опускается до уровня сидений, а из подушек кресел складывается постель.

Спальные места

На то и дом на колесах, чтобы предлагать полноценные спальные места. В отличие от других пассажирских транспортных средств, в которых и может быть предусмотрена трансформация кресел в режим сна, но спальными местами от этого не становящимся.

Спальные места в домах на колесах могут быть постоянные и трансформируемые. К первым по-настоящему можно отнести стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов или караванов, как вдоль салона, так и поперек него. Принцип эффективного использования ограниченного пространства приводит к использованию площадей под кроватями для багажных отсеков. Доступ к таким багажным площадям может быть как изнутри салона, так и снаружи. В последнем случае по бортам или на корме очевидны открываемые люки разных размеров. Люки особенно больших размеров в задней части домов на колесах открывают доступ к так называемым гаражам – объемным багажным отделениям, вмещающим как личный багаж, так и массивное туристическое снаряжение. Само наличие гаража говорит об особенностях планировки дома на колесах – о высокой стационарной кровати над гаражом внутри салона. И наоборот, такая кровать позволяет использовать пространство под ней под гараж.

Стационарные спальные места образует также часто встречающаяся двухъярусную кровать автодома или каравана, как правило, с задним или боковым расположением. Напротив нижнего места такой кровати часто снаружи устроен люк. Нижняя полка может подниматься, образуя пространство для гаражного отсека.

Альков, широкая полка над кабиной водителя в автодомах альковного типа, специально сконструирован для постоянных спальных мест. Хотя сама конструкция двуспальной кровати в алькове может быть как стационарной, так и трансформируемой. В последнем случае конструкция либо сдвигается, уменьшаясь в ширине, либо поднимается под самый потолок алькова. Такая трансформация освобождает пространство кабины в дневное время над головой водителя и переднего пассажира. Переднее, под потолком расположенное, трансформируемое спальное место – особенность не только альковных автодомов. Опускаемая спальная полка и убираемая под самый потолок, — часто встречаемое решение как в частично интегрированных, так и в интегрированных моделях.

К трансформируемым спальным местам в прямом смысле можно отнести кровати, образуемые при раскладке столовой группы, а также не относящиеся к столовой группе раскладывающиеся диваны. Классический вариант, когда полная столовая группа трансформируется в двуспальную кровать. Для того, чтобы из неполной столовой группы получилась двуспальная кровать, в трансформации участвуют боковые сиденья или диваны, иногда даже кресла кабины.

Кухня

С функциональной точки зрения полноценный кухонный блок домов на колесах образуют газовая плита в 2 – 4 комфорки, кухонная мойка, как правило, на одной с плитой столешнице, встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей. Полезную площадь кухни дополняют верхние полки над кухонной столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой. Уровень исполнения кухни — показатель престижа всего салона. Дизайн, качество столешницы, крышка плиты, смеситель раковины, решение подсветки, встроенная вытяжка – все имеет значение.

Ванная
 

Наличие ванной — действительно отличительный признак домов на колесах от других пассажирских транспортных средств. Являясь важнейшим звеном цикла жизнеобеспечения, дает настоящую возможность автономного существования. Ванная — единственная зона, отделенная от остального жилого пространства, можно сказать, образующая отдельную комнату. В ней в одном пространстве объединены: душ, умывальник и биотуалет. Расположение ванной в салоне также разнообразно: с левого борта, с правого борта или в корме. В небольших караванах или автодомах (во многих кастенвагенах) ванная неполная – в ней нет душа. В других из-за компактных размеров нет того, что можно считать душевой кабинкой (отсутствует отдельный поддон). Идеально, когда в ванной выделена душевая кабинка с отдельным поддоном, отгораживаемая жесткими раздвижными створками или хотя бы занавеской. Решения планировки интерьера ванной и ее дизайна не менее важны для выражения уровня исполнения салона, чем отделка кухни.

МЕБЕЛЬ И ОТДЕЛЕНИЯ БАГАЖА

Важным элементом планировки домов на колесах является встроенная мебель, предназначенная для хранения бытовых предметов и одежды. Требование максимально эффективного использования ограниченного пространства выливается в обязательное присутствие под потолком верхнего ряда закрытых полок универсального назначения практически по всему периметру. Также обязательно присутствие в любой планировке крупного шкафа для хранения одежды на плечиках. При планировке мебели выдумано много мелочей и деталей, с одной стороны, повышающие практичность интерьера (открытые полочки и жесткие карманы, натяжные сетки), с другой, играющие на общее впечатление от дизайна.

Закрытые панелями мебели пространства также используют под установку бытового оборудования (печку, бойлер, помпа и др.). Свободные от такого оборудования площади приспосабливают для хранения багажа. Так, традиционно свободное пространство под диванами становятся отделениями багажа, доступ к которым может быть как со стороны салона, так и снаружи через люк. Все наружные люки разных размеров и конфигураций указывают на используемое под отделение багажа пространства под диванами или стационарными кроватями. Самые большие из люков открывают доступ к так называемым гаражам – самым вместительным багажным отделениям, предназначенным для перевозки крупного багажа или туристического снаряжения. Дома на колесах, имеющие такие большие отделения, с точки зрения планировки, называют даже гаражными. В случае недостатка предусмотренных планировкой отделений багажа, используют наружные закрытые съемные боксы, крепящиеся к держателям велосипедов или релингам на крыше.

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ
 

Решение кабины водителя с точки зрения ее интеграции в жилую зону соответствует тому или иному типу автодома. От этого зависит общая планировка внутреннего пространства автодома. При использовании кабин серийных моделей внутреннее пространство кабины выглядит наиболее инородно к пространству жилой зоны, не интегрировано с последним. Это естественно с функциональной точки зрения: кабина с ее рычагами управления, приборной панелью, служит местом управления автодомом, а не проживания в нем. Это очевидно с точки зрения несовместимости размеров: серийная кабина всегда уже салона, граница между ними внутри создает ощущение прохода. К тому же часто встречаемый разный уровень полов кабины и салона приводит к ступеньке между ними.

В альковных автодомах кабина водителя наиболее изолирована от жилого салона — нависающая альковная полка усиливает это. Соответственно, в полуинтергированных автодомах кабина более вписана в общую жилую зону. Однако большей интеграции невозможно достичь без переделки базовой кабины, что происходит в интегрированных автодомах. Заново создается кузов кабины, чтобы составлять с кузовом салона снаружи единое целое. Переделке подвергается и интерьер кабины, чтобы и внутри составлять с жилой зоной общее пространство. Используются аналогичные материалы для отделки, меняется приборная панель, водительское и пассажирские кресла и др. Меняется сама концепция пространства кабины водителя. Это не только место управления, изолированное от жилой зоны. Кабина водителя — то же часть жилой зоны, но приспособленная также и к вождению. Кресло водителя или переднего пассажира, как другие места, приспособлены на стоянке к привычным бытовым занятиям благодаря их универсальной конфигурации, возможности разворота, панорамному остеклению кабины, наличию удобных полочек и ящичков вокруг, полноценному освещению кабины, возможности ее визуальной изоляции извне и др.

РЕЖИМЫ: ДЕНЬ — НОЧЬ, ДВИЖЕНИЕ — СТОЯНКА

В рекламных буклетах схемы планировок домов на колесах даются в двух режимах: день и ночь. Ночная стоянка существенным образом влияет на планировку: то, что было столовой группой, трансформировалось в кровать, а боковой диван стал спальным местом и др. При смене режима использования жилой зоны на дневной, все возвращается обратно, вновь координально изменяя обстановку.

Два других режима использования жилой зоны, влияющих на планировку домов на колесах — это движение и стоянка. Отсутствие первого для караванов, поскольку находиться в нем во время движения запрещено, существенным образом влияет на особенности их планировок, отличных от автодомов. Прежде всего, совсем не обязательно иметь вдоль движения расположенные диваны, несущие также функции пассажирских кресел с обязательными ремнями безопасности. Расположение диванов в караванах более свободное, сами планировки караванов более разнообразные, приближенные к подходам планировок стационарных жилищ. В планировке караванов, в отличие от автодомов, задействованы все четыре стены. В автодоме вместо одной стены — проход в кабину водителя. В караване можно установить больше диванов или стационарных кроватей. Оттого жилая зона караванов может казаться более просторной. На текущей планировке караванов режим движения сказывается, разве что, требованием убирать незакрепленный стол столовой группы.
 
Режим движения накладывает ограничения на возможности использования жилой зоны автодомов. Прежде всего, существует официальное требование находиться на пассажирских местах, оборудованных ремнями безопасности. Пользоваться спальными местами во время движения запрещено. Правда, контролировать это со стороны весьма затруднительно из-за видимой закрытости внутреннего пространства в сравнении с обычными авто. Таким обстоятельством караванеры часто пользуются, пренебрегая официальными запретами. Конечно, есть занятия, на которые вы вряд ли решитесь во время движения, как готовить на газовой плите во время движения или принимать душ. Но даже если вы пристегнуты ремнями, у вас достаточно возможностей не чувствовать себя ограниченным в привычных для вас бытовых занятий, потому что перед вами стол с книгами или журналами, рядом холодильник со свежими продуктами, над головой цветной монитор и др. Вокруг вас привычная, по сути, домашняя обстановка. Это более похоже на путешествие в железнодорожном СВ, чем на поездку в привычном автотранспорте.

На планировке некоторых типов автодомов сказывается и режим стоянки. Автодома с раздвижными бортами, на стоянке могут принимать геометрию, отличную от прямоугольной, ограниченной шириной дорожной полосы. Благодаря такой трансформации внутреннее пространство, увеличиваясь, может принимать привычные формы стационарных жилищ.
 

Дом на колёсах: разновидности, особенности, средние цены

Вы любите комфорт, свой дом и путешествия, вам нравятся красивые закаты, море, разные города и интересные пейзажи, но вы не знаете, как всё это можно совместить? Именно караванинг, или путешествие по всему миру в комфортном автомобиле, сделает вашу мечту реальной. Дом на колёсах оборудован не только спальным местом, но и всем, что нужно для отдыха: душем, санузлом и бытовой техникой. Вы будете свободны в своём выборе, где и на какое время остановиться, в любой момент можете переехать в другое место, больше не нужно согласовывать с туроператором отели и даты отдыха и носить тяжёлые сумки. Сегодня мы расскажем обо всех преимуществах таких машин, а также о том, какие бывают автодома, и как правильно выбрать или переоборудовать из разных моделей автомобилей.

Дом на колёсах может заменить городскую квартиру

Содержание статьи

Как называется и для чего нужен дом на колёсах

Дом на колёсах, или автодом, – это автомобиль, салон которого обустроен для комфортного проживания во время поездок. Жилой блок может быть установлен на шасси небольших грузовиков или прицепляться к любому авто. Второй вариант более доступен и распространён в нашей стране. Его за ненадобностью легко отцепить и пользоваться обычным автомобилем в повседневной жизни. Второй вариант представлен в виде небольших автобусов или минивэнов, внутри которых расположены полноценные спальные места. В максимальных комплектациях установлен санузел, душ и бытовая техника, проведено освещение.

Во время путешествий можно остановиться на отдых практически в любом месте

Все «за» и «против» автодомов на колёсах

Автодома и трейлеры имеют массу преимуществ:

• нет зависимости от турагентов, наличия свободных мест в самолётах или поездах, вам не нужно тратиться на отели, всё необходимое у вас всегда под рукой;
• самостоятельно планируете путешествие и длительность поездки;
• комфортный отдых, всегда можно принять душ или разогреть пищу.

Перед таким важным приобретением будущий владелец должен знать и о некоторых недостатках домиков на колёсах:

• в первую очередь нужно отметить стоимость. Дом на колёсах пока недоступен многим автолюбителям;
• гружёный трейлер будет потреблять довольно много топлива;
• не все страны могут похвастаться достаточным количеством кемпингов, особенно это касается России и ближнего зарубежья.

Даже в небольшом автомобиле можно установить необходимое оборудование

Классификация домов-машин на колёсах с фото моделей

Передвижные автодома бывают четырёх видов, которые устроены на базе прицепа или автобуса.

Что такое интегрированный и полуинтегрированный автодом

Жилой и альковный дом на колёсах для дальних путешествий

Дом-прицеп на колёсах: фото внутри и снаружи

Дома на базе прицепа ещё называют дачами на колёсах. Они также могут быть оборудованы спальной и обеденной зоной. Это прекрасный вариант не только для караванинга, такой вагончик можно поставить на участке, где не разрешено строительство, или просто на возведение нового дома нет времени.

Как устроен стационарный дом-прицеп

В стационарных домах-прицепах может быть оборудовано до шести спальных мест. Длина и ширина автодома начинается от 2,5×2,2 м. Производители дополнительно по желанию заказчика могут утеплить конструкцию, что позволяет в автоприцепе комфортно путешествовать в зимних условиях. В авто больших размеров можно разместить санузел, кухню с плитой, мойку и холодильник.

Это следует знать! Во время движения в прицепе находиться нельзя.

При выборе стационарного дома-прицепа важно уточнить вес гружёной модели и оценить, сможет ли ваш автомобиль перемещать такую конструкцию.

Стандартная планировка прицепа в разрезе

Прицепы-палатки: фото внутри и снаружи

Такие прицепы предназначены для отдыха в тёплое время года, так как в них не предусмотрено утепление. Они могут быть разных габаритов, в сложенном виде −обычно не более метра. Палатка раскладывается на твёрдой поверхности, спальные места чаще всего устроены в прицепе, а под тентом – вспомогательные. Дополнительно можно поставить небольшую плиту, обогреватель, оборудовать мойку. Можно выделить три модификации прицепов-палаток:

• конструкции боковых стенок и крыши жёсткие;
• жёсткие только стены, крыша накрыта тентом;
• стены из ткани, крыша выполнена из пластика.

Прицеп-палатка из ткани

По каким параметрам следует выбирать автодом – рекомендации нашей редакции

Каждый из автодомов обладает определёнными достоинствами и недостатками. Перед выбором нужно изучить технические характеристики и финансовые возможности, ведь их стоимость может в разы отличаться друг от друга.

Для больших компаний следует выбирать автодома с дополнительными спальными местами

Основные рекомендации по эксплуатации дома на колёсах

Если вы планируете пополнить ряды автопутешественников, нужно ознакомиться с особенностями эксплуатации автодомиков:

1. Если вы впервые стали владельцем автодома, поездки рекомендуется сделать на недалёкие расстояния. Прочувствуйте машину, поучитесь управлять, маневрировать, ездить задним ходом, помните о «мёртвой зоне», которая находится сзади автомобиля. Дополнительно можно установить камеру заднего вида.
2. Тормозной путь гружёного авто намного выше, чем у обычного, во время движения важно соблюдать скоростной режим и дистанцию.
3. Все шкафчики должны быть закрыты, оборудование хорошо закреплено, чтобы во время резкого торможения и ускорения ничего не упало.
4. Следите за показаниями приборов, вовремя проходите техническое обслуживание, тогда и автомобиль будет радовать вас не один год.

Габариты автодома превышают обычный автомобиль, поэтому лучше отказаться от проезда по узким улочкам

Какие особенности подстерегают владельцев дома на колёсах

Самостоятельное автопутешествие может таить в себе определённые трудности, о которых следует позаботиться заранее:

• недостаток кемпингов, особенно в нашей стране и ближнем зарубежье. Соответственно, о запасах питьевой воды следует позаботиться заранее;
• не все модели автотранспорта могут проехать по бездорожью;
• следует заранее уточнить наличие кемпингов по дороге, на которых могут останавливаться автодома. Часто на карте обозначены места отдыха для легковых автомобилей;
• кемпинги расположены на удалении от автобанов, а это лишние затраты на топлива. Кроме того, парковочное место стоит довольно дорого, а останавливаться около рек и озёр чревато наложением штрафа.

И, тем не менее, эти трудности несравнимы с комфортом, который получают путешественники в автодомах или на машинах с прицепными домиками. Независимость от погодных условий и услуг, которые навязывают гиды в отелях, всегда под рукой полный сервис – вот основные достоинства самостоятельных путешествий.

Кемпинги для автодомов взымают плату за стоянку

Компактный прицеп-палатка

В прицепе-палатке могут разместиться 2-4 человека. Основной недостаток складных конструкций – их можно раскладывать только на стоянках, и на это потребуется некоторое время. Из преимуществ следует выделить:

• у них небольшая высота, а значит,проезд ничто не ограничивает, в том числе им доступны и подземные паркинги;
• раскладная конструкция может иметь несколько зон: обеденную, спальную и место приготовления пищи.

Часто конструкция дополнена навесом, который защищает от палящего солнца.

Особенности домов на колёсах в виде прицепов-трейлеров

Прицеп-трейлер, или прицеп-дача, – это конструкция с жёсткими стенками. В зависимости от габаритов в нём могут разместиться от двух и более человек. Производители выпускают автоприцепы в разной комплектации:

• с утеплёнными стенами;
• с кухней;
• дополнительно прицеп может быть оснащён техникой: холодильником и мойкой;
• с санузлом и душем;
• с дополнительным обогревом.

Нужно отметить, что такой комфорт будет стоить немалых денег. Для редких путешествий на небольшие расстояния можно купить и более бюджетную модель без дополнительного сервиса.

Комфортный прицеп для дальних путешествий

Семейный автодом на основе минивэна

Наиболее оптимальное решение для путешествий без акцента на комфорт – дома на базе минивэнов. Их можно использовать как на близкие расстояния, так и планировать и более длительный отдых. Основное назначение таких авто – комфортный ночлег в дороге. При желании владельцы могут доукомплектовать его переносной кухней с газовым баллономи небольшой ёмкостью для воды. Однако нужно помнить, что всё оборудование имеет определённый вес, а это увеличивает расход топлива.

Дом на колёсах внутри и снаружи на базе минивэна марки «Фольксваген»

Предмет роскоши − дом на колёсах на базе автобуса

Самый дорогой дом на колёсах – изготовлен на базе автобуса, основное преимущество которого – внутри можно разместить всё необходимое для комфортного путешествия:

• аккумулятор;
• электросеть;
• установить ёмкости для воды;
• закрепить баллоны с газом.

Всё это оборудование позволяет в кемпере установить душевую систему, санузел, плиту, холодильник, обогреватель и микроволновку и организовать несколько спальных мест.

Оснащение дома на колёсах на базе автобуса

Достойный отдых по высшему разряду в микроавтобусе

Автодом на базе микроавтобуса – это настоящая находка для путешественников. Внутри салона в зависимости от модели можно разместить:

• санузел и душевую кабину;
• спальню и кухню;
• всё оборудование.

В небольшом доме на колёсах, например, на базе фиата, могут комфортно путешествовать 2-4 человека на любые расстояния.

Вариант планировки микроавтобуса

Нюансы изготовления своими руками дома на колёсах

При желании можно свой автомобиль самостоятельно оборудовать достаточно комфортно для длительных путешествий. Однако предварительно лучше уточнить все технические тонкости, чтобы избежать ошибок во время переделок.

Это важно! Предварительно следует ознакомиться с нормативными актами, так как многие автодома на колёсах должны соответствовать определённым требованиям и подлежат регистрации.

Как легко и быстро можно сделать своими руками дом на колёсах из прицепа

Сделать домик-дачу на колёсах из прицепа своими руками совсем несложно, здесь понадобятся навыки работы со сварочным оборудованием. Предлагаем наглядно посмотреть, как можно легко и быстро переоборудовать прицеп в комфортный раскладной туристический домик.

В результате получилась конструкция со спальным местом размером 2×1,4 метра

Более подробно описание можно посмотреть на видео.

Изготовление своими руками автодома на колёсах из Газели

Для изготовления автодомана колёсах на базе автомобиля идеальный вариант – микроавтобус Газель, он имеет оптимальный по размерам кузов, из которого получится довольно вместительный жилой комплекс:

1. Предварительно следует провести подготовительные работы: демонтировать сидения и удалить лишние предметы;изнутри прогрунтовать кузов; выполнить отделку салона.
2. Установить генератор и электрику.
3. Закрепить ёмкость для воды и выполнить подводку труб к мойке, санузлу и душевой.

Ещё одна популярная модель для автодомана колёсах – Мерседес. Он бывает разных габаритов, поэтому в каждом случае следует индивидуально планировать комфортное размещение зон внутри салона. Также для домика на колёсах используют и Камаз, вместительный кузов которого позволяет организовать внутри несколько помещений. Единственный нюанс – грузовое авто не предназначено для перевозки людей, поэтому нужна обшивка и утепление стеновых и потолочных конструкций.

Дом на колёсах на базе Урала

Сколько стоит дом на колёсах в базовой комплектации

Самые бюджетные автодома на колёсах – это прицепы-палатки и жилые минивэны. Однако отдых в них комфортным трудно назвать, они скорее подойдут для небольших вылазок на природу и коротких путешествий. Если вы планируете посвятить поездкам много времени, следует позаботиться о финансовой составляющей. Предлагаем обзор цен в России на новые автодома на колёсах в разной модификации и комплектации.

Заключение

Покупая дом на колёсах, самое главное − определиться, какой вид авто вам необходим, и какой сервис важен в первую очередь. В нашем обзоре можно видеть, что автомобили для дальних странствий доступны даже при ограниченном бюджете. В крайнем случае его вполне под силу сделать своими руками.

Надеемся, что наш обзор вам понравился, и вы откроете для себя совершенно другой вид отдыха – в домике на колёсах. Расскажите нам в комментариях, задумывались ли вы о таком приобретении, и в каких странах планируете побывать после его покупки. А в заключение предлагаем посмотреть видео, как оснащены 10 самых дорогих домов на колёсах мира.

Предыдущая

ПланировкиИнтересные проекты домов из пеноблоков

Следующая

ПланировкиСпальня, зона отдыха или открытая терраса? Дом, который меняет свою конфигурацию в зависимости от погоды

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Кемпер — Обзор внутренней планировки

?

LiveJournal

• Find more

  • Communities
  • RSS Reader
• Shop
• iOS & Android
• Help

Login

• Login

• CREATE BLOG

  Join

• English

  (en)

  • English (en)
  • Русский (ru)
  • Українська (uk)
  • Français (fr)
  • Português (pt)
  • español (es)
  • Deutsch (de)
  • Italiano (it)
  • Беларуская (be)

Планировка автодомов: секреты удачного расположения основных зон | Авторелизы

Планировка внутреннего пространства автодома является одним из важнейших параметров, определяющих уровень комфортности мобильного жилища на колесах. Чтобы сделать путешествие максимально комфортным и запоминающимся, необходимо подобрать подходящую планировку автодома.

Планировка внутреннего пространства автодома является одним из важнейших параметров, определяющих уровень комфортности мобильного жилища на колесах. Чтобы сделать путешествие максимально комфортным и запоминающимся, необходимо подобрать подходящую планировку автодома.

На какие зоны разбивается внутреннее пространство автодома?

Внутри каждого автодома должны быть оборудованы четыре основных зоны: столовая, спальная, кухня и санузел. Определенные сложности в организации и зонировании объясняются ограниченным пространством: разделение на отдельные комнаты имеется только в дорогих и габаритных моделях премиум-сегмента. Планировка автодома среднего уровня создается на базе общего помещения.

Столовая группа – необходимый атрибут комфортного путешествия

Планировки автодомов предусматривают два варианта расположения столовой группы – в кормовой или в боковой зоне. Столовая зон, состоящая из круглого стола и расположенных вокруг него компактных трансформируемых диванов, называется круговой и располагается, как правило, в кормовой части автодома. Альтернативой такому расположению является классическая столовая зона, помещаемая в средней части напротив входа. Классическая конфигурация состоит из стола, по обе стороны от которого находятся двухместные диваны, для создания дополнительных мест используются стулья и пуфы.

Полноценная спальная зона – залог качественного отдыха

Зачастую спальный отсек расположен в тупиковом кормовом отсеке. Спальную зону составляют односпальные или двуспальная кровать, большое внимание уделяется рациональному использованию пространства, окружающего спальные места. Место под, над и вокруг спальных мест оборудуют для хранения личных вещей и багажа, примечательно, что доступ к нишам для хранения частично организован изнутри помещения, а частично – снаружи. Большое пространство используется в качестве «гаража», предназначенного для хранения объемного турснаряжения, ниши поменьше предназначены для личных вещей обитателей автодома. Практически любая планировка подразумевает наличие дополнительных спальных мест, расположенных над кабиной или местами водителя и передних пассажиров. Планировка автодомов альковного типа предусматривает такое расположение и для основных спальных мест.

Компактная кухня – гарантия комфортного и гигиеничного приготовления ищи

Любая планировка автодома предусматривает интеграцию кухонной зоны в столовую. Кухня оснащается газовой плитой, миниатюрной мойкой со встроенной в столешницу раковиной, холодильником и ящиками для хранения посуды и кухонных аксессуаров. Кухня может иметь прямое или угловое расположение в корме или с любой стороны кузова.

Санузел автодома – необходимая функциональность и максимальная компактность

Единственным помещением, отделенным от остальных, является санузел, он может иметь как боковое, так и кормовое расположение и включать в себя разные элементы. В автодомах повышенного комфорта имеется душ, в то время, как в компактных недорогих моделях присутствует только биотуалет и умывальник.

Компания «Buerstner» приглашает ценителей комфортных путешествий подобрать автодома  любого класса и с любой планировкой по наиболее адекватной цене. Автодома от «Берстнер» — свобода передвижения с привычным домашним комфортом.

Дом на колесах — передвижные автодома (кемперы): виды, фото

Готовимся к предстоящей поездке: изучаем виды, цены и интерьеры автодомов.

Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан.  Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!

Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.

Виды

Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.

Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее. Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:

1. прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа

2. автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства

Давайте рассмотрим каждый подробнее.

Прицепной

Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).

Прицеп-палатка

Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.

Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.

На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.

Жилой прицеп

Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто. Он похож на полноценное жилище с  санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами.  Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.

Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.

Преимущества использования прицепа-дачи:

1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.

2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.

3.Можно сэкономить на проживании.

Недостатки использования прицепа-дачи:

1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).

2. Плохая манёвренность.

3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.

4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.

Автодома (кемперы)

Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.

Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.

Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).

Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).

Альковные автодома

Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.

 Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.

$ Цена – от 1 до 5 млн. р.

Интегрированные 

Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.

Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.

Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.

$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р. 

Жилые минивэны (кастенвагены)

 По сути — это  жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.

В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.

$ Цена – от 1 до 2 млн. р.

Общая планировка

В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.

Столовая

Столовая —  главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа  расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.

Спальные места

Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.

Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.

Кухня

Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.

Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.
Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.

Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.

Санузел

С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.

Варианты дизайна интерьера

Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников. Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.

Прицепной автодом

В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.

Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.

В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.

К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток. 

Дом-автобус

Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.

Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.

Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.

Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.

Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.

Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.

Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.

Дом прицеп из 70-х

В интерьере старого прицепа можно сохранить эстетику 70-х . Планировка, очертание мебели и предметов декора — все говорит о духе того времени.

Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х  цветочным узором.

Автодом очень светлый из-за большого количества окон.

В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).

Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).

Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).

Очень уютный и светлый домик для путешествий.

Американская классика класса люкс

Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры,  CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.

Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов.  Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.

Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.

Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.

Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.

Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.

В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.

Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.

Вот она, американская мечта во всей красе. 

Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:

Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку

виды автодомов, ошибки при строительстве

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Особенности домов на колесах

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

• виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
• классу – различают три класса комфортности автодомов;
• типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.

В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

• не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;



• при переделке микроавтобуса или ГАЗели лучше отказаться от биотуалета – в таком маленьком салоне все равно не сделать хорошую изоляцию, так что лучше использовать свободное место для складирования вещей;



• потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
• без планирования лучше не браться за модернизацию – нужно заранее сделать картонные макеты и прикинуть положение мебели;



• если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
• лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

1. Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.



2. Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.



3. Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.



4. Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.





5. Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.



6. Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

1. На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.



2. Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.



3. Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.



4. По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.





5. Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.



6. Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.





7. Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

Вам понравится

Дорогие и самодельные дома на колесах

Дом на колёсах является одним из видов транспортного средства, который сочетает в себе средство передвижения и жилое помещение. Широкое распространение такой вид жилья получил в середине прошлого века.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Как устроен передвижной дом

Автодом способен вмещать в себя до восьми человек. Каждый обитатель жилья может спать на отдельно оборудованном спальном месте. Также в дом на колёсах вмонтирована небольшая кухня. Конечно, наличие оборудования и функциональность варьируют в зависимости от модели дома, но во многих есть:

• газовая плита,
• духовка,
• раковина,
• шкафчики для столовых принадлежностей и посуды.

Внутренняя планировка и устройство дома на колёсах

В более роскошных моделях имеется ещё микроволновая печь, гриль.

Обстановка передвижного дома на колёсах

Дом на колёсах бывает оборудован санузлом. Как правило, он представлен биотуалетом, душем и умывальником. Более поздние модели автодомов оборудованы отдельной душевой кабиной.

В доме на колёсах места водителя и пассажира имеют подвижное основание. Таким образом, во время стоянок эти места становятся частью жилой площади. В автодоме также может быть размещена комната, чаще всего она имеет U-образную мягкую мебель, расположенную в “хвосте”.

Модель дома на колёсах с альковой надстройкой над кабиной водителя

Дома на колёсах можно разделить на несколько видов. Например, по типу конструкции они могут быть прицепными, с жилым помещением в фургоне, или совмещённым с самим транспортным средством. Также их можно поделить на автодома, которые используются для путешествия, либо для постоянного проживания. Дома на колёсах для проживания более оборудованы и комфортабельны. Дома для путешествий редко имеют встроенные туалеты и душевые и не разделяются на жилую часть и кабину.

Немного истории

Начало создания дома на колёсах восходит прошлый век. Хотя, как полагают исследователи, были и ранее самодельные версии подвижных домов. Это были передвижные фургоны в повозках для людей, которые занимались скотоводством и разведением лошадей. В1938 году компания Jennings представила миру дом на колёсах, установив жилое помещение на шасси обычного автомобиля.

Категории

Автодома можно условно разделить на 3 категории:

1. С-класса.

Такие американские дома на колёсах имеют не очень много места и предназначены для непродолжительных путешествий. Производятся они на базе больших внедорожников. Для примера, кабина водителя во время ночлега трансформируется в двуспальную кровать.

    2.В-класса полуинтегрированные.

Конструкция такого дома на колёсах очень похожа на С-класс. Спальное место фиксировано и расположено в задней части транспорта. Такой дом на колёсах очень популярен среди семейных пар.

Совместный кузов с кабиной (интегрированный)

3. А-класса интегрированные.

Этот тип дома на колёсах, внешне напоминающий автобус, наиболее комфортабелен. Он построен на шасси полноценных грузовых автомобилей, и из-за большой массы отнесен к транспортной категории “С”. Именно эти автодома — самые дорогие дома на колёсах.

Дом имеет фиксированное водительское место с большим лобовым стеклом для лучшего обзора дороги и окружающего ландшафта. Внутренние стены могут выдвигаться, образуя, таким образом, различные зоны или дополнительные спальные места.

Схема устройства дома на колёсах А-класса

Подобные дома на колёсах автономны и имеют большие запасы воды, газа и генератор, что делает их полноценным жилым местом для своих обитателей.

Бывают также:

• Трейлеры-гибриды. Снаружи они оснащены выдвижными палатками для отдыха или сна во время стоянки на специально оборудованных площадках.
• Трейлеры-прицепы. Обычно это небольшой прицеп в форме “капли”. Основное преимущество таких домов на колёсах — это возможность передвижения прицепа мотоциклетной техникой.

• Фивсвил-трейлер. Прицеп, который немного больше чем трейлер-прицеп. Такой дом на колёсах необходимо транспортировать автомобилем, оборудованным специальным сцепным устройством.

Вернуться к оглавлению

Другие названия домов на колёсах

Термин «кемпер» относится к классам “В” и “С”, а сам термин «дом на колесах» применяют только к классу “А”.

Кемперы, особенно популярные в Америке

В некоторых странах термином «винебаго» обозначают все дома на колёсах вне зависимости от их класса или типа.

Роскошный дом на колёсах

Эксклюзивные модели не имеют конкурентов ни в комфорте, ни в цене. Их дизайн стал новой концепцией, сделав эту модель дома на колёсах наиболее функциональной и максимально комфортной. Такой автодом имеет достаточно просторный салон из лучших видов отделочных материалов.

Дом на колёсах со всеми удобствами

В таком доме санузел ручной работы покрыт стеклянной плиткой. Сантехника изготовлена из меди, а ручки сделаны из хрусталя. Душевая кабина выполнена из оникса. Потолок кабины водителя и кресла покрыты перламутровой итальянской кожей, приборная панель сделана из натуральной африканской древесины. Жилая часть имеет диван с двумя электрическими модулями. В салоне оборудован бар. В обеденной зоне расположен потрясающий стол из оникса.

В жилой части предусмотрен небольшой рабочий кабинет с портативным компьютером, монитором которого служит настенный 17-дюймовый экран. Также в кабинете есть многофункциональный принтер и масса ящиков разнообразного назначения.

Потолки по всей протяженности дома на колёсах покрыты всевозможными скульптурами из медных листов, а светильник украшен красивыми кристаллами, что является приятным дополнением к уюту обеденной зоны.

Чтобы полностью оценить исключительный характер этого автодома, нужно увидеть его своими глазами. Описание просто не способно передать всей его роскоши.

Внутренняя обстановка в таких автодомахВернуться к оглавлению

Как сделать дом на колёсах своими руками

Чтобы преобразовать свое транспортное средство в дом на колёсах, потребуется много свободного времени, терпения, инструменты и, главное, навык.

Перед проектированием необходимо изучить законодательство и выяснить правовую сторону вопроса. Самодельные дома на колёсах по-разному воспринимаются в регистрирующих организациях, и будет очень обидно, если автодом останется за чертой законодательства.

Переоборудование своего транспортного средства можно условно разделить на несколько этапов:

• внешние работы;
• внутренние работы;
• проведение воды;
• коммуникации.

Итак, перед тем как построить свой автодом, необходимо знать, на сколько обитателей будет рассчитан дом. На этом этапе необходимо подобрать соответствующее транспортное средство и мебель. Далее необходимо составить детальный план работ. Лучше всего сделать его на бумаге или на компьютере.

• Для начала необходимо полностью расчистить весь кузов автомобиля. Самое время, чтоб исправить все вмятины и отслоившуюся краску. Также на этом этапе можно сделать новые окна для солнечного света или свежего воздуха.
• Далее потребуется вырезать ряд вентиляционных отверстий, выпускные клапаны для газа и пропана. Не забывайте покрывать грунтовкой голые части металла для предотвращения коррозии.
• Затем нужно как следует изолировать дом от внешних воздействий температур.
• Потом займитесь выравниванием потолка, а затем уже переходите к боковым стенам и далее – к полу.

Внимание! Для этих целей не рекомендуется экономить на материале. Метизы лучше приобретать аналогичные металлу кузова, во избежание коррозии.

В качестве внешнего покрытия можно использовать влагостойкую фанеру и мягкое ковровое покрытие. Для установки мебели в боковины лучше ставить более толстые панели и планки.

Для водоснабжения можно использовать несколько канистр с водой, размещённых под раковинами, с насосами для подачи воды из крана. Также можно применять большие ёмкости для воды, чтобы, например, принимать душ. Не стоит забывать и о сточных водах. Для них достаточно будет установить небольшой резервуар. Для естественных отходов вполне сгодится обычный туалет садового типа.

Для отопления, приготовления пищи и работы холодильника можно использовать пропан, или любые другие источники питания. Если было принято решение использовать пропан, то баллон с газом и вентиляционные отверстия лучше разместить внизу. Пропан, как известно, тяжелее воздуха, и это может предотвратить печальные последствия его утечки.

Также необходимо продумать систему электроэнергии. Для этого можно использовать аккумуляторную батарею с внешним выходом для подзарядки.

Схема обустройства электроснабжения дома на колёсах

Мебель для фургона можно приобрести, либо сделать самостоятельно. Сегодня идей для создания собственной мебели в интернете предостаточно. Ну а если своими руками сделать все не по силам, можно обратиться к специалистам, которые изготовят мебель под индивидуальный заказ.

При наличии опыта выполнения технических работ нет ничего сложного в том, чтобы создать свой дом на колёсах.

видов передвижного дома изнутри и снаружи

Анатомия передвижного дома

Не многие люди (даже владельцы мобильных домов) на 100% понимают, как на самом деле работают мобильные дома. Мы хотим пролить свет на этот аспект промышленного жилищного строительства, предоставив вам полный анализ типичного передвижного дома.

Шасси

Тот факт, что передвижной дом может поместиться на шасси, оборудованном колесами и осями, в первую очередь делает их мобильными.Это шасси очень похоже на крупногабаритный автомобильный прицеп. В нем есть все соответствующие детали: дышло, сцепное устройство, оси, домкрат и платформа прицепа.

Стальное шасси постоянно прикреплено к мобильному дому. Однако колеса и оси можно снять после того, как дом будет установлен на место. Они никогда не должны рассматриваться как частью фундамента или несущей конструкции Начальной и их удаление требуется преобразовать ваш мобильный дом в недвижимость.

Низ и пол

Пол любого приличного дома на колесах состоит из четырех слоев.Во-первых, это стальная рама, которая обычно совпадает с шасси, о котором мы только что говорили. Далее идет слой полости, состоящий из балок пола и изоляции. Изоляция имеет решающее значение для энергоэффективности вашего дома, и это основная причина для этого пространства.

Затем есть слой чернового пола, который обычно состоит из дерева или древесного композитного материала. Она полностью покрывает предыдущий слой и выступает в качестве опорной базы для вашего фактического пола. Безусловно, большинство полов для мобильных домов состоят из дерева или ламината, которые могут иметь или не иметь винилового покрытия для защиты и эстетики.Ковры также очень распространены, хотя их популярность падает из-за того, что их сложно содержать в чистоте.

Стены

Стены передвижных домов похожи на полы. Они состоят из каркаса, обычно H-образной формы, из деревянных балок и опор. Пространство между этими балками образует полости, которые также используются для изоляционного материала.

Стены покрываются панелями как внутри, так и снаружи. Опять же, может быть один или два слоя панелей, состоящих из подслоя, которое будет состоять из дерева, а затем еще одного слоя панелей для защиты и эстетики.Наиболее распространенными типами материалов, используемых для стеновых панелей мобильного дома, являются дерево, искусственное дерево, гипсокартон или виниловые панели. Металлические панели также иногда используются, но чаще встречаются снаружи дома.

Стеновые панели также могут быть соединены вместе с помощью стеновых планок.

Крыша

Традиционно мобильные дома строились в основном с плоской крышей. Однако их постепенно заменяют гораздо более привлекательные, функциональные и конструктивно скатные крыши.Оба они построены в основном с использованием одинаковых методов.

Потолок

Потолок крыш домов на колесах изготавливается из тех же материалов, что и стены, а то и некоторые. ДВП, гипсокартон и другие более декоративные панели, такие как потолочные плиты для попкорна, встречаются довольно часто. Обычно между домом и потолочной впадиной не так много места, чтобы обеспечить легкий доступ в дальнейшем.

Полость потолка состоит из деревянных планок и конькового столба, который проходит по всей длине дома.Точный дизайн сильно зависит от формы крыши и индивидуальной модели дома. Независимо от того, является ли крыша плоской или скатной, отдельные модели также сильно различаются по количеству доступного чердака. В большинстве случаев это минимально.

Кровля и черепица

Над этим деревянным каркасом может быть несколько слоев. Некоторые модели просто имеют поверхность из деревянных досок, которые полностью покрывают ее, другие имеют слои ДСП или что-то подобное под фактическим материалом крыши.

Битумная черепица, изолированные металлические (алюминиевые) листы и деревянные рамы с пластиковой мембраной ВОМ являются популярными вариантами. Раньше опоясывающий лишай был более распространенным, но становится все реже из-за того, как легко он повреждается или пропадает.

Крыши мобильных домов, как правило, довольно легко снять с каркаса дома как цельную деталь, а полная замена крыши — довольно распространенная переделка. Их легкая конструкция также позволяет владельцам просто перекрывать плоскую крышу, помещая на нее скатную крышу.

Это видео от Edison Mobile Estates показывает, как именно строятся мобильные дома.

Строительство и материалы

Как видите, мобильные дома принципиально просты по своей конструкции и конструкции. Используемые материалы, как правило, очень легкие, а также их легко и недорого заменить. Это ключевой момент, который отличает мобильные дома от домов из палки. Эти материалы также хорошо подходят для производственного процесса и способствуют доступности этих домов.

Единственным недостатком материалов и методов строительства, используемых для мобильных домов, является то, что они не так устойчивы к погодным условиям и стихийным бедствиям, как дома из палки. Тем не менее, вероятность того, что эти события произойдут, и их доступность делают их более чем полезными для тех, кто живет в районах, не пострадавших от торнадо, ураганов и т. Д.

Размер передвижного дома

Сегодня вы можете приобрести мобильные дома, которые по размеру не уступают типичным семейным домам, хотя средний размер немного меньше.Типичный семейный дом в США составляет около 3600-4000 квадратных футов.

Мобильные дома делятся на три размерные категории. Выбранный вами тип мобильного дома может повлиять на ваши шансы на получение финансирования. Кроме того, они транспортируются разными способами в зависимости от количества секций.

• Одинарные ширины: это самый маленький тип передвижного дома. Их называют одинарными, потому что они сконструированы как единое целое. Одинарные ширины менее 18 футов в ширину и 90 футов в длину и в среднем 600-1300 квадратных футов жилой площади.Обычно у них есть 1/2 спальни, ванная комната и кухня-столовая.

• Двойная ширина: Это, безусловно, самый распространенный тип передвижных домов, выполняющих роль типичного «семейного дома». Двойной шириной более 19 футов в ширину и менее 90 футов в длину и в среднем 2000-2500 квадратных футов жилой площади. Они построены и транспортированы в двух отдельных секциях, которые соединены друг с другом на месте. Обычно у них есть 2/3 спальни, 2 ванные комнаты, гостиная, кухня и умывальная.

• Triple / multi-widths: По мере увеличения размеров мобильных домов, количество секций, из которых они состоят, также необходимо адаптировать. Эти типы домов могут быть очень большими и не иметь ограничений по ширине, но их длина не превышает 50 футов. Их средний размер составляет около 4500 квадратных футов, что даже больше, чем средний дом из палки. Как и следовало ожидать, это означает, что они бывают всех планировок и вариантов комнат.

Подробнее о размерах передвижных домов и их влиянии на ваше решение о покупке см. Здесь.

.

3784+ Бесплатные шаблоны веб-сайтов на 2020 год

Отобранные вручную шаблоны

Fashion • 23 мая 2019 г. 13 ноября 2019 г.

Шаблон мобильного приложения

Usance с классным и сдержанным внешним видом поможет вам заинтересовать вашу аудиторию вашим продуктом. Плавная скользящая CSS-анимация придает ему уникальный вид при каждой прокрутке вниз. Каждая деталь шаблона разработана в соответствии с общими особенностями мобильного приложения. Загрузка включает в себя более 6 HTML-страниц, украшенных потрясающими шрифтами, иллюстративными изображениями, которые вы, конечно же, можете настроить, отзывчивым пользовательским интерфейсом, контактной формой и многим другим.

Mix — персональный шаблон веб-сайта, с помощью которого вы можете создать свое портфолио или резюме. Замените свое одностраничное резюме веб-сайтом в формате html и отправьте ссылку своим потенциальным клиентам или работодателям. Этот одностраничный шаблон html-сайта поможет вам получить комплименты от посетителей благодаря простому стилю навигации и лаконичным карточкам. Он включает в себя всплывающее окно с видео, страницы блога и галерею изображений с высоким разрешением помимо обычных разделов.

Mastery — это шаблон образовательного веб-сайта для университетов, колледжей, школ и других учебных заведений.В нем 7 HTML-страниц, разработанных с учетом требований образовательной индустрии. Специфичные для отрасли функции, такие как поиск курсов, предстоящие мероприятия и блоги, делают шаблон веб-сайта завершенным. Шаблон легко настроить и включает в себя главную страницу, блог, услуги, целевую страницу и страницу контактов.

Посмотреть все »

Последние шаблоны

Посмотреть все»

Последние статьи

Посмотреть все »

Создание веб-сайта бесплатно

Веб-сайт — это совокупность веб-страниц. Если вы веб-дизайнер или веб-разработчик, вы уже должны знать о трех ключевых компонентах, необходимых для создания веб-страниц.Если вы новичок в этом, позвольте нам очистить воздух.

Для создания веб-страницы следующие три ключевых компонента:

• Язык гипертекстовой разметки — HTML
• Каскадные таблицы стилей — CSS
• JavaScript — JS.

HTML обрабатывает всю структуру документа. В основном поток информации на вашей странице.

CSS определяет представление структуры. Как выглядит ваша страница?

И, JS обрабатывает все взаимодействия. Взаимодействие между вашими клиентами и веб-сайтом.

И, чтобы привлечь внимание посетителей, вы должны сделать каждую веб-страницу как можно более интересной. И, если вы жаждете вдохновения, бездумно бродите по Интернету в поисках наиболее совершенного дизайна, ваш поиск на этом закончится.

В W3Layouts у нас есть шаблоны веб-сайтов HTML с предопределенным набором необходимых веб-страниц, разработанные специально для различных предприятий и профессионалов.

У нас есть коллекция из более чем 3755 бесплатных шаблонов веб-сайтов, с помощью которых вы можете создать бизнес-портфолио или веб-сайт электронной коммерции для продажи своих продуктов в Интернете или целевую страницу для маркетинга

Наши шаблоны веб-сайтов готовы к запуску, и вы даже можете настройте их в соответствии с вашими потребностями с помощью нашего конструктора сайтов.Теперь сайт вашей мечты станет возможным всего за несколько минут с W3Layouts.

Выберите бесплатный шаблон веб-сайта

В сегодняшнем мире высоких технологий, где есть устройства даже для измерения количества шагов, у нас немало устройств. Вот почему ваш сайт должен успешно работать на большинстве из них. По крайней мере, настольный компьютер, планшет или мобильный телефон, если не все. Шаблоны W3Layouts созданы с использованием техник адаптивного веб-дизайна, поэтому они работают на всех устройствах.

Поскольку количество мобильных пользователей растет с молниеносной скоростью, мобильный веб-сайт является обязательным для вашего бизнеса.При выборе шаблона веб-сайта для мобильных устройств следует учитывать несколько важных факторов.

• Кнопки и интерактивные области должны быть удобными для касания, чтобы обеспечить надлежащее взаимодействие с пользователем.
• Размер кнопок должен быть сопоставим с идеальным размером кончика пальца, чтобы с ним было легче работать.
• Сайт должен быть визуально привлекательным. Это гарантирует много повторных посетителей.
• Пользовательский интерфейс должен быть простым, чтобы поддерживать низкий показатель отказов веб-сайта.

Принимая во внимание все эти факторы, мы вручную выбрали разделы шаблонов, в которых мы собрали лучшие из лучших бесплатных шаблонов веб-сайтов и бесплатные шаблоны начальной загрузки специально для вас.

Сколько стоит шаблон веб-сайта W3Layouts?

Все наши HTML-шаблоны бесплатны для начальных лицензий, но цены зависят от разных лицензий.

Что такое W3?

World Wide Web сокращенно обозначается как WWW или W3.

Что такое W3C?

Консорциум World Wide Web или W3C — основная международная организация по стандартизации, основанная и в настоящее время возглавляемая Тимом Бернерсом-Ли.

W3C также участвует в образовательной и просветительской работе, разрабатывает программное обеспечение и служит открытым форумом для обсуждения Интернета.узнать больше

Что такое W3L?

Мы внутренне называем W3Layouts W3L, в то время как W3Layouts расшифровывается как World Wide Web Layouts, а W3L — его сокращенная форма.

Что такое W3Schools?

W3Schools предоставляет интерактивное руководство по веб-технологиям. Содержимое включает учебные пособия и ссылки, относящиеся к HTML, CSS, JavaScript, Bootstrap, SASS и другим.

Связаны ли W3Layouts и W3Schools?

W3Layouts предоставляет бесплатные шаблоны HTML и CSS, а W3Schools предоставляет учебные пособия для сообщества веб-разработчиков.Мы оба не связаны друг с другом.

.

85+ мобильных приложений и шаблонов веб-сайтов для запуска приложений от W3Layouts

Успех любого бизнеса зависит от его способности достигать ладони своих клиентов. Речь идет о смартфонах. В мире насчитывается более 3,7 миллиарда пользователей смартфонов. Итак, вашему бизнесу необходимо мобильное приложение . С нашим изысканным списком шаблонов мобильных приложений вы можете создать приложение для себя за считанные минуты.

Цвета, макеты и функции наших шаблонов полностью оборудованы для запуска вашего приложения вместе с миллионами других приложений в магазине Google Play.Благодаря продуманному дизайну они реагируют на каждое мобильное устройство , а шрифт, который мы использовали, легко читается.

Кнопки, ползунки и другие функции в этих шаблонах очень удобны. Легкость нажатия заставляет их безумно перемещаться, заставляя пользователей быстро находить нужную информацию.

Прокрутите все наши замечательные шаблоны мобильных приложений, доступные как в бесплатной, так и в платной версиях, и загрузите среди них свой любимый.

Зачем загружать шаблоны мобильных приложений из W3layouts?

Смартфоны глубоко проникли на рынки по всему миру.Многие компании по всему миру начали свой бизнес, ориентируясь только на тех, кто пользуется смартфонами. И они были очень успешными. С развитием разработки приложений как области обучения в колледжах и университетах технология приложений не только стала доступной, но и быстро продвинулась вперед.

Существует большая разница между нацеливанием ваших клиентов на веб-сайт и на то же самое через мобильное приложение. Когда у вас есть веб-сайт и вы просите своих клиентов войти на него, они должны искать ваш веб-сайт в Google, перемещаться по результатам поиска и найти вашу компанию.Но когда дело доходит до мобильных приложений, им нужно только установить их на свой телефон, и все готово. Ваши клиенты находятся всего в одном клике, чтобы узнать о вашем бизнесе.

Разработка интерфейса приложения

Поскольку пользователи взаимодействуют с вашим приложением посредством физического контакта с экранами своих мобильных устройств, вы не можете позволить себе идти на компромисс с дизайном интерфейса вашего приложения. Если он будет слишком сложным, пользователи убежат от него. В настоящее время интернет-пользователи привыкли к функциям с одним щелчком мыши, где очень мало информации для чтения.Вы должны следовать этой тенденции, чтобы добиться успеха.

Как выглядит хороший интерфейс приложения?

Наполнение интерфейса слишком большим количеством деталей, вкладок и кнопок CTA может сбить пользователя с толку. Есть разница между планированием дизайна веб-сайта и дизайна мобильного приложения. Веб-сайт предназначен для настольного компьютера, и, следовательно, у вас есть свобода пространства, чтобы подчеркнуть свое творчество. Но для приложения вы должны передавать информацию через очень ограниченную область.

Некоторые из многих советов — это держать меню хорошо организованными, чистыми, не слишком много цветов вокруг него, поддерживать подходящий размер шрифта, чтобы люди могли его правильно читать, и сохраняйте размер кнопки достаточно большим, чтобы на них можно было нажимать.

Особенности шаблонов мобильных приложений от W3layouts

Наши бесплатные шаблоны мобильных приложений удовлетворяют все потребности, необходимые для удобства пользователей. Они обладают одними из лучших функций в области разработки приложений, и их установка не займет много времени. И, если вы думаете, что вам нужно собрать команду разработчиков и направить свои кровно заработанные деньги на проект, тогда позвольте нам сказать вам, что вы ошибаетесь!

Использование наших шаблонов для дизайна мобильных приложений не требует знания программирования.

Вы можете скачать их, следуя инструкциям в блоге здесь, и просто начать их использовать. Это простой пошаговый процесс.

Теперь давайте рассмотрим некоторые функции, которые делают наши шаблоны мобильных приложений привлекательными для вас.

Плавная прокрутка

Интерфейсы приложений всех этих шаблонов предлагают вам максимально удобную навигацию. Большинство шаблонов содержат все важные карточки и виджеты на длинной прокручиваемой домашней странице.Использование высококачественного кодирования обеспечивает плавную прокрутку этих страниц с безупречной точностью касания в реальном времени.

Multiniche Templates

Коллекция шаблонов насчитывает более 80 дизайнов, подходящих для любого бизнеса. Категории включают транспорт, отель, мобильную подзарядку, медицину, планирование отпуска и т. Д. Некоторые из них даже настраиваются, что дает вам возможность использовать их по своему усмотрению. Дизайны выглядят настолько профессионально, что как только вы их загрузите, вы поймете, что они больше, чем их ценность.

Краткие формы

Когда пользователи находятся в вашем приложении, вы должны убедиться, что они могут получить доступ к вашим услугам с минимальным количеством кликов и введенной информации. Краткие формы в наших шаблонах мобильных приложений (особенно в тех, которые относятся к сфере бронирования отелей и путешествий) содержат только необходимые данные, которые легко ввести. Поля ввода достаточно просторны, что позволяет легко вводить нужную информацию.

Цифровые счетчики

От того, насколько быстро вы привлечете внимание пользователей, зависит успех вашего бизнеса.В этом аспекте показываются впечатляющие цифры, чтобы ваши клиенты могли создать для вас сильный бренд. Почти во всех наших шаблонах мобильных приложений есть счетчики номеров, поддерживаемые модной иконкой. Это может быть количество клиентов, количество наград, количество филиалов, подписчиков, сообщения в блоге (если вы блоггер) или количество загрузок (если вы работаете в компании по разработке программного обеспечения).

Функции обратной связи

Различные типы контактных кнопок позволяют вашим пользователям связываться с вами, будь то чрезвычайная ситуация, или просто для честного отзыва о ваших услугах.Эти ресурсы жизненно важны для растущего бизнеса, поскольку их внедрение может помочь вам расти в геометрической прогрессии. В наших бесплатных шаблонах мобильных приложений есть не только возможности для звонков и сообщений, но и в некоторых из них есть кнопка «назначить встречу», чтобы ваши клиенты могли обсудить с вами важные проблемы за чашкой кофе.

Систематически организованные панели меню

Меню позволяют пользователям получать доступ к различным частям веб-сайта. Если это многостраничный веб-сайт, каждая кнопка в меню открывает новую страницу, а для одностраничного шаблона он быстро прокручивает пользователя к определенному разделу.Они размещаются прямо вверху страницы, чтобы пользователи находили их прямо у себя на глазах. Просмотр всего веб-сайта у них под рукой.

Панель поиска

Когда страницы вашего приложения загружаются информацией, виджет панели поиска оказывается очень удобным. Наша команда разработчиков и дизайнеров приложила много усилий для создания этих удивительных дизайнов. Понимая важность функции поиска, они разместили виджет прямо на главной странице.В тот момент, когда ваш пользователь откроет приложение, он увидит панель поиска. Этот тип интерфейса полезен в случае приложений по доставке еды, где любой может искать тип еды или ресторан, в котором он хочет сделать заказ.

Анимированные слайд-шоу

Вы можете реплицировать анимированные слайд-шоу со своих веб-сайтов в свои приложения, используя наши шаблоны мобильных приложений. Поскольку они очень отзывчивы, вы увидите, что все поместится прямо на место, и ничего не выйдет из строя.С помощью этих слайд-шоу каждый может выделить основные моменты своего бизнеса. Для компании, занимающейся организацией мероприятий, они могут быть прекрасными фотографиями их недавнего успешного мероприятия, а если у вас есть научно-исследовательская фирма, вы можете показать основные моменты ваших недавних исследований, проведенных в вашей лаборатории.

Team Pages

Разработка интерфейса мобильного приложения — это лаконичное добавление как можно большего количества информации. Раздел команды имеет решающее значение для построения доверия среди вашей аудитории.Они должны знать о вашей организационной структуре и вашем опыте с человеческими ресурсами. На страницах команд в наших шаблонах мобильных приложений есть изображения профиля, краткая биография и кнопки социальных сетей, где пользователи могут проверить присутствие вашей команды в Интернете. Это важно для укрепления доверия среди пользователей.

Выпадающие меню

Чтобы продемонстрировать специальные услуги, используйте эти вертикальные раскрывающиеся меню. При щелчке по значку стрелки открывается ящик с фрагментом информации, который побуждает пользователей попробовать.Если вы блогер, вы можете разделить специальные сообщения в этих типах раскрывающихся списков с интересными фрагментами информации в доках. Это с большой вероятностью увеличит ваш CTR.

Заключение

Это лишь некоторые из множества функций наших шаблонов. С помощью этих бесплатных шаблонов мобильных приложений вы можете сделать свой бизнес доступным для каждого пользователя смартфона. Каждый из этих шаблонов мобильных приложений доступен как в бесплатной, так и в платной версиях.

Вы можете скачать бесплатно, и, без сомнения, они отлично выглядят.Но если вы выберете платные версии, вы получите доступ к некоторым дополнительным функциям, которые помогут вам оптимизировать интерфейс для быстрого доступа.

Все эти шаблоны для дизайна мобильных приложений созданы с использованием HTML5, который дает им прочную основу. CSS и JQuery придают им визуальный блеск. И некоторые из них также можно настраивать.

Просмотрите дизайны и выберите лучший для себя.

Отлично проведите время над созданием мобильного приложения.

.