Отдел продаж

Телефоны: (3532) 25-27-22, 93-60-02, 93-50-02

E-mail: [email protected]

г.Оренбург, ул.Беляевская, д.50/1, стр.1

 

Фундамент

Строительство фундамента для гаража: Как сделать фундамент для гаража своими руками

Содержание

Как сделать фундамент для гаража своими руками

Добавил(а): Ольга Морозова 25 марта

Любая постройка нуждается в той или иной основе, благодаря которой она будет устойчиво зафиксирована на месте и защищена от воздействия влаги. Фундамент стали возводить ещё в древнейшие времена. Ему уделяли особое внимание, благодаря чему многие средневековые постройки сохранилась до наших дней. Гараж не является исключением. Как и в строительстве любого жилого помещения, нежилой гараж должен иметь хорошее основание под собой. Нужно чётко понимать, как сделать так, чтобы опора была надёжной и в то же время не стала неоправданно дорогостоящей. Давайте разберёмся с тем, как залить качественный фундамент своими руками.

Зачем нужен фундамент?

  1. Фундамент равномерно распределяет нагрузку от постройки на грунт.
  2. Защищает цокольную часть от воздействия влаги.
  3. Благодаря фундаменту происходит естественная вентиляция цоколя.
  4. Любая почва движется с разной интенсивностью. Хороший фундамент защитит конструкцию от разрушений, связанных с этим фактором.

Проектирование и расчёт размеров

Чтобы правильно сделать фундамент, его сначала нужно спроектировать и провести определённые расчёты по распределению нагрузки на грунт, где будет стоять сооружение. К этому этапу нужно подойти ответственно и со всей строгостью. В противном случае он может начать деформироваться и это приведёт к дополнительным финансовым вложениям для его ремонта как минимум и разрушению постройки как максимум. Для правильного возведения основания нужно пройти учитывать следующие правила:

Проектирование фундамента под гараж

  • Узнайте на каком уровне пролегают грунтовые воды. Фундамент должен плотно упираться в грунт, и воды не должны делать его плавающим.
  • Изучите структуру грунта, на котором будет строиться гараж.
  • Сделайте чертежи с указанием всех габаритов фундамента и постройки.
  • Заранее приобретите все необходимые материалы и инструменты, хорошо продумайте, из какого именно сырья будет сделана основа.
  • Когда будете проводить расчёты, возьмите во внимание массу фундамента и его конструктивные особенности.
  • Произведите расчёт технических параметров фундаментальных частей, например, диаметра арматурных прутов и расстояние, на котором они будут располагаться, на какой глубине будет расположен фундамент и какова будет его толщина и т. д. Все эти действия значительно упростят вам дальнейшую работу.
  • Не забывайте про гидроизоляцию, которая значительно увеличивает срок службы основания.
  • Глубина промерзания грунта тоже должна быть учтена. Фундамент должен быть заглублён ниже этого уровня.

Гаражную постройку можно соорудить впритык к жилому дому. Это существенно сэкономит финансы на закупке материалов. В этом случае нужно соблюсти одно важное правило. Ни в коем случае не соединяйте фундамент дома и гаража. Их усадка не может быть равномерной. Более тяжёлый жилой дом усаживается сильнее и потянет за собой гараж, что может привести к его разрушению.

Идеальный грунт — это тот, что не вспучивается, не сжимается, не оползает, имеет высокую прочность и не проседает. Но на практике встретить такую почву практически невозможно. Поэтому строители придумали небольшую уловку, чтоб сделать основание более надёжным. Хорошо утрамбованная пещано-щебневая подушка помогает справиться со всеми этими недостатками грунта.

Чтобы постройка получилась долговечной и устойчивой старайтесь не допускать ошибки в расчётах.

Таблица: типы грунта

НаименованиеОписание
Слабый грунтПылевая и мелкопесчаная почва, суглинка и супесь. Раздвигаются и меняют местоположение под тяжёлыми нагрузками. Такую почву необходимо дополнительно уплотнять. Делается это в выкопанном заглублении под основание при помощи виброплит или хорошей утрамбовки. На этой почве можно возводить любой фундамент.
Средняя и гравелистая почваНа такой почве строят не слишком тяжёлые сооружения. Их не нужно дополнительно трамбовать. Подходят для строительства любого типа фундамента.
Обломочная и скальная почваОтносятся к самым прочным грунтам. Не смещаются, не размываются, не подвергаются пучению от низких температур. Хорошая несущая способность этих почв способна выдерживать тяжеловесные конструкции.
Глиняная почваЭтот вид почв относят к самым проблемным для строительства. Главный недостаток — пучинистость. Это происходит потому, что влага, попадающая в такую почву, в ней практически и остаётся. С наступлением морозов, вода превращается в лёд и расширяется. Это давит на основание, причём с огромной силой. Деформации его неизбежны. Чтобы уменьшить давление можно уложить фундамент ниже уровня промерзания. Но это не избавляет от проблемы полностью. Конечно, есть ещё варианты утепления и строительства дренажной системы. Но это всё сильно усложняет работу.

Любой грунт всегда можно заменить на более подходящий. Это делается путём выкапывания большого котлована, превосходящего размеры фундамента и замены имеющейся почвы на более удобную.

Выталкивание фундамента из грунта

Как рассчитать глубину и ширину фундамента

Для большинства гаражей подходит небольшой фундамент. Если вы не собираетесь делать его двухэтажным, то дополнительное укрепление основания не требуется. Максимально в почву он должен уходить на один метр. Этого вполне достаточно. Классическая ширина основания — 400–600 миллиметров. Если для возведения стен будут использованы такие материалы, как сэндвич панели, металлопрофиль или профнастил, то такую ширину можно оставить. Если стены будут из бруса, газо- или пеноблоков, то ширина фундамента добавляется до размера выбранного материала.

Тяжёлые материалы, как кирпич, шлакоблок, бетонные и железобетонные плиты предусматривают расширение фундамент то 1500 сантиметров для надёжности.

Если уровень грунтовых вод высокий, то стоит задуматься над неглубоким вариантом основания. А следовательно, материал возведения стен не должен быть тяжёлым, чтобы основа выдерживала его.

Подготовка необходимых инструментов и материалов

Чаще всего фундамент делают из сборного или монолитного бетона, бутового камня или кирпича. Реже его возводят из деревянных свай. Выбор материала зависит от массы конструкции и свойств почвы.

Ручной бур, которым удобно делать ямы под столбы фундамента

Важно! Использование красного и силикатного кирпича для возведения фундамента не рекомендуется, т. к. влага действует на них разрушительно.

Для оборудования цокольной прослойки используйте морозо- и атмосферостойкие материалы. Эта прослойка должна быть тщательно гидроизолирована, чтобы избежать дополнительных финансовых затрат на возможный ремонт. Количество материала зависит от размера основания и его вида. Поэтому точно просчитать его необходимо непосредственно каждому индивидуально. То же самое касается списка инструментов. Для каждого вида материалов он свой.

Какие типы основания бывают — что выбрать

Самый распространённый вариант — это ленточный. На нём можно возводить тяжеловесные постройки из кирпича и бетона. Ещё популярен столбчатый фундамент. Он прекрасно держит деревянные и каркасные строения.

Ленточное

Он имеет такое название из-за своего внешнего вида. Может быть бетонным, бутовым, бутобетонным и кирпичным. В зависимости от того из чего сделан.

Самый дешёвый вариант, почти дармовой, — это бутовый. Несмотря на сложности монтажа, он популярен, потому что материалы для него можно найти поблизости и даром. Их не обязательно покупать. Такой вариант отличается своей надёжностью, долговечностью, не боится холода и влаги.

Бутобетонный вариант — это смесь бута, щебня и гравия. Это средний по стоимости вид основания. Его можно заливать в траншею без предварительной установки опалубной части. Это экономит некоторую часть средств.

Бетонный фундамент — это раствор цемента, в который не нужно добавлять дополнительные элементы для большей прочности и долговечности. Он и без них хорош. По сравнению с другими видами, этот достаточно дорогостоящий, т. к. для него нужно много расходного материала.

Кирпичный вариант используется нечасто. Он не отличается долговечностью, особенно если это кирпичи из обожжённой глины или силикатные.

Как залить и сколько сушить
  1. Определитесь с размерами фундаментальной части конструкции. Средняя глубина траншеи под него 0,7–1 метр, а ширина около полуметра. Последняя зависит от материала стен.
  2. Затем нужно разметить территорию с помощью колышков и верёвки и выкопать траншею по разметке.

виды оснований, как рассчитать глубину, инструкция по возведению своими руками

В закладки

  • vk
  • ok
  • fb
  • twitter
  • google+

Открыть

  • Подготовка
    • Земельный участок
      • Категории
      • Виды разрешенного использования
        • Ведение садоводства
        • ИЖС
        • ЛПХ
        • Изменение ВРИ
      • Геодезия
      • Геология
      • Границы
      • Кадастр
        • Документы
        • Карта
        • Поиск
        • Стоимость
      • Межевание
      • Оформление
        • Аренда
          • В зависимости от вида ЗУ
          • Договор
          • У государства
            • Муниципальная собственность
        • Договор дарения
        • Купля-продажа
          • Договор
          • Ипотека на землю
        • Льготной категории
          • Многодетным семьям
        • Право собственности
      • Топография
    • Поиск строителей
      • Для дома
    • Разрешение на строительство
      • Документы
  • Строительство
    • Фундамент
      • Гидроизоляция
      • Котлован
        • Разработка
      • Ленточный
        • Армирование
        • Для бани
        • Мелкозаглубленный
        • Под забор
      • Плитный
      • Свайно-ростверковый
      • Свайный
        • Ленточно-свайный
      • Столбчатый
      • Траншея
    • Цоколь
      • Кладка
        • Кирпич
      • Отделка
        • Камень
        • Панели
        • Штукатурка
      • Утепление
    • Отмостка
      • Виды
      • Материалы
        • Бетон
        • Щебень
        • Тротуарная плитка
      • Ремонт
      • Устройство
      • Утепление
    • Стены
      • Кирпичные
        • Виды кладки
        • Проемы
        • Ремонт
        • Утепление
  • Коммуникации
    • Водоснабжение
      • Водопровод
        • Траншея
    • Газоснабжение
    • Земляные работы
      • Траншея
        • Копка
          • Вручную
    • Канализация
    • Электричество
  • Политика конфиденциальности
  • Пользовательское соглашение
  • Подготовка
    • Земельный участок
      • Категории
      • Виды разрешенного использования
        • Ведение садоводства
        • ИЖС
        • ЛПХ
        • Изменение ВРИ
      • Геодезия
      • Геология
      • Границы
      • Кадастр
        • Документы
        • Карта
        • Поиск
        • Стоимость
      • Межевание
      • Оформление
        • Аренда
          • В зависимости от вида ЗУ
          • Договор
          • У государства
            • Муниципальная собственность
        • Договор дарения
        • Купля-продажа
          • Договор
          • Ипотека на землю
        • Льготной категории
          • Многодетным семьям
        • Право собственности
      • Топография
    • Поиск строителей
      • Для дома
    • Разрешение на строительство
      • Документы
  • Строительство
    • Фундамент
      • Гидроизоляция
      • Котлован
        • Разработка
      • Ленточный
        • Армирование
        • Для бани
        • Мелкозаглубленный
        • Под забор
      • Плитный
      • Свайно-ростверковый
      • Свайный
        • Ленточно-свайный
      • Столбчатый
      • Траншея
    • Цоколь
      • Кладка
        • Кирпич
      • Отделка
        • Камень
        • Панели
        • Штукатурка
      • Утепление
    • Отмостка
      • Виды
      • Материалы
        • Бетон
        • Щебень
        • Тротуарная плитка
      • Ремонт
      • Устройство
      • Утепление
    • Стены
      • Кирпичные
        • Виды кладки
        • Проемы
        • Ремонт
        • Утепление
  • Коммуникации
    • Водоснабжение
      • Водопровод
        • Траншея
    • Газоснабжение
    • Земляные работы
      • Траншея

Фундамент под гараж своими руками

Строительство гаража — дело хлопотное, но отчасти и приятное. По крайней мере, все, кто увлечен строительными работами, могут получить удовольствие от самого процесса. Начинается постройка гаража, разумеется, с чертежа. А основой ему, как и любой другой постройке, служит фундамент. Неправильно заложенный фундамент может уничтожить всю работу, поэтому надо знать все тонкости его обустройства. В статье мы поговорим о том, как залить фундамент под гараж своими руками, рассмотрим различные варианты: ленточный, плавающий, бутобетонный.

Начальный этап

Чертеж гаража на две машины

  1. Первый этап работ — чертеж будущего строения. Он необходим не только для того, чтобы рассчитать количество материалов для гаража. Перед тем как сделать фундамент для гаража, надо еще определиться с местом расположения конструкции и знать, где рыть траншею и какой величины она будет. Поэтому все чертежи и планы составляются предварительно.
  2. На начальном этапе выбирается место для постройки. Желательно перед строительными работами провести анализ грунта. Это необходимо для того, чтобы знать особенности почвы. В зависимости от типа грунта придется устанавливать дополнительные сооружения (например, дренажную систему). Также грунт существенно влияет на глубину фундамента.
  3. Если проводить исследование грунта не хочется, то в среднем надо установить глубину траншеи для фундамента на отметке 1 метр, а его ширина должна быть не меньше 40 см.

Советы

Монолитный ленточный фундамент

Под гараж существует много видов фундаментов. Теоретически, строитель может установить почти любой из них, за исключением тех, которые могут помешать въезду в помещение. Делая фундамент под гараж своими руками, лучше выбирать такую его разновидность, которая не потребует тяжелой техники и большого количества рабочей силы.

Самый распространенный вариант — монолитный ленточный фундамент. Он достаточно легок в исполнении, если не считать изобилия земляных работ. Также можно сделать бутобетонный фундамент, который является разновидностью ленточного.

Ленточный фундамент

Ленточный фундамент под гараж

  1. Сначала надо определить размеры фундамента. Они зависят от величины будущего гаража и его тяжести, а также от характеристик грунта. В среднем, глубина траншеи под фундамент должна быть от 70 до 100 см, а его ширина около 40 — 50 см. Ширину можно и увеличить. Протяженность определяется габаритами сооружения.
  2. После того как разметка была сделана, надо начинать земляные работы. Глубина фундамента под гараж, как и другие характеристики, должна замеряться.
  3. Когда траншея готова, нужно насыпать на дно песок и щебень. Состав трамбуется для повышения плотности.
  4. Теперь пришло время для установки опалубки. Существует два способа достать опалубку для фундамента: ее можно купить или сделать собственными руками. Второй вариант менее предпочтителен, если у строителя нет навыков аналогичной работы. В процессе очень сложно выдержать все размеры, а опалубка должна быть выполнена безукоризненно. Каждый ее элемент надо сделать предельно точно по размерам, поэтому лучше приобрести готовый комплект или заказать его изготовление. Установка опалубки производится стандартно. Главное — в процессе работы как следует закрепить ее, чтобы не было перекосов и отклонений.
  5. После установки опалубки надо приступать к заливке фундамента. Перед заливкой следует решить, стоит ли армировать конструкцию. Если да, то тогда необходимо установить арматурные прутья или даже арматурную сетку.

Арматура для ленточного типа

Заливка бетона производится не сразу, а этапами. На каждом из этапов надо заливать бетон так, чтобы его слой был около 20 — 30 см. Когда этот слой подсохнет, можно делать следующий.

Видео

Процесс создания ленточного фундамента в видеоформате:

Бутобетонный

Конструкция бутобетонного фундамента

Бутобетонный фундамент гаража — одна из самых экономичных конструкций (особенно, если учесть, что отсутствуют траты на работу бригады строителей). Для его строительства потребуется цемент и бутовый камень.

  1. Сначала делают разметку фундамента и роют траншею, как и при обустройстве ленточного фундамента.
  2. Затем готовят бутовый камень и цемент марки 400, а также песок и щебень.
  3. Песок и щебень насыпаются на дно и трамбуются.
  4. Готовится раствор из песка с цементом. На каждое ведро цемента надо положить два ведра песка. Воды на такой состав потребуется около ведра.
  5. На дно укладывается первый ряд бутового камня. Сверху камень поливается цементно-песчаной смесью. Затем надо снова уложить камень и полить раствором. Так следует продолжать работу до тех пор, пока последний слой цемента не сравняется с краем траншеи.

Плавающий

Заливка плитного фундамента

Плавающий фундамент — это разновидность ленточной конструкции. Он отлично подойдет в том случае, если гараж будет строиться на не слишком надежном грунте. Такой фундамент сможет выдержать колебания почвы и капризы погоды, а также достаточно высокие нагрузки.

Что представляет собой плавающий фундамент? Он напоминает железобетонную плиту, которая при этом заглублена. Для строительства потребуется цемент, арматура или арматурная сетка и рубероид. Кроме того, надо запасти инструмент.

Структура плитного фундамента

Существует три разновидности плавающего (плитного) фундамента:

  • обычный;
  • решетчатый монолитный или сборный;
  • монолитный армированный по краям.

Самый экономичный вариант — первый. Второй вариант, особенно сборно-разборный, дороговат. Средний по соотношению прочности и стоимости — монолитный плитный фундамент с ребрами жесткости.

Параметры

Для не слишком больших гаражей подойдет и простой плавающий фундамент. Он будет незаменим на пучинистых почвах.

  1. Сначала роется котлован необходимой глубины. Обычно она определяется характером грунта.
  2. На самое дно котлована надо положить песок. Песчаная подушка утрамбовывается.
  3. После этого на песчаный слой устанавливается арматурная сетка. Она послужит для усиления конструкции.
  4. На этом этапе можно заливать фундамент бетоном. В некоторых случаях владельцы сначала устанавливают на сетку бетонные блоки, и только потом уже заливают конструкцию смесью для усиления.
  5. После того, как цемент подсох, надо сделать пол в гараже. Для этого проводят обычную стяжку с помощью песка и цемента.

В любом случае после того, как фундамент сделан, надо провести гидро- и пароизоляцию пола. Также можно установить и дренажные системы.

Фундамент под гараж из пеноблока

Если вы решили построить гараж из пеноблоков, то, сооружая для него фундамент, стоит учесть технические характеристики блоков. Сам по себе пеноблок – легкий материал. Поэтому сооружать слишком мощный и тяжелый фундамент нет необходимости. В таких обстоятельствах большую роль играет тип грунта на строительной площадке.

О том, как построить гараж из пеноблоков, вы сможете получить больше информации вот в этой статье «Гараж из пеноблоков».

Гараж из пеноблоков на ленточном фундаменте

Если уровень залегания подземных вод составляет ниже 2 м, то достаточно соорудить ленточный фундамент с глубиной до 0,5 м. Если же грунт на строительной площадке пучинистый, то делать фундамент необходимо будет монолитный, как вариант из бетонной плиты. Почему такой контраст, если пеноблок сам по себе легкий материал? Дело в том, что этот материал плохо переносит нагрузку на изгиб. Как следствие он трескается и разрушается. И если грунт начнет двигаться, то для предотвращения такого на фундамент устанавливается бетонная плита. В результате стены и фундамент будут одним целым. Стены из пеноблоков никогда не пойдут на излом.

Но здесь есть одно ограничение. Если в гараже планируется соорудить смотровую яму, то бетонная плита не подходит. В таком случае потребуется соорудить комбинированный фундамент свайно-ленточный или заглубленный ленточный.

Видео

Об устройстве плавающего фундамента следующий видеоматериал:

Фото

На фотографиях изображены различные варианты обустройства фундамента под гараж:

Армирование фундамента

Фундамент для каркасного гаража

Под гараж из блоков

Под шлакоблочный гараж

Изготовление плитной конструкции

Ленточный тип

Ленточный под каркасный гараж

Металлический свайный фундамент

Накрытый

Пристроенный

Столбчатый для гаража

Свайный

Возведение фундамента на склоне

Какой фундамент выбрать для гаража: 7 советов

Содержание статьи

Гараж должен быть надежный, крепкий, защищать машину от воздействия внешних факторов, устойчивый, достаточно удобный, чтобы в нем можно было самостоятельно проводить ремонт авто. Его долговечность во многом зависит от типа основания. Какой фундамент выбрать для гаража, необходимо решить в первую очередь.

Такие конструкции, как гараж-ракушка или металлический бокс (коробка), как правило, не нуждаются в фундаменте. Дальше в статье мы расскажем о фундаментальной опоре для основательных, капитальных гаражей, которые могут быть выполнены в один или два этажа, оборудованы смотровой ямой и другими дополнительными элементами.

Зависимость выбора типа фундамента от грунта

Какие основные факторы влияют на грамотный выбор фундамента? Это:

  • Используемый строительный материал.
  • Размер гаража, его конфигурация и предполагаемый вес.
  • Вид грунта.
  • Уровень почвенных вод, а также количество сезонных осадков.
  • Глубина промерзания почвы.

Геологический анализ почвы – это обязательный предварительный этап, который необходимо провести перед началом строительства. В процессе исследования устанавливают прочность грунта, вероятность просадки и вспучивания земляного кома, устойчивость к смещениям. Если, например,

  • Грунтовые воды проходят выше уровня промерзания почвы – надо будет сооружать отводные водостоки, дренажные рвы, чтобы искусственно осушить подземные воды.
  • Состав грунта совершенно не подходит для сооружения фундамента – тогда улучшают его качество и структуру путем добавления песка, гравия, возможно добавление рукотворного уплотненного слоя, который можно получить способом пневматической трамбовки, кулачковой укатки и другими методами.
  • Грунт проблемный с высокой степенью влажности (глинистые почвы) – с минимальной погрешностью рассчитывают глубину основы касательно глубины промерзания грунта.

Чтобы выбрать наиболее подходящий материал для возведения гаража, определиться с видом фундамента, его техническими характеристиками, надо ознакомиться с типами почв.

Грунты бывают:

  • Песчаные. Отличаются малой глубиной промерзания. Чем больше крупинки песка, тем более высокую нагрузку может выдержать грунт.
  • Глинистые. Особенность пучинистых грунтов – большая глубина возможного промерзания и неустойчивость при большом количестве влаги.
  • Супеси и суглинки. Основные составляющие – песок, глина. При сильных заморозках подвержены сильному изменению объема
  • Скальные. Не промерзают, не сжимаются, не имеют трещин и расколов, грунт – сплошной монолит.
  • Хрящеватые. Не подвержены воздействию минусовых температур, деформации, размыванию или проседанию. Представлены не монолитами, а каменными кусками.
  • Торфяники. Более чем на 50% состоят из органических веществ. К данному виду могут относить глинистые, песчаные и пылевато-глинистые грунты с содержанием органики до 20%.
  • Гравийные. Основа – гравий, глубина промерзания – невысокая, возможность деформации – незначительная.

Исходя из вида грунта рассчитывается не только тип будущего фундамента, но и его глубина. Поскольку, когда на участке:

  • Скальные породы, возможно, достаточно будет сделать бетонную стяжку.
  • Гравий, глубина будет – 50 см.
  • Песчаный грунт – глубина варьируется от 40 до 80 см.
  • Суглинистая почва – готовьтесь на траншею, котлован или скважины более 1,5 м глубиной.

Важно учесть, линия глубины фундамента должна быть расположена выше уровня залегания почвенных вод, как минимум, на 50 см

Сегодня наиболее распространены несколько видов фундаментов для гаража. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для определенного типа грунта, необходимо учитывать архитектурные особенности постройки, а также финансовые возможности автовладельца.

Ленточный фундамент для гаража

Конструкция представляет собой ленту из железобетона, проходящую по всему периметру гаража, с одинаковым сечением (прямоугольник) по всей длине.

К преимуществам такого основания можно отнести:

  • Универсальность, поскольку данный вид фундамента подходит почти для любого вида грунта.
  • Возможность обустроить в гараже подвал или смотровую яму.
  • Использование в строительстве: бута, бутобетона, бетона, кирпича, железобетона.
  • Пригодность для построек с кирпичными, бетонными, каменными стенами.

К недостаткам часто относят существенные земляные работы, но они с лихвой оправдывают себя, т. к. правильно сделанная конструкция будет прочной, долговечной, может простоять более 100 лет.

Монолитный и сборный ленточный фундамент

Ленточные фундаменты бывают:

  1. монолитные (заливные, бесшовные)
  2. сборные.

Для сборного основания понадобятся готовые блоки, подушки под них, которые в ходе работ будут скрепляться цементным раствором. Железобетонные блоки устанавливаются в подготовленную траншею с организованной песчаной подушкой. В некоторых случаях наличие последней не обязательно, достаточно будет просто выровнять и хорошо утрамбовать имеющийся грунт. Плюсы применения фундаментальных блоков:

  • Скорость установки.
  • Заводское качество без перекосов, разрывов арматуры, внутренних дефектов.
  • Отсутствие технологического перерыва перед возведением стен.
  • Устойчивость и прочность.

С другой стороны – это:

  • Наличие стыковочных швов.
  • Возможность просачивания воды или разрыва основания в местах примыкания ФБС или ФЛ блоков.
  • Неудобства при сборе конструкции со сложной геометрией.
  • Привлечения для укладочных работ тяжелой техники, а значит, увеличение итоговой цены фундамента.

Хотя возможна и ручная кладка блоков для фундамента. Это могут быть изделия из классического бетона (вес – 31,7 кг одна штука, размер – 20х20х40) или из керамзитобетона (вес – 28 кг)

Монолитное основание для гаража является наиболее популярным в индивидуальном строительстве. Несмотря на трудоемкость процесса, все работы можно выполнить самостоятельно. Перед началом активных действий  необходимо провести расчеты, определиться с шириной и глубиной конструкции. Как правило, ширина фундамента на 30% превышает толщину стен гаража, а вот глубина рассчитывается относительно глубины промерзания почвы плюс 20%. Также не следует забывать, что основа строения должна возвышаться над уровнем земли на 20-30 см.

Виды фундамента по степени капитальности

По степени капитальности ленточные бесшовные фундаменты делятся на:

1. Незаглубленные

Организовываются на поверхности. Возможно строительство на скалистых грунтах, которые не подлежат размыванию, вспучиванию, деформации.

2. Мелко-заглубленные

Закладываются на глубине 50-70 см на таких грунтах, как:

  • Крупнообломочный галечный – песок, галька, мелкие каменные породы. Отличается высокой прочностью, поэтому не деформируется.
  • Гравийный крупнообломочный – смесь крупно-каменных пород, гальки, песка и щебня. Грунт не деформируется, но возможны подвижки.
  • Хрящеватый – каменные обломки и гравий. Характерна очень высокая прочность, без возможных размывов и сжиманий.
  • Песчаные крупные – имеют незначительную степень промерзания, слабо подвергаются сжиманию, хорошо пропускают воду.
  • Песчаные средней крупности – немного промерзают, не задерживают влагу, отличаются сильным уплотнением при нагрузке.

3. Заглубленные.

Конструкции глубокого заложения актуальны на участках с:

  • Повышенной влажностью.
  • Небольшой глубиной промерзания.
  • Пучинистыми грунтами: пески крупные и средней крупности, хрящеватые, крупнообломочные, суглинки.

Ленточная конструкция – этапы строительства

Для установки монолитного фундамента потребуются:

  • Песчано-щебниевая смесь для подушки.
  • Материалы гидроизоляции.
  • Опалубка (можно использовать доски, листы жести, фанеру, полимерные материалы).
  • Арматура.
  • Бетонная смесь.

Когда выполнен чертеж с указанием конфигурации гаража, всех необходимых размеров, проведен анализ грунта, выполнены расчеты по углублению фундамента, подготовлены стройматериалы, можно начинать закладывать основу. Алгоритм действий следующий:

  • Земляные работы. Траншея роется глубже на 30-50 см, чем заложена в проекте глубина фундамента. Эти сантиметры заполнит хорошо уплотненная песчано-гравийная или песчаная подушка, которая нужна, чтобы сделать дно траншеи более ровным и выполнять функцию дополнительной тепло-, гидроизоляции. Кроме того, песок будет выполнять функцию дренажа.
  • Первый слой раствора. Во многих случаях подушку заливают слоем «подбетонки», толщина которого – 10-15 см. Для усиления бетонной подготовки можно положить арматурную сетку.
  • Устанавливаем опалубку. Используют покупные или самодельные опалубки, съемные и несъемные. При отсутствии профессиональных навыков стоит приобрести готовую конструкцию, чтобы исключить возможные неровности или просчеты в размерах. Для съемной опалубки подойдут: широкие доски небольшой толщины, листы шифера и ДСП, толстая фанера, металлические листы, пенополистирол (пенопласт). К несъемному ряду относятся: арболит (полые панели из цемента и деревянной щепы), стекломагнезит (металлический термопрофиль, опоясанный стекломагниевым полотном), блоки из пенополистирола и пр. На этом же этапе продумываем будущую прокладку коммуникаций. Опалубка должна удержать раствор в конкретной форме, поэтому главное – это точные размеры, качественный и ровный крепеж, не допускаются отклонения и перекосы.

Если участок под постройку гаража наклонный, то опалубка поможет вывести перепады (по горизонтали) в одну плоскость. В соответствии с расчетами опалубка в самой низкой точке конструируется выше

  • Армирование. Сетка из арматуры служит для усиления основания гаража. Защитой от поперечных нагрузок служит гладкая арматура, от продольных – ребристая. Минимальное количество вертикальных прутьев в каркасе – два ряда, количество горизонтальных растет пропорционально расчетной глубине, шаг – 30 см.
  • Заливка бетонной смеси. Процесс может производиться в один или несколько приемов. При поэтапной заливке каждый слой не должен превышать 20-30 см (один подсыхает – заливается следующий), а промежутки времени – 12 часов. В строительстве используется заводской бетон или бетонная смесь собственного изготовления с соблюдением всех необходимых пропорций компонентов. В зависимости от погодных условий и времени года фундаментный бетон в обязательном порядке защищают от осадков, прямых солнечных лучей, низких температур.

Важно:

  • Не спешить и при отсутствии в смеси ускорителей затвердения дать бетону набрать прочности в определенное количество дней.
  • Не забыть о гидроизоляции, которая защитит гараж от грибка и сырости, а фундамент — от разрушения.

Плавающий (плитный) фундамент для гаража

Один из видов ленточного фундамента. Достаточно устойчив на ненадежном пучинистом грунте, глине, болотистой местности, при неблагоприятных погодных условиях (чрезмерных осадках), колебаниях почвы и повышенных нагрузках.

Железобетонная заглубленная плита может быть:

  • Обычной (простой) – отлично подойдет для относительно небольших гаражей.
  • Монолитной решетчатой (сборной) – дороговат.
  • Монолитной армированной (по краям) или с продольными ребрами жесткости – оптимальное соотношения цены и прочности.

К преимуществам данного вида фундамента можно отнести:

  • Несложную для выполнения технологию.
  • Возможность провести работы самостоятельно.
  • Хорошую несущую способность.
  • Прочность и устойчивость, т. к. основа является жесткой монолитной площадкой.
  • Возможность организации плиты на сложных типах грунтов, не применяя капитальные работы с землей.
  • Одновременное выполнение функций несущей основы и пола гаража.

Строительные работы проводим в следующем порядке:

  • Наносим размерную разметку и выкапываем котлован на нужную глубину с учетом части над землей (около 50 см). На дно можно уложить геотекстиль.
  • Засыпаем подушку слоем (до 20 см) щебня средней фракции и песка в необходимой пропорции, утрамбовываем ее и выравниваем.
  • Выполняем бетонную стяжку (марка М 100) толщиной от 7 см и хорошо выдерживаем ее (при температуре + 20 градусов – 10-15 дней).
  • Выставляем опалубку.

Если на участке песчаный грунт, то опалубку под кирпичный или железный гараж устанавливают до заливки стяжки на всю глубину котлована

  • Проводим гидроизоляцию стяжки.
  • Ставим каркас из арматуры, сечение прутьев – 8-10 мм, ячейка сетки – 30х30 см или 15-20 см. Ребра жесткости требуют шаг еще меньше указанного. Расстояние от края сетки до бетонной поверхности не должно быть меньше 4 см.
  • Заливаем бетон. Процедуру проводим в один этап в полном объеме. Плиту накрываем полиэтиленовой пленкой и даем выстояться. По истечении 7 дней снимаем опалубку, спустя месяц можно приступать к дальнейшему строительству.

Плавающий фундамент – это конструкция малого заложения, быстро набирающая популярность.

Столбчатый фундамент для гаража

Данные конструкции обустраивают, когда использование других фундаментов нецелесообразно:

  • В грунтах с высокой степенью промерзания.
  • На участках со сложным рельефом.
  • При плохой несущей способности грунта.

Основа представляет собой систему из деревянных, каменных, бутовых или кирпичных столбов, объединенных в единое целое. Из-за своей недолговечности, несмотря на всевозможные пропитки и гидроизоляционную защиту, столбы из дерева сегодня используют очень редко. Что касается других материалов, то опоры из них устанавливают на расстоянии 1,2-2,5 м друг от друга в наиболее ответственных местах: углах, точках пересечения стен, прогонах с повышенной нагрузкой.

Технология возведения

По технологии установки необходимо:

  • Пробурить скважины, в которые засыпать слой песчано-щебневой подушки.
  • В лунки опустить рубероид, свернутый в рулон, асбестоцементную или стальную трубу так, чтобы их верхний край был выше уровня земли на 30 см. Эти материалы послужат и гидроизоляцией, и опалубкой столбов.
  • Проводим усиление арматурной сеткой с сечением прута 6 мм – для горизонтальных, 10-12 мм – для вертикальных. Теперь арматура выше опалубки на 20-30 см (для железобетонной рамы).
  • Заливаем и утрамбовываем бетон.

Все столбы объединяем в одну конструкцию при помощи обвязочных балок, стальных швеллеров или бетонных ростверков. Главное, чтобы по горизонтали образовывалась ровная плоскость.

Для разных материалов определены соответствующие размеры столбов:

  • для дерева – диаметр 25-28 см.
  • для железобетона – 25 см.
  • для бутобетона – 50-60 см.
  • для кирпича – 50-55 см.

Фундамент столбчатого типа надежен, экономичен и не требует дополнительных работ и затрат по гидроизоляции.

Столбчато-ленточный фундамент для гаража

Описываемый тип фундамента является комбинированным и актуален при наличии в грунте большого количества подземных вод.

Процесс сооружения конструкции во многом совпадает с обустройством ленточного фундамента, но есть и некоторые новые моменты. Последовательность работ следующая:

  • Роем траншею.
  • Подготавливаем лунки. Диаметр каждой – от 15 см, глубина – 100-200 см, расстояние между углублениями не меньше 1 м.
  • Готовим лунки к заливке бетонной смесью: в каждую укладываем 10 см песчаной подушки, устанавливаем опалубку из асбестоцементной трубы или рубероида, помещаем каркас из арматуры (металлической).
  • Проводим работы с траншеей, как для ленточной конструкции (см. предыдущий пункт), по окончании которых заливаем фундамент.

Свайный фундамент для гаража

На участке слабый грунт, который легко сдавливается, или, наоборот, слишком твердый, а может, глубина залегания естественной основы (под торфяником) достаточно велика (4-6 м)? Тогда под гараж устанавливают свайный фундамент.

Его преимущества:

  • Минимальные сроки проведения всех работ.
  • Возможность круглогодичной установки.
  • Отсутствие работ по выравниванию и подготовке почвы.
  • Степень углубления свай компенсирует перепады и уклоны рельефа.

Сваи могут быть металлические, деревянные, бетонные, железобетонные; пустотелые и цельные; с круглым, прямоугольным и пирамидальным сечением.

Способу передачи, а также распределения нагрузки (на грунт) сваи бывают:

  • Висячие, как будто зависли в легкой породе, не достигнув твердого основания. В основном, такие сваи на конце имеют винтовую резьбу для прочного сцепления с грунтом, а для удержания и передачи нагрузки используют всю свою вертикальную поверхность.
  • Сваи-стояки (стоячие, подпорные), после прохождения слабых слоев, достигают твердых и прочно упираются в основание концами.

Способу обустройства сваи бывают:

  • Забивные. Из-за привлечения в процесс установки спецтехники и, соответственно, увеличения финансовых затрат, данный вид применяют в промышленном и гражданском строительстве. По сути, элементы будущего фундамента «забивают» в прямом смысле. При установке происходит сильное уплотнение грунта вокруг сваи, что добавляет ей надежности и устойчивости.
  • Набивные (бурозабивные). Обустройство происходит по технологии идентичной способу установки столбчатого фундамента. На размеченном участке пробуривают лунки, которые затем заливают бетоном. Выведенные на необходимую высоту оголовки объединяют соединительной рамой. В этом случае сваи можно делать армированными и неармированными.
  • Винтовые. Элементы из металла с винтовыми лопастями на концах позволяют максимально быстро оборудовать фундамент. Одно из главных их достоинств – огромная несущая способность. При оборудовании основы свая завинчивается до тех пор, пока не дойдет до устойчивого слоя. Во время движения лопастей грунт уплотняется, становится крепким.
  • Многовитковые сваи крепко держатся в грунте, не кренятся и не проседают, надежно защищены от коррозии, не нуждаются в дополнительном бетонном растворе, устанавливаются в любом грунте непосредственно возле фундаментов или стен других построек. Поэтому фундаменты с их использованием сегодня успешно конкурируют с уже хорошо всем знакомыми конструкциями.

Какой фундамент для гаража выбрать?

Подытожим:

  • Болотистый грунт, вечная мерзлота или высокий уровень грунтовых вод – забудьте о смотровой яме и подвале, выберите плитную или свайную конструкцию.
  • Нет необходимости в смотровой яме – сделайте плитный либо ленточный малозаглубленный фундамент.
  • Нужен подвал – только ленточная основа.
  • Участок со сложным рельефом – подойдет свайная конструкция с железобетонным ростверком.
  • Гараж небольшого веса из пеноблоков – оптимальным выбором станет бетонная монолитная плита с углублением на 40-50 см.
  • Каркасный гараж – с учетом грунта и уровня залегания вод, подойдут 3 основных вида фундамента: ленточный, свайный, плитный.
  • Небольшой автодом из кирпича для одной машины – организуйте армированную монолитную ленту, углубленную до 80 см.
  • Железный гараж – обратите внимание бетонную монолитную армированную плиту.
  • В качестве альтернативных материалов для фундамента можно использовать: шпалы, дорожные плиты.

Ленточный фундамент для гаража своими руками пошаговая инструкция. Как самостоятельно залить фундамент для гаража?

Ленточный фундамент для гаража своими руками пошаговая инструкция. Как самостоятельно залить фундамент для гаража?

Для возведения гаража чаще всего используются блоки из шлако- или пенобетона: легкие, долговечные, сохраняющие тепло, но нуждающиеся в устойчивом основании. Надежный фундамент требуется даже при сборке стен из металлических или каркасных щитов: он позволяет в любое время сменить материал и защищает внутренне пространство и автомобиль от влаги. В частном строительстве обычно останавливаются на мелкозаглубленной плите или ленте из ж/б. Небольшие размеры и простота технологии позволяют залить фундамент под гараж своими силами, экономия в этом случае составляет свыше 30 %. Конструкция совмещает два противоречивых требования: возвышение на 20 см над землей и удобный въезд, организация уклона неизбежна. Все остальные нюансы указаны в данном пошаговом руководстве.

    Выбор типа основания для гаража из блоков

    Основными критериями являются: тип грунта, высота подъема паводков весной, этажность, потребность в подпольном помещении. Для гаража одинаково хорошо подходят ленточный, плитный, свайно-ростверковый типы, изменяется лишь глубина основания фундамента. Предпочтение отдается первым двум вариантам: армированной ленте или плите. С целью исключения ошибки при выборе высоты конструкции нужно сделать анализ грунта, заключающийся в отборе проб из скважин и определении уровня поднятия подземных вод и глубины промерзания.

    Как сделать фундамент для гаража своими руками. Армирование

    Чтобы сделать прочный фундамент под гараж своими руками, желательно армировать его конструкцию. Подобная процедура позволит усилить железобетонное сооружение и защитить его от давления веса гаража и сдвигов грунта. Гараж, фундамент которого будет выполнен из металлической арматуры, считается более устойчивым, чем постройка с арматурой из пластика или композитного прутка. Закрепление прутков между собой лучше выполнять вручную арматурной проволокой и арматурными кусачками. Сварку допускается использовать лишь для арматуры с маркировкой «С».

    Металлический каркас фундамента гаража обязательно необходимо располагать внутри бетонной конструкции, так как в результате крошения камня неизбежна коррозия металла. Для закрепления арматуры чаще всего используют специальный стаканы или другие подпорки, которые позволяют ей располагаться на высоте от 5 см от края ленты.

    Вначале на дно траншеи на высоте от 5 см укладываются два металлических прутка диаметром в 1см параллельно друг другу. Используя шаг в 40-50 см, прутки нужно периодически скреплять. Затем такие же прутки необходимо расположить вертикально. Их сцепка должна происходить с таким же шагом, как и у горизонтальных прутков. Верхние горизонтальные прутки крепятся уже к установленным вертикальным. Чтобы правильно сделать фундамент под гараж своими руками, и не допустить его разрушения, не стоит забывать о расстоянии от верхнего края ленты до верхних горизонтальных арматур.

    Ленточный фундамент для гаража из пеноблоков своими руками. Монолитная лента

    Альтернативой плитному фундаменту для гаража из пеноблоков может послужить монолитный ленточный. Различия между ними – ленточное монолитное основание закладывается под всеми элементами здания, а плитное основание находится под всей площадью строения. Из этого исходит, что бюджет возведения ленточного фундамента ниже, так как расход материалов меньше.

    Хотя стоимость такого основания ниже, количество работ, необходимых для возведения ленточного фундамента, практически не отличается от монолитной плиты. Для начала, необходимо вырыть траншеи расчетной глубины. Далее выполняется подсыпка песчано-щебневой подушки, а также обустройство опалубки. Опалубка сооружается исходя из необходимой формы ленты. Ее фиксацию нужно производить с помощью подпорок каждые пол метра. Как и при возведении плитного основания, понадобится армировка, но ее количество будет заметно меньше. Последним этапом возведения ленточного фундамента будет заливка бетоном. Его количество существенно меньше, и появляется возможность изготовления раствора самостоятельно. Дополнительные работы по обустройству фундамента: гидроизоляция, дренаж, отмостка и утепление.

    Ленточные и плитные монолитные основания практически идентичны между собой с точки зрения порядка выполнения работ. Их отличия состоят только в конструктивных особенностях.

    Свайно ленточный фундамент своими руками для гаража. Свайно-ленточный фундамент своими руками

    Свайно-ленточный фундамент

    Фундамент (состоящий из столбов-свай и уложенных на них лент) устойчив к движению грунта, выдерживает значительные нагрузки. Во всех случаях строительство начинается с разметки участка.

    Поэтапные работы:

    • расчет параметров гаража, затем на углах размечаются места расположения свай;
    • с расширением в нижнем периметре бурятся скважины. В получившиеся проемы вставляется рубероид в форме стакана. В получившиеся формы помещаются арматурные прутья с изогнутым крюком в нижней части;
    • стальные конструкции в скважинах заливаются бетоном с последующей утрамбовкой. Спустя неделю каждая верхушка сваи покрывается битумом.

    Свайно-ленточный фундамент — укладка ростверка

    Межсвайные промежутки на ширину платформы засыпаются песком. На песок ложится рубероид. Затем следует сделать опалубку под уровень.

    Перед заливкой бетона корпус должен пройти дополнительное усиление. Ширина стен из блоков и не только должна быть на десять сантиметров уже ширины фундамента гаража.

    Заливка бетоном ростверка

    Опалубка с тщательной трамбовкой заливается бетоном. Ростверк готов к эксплуатации через две недели. На получившуюся очищенную подушку укладывается двухслойная гидроизоляция. Под ростверком между сваями пространство очищается от мусора и песка, чтобы сделать зазор между грунтом и полотном. Данный промежуток защитит основание от повреждений и компенсирует расширение почвы в зимний период.

    В каком случае подойдет мелкозаглубленный фундамент?

    Данный тип фундамента с углублением не более 70 см следует сделать для небольшого каркасного строения, гаража. Учитывайте тип почвы, чтобы нижняя часть платформы располагалась на порядок выше уровня промерзания грунтов.

    Так, мелкозаглубленный фундамент своими руками значительно крепче незаглубленного, так как при промерзании подымается намного меньше второго.

    Важные аспекты:

    • ленточный фундамент мелкозаглубленного типа используется на слабопучинистом или непучинистом грунте. Влажная почва требует дополнительное усиление арматурой и подсыпку песка.
    • Недалеко от гаража озелените участок: кустарники уменьшат глубину промерзания земли. Такие простые мероприятия отложат снег на периметре. Снежный покров снизит глубину промерзания в разы.

    Видео ФУНДАМЕНТ ДЛЯ ГАРАЖА

    Опалубка для фундамента под гараж своими руками. С чего стоит начинать заливку фундамента?

    Перед тем, как сделать фундамент под гараж, нужно сделать ряд подготовительных мероприятий. А именно:

    1. Провести подробные геодезические исследования с целью определения типа почвы, глубины промерзания, высоты залегания грунтовых водоносных горизонтов.
    2. Сделать чертеж будущего сооружения, определиться с типом строительных материалов.
    3. Затем расчистить строительную площадку, устранить верхний плодородный слой почвы.
    4. Сделать разметку будущего основания, установить направляющие, колышки и натянуть шнур.
    5. Выкопать по периметру гаража траншею шириной в 40 см и глубиной до 1 метра (если не проводились геодезические изыскания).

    Внешний вид готовой бетонной площадки под гараж

    А теперь возникает вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или лучше оставить земляное основание? Хоть бетон и дорогой строительный материал, но заливать пол рекомендуется на толщину плиты не менее 20 см. В некоторых случаях достаточно сделать горизонтальное армирование в один слой, тогда плита выдержит массу легкового автомобиля.

    Если гараж подготавливается под грузовик или большой автобус, тогда толщина должна составлять не менее 50 см, и нужно предусмотреть минимум два шага горизонтального армирования, и вертикального с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не проблема, это не затратное строительство, учитывая габаритные размеры сооружения, но здесь действуют правила, аналогичные, как и для жилых домов.

    Столбчатый фундамент для гаража своими руками. Столбчатый фундамент под гараж

    Главное положительное качество столбчатого фундамента — возможность установки на глубину до 3,5 м и более. Это делает фундамент подходящим для любого типа грунта.

    Ленточный фундамент проблематично устанавливать на глинистых почвах. Столбчатый фундамент устанавливается на глубину ниже промерзания грунта, укрепляется арматурой и служит долго не давая трещин и не перекашивая гараж.

    При использовании столбчатого фундамента невозможно сделать подвальное помещение в гараже.

    Столбы фундамента, располагающиеся по углам гаража, иногда заходят в землю на 0.5-1 м ниже других. Столбы находятся под всеми стенами здания на расстоянии 1.5-2 м друг от друга.

    Столбчатый фундамент обычно делают, используя технологию ТИСЭ . Перед установкой столбов в заранее намеченных точках бурят скважины фундаментным буром.

    Чаще всего столбы изготавливаются из железобетонной смеси двумя способами .

    Более лёгкий — установка арматуры в пробуренную скважину и заливка в неё железобетонной смеси.

    Другой способ затратнее по изготовлению , но обладает лучшими несущими качествами. На свободном месте ложат рубероид, а на него горизонтально крепятся с помощью гвоздей деревянные доски. Сооружается деревянная опалубка, по размерам равная будущему столбу. Стенки опалубки скрепляются гвоздями, чтобы ещё не взявшийся раствор цемента не вытекал. Вместо опалубки можно использовать асбоцементные или металлические трубы.

    В опалубке или трубе устанавливают арматурные столбы и заливается железобетонная смесь. Для её изготовления рекомендуется использование цемента марки 300 или 400. Отдельно изготавливается опорная плита. Её высота не меньше 10 см, а ширина зависит от диаметра столбов и размера шага между ними.

    Опорная плита бетонируется к столбам изготовленным в опалубке, вместе с ней они помещаются в пробуренные отверстия с помощью подъёмного крана. К столбам, формирующимся с помощью заливки бетонной смеси в скважины, опорная плита бетонируется после их установки.

    Диаметр скважины должен на 3-4 см превышать диаметр ранее изготовленного столба. После помещения столбов в скважины, оставшееся незаполненным место возле них засыпают грунтом, что обеспечивает надёжную фиксацию фундамента.

    В зависимости от назначения и материала , из которого изготовлены стены, применяют деревянный, кирпичный и каменный столбчатый фундамент.

    Деревянный гараж делают, к примеру, для установки рядом с деревянным домом, в этом случае и фундамент под него можно сделать деревянным. Перед закладкой деревянного фундамента обязательно нужно защитить древесину от гниения. Прежде всего необходимо убедиться, что древесина сухая. После изготовления или покупки деревянных столбов, на них наносят защитное покрытие. Можно покрыть деревянные столбы битумом. К такому покрытию желательно добавить 2-3 слоя рубероида.

    Существуют и другие варианты обработки, но при соприкосновении с мокрым грунтом они смываются и дерево быстро поддаётся гниению.

    Для обработки дерева при контакте с влагой используют органические растворители: сольвент, уайт-спирит. Кирпичные и каменные столбы фундамента также нуждаются в дополнительной обработке битумной мастикой. Несущие столбы вместо кирпичных или каменных всегда выполняются из железобетона.

    Установка столбчатого фундамента для гаража позволяет обойтись минимальными затратами при возможности возведения практически на любом типе грунта. Если вместо универсального железобетона использовать дерево или камень, появятся дополнительные трудности и материальные затраты, связанные с формированием столбов и их дополнительным покрытием.

    Чем покрыть крышу гаража ? Ответ на этот вопрос вы узнаете, прочитав данную статью.

    А в этой статье рассказывается про утепление крыши гаража.

    Фундамент своими руками для каркасного гаража. Ленточное основание для каркасной постройки

    Ленточный фундамент для каркасного гаража является одним из распространенных вариантов для данного типа постройки. Этому способствуют следующие преимущества такого решения:

    • такой фундамент прочный и выдерживает конструкции внушительных размеров и веса;
    • при соблюдении строительных норм он устойчив к деформации и усадке;
    • возможность сделать прочный пол на основе бетонной стяжки;
    • такое основание можно соорудить своими руками.

    К недостаткам такого решения относят высокую по сравнению со столбчатым фундаментом стоимость, необходимость привлечения спецтехники и выполнения дополнительных работ, таких как установка и демонтаж опалубки. Кроме того, такое основание можно ставить в определённое время года и только в хорошую погоду. При работах с ним не допускаются низкие температуры и повышенная влажность или частные осадки.

    Прежде чем начать строить само здание, необходимо дождаться застывания бетона в течение нескольких недель.

    Ленточный фундамент под гараж

    После того как подготовительные работы завершены, по периметру строительства требуется прокопать траншею. Её глубина должна быть ниже уровня промерзания грунта. В большинстве случаев это составляет около 50 см.

    Следующим этапом работы будет установка опалубки. Для желающих сэкономить на материалах возможен вариант использования простых досок из дешёвой древесины. Для более дорогого строительства опалубку можно купить или арендовать.

    На дно траншеи укладывается подушка из песка и щебня. Следующим слоем будет гидроизоляция. При необходимости будущий фундамент можно армировать, а затем в подготовленную траншею предстоит залить бетонный раствор. В процессе работы смесь необходимо утрамбовывать при помощи специальных инструментов.

    После, конструкцию оставляют до застывания бетона. Предварительно фундамент требуется накрыть плёнкой и периодически поливать, чтобы избежать пересыхания верхнего слоя бетона.

    После того как конструкция достаточно застыла и опалубка демонтирована, требуется проверить полученное основание на прочность. Во-первых, его горизонталь должна быть везде ровной. Максимально допустимый перепад составляет 1 см. Если где-то замечена ошибка, её исправляют путём наложения цементного раствора на более низкие участки ленты, чтобы выровнять поверхность. При этом используемая смесь требуется на порядок гуще, чем залитая в опалубку.

    Во-вторых, все углы должны быть 90 градусов. Все обнаруженные отклонения от нормы требуется срочно исправить и только после этого можно приступать к обвязке фундамента и возведению гаража.

    Монолитный гараж своими руками. Технология постройки

    Технологии постройки монолитного и сборного гаража несколько отличаются друг от друга, поэтому их стоит рассмотреть раздельно.

    Сборный гараж своими руками

    Технология сборки очень проста и доступна даже непрофессионалу. В первую очередь, как уже было сказано ранее, необходимо подготовить площадку. Когда она будет полностью соответствовать всем критериям, можно приступать к строительству.

    Заливка фундамента

    Для начала возводятся стены. Они, чаще всего, представлены в виде плиты различных размеров, и их в комплекте должно быть не менее 4-х (4-я стена является въездом). Чтобы качественно и быстро установить стены, необходимо воспользоваться тяжелой техникой (например, небольшим подъемным краном). При помощи крана стена поднимается и ставится на нужное место, куда предварительно был нанесен специальный связующий цементный раствор. После касания фундамента стена проверяется специальными инструментами на предмет ровного положения относительно земли и временно фиксируется подпорками.

    Готовый гараж

    Остальные стены устанавливаются точно по такому же принципу до момента касания стеной фундамента. Как только стена была установлена, ее необходимо так же подпереть и «пришить» ко второй стене.

    Пришивается она специальными металлическими стяжками, которые прочно фиксируют стены друг к другу. Таким образом, возводится вся конструкция, затем наверх кладется плита, которая является, по сути, крышей. После чего вся конструкция оставляется на сутки, дабы засох связующий компонент, и можно приступать к заделке щелей, утеплению и общему обустройству внутри постройки.

    Важно! Утеплять гараж разборный необходимо при помощи специальных герметиков, а также утеплителей на основе ПВХ-материалов. В таком случае в гараже всегда будет относительно тепло и уютно.

    Пределывание ворот

    Строительство монолитного гаража

    Монолитный, то есть уже собранный бетонный гараж, монтировать намного проще. Необходимо лишь установить его на уже подготовленную площадку, после чего утеплить. Такой подход является наиболее простым, поэтому большинство автовладельцев приобретают именно собранные (монолитные) гаражи.

    Фундамент под гараж с ямой: размеры и варианты устройства





    • Монтаж фундамента
      • Выбор типа
      • Из блоков
      • Ленточный
      • Плитный
      • Свайный
      • Столбчатый
    • Устройство
      • Армирование
      • Гидроизоляция
      • После установки
      • Ремонт
      • Смеси и материалы
      • Устройство
      • Устройство опалубки
      • Утепление
    • Цоколь
      • Какой выбрать
      • Отделка
      • Устройство
    • Сваи
      • Виды
      • Инструмент
      • Работы
      • Устройство
    • Расчет




    Поиск



    Фундаменты от А до Я.

    • Монтаж фундамента
      • ВсеВыбор типаИз блоковЛенточныйПлитныйСвайныйСтолбчатый

        Фундамент под металлообрабатывающий станок

        Устройство фундамента из блоков ФБС

        Заливка фундамента под дом

        Характеристики ленточного фундамента

    • Устройство

    Правила строительства переоборудования гаража | Home Guides

    Преобразование гаража в жилое пространство — это строительный проект, связанный с многочисленными правилами и строительными нормами. Чтобы получить разрешение на строительство для проекта, вам понадобится план, который удовлетворяет всем применимым требованиям. Строительные нормы и правила штата и правила энергоэффективности применяются повсюду в штате, а в отдельных населенных пунктах могут устанавливаться более строгие нормы, чем нормы штата.Проконсультируйтесь со своими местными строительными властями, чтобы определить правила, которые влияют на ваш конкретный проект, но большинство правил решают несколько общих проблем.

    Окна и двери

    Правила, касающиеся окон, предназначены для обеспечения достаточного доступа к естественному освещению и вентиляции в переоборудованном гараже. Требование к площади окон выражается в процентах от общей площади пола гаража, и типичное требование состоит в том, что площадь окна должна составлять минимум 8 процентов от площади пола.Точно так же выражаются требования к вентиляции; вентиляция обычно должна обеспечиваться открывающимися окнами или дверями, которые составляют 4 процента площади пола. В качестве альтернативы вентиляция может быть обеспечена механической системой.

    Электричество и освещение

    Чтобы быть жилым, переоборудованный гараж должен иметь доступ к электричеству. Электрические розетки должны быть расположены так, чтобы любое место вдоль стены находилось не более чем в шести футах от розетки. Также может потребоваться внутреннее освещение: постоянный светильник или розетка с выключателем.

    Отопление и изоляция

    Жилые помещения должны обслуживаться системой отопления, способной поддерживать в помещении минимальную температуру 68 градусов, а системы отопления должны соответствовать государственным требованиям к эффективности. Стены, потолки и полы должны быть утеплены по ГОСТам. В Калифорнии в Разделе 24 Свода правил штата изложены необходимые стандарты эффективности изоляции.

    Пол, потолок и стены

    Вы должны герметизировать, покрывать или утеплять бетонные перекрытия в соответствии с государственными стандартами эффективности изоляции полов.Отделка стен разрешенными материалами; часто в требованиях кодекса указывается, что существующие гаражные ворота должны быть либо закрыты, либо заменены новой стеной. В зависимости от участка под старый проем гаражных ворот может потребоваться 6-дюймовый бетонный фундамент. Высота потолка в переоборудованном жилом пространстве должна быть минимум 7 футов 6 дюймов над чистым полом.

    Противопожарная защита

    Детекторы дыма должны устанавливаться в соответствии с государственными и местными правилами пожарной безопасности, а средства выхода должны соответствовать требованиям правил для их размера и местоположения.Если переоборудованное пространство используется как спальня, в игру вступают дополнительные требования к вариантам выхода. Строительство ограждений для систем отопления внутри переоборудованного помещения также регулируется правилами пожарной безопасности.

    Строительство гаражей в Кливленде. Постройте гараж с PLATINUM CONSTRUCTION

    -ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ЗАСТРОЙКИ ПЛАТИНОВЫХ ГАРАЖЕЙ —

    дом САМЫЙ КРУПНЕЙШИЙ ГАРАЖНЫЙ СТРОИТЕЛЬ в КЛИВЛЕНДЕ

    • БЫСТРОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
    • КАЧЕСТВО РАБОТЫ
    • НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЕ ЦЕНЫ (НАШИ ЦЕНЫ НИКТО НЕ БЫВАЕТ — НИКТО !!!)

    • БОЛЬШАЯ ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ НА ТРУД И МАТЕРИАЛ

    Если вы долго думали и искали того, кто мог бы построить для вас уникальный и прочный гараж, теперь PLATINUM CONSTRUCTION в вашем распоряжении! Вот уже 15 лет мы предоставляем свои услуги жителям Огайо и можем смело сказать, что все наши клиенты довольны нами.Мы специализируемся на строительстве гаражей и каждый год строим более 200 гаражей, тем самым воплощая мечты наших клиентов в реальность!

    Наши профессиональные мастера, отличающиеся ответственностью и креативностью, а также имеющие большой опыт работы в строительной отрасли, предоставят Вам наши услуги на высоком уровне. Наши отличия — Гарантии, Надежность, Доступность. Мы преданы вам и любим свою работу!

    В истории нашей компании строительство гаражей стало нашим основным направлением деятельности.Наша компания специализируется на строительстве гаража в Кливленде и наши клиенты благодарят нас за качественную работу. У нас строим гараж по коду города. Эта работа стоит столько усилий и труда, и, учитывая все это, мы гордимся своей работой. Все услуги PLATINUM CONSTRUCTION лицензированы.

    Мы — одна из крупнейших компаний по строительству гаражей на северо-востоке Огайо. PLATINUM CONSTRUCTION может модернизировать ваш существующий гараж или построить полностью новый гараж.Наши узкоспециализированные мастера построят гараж именно так, как вам хочется. Их многолетний опыт работы в этой области позволяет им построить гараж с учетом каждой детали. Мы ответственно относимся к каждому проекту, что позволяет нам удовлетворить желания каждого нашего клиента.

    Различная конструкция гаража

    Если вы хотите получить гараж постройки от PLATINUM CONSTRUCTION, вам нужно будет выбрать один из пяти типов гаражей.PLATINUM GARAGE BUILDER имеет несколько видов конструкций гаражей. Устанавливаем любую из конструкций гаража на Ваш выбор:

    Гараж с двускатной крышей — конструкция, опирающаяся на две стены одинаковой высоты. Такие крыши имеют два ската. Торцевая часть по форме напоминает треугольник.

    Гаражная конструкция с обратной двускатной крышей — очень популярна при строительстве гаражей благодаря достаточно простой технологии и высокой скорости монтажа. Конструкция односкатной крыши с прямыми скатами.Оптимальный угол уклона составляет около 45 ° — такая конструкция способна выдерживать сильные снеговые и ветровые нагрузки.

    Вальмовая конструкция гаража — это конструкция, в которой каждый из четырех лучей будет выполнен в виде равностороннего треугольника, а их вершины соединены в один центр.

    Ваше доверие — наша сила!

    Компания

    PLATINUM CONSTRUCTION имеет хорошую репутацию и работает честно и надежно.Наша основная цель — удовлетворить клиентов. Для большей уверенности мы готовы предоставить вам отзывы наших постоянных клиентов, и таким образом вы убедитесь в нашей надежности и профессионализме.

    Свяжитесь с нами по телефону PLATINUM GARAGE BUILDER

    Наш контактный телефон: 216-459-0000

    Позвоните нам для получения подробной информации, и мы предоставим вам лучший сервис.

    Или напишите нам на [email protected]

    Ждем вашего звонка!

    2020 Стоимость постройки гаража

    Сделай сам: 3000–4000 долларов Средний: 8000–17000 долларов
    Типичные затраты:
    • Стоимость стандартного гаража, построенного подрядчиком, обычно составляет около $ 35-45 за квадратный фут.Небольшой гараж на одну машину составляет около 240 квадратных футов, или $ 8 400-10 800 ; для конструкции из двух автомобилей это около 380 квадратных футов, или $ 13 300-17 100 .
    • AskTheBuilder.com [1] предполагает, что для «гаража мечты» с достаточным пространством для двух автомобилей (без необходимости втискиваться в них и выезжать из них), а также достаточного рабочего пространства, освещения, вентиляции и хранения на чердаке требуется 800 -850 квадратных футов, по цене $ 29,000- 38,000 $ или больше.
    • Повышение качества материалов может поднять стоимость до $ 55 за квадратный фут, или $ 13 200 для минимальной конструкции из одного автомобиля, $ 21 000 для гаража на две машины и $ 47 000 или более для версии мечты .
    • Опытные мастера могут значительно сократить расходы; Стоимость материалов для гаража на одну машину с дверью, но без окон начинается с $ 3000–4000 $ в зависимости от размера и стиля. Комплекты с предварительно вырезанными или сборными материалами для строительства гаража из стали или дерева стоят $ 5 000–14 000 $ или больше, в зависимости от размера конструкции и качества материалов.

    Статьи по теме: Переоборудование гаража, пристройка дома, гаражные двери, подъездная дорожка

    Что должно быть включено:
    • На большинстве территорий требуется разрешение на строительство гаражей.Проконсультируйтесь с местным строительным инспектором (это бесплатно), прежде чем начинать какие-либо работы, даже простые планы проектирования. В зависимости от местоположения стоимость разрешения на строительство может быть относительно недорогой или довольно высокой.
    • Строительство гаража — это сложный процесс, который включает проектирование, возможно, снос, земляные работы, подготовку площадки, фундаментные работы, каркасные и столярные работы, кровлю, изоляцию, окна, двери, карнизы, наружную обшивку, электричество, вентиляцию и часто водопровод. Генеральный подрядчик проведет вас через процесс, найм и составит график субподрядчиков для выполнения каждого этапа работы.ThisOldHouse.com [2] описывает проект гаража.

    Дополнительные расходы:

    • Планы для простых или сложных гаражей стоят от 20 до 200 долларов; книга [3] «Построй свой гараж» продается менее чем за 12 долларов.

    Покупки для строительства гаража:

    • Планы или комплекты для самостоятельного изготовления доступны в Archway Press [4] , FirstDayCottage.com [5] , HomePlaceStructures.com [6] , ABetterGarage.com [7] и ABetterPlan.com [8] .
    • Направления к подрядчикам можно получить через Национальную ассоциацию жилищных строителей [9] и Национальную ассоциацию индустрии ремонта [10] .
    • Получите несколько оценок, поясняющих, что включено (а что нет) в каждую цитату; запрашивать и проверять ссылки; спросите о продолжительности и типе опыта подрядчика. Убедитесь, что они должным образом связаны, застрахованы и имеют лицензию в вашем штате [11] .Посмотрите, есть ли какие-либо жалобы в Better Business Bureau [12] .
    Новости CostHelper
    Сколько люди платят — последние комментарии
    Страница 2 из 2 — 1 2
    Автор: Rob_H в Харбор-Спрингс, штат Мичиган. Размещено: 25 октября, 2020 20:10
    Подрядчик: Квадратные футы: 1408

    Строительные нормы: Заполнение гаражных ворот | Переоборудование гаража

    В рамках переоборудования гаража вполне вероятно, что оригинальные ворота гаража будут заменены новой стеной и, возможно, окном или дверью. Поскольку фундамент существующего гаража вряд ли будет традиционным (вероятно, это неглубокая плита), может потребоваться новый фундамент для новой стены.Существующий фундамент можно проверить, выкопав рядом с ним, пока не будет достигнуто дно.

    Фундаменты необходимы для безопасной передачи нагрузки здания на землю. Следовательно, все здания должны иметь соответствующий фундамент (обычно бетонный), который будет варьироваться от проекта к проекту в зависимости от обстоятельств каждого случая.

    Эти фундаменты могут быть засыпаны глубокой засыпкой (заполняя большую часть траншеи) или мелкой засыпкой (при условии минимальной толщины для передачи нагрузки на почву).

    Существуют и другие типы фундаментов, которые могут использоваться, если грунтовые условия не позволяют осуществить засыпку траншеи. Желательно связаться с инженером-строителем или обратиться в службу управления зданием за дальнейшими советами.

    Факторы, которые необходимо учитывать при проектировании фундамента:

    Тип почвы

    Тип почвы, на которой будет установлен фундамент, важен по двум причинам:

    1. Он должен выдерживать вес (нагрузку) фундамента и пристройки — разные грунты имеют разные несущие способности
    2. То, как он реагирует на колебания содержания влаги (например, в длительные дождливые или засушливые сезоны), может привести к расширению или сжатию почвы.Это особая проблема с некоторыми глинистыми почвами. Эти изменения в основном происходят до определенной глубины (обычно около 0,75 м), поэтому фундаменты следует делать глубже, чтобы на них не влияло движение грунта (хотя см. «Деревья» ниже).

    Смежные постройки

    Важно убедиться, что котлован под новый фундамент не подорвет прилегающие конструкции. Как правило, рекомендуется копать по крайней мере на ту же глубину, что и основание фундамента соседнего здания.Если котлован проходит рядом с существующим основанием, тогда потребуется осторожность — например, путем выкопки и бетонирования фундамента на более коротких участках, чтобы избежать подрыва всей длины прилегающей конструкции (также см. Руководство по Закону о партийной стене).

    Деревья

    Деревья собирают влагу из земли вокруг себя и за ее пределами через свою корневую систему. По мере того, как влага забирается из земли, она имеет тенденцию к усадке. Степень усадки земли будет зависеть от следующих факторов:

    • Тип почвы — Глинистые почвы усаживаются больше, чем другие типы почв.Поэтому чрезмерное движение земли может вызвать повреждение фундамента и конструкции, которую он поддерживает.
    • Размер и тип дерева — насколько большим будет дерево или куст (его зрелая высота), и тип дерева будет определять, сколько влаги оно обычно извлекает из земли.

    Присутствие деревьев на участках с глинистой почвой может означать, что фундамент может быть значительно глубже, чем можно было сначала ожидать, хотя, если деревья находятся достаточно далеко, воздействия может не быть.Примечание: если существующие деревья будут удалены или значительно уменьшены в размерах, вся или часть влаги из корневой системы со временем будет выделяться в почву, и, если почва, например, глина, может вызвать набухание почвы и повреждение поддерживаются близлежащие фундаменты и конструкции.

    Дренажные и канализационные трубы

    В качестве веса (нагрузки) от фундамента здания передаются в почву оно распространяется вниз за пределами занимаемой площади основания в типичном под углом 45 градусов.Если слив или канализация находится в пределах области, охватываемой областью под углом 45 градусов, существует риск того, что на них может повлиять нагрузка от фундамента и, возможно, возникнет трещина. Следовательно, выемка фундамента должна быть, по крайней мере, на той же глубине, что и дно (перевернутый) самой глубокой части дренажа, канализации или траншеи.

    Размер и конструкция новостройки

    Фундамент должен будет выдерживать больший вес (нагрузку) от двухэтажного здания по сравнению с одноэтажным.Это является важным фактором при определении дизайна, особенно в отношении его глубины и ширины. Это напрямую связано с несущей способностью поддерживающего его грунта. Ширина фундамента также определяется толщиной стены.

    Состояние грунта

    Обычно убирают верхний слой почвы и находят хорошую ненарушенную землю, то есть землю, на которой не застраивались. В некоторых случаях есть участки, которые ранее были засыпаны, например, выше, где были проложены дренажи или для выравнивания участка, которые обычно состоят из мягкого смешанного грунта с посторонними предметами.Заливать фундамент нельзя, пока не будет найден ненарушенный грунт.

    Свалки

    Некоторые объекты недвижимости были построены на свалках, для которых может потребоваться более обширная форма фундамента, например, сваи, поскольку глубина ненарушенной земли может достигать многих метров. Альтернативой может стать «плотный» фундамент. Инженер-строитель сможет проконсультировать вас дальше.

    По соображениям здоровья и безопасности при работе в траншеях следует соблюдать осторожность из-за риска обрушения и потенциально серьезных травм.

    Консультант по планированию может помочь в бесперебойной работе вашего проекта. Чтобы найти точную стоимость консультации, изучите калькуляторы Studio Charrette.

    Думаете о модернизации гаража? Вам лучше сначала прочитать это

    Вы любите свой дом, но в плане пространства у вас трещит по швам. Строительство пристройки кажется сложной задачей, но переехать из вашего сказочного района не стоит. Хм … у вас от до есть гараж на две машины; возможно, вам стоит превратить его в детскую игровую комнату, офис или тренажерный зал для вас или даже комнату для свекрови.

    Недавнее исследование жилищного строительства в США показало, что у 80% американцев есть гараж или навес, но лишь небольшая часть использует его для парковки. Давайте будем честными: в большинстве гаражей от пола до потолка есть спортивный инвентарь, садовые инструменты, детские игрушки и многое другое.

    Но прежде чем трансформировать эту местность, подумайте, как это Reno повлияет на перепродажу в будущем. По словам недавнего риэлтора, почти 30% покупателей оценивают гараж как одну из самых важных функций дома, сразу после обновленной кухни и открытой планировки.com® обзор.

    Не отчаивайтесь — мы здесь, чтобы помочь вам определить, когда переоборудование гаража имеет смысл, а когда — категорически запрещено.

    Переоборудование гаража зачастую более доступно, чем добавление

    .
    Переоборудование гаража в Сан-Франциско, BMF Construction

    Michael O’Callahan Photography

    Если вы добавите дом, вы понесете серьезные расходы. Подумайте обо всех деньгах, которые вы вложите в новый фундамент, или о том, сколько вы заплатите, чтобы переоборудовать второй этаж на крыше вашего дома.

    «Обычно более рентабельно переоборудовать гараж или складское помещение», — говорит Деральд Нортон , президент BMF Construction в Сан-Бруно, Калифорния.

    Действительно, в зависимости от того, где вы живете, пристройка может работать от 20 000 до более 65 000 долларов. С другой стороны, ремонт гаража обходится в среднем в 11 000 долларов.

    Одно предостережение: если вы хотите выйти за рамки простого и добавить кухню или ванную комнату, ваши затраты будут расти в геометрической прогрессии, предостерегает Алекс Цалагас , президент AD Construction в Бостоне.

    «Большинство гаражей сделаны из бетона или шлакоблоков, поэтому вам придется просверлить трубы, чтобы пропустить трубы, а затем изолировать их, чтобы защитить эти трубы от замерзания», — говорит он.

    Переоборудование гаража может повысить стоимость вашей собственности …

    Переоборудование гаража в Сан-Франциско, BMF Construction

    Michael O’Callahan Photography

    Когда приходит время выставлять свой дом на продажу, покупатели не хотят чтобы увидеть, как ваши вещи втиснуты на каждый дюйм.Так что, если переоборудование гаража означает дополнительное психологическое пространство для расширения, это победа, говорит Нортон.

    «В каждом случае, который я могу придумать, преобразование парковки в жилую площадь оказало очень значительное положительное влияние на стоимость недвижимости», — говорит Нортон (чей бизнес находится на растущем рынке в районе залива Сан-Франциско, где пространство в цене.

    Но чтобы пожинать плоды, вам нужно совершить преобразование с тонкостью. Фактически, «хорошо сделанное» преобразование гаража в жилое пространство может дать вам до 80% рентабельности инвестиций, сообщает HomeAdvisor.

    «Наибольшее повышение ценности и удовлетворенности принесет хороший дизайн: создание пространства, которое естественно вытекает из верхнего этажа и выглядит так, как будто оно является частью дома», — говорит Нортон.

    Это означает, что кирпичная кладка, окна, полы и т.д. и освещение соответствует остальной части дома.

    … но покупатели могут предпочесть парковочное место

    Переоборудование гаража в Сан-Франциско, BMF Construction

    Michael O’Callahan Photography

    Однако, когда парковка в большом количестве, например, в городских районах, вы можете фактически на снизить стоимость вашего дома на , если вы поменяете свой гараж. Цалагас говорит.

    В некоторых частях Бостона «парковка стоит намного больше, чем квадратные метры жилой площади, если только это не роскошь», — говорит он. Например, гараж на одну машину можно легко продать за 300 000 долларов. Он говорит, что $ 400 000, «так что это определенно неразумное решение, когда у вас есть парковочное место, которое принесет вам такую ​​большую прибыль».

    В сельской местности покупатели отдают предпочтение гаражам

    И имейте в виду, что в сельской местности Это места или места, куда стекаются любители активного отдыха, гаражи — это священные места, которые трудно заменить, предупреждает Дэйв Кимбро , риэлтор® и руководитель группы Kimbrough Team Re / Max в Гранд-Джанкшен, Колорадо.

    «В таких местах, как западный Колорадо, жизнь на свежем воздухе является королем, поэтому гараж чрезвычайно важен, — говорит Кимбро. — Катаетесь ли вы на байдарке, байдарке, речном плоту, горном велосипеде, лыжах, путешествуете пешком, охотитесь или ловите рыбу — все это идет с оборудованием и всем нужно куда-то его поставить. Гараж на нашем рынке — это ожидание ».

    Переоборудование гаража может быть длительным процессом

    В некоторых районах местные отделы зонирования могут замедлить процесс переоборудования вашего гаража — это может занять до года. разрешения.Если вы являетесь участником местной ассоциации или у вас есть исторический объект, это может занять еще больше времени.

    И это еще до того, как вы начнете строить! Помните: если работа сложная и обширная (например, вам нужно поднять дом, чтобы переоборудовать гараж), вы можете рассчитывать на строительство в течение нескольких месяцев или более.

    Ваш гараж может не подойти для переоборудования

    В зависимости от того, как был построен ваш гараж, он может не подходить для использования в качестве жилого помещения.

    Вы захотите проверить, находится ли ваш гараж ниже, на уровне или выше соседнего уровня, говорит Нортон.

    «Если гараж находится ниже уровня земли, он становится более сложным и дорогостоящим, поскольку у вас могут быть требования к дренажу и гидроизоляции, а также может потребоваться более сложная изоляционная система», — говорит он.

    Также убедитесь, что у вас высота потолка не менее 8 футов, необходимая для жилой комнаты. А если вам нужно выкопать пол гаража, чтобы соблюсти ограничения по высоте, вам придется потратить немало денег.

    Хотите двигаться вперед? Кимбро советует, чтобы это пространство можно было легко превратить обратно в гараж, сохранив как можно больше оригинальной конструкции.

    FAQ Планы гаражей

    Каков средний размер одного гаража?
    Средний размер индивидуального гаража составляет 3 м в ширину и 6 м в длину. Это на метр длиннее минимума (см. Ниже) и позволяет хранить его в конце гаража.

    Какой минимальный размер гаража?
    Минимальный размер гаража — это тот, в котором можно разместить вашу машину. Звучит очевидно, но это краткий ответ: размер популярных британских автомобилей можно найти по размеру автомобиля. Я бы рекомендовал, чтобы минимальный размер гаража был 3 м в ширину и 5 м в длину внутри.Теперь длинный ответ: не существует минимальных размеров гаражей. Строительные нормы и правила не касаются минимальных размеров комнат или зданий, нет британских стандартов и минимального закона.

    Возможно, в последнее время вы видели телевизионную рекламу, в которой производитель автомобилей разрешал вам вернуть новую машину, если она вам не понравилась, и показывал покупателю, что вы не можете закрыть дверь гаража, потому что машина была слишком длинной. Немного шутка, но на самом деле это правда: средний автомобиль с годами стал больше.В этой статье BBC рассказывается о том, почему люди не используют гараж для парковки автомобиля.

    Умный автомобиль может поместиться в гараже длиной всего 2,6 метра, а для Jaguar XJ8 LWB требуется как минимум вдвое больше 5,3 метра. 95% автомобилей в Великобритании короче 5 метров. Ширина гаража должна позволять открываться двери автомобиля со стороны водителя и оставлять свободное пространство со стороны пассажира. При средней ширине автомобилей 1,8 м и допуске 800 мм для доступа к двери и зазору 300 мм со стороны пассажира минимальная ширина составляет 2.9м нужен.

    На схеме слева показан наш стандартный гараж на одну машину шириной 3 м и длиной 6 м. В гараже такого размера можно разместить одну машину и обеспечить проход вокруг нее. Подумайте о том, чтобы в конце гаража было дополнительное место для верстака, велосипедов или для хранения вещей.

    Каков минимальный размер двойного гаража?
    Длина гаража на две машины равна минимальному размеру гаража.Ширина гаража не обязательно должна быть вдвое больше, чем гараж для одной машины, поскольку можно сэкономить на перекрытии пространств. Допуск для пассажиров 300 мм плюс 1,8 м для автомобиля плюс 800 мм дверь плюс 1,8 м для автомобиля плюс 800 м дверь дает минимальную ширину 5,5 м. На диаграмме слева показан стандартный двойной гараж размером 6 х 6 м. Такой размер гаража позволяет людям иметь дополнительное пространство вокруг машин.

    Какой идеальный размер гаража на две машины?
    Мы рекомендуем, чтобы минимальный размер двойного гаража составлял 5 человек.5 м шириной и 5 м длиной и идеальным размером 6 м шириной и 6 м длиной.

    Гаражи бывают всех размеров, в зависимости от размера доступного участка и ваших финансов. У нас есть большой выбор планов гаража на выбор, нажмите на размер плана гаража, который вас интересует на диаграмме ниже, и вы посетите наш ассортимент гаражей такого размера.

    Что делать, если мне нужен гараж нестандартного размера?
    Мы можем изготовить план гаража любого размера, который вам нужен, вы не ограничены стандартным диапазоном размеров.Стандартные размеры гаражей, представленные на нашем веб-сайте, являются примерами гаражей различных размеров и того, чего можно достичь. Если у вас есть особые требования к размеру, пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения цены. Обычно мы берем один из стандартных планов и модифицируем его под ваш размер.

    Измерение для гаража для инвалидов?
    В гараже требуется дополнительное пространство для использования инвалидной коляски и доступа к машине и из нее.