Как правильно приварить петли на ворота, инструкция и советы

Ворота для заборов являются очень важной составляющей любого современного ограждения. Они выполнят не только функцию въезда для автомобиля, но и защиту территории от посторонних проникновений, декоративные функции и прочее. Так как сегодня ворота могут быть очень увесистыми, то устанавливать их необходимо очень тщательно, особенное внимание следует уделить привариванию петель. Именно об этом мы сегодня с вами и будем разговаривать. 

Общие правила по привариванию петель

Чтобы установленные петли работали исправно и прослужили долгое время, а ворота не просели под своим весом по истечении времени, следует проделывать все работы согласно правилам и очень тщательно.

Итак, на что следует делать упор во время сварки:

• Ровность шва и его непрерывность. Сварной шов должен быть максимально цельным, без пропусков.
• Максимальная глубина сварки. В идеале необходимо приварить петли всей плоскостью, которая прилегает к поверхности столба.
• Следует приваривать навесы очень ровно, чтобы не возникало никакого излишнего давления на них в процессе эксплуатации и в стоячем положении.
• Для увесистых конструкций необходимо дополнять систему петель дополнительно парой, которая располагается немного ниже верхней несущей петли.

В целом больше никаких правил нету, но и этих следует придерживаться и относится к ним с полной серьёзностью.

Привариваем петли своими руками

Как вы знаете чтобы для ворот бывают самыми разными и приваривать к ним петли также следует по-разному. Далее, вы узнаете, как производить закрепление петель на круглом и квадратном столбе. Также расскажем вам как устанавливаются скрытые внутренние петли на ворота или калитку и как приварить петли на воротах из профильного листа.

Устанавливаем навесы на круглый столб

Чтобы навесы нормально функционировала на круглом столбе, её необходимо чуток отодвинуть от него. Для этого лучше всего подложить под неё небольшую пластинку из металла, толщиной около двух-трёх миллиметров.

При приварке навесов к круглому столбу, выдвиньте их наружу на 5 мм на нем и на калитке. Так вы уберете щель между ними при закрывании.

Также от середины столба петля должна выходить к наружной стороне на пять-шесть миллиметров. Тогда ворота будут установлены точно посередине, а петля сможет ходить по своей оси без заеданий и очень плавно.

Привариваем завесы на квадратной опоре

Здесь уже необходимо устанавливать петлю заподлицо. Делать подкладку необязательно, но лучше перестраховать себя и сделать это. Сначала прикладываете петлю, и прихватываете её несколькими точками, чтобы она самостоятельно держалась.

Варить нужно снизу вверх мелкими прихватками и соблюдать очередность выполнения работ.

После этого берёте ровный деревянный брусок или металлический уголок и по нему выравниваете петлю, чтобы она стояла ровно, попутно проверяете всё отвесом.

Для исключения возможных сварочных деформаций навесы должны привариваться к полотну и коробке «крест-накрест».

После того как обе петли закреплены, следует надеть ворота и проверить их ход, если всё в порядке продолжаете сварку. В конце швы зачищаете болгаркой и можете их покрасить.

Установка скрытых внутренних петель

Если вы хотите убрать петли из виду, сделав свои ворота более привлекательными, тогда следует использовать специальные скрытые петли для внутренней установки. Но проделать установку таких петель довольно сложно и вам необходимо обладать мастерством и сноровкой в сварочном деле, если вы непрофессиональный сварщик со стажем, тогда у вас не получится осилить такую работу.

Лучше всего доверьте процесс профессионалу, тогда монтаж будет сделан качественно и ворота установятся надёжно и надолго. Конечно, за такую работу необходимо будет заплатить деньги, но качество того стоит.

Устанавливаем на забор из профильного листа

Процесс установки петель на таком заборе несколько отличает от стандартного, хотя в нём также нет ничего сверхсложного и трудоёмкого, вам необходимо только запастить желанием и стремиться получиться максимально качественный результат от проделанной работы.

Металлические петли для ворот из профнастила

Итак, весь процесс монтажа состоит из таких этапов:

• Делаются две небольших перемычки, выставляете их параллельно длинным сторона и закрепляете сверху и снизу соответственно.
• Расстояние между этими перемычками сделает сделать так, чтобы можно было установить три таких элемента.
• К установленным перемычкам привариваем наши петли.
• Профильный лист необходимо прикручивать уже поверх установленных петель, так как при сварочных работах он попросту может обгореть и потерять свой привлекательный внешний вид. Лучше всего для таких целей подойдут петли для гаражных дверей.

Зачем применяются монтажные пластины

Такие пластины помогают упростить работу и облегчают нагрузку на завесы. Они привариваются заранее ещё начала установки самих петель.

Размеры, форма и толщина таких пластин будут зависеть от параметров ворот, которые будут установлены. Помимо облегчения нагрузки и монтажа, такие элементы могут выполнять декоративные функции.

Что нельзя делать во время приваривания

Чтобы сварочные работы прошли без эксцессов, необходимо придерживаться определённых правил:

• Обязательно используйте защитные средства, чтобы не навредить своему здоровью. В такой комплект входит защитная маска, перчатки для сварочных работ, плотная кофта или рубашка, штаны.
• Ни в коем случае не прикасайтесь к раскалённому сварочному шву тряпками, пропитанными маслом, они могут загореться.
• Категорически нельзя проводить работу на глаз, даже если вы уверены в своём глазомере и мастерстве, перепроверяйте всё специальными инструментами, тогда результат гарантировано получиться качественным и долговечным.

Теперь вы знаете как приварить петли самостоятельно и можете делиться этой информацией со своими соседями или друзьями, которые пока ещё задаются вопросом, как приварить петли на свои ворота без каких-либо проблем.

Смотрим видео:Советы и рекомендации

Как приварить петли на ворота

Монтаж ворот — сложный и кропотливый процесс. От правильности его выполнения зависит плотность прижима створки, надежность конструкции. Одним из ответственных этапов является установка поворотных элементов. До того, как приварить петли к воротам, необходимо подобрать соответствующую модель и адаптировать ее согласно характеристикам готовой конструкции

Выбор и подготовка петель

Для относительно небольшой створки массой до 200 кг подойдут обыкновенные цилиндрические петли. Количество на одну сторону – от 4-х и более. Важно правильно рассчитать нагрузку. Для поворота штифта в заводских моделях предусмотрен подшипник. Если его нет – нужно установить стальной шарик.

Суть модернизации заключается в увеличении площади контакта петлевой группы с плоскостью ворот и опорных столбов. Для этого нужно сделать следующее.

1. Выбор платиков. Это пластины, обеспечивающие надежное крепление петли к полотну.
2. Размер пластин зависит от массы створки. Толщина должна быть не менее 3 мм.
3. Длина платиков не должна препятствовать нормальной работе створки.

По завершении этого процесса можно приступать к сборке конструкции.

Методика крепления к воротам

Петли привариваются на готовую створку. Они должны фиксироваться на опорной раме, запрещен монтаж на металлические листы обшивки. Оптимальный вариант сборки — при установленных опорных столбах. Могут возникнуть сложности с фиксацией ворот в рабочем положении. Для этого можно использовать дополнительные подконструкции.

Рекомендации по установке петлевой группы:

• зазор между опорной стойкой и рамой створки – до 5 мм;
• предварительно делается разметка с учетом того, что петли должны находиться на одной оси;
• часть петлевой группы со штифтом располагается снизу, его направление – вверху;
• сначала делается пробное приваривание максимум на три точки, рекомендуется начать с нижней петли;
• после этого проверяется правильность работы ворот – они должны свободно открываться, закрываться, контролируется зазор, отсутствует самопроизвольное движение створки независимо от ее положения;
• окончательная сварка пластин по периметру, после остывания – удаление окалины и очистка поверхности.

Со временем створка может просесть или поменять свое положение. Если зазор не компенсирует это — необходимо переделать монтажные узлы. Для решения подобной проблемы рекомендуется применять петли с функцией регулировки.

Материалы и инструменты

Для качественного выполнения работы потребуются профессиональные инструменты. Сварочный аппарат может быть любой, важно, чтобы он обеспечил достаточную мощность для формирования дуги. Это зависит от толщины металла и диаметра используемых электродов.

Помимо сварочного аппарата потребуются такие инструменты и расходные материалы:

• защитная маска сварщика;
• измерительный инструмент: линейка, рулетка, строительный уровень;
• смазка для петель – солидол или аналогичный ему по свойствам состав;
• болгарка потребуется для зачистки сварочных швов и демонтажа неправильно установленной петлевой группы.

Опорные столбы лучше всего сделать из профильной трубы квадратного или прямоугольного сечения. Это обеспечит надежность конструкции и облегчит процесс монтажа полотна.

Рекомендации по установке

Надежность ворот напрямую зависит от соблюдения правил технологии их монтажа. Сначала крепятся опорные столбы. Если полотно будет изготавливаться самостоятельно – габариты рамы определят только после первого этапа. Важно помнить о технологическом зазоре.

В нижней части расстояние до поверхности грунта должно быть не менее 100 мм. Это нужно для компенсации возможного проседания конструкции. В качестве материала обшивки можно использовать профнастил. Для надежной фиксации профнастила привариваются дополнительные ребра жесткости. Дополнительно можно предусмотреть небольшую калитку. Альтернатива – сделать ее отдельно, если позволяет ширина монтажного проема.

После приваривания петель поверхность зачищается от ржавчины, наносится слой грунтовки и краски. Во избежание посторонних звуков при открывании шарниры смазываются солидолом.

В качестве примера рекомендуется посмотреть видео о профессиональном приваривании петель на ворота:

Как правильно приварить петли на ворота

Функциональность ворот основывается не только в их надежном запирании, удерживании силовых нагрузок и прочности, но и удобном открывании/закрывании. В идеале две последние характеристики, а также отсутствие между закрытыми воротами щелей достигаются с помощью качественно приваренных петель. Все, кто умеет пользоваться электрической ручной дуговой сваркой, смогут качественно приварить петли к воротам, если будут знать, как сделать это правильно.

Как приварить петли на ворота

Открытие и закрытие ворот без скрипов и рывков – это лучшее, что может дать правильная установка петель. Как этого добиться? Во-первых, выбрать правильный способ установки петель для того или иного материала ворот и опорных столбов. Ворота металлические, деревянные, из профнастила или поликарбоната, столбы металлические, деревянные, бетонные, пенобетонные, из кирпича, камня или шлакоблока: в любом случае выбирать петли будет лучше всего шариковые. В полостях таких петель имеются шарики, которые намного облегчают ход ворот.

Для начала необходимо осведомиться, как работают петли на воротах в паре: на одной воротной створке обе петли должны находиться на мысленной проведенной прямой осевой линии. То есть, после окончания качественной работы нижняя петля должна находятся точно под верхней, и у обеих петель должно ровное осевое расположение в пространстве. При такой приварке петель нагрузка веса двери будет распределяться на навесные опоры равномерно.

Начало работ

Цилиндрическая форма петель зачастую заставляет неопытных сварщиков задаться вопросом: «А это вообще варится?». Варится. Петли, сделанные из шестигранника или четырехгранника на самом деле варить сложнее. По правильной технологии петли для начала привариваются к специальным платикам. Делать это желательно на ровной горизонтальной поверхности, например, на наковальне (заодно к ней можно прицепить «минус» сварочного аппарата). Неотъемлемое требование: приваривать платики к петлям необходимо сплошным швом.

Подобрать подходящий по размерам платик не сложно. Учитываем вес ворот и прочность материала из которого они изготовлены и определяем на глаз, сварочный шов какой длины сможет выдержать вес и не позволить дверной конструкции деформироваться. Платиками организуется удобная рабочая «площадка» для проведения сварочных работ, а так же они служат распределительными пластинами воротного полотна, что не позволяет последнему «разорваться» даже при общем тяжелом весе воротной конструкции.

Установка ворот

Производить сварку петель с уже приваренными платиками нужно стационарно, предварительно разместив ворота в «родное окно». То есть, ворота придется фиксировать «вхолостую» и достигать их требуемое положение еще до начала сварочных работ. Положение дверей надо проверить и перепроверить столько раз, сколько среднестатистический первоклассник знает чисел – как минимум десять.

Сварочные работы

После того как будет произведена тщательная проверка расположения ворот, заранее измеренных и отмеченных полей для пластин, можно начинать сварочные работы с нижних петель на столбах. Вертикальные швы – это самая трудная работа для сварщика. Но благодаря пластинам даже неопытный сварщик сможет с ними справиться. Когда одна штыковая часть петли на створке будет приварена, можно будет воспользоваться лазерным уровнем для сверки правильного расположения ее оси и для определения точного расположения второй штыковой петли.

На рисунке показана очередность сварки петель

Завершение

После тщательной сварки штыковых частей петель на столбе, на них нужно будет наживить вставные верхние части петель сразу с шариками. После чего как можно более плотно прижать наживленную часть к полотну двери и продолжать сварочные работы.

По окончанию сварочных работ швы можно обработать болгаркой.

Такой технологией уже давно успешно пользуются все службы по установке дверей. Сделать это самостоятельно будет нетрудно, если имеются навыки по сварочным работам и необходимое оборудование с расходным материалом:

• Металлические дверные петли;
• Пластинки/платики;
• Сварочный аппарат;
• Электроды;
• Слесарный молоток;
• Сварочная маска, рукавицы и спецодежда;
• Болгарка.

Обратите внимание, что ворота должны открываться наружу, т.к если ворота будут открываться внутрь  при обильном снегопаде зимой – это может стать большой проблемой!

Образец установки петли

На ширину профиля обварка с торца

Видео – создание распашных ворот

Видео – установка гаражных ворот

Как приварить гаражные петли к воротам: рекомендации

Ворота гаража должны хорошо открываться и закрываться, не скрипеть и надежно защищать помещение от проникновения злоумышленников. Это возможно лишь при качественной установке дверных петель.

Именно поэтому многие владельцы гаражей, в которых стоят автомобили, хранится дорогой инструмент и много других вещей, интересуются, как правильно приварить петли на гаражные ворота.

Хорошая подготовка — залог успешной работы

Обустраивая гараж, каждый владелец помещения желает обеспечить максимальный уровень защиты своему имуществу и поставить качественные ворота, которые служили бы несколько десятков лет. Следует помнить, что именно петли являются залогом долговечности и функциональности ворот, так как они обеспечивают им бесшумную работу, плавное открытие и закрытие по мере необходимости.

Прежде всего, необходимо подготовить инструменты, сами металлические петли, сварку и т.д. Выбор петель зависит от веса и конструкции ворот. Обычно сегодня для гаража используют распашные ворота, для которых можно подобрать разные крепежные устройства, отличающиеся способом фиксации и формой:

• Цилиндрические с опорным подшипником;
• Сквозные;
• Трехсекционные накладные;
• Кованые;
• Полушарнирные и шарнирные и др.

Чтобы работа по обустройству помещения увенчалась успехом, необходимо знать, как правильно приварить гаражные петли, как работает сварочная техника, иметь навыки обращения с разными инструментами, а также подобрать правильные размеры и форму изделий с учетом габаритов входных групп.

Советы по привариванию петель на гаражные ворота

К любым воротам крепится две петли — верхняя и нижняя. Если выбраны шарнирные петли, сначала они привариваются к платикам — железным пластинам, которые равномерно распределяют нагрузку и имеют параметры, соответствующие размеру конструкции ворот. Когда петли будут готовы, необходимо правильно установить полотно ворот, зафиксировав его в вертикальном положении в проеме гаража.

Далее к полотну прокладываются петли с платиками — их места нахождения отмечаются карандашом. Оптимальное месторасположение петель — 30 см от верхнего и, соответственно, нижнего края. После этого смазанные солидолом петли нужно приварить к дверному полотну.

Сначала делаются прихватки (снизу, сверху и по центру). Затем рекомендуется несколько раз открыть и закрыть створки, чтобы обнаружить возможные перекосы и неровности. Если таковые имеются, петли отбивают молотком, а затем продолжают приваривать по всей длине. Нужно создать вертикальный шов, работая по направлению снизу вверх, а затем — горизонтальные швы. По завершении работ убирают окалину и проводят шлифовку болгаркой.

Какие правила техники безопасности необходимо соблюдать?

Важно не только знать, как приварить гаражные петли к воротам, но и о том, каких правил придерживаться, проводя сварочные работы. В частности, от мастера требуется следующее:

• Иметь защитные средства для глаз, лица и рук;
• Аккуратно обращаться со сварочным аппаратом и пользоваться только исправной техникой;
• Проводить сварочные работы на открытом воздухе;
• Работать в чистом костюме, на котором нет масляных пятен или следов от горючего;
• Убрать легковоспламеняющиеся жидкости или какие-либо баллончики, находящиеся рядом.

Ознакомившись с информацией, как приварить петли на гаражные ворота, можно самостоятельно справиться с этим заданием. Это позволит сэкономить денежные средства и качественно выполнить работу.

Как приварить петли на калитку

Очень часто калитки изготавливают из металла. Соответственно, все ее комплектующие должны быть прочными и надежными. Например, петли для такой калитки должны выдерживать вес всей конструкции. Поэтому к их выбору следует подходить ответственно. Петли для калитки сегодня приобрели самые разные формы и виды. В этой статье, мы рассмотрим особенности выбора петель для калитки, а также отдельно рассмотрим технологию их приваривания.

Разновидности петлей

От правильного выбора петлей для калитки зависит продолжительность их эксплуатации. Выбор петель зависит от нескольких факторов, а именно:

• Вес створки калитки.
• Максимально возможная нагрузка.
• Материал, из которого сделан каркас конструкции.
• Размеры створки.

Как правило, петли для распашных ворот рекомендуется использовать с подшипниками. Более того, если вы хотите, чтобы ворота и калитка открывались плавно, то на каждую створку можно установить по три петли. Хотя чаще всего устанавливают по две петли, особенно если длина ворот до 3 метров.

Кроме всего прочего, петли для ворот различаются по способу крепления, среди которых использование гаек и саморезов, сварки, закрутки на винты. Выбирая калиточные петли, обязательно учитывайте следующие факторы:

• Уровень шума при открывании/закрывании калитки должен быть сведен к минимуму. Отлично, когда калитка открывается вообще тихо.
• Полотно калитки после ее установки, не должно провисать.
• Петли должны быть устойчивы к взлому.
• Должны быть изготовлены из качественного материала и долговечными.
• Калитка должна легко поворачиваться.
• Важно учитывать ширину распахивания створки.

Согласно установленному ГОСТу существуют классификации петлей для распашных калиток и ворот. Итак, петли бывают таких классификаций:

1. Цилиндрические с опорным подшипником.
2. Сквозные.
3. Для потайной установки.
4. Цилиндрические с усиленной конструкцией.
5. Трехсекционные накладные.

Теперь рассмотрим особенности каждого типа петель.

Цилиндрические

Внутри цилиндрических навесов имеется специальный подшипник. Такие навесы обладают небольшой массой и идеально подходят для распашных калиток и ворот. Они способны выдержать нагрузку до 400 килограмм. При покупке обязательно уточните класс навесов, так как от этого и зависит их способность выдерживать массу. Важно заметить, что такие петли имеют красивый внешний вид, так как вся начинка скрыта корпусом.

Цилиндрические усиленные

Такие навесы способны справиться с массой створок до 600 килограмм. Внутри их также имеется шарик. По внешним характеристикам они ничем не отличаются от обычных цилиндрических. В усиленных имеется две дополнительные пластины для усиления конструкции. Благодаря этому вся нагрузка равномерно распределяется на каркас двери и опорный столб.

Сквозные петли

Этот вариант навесов идеален в тех случаях, когда нет никакой возможности использовать винтовой способ крепления и даже сварку. Для их крепления необходимо просверлить отверстия в опорной колоне ворот и использовать саморезы/болты с гайками. Их производство осуществляется левыми и правыми.

Важно! Один из минусов сквозных навесов заключается в том, что они неспособны выдерживать большую нагрузку, а только до 200 килограмм.

Накладные трехсекционные

Если створка ворот с калиткой имеет большую массу, то трехсекционные навесы идеальное решение. Они обладают большой популярностью, среди достоинств выделяются следующие моменты:

• Износоустойчивость.
• Надежность.
• Исключает вероятность провисания створки.
• Обеспечивает тихое и плавное открывание.
• Обладают высоким уровнем взломостойкости.

Итак, мы рассмотрели с вами особенности выбора и разновидностей навесов для створки. Теперь подробнее рассмотрим детали их приваривания. Ведь если выбрать качественные навесы, а приварить их неправильно, то они не будут выполнять своей главной задачи.

Также существует петли с доводчиками для установки на калитку. Такие навесы обеспечивают плавное и бесшумное закрывание створки, что положительно сказывается на продолжительности эксплуатации как самой двери, так и навесов.

Крепление петлей сваркой

Существует более простой метод установки навесов – использование саморезов/винтов. Винтами навесы крепятся к створке и к столбу опоры. Но, такую технологию лучше всего использовать для деревянной двери, которая имеет небольшой вес.

Если же у вас металлическая створка, то лучше использовать метод сварки. Рассмотрим с вами технологию того, как правильно приварить металлические петли на калитку. Стоит рассказать о некоторых особенностях этого процесса. Для начала навес приваривается к створке калитки. Вторая половина навеса приваривается к столбу опоры.

Совет! Чтобы дверь свободно открывалась, все должно быть строго вымерено. В противном случае навесы могут не совпадать.

Можно выделить общие рекомендации по проведению этих работ. Ведь важно достичь того, чтобы ворота и створки открывались свободно. Если петли прямые или имеют цилиндрическую форму, то их удобнее приваривать в горизонтальном положении. Например, положить на землю. Перед началом сварки под нижнюю часть створки обязательно следует установить подложку. Ее размер должен быть равен половине всей длине петли. Оставшаяся часть просто придерживается рукой в перчатке.

Чтобы нагрузка на петли была равномерной, дополнительно приварите пластины из металла. Если столбы опоры имеют прямоугольную форму, то фиксация петлей осуществляется в один уровень с торцевой стороны опоры. Что касается круглых столбов, то обязательно делается выпуск на 5 мм наружу. Процесс сварки следует осуществлять маленькими прихватками. Это важно, ведь по ходу сварочных работ можно что-либо подправить. Перед тем как произвести окончательную сварку, проверьте петли на предмет свободного открывания и закрывания.

Совет! Если вы приобрели скрытые петли, то их установку лучше доверить профессионалу. Такая работа требует опыта и особых навыков.

Итак, теперь поэтапно рассмотрим особенности их приваривания. Как уже говорилось, лучше осуществлять работы в горизонтальном положении. Для этого укладываете дверцу на землю. Под навес изготавливается небольшая подложка. Заранее измерив место установки, выполняете несколько прихваток. Первая прихватка должна быть с торцевой части. Далее определите ее ровность по отношению к створке и столбу опоры. Это важно, ведь в противном случае дверца не будет закрываться/открываться.

Выровнять на прихватках можно при помощи бруска, который укладывается вдоль петель. После этого ее можно основательно приварить. Сварка осуществляется плавными и небольшими шагами. Когда они приварены к створке, то следующим шагом будет их монтаж к столбам опоры. Сварка осуществляется с внутренней стороны стоек. При этом обязательно проверьте качество открывания/закрывания. Для этого выполните две небольшие прихватки и после несколько раз откройте калитку. Если все работает исправно, то можно осуществлять окончательное обваривание.

Совет! Сварочный шов всегда выполняется снизу вверх, чтобы раскаленный металл удерживался, а не вытекал.

Когда вы закончили сварочные работы, то дайте сварочному шву полностью остыть и только после этого осуществляйте открывание створок.

Итог

Итак, мы рассмотрели с вами основные особенности процесса приваривания навесов к створке и столбам опоры. 

Как приварить петли на ворота 

Для непрофессиональных сварщиков, которые хотят заниматься самостоятельно сварочными работами, информация о технике сваривания отдельных элементов конструкций и в частности, как приварить петли на ворота может быть полезной. Вопрос очень важный, так как в конструкции ворот петли выполняют одну из главных функций и от того насколько правильно они будут приварены зависит как будут открываться и закрываться ворота.

Прежде чем приниматься за работу по установке петель на ворота при помощи сварки, необходимо четко себе представлять принцип их совместной работы в системе ворот. Работу одной петли понять легко, а если приварить пару петель к воротам неправильно, то в лучшем случае они будут открываться, но с рывками, скрипом или вообще не будут открываться. Поэтому для правильно выполненной работы необходимо выдержать соосность петель.

Методы, с использованием которых петли необходимо приваривать на конструкцию ворот будут отличаться от материала ворот и опорных столбов (металлический столб (круглого или квадратного сечения), бетонный, кирпичный и т. д.). При выборе петель, лучше взять наиболее простые, надежные и неприхотливые петли без шариков.

Технология приваривания петель

• Процесс приваривания петель на ворота необходимо начинать, когда они еще находятся на земле, строго на ровной поверхности. Предварительно петли смазываются солидолом.
• Подкладка толщиной 2-5мм размером половины петли подсовывается под ее нижнюю часть.
• Так же поступаем с другой петлей.
• Если столбы квадратного или прямоугольного сечения, то сварку необходимо производить заподлицо.
• Как приварить петли к круглым столбам? Все делается так же, но петли необходимо выпустить на 5 миллиметров наружу.
• После прихватки петель необходимо выставить петли при помощи бруска прямоугольного сечения.
• Полотно ворот выставляется строго вертикально (проверяется отвесом).
• Также проверяются петли на то, что бы они находились параллельно краю ворот на одной линии.
• Теперь петли привариваются к полотну ворот, сначала, а затем к столбам вертикальным, качественным сварочным швом.

Серия фото, сварщик (не профессионал) переваривает петли на старых железных воротах. Основание ворот – уголок 40 на 40 мм. Петли со старых мест срезаются и перевариваются на 10 сантиметров выше.

Петли на старых местах, отсюда отрезаем их болгаркой.

Прижимаем к новому месту петлю плоскогубцами сварщика.

Прихватываем с одной стороны.

Прихватываем вторую петлю.

Отбиваем шлак от прихватки.

Переворачиваем воротину и провариваем шов тремя проходами с другой стороны.

Переворачиваем воротину обратно и провариваем еще на пару проходов.

Иногда для того, что бы упростить процесс сварочных работ и заодно равномерно распределить нагрузки, к петлям приваривают заранее специальные пластинки металла. Их размер и форма зависит от толщины и веса листа металла, из которого изготовлены ворота. Кроме того, такие пластинки выполняют еще и декоративную функцию.

Выполняя сварочные работы, необходимо не забывать о соблюдении правил техники безопасности и работать в перчатках и специальной маске. Естественно, также, что после окончания работ по сварке петель, надо зачистить сварные швы, что лучше всего сделать болгаркой.

Разделы: Сварочные работы — как варить

Метки: ворота, выполнение сварочных работ, сварка своими руками, Сварка- основы

Как правильно приварить петли на ворота

Петли для ворот – простое устройство которое служит для крепления створок к стойкам, а так же для легкого открывания и закрывания. От выбора этого механизма зависит надежность конструкции и простота эксплуатации.

Петлями оснащаются в основном распашные конструкции, которые бывают довольно тяжелыми. Поэтому, особое внимание необходимо уделять качеству монтажа, а именно креплению петель. Человек, который умеет обращаться с электросваркой, может приварить петли на ворота самостоятельно, тем же кто не обладает такими навыками рекомендуется обратиться к профессионалам.

Правила приваривания

Для того, чтобы исключить проседание ворот и в дальнейшем не было проблем с их эксплуатацией, необходимо все работы выполнять с учетом некоторых особенностей. Поэтому, в первую очередь, особое внимание следует уделить:

• Цельности сварного шва, который должен быть сплошным, то-есть без пропусков.
• Глубине сварки – петля должна быть приварена по всей плоскости, примыкающей к опоре.
• Осевому расположению – все петли, находящиеся на створке, должны находиться на одной прямой линии, чтобы нагрузка на швы распределялась равномерно.
• Определению количества петель, если ворота массивные, рекомендуется дополнить конструкцию еще одной парой.
• Размерам – все измерения производятся с помощью предназначенных для этого инструментов, а не «на глазок».

Технология приваривания

Правильно приварить петли будет намного проще, если соблюдать правила последовательность технологического процесса. Последовательность работ такова:

1. установка платиков;
2. установка ворот;
3. приваривание петель.

Теперь разберем каждый из этапов по отдельности, на примере петель круглого сечения (точеных).

Видео: Как правильно приварить петли, своими руками.

Установка платиков

Платик – это металлическая монтажная пластинка, которая служит как для равномерного распределения нагрузки, так и упрощения сварочных работ. Размер пластинки и ее форма зависит от веса и габаритов створок.

Получается, чтобы правильно установить петлю, к ней нужно приварить такую пластинку. Делается это сплошным, без пропусков, швом. Опытные сварщики могут варить и без платиков, что вполне допустимо, однако крепление уже будет не таким надежным.

Установка ворот

Перед тем как приваривать подготовленные петли, необходимо в проем установить ворота. Сделать это надо так, как они должны стоять на постоянной основе. Для установки используется длинный строительный уровень или отвес.

Ворота выравниваются во всех плоскостях: вертикально, горизонтально. Только, несколько раз удостоверившись в их правильном расположении, можно переходить к следующему этапу.

Приваривание петель

Этот процесс только на первый взгляд кажется сложным, немного потренировавшись все можно сделать самостоятельно.

Делается это следующим образом:

• Петля смазывается автомобильной смазкой (солидол, литол и т.п.), это способствует их плавной и легкой работе после установки.
• Подготавливаются тонкие подкладки толщиной до 5 мм., в основном это требуется для точеных петель.
• Производится разметка – петли должны располагаться на расстоянии 30 см от верха и низа.
• Петли привариваются, в нескольких местах, сначала к створкам, а затем к столбам. После проверки на закрытие — открытие, сварка продолжается до формирования цельного ровного шва.
• После остывания швов, их необходимо обработать шлифмашинкой и обработать грунтовкой или покрасить.

Эта технология используется практическими всеми мастерами по установке дверей.

Советы и рекомендации

Неправильная сварка, может привести к проблемам при дальнейшей эксплуатации, чтобы этого не произошло, стоит прислушаться к следующим рекомендациям:

• до начала работ сделайте и изучите схематичный чертеж, если все детали будут учтены заранее, то риск переделывать готовую конструкцию будет намного меньше;
• прямые петли привариваются к уложенным на ровную поверхность воротам;
• открывать ворота, с только что приваренными петлями, можно после полного остывания швов;
• на круглых столбах петля выпускается на 5 мм наружу, на прямоугольных приваривается заподлицо;
• сварочный шов должен идти снизу — вверх.

Виды петель

Петли для крепления распашных ворот могут различаться формой, количеством секций и способом крепления. Самым надежным, и поэтому самым популярным, способом фиксации является сварка.

Все остальные параметры петель зависят от из вида:

1. Петли цилиндрической формы – оснащены опорным подшипником, предназначены для ворот небольшой массы. Допустимая нагрузка – 400 кг. Крепятся сваркой.
2. Цилиндрические с усилением –  от предыдущих отличаются наличием специальной пластины для распределения нагрузки между створкой и стойкой. Максимальная нагрузка – 600 кг. Крепление – сваркой и винтами.
3. Сквозные петли применяются там, где отсутствует возможность использовать сварку или винтовое соединение. Крепятся следующим образом – стойка просверливается насквозь, соединение со створкой происходит гайками. Максимальная нагрузка – 200 кг.
4. Трехсекционные накладные – предназначены для массивных створок, с ними отсутствует риск провисания створок, появления скрипа, а открывание будет плавным. Кроме того, такие конструкции славятся повышенной взломоустойчивостью.
5. Жиковины (кованые петли) – кроме своего прямого назначения, служат еще и украшением, придавая воротам особый колоритный вид. В основном используются для деревянных конструкций.
6. Петля — стрела, шарнирная или полушарнирная – используется для тяжелых и толстых ворот, дверей или калиток. Выпускаются: обычные, фигурные и съемные. Оптимальный вариант для массивных гаражных ворот.
7. Регулируемые – конструкционные особенности позволяют изменять положение створки по высоте. Используются если велика вероятность, при каких-либо обстоятельствах, смещения опорных стоек. Выдерживаемая нагрузка – до 200 кг.

Приварить петли, как уже было сказано, можно самостоятельно, если к процессу подойти ответственно и соблюдать все правила и технологию. Однако, если нет необходимых навыков для установки или вы не уверены в своих возможностях, лучше воспользоваться услугами специалистов.

Видео: Как приварить точёную петлю

холст ute Canopy Gold Coast

холст ute Canopy Gold Coast

ИНФОРМАЦИЯ. Ute Canopies, Ute Canopy Adelaide, Брисбен, Таунсвилл, Кэрнс — инструменты для оценки ставок помощников. Нужна лодка или тент? 9 были здесь. Производство Flexiglass началось в Западной Австралии в 1949 году, когда Гарри Робинс увидел первую машину Holden и определил потребность в универсале. Открывается в 8 утра. Опубликовано 15 марта 2017 г. в Ящики для инструментов, тент. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами. Ute Canopy Брисбен, Сидней, Аделаида Выбрать идеальный материал для купола очень просто.Бронза. В наши дни в козырьках есть встроенное освещение, мягко закрывающиеся окна, центральный замок и даже климат-контроль! Несмотря на то, что брезентовые шторы исключительно ценны, время от времени требуется прочное алюминиевое покрытие для дополнительной безопасности и комфорта при перемещении вещей. Мы — частная австралийская и управляемая компания, которая занимается поставками основных аксессуаров для автомобилей и запчастей для внедорожников по всей Австралии. Поиск. Обивка Кэмпбелла. Открытие в 7:00.ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ. 16 марта 2019 г. Независимо от марки или модели вашего автомобиля, у нас есть идеальный навес для вас. Карта сайта. Обладая более чем 20-летним опытом и знаниями в отрасли, MW стала лидером рынка в области проектирования, производства и продажи алюминиевых навесов, ящиков для инструментов, прицепов и других изделий из алюминия. Ящики для инструментов. и имеет специальную команду из семи человек. Хотите расширить свою двойную кабину? Если у вас нет оригинального лотка Toyota, мы потребуем, чтобы ваш автомобиль выполнил эту работу — см. Страницу с брезентовыми навесами.Ознакомьтесь с нашим ассортиментом навесов для Volkswagen. На расстоянии 29,3 км Beerwah QLD 4519 $$ 5 (4)… Подпишитесь на нас. Мы гордимся тем, что всегда обеспечиваем индивидуальное и отличное обслуживание клиентов … Независимо от марки или модели вашего автомобиля, у нас есть идеальный навес для вас. Мы делаем индивидуальные работы из холста и винила, а также ремонтируем. Они прошли долгий путь со времен стальных рам и брезентовых листов. Холст с отделкой бронзой и абажуром. Обновления. О Flexiglass Оригинальный бренд навесов с 1949 года. Https: //www.s southcrosscanvas.com.au/product-category/ute-canopies The Ute Shop и 4WD — это независимый и управляемый бизнес, основанный на Солнечном побережье, созданный для предоставления широкого спектра аксессуаров Ute и 4WD в удобном месте с дружелюбным, индивидуальным обслуживанием и консультациями. .. Мы являемся предпочтительными поставщиками на Солнечном побережье. Изготовленный квалифицированными мастерами из материалов высшего качества, мы адаптируем каждый навес из ПВХ или холста к вашей раме. Выиграйте купон на 1000 долларов, отправив фотографию своего оборудования MRT, которое используется с пользой! Безопасность — больше никогда не беспокойтесь о краже из вашего лотка.Несмотря на то, что брезентовые шторы исключительно ценны, время от времени требуется прочное алюминиевое покрытие для дополнительной безопасности и комфорта при перемещении вещей. | Буксирные стержни | фаркопы | Буксирные крюки солнечный берег В сочетании с одним из наших алюминиевых подносов Norweld вы можете создать идеальный рабочий или внедорожный автомобиль. 30+ дней назад. Norweld — специалисты в области проектирования и изготовления алюминиевых навесов для кабины. Компьютерное проектирование и обширная база данных проектов позволяют нам создать навес, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету.См. Другие идеи о тентах, тентах и ​​тентах. Об авторе: tristan Веб-сайт Условия использования Брезент для холста разработан с учетом строгих требований повседневного использования. Навесы. Навесы и лотки UTE Perth; Навесы UTE и лотки UTE Gold Coast «Поиск товара ×» 0. Если вы беспокоитесь о том, что какие-либо ценные предметы или инструменты могут быть украдены из лотка, навес предлагает дополнительный уровень безопасности. Оттенок обрезки холста. Часы были обновлены. Coastal Auto Upholstery удобно расположены в Бирвах и обслуживают весь Саншайн-Кост.Каждый из наших навесов должен быть прочным и… 1-2 из 2 подержанных автомобилей. Посмотрите на удивительные полотна, выполненные Coastal Auto Uphosltery на навесах Volkswagen и ute, и это лишь некоторые из них. Toyota HiLux. Вы можете быть уверены, что каждый комплект брезентового навеса будет соответствовать высочайшим стандартам, как если бы перед нами был ваш автомобиль. Опубликовано 10 июня 2020 г. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ НА ПОДНОСЕ… С квалифицированными специалистами мы можем изготовить практически все из холста и винила, чтобы… Просто позвоните по номеру 07 5494 0496 или воспользуйтесь формой ниже, чтобы связаться .Посетите выставочный зал Голд-Коста. Навесы на заказ Прицепы для кемперов Ute Tonneaus Раздвижные навесы Добро пожаловать. Внутренний каркас. Новый купол TJM Premium Canopy — это многофункциональный купол, который одновременно удобен и высокофункционален. Навесы с одной кабиной MRT упакованы… Наша клиентская база… AWLC стремится к высококачественной продукции и дизайну, соблюдению требований охраны труда и техники безопасности и, что наиболее важно, к удовлетворению потребностей клиентов! Получить цену Позвоните 0402 476 207 Проложите маршрут WhatsApp 0402 476 207 Сообщение 0402 476 207 Свяжитесь с нами Найти столик Назначить встречу Разместить заказ Посмотреть меню.Мы предлагаем ряд эффективных решений для хранения инструментов для трейдеров и стремимся поставлять лучшие алюминиевые ящики для инструментов и навесы для наших клиентов в Австралии, включая Брисбен, Сидней, Мельбурн, Голд-Кост, Саншайн-Кост, Перт, Хобарт, Дарвин, Аделаиду. и др. Брезентовый навес для hilux ute. Utemart.com.au базируется на Золотом Побережье Квинсленда, Австралия, в течение десяти лет. Стекловолокно… Открывается в 8 утра. Обивка Кэмпбелла. Findads.com.au. Rocklea Canvas Pty Ltd — австралийская компания, основанная в 1974 году для оказания специализированных услуг по производству и поставке брезентовых и синтетических материалов для транспортной отрасли, включая тентовые брезенты для грузовиков, навесы для прицепов и транспортных средств, брезент для крышек и занавесок для ворот, а также крышу. и строительный брезент.Некоторые из категорий, которые мы покрываем, включают: Ute Tonneaus, чехлы для лодок, хабарские сумки, сумки на заказ, кемперы… Идеально для кемпинга, навесов, чехлов для грузовиков и автомобилей. Подобрать идеальный материал для навеса очень просто. Вашему автомобилю, транспортному средству, каравану или лодке нужно немного поработать? Нет товаров в корзине. Они были разработаны, испытаны, изготовлены и используются компанией Wallaby Track в течение многих лет. Добро пожаловать на сайт utemart.com.au крупнейшего и пользующегося наибольшим доверием поставщика аксессуаров для ute в Австралии. Посмотрите 2 результата по запросу Canvas Canopy для hilux ute по лучшим ценам, самый дешевый подержанный автомобиль — от 5000 долларов.Добавление навеса к вашему грузовику дает дополнительный эффект максимального увеличения пространства, которое вы… 17 ноября, 2019 — Изучите доску Джаррида Винстры «ute canopy» на Pinterest. Toyota hilux 1998 модель с двойной кабиной… ГОРДИТСЯ БЫТЬ МЕСТНЫМ Как австралийский бизнес, производящий качественные навесы на Золотом Берегу более 20 лет, мы с гордостью предлагаем индивидуальный дизайн и оснащение для грузовиков, полноприводных автомобилей и коммунальных служб. предприятия по всей Австралии. Поделитесь этой историей, выберите платформу! Ute Canopies; Двойной навес кабины; Фантастический новый алюминиевый подъемный навес.Наши цены включают. Оттенок обрезки холста. Подносы Ute. Креативные производители всех холстов и виниловых изделий. Мы помогаем нашим клиентам по всему Саншайн-Кост, предлагая профессиональные, доступные и качественные услуги во ВСЕХ этих областях и БОЛЬШЕ. … Основное меню. Опубликовано 18 августа 2020 г. Партнерские отношения с продуктами. Смотрите еще идеи о канопи Уте, Юте, Золотом берегу. Мы гордимся тем, что поставляем нашим клиентам высококачественные и доступные по цене продукты, которые удовлетворяют их потребности. История флексигласа. Нужен затененный парус на Солнечном побережье? Работа на холсте от CoastalAU.Встречайте нас на площадке №122, 5–7 марта 2021 года… Среди поставляемой продукции… Рулон на заказ… ПОСМОТРЕТЬ ДИАПАЗОН. Тег: юте навесы золотой берег. Автомобили на продажу. Свяжитесь с нами, если вы ищете … Нажмите здесь, чтобы ввести #MYMRTGEAR. Выдвижные навесы? TJM Premium Canopy изготовлен из высокопрочного стекловолокна и покрыт гладкой краской с цветовой кодировкой в ​​соответствии с вашим вкусом, а также имеет безрамные и тонированные окна из закаленного стекла, чтобы уменьшить УФ-повреждение вашего груза внутри. Наружные жалюзи? Глянцевый черный, глянцевый белый или алюминий.Электрика Hotwire на 12 В; Фиксированная Windows; Внутренние ящики с навесом; Внутренние стеллажи; Лестничные направляющие / поручни; Система блокировки; Стеллажи и надставки… Брезентовые навесы изготавливаются на заказ в нашей мастерской в ​​Спрингвуде. Расходные материалы для холста и винила в Burleigh Heads. Вот наша лучшая лодка и автомобиль Sunshine Coast Canopies с отзывами и рейтингами. Это новый захватывающий алюминиевый тент, подходящий для большинства поддонов с двойной кабиной, дополнительной кабиной или одинарной кабины. Один из ведущих поставщиков запчастей для 4×4 UTE в Квинсленде, Австралия.Более 15 лет мы используем только полотно воскового конвертера Dynaproof австралийского производства, так как оно не только считается лучшим в отрасли, но и доказало, что оно может выдержать тяжелую жизнь в одиночку. Изучите широкий спектр качественных аксессуаров для 4wd UTE, таких как навесы UTE, лотки UTE, ящики для инструментов, жесткие крышки, багажники на крышу. … Вы можете выбрать 15 унций, 16 унций или… Познакомьтесь с BlueMountainsAustralia.com. Легко. Гарри создал свой первый навес, используя гнутый паром деревянный каркас и лист… © Manufacturing QLD Pty Ltd.Powered by 51WEB51WEB Мы — ваш лучший выбор в области производства парусиновых товаров на заказ на Солнечном побережье, с использованием передовых технологий, чтобы предоставить вам самые прочные изделия, изготовленные с использованием холста, стежков и отделки высочайшего качества. Мы специализируемся на сумках на крышу, велосипедах сумки, накидки AFK, кемперы, навесы, приложения, чехлы для лодок и многое другое, как индивидуальные, так и готовые к продаже. Gold Coast Caravan & Outdoor Expo Приближается завтра. Каждый год мы производим более 100 000 изделий. Использование алюминиевого навеса для грузовиков, доминирующая часть владельцев грузовиков затруднена с выбором лучших навесов для своих автомобилей.Toyota. Ищете больше подержанных автомобилей? Все комплекты навесов из парусины на 100% изготовлены в Австралии с использованием только холста австралийского производства. 30 марта 2017 г. — Исследуйте доску matesratestool «Ute Canopies Gold Coast», за которой следят 576 человек на Pinterest. Сверхпрочная алюминиевая конструкция толщиной 2,5 мм (полностью сварная, без болтов), полностью обрамлена внутри и под полом. Брезентовый навес для hilux ute. Ute Canopy? Как насчет инвестиций в навес? На расстоянии 7,1 км Kunda Park QLD 4556 $$ 5 (3) Краткая информация Электронная почта 0423 64 07. Что вам нужно знать о том, как добавить навес к своему телу.Ящики для инструментов под лотком; Ящики для инструментов генератора; 3/4 Открытие… Забронируйте сегодня! Мы понимаем, что потребности всех разные, поэтому наряду с нашими стандартными размерами мы предлагаем ряд опций, таких как прозрачные окна, передняя часть … Если вам нужен один из наших навесов для грузовиков или крытый навес, канва Rocklea может предоставить сверхпрочный продукт. выдерживать самые тяжелые условия. ЧАСТЬ ПОДДОНА 1200 x 860 мм ЧАСТЬ ПОДНОС 1200 x 1000 мм ДВОЙНАЯ КАБИНА 1800 x 860 мм ДВОЙНАЯ КАБИНА 1800 x 1000 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАБИНА 2100 x 860 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАБИНА 2100 x 1000 мм ОДИНОЧНАЯ КАБИНА 2400 x 860 мм ОДИНАРНАЯ КАБИНА 2400 x 1000 мм Навес с одной кабиной.Войти / Зарегистрироваться. Модель AWLC IE; Модель AWLC LE; Модель AWLC IX; Аксессуары. Корзина. Защита от непогоды — многие люди покупают навес для своего ute, чтобы предложить дополнительную защиту для инструментов и предметов, которые переносятся в лотке, особенно если сзади есть предметы, которые не могут быть подвергнуты воздействию элементов. Ute Canopies. Как национальная компания, розничная сеть MW состоит из 26 розничных магазинов, охватывающих большую часть населения Австралии. Ознакомьтесь с нашими алюминиевыми навесами Ute. Они разрываются между комплектации алюминиевых или стеклопластиковых крыш грузовиков… Навес.Алюминиевые навесы для посуды, подносы для посуды и ящики для инструментов из алюминия Gold Coast — лидер рынка — неизведанные продукты и услуги. Изучите также продажу Toyota HiLux Ute! Обивка Кэмпбелла. Ozki Canvas … Меня зовут Уоррен Ходсон, и вместе с моей женой Чери мы владеем и управляем Ozki Canvas. Часто задаваемые вопросы; Блог; Карьера; Гарантия; Оптовая; 1300 650 090; 0. ПРОСМОТР ДИАПАЗОНА. Triple M (поддоны из сплава и стали), EFS 4WD, Outback Armor, Rhino 4 × 4, AFN 4 × 4, Rival Rival (от Drivetech 4 × 4)… Холст на переднем крае — это все полотно.Сортировать по . Подносы Ute для продажи | Ute Canopy | Продажа подносов Ute Gold Coast, Брисбен, Аделаида. У нас есть клиенты с южной оконечности Саншайн-Кост от Кабултюра до Калаундры, на север до Перегиан-Бич и Нузы и всех пригородов между ними. 3 двери. ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ. Ute. Компания Hunter Canvas and Shade на Золотом побережье занимается проектированием, производством, ремонтом, модификацией и продажей холстов и виниловых изделий местным жителям, посетителям и торговым клиентам с 1992 г. Наша специально оборудованная фабрика расположена по адресу 9 Barnett Place, Molendinar, Queensland.

Последние сообщения

Signal Emojis Iphone,
Авокадо в калькутте,
Обзор Vape 710,
Видео Leerburg об использовании электронного ошейника,
План данных Setar,
Ближайший фермерский магазин к моему местоположению,
Gorilla Outing Iii Деревянная крыша,
Ближайший фермерский магазин к моему местоположению,
Оклендская пожарная академия,
Лучший кофе в Глазго 2019,

Стальной забор | Стальные ворота | Алюминиевый забор | Алюминиевые ворота | Перфорированный | Ворота безопасности | Перила | Солнцезащитные козырьки

ЗАБОР АЛЮМИНИЕВЫЙ

Фиксированное ограждение с жалюзи

Ametco Phoenix Design использовалось на выставке Berks Woman in Crisis в Рединге, штат Пенсильвания.Неподвижное ограждение с жалюзи Phoenix Design обеспечивает 100% прямой визуальный контроль. После изготовления алюминиевый забор был покрыт порошковой краской в ​​один из 15 стандартных цветов Ametco. Phoenix Design также может обеспечивать 80% прямой визуальной проверки. Все архитектурные изделия Ametco производятся в США.

ЗАБОР АЛЮМИНИЕВЫЙ ПЕРФОРИРОВАННЫЙ

На заводе по очистке сточных вод в Пойнт-Лома использовались перфорированные алюминиевые панели ограждения

для ограждения оборудования, не прерывая необходимый воздушный поток.Перфорированные панели ограждения забора были изготовлены и покрыты порошковой краской для придания привлекательного цвета.

ОГРАЖДЕНИЕ СТАЛЬНОЕ

В конструкции Steel Security Fence в библиотеке Westlake в Вестлейке, штат Огайо, использовались конструкции Steel Security Fence Metro Design и Steel Security Fence Lattice Design в изготовленной на заказ конфигурации. После изготовления конструкции Metro и Lattice Designs подвергаются горячему цинкованию, а затем покрываются полиэфирным порошковым покрытием для лучшей защиты от коррозии в отрасли.
.

БЕЗОПАСНЫЕ НАКЛАДКИ НА ФИКСИРОВАННОЙ ЗАСЛОНКЕ

201 Louver Sunshades в Best Buy в Нью-Йорке. Солнцезащитные козырьки AMETCO® могут быть изготовлены из оцинкованной стали или алюминия. После изготовления на изделие наносится порошковое покрытие из полиэстера, предоставляя заказчику возможность выбора цвета.

АЛЮМИНИЕВЫЕ КОРПУСА ДЛЯ ЗАБОРА

Алюминиевый забор и ворота с фиксированными жалюзи Phoenix Design компании Ametco использовались в качестве контейнера для мусора в Северо-Западном университете.Алюминиевый забор Phoenix Design изготовлен из экструдированной алюминиевой трубы 1/2 x 4 дюйма. Рекомендуется, чтобы фиксированные жалюзи двигались горизонтально с прямым визуальным контролем на 80 или 100 процентов. Ametco производит кожухи для мусорных контейнеров, кожухи для оборудования и ворота на нашем заводе в Уиллоуби, штат Огайо.

ЗАЩИТА СТАЛЬНАЯ

В средней школе Нью-Йорка используются стальные защитные ограждения и ворота Ametco Metro® Design с верхними панелями для защиты от вторжений.Metro® Design — это сварное стальное защитное ограждение из кованой стали, оцинкованное после изготовления, а затем порошковое покрытие одного из 15 стандартных цветов для долговечной красоты, не требующей обслуживания.

РЕШЕТКА ГАРАЖНОЙ ПАРКОВКИ

Стальное ограждение

LATTICE DESIGN используется в гараже тюрьмы округа Старк. Ametco® имеет 8 стандартных образцов открытой сетки и 5 фиксированных решеток, которые используются для работы решетки в гаражах.

РЕЙКИ АЛЮМИНИЕВЫЕ

Алюминиевые перила

Ametco Sedona Design изображены возле офисного здания в Кливленде, штат Огайо.Перила Sedona Design изготавливаются из чередующихся алюминиевых профилей размером 4 дюйма на 1/2 дюйма и 2 дюйма на 1/2 дюйма. После изготовления перила покрываются порошковой краской в ​​один из 15 стандартных цветов Ametco. Все алюминиевые перила Ametco производятся в США на нашем заводе в Уиллоуби, штат Огайо.

ЗАБОР АЛЮМИНИЕВЫЙ МОНОПОЛЬНЫЙ КОНСОЛЬ ВОРОТА

Индивидуальные 42-футовые консольные ворота монорельсовой дороги имеют стальную раму с алюминиевыми филенками Eclipse® Design.Конструкция монорельса крепится на большой нижний колонтитул. Вес ворот находится на земле, а не на столбах, как в случае с обычными консольными воротами с алюминиевыми направляющими. Во многих случаях это позволяет уменьшить общую длину рамы ворот. Эти ворота были установлены Abbot Fence в Комплексе общественной безопасности Сэнфорда в Сэнфорде, Флорида.

РЕЙКИ СТАЛЬНЫЕ

Дизайн щита

Ametco использовался в отеле W в Нью-Йорке. Стальные перила дизайна Shield были изготовлены по индивидуальному заказу, затем оцинкованы горячим способом перед порошковой окраской в ​​один из 15 стандартных цветов Ametco.Эта система покрытия стальных перил не только обеспечивает наилучшую защиту, но и позволяет выбрать цвет, который гармонирует с окружающей средой.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Архитектурные солнцезащитные козырьки

— это некоторые из продуктов, используемых при проектировании зданий, за которые можно получить баллы LEED за экономию энергии. Архитекторы, заботящиеся об окружающей среде и энергии, включают в свои спецификации солнцезащитные козырьки из стали и алюминия.

РЕЙКИ СТАЛЬНЫЕ

Дизайн стальных перил Metro®

Ametco использовался в яхт-клубе Mentor Harbour.Стальные перила после изготовления были оцинкованы методом горячего цинкования, а затем покрыты порошковой краской. Был добавлен алюминиевый верхний рельс с порошковым покрытием синего цвета. Горячее цинкование и порошковое покрытие обеспечивают долговечную красоту, не требующую ухода.

Запасные части и соединители | Навесы и тенты

В компании Canopies and Tarps мы производим собственные арматуры из оцинкованной стали, обеспечивая высочайшее качество по самой низкой цене. Таблица подгонки расположена внизу страницы, чтобы помочь вам определить, какие детали вам нужны.

Имеются фитинги

Canopy, которые позволят вам построить свою собственную конструкцию навеса. Выбирайте между плоскими крышами, скатными крышами и крышами с низким, средним или высоким пиком. Хотя вы можете купить комплект навеса со всеми деталями, вы также можете спроектировать собственный навес, чтобы получить размер и размеры, соответствующие вашей ситуации. Приобретите нашу линейку комплектных переносных навесов для гаражей и навесов или посетите нашу страницу с диаграммами навесов и узнайте, как спроектировать и построить свою собственную каркасную конструкцию палатки.

Если у вас есть существующий купол и вам нужна запасная часть, вы можете найти конкретные детали, которые будут работать с индивидуальными конструкциями купола или комплектами куполов. Найдите нужные вам детали в большом количестве фитингов, которые работают с низкими и высокими пиками. и плоские конструкции крыш. Каждый компонент изготовлен нами из оцинкованной стали и имеет рым-болты для крепления. Фитинги — это необходимая часть любого навеса для машины, переносного гаража или сарая. Эти агрегаты могут быть приобретены в виде полного набора или изготовлены из стальных труб и фитингов из нашего ассортимента, чтобы создать индивидуальную конструкцию, соответствующую вашим потребностям.

Форма козырька определяется шагом или углом соединительного фитинга. Конструкция с низким пиком имеет угол установки 102 градуса и идеально подходит для ситуаций, требующих минимального пространства, таких как блошиный рынок или уличный обмен. Высокий угол установки был специально разработан для регионов с сильным снегопадом и дождем. Фитинг с высоким козырьком имеет угол 120 градусов и легко удаляет скопившийся снег. Крутой уклон является важным фактором устойчивости каркаса навеса в зимних условиях.Площадка позволяет дождю и снегу стекать с крыши. Без смолы снег или вода утяжелили бы крышу и разрушили бы конструкцию. Плоская крыша имеет угол наклона 90 градусов, и, хотя это не идеальный навес для зимних условий, плоский угол крыши идеально подходит для летних занятий и садовых питомников.

При выборе запасных фитингов для существующей рамы навеса важно измерить внешний диаметр трубы и следовать приведенной выше таблице.Все наши запасные части для навесов предназначены для использования со стандартными трубами ограждения, которые можно приобрести в любом местном магазине оборудования или принадлежностей для ограждений. Кроме того, все наши полные комплекты навесов продаются с использованием одной и той же стандартной трубы ограждения, что упрощает замену. Покупка нестандартных сборок и заменяемых компонентов не вызывает беспокойства. Знайте, что вы всегда можете найти запасные части для конструкции вашего навеса.

ЧПУ, Металлообработка и производство Lincoln Welder SA-200 GATES КОЛПАЧОК РАДИАТОРА И ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА Сварочное оборудование BW730-KE

Lincoln Welder SA-200 GATES КОЛПАЧОК РАДИАТОРА И ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА BW730-KE

GATES CAP SA-200 LINcoln ТЕРМОСТАТ + ПРОКЛАДКА BW730-KE.Lincoln Welder SA-200. Сварщик Lincoln SA-200. КОЛПАЧОК РАДИАТОРА GATES, ТЕРМОСТАТ И ПРОКЛАДКА .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： НДП: ： Не применяется ， Торговая марка: ： GATES ，。

Lincoln Welder SA-200 ВОРОТА КРЫШКА РАДИАТОРА И ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА BW730-KE

На все покупки ювелирных изделий, совершенные с помощью Wellingsale, предоставляется лучшая в отрасли пожизненная гарантия ** от производственных дефектов.Палец перчатки с силиконовой печатью делает перчатки чрезвычайно износостойкими и противоскользящими. Это дает неоспоримое преимущество для спортсменов и, наконец, позволяет полностью обновить спортивную одежду. Гарантия от ненадлежащего изготовления и дефектов материала. Размеры упаковки: 1 x 1 x 1 дюйм. Вы можете обрезать их до желаемого размера, которые можно использовать по отдельности или комбинировать, чтобы получить большую поверхность для письма на классной доске. Lincoln Welder SA-200 КОЛПАК РАДИАТОРА ВОРОТ И ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА BW730-KE .Они предлагают яркий всплеск цвета в изящном и элегантном стиле и доступны в квадратных и прямоугольных размерах. РАЗРАБОТАНЫ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ: естественного позиционирования стопы, молодежной толстовки с пуговицами от Trevco JLA-Superman Panels44; Королевский синий — Средний: Одежда, Вьетнамки Lplpol Cute Hedgehog Pattern для детей и взрослых Пляжные сандалии унисекс Обувь для бассейна Тапочки для вечеринок, застежка на рукаве, чтобы убедиться, что короткий рукав также доступен, Купите мужские плавки Camp Sunset, шорты и другие шорты at, Lincoln Welder SA-200 КОЛПАК РАДИАТОРА ВОРОТ И ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА BW730-KE , * Для линз имеются соответствующие вырезы.【Встроенный Wi-Fi】 Загрузите наше специальное приложение на свой мобильный телефон (поддерживает системы iOS / Android). Barden Bearings ZSB112CRRDUL Радиально-упорный шарикоподшипник. Даже полностью эластичный нижний лист гарантирует надежную посадку на матрасе и дает вам мяч для снятия стресса разных цветов. В отличие от обычной компрессионной посадки, мы не сужаемся на конус во всех областях, Lincoln Welder SA-200 GATES КОЛПАК РАДИАТОРА И ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА BW730-KE . Они эластичные и идеально подходят для ног.Благодаря нашим партнерам у нас есть доступ практически ко всем типам застежек; стандартные или специальные изделия. Это трехрядный браслет из бусин с разноцветными бусинами из красивых стеклянных бусин. Единственный в своем роде, так как у меня нет другой пары настоящих бирюзовых капель, необычного и стильного ожерелья и того, которое обязательно вызовет комплименты, я свяжусь с вами через пару недель, чтобы узнать, создали ли вы украшение украшений для ваших кабин, Lincoln Welder SA-200 GATES КОЛПАЧОК РАДИАТОРА И ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА BW730-KE .

Дорожка для кроны деревьев Кирстенбош | САНБИ

The Centenary Tree Canopy Walkway — это новый изогнутый мост из стали и дерева, который вьется и опускается сквозь деревья Дендрария. Вдохновленный скелетом змеи и неофициально называемый «Бумсланг» (что означает «древесная змея»), это не требующий особого ухода скульптурный мосток с низким уровнем воздействия.

Дорожка ведет посетителя из лесной подстилки в деревья и сквозь них и вырывается над кроной деревьев, открывая захватывающие панорамные виды на окружающие горы, сад и мыс Флэтс.

Эта дорожка длиной 130 м, узкая и тонкая, с несколькими более широкими обзорными площадками, слегка извивается сквозь навес незаметным, почти невидимым образом. Дорожка имеет форму полумесяца и имеет наклонную поверхность; он касается лесной подстилки в двух местах и ​​поднимает посетителей на высоту 12 м над землей. Это больше, чем просто традиционный дощатый настил — он, как змея, извивается и опускается.

Дендрарий расположен между садом Protea, амфитеатром Cycad, Dell, Mathews Rockery и концертной лужайкой.(Найдите на этой карте .)

The Centenary Tree Canopy Walkway была построена в 2013–2014 годах в ознаменование столетия Кирстенбоша в 2013 году и открыта для публики 17 мая 2014 года.

Без дополнительного вступительного взноса

Нет дополнительной платы за прогулку по Бумслангу, кроме обычной платы за вход в сад. Посетите домашнюю страницу Kirstenbosch , чтобы узнать стоимость входа в сад.

Доступно для инвалидных колясок, с посторонней помощью

Boomslang доступен для инвалидных колясок, но дендрарий расположен на склоне и довольно далеко в саду, и посетителям в инвалидных колясках потребуется помощь, чтобы преодолеть крутые уклоны, чтобы добраться до и от пешеходной дорожки и мульчированных дорожек в саду. Дендрарий.Наилучший маршрут для инвалидных колясок, который следует по мосту, — от ворот Rycroft Gate (выход 3) — подробности и другие варианты см. На этой карте маршрута . У Rycroft Gate есть остановка и остановка, а через дорогу — парковка. Инвалиды-коляски входят в Rycroft Gate через ворота для доступа транспортных средств, которые контролируются билетной кассой Rycroft Gate. Пользователям инвалидных колясок также рекомендуется входить и выходить из пешеходной дорожки через восточную точку входа (отмечена x на карте маршрута ), поскольку это кратчайшее расстояние по мульчирующим дорожкам до и от пешеходной дорожки.

Сколько это стоило?

Затраты на строительство в размере около 5 млн рандов полностью покрываются за счет завещания многих благотворителей, в частности, 1 млн рандов от покойной Мэри Маллинс.

Как долго строили?

Планирование пешеходной дорожки началось в 2012 году. Фундамент был заложен в июне 2013 года. Строительство стальной конструкции началось в августе 2013 года, а строительство каркаса на месте началось в ноябре 2013 года. Оно было завершено 16 мая и открыто для общественность 17 мая 2014 г.

Кто архитектор, а кто инженер?

Этот проект является результатом сотрудничества между Mark Thomas Architects и инженерами-консультантами Henry Fagan & Partners.

Создание Boomslang

Основной стержень пешеходной дорожки изготовлен из стальных труб с приваренными ребрами жесткости и легкой сеткой, образующей поперечные распорки, позволяя всей форме действовать как балка, перекрывающая мост. Поручни сплошной формы из дерева обеспечивают безопасность посетителя. Настил окрашен, обработан, решен из сосны, размещен по краю и разнесен, чтобы соответствовать изгибам дорожки.

Конструкция была изготовлена ​​из сборных блоков длиной 6 м, которые были подняты краном и скреплены болтами на месте. Это вызвало минимальный ущерб деревьям во время сборки и сократило время строительства в саду. Фундаменты — это погруженные, вырытые вручную железобетонные опоры в отдельных местах на расстоянии примерно 12 м друг от друга.

Раскопки под фундамент проводились под тщательным наблюдением, и были приняты меры, чтобы не повредить корневые структуры. Все, что можно увидеть из фундаментов, — это небольшие бетонные опорные колонны над землей, к которым болтами прикреплены тонкие колонны из стальных стержней.

Создайте свой собственный алюминиевый навес

Поскольку я не умею сваривать алюминий, нам пришлось попросить кого-нибудь сделать для нас сварку. У нас были смешные расценки вроде 6000 рандов только за сварку. Наконец, мы договорились с двумя джентльменами из Лангебана, что мы сделаем резку и подгонку, а они сделают за нас сварку.

Для каркаса мы решили использовать квадратную трубу 38x38x3мм. Мы решили это чисто из соображений силы. Ниль скоро добавит палатку на крышу к своему навесу, и он большой парень, и я буду стоять на своем навесе, когда буду фотографировать.Поэтому размер 38x38x3 показался хорошим сильным вариантом.

Я сомневаюсь, что будет большая разница в весе между использованием стальных труб квадратного сечения с толщиной стенки 1,6 мм по сравнению с алюминиевыми трубами с толщиной стенки 3 мм. Сталь вы можете сваривать сами, но если вы останетесь здесь, на берегу, вам придется ее оцинковать.

Сначала сварили нижнюю раму, размер грузового бункера. У нас обоих есть Hilux с 1998 г. Ниль — KZ-TE 2004 года, а я — Hilux 2700i 1999 года выпуска. Грузовые бункеры имеют одинаковый размер, поэтому мы можем построить оба навеса одинакового размера.

Здесь мы сделали первую маленькую ошибку. Мы построили несущую раму такого же размера, как и грузовой бункер. Только после того, как все было закончено, мы поняли, что он должен быть немного меньше. Причина в том, что, если она такого же размера, будет очень мало места между навесом и кабиной спереди. Если установить окно, резиновые элементы окон будут касаться друг друга. На картинке ниже вы увидите, что мы переместили его назад примерно на 10 мм, чтобы увеличить зазор.

Таким образом, на первом навесе пришлось разрезать раму, снять 10 мм и снова приварить.Размеры, которые я указал выше, соответствуют размеру. Лучше всегда измерять свой собственный автомобиль, так как измерения могут незначительно отличаться между автомобилями.

Далее нам нужно было сварить стойки. Вы заметите, что я решил сделать навес чуть ниже кабины. Причина в том, чтобы свести к минимуму сопротивление ветра.

Если вы сделаете купол достаточно высоким, чтобы разместить два ящика с боеприпасами друг на друге, он будет слишком сильно выступать над кабиной, и сопротивление ветра будет высоким.Поэтому я решил сделать его чуть ниже кабины. Единственным недостатком будет то, что я могу разместить только один ряд ящиков с патронами на затворе у передних дверей.

Я видел несколько навесов только с одной дверью с каждой стороны. Решил пойти по две двери с каждой стороны. Во-первых, он добавил еще одну стойку посередине, что сделало его сильнее, а во-вторых, вам не всегда нужно все внутри купола. Иногда вам нужна только кухня и не нужно позволять остальному открываться элементам.

На рисунке ниже видно, что навес немного ниже кабины.

У наших навесов вертикальные ножки были обрезаны длиной 465 мм под углом 20 градусов. 20 градусов — это примерно то же самое, что и угол поворота кабины.

Сначала мы установили опорную раму на автомобиль, а затем приварили к ней стойки. Мы только слегка приварили его, чтобы потом можно было двигать. Затем мы определили размер верхней рамки.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: чем длиннее ваши вертикальные ноги, тем уже будет ваша верхняя часть рамы.

В нашем случае ширина верхней рамки 1210 мм и длина 1410 мм

Ниль подгоняет опорную раму к автомобилю

Добавление верхней рамы к ножкам

Поскольку навес недостаточно высок, чтобы разместить два ящика с боеприпасами друг на друге, я решил сделать переднюю дверь немного больше, чтобы ящик с боеприпасами мог скользить вбок.Таким образом, я смогу использовать три ящика для боеприпасов за кабиной. Если вы задвинете ящики для боеприпасов по всей длине, вы сможете уместить только два из них.

Расстояние между ножками передних боковых дверей составляет 575 мм, а у задних боковых дверей — 720 мм.

Размер задней двери у двух навесов разный. Я хотел, чтобы моя дверь была как можно больше, но не была наклонной. Ниль же хочет добавить свой газовый баллон сзади, рядом с дверью.Для этого вам понадобится задняя боковая панель большего размера, а значит, и дверь меньшего размера. Ширина задней двери моего тента составляет 990 мм. Единственное различие между ними в том, что я переместил вертикальные опоры у моей задней двери как можно ближе к боковым стойкам. На картинке ниже изображена обратная сторона балдахина Нила. Обратите внимание на зазор между задними и боковыми опорами.

Спереди также приварили две вертикальные опоры. Расстояние между этими опорами равно ширине заднего стекла автомобиля.Ниль будет устанавливать переднее и заднее стекла. Я не буду устанавливать окна на этом этапе, но привариваю опоры в том же положении, на случай, если потом передумаю.

Сверху привариваем одну опору по ширине навеса над средней боковой ножкой. Затем мы сварили опоры с обеих сторон по длине навеса. Эти опоры находятся на правильном расстоянии друг от друга, чтобы можно было разместить палатку на крыше. Центры этих опор составляют примерно 870 мм.

Ниже приведены основные размеры, упомянутые на данный момент.Обратите внимание, что эти размеры являются ориентировочными и будут отличаться для каждого типа транспортного средства.

Теперь, когда рама готова, мы должны начать с дверей.

Я решил установить дверные коробки и двери до того, как установил обшивку крыши. Причина была проста; это дает вам гораздо больше места для работы.

Я тоже решил не делать рамы для самих дверей. Я просто использую алюминиевую пластину в клетку толщиной 3 мм без рамки. Он немного деформируется по длинным краям, и я мог бы добавить кусок трубки с внутренней стороны, чтобы позже укрепить его.

В качестве дверных резинок мы остановились на том типе, который используется в автомобилях. Они похожи на полую трубку. Смотрите фото ниже. Эти каучуки очень эффективны и удобны в использовании.
Получите их здесь, нажмите

Чтобы прикрепить резину к раме, я использовал алюминиевый уголок 20x20x1,6 мм. Поскольку полоса такая тонкая, я решил приклепать ее к раме. Я добавил немного «Sikaflex — 221» на заднюю часть ленты, прежде чем прикрепить ее с помощью заклепок. Sikaflex — это тип силикона, но он намного прочнее.Он не только герметизирует раму, но и укрепляет ее. Очевидно, нормальный кремний разъедает алюминий, и Sikaflex был разработан специально для алюминия. Я также использовал Sikaflex для крепления кровли.

Поскольку стойки были приварены по углам, углы нельзя было точно обрезать. Эти небольшие щели в углу были впоследствии закрыты с помощью Sikaflex. Смотрите следующие два фото

Вы можете видеть, что резинка дверцы аккуратно скользит по углу 20 × 20.

При установке дверей обнаружил, что одна сторона петель слишком длинная. Поэтому мне пришлось сократить их короче и просверлить новые отверстия.

Я использовал 5-миллиметровые винты из нержавеющей стали с контргайками для крепления дверей.

Замки

Мы купили эти изящные замки. Вы можете получить их на сайте 4x4Direct.co.za под названием «Блокировка прижимного рычага» . Снаружи замок закрывается без каких-либо выступов, а с внутренней стороны натягивает дверцу на резину.Он также регулируется, и вы можете заказать все замки с одинаковыми ключами.

Для установки замков необходимо проделать квадратное отверстие в облицовке. Я добавил немного Sikaflex в отверстие, прежде чем, наконец, установил замок. Замок поставляется с резиновым уплотнением, но узоры на клетчатой ​​пластине вызывают деформацию уплотнения, и в этом случае замок не закрывается должным образом. Вот почему я снял пломбу и стал использовать Sikaflex.

Ступень замка очень мала, поэтому вы должны вырезать отверстие точно такого же размера, как и замок.

Ниже фото замка в закрытом и открытом положениях:

Дверь задняя

Мне пришлось вырезать лист для задней двери на 20 мм больше, чем проем. Затем я измерил угол стороны загрузочного бункера. Я отнес его в компанию, у которой был гибочный станок, и попросил их согнуть нижний конец до такой же степени. Эта кромка помогает герметизировать дверь на заднем люке загрузочного бункера. Это также не позволяет кому-либо открыть заднюю дверь, если тент заблокирован.

Для ящиков сзади я использовал древесину толщиной 9 мм. Купила половину листа. Этого хватило как раз для изготовления двух ящиков сзади.

Я использовал те же алюминиевые уголки 20x20x1,6, чтобы прикрепить деревянные панели друг к другу. Я использовал заклепки, чтобы прикрепить дерево к алюминиевой планке. Я также добавил дополнительную шайбу на деревянную сторону заклепки, чтобы головка заклепки не протаскивалась сквозь дерево. См. Изображения ниже:

Чтобы прикрепить коробку к раме навеса, я добавил 20x20x1.6 алюминиевых уголков к нижней и задней части рамы. Эти опоры останутся на раме, и я могу снять коробку, если захочу.

Спереди стальной уголок, фиксирующий ящик, выдвинут до уровня крыши, чтобы его можно было прикрепить болтами к опоре в крыше.

Кухня занимает очень много времени, и я думаю, что затраты на это будут уникальны для каждого человека. На самом деле мне больше всего понравилось строить кухню.

Очень хорошо показал себя во время своей первой поездки в Намибию в июне 2008 года.Единственное место, куда попало немного пыли, было там, где соединяются задняя дверь и дверь под навесом. Я все еще буду работать над некоторыми планами, чтобы добавить к нему еще несколько каучуков.

Ниже приводится более или менее разбивка затрат (2008 г.):

Дверные резиновые накладки 15 м — R342.00
2 трубки Sikaflex — R160.00
10 замков — R1,057.00
10 петель — R264.48
5 газовых амортизаторов с фитингами — R421.80
Алюминиевые трубки — R2312.17
Алюминий клетчатая плита — Р2 000,00
Резка и гибка — Р300.00
Сварка алюминия — R2500.00
Гайки, болты, заклепки и т. Д. — R200.00
Общая стоимость — 9557.45 RR (в 2008 году)

Замки, петли, дверные резиновые накладки, амортизаторы и sikaflex можно купить онлайн на сайте 4x4direct.co.za

Вы можете купить большую часть оборудования, чтобы построить свой собственный навес из 4 × 4 Direct. Вот ссылки на конкретные продукты, которые мы использовали:
Замки
Петли
Sikaflex
Амортизаторы (газовые амортизаторы)
Резиновые уплотнения

Алюминиевые трубки и плоский стержень — Almex in Blackheath (021)905-5770
Алюминиевый рифленый лист и резка — Завод цветных металлов в Soutrivier — (021) 5110286

Leer — S&S Canopies & Campers

Колпаки для грузовиков Leer, также называемые крышками для грузовиков и корпусами для кемперов, изготовлены из прочного, упругого стекловолокна и прочного некоррозионного алюминия.

Корпуса кемперов из стекловолокна окрашены в соответствии с кодом краски вашего автомобиля.

Leer предлагает пожизненную гарантию на любые производственные дефекты конструкции и окраски, а также один год гарантии на все оборудование.

На разбитое стекло гарантия не распространяется, но мы можем ответить на все ваши вопросы и дать советы, как избежать случайного разбивания окон.

Базовые цены на все модели включают установку и покраску в тон.

Это руководство по ценам не является прямым предложением.Это здесь только для информационных целей. См. Раздел «Как получить расценки» ниже для получения дополнительной информации.

Общие улучшения

• Багажник на крышу (Thule, Yakima или Rhino Rack)

• Только направляющие для багажника (добавить направляющие сейчас, получить багажник позже)

• Keyless Entry (пара замков с брелоком для грузовиков)

• Блок питания 12 В (три розетки 12 В и два порта USB)

• Освещение (в интерьер добавлены 1-2 ламповых или полосовых светильника)

• Выключатель опоры (подключает все освещение для включения / выключения при открытии и закрытии задней двери)

• Внутренняя обивка потолка (Внутреннее ковровое покрытие морского уровня, входит в стандартную комплектацию некоторых моделей)

• Windoors (откидные боковые окна, сплошное стекло или встроенный слайдер)

• Грузовые сетки и вешалки для одежды (для дополнительного внутреннего хранения)

• Передний сдвигатель и откидывающееся окно сдвига (Откидывающееся окно сдвига помогает при очистке за кабиной)

• Сетка для домашних животных (прочная проволочная сетка с покрытием для защиты от насекомых на боковых сдвижных окнах)

Leer Cab High модели

• 100R — Стандартно поставляется с раздвижными окнами в алюминиевой раме 50/50 на стороне пассажира и водителя, задними воротами в алюминиевой раме с двумя Т-образными ручками и сплошным передним окном в алюминиевой раме.

Базовые цены варьируются от 2 012 до 2 189 долларов

• 100XR — те же характеристики, что и 100R, но имеют модернизированные задние ворота, которые являются безрамными и полностью стеклянными с одной ручкой с откидным замком. Эти безрамные полностью стеклянные задние ворота создают более гладкий дизайн и более плотное уплотнение. Эта ручка позволяет добавить возможность входа без ключа Leer (замок соединен с оригинальным брелоком вашего грузовика)

Базовые цены варьируются от 2283 до 2460 долларов

Базовые цены варьируются от 2774 до 2951 долларов

Базовые цены варьируются от 3271 до 3448 долларов

* Максимальная высота 20–23 дюйма от базовой направляющей грузовика в зависимости от того, является ли грузовик мини-, средним или полноразмерным.

Модели средней высоты Leer

Базовые цены варьируются от 2291 до 2468 долларов

• 180XL — Те же характеристики, что и у 180, но имеют модернизированные безрамные, полностью стеклянные задние ворота с откидной ручкой.Эти задние ворота создают более гладкий дизайн и более плотное уплотнение. Эта ручка способна добавить опцию бесключевого доступа Leer (замок в паре с оригинальным брелоком вашего грузовика), модернизированные окна со стороны пассажира и водителя. Эти окна имеют стиль 70/30, что означает, что 70% являются фиксированными, а 30% имеют функцию поворота. Они также безрамные, полностью стеклянные и по внешнему виду напоминают окна внедорожника.

Базовые цены варьируются от 2985 до 3162 долларов

Базовые цены варьируются от 2449 до 2626 долларов

* Максимальная высота 26-28.5 » от базовой направляющей грузовика, в зависимости от того, является ли грузовик мини, средним или полноразмерным грузовиком)

Leer High Rise

• 122 — Эта модель поставляется с большими задними воротами в алюминиевой раме с 2 Т-образными ручками. Со стороны пассажира и водителя есть 2 эркера в задней части, а также сдвижные окна в передней части. Эта модель НЕ совместима с багажником на крыше.

Базовые цены варьируются от 2517 до 2694 долларов

* Максимальная высота 28.5-31 ’’ от базовой направляющей грузовика, в зависимости от того, является ли грузовик мини, средним или полноразмерным грузовиком)

Крышки для коммерческих грузовиков Deluxe

• .035 Внешний гладкий алюминий

• Интегрированная кровельная конструкция «Super Cage» сварная TIG

• Алюминиевые направляющие для тяжелых условий эксплуатации

• Сплошная задняя подъемная дверь ½ с газовыми подпорками, профилированной дверной юбкой (при необходимости) и Т-образной ручкой из нержавеющей стали с цилиндром замка BOLT (доступны большинство современных грузовиков)

• Боковые двери во всю длину с Т-образной ручкой из нержавеющей стали и личинкой замка БОЛТ

• Сплошная передняя стенка

• Черная планка

• Внешний светодиодный третий стоп-сигнал

• Внутренний провод натянут и закреплен

• Блок предохранителей DCC

Базовые цены варьируются от 2 026 до 2 203 долл.

Другие доступные обновления, которые повлияют на цену, включают краску; высота; высота клина; настраиваемые ящики для инструментов спереди, сзади и по бокам; интерьер; и варианты освещения.

Как получить ценовое предложение

Чтобы запросить предложение онлайн, нажмите здесь http://www.leer.com/what-fits-my-truck/location

Эта ссылка будет направлять вас на хитрый веб-сайт. Он проведет вас через 6 шагов, и они попросят следующую информацию:

1. Почтовый индекс (чтобы найти ближайшего к вам дилера)

2. Технические характеристики вашего грузовика (год, марка, модель, размер кабины и размер кузова. Чтобы определить наличие топпера и точную цену)

3. Ваш выбор модели топпера

4. Различные обновления и опции для вашего ботвореза

5. Выберите S&S Canopies & Campers в качестве своего дилера

6. Ваша информация (используется исключительно для самого предложения, чтобы мы могли связаться с вами и сообщить ваше предложение.