Откатные ворота на колесах

Из всевозможных разновидностей ворот отдельно стоит выделить откатные ворота, которые благодаря своему конструктиву и современным техническим решениям позволяют экономить пространство въезда, упрощают автоматизацию и являются наиболее долговечными в эксплуатации.

Самое широкое распространение получили консольные, подвесные конструкции и ворота на колесах.

Главное отличие перечисленных видов – это тип и конфигурация фиксации и механизм отката полотна створки.

Как рассматривалось в статье про устройство откатных ворот, консольный тип имеет некоторые существенные недостатки. Во-первых, это зависимость от качественной фурнитуры, во-вторых, наличие силовой рамы, необходимой для компенсации боковых нагрузок, что значительно увеличивает вес полотна створки, и, в-третьих, необходимость устройства полноценного армированного фундамента.

Откатные ворота на колесах полностью лишены перечисленных недостатков, более того имеют простейшую схему, благодаря чему их можно сделать даже своими руками без привлечения профессиональных монтажников.

Как устроены ворота на колесах

Схема и основные узлы представлены на рисунке ниже:

Необходимая фурнитура

Альтернативная фурнитура

Как видим, ворота на колесах имеют простейшую конструкцию и минимальный набор необходимой фурнитуры, что в конечном итоге значительно удешевляет установку и последующую эксплуатацию. А еще упрощает работу по возведению откатных ворот своими руками, ведь практически для каждой из комплектующих единиц можно найти либо соорудить самостоятельно копеечную альтернативу.

Что можно упростить

Как было указано ранее, направляющий рельс выполняется из профильной трубы, например, 20х20х3 мм. Колесо для ворот вытачивается из стальной болванки или капролона. Во-втором случае открывание и закрывания будет происходить практически бесшумно. Верхний кронштейн собирается из металлической пластины, пары шпилек и гаек, а в качестве роликовой пары используются колеса от детских роликовых коньков.

Подробнее о том, как сделать откатные ворота на колесах из подручных материалов можете прочитать в данной статье.

Плюсы и минусы

Данный обзор будет не полным, если не указать отрицательные и положительные стороны ворот на колесах.

Достоинства

• Красивый внешний вид.
• Простейшая конструкция из которой вытекают все последующие плюсы.
• Надежность и продолжительный срок эксплуатации.
• Малый вес, который не требует надежных фундаментов. Фактически рельс и смонтированные на него ворота можно установить прямо на утрамбованную землю.
• Возможность самостоятельного изготовления. Самый значительный плюс для рачительных хозяев.
• Полностью совместимая автоматика с консольными воротами.

Недостатки

• Длина направляющего рельса должна быть в два раза больше проема.
• Расположение рельса и опорных колес на уровне земли может приводить к подмерзанию системы в снежные зимы.

Итак, можно сделать вывод, что ворота на колесах представляют собой замену дорогих консольных ворот, а их конструкция по надежности и долговечности значительно превосходит распашные аналоги.

Раздвижные ворота на роликах | Самоделки на все случаи жизни

Во время обустройства дачного участка или загородного комплекса весомое значение имеет безопасность. Использование ворот – это своеобразная преграда для злодеев. Изделия помимо своей главной функциональной нагрузки – безопасности, должны обеспечивать удобный въезд. Выделяют механизм раздвижных ворот, которые в свою очередь делятся на два типа.

Преимущества использования

Главным преимуществом такого механизма является комфорт и функциональность в использовании.

Если вы используете откатные ворота, тогда высота проезжающей конструкции не будет мешать. Такими воротами удобно пользоваться. Приятно также то, что конструкцию можно собрать самостоятельно, не тратя дополнительных денежных средств. При этом стоит правильно подобрать материал.

На фото раздвижных ворот можно заметить простоту конструкции. Изделие без автоматики достаточно легкое, монтажные работы легко сделать самому.

Для наиболее лучшего результата специалисты рекомендуют использовать чертежи раздвижных ворот, посмотреть видео для усовершенствования своих умений.

Ограничивает пространство только место ограждения. Механизм двигается вдоль забора, дополнительного места не потребуется. Такой вариант выглядит более привлекательно по сравнению с распашным типом ворот.

Если у вас есть дополнительные средства, можно сделать механизм автоматизированным.

Кроме достоинств, следует рассмотреть недостатки. Это высокая цена и вес, а также громоздкий внешний вид.

Разновидности

В целом, раздвижная система делится на два подтипа: на роликах и движущиеся на рельсах. Для последнего типа потребуется расстояние в 5 см. Позволить это могут лишь предприятия, которые располагают большой территорией. На дачном участке, или же в коттедже наиболее оптимальным вариантом считается использование роликового механизма.

Рельсовые ворота обладают рядом негативных сторон:

• выступают над уровнем проезжей части. Это создает определенный дискомфорт;
• дополнительный уход. Ведь механизм подвержен загрязнениям;
• габаритный размер и вес. Этот факт объясняет то, что без автоматики такой механизм очень тяжело собрать. При использовании необходимы дополнительные усилия.

Исходя из всего вышесказанного, наиболее часто используют последнюю модель. Стоит знать, как сделать раздвижные ворота своими руками.

Основные компоненты

В состав фурнитуры входит основа, то есть консоль. Это направляющая балка, во внутренней части, которой движутся шарики.

Следующий элемент – это две каретки с роликами. Они отличаются друг от друга своими функциональными задачами. Благодаря концевому ролику создается необходимая устойчивость створки. Для устойчивости всей конструкции, надежного движения используется верхняя каретка.

Отвечает за ограничение расстояния пути створки по консоли улавливатель. Избавляют хозяев от дополнительного ухода заглушки. Благодаря им консоль надежно защищен от внешних загрязнений.

Последний компонент – это система автоматизации. В нее входит зубчатая рейка, электропривод, сигнальная лампа. Дополнить данный список можно фотоэлементами.

Обратите внимание! Жизненный опыт мастеров показывает, что следует заниматься покупкой основных частей на оптовом складе. Следует выбрать одного надежного поставщика, у него купить все необходимые элементы. Таким образом, вы минимизируете риск приобрести некачественный продукт, допустить оплошности во время монтажных работ.

Подготовительный этап

Вначале того, как вы начнете работу, следует выбрать точный размер ворот. У вас должна быть возможность свободно въезжать, поэтому подбирайте соответственную ширину. Оптимальным считается откат вдоль забора 1,5 размера исходя из ширины полотна ворот.

От размера зависит материал и выбранная вами фурнитура. Лучше всего отдавать предпочтение легким материалам, которые не будут нагружать ролики и крепежную систему дополнительным образом.

Составьте чертеж, чтобы в дальнейшем ориентироваться на него.

Установка

В целом рабочий процесс может занять несколько дней. Сначала следует заняться устройством фундамента, проделать необходимые процедуры с питанием электропривода. Затем наступает очередь изготовления основы для конструкции красивых раздвижных ворот. После этого можно заняться сборкой всех элементов. И конечный этап – проверка функциональной работы изделия.

Выводы

Как видно, такую конструкцию можно сделать самому, не прибегая к помощи специалистов. Важно ознакомится со всеми этапами работы, определится с размером и материалом.

После того, как все этапы выполнены, наступает очередь проверки. Движение створок должно быть максимально легким. Если вы видите недочеты, следует их сразу устранить.

Раздвижные ворота своими руками: чертежи и схемы, эскизы и инструкция и варианты +Фото и Видео

Изучив пошаговую инструкцию раздвижных ворот своими руками, а также изучив чертежи и схемы, просмотрев эскизы и инструкцию в нашей статье, выбрав нужный вариант, приступайте к работе, приступайте к действиям немедленно, закупив перечисленные материалы, смело приступайте к работе, а после наслаждайтесь результатом своего труда.

Повседневную жизнь нельзя представать без ограждающих конструкций. Ворота в них занимают главенствующую роль.

Как же установить у себя во дворе понравившуюся конструкцию, что бы и семейный бюджет не сильно пострадал? Их можно сделать самостоятельно.

Раздвижные ворота. Общие сведения

Настоящим хитом сегодня являются раздвижные ворота. Множество людей отдают предпочтения такому виду сооружений и даже делают раздвижные ворота своими руками.

Внешний вид

Преимущества перед распашными

Также, если сравнить их в процессе эксплуатации, то раздвижные ворота снова имеют преимущества перед распашными . Например, в сильно ветреную погоду управлять створками на петлях довольно сложно, к тому же их обязательно нужно фиксировать ограничителем, во избежание удара при любом порыве.

С раздвижными полотнами о таких сложностях можно забыть. А вспомнив, сколько времени требуется, чтобы открыть поочередно одну за другой створки, а затем их закрыть, не остается и сомнений в чью пользу хочется сделать выбор.

Виды раздвижных ворот

Раздвижные или откатные ворота представляют собой два полотна определенного размера, которые движутся по направляющей рельсе.

Можно выделить механические и автоматические ворота. В чем их отличие понятно из названий. А вот какие из них предпочтительнее однозначного ответа нет.

Механические

Обычно оснащаются ручкой для удобства управления полотном. Для их монтирования не нужно заморачиваться с подведением электрической схемы и стоимость на них значительно ниже. Механический способ управления воротами исключает возможную поломку автоматики и закупорку проезда как результат.

Автоматические

Зато, автоматические гораздо удобнее в использовании. Еще до недавнего времени гаражные ворота с дистанционным открытием были лишь мечтой. Многие знали о них только из зарубежных кинофильмов.

Механизмы

Различают три варианта механизма раздвижных ворот:

1. подвесные (когда направляющий рельс крепиться сверху),
2. консольные (в этом случае полотно ворот движется по балке, закрепленной на самом конструкции) и двигающиеся по земле.

Каждый из перечисленных вариантов имеет некоторые нюансы.

Подвесные

Например, подвесной способ ограничивает высоту проезда. Для владельцев высоких машин это серьезный минус. В случае, когда ролики двигаются по земле, есть опасность засорения направляющей, которая расположена снизу, около земли. Поэтому в основном их используют либо в помещении, либо в странах с сухим климатом, там, где можно избежать грязи вокруг рельсы.

Консольные

А вот консольная конструкция лишена подобных недостатков, её направляющая монтируется прямо на каркас. Между роликовой кареткой и рельсом образуется та самая консоль, от которой этот вариант раздвижных ворот и взял свое название.

По ценовой категории консольные полотна более высокого уровня, ведь здесь используется непростая специальная фурнитура. Но если есть время и желание можно попробовать снизить затраты на раздвижные ворота. Как? Да просто сделать их своими руками.

Делаем раздвижные ворота своими руками

Оборудование

Для начала нужно иметь весь необходимый инструмент и материал.

Инструменты, которые понадобятся в процессе изготовления раздвижных ворот:

1. Строительный миксер для бетона, аппарат для выполнения сварочных работ, машинка для шлифовки или болгарка;

1. Все, что может понадобиться для кладки кирпичей;
2. Шуруповерт , ножницы для металла, дрель, перфоратор используются на этапе возведения каркаса и его обшивки;
3. Лопата, молоток, лом, понадобиться при выполнении земельных работ;
4. Стремянка, уровень , рулетка и гаечные ключи;
5. Инструменты для окрашивания .

Материалы

С инструментом обычно все просто, а вот подобрать материалы уже затруднительно.

Дело в том, что при подборе комплектующих по-отдельности, они могут просто не подойти друг к другу, а это скажется на качестве и функциональности конструкции.

Например, ворота будут перекошенными в одну сторону или будут заметны зазоры между элементами. Поэтому, если есть возможность, лучше купить комплектующие специальным набором, где все детали уже согласованы.

Есть много фирм, которые занимаются продажей таких комплектов с возможность доставки заказа на место.

Основные элементы комплекта раздвижных ворот

1. Каркас;
2. Несущая тележка;
3. Несущая балка;
4. Плато с роликами от боковых качаний;
5. Концевой ролик;
6. Ловушка концевого ролика.

Перед началом работы важно составить точные чертежи с указанием габаритных размеров конструкции и отметками просветов, расстояния для отката. Только тогда можно будет определиться с тем, как сделать ворота.

Материалы для выполнения работ

1. Составляющие бетона : цемент, песок, щебень;
2. Для фундамента: арматура, швеллер, двутавр;
3. Для сбора опорных столбов: кирпичи, бетонные блоки или дерево;
4. Опорный каркас потребует металлический профиль;
5. Материал для наружной отделки. Например, листы профнастила .

Этапы сборки раздвижных ворот своими руками

1. Подготовка основы под ворота. Здесь нужно учитывать состав почвы на которой планируют монтировать конструкцию и массу самих полотен. Обычно верхний слой грунта убирают и устанавливают арматуру. Затем переходят к формированию фундамента под столбы и прокладке трубы с электрикой для автоматики.
2. Создание каркаса. Раму будущих ворот выполняют из профильной трубы. По низу полотна приваривается шина из набора для раздвижных ворот, а если ворота планируются автоматическими, то на шину крепится зубчатая рейка из того же комплекта. Крепеж должен быть приварен точно по горизонтали. Иначе неизбежна излишняя нагрузка на привод и, как следствие, скорая поломка.
3. Окрашивание ворот. В условиях самостоятельного исполнения ворот наиболее оптимальным будет метод распыления краски либо нанесение обычной кистью.
4. Монтаж несущих кареток с роликами и оставшихся элементов конструкции на забетонированный фундамент. Обычно для этого используют крупный анкерный болт или приваривают к закладному элементу.

Важно! Устанавливать каретки лучше по истечении как минимум 7 дней после закладки фундамента.

После крепят улавливатели и накатной ролик к шине, верхний держатель полотна к столбу, а также зубчатую рейку.

1. Наполнение полотен и монтаж их на каретки. Заполняют полотна створок любым отделочным материалом. Например, из металллопрофиля, дерева или металлического штакетника.

Наполнение выполняется при помощи заклепок или саморезов.

1. Установка и наладка автоматического привода и системы безопасности.

Это были основные шаги в создании раздвижных ворот своими руками. На деле может оказаться гораздо больше манипуляций, это будет зависеть от выбранной модели.

Самодельные раздвижные ворота выйдут на порядок дешевле, чем заказ у коммерческой фирмы по розничной цене. Но придется приложить усилия и вникнуть в правила их возведения, чтобы потом не жалеть о сэкономленных средствах, а наслаждаться конструкцией.

Делаем раздвижные ворота без автоматики своими руками

Раздвижные ворота без автоматики – практически идеальное решение ограждения для дачи или загородного дома. Конструкция очень удобная, простая в эксплуатации, надежная и долговечная. Если у Вас есть желание и небольшие знания слесарного дела, то Вам не составит большого труда сделать их своими руками. Для этого вам понадобится схема (чертеж), согласно которой Вы самостоятельно соорудите конструкцию.

ВАЖНО! Так как ворота будут без автоматики, замок будет висеть изнутри и поэтому рядом с воротами должна быть калитка, чтобы можно было войти и открыть(закрыть) ворота вручную. Либо можно встроить калитку прямо в ворота.

Мы подготовили для Вас краткую пошаговую инструкцию о том, как сделать простые откатные ворота из металлопрофиля и профнастила.

фото раздвижных ворот из профнастила

Преимущества

Основными достоинствами таких ворот являются:

• внешний эстетический вид. Они смотрятся современно и достаточно стильно;
• существенно экономят пространство территории, поэтому их можно установить даже в небольшие дворики;
• максимально гарантируют безопасность;
• хорошие характеристики прочности и несущей способности;
• экономится время на чистку двора от снега и мусора.

Устройство и принцип работы

Механические раздвижные (сдвижные) ворота, еще их называют откатными, бывают консольными и рельсовыми. Мы рассмотрим консольный вариант ворот без автоматики, наиболее подходящий для частного дома или дачи. Движущим механизмом в них служит жесткая консоль (направляющая балка). Ее приваривают снизу к каркасу из металлопрофиля.

Направляющая балка совершает движение по роликам кареток. Каждая каретка оборудована восемью роликами.

Совет на будущее: Рекомендуется время от времени обрабатывать механизм машинным маслом для продления срока эксплуатации и предотвращения скрипов.

Главные элементы раздвижных ворот

• Каркас;
• Несущая тележка;
• Несущая балка;
• Плато с роликами от боковых качаний;
• Концевой ролик;
• Ловушка концевого ролика.

Каркас будем обшивать профнастилом – ворота будут легкими и прочными.

Составление чертежа и установка

• Перед началом процесса монтажа ограждения важно составить правильный чертеж с детальной разметкой длины, ширины, высоты, не забыв про просветы и расстояние отката. От всех этих параметров будет зависеть правильность сборки конструкции и выбор нужных комплектующих. Обязательно учитывайте ширину проема для заезда автомобиля, а также ширину улицы;
• После разработки чертежа необходимо подготовить само место, где будет установлена конструкция – его нужно тщательно выровнять и очистить от загрязнений;
• Вначале устанавливают опорные столбы, они могут быть из различного материала: бетона, кирпича, стали и т.д. Столб закрепляют на глубине не меньше метра.

Подготовка швеллера

На швеллер шириной 200 мм, согласно точным размерам Вашего чертежа, приварите болты, которые будут держать каретки. Перед сваркой 7 раз проверьте, правильно ли Вы отметили места для болтов.

Фундамент

• Процесс закладки фундамента начинается с выкапывания П-образной траншеи, глубиной приблизительно 1600-1700 мм. (см.рис.выше). Затем дно ямы засыпьте песком на 15 см и утрамбуйте;
• Нарежьте на элементы арматуру (длина каждого по 1500 мм) и приварите ее к полкам швеллера. Затем начинайте процесс укладки швеллера с арматурой в траншею, не забыв в конце выровнять швеллер по водяному уровню;
• Закрепите каретки на болты гайками;
• Разместите на каретках направляющую балку и проверьте ее ход;
• Если все ровно (еще раз проверьте по уровню), то можно заливать траншею бетоном и ждать примерно 2 недели.

Фундамент готов.

Каркас

Каркас (раму) для ворот варим из металлопрофиля сечением 40х40 мм. Не забываем усилить его дополнительными профилями. Вариант усиления выбирайте сами, учитывая то, что сильно усиленная рама будет тяжелее, что повлияет на дальнейший срок службы и может существенно увеличить скорость износа комплектующих. Снизу к каркасу привариваем направляющую балку продольным разрезом вниз.

Комплектующие

Направляющая балка

Механизм

1. Каретки;
2. Нижний уловитель ролика;
3. Ролик;
4. Заглушка;
5. Верхний уловитель;
6. Направляющее устройство.

Закрепление ворот

Устанавливаем каркас на каретки, предварительно подложив кирпич или брусок под левую сторону (где въезд). Обязательно попросите помощи напарника, чтобы тот придержал каркас.

установка каркаса ворот

Затем подгоняем и прикручиваем наверх столба направляющее устройство:

После того, как каркас установлен, Вам останется прикрутить к нему профнастил с помощью саморезов. Постарайтесь сделать это ровно, чтобы края были безопасными и не торчали из-за каркаса.

Уловители

Следующий этап — установка металлической стойки для уловителей. Ее можно прикрутить анкерными болтами к забору, затем закрепить на ней уловители. Не забудьте вставить ролик в левую часть направляющей балки, а заглушку в правую.

Все, Ваши раздвижные ворота готовы! Можно приваривать изнутри ручку и петли для замка. И не забудьте сделать упор, например из резины, чтобы при открывании ворот он останавливал их в конце пути. Еще желательно сделать навес, чтобы на механизм не попадали осадки. Удачной Вам творческой работы!

Принцип действия подвесных систем сходен с откатными. Единственная разница – направляющая подвесных ворот крепится не к боковой, а к верхней балке перекрытия. Данная конструкция также, как и откатная, создается на основе несложной консольной фурнитуры, поэтому сделать ее без помощи специалистов не составит большого труда. Изучив эту статью, вы узнаете, как сделать подвесные ворота своими руками в своём доме или на даче.

Принцип действия подвесных ворот

По сути, такие ворота являются своеобразной «шторкой», которая движется по верхнему карнизу с помощью системы роликов, на которых она подвешена. В роли «шторки» могут выступать как одна, так и две и даже три створки, которые могут откатываться в одну или две стороны или даже сдвигаться наподобие дверок лифта. Такие механизмы могут приводиться в действие вручную или с помощью электрических приводов.

Полотна ворот могут выполняться из любого материала: металла, профнастила, дерева, пластика и пр. Единственное ограничение – они не должны быть слишком тяжелыми. В противном случае потребуется установка очень мощной верхней рельсы, на которой они будут подвешиваться.

Подвесные ворота

Основными принципами безотказной работы подобных устройств являются:
• идеальная балансировка створок: при их малейшем перекосе ворота будут открываться и закрываться с большим трудом;

• правильный подбор фурнитуры.

Подвесные ворота. Порядок монтажа

1. Перед установкой ворот почва, в сторону которой будет направлен откат, выравнивается.

Бетонирование опорных столбов

4. Воротные опоры должны располагаться строго вертикально. В случае малейшего их перекоса движение ворот будет затруднено или, напротив, они будут открываться и прикрываться самопроизвольно. Поэтому при установке опор их расположение тщательно выверяется строительным уровнем.

5. Для верхней подвесной балки используется гнутый профиль особой формы (см. фото). Размер его сечения зависит от веса подвешиваемых створок. Так, для створок массой до 300 кг достаточно приобрести профиль 40×35×2,5 мм. Тяжелые ворота весом до 1000 кг потребуют более мощного профиля размером 90×75×4,5 мм. При этом его прогибы недопустимы.

Профиль для верхней балки

6. Для полного отката створки длина такой балки должна быть в 2 раза больше ширины самого проема. Для стандартных гаражных ворот ее длина должна быть равна 6 м. При необходимости этот размер можно уменьшить.

Схема устройства подвесных ворот

7. Для монтажа такой конструкции потребуется следующая фурнитура:

• две тележки (консольных ролика) с резьбовой осью;

• четыре кронштейна с винтом для крепления направляющей;

Тележки с резьбовой осью

Комплектующие и фурнитура для изготовления подвесных ворот (кронштейны, подвесная балка и консольные ролики (тележки))

8. Направляющая балка закрепляется на несущей опоре или верхней части стены здания с помощью подвесных кронштейнов так, чтобы ее нижняя рабочая часть, по которой будут перемещаться ролики, была обращена вниз.

9. На одно полотно любого размера потребуется не более двух роликовых тележек. Разнос кареток при этом зависит лишь от ширины полотна. Вначале у них срезаются пятки (основания, на котором крепятся тележки), а лишь затем ролики приваривается к каркасу створок. Воротное полотно должно чуть перекрывать проем (на 20 см), а расстояние между почвой и створкой составлять не менее 5 см.

10. Затем полотно ворот вставляется с помощью роликов в верхнюю подвесную балку. Для ограничения движения створки по краям балки с обеих сторон монтируются заглушки.

Подвесная откатная система

11. Чтобы избежать раскачивания створок при порывах ветра (это возможно при слишком большой высоте ворот), в верхней и нижней части ворот устанавливаются специальные ограничители. Их можно приобрести готовыми или попросту наварить куски арматуры на щели направляющей.

Стопор-ограничитель

12. При наличии автоматики она подключается в соответствии с технической документацией и приложенной к ней схемой.

Преимущества и недостатки подвесных ворот

К основным особенностям подобных конструкций можно отнести:

• достаточную устойчивость к ветровым нагрузкам;

• меньшее статическое воздействие на опоры даже при значительном весе: нагрузка в них распределяется более равномерно;

• возможность перекрытия больших проемов шириной до 3 м;

• длительный период эксплуатации;

• движение стандартных откатных ворот осуществляется по нижней рельсе, требующей периодической очистки от пыли, грязи и снеговых наледей; подвесные же конструкции полностью лишены этого недостатка;

• существенная экономия пространства: в отличие от распашных ворот, для их открытия-закрытия не требуется свободного места; небольшое пространство вдоль ограждения требуется лишь для их отката;

• створку ворот не обязательно открывать на всю ширину: для прохода достаточно чуть сдвинуть полотно.

Пожалуй, единственным недостатком таких устройств является ограничение пространства сверху, мешающее проезду крупногабаритного транспорта.

Видео: Подвесные ворота своими руками

Ворота раздвижные откатные

Если самым экономичным видом ворот являются распашные модели, то откатные ворота можно назвать наиболее современными и надежными конструкциями. Выбор раздвижных ворот обусловлен не только удобством их эксплуатации и простоты обслуживания, но и невозможностью использования других вариантов. Откатные (сдвижные/раздвижные) ворота необходимы, если:

• Ограниченно место для открывания обычных створок;
• Значительный наклон подъездной дороги, что создает препятствие на пути распашной модели;
• Узкий проем и прилегающая дорога.

Направляющие рельсы для раздвижных воротин располагаются вдоль ограждения участка. Тем самым эффективно решается задача экономии пространства, и проем для проезда автомобиля ограничивается только боковыми опорами.

Технические характеристики раздвижных откатных ворот

Существуют несколько вариаций откатных ворот, и их конструкция зависит от решаемых задач. До сих пор на предприятиях и в организациях используются подвесные откатные ворота с расположенной на высоте двутавровой металлической балкой. На нижней полке балки устанавливаются роликовые тележки, на которых закреплено полотно.

Конструкция достаточно надежна, но имеет ряд недостатков. Во-первых, сложно обслуживать роликовые тележки, расположенные на высоте. Во-вторых, налипание снега и образование наледи на полке двутавровой балки препятствует нормальному передвижению роликов и требуется постоянная очистка, что сложно из-за большого расстояния от земли. В-третьих, верхняя балка ограничивает движение габаритного транспорта.

Более простая конструкция — это откатные ворота по нижнему рельсу. Полотно откатной воротины передвигается на роликах по нижней направляющей рельсе. Верхняя часть удерживается креплением на одном из столбов, ограничивающих проем. Надежный и простой в эксплуатации вариант совершенно не подходит для применения в средней полосе и северных районах страны. Снег и наледь блокируют движение роликов, а постоянное удаление такого препятствия нецелесообразно и требует затрат.

Самыми удобными и совершенными в технической реализации являются раздвижные консольные ворота. Они не ограничивают проема по высоте транспорта, не имеют нижних направляющих и передвигаются на консольных роликовых блоках по направляющей балке.

Устройство и расположение узлов на откатных воротах

1. Рама полотна ворот. Как правило, изготавливается из металлической трубы квадратного или прямоугольного сечения. Обшивка профильной трубы согласовывается с заказчиком и может быть различного исполнения.
2. К нижней части рамы закреплена несущая балка. Крепление осуществляется сваркой, что увеличивает надежность конструкции.
3. Профиль балки позволяет размещать внутри изделия роликовые каретки, которые закреплены на плоскости (фундаменте). Балка с воротами свободно скользит на роликах и перемещается в заданном направлении.
4. При полном закрытии ворот для снижения нагрузки на конструкцию применяется концевой ролик, фиксирующийся в нижнем улавливателе.
5. Нижний улавливатель необходим для исключения провисания полотна в крайнем закрытом положении ворот.
6. Верхний улавливатель обеспечивает фиксацию ворот в верхней точке полотна и исключает деформацию ворот при высоких ветровых нагрузках.
7. Направляющая с роликами, расположенная на противоположном столбе от верхнего улавливателя предназначена для исключения бокового качения при движении ворот.
8. Заглушка используется для предотвращения попадания грязи во внутреннюю часть балки.
9. Опорный столб для крепления силовых элементов.
10. Ответный столб.
11. Специальный фундамент для крепления роликовых кареток.

Чтобы установить автоматику на откатные раздвижные ворота достаточно смонтировать электрический привод, закрепленный между каретками роликов. Движение полотно осуществляется с помощью зубчатой рейки, которую «толкает» привод в нужном направлении открывания или закрывания полотна ворот.

Дополнительно, при желании заказчика, откатные ворота комплектуются дистанционным управлением и устанавливаются средства сигнализации (маячки и индикаторы). Ручной привод позволяет легко сдвинуть раздвижные ворота, при отсутствии электроэнергии предварительно применив специальный ключ разблокировки.

Откатные консольные ворота — преимущества

Раздвижные ворота, укомплектованные автоматическим приводом, защищены от несанкционированного открывания, так как механизм блокирует движение полотна. Преимущества конструкции имеют отношение к потребительским параметрам, и обуславливают повышенный спрос на данные модели:

• Сохраняется полезная площадь территории участка. Откатные ворота сдвигаются вдоль забора или ограждения тем самым исключается повреждение автомобиля, который оставлен в непосредственной близости от полотна при случайной подаче команды на открывание;
• Отсутствие ограничений по верхним габаритам автомобиля;
• При обильных осадках в виде снега откатным воротам ни чего не мешает для нормального функционирования. Полотно вывешивается на расстоянии примерно 10 см от поверхности площадки;
• Ролики, отвечающие за свободный ход, расположены внутри балки, поэтому исключается попадание грязи на движущие механизмы. Откатными воротами легко пользоваться даже в ручном режиме открывания/закрывания полотна;
• На откатных воротах устанавливается автоматика и сигнализация, которые увеличивают комфорт эксплуатации изделия;
• Продуманная конструкция и фундамент консоли позволяют раздвижным воротам выдерживать значительные ветровые нагрузки в закрытом состоянии и при эксплуатации изделия.

Ограничения на откатные ворота раздвижные

Несмотря на явные преимущества, которыми обладают откатные ворота, есть и ограничения по установке конструкции, которые обусловлены особенностями эксплуатации данной модели.

1. Откатные ворота должны сдвигаться в сторону ровного участка. Свободное пространство принимается исходя из полуторной длины проема. Это необходимо для правильного распределения нагрузок и соответственно обеспечит длительную эксплуатацию конструкции в будущем.
2. Раздвижные ворота должны сдвигаться по ровному участку, поэтому не допускается изменение рельефа на пути следования полотна.
3. Входные калитки лучше делать независимыми от ворот, так как встроенные двери будут иметь высокие пороги неудобные для прохода.
4. Если прилегающий подъездной путь слишком узкий, то следует заранее определить траекторию маневрирования автомобиля и расширить предполагаемый проем для безопасного проезда без риска повреждения транспорта или механизмов на откатных воротах.

Раздвижные откатные ворота — этапы подготовки и монтажа

Откатные ворота могут быть установлены как во время возведения ограждения или забора, так и с использованием имеющихся опор при замене устаревших конструкций. Если планируется заменить старую модель раздвижными воротами, следует учесть ряд параметров:

• Вертикальность опорных столбов и их состояние исходя из расчетных нагрузок. В идеале, столбы должны быть изготовлены из бетона или кирпича с сердечником из металлической трубы, а фундамент должен исключать любые подвижки столбов относительно грунта;
• Возможность изготовить фундамент для закрепления роликовых кареток. Фундамент располагается вдоль забора, куда будет происходить движение полотна. Размеры армированного фундамента 500*2000 мм им глубиной, которая учитывает уровень промерзания грунта.

Если откатные ворота раздвижные будут устанавливаться одновременно с возведением забора или ограждения, то работы будут включать следующие этапы.

1. Расчет проема. Как правило, владельцы участков ориентируются на собственные предпочтения, но для экономии денежных средств следует принимать во внимание, что европейский стандарт по проемам составляет 4 метра. Т.е. ширина проема не должна превышать этого размера. Большинство производителей выпускают комплектующие именно под этот стандарт, и купить необходимые узлы намного проще. При размерности ворот, превышающих 4 метра стоимость конструкции, будет намного выше стандартных моделей. Это обусловлено тем, что устанавливается другая консольная балка, которая сможет выдержать возросшие нагрузки.
2. Выбор материала облицовки ворот. Облицовка на откатные ворота изготавливается из различного материала, соответственно изменяется вес конструкции, и применяются силовые элементы, способные работать с повышенными нагрузками. Наиболее распространенными материалами для обшивки считаются листовое оцинкованное профильное железо с покрытием, дерево и кованые элементы.
3. Спецификация ворот и дополнительного оборудования. В компании производителе вам предложат рассмотреть имеющиеся спецификации моделей. Вы вправе выбрать наиболее подходящие конструкции, которые уже включают элементы безопасности и автоматику.
4. Работы по разметке. Специалисты, привлеченные на монтажные работы, проведут разметку нулевого уровня, необходимого для определения беспрепятственного вектора движения конструкции. При необходимости выравнивания площадки, этот вид работ будет включен и предоставлен для согласования заказчику.
5. Фундамент для роликовых узлов. Фундамент необходим для принятия основных нагрузок при движении конструкции и нахождении ее в состоянии покоя. Для предотвращения деформации ворот и подвижки фундамента при пучении грунта, следует учитывать глубину промерзания грунта в вашем районе.
6. Прокладка электрического кабеля. Привод автоматических ворот работает от напряжения 220В или 380В, соответственно заранее планируется подводка кабеля и расположение коробки управляющего оборудования.
7. Монтаж конструкции. Ворота устанавливаются через 7-10 дней (в зависимости от погодных условий) после окончания бетонных работ. Критерии правильного проведенного монтажа: откатные ворота легко передвигаются вручную; автоматика работает четко и без сбоев; сварочные швы зачищены и покрашены; отсутствие посторонних звуков при движении конструкции. Для правильной реализации всех мероприятий, рекомендуется обращение в специализированные организации. Квалифицированный персонал, наличие профессионального инструментария и практический опыт в области монтажа — это обязательные признаки добропорядочной компании. При соблюдении условий монтажа вы получите откатные металлические ворота с гарантией эксплуатации изделия на длительный срок.

Таблица стоимости конструкции ворот без обшивки (в рублях)

”

Как самостоятельно сделать ворота на роликах своими руками: чертежи, схема, видео

Ворота – это важнейшая часть ограждения для любого двора. Они должны обеспечивать надежную защиту от несанкционированного проникновения и вместе с тем позволять легко попасть на территорию жителям дома. Существует несколько типов ворот, которые используются для частных дворов. Наиболее распространены навесные, распашного типа. Однако такое решение не самое практичное из-за возможности провисаний и проблематичной фиксации створок.

Читайте также: Как установить засов на ворота своими руками

Сегодня все большую популярность приобретают откатные, или сдвижные ворота с роликовым механизмом, которые можно изготовить самостоятельно. Их отличие от распашных заключается в том, что они не распахиваются, а сдвигаются в одну или две стороны (по количеству створок). Ворота на роликах обладают рядом преимуществ. Они движутся по шине, благодаря чему самовольное закрытие практически невозможно. Консольные откатные ворота не требуют расчистки снега для открытия, что важно для северных и центральных регионов нашей страны. Сегодня поговорим о том, как сделать конструкцию самостоятельно и рассмотрим чертежи, схемы и видео, как сконструировать откатные ворота на роликах своими руками.

Типы ворот

Откатные ворота по конструкции делятся на три основных типа. Рассмотрим каждый из них более подробно.

1. Подвесные. Направляющая шина закрепляется на основании, что делает их хорошим выбором для помещений. Однако в открытом пространстве они непрактичны из-за риска налипания снега, что затруднит движение створки.
2. С роликами на земле. Антипод подвесных ворот, где направляющая шина закреплена внизу и ролик двигается по ней. Проблема с ними та же, что и с подвесными. При изготовлении откатных ворот такого типа есть риск забивания шины грязью и снегом. Поэтому они хороши для помещений, но не для открытого пространства.
3. Консольные. Лучший тип выдвижных ворот для улицы. Щит закрепляется на весу, благодаря чему им не страшен ни снег, ни мусор. Шина расположена на боковой части забора и не создает помех для движения транспорта.

Итак, если вам нужно сделать раздвижные ворота своими руками для помещения, стоит рассмотреть первые два варианта. Но если вам нужно ограничить въезд и выезд во двор или на территорию предприятия, лучше обратить внимание на консольную конструкцию. Далее поговорим о том, как сделать консольные откатные ворота своими руками.

Как сделать ворота

Для того чтобы сделать ворота, вам понадобятся следующие материалы:

1. Труба прямоугольного сечения 60×30 мм.

1. Труба прямоугольного сечения 30×20 мм.
2. Профнастил окрашенный.
3. Фурнитура.
4. Инструменты.

Перед началом работ рекомендуется сделать эскизы, чтобы понимать, какой вы видите конструкцию.

При подготовке к работам нужно снять верхний плодородный слой почвы и сделать разметку. Для этого понадобятся четыре металлических прута, которые послужат маяками. Проверяем маяки по диагоналям и приступаем к земляным работам.

Читайте также: Как сделать забор из рабицы своими руками

Когда разметка сделана, нужно выкопать ямы для последующей заливки фундамента и закладной детали. На этом же этапе копаем траншею для гильзы с проводами (если планируется автоматический привод). Яма для фундамента должна быть на 20-30 мм больше параметров столба. Условно говоря, если используются столбы 360×360 мм, яму роем 380×380 мм. Глубина должна быть больше глубины промерзания почв. Условно 1 м. Если стенки ям рушатся, делаем деревянную опалубку.

Далее нужно подготовить металлические детали. Трубы, которые будут использованы в качестве сердечников, следует установить таким образом, чтобы они не достигали дна ямы хотя бы 5 см. Это необходимо для того, чтобы при заливке бетона снизу образовался защитный слой. Для закладной детали подойдет швеллер, шириной до 20 см. Длина изделия должна равняться ½ длины проема ворот. Привариваем к нему арматурные ножки и делаем обвязку. Далее закладную деталь устанавливаем и все бетонируем. Делаем кирпичные столбы и внутрь закладываем сердечники.

Далее делается металлический каркас и обшивка створки. Каркас для консольных ворот изготавливают из труб прямоугольного сечения. Для этого рекомендуется использовать чертежи с нашего сайта. Рекомендуется использовать следующие трубы:

• для опорных элементов – 60×30;
• для вспомогательной конструкции – 30×20.

Читайте также: Как делается живая изгородь из ивы своими руками

Когда каркас будет готов, можно приступать к следующему этапу изготовления откатных ворот – обшивке профнастилом. На этом самодельная створка готова, остается ее только закрепить.

Для крепления лучше всего подойдут металлические ролики. Полимерное покрытие не подходит для климата нашей страны. Если вы делаете откатные ворота своими руками, фурнитуру лучше все-таки купить, так надежнее. В целом в самостоятельном создании простых откатных ворот нет ничего принципиально сложного. Главное – соблюдать размеры конструкции.

Как сделать откатные ворота самому

Для въезда на этот дачный участок выбрана конструкция откатных ворот с верхней направляющей. Грунт на участке глинистый с сильным сезонным пучением, что не позволяет использовать нижнюю направляющую с заливкой блока фундамента. Преимущества перед распашными воротами очевидны: меньше места для очистки от снега в зимний период, возможность более дешевой автоматизации откатных ворот.

Ворота с верхней направляющей также часто используют на складских и гаражных объектах. Они не требуют обслуживания и долговечны. В отличие от ворот с нижней направляющей для изготовления ворот не требуется покупать специализированных дорогих компонентов (рельс, тележек), заливать большой объём бетона, использовать для полотна ворот прочный металлопрокат.  Поэтому стоимость изготовления таких ворот в несколько раз меньше. Есть и ограничения такой конструкции — въезд большегрузных автомобилей на участок при низкой высоте столбов невозможен.

Для начала мотобуром были пробурены на глубину промерзания (1.5 метра)  лунки шириной 200мм и расширены в основании буром ТИСЭ. Для столбов была выбрана квадратная труба 100мм.  Столбы выставлялись по одной линии и по лазерному уровню были отрезаны на одинаковую высоту для крепления швеллера.

Швеллер 16 длиной 9 метров найти на ближайшем рынке оказалось задачей простой, но найти того, кто 9 метров привезет одним куском — не получилось, поэтому для перевозки швеллер был распилен на куски 6 и 3 метра и сварен на месте.

На крае швеллера было размечено и просверлено  два отверстия 12мм, такого же размера отверстия были просверлены в крайнем столбе.

Сверление швеллера возможно только на свежезаточенном сверле, поэтому практически после каждого второго отверстия сверло затачивалось с помощью болгарки (точильный станок больше подходит для таких действий).

С помощью лебедки, закрепленной на трубе, втавленной в первый крайний столб был поднят один конец швеллера и прикреплен на один болт. При этом длина трубы превышала длину столба на 70 см для возможности поднять швеллер на нужный уровень.

Далее труба с лебедкой была переставлена на второй крайний столб. Швеллер был поднят на высоту и прижат железной струбциной к столбу. Во втором крайнем и в двух средних столбах были просверлены отверстия по месту и затянуты болтами.

На швеллер по всей длине был приварен уголок 40мм,  по которому будут ездить ворота на роликах.

Швеллер был приварен к столбам для исключения сдвижек при весенне/осеннем пучении грунта.

Ролики, на которых ездят ворота можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

Для боковых роликов, удерживающих ворота от соскальзывания были куплены 6 роликов — малых подшипников генератора ВАЗ 2110, для верхних роликов — подшипники генератора ВАЗ, М-2141 15х42х13.

К метровым 40х20 трубам толщиной стенок 2мм были приварены уголки 40х40. В трубе и уголках были просверлены отверстия 12мм, при этом учитывалось что внутренний диаметр подшипника составлял 15мм, поэтому центры болтов были смещены к одной стороне подшипника, на которую будет идти нагрузка.

Для одного подвеса понадобилось 3 болта 12мм и 6 гаек.

Размер ворот превышает размер проёма на 20 сантиметров для исключения зазоров и организации нижних стопоров и роликов. Выполнены ворота из трубы 20х40 толщиной 1.5мм и трубы 20х20 под размер профлиста. Укрепление диагоналей ворот не требуется, т.к. нагрузка от трёх подвесов распределяется равномерно, не вызывая угловых нагрузок.

Каркас ворот был закреплен на трёх подвесах. При этом при навесе проверялось горизонтальность нижней планки каркаса. Средний подвес был прикреплен последним.

В подвесах было просверлено отверстие и вставлен длинный 10мм болт для исключения возможности снятия ворот.

Нижние ролики ворот приобретены в мебельном отделе Леруа-Мерлен. Они были установлены на приваренный к среднему столбу уголок 40х40мм

Ролики прочно удеживают полотно ворот от бокового ветра.

В качестве принимающей стороны были использованы ролики от подставки для перемещения мебели.

Стопором закрытых ворот послужил уголок 40х40, служащий также для закрытия ворот на навесной замок. Стопор закреплен болтом и если понадобится снять ворота, его можно будет просто открутить, и скатить ворота с направляющей. В завершение на каркас ворот навешивается профлист.

Vparnike.ru

виды ворот, правила расчёта параметров полотна, инструкции по строительству фундамента

Откатные ворота раньше встречались в основном на производственных базах, потому что комплектующие механизмы и фурнитура не были представлены в продаже для частных лиц.

Системы с направляющими и роликами удобны в эксплуатации, легко автоматизируются, лишены недостатка от провисающих петель, не требуют много места перед въездом на участок. Чтобы конструкция служила долго и не доставляла проблем, перед ее установкой нужно изучить, как работают и из чего состоят сдвижные ворота.

Устройство и принцип действия откатных ворот. Виды откатных ворот

Необходимо подобрать подходящую для земельного участка конструкцию. В зависимости от доступного места, можно установить одностворчатую систему – моноширменную или более дорогую двустворчатую.

Самое простое устройство у откатной рельсовой конструкции. На поверхности почвы закрепляется рельс, по которому перемещается створка. Для этого внизу створки приваривают ролик, он опирается на рельс и скользит вдоль него.

У такого механизма есть достоинства:

• наименьшая сложность для самостоятельного изготовления;
• нижняя опора исключает провисание;
• створка ворот может иметь ширину равную проему.

Присущие данной конструкции недостатки:

• рельс нужно регулярно чистить, на его работу влияет снег, мусор, грязь;
• направляющая должна выступать над уровнем дорожного покрытия.

Чтобы сделать откатные ворота своими руками, направляющая балку также можно расположить сверху – подвесить, или поставить внизу – консоль.

Подвесные

Устройство ворот подвесного типа предполагает, что створка движется по рельсу, который расположен по верху проема. Опора в нижней части отсутствует.

Плюсами такой системы являются:

• легкость в управлении;
• отказ от нижней опоры дает независимость от погодных условий;
• долгий срок службы.

Подвесная конструкция имеет и минусы:

• чтобы обеспечить въезд габаритной техники, балку нужно размещать высоко;
• большие размеры створки делают ее более дорогой.

Подвешиваемую систему для частного домовладения ставить не выгодно, поэтому она используется в основном на промышленных объектах.

Консольные

Консольные ворота имеют створку, которая не касается земли. Направляющая балка – рельс, швеллер, располагается на самом полотне.

Чтобы конструкция было хорошо сбалансирована, створки делают на 50% шире проема. Если устройство включает 2 синхронные створки, то для автоматического управления понадобится 2 электропривода.

Преимущества консольной системы:

1. Работоспособность не зависит от погодных условий, т. к. остается расстояние до дорожного покрытия.
2. При правильном подборе комплектующих и качественном монтаже устройство легко перемещается вручную и не требует мощной автоматики.
3. Рабочий механизм закрыт от грязи и осадков, что продлевает срок его службы. Тележки с роликами размещены внутри балки.

Недостатки, присущие конструкции:

1. Чтобы спроектировать, подготовить и собрать хорошо действующую консоль, необходима некоторая подготовка в строительстве.
2. Чаще всего нужно делать усиленный фундамент.
3. Длина створки требует соответствующих параметров участка.

Консоль имеет наиболее сложное устройство, поэтому, разобравшись с ее расчетами, понять, как сделать другие системы, нетрудно.

Особенности проектирования конструкции

Чтобы сделать ворота своими руками, чертежи, схемы и эскизы конструкции понадобятся для оценки потребностей в материале, определения стоимости строительства, составления плана работ, размещения элементов системы на местности.

Размеры полотна. Считаем оптимальную ширину и высоту проема

Основой всей конструкции является направляющая, которая двигается по роликам. Ее длина равна продольному размеру створки и противовеса или сумме длин 2 створок и 2 противовесов, если используется двухстворчатая синхронная схема.

Проем под ворота делают исходя из размеров транспорта, который будет въезжать. Например, чтобы под углом 45˚ смог заехать КАМАЗ-самосвал, нужна ширина не менее 4,5 м. Чтобы проехал легковой автомобиль, достаточно 3-3,5 м.

Длина самого полотна вместе с противовесом берется на 40-50% больше проема. К полученной величине нужно добавить 15-20 см, на которые створка должна заходить за столб. Например, если выбирается ширина 3 м, то нужно добавить 1,5 м и 10 см, т. е. направляющая и полотно с противовесом – по 4,6 м.

Т. к. у систем консольного типа в отличии от подвесных отсутствует верхняя перекладина, высоту проема планировать не нужно. А высота полотна принимается выше среднего человеческого роста – 1,85-2,2 м.

Расчет противовеса

Механизм откатных ворот работает за счет роликов, которые выносят за проем. Если используется одностворчатая система, то их понадобится 1 пара. В случае, когда ставится конструкция из 2 ширм, используют 2 пары тележек.

Срок их службы, а также легкость, с какой будут работать створки, зависит от правильности расчета противовеса.

Более экономичная конструкция предполагает противовес в 1/3 длины створки, выполненный в форме треугольника.

Делать такое устройство оправданно, если не хватает места для нормальной схемы в виде прямоугольника, который является продолжением створки и составляет ½ ее длины.

Полноценная конструкция противовеса упрощает сдвиг створок вручную, облегчает работу автоматике, увеличивает срок эксплуатации кареток.

Расчет веса

При устройстве сдвижных ворот своими руками без автоматики или с электроприводом требуется расчет по массе. Утяжеленная конструкция нуждается в более прочных комплектующих – роликах и направляющей балке, усиленном фундаменте и повышенной мощности автоматического устройства открывания.

Вес вычисляют, сложив вместе значения для металла, который используется в каркасе и обшивке створок. Полученную величину лучше увеличить на 30-40%, чтобы учесть возможные ветровые нагрузки. Запас понадобится при выборе и покупке фурнитуры.

От веса конструкции зависит количество анкеров, качество опоры роликовых тележек, глубина и толщина фундамента, стоимость которого от общей цены проекта иногда составляет 30-40%.

Чертежи и схемы

Лучше, если на чертежах ворота на роликах представлены в видах:

1. Общей структурной схемы.
2. Схемы для закладной площадки.
3. Монтажной схемы для изготовления конструкции.
4. Вспомогательными чертежами: кареток с направляющей, концевика, опорной скобы, полотна с направляющей рейкой.

Что понадобится для сооружения своими руками?

Чтобы собрать каркас для сдвижных ворот, залить фундамент, сделать закладные, установить и настроить механизмы, понадобятся фурнитура, строительные материалы и инструменты.

Как выбрать ролики для откатных ворот и другие комплектующие?

Производители предлагают комплектующие, отличающиеся допустимой нагрузкой: для конструкции весом от 400 кг, до 600 кг, от 600 кг, – и для соответствующих размеров полотна: до 4 м, до 6 м, свыше 6 м.

При выборе деталей нужно обратить внимание на:

1. Толщину направляющих. Она должна быть не менее 3,6 мм.
2. Материал роликов. Пластмассовые изделия служат меньше.
3. Подшипники роликовых тележек. Они должны быть с высокой твердостью поверхности качения (из цементированной стали). Чтобы они эксплуатировались без заклиниваний и люфтов, перед монтажом лучше проверить смазку.
4. Нижний улавливатель. Фиксатор и концевик должны свободно работать друг с другом. Поддерживающая скоба требуется толщиной более 4 мм.

Не следует забывать и о заглушках для направляющей балки. Они защищают от попадания внутрь пыли, грязи и снега.

Какой инструмент и материалы понадобятся?

Материалом обшивки для откатных ворот могут быть:

• профнастил;
• поликарбонат;
• вагонка или штакетник;
• стальные листы и ковка;
• филенка – штампованные металлические листы.

Кроме того, для приготовления бетона понадобятся цемент щебень и песок. Стальной пруток или арматура 10 мм или больше будет нужна, чтобы закрепить швеллер для закладной опорной площадки и усилить фундамент.

Для сварки каркаса потребуются:

• 60*40*2 или 50*50*2 профильная труба для рамы;
• 40*20*2 труба для деталей внутри каркаса;
• уголок металлический 100*100 мм или №20 швеллер для опорной площадки.

Из инструментов нужно приготовить:

• сварочный аппарат;
• болгарку;
• бетономешалку или емкость для приготовления бетона;
• лопату;
• лом;
• молоток;
• рулетку;
• угольник;
• уровень;
• шуруповерт или дрель;
• гаечные ключи;
• малярные принадлежности.

Поэтапный монтаж откатных ворот

Чтобы избежать ошибок при монтаже сдвижных ворот и получить надежную и прочную конструкцию, лучше разбить процесс на несколько этапов и следовать плану. Можно выделить следующие работы:

• установка опор;
• изготовление фундамента;
• сооружение створок;
• монтаж всей системы.

На каждом этапе важно соблюдать все параметры технологии и контролировать геометрию. Правильно выставленные направляющие ворот обеспечат минимальные усилия при их движении.

Установка столбов

Для устойчивости всей конструкции необходимо сделать столбы опор максимально качественно и точно. Особенности монтажа зависит от их типа. Они могут быть выполнены из:

• бетона;
• кирпича;
• камня;
• металлопроката;
• дерева.

Если на земельном участке грунтовые воды находится близко, лучше при изготовлении сдвижных ворот рассмотреть вариант с фундаментом, единым для всей конструкции.

Когда опоры из кирпича, камня или бетона, нужно сделать закладные, чтобы потом закрепить улавливатели и шины.

Для устойчивости столба, перед установкой его в яму, можно приварить к нему куски арматуры, трубы или уголка в качестве поперечин.

Яма должна быть не менее 1 м в глубину и 0,5 м в ширину. Опоры выставляют по уровню и заливают бетоном.

Строительство фундамента для механизма ворот

Правильную работу механизма для сдвижных ворот нельзя обеспечить без фундамента. При его разметке нужно учесть, что он должен быть на 0,3 м длиннее противовеса.

Порядок работ:

1. Ширину траншеи отмечают, отступив полметра от линии забора.
2. Заглублять фундамент лучше ниже точки промерзания грунта. Глубина должна быть не меньше метра.
3. С помощью швеллера, который будет являться закладной для крепления тележек, и нарезанной арматуры изготавливают П-образную конструкцию.
4. Ее необходимо выставить по уровням и высоте, так как на ней устанавливаются роликовые каретки.
5. Сооружают армопояс и опалубку.
6. Готовят и укладывают бетонную смесь.

Изготовление створки. Сварка

Понадобится ровная площадка, чтобы конструкцию не повело при сборке.

Последовательность монтажа:

1. Трубы укладывают на расположенные поперечно деревянные бруски, выравнивают с применением надежного уровня, лучше лазерного.
2. Элементы конструкции варят снизу-вверх. Сначала через каждые 0,5 м швом в 2 см соединяют заготовленную профильную трубу и направляющую балку.
3. К получившиеся спарке перпендикулярно крепят трубы, определяющие высоту створки. Если противовес будет в форме прямоугольника, то все поперечины берут одинаковой длины. Чтобы сохранить плоскость конструкции, ее нельзя перегревать.
4. Устанавливают поперечную верхнюю балку.
5. К подготовленному основанию каркаса приваривают элементы жесткости в соответствии с чертежом. Для этого используют заготовки труб 40*20*2.

Окраска и монтаж заполнения

Можно сделать сдвижные ворота из профлиста. Промышленность выпускает его разных расцветок, форм волны и толщины металла.

Перед обшивкой необходимо зачистить сварочные швы шлифмашинкой и загрунтовать готовый каркас. Лучше использовать грунтовку, содержащую присадки против коррозии.

Когда грунтовочный слой высохнет, конструкцию красят. Чтобы поверхность получилась ровной, желательно использовать пульверизатор. Краску наносят в несколько слоев.

Профильные листы крепят с помощью заклепок или саморезов.

Монтаж сдвижных ворот

Перед сборкой всей системы делают разметку. Чтобы точно установить консольные опоры, натягивают шнур по ходу створки. От столбов отступают 70 мм (толщина полотна), от поверхности дороги шнур поднимают на 15-20 см.

Дальнейший порядок действий:

1. Переднюю роликовую тележку утапливают в сторону отката створки на расстояние 15 см, чтобы она не выходила на проезжую часть.
2. Вторую сборку ставят на расстоянии 10 см от приемного столба, так чтобы была возможность разместить улавливатели.
3. Площадки опор прихватывают сваркой, устанавливают каретки и накатывают на них полотно для проверки.
4. Если система работает хорошо, то створку снимают, опору разбирают и крепят уже окончательно.
5. После того как створка будет установлена, ее закрывают и выравнивают с помощью уровня и болтов регулировки.
6. Монтируют ограничитель и накатной ролик. Устанавливают внизу улавливатель, выравнивают его и ставят верхний.
7. Производят завершающие регулировки, ставят заглушки, зачищают места сварки и красят.

Как оснастить их автоматикой?

Роликовые системы несложно сделать автоматическими, при условии, что они правильно уравновешены и выставлены.

Чтобы поставить автоматику, понадобятся:

• подходящий по мощности электропривод;
• зубчатая рейка;
• кабель;
• гофра;
• сигнальная лампа;
• антенна;
• блок управления;
• пульт ДУ.

Основание для монтажа устройства идет в комплекте с электроприводом. Осуществляем следующие действия:

1. В соответствии с инструкцией делаем разметку и между роликовыми каретками устанавливаем привод.
2. Размечаем и привариваем к профильной трубе зубчатую рейку. Между шестерней и приводом должен быть зазор в 1 мм.
3. Ставим выключатели («концевики»). Лучше использовать магнитные, т. к. они менее подвержены влиянию погоды, чем механические.
4. Подключаем привод к сети. Устанавливаем фотоэлементы для безопасности и сигнальную лампу.

Таблица зависимость мощности двигателя от веса ворот

Для правильного подбора привода можно обратиться к данным, содержащимся в таблице:

Откатные ворота своими руками | Главные ворота

Несмотря на то, что изготовление и монтаж откатных ворот потребуют от вас определенного труда, навыков и наличия некоторые инструментов (сварочного аппарата, перфоратора и т.д.), их всё же можно создать своими руками. И подробная инструкция с рассмотрением основных особенностей и нюансов, а также этапов монтажа, которую вы найдете ниже, вам обязательно пригодится.

Выбираем оптимальную ширину и высоту конструкции

Практика показывает, что если есть возможность, лучше делать ворота большой ширины. Даже если вы уверены, что уже закончили строительство и никакого ремонта у вас не предвидится, а значит, проезд грузовиков на территорию не нужен, лучше подстраховаться.

Чтобы к вам гарантировано смог проехать «Камаз», нужен будет проём шириной в 4,5 метра – с учетом ширины самого автомобиля и пространства для въезда под стандартным углом в 45 градусов. Идеальная же ширина проема – примерно 5 метров.

Но учтите, что ширина проема не является величиной, равной ширине полотна. Оно должно быть больше проема сантиметров на 20. Иначе у вас образуется в закрытом положении небольшая щель между полотном и опорным столбом, которую будет хорошо видно при угле обзора ближе к левому или правому краю проезда.

Что касается высоты, то здесь большое значение имеет высота забора, к которому примыкают ваши ворота. Но расчете высоты полотна ворот следует учитывать, что она будет меньше чем у полотна забор, ведь ворота приподняты над землей на 10-15 см. Если это не учесть, возникнет перепад высоты между воротами и забором, который эстетически выглядит неприятно.

Схема работы откатных ворот

Чтобы установить откатные ворота, нужно понимать базовую схему устройства.

В основе конструкции лежат 2 ролика. Они служат для движения направляющей балки. Ролики обычно располагаются сбоку от проема, а не в нем, чтобы они не мешали проезду автомобилей и проходу людей. На ролики опирается часть полотна, которую обычно называют «противовесом». Длина этой части составляет примерно 50% от ширины проема. Благодаря противовесу, часть направляющей в закрытом положении остается на роликах.

Основой установки всей конструкции является именно монтаж роликов. Их необходимо установить на хороший фундамент, так как именно ролики будут принимать на себя основную нагрузку.

Включая ролики и направляющую, в состав откатных ворот также входят следующие части:

1. поддерживающая шина;
2. заглушка;
3. регулируемая подставка;
4. роликовая опора;
5. направляющая шина;
6. опорный ролик;
7. верхний и нижний улавливатели.

Подробнее о функциях этих деталей станет ясно из пошаговой инструкции по установке.

Откатные ворота своими руками

После того как вы приобрели всё необходимое: полотно, металл для рамы, комплект роликов и другие указанные выше детали, пора приступать к монтажу.

1. Вначале, необходимо сделать фундамент под ворота. Он должен быть максимально ровным для нормального расположения основных роликов, а также вспомогательного опорного ролика, который располагает на противоположном конце проема. Потребуются фундамент с армированием глубиной от 60 до 100 см (чем тяжелее ворота, тем глубже) и бетонная площадка.
2. Площадка для роликов делается из швеллера, который приваривается к арматуре. Швеллер может быть разной мощности, от 10-го до 20-го. Чем тяжелее ворота, тем мощнее нужен швеллер.
3. Затем на ровной площадке из металлического профиля изготавливается каркас ворот с учетом противовеса. К нему приварите из меньшего по диаметру профиля обрешетку. Чтобы дополнительно защитить металл, нужна шлифовка и защитная краска.
4. На раму закрепите полотно, из профнастила или другого материала. Стандартно оно крепится при помощи саморезов, расположенных в 20-30 см друг от друга.
5. Закрепите направляющую на нижнем уровне. Заведите под нее ролики и установите полотно. На практике, ролики уже приварить после того как хотя бы пару раз открыли и закрыли конструкцию и убедились в ее свободном ходе.
6. На столбе, к которому будут стремиться при закрытии ворота, установите улавливатели – на высоте нижней направляющей и верхней части рамы. Если столбы из профиля, то крепите прямо к нему. А вот если столбы сделаны из других материалов, таких как кирпич или бетон, потребуются анкера/дюбеля для закрепления.

Есть несколько дополнительных нюансов. Если вы намерены в будущем установить автоматику, то стоит заранее рассчитать, где будет крепиться привод, проходить кабели и тому подобное. Также, окончательный крепеж всей конструкции стоит делать после предварительного ее тестирования.

Заключение

Сделать откатные ворота и установить их своими руками – вполне возможно. Это так благодаря простоте их конструкции. Но все же, если вы не уверены в своих силах, отдайте эту работу профессионалам. Ошибки в расчетах высоты нагрузки на ролики, глубины необходимого фундамента могут привести к нарушению эстетической картины или даже быстрому износу всей конструкции.

Как сделать самодельные откатные ворота на подшипниках

Самодельные откатные ворота на подшипниках можно сделать двух видов: подвесные (когда полотно ворот висит на рельсе) или опорные – когда ворота опираются нижней кромкой на ролики или катаются по рельсовому пути.

Подвесные ворота. Достоинства и недостатки.

Плюсы:

• практически не примерзают в нижней части к основанию въезда;
• позволяют использование при неровном рельефе местности;
• легко оборудуются навесом над уже имеющимся рельсовым путем;
• позволяют быть изготовленными при минимуме оборудования;
• не требуют наличия специальных металлических профилей;
• меньшие затраты на фундамент опор.

Минусы:

• имеют конструктивное ограничение по высоте проезда;
• не рекомендуются, если через данные ворота планируется въезд строительной техники;
• требуют облегченной конструкции каркаса ворот;
• при нерегулярном использовании и отсутствии козырька, могут потребовать очистки рельсового пути от намерзшего снега
• требуют серьезных опор с двух сторон для рельсового пути.

При изготовлении подвесных откатных ворот, важно таким образом спроектировать подвесную тележку с подшипниками (роликами), чтобы не при каких обстоятельствах, ролик не могут соскочить с рельсовых направляющих. Данное требование достигается размещением съемного ролика на болте подходящего диаметра в составе кронштейна, обходящего рельсу с обеих сторон. Полотно ворот подвешивается в одной вертикальной плоскости с подшипниками.

При изготовлении каркаса, в верхней части проектируются проушины, которые болтами будут соединяться с беговой тележкой на прямоугольной трубе, выполняющей роль рельса. Допустимо использовать пару подшипников, при изготовлении рельса из двутавровой балки. В этом случае, для осей подшипников необходимо выбирать достаточно прочные (диаметром не менее18 мм) болты. Тавровую балку можно изготовить самостоятельно, сварив два уголка по всей длине.

Откатные ворота с роликовой системой на двух качающихся стационарных узлах.

Данная система широко используются в коммерческих откатных воротах, и заслужила признание пользователей.

Плюсы:

• отличная погодозащищенность – ролики спрятаны в специальном профиле, не позволяющему снегу намерзать на беговом пути;
• ворота в верхней части не имеют ограничивающей высоту балки;
• широкий выбор направляющих профилей;
• возможность автоматизации покупными узлами.

Минусы:

• требуют глубокого (значительно ниже уровня промерзания) и массивного фундамента для установки опорной площадки;
• специальный профиль подковообразной формы достаточно дорог;
• ветровая нагрузка при открытии и закрытии ворот приходится на одну опорную конструкцию, что требует при её изготовлении использования металлических профилей, толщиной не менее 2 мм.

При изготовлении откатных ворот на роликовых узлах самостоятельно, можно использовать С-образный профиль в качестве нижней опорной направляющей при изготовлении каркаса ворот. Данный профиль лучше заказать в специализированных мастерских, обладающих гибочным прессом с ЧПУ.

Роликовые узлы для облегчения установки и лучшего распределения усилий в процессе эксплуатации, изготавливаются качающейся конструкции. При их установке на фундамент, обязательно предусматривается вертикальная регулировка плоскости установки. Для обеспечения возможности регулировки устанавливаются вваренные в арматуру фундамента резьбовые шпильки, диаметром не менее 18 мм.

Роликовые опорные узлы устанавливают на расстоянии 0,8 – 1,2 метра друг от друга. Чем дальше, тем лучше для развесовки ворот, но увеличивает необходимую длину С-образного профиля.

Верхний опорный узел изготавливается из роликов с двух сторон и ограничивает перемещение ворот в вертикальной плоскости – не даёт упасть воротам.

Важным для обоих типов ворот является приемная стойка, имеющая направляющие в верхней и нижней части, для обеспечения нормального вхождения ворот в условиях сильного ветра.

Откатные ворота с опорными роликами.

Подобный тип ворот представлен в виде створок шкафов-купе – вес ворот на нижних опорных роликах, которые катаются в специальном рельсе. Подвижное ограничение в верхней части обеспечивают ролики в направляющих. Для ворот, расположенных под открытым небом, данный вариант является избыточным по используемым материалам, и достаточно капризным при намерзании снега или попадании грязи и камней на нижнюю направляющую.

Изготовление откатных ворот самостоятельно при наличии слесарных, строительных навыков и умения сваривать металлы вполне доступная альтернатива приобретению дорогих комплектов заводского изготовления.

( Пока оценок нет )

Рулонные ворота 100 $

Опубликовано 22 дек 2018

Мы не смогли найти ни одной хорошей самодельной статьи о строительстве откатных ворот. Мы собрали различную информацию и заполнили недостающие звенья, чтобы создать уникальные катящиеся ворота.

Необходимые вещи:

1. Aleko V-образный профиль

2. Ролики с канавкой V

   В зависимости от размера ворот вам может понадобиться 2 пары.

3. Направляющие двери сарая

   Вставить WD-40, чтобы не ржаветь

4. 2 дюйма или 2 ¹ ⁄ ₄ дюймов бетонных анкеров

   Попробуйте домашнее депо для бетонных анкеров Tapcon, 2 дюйма или длиннее, что подойдет лучше всего.

5. Аренда сверла по бетону

   Я одолжил сверло по бетону у очень дружелюбного соседа.

6. Готовая смесь Бетон для плит

Пошаговая инструкция

Шаг 1:

Убедитесь, что у вас есть опорный столб забора.На расстоянии 2–3 футов вместо обычных 6 футов.

В нашем случае, когда мы планировали размещение столба забора. У нас было 2 столба забора на расстоянии 2 футов друг от друга, чтобы поддерживать и направлять откатные ворота.

Шаг 2:

Создайте раму для ворот

Шаг 3:

Равномерно разместите ролики с V-образной канавкой.

Шаг 4:

Поместите V-образную гусеницу и измерьте, сколько вы хотите вырыть мини-траншею глубиной 6 дюймов на 4 дюйма.
Также где разместить верхние направляющие для ворот

Шаг 5:

На основе шага 4 добавьте направляющие двери сарая к стойке

Шаг 6:

Добавьте опорную деревянную конструкцию и добавьте дюйм гравия на дно мини-траншеи.

Шаг 7:

Следуйте инструкциям о том, сколько воды добавить в бетон и залить его.

Шаг 7:

Выровняйте бетон, я использовал деревянную плиту и направляющую.

Шаг 8:

Просверлите 2 отверстия с каждой стороны на расстоянии 1 фута от конца. И еще 2 дырочки по центру.

После того, как вы просверлите отверстия в v-образной направляющей. Поместите его поверх бетона и отметьте место. Просверлите отверстия в бетоне с помощью сверла по бетону. Убедитесь, что вы следуете инструкциям, указанным на анкере для бетона для размера сверла.

ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что вы подобрали правильное сверло для сверления отверстий на V-образной направляющей и в бетоне. Я нашел это сложной задачей

Шаг 9:

Протестируйте

Шаг 10:

Отделка кедровой доской, ручки снаружи и внутри.

Обзор системы консольных откатных ворот

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Консольные откатные ворота Теория:

Термин «консольные раздвижные ворота» может относиться к любому количеству ворот, от декоративных пикетных стилей до функциональных стилей звеньев цепи, от тех, для которых требуются консольные ролики, до тех, для которых требуются направляющие для ворот и тележки.Все консольные откатные ворота обладают определенными характеристиками, которые отличаются от других типов откатных ворот. Консольные откатные ворота отличаются от других типов откатных ворот своей конструкцией, выбором оборудования и дизайном.

Консольные откатные ворота имеют большие размеры, чем проемы, которые они предназначены для закрытия, часто на 50% больше, чем их соответствующие проемы. Идея здесь состоит в том, чтобы повесить ворота на двух или более монтажных стойках и подвесить ворота на этих монтажных стойках в проем ворот для закрытия.Как правило, никакая часть ворот не контактирует с землей прямо или косвенно с любым типом колеса. Вместо этого эти откатные ворота «консольно» закрывают проем. Консольная конструкция позволяет навешивать конструкции без внешних распорок. Ключевым моментом является то, чтобы консольная рама ворот была сконструирована правильно, чтобы выдерживать силы тяжести и ветра. Сложные диагональные связи и фермы обычно стратегически приварены, чтобы предотвратить провисание ворот.

Другие типы систем раздвижных ворот могут иметь колесо передней кромки, установленное на стороне защелки ворот.Эти колеса с передней кромкой катятся либо непосредственно по земле, либо по гусенице, установленной поперек проезжей части или проема ворот. Необходимо следить за тем, чтобы проем ворот или подъездная дорожка были совершенно свободны от мусора, иначе колеса встретят препятствия. Ворота, которые скользят по дорожке, встроенной в землю, часто называют воротами с V-образной направляющей. По сути, кусок железа с перевернутым углом прикручивается болтами к бетону, и на нем движется специальное колесо с V-образной канавкой. Ворота, у которых есть резиновое или пневматическое колесо, которое катится по земле, просто катящиеся ворота.Ворота V-Track популярны в южных регионах, где снег и лед встречаются редко. Ворота V-Track часто автоматизируются операторами ворот. С другой стороны, откатные ворота популярны в северных и южных регионах. Оба эти стиля могут быть привлекательными, поскольку они часто не требуют противовеса, который может быть на 50% больше, чем проем ворот. Автоматизация откатных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях и были установлены горизонтально. Хотя это часто проще всего сделать, установив консольные ворота, ворота с V-образным профилем и откатные ворота также можно аккуратно автоматизировать.Опять же, автоматизация раздвижных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях! Возможные препятствия для ведущих колес, такие как снег, лед и другой мусор, приведут к отказу привода ворот. Ворота, которые не остаются на своем пути, могут быть чрезвычайно опасными при открытии и закрытии вручную, особенно с помощью устройства для открывания ворот.

Преимущества консольных откатных ворот перед другими стилями многочисленны:

1. Консольные ворота могут занимать меньше места, чем система распашных ворот. Одиночные консольные ворота перемещаются в одном направлении, часто прямо параллельно существующей линии ограждения.Такое эффективное использование пространства делает консольные ворота идеальным выбором при проектировании ограждения по периметру и системы безопасности.

2. Консольные ворота легче защитить, чем распашные ворота при автоматизации. При автоматизации ворот настоятельно рекомендуется, если они не требуются, устройства безопасности. Такие устройства безопасности могут включать в себя световые лучи безопасности, кромки безопасности и детекторы петель и петель. Устройства безопасности спроектированы и установлены для защиты от закрывания ворот на транспортном средстве. Из-за линейного движения раздвижных консольных ворот путь ворот ограничен по сравнению с качающимися воротами, которые поворачиваются по дуге примерно на 90 градусов.

3. Автоматизация консольных ворот может быть дешевле, чем распашных ворот. В некоторых случаях, когда необходимо рассмотреть двойные распашные ворота и одинарные консольные ворота, автоматизация одинарных консольных ворот будет дешевле, так как для этого требуется только один оператор ворот вместо двух.

4. Консольные ворота требуют меньшего ухода, чем распашные. Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми консольными роликами с герметичными подшипниками и нейлоновыми роликовыми крышками. Эти ролики не требуют смазки, а сам нейлоновый ролик и крышка не ржавеют.Кроме того, консольные ролики будут устанавливаться на стойки с помощью болтов, которые при необходимости можно будет легко отрегулировать позже. Кронштейны, которые обычно соединяют привод ворот с воротами, также обычно устанавливаются с помощью болтов, которые впоследствии можно будет легко отрегулировать. Наоборот, распашные ворота часто имеют петли, требующие многократной смазки. Эти петли также часто привариваются к стойке ворот и воротам, что затрудняет их регулировку в случае необходимости. Наконец, рассмотрите возможность уборки снега в северных районах. Единственный путь, по которому проходят консольные ворота, часто легче избежать препятствий по сравнению с распашными воротами и их широким поворотом.

5. Консольные ворота эстетичны. Элегантный внешний вид, эффективный дизайн и мастерство консольных ворот обязательно произведут впечатление на владельцев, посетителей и клиентов, посещающих объект.

Консольные раздвижные ворота Практика:

Обычно устанавливаются две или более стойки из оцинкованной стали, которые выдерживают вес ворот и служат в качестве монтажных стоек. Столбы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть построены на 50% больше, чем размер проема ворот, чтобы обеспечить противовес или консоль для части проема ворот.Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть изготовлены из алюминия или стали — как правило, сварные. Настоятельно рекомендуется профессиональная конструкция ворот, так как сами рамы ворот часто служат направляющими, обеспечивая гладкую ровную поверхность, с помощью которой ворота открываются и закрываются.

Ворота часто натягиваются звеном цепи через часть или всю раму. Автоматические ворота должны иметь сетку, растянутую по всей поверхности из соображений безопасности и соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

Стальные консольные ворота — Стальные консольные ворота обычно изготавливаются из оцинкованных круглых труб. Верхние и нижние горизонтальные рельсы часто представляют собой трубы с внешним диаметром 2-1 / 2 дюйма (фактическое значение 2-3 / 8 дюйма) марок Sch50 или HF40. Внешний диаметр 2 дюйма (фактический 1–7 / 8 дюйма) служит в качестве вертикальных распорок, а диагональные распорки наружным диаметром 1–5 / 8 дюймов приварены, чтобы предотвратить провисание затвора. Стальные или нейлоновые консольные ролики затвора отечественного производства устанавливаются на крепление. стойки, обычно две вверху и две внизу.Импортные консольные ролики также в большом количестве изготовлены из стали и нейлона и, как правило, менее дороги.Обязательно используйте консольные крышки роликов ворот на всех роликах для безопасности и защиты точек защемления. Ворота «зажаты» между верхним и нижним роликами и скользят, чтобы открываться и закрываться. Ролики консольных ворот обычно имеют гальванизированное шасси для предотвращения ржавчины. Сами ролики доступны из оцинкованной стали или нейлона. Оба являются качественными роликами, которые могут служить годы без перебоев. Доступен ассортимент консольных защелок для ворот с замком. Некоторые из них разработаны специально как защелки для автоматических откатных ворот.Стальные консольные ворота могут быть изготовлены для закрытия проемов ворот шириной более 30 футов! Отверстия шириной 60 футов могут быть закрыты двойными консольными воротами.

Алюминиевые консольные ворота — Алюминиевые откатные ворота с внутренней направляющей часто полностью изготавливаются из алюминия. Сверхпрочная алюминиевая направляющая ворот приварена к самой раме ворот или является ее частью. Hoover Fence предлагает алюминиевые откатные ворота, предназначенные для закрытия проемов ворот шириной 30 футов, сделанных с помощью одной направляющей ворот. Проем шириной 60 футов можно закрыть двойными воротами.Мы предлагаем алюминиевые откатные ворота с двойными направляющими для проемов ворот шириной до 40 футов и двойными шириной 80 футов. Ворота с коробчатой ​​рамой на заказ доступны для проемов больше 40 футов, но меньше 60 футов. Хотя ворота с верхней направляющей более популярны, также доступны компоненты ворот с нижней направляющей и нижней направляющей. Направляющая ворот и рама ворот скользят, чтобы открываться и закрываться на двух или более фиксированных тележках для ворот. Тележки для ворот крепятся к опорным стойкам из оцинкованной стали с помощью подвесных кронштейнов для грузовиков из оцинкованной стали.

Счетчик скользящих ворот:

Противовес должен составлять примерно 1/2 длины проема ворот.Минимальный противовес должен быть 4 фута в длину. Если должен быть установлен автоматический привод, противовес может быть длиннее, чтобы оператор мог «закрыть» ворота за заднюю часть противовеса. Перед началом строительства всегда выбирайте оператора и ворота.

Размеры сообщений:

Обычно для консольных раздвижных ворот со стальными звеньями цепи требуются роликовые стойки с наружным диаметром 3 дюйма для ширины проема до 10 футов. Используйте наружный диаметр 4 дюйма. Столбы до 20 футов и 6-5 / 8 «O.D. Столбы до 32 футов. Эти спецификации предназначены для ворот высотой 6 футов и короче.Для более высоких ворот увеличивайте размеры стоек на каждой ступеньке и используйте стойки с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов для ворот 32 ‘. Мы используем в основном стальные стойки с внешним диаметром 4 дюйма для наших алюминиевых откатных ворот.

Бетонные нижние колонтитулы:

Диаметр 18 дюймов x глубина 42 дюйма рекомендуется для столбов 3-4 дюймов, диаметр 24 дюйма x 42 дюйма для наружного диаметра 6-5 / 8 дюймов. стойки и 30 дюймов диаметром x 48 дюймов для столбов с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов. Увеличьте нижний диаметр на 6 дюймов; создание колоколообразного отверстия. Подъем и опускание ворот такого типа будут «работать» даже с самыми большими столбами из земли. Плохие почвенные условия, такие как песок, потребуют больших колонтитулов.Перед началом любого строительного проекта всегда консультируйтесь с местными строительными нормами и правилами. Позвоните по номеру 811, прежде чем выкопать нижние колонтитулы почтовых ям.

© 2010, Все права защищены.
Технические характеристики и информация могут быть изменены без предварительного уведомления

Консольные ворота против откатных ворот

(обновлено 4 сентября 2020 г.)

Так же, как квадрат — это особый вид прямоугольника, консольные ворота — это уникальный тип откатных ворот. Однако они отличаются от типичных ворот с колесами несколькими характерными и интересными особенностями.

Мы рассмотрим некоторые отличия ниже. Между тем, если у вас есть вопросы о рамах ворот, распашных воротах, рулонных воротах (и / или роликах), колесах с пазами, воротах из нержавеющей стали, консольных роликах, двойных гусеницах, направляющих роликах, ограждениях звеньев цепи, воротах для тяжелых условий эксплуатации, открыватели ворот, ворота безопасности, подъездные ворота или любые другие ворота, тогда, пожалуйста, свяжитесь с Pacific Fence & Wire сегодня! Мы всегда рады обсудить ваши варианты.

Мы работаем уже давно и уверены, что найдем идеальное решение для ограждения вашей собственности.Независимо от длины ворот, рельсовой системы, конструкции ворот и оборудования ворот, у нас есть инструменты и ноу-хау, чтобы сделать это правильно.

Роль колес

Одним из основных различий между консольными воротами и системами откатных ворот является расположение колес, которые помогают воротам двигаться. Консольные откатные ворота опираются и катятся на колесе по переднему нижнему краю ворот с направляющей, поддерживающей колеса на заднем крае. В отличие от них консольные ворота удерживаются над землей, перемещаясь с помощью роликов, проходящих по верхней и внутренней сторонам ограждения, с колесами, прикрепленными к вертикальному бетонному фундаменту.

Требования к пространству
Как правило, пространство, необходимое для размещения раздвижных ворот, соответствует ширине, которую они закрывают, с несколькими дополнительными ножками для доступа. Подъездная дорожка шириной 30 футов должна иметь 30 футов с одной стороны для хранения ворот и около трех футов для обеспечения маневренности вокруг рамы ворот. Консольные ворота должны быть примерно на 50 процентов шире своего пролета, чтобы уравновесить вес стоек подвески. (Размеры столбцов могут отличаться.)

Цена
Поскольку рамы откатных ворот не являются опорными стойками, они не требуют прочности и жесткости материала, необходимых для консольных ворот.Рамы для откатных ворот в целом меньше по размеру, поэтому они дешевле консольных ворот.

Производительность
Откатные ворота имеют более простой и меньший приводной механизм, чем консольные ворота. В результате они легче катятся. Но контакт колеса с землей может сделать работу более шумной, чем консольные ворота.

Поскольку консольные колеса ворот отрываются от земли, этот стиль может охватывать более широкий диапазон местности, включая гравий, траву, блоки и неровные, наклонные или круто наклонные поверхности.Отсутствие контакта с землей также позволяет консольным воротам легко функционировать в снежных или обледенелых условиях.

Установка
Меньшие рамы откатных ворот облегчают подъем материалов, в то время как вес консольных ворот требует использования крана. Однако для откатных ворот могут потребоваться бетонные опоры или установка грунтовых путей на существующей подъездной дорожке. Консольные боковые стойки устанавливаются без нарушения работы привода, что упрощает и ускоряет эту часть установки.

Безопасность
Откатные ворота можно сдвинуть с рельсов, что делает их более уязвимыми для взломов как сверху, так и снизу. Консольные ворота не могут быть подняты и, как следствие, могут быть более полезными, если и когда безопасность является проблемой.

Откатные или консольные ворота: в поисках правильного варианта

Если вы ищете ворота для жилых, небольших коммерческих или промышленных помещений и сталкиваетесь с некоторыми ограничениями по площади, то откатные ворота могут быть для вас правильным выбором.

Для участков с интенсивным движением и пересеченной местности на открытом воздухе — в местах, где установка наземного пути невозможна — или если вы сталкиваетесь с проблемами безопасности, консольные ворота являются лучшей альтернативой.

Установка консольных ворот на юго-западе Вашингтона

Обсудите с нашей командой Pacific Fence & Wire о наших высококачественных раздвижных и консольных воротах. Мы найдем решение, соответствующее вашим потребностям, с квалифицированной установкой для обеспечения надежной работы.

Pacific Fence & Wire Co. является семейной компанией. Мы — ваша компания по производству заборов в Орегоне, как и с 1921 года. Это означает, что на протяжении почти 100 лет мы обеспечиваем наших северо-западных соседей по Тихоокеанскому региону высококачественные материалы и высокое качество изготовления.

Мы нацелены на обслуживание клиентов, а наш компетентный и дружелюбный персонал всегда готов ответить на любые ваши вопросы. Мы также будем держать вас в курсе наших достижений, работая над тем, чтобы предоставить вам лучшие решения в области ограждений.

Хотя устанавливаемые нами ворота и заборы не всегда просты — у нас есть одна простая цель: убедиться, что наши клиенты довольны каждым аспектом их взаимодействия с нами — с первого момента вы связываетесь с Pacific Fence & Wire до время, когда вы сядете поудобнее, расслабитесь и насладитесь преимуществами профессионально установленного забора или ворот.

Позвоните нам сегодня! И не забудьте спросить обо всех наших вариантах ограждений для вашей конкретной собственности.

Откатные ворота своими руками Обзор и фотографии

Хэмпден гальванизированные стальные консольные ролики

ворот

Описание продукта

• Сделано в США!
  
• Коммерческий сорт — разные размеры подходят для стоек размером 3, 4 или 6-5 / 8 дюймов и каркасов ворот 2-1 / 2 дюйма
  
• Игольчатый подшипник со смазкой обеспечивает плавную и эффективную работу в течение всего срока службы затвора
  
• Изготовлен из прочной ковкой стали с оцинкованным покрытием
  

Оцинкованные консольные ролики для ворот Hampden — одни из самых уважаемых роликов для ворот в заборной промышленности.Эти ролики, изготовленные в США из высококачественной оцинкованной стали, обеспечат вашим консольным воротам долгие годы невысокие эксплуатационные расходы. Для типичной установки консольных ворот требуется 4 ролика.

Технические характеристики

Установка

Используйте 4 ролика на ворота, 2 вверху и 2 внизу.Прикрепите ролики к роликовым стойкам с внутренней стороны ограждения из звеньев цепи. Убедитесь, что ролики находятся на одинаковой высоте и что рельс, проложенный поперек роликов, выровнен. Затяните гайки на U-образных болтах ролика, чтобы зафиксировать их на месте. Закройте верхние и нижние ролики консольными защитными кожухами (продаются отдельно) для защиты от случайных травм.

Регулярно смазывайте ролики в зависимости от использования: два раза в год, если используется менее 10 раз в день, или 6 раз в год, если используется более 10 раз в день.

Универсальное решение для легких, средних и тяжелых откатных ворот |

Эта простая, но мощная система подходит практически для всех применений для откатных ворот. Герметичные подшипники и покрытые ролики позволяют избежать многих обычных проблем, связанных с обслуживанием и эффективностью из-за погодных условий. Они также помогают соответствовать стандартам безопасности ворот UL325 и ASTM F2200.

Вся продукция производится в Италии на заводе Fratelli Comunello , мировом лидере по производству фурнитуры для ворот .Техническое новшество в системе по сравнению с традиционными откатными воротами заключается в том, что все ворота консольно отрываются от земли без каких-либо роликов, движущихся по земле. Это обеспечивает свободное движение ворот на неровной поверхности и снижает износ ворот и любой установленной автоматики для ворот. Герметичные подшипники на каретке не требуют обслуживания или смазки. Кроме того, это придает воротам красивый чистый вид с минимальным количеством видимого оборудования.Это инженерное решение также уменьшает длину противовеса, что приводит к уменьшению общей длины затвора.

Нижняя направляющая доступна из оцинкованной стали, алюминиевой направляющей и нержавеющей стали и может служить решением для любого типа проекта роликовых ворот. Система откатных ворот DuraGates путем сварки или механического крепления ворот к нижней направляющей может использоваться с любым материалом ворот, таким как сталь, дерево, винил, алюминий, звено цепи и т. Д.

Выбор модели зависит от сочетания размера проема и веса ворот. Исходя из комбинации, к вашему проекту могут подойти несколько моделей. Чем тяжелее модель, тем меньше противовес (хвостовая часть ворот), что становится все более важным при ограниченном пространстве. Наш конфигуратор консольных ворот предоставит вам оптимальный выбор модели, включая размеры задней части ворот, положение кареток и необходимый размер фундамента.

Фурнитура в сочетании с рядом предлагаемых нами высококачественных автоматов для ворот является действительно долгосрочным и комплексным решением для любых консольных откатных ворот. Отправьте нам данные о своих откатных воротах для получения индивидуальной конфигурации ворот.
Запросить цитату

КАК | Установка автоматических откатных ворот — Pearson + Projects

Самостоятельная установка ворот — это экономичный способ получить желаемый вход, обеспечивающий конфиденциальность и безопасность. Я заказал свои ворота в GetaGate, у которой есть широкий ассортимент алюминиевых ворот и заборов высочайшего качества, соответствующих стандартам и индивидуальным требованиям.Лучше всего то, что это были самые доступные ворота, которые я мог найти. Они упрощают выполнение этого проекта домовладельцам и разнорабочим на выходных — с правильными продуктами и аксессуарами.

Шаг 1. Планирование и выбор ворот

Все подъездные пути индивидуальны, поэтому найдите время, чтобы спланировать тип и размер ворот для вашего помещения. Убедитесь, что имеется достаточно места для достижения желаемого размера проема и достаточный сток гусеницы при открытии ворот.

Если вы автоматизируете ворота, они должны быть на 300 мм длиннее ширины проема, чтобы двигатель мог работать.Если у вас нет места для откатных ворот, подумайте об использовании распашных ворот.

Шаг 2: Подготовка

Бетонная поверхность: Важно, чтобы у вас была подходящая поверхность, по которой ваши откатные ворота могут катиться. Поверхность должна быть ровной и ровной, как для ширины проема, так и для стока при открытии ворот. Не обязательно быть ровным, если уклон ровный по всей длине трассы.

Столбы: если у вас нет существующих столбов или требуется дополнительный столб для пешеходных ворот, убедитесь, что вы устанавливаете все столбы в соответствии с линией вашего забора, и выкопайте глубокий фундамент (чем глубже, тем лучше).Плохо установленные стойки ворот являются причиной большинства проблем с воротами.

Используя лицевую сторону стоек существующего ограждения, продолжите прямую линию по ширине проема, чтобы выровнять позицию для улавливающей стойки. Убедитесь, что столб имеет квадратную форму, закрепите его и забетонируйте на место.

Шаг 3: Путь ворот

Центр вашего пути будет примерно 80-100 мм от поверхности ваших столбов. Вытащив гусеницы по всей длине, положите их на землю, прежде чем закреплять.Используя шнур или линейку, убедитесь, что они находятся на прямой линии по всей длине. Если есть какие-либо несоответствия с вашей бетонной поверхностью, упакуйте дорожку, чтобы убедиться, что она должным образом поддерживается.

Чтобы закрепить направляющую, просверлите в бетоне отверстия и используйте саморезы. Начните с нескольких шурупов на каждой длине гусеницы, чтобы зафиксировать их в нужном положении, и проверьте правильность ролика ворот, прежде чем закручивать все винты.

Шаг 4: Ворота

Положите ворота на землю на что-нибудь мягкое.Измерьте места для фиксации ваших 2 колес, обычно на расстоянии 25% от конца ворот. Предварительно просверлив отверстия, закрепите колеса к воротам саморезами по металлу.

Я использовал стандартное трапециевидное колесо. Для более низкого профиля можно использовать полуутопленное колесо, чтобы приблизить ворота к земле.

Шаг 4. Направляющий кронштейн

После того, как колесная гусеница установлена, вы можете установить направляющий кронштейн над воротами. Этот кронштейн, расположенный на стойке за двигателем, предназначен для предотвращения падения ворот и направляет их влево и вправо.

Это будет охватывать верх ворот, в этом кронштейне есть некоторая регулировка, чтобы приспособиться к тому, насколько далеко ваши ворота находятся от забора. — надежно закрепите кронштейн на стойке.

Шаг 5: Улавливатель ворот и стопор

Улавливатель ворот направляет ворота в закрытое положение и предотвращает подъем ворот с пути. Исправлено получение поста для получения ворот при закрытии.

На противоположном конце, когда ворота полностью открыты, установите стопор ворот.Его можно установить на земле или на столбе забора. Это важно с точки зрения безопасности, чтобы ворота не соскочили с колеи или направляющего кронштейна.

Теперь ворота будут свободно катиться вперед и назад по рельсовому пути, оставаться прямо на направляющем кронштейне и иметь установленное открытое и закрытое положение с улавливателем ворот и стопором.

Шаг 6: Автоматизация ваших ворот

Если вы решите автоматизировать свои ворота, что я настоятельно рекомендую, есть несколько дополнительных шагов.

• Сначала вам нужно выбрать между сетью или солнечной энергией. Если вы используете сетевое питание, вам понадобится источник питания, доступный для расположения вашего двигателя. Если это слишком сложно или дорого, лучшим вариантом может быть солнечная энергия.

• Блок двигателя должен быть расположен на земле под направляющим кронштейном. Фиксируется и сидит на ровной бетонной поверхности.

• Зубчатую рейку необходимо прикрепить к воротам на высоте, на которой она садится на мотор-редуктор.Перед тем, как прикрепить стойку к воротам, убедитесь, что она катится плавно и на правильной высоте. Закрепите стойку с каждого конца, а затем продолжайте с использованием последующих отрезков длины. Убедитесь, что стойка плавно катится по двигателю, при необходимости отрегулируйте высоту, а затем закрепите все винты.

• Возможно, вам придется отрезать последнюю длину стойки, чтобы она соответствовала размеру ворот.

• Последний этап подключения и включения мотора я согласовал с электриком.

Шаг 7: Извлеките пульт дистанционного управления и откройте, закройте, откройте, закройте….