Отдел продаж

Телефоны: (3532) 25-27-22, 93-60-02, 93-50-02

E-mail: [email protected]

г.Оренбург, ул.Беляевская, д.50/1, стр.1

 

Разное

Принудительная вентиляция в гараже: Вентиляция в гараже своими руками. Схема, расчет и способы вентилирования для гаража

Содержание

Принудительная вентиляция в гараже своими руками

Как правило, любой современный гараж оборудован специальным подвальным отсеком. Обычно он представляет собой смотровую яму для диагностики автомобиля, однако в нем же и удобно хранить овощи или консервацию. Разумеется, высокая влажность, свойственная таким местам, часто приводит к скорой порче материалов, продуктов, инвентаря. Хуже всего то, что сам автомобиль начинает покрываться коррозией – все из-за плохо оборудованной вентиляционной системы гаражного помещения. Чтобы избежать возможных неприятностей, зачастую сопряженных с финансовыми потерями, следует внимательно отнестись к такому вопросу, как принудительная вентиляция в гараже своими руками.

Организация воздухообмена в гараже

Основные виды вентиляционной системы

Совершенно не обязательно заказывать дорогостоящие услуги специалистов-строителей. Чтобы сэкономить на этой расходной статье, попробуйте обустроить свой гараж вентиляцией самостоятельно. Тем более, что это не так уж и сложно. Вам потребуется лишь изучить два типа воздухообмена в помещении, и остановить свой выбор на одном из них:

  1. Естественная вентиляция
  2. Принудительная вентиляция.

Организация естественной вентиляции

Это самая простая, самая распространенная, неприхотливая вентиляционная система. Она обладает рядом преимуществ и недостатков.

Принцип естественной вентиляции

Прежде всего, естественный воздухообмен не требует использования массы инструментов и дорогостоящего оборудования. Нам понадобятся лишь два воздуховода:

  1. Приточный
  2. Вытяжной.

Размещаем приточный воздуховод со стороны гаражных ворот как можно ниже к полу, а вытяжной – на противоположной стене под потолком. Следует проследить, чтобы вытяжной шлюз возвышался над кровлей, тем самым обеспечивая быстрый отвод наружу отработанной воздушной массы.

Стандартный воздуховод

Принцип простой: воздух поступает в гараж через приточный шлюз, поднимается вверх, и выводится из помещения путем вытяжного канала. В качестве воздуховодов специалисты рекомендуют использовать две трубы (подойдут материалы из асбеста, пластика и пр.). Такие трубы можно подгонять под определенный размер, обрезать – согласитесь, это довольно удобно.

Не забывайте оснащать люки воздуховодов защитными решетками – это поможет защитить инвентарь в подвале от грызунов. Помимо этого, наружный конец вытяжной трубы желательно прикрыть колпаком — «зонтиком», чтобы избежать проникновения осадков через выходной канал внутрь помещения.

Пример защищенного шлюза

Как видите, ничего сложного в организации такого комплекса нет. Тем не менее, его простота скрывает и существенные дефекты. Обустроить естественной вентиляцией большой гараж – не эффективно. Поэтому, если система естественного воздухообмена вас по каким-то показателям не устраивает – приступайте к подготовке и реализации комплекса принудительного перемещения воздушных потоков в гаражном помещении.

Оборудуем принудительный воздухообмен

Чтобы обеспечить свой гараж эффективной вентиляцией принудительного (комбинированного, механического) типа, вам понадобится уже усвоенный принцип естественного воздухообмена и использование специализированного оборудования. Но и с таким, более сложным, составным комплексом вы сумеете справиться самостоятельно.

Фундаментальный принцип вентиляции

Итак, принцип распределения воздуха в принудительной системе тот же: «снизу-вверх». От естественной вентиляции мы оставляем оснащенный решеткой приточный шлюз. Чтобы система была более эффективной, этот входной канал можно оборудовать вентилятором. Хотя не все владельцы гаражей это делают.

Основное свое внимание стоит уделить именно вытяжному каналу. Чтобы увеличить скорость и мощность вывода отработанного воздуха, следует разместить в вытяжной трубе канальный вентилятор. Это устройство комбинирует в своем функционале весьма широкие возможности, а также блестящие показатели центробежных «ветродувов». Оснастив приточно-вытяжной комплекс своего гаража такими вентиляторами, вы получите мощную циркуляцию воздуха.

Канальный нагнетатель

Функциональные аналоги вентиляторов

  1. Вместо вентилятора можете использовать прикрепленный к приточному каналу диффузорный флюгер. Подавая воздух в гараж, он использует силу ветра.
  2. Отличное решение – воллер (дефлектор, вентиляционная турбина). Это устройство обеспечивает воздухообмен за счет создания зоны разреженного потока. Установите воллер на выходном конце вытяжки – и эффективность проветривания значительно увеличится.
  3. Электролампочка «миньон» — тоже неплохое решение. Разместив её в восходящем шлюзе, вы, путем подогрева воздуха, увеличиваете скорость восхождения потока.

Простейший дефлектор

Виды принудительного воздухообмена

Условно мы можем разделить принудительную вентиляцию на два подвида:

  1. Автоматическое проветривание
  2. Механическая циркуляция воздуха.

Каждый подвид обладает индивидуальными особенностями, на которых стоит остановиться отдельно.

Автоматический воздухообмен

Для того чтобы организовать комплекс автоматического проветривания, вам потребуется оснастить приточно-вытяжную систему автономными датчиками, которые регулируют функционирование вентиляции.

Приточно-вытяжная схема

Механическая циркуляция воздуха

Этот вид требует выполнения достаточного объема работ. Вам придется регулировать включение и выключение канальных вентиляторов, а также следить за нужным положением специальных задвижек, которые прекращают или возобновляют подачу воздушной массы в подвальное помещение.

Небольшой совет автовладельцам, которые желали бы сэкономить на принудительной вентиляции. Для того чтобы снизить расходы на электроэнергию, оснастите верхнюю часть приточного канала диффузором с поворотными функциями. Используя силу ветра, это устройство вырабатывает энергию, необходимую для работы системы. Единственный минус – в отсутствие ветра диффузор бесполезен.

Принцип работы диффузора

Стоит еще обратить внимание на воздухообменных комплексах. Таких, как:

  1. Наборной
  2. Моноблок.

Если вы решили оборудовать свой гараж наборным вентиляционным комплексом, вам понадобятся:

Наборная вентиляция

  1. Камера воздухозабора с клапаном КВУ
  2. Фильтр
  3. Калорифер
  4. Нагнетатель воздуха (вентилятор)
  5. Автономный щит с комплексом защиты от обмерзания.

Все большую популярность в последнее время набирает монолитный приточно-вытяжной тип принудительного воздухообмена. Все перечисленные составляющие собраны в едином шумоизолированном блоке. Такие блоки компактны, универсальны, сбалансированы. Их достаточно просто установить. Совсем недавно моноблок стоил значительно дороже своего наборного «собрата». Однако массовое производство и восторженные отзывы клиентов практически уравновесили стоимости обоих типов принудительного воздухообмена.

Устройство моноблока

Итак, если вас не пугает существенная статья расходов на электроэнергию, если другой вид вентиляции гаража вам по каким-то причинам не подходит – смело приступайте к организации принудительной системы циркуляции воздушных потоков в вашем гаражном помещении. Скупой, как известно, платит дважды. Поэтому не жалейте денег на то, что может привести к куда более значительным потерям.

Интернет полон наглядных уроков (в том числе, и видео), в которых вам просто и доступно расскажут о том, как самостоятельно провести вентиляцию в гараже.

Монтаж вентиляции своими руками

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

  • Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.
  • Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
  • Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
  • Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
  • Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Виды

Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.

Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.

Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

Основные принципы размещения системы.

  • Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
  • Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.
  • Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
  • Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.

  • В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
  • Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
  • Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.

Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.

Преимущества механического типа вентилирования:

  • механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
  • с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
  • если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.

Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.

Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.

Преимущества комбинированного типа вентилирования:

  • он сравнительно независим от времени года;
  • простота монтажа.

Недостатки:

  • в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
  • электровентилятор требует регулярного обслуживания;
  • воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

Из чего можно оборудовать?

Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

Рассмотрим некоторые варианты.

  • Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
  • Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
  • И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.

Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.

Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг

Где:

L – потребление в час, м3/ч;

n – норматив смен объемов воздуха в гараже;

Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.

Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.

Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.

Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.

  • При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
  • При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.

Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.

Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

  • подвал значительной глубины;
  • усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;
  • необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
  • очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
  • помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
  • нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

Как оборудовать гараж для сварки?

При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

  • Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
  • При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
  • Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

  • Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
  • Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
  • Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Приточная вентиляция в гараже цена установки со скидкой в Москве

Вентиляционная система обязана отвечать техническим и нормативным регламентам.

Существующие нормы европейских стандартов указывают на равнозначное вентилирование во всех помещениях гаража, независимо от его этажности и площади. Температура в помещении не должна опускаться ниже 5°С, а полный цикл воздухообмена должен выполнять от 6 до 10 раз в течении суток. Если в гараже имеется погреб, то он также должен иметь отдельную вентиляцию.

Для ее обустройства необходимо привлечь специалистов, которые разработают проект с учетом этажных уровней, высоты, площади всех помещений, предполагаемой численности автомобилей, предложат наиболее рациональное обустройство, подберут тип системы, который будет функциональным и приемлемым, например такой, как приточная вентиляция в гараже.

Преимущества и недостатки разных систем вентиляции

В зависимости от этажности, площади и количества помещений сможет подойти такая система вентиляции гаража, как:

  1. естественная,
  2. механическая,
  3. или комбинированная.

При естественном вентилировании обмен воздуха происходит естественным путем. Но при этом требуется обустроить вентиляционные отверстия, рассчитать требуемое количество, подобрать трубы нужного диаметра, на правильном расстоянии их расположить. Для самопроизвольной циркуляции воздушного потока потребуется два вентиляционных отверстия: вытяжное и приточное. 

Для того чтобы не оставить гараж без вентиляции, мы советуем использовать системы приточной вентиляции в гараже. Она обеспечит бесперебойную циркуляцию воздуха, его очистку. Такой тип вентиляции создаст нормальную циркуляцию воздуха не только в гараже, но и в подвале, и в смотровой яме.

Но чтобы любая из систем исправно и эффективно работала, потребуется правильный расчет и монтаж вентиляции, который под силу выполнить специалистам. А для того чтобы автомобиль всегда был в отличном техническом состоянии, стоит позаботиться о вентиляции в гараже, выбрать приемлемую по стоимости и требованиям.

Правильная вентиляция в гараже и погребе: нюансы выбора сечения воздуховодов

Автор Евгений Апрелев На чтение 7 мин Просмотров 7. 5к.

 

Большинство автолюбителей свято уверены, что срок жизни их авто зависит от качества топлива и масла, заливаемого в авто. Более опытные водители добавляют, что для автомобиля наиболее важным считается хранение в теплом гараже. А самые «матерые» автолюбители заявляют, что на срок жизни четырехколесного друга больше всего влияет вентиляция гаражного помещения. В этом споре, конечно же, все правы: от того какое топливо зальешь в бак авто зависит работа его «сердца», т.е двигателя, а в теплом гараже будет находиться гораздо комфортнее самому хозяину, во время «общения со своим железным другом».

[contents]
, ваш автомобиль будет защищен от лишней влаги, находящейся в воздухе. Все дело в том, что за ночь машина остывает и на металлических частях авто конденсируется влага. Как известно, конденсат – это не просто роса или капельки водички, это довольно агрессивная жидкость, способная в короткое время уничтожить практически любое антикоррозийное покрытие и металл, которое оно защищает.

Кроме того, без вентилирования сам гараж очень скоро превратиться в помещение, пропитанное выхлопными газами, парами топлива и запахом плесени, где находиться станет неприятно и а даже опасно для здоровья. Грибок и плесень будет покрывать вещи, которые каждый автолюбитель хранит в своем гараже, некоторые части вашего авто и самого помещения, выделяя в окружающее пространство споры, приводящие к тяжелым заболеваниям и аллергии. Картина довольно неприглядная. В этой статье мы хотели бы поговорить именно об устройстве правильной вентиляционной системы «домика для вашего авто».

По нормам для России, приток свежего воздуха в гаражном помещении должен быть не менее чем 180 л. в час. Это прописано в нормативных документах. Если кто-то считает, что это очень много, то для Европейских стран этот показатель ровно в два раза выше, и составляет 360 л./час. Именно такой приток воздуха сможет обезопасить владельцев автотранспорта от губительного воздействия на их организм отравляющих веществ, которые входят в выхлопные газы. Уровень СО2, поднявшийся в воздухе всего до 0,2 %, приводит к потере сознания и последующей остановке дыхания. Только исходя из этих цифр, приходит понимание того, что вентиляция в таком помещении – жизненно необходима.

Виды вентиляционных систем

Существует три типа вентиляционных систем, которые можно обустроить в гараже. У каждой из них есть как достоинства, так и недостатки, которые мы и рассмотрим более подробно.

  1. в гараже предполагает наличие минимум двух отверстий с воздуховодами, для естественной циркуляции воздуха. Воздухооборот осуществляется за счет разницы температуры воздуха, между помещением и улицей. Это наиболее востребованный тип циркуляции воздушных потоков у большинства автолюбителей, так как наиболее дешевый и независящий от электричества, и его всегда можно обустроить собственными силами с минимальными и финансовыми затратами.
  2. Комбинированная. Этот вид предполагает естественную вытяжку воздушных масс и принудительный его приток, или наоборот: естественный приток и механическая вытяжка. Такая система объединяет в себе все положительные качества, естественно, и механической системы проветривания. Она хороша для тех гаражных помещений, в которых нет проблем с электричеством. Всегда можно увеличить циркуляцию воздушных потоков увеличив производительность вентилятора и сечение воздуховодов.
  3. . Полностью принудительная циркуляция воздушных масс предполагает наличие механического притока и вывода воздуха. В принципе, обустроить самостоятельно простейшую вентиляцию такого типа довольно несложно, если знать принципы расчета мощности приточных и вытяжных вентиляторов и расчета сечения воздуховодов. Покупку и установку уже готовых, моноблочных систем в гараже, мы рассматривать не будем, так как начальная стоимость самой бюджетной версии такой вентиляции начинается от 2 тыс. у.е, а это сопоставимо с подержанным, но находящимся в рабочем состоянии, практически любым представителем советского автопрома. У механической вентиляции есть один существенный минус – энергозависимость: есть свет – есть вентиляция, нет электричества – приходится дышать угарным газом.

Без расчета никуда

Без этого этапа практически невозможно обустройство правильной вентиляции в гаражном помещении. При проектировании системы вентиляции в гараже должны быть учтены следующие моменты: площадь и высота гаража, сколько машин в нем размещается одновременно, мощность силовой установки и тип топлива (бензин, дизель,). В проекте должны быть точные места размещения приточного и вытяжного воздуховода, с диаметрами отверстий под них. Следует учитывать наличие в гараже смотровой ямы, погреба или овощной ямы, к которым также следует предусмотреть проветривание.

Для правильного расчета естественной вентиляции любого помещения, нужно обращаться в специализированные конторы, которые эффективно, а главное точно рассчитают вам мощность приточных и вытяжных вентиляторов, а также нужного сечения воздуховодов. Кроме того, эти фирмы очень точно помогут вам расстаться со значительной суммой денег в собственном кошельке. Мы расскажем вам, как самостоятельно гаража, схема которой один приточный воздуховод, а один вытяжной.

Правила самостоятельного расчета воздуховодов

На самом деле, в этом нет ничего сложного, если знаешь некоторые правила расчета. Для естественной вентиляции на 1 м.кв площади гаража нужно 15 мм.кв сечения воздуховодов. Пример: На стандартный гараж, размерами (5м. х 3 м.) = 15 м.кв, вам потребуется вентиляционная труба диаметром (15 х 15) = 225 мм .

Если вы решили реализовать механическую, одноканальную вентиляцию гаража, то следует руководствоваться правилом расчета воздуховодов, диаметр которых должен быть не менее чем 0,3% от общей площади «домика для автомобиля». По такому же принципу рассчитывается и вентиляция погреба в гараже. Все просто, и денег за расчеты платить никому не надо.

Условия для правильного функционирования приточной и вытяжной системы

Для этого типа вентиляционной системы действительно нужны определенные условия.

  • Вентиляционные отверстия должны быть правильно расположены и определенного диаметра. О том, как рассчитывать их величину мы говорили выше, а расположение их должно быть таким: два отверстия, по диагонали помещения, располагающиеся одно от пола, а другое от потолка на 10 см.
  • Вентиляционные трубы должны быть: приточная – подсоединенная коленом 90° к отверстию в нижней части стены, должна иметь высоту от земли 30 см. Верхняя часть этого воздуховода обязательно закрывается металлической сеткой и зонтом, для предотвращения попадания внутрь гаража мусора, грызунов и т.д. Вторая вентиляционная труба – вытяжная, монтируется к верхнему стеновому отверстию, коленом под 90°, и поднимающаяся выше уровня верхней точки крыши на 50 см. Труба также должна закрываться зонтом, чтобы внутрь не попадали атмосферные осадки, листья и т.д.

В идеале, между верхними точками приточной и вытяжной вентиляционной трубы, должно быть три метра разницы. При таком расположении создается идеальный перепад давления для хорошего вентилирования гаража. Но иногда погодные условия могут сделать так, что даже идеально рассчитанная и выполненная система будет давать сбой. В таком случае можно обустроить в собственном гараже комбинированную вентиляционную систему.

Обустройство комбинированной вентиляции

Комбинированная вентиляция в гараже своими руками делается не сложнее естественной, правда с несколько большими финансовыми затратами. В приточный воздуховод встраиваем вентилятор: благодаря созданию избыточного давления в помещении, загрязненные воздушные массы выталкиваются и замещаются свежим. Все может делаться и наоборот: в вытяжку встраивается вентилятор. Вытягивая отработанный воздух, в помещении создается разряжение, при котором через естественный приток поступают свежие воздушные потоки.

Для такой системы есть одно ограничение по расположению входного и выходного отверстий: они не должны находиться на одной линии, друг напротив друга. В такой системе важным фактором эффективности является производительность вытяжного вентилятора. Рассчитать его самостоятельно достаточно просто: либо обратиться к СНИП, где сказано, что приток свежего, и соответственно выход отработанного воздуха должен быть не менее 180 л/ч.

Второй вариант, рассчитать мощность вентилятора, в зависимости от объема помещения. Для гаража было бы очень неплохо, если бы воздух полностью в нем сменялся, хотя бы 5-7 раз в час. Чтобы рассчитать, какая производительность вентилятора вам понадобится, нужно объем гаража (длина х ширина х высота) умножить на кратность воздухообмена, в нашем случае на 5. Полученная цифра и будет рекомендованной производительностью вытяжного вентилятора в час.

Важно!
Помните, чтобы комбинированная вентиляционная система работала эффективно, нужно, чтобы воздуховоды были соответствующего диаметра. Если вы делаете комбинированную вентиляцию с механическим притоком, то нужна естественная вытяжка. Которая будет справляться с выводом воздуха такого объема. Если в таком типе вентиляции механическая вытяжка, то следите за тем, чтобы приточный воздушный поток мог поступать в соответствующем объеме.

Зачем нужна принудительная вентиляция в гараже?

Зайдя в любое помещение, хочется чувствовать себя комфортно, будь это квартира, офис либо гараж. Но о чем может идти речь, если входя в помещение, в нос ударяет затхлый воздух?!

Очень важно соблюдение правильного воздухоснабжения любого помещения, в первую очередь для людей, которые в нем находятся,  а во вторую, для вещей, которые в этом помещении хранятся. Вентиляция нужна не только для того, чтобы плохой воздух выходил, но так же, чтобы приятный заходил. К тому, же она еще вытягивает дым и влагу.

Вентиляция для гаража делится на три вида:

  1. Естественная. Катализатором данного типа вентиляции является разница температур на улице и в помещении. Многие обладатели автомобилей делают ставку именно на данный тип, за простоту и удобство.
  2. Комбинированная. В данном типе устройства, поступление воздуха происходит по основному каналу, а выходит вот из него с помощью вентилятора, который производит нужную циркуляцию воздушных масс.
  3. Принудительная вентиляция в гараже, которая выполняется за счет особых установок, применяемых как для подачи воздуха, так и для его устранения. Для этого используют одно- или двухканальную систему.

Движение воздушных масс при принудительной вентиляции в гараже

По отзывам владельцев «домов» для своих автомобилей можно понять, что предпочтение они отдают принудительной вентиляции в гараже.

Это и неудивительно, ведь у нее есть такие достоинства как:

  • работоспособность ни в коей мере не подчиняется погодным условиям, будь на улице хоть +40, хоть -20 — устройство будет работать;
  • есть возможность самостоятельно регулировать интенсивность работы;
  • очищение воздуха от пыли;
  • большой выбор, как по материалу изготовления, так и по функциональности.

Но есть и  основные минусы данной системы вентиляции, которые заключаются в двух пунктах:

  • вероятность поломки механических элементов;
  • нет возможности работать при отсутствии электричества.

Монтаж. Что к чему?

Монтаж принудительной системы вентиляции происходит так же как и монтаж естественной вентиляции. Нужно провести расчеты подходящего диаметра воздухоотвода. Установить отверстие притока в 10-15 сантиметрах от уровня пола, а вытяжное — на 10-15 сантиметров ниже уровня потолка. Разместить их необходимо по диагонали и в противоположных сторонах.

Дополнительно монтируем вентилятор, благодаря которому будет обеспечена нормальная циркуляция воздуха.

Монтаж принудительной вентиляции в гараже

Во всей суматохе важно  не забывать о подвальном помещении, ведь ему также необходима вентиляционная система. В данном случае предпочтение следует отдать принудительному типу вентиляции.

Ведь чаще владельцы пользуются им как погребом складывая туда продовольственные товары. Но если вентиляция будет выбрана и установлена не качественно, то все запасы очень быстро станут непригодны для употребления.

В погребе гаража следует устанавливать принудительную вентиляцию, ведь воздух должен стабильно как поступать в подвальное помещение так же и выходить оттуда, чтобы минимизировать воздействие  химических соединений, выделяемых автомобилем.

Важно! Не забывайте проверять работоспособность вашей вентиляции, ведь в случае ее засоренности появляется необходимость прочищения.

Не относитесь с пренебрежением к вентиляционной системе вашего гаража и подвального помещения в нем, ведь чтобы сохранить свое богатство неповрежденным, важно убрать из помещения плохой воздух и «запустить» хороший.

Дополнительная информация в этом видео.

способы организации, показатели и нормы

Гараж (от фр. навес, укрытие) – помещение для постановки транспортного средства на хранение или место для ремонта и заправки автомобилей, мотоциклов, других средств передвижения. Существуют встроенно-пристроенные гаражи – когда гараж это часть дома; отдельные сооружения. По этажности: одно- или двухэтажные постройки. При строительстве гаражей используют шлако- и пеноблоки, кирпичи, дерево, металл.

Зачем нужна вентиляция в гаражном помещении

Если правильная вентиляция гаража отсутствует, появляется конденсат. Он формирует повышенную влажность, которая приводит к коррозии транспортного средства, инструментов, развитию ржавчины, разрушению строения. В помещении накапливаются токсичные вещества, например, угарный газ, оксиды азота, канцерогены — их концентрация в закрытом гараже опасна для здоровья и жизни владельца.

Как должна быть организована правильная вентиляция гаража

Согласно строительным и санитарным нормам и правилам в гараже:

  • полный оборот воздуха поддерживается в размере 10 раз в день;
  • приток свободного от токсинов воздуха — 180 кубометров в час;
  • температура в помещении — от + 5 градусов по Цельсию.

Естественная вентиляция

Естественная вентиляция гаража не требует дополнительных вложений. Все, что потребуется — приточное и вытяжное отверстие, защищенные сеткой от насекомых и грызунов. Но это единственный плюс системы. Минусов намного больше:

  • продуктивность системы зависит от температуры и направления ветра;
  • увеличить или уменьшить интенсивность воздухообмена нельзя;
  • естественное проветривание гаража не справляется с повышенной влажностью;
  • сетки нужно регулярно очищать.

Принудительная вентиляция

Принудительная вентиляция гаража — альтернатива естественной для всех, кто ценит свое здоровье и свое имущество. Искусственное проветривание гаражного помещения обеспечивают приточные и вытяжные отверстия, которые оборудованы вентиляторами. Такая система позволяет управлять интенсивностью воздухообмена, не зависит от температуры и быстро удаляет загазованный воздух.
Минусы у принудительной вентиляции гаража тоже есть. Главный из них — стоимость. Как правило, вентиляторы работают на электричестве, а значит — сумма в счетах возрастет.

Солнечная энергия для вентиляции гаража

Как правильно сделать вентиляцию в гараже и при этом не разориться на оплате счетов? Совместить привычную систему вентиляции с возможностью использовать солнечную энергию для вентиляции гаража.
Солнце — неиссякаемый и бесплатный ресурс. В Европе и США энергию солнца используют для решения задач отопления, генерации электроэнергии. Вентиляция гаража с помощью солнечной энергии обладает преимуществами:

  • экономит средства — солнечные коллекторы работают автономно;
  • доступна даже там, где нет электросети;
  • работает вне зависимости от температуры за окном и времени года.

Вентиляция в гараже может быть реализована с помощью воздушного солнечного коллектора. Подробнее о его возможностях в разделе “Применение”.

Вентиляция автомобильного гаража: естественная и принудительная

Большинство современных загородных домов и таунхаусов проектируется и строится с учетом помещения, куда владелец, прибыв домой после тяжелого рабочего дня, ставит своего железного коня.


Поговорим о вентиляции в гараже. Нужна ли она? И если нужна, то какая?


Когда в объявлении о продаже автомобиля мы читаем «гаражное хранение», сразу же представляем себе ухоженную машину, о состоянии которой владелец проявляет истинную заботу. Хотя специалисты скажут: теплый гараж – благо для хозяина, но зло для машины, скорость коррозии зависит от температуры, чем теплее – тем быстрее. И лучшее хранение автомобиля – под навесом. Он продувается с четырех сторон и процессы коррозии при этом значительно замедляются.


Но, как показывает практика, жизнь автомобилю сокращает не отопление в гараже, а отсутствие или неправильно организованная система вентиляции.


Итак, основной задачей вентиляции в гараже является удаление влажного воздуха, создающим идеальные условия для окислительных процессов на кузове автомобиля и замещение его более сухим уличным.


Вентиляцию гаража можно организовать несколькими способами:


  • естественным, при котором приток и вытяжка организовываются без применения каких-либо вентиляторов.
  • комбинированным, при котором вытяжка из помещения осуществляется за счет осевого или крышного вытяжного вентилятора, а приток – естественным способом через переточные решетки, устанавливаемых в нижней зоне стены или воротах гаража.
  • принудительным (с механическим побуждением), при котором и вытяжка и приток организовываются отдельными приточной и вытяжной системами.


Естественная вентиляция гаража


Естественная вентиляция гаража – самый бюджетный и доступный вариант вентиляции гаража. В нижней части стены или ворот устанавливаются решетки, которые будут играть роль приточных. Вытяжка осуществляется за счет дефлектора, устанавливаемого выше кровли гаража на конце теплоизолированного вытяжного воздуховода, возвышающимся над крышей не менее, чем на 0,5м (чем выше, тем лучше). За счет разницы давлений атмосферного воздуха и происходит его движение «снизу вверх» от переточных решеток к дефлектору.


Плюсом такого варианта является его дешевизна и возможность организовать вентиляцию без привлечения квалифицированных специалистов и покупки оборудования.


Минус – интенсивность воздухообмена зависит от погодных условий (температуры воздуха, атмосферного давления, скорости ветра и т.д.).


 


Комбинированный вариант вентиляции


Комбинированный вариант отличается от естественного наличием вытяжного вентилятора. То есть, вытяжка принудительная, приток – естественный. Вытяжной вентилятор может быть осевым, устанавливаемым в наружной стене или крышным. Сухой воздух с улицы поступает в помещение гаража через те же переточные решетки, расположенные в стене или воротах в нижней части гаража и замещает влажный воздух.


Преимущество этого способа опять же в низкой стоимости его реализации, отсутствие зависимости воздухообмена от внешних климатических факторов.


Минусом можно назвать выхолаживание гаража при низких температурах наружного воздуха.


Ну, и самый правильный и, в то же время, дорогостоящий вариант организации вентиляции в гараже – принудительная приточно-вытяжная система. Вытяжку мы поручим точно такому же вытяжному вентилятору, как и в комбинированном варианте, а вот приточный воздух нам организует приточная система с автоматикой и водяным или электрическим нагревателем, которые послужат для поддержания температуры приточного воздуха в зимний период в заданных параметрах.


Так как кроме влажного воздуха из помещения гаража желательно также удалять продукты «жизнедеятельности» автомобиля, которые имеют как легкие (угарный газ), так и тяжелые (свинец) фракции, кроме вытяжки из верхней зоны гаража не помешает также удалять воздух и из нижней зоны.


В соответствии с российскими стандартами АВОК (Ассоциации инженеров по отоплению, вентиляции, кондиционированию воздуха, теплоснабжению и строительной теплофизике) на один автомобиль воздухообмен должен составлять не менее 180 м3/ч, что соответствует 4-х кратному обмену при размере гаража 6х3х2,5м.


Европейские же нормы рекомендуют организовать 6-10 кратный воздухообмен. Таким образом, в гараж размером 6х3х2,5м необходимо предусмотреть приточно-вытяжную вентиляцию производительностью от 270 до 450 м3/ч.



Вентиляция гаража: удаление угарного газа и установка вентилятора

Приблизительно 1400 автомобилей превратились в сгоревшие снаряды в канун Нового года в Королевском доке в Ливерпуле. Несмотря на разработку сложных устройств для обнаружения дыма и газа, подобные аварии случаются регулярно, что придает все большее значение конструкции системы вентиляции гаража.

Сожженные автомобили хорошо видны на остатках многоэтажной автостоянки, где крупный пожар уничтожил сотни автомобилей в Ливерпуле, Великобритания, 1 января 2018 г. (Источник)

дым и газ из гаража, обеспечивая при этом безопасную эвакуацию людей в здании и, в то же время, снижая температуру и сохраняя достаточную видимость, чтобы облегчить работу пожарных.Еще одна не менее важная функция – обеспечение притока свежего воздуха и удаление токсичных газов из помещения гаража для предотвращения образования «мертвых зон», в которых могут скапливаться вредные вещества.

Это основная роль системы вентиляции гаража, влияющая на повседневный комфорт, здоровье и безопасность пользователей.

Удаление угарного газа

: почему это важно?

Хотя требования к проектированию системы вентиляции гаража обычно основаны на различных местных стандартах, система всегда должна успешно выполнять две ключевые задачи:

  1. Удаление загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями
  2. В случае пожара очень важно контролировать горячие пары и газы, образующиеся в результате пожара, защищать пути эвакуации и обеспечивать свободный доступ для аварийных бригад.

В закрытом гараже с неадекватной или плохо обслуживаемой системой вентиляции пары автомобилей, въезжающих, выезжающих и проезжающих через объект, могут достигать уровня токсичности. Традиционные системы вентиляции гаражей сочетают в себе приточные и вытяжные вентиляторы с воздуховодами для подачи свежего воздуха и удаления загрязняющих веществ, дыма и вредных выбросов. Основной задачей для них является извлечение вредных выхлопных газов из подземной автостоянки, таких как угарный газ (CO), оксиды азота (NOx) и оксиды серы (SOx), которые ухудшают качество воздуха.

Концентрация

CO представляет наибольшую угрозу, вызывая вредные побочные эффекты и даже смерть, даже в небольших количествах. У него нет ни запаха, ни цвета, но он может очень быстро отравить человека еще до того, как он почувствует, что что-то не так. Отравление угарным газом является наиболее распространенным типом смертельного отравления воздухом. Если механической или естественной вентиляции в закрытом помещении недостаточно, концентрация выхлопных газов опасна для человека и даже может привести к смерти.

Что говорят международные стандарты о проектировании системы вентиляции гаража
Уровень CO в воздухе Стандарт и регламент
200 частей на миллион NIOSH – Национальный институт безопасности и гигиены труда
Предел кратковременного воздействия (максимум 15-минутный уровень воздействия)
50 частей на миллион OSHA – Управление по охране труда и технике безопасности
Максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника в любой
восьмичасовой период
50 частей на миллион UMC – Единый механический код
Рекомендуется активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке
35 частей на миллион EPA – Агентство по охране окружающей среды
Рекомендовано 35 ppm или ниже в качестве целевого показателя качества атмосферного воздуха, усредненного за один час
35 частей на миллион NIOSH – Национальный институт безопасности и гигиены труда
PEL-TWA: 35 частей на миллион – это максимально допустимая концентрация для рабочего, которому подвергается
воздействие в течение любого восьмичасового периода
25 частей на миллион ACGIH — Американская конференция государственных специалистов по промышленной гигиене
TLV-TWA: 25 ppm — это максимально допустимая концентрация для непрерывного воздействия
на рабочего в любой восьмичасовой период
25 частей на миллион IMC – International Mechanical Code
Рекомендует включение механической вентиляции при мониторинге CO на парковке
9 частей на миллион EPA — Агентство по охране окружающей среды
и ASHRAE — Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха
Рекомендовано 9 частей на миллион или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха в среднем за восемь часов

ASHRAE выделяет выбросы угарного газа как одну из самых серьезных проблем, связанных с гаражами. Для закрытых парковок стандарт ANSI/ASHRAE 62 «Вентиляция для приемлемого качества воздуха в помещении» рекомендует 9 частей на миллион или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, усредненного за восемь часов. Другие инженерные организации устанавливают аналогичные требования: максимальная концентрация CO 9–35 частей на миллион в течение восьмичасового периода воздействия и 100–200 частей на миллион для кратковременного воздействия.

Независимо от того, где находится гараж и какие стандарты вы соблюдаете, все согласны с тем, что поддержание качества воздуха при соблюдении требований безопасности является ключевой задачей для проектировщиков ОВКВ, специализирующихся на вентиляции автостоянок.

Чем может помочь CFD?

Поиск оптимального расположения, количества и конфигурации вытяжных вентиляторов, необходимых для вентиляции гаража, при условии, что они соответствуют требованиям прочности по предельному уровню воздействия CO, установленному нормами охраны труда и техники безопасности, может оказаться сложной задачей. Вычислительная гидродинамика (CFD) может одновременно прогнозировать воздушный поток, теплопередачу и перенос загрязняющих веществ внутри гаража, помогая инженеру принять правильное проектное решение.


Чтобы узнать, как применять облачный CFD для тестирования и оптимизации вентиляции гаража для удаления угарного газа и других загрязняющих веществ, посмотрите запись этого вебинара:

Практический пример: снижение уровня концентрации CO в гараже с помощью установки струйного вентилятора

Хотя естественной вентиляции может быть достаточно для открытых и полуоткрытых автостоянок, в подземных и закрытых гаражах следует использовать канальные механические или струйные системы вентиляции, чтобы предотвратить чрезмерные уровни концентрации CO.Система струйной вентиляции является одной из наиболее широко используемых систем вентиляции для удаления угарного газа в подземных автостоянках. Целью этого исследования является проведение CFD-моделирования автостоянки, чтобы смоделировать, как правильное размещение струйного вентилятора может помочь снизить концентрацию CO без необходимости сложной системы воздуховодов.

Для этого тематического исследования мы будем использовать проект из библиотеки SimScale Simulations — скопируйте его бесплатно и используйте для собственного анализа: Удаление загрязняющих веществ из гаража.Целью этого проекта является оценка эффективности вентиляции в подземном гараже и проверка того, что система вентиляции с струйным вентилятором приводит к достаточному снижению уровня концентрации CO.

Моделируются две конфигурации системы вентиляции гаража:

  1. Без струйных вентиляторов (только открытие приточного и вытяжного вентиляторов)
  2. Со струйными вентиляторами

Система вентиляции подземного гаража

Моделирование CFD выполняется для изучения распределения скорости и концентрации CO для двух сценариев с использованием приведенных ниже параметров моделирования.3) 23642 Общее количество припаркованных автомобилей 200 % движущихся автомобилей (въезд/выезд из гаража в часы пик – наихудший сценарий) 40 Общее количество движущихся автомобилей 80 Коэффициент выбросов CO на транспортное средство (мг/с) 8. 3-с) 2.77E-08

Результаты моделирования CFD

Концентрация CO в частях на миллион на высоте 1,8 м

Результаты моделирования визуализируют модели концентрации CO для обеих конструкций системы вентиляции гаража, четко показывая несколько больших «мертвых зон» в первой конфигурации без струйных вентиляторов. Изображения постобработки ниже дополнительно выделяют области с концентрацией CO более 60 частей на миллион в первом дизайне, которые были удалены с помощью размещения струйного вентилятора.

Области с концентрацией CO > 60 млн./млн Контуры скорости на высоте струйных вентиляторов

Чтобы представить эти результаты в цифрах, включение струйных вентиляторов в систему вентиляции гаража может снизить максимальную концентрацию CO на 55,1%! Это в дополнение к улучшению скорости воздуха и общего качества воздуха в гараже.

Выводы

Приведенный выше случай был всего лишь простым примером того, как облачное моделирование CFD может помочь инженерам-проектировщикам ОВиК легко тестировать любые изменения конструкции, не выходя из веб-браузера. Моделирование заняло всего пять часов ручного труда и восемь часов вычислительного времени, что позволило нам виртуально исследовать работу системы вентиляции гаража и обеспечить адекватное движение воздуха.

До недавнего времени только инженеры с большим опытом численного анализа и большим бюджетом могли в полной мере воспользоваться инструментами моделирования CFD. Однако с появлением гибких облачных решений он стал отраслевым стандартом. Чтобы увидеть платформу SimScale в действии и узнать больше о настройке типичного моделирования удаления загрязняющих веществ с помощью облачного программного обеспечения CFD, посмотрите запись вебинара ниже:

Ссылки

  • http://inteccontrols.com/whitepapers/CO_Parking_Garage_Design_Guidelines.pdf
  • http://www.honeywellanalytics.com/~/media/honeywell-analytics/documents/english/apn069_parkinggarage_web_1-8-15.pdf
  • http://www.honeywellanalytics.com/~/media/honeywell-analytics/documents/english/apn069_parkinggarage_web_1-8-15. pdf mobilecaulibationservices.com/Ventilation_for_enclosed_parking_garages.pdf

Проектирование системы вентиляции гаража JetVent

Шаг 1:

Оценка геометрии гаража

Оцените наилучшую схему циркуляции для гаража и определите точки подачи и выхлопа.Если возможно, выберите дизайн, который дополняет естественный поток воздуха. Воздушный поток с широкой циркуляцией, способствующей смешиванию, обеспечит наиболее эффективную вентиляцию.

Вспомогательный естественный поток

В больших открытых гаражах, особенно там, где приточные и вытяжные отверстия расположены на большом расстоянии друг от друга, можно использовать вентиляторы JetVent для усиления естественного направленного воздушного потока, увеличивая объем свежего воздуха, который проветривает гараж. Вентиляторы JetVent могут создавать постоянное движение воздуха в этих гаражах, обеспечивая равномерное движение воздуха по всей ширине гаража.Этот вспомогательный естественный поток является недорогим и эффективным способом устранения застоя воздуха и устранения потенциальной угрозы небезопасных уровней содержания загрязняющих веществ в воздухе.

Линейный поток

В системе с линейным потоком используются вентиляторы JetVent, направленные в одном общем направлении для перемещения воздуха из одного конца гаража в другой. Эта система похожа на традиционную канальную систему, однако вентиляторы JetVent будут направлять поток воздуха из одной точки подачи в одну точку выпуска. Чтобы этот план работал эффективно, точки выхлопа и подачи должны быть расположены на противоположных концах гаража по его самым длинным размерам.Если это не так, лучшим решением могут быть установки, предназначенные для кругового смешивания.

Точки подачи и выхлопа систем Linear Flow должны быть разделены по самой длинной стороне гаража.

Круговой поток

Вентиляторы JetVent можно расположить вокруг гаража для создания кругового движения воздуха. Эта круговая схема смешивает воздух во всем гараже, обеспечивает большее растворение переносимых по воздуху загрязняющих веществ и создает дополнительную гибкость при расположении точек подачи и выхлопа. В отличие от системы с линейным потоком, система с круговым потоком не требует, чтобы точки выхлопа и подачи находились на противоположных сторонах гаража. Круговое смешивание лучше всего подходит для небольших гаражей, менее 160 футов в длину или ширину.

Системы

Circular Flow более терпимы к близко расположенным точкам подачи и выхлопа, тем не менее, рекомендуется обеспечить достаточное разделение.

Шаг 2:

Выбор вентилятора и расстояние между ними

Определение рекомендуемого числа ньютонов

Назначить 5 ньютонов на 1000 кв.футов пола гаража. Для многоуровневых конструкций выполняйте этот расчет отдельно для каждого уровня.

Выберите модель вентилятора

Ограничения по вертикальной высоте могут определять, какую модель использовать. Проверьте это в первую очередь. Если ограничения по высоте не влияют на выбор вентилятора, использование меньшего количества вентиляторов JetVent с более высокими характеристиками обычно делает систему более рентабельной, чем использование большего количества вентиляторов с более низкими характеристиками. Однако для вентиляции гаражей неправильной формы более эффективным может быть выбор большего количества вентиляторов с меньшей номинальной тягой.

Определение максимального и рекомендуемого расстояния между вентиляторами JetVent для различных уровней тяги вентилятора

Эти расстояния являются ориентировочными для вентиляторов, установленных последовательно. При использовании рекомендуемого расстояния между вентиляторами скорость воздуха в большинстве вентилируемых зон должна превышать 200 футов/мин. Анализ CFD определит, достигается ли это в конкретной конструкции гаража. Вентиляторы, работающие на рекомендуемой скорости или ниже, обеспечат приемлемый уровень шума — дополнительную информацию см. в данных об уровне шума на странице «Продукты».

Системы управления вентиляцией: повышение энергоэффективности и прибыльности вашего гаража

Хотите узнать, как установка систем управления вентиляцией может повысить эффективность и прибыльность вашего гаража? У нас есть внутреннее представление о роли, которую эти системы играют в максимальном повышении эффективности работы парковки, что лучше для вашей прибыли, ваших клиентов и окружающей среды.

Транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания производят вредные для здоровья человека выбросы, которые необходимо снижать с помощью естественной или механической вентиляции.Parksmart предоставляет владельцам и операторам парковок план использования энергосберегающих систем управления вентиляцией, которые помогают значительно снизить потребление энергии в закрытых парковках при сохранении или превышении существующих стандартов качества воздуха в гаражах.

Узнайте, как модернизация вашей вентиляционной системы может повысить энергоэффективность вашего гаража и обеспечить высокую рентабельность инвестиций, из ответов на вопросы Фрэнка Нэгла из Nagle Energy Solutions (NES).

1.Со всеми приоритетами, которые владельцы гаражей должны решать, почему они должны тратить время, чтобы сосредоточиться на системе вентиляции своего гаража?

Иначе дорого обходиться. NES накопила данные измерений и верификации за 10 с лишним лет, отражающие, что примерно две трети счетов за электроэнергию для закрытого гаража без контроля вентиляции приходится на затраты на вентиляцию. Обычно большая система вентиляции гаража потребляет до 350 000 кВтч в год. Если ваш тариф на коммунальные услуги составляет 0,15 доллара за кВтч, это означает, что владелец гаража может напрасно тратить 50 000 долларов в год на вентиляцию своего гаража, не говоря уже о плате за пиковую мощность.

2. Как усовершенствование системы вентиляции может помочь повысить энергоэффективность гаража?

Технология управления вентиляцией гаража совершила качественный скачок за последние 10 лет, объединившись с более строгими государственными стандартами, чтобы предложить владельцам/операторам гаражей средства для максимизации эффективности работы и минимизации энергопотребления.

Я часто сталкиваюсь с гаражами, которые имеют возможность снизить потребление энергии на 85-95 процентов за счет установки средств управления вентиляцией, при этом двигатели вентиляторов гаража работают непрерывно.Используя приведенный выше пример, это означает, что ваше потребление кВтч только что упало с 350 000 кВтч в год до менее чем 25 000 кВтч в год, а ваш ежегодный счет за электроэнергию в размере 50 000 долларов США теперь составляет примерно 4000 долларов США, в зависимости от выбранной вами системы управления.

3. Что предлагают владельцам гаражей новейшие вентиляционные технологии?

Новые технологии позволяют владельцам гаражей соблюдать новые, более строгие требования к непрерывной вентиляции во время работы гаража без бремени дополнительных затрат на электроэнергию.В большинстве случаев, после учета первоначальных затрат на установку, затраты на электроэнергию будут значительно снижены. И это постоянная экономия средств, а не разовая вещь. Когда владельцы и операторы парковок сосредотачиваются на модернизации своих вентиляционных систем, они работают над обеспечением здоровья и безопасности тех, кто работает в гараже, и тех, кто может жить или работать над ним.

4. Почему новейшие технологии выгодны как для владельца/оператора гаража, так и для окружающей среды?

В большинстве случаев окупаемость инвестиций и экономия энергии феноменальны.Одним из примеров является гараж в северной Калифорнии с механической системой вентиляции, приводимой в действие в общей сложности 20 вентиляторными двигателями общей мощностью 100 лошадиных сил. Согласно кодексу, эти вентиляторы должны работать круглосуточно и без выходных. Без средств управления вентиляцией двигатели вентиляторов будут потреблять 527 000 кВт·ч в год, при этом соответствующая пиковая потребность превышает 60 кВт. Стоимость коммунальных услуг гаража составляет 0,205 долл. США/кВтч. Это соответствует затратам на вентиляцию более 108 000 долларов в год.

Но при наличии системы вентиляции с регулированием по потребности с «переменным потоком» потребление энергии было значительно снижено.Годовое потребление гаража сейчас составляет всего 26 300 кВтч, а пиковое потребление составляет 1,5 кВт. Это снижение на 97,4 процента. Эксплуатационные расходы также на 97,4% меньше. Расходы на вентиляцию теперь составляют всего 5400 долларов в год или 450 долларов в месяц против 9000 долларов в месяц. После инвестиций в установку в размере 117 200 долларов чистая приведенная стоимость проекта (NPV) составляет 1,18 миллиона долларов. Кроме того, система окупилась всего за 13,7 месяца, не считая региональной скидки на коммунальные услуги.

5. Какие типичные инвестиции должен сделать владелец гаража для модернизации своей системы? Каков срок окупаемости?

Зависит от размера гаража.Во все большем числе штатов требуется устанавливать один датчик газа (угарного газа и, где это применимо, двуокиси азота) на каждые 5000 квадратных футов. Для гаража площадью 300 000 квадратных футов потребуется 60 датчиков, а также стоимость контроллера и частотно-регулируемых приводов (VFD). Затраты на монтажные работы также должны учитываться в уравнении. Полная стоимость гаража малого и среднего размера может варьироваться от 18 000 до 60 000 долларов. Для больших гаражей с несколькими двигателями вентиляторов стоимость может составлять от 75 000 до 100 000 долларов.Однако легко упустить из виду сэкономленную энергию. Большинство модернизаций окупаются за 24 месяца или меньше. Большой гараж или маленький, ценность техники неизбежна.

Узнайте больше о сертификации Parksmart

Типы механической вентиляции: вытяжная, приточная, сбалансированная и с рекуперацией энергии

По HVI

 

Исторически здания вентилировались с использованием естественных средств, таких как открытие окна или двери, чтобы впустить свежий воздух в помещение. Однако с появлением более совершенных методологий герметизации воздуха этого метода недостаточно. Войдите в механическую вентиляцию, которая предлагает несколько вариантов удаления спертого воздуха из помещения наружу и свежего наружного воздуха внутрь. Различные типы включают вытяжку, подачу, балансировку и рекуперацию энергии.

В этом кратком информационном документе мы рассмотрим каждый вариант искусственной вентиляции легких и обсудим, как они работают, их преимущества и любые существующие проблемы. Мы перейдем к «как и что» вентиляции, но давайте начнем с «почему».Зачем нам вообще нужна вентиляция? Ответ заключается в поддержании здоровья и благополучия людей, находящихся в помещении, путем улучшения качества воздуха, которым они дышат.

 

Повышенная герметичность и низкий уровень качества воздуха в помещении

По мере того, как здания становятся более герметичными для экономии энергии, непредвиденным последствием является накопление загрязняющих веществ, образующихся внутри, что приводит к ухудшению качества воздуха в помещении (IAQ). Недостаточное качество воздуха в помещении является серьезной проблемой во всех зданиях, поскольку оно негативно влияет на здоровье, когнитивные функции, производительность и самочувствие находящихся в помещении людей.

Воздух в жилых помещениях может быть весьма вредным для здоровья. Фактически, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) утверждает, что:

  • В среднем человек получает 72% химического воздействия дома.[1]
  • Уровни загрязняющих веществ внутри помещений могут быть в два-пять раз, а иногда и более чем в 100 раз выше, чем уровни на открытом воздухе.[2]
  • Большое количество загрязнителей воздуха внутри помещений вызывает особую озабоченность, поскольку большинство людей проводят около 90% своего времени в помещении.[3]
  • Загрязнение воздуха внутри помещений входит в пятерку основных экологических рисков для здоровья населения.[4]

Недостаточное качество воздуха в помещении имеет много побочных эффектов. Они включают краткосрочные проблемы со здоровьем, такие как аллергии, головные боли и астма, а также долгосрочные, такие как рак, заболевания печени и почек. Гарвард и лаборатория Беркли также определили, что недостаточное качество воздуха в помещении может вызвать когнитивные нарушения. В одном из своих исследований они обнаружили, что углекислый газ (CO 2 ) может негативно влиять на мышление на уровне, который большинство американцев обычно подвергают воздействию в помещении.[5]

 

Механическая вентиляция — решение

Лучший способ улучшить качество воздуха в помещении — увеличить и сбалансировать вентиляцию. До тех пор, пока поступает достаточно контролируемого свежего наружного воздуха и выбрасывается застоявшийся воздух из помещения, будет достигнута высококачественная внутренняя среда. Американская ассоциация легких поддерживает это мнение и заявляет, что надлежащая вентиляция необходима для поддержания свежести и здоровья воздуха в домах. [6]

Вентиляция настолько важна для обеспечения приемлемого качества воздуха в помещении, что Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE) разработало стандарт 62.2, который устанавливает требования к вентиляции для удаления загрязняющих веществ из воздуха в помещении. ASHRAE устанавливает скорость вентиляции на уровне 7,5 кубических футов в минуту на человека, плюс 3 кубических футов в минуту на 100 квадратных футов [7], а Стандарт 62.2 был принят местными нормами США

, а также повлиял на них.

 

Типы механической вентиляции: вытяжная, приточная, сбалансированная и с рекуперацией энергии

Как У.С. Министерство энергетики (DOE) утверждает, что энергоэффективные дома — как новые, так и существующие — требуют механической вентиляции для поддержания качества воздуха в помещении. Следовательно, на выбор предлагаются четыре механические системы вентиляции всего дома: вытяжная, приточная, приточно-вытяжная и с рекуперацией энергии[8]. Обратите внимание, что непрерывные системы вентиляции «для всего дома» были разработаны в 1980-х годах для удовлетворения требований к качеству воздуха в помещении в хорошо изолированных домах того времени.[9]

Давайте теперь рассмотрим каждый тип механической вентиляции, которые также описаны в информационном бюллетене по вентиляции всего дома, составленном Министерством энергетики.Вот четыре варианта:

 

Вытяжная вентиляция

Обзор системы и преимущества: 

Рисунок 1: Система вытяжной вентиляции (DOE)

  • Системы вытяжной вентиляции работают путем сброса давления в конструкции. Система выпускает воздух из дома, что вызывает изменение давления, которое втягивает подпитку снаружи через неплотности в корпусе здания и преднамеренные пассивные вентиляционные отверстия.Вытяжная вентиляция наиболее подходит для более холодного климата, так как в более теплом климате разгерметизация может привести к попаданию влажного воздуха в полости стен, где он может конденсироваться и вызвать повреждение влаги. [10]
  • Системы вытяжной вентиляции относительно просты и недороги в установке. Как правило, система вытяжной вентиляции состоит из одного вентилятора, подключенного к центральной точке вытяжки в доме. Лучшей конструкцией является подключение вентилятора к воздуховодам из нескольких комнат, предпочтительно комнат, где образуются загрязняющие вещества, таких как ванные комнаты и кухни.[11]
  • Регулируемые пассивные вентиляционные отверстия через окна или стены могут быть установлены в других помещениях для подачи свежего воздуха, а не для устранения утечек в ограждающих конструкциях. Однако для правильной работы пассивных вентиляционных отверстий могут потребоваться большие перепады давления, чем те, которые создает вентилятор.[12]

Проблемы:

  • Одна из проблем с вытяжными вентиляционными системами заключается в том, что вместе со свежим воздухом они могут всасывать загрязняющие вещества. К ним могут относиться: радон и плесень из подвала, пыль с чердака, пары из пристроенного гаража и дымовые газы из камина, водонагревателя или печи, работающей на ископаемом топливе. Эти загрязняющие вещества вызывают особую озабоченность, когда вентиляторы для ванных комнат, вытяжные вентиляторы и сушилки для белья (которые также разгерметизируют дом во время их работы) работают, когда также работает система вытяжной вентиляции.[13]
  • Вытяжные вентиляционные системы также могут способствовать более высоким затратам на отопление и охлаждение по сравнению с системами вентиляции с рекуперацией энергии, поскольку вытяжные системы не охлаждают и не удаляют влагу из подпиточного воздуха до того, как он попадет в дом.[14]

 

Приточная вентиляция

Обзор системы и преимущества: 

Рисунок 2: Система приточной вентиляции (DOE)

  • В системах приточной вентиляции используется вентилятор для создания давления в конструкции, нагнетая наружный воздух в здание, в то время как воздух выходит из здания через отверстия в кожухе, каналах вентилятора ванны и плиты, а также специальные вентиляционные отверстия. (если таковые имеются).[15]
  • Как и системы вытяжной вентиляции, системы приточной вентиляции относительно просты и недороги в установке. Типичная система приточной вентиляции состоит из вентилятора и системы воздуховодов, которая подает свежий воздух обычно в одну, но предпочтительно в несколько комнат, в которых жильцы живут больше всего, например, в спальнях и гостиной. Эта система может включать в себя регулируемые оконные или настенные вентиляционные отверстия в других комнатах.[16]
  • Приточные вентиляционные системы позволяют лучше контролировать воздух, поступающий в дом, по сравнению с вытяжными вентиляционными системами.Создавая давление в доме, приточные вентиляционные системы минимизируют внешние загрязняющие вещества в жилых помещениях и предотвращают обратную тягу дымовых газов от каминов и приборов. Приточная вентиляция также позволяет фильтровать наружный воздух, поступающий в дом, для удаления пыльцы и пыли или осушать его для контроля влажности.[17]
  • Системы приточной вентиляции лучше всего работают в жарком или смешанном климате. Поскольку они создают давление в доме, эти системы могут вызвать проблемы с влажностью в холодном климате.Зимой система приточной вентиляции приводит к утечке теплого внутреннего воздуха через случайные отверстия в наружной стене и потолке. Если воздух в помещении достаточно влажный, влага может конденсироваться на чердаке или в холодных внешних частях наружной стены, что приводит к плесени, грибку и гниению.[18]

Проблемы:

  • Как и системы вытяжной вентиляции, системы приточной вентиляции не охлаждают и не удаляют влагу из подпиточного воздуха до того, как он попадет в помещение. Таким образом, они могут привести к более высоким затратам на отопление и охлаждение по сравнению с системами вентиляции с рекуперацией энергии.[19]
  • Поскольку воздух поступает в птичник в отдельных местах, может потребоваться смешивание наружного воздуха с воздухом в помещении перед доставкой, чтобы избежать сквозняков холодного воздуха зимой. Еще одним вариантом является встроенный канальный нагреватель, но он увеличивает эксплуатационные расходы. [20]

 

Приточно-вытяжная вентиляция

Обзор системы и преимущества: 

Рисунок 3: Система сбалансированной вентиляции (DOE)

  • Системы сбалансированной вентиляции, если они правильно спроектированы и установлены, не создают и не сбрасывают давление в конструкции.Скорее, они вводят и выбрасывают примерно равные количества свежего наружного воздуха и загрязненного внутреннего воздуха.[21]
  • Система приточно-вытяжной вентиляции обычно имеет два вентилятора и две системы воздуховодов. Вентиляционные отверстия для подачи и вытяжки свежего воздуха могут быть установлены в каждой комнате, но типичная приточно-вытяжная система вентиляции предназначена для подачи свежего воздуха в спальни и гостиные, где жильцы проводят больше всего времени. Он также вытягивает воздух из помещений, где чаще всего образуются влага и загрязняющие вещества, таких как кухня, ванные комнаты и прачечная.[22]
  • В некоторых конструкциях используется одноточечная вытяжка, и, поскольку они напрямую подают наружный воздух, сбалансированные системы позволяют использовать фильтры для удаления пыли и пыльцы из наружного воздуха перед его подачей в дом. Сбалансированные системы вентиляции также подходят для всех климатических условий.[23]

Проблемы:

  • Как и приточные, и вытяжные системы, приточно-вытяжные системы не охлаждают и не удаляют влагу из приточного воздуха до того, как он попадет в помещение.Следовательно, они могут способствовать более высоким затратам на отопление и охлаждение, в отличие от систем вентиляции с рекуперацией энергии. Как и в системах приточной вентиляции, наружный воздух перед подачей может потребоваться смешать с воздухом в помещении, чтобы избежать сквозняков холодного воздуха зимой.[24]
  • Поскольку для них требуются две системы воздуховодов и вентиляторов, системы сбалансированной вентиляции обычно дороже в установке и эксплуатации, чем приточные или вытяжные системы.[25]

 

Вентиляция с рекуперацией энергии

Обзор системы и преимущества:

  • Вентиляционные системы с рекуперацией энергии обеспечивают управляемую вентиляцию дома с минимальными потерями энергии. Они снижают затраты на нагрев вентилируемого воздуха зимой за счет передачи тепла от теплого внутреннего вытяжного воздуха свежему (но холодному) наружному приточному воздуху. Летом внутренний воздух охлаждает более теплый приточный воздух, чтобы снизить затраты на охлаждение.[26]
  • Существует два типа систем рекуперации энергии: вентиляторы с рекуперацией энергии (ERV) и вентиляторы с рекуперацией тепла (HRV). Оба типа включают теплообменник, один или несколько вентиляторов для прокачки воздуха через машину и элементы управления. Есть несколько небольших настенных или оконных моделей, но большинство из них представляют собой центральные системы вентиляции всего дома с собственной системой воздуховодов или общими воздуховодами.[27]

Рисунок 4: Вентиляционный воздушный поток ERV летом (CMHC)

 

Рисунок 5: Вентиляционный воздушный поток ERV зимой (CMHC)

 

Рисунок 6: Статическая пластина, ERV с энтальпийным сердечником (фото из архива)

 

  • Основное различие между ERV и HRV заключается в том, как работает теплообменник. В случае ERV теплообменник передает определенное количество водяного пара (скрытого) вместе с тепловой энергией (ощутимой), в то время как HRV передает только тепло.[28]
  • Поскольку ERV переносит часть влаги из вытяжного воздуха в обычно менее влажный поступающий зимний воздух, влажность воздуха в помещении остается более постоянной. Это также сохраняет тепло теплообменника, сводя к минимуму проблемы с замерзанием.[29]
  • Летом ERV может помочь контролировать влажность в доме, перенося часть водяного пара из поступающего воздуха в теоретически более сухой воздух, выходящий из дома. Если вы используете кондиционер, ERV обычно обеспечивает лучший контроль влажности, чем HRV.[30]
  • Большинство вентиляционных систем с рекуперацией энергии могут рекуперировать около 70-80% энергии в вытяжном воздушном потоке и передавать эту энергию поступающему воздуху для целей кондиционирования.[31]

 

Рисунок 7: Вентиляционная система с рекуперацией энергии для всего дома (Market Reports World)

Проблемы:

  • Установка некоторых систем вентиляции с рекуперацией энергии может стоить дороже, чем установка других систем вентиляции. В общем, простота является ключом к рентабельной установке. Чтобы сэкономить на установке, многие системы используют существующие воздуховоды. Сложные системы не только дороже в установке, но и, как правило, требуют больше обслуживания и часто потребляют больше электроэнергии.[32]

 

Вкратце

Недостаточное качество воздуха в помещении угрожает здоровью людей, находящихся в домах и зданиях любого типа, и эта проблема усугубляется с ростом герметичности конструкций.Это плохие новости. Хорошей новостью является то, что у нас есть решение, механическая вентиляция, и существуют четыре разных типа: вытяжная, приточная, сбалансированная и с рекуперацией энергии. Внедрение одной из этих систем приведет к улучшению качества воздуха в помещении и улучшению самочувствия пассажиров.

Для получения дополнительной информации о неблагоприятных последствиях низкого качества воздуха в помещении и преимуществах механической вентиляции посетите Институт домашней вентиляции на сайте www. hvi.org.

Вентиляторы JetVent с центром управления Интеллектуальное управление вентиляцией гаража

Смартфоны, умные дома — пришло время и умных гаражей!

Представляем вентиляторы JetVent

Энергоэффективная система вентиляции

JetVent Fans динамически регулирует скорость вентиляции в зависимости от уровня загрязняющих веществ CO или NO 2 или температуры в помещении.

Вентиляторы JetVent, являющиеся новым шагом вперед в системах индукционной вентиляции гаражей, сочетают в себе передовые технологии двигателей вентиляторов с электронным управлением, цифровое управление и встроенные датчики, обеспечивая максимальную энергоэффективность и безопасность.

(Н)

Движущая сила струи, необходимая для ускорения одного килограмма массы со скоростью один метр в секунду в квадрате в направлении приложенной силы, измеряется в ньютонах (Н).

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Центр управления JetVent обеспечивает значительную экономию энергии за счет комплексного управления вентиляцией. Центр управления связывается с вентиляторами JetVent, встроенными датчиками, приточными и вытяжными вентиляторами для динамического управления скоростью вентиляции в соответствии с уровнями загрязняющих веществ CO или NO 2 или температурой в помещении. Эта система управления требует меньше затрат на установку, проста в вводе в эксплуатацию и легко контролируется.

 

ПЕРЕДОВЫЕ ИННОВАЦИИ

Инновационная альтернатива традиционным канальным системам, индукционные вентиляционные системы состоят из серии высокоскоростных вентиляторов JetVent, которые улучшают вентиляцию, экономят энергию и обеспечивают усовершенствованную связь, управление и оповещение о тревогах. В системе JetVent Fan используется новейшая технология двигателей EC со встроенным регулятором скорости и подключенными датчиками. Многие преимущества систем индукционной вентиляции с вентиляторами JetVent способствуют быстрому распространению установок в Европе, Азии, Австралии и США.

 

ПРАКТИЧНЫЙ ДИЗАЙН

Низкопрофильная конструкция этих индукционных вентиляторов позволяет значительно сократить расходы на земляные работы и строительство. Вентиляторы JetVent предназначены для работы при установке на потолке между опорными балками.Эта экономия высоты может быть критическим отличием в обеспечении вентиляции гаражей. В новом строительстве экономия средств за счет уменьшения высоты потолков может быть особенно значительной в многоуровневых конструкциях.

 

ЭКОНОМИТ ЭНЕРГИЮ

Динамическое управление системой вентиляции на основе фактического уровня загрязняющих веществ обеспечивает значительную экономию энергии. Система вентиляции работает значительно меньше, на более низких скоростях, при сохранении безопасного уровня вентиляции.

Пассивная вентиляция | ХГТВ

Современные дома строятся так, чтобы быть герметичными и энергоэффективными, но многие из них страдают от плохого качества воздуха в помещении, а вентиляция имеет решающее значение для поддержания здорового воздуха. Воздух в помещении загрязняется аллергенами от домашних животных, запахами и влагой из ванных комнат и кухни, а также выделением летучих органических соединений из ковров и мебели. Вентиляция удаляет загрязненный влажный воздух из помещений и заменяет его более свежим, часто менее влажным наружным воздухом.

Существует два варианта удаления загрязненного воздуха и подачи свежего воздуха: механическая вентиляция и пассивная вентиляция. Чаще всего используется исключительно искусственная вентиляция легких. К ним относятся вытяжные вентиляторы на кухнях, в банях, в прачечных и на чердаках, требуемые многими местными строительными нормами. Более здоровой альтернативой является использование пассивной вентиляции в сочетании с механической вентиляцией.

В системах пассивной вентиляции используется ряд вентиляционных отверстий в наружных стенах или на наружных окнах, чтобы обеспечить контролируемое поступление наружного воздуха в дом. Естественный воздушный поток, ветер и разница температур в помещении и на улице помогают всасывать свежий воздух и циркулировать по дому. Свежий воздух направляет загрязненный, влажный и теплый воздух в вертикальные воздуховоды (так называемые тепловые дымоходы), которые ведут на чердак, где воздух выбрасывается наружу. Вентиляционные отверстия специально разработаны для замедления поступающего воздуха и его рассеивания в помещении. Регулируемая прецизионная заслонка внутри вентиляционного отверстия позволяет регулировать поток воздуха, а вентиляционные отверстия обычно оснащены фильтром для защиты от пыли и насекомых.Некоторые вентиляционные отверстия также имеют акустические функции для маскировки внешних шумов от таких источников, как движение транспорта, самолеты и поезда.

Пассивная вентиляция не требует электричества, поэтому она экономит энергию и сокращает выбросы угарного газа. Он тихий, недорогой, энергоэффективный и не требует особого обслуживания, поскольку не требует движущихся частей и не требует эксплуатационных расходов. После установки единственным необходимым обслуживанием является периодическая очистка фильтров.

Самый большой недостаток пассивной системы вентиляции в том, что она сильно зависит от температуры наружного воздуха; он лучше всего работает в более холодные периоды года, когда разница между внутренней и внешней температурой наибольшая. Кроме того, пассивная вентиляция, используемая сама по себе, не может удалить влагу из ванных комнат и прачечных. А пассивные системы вентиляции следует использовать совместно с рекуперационной установкой.

Вентиляционные отверстия должны располагаться в тех частях дома, где обычно воздух чище — в спальнях, гостиных и офисах.Никогда не устанавливайте вентиляционные отверстия на кухнях или в ванных комнатах, а также рядом с влажными помещениями дома. Вместо этого эти влажные участки дома должны быть местом для вытяжных вентиляционных отверстий, где с большей вероятностью может быть обнаружен загрязненный воздух.

При расчете количества вентиляционных отверстий, необходимых для дома, считайте все жилое пространство единым целым. Сначала проверьте спецификации производителя, чтобы понять, сколько квадратных футов может обслуживать конкретная вентиляция. Затем рассчитайте размер общей жилой площади и определите, сколько вентиляционных отверстий необходимо установить.Например, если вы используете вентиляционное отверстие, способное обслуживать 100 квадратных футов, используйте 20 вентиляционных отверстий для обслуживания 2000 квадратных футов жилой площади.

В дополнение к подаче свежего воздуха воздух должен свободно циркулировать между помещениями, чтобы получить максимальную производительность от системы пассивной вентиляции. Для обеспечения хорошей циркуляции воздуха обязательно установите вентиляционные отверстия во внутренних дверях и проветривайте пороги. Облегчить циркуляцию воздуха на внутренних стенах, установив циркуляционные воздуховоды. В ванных комнатах располагайте воздуховоды как можно ниже на стенах, чтобы обеспечить доступ более сухого и свежего воздуха и направить более влажный воздух вверх по комнате и в дымоходы. Располагайте воздуховоды как можно выше в спальнях и других помещениях, где воздух чище и суше.

Строительные нормы и правила: переоборудование гаража: Вентиляция

Каждая новая комната в доме должна иметь достаточную вентиляцию по общим соображениям здоровья. Тип помещения определяет, какая вентиляция требуется.

При вставке новой внутренней стены следует соблюдать осторожность, чтобы не ухудшить другие вопросы, например, вентиляцию. Если новая комната создается в результате добавления внутренней стены, следует также позаботиться о том, чтобы существующая комната вентилировалась должным образом. Общие правила проветривания помещения:

  • Очистка:  это достигается открытием окна. Проем должен иметь типичную площадь не менее 1/20 площади пола обслуживаемого помещения, если это не ванная комната, которая может быть любого открываемого размера
  • Все здание:  это также известно как струйная вентиляция, которая может быть встроена в верхнюю часть оконной рамы или каким-либо другим способом.

Площадь зависит от типа номера:

  • Ванная комната: 4000 мм²
  • все остальные помещения: 8000 мм²

Обычно требуются обе эти формы вентиляции, однако альтернативные подходы к вентиляции также могут быть приемлемы при условии согласования с органом строительного контроля.

Механические вытяжные вентиляторы

Любая новая кухня, подсобное помещение, ванная/душевая или туалет без открываемого окна должны быть оснащены механическим вытяжным вентилятором для уменьшения образования конденсата и удаления запахов.Необходимая производительность этих вытяжных вентиляторов обычно измеряется в литрах в секунду (л/с) следующим образом:

  • кухня: 30 л/с при размещении над плитой и 60 л/с при размещении в другом месте
  • подсобное помещение — 30л/с
  • ванна/душ: 15 л/с с 15-минутным переливом (после выключения света) при отсутствии открываемого окна
  • WC — 6 л/с с переливом

Могут применяться альтернативные тарифы, если вентиляция работает непрерывно.