Разборка и сборка пневматического отбойного молотка

В этой статье вы узнаете, как правильно подготовить к работе отбойный молоток МОП-2.

Внимание!

Каждый раз перед работой, молоток необходимо обязательно разобрать, очистить, промыть керосином и собрать. Если этого не сделать ваш инструмент сломается. И это не гарантийный случай!

Для вас мы сняли видео разборки отбойного молотка. Смотрите или читайте дальше. 

1. Снимаем концевую пружину, извлекаем пику вместе со втулкой и зажимаем молоток в тески. Снимаем стопорное кольцо и вместе с глушителем, достаём.
2. При помощи отвертки, снимаем стопорное кольцо промзвена и извлекаем фиксатор. Откручиваем промзвено вместе с рукояткой. Аккуратно извлекаем тарельчатую пружину и воздухораспределительный механизм. Откручиваем ствол и извлекаем ударник.
3. Закончив разборку, очищаем ствол от консервационной смазки шлангом с намотанной на него тряпкой. Растворителем обезжириваем всю поверхность и очищаем ударник. Разборка и очистка завершена.
4. Собираем молоток обратно. Вставляем ударник в ствол, он должен ходить идеально легко. В самом стволе у нас имеется 4 отверстия: два из них сквозных, два глухих. Воздухораспределительный механизм штифтами устанавливается в два глухих отверстия.
5. Ставим на место тарельчатую пружину выпуклой поверхностью кверху.
6. Накручиваем рукоятку, вместе с промзвеном. Рукоятка должна быть плотно затянута, это влияет на работу отбойного молотка. Следом мы устанавливаем фиксатор промзвена и ставим стопорное кольцо, устанавливаем глушитель.
7. Осталось установить пику и концевую пружину. Обратите внимание, что пика идет вместе с резиновой втулкой. Если вы накрутите концевую пружину без втулки, то ваша пика в скором времени сломается. Накручиваем концевую пружину и ударом молотка, фиксируем её на в специальный паз. Все, молоток собран.

В нашем магазине вы найдёте все необходимые запчасти для отбойного молотка.

Нужно отметить:

• При эксплуатации молотка важно использовать влагомаслоотделитель от компрессора. Никакой влаги с компрессора, масла поступать не должно, это обязательно.
• Рабочее давление молотка 5 атмосфер, превышать не рекомендуется. Многие думают, если накрутить давление на компрессоре, молоток будет бить сильнее, но это далеко не так. Вы подвергаете износу ударник внутри ствола, в результате чего сам ударник разрушается и выводит из строя ствол. Грубо говоря, молоток можно выбросить на свалку, имейте это ввиду.
• Смазку необходимо применять специальную для пневмоинструмента. Новый молоток смазывается около 4 раз в смену. После 2 недель его работы, смазывается 2 раза в смену, не меньше.

Если вашему молотку требуется ремонт, обращайтесь к нашим специалистам.

Отдать на ремонт

Ремонт отбойных молотков и бетоноломов пневматических. Быстро и качественно!

Разборка и сборка отбойного молотка

В статье приведена инструкция по разборке и сборке отбойного молотка типа МО. Особенное внимание уделено ключевым моментам, при выполнении которых чаще всего возникают ошибки. Данная статья пригодится не только непосредственно для работы с отбойными молотками типа МО, но и с другими молотками отечественного производства, сделанными «по мотивам».

Отбойные молотки отечественного производства требуют внимательного отношения и соблюдения основных норм эксплуатации. При грамотном использовании молотки способны прослужить долго и качественно выполнять свои функции. Основным требованием к эксплуатации отечественных отбойных молотков является их обязательная расконсервация и смазка перед вводом в работу. Для этого необходимо проводить разборку и сборку молотка. Кроме того разборку и сборку молотка проводят для устранения неисправностей, профилактического осмотра и консервации.

В данной статье мы последовательно, шаг за шагом, рассмотрим процесс разборки и сборки отбойного молотка. В начале приведем общий чертеж отбойного молотка типа мо, для того, чтобы было легче ориентироваться.

 Разборка отбойного молотка выполняется в следующей последовательности:

1. Отверните концевую пружину 20 и выньте пику.

2. Закрепите молоток в тисках, отверткой снимите кольцо 7 и снимите глушитель. При помощи специальных клеще снимите стопорное кольцо 13.

ПРИМЕЧАНИЕ: на строительном объекте, в «полевых» условиях «специальных» клещей под рукой может и не оказаться. Обычно выходят из положения следующим образом: берут два куска арматуры, приставляют их к разомкнутым концам кольца (то есть ставят в распор стопорного кольца) и с помощью аккуратных ударов молотка размыкают и снимают кольцо.

3. Выньте фиксатор пром. звена 26 и отверните само промежуточное звено 4 вместе с рукояткой 1.

4. Снимите со ствола воздухораспределительное устройство (клапанный механизм) с тарельчатой пружиной 6 и разберите его.

ПРИМЕЧАНИЕ: будьте внимательны! Посмотрите, как собран клапанный механизм, как он устанавливается на ствол, где какие штифты расположены. Запомните их положения, чтобы ничего не перепутать при сборке молотка. Одна из основных ошибок при сборке состоит в том, что сборщик неправильно собирает клапанную коробку. Например, устанавливает штифты не в специальные монтажные отверстия, а в воздухораспределительные каналы! В результате отбойный молоток не работает.

5. Выньте из ствола ударник 17.

6. Выверните из промежуточного звена футорку 24, снимите с нее шайбу 25.

7. Снимите рукоятку, снимите пружину 2.

Сборка отбойного молотка проходит в обратном порядке. В процессе сборки следует особо обратить внимание на следующее:

— убедитесь, что ударник свободно перемещается в стволе, путем поворачивания ствола со вложенным в него ударником в вертикальной плоскости;

ПРИМЕЧАНИЕ: одной из частых «поломок» отбойного молотка является то, что не была проведена расконсервация и ударник просто залип в стволе. В исправном и расконсервированном молотке ударник должен свободно перемещаться в стволе.

— убедитесь в легкости перемещения клапана в клапанной коробке путем встряхивания собранной коробки.

ПРИМЕЧАНИЕ: при разборке/сборке молотка перед вводом в эксплуатацию нужно обязательно разобрать и клапанный механизм. Часто тарельчатая пружина прилипает к стенкам коробки и не работает должным образом.

— проверьте легкость перемещения вентиля в промежуточном звене.

— ВНИМАНИЕ! При сборке отбойного молотка промежуточное звено нужно наворачивать на ствол до упора для того, чтобы обеспечить полное сжатие тарельчатой пружины, а затем, при необходимости, можно отвернуть пром. звено до первого совпадения отверстия в стволе с одним из пяти пазов для фиксатора в пром. звене. Конечно, после того, как это получилось, нужно не забыть вставить сам фиксатор.

Показателем правильной сборки молотка является четкий запуск и ритмичная, без перебоев частота ударов ударника по хвостовику пики при давлении сжатого воздуха от 300 кПа до 500 кПа в любом положении молотка (вверх, вниз, горизонтально).

В заключении хотелось бы добавить: в сборке и разборке отбойного молотка нет ничего сложного. От человека требуется только внимание, строгое соблюдения инструкции и ответственное отношение к делу. Если все делать осознанно, то вероятность ошибки практически исключается.

Ремонт отбойного молотка Макита в мастерской SERVIS MAKITA

Отбойные молотки Makita являются надежными инструментами, которые способны выдерживать большие нагрузки. Однако при неправильной эксплуатации либо перегрузках даже у них возникают поломки.

Основные неисправности отбойных молотков

Работающие в нашей мастерской специалисты проведут даже самый сложный ремонт отбойного молотка Макита.

• Если в процессе работы отбойный молоток испытывает значительные нагрузки в течение длительного времени, у инструмента возникают механические неисправности. Так, нередко на коллекторе устройства образуются довольно глубокие продольные выработки, у якоря сползают либо разрываются проволочные бандажи, деформируется вал. Также может существенно ослабиться крепление полюсов к станине или разломиться боек ударного механизма. Починка инструмента при наличии неисправностей механического характера обычно заключается в замене износившихся деталей.
• Если устройство не включается, то самой распространенной причиной этого являются различные нарушения в электрической цепи, в частности, поломка кнопки включения либо стирание щеток. Чтобы заменить кнопку, не всегда нужно разбирать весь корпус отбойного молотка – просто открутите крышку. Возможно, отбойник заработает, если просто почистить почерневшие контакты. Что касается щеток, то их нужно своевременно менять, иначе может прийти в негодность якорь, что повлечет за собой необходимость замены всего двигателя. При износе щеток более 40 процентов инструмент может попросту не включиться.
• Если после проведения ремонта выключателя число оборотов не регулируется, то проблема – в схеме регулировки. В случае такой неисправности выключатель заменяют полностью.
• Из-за неправильной эксплуатации либо вследствие перегрузки в обмотке якоря могут оборваться проводники, возможны межвитковые замыкания или пробои в изоляции. Увлажнение, разрушение либо сильный износ изоляции могут вызвать снижение сопротивления. Такие неисправности часто требуют замены двигателя.
• Если при работе инструмента из сальников либо уплотнительных колец подтекает редукторная смазка, то это может привести к выходу из строя всего ударного механизма.

Стоимость ремонта отбойных молотков

Нами проводится как гарантийный, так и постгарантийный ремонт отбойных молотков Makita. Его стоимость определяется сложностью, на которую влияет ряд факторов, в числе которых цена запчастей, мощность устройства, а также характер поломки. В процессе замены мы ставим только фирменные запасные части. Помимо наладки аккумуляторного и сетевого инструмента, мы проведем ремонт пилы Макита любого типа.

По всем интересующим Вас вопросам по ремонту инструмента звоните по телефону: +7(495)530-70-07 доб:120

Ремонт отбойных электрических молотков в Москве 🏆 СМТ-СЕРВИС

Отбойные молотки используются повсеместно при ремонте дорожных покрытий, при строительстве и других работах. Кто хоть раз видел, а тем более, слышал, как работает отбойный молоток, тот понимает, что при таких нагрузках изнашиваемость этого инструмента достаточно высока и ремонта он требует достаточно часто. На самом деле, ремонт отбойных молотков – дело достаточно узкоспециализированное, и заниматься им самостоятельно, основываясь на советах из интернета, рискованно. Причин поломки отбойного молотка бывает несколько, и, прежде чем приступать к починке, мастер должен точно определить возможную неисправность.

Возможные поломки:

• выход из строя ударника или клапанного механизма;
• преждевременный износ буксы;
• поломка центрального канала ствола;
• заклинивание ударника;
• нарушение целостности резьбы на центральном стволе;
• перегрев двигателя или короткое замыкание.

Это только самые заметные неисправности, которые позволяет определить даже предварительная диагностика. Но на самом деле, причин поломки может быть гораздо больше, и по-настоящему диагностировать их возможно только в специализированном центре.

Если вы хотите отремонтировать отбойный молоток недорого, обращайтесь в сервисный центр «СМТ-Сервис». Вот уже более восьми лет мы специализируемся на ремонте электрооборудования в Москве и Московской области. Наши специалисты осуществляют ремонт в несколько этапов:

1. Тщательный осмотр и профессиональная диагностика всех элементов механизма на специализированном оборудовании.
2. Очистка внутренней и внешней поверхности отбойного молотка, определение причин неисправности.
3. Согласования сроков ремонта и оценка затрат.

Только после того, как вы согласитесь с объявленными условиями, наши специалисты приступят к работе. Мы стараемся уложиться в реальные сроки, но учитываем пожелания клиента в случае форс-мажорных обстоятельств. Сервисный центр «СМТ-Сервис» дает длительную гарантию на ремонт отбойных молотков в Москве и по праву гордится качеством своей работы.

Обслуживание и основные неисправности отбойных молотков (Ижевск), ТМ-Сервис

Ремонт отбойного молотка Bosch (Бош) в Киеве

Отбойный молоток, один из инструментов который в процессе использования, больше нежели другие подвергается значительным нагрузкам. Назначение инструмента напрямую связано с способностью разрушать твердые материалы такие как бетон, камень, кирпич, асфальт. Разумеется, для воздействия на эти материалы, инструмент должен обладать сокрушительной силой ударного действия. Рабочим элементом отбойного молотка, служит стальная пика или зубило, которая под воздействием возвратно поступательных движений ударного механизма инструмента и наносит разрушающий эффект. Однако под влиянием ударов, разрушается не только объект для разрушения. Интенсивная нагрузка, удары и вибрации приводят к износу и частей самого инструмента. Рано или поздно, отбойный молоток придет в состояние, когда ремонт станет неизбежным.

Ремонт отбойного молотка в Киеве

Обращение в сервисный центр Bosch позволит максимально быстро вернуть инструмент в строй. Диагностика и определение неисправности, не занимает много времени, а целесообразность ремонта для данного вида техники, достаточно высока.

Ремонт отбойного молотка Bosch, входит в категорию сложных, при котором опыт и мастерство специалистов сервисного центра, играет большую роль в дальнейшей безупречной работе инструмента. На первый взгляд простая конструкция, состоящая из крупных узлов и деталей, не кажется сложной. Но превышение любого износа на микроны, под пиковыми нагрузками, однозначно может привести к поломкам. Не зная тонкостей и слабых мест, качественный, а тем более ремонт отбойного молотка своими руками, невозможен. Более того, рекомендуем регулярно производить профилактические работы и сервисное обслуживание, для восстановления рабочих характеристик и предотвращения более сложных поломок.

Характерные поломки отбойного молотка Bosch

• Выход из строя патрона (износ ствола) для фиксации насадок — невозможно зафиксировать насадку, выпадение оснастки во время работы.
• 
  Износ или выход из строя поршневой группы. Отсутствие удара, посторонний шум.
• 
  Неисправности ударного механизма. Отсутствие удара.
• 
  Замыкание обмоток якоря, статора. Потеря мощности, повышенное искрение на коллекторе, сильный нагрев.
• 
  Неисправность управляющей электроники. Двигатель не включается или работает в разнос, не держит обороты.
• 
  Износ, повреждение уплотнительных колец и сальников. Потеря рабочих характеристик, вытекание смазки.
• 
  Износ подшипников. Посторонний шум в работе механизмов.
• 
  Механическое повреждение корпуса.
• 
  Повреждение кабеля питания.

Стоимость ремонта отбойного молотка

В нашем сервисном центре, стоимость ремонта определяется в процессе диагностики на территории сервисного центра. Цена напрямую зависит от модели инструмента, вида неисправности, стоимости запчастей и категории работ. Определить точно сколько стоит ремонт не видя инструмента и без его разборки, не представляется возможным. В удаленном режиме по телефону, можно узнать стоимость запчасти, ее наличие или возможность заказа.

Диагностика инструмента составляет 40 грн., и в случае проведения ремонта, не учитывается в смету.

Используя наш каталог и перейдя на схемы деталировки, у Вас также есть возможность самостоятельно отыскать требуемые запчасти к отбойным молоткам Бош, отбойный молоток Bosch GSH 11 E запчасти, запчасти на отбойный молоток GSH 16 30, запчасти на отбойный молоток Bosch GSH 3, запчасти для отбойного молотка GSH 5 CE, и комплектующие на другие популярные модели инструментов. С помощью интерактивных схем деталировки, представленного на нашем сайте, можно безошибочно определить какой купить поршень, шатун, якорь, статор, шестерни, и какая необходима кнопка включения, растровая втулка, смазка, угольные щетки для отбойного молотка Бош. Используйте 10-ти значный код детали для получения информации у наших менеджеров по наличию и цене.

Вот как выглядит отбойный молоток DeWalt D25980 в разобранном виде

Модель: DeWalt D25980

Производство: Перуджа, Италия

Время разборки: 3 часа 40 минут 29 секунд

Примечания: Первый патент США на «ударный перфоратор» был выдан Джозефу Дж. Коучу в 1849 году. Его буровая установка, изобретенная для горнодобывающей промышленности, приводилась в действие паровым двигателем и неоднократно метала долото, как копье, в горные породы. В 1895 году патент на инструмент, который большинство из нас признал бы отбойным молотком, был выдан Чарльзу Брэди Кингу (кстати, также первому, кто построил автомобиль в Детройте).Как и многие используемые сегодня гидромолоты, он был пневматическим, привязанным к шлангу, по которому подавался сжатый воздух. Для сравнения, другие современные асфальтоукладчики, такие как DeWalt D25980, изображенный здесь, совершенно усовершенствованы: электрические, относительно легкие и не требующие компрессора. Так что в следующий раз, когда вас разбудит звук отбойного молотка субботним утром в 6:30, подумайте: все могло быть намного хуже.

Тодд МакКлин

Запуск машины

Отбойный молоток держит ручки как ручки велосипеда.Левая ручка (1) полая. Правая ручка (23), заполнена электроникой, включая лопасть (22), , которая включает и выключает устройство. При нажатии на лопатку срабатывает электрический выключатель, который запускает щеточный электродвигатель на 15 А (2). Двигатель имеет электронное управление, позволяющее медленно набирать скорость, поэтому отбойный молоток не отскакивает от земли, пока его не купят. После нескольких ударов малой энергии по поверхности, интенсивность нарастает, и инструмент врезается в грунт.На полной скорости отбойный молоток производит 900 ударов в минуту.

Разрушение бетона

Прерыватель дорожного покрытия — это герметичный столб воздуха с поршневым двигателем наверху и долотом внизу. Трансмиссия возвратно-поступательных деталей, содержащихся в переднем корпусе (20), , который крепится болтами под корпусом двигателя (24), выполняет свою работу. Поршень (9), , соединенный с двигателем через коленчатый вал (21), направлен прямо вниз и приводит в действие ряд ударных устройств, которые в конечном итоге достигают долота.Чтобы уменьшить износ, столб воздуха отделяет поршень от первой из этих частей, тяжелого груза из закаленной высокоуглеродистой стали, называемого плунжером (8). Поршень проталкивает воздух через колонну для перемещения поршня, который, в свою очередь, ударяет в ударную деталь (19). Зеленый резиновый амортизатор (17) , который смягчает ударные нагрузки, служит амортизатором. Белое войлочное уплотнение (16), удерживает смазку, а три уплотнительных кольца (6, 18) не пропускают пыль, поэтому оно движется плавно.

Наконец, бит врезается в бит (15), , который фиксируется узлом держателя (11).Биты поставляются с двумя типами механизмов крепления: кольцевыми или насечками. Чтобы принять первый, фиксатор (10) переворачивается, чтобы захватить насадку под выступом кольца. Чтобы принять последнее, он переворачивается, чтобы сжать выемку. Также есть много разных советов. Из трех изображенных здесь зубило (13), предназначено для общего сноса, а 1-дюймовое долото (14) и 3-дюймовое долото для масштабирования (12) — это для более тонкой работы, например, для снятия только одной панели с тротуара.

Защита оператора

По сути, дробилка для тротуаров постоянно вбивает долото в землю, что не должно быть приятным для человека, держащего другой конец. Для управления вибрацией ручки прикреплены к инструменту с помощью пластины в сборе (25) , состоящей из двух резиновых скоб для прокладки и длинного металлического болта. Болт проходит через корпус инструмента, поэтому ручки могут плавать независимо от него. Дополняет это система противовеса: когда бит вдавливает долото в землю, винтовые пружины (7) тянут противовес из литой под давлением стали (4) вверх по внешней стороне алюминиевого цилиндра (5) , который окружает трансмиссию. Направляющие (3) стабилизируют противовес, и никто не ломает кости.

Эта история опубликована в февральском выпуске журнала Popular Mechanics за 2016 год.

Кевин Дупзик
Кевин — писатель и редактор, живущий в Бруклине.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как работают отбойные молотки и пневматические дрели?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 24 июля 2020 г.

Двадцать тысяч лет назад, если бы вы
нужно было вырыть яму грубо
земли, скорее всего, вы бы обнаружили, что размахиваете заостренным
оленьи рога над головой. Современные кирки основаны на
та же идея. Длинная деревянная ручка и лезвие из тяжелого металла накапливают энергию
когда вы махаете, сосредотачивая его на одной узкой точке, чтобы каждый удар производил
максимальная сила и давление.Это простая технология, но очень эффективная.

Сегодня, если хотите в спешке выкопать яму, а там толстый ком
бетон или асфальт в вашем
Кстати, вы, скорее всего, воспользуетесь отбойным молотком,
также известный как пневматическая дрель, перфоратор или отбойный молоток. А
сильный и опытный дорожный рабочий может размахивать киркой 10 раз в минуту или
больше, но отбойный молоток может стучать по земле в 150 раз быстрее — это
1500 раз в минуту! Довольно удивительно, но как именно это работает?

Фотография: Используется обычная пневматическая перфораторная дрель.
американскими военными в проекте ремонта аэродрома.Фотография штатного сержанта. Майкл Бэттлс любезно предоставлен ВВС США.

Почему в отбойных молотках используется сжатый воздух?

Фото: Отбойные молотки используются не только для строительства: они предлагают самые быстрые
способ пробить бетон и камень, они часто являются жизненно важными инструментами в аварийно-спасательных работах.
На снимке рабочий из пожарно-спасательной службы ВМС США Сигонелла использует пневматический отбойный молоток, чтобы
пробивать бетон во время тренировки. Рисунок Гэри А.Прилл любезно предоставлен
ВМС США.

Вероятно, вы никогда не работали с отбойным молотком, но вы используете именно
та же технология каждый раз, когда вы едете на велосипеде или путешествуете на машине. В
резиновые шины, которые плавно переносят вас по дороге, накачаны
воздух, поэтому сила вашего веса, отталкивающая вниз, точно уравновешивается
давление воздуха толкает вас вверх. Шины — простой пример
пневматическая технология, что означает, что они используют
сила давления воздуха. (Возможно, вы слышали
аналогичной технологии под названием гидравлика
который использует силу давления жидкости.)

Воздуха не видно, но это удивительно. Это смесь
газы, в основном азот и кислород, с его молекулами постоянно
мчатся туда-сюда, как разъяренные пчелы. Когда воздух попадает в
контейнер, например велосипедная шина,
молекулы газа многократно
врезаться в резиновые стены и снова отскочить. Каждый раз один
этих столкновений происходит, молекулы дают крошечный толчок к
резина. Миллионы столкновений происходят постоянно, воздух
оказывает значительное давление (определяемое как
сила, действующая на единицу площади) на резину — и это то, что удерживает
шина накачана.(Чем горячее воздух, тем быстрее молекулы газа
движутся, тем энергичнее они сталкиваются и тем сильнее давление
проявлять. Вот почему шины больше надуваются в жаркие дни и после долгой машины.
проезд.)

Вы могли видеть пневматику в действии где-нибудь еще. Паяльные трубки
еще один хороший пример. Когда эти злые дикари из твоих комиксов
стрелять отравленными дротиками в своих врагов, они используют давление воздуха, чтобы
сбить ракету по трубе на большой скорости. В старину
большие универмаги использовали пневмотранспортные трубки для отправки денег или сообщений
быстро с одного этажа на другой.

В паровых двигателях тоже используется пневматика;
вместо воздуха они используют высокотемпературный водяной пар под высоким давлением (пар), чтобы толкать поршни вперед и назад и
вращайте колеса на большой скорости. Пылесосы,
которые используют всасывание для удаления
грязь от мягкой мебели, используйте тот же принцип в обратном порядке — всасывание
воздух, а не выдувание.

На фото: рабочий-строитель использует пневматическую дрель.
Обратите внимание на красный шланг сжатого воздуха, выходящий с левой стороны дрели,
который снабжен большим зеленым переносным воздушным компрессором (с маркировкой Sullair), подключенным к
пикап на фото слева.Фотография Рене Клекнер любезно предоставлена ​​ВВС США.

Как работает отбойный молоток?

Artwork: Эта небольшая анимация показывает, что происходит внутри дрели. Обратите внимание, как синий клапан наверху поворачивается вперед и назад, чтобы воздух менял направление. Это заставляет оранжевую буровую установку колотиться вверх и вниз, многократно ударяя серым сверлом о землю. Обратите внимание, что это — значительное упрощение того, что происходит в реальной буровой установке, где расположение клапанов, воздушных каналов и т. Д. Намного сложнее.Вы можете понять, насколько сложнее настоящие сверла, из иллюстрации оригинальной конструкции сверла Чарльза Брэди Кинга ниже.

Вернуться к отбойным молоткам. В первый раз вы увидели, как кто-то копает яму
в дороге с таким инструментом вы, наверное, думали, что оборудование
был электрическим или питался от
дизельный двигатель, да? Фактически, единственный
энергия, необходимая для того, чтобы отбойный молоток ударяла вверх и вниз, доставлялась
из воздушного шланга. Шланг, который должен быть изготовлен из особо толстой
пластик, переносит воздух под высоким давлением (обычно в 10 раз более высокое давление
чем воздух вокруг нас) от отдельного компрессорного агрегата с питанием от
дизельный двигатель.

Воздушный компрессор немного похож на гигантский велосипедный насос, который никогда не
перестает дуть воздух. Когда рабочий нажимает на ручку, воздух
насосы из компрессора в отбойный молоток через
клапан на одном
боковая сторона. Внутри молота есть цепь воздушных трубок, тяжелая
свай, а внизу сверло. Во-первых, воздух высокого давления
течет в одну сторону по кругу, заставляя сваебойный погрузчик опускаться, чтобы он
ударяет в сверло, вбивая его в землю. Клапан внутри
сеть трубок затем переворачивается, заставляя воздух циркулировать в
противоположное направление.Теперь копатель движется обратно вверх, так что дрель
немного расслабляется от земли. Через некоторое время клапан переворачивается.
снова, и весь процесс повторяется. В итоге свайная машина
ударяет по сверлу более 25 раз в секунду, поэтому сверло
фунты вверх и вниз по земле около 1500 раз в минуту.

Отбойные молотки и воздушные компрессоры, которыми они питаются, входят в
все разных форм и размеров. Сверла на конце
взаимозаменяемый
тоже. Существуют широкие стамески, узкие долота и инструменты, называемые моил.
баллы за прекрасную работу.Опытный бурильщик может открепить куски
дорога всего за 10-20 секунд, облегчая работу над тем, что наши
предки — с их рогами — нашли бы поистине изнурительную работу!

Кто изобрел отбойный молоток?

Работа: отбойный молоток Чарльза Брэди Кинга. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Хотя существуют сотни патентов на отбойные молотки и пневматические инструменты, самый ранний, похоже, был подан Чарльзом Брэди Кингом 19 мая 1892 года и выдан 30 января 1894 года.

Дизайн Кинга является более сложной версией того, что я набросал в своей анимации выше, но, по сути, работает так же с
возвратно-поступательный (возвратно-поступательный) клапан, заставляющий воздух двигаться сначала в одну сторону, а затем в другую, перемещая поршень вверх и вниз и многократно ударяя буровым долотом о землю. Я покрасил клапан в синий цвет, и в этом дизайне он перемещается из стороны в сторону, изменяя направление потока воздуха между впускными портами (желтым цветом) и выпускными портами (коричневым цветом).

Как это работает? Когда клапан находится в показанном здесь положении, воздух поступает через толстый желтый шланг вверху и следует более тонким путям, показанным на рисунке.
желтый, толкая поршень (красный) вниз и разбивая молот (зеленый и серый) о землю.

По мере того, как поршень движется вниз, воздух снова течет вверх по одной из труб и толкает синий клапан вправо, так что теперь воздух следует по коричневым путям и выходит.

Вот небольшая подборка из трех первых отбойных молотков, зарегистрированных в Управлении по патентам и товарным знакам США, включая King’s.Вы можете найти еще много примеров, если поищете «пневматическая дрель» или «отбойный молоток» на веб-сайте ВПТЗ США (или на
Google Patents):

.

• Патент США № 513 941: Пневматический инструмент Чарльза Брэди Кинга, 1894 г. Это, по-видимому, оригинальное изобретение отбойного молотка.
• Патент США № 651 487: Двигатель для бурения по камню, автор Джон Лейнер, 1900 г. Лейнер усовершенствовал вращающуюся пневматическую дрель типа «винтовочная штанга» в 1897 году и вскоре после этого представил ряд других инноваций в бурении.
• Патент США № 709 022: Двигатель для бурения горных пород, разработанный Джоном Лейнером, 1902 г., представляет собой немного более позднюю конструкцию, которая выпускает струи воздуха и воды для удаления шлама из буровой скважины.
• Патент США № 813,109: Пневматический молот, Рейнхольд А. Норлинг, 1906. Чуть более сложная конструкция.
• Патент США № 884,152: Пневматический молот, автор Мартина Хардсока, 1908. Этот вариант показывает, как пневматический механизм может приводить в действие роторную дрель или расточной станок.

Отбойные молотки электрические и прочие

Фото: Смотри, компрессора нет! Такие электрические отбойные молотки, как этот Bosch Brute, работают от любой стандартной розетки на 115/120 вольт или от портативного генератора на 2500 ватт.Механически проще, они также намного легче; этот весит всего 29 кг (63 фунта). Уровень шума составляет 105 дБ, он по-прежнему ужасно громкий, но значительно тише, чем у многих пневматических дрелей.
Фото Джеймса Фишера любезно предоставлено ВВС США.

Не во всех отбойных молотках используется сжатый воздух, поэтому было бы неправильно называть их все в целом «пневматическими дрелями».
Некоторые из них приводятся в действие мощными электродвигателями, которые вращают кривошип или кулачок, который преобразует вращательное (вращательное) движение двигателя в возвратно-поступательное (возвратно-поступательное) движение, нагнетая поршень, заставляя небольшую воздушную подушку двигаться вперед и назад, таким образом приводя в действие двигатель. Второй поршень соединен с валом, который многократно ударяет по дрели или другому инструменту.Электрические отбойные молотки имеют большое преимущество в том, что вы можете работать с ними без отдельного воздушного компрессора (вы можете использовать их везде, где есть источник питания), хотя иногда они с трудом пробивают самую толстую породу.

Другие отбойные молотки имеют гидравлическое управление, поэтому вместо сжатого воздуха они
приводится в действие непрерывным потоком гидравлической жидкости (возможно, масла или воды с присадками). Он проходит через гидравлический двигатель или турбину, приводя в действие коленчатый вал и поршень, который ударяет по буровому долоту.Гидравлические отбойные молотки часто используются для подземных горных работ, где пневматические инструменты менее пригодны. Иногда гидравлическая жидкость, питающая буровую установку, также используется в качестве «смазочно-охлаждающей жидкости» (для охлаждения и смазки).

Поскольку пневматические отбойные молотки невероятно шумные, инженеры постоянно пытаются разработать более тихие способы достижения той же цели. Возможно, удивительно, что большая часть шума, производимого отбойным молотком, исходит не из-за разрушающегося тротуара, а из-за его собственного внутреннего механизма — сваебойщика, ударяющего по буровому долоту, — поэтому создание более тихой машины означает создание молотка, который работает по-другому.В 2000 году Брукхейвенская национальная лаборатория произвела гелиевый молот под названием
РАПТОР, который работал как скоростная винтовка, стрелял крошечными стальными гвоздями в скалу, чтобы разбить ее.
Между тем НАСА экспериментировало с ультразвуковыми отбойными молотками, которые
быть легче, тише и намного эффективнее. Подобные идеи еще не прижились. Вместо этого, похоже, растет популярность электрических отбойных молотков, в основном потому, что они намного тише традиционных пневматических.

Изображение: один пример того, как может работать гидравлический отбойный молоток.Гидравлическая жидкость (бирюзовый, 24) втекает через сопло вверху слева, заставляя вращаться турбину (красный, 25). Это вращает трансмиссию (темно-зеленый, 7), которая приводит в действие кривошип и шатун (темно-синий, 12, 6). Они перемещают скользящую направляющую (желтая, 14а) вперед и назад, позволяя тяжелой массе (синяя, 2а) ударяться о стержень (зеленый, 15), прикрепленный к насадке для инструмента. В этом механизме также есть остроумная вторая часть. Трансмиссия одновременно вращает приводной вал (серый, 13), поворачивает сверлильный патрон (серый, 16) и заставляет вращаться сверло.Из патента США 5 117 923: Гидравлический отбойный молоток от Вольфганга Вюрера, Sulzer Brothers Limited, 2 июня 1992 г., любезно предоставлено Бюро по патентам и товарным знакам США.

Используйте отбойный молоток, чтобы снести дымоходы

Q: У нас есть новый дымоход сбоку от нашего дома. Старый дымоход проходит в три этажа и проходит через крышу посередине дома. Нам нужно разобрать его, чтобы мы могли отремонтировать и вернуть место, которое он занимает. Стоит использовать долото и молоток или есть более простой выход?

A: Более простой выход — через местный пункт проката.Аренда электрического отбойного молотка. Приложив много работы и много времени, вы сможете безопасно вывести дымоход и восстановить внутреннюю часть своего дома. Не торопитесь, действуйте осознанно и всегда ставьте безопасность на первое место.

Некоторое время назад отвечая на вопрос о подобной, но меньшей работе, мы предложили снимать кирпичи по одному, используя небольшую кувалду, известную как «одинарный домкрат», и холодное долото. Мы также говорили о друге Кевина, который просто намотал цепь на верх дымохода, прикрепил другой конец цепи к пикапу и стянул его вниз.Делайте первое и избегайте второго.

Одинарные нарты — это молоты, которые старые горняки использовали вместе со звездообразным долотом для ручного сверления отверстий в твердых породах. С каждым ударом молота шахтер поворачивал долото, в конечном итоге создавая отверстие диаметром от 6 до 8 дюймов, подходящее для установки динамитных зарядов.

Необходимое защитное снаряжение при сносе кирпича — это защитные очки или защитные очки, брюки и рубашка с длинными рукавами, а также набор прочных рабочих перчаток.

Самой сложной и опасной частью работы будет удаление части дымохода над линией крыши. Убедитесь, что человек, выполняющий эту часть работы, чувствует себя комфортно на высоте и что он или она должным образом закреплены веревкой или ремнями безопасности, чтобы в случае скольжения не последовало падение.

Для этой части работы мы предлагаем использовать молоток и холодное долото вместо электрического отбойного молотка, потому что они намного легче.Мы также предлагаем арендовать строительные леса для безопасного места для установки крыши и для хранения кирпичей перед их транспортировкой на землю.

Это работа двух человек — один на крыше, владеет молотком и долотом и сдвигает кирпичи вниз человеку на эшафоте, который складывает их для транспортировки на землю внизу. Как только все кирпичи будут удалены, прикрепите 5-галлонное ведро к веревке и опустите кирпичи на землю. Сложите их в труднодоступном месте.Вы должны закрыть отверстие в крыше брезентом, чтобы в случае дождя вода оставалась снаружи.

Следующая часть работы находится внутри. Один человек может это сделать, но это проще с двумя: один работает с отбойным молотком, а другой принимает и укладывает кирпичи. Начните сверху и постепенно убирайте по кирпичику. Обязательно защитите полы ветошью. Сложите кирпичи в комнате, спуститесь на второй этаж и повторите процесс. То же самое и на первом этаже.

Не нужно вынимать кирпичи в подвесном пространстве, но удалите их достаточно, чтобы, когда придет время, можно было построить новый пол.

А теперь время вечеринки. Пригласите друзей на барбекю. Но перед вечеринкой обильно сформируйте бригаду ведер и вынесите стопки кирпичей на первом, втором и третьем этажах во двор. Многие руки делают работу легкой.

В конце вечеринки у вас будет более открытая планировка пола, дыры в потолке, полах и там, где когда-то стоял дымоход, — стопка использованных кирпичей, подходящих для дорожек или горшков.

Опции послепродажного обслуживания: восстановление молотков и отбойных молотков

Работа гидромолота понятна. «Он должен разрушать материал, находящийся под ним, не ломая себя, — говорит Дональд Деннис, менеджер по поддержке продукции Caterpillar Impact Products.

Производители решили эту дилемму, разработав молоты, которые легко заменяют критически изнашиваемые детали. Восстановление — это часть жизни молота. Подрядчик, который знает, что нужно обслуживать и планировать, а также правильно использовать молот, может продлить его срок службы.И наоборот, подрядчик или оператор, игнорирующие обслуживание молота, могут уничтожить исправный молот за одну смену.

Втулка и долото
Двумя наиболее критическими изнашиваемыми частями молотка являются инструмент или долото, которые наносят удары по материалу, будь то долото, долото или другая конструкция, и нижние втулки инструмента, которые удерживают инструмент правильно совмещен с поршнем.

«Внутренний поршень напрямую ударяется о верхнюю часть инструмента, и вы должны иметь хорошее линейное выравнивание между этими двумя компонентами», — говорит Кевин Лумис, менеджер по гидравлическим приложениям Atlas Copco Construction Tools.«Вот почему так важен износ втулки. Когда ваша втулка изнашивается, ваш инструмент может отклониться в сторону, и тогда вы не попадаете в верхнюю часть квадрата инструмента. Вы точечно заряжаете, и это может повредить инструмент или поршень ».

В результате проверка зазора между валом инструмента и внутренним диаметром втулки является важной частью регулярных проверок технического обслуживания любого молотка. Некоторые модели имеют градуированные отметки износа на краю втулки для облегчения визуального осмотра, а некоторые производители предоставляют приборы для проверки этого зазора; но все они имеют характеристики, и за ними необходимо внимательно следить, чтобы предотвратить дорогостоящие повреждения внутренних частей молота.

Обычно кончик инструмента изнашивается, укорачивая его длину до точки, где его необходимо заменить. Но, по словам Лумиса, часто упускается из виду размер стержня инструмента. «Если вал инструмента изнашивается, это также может привести к перемещению из стороны в сторону, даже если ваша втулка может находиться в пределах 50 процентов от спецификации», — говорит он.

Восстанавливаемые и расходные материалы
Рассматривая стоимость владения и эксплуатации молота, Деннис говорит, что будет хорошей идеей различать расходуемые и восстанавливаемые изнашиваемые детали.Расходные материалы — это такие вещи, как инструмент или долото (то, что Cat называет землеройными инструментами или GET) и нижняя втулка инструмента. Их невозможно восстановить, и нет фиксированного графика замены расходных материалов. Вы проверяете и заменяете их, когда они изношены. «У каждого владельца молота разный коэффициент использования, — говорит Деннис, — но расходные материалы могут составлять до 50 процентов годовой стоимости владения и эксплуатации молота».

Другими элементами, которые часто заменяются во время планового ремонта, являются уплотнения и уплотнительные кольца (если они есть) и другие мягкие детали.Может также потребоваться замена верхней втулки, хотя она изнашивается не так быстро, как нижняя втулка. Разобрав молот, самое время провести тщательный осмотр. Вам нужно будет проверить внутренние компоненты, такие как рулевые тяги, поршневой цилиндр и золотники, и измерить упоры хвостовика / инструмента и мембрану гидроаккумулятора. Осмотрите также люльку и внешние изнашиваемые детали, включая внешние аккумуляторы, используемые в конструкциях прямого действия для защиты гидравлических контуров носителя от пульсации молота.

Время, необходимое для перестройки, варьируется. Некоторые из более мелких молотов с новой технологией могут быть восстановлены намного быстрее — и на самом деле большая часть внимания при выпуске молотков на рынок сейчас делается на облегчение и ускорение их восстановления. Производители делают это с помощью нижних втулок с скользящей посадкой, быстросменных систем удержания инструмента, устранения стяжных шпилек и общего уменьшения деталей, особенно в случае молотков меньшего размера. Даже если вашим нынешним молоткам всего год или два, вы можете быть удивлены, насколько далеко за такое короткое время развилась технология.«Для нижних втулок с скользящей посадкой мы взяли процедуру замены, которая раньше занимала от четырех до 10 часов, и сократили ее до 30 минут для запрессовки втулок», — говорит Деннис.

На более традиционных небольших перфораторах восстановление обычно занимает до шести часов рабочего времени. А для гигантских молотов, используемых в больших объемах карьерных работ и при сносе строений, вам потребуется до 20 часов работы.

Когда ремонтировать
Пора ремонтировать молот каждый раз, когда втулка изнашивается сверх указанного в спецификации, или вы видите утечку масла по валу инструмента, — говорит Том Уитт, директор по продажам компании Breaker Technology.

Когда это происходит, сильно различается и зависит от размера гидромолота, области применения, качества обслуживания и навыков оператора. «Детали могут длиться от одной недели до буквально одного года», — говорит Филип М. Паранич из Allied Construction Products.

Молоты меньшего размера обычно имеют вдвое больший срок службы между модернизациями, чем более крупные, говорит Витт. В среднем, по его словам, небольшие выключатели ремонтируются между 1 200 и 1 500 часами. Единицы среднего размера прослужат от 800 до 1200 часов между перестройками, а более крупные агрегаты могут работать от 500 до 800 часов.

Просто имейте в виду, — говорит Лумис, — это все равно, что спрашивать, на сколько хватит тормозных колодок. «Мы советуем людям по прошествии шести месяцев подумать о замене нижней втулки. По истечении одного года, если вы еще этого не сделали, выключатель следует демонтировать, снова закрыть и полностью повторно заткнуть ».

Полностью гидравлический или азотный отбойный молоток
Что касается изнашиваемых и восстанавливаемых или расходных деталей, нет большой разницы между полностью гидравлическими гидромолотами и отбойными молотками с азотным газом.«Единственное существенное отличие заключается в том, что молоты с азотом и газом имеют верхние газовые уплотнения в цилиндре, которые имеют решающее значение при выполнении операций по молоту», — говорит Паранич. По словам Стива Кубиша из NPK, поскольку эти уплотнения устают в полевых условиях, происходит постепенная потеря газа с небольшим снижением производительности молота. Но газовые головки можно перезаряжать с помощью комплектов, продаваемых вместе с молотом, а производительность молота контролируется частотой перезарядки пользователем или до тех пор, пока эти уплотнения не будут заменены во время регулярного планового обслуживания.

На гидравлических отбойных молотках, в которых используется баллонный аккумулятор для помощи при ударе поршня, при выходе из строя резинового баллона производительность значительно снижается, и молот перестает работать. По словам Кубиша, использование молотка с перегоревшим аккумулятором может потенциально повредить гидравлику носителя.

Долгосрочный ремонт
При надлежащей практике обслуживания и надлежащей эксплуатации молотки, даже некоторые из них большего размера, могут прослужить восемь и более лет, говорит Тим ​​Этчли, менеджер по технической поддержке подразделения навесного оборудования Ingersoll Rand Construction Technologies (которое продает зеленые молотки марки Tramac).

«Ударные поршни подлежат ремонту, они изнашиваются и подлежат замене», — говорит Этчли. «Обычная продолжительность жизни — семь-восемь лет. Это дорогостоящая вещь, но ее можно заменить. Если вы сохранили диаметр износа втулки и правильную центровку, цилиндр прослужит вечно ». Другие перестраиваемые части включают переднюю направляющую, в которой находятся втулки и люлька. В карьерах производители оригинального оборудования рекомендуют перемещать камень с помощью опоры, а не инструмента. «Таким образом, каждую вторую или третью реконструкцию вы можете захотеть сделать некоторое наращивание на подставке», — говорит Этчли.

Дилер или сам?
Подрядчики могут провести ремонт самостоятельно, но в большинстве случаев это не рекомендуется. «Это вопрос времени подрядчика и рационального использования его денег», — говорит Деннис. «Это тщательно обработанное оборудование. Вам нужна чистая среда с надлежащими инструментами, оборудованием для очистки и подставками для более быстрого обслуживания, а также мостовыми кранами для работы с тяжелыми компонентами ».

Гаечные ключи с высоким крутящим моментом, некоторые с множителем крутящего момента 18: 1, необходимы для разборки стяжных шпилек, говорит Этчли, в дополнение к прессам для подшипников, стойкам для молотков и другому оборудованию.Когда подрядчики, у которых нет этого оборудования, пытаются выполнить работу самостоятельно, они часто вынуждены использовать более грубые и целесообразные методы. Эти методы часто занимают намного больше времени, чем использование специализированных инструментов, и повышают вероятность повреждения молотка. «У молотов есть термообработанные компоненты, — говорит Атчли. «Каждый раз, когда вы начинаете использовать сварочное оборудование или пытаетесь разжечь дугу, вы нарушаете целостность корпуса. Я это часто вижу; люди пытаются все отремонтировать сами и наносят большой ущерб.”

Метрические подъемные проушины для извлечения тяжелых компонентов из кожухов — еще один инструмент, который, по словам Лумиса, будет у немногих подрядчиков. По словам Паранич, капитальный ремонт может также включать довольно сложные процессы, включая механическую обработку, прецизионную сварку и полировку. Ремонт у дилеров или на заводе обычно дает вам дополнительную гарантию ограниченной гарантии.

Дилеры или заводской обслуживающий персонал также лучше обучены обнаруживать небольшие проблемы до того, как они перерастут в серьезные, — говорит Марк Китсон, менеджер по продукции JCB в Великобритании.«Они будут осматривать такие вещи, как корпус выключателя, в поисках потертостей, поврежденных отверстий или плоских пятен на корпусе», — говорит он. «Дилер должен использовать свои знания о том, нуждается ли кожух в замене или его можно отполировать».

Техническое обслуживание и эксплуатация
Самый надежный способ снизить затраты на восстановление молота и расходные материалы — это прочитать и следовать инструкциям в руководстве пользователя.

Во время работы главное — держать инструмент перпендикулярно рабочей поверхности, насколько это возможно, чтобы уменьшить боковую нагрузку.«При боковой нагрузке вы выдавливаете смазку между инструментом и втулкой и получаете контакт металл-металл», — говорит Этчли. «Поскольку инструмент перемещается с боковой нагрузкой, происходит истирание и перенос металла. Плохой оператор может разрушить инструмент и втулку за четыре часа ».

И хотя при некоторых работах по сносу необходимо использовать молот в горизонтальном положении, это следует свести к минимуму. Причина, объясняет Китсон, в том, что, когда молоток расположен горизонтально, сила, действующая на поршень и инструмент, неравномерна, что приводит к ускоренному износу втулки и уплотнения.По этой же причине, говорит он, если молоток хранится в течение длительного времени, вы должны снять молоток или хранить молот в вертикальном положении, желательно в стойке для молотка.

Одна из самых важных работ, которые оператор должен выполнять в поле, чтобы поддерживать молот в рабочем состоянии, — это смазывать его высокотемпературной молибденовой смазкой в ​​начале каждой смены в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к молотку, независимо от используемой системы смазки. , — говорит Паранич. Операторы должны не только уделять пристальное внимание правильным интервалам смазки, но и следить за чрезмерным перемещением компонентов молота в корпусе коробки.Он добавляет, что вода может быть еще одной опасностью. Операторы не должны позволять корпусу молота касаться водной поверхности во время работы, если на молоте не установлен и не используется соответствующий подводный комплект.

В отличие от большинства графиков машинной смазки, молотки иногда нуждаются в смазке от одного до двух часов. На более крупных агрегатах это делает системы автоматической смазки привлекательным вариантом. Операторы также должны соблюдать осторожность, чтобы правильно смазывать. «Если вы не оказывает давления на инструмент и не устраняете зазор между поршнем и верхней частью инструмента, консистентная смазка найдет путь наименьшего сопротивления и пройдет между поршнем и инструментом», — говорит Этчли.«Затем, когда вы прижимаете его к камню и прижимаете инструмент к поршню, этой смазке некуда будет уходить, и она сломает кромки уплотнений, что приведет к утечке». Этчли также предостерегает от использования механических шприцов для смазки, поскольку они могут заливать смазку слишком быстро и слишком сильно. Ручные шприцы для смазки, даже если им может потребоваться от 15 до 30 впрысков смазки, с меньшей вероятностью вызовут проблемы.

Правильный размер молота в зависимости от твердости и плотности разрушаемого материала и держателя также важен для безопасности и предотвращения преждевременного износа, — говорит Кубиш.По его словам, не используйте инструмент для подъема, вытягивания или толкания больших предметов, а также избегайте сильных ударов под наклоном или ударов под наклоном с чрезмерным прижимным усилием стрелы.

Также очень важно поддерживать свежее и чистое гидравлическое масло в резервуарах машины-носителя. «Если вы потратите 20 000 долларов на гидромолот, вы сможете потратить 200 или 300 долларов на регулярную замену гидравлического масла», — говорит Китсон. «Если вы будете содержать масло в чистоте, отбойный молоток прослужит дольше».

Быстрый совет по безопасности
Если у вас есть новый молот или новый оператор молотка, или ваша бригада может по-новому взглянуть на безопасность молотка и передовые методы, обязательно закажите Руководство по безопасности гидравлических отбойных молотков Ассоциации производителей оборудования для Обслуживающий и обслуживающий персонал.Этот справочник размером с перчаточный ящик стоит 6 долларов за единичные копии, плюс доставка и транспортировка, и его можно заказать у AEM на этом сайте. Для получения дополнительной информации звоните по телефону 866-236-0442.

Как починить сломанный отбойный молоток

Отбойный молоток используется на месте сноса для разрушения бетона, мраморных плит и кирпичной кладки. Поскольку такая работа может стать действительно сложной, требующей значительных механических усилий, отбойные молотки — лучшее средство для облегчения поставленной задачи и ее выполнения для человека.Отбойный молоток — это мощный электрический инструмент, который может снизить усилия, необходимые для сноса. Фактически, это инструмент выбора для строителей, поскольку строительство неизменно сопряжено с некоторыми поломками.

Отбойные молотки бывают разных размеров для разных нужд. Отбойного молотка весом 20 фунтов обычно достаточно, чтобы сломать очень твердые материалы, такие как бетон. Поначалу эти отбойные молотки могут показаться очень тяжелыми, но они сконструированы таким образом, чтобы с ними было легко обращаться.Их универсальность также позволяет рабочим переносить молот в разные места. Молоток легко помещается в разные места, а также может помещаться в монтажную коробку.

Однако иногда отбойный молоток может работать неправильно или бит может быть поврежден. Вот как можно починить сломанный отбойный молоток.

Шаг 1 — Удалите и замените бит

Сначала выключите инструмент и отсоедините его. На лицевой стороне держателя отбойного молотка имеется выступающая ямка.Вы можете просто повернуть фиксатор инструмента так, чтобы приподнятая часть была обращена к отверстию в держателе инструмента. Вы можете легко удалить хвостовик биты, выдернув его рукой. Вам придется приложить некоторую силу, так как на хвостовике есть надрез. Вставьте новую коронку в хвостовик так, чтобы сторона с надрезом была обращена к хвостовику. Вставьте биту до упора.

Шаг 2 — Снимите и замените угольные щетки

Чтобы удалить щетки, используйте шестигранный ключ. Когда задняя крышка снята, осмотрите угольные щетки.Двигатель обычно отключается, когда обнажается изолирующий наконечник внутри угольной щетки. Если полимерный наконечник изолятора соприкасается с коммутатором, двигатель автоматически отключается. В этом случае угольные щетки могут очень быстро сгореть. Обе щетки необходимо заменить немедленно, иначе двигатель не будет работать нормально. Убедитесь, что модель и производитель угольных щеток такие же, как и те, которые были установлены в молот. С помощью отвертки снимите колпачки держателей щеток и замените старые на новые.Плотно закрепите колпачки держателей щеток на щетках.

Шаг 3 — Смазка

Поскольку крышка снята, вы можете использовать мягкую ткань, чтобы удалить старую смазку изнутри инструмента, и используйте свежую смазку. Не забывайте смазывать машину лишь слегка, так как скопление смазки может привести к неисправности инструмента. Как только это будет сделано, закройте инструмент крышкой.

Шаг 4 — Окончательная проверка

Подключите отбойный молоток и включите его. Он должен работать. Однако, если это по-прежнему не помогает, обратитесь к профессионалу.

Как разобрать Makita Jackhammer

Отбойный молоток — это инструмент, предназначенный для тяжелых нагрузок. Тем не менее от поломок он не застрахован. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем с работой электрических отбойных молотков от Makita и Hitachi.

Ремонт электрического отбойного молотка своими руками

Ремонт электрического отбойного молотка — задача не из легких. Для его выполнения необходимо понимать: как правило, ремонт молотка состоит из двух основных этапов:

1. Дефект.определение проблемного узла, который уже вышел из строя или его ресурс близок к нулю.
2. Замена неисправных деталей.

Конечно, правильнее будет отремонтировать электрический молот, который в нем нуждается и содержит определенный запас рабочего ресурса. Это необходимо определить, чтобы ремонт не превратился в пустую трату времени, сил, денег и инструмента после того, как ремонт проработал определенный период.

На рынке представлен ограниченный перечень запчастей.Как правило, это пружины, клапаны, воздухораспределители, бойки. Поэтому не все поломки можно устранить без обращения в сервис. Тем не менее некоторые проблемы, которые еще можно решить своими руками, имеет смысл рассмотреть.

Будет правильным отметить, что если брать во внимание китайский электрический молоток, то в случае поломки рассчитывать на удачный ремонт не стоит. Часто они одноразовые из-за низкого качества материалов, используемых при изготовлении.

Рассмотрим классический план ремонта:

1. Демонтаж и удаление загрязнений отбойным молотком.
2. Выявление дефекта (если он не очевиден).
3. Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
4. Инструмент для сборки.
5. Проверка работоспособности.

Как правило, такой план используют высококвалифицированные работники сервисной службы, которые делают это профессионально. Мы рассматриваем возможность ремонта своими руками, и, как правило, этот момент наступает, когда проблема очевидна и требует немедленного решения.Итак, мы рассмотрим некоторые из самых распространенных поломок электрических отбойных молотков на моделях гигантов фирм «Makita » и «Hitachi » , которые вы можете сделать самостоятельно.

Ремонтный отбойный молоток Hitachi

Одна из самых частых проблем с отбойником «. Это зажатие пиков в стволе. Как правило, причина в износе запорных органов, но не исключен банальный дефект пика.

Видео: Как разобрать Makita Jackhammer

Для решения проблемы необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Снята верхняя крышка (защита).
2. Стопорное кольцо снято.
3. Накопления грязи удалены.
4. Сальник удален (на этом этапе козырек выпадет из ствола).

• Осмотр корпуса замка. Если на нем есть явные признаки износа (края закруглены), то его необходимо заменить.
• Осмотр шлицев ствола. В нормальном состоянии они имеют четко квадратную форму. Если они имеют острую форму, то ствол требует замены.

1. Замена и сборка изношенных деталей.
2. Засорение шланга. Как правило, это происходит из-за перелома. Решение проблемы не составит большого труда. Необходимо только найти поврежденный участок и удалить его. К сожалению, если снятие детали приведет к ненужному укорачиванию шланга, его придется полностью заменить. Список инструментов для решения этой проблемы минимален:

• нож;
• фиксаторов соответствующего размера.

Ремонт отбойных молотков «Makita»

Часто возникает проблема повышенной частоты ударов при слабом одиночном ударе.

Причина : завышенный зазор между ствольной коробкой и распределителем.

Для устранения проблемы необходимо:

1. Снять молоток и глушитель.
2. Снимите стопорное кольцо и фиксатор.
3. Прикрутите звено до мертвой точки.
4. Несмотря на надежность инструмента и усилия производителя, часто возникает проблема с контактным узлом торца ствола и клапанной коробкой. Проблема решена, если вовремя произвести чистку агрегата.

Смазка для электрического отбойного молотка

Электрический отбойный молоток — это инструмент, имеющий достаточно надежное уплотнение, так как его работа рассчитана на экстремальные условия. Замена смазки может не производиться в течение довольно длительного периода времени даже при активном использовании инструмента.

Когда пришло время замены, она выполняется по следующему алгоритму:

• Важный момент! Безопасность: Выключите инструмент перед началом процедуры замены.Убедитесь, что вилка не вставлена ​​в розетку, чтобы предотвратить поражение электрическим током.

1. Кривошипный механизм снимается, после чего необходимо удалить старую смазку.
2. Внедрение новой смазки в количестве 30 грамм.
3. Установите на место картер кривошипа.

Электрический отбойный молоток — далеко не самый сложный инструмент. Для его длительной работы требуется минимальное обслуживание и внимание. Список проблем в работе довольно ограничен, с основной частью из них вы можете разобраться с помощью статьи.

Демонтаж бетона — методы и оборудование для удаления бетона

Следующее предназначено ТОЛЬКО ДЛЯ ОБЩЕГО ИНФОРМАЦИОННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Это очень общий обзор процесса выдачи разрешений на проекты сноса. Фактический процесс может сильно различаться в зависимости от региона страны, округа и муниципалитета.

Вы также найдете обзор распространенных методов и инструментов для сноса. Сравните свои варианты того, как снести существующий бетон, а также какое оборудование использовать.Кроме того, вы сможете найти информацию по технике безопасности и предупреждения о возможных опасностях при сносе.

Информация о демолитоне бетона

Перейти к интересующей вас теме:

УСЛОВИЯ, ТРЕБУЮЩИЕ УДАЛЕНИЯ И ЗАМЕНЫ БЕТОНА

Существуют определенные условия, при которых использование состава для ремонта и шлифовки поверхностей приведет лишь к краткосрочному устранению проблемы. В этих условиях ямочный ремонт бетона перед шлифовкой или нанесением декоративного покрытия будет пустой тратой времени и денег, поскольку поверхность или покрытие вскоре будут иметь те же характеристики, что и бетон, который вы пытались отремонтировать.

Эти условия включают:

• Глубокие широко распространенные трещины в местах оседания. Это может быть связано с весом больших грузовиков, неправильной подготовкой земляного полотна, эрозией земляного полотна или по другим причинам.
• Бетонные плиты с проседанием на , что может произойти, если земляное полотно не было подготовлено должным образом. Возможно, для земляного полотна использовалась рыхлая грязь. Когда эта грязь оседает — иногда из-за разбрызгивателя или дождевой воды, попадающей под бетон, — бетон не имеет опоры и будет более подвержен оседанию.Также возможно, что земляное полотно было уплотнено, и бетон подвергся чрезмерному весу, в результате чего бетон просел.
• Бетонные плиты с явными признаками морозного пучения . Морозное пучение очень часто встречается в холодном климате. Влага в земле замерзает, и бетон поднимается вверх.
• Бетонные плиты, на поверхности которых так много сколов или точечной коррозии, поэтому более экономично заменить бетон, чем готовить всю поверхность для восстановления и шлифовки бетона.

При любом из вышеперечисленных условий бетон лучше удалить и заменить.

Найдите местных подрядчиков по бетону, которые могут вырвать ваш старый бетон и заменить его новым красивым декоративным бетоном.

Существует множество других причин, по которым бетон необходимо удалять на проекте:

• Пристройка к коммерческому или жилому зданию требует удаления бетона, стоящего на пути пристройки.
• Удаляется вся конструкция, частью которой является бетон.
• Неисправная бетонная конструкция, которую владелец требует демонтировать и заменить.
• Старый бордюр необходимо удалить для благоустройства улиц, расширения дороги и т. Д.

СПОСОБЫ ДЕМОНТАЖА БЕТОНА

Разрыв под давлением

Разрыв под давлением может использоваться в тех случаях, когда предпочтителен относительно тихий, беспыльный контролируемый снос.

Разрыв бетона под действием механического и химического давления расщепляет бетон либо с помощью машины для раскалывания, работающей от гидравлического давления, создаваемого двигателем в случае механического разрыва, либо путем введения расширяющейся суспензии в заранее заданный образец скважин в случае химического разрыва.

Затем расколотый бетон легко удаляется вручную или с помощью крана.

Гидравлическое и химическое разрушение под давлением разрушает бетонные конструкции с минимумом шума и разлетающихся обломков. Оба метода работают за счет приложения боковых сил к внутренней части отверстий, просверленных в бетоне, и могут выполнять практически любую работу, на которую способны другие методы сноса. Однако вместо того, чтобы разбивать бетон на куски, как это делали бы динамит и ударные инструменты, боковые силы со временем накапливаются, чтобы разбить бетон на более мелкие участки.

Механические точки разрыва

• Недорого, тихо, без вибрации
• Первоначальное сверление отверстий для разделителя вызывает некоторый шум и вибрацию
• Станок для бурения с алмазными напайками значительно снижает шум и вибрацию во время бурения скважин, но стоит намного дороже
• Контролировать направление трещин и движение разрушенного бетона может быть сложно
• Ручной или установленный на машине отбойный молоток может потребоваться для обнажения арматурных стержней для резки

Основные характеристики химического взрыва

• Более затратный метод разрыва под давлением
• Может раскалывать бетон контролируемым образом
• Давление расширения, превышающее 4300 фунтов на квадратный дюйм, может вызвать растрескивание бетона в течение 10-20 часов
• Тихо, без вибрации, мало или без пыли
• Чувствительное к температуре замораживание значительно снижает эффективность

Пневматические и гидравлические отбойные молотки

Часто используется в проектах по сносу бетонных оснований мостов, фундаментов и тротуаров. В настоящее время предпочтительным инструментом являются ручные или устанавливаемые на стрелу пневматические и гидравлические отбойные молотки.

Объем работы, выполненной с использованием этих методов, зависит от размера молота, прочности бетона, количества стальной арматуры, используемой в бетоне, и условий работы.

Отбойные молотки, устанавливаемые на машину, способны производить от 100 до 20 000 фут-фунтов со скоростью от 300 до 800 ударов в минуту. Машинные выключатели могут использовать:

• Телескопическая стрела для легкого вылета и маневренности
• Дистанционное управление
• Возможности подводного сноса
• Некоторые ограничения устанавливаемых на машину гидромолотов включают шум, пыль и вибрацию.

Рекомендуемые товары

Разборка

Разрезав бетонные элементы и затем сняв их краном, можно произвести снос всей бетонной конструкции с минимумом шума, пыли и ударов по окружающим конструкциям.

Это может быть выполнено пилением, водоструйной очисткой или термической фурмой, и это особенно хороший метод сноса частей конструкции, особенно частей стен или плит.

Гидравлическая очистка

• Сводит к минимуму запыленность и устраняет опасность пыли и пожара
• Может использоваться для резки как прямых, так и контуров
• Требует использования системы улавливания абразива и воды во время процесса резки

Термопика

• Избыточный нагрев вызывает некоторое разрушение бетона, прилегающего к пропилу
• Особенно хорошо работает при наличии арматурной стали
• Устраняет проблемы с вибрацией и пылью
• Может создавать опасность дыма и пожара

Шар и кран для сноса кладки и бетонных конструкций

Один из старейших и наиболее часто используемых методов сноса зданий, шар и кран, используют шар для разрушения весом до 13 500 фунтов для сноса бетонных и каменных конструкций.Во время этого процесса мяч либо падает, либо замахивается на разрушаемую конструкцию.

Однако шаровой кран и шаровой кран подходят не для всех видов работ по сносу. Некоторые ограничения:

Хотя бетон можно разбить на довольно мелкие куски, может потребоваться дополнительная работа в виде резки арматуры.

Только высококвалифицированные и опытные крановщики должны использоваться в проектах по сносу шаровых кранов и кранов — важна плавность в управлении поворотом шара, поскольку отсутствие цели может опрокинуть или перегрузить кран, а небольшой откат назад может привести к тому, что шар может опрокинуться. попал в штангу.

Размер здания, которое может быть снесено этим методом, ограничен размером крана и рабочим помещением, включая близость к линиям электропередач.

Этот вид сноса создает много пыли, вибрации и шума.

Взрывчатые вещества

Взрывчатые вещества обычно используются для удаления больших объемов бетона путем введения взрывных устройств в ряд скважин:

• Универсальность и гибкость с точки зрения производительности
• Вибрация и воздушный поток могут повредить окружающие конструкции
• Повышенное внимание к безопасности по сравнению с другими методами сноса

РАЗРЕШЕНИЯ НА ДЕМОНТАЖ БЕТОНА

Когда требуется разрешение на снос?

Большинство государственных органов требуют получения разрешения перед сносом любой конструкции, которая может включать в себя отдельно стоящие бетонные конструкции, такие как тротуары, дамбы или другие бетонные стены.Бланки разрешений можно получить в строительном департаменте, отделе инспекционных служб, а иногда и в муниципальной пожарной службе, если существует программа по уменьшению загрязнения окружающей среды.

Почему требуются разрешения на снос?

Чаще всего цель разрешения на снос — дать возможность руководящему органу контролировать любые работы или действия, выполняемые в пределах его юрисдикции, для мониторинга общественной безопасности. Разрешение также обычно гарантирует, что планы соответствуют различным другим проблемам, таким как экологические нормы и асбест и другие вопросы, связанные с опасностями.

Кто может подать заявление на разрешение на снос?

Обычно это определяется типом выполняемой работы. Например, лицензированному генеральному подрядчику может быть разрешено получить разрешение на снос любой конструкции, в то время как другим лицензированным подрядчикам может быть предоставлено ограничение на снос структуры, которая будет заменена, и на разборку / повторную сборку любого здания. Во многих штатах владельцы разрешают подавать заявки на разрешение на снос, если в проекте задействовано жилое здание, занимаемое владельцем.

Сколько стоит разрешение на снос?

Стоимость большинства разрешений на снос относительно невысока — примерно от 15 до 25 долларов.

Тем не менее, часто существуют дополнительные сборы за такие услуги, как проверка отключения электроэнергии и перекрытие воды и канализации на границе собственности.

Может потребоваться дополнительная плата за разрешение на вторжение, чтобы отказаться от канализации на основной магистрали (в большинстве случаев это должен делать лицензированный подрядчик по сантехнике).

Могут потребоваться дополнительные муниципальные сборы в зависимости от того, планируется ли застройка объекта в разумные сроки (это включает отключение воды на линии участка) или если не ожидается застройки (это означает, что водоснабжение будет прекращено на основной территории). ).

Что входит в стандартный процесс выдачи разрешения на снос?

Следующая процедура является общим руководством при подаче заявления на разрешение на снос:

Обычно вы должны получить одобренный бланк разрешения на снос в соответствующем государственном, окружном или муниципальном органе до подачи заявления на разрешение на снос.

Форма разрешения на снос должна быть полностью заполнена и отправлена ​​в регулирующий орган, который несет прямую ответственность за снос в вашем районе. Все сборы должны быть оплачены в это время.

Обратитесь в соответствующие коммунальные службы, включая водопроводные, электрические и газовые, а также в телефонные и кабельные компании, чтобы снять счетчики и провода.

При необходимости получить разрешение от соответствующего муниципального органа на отказ от воды и / или канализации.

Что участвует в процессе проверки?

Обычно перед сносом конструкции вам потребуется осмотр.Обычно городской инспектор проверяет, что все коммуникации, водоснабжение и канализация отключены. Окончательная проверка требуется после завершения всех работ по сносу и окончательной уборке.

ИЗБЕЖАНИЕ ОПАСНОСТИ ПРИ УДАЛЕНИИ БЕТОНА

Неизвестные данные о сносе бетонных конструкций (сюрпризы на стройплощадке, которые не должны удивлять подрядчика по сносу)

Большинству подрядчиков по бетону, даже если они не специалисты по сносу, придется сносить части строений в рамках своей обычной деятельности.Знание, какой метод или комбинацию методов использовать для сноса железобетонных или предварительно напряженных бетонных конструкций, необходимо для безопасной и прибыльной работы.

Работы по сносу связаны со многими опасностями, связанными со строительством. Однако снос несет дополнительные опасности из-за неизвестных факторов, таких как:

• Отклонения от конструкции конструкции, внесенные при строительстве
• Одобренные или неодобренные модификации, изменяющие первоначальный дизайн
• Материалы, скрытые в элементах конструкции
• Неизвестные сильные и слабые стороны строительных материалов, использованных в проекте.

Многие бетонные подрядчики специализируются на работах, связанных с сносом зданий. Некоторые подрядчики выполняют только снос, а бетонную конструкцию оставляют другим подрядчикам.

Меры безопасности при сносе бетонных конструкций

Весь персонал, задействованный в проекте по сносу, должен быть полностью осведомлен о различных опасностях, с которыми можно столкнуться, и о мерах безопасности, которые могут быть приняты для контроля опасностей. Начало любого типа проекта по сносу без того, чтобы все игроки знали каждый аспект плана, — это приглашение к тому, что что-то пойдет не так.

Проводите ежедневные совещания по безопасности перед началом работ со всеми рабочими, уделяя особое внимание основам безопасности, здравому смыслу, бдительности и правильному использованию оборудования для сноса строений. Встречи должны включать осмотр, правильное использование и обслуживание всех инструментов и оборудования.

Также имейте в виду, что OSHA требует от компетентного лица проведения инженерных изысканий перед началом работ по сносу. Это необходимо для определения состояния всей конструкции, а также возможности незапланированного обрушения какой-либо части конструкции.Следует определить безопасные нагрузки на пол, чтобы предотвратить перегрузку при сносе.

Опасности, связанные с ручным инструментом

Подавляющее большинство травм ручным инструментом происходит, когда для работы не используется подходящий инструмент. Рабочие часто испытывают искушение использовать все, что есть под рукой, чтобы молотить, поддеть или стружку, вместо того, чтобы получить подходящий инструмент. Если для работы используется неправильный инструмент, вероятность получения травмы гораздо выше, чем при правильном использовании правильного инструмента.

Отбойные стержни или ломы:

Убедитесь, что у них есть острый конец или острый край, который позволяет стержню надежно удерживать перемещаемый объект.Использование плохих заменителей этих инструментов, таких как кусочки трубы, уголка, железа или других строительных материалов, может быть серьезной ошибкой, поскольку они с большей вероятностью поскользнутся или сломаются и могут стать причиной травм.

Кусачки для проволоки и болторезы:

Они требуют постоянного ношения защиты глаз. Не используйте слишком маленький резак для этой задачи и не пытайтесь усилить усилие, надев на его ручку кусок трубы. Эти инструменты созданы, чтобы выдерживать определенную нагрузку в зависимости от их размера.Опасная чрезмерная нагрузка на них может привести к травмам.

Сани и молотки:

Они также требуют, чтобы рабочие носили защитные очки, чтобы предотвратить возможную слепоту из-за бетонной крошки и осколков. Осмотрите оборудование перед использованием на предмет неприемлемых условий, таких как грибовидные головки, трещины, неплотность и сколы.

Лопаты:

Лопаты

часто считают относительно безопасным строительным инструментом, но неправильное использование может привести к серьезным травмам спины, а также к травмам других частей тела.Правильное использование требует твердой, твердой стойки и движения всего тела в направлении бросания материала, а не скручивания спины или коленей.

Опасности, связанные с электроинструментом

Опасности, связанные с механическим креплением инструмента

Падающие обломки вызывают особую озабоченность при проведении работ по сносу, как с точки зрения рабочих, выполняющих работы по сносу, так и других рабочих или случайных прохожих. Перед началом работ убедитесь, что на участке сноса нет лишнего персонала.Для большого навесного оборудования, например, на экскаваторах, требуется зона обзора не менее 75 футов, а для меньшего навесного оборудования, например, устанавливаемого на погрузчики с бортовым поворотом, экскаваторы-погрузчики и мини-экскаваторы, требуется площадь обзора около 30 футов. Убедитесь, что все насадки установлены в соответствии с рекомендациями производителя. Воздержитесь от модификации инструментов или оборудования, не связавшись предварительно с производителем.

Когда экскаватор , погрузчик с бортовым поворотом или другое оборудование используется на настиле пола, в проемах пола должны быть установлены защитные бордюры для предотвращения падения оборудования через проем.

Экскаваторы должны иметь защитные экраны кабины, установленные поверх и переднее стекло при сносе любого типа надземной конструкции, а также конструкцию защиты от падающих предметов (FOPS). Окна кабины должны быть из прозрачного небьющегося стекла.

Шарик шара и крана не должен превышать меньшее из 50% номинальной грузоподъемности крана или 25% прочности на разрыв троса, на котором подвешен шар. Перед началом работ проконсультируйтесь с изготовителем крана, чтобы определить, можно ли безопасно использовать кран для сноса, так как шар для сноса создает необычные нагрузки на стрелу крана.

Одежда и советы по платью

Большая часть мер безопасности при сносе связана с правильной одеждой и использованием соответствующих средств безопасности, особенно при использовании электроинструментов.

• Не носите свободную одежду, которая может попасть в машины
• Убрать длинные волосы назад
• Удалите украшения, которые могут помешать безопасной работе оборудования
• Носить защитные очки или очки с боковой защитой
• Используйте маску для лица в пыльных помещениях, беруши, когда на объекте особенно шумно или при длительной работе
• Следует надевать тяжелые рабочие перчатки для защиты от устойчивой вибрации электроинструментов и тепла, которое может выделяться, особенно в долоте

.