Отдел продаж

Телефоны: (3532) 25-27-22, 93-60-02, 93-50-02

E-mail: [email protected]

г.Оренбург, ул.Беляевская, д.50/1, стр.1

 

Разное

Солярка печная: Что такое печное дизельное топливо | Wiki

Содержание

Что такое печное дизельное топливо | Wiki

02.02.2021


Печное дизельное топливо – это продукт, получаемый из дизельных фракций вторичной перегонки нефти. Характеризуется хорошей текучестью, не имеет специфического запаха, обладает низкой температурой замерзания. Выступает более дешевым аналогом дизельного топлива. Ввиду незначительных отличий от дизеля часто рассматривается как горючее для заправки автомобилей, но на практике это встречается редко ввиду негативного влияния на детали двигателей.

Фракционный (химический) состав


По свойствам печное топливо имеет много общих свойств с дизельным. Но в составе присутствуют различные примеси и органические соединения. Основой же, как и в случае с дизелем, выступают углеводороды. Это основные вещества, определяющие состав и свойства нефтепродукта. В печном топливе присутствуют разные виды углеводородов:

  • парафины,
  • циклопарафины,
  • индены,
  • нафталины,
  • аценафтены,
  • алкилбензолы;
  • аценафтилены.

Характеристики


Среди основных характеристик продукта отмечаются:

  • Кинематическая вязкость – не более 8 мм2/с.
  • Температура вспышки – от 45 °C.
  • Температура застывания – не более -5 °C.
  • Количество серы – не более 0,5-1,1%.
  • Зольность – не более 0,2%.


Ввиду более высокой вязкости, чем у дизельного топлива, печное может вызвать затруднения в работе двигателя, особенно на холоде. Но на работе крупных отопительных узлов повышенная вязкость не сильно сказывается, в отличие от зольности, из-за которой оборудованию требуется систематическая чистка.


У печного топлива нет специфического запаха, возникающего при горении, как у многих других нефтепродуктов. Не менее важна низкая температура замерзания, достигающая значения в -28 °C. Это расширяет возможности применения печного топлива.

Способы получения


Печное дизтопливо получают из вторичных дизельных фракций, образуемых при перегонке нефти. Технология предусматривает небольшие затраты на производство, поскольку сырье для производства имеет невысокую стоимость. Около 10% топлива перегоняется при температуре не ниже 160 °C, а остальные 90% – при 360 °C. Для изготовления может применяться отработанное масло. Оно подвергается минимальной обработке, поскольку уже имеет все необходимые свойства.

Способы (область) применения


Печное топливо применяется в промышленных печах и стационарных паровых котлах. Основное назначение – отопление частных домов, промышленных объектов и сельскохозяйственных предприятий. Темное применяется для бытовых нужд, а светлое больше подходит для промышленного применения. В сельскохозяйственной отрасли топливо используют в процессе производства кормов, консервирования, а также сушки зерна и фруктов.

Виды печного топлива


Основная классификация разделяет печное топливо на темное и светлое. Они различаются вязкостью, температурой горения и количеством примесей в составе. В светлом их меньше, чем в темном. Еще светлое топливо обладает более высокой теплоотдачей, поэтому его активно используют в современных котлах и в тепловых генераторах в сельскохозяйственной сфере. Темное топливо чаще применяется в печах с предварительным испарением. Для современных печей оно не подходит, поскольку они просто не будут на нем работать.


У темного и светлого печного топлива есть свои плюсы:

  • Темное. Имеет высокую калорийность, поэтому характеризуется небольшим расходом. Чаще применимо для удовлетворения бытовых нужд, например, для обогрева небольших домов или подсобных помещений. Может применяться в небольших энергоустановках.
  • Светлое. Более широко распространено в промышленной сфере. Используется для работы крупных генераторов. Обладает высокой теплоотдачей, позволяющей отказаться от применения дизеля.


В зависимости от содержания серы печное топливо делится на 2 вида:

  • малосернистое с количеством серы до 0,5%;
  • сернистое с содержанием серы 0,5-1,1%.


При сгорании сера вступает в реакции, образуя агрессивные вещества, которые ускоряют износ оборудования из-за коррозии. Это может быть особенно критично для двигателей. Поэтому печное топливо допустимо использовать в механизмах и оборудовании, которые допускают высокое содержание серы до 0,5% или 0,5-1%.

Особенности транспортировки и хранения


Для транспортировки используют автоцистерны, бензовозы и железнодорожный транспорт (в бочках). Хранить продукт необходимо в месте, недоступном для солнечных лучей, при средней влажности воздуха. Для этого выбираются специальные герметичные резервуары. Они не позволяют топливу испаряться и помогают сохранить его эксплуатационные характеристики. При хранении важно предотвратить воздействие на топливо экстремально низкой и высокой температуры.

Регламентирующие документы (ГОСТы, ТУ)


Главный регламентирующий документ – ГОСТ EN 116 «Топлива дизельные и печные бытовые». Еще печное топливо может производиться в соответствии с техническими условиями (ТУ).

Советы по использованию ГСМ — статьи от МосНефтеТранс

  • 15.05.2018 18:12:38

Возрастающий интерес к печному топливу, особенно к светлому виду этого нефтепродукта, вызван двумя факторами. Во-первых, это связано с широким применением систем автономного отопления, работающих на жидком топливе, которые отлично зарекомендовали себя для обогрева жилых и промышленных помещений при отсутствии технической возможности подключения к магистральному газу. Кроме этого, интерес к печному топливу проявляют продавцы ГСМ, да и сами автолюбители. Учитывая схожесть характеристик светлого печного топлива (СПТ) и дизеля (ДТ) некоторые продавцы делают попытки продать СПТ под видом ДТ для получения большей прибыли, а автовладельцы переживают, о том, как это отразится на надежности транспорта и расходах на его ремонт. Чтобы избежать различных заблуждений рассмотрим характеристики данных нефтепродуктов.

  • 15.05.2018 18:13:05

По данным экспертов каждая третья АЗС в России реализует топливо с различными нарушениями, включая недолив или продажу суррогатов. Мошенничество в этой сфере носит системный характер и уже стало достаточно распространенным «бизнесом», приносящим внушительные доходы.

  • 15.05.2018 18:13:23

Нормы расхода топливных и смазочных материалов необходимы для того, чтобы точно рассчитать потребности предприятий в ГСМ, и вести контроль их расхода с составлением предусмотренной отчетности. Кроме того, нормы расхода ГСМ служат производными для расчета удельных норм потребления топливных материалов.

  • 15.05.2018 18:14:03

Как вредит присадка к дизтопливу на основе газового конденсата дизельному двигателю.

Владельцам автотранспорта с дизельными моторами может быть знакома ситуация, когда после некоторых заправок усиливается характерный звук, принимаемый за стук поршневых пальцев.

  • 15.05.2018 18:14:45

С ростом стоимости топливных материалов автомобилисты и компании, у которых есть собственные автопарки, все больше внимания уделяют вопросам экономичного использования ГСМ. Для решения этой задачи используются различные присадки, добавки и приспособления.

  • 15.05.2018 18:15:26

Правильное хранение и транспортировка нефтепродуктов являются важными условиями для сохранения качественных и эксплуатационных характеристик ГСМ. Топливные материалы до того, как попасть к конечному потребителю проходят довольно длинный путь, включая и их хранение на нефтебазах.

Отличительные особенности солярки от печного топлива

С приходом зимы, все больше владельцев автомобилей с двигателем внутреннего сгорания задаются вопросом, в чем же заключается отличие дизельного топлива от печного. В этой статье мы постараемся рассмотреть существенные отличия солярки от печного горючего.

Что такое дизельное топливо и какие особенности имеет?

Солярка представляет собой жидкий нефтепродукт, который используется как горючее в двигателях внутреннего сгорания. Если вы думаете что солярку можно использовать только на крупногабаритных автомобилях, то вы далеко ошибаетесь. Современные легковые автомобили тоже оснащают двигателями внутреннего сгорания. Как правило, для таких автомобилей применяют высококачественное осветленное ДТ, которое имеет достаточно высокую цену. Также на сегодняшний день горючее активно используется и для газодизелей.

Технический состав ДТ включает:

  • Цетановое число — показатель, характеризующий способность топлива к воспламенению. Хорошее топливо имеет цетановое число от 40 до 50.
  • Фракционный состав. Данный показатель позволяет уточнить уровень сгорания продукта, а также его дымность и токсичность отработавших газов.
  • Показатель чистоты и вязкости.
  • Температура вспышки.
  • Уровень наличия в топливе сернистых соединений.

Главное отличие дизельного топлива — это наличие большого количества различных углеводородов, которые имеют низкую температуру кипения.

Печное топливо: понятие, состав

Печное топливо рождается при переработке солярки. Это наиболее дешевый вариант горючего, поскольку на его обработку требуется минимальное количество финансовых затрат. К существенным преимуществам этого вида горючего можно отнести:

  • отменную текучесть;
  • низкую температуру замерзания;
  • высокую эффективность использования;
  • экономичную цену;
  • отсутствие запаха при использовании.

Печное топливо активно используется для отопления различных по площади помещений. По ГОСТу, печное топливо имеет более тяжелый фракционный состав и вязкость до 8,0 мм2/с.

Заключение: различия печного топлива от солярки

Различие дизеля от печного горючего довольно существенны. Во-первых, печное топливо имеет ограниченную сферу использования. Как правило, это только роль теплоносителя для производственных и бытовых котлов. Во-вторых, в отличии от ДТ, светлое печное топливо имеет более тяжелый фракционный состав. Это более вязкий нефтепродукт, который нельзя использовать для двигателей внутреннего сгорания. Печное топливо — это менее качественный продукт в отличии от дизельного, который характеризуется повышенным уровнем зольности. Учтите, что при использовании котельного топлива образуется гораздо больше нагара на поверхности оборудования.

Где можно заказать дизельное топливо?

Заказать качественное и отборное дизельное топливо вы можете воспользовавшись услугами компании «МОСНЕФТЕБИЗНЕС». На протяжении многих лет компания занимается поставками высококачественных нефтяных продуктов которые отвечают всем требованиям государственного стандарта. В штате компании работают только квалифицированные, опытные специалисты, которые постоянно работают над повышением качества предоставляемых услуг.

Выбирая нашу компанию, вы получаете гибкую систему ценообразования, выгодные условия сотрудничества, а также оперативную доставку заказанной продукции.

Хотите узнать подробности? Свяжитесь с менеджером нашей компании по указанному ниже номеру телефона:

+7 (495) 203-80-80;

+7 (903) 233-80-80.

Дизельное топливо и солярка для печей

Отправьте запрос, чтобы рассчитать стоимость и узнать про акции

Обязательные, для заполнения поля, отмечены звездочкой *

Комментарий к заказу (адрес поставки):

Ваш личный менеджер: Егор +7 (812) 984 80 60

Заказать

___________

Топливо для печей производится из дизельных фракций вторичной перегонки на специальном оборудовании, в котором возможно вручную изменять показатели и свойства получаемого продукта.

Выпуск и предназначение печного топлива

Печное топливо было разработано для использования в отопительный сезон для котлов небольшой мощности, расположенных непосредственно в помещениях, а также для применения в сельском хозяйстве в качестве топлива для теплогенераторов средней мощности, которые используются для сушки фруктов, зерна, консервирования, приготовления кормов для скота и других целей.

Печное топливо по своему составу очень похоже на обычное дизельное топливо, однако все же имеет свои особенности.

Преимущества печного топлива:

  • Повышенное содержание различных органических соединений.
  • Более высокое содержание примесей.
  • Простота в хранении.
  • Удобство транспортировки за счет «гибкости» качеств топлива.
  • Низкая температура замерзания.
  • Может использоваться практически в любых условиях.
  • Практически отсутствует специфический запах во время горения топлива.
  • Хорошая текучесть.
  • Экономичность.
  • Высокая теплотворная способность и эффективность в целом.
  • Один из самых бюджетных вариантов жидкого топлива.

Эксперты прогнозируют, что благодаря своим характеристикам печное топливо постепенно займет ведущее место на рынке и заменит собой традиционные виды топлива.

Основные характеристики печного топлива:

  • Коксуемость.
  • Кинематическая вязкость.
  • Кислотность.
  • Зольность.
  • Плотность.
  • Температура вспышки.

Виды котельного топлива

Существующий на сегодняшний день стандарт на котельное топливо – ГОСТ 10585-99 предполагает выпуск четырех марок топлива. Марки печного топлива:

  • Флотский мазут Ф-5
  • Флотский мазут Ф-12
  • Топочный мазут 40
  • Топочный мазут 100

Среди выше указанных марок, первые две классифицируются как легкие виды топлива, Топочный мазут 40 – как среднее и мазут марки 100 – как тяжелое топливо. Цифры марок мазута показывают примерную вязкость топлива при 50°С. Выбирая печное топливо, обратите особенное внимание на следующие свойства:

  • Температура вспышки
  • Температура кристаллизации
  • Основу топлива (какие нефтепродукты преобладают)
  • Время разложения на фракционные составляющие
  • По возможности – на отсутствие специфического запаха при горении.

Где приобрести печное топливо в Санкт-Петербурге?

Ответ прост – обратиться в группу компаний «Магистраль»! Мы производим высококачественное дизельное топливо и другие нефтепродукты на его основе.

Многолетний опыт работы и долговременное сотрудничество с нашими клиентами является прямым доказательством качества нашей продукции. Специалисты нашей компании ответят на любые ваши вопросы по указанным телефонам и помогут сделать правильный выбор. Мы не только продаем печное топливо в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, но и занимаемся его доставкой до нужного вам места.

Отличие печного топлива от дизельного

Светлое печное топливо выпускается для автономного отопления, т.е. используется для обогрева частных домов, а значит, рассчитано на работу теплогенераторов небольшой и средней мощности. Каждый из этих продуктов выпускается согласно установленным стандартам производства: для дизельного топлива – это ГОСТ Р 52368-2005, для светлого печного топлива – это ТУ38.101656–87. ТУ в отличие от ГОСТ освобождает от ряда обязательных требований (например, транспортных налогов, акцизов и т.п.), а значит переработка печного топлива в дизельное топливо не рентабельна по экономическим условиям.

Основные отличия печного топлива от дизельного

Для того, чтобы ответить на вопрос: «Как отличить печное топливо от дизельного топлива?», необходимо рассмотреть оба продукта с точки зрения основных характерных показателей:

  • Качество: печное топливо из-за особенностей процесса его производства, включая степень очистки, отличается не достаточно высокими показателями.
  • Зольность: кажущаяся на первый взгляд незначительной, разница показаний сказывается на эксплуатационных свойствах устройств и агрегатов (у дизельного топлива этот параметр составляет не выше 0,01%, а у печного топлива – 0,02%).
  • Вязкость: верхний предел вязкости печного топлива выше дизельного, что в целом незаметно в работе габаритных отопительных узлов, но вполне ощутимо затруднит деятельность двигателя, особенно в условиях низкой температуры (кинематическая вязкость при 20 °С дизельного топлива не выше 2-4,5 мм²/с, а у печного топлива этот показатель достигает 8,0 мм²/с).
  • Массовая доля серы: печное топливо значительно уступает дизельному, а значит увеличивается срок службы оборудования, поскольку сера, вступая в реакции, образует агрессивные вещества, негативно влияющие на агрегаты (содержание серы в дизельном топливе – 0,05%, а в печном – 0,5%).
  • Цена: печное топливо на 30-40% дешевле дизельного.

Печное или дизельное топливо

Дизельное и печное топливо являются продуктами переработки нефти, что дает множеству потребителей предполагать возможность взаимозамены. Но одно не является аналогом другого, а проанализировав свойства, вывод становится очевидным: дизельное топливо способно полностью заменить собой печное, но и печное топливо может стать рабочим для дизельных моторов. Но если в первом случае, такая рокировка не приведет к негативным последствиям, то срок работы моторов значительно сократится.

Какое отличие дизельного топлива от солярки

Топливо для дизельных двигателей внутреннего сгорания сегодня пользуется большой популярностью. Горючее отменного качества можно приобрести по доступной стоимости. Многие задаются вопросом, что выбрать лучше и чем отличается солярка от дизельного топлива, как не прогадать? Дело в том, что это названия одного и того же продукта. Каждое из них имеет совершенно идентичное определение.

 Дизельное топливо – это вещество, отличающееся жидкой консистенцией и светлым окрасом. Его получают при прямой перегонке нефти. На этапах производства добавляют керосиновые и газойлевые соединения

Сфера применения солярки или дизтоплива

Что представляет собой солярка – это дизельное топливо, повсеместно используемое в отраслях различной направленности. Продукт применяется в качестве горючего для генераторов, специальной, сельхоз и армейской техники, а также:

  • Легкового и грузового автотранспорта.
  • Морских и речных судов.
  • Котельного оборудования и т.д.

Дизель используют для:

  • Охлаждения механизмов.
  • Пропитывания кожи, при выделке.
  • Смазки деталей и узлов.

Солярка служит примесью для растворов закалки, необходимых при выполнении механической и термообработки сплавов.

Аппараты котельных для отопления загородных домов нередко заправляют остаточным дизтопливом

Почему ДТ часто называют соляркой

Основная причина, почему дизтопливо называют соляркой – это предельное сходство с соляровым маслом. Его получают при переработке сырой нефти и используют для смазки механизмов и заправки осветительных приборов. Достаточно быстро определения «соляра», «дизель», «ДТ», и «дизтопливо» стали взаимозаменяемыми.

Названия «соляра» или «солярка» являются образованиями от немецкого Solaröl, что в переводе звучит как «солнечное масло»

Соляровое масло является фракцией нефти, которая прошла щелочную очистку. Кроме названия у нее мало общего с ДТ.

Таблица основных свойств солярового масла

Характеристики

Показатели

Процентное содержание серы

не более 0,2

Отметка вскипания

+240-400°С

Температура застывания°

ниже -20°С

Температура вспышки

не менее +125°С

Вязкость при t°+50°С

5-9 сст

Слово солярка является исключительно разговорным. Оно не применяется в технической литературе или словарях. А вот определение соляра чаще всего можно услышать от работников сельхоз отрасли

Есть ли различие марок дизеля и солярки

Дизельное топливо и солярка – различие существующих видов заключается в параметрах, благодаря которым легко подобрать ДТ для определенных климатических условий. Дизель может иметь маркировку:

  • ДТЛ – летний.
  • ДТЗ – зимний.
  • ДТА – арктический.

Чтобы определить какой их них будет оптимальным, основываться стоит на сезонность применения, а также граничные температурные отметки:

  • Вспышки.
  • Застывания.
  • Фильтруемости.

Допустимые значения дизтоплива регламентированы положениями ГОСТа 305-82

Как видите, солярка и дизельное топливо одно и то же, но разница становится видна при рассмотрении характеристик продукции, изготавливаемой для отечественного или зарубежного рынка.

Таблицы показателей экспортного дизтоплива

Цетановое число Летнее ДТ Зимнее ДТ
Индекс Не ниже 53

 

 Дизельный индекс – это цетановое число, влияющее на воспламеняемость и сгорание горючего в двигателе

Фракционный состав в % ЛДТ ЗДТ
Граничная t° перегонки
50 % +280°С +280°С
90 % +340°С +330°С
96 % +360°С

 

Фракционный состав дизеля регламентирован ГОСТом 2177–66. При разгонке отмечают t°С выкипания, от 50 до 96%

Свойства ЛДТ ЗДТ
Вязкость до +20°С 3,0-6,0 мм2 2,7-6,0 мм2
Плотность до +20°С 860 кг/м3 845 кг/м3
Прозрачность до +10°С Абсолютная
Зольность До 0,01%
Механические примеси Отсутствуют

 

Несоответствие показателей дизтоплива норме может привести к быстрому износу мотора или выходу техники из строя

Свойства, зависящие от температуры ЛДТ ЗДТ
Застывание не выше
-10°С -35°С
Фильтруемость не более
-5°С -25°С
Вспышка не ниже
+65°С +60°С

Температурные показатели влияют на сферу использования и условия применения ДТ

Несмотря на то, что отличия солярки от дизельного топлива нет, при выборе стоит уделить особое внимание характеристикам продукции. Необходимые показатели можно увидеть в сопроводительной документации. Цена дизтоплива зависит от его сезонности и прочих нюансов. Звоните уже сейчас, специалисты компании «РегионТрансДизель» расскажут подробнее обо всех особенностях нефтепродуктов!

Рассчитать стоимость топлива в 3 шага

Маршрут Параметры топлива Контактные данные Расчет

Контактные данные

Спасибо за обращение

Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время

Доставка дизельного топлива без проблем!

цена за литр — «Дизтоплогистик»

Зимнее печное топливо, благодаря невысокой цене, становится реальной альтернативой электроэнергии, древесине или торфу. Его можно приобрести небольшой партией и заказать оптом.  В компании «ДИЗТОПЛОГИСТИК» Вы можете ещё купить зимнее печное топливо с доставкой по Москве и Московской области, также наши специалисты произведут заправку оборудования при необходимости. Доставка осуществляется своевременно в любых объемах.

Зачем нужно покупать зимнее печное топливо

Зимнее печное топливо является бюджетным вариантом отопления помещений. Преимущественные особенности материала состоят в следующем:

  1. Невысокая цена. Достигается она отсутствием необходимости очищение топлива от примесей во время изготовления. Производится оно путем вторичной переработки разных нефтепродуктов, включая дизельную фракцию.
  2. Хранение его не требует специальных условий. В помещении должна быть обеспечена вентиляция и соблюдены правила пожарной безопасности.
  3. Наличие морозоустойчивых присадок, позволяет топливу не терять своих свойств при отрицательной температуре.
  4. Подача продукта в оборудование отличается простотой. При этом приборы не требуют модернизации.

Благодаря таким преимуществам зимнее печное топливо нашло широкое применение в областях:

  1. В промышленности. На нём работают генераторы.
  2. Для отопления больших жилых комплексов.
  3. В частном секторе для разных бытовых нужд.

Характеристики зимнего печного топлива

Наши клиенты по Москве и Московской области отдают предпочтение зимнему печному топливу на основании его качественных характеристик:

  1. Плотности. По сравнению с соляркой здесь этот показатель больше.
  2. Вязкости. Она выше, чем у дизельного топлива. В связи с этим при сгорании выделяется больше тепла.
  3. Низким содержанием серы. Особенно пользуется спросом малосернистая продукция, где содержание этого элемента составляет 0,5 %.
  4. Невысокой кислотностью. На основании требований ГОСТа её величина не должна превышать допустимой нормы.
  5. Высоким процентом коксуемости.
  6. Низким содержанием влаги.

В зависимости от этих характеристик зимнее печное топливо разделяется на 3 вида:

  1. Лёгкое. Ему отдают предпочтение промышленные предприятия города Москвы и Московской области. На нём работают мощные генераторы, вырабатывающие большое количество энергии.
  2. Среднее.
  3. Тяжёлое. Больше используется для бытовых нужд.

Доставка зимнего печного топлива

Доставка продукции после подачи клиентом заявки осуществляется в любой день недели на протяжении 24 часов. Наличие собственного автопарка позволяет обеспечивать все заказы без задержек. Не вызывают проблем и сложности с подъездом по месту назначения. Наша техника обладает высокой проходимостью и манёвренностью. Для оформления заказа нужно связаться с нами по телефонам, указанным на сайте или подъехать в офис. Менеджеры компании имеют высокую квалификацию и смогут ответить на все вопросы. В процессе переговоров дадут ответы по оформлению документации и способа поставки.

Заканчивается топочный мазут? Использование дизельного топлива в качестве замены может дать вам более

.

Опубликовано: 01.01.2018 15:40:54

Домовладельцы, у которых заканчивается мазут и которые не могут ждать несколько дней, чтобы заправить его, могут выбрать дизельное топливо.

Дизель, который продается на многих заправочных станциях, является приемлемой заменой жидкого топлива для отопления дома практически во всех печах. И дизельное топливо, и топочный мазут № 2 представляют собой среднюю или среднюю степень дистилляции нефти, которая выделяет примерно одинаковое количество тепла и может сжигаться в одних и тех же системах.

Бензин, с другой стороны, представляет собой легкую дистилляцию, которую нельзя использовать в качестве замены топочного мазута. Не заливайте в масляный бак обычный бензин — это повредит вашу печь и вызовет другие проблемы.

Если у вас кончился мазут, заливка дизельного топлива в бак может задержать вас, пока не будет произведена доставка. По данным веб-сайта GasBuddy, дизельного топлива в Нью-Гэмпшире во вторник в среднем продавалось по 2,45 доллара за галлон.com.

Рекомендуется выключить печь перед заливкой дизельного топлива в резервуар для топочного мазута, а затем подождать около 10 минут, прежде чем снова включить печь. Это позволит осесть любому осадку, который был перемешан при заливке дизельного топлива в резервуар, что снижает вероятность засорения системы.

Однако работа на дизельном топливе в течение слишком длительного времени — не лучшая идея, поскольку в конечном итоге это может помешать работе печи.

Керосин — еще одна приемлемая альтернатива домашнему топочному мазуту, известному как No.2, обозначение, указывающее его вес и класс. Почти все домашнее отопительное масло — № 2; Если вам случится сжечь масло другого веса, дизельное топливо может быть неприемлемой заменой.

Обратите внимание, что замена дизельного топлива в другом направлении — не лучшая идея: то есть домашнее топочное масло не является хорошей заменой дизельному топливу в транспортных средствах, поскольку в нем отсутствуют аспекты смазки, которые важны для работы двигателей.

Можно ли использовать дизельное топливо в системе отопления дома?

Бывают случаи, когда вы обнаруживаете, что ваша печь перестала работать, только чтобы понять, что у вас просто закончился мазут.После того, как вы подтвердите, что у вас действительно закончилось масло, вам нужно убедиться, что вы снова запустили печь, чтобы вы могли поддерживать свой дом должным образом. Однако вы можете столкнуться с проблемой невозможности найти кого-либо, кто бы сразу пришел к вам домой в любой момент, или стоимость такого вызова службы экстренной помощи может быть очень высокой.

К счастью, вы должны знать, что у вас есть вариант, который может быть немного проще как с точки зрения времени, так и с точки зрения стоимости.Если у вас закончился топочный мазут для вашей печи, вы можете добраться до любой заправочной станции, которая продает дизельное топливо, и залить дизельное топливо в свой масляный бак. Покупка небольшого количества дизельного топлива поможет вам дожить до тех пор, пока к вам не приедет кто-то, чтобы доставить вам полную поставку без каких-либо дополнительных затрат. Все, что вам нужно сделать, это собрать чистые пластиковые кувшины и использовать их для транспортировки масла домой, и вы можете заполнить трубу снаружи.

Многие домовладельцы не знают того простого факта, что дизельное топливо — это то же самое, что топочный мазут.По тому же принципу очень похож и керосин. И то, и другое можно без проблем использовать в вашей печи, и они будут гореть так же хорошо, если не лучше, чем какое-либо печное топливо, доступное сегодня. Топочный мазут окрашен в красный цвет, чтобы служить индикатором того, что сжигание в дизельном автомобиле незаконно, поскольку с него не взимались никакие дорожные налоги.

Желательно добавить дизельное топливо в бак до того, как в печи полностью закончится масло.Если у вас закончится весь путь, вам нужно будет выпустить весь воздух из маслопровода, чтобы вернуть его в норму и снова запустить. Обычно это влечет за собой проверку того, что фильтр, форсунка и масляный насос все чистые, и уделение времени тому, чтобы через них не попал осадок, который может вызвать засорение.

Чтобы избежать проблемы с слишком низким расходом печного топлива в будущем, вы можете просто подписаться на автоматическую доставку в своей нефтяной компании. Всегда полезно держать дома под рукой пару кувшинов с дизельным топливом на случай, если вы когда-нибудь столкнетесь с такой же ситуацией, когда в будущем у вас закончится топочный мазут.

Нагрейте дизельное топливо, если в вашем баке закончилось топочное масло — Love Energy Fuel Service, Inc.

Дизельное топливо, используемое в транспортных средствах с дизельными двигателями и других двигателях, в основном представляет собой топочный мазут № 2. Единственное отличие состоит в том, что к мазуту для домашнего отопления добавлен краситель, который отличает его от топлива, не облагаемого налогом, или топлива с низким налогом. Дизельное топливо, облагаемое более высокими налогами, используется для внедорожных транспортных средств. Однако, если возникнет чрезвычайная ситуация, например, в доме закончится мазут, дизельное топливо можно будет купить на местной станции техобслуживания.В ожидании доставки мазута домовладельцы могут заменить дизельное топливо на мазут для дома в любом необходимом количестве.

Шаг 1: Позвоните Love Energy Fuel

Понятно, что первое, что нужно сделать, когда у вас больше нет мазута, — это топливо любви для доставки. Имейте в виду, что это займет время, в основном, когда снег заблокировал многие дороги, ведущие к вашему дому, вам придется использовать альтернативное топливо, например, дизельное топливо.

Позвоните сегодня для быстрой доставки масла: (267) 323-2221

Шаг 2: перейдите на местную АЗС и «ПОКУПАЙТЕ ДИЗЕЛЬ» *** НЕ БЕНЗИН **

Поищите газовый баллон или купите его в местном хозяйственном магазине.Идеальный контейнер должен вмещать не менее пяти галлонов топлива. Поскольку вы не знаете, сколько времени потребуется компании, производящей мазут, для доставки топлива, вам следует купить как можно больше дизельного топлива.

В СРЕДНЕМ ДОМЕ ИСПОЛЬЗУЕТ 7 ГАЛЛОНОВ ДИЗЕЛЯ ЗА 24 ЧАСЫ

Шаг 3. Заполните масляный бак

Желательно добавить дизельное топливо в бак до того, как в печи полностью закончится масло. Если у вас закончится весь путь, вам нужно будет выпустить весь воздух из маслопровода, чтобы вернуть его в норму и снова запустить.Обычно это влечет за собой проверку того, что фильтр, сопло и масляный насос все чистые, и уделение времени тому, чтобы через них не попал осадок, который может вызвать закупорку. Когда вы вернетесь домой, поверните домашний термостат, который управляет масляной печью, в положение «выключено» , заполните масляный бак дизельным топливом и дайте ему 10 минут, чтобы он осел в баке . Это позволит любым осадкам и загрязнениям осесть на дне бака, тем самым обеспечивая доступ к линии забора топлива для чистого топлива.

Шаг 4: перезапустите печь

Для перезапуска печи достаточно просто нажать красную кнопку сброса на печи. Возможно, вам придется нажать кнопку сброса несколько раз, чтобы удалить воздух из топливопровода и перезапустить печь. После включения обогревателя ваш дом будет нормально отапливаться. Топлива должно хватить, чтобы продержаться до тех пор, пока компания по производству мазута не доставит заказанное вами топочное масло.

В некоторых случаях может потребоваться ручное удаление воздуха из системы подачи топлива печи.Для выполнения этой процедуры вам понадобится трубный ключ, нейлоновая трубка на четверть дюйма и чистый контейнер.

Начните с выключения печи с помощью тумблера на установке. Следующим шагом является поиск выпускного клапана на масляном насосе печи. Этот компонент выглядит как пресс-масленка, и его можно открыть или затянуть с помощью гаечного ключа на 1 см. Как только вы найдете спускной клапан, вставьте нейлоновую трубку 1/4 дюйма. Трубка должна вести к чистой пустой емкости.

Затем включите печь и ослабьте спускной клапан гаечным ключом.Обязательно удерживайте нейлоновую трубку внутри контейнера, чтобы дизельное топливо не пролилось. Сначала топливо будет булькать из трубки из-за присутствия воздуха. Однако через пару секунд из нейлоновой трубки вытечет только масло. Заметив это, затяните спускной клапан гаечным ключом перед перезапуском печи и очисткой рабочей зоны.

Что такое дизельная печь? (с изображением)

Дизельная печь — это часть оборудования, вырабатывающая тепло за счет сжигания дизельного топлива.Дизельное топливо, используемое для питания печи, может быть нефтяного происхождения или получено из биомассы; термины «нефтедизель» и «биодизель» иногда используются для различения дизельного топлива по источникам. Дизельные печи используются во всем мире для самых разных целей и производятся различными компаниями.

Печи в целом предназначены для производства тепла, которое можно использовать непосредственно для обогрева конструкции или в промышленных процессах.Печи необходимы для выплавки стали, производства клинкера для цемента и многих других процессов. Вырабатываемое тепло может варьироваться в зависимости от предполагаемого применения, и печи различаются по размеру от небольших блоков, предназначенных для отопления жилых помещений, до массивного оборудования, используемого на сталелитейных заводах. На протяжении тысячелетий люди использовали вариации базовой конструкции печи для обогрева и производства; Древние китайцы, например, использовали печи для обжига керамических изделий и для очистки рассола для получения соли.

В случае дизельной печи тепло вырабатывается горелкой, предназначенной для работы на дизельном топливе.Горелкой можно управлять, чтобы регулировать скорость горения для увеличения или уменьшения тепла в печи. В дополнение к горелке печь также имеет вентилятор для циркуляции тепла вместе с вентиляционными отверстиями, которые удаляют побочные продукты сгорания и позволяют свежему воздуху поступать в горелку для обеспечения постоянной скорости горения.

Хорошо спроектированная дизельная печь, которая содержится в надлежащем состоянии, может гореть эффективно и чисто.Дизельное топливо требует особого обращения и хранения, но дизельное топливо может быть более доступным по сравнению с другими вариантами питания печей. При использовании в жилых помещениях, когда домовладельцы выбирают варианты отопления, можно проконсультироваться со специалистом по домашнему отоплению. Важно выбрать дизельную печь правильного размера для дома и рассмотреть все доступные виды топлива, прежде чем выбирать конкретную модель. Например, может быть более эффективным иметь печь на пропане или природном газе.

Для промышленного применения, помимо обычных дизельных печей, компании также могут заказывать специальные версии.Дизельная печь, предназначенная для конкретного применения, может иметь специальные функции, которые позволяют ей работать в помещении как можно более чисто и эффективно. Эти функции могут включать специальные функции безопасности, отвечающие уникальным потребностям данной отрасли.

Как долго хватит 5 галлонов дизельного топлива в печи? — Мворганизация.org

Как долго хватит 5 галлонов дизельного топлива в печи?

Керосин или дизельное топливо можно купить на многих местных заправках. Хотя эти виды топлива дороже мазута, они оба будут безопасно гореть в вашей мазутной горелке. Обычно 5-10 галлонов хватает на день или два, в зависимости от температуры и размера вашего дома.

Могу ли я сжигать мазут в своем дизельном грузовике?

Старое топочное масло не содержит красителя, но это топливо с высоким содержанием серы и может повредить уплотнения насоса.Нет, и вашему грузовику понравится этот высокосернистый материал …… .. это просто поцелуй смерти в грузовиках 07.5 и новее. Цитата: это топливо с высоким содержанием серы и может повредить уплотнения насоса.

Почему мазут для дома дороже дизельного топлива?

Сезонность: Мазут, используемый для отопления домов, состоит из тех же основных компонентов, что и дизельное топливо. Как следствие, на цены на дизельное топливо влияет спрос на топочный мазут. Зимой спрос на мазут повышается, что приводит к увеличению розничных цен на дизельное топливо.

Можно ли использовать дизельное топливо в масляной печи?

Домовладельцы, у которых заканчивается мазут и которые не могут ждать несколько дней, чтобы заправить его, могут выбрать дизельное топливо. Дизельное топливо, которое продается на многих заправочных станциях, является приемлемой заменой мазута для отопления дома практически во всех печах. Не заливайте в масляный бак обычный бензин — это повредит вашу печь и вызовет другие проблемы.

Могу ли я использовать мазут в моем дизельном тракторе?

Топочный мазут не очищается и не предназначен для использования в качестве автомобильного топлива; при использовании в тракторе он может дымить или содержать загрязняющие вещества, которые обычно не встречаются в дизельном топливе.

Можно ли использовать жидкое топливо №2 в дизельном двигателе?

Топочный мазут

Straight # 2 будет прекрасным вариантом, и, фактически, самым лучшим топливом как летом, так и весной и осенью. Однако при температуре около 5 ° F эта жидкость превращается в желе, которое вообще не работает в дизельном двигателе или его неотапливаемой системе фильтрации и подачи топлива.

Керосин — это то же самое, что дизельное топливо?

Керосин является более легким дизельным топливом, чем №2, поэтому его обозначают как дизельное топливо №1.Керосин не содержит очень высоких уровней ароматических соединений; они обычно концентрируются в дизельном топливе №2 и более тяжелом дизельном топливе. Это одна из причин, по которой керосин горит более сухо и с меньшей смазывающей способностью, чем дизельное топливо №2.

Можно ли использовать дизельное топливо вместо керосина?

Хорошая новость в том, что дизельное топливо безопасно сжигать в керосиновом обогревателе. Дизель и керосин относительно близки. Основное отличие состоит в том, что дизельное топливо горит немного холоднее и заставляет фитиль накапливать углерод намного быстрее, чем керосин.

Что лучше очищает дизель или керосин?

Дизель в порядке. Он будет испаряться немного медленнее и оставит больше остатков, которые защитят металл. Керосин оставляет меньше следов, поэтому он «чище», но при этом оставляет металл «голым». Лучше смазать или нанести защитное средство на что-нибудь, очищенное керосином.

Какой лучший антигель для дизельного топлива?

Какая антигелевая добавка для дизельного топлива лучше всего подходит для вашего топливного бака?

  • Howes 103060 Дизельный кондиционер и анти-гель «Diesel Treat» — 64 унции.
  • Power Service 1080-06 + Добавка к дизельному топливу с цетановым повышением антифриза.
  • REV-X Distance + Winter 16oz добавка к дизельному топливу и антигель для повышения цетанового числа.

Насколько горячий пожар на дизельном топливе?

Согласно паспорту безопасности материалов, опубликованному ConocoPhillips, температура воспламенения дизельного топлива составляет от 125 до 180 градусов по Фаренгейту (от 52 до 82 градусов по Цельсию). Температура воспламенения любой жидкости может измениться при изменении давления в воздухе вокруг нее.

Что горит горячее дизель или бензин?

Так что горит сильнее — газ, дизель или керосин? Как видите, дизельное топливо горит сильнее бензина и является самым горячим из трех.В то время как бензин едва превышает 120 000 БТЕ, а дизельное топливо может похвастаться более 137 000 БТЕ на галлон! Керосин немного уступает дизельному топливу, его сжигание составляет почти 132 000 БТЕ на галлон.

Может ли дизельное топливо немедленно загореться?

Если бросить зажженную спичку в лужу с дизельным топливом, она погаснет. Это потому, что дизельное топливо гораздо менее воспламеняемо, чем бензин. В автомобиле для зажигания дизельного топлива требуется сильное давление или устойчивое пламя.

Можно ли зажечь дизельное топливо зажигалкой?

Дизель воспламеняется только под высоким давлением.Температура вспышки дизельного топлива намного выше, чем у бензина (бензина), и, следовательно, он воспламеняется не от зажигалки как жидкость, а как пар.

Ключевые отличия печного топлива, внедорожного дизельного топлива и дорожного дизельного топлива в Пенсильвании

Обычный вопрос и недоразумение, которое я все время слышу от клиентов, касается разницы между печным топливом, дизельным топливом для бездорожья и дизельным топливом для дорожного транспорта. Есть разница? да. Различия между этими видами топлива могут повлиять на цену, эффективность, налоги и даже отказ оборудования.Я пишу это, поскольку это относится исключительно к штату Пенсильвания и для каждого вида топлива в отдельности.

Печное топливо — Печное топливо — это окрашенное топливо с содержанием серы 2 000 частей на миллион (частей на миллион). Пенсильвания — единственный штат в Северо-Восточном регионе, который еще не проголосовал и не принял закон о снижении содержания серы в топочном мазуте до 15 частей на миллион. Большинство штатов Северо-Востока, если они еще не сделали этого, подготовили почву для снижения содержания серы в топочном мазуте поэтапно или полностью.В большинстве штатов уже есть спецификация топочного мазута с минимальным содержанием серы <500 ppm (с низким содержанием серы), а во многих уже есть максимальное значение 15 ppm (сверхнизкое содержание серы), которое может содержать или не содержать компонент BIOHEAT®. В настоящее время Пенсильвания планирует снизить содержание серы в топочном мазуте к 1 июля st , 2016, однако для этого впереди много политических препятствий. Практически все государственные, местные и независимые дилеры в Пенсильвании выступают за то, чтобы раньше, чем позже, перевести спецификацию топочного мазута на спецификацию со сверхнизким содержанием серы (<15 частей на миллион) с минимальным содержанием 2% биокомпонентов.Существует множество причин, по которым это требуется, чтобы это было сделано, в том числе, но не ограничиваясь: сближение государства с соседними странами, уменьшение нашей зависимости от иностранной нефти за счет использования биокомпонента и повышение эффективности нагревательного оборудования за счет более низкого содержания серы.

Дизельное топливо для внедорожников или Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (Есть много сокращений для дизельного топлива для внедорожников, например, окрашенное дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы и дизельное топливо для внедорожных локомотивов).Для единообразия артикула мы будем называть его внедорожным дизельным топливом) — это не то же топливо, что и топочный мазут. Несмотря на то, что топочный мазут и внедорожное дизельное топливо одного цвета, красного (красный краситель в топливе используется для различения в целях налогообложения), это не одно и то же топливо. Дизельное топливо для внедорожников в Пенсильвании является топливом со сверхнизким содержанием серы, то есть с содержанием серы <15 ppm. Это ключ к различию между двумя видами топлива. Строительное оборудование, сельскохозяйственная техника и транспортные средства, выпущенные после 2007 года, были утверждены U.S. Правительство, находящееся под юрисдикцией EPA, может работать только на внедорожном дизельном топливе для сокращения выбросов. Использование топлива с высоким содержанием серы (то есть топочного мазута) также является незаконным в оборудовании, построенном до 2007 года, и нарушение может привести к очень значительным штрафам и даже тюремному заключению. Хотите верьте, хотите нет, это проверяется случайно и часто властями. Кроме того, использование топлива с высоким содержанием серы в двигателях 2007 года или более новых моделей не только приведет к выходу из строя двигателя, но и аннулирует все гарантии на оборудование.Обратите внимание, что внедорожное дизельное топливо можно использовать в качестве заменителя топочного мазута. Однако топочный мазут нельзя использовать в приложениях, требующих внедорожного дизельного топлива по причинам, указанным выше. Дилеры надеются, что и топочный мазут, и внедорожное дизельное топливо в ближайшем будущем будут одним и тем же топливом, и путаница между видами топлива будет устранена. Дизельное топливо для внедорожников, если его можно использовать в целях освобождения от налогов, например, в школьных автобусах или муниципалитетами, не должно аннулировать гарантию на оборудование.Краситель не влияет на производительность и не влияет на оборудование. Однако перед использованием проконсультируйтесь с производителем, чтобы убедиться, что это так, поскольку некоторые производители использовали это, чтобы избежать выплаты гарантийных претензий в прошлом. Районам и муниципалитетам очень выгодно использовать NRLM, потому что им не нужно будет платить налоги за топливо при доставке.

Дизельное топливо для дорожных условий — Дизельное топливо для дорожных транспортных средств прозрачное или имеет светло-зеленоватый оттенок. Штат требует, чтобы дорожное дизельное топливо содержало минимум 2% смеси биодизеля и содержало сверхнизкое содержание серы <15 частей на миллион.В настоящее время дорожное дизельное топливо содержит налог в размере 0,8879 долларов за галлон, а с 1 января 2017 года он вырастет до 0,9879 долларов за галлон, что является самым высоким показателем в стране. Некоторые районы и муниципалитеты используют дорожное дизельное топливо для своих автомобилей, даже если оно не требуется. Им разрешается подать налоговый возврат в конце года, чтобы вернуть налог на топливо, если они действительно его используют.

В заключение, многие люди имеют неправильное представление о биодизельном топливе. Чтобы уточнить, Bio-Diesel или BIOHEAT® смешивают с биоразлагаемыми органическими материалами, такими как соевое масло.Это соевое топливо местного производства, которое помогает поддерживать фермеров нашей страны и снижает нашу зависимость от иностранной нефти. Это исключительно чистое горение и самое высокое содержание БТЕ среди всех альтернативных видов топлива. Он не производится в отличие от этанола, который выводит пищу из пищевой цепи. На самом деле это побочный продукт обычного процесса производства соевых бобов. Его также можно приготовить из множества других источников, таких как остатки растительного масла и жира, льняное масло, кокосовое масло и кофейные зерна, чтобы назвать некоторые из них.

Кевин Стил
Вице-президент
H.B. Steele & Son, Inc.

Какое топливо лучше всего подходит для вашей печи?

Продукты на масляной основе уже давно служат источником света и тепла для домов и предприятий по всему миру. Сегодня мазутные печи — это распространенный, надежный и безопасный способ обогрева вашего дома или здания.

Однако, если у вас есть система отопления, которая сжигает масло, вы должны сделать осознанный выбор, какое масло сжигать. Вот несколько фактов о мазуте и керосине, которые помогут вам решить, какой вид топлива лучше всего подойдет для вашей печи.

Печное топливо и керосин производятся на нефтяной основе. Так же, как бензин, дизельное топливо и авиакеросин, эти нефтепродукты начинаются с сырой нефти. Для создания этих различных нефтепродуктов сырая нефть нагревается и перекачивается в специализированные дистилляционные колонны, где она разделяется на различные нефтяные компоненты, известные как фракции .

Эти фракции идентифицируются по массе и температуре кипения. Самые тяжелые фракции, которые, естественно, имеют самые высокие точки кипения, опускаются на дно дистилляционной башни, в то время как более легкие фракции с более низкими температурами кипения поднимаются наверх.Нефтяные фракции, которые превращаются в керосин и топочный мазут, классифицируются как жидкости средней массы, поэтому их отбирают из середины дистилляционной колонны.

Топочный мазут и керосин подвергаются аналогичному процессу очистки после перегонки, но керосин подвергается дальнейшей очистке, в результате чего его свойства немного отличаются от свойств топочного мазута.

Различия в отоплении жилых и коммерческих помещений

Многие бытовые и коммерческие мазутные печи могут сжигать керосин или мазут.Однако различия в процессе очистки после дистилляции дают этим маслам различные преимущества и недостатки, когда они используются для обогрева зданий. Решая, какой вид топлива купить для печи, помните о следующих фактах.

Топочный мазут, также известный как дизельное топливо или газойль, аналогичен дизельному топливу. Топочный мазут для дома часто более плотный, чем обычное дизельное топливо, но технически оба могут использоваться в качестве топлива для дизельных двигателей. Однако в Соединенных Штатах топочный мазут часто окрашивают в красный цвет, чтобы указать, что его нельзя законно использовать в качестве дизельного топлива, поскольку он не облагается налогом как дорожное топливо.

Топочный мазут легко доступен, поэтому, как правило, стоит дешевле, чем другие типы масла, что делает его идеальным для домовладельцев и владельцев бизнеса с ограниченным бюджетом. Топочный мазут также безопасно хранить и использовать. В отличие от бензина, этот нефтепродукт не может загореться или взорваться, если он не нагревается до температуры вспышки 140 градусов по Фаренгейту, когда он испаряется в горючие газы, которые нагревают вашу печь.

Хотя топочный мазут безопасен для хранения, обеспечивает длительное нагревание и является относительно экономичным, он иногда содержит примеси, такие как сера, которые могут создавать опасные пары при сжигании топочного мазута.Из-за таких примесей топочный мазут также может гореть не так чисто, что может привести к образованию окиси углерода в качестве побочного продукта. Таким образом, дом или офис, в котором сжигается мазут, должны отдавать приоритет соответствующей вентиляции.

Топочный мазут также имеет тенденцию становиться более вязким или «гелеобразным» при низких температурах, поэтому он может быть не лучшим выбором для домов и предприятий с топливными баками для наружных печей.

Керосин также известен как парафин или ламповое масло, а керосиновые лампы иногда все еще используются вместо электрического освещения.Керосин имеет более высокую вязкость и более низкую плотность, чем обычный топочный мазут, что означает, что он имеет более низкую температуру вспышки. Керосин выделяет легковоспламеняющиеся газы при нагревании примерно до 100 градусов по Фаренгейту, что делает его немного более опасным для возгорания и взрыва, чем топочный мазут.

Однако, поскольку керосин более очищен, он горит чище, чем обычный топочный мазут, что может сделать печи, сжигающие керосин, более экономичными. Керосин также производит меньше дыма из-за отсутствия примесей, хотя все еще существует небольшой риск образования побочных продуктов окиси углерода.

Из-за своей более низкой вязкости керосин также не загустевает в зимние месяцы, как мазут. Это делает его идеальным топливом для домов и предприятий, у которых есть наружный топливный бак как часть системы отопления.

За дополнительной информацией обращайтесь к специалистам Biltmore Oil о вашей системе отопления.

.