Объемный вес асфальтобетона в 1 м3. Сколько в одной тонне асфальта кубов

Безвредность готового дорожного покрытия вполне очевидна. Минеральная и органическая составляющие материала не выделяют никаких испарений и не отравляют окружающую среду. Более того, при используют промышленные отходы – минеральный порошок, что повышает уровень экологичности.

Прочность

Этот показатель состоит из нескольких величин.

• Устойчивость слоя
  под действием вертикальных и горизонтальных нагрузок. Под вертикальной понимают нагрузку, равновеликую колесу, а под горизонтальной – усилие от торможения.
• Трещинностокость
  – определяется в осенне-зимний период, когда повышается осадка покрытия.
• Прочность на изгиб
  – оценивается в весенний период. В это время нижние слои в наибольшей степени впитывают воду и возникает опасность накопления микроразрушений – усталостные разрушения. Образуются они под действием многократного неритмичного воздействия. При недостаточной прочности на изгиб такие микроразрушения превращаются в трещины.
• Для дорожного покрытия важным является не только значение нагрузки
  , но и ее продолжительность. Однако оценить этот фактор не представляется возможным. Поэтому для характеристики используют величину предельной прочности, то есть, того напряжения, при котором асфальтобетон разрушается.

Срок службы

Длительность эксплуатации дорожного покрытия зависит от чересчур большого количества факторов, включающих не только собственные свойства АБ, но и внешние условия: погода, состояние грунта, интенсивность движения и многое другое. В общем асфальтобетон в зависимости от назначения рассчитан на 10–20 лет службы.

Водостойкость

Вода при излишне длительном воздействии может разрушать структурные связи между каменными частицами, что приводит к их выкрашиванию, и, соответственно, к разрушению покрытия. Постоянное смачивание и высыхание разрушает АБ еще быстрее.

Асфальтобетона определяется как соотношение между величиной прочности для сухого образца и напитавшегося водой. Этот коэффициент после очень длительного водонасыщения – 2 недели, должен быть равен 0,8.

Лучшими показателями отличаются высокоплотные АБ с минимальным количеством пор.

Морозостойкость

Очевидно, связана с числом открытых пор. При попадании и замерзании воды внутрь пор наблюдается растрескивание АБ.

Коэффициент морозостойкости указывает, насколько снижается прочность на растяжении после некоторого числа циклов по замораживанию и размораживанию образцов. Здесь имеет значение характер связи между битумом и минеральной частью.

Так, материал на основе гранитного щебня менее стоек к морозам, так как связь здесь носит чисто физический характер. А вот с известняком битум вступает в химическую реакцию, и такой АБ отличается более высокой морозостойкостью.

Износостойкость

Параметр связан с тем трением, которое возникает при движении колес по поверхности. Износ определяется как выпадение и унос частиц песка и щебня.

Здесь асфальтобетон с гранитным щебнем отличается лучшими показателями, чем материал на известняковой основе. В общем, износ слоя АБ составляет 0,3–1,0 мм в год.

Технические характеристики

Асфальтобетон – материал с так называемыми обратимыми структурными связями. Это означает, что при разной температуре и под действием разной нагрузки он будет проявлять разные качества.

Выделяют 3 состояния АБ:

• упруго-хрупкий
  – минеральный остов фиксирован прослойками битума. В этом состоянии АБ наиболее близок к цементам;
• упруго-пластичный
  – минеральные зерна соединены прослойками битума, которые при воздействии нагрузки проявляют упругость и эластичность;
• вязко-пластичный
  – минеральный остов соединен полужидким битумом, который при нагрузке сразу же деформируется.

Значение имеет степень сохранения присущих АБ свойств во всех трех состояниях.

Общие

К наиболее важным характеристикам относят прочность. Но ее значение успешно демонстрируют физико-механические параметры, которые проиллюстрированы ниже. К другим значимым пользовательским качествам покрытия относят следующие.

• Деформативность – то есть, относительная к эталону склонность к деформации при растяжении и изгибе. Нормой считается величина относительного удлинения в пределах 0,004–0,008 (при 0 С) и 0,001–0,002 при +20 С.
• Ползучесть – непрерывная малозаметная деформация, сильно протяженная во времени. Испытания проводят, прикладывая постоянную нагрузку к цилиндрическому образцу.
• Релаксация – поскольку асфальтобетон состоит из частей, находящиеся в разном агрегатном состоянии, то он способен с течением времени переструктурироваться под действием постоянной нагрузки, и уменьшить ее воздействие на материал.

Релаксационная способность увеличивается при увеличении температуры и снижается при уменьшении. Интенсивность снижения напряжения служит признаком устойчивости АБ к деформации.

• Шероховатость – важным показателем АБ является сцепление колес автомобиля с поверхностью. Оценивается он с помощью коэффициента сопротивления скольжению. Конечно, мокрый асфальт характеризуется меньшим сопротивлением:
  • на сухом шершавом покрытии он равен 0,7–0,9;
  • на мокром – 0,5–0,7.

Недопустимым является коэффициент менее 0,4 – такая дорога не удовлетворяет требованиям техники безопасности.

Специальные

Характеристики асфальтобетонных смесей являются постоянным объектом изучения. Стоит отметить, что для показатели разные. Более того, отличаются они и в зависимости от предполагаемого места использования – засушливые районы, дождливые, с морозной зимой и так далее.

ГОСТ регламентирует обязательные параметры для АБ. При и изготовлении смеси, ориентируются на стандартные требования.

Специальные требования к асфальтобетонным смесям

Показатели по сцеплению вяжущего с минеральным остовом выдерживаются для любого типа бетона – расслоение не допускается.

ГОСТ регламентирует и дополнительные параметры для АБ для верхних слоев, пористых и так далее. Гранулометрический состав также можно найти в документе.

Асфальтобетон – сложный строительный материал, чьи физико-механические свойства зависят не только от состава и структуры, но и от условий окружающей среды. Задача проектирования смесей: предусмотреть, в каких пределах будут изменяться свойства в тех или иных условиях.

Асфальтовое покрытие состоит из множества компонентов, основным из которых является щебень. В зависимости от загруженности дороги для производства асфальта используются различные фракции этого материала, а также разный процент содержания в асфальтной массе. Все это, безусловно, оказывает непосредственное влияние на плотность асфальтобетона в т/м 3 , которая учитывается при расчете расходов на транспортировку материала, укладку или разборку.

Состав асфальта и его разновидности

Существует большое количество видов дорог для передвижения. Все они имеют разную нагрузку, именно поэтому качество покрытия колеблется в определенных пределах. Так, дороги могут быть предназначены:

• Для пешеходов — тротуары, парки, скверы, площади, площадки для отдыха, пешеходные мосты.
• Для велосипедистов — прогулочные дорожки в парках, вдоль трасс, велотреки на стадионах.
• Для автовладельцев — двух-восьми полосные автострады, парковки, мосты.

Плотность покрытия для пешеходных дорожек отличается наименьшей величиной ввиду относительно небольшой нагрузки на квадратный метр. С увеличением нагрузки повышают содержание в асфальтобетоне укрепляющих материалов.

Существуют следующие разновидности асфальта в зависимости от их состава и происхождения:

Типы асфальтового покрытия отличаются составом, температурой укладки, твердостью и сроком эксплуатации. Например, часто укладывают так называемый холодный асфальт — с этим типом дорожного покрытия можно работать без предварительного разогрева. К тому же оно не нуждается в дополнительном техническом оснащении — такой асфальт не нужно укатывать, достаточно просто равномерно распределить по необходимому участку. Он производится из экологичных компонентов, включает в себя известняковый порошок, который служит отличным пластификатором.

Литой асфальт, помимо увеличенного количества природных пластифицирующих порошков, содержит еще и большое количество смолы повышенной вязкости, что делает его высококачественным материалом для укладки дорог. Он обладает высоким коэффициентом прочности, устойчивостью к воздействию воды и химических веществ, не разрушается под влиянием перепадов температур и обеспечивает хорошую сцепку колес. Кроме того, литое покрытие подавляет шумы и легко ремонтируется. Однако все эти положительные качества несколько уменьшает высокая цена оборудования для его укладки.

Горячий искусственный асфальт состоит преимущественно из щебня, для связки в нем используются сырые нефтепродукты. Такое покрытие требует обязательного разогрева и утрамбовывания специальными катками. Оно считается самым распространенным и используется для укладки нижнего слоя автострад государственного и регионального значения, а также для взлетных полос и других объектов с высокой нагрузкой.

Следующим слоем покрытия может идти крупнозернистый асфальт, включающий в себя крупную асфальтовую крошку, которую получают путем дробления старого дорожного покрытия. Он также имеет жесткую структуру и служит хорошей основой для мелкозернистого верхнего покрытия.

Асфальтогранулят и асфальтовая крошка используется для укрепления асфальтового покрытия вместо обычного щебня — эти материалы получают путем вторичной переработки, поэтому они намного дешевле.

Расчет плотности по таблице

Существует следующая классификация дорожной «одежды» в зависимости от типа покрытия, состава и удельного веса асфальтобетона. Таблицей можно пользоваться при расчетах необходимого количества для ремонта дороги или нового ее строительства.

Вес асфальтобетона в зависимости от типа покрытия

В конструировании будущей дороги обязательно учитывается толщина накладываемого слоя покрытия, а также возможная усадка. Все эти величины контролирует государственный стандарт.

Устройство асфальтобетонных покрытий

При строительстве новой дороги нижний слой обрабатывают жидким битумом или битумной эмульсией для качественного сцепления с верхним покрытием. Его наносят в горячем виде не менее чем через 6 часов на застывший смоляной слой и укатывают при помощи катка.

При ремонте уже существующего дорожного покрытия его основание очищают от пыли обратной воздушной тягой или специальными моечными машинами. Если используется второй способ, то основание должно хорошо просохнуть перед дальнейшей обработкой битумной смесью. Далее производят выравнивание поверхности посредством нанесения слоя крупнозернистого асфальта при выбоинах глубже 6 см. Если требуемая толщина меньше, то используют мелкозернистый асфальтобетон. На мелких по площади повреждениях применяют асфальтораскладчик, а для крупных — асфальтоукладчик.

Часто высчитывают удельный вес асфальтобетонной смеси при разборке для того, чтобы асфальтный лом превратить в крошку различного размера и использовать ее для ремонта дорог. Для качественного исправления дорожных дефектов необходимо знать плотность и вес асфальтобетона в 1 м 3 как того, что используется для вторичного производства, так и основного, который ремонтируют.

Однако повторное применение демонтированного старого асфальта для полного настила дороги еще находится в разработке, пока практикуют только ямочный ремонт с использованием этого материала.

Объемный удельный вес асфальтобетона при разборке условно принимают равным 2,4 г/см 3 , что является довольно высоким показателем. Кроме того, повторное использование старого покрытия обеспечивает значительную экономию средств.

tvoidvor.com

Сколько весит куб асфальта, асфальтовой крошки и асфальтобетона

Асфальт — это природный или искусственный материал, в состав которого входят битумы, а также природные минералы (песок и гравий). Благодаря своим исключительным химическим свойствам асфальт успешно применяется во многих сферах. Дорожные покрытия, гидроизоляция и электроизоляция, производство лакокрасочных изделий и клеев и даже живопись – область применения асфальта чрезвычайно широкая.

Вес 1 куба асфальта составляет 1100-1500 кг, а 1 куб асфальтобетона весит 2000-2450 кг.

Сколько весит килограмм асфальта? Перед началом работ важно точно определить нужное количество материала во избежание его перерасхода или, наоборот, недостачи. Однако речь идет об асфальте, поэтому более удобно использовать кубический метр как единицу измерения объема. Сегодня мы рассмотрим вес куба асфальта и его «производных» — асфальтовой крошки и асфальтобетона. Кроме того, узнаем несколько интересных фактов об этом поистине универсальном материале.

Асфальт: исторические факты

На греческом языке «асфальт» означает «горная смола», а его добычей занимались еще древние египтяне и вавилоняне. Уникальные вяжущие свойства делали асфальт популярным материалом при покрытии поверхности стен сооружений, дорог, придания прочности посуде. А каким незаменимым был асфальт в кораблестроении! Ведь древние лодки и корабли, корпусы которых были пропитаны жидким асфальтом, приобретали исключительную влагонепроницаемость.

Интересно: сегодня на территории Северной Америки, бывшего СССР и Европы находятся природные месторождения асфальта. Самым древним источником асфальта считается Мертвое (или Асфальтовое) море.

Расчет массы асфальта всегда производится с целью планирования работ по производству дорожного покрытия определенной длины. При этом на вес 1 м3 асфальта влияет тип используемого материала и способ его производства. Как правило, информацию о массе асфальта можно получить из специальных таблиц или от завода-производителя, который предоставит сведения об удельном весе материала разных марок.

Как видим, вес 1 куба асфальтовой крошки больше веса куба асфальта, а масса куба асфальтобетона значительно превышает и тот, и другой показатель.

Сколько весит куб асфальтовой крошки?

Масса куба асфальтовой крошки составляет от 1,5 до 1,9 тонн.

Этот материал широко применяется для отсыпки дорог, поскольку обладает огромным преимуществом по сравнению с песком или щебнем – более плотной укладкой. В результате дорога с покрытием из асфальтовой крошки со временем практически ничем не отличается от асфальта.

Асфальтовая крошка получается путем переработки старого асфальтового покрытия и применяется для отсыпки дорог внутри дачных поселков, парковочных мест, а также в целях ремонта. Благодаря наличию битума крошка из асфальта обладает высокой устойчивостью к размытию и другим разрушительным явлениям.

К тому же, немаловажным фактором при использовании асфальтовой крошки является ее стоимость – почти в три раза меньше цены щебня! При этом такая низкая стоимость свидетельствует только о доступности и «беззатратности» получения этого удивительного материала. Достаточно просто измельчить старое асфальтное покрытие – и отличный материал готов.

При засыпании крошки из асфальта следует помнить о ее высокой плотности. Поэтому материал лучше наносить в место засыпки, не забывая о том, что крошка дает значительную осадку – из 30 см засыпанного материала после укатки может получиться всего 15 см. Так что только соблюдение этого простого правила гарантирует качественный ремонт дорожного покрытия.

Сколько весит куб асфальтобетона?

Вес 1 куба асфальтобетона колеблется от 2,0 до 2,4 тонн.

Асфальтобетон является смесью природных минералов и битума, придающих материалу исключительную прочность. Поэтому асфальтобетон способен выдержать значительные современные нагрузки на дороги. Такими изумительными свойствами обладают полимерные добавки, входящие в состав литого асфальтобетона. При этом содержание мелкозернистого щебня может составлять 50 – 0% массы. В результате материал получается тягучим, не требующим уплотнения.

С помощью асфальтобетона изготовляют разные декоративные элементы — тротуары, аллеи, дорожки, обозначают пешеходные переходы и разделительные полосы.

Итак, мы узнали, сколько весит килограмм или куб асфальта, о его полезных свойствах, а также другие интересные факты об этом уникальном материале.

calcsoft.ru

Плотность асфальта: зависимость от составляющих

Основными компонентами асфальтной смеси являются битумы, песок, гравий. Материал, благодаря химическим свойствам, широко используют для устройства дорог и благоустройства территории. Плотность асфальта является одним из основных показателей укладки дорожного покрытия. Натуральные ингредиенты обеспечивают прочность, а битум является связующим элементом для создания идеального полотна. Плотность асфальтобетона зависит от составляющих компонентов.

Основные составляющие дорожно-строительного материала

Битум составляет 5-6 процентов в асфальтном соединении. Другими элементами являются гравий, песок и прочие добавки.

С помощью песка создаётся основание для равномерного распределения давления. Если в составе материала слишком мало его, щебень выдавливается наверх. Заполняют образовавшиеся пустоты песчаником или известняком.

Размер или фракция щебня влияет на выделение определённых видов асфальта:

• Плотный (5 мм) – используется для создания верхнего слоя
• Пористый материал – в основании покрытия.
• Высокопористый (15-40 мм) – для возведения высоконагруженных трасс.

В асфальтобетонную смесь добавляют минеральные ингредиенты, влияющие на технические характеристики. В зависимости от их содержания выделяют три вида:

• Группа А – процент содержания 50-60.
• Группа Б – от 40 до 50 процентов.
• Группа В – от 30 до 40 процентов.

Классификация асфальтной смеси

В зависимости от значения плотности и структуры асфальт делится на группы:

Для определения прочности будущего покрытия, следует знать, сколько весит 1 куб асфальта. Низкая прочность – 900- 1300, хорошая – свыше 1300.

Для чего надо знать вес 1 куба асфальта

При планировании работ по укладке дорожного покрытия ведётся расчёт массы материала, учитывается протяжённость. На вес асфальта влияют компоненты, входящие в состав. Полная информация о материале представлена в таблицах производителей.

В таблице приведена масса асфальта одного кубического метра в зависимости от вида.

При расчётах сметы часто используют усреднённое значение веса куба асфальта. Среднее значение плотности асфальта — 1,2 тн/м3.

Физико-механические параметры асфальтобетона

ГОСТ регламентирует определённые нормы, влияющие на качество дорожного полотна. Асфальтное соединение характеризуется техническими параметрами.

Асфальтобетон отличается от асфальта индивидуальными свойствами. В его смеси преобладают крупные фракции щебня, то есть улучшенный вариант. Асфальтобетон рекомендуется использовать на покрытии дорог с повышенной прочностью.

Значение плотности и вес 1 кубического метра зависит от песка, входящего в состав. Для сравнения в таблице приведены значения массы 1 м3 смеси.

Асфальтобетон в зависимости от размеров минеральных зёрен:

• песчаный – не более 10 миллиметров;
• мелкозернистый – не более 20 миллиметров;
• крупнозернистый – не более 40 миллиметров.

Плюсы и минусы асфальтобетонной смеси

Дорожное покрытие, выполненное из асфальтобетона, имеет преимущества:

Основными недостатками дорожного полотна из асфальтобетона являются:

• В процессе эксплуатации возможны образования волн или сдвигов, трещин.
• При незначительном увлажнении дорога становится скользкой.
• Недостаток водостойкости приводит к шелушению поверхности.

Показатели асфальтного полотна

Материал определяется техническими характеристиками:

Асфальтобетон с гранитным щебнем имеет лучшие показатели по износостойкости, чем на основе известняка. В среднем за год износ слоя составляет от 0,3 до 1 миллиметра.

Сравнительная характеристика различных видов асфальтного покрытия

В зависимости от предназначения асфальтного покрытия используют разные виды дорожно-строительного материала.

Холодный асфальт сохраняет свои свойства даже в мороз до – 25 градусов С. Для укладки не требуется специальная техника и разогрева. Обладает эластичностью и прочностью, экологически чистый состав.

Горячий асфальт самый востребованный в дорожном строительстве. Для проведения работ требуется специализированная техника. Основными составляющими являются камень, щебень и связующие компоненты.

Литой асфальт обладает хорошей вязкостью, прочностью, долговечностью. Характеризуется отличной шумоизоляцией и сцепкой колёс автомобильной техники с дорогой. При повреждении поверхности можно легко и быстро отремонтировать. Хорошие эксплуатационные характеристики достигаются большими объёмами в составе соединения пластификаторов и вязкой смолы. Недостаток – требуется дорогостоящее оборудование для проведения работ.

Крупнозернистый асфальтобетон используется для нижних слоёв покрытия, потому что имеет жёсткую структуру. В состав входит асфальтовая крошка более 20 миллиметров.

Мелкозернистый асфальтобетон включает крошку размером до 20 миллиметров. Используется для укладки верхних слоев дорожного покрытия. Особенности: высокая прочность и не деформируется при перепадах температур.

betonov.com

Как рассчитать, сколько кубов в одной тонне асфальта?

Одним из важнейших показателей развития экономики страны является состояние транспортных сетей. Вот почему в последнее время все большее внимание в России уделяется улучшению качества дорожного покрытия, которое будет способствовать увеличению грузопотока и оптимизации транспортных расходов. Материалом для обустройства дорожного полотна в подавляющем большинстве случаев служит асфальтобетон, потребность которого исчисляется в м3.

Зачем необходимо знать, сколько тонн асфальта в 1 кубе?

Объем требуемого количества смеси рассчитывается при подготовке сметной документации. В ней в качестве единицы измерения используется такой показатель, как м3. Продажа асфальтобетонной смеси на заводах осуществляется в тоннах, поэтому для того, чтобы гарантировать максимальную точность расчетов и приобрести строго установленное сметной документацией количество смеси, необходимо знать, сколько асфальта в 1 кубе.

Последствия ошибок при выполнении расчетов достаточно серьезны. При недостатке асфальтобетонной смеси потребуется оформление дополнительного заказа материала на предприятии. Это повлечет за собой увеличение транспортных расходов, а также станет причиной появления на дорожном полотне дополнительного стыка. При избытке материала, его часть останется неиспользованной, что также приведет к увеличению себестоимости работ.

От чего зависит вес 1 м3 литого асфальта?

Для того, чтобы ответить на вопрос «Сколько кубов в одной тонне асфальта?» необходимо знать тип используемой в работе смеси. В зависимости от наполнителя и его содержания будет изменяться плотность материала, которая напрямую влияет на результат расчетов. В настоящее время выделяют несколько типов асфальтобетонных смесей, плотность которых регламентирована «Инструкцией по строительству асфальтобетонных покрытий». Благодаря информации, содержащейся в документе, можно легко рассчитать сколько тонн асфальта в кубе.

• Крупнозернистые смеси

Представляют собой строительный материал с размером зерен до 40 мм. Сферой использования смесей является укладка нижнего слоя двухслойного покрытия, как при выполнении ремонтных работ, так и при обустройстве новых полотен. Вес 1 м3 крупнозернистого асфальта рассчитывается, как соотношение 1 тонны асфальтобетонной смеси к ее плотности (см. Таблица 1).

• Мелкозернистые смеси

В качестве наполнителя в мелкозернистых смесях используется гравий и щебень размером до 20 мм. Чаще всего смеси данной категории применяются для укладки верхнего слоя дорожных покрытий, а также при обустройстве пешеходных зон, стоянок и т.д.

• Песчаные смеси

Наименьшую фракцию наполнителя имеют песчаные смеси. Размер зерен в таких материалах составляет не более 10 мм. Специалисты рекомендуют использовать материал данной категории для обустройства верхнего слоя дорожного покрытия в местах с низкими эксплуатационными нагрузками.

abz-asfalt.ru

Знать сколько весит куб асфальта нужно прежде всего для того, чтобы правильно спланировать смету при его использовании. Другими словами, если вы собрались асфальтировать у себя дорожки или двор в целом, нужно владеть техникой перевода объема необходимого асфальта в его вес. Например, на предприятиях, изготавливающих тот или иной тип асфальта, продукт отпускается в тоннах, а вы высчитали значение объема вашего асфальтового покрытия и теперь нужно посчитать вес асфальта.

На практике это может пригодится для определения нагрузки на фундамент, подборе автотранспортного средства. Или если под асфальтом находятся канализационные, водопроводные трубы или силовые электрические кабели.

Профессионалы, которые занимаются укладкой асфальта на автотрассы пользуются приблизительным значением этого перевода: один куб асфальта считают равным 1,2 тонны. Понятно, что такой подход к делу, может спровоцировать воровство материала. Но в частном деле такой приблизительный подсчет неприемлем, поэтому очень важно точно знать сколько весит один куб асфальта.

Чтобы решить эту задачу необходимо подходить к ней дифференцировано, то при определении веса нужно учитывать тип, марку и вид материала. Ведь само определение «асфальт» ‒ это, как говорится, понятие растяжимое. В народе асфальтом называют: холодный асфальт, горячий асфальт, снятый асфальт, асфальтовую крошку, песчаный асфальт и асфальтобетон. Перечисленные виды наиболее часто применяются владельцами частного сектора для облагораживания придомовой территории. Поэтому дадим некоторые значения того, сколько весит один куб асфальта именно для них:

• Вес 1 м³ холодного асфальта равен 1 100 кг.
• В одном кубе горячего асфальта будет 1 200 кг.
• Снятый асфальт имеет в одном кубе 1 400 кг.
• В 1 м³ асфальтовой крошки находится от 1 500 до 1 900 кг. Зависит от размера крошки.
• Один куб песчаного асфальта будет весить 2 200 кг.
• Удельный вес асфальтобетона равен 2 000‒2 500 кг. Зависит от размеров фракций щебня.

Уважаемые посетители сайта значения веса одного куба асфальта, приведенные выше ‒ это сбор информации с различных справочников. Более точный вес определенного вида асфальта узнавайте в производителя по месту покупки материала.

remontzhilya.ru

Алюминий, асбест, асфальт, ацетон, аммиак: вес

Азотная кислота концентрированная
Алюминиевомедномагниевый сплав с никелем АЛ1
Алюминиевокремниевый сплав АЛ2;Алюминиевокремниевомедный сплавс магнием и марганцем АЛ4
Алюминиевокремниевый сплав с медью АЛ6;Алюминиевокремниевомедный сплавс магнием и марганцем АЛ3
Алюминиевокремниевый сплав с медью и магнием АЛ5
Алюминиевомедный сплав АЛ7
Алюминиевомагниевый сплав АЛ8
Алюминиевокремниевый сплав с магнием АЛ9
Алюминиевомедный сплав АЛ12 с 8% медью
Алюминиевомедный сплав АЛ12 с 12% медью
Алюминиевомагниевый сплав с кремниеми марганцем АЛ13
Алюминий листовой
Аммиак водный 25%
Антисептик (натрий кремнефтористый технический)
Асбестовая бумага теплоизоляционнаятолщиной 0,65 мм БТ-0,65
Асбестовая бумага теплоизоляционнаятолщиной 1,00 мм БТ-1,00
Асбестовая бумага теплоизоляционнаятолщиной 1,50 мм БТ-1,50
Асбестовая бумага гидроизоляционнаятолщиной 0,65 мм БГ-М
Асбестовая бумага гидроизоляционнаятолщиной 0,65 мм БГ-К
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,20 мм БЭ-0,2
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,30 мм БЭ-0,3
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,40 мм БЭ-0,4
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,50 мм БЭ-0,5
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 0,80 мм БЭ-0,8
Асбестовая бумага электроизоляционнаятолщиной 1,00 мм БЭ-1,0
Асбестовый картон (среднее значение от 900-1250)
Асбослюда
Асботекстолит
Асфальт (среднее значение от 1100-1500)
Асфальтобетонная смесь крупнозернистая плотная
Асфальтобетонная смесь крупнозернистая пористая
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая тип А
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая тип Б
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая тип В
Асфальтобетонная смесь песчяная тип Д
Асфальтобетонная смесь литая
Ацетон

smetdlysmet. —

На заданную площадь (Э) потребности О) на объекте определится: О = Э я т.

Например, О = 800-93,6 = 421200 кг = 421.2 т, где 800 м2-площадь участка.

Производительность асфальтоукладчика определяется по следующему выражению: Ра = V И Ь р I к, где {например, ДС — 54)

скорость укладки 2,5 м/мин;

Ь толщина слоя асфальтобетона — 0,04 м;

Ь ширина укладываемой полосы 3,75 м; р плотность м.з. асфальтобетона типа Б 2370 кг /м3;

Калькуляция затрат труда на работы по укладке асфальтобетонных смесей приведена в табл. 10

Таблица 10

		Наименование и состав работ			Норма времени на ед. изм. чел. ч	Затраты труда на объём, чел. ч.
	Укладка асфальтобетонной смеси врі
	Укладка и разравни ванне а.б. смеси при толщине слоя 50 мм, уборка отходов Переходы рабочих. За вычетом Нпр на розлив вяжущего					Асфальте бетонщик! 4 разр.-1 3 разр.-З 2 разр.-2 1 разр.-1
	Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком
	Приём смеси, укладка, разравнивание, уплотнение смеси, Обработка краёв со смазкой битумом, проверка ровности					Машинист 6 разр,-1
	Укладка литой аа	»альтобетонной смеси в
	Разравнивание смеси					Асфальтобетоншики: 3 разр.-1 2 разр 3

Материал взял из книги Эксплуатация городских дорог (Н.В. Борисюк)

studik.net

Асфальтовое покрытие состоит из множества компонентов, основным из которых является щебень. В зависимости от загруженности дороги для производства асфальта используются различные фракции этого материала, а также разный процент содержания в асфальтной массе. Все это, безусловно, оказывает непосредственное влияние на плотность асфальтобетона в т/м 3 , которая учитывается при расчете расходов на транспортировку материала, укладку или разборку.

Состав асфальта и его разновидности

Существует большое количество видов дорог для передвижения. Все они имеют разную нагрузку, именно поэтому качество покрытия колеблется в определенных пределах. Так, дороги могут быть предназначены:

• Для пешеходов — тротуары, парки, скверы, площади, площадки для отдыха, пешеходные мосты.
• Для велосипедистов — прогулочные дорожки в парках, вдоль трасс, велотреки на стадионах.
• Для автовладельцев — двух-восьми полосные автострады, парковки, мосты.

Плотность покрытия для пешеходных дорожек отличается наименьшей величиной ввиду относительно небольшой нагрузки на квадратный метр. С увеличением нагрузки повышают содержание в асфальтобетоне укрепляющих материалов.

Существуют следующие разновидности асфальта в зависимости от их состава и происхождения:

Типы асфальтового покрытия отличаются составом, температурой укладки, твердостью и сроком эксплуатации. Например, часто укладывают так называемый холодный
асфальт — с этим типом дорожного покрытия можно работать без предварительного разогрева. К тому же оно не нуждается в дополнительном техническом оснащении — такой асфальт не нужно укатывать, достаточно просто равномерно распределить по необходимому участку. Он производится из экологичных компонентов, включает в себя известняковый порошок, который служит отличным пластификатором.

Литой
асфальт, помимо увеличенного количества природных пластифицирующих порошков, содержит еще и большое количество смолы повышенной вязкости, что делает его высококачественным материалом для укладки дорог. Он обладает высоким коэффициентом прочности, устойчивостью к воздействию воды и химических веществ, не разрушается под влиянием перепадов температур и обеспечивает хорошую сцепку колес. Кроме того, литое покрытие подавляет шумы и легко ремонтируется. Однако все эти положительные качества несколько уменьшает высокая цена оборудования для его укладки.

Горячий
искусственный асфальт состоит преимущественно из щебня, для связки в нем используются сырые нефтепродукты. Такое покрытие требует обязательного разогрева и утрамбовывания специальными катками. Оно считается самым распространенным и используется для укладки нижнего слоя автострад государственного и регионального значения, а также для взлетных полос и других объектов с высокой нагрузкой.

Следующим слоем покрытия может идти крупнозернистый
асфальт, включающий в себя крупную асфальтовую крошку, которую получают путем дробления старого дорожного покрытия. Он также имеет жесткую структуру и служит хорошей основой для мелкозернистого
верхнего покрытия.

Асфальтогранулят
и асфальтовая крошка
используется для укрепления асфальтового покрытия вместо обычного щебня — эти материалы получают путем вторичной переработки, поэтому они намного дешевле.

Расчет плотности по таблице

Существует следующая классификация дорожной «одежды» в зависимости от типа покрытия, состава и удельного веса асфальтобетона. Таблицей можно пользоваться при расчетах необходимого количества для ремонта дороги или нового ее строительства.

Вес асфальтобетона в зависимости от типа покрытия

В конструировании будущей дороги обязательно учитывается толщина накладываемого слоя покрытия, а также возможная усадка. Все эти величины контролирует государственный стандарт.

Устройство асфальтобетонных покрытий

При строительстве новой дороги нижний слой обрабатывают жидким битумом или битумной эмульсией для качественного сцепления с верхним покрытием. Его наносят в горячем виде не менее чем через 6 часов на застывший смоляной слой и укатывают при помощи катка.

При ремонте уже существующего дорожного покрытия его основание очищают от пыли обратной воздушной тягой или специальными моечными машинами. Если используется второй способ, то основание должно хорошо просохнуть перед дальнейшей обработкой битумной смесью. Далее производят выравнивание поверхности посредством нанесения слоя крупнозернистого асфальта при выбоинах глубже 6 см. Если требуемая толщина меньше, то используют мелкозернистый асфальтобетон. На мелких по площади повреждениях применяют асфальтораскладчик, а для крупных — асфальтоукладчик.

Часто высчитывают удельный вес асфальтобетонной смеси при разборке для того, чтобы асфальтный лом превратить в крошку различного размера и использовать ее для ремонта дорог. Для качественного исправления дорожных дефектов необходимо знать плотность и вес асфальтобетона в 1 м 3
как того, что используется для вторичного производства, так и основного, который ремонтируют.

Однако повторное применение демонтированного старого асфальта для полного настила дороги еще находится в разработке, пока практикуют только ямочный ремонт с использованием этого материала.

Объемный удельный вес асфальтобетона при разборке условно принимают равным 2,4 г/см 3 , что является довольно высоким показателем. Кроме того, повторное использование старого покрытия обеспечивает значительную экономию средств.

Перевод весовых единиц в объёмные для людей, не знакомых с величинами плотности этих материалов, представляет затруднения. В действительности же эти операции достаточно просты.

Чаще всего приходится определять или переводить из одной меры в другую объём и вес песка, щебня асфальта. Точные расчёты помогают экономить средства. Оставшийся материал вызывает острое чувство досады из-за напрасно потраченных денег, захламляет территорию, требует дополнительных хлопот по его сбору и хранению.

Песок

Это наиболее используемый строительный материал. Применяется для приготовления железобетона, всех растворов, сухих смесей, изготовления оснований для фундаментов и дорог, отсыпки насыпей, пескоструйной обработки, декоративной отделки дорожек, площадок, цветников, в дренажных и фильтрующих системах.

Вес и объём насыпного материала связаны между собой формулой через плотность (или удельный вес), выражаемую в кг/м³ или в т/м³:

m = V·ρ, где m — масса материала в т, V — объём в м³, ρ — плотность в т/м³.

По этой формуле, зная две величины, легко определить третью. Например, чтобы посчитать, сколько тонн в кубе песка, нужно провести следующие расчеты:

Известные величины: объём — 1 кубический метр, плотность песка — 1,5 т/ м³ (значение из справочника или паспорта качества продаваемого материала).

Находим искомую массу песка:
m = V· ρ = 1 м³·1,5 т/м³ = 1,5 т.

Чтобы определить, сколько кубов песка в 1 тонне, используем эту же формулу, изменяя её для нахождения объёма:

V = m: ρ = 1 т: 1,5 т/м³ = 0,67 м³.

Реальная плотность составляет в зависимости от его крупности и относительной влажности от 1,4 до 1,9 т/м³. Точное значение плотности конкретного продукта можно получить опытным путём, имея точные весы и ёмкости с легко измеряемым объёмом, например, цилиндры.

Ещё более точные результаты даст лабораторный анализ, который кроме плотности определит другие качественные показатели — распределение по крупности, влажность, содержание глины и других примесей. Если возможностей для исследований нет, пользуются справочным значением, установленным в регионе как эталон. Например, в Санкт-Петербурге значение такой плотности для песка составляет 1,43 т/м³.

Щебень

Это тоже широко распространённый строительный материал. Является самым значимым компонентом железобетона. Его применяют для отсыпки железнодорожный насыпей, приготовления жидкого бетона и асфальтобетона, при изготовлении дорожной одежды автомобильных дорог.

Имеет несколько фракций крупности — от 5 мм до 100 мм. В зависимости от размера гранул незначительно меняется и плотность материала. Так, насыпная плотность щебня фракции 5-10 мм — 1,41 т/м³, а фракции 40-70 мм — всего 1,34 т/м³. Это объяснимо тем, что в крупном щебне больше воздушных зазоров.

Чтобы узнать, сколько тонн содержится в одном кубе щебня, нужно так же, как в случае с песком, выяснить его плотность – это значение в т/м³ и будет ответом на вопрос.

Определить, сколько кубов щебня в 1 тонне, поможет уже известная формула:
V = m: ρ = 1 т: 1,41 т/м³ = 0,71 м³.

Асфальт

Добывается в природном виде, а также производится искусственно на основе нефтяного битума. Плотность меняется от 1100 кг/м³ для природных фракций до 2450 кг/м³ для тяжёлого асфальтобетона с наибольшим содержанием гранитного щебня.

Чтобы выяснить, сколько тонн весит 1 куб , нужно узнать плотность укатанного асфальта, который указывает в паспорте продукции завод-производитель.

Ответ на вопрос: сколько кубов в тонне асфальта – для самого тяжёлого асфальтобетона будет таким: V = m: ρ = 1 т: 2,45 т/м³ = 0,41 м³.

На практике определение плотности асфальта в укатанном состоянии производят путём высверливания цилиндрического образца из готовой дорожного полотна, замера его веса и объёма, вычисления значения плотности по известной формуле.

Сколько весит 1 куб асфальтобетонной смеси, холодного асфальта крупнозернистого, вес 1 м3 асфальтобетонной смеси щебня и битума. Количество килограмм в 1 кубическом метре щебеночно-мастичного асфальтобетона, количество тонн в 1 кубометре дорожно-строительного материала ЩМА из щебня и битуминозного вяжущего, кг в 1 м3 асфальтобетона (щебеночно-мастичного асфальта).
Объемная плотность асфальтобетонной смеси удельный вес холодного асфальта ЩМА.

Что мы хотим узнать сегодня узнать? Сколько весит 1 куб асфальтобетонной смеси, холодного асфальта, вес 1 м3 асфальтобетонной смеси ЩМА, щебеночно-мастичного асфальтобетона из щебня и битуминозного вяжущего материала?
Нет проблем, можно узнать количество килограмм или количество тонн сразу, масса щебеночно-мастичного асфальта (вес одного кубометра дорожного покрытия из крупнозернистого асфальта, вес одного куба асфальтобетона, вес одного кубического метра смеси щебня и битума, вес 1 м3 щебеночно-мастичного асфальтобетона) указаны в таблице 1.
Если кому-то интересно, можно пробежать глазами небольшой текст ниже, прочесть некоторые пояснения.
Как измеряется нужное нам количество вещества, материала, жидкости или газа? За исключением тех случаев,
когда можно свести расчет нужного количества к подсчету товара, изделий, элементов в штуках (поштучный подсчет), нам проще всего определить нужное количество исходя из объема и веса (массы).
В бытовом отношении самой привычной единицей измерения объема для нас является 1 литр. Однако, количество литров, пригодное для бытовых расчетов, не всегда применимый способ определения объема
для хозяйственной деятельности. Кроме того, литры в нашей стране так и не стали общепринятой «производственной» и торговой единицей измерения объема.
Один кубический метр или в сокращенном варианте — один куб, оказался достаточно удобной и популярной для практического использования единицей объема.
Практически все вещества, жидкости, материалы и даже газы мы привыкли измерять в кубометрах. Это действительно удобно.
Ведь их стоимость, цены, расценки, нормы расхода, тарифы, договора на поставку почти всегда привязаны к кубическим метрам (кубам), гораздо реже к литрам.
Не менее важным для практической деятельности оказывается знание не только объема, но и веса (массы) вещества занимающего этот объем:
в данном случае речь идет о том сколько весит 1 куб холодного асфальта (1 кубометр асфальтобетона — дорожного материала, 1 метр кубический щебеночно-мастичного асфальтобетона, 1 м3 ЩМА). Знание массы и объема, дают нам довольно полное представление о количестве щебеночно-мастичного асфальта.
Посетители сайта, спрашивая сколько весит 1 куб дорожно-строительного материала, часто указывают конкретные единицы массы, в которых им хотелось бы узнать ответ на вопрос.
Как мы заметили, чаще всего хотят узнать вес 1 куба холодного асфальта (1 кубометра дорожного покрытия, 1 кубического метра асфальтобетона, 1 м3 щебеночно-мастичного асфальтобетона) в килограммах (кг) или в тоннах (тн).
По сути, нужны кг/м3 или тн/м3. Это тесно связанные единицы определяющие количество смеси щебня и битума (ЩМА). В принципе возможен довольно простой самостоятельный пересчет веса (массы) состава щебня и битуминозного вяжущего материала из
тонн в килограммы и обратно: из килограммов в тонны. Однако, как показала практика, для большинства посетителей сайта более удобным вариантом было бы
сразу узнать сколько килограмм весит 1 куб (1 м3) асфальтобетонной смеси ЩМА или сколько тонн весит 1 куб (1 м3) асфальтобетонной смеси для дорожного покрытия
, без пересчета килограмм в тонны или обратно — количества тонн в килограммы на один метр кубический (один кубометр, один куб, один м3).
Поэтому, в таблице 1 мы указали сколько весит 1 куб холодного асфальта (1 кубометр дорожно-строительного материала, 1 метр кубический щебеночно-мастичного асфальтобетона) в килограммах (кг) и в тоннах (тн). Выбирайте тот столбик таблицы, который вам нужен самостоятельно.
Кстати, когда мы спрашиваем сколько весит 1 куб (1 м3) асфальтобетонного состава, мы подразумеваем количество килограмм смеси щебня и битума или количество тонн дорожного материала ЩМА. Однако, с физической точки зрения нас интересует плотность щебеночно-мастичного асфальта или удельный вес крупнозернистого асфальта.
Масса единицы объема или количество вещества помещающегося в единице объема — это объемная плотность асфальтобетона или удельный вес щебеночно-мастичного асфальтобетона.
В данном случае объемная плотность щебеночно-мастичного асфальтобетона и удельный вес асфальтобетонной смеси.
Насыпную плотность дорожно-строительного материала и удельный вес дорожного покрытия в физике принято измерять не в кг/м3 или в тн/м3, а в граммах на кубический сантиметр: гр/см3.
Поэтому в таблице 1 удельный вес асфальтобетона и плотность дорожного покрытия из щебеночно-мастичного асфальта (синонимы) указаны в граммах на кубический сантиметр (гр/см3)

Таблица 1. Сколько весит 1 куб асфальтобетонной смеси, крупнозернистого холодного асфальта вес 1 м3 асфальтобетонной смеси щебня и битума (ЩМА). Объемная плотность дорожно-строительного материала и удельный вес дорожного покрытия (щебеночно-мастичного асфальта) в гр/см3. Сколько килограмм в кубе асфальтобетона, тонн в 1 кубическом метре холодного асфальта, кг в 1 кубометре смеси щебня и битума, тн в 1 м3 щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Сколько тонн асфальта в кубе для расчета на квадратный метр

При прокладке любой дороги начинать необходимо с того, что рассчитать количество требуемых строительных материалов. В первую очередь это расчет асфальта, как основной статьи расходов, как в финансовом, так и чисто утилитарном плане. Наиболее удобная единица измерений в данном контексте при заказе этого материала — тонна. Чтобы высчитать, количество необходимых кубометров для дороги тоже нужно сделать перевод кубов в тонны, так как расход считается исходя из массы.

Покупка асфальта происходит на основе того, сколько м3 помещается в Камазе. При этом не существует стандартной асфальтовой смеси, то есть при одном объёме получаем разную массу. Чтобы избежать долгого и утомительного поиска коэффициентов перевода асфальта из м3 в тонны, можно обратиться к помощи нашего сайта.

Специально созданный для этих целей онлайн калькулятор поможет вам точно узнать сколько кубов в тонне асфальта и наоборот. Благодаря этому возможно составить смету, соответствующую юридическим и правовым нормам и не допустить перерасхода средств. А зная, сколько весит куб асфальта в тоннах, можно точно подсчитать необходимое количество на требуемую площадь.

Калькулятор расчета

Как рассчитать количество асфальта на 1 м2

Чтобы подсчитать сколько тонн асфальта понадобится на дорожное основание и покрытие нужно знать расход на 1 м2. В среднем на основание или покрытие толщиной в см потребуется примерно 25 килограмм асфальта. Естественно к значению иногда необходимо добавить несколько сот грамм в зависимости от того, мелкозернистый или крупнозернистый асфальт и характеристик минерального сырья для создания. Подробнее подобные характеристики следует уточнять непосредственно у производителя.

Формула же затрат на кв. метр асфальтовой смеси выглядит так – 25*необходимая толщину слоя. Далее потребуется перевести асфальт в тонны в получившемся результате, что сделать ещё проще. Вот простой пример – 25*6=150 килограмм. Как рассчитать асфальт из м2 в тонну теперь? Всё предельно просто, достаточно итог (150), разделить на 1000 и получим 0,15 тонны.

Коэффициент асфальта

Вид асфальтобетонной смеси	ТИП	Плотность т/м3
Крупнозернистая	Плотная	2,4
	Пористая	2,38
Мелкозернистая	Тип А	2,44
	Тип Б	2,41
	Тип В	2,4
Песчаная	Тип Г	2,45
	Тип Д	2,34

Расчет асфальта по площади

Естественно расчет укладки всего на м2 не та площадь, встречающаяся в строительстве на практике. Поэтому продолжаем расчёты дальше. Узнаем сколько тонн асфальта нужно на покрытие дороги с толщиной полотна в 6 см и общей площадью в 2500 м2.Нам уже известно, количество на 1 метр при таком слое. Теперь умножаем 0,15 на 2500 и получаем искомое значение, в случае данного примера это 375 тонн.

Правда определённый объём запросов соответствует только чистому расходу на работу. Но при выполнении полного комплекса дорожно-строительных мероприятий существуют и другие частности из-за чего запросы возрастут. Поэтому максимально точное составление сметы может сделать только специалист, оценивающий требуемые объёмы для выполнения работ на определенном объекте.

Сколько весит куб асфальта

Куб асфальта (кубический метр, кубометр, м³) может иметь различную массу, точный размер которой зависит от разновидности асфальтовой смеси. Асфальтобетон может состоять из различных компонентов, список которых так же будет изменяться в зависимости от типа материала. Кроме того, разные виды асфальта могут иметь различное соотношение материалов в составе.

«Из-за большого количества параметров классификации нельзя однозначно ответить, сколько весит куб асфальта. Однако известны средние массы некоторых видов асфальтобетонных смесей, на которые можно ориентироваться при расчетах нагрузки, определении количества необходимой спецтехники для транспортировки, а также при составлении сметы»

Если вы хотите узнать, сколько будет стоить асфальтирование, можно ориентироваться на стоимость укладки асфальта за 1 м². Цена укладки может изменяться в зависимости от материала.

Состав асфальтобетонной смеси

Изначальный состав асфальтобетонной смеси подразумевал использование обычного нефтяного битума в качестве связующего компонента, а вместе со щебнем (в качестве основного заполнителя) использовался гравий.

Позднее битум был модифицирован полимерами, пластификаторами и поверхностно-активными веществами, вследствие чего появился новый материал – полимерное битумное вяжущее (ПБВ). В сравнении с битумом, ПБВ имеет более высокие качественные характеристики, поэтому обычный битум был заменен на данный полимерный состав.

Это позволило получить полимерасфальтобетонную смесь, которая превзошла классический вариант по многим эксплуатационным характеристикам. Также новый состав был усилен современными модификаторами, минеральный порошок стал обязательным компонентом, а гравий из осадочных пород был практически полностью заменен на щебень из прочных горных пород.

Основные компоненты современных асфальтобетонных смесей:

• 1. Щебень из горных пород – основной заполнитель;
• 2. Песок;
• 3. Минеральный порошок;
• 4. Битумное вяжущее;
• 5. Модификаторы.

Однако термины «полимерная асфальтобетонная смесь» и «полимерасфальтобетон» не прижились, поэтому в некоторых случаях устаревший состав стали ошибочно именовать просто «асфальт», а полимерные модификации называли «асфальтобетоном».

Это породило миф, что асфальт и асфальтобетон – разные материалы. Хотя фактически слово «асфальт» является более простым и привычным вариантом произношения. Однако во многих источниках, к сожалению, можно найти неверную информацию о том, сколько весит куб асфальта, и сколько весит асфальтобетон.

Сколько весит куб асфальта на самом деле

Массу современных асфальтовых смесей определяет комбинация определенных параметров. Чтобы узнать, сколько весит куб асфальта, следует применять дифференциальный подход, учитывающий все переменные.

Какие параметры влияют на массу асфальта

Параметр	Варианты
Основной заполнитель	Щебень; Гравий; Песок.
Доля каменных горных пород	50-60%; 40-50%; 30-40%; Отсутствует.
Зернистость асфальта	Крупнозернистый – диаметр фракций 20-40 мм; Мелкозернистый – диаметр фракций 10-20 мм; Песчаный – диаметр фракций до 10 мм.
Уплотнение	Уплотненный асфальтобетон; Неуплотненная асфальтобетонная смесь.
Остаточная пористость после уплотнения	Пористые – 5-10%; Высокопористые – 10-18%; Плотные – 2,5-5%; Высокоплотные – 1-2,5%.
Переработка	Переработанный асфальтобетон – асфальтовая крошка.

Например, щебеночно-мастичный уплотненный асфальтобетон может иметь следующие возможные параметры:

• Доли компонентов:
  • 70-80% щебня из твердых горных пород;
  • 8-12% минерального заполнителя;
  • 6-7% вяжущих компонентов;
  • 0,3-0,5% целлюлозных волокон.
• Возможная пористость/ плотность:
  • Высокая плотность – до 2,5%;
  • Обыкновенная плотность – до 4,5%.
• Зернистость:
  • 10-20 мм – мелкая;
  • 20-40 – крупная.

Определить точный вес можно путем индивидуального расчета или взвешивания. Однако можно получить приблизительные данные о том, сколько весит куб асфальта для некоторых разновидностей материала.

Сколько весит куб асфальта: разновидности с известной массой

Указанные в таблице данные основаны на показателях плотности, зернистости и доли основного заполнителя – диапазоны массы предусматривают возможные значения данных параметров. В реальности куб асфальта может иметь немного другой вес, если наблюдается влияние каких-либо других факторов.

Подробнее о некоторых разновидностях асфальтобетона

Различные разновидности асфальтобетона имеют разные физико-механические свойства и другие эксплуатационные характеристики. Технология укладки асфальта тоже будет иметь различия, в зависимости от свойств материала.

Например, некоторые типы асфальта могут использоваться только для устройства пешеходных покрытий, другие применяются для ямочного ремонта, а некоторые подходят для укладки на скоростных автомагистралях с повышенной транспортной загруженностью.

Основной компонент асфальтовой смеси

В зависимости от этого параметра, как уже упоминалось, выделяется 3 вида асфальта:

• Песчаный;
• Гравийный;
• Щебеночно-мастичный.

Песчаный асфальт обладает относительно низкими характеристиками. Такой материал пригоден для устройства покрытий, которые не будут подвергаться существенному внешнему воздействию – тротуары, придомовые территории, различные зоны для пеших прогулок. Укладка песчаного асфальта на автомобильные дороги общего пользования не производится.

Куб асфальта песчаного типа может стоить дороже некоторых других вариантов за счет высокой плотности даже в неуплотненном состоянии. Однако в пересчете на м² стоимость будет ниже.

Гравийный асфальт обладает достаточно высокими эксплуатационными свойствами, что позволяет применять его для асфальтирования автомобильных дорог, имеющих средние показатели загруженности – сюда относятся обычные нескоростные дороги, а также проселочные автодороги.

Кроме того, асфальт на гравийной основе может использоваться для устройства пешеходных территорий, где обеспечит более длительный срок службы, чем песчаная смесь. Однако на сегодняшний день данная разновидность асфальтобетона по большей части вытеснена щебеночными полимерасфальтобетонными смесями.

Куб асфальта на основе гравия будет стоить чуть дешевле, чем куб асфальта с качественным щебеночным заполнителем.

Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА) является лидером по уровню качества, обладая достаточно высокими характеристиками, позволяющими использовать его для устройства любых дорожных покрытий, включая автомагистрали, скоростные дороги, трассы и аэродромы.

Разумеется, для покрытия тротуаров и других пешеходных объектов ЩМА тоже вполне подходит, однако это не всегда оправдано с экономической точки зрения. Зонам с низкой нагрузкой не требуется настолько высококачественное покрытие, однако тротуар из щебеночно-мастичных смесей будет обладать очень длительным сроком службы.

Особенности состава:

• В качестве основного компонента используется щебень из твердых горных пород. Такой щебень формирует прочный внутренний каркас, не позволяя покрытию сдвигаться и деформироваться.
• В качестве модификаторов добавляются стабилизирующие целлюлозные волокна, способствующие удержанию битума от стекания.

Отличительные эксплуатационные свойства:

• Повышенная прочность;
• Значительно более длительный срок службы;
• Высокая сопротивляемость механическому воздействию;
• Хорошая стойкость к износу;
• Сопротивляемость к сдвигам;
• Выраженная стойкость к образованию колеи;
• Низкий уровень шума.

Куб асфальта щебеночно-мастичного типа будет обладать более высокой стоимостью, чем менее качественные альтернативы. Однако высокие цены на данный материал компенсируются низкой потребностью в техническом обслуживании и длительным сроком эксплуатации.

Различия в технологии укладки

Горячий и литой асфальт требуют разогрева при укладке, чтобы обеспечить достаточный уровень разжижения битума в составе смесей. В холодных смесях разжижение происходит с использованием растворителей, поэтому они могут использоваться при минусовых температурах.

Куб асфальта горячего типа имеет более выгодную стоимость в сравнении с холодными смесями. Сравнение с тем же объемом литого асфальтобетона будет некорректным, так как последний изначально имеет жидкую консистенцию и минимальную пористость. В пересчете на квадратный метр, горячий асфальтобетон будет выгоднее литого.

Различная зернистость

Особенности крупнозернистого асфальта – стабилизация покрытия и стойкость к образованию колеи, а особенности мелкозернистых смесей – износостойкость и прочность. Благодаря такому тандему можно получить сбалансированные высокие характеристики дорожного полотна.

Куб асфальта в обоих случаях будет иметь схожую стоимость при условии идентичного состава смесей.

Выводы

Куб асфальта будет иметь разный вес в зависимости от разновидности асфальтобетонной смеси. При этом асфальтобетон имеет множество параметров, влияющих на его массу, которые также оказывают комплексное влияние при взаимодействии друг с другом.

Таким образом, чтобы узнать, сколько весит куб асфальта, нужно применить комплексный дифференциальный подход, что может показаться не совсем неудобным способом. Однако существуют известные значения веса некоторых разновидностей асфальтовых смесей, которые позволяют получить приблизительную информацию.

Кроме того, можно обратиться за уточнением к производителю.

Например, если речь идет о щебеночно-мастичном уплотненном асфальтобетоне, то куб асфальта в данном случае будет иметь массу около 2-2,5 тонн. При этом для определения предполагаемых расходов на покупку и укладку асфальта проще будет воспользоваться сравнением стоимости за асфальтирование в пересчете на квадратный метр.

бетон вес асфальта до конверсии объема

Как рассчитать, сколько кубов в одной тонне асфальта?

Объем требуемого количества смеси рассчитывается при подготовке сметной документации. В ней в качестве единицы измерения используется такой показатель, как м3.  Вес 1 м3 крупнозернистого асфальта рассчитывается, как соотношение 1

Learn More

1 куб в тоннах: Сколько тонн в 1

Вес объема равного одному кубическому метру ЖБ, одному кубометру, одному м3 выраженный в килограммах (кг) и в тоннах (тн).

Learn More

Руководство Doc 9157-AN/901

Скачать Руководство Doc 9157-AN/901: Руководство по проектированию аэродромов. Часть 3. Покрытия.

Learn More

Укладка асфальта на бетонное основание технология 2019

Укладка асфальта на бетонное основание технология 2019 год. Покрытие из асфальта считается одним из наиболее популярных и долговечных. Это отличный метод, чтобы починить дорогу либо

Learn More

Тонна пгс в кубах – Песчано гравийная смесь вес 1 м3

Содержание Песчано гравийная смесь вес 1 м3. Сколько тонн песка в кубе расчет. Модуль крупности пескаКак перевести кубические метры в тонны – куб щебня

Learn More

Удельный вес песка: объемный строительного кг м3

По ГОСТ 8736-77 указано, что удельный вес строительного песка может колебаться от 1150 до 1700 кг/м 3. В таблице для примера приведено несколько значений отдельных его разновидностей.

Learn More

Можно ли класть асфальт на бетон?

Кладка асфальта на бетонное основание. Особенности технологического процесса и укладки

Learn More

Масса асфальта в 1 м3: Удельный вес асфальта в 1м3

Конвертация объема асфальта в вес — Aqua-Calc . Бетон, асфальт весит 2 дюйма.243 грамма на кубический сантиметр или 2 243 килограмма на кубический метр, т. е. плотность бетона, асфальта равна 2 243 кг / м³.

Learn More

Beton ON-Line — Posts

Beton ON-Line, Днепр (город). 100 likes. Доставка бетона

Learn More

Сколько цемента песка и щебня на 1 м3

Масса цемента М400 (М500) в кубометре составляет от 1600 до 2500 кг, песка — 1500 кг, а щебня (фракция до 4 мм) — 1410 кг. Необходимо знать, что добавление песка в смесь не приводит к увеличению ее объема

Learn More

Удельный вес песка: Удельный вес строительного песка кг м3

Считается, что удельный вес песков составляет около 2,65. Аппарат для определения удельного веса. Весы вместимостью не менее 3 кг, считываемые и точные до 0,5 г, такого типа, чтобы позволять

Learn More

Руководство Doc 9157-AN/901

Бетон на портландцементе характеризуется k = 80 МН/м 3 при изменении к от 60 до 120 МН/ (т.е. нежесткие покрытия с тонким поверхностным слоем из асфальта и бетона или со слабыми верхними

Learn More

Плотность асфальтобетона (удельный вес) на 1 м3

2330 кг/м3 — удельный вес мелкозернистого асфальта. Удельный вес в 1м3. Главные характеристики асфальта — удельный вес и плотность. Первый зависит от состава и способа производства смеси.

Learn More

25 различных типов бетона

25. Обычный бетон. Прочность: от 10 до 40 МПа. Обычный бетон (также называемый бетоном нормальной прочности) изготавливается путем смешивания таких материалов, как цемент, вода и заполнители

Learn More

Можно ли класть бетон на асфальт и наоборот — DoorWindow

Можно ли класть бетон на асфальт и наоборот: технология укладки, материалы, уход, технические требования. Как положить асфальт на бетонное основание, плиты

Learn More

Купить холодный асфальт в мешках по цене от 299р. (30

Расход асфальта составляет 2-4 мешка на 1м2 в зависимости от степени уплотнения при толщине слоя до 5 см.На сегодняшний день разновидностей и видов асфальта большое множество, но одними из наиболее востребованных у

Learn More

Сегрегация асфальтобетонной смеси что это?

Удельный вес бетона, в котором содержится щебень крупной фракции, больше других видов стройматериала. Точный показатель получить крайне сложно, но средняя масса составляет примерно 2100

Learn More

Как перевести тонны в м3: Перевести тонны в м3

Как перевести кубометры газа в тонны Опубликовано: 31.12.2016 14:41 . Если Вы столкнулись с необходимостью измерить пропан-бутан в единицах массы, а по умолчанию указывается объем резервуара, то надо перевести кубические

Learn More

Судебная медицина вчера и сегодня (Глава 8

Каждый «чек» впоследствии (за 2 – 3 дня до продажи) упаковывают в Al фольгу (конфетную обертку). Т. о., из одного пакета получают до 20 тыс разовых доз.

Learn More

Можно ли класть асфальт на песок?

Крошка может включать разные типы асфальта —– это влияет на вес и другие характеристики продукта. Так, масса 1 куб. м дробленого покрытия варьируется в пределах 1,5–2,0 т.

Learn More

Новости на www.nknh.ru, всего 1051 новость за период с 10

На площадке приступили к монтажу эстакады с 78-метровым пролётом, вес которого составляет 315 тонн. Эстакада предназначена для прокладки трубопроводов и кабельной линии.

Learn More

Битум для асфальта. Марки …

Битум для асфальта. Марки и свойства дорожного битума. Из чего делают асфальт Состав включает в себя смесь битумов содержанием до 70%, неорганические включения и

Learn More

Технология укладки асфальта на бетонное основание — bmi

До того, как заливать бетонную смесь на почву, рекомендуется выполнить определенные действия: работы по укладке асфальта на бетон выполняются в осенне-весенний период, когда температура

Learn More

Сколько килограмм в кубе бетона: Сколько весит куб бетона?

Вес бетона может достигать 500-1800 кг. Основной компонент в таком бетоне — песок, которого может быть до 600 кг. Составная часть тяжелого бетона состоит из щебня и гравия. Вес

Learn More

Объемный и удельный вес бетона в 1м3

Вес 1м3 бетона может варьироваться от 1.8 тонны до 2.5 тонн. Вес бетона М 100 ~2.494 тонны (до 85%). Такой бетон, в основном, применяется для теплоизоляции помещения. Вес особо легкого бетона за куб не

Learn More

Можно ли класть асфальт на бетон?

Бетон прост в замешивании и надежен в эксплуатации. Покрытие из этого материала выдерживает значительные нагрузки, не деформируясь. Срок службы может варьироваться от 50 до 100 лет.

Learn More

Масса асфальта в 1 м3 – Удельный вес асфальта в 1м3

Масса асфальта в 1 м3 – Удельный вес асфальта в 1м3.  Объем определяется по аналогии с расчетами, сколько материала (например, щебня или бетона)  Литой асфальтобетон содержит в составе больше битума, а вот объем минералов

Learn More

Сколько нужно ГПС для 1 Куба бетона?

Бетон способен выдерживать температуру до 500 градусов (выше происходит разрушение), а при температуре порядка 200 градусов теряется его прочность не более 30%.

Learn More

Ландшафтная архитектура и дизайн

Влажный вес слоя в 20-25 см. создаёт нагрузку порядка 300 кг на квадратный метр. монолитный бетон, для природы её способности к самоподдержанию получил название “конверсии”.

Learn More

Асфальт холодный: инструкция по применению, отзывы :: SYL.ru

Так как речь идет об асфальте в насыпном виде, то удобнее использовать кубические метры в качестве единицы измерения объема. Вес холодного асфальта составляет от 1100 до

Learn More

Плотность асфальтобетона в т/м3

Разновидности асфальтобетона и их основные характеристики.  Существует большое количество видов дорог для передвижения. Все они имеют разную нагрузку, именно поэтому качество покрытия колеблется в определенных пределах.

Learn More

Удельный вес асфальтобетона

Сколько весит 1

Удельный вес вещества [ y ] можно также выразить через его плотность [ p ] : y=p*g. где g — ускорение свободного падения в конкретной точке пространства, обычно

Learn More

Сколько весит куб асфальта

Удельный вес асфальтобетона равен 2 000‒2 500 кг. Зависит от размеров фракций щебня. Уважаемые посетители сайта значения веса одного куба асфальта, приведенные выше ‒ это сбор информации с

Learn More

Вес 1 куба песка: Сколько весит куб песка — удельный вес 1

Удельный вес рассчитывается по формуле m=V*p, где m – это и есть искомый вес, V – объём, а p – плотность. В случае когда объём составляет всего 1 куб, формула имеет вид m=1*p, то есть m=p.

Learn More

Как рассчитать, сколько кубов в одной тонне асфальта?

Вес 1 м3 крупнозернистого асфальта рассчитывается, как соотношение 1 тонны асфальтобетонной смеси к ее плотности (см. Таблица 1).

Learn More

Сколько весит 1

Поэтому в таблице 1 удельный вес асфальтобетона и плотность дорожного покрытия из щебеночно-мастичного асфальта (синонимы) указаны в

Learn More

Вес асфальта в 1 м3 при демонтаже | Удельный вес в 1м3

Удельный вес мелкозернистого асфальтобетона один из самых больших. Расчет плотности: таблица. Плотность асфальта является главной его характеристикой.

Learn More

Удельный вес — FB.ru

Классическое определение звучит так: «Удельный вес – это отношение веса тела к его объему». Однако в этой простоте кроется вполне существенная сложность –

Learn More

Как рассчитать удельный вес в процентах?

Вес бананов — 3 кг, вес апельсинов — 5 кг, ну и вес мандаринов — 2 кг. Чтобы определить удельный вес, к примеру, апельсинов нужно взять вес апельсинов разделить на общий вес фруктов и умножить на 100%.

Learn More

Объемный и удельный вес бетона в 1м3

Объемный и удельный вес бетона в 1м3. Ниже приведены зачастую средние значения по весу бетона при использовании щебня, песка и цемента. Краткая таблица удельного веса бетона. Вес 1м3

Learn More

Удельный вес и плотность асфальтобетона кг на 1 м3

Плотность асфальта: зависимость от составляющих. Удельный вес и плотность асфальтобетона кг на 1 м3. Асфальтобетон — материал, применяемый в

Learn More

Как посчитать удельный вес в Экселе (Excel)?

Удельный вес очень удобно считать с помощью Эксель (Excel). 3 (1 литр, что соответствует 1 куб дециметру (весит 1 кг) И поэтому кубометр воды весит 1000 кг = 1 тонну. А уже лед имеет удельный вес — 0.94.

Learn More

Удельный вес асфальтной крошки, вес 1 м3

Удельный вес асфальтной крошки составляет диапазон от 1,5 до 1,9 г/см3. Сколько весит куб асфальтобетона? Вес 1 куба асфальтобетона колеблется от 2,0 до 2,4 тонн.

Learn More

Вес арматуры А3

Вес арматуры А3 — таблица расчета веса арматуры, Теоретический удельный вес 1 метра погонного арматуры — металлобаза ‘Аксвил’

Learn More

Удельный Вес Строительных Материалов | ????

Удельный вес строительных материалов. Удельный вес строительных материалов | Таблица. Ни для кого не секрет, что при строительстве важна каждая деталь.

Learn More

Расчет сталежелезобетонного пролетного строения, страница 2

g покр – удельный вес асфальтобетона; q=q 1 +q 2 +q 3 =1,03+3,31+2,12=6,46 т/м; Определение коэффициентов поперечной установки

Learn More

Оборудование смеси асфальта

ГОСТ ISO 15642-2017

ГОСТ iso 15642-2017 Оборудование для строительства и содержания дорог в исправности. Смесительные установки для асфальта. Терминология и торговые спецификации (с Поправкой) / ГОСТ от 13 ноября 2018 г. № iso 15642-2017

Learn More

Расход асфальта на 1м2

Расход зависит от способа укладки и типа смеси. Например, укладка холодной смеси подразумевает расход, превышающий в 4 раза количество асфальта при горячей технологии.

Learn More

Завод асфальта LB2000

высокое качество Завод асфальта LB2000 смешивая из Китая, Китай ведущий Завод асфальта LB2000 смешивая Продукт, со строгим контролем качества завод асфальта 160tph смешивая заводы, производя высокое качество Завод

Learn More

Оборудование для Асфальта и Битума MATEST

Всё Оборудование.ру : Купить в Интернет магазине для лабораторий и предприятий: Продукция: Оборудование для Асфальта и Битума matest

Learn More

Асфальт цена 1 м3, цена за квадратный метр, за 1

АБЗ Белый Раст» реализует крупнозернистые и мелкозернистые смеси напрямую от производителя и предоставляет услуги асфальтирования дорог.

Learn More

Плотность асфальтобетона (удельный вес) на 1 м3

Вес асфальта составляет не более 1300 кг на 1 кубический метр. В асфальтной смеси отсутствует щебень, а минерального порошка всего 3 %. Основные показатели – пористость и низкая прочность.

Learn More

Машина асфальта цена: Цена асфальта за 1

Отличительной особенностью холодных сортов асфальтобетона является их укладывание в покрытие после полного застывания смеси. Виды асфальта в зависимости от крупности зерен его

Learn More

Сколько весит 1

Сколько весит 1 куб асфальтобетонной смеси, холодного асфальта крупнозернистого, вес 1 м3

Learn More

Расход асфальта на 1 м2

ps В данной заметке мы не ставили своей целью размещение информативной таблицы расхода асфальта в зависимости от типа смеси и толщины слоя, мы всего лишь хотели простыми словами с минимумом

Learn More

Cantat Associates Inc

Производство холодного и теплого асфальта, битумные мастики, антигололедные реагенты, АБЗ и оборудование для реализации работ по строительству и ремонту дорог

Learn More

Регенератор асфальта (асфальтобетона) РА-802

Регенератор асфальта (асфальтобетона) Сертификаты качества Низкая цена Купить мини асфальтный завод (АБЗ) в Украине на ЧАО Кредмаш.

Learn More

Новые технологии укладки асфальта — InfraTest

Сфера дорожного строительства постоянно развивается, появляются новые технологии укладки асфальта, которые позволяют проводить работы в любую погоду и

Learn More

Удельный вес асфальта в 1м3 — вес 1

Удельный и объемный вес асфальта в 1 м3. Вес природного, мелкозернистого, литого, прессованного асфальта в одном кубе.

Learn More

HYDROG: Кохер для литого асфальта — HYDROG

Кохеры hydrog ka 4400 для литого асфальта предназначены для приготовления и транспортировки, горячей литой смеси к месту проведения работ при

Learn More

ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ АСФАЛЬТОВОЙ СМЕСИ SHUTTLE BUGGY

Кроме того, при транспортировке тяжелые фракции асфальта осаждаются на дно самосвала, причем особенно остро проявляется этот дефект смеси

Learn More

Асфальт цены в Москве Асфальтобетон мелкозернистый и крупнозернистый, цена за м3

Прайс на

Наименование асфальта	Ед. изм.	Цена с НДС за тонну
Мелкозернистая плотная тип А марка I	тонна	Прайс-лист
Мелкозернистая плотная тип Б марка I	тонна	Прайс-лист
Мелкозернистая плотная тип В марка II	тонна	Прайс-лист
Мелкозернистая пористая марка М I	тонна	Прайс-лист

На заводе компании «Грава» производится крупнозернистый и мелкозернистый асфальтобетон, который реализуется по приемлемым ценам за м3. Материал получают путем смешения щебня, песка, битума и минерального порошка. Для придания качеств звукоизоляции, морозостойкости, шероховатости, повышенной твердости и прочности в состав добавляют присадки.

Особенности материала

Продукцию классифицируют по применяемому заполнителю, фракции щебня или гравия, вязкости битума, а также по назначению и параметрам структуры.

• В зависимости от применения определенного заполнителя разделяют: песчаные, гравийные и щебеночные составы.

• По вязкости и температуре укладки смеси разделяют на горячие, холодные и теплые.

• По размеру зерен щебня различают: крупнозернистые (до 40 мм), мелкозернистые (до 20 мм), песчаные (до 5 мм).

• В зависимости от предназначения бывают: плотные, пористые и высокопористые материалы.

• По содержанию щебня существует пять типов смесей: «А» (от 50 до 65%), «Б» (от 35 до 50%), «В» (от 20 до 35%).

• В зависимости от показателей качества выделяют три марки: I, II, III.

Преимущества сотрудничества

В нашей компании цена разных видов асфальтобетона за тонну приемлемая, благодаря собственным производственным мощностям, складским территориями, автопарку транспорта и спецтехники.

Мы оказываем полный комплекс услуг – занимаемся производством, доставкой и укладкой материала. Наличие собственного завода и автопарка техники позволяет нам придерживаться выгодной стоимости асфальтобетона, постоянным клиентам предоставляются скидки.

Для расчета цены позвоните нашим менеджерам. Вас проконсультируют для оптимального выбора материала в зависимости от планируемого использования и технических требований. Сотрудничая с нами, вы не переплачиваете посредникам, получаете продукт высокого качества по ценам от производителя.

Асфальт цены в Москве в прайс листе.

Объемный удельный вес – обзор

3.8 Состав смеси

Целью расчета смеси для бетона является выбор соответствующих пропорций цемента, воды, мелких и крупных заполнителей для получения экономичной бетонной смеси с требуемыми свойствами свежего и затвердевшего бетона. Для современного бетона незаменимыми составляющими также являются вяжущие материалы и различные химические добавки. Процесс достижения правильного сочетания цемента, заполнителей, воды и добавок называется подбором смеси или составлением смеси.В этой книге используется термин «замысел», поскольку предполагается, что к каждому элементу проблемы подходят с преднамеренной целью, руководствуясь рациональным методом достижения.

Вообще говоря, существуют экономические и технические цели проектирования смесей. Одной из целей разработки смеси является получение продукта, который будет отвечать определенным заранее определенным техническим требованиям, т. Е. Удобоукладываемости свежего бетона, прочности затвердевшего бетона в определенном возрасте и долговечности бетона.Еще одной целью проектирования смеси является получение бетонной смеси, удовлетворяющей эксплуатационным требованиям, при минимально возможных затратах. Это включает в себя решения относительно выбора ингредиентов, которые не только подходят, но также доступны по разумным ценам и доступны на месте. Основной целью проектирования бетонной смеси является достижение разумного баланса между удобоукладываемостью, прочностью, долговечностью и стоимостью бетона.

Из-за сложности и даже неопределенности расчет состава бетонной смеси считается скорее искусством, чем наукой.Например, добавление воды в жесткую бетонную смесь с заданным содержанием цемента улучшит текучесть свежего бетона; однако на сегрегацию бетона можно воздействовать противоположным образом. Соответствующее содержание воздуха может улучшить сопротивление FT; однако сила может быть уменьшена. Шероховатая поверхность заполнителя улучшает механические свойства бетона; однако это влияет на текучесть противоположным образом. Процесс подбора смеси сводится к искусству уравновешивания различных противоречивых требований.

Перед определением пропорций бетона необходимо собрать данные о характеристиках и химическом составе местных материалов. Только при правильном подборе материалов и правильном понимании характеристик смеси можно сделать хороший расчет смеси. Пробная партия должна быть изготовлена ​​в лаборатории, а также должна производиться миксером, который будет использоваться в проекте. Все свойства бетона, такие как удобоукладываемость, плотность, содержание воздуха и прочность, должны быть измерены, чтобы убедиться, что смесь работает так, как нужно.Если смесь не соответствует требованиям, следует внести соответствующие коррективы и произвести последующие пробные партии. Этот итеративный процесс продолжается до тех пор, пока не будет определена удовлетворительная комбинация составляющих материалов. Весь процесс должен установить наиболее экономичную и практичную комбинацию легкодоступных составляющих материалов, которая будет соответствовать требованиям дизайна смеси. Эти пропорции предназначены для удовлетворения требований как для свежего, так и для затвердевшего бетона.Стоит отметить, что правильно спроектированный бетон необходимо правильно замесить, смешать, транспортировать, уложить, уплотнить, обработать, текстурировать и вылечить. Любой процесс может повлиять на конечное качество литых бетонных конструкций.

Стандартного метода расчета состава бетонной смеси не существует, и в большинстве стран мира доступны многочисленные методики расчета пропорций бетонной смеси. В этой главе представлен метод расчета состава обычного бетона в Китае. Этот метод в основном разработан на следующих принципах:

①

Уравнение Боломи. Он описывает взаимосвязь между напряжением сжатия и соотношением w / c , крупным заполнителем и прочностью вяжущего.

②

Закон постоянной воды. Содержание воды зависит от удобоукладываемости, типа заполнителя и максимального размера заполнителя.

Существует два метода, которые можно использовать для расчета пропорции смеси, т. е. метод веса и метод абсолютного объема. Первый считается менее точным, но не требует сведений об удельном весе бетоносодержащих материалов.Последний считается более точным. Обе процедуры включают в себя последовательность шагов, приведенную ниже, причем первые шесть шагов являются общими. По возможности, перед началом расчетов необходимо собрать следующие исходные данные:

①

Ситовой анализ мелких и крупных заполнителей.

②

Модуль крупности песка.

③

Сухая масса крупного заполнителя.

④

Объемный удельный вес материалов.

⑤

Поглощающая способность или свободная влага в заполнителе.

⑥

Различия в приблизительном потреблении воды для смешивания в зависимости от осадки, содержания воздуха и сортности доступных заполнителей.

⑦

Соотношение между прочностью и водоцементным отношением для доступных комбинаций цемента и заполнителя.

⑧

Рабочие характеристики, такие как максимальное водоцементное отношение, минимальное содержание воздуха, минимальная осадка, максимальный размер заполнителя и расчетная прочность.

Независимо от того, заданы ли характеристики бетона техническими условиями или оставлены на усмотрение разработчика смеси, вес партии можно рассчитать, используя следующую последовательность шагов: ①

Рассчитайте прочность пробной смеси. Прочность бетона является случайной величиной, и ее распределение плотности вероятности является нормальным. Для того, чтобы убедиться, что 95% прочности бетона может быть выше проектной прочности. Статистические параметры прочности бетона должны быть получены заранее. Прочность на сжатие пробной смеси можно рассчитать по формуле

(3.11)fcu,0=fcu,k+tσ

, где f _{cu , o} – прочность на сжатие пробной смеси; f _{cu , k} — расчетная прочность бетона; δ — стандартное отклонение прочности, 3,0 для класса прочности ниже 20 МПа, 4.0 для класса прочности составляет от 25 до 45 МПа, 5,0 для класса прочности составляет от 50 до 55 МПа; t – коэффициент. Когда вероятность равна 95%, t равно 1,645.

②

Расчет соотношения w / b . Отношение w / b можно рассчитать по формуле

(3.12)w/b=αafbfcu,0+αa·αb·fb

, где w / b – отношение воды к вяжущему. соотношение; f _b — прочность вяжущего на сжатие через 28 дней; α _a и α _b — эмпирические параметры, равные 0. для щебня 53 и 0,20, для осыпи 0,49 и 0,13.

Прочность на сжатие связующего при 28 D может быть получена из

(3.13) Fb = γFγSFCE

, где γ _γ , и γ , и S влияют на факторы летучей золы и шлака соответственно, которые можно взять из табл. 3.13.

Таблица 3.13. Воздействующие факторы летучей золы ( γ _f ) и шлака ( γ _s ).

Затрагивающие факторы контента /%	γ 2 S
0	1,00	1,00
10	0.85-0.95	1.00	1.00
20	0.75224	0.75-0.85	0,95-1.00
30219
0.65-0224	0.65-022	0,90-1.00
40	0. 55-0.65	0.80-024	0.80-0.90
50	—	—	—	0,70-024	0,70-024

Прочность связующего может быть оценена на

(3.14) FCE = γcfce, G

, где F _{ce , г} – марка цемента по прочности; γ _c – коэффициент надбавки. 1,12, 1,16 и 1,10 для цементов 32,5, 42,5 и 52,5 соответственно.

Чтобы выполнить требование долговечности, рассчитанное соотношение w / b следует сравнить с данными в таблице 3.14, и возьмите нижнее соотношение w / b для следующего расчета.

Таблица 3.14. Максимальное соотношение воды и вяжущего и минимальное содержание вяжущего в бетоне.

Уровень среды

E

3 Окружающая среда, пострадавшие от децепции соли и моря Бриз
Зона флуктуации водяного стола в холодных и тяжелых холодных зонах

	Окружающая среда Тип	Макс, Вт / кг	Минимальный цементный контент / кг
простых бетона			Железобетон	Предварительный бетон
1	Окружающая среда Неагрессивная вода	0. 60	250	280	300
2 a	Влажная среда; Без замерзания и без агрессивной воды или почвы Без агрессивной воды или почвы выше линии промерзания в холодных и суровых холодных районах	0,55	285	300
2 b	4 b	4	частые колебания уровня грунтовых вод Среда на открытом воздухе в холодных и суровых холодных районах Отсутствие агрессивной воды или почвы выше линии промерзания в холодных и суровых холодных районах	0.50	320224			320			39 4
3	0,45	330
3 B	Окружающая среда с засоленной почвой, противогололедной солью или вблизи побережья моря	0,40	330

Этап 2 : Выбор воды.

Содержание воды можно определить в соответствии с заданной осадкой, максимальным заполнителем и типом заполнителя.Если используется SP, можно рассчитать содержание воды (таблица 3.15).

Таблица 3.15. Удельная водопотребность жесткого и пластичного бетона (кг/м ³ ).

90 180

223 170

Консистенция смеси		Макс., Размер частиц SCREE / KG · M 3				Макс., Размер частиц гравия / кг · М 3
пункта		10,0	20,0	31,5	40	16,0	20.0	3	3	31.5	402
	16-20	16-20	160224	—		—	145	180	170	—	155
	15	180	165	—	150	185	175	—	160
	5-10	185	170	—	155	190	180	—	—	165	165
Спад / мм	10-30	190	170	160	150	200	185	175	165
	35-50	200	180224	180	170	160	160	210	195	185	175
	55-70	210	190		220	205	195	185
	75-90 215	195	185	175	230	215	205	195

(3. 15)mw0=mw0′(1−β)

, где β — скорость снижения содержания воды в SP.

Уровень добавления СП равен

(3.16)ma0=mb0·βa

, где м _{a 0} – содержание СП; м _{б 0} — содержание связующего; β _a — дополнительный уровень SP.

Этап 3 : Определение связующего вещества.

В соответствии с соотношением В/Б и содержанием воды, определенными на этапах 1 и 2, можно рассчитать содержание связующего.

(3.17)mb0=mw0/w/b

Содержание вяжущего представляет собой сумму минеральной примеси и содержания цемента.

(3.18)mb0=mf0+mc0=mb0βf+mc0

где β _f — уровень замещения минеральных примесей, а предел уровня замещения минеральных примесей приведен в таблице 3.16.

Таблица 3.16. Максимальное содержание минеральных добавок в железобетоне и предварительно напряженном бетоне.

	9 типов минеральных примесей	W / B	Армированный бетон		преследуемый бетон
Портленд цемент			Портленд цемент	Портленд цемент	Обычный Портленд цемент
Муха	≤0.40	45	35	35	30
	& GT; 0,40	40	30	25	20
GGBS	≤0.40	65	55	55	45
	& GT; 0,40	55	45	45	35
микрокремнезема	—	10	10	10	10
Композиционные добавки	≤0. 40	65	65	55	55	55	55	45	45
	и GT; 0,40200	и GT; 0,40224	45	45	45	45 9024	35

Расчетное содержание связующего должно быть сравнивается с минимальным содержанием связующего требованиям долговечности, как показано в Таблице 3.14.

Этап 4 : Выбор соотношения песка.

Соотношение песка зависит от градации песка и заполнителя и должно определяться экспериментально на основе удобоукладываемости бетона.В качестве альтернативы соотношение песка также может быть выбрано в соответствии с таблицей 3.17.

Таблица 3.17. Соотношение песка в бетоне.

1 20.03 0.50

W / B	Макс., Размер частиц SCREE / MM			Макс., Размер частиц гравия / мм
	10. 0
40.0	16.09	40.0
0.40224	26-32	26-32	25-31	24-30	30-35	29-34	27-32	27-32
30-35	29-34	28-33	28-33	33-38	33-38	32-37	30-35
0.60	33-38	33-37	36	36-424	36-41	35-40	33-38
0,702224	36-41	35-40	34-39	39-44	38-43	41

Шаг 5 : Расчет мелких и крупных заполнителей.

После выполнения шага 4 были оценены все параметры, кроме содержания мелких и крупных заполнителей. Их содержание может быть определено как «весовым» методом, так и по «абсолютному объему».

(3. 19) ms0 + mg0 + mc0 + mb0 + mg0 = mc0 + mb0 + mw0 = mcp

(3.20) βs = ms0ms0 + mg0

где β _S — соотношение песка, м _CP – предполагаемая насыпная плотность бетона 2350–2450 кг/м ³ ; м _{с 0} и м _{г 0} – содержание песка и заполнителя соответственно.

(3.21) MS0ρs ‘+ Mg0ρg’ + mc0ρc + mg0ρf + mc0ρc + 0,01α = 1

, где ρ _C , ρ _W , ρ _г , ρ _s , и ρ _f — плотность цемента (нормально 3100 кг/м ³ ), воды 3 0 5 0 , крупного заполнителя (1000 40 0 ​​кг/м ). заполнители и минеральные примеси.

Шаг 6 : Корректировка общей влажности.

Обычно заполнители влажные; без поправки на влажность фактическое водоцементное отношение пробной смеси будет выше расчетного, а насыщенно-сухая масса заполнителей будет ниже расчетной. Предполагается, что определенные пропорции смеси основаны на SSD. Для опытной партии, в зависимости от количества свободной влаги в заполнителях, вода затворения уменьшается, а количество заполнителей соответственно увеличивается, как показывают далее примерные расчеты.

Шаг 7 : Настройка пробной партии.

Из-за многих предположений, лежащих в основе приведенных выше теоретических расчетов, пропорции смеси для фактических используемых материалов должны быть проверены и отрегулированы с помощью лабораторных испытаний, состоящих из небольших партий (например, 15 л бетона). Свежий бетон должен быть испытан на осадку, удобоукладываемость (отсутствие расслоения), удельный вес и содержание воздуха; образцы затвердевшего бетона, выдержанного в стандартных условиях, должны быть испытаны на прочность в установленном возрасте.После нескольких испытаний, когда получена смесь, удовлетворяющая желаемым критериям пригодности к обработке и прочности, пропорции смеси лабораторной пробной партии увеличиваются для получения полноразмерных полевых партий.

Пример расчетов

Этап 1:

Усадка 35–55 мм; максимальный размер заполнителя – 20 мм. Обратитесь к Таблице 3.15, можно определить, что содержание воды в 1 м бетона ³ составляет 195 кг.

Шаг 2:

fcu,0=fcu,k+1.645σ=30+1,645×5=38,2 МПа

Для щебня, в/ц соотношение:

в/ц=αAfcefcu,0+αA·αB·fce=0,46×4638,2+0,46×0,07×460,53

См. Таблица 3.14, максимальное соотношение w / c составляет 0,6, таким образом, выбрано соотношение 0,53 от w / c .

Этап 3:

mc=mww/c=1950,53=368 кг/м3

См. Таблицу 3.14, минимальное содержание цемента составляет 280 кг, таким образом, выбрано 368 кг/м ³ .

Шаг 4:

w / c  = 0.53, максимальный размер заполнителя 20 мм;

См. Таблицу 3.17, доля песка составляет 35–40 %;

Доля песка принять 36%.

Шаг 5:

{368 + 196 + MS + Mg = 24000,36 = MSM + MG = 24000. 36 = MSM + MG

Наконец, предварительная пропорция смесь может быть получена м _S = 661 кг, м _г  = 1176 кг, м _w  = 195 кг, м _c  = 385 кг необходимо проверить свойства бетона, а проба необходима для проверки свойств партии бетона.

%PDF-1.4
%
117 0 объект
>
эндообъект
внешняя ссылка
117 67
0000000016 00000 н
0000001691 00000 н
0000001786 00000 н
0000003046 00000 н
0000003463 00000 н
0000004113 00000 н
0000004269 00000 н
0000004300 00000 н
0000004322 00000 н
0000005013 00000 н
0000005710 00000 н
0000005741 00000 н
0000005902 00000 н
0000005924 00000 н
0000006625 00000 н
0000006656 00000 н
0000007318 00000 н
0000007484 00000 н
0000007506 00000 н
0000008162 00000 н
0000008184 00000 н
0000008897 00000 н
0000009065 00000 н
0000009700 00000 н
0000009731 00000 н
0000009753 00000 н
0000010429 00000 н
0000010451 00000 н
0000011103 00000 н
0000011125 00000 н
0000011817 00000 н
0000011839 00000 н
0000012375 00000 н
0000012397 00000 н
0000012640 00000 н
0000012662 00000 н
0000012741 00000 н
0000012975 00000 н
0000053218 00000 н
0000053242 00000 н
0000053264 00000 н
0000080846 00000 н
0000080870 00000 н
0000080949 00000 н
0000081179 00000 н
0000081770 00000 н
0000082012 00000 н
0000082034 00000 н
0000082056 00000 н
0000082301 00000 н
0000082323 00000 н
0000082563 00000 н
0000083190 00000 н
0000083269 00000 н
0000083291 00000 н
0000083315 00000 н
0000119657 00000 н
0000153583 00000 н
0000154308 00000 н
0000154576 00000 н
0000154598 00000 н
0000154622 00000 н
0000154701 00000 н
0000155319 00000 н
0000155561 00000 н
0000001937 00000 н
0000003024 00000 н
трейлер
]
>>
startxref
0
%%EOF

118 0 объект
>
эндообъект
119 0 объект
>/Кодировка >>>
/DA (/Helv 0 Tf 0 г )
>>
эндообъект
182 0 объект
>
ручей
Hb«a« À

1 тонна заполнителя 10 мм, 20 мм и 40 мм конвертировать в м3

1 тонна заполнителя 10 мм 20 мм и 40 мм конвертируется в м3 , привет, ребята, в этой статье мы знаем о весе 1 тонны заполнителя (каменной крошки), конвертируемого в кубический метр (м3) разного размера 10 мм, 20 мм и 40 мм. Другим названием заполнителя является каменная крошка, которая подразделяется на два типа: мелкий заполнитель и крупный заполнитель.

1 тонна заполнителя 10 мм 20 мм и 40 мм конвертируется в м3

Мы знаем, что заполнитель состоит из мелкого и крупного заполнителя разного размера 10 мм, 20 мм и 40 мм. Заполнитель размером 10 мм является мелким заполнителем, а заполнитель 20 мм и 40 мм — крупным заполнителем.

★ ПОСМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО

◆Вы можете подписаться на меня в Facebook и подписаться на наш канал Youtube

Вам также следует посетить:-

1) что такое бетон, его виды и свойства

2) Расчет количества бетона для лестницы и его формула

Заполнитель или каменная крошка используются в строительстве, мостах, плотинах Строительный заполнитель или просто заполнитель представляет собой широкую категорию крупно- и среднезернистых сыпучих материалов, используемых в строительстве, включая песок, гравий, щебень, шлак, переработанный бетонные и геосинтетические заполнители. Заполнители являются наиболее добываемыми материалами в мире.

Обычно мелкий заполнитель состоит из песка или глины, а крупный заполнитель состоит из мелкого гравия, среднего гравия, крупного гравия, гальки, булыжников и валунов.

Мелкий заполнитель размером менее 4,75 мм и крупный заполнитель размером от более 4,75 мм до 256 мм.

Все типы заполнителей измеряются в кубических метрах, кубических футах и ​​тоннах на строительной площадке, и мы знаем, как преобразовать 1 тонну заполнителя в кубический метр и 1 кубический метр заполнителя в килограмм и тонну.Потому что когда-нибудь будет продаваться и покупаться за тонну, а другое за кубический метр (м3) или CFT. иногда, когда мы проходим собеседование и сталкиваемся с вопросами, он спросит, как 1 тонна заполнителя в кубическом метре, а также 1 тонна заполнителя в м3 используется для целей выставления счетов.

Мы знаем, что при нахождении объемной плотности различных типов заполнителей их значение не является фиксированным, но зависит от того, как вы можете обращаться с заполнителем. Таким образом, плотность заполнителя не является фиксированной, но колеблется от 1420 кг/м3 до 1680 кг/м3.

Масса заполнителя в килограммах зависит от плотности заполнителя и размера заполнителя. Заполнители меньшего размера имеют высокую плотность из-за меньшего количества воздушных пустот, а заполнители большего размера имеют меньшую плотность из-за большего присутствия воздушных пустот.

Плотность заполнителя 10 мм, 20 мм и 40 мм в диапазоне от 1420 кг/м3 до 1680 кг/м3, плотность заполнителя 10 мм, 20 мм и 40 мм равна 1680 кг/м3, 1550 кг/м3 и 1450 кг/м3 соответственно. это означает, что вес 1 кубометра заполнителя размером 10 мм равен 1680 кг, вес 1 кубометра заполнителя размером 20 мм равен 1550 кг и вес 1 кубометра заполнителя размером 40 мм равен 1450 кг.

Преобразование тонны в м3 заполнителя :- обычно 1 тонна заполнителя равна 1000 кг, а 1 м3 заполнителя весит около 1500 кг, поэтому скрытые тонны в м3 заполнителя, такие как 1000/1500 = 0,66 тонны, следовательно, вы можете использовать тонну заполнителя для Калькулятор м3, так как 1 тонна заполнителя = 0.66 м3.

Преобразование м3 в тонны заполнителя : обычно 1 кубический метр заполнителя весит около 1500 кг, а 1 тонна заполнителя равна 1000 кг, поэтому преобразуйте м3 в тонны заполнителя, например 1500/1000 = 1,5 тонны, поэтому вы можете использовать заполнитель м3 в тонны, так как 1 м3 заполнителя = 1,5 тонны.

м3 заполнителя 20 мм в тоннах :- обычно 1 кубический метр заполнителя 20 мм весит около 1550 кг, а 1 тонна заполнителя равна 1000 кг, поэтому м3 заполнителя 20 мм в тоннах, например 1550/1000 = 1. 55 тонн, следовательно, вы можете использовать калькулятор 20 мм заполнителя из м3 в тонны, поскольку 1 м3 заполнителя = 1,55 тонны.

2D и 3D Ghar ka Naksha banane ke liye sampark kare

Тонна заполнителя 20 мм в м3 : — обычно 1 тонна заполнителя соответствует 1000 кг, а 1 м3 заполнителя 20 мм весит около 1550 кг, поэтому тонна заполнителя 20 мм в м3, например, 1000/ 1550 = 0,645 тонны, следовательно, вы можете использовать калькулятор 20 мм тонны заполнителя в м3, так как 1 тонна заполнителя = 0,645 м3.

1 тонна 10 мм 20 мм и 40 мм заполнителя конвертировать в кубический метр (м3)

1 тонна заполнителя 10 мм в кубический метр: — заполнитель 10 мм или каменная крошка относятся к категории мелкого заполнителя, плотность сухого заполнителя 10 мм = 1680 кг/м3, это означает, что вес 1 м3 заполнителя 10 мм составляет 1680 кг или 1.6 тонн, 1 тонна = 1000 кг, 1 тонна заполнителя 10 мм или каменной крошки → кубический метр = 1000/1680 = 0,5950 м3, поэтому 1 тонна заполнителя 10 мм равна 0,5950 м3 (кубический метр).

1 тонна заполнителя 20 мм в кубический метр: – заполнитель 20 мм или каменная крошка относятся к категории крупного заполнителя, плотность сухого заполнителя 20 мм = 1550 кг/м3, это означает, что вес 1 м3 заполнителя 20 мм составляет 1550 кг или 1,55 тонны, 1 тонна = 1000 кг, 1 тонна заполнителя 20 мм или каменной крошки → кубический метр = 1000/1550 = 0,6450 м3, поэтому 1 тонна заполнителя 20 мм равна 0.6450 м3 (куб.м).

1 тонна заполнителя 40 мм в кубический метр: — заполнитель 40 мм или каменная крошка относится к категориям крупного заполнителя, плотность сухого заполнителя 40 мм = 1450 кг/м3, это означает, что вес 1 м3 заполнителя 40 мм составляет 1450 кг или 1,45 тонны, 1 тонна = 1000 кг, 1 тонна заполнителя 40 мм или каменной крошки → кубический метр = 1000/1450 = 0,6896 м3, поэтому 1 тонна заполнителя 40 мм равна 0,6896 м3 (кубический метр).

Преобразование м3 в тонны заполнителя

Преобразование м3 в тонны заполнителя: вес заполнителя может варьироваться в зависимости от их сухого и влажного состояния, принимая DLBD заполнителя, например, 1500 кг/м3, в Британских имперских тоннах, равных 1016 кг, конвертировать м3 в тонны заполнителя, например 1500/ 1016 = 1. 47 тонн, поэтому 1 м3 заполнителя почти равен 1,5 британским тоннам.

В Соединенных Штатах 1 тонна США равна 907 кг, переведите м3 в тонны гравия, например, 1500/907 = 1,65 тонны, поэтому 1 м3 гравия почти равен 1,65 тонны США.

В метрической системе 1 тонна равна 1000 кг, переведите м3 в тонны заполнителя, например, 1500/1000 = 1,5 тонны, поэтому 1 м3 заполнителя почти равен 1,5 метрическим тоннам.

Калькулятор преобразования м3 в тонны заполнителей

Калькулятор преобразования м3 в тонны заполнителя по формуле: 1 м3 заполнителя = 1.65 тонн США, используемых в Соединенных Штатах, или 1,5 тонны Великобритании в Соединенном Королевстве, что почти равно 1,5 метрическим тоннам в Индии, Австралии и остальной части мира. Таким образом, 1 м3 заполнителя = 1,65 тонны США, 1,5 тонны Великобритании или 1,5 метрические тонны. .

Перевести м3 в тонны песка

Преобразование м3 в тонны песка: вес песка может варьироваться в зависимости от его сухого и влажного состояния, принимая DLBD песка, например 1600 кг/м3, в Соединенном Королевстве Имперские тонны, равные 1016 кг, конвертировать м3 в тонны песка, например 1600/ 1016 = 1. 57 тонн, поэтому 1 м3 песка почти равен 1,6 британским тоннам.

В Соединенных Штатах 1 тонна США равна 907 кг, переведите м3 в тонны песка, например, 1600/907 = 1,76 тонны, поэтому 1 м3 песка почти равен 1,75 тонны США.

В метрической системе 1 тонна равна 1000 кг, переведите м3 в тонны песка, например, 1600/1000 = 1,6 тонны, поэтому 1 м3 песка почти равен 1,6 метрических тонны.

Калькулятор перевода м3 в тонны песка

Калькулятор перевода м3 в тонны песка по формуле: 1 м3 песка = 1.75 тонн США используется в Соединенных Штатах или 1,6 тонны Великобритании в Соединенном Королевстве, что почти равно 1,6 метрических тонны в Индии, Австралии и остальных частях мира. Таким образом, 1 м3 песка = 1,75 тонны США, 1,6 тонны Великобритании или 1,6 метрических тонны .

Общий пересчет тонн в м3

1 метрическая тонна заполнителя равна 1000 кг, принимая DLBD заполнителя 1500 кг/м3, переводя тонны заполнителя в м3, например, 1000/1500 = 0,66 м3, поэтому одна метрическая тонна заполнителя почти равна 0. 66м3.

В Соединенном Королевстве 1 имперская тонна заполнителя равна 1016 кг, перевод тонн заполнителя в м3, например, 1016/1500 = 0,68 м3, поэтому одна британская тонна заполнителя почти равна 0,68 м3.

Соединенные Штаты, 1 тонна гравия в США равна 907 кг, перевод тонн заполнителя/гравия в м3, например, 907/1500 = 0,60 м3, поэтому одна тонна заполнителя/гравия в США почти равна 0,60 м3.

Преобразование песка, тонны в м3

1 метрическая тонна песка равна 1000 кг, принимая DLBD песка 1600 кг/м3, переводя тонны песка в м3, например, 1000/1600 = 0.63 м3, то есть одна метрическая тонна песка почти равна 0,63 м3.

В Соединенном Королевстве 1 имперская тонна песка равна 1016 кг, перевод тонны песка в м3, например, 1016/1600 = 0,64 м3, поэтому одна британская тонна песка почти равна 0,64 м3.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ :-

Размер заполнителя, используемого в RCC, PCC, плите, дороге, мосту & Плотины

1 м3 бетонного материала цементный песок заполнитель и вода

1 тонна 10 мм 20 мм & заполнитель 40 мм конвертировать в кубические футы

1 тонна 10 мм 20 мм & заполнитель 40 мм конвертировать в м3

1 кубический метр 20 мм Общий вес в кг

США, 1 тонна песка США равна 907 кг, перевод тонн песка в м3, например, 907/1600 = 0. 56 м3, то есть одна тонна песка в США почти равна 0,56 м3.

Примечания: — это теоретическая концепция, но стоимость заполнителя или песка в м3 в тоннах или в тоннах в м3 может варьироваться в зависимости от конкретного случая. Как правило, песок и заполнитель или гравий продаются в мешках Jumbo или навалом или просто в мешках насыпью, объем которых составляет около 0,5 м3 (кубический метр).

Агрегатная база класса 3. Эти таблицы могут быть созданы с использованием базы класса 2. Если заполнитель не может выдержать строгие испытания в рамках параметров спецификаций Западной Вирджинии, вероятно, существует вероятность отказа как структурно, так и экономически.ком . Асфальтобработанная основа (АТБ) также известна как асфальтобетонная стабилизированная основа (АСБ) или просто «черная основа». 491 кубический ярд класса 2 AB в 1 тонне при 95% уплотнении. Используйте раскрывающиеся списки для выбора компании и/или карьера, отправляющего образец. Гравий класса 1 обычно содержит больше глины, чем гравий класса 5. РАЗДЕЛ 300 – ЗАПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ И ОСНОВАНИЯ РАЗДЕЛ 301 – ЗАПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНОВАНИЕ 301. Он также используется в качестве основания под бетон и асфальт. Типичные поперечные сечения … 3/4 ″, класс 2, первичный заполнитель.Если вы хотите, чтобы ваши соседи завидовали вашей великолепной подъездной дорожке, приобретите этот материал. Тяжелый заполнитель чаще всего используется для защиты от радиации, … 3 4 Заполнитель класса 2 База заполнителя Virgin Stony Point Скальный карьер Изображения, размещенные на этом веб-сайте, были загружены СМИ. 26-1. При наличии источников, находящихся вне полосы отчуждения, внимание Подрядчика обращено на пункт 7 «Правовые отношения и ответственность перед населением». 303-3 требования к конструкции. Он коричневого цвета и используется в основном для подъездных дорог или в качестве основы для строительных проектов.2А, как правило, используется в качестве основного материала, подстилки для труб и дорожной насыпи. Penrice Quarry & Mineral является крупным поставщиком высококачественного дорожного основания для строительной отрасли Южной Австралии, строительных подрядчиков, государственных и местных органов власти, а также для дорожной базы класса II; Разложившийся гранит (DG) CMB состоит из переработанного бетона или асфальта вместе с песчано-гравийной смесью от 3/4 дюйма до мелкого песка. Обозначения. Испытания заполнителя и битумной смеси. больше 2 и меньше 10, что при добавлении к необработанному заполнителю приводит к получению базового слоя, удовлетворяющего требованиям. Заполнитель представляет собой строительный заполнитель, обычно состоящий из щебня, способного проходить через каменный экран размером 20 миллиметров (3 ⁄ 4 дюйма).Гравийный щебень должен содержать 40% или более магматических и метаморфических частиц. c) Особый класс (как показано в спецификациях проекта или на чертежах): указывается, когда уникальные критерии проекта, такие как контроль эрозии, являются основной задачей. У нас не будет по-другому. 75 40 – 65 25 — 50 20 – 45 20 – 40 Источник: Стандарт ASTM C33/C33M Во втором столбце таблицы указан диапазон размера заполнителя, который всегда определяется перед использованием. 0 — 3. Опубликовано: (9 дней назад) Песчано-гравийная смесь Butte Sand and Gravel ¾” II класса – это материал, который прославил “Butte Rock”.Заполнители используются в строительстве. Результатом выемки и дробления твердых пород является то, что в ABC (основном слое заполнителя) имеется незначительное загрязнение глинистым илом. фракционный заполнитель — база d1241 6 — 50 12 гравий береговой насыпи — основа d1241 6 — 50 12 крупный заполнитель — рсс(б) м 80 класс а — 1. 303-3. Агрегат равен … 304. 0 . 7 @ 12,4 заполнителя, что требует внесения поправок в заполнитель. Основание заполнителя является важным компонентом конструкции дорожного покрытия. Фактическое покрытие может варьироваться в зависимости от влажности, размера и уплотнения продукта.Раздел 814 – Материалы основания грунта Раздел 815 – Сортированный заполнитель Раздел 816 – Заполнитель грунта Раздел 817 – Материал обочины Раздел 818 – Щебень заполнителя Подстилающее основание Раздел 828 – Горячие смеси асфальтобетонных смесей. Если указано, класс 3 может использоваться в качестве основы для покрытий с малой интенсивностью движения при условии, что материал образует достаточное количество когезивных частиц при уплотнении. Доступно для доставки. Если существующее дорожное покрытие было построено из заполнителя класса прочности 3 или класса 3i, используйте заполнитель класса 3 или выше и заполнитель класса 3i, соответственно, при ремонте.07 Базовый слой заполнителя будет измеряться в тоннах или кубических ярдах, утрамбованных на месте. фрезерование с использованием заполнителя. 75, 9. Позвоните в отдел продаж по телефону 408-253-2512. Он используется под фундаментами, дорожками, внутренними двориками и подъездными путями. В Калифорнии стандарт устанавливается Cal Trans, и наиболее распространенным является 3/4-дюймовый базовый класс заполнителя 2. Соответствует разделу 817 спецификации NDDOT. Цвет: розовый/серый. Мы взимаем плату за тонну или за погрузку, доставляя вовремя и в рамках бюджета РАЗДЕЛ 301 – СОВОКУПНАЯ БАЗА 301.3/4 «AB, класс II. Карьерная мелочь. Первоначальные клиенты Джо Морхеда-старшего. Эта веб-страница Департамента переработки и восстановления ресурсов (CalRecycle) представляет собой выборочный список спецификаций Caltrans для использования… Наш дробленый камень класса 3 обладает большей универсальностью. и может использоваться в качестве дорожного основания в большинстве случаев гражданского строительства, включая дорожные покрытия, автостоянки, подготовку плит, укладку труб и пешеходные дорожки.Кроме того, заполнитель должен соответствовать следующим дополнительным требованиям: вещество (частицы), дробленые или недробленые, размер которых соответствует назначению.Распродажа товаров для дома и бизнеса $29. 23 6 Цементно-обработанная гранулированная (заполнительная) основа. 3/8″ Измельченный 11 долларов. Гибкий основной материал должен быть измельчен или неизмельчен по мере необходимости, чтобы соответствовать требованиям настоящего документа, и должен состоять из прочных крупных частиц заполнителя и связующих материалов. Заполнитель Класс 2 Класс 3 Мелкий Класс 3 Класс 4 Класс D-8 Секция 303 ТОРГОВЫЕ УЧАСТНИКИ Рыхлая Прочие Подраздел 403. Подложка MOT Тип 3 Другие названия: DOT Тип 3, MOT Тип 1 X Состоит из: Чистый гранитный щебень, базальт или известняк.Мы производим собственный бетон класса 5 и переработанный бетон на нашем предприятии в Элк-Ривер. Площадка №5. Заполнители для HL 3, HL 4 и Superpave 4. Фундаменты для автомобильных дорог и … A4 – Несвязанные заполнители — 3 / 4 Класс 6A, 6Band6C Стартовые слои под насыпями Класс 6H–6M Заполнители для армирования гофрированных конструкций класса 6N и 6P Заполните до (бетон 6A. Если требуемая глубина уплотнения основания превышает шесть (6) дюймов , основание должно состоять из двух (2) или более слоев примерно равной толщины b.Часто используется для обратной засыпки подпорных стен, используется в качестве подстилающего слоя для навесов, а также иногда используется в качестве подъездного камня.3/4″ Base Rock II класса. Изготовлен из 100% переработанных материалов, этот продукт содержит бетон, асфальт, фарфор и плитку. 3) Необходимо указать тип и марку гибкого основания на чертежах. 094 дюйма. МАТЕРИАЛЫ 301. Класс 2 AB, также известный как Основа заполнителя класса 2 и Базовая порода класса 2, представляет собой щебень с мелкими частицами. Классы Заполнители классифицируются по физическим свойствам, которые определяют, как они используются. Это операторы, которые используются внутри агрегаторов. В этой статье мы обсудим свойства стандартных заполнителей, используемых при производстве бетона, по американским стандартам (ASTM-C33/C33M).03 (Класс V) Мелкий известняк-100 90-100-0-30 9 Св. щебень 0 (50-200 ADT) Умеренная 6 8. 3/4″ Класс II Проницаемое основание. (предпочтительно от 3 до 4 X) следующий максимум Толщина укладки указана в Справочнике по заполнителям 4 сито должно состоять из материала, 25% которого по весу должны быть измельченными частицами 30 долларов США за ярд³ (было 45 долларов США) 3. 75-85 кв. Ограничение по жидкости N/V Целевое значение материала для предварительного покрытия обычно варьируется от 0. Поскольку это чистый щебень, не содержащий мелких частиц, он не будет плотно уплотняться, как «минусовая» порода.Основание из заполнителя типа 1, используемое на других участках, кроме обочин, должно быть уплотнено до не менее стандартной максимальной плотности. 06 программа безопасности. Задание №3 Детали. Рисунок 2. Переработанное дорожное основание класса II размером 3/4 дюйма на тонну. Заполнитель класса 2 не должен содержать растительных и других вредных веществ. Требования к абразивному износу для камня класса А при использовании в портландцементном бетоне любого типа или класса. Доступна смесь 10%, 20% и 30%.Дорожное основание класса II является более дорогой версией CMB.Группа II: шлак, гравий, гранитные и гнейсовые породы, кварцит, синтетический заполнитель или любая их комбинация.Спецификации WV: WV 3″, WV CL 1, WV CL 2 Позвоните в наш центр обслуживания клиентов сегодня и закажите базовый камень для вашего следующего проекта. 3 все образцы с необходимой периодичностью. 6. Разница между гранулированным гравием A и гранулированным B составляет что, в отличие от мелкого гравия, он имеет другие материалы с камнем.Сито 5 мм, прохождение 90%.(i) Стандартный или нормальный: Эти типы заполнителей придают бетону прочность и вес от 2300 до 2500 кг/м 3 . КЛАССИФИКАЦИЯ ЗАПОЛНИТЕЛЬНОГО БАЗОВОГО СЛОЯ Он поддерживает слой асфальтобетона (AC) и снижает нагрузки, вызванные колесной нагрузкой, на нижележащие слои. Сортированный заполнитель – Основание D 2940 6 12 — — — — — 15 50 — Гравий насыпи — Основание D 2940 9 12 — — — — — — 50 — Дорожный заполнитель — PCC (b) M 80 Класс A — 12 2. Улучшение сцепления на проезжей части, проездах, тротуарах и дворах. Заказчик несет ответственность за … Это была «стандартная» смесь WSDOT для дорожного покрытия для базового слоя, которую также можно было использовать в качестве смеси для тяжелых условий эксплуатации. 211-Геосинтетическое стабилизированное основание с использованием градуированного заполнителя 243 КАТЕГОРИЯ 300 – ДРЕНАЖ 245 301-Класс 3 Земляные работы для вспомогательного строительства 245 302-Выбранная обратная засыпка 246 303-Трубопропускные трубы 247 304-Конструкционная плита Труба и конструкционная плита Труба Арочная труба 253 305-Разные конструкции 256 Класс 3.5 УПЛОТНЕНИЕ. ДГ — гранитная порода. Кирпичный щебень 3/4 дюйма 5 12 50 — Мелкий заполнитель – PCC (b)(d) M 80 Класс B — 10 3. 02 Заполнитель для бетона на портландцементе 703. Переработанный бетон является прекрасной альтернативой натуральному камню или гравию в качестве основания. 4. Минус 3 дюйма, 9 долларов за тонну * Плохо 3 6. Нажмите здесь, чтобы перейти к нашей текущей ссылке в паспорте безопасности на наши асфальтобетонные изделия. Сито 36 мм, прохождение 23-49% 4) Требования к материалам типа D должны быть указаны на планах. 5:3 (Цемент, Песок, Заполнитель), в котором одна часть цемент, 1.West Valley Rock — крупнейший поставщик заполнителей в Аризоне и Южной Калифорнии. 4. Коммерческие минеральные наполнители, когда они используются, будут измеряться и оплачиваться в … С командой чрезвычайно преданных и качественных лекторов совокупная база класса 3 будет не только местом для обмена знаниями, но и поможет студентам вдохновиться исследовать и открыть для себя множество творческих идей. Основание из заполнителя размером 20 мм или 3/4 дюйма, класс 2, используется на дорогах и представляет собой заполнитель, изготовленный из определенного рецепта камня разного размера и качества, включая пыль от 20 мм (3/4 дюйма) до мелкой пыли.01 Описание. Совокупная база, класс 5: Должна измеряться тонной (TN) материала, уплотненного на месте, как определено весовыми квитанциями, доставленными Инженеру. Базовый слой из заполнителя должен быть построен с шириной и сечением, показанными на ЧЕРТЕЖАХ. RE: Проницаемость заполнителя базового слоя камня. 5 к смесям поверхностного покрытия не предъявляются особые требования по фрикционным свойствам, за исключением северной части Онтарио. Подъездные пути из щебня и гравия стали чрезвычайно популярным вариантом для районов, где укладка асфальта является непомерно дорогой.КЛАССИФИКАЦИЯ ДЛЯ БАЗОВОГО СЛОЯ ЗАПОЛНИТЕЛЕЙ Заполнители, которые будут использоваться в основном слое Класса II, должны быть помещены в специальные склады. Эти тесты количественно определяют физические характеристики каждого совокупного продукта из каждого источника. Таблицы метаданных. Основание из дробленого заполнителя FAA Spec P209. Где «переработанный заполнитель» 0 0. Этот размер и тип смешанной мелочи щебня обеспечивает очень хорошее уплотнение.Да, если не из добытого источника. Продолжить чтение. 901-1. Этот материал имеет верхний размер 1-1/2 дюйма и является чистым материалом. Агрегатная основа класса II обычно используется в качестве подкладочного материала. Материал необходимо заказывать партиями с полной загрузкой грузовиков. Плитные характеристики и прочность балки CTB не имеют себе равных у зернистых оснований, которые могут выйти из строя при потере блокировки. (1. Генеральный. 075 мм сито 3-8% пропускания. 100 прохождения 3-дюймового экрана-6-16 11 14 Модифицированная подложка 4123 100 70 90-10 40 14 10 3-10 (3.Следовательно, важно понимать дренажные и прочностные характеристики основания номинального размера 20 мм классов 1 и 2, номинального размера 20 мм и 40 мм, подстилающего слоя класса 3 и подстилающего слоя из щебня класса 4. Вес вредных веществ 304. 5 90 – 100 75 – 95 26. #100 3-28 Los Angels Истирание, процент, сульфат натрия Прочность, процент, макс. Неисправность пористого индекса инициирует исследование возможных изменений качества уступа, а также того, поддерживается ли надлежащий контроль уступа. Заполнитель для тощего бетонного основания должен состоять из дробленого известняка, дробленого шлака, дробленого или недробленого гравия, отвечающих требованиям подраздела 903. Эта книга подготовлена ​​только как услуга. 5. Типичная толщина составляет 4 дюйма. Итак, продолжайте читать ответы в обновленном сообщении блога на этой неделе. распределение агрегатов по размерам называется классификацией агрегатов. 2E), но он также может содержать дренируемую смешанную основу, состоящую из 50 % заполнителя класса 5 и 50 % восстановленного HBP. Осень 2004 г. Основание 150 мм в соответствии с BS EN 13108: Часть 1: 2006. Номинальный максимальный размер заполнителя составляет около 0,3-15. Этот материал является стандартом в строительной отрасли. Проектирование агрегатов таким образом является большой ошибкой, если вы ожидаете, что они (1) будут использоваться многими тысячами пользователей, (2) будут хорошо работать и (3) будут масштабироваться в соответствии с требованиями Интернета.Приблизительная объемная плотность заполнителя, который обычно используется в бетоне нормальной плотности, составляет 1200–1750 кг/м 3 (75–110 фунтов/фут 3). Плохо спроектированный Aggregate, который не разработан в соответствии с реальными ограничениями бизнес-согласованности. Совокупная база Класса 2: a. Каким бы ни было его название, это все равно продукт определенного размера и градации. Таким образом, имеется 1. ОСНОВА + ПОКРЫТИЙ СЛОЙ Гранулированный материал толщиной не менее 150 мм Тип 1 в соответствии с пунктом 803 SHW. 01 Бетон, класс 7, класс 8, заполнитель, класс основания, класс 1, 1-я миля, 2 долл. США.В качестве сырья, используемого в сочетании с другими ресурсами для создания многих предметов, на которые мы полагаемся, чтобы поддерживать качество нашей жизни. Шахты «Совокупные ресурсы» и «4-я улица» содержат около 50% щебня в своем 6А. … ААШТО #57. Сжатие каждого слоя сводной базы как минимум до 98% от максимального. Lire::Aggregate — это базовый класс всех операторов, вычисляющих значения из группы записей DLF. Могут быть круглыми или дроблеными. Образцы материала для отбора проб были получены 17 февраля 2004 г.5 к 3. Диаграмма охвата продукта. Модуль упругости представляет собой повторяющееся девиаторное напряжение, деленное на восстанавливаемую гранулированную подложку. 3 представляет собой основу завершенного CTB, показывающего самые последние результаты испытаний удельного веса агрегатного базового слоя (ABC), выполненные лабораторией NCDOT M&T Soils, которые можно запросить с помощью этой страницы. Альтернативы Типу 3 с мелким гранулометрическим составом — класс B. Отдельные материалы должны соответствовать требованиям, указанным ниже: 1. сито). 64 $ 0. Capitol продает гравий на заводах Austin River и Hoban Sand and Gravel.6Ф2. 03 отделка . тонн. 5 мм, мы рассмотрим второй ряд и значения, представленные в… Texas Aggregate & Base Materials может удовлетворить все ваши потребности в основных материалах из переработанного бетона, каменной наброски, известняка, песка или гравия. легковоспламеняющаяся жидкость класса 3 pg ii или iii (бензин, топливо для капельной горелки, краска) предельные значения размера контейнера и веса груза обозначение точки и упаковка hazcom-gen– jha erg Emergency Response hm-126f hazmat обширный лист паспорта безопасности водителя руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации счет за опасные вещества Контейнеры с примечаниями к лицензии cdl Последствия агрегатной инициализации: Каждая прямая общедоступная база (начиная с C++17) элемент массива или нестатический член класса в порядке индекса массива/появления в определении класса является копией. -инициализируется из соответствующего пункта списка инициализаторов.7 База бит для растительной смеси 11. 302-3. ОСНОВА ОПЛАТЫ 304. 64 БЮРО МЕСТНЫХ ДОРОГ И УЛИЦ 44-1-2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ИЮНЬ 2018 11. Примечание. После выбора ссылки прокрутите список вниз до ss800. Компания Custom Landscape Materials, LLC управляет тремя карьерами по добыче твердых пород и производит заполнители во всех местах. 0 HBP 10. 3 Если описываемый заполнитель является крупнозернистым заполнителем, включите: Гравий и заполнители. 02 Macadam Choke St. 2013 Город Майнот 3 Раздел 2900 Совокупный базовый слой. Совокупные продажи.На этой странице содержится подробная информация о задании №3. 3. Калькулятор строительных материалов. 06 Песчаное покрытие (407 и 408) 903. Заполнитель для суббалласта должен полностью состоять из щебня и иметь не менее двух трещин. В этом разделе приведены рекомендации по проверке агрегатных оснований для работ, указанных в Разделе 26 «Совокупные основания» Стандартных спецификаций. S. Обработанная известью совокупная основа. Минимальная рекомендуемая толщина ACB составляет около 3 дюймов. Основание из заполнителя типа 5 под проезжей частью и обочинами должно быть уплотнено как минимум до 95 процентов от стандарта (4) Если подрядчик заменит 3-дюймовый слой основания или 1 1/4 дюйма в обочинах, как разрешено в соответствии со статьей 305.3 – плотность класса 2 AB при 95% уплотнении. Однако он будет дренировать лучше, чем минусовой камень, и будет оставаться на месте лучше, чем круглый камень. Для помощи в фильтрации воды, очистке и борьбе с эрозией. Заполнитель типа 1, используемый для обочин, должен быть уплотнен как минимум до 95 процентов от стандартной максимальной плотности. Базовая порода 1-1/2 дюйма класса II предназначена для обеспечения дополнительной устойчивости по сравнению с базовой породой 3/4 дюйма. Он также выполняет функцию дренажного слоя. Чтобы использовать этот калькулятор, введите соответствующую ширину, длину и толщину этого приложения.30 Крупнозернистый бетонный слой класса 4 Страница 2 из 9 страниц Песок и гравий класса 1. Удаленный метод обеспечивает больший контроль над готовым продуктом для небольших CS345 — Topics in Data Warehousing. Технические характеристики битумных материалов. Дренажная черепица и гравий – галька 6 мм, 10 мм, 20 мм и 40 мм. . Щебень класса 3 Алекса Фрейзера регулярно используется в некоторых из крупнейших жилых кварталов Мельбурна. Поверхность щебеночного слоя основания должна быть обработана лопастным или автоматическим оборудованием, предназначенным для этой цели.Он может иметь минимальные требования к проницаемости для обеспечения положительного дренажа в подповерхностные дрены. Graniterock 1-1/2″ Class II Baserock соответствует спецификациям Cal Trans Section 26 … Exam & Shale Float Test Да, для заполнителя среднего фильтра Да, для классов 3, 4, 5, 5Q и 6, если не из карьерной породы, и не содержит битум Тип III Заполнитель Шламовая Пыль Загрузить Классификация Продукта PDF Ограничения по Уплотнению • 302 – 7-3/4” (мин. 4” Класс 1 Проницаемый Тип B3/4” Дренажный Щебень.Встречается на многих городских дорогах с гравийным покрытием. Совокупный базовый курс, часто называемый просто ABC, обладает определенными желательными свойствами. 904 КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ a PN, обработанный натуральный материал; N, натуральный материал; S, синтетический материал b Натуральный заполнитель указан для сравнения. 1 В некоторых контрактных документах указываются определенные размеры заполнителей для конкретных целей или может быть предложен один или несколько таких размеров, подходящих для приготовления различных смесей конечного продукта. 75 40 – 65 25 – 50 20 – 45 20 – 40 Асфальтобработанный базовый класс I 0.Это более экономично, чем другие варианты заполнителя для искусственной травы. Лучше всего использовать в качестве подстилающего слоя для дорог, под блоками, а также в качестве слоя между бетоном или асфальтом и в качестве твердой основы для таких проектов, как автостоянки. 3/4″ База класса II (натуральная) 9 долларов. C. 0 Плохо 3 8. Подстилающее основание из заполнителя обычно является самым нижним слоем конструкции дорожного покрытия, как показано на типичных поперечных сечениях планов контрактов. 04 контроль качества подрядчика. 95 sk DG — Описание дорожной базы обычного и серого класса 2.Lire::Aggregate — это базовый класс всех операторов, который вычисляет значения из группы записей DLF. Наша базовая порода соответствует спецификациям Caltrans. Правила для специальных складов см. на стр. 10. Этот продукт изготовлен в соответствии со спецификациями Caltrans Class 2 для базовых пород для использования под дорожным покрытием. Измельченная разная основа, или CMD, представляет собой смесь песка и гравия, часто используемую в проектах озеленения жилых домов. 45 долларов за ярд³. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать цену. 72 $ 0. Большинству людей не нужна дорожная база класса II.Если бетон обеспечен стальным стержнем или армирован, самое безопасное лучшее соотношение смеси для железобетонного бетона составляет 1: 1. Метод на месте, при котором вяжущее вращается в существующем заполнителе, больше подходит для крупномасштабных работ, чем, скажем, для небольшие траншейные реставрации. Значение и использование 4. 0 — — — — 12 — — 3/4″ дорожное основание (класс 6) Артикул: 020. 3/8″ мелкий гравий 65. 2 Заполнитель для подстилающего слоя из заполнителя класса 1, класса 2 и класса 3 должен быть чистым и не содержать растительных и других вредных веществ, а также иметь такой состав, чтобы его можно было легко уплотнить при поливе и прикатывании, образуя прочное, стабильное основание.Мытый камень 3/8”-1”. 3 4 Совокупная база класса 2 Каменный карьер Virgin Stony Point с разрешением HD x . Мелкий заполнитель состоит из природного песка, промышленного песка или их комбинации. 3 показана сердцевина завершенного CTB, показывающая Вариант 1: Разрушенная разная база/Дорожная база класса II. более толстый слой необработанного заполнителя. Этот материал соответствует большинству спецификаций транспортных отделов. 5 мм (3/8 дюйма) Это также хорошая основа для патио и дренаж для цветников.34 4 Основание из обработанного битумом заполнителя 0. BST может обеспечить все следующее: Водонепроницаемый слой для защиты нижележащего дорожного покрытия. Потери на просачивание имеют решающее значение для водного баланса плотины. Бетонный щебень типа 3 – уменьшенная фракция 0–63 мм. 02 Материалы 10 Материалы должны соответствовать следующим требованиям: Крупный заполнитель, класс D или выше, № размера. Заполнители в целом подразделяются на два типа в зависимости от размера, а именно: мелкий заполнитель и крупный заполнитель. 0(e) 1. Базовый материал из переработанного бетона.Песок и гравий класса 5. 189 долларов за ярд³. ) Типы по плотности. С-3. 01 размещение. 6-5. HMA плотной градации для тонких слоев (обычно толщиной 1 дюйм или меньше). Закрыть краткий обзор продукта Lire::Aggregate — это базовый класс всех операторов, который вычисляет значения из группы записей DLF. Предложение № 6864 Результаты — Заполнительное основание 3/4 дюйма, класс II. 4 Материалы основного слоя из дробленого заполнителя должны быть произведены и размещены в конечном месте с минимально возможной сегрегацией.6А. 00 $ 8. 1 Определения терминов см. в Терминологии D8. футов. 5) На планах должны быть указаны требования 6 класса. Агрегат может представлять собой «дробилку или карьерный проход» или может иметь 2 или более размеров. Уплотнить базовый слой заполнителя на месте до заданной плотности не менее 301-3. 20 6 Цементно-грунтовая основа 0. 02 Материалы … Калькулятор материалов. 704 БАЗОВЫЕ АГРЕГАТЫ 704-6 2. 75 мм (Нет. Этот пакет также определяет большинство классов, представляющих групповые операторы, доступные в спецификации отчета Lire.РКАБ. Основа (плотная градуированная грубая основа) Общие размеры. 6-4. : Слой GSB является промежуточным слоем между грунтовым и мокрым щебнем. 3 Заполнители • Мелкий Состоит из природного песка, промышленного песка или щебня <3/8” Мелкий заполнитель проходит через сито № 4 • Крупный Природный или щебень от 3/8” до 1 ½” (или более) Крупный заполнитель крупнее a #4 сито 4 Минералогия • Магматические (лат. - … Класс 3. 02C Класс 3 Основа заполнителя Градация заполнителя должна быть в пределах пределов прохождения в процентах для размеров сита, показанных в следующей таблице: Градация заполнителя Размер сита Процент прохождения 1-1/2 максимум дюйм максимум 3/4 дюйма Рабочий диапазон Соответствие условиям контрактаРабочий диапазон 2" 100 100 -- -- 1-1/2" 90–100 87–100 -- -- Доступно множество различных типов Baserock: Основание класса 2 (1 ½″ и ¾″) (измельченная разная основа) Основание класса 3 (1 ½″ и ¾″) Основание класса 4 (1 ½″ и ¾″) Совокупное основание (1 ½″ и ¾″) (Caltrans, классы 1–3) Совокупное основание FAA ; 10-дюймовая инженерная базовая засыпка III класса (BAF) – (от 50 до 150 фунтов на квадратный дюйм): указана там, где максимальная прочность имеет первостепенное значение из-за желания иметь материал, который можно выкапывать в будущем с относительной легкостью и сокращением времени отверждения бетона. Изменения в Разделе 26 – Заполнители в проницаемом основании класса 3 Caltrans Ноябрь (4) Октябрь (5) Сентябрь (4) Август (1) Июль (7) Июнь (6) ) мая (16) апреля (7) 2.03, исключить таблицу 703-2 и заменить ее следующей: Таблица 703-2. Дорожный заполнитель 101: Градация или распределение камней разного размера Из публикации PennDOT 408, раздел 703. 501 базовый слой заполнителя 502 грунтово-цементный базовый слой 503 обработка поверхности чип-герметиком 504 асфальтовое покрытие 505 асфальтовые заплатки 506 битум с щебнем и щебнем 507 гидроизоляция и микропокрытие 508 фрезерование асфальтового покрытия 509 алмазное шлифование 510 заполнение и герметизация трещин и швов в асфальтовые покрытия 703 АГРЕГАТ .15 6 Основание из щебня (сортированного) 0. 6) Указать класс измерений на планах. 5-2. Рисунок 1.0. Эта форма (TC 64-763) цитируется в 804. Минимальная рекомендуемая толщина основания из дробленого заполнителя составляет 4 дюйма. Покрытие * (глубина 3 дюйма) Декоративный камень. Тип 4: Заполнители, раздробленные из доломитовых или известняковых выступов, в которых 80 процентов основания заполнителя представляет собой слой заполнителя, размещенный под покрытием HMA или PCC. Я конвертирую (CY) заполнителя (для проекта строительства дороги) в (ТОННЫ).В этот материал не должен входить регенерированный асфальт или бетон. Позвоните в диспетчерскую службу по телефону (763) 441-1100, чтобы назначить время. 00. 04-Заполнитель для постного бетонного основания. Разница между ними заключается в размере камня. Формы и рабочие листы на веб-сайте Grading & Base Road Base класса 6. Как правило, в качестве дорожного основания под мощеными поверхностями или в качестве базового слоя под брусчаткой. Битумная обработка поверхности (BST), также известная как защитный слой или защитный слой, представляет собой тонкую защитную износостойкую поверхность, которая наносится на дорожное покрытие или базовый слой.CIVL 3137 9 Размеры сит, используемых в строительстве. Крупный заполнитель, материал размещен на №137 Кб, 59 страниц, обновлено 30.11.2021. 12 октября 2017 г. База класса 2 sandiegorocksupply 2019-08-19T17:27:38-07:00. Penrice Quarry & Mineral является крупным поставщиком высококачественного дорожного основания для строительной отрасли Южной Австралии, гражданских подрядчиков, государственных и местных органов власти, а также для компании Boxley. Когда вы думаете о заполнителе Boxley, первое слово, которое приходит на ум, это КАЧЕСТВО. Класс E был заменен текущим дюймовым дизайном смеси HMA Superpave класса 1.Образцы были взяты из запаса заполнителя класса 5 и из запаса утилизированного HBP. Наш гравий класса 1 состоит из песка, глины и камня. 5. Степени заполнителя для асфальтобетонных покрытий. Ваша оценка будет отображаться под кнопкой. Позвоните в компанию Crown … Чтобы получить расценки на заполнители или асфальт или разместить заказ, обратитесь в службу поддержки клиентов по тел. 50 за тонну. 99. Мы можем отправить нашу команду экспертов, чтобы проверить вашу собственность на наличие необходимых материалов. Основание, обработанное цементом 302. 01 заключается в оценке эффективности агрегатов классов 27, 29, 33 и экспериментальной смеси при использовании на дорогах с интенсивным движением.. Чистый дробленый заполнитель 3/8 дюйма представляет собой камень светло-серого цвета того же размера, что и мелкий гравий, но не круглый. 5-миллиметровое сито пропускает 100%. Это хорошо отсортированная смесь камня, песка и мелочи, которая после уплотнения и сортировки Таблица 1012-5 Физические свойства легких заполнителей Таблица 1014-1 Градация легких грубых заполнителей Таблица 1016-1 Класс II, тип 1, выбранный материал Таблица 1016-2 Класс III, тип 3, выбранный материал Выберите материал – классы IV, V, VI и VII Таблица 1019-2 Заемка уступа заполнителя Таблица 1042-1 Насыпная насыпь Рис. 1: Заполнители, используемые в производстве бетона.12. SSP компании Caltrans позволяют использовать до 100% переработанного стекла в заполнителях классов 2 и 3, а также в заполнителях классов 1, 2 и 3. Это хорошо отсортированная смесь камня, песка и мелочи, которая при уплотнении и Классе 3. Заполнитель должен быть двух классов: Класс А и Класс В. Базовые слои Класса I, стабилизированные цементом, всегда должны производиться в центральном смешанное растение. 07 МПа)): Указывается, когда минимальная прочность имеет первостепенное значение для опоры трубы. 0(в) 50 12 мелкий заполнитель — ПКК (б)(г) м 6 класс б — 4.Наши строительные агрегаты используются по-разному. 1″ Дробленый камень Загрузить градацию продукта в формате PDF. Это дороже из-за строгих испытаний. 3 Есть ли ограничение на химически активные материалы в 11. Материалы 303-2. Строительные требования 302-3. Щебень должен поставляться только из аккредитованного источника VicRoads. 5 Избыток регенерированного стабилизированного материала основания, в основном соответствующий требованиям пункта 2. Гравийный слой основания соответствует требованиям Раздела 3. 12100 Stevens Canyon Road, Купертино

.- При цене за единицу базовой плотности заполнителя 3/4 дюйма при замене 1 1/4 дюйма в 3) Асфальто-резиновом вяжущем II или III, как определено в позиции 300, на планах должно быть указано. Те частицы, которые в основном остаются на 4. Если вяжущим для герметизирующего покрытия должен быть асфальтовый вяжущий, рекомендуется предварительное покрытие заполнителя для обеспечения максимальной адгезии и уменьшения неблагоприятного воздействия пыли. 0 3. а также используется для дорожного и подъездного материала. Это высококачественный продукт, который производится из фракций промышленного щебня.9 — 5. Щелкните эту ссылку, чтобы перейти к разделу: Технические характеристики продукта. Основа заполнителя 20 мм или 3 ⁄ 4 дюйма, класс 2, используется в дорожном покрытии и представляет собой заполнитель, изготовленный из определенного рецепта камня разного размера и качества, включая 20 мм ( 3 ⁄ 4 дюйма A). Доступен на: Rialto. ширину, длину, толщину и плотность продукта и нажмите кнопку «Рассчитать», чтобы рассчитать смету. Используйте достаточное количество, тип и вес катков, чтобы уплотнить материал до требуемой плотности. 50 $ 9. Заполнители доступны по адресу Ранчо Шаста.Основание типа 5 используется для обеспечения умеренного дренажа, уменьшения или устранения перекачки и обеспечения рабочей платформы. 0 1. БАЗОВЫЙ ПОКРЫТИЙ КЛАССА I – Раздел 301. Базовые слои Класса I будут размещены на слое земляного полотна, построенном в соответствии с Разделом 305 Спецификации. Основание Класса 2 соответствует спецификации Cal Trans. 6-3. Следующее предоставляется только в качестве общего руководства. Pivotal Tracker, GitHub и групповой чат в одном рабочем процессе. Мы также принимаем чистые партии использованных заполнителей бесплатно для наших клиентов! Битумная обработка поверхности.Скачать технические данные в формате PDF. 53. 0 — — 4. Масштаб Департамент транспорта Северной Дакоты (NDDOT) построит тестовую совокупную базу 13. 76 $ 0. b) Класс II – (от 100 до 300 фунтов на квадратный дюйм (1,5 замены для совокупной базы) (раздел 304. Нет в наличии 5 B. Базовый материал, переработанный заполнитель класса 5 Основной материал, переработанный заполнитель из бетона, поскольку бетон можно использовать повторно, компания AVR, Inc. », представляет собой широкую категорию крупнозернистых материалов, используемых в строительстве, включая гравий класса 5, песок, гравий для подъездных дорог городов-побратимов, щебень, известняковый гравий, шлак, переработанный бетон и геосинтетические заполнители. В зависимости от их массы на единицу объема различают три типа заполнителей. Capitol производит щебень на своих карьерах Delta Materials, Rio Medina и Solms. Гранулированные материалы основания и подстилающего слоя, однако, обычно включают от 35 до 70 процентов плюс № 3. Основание, базовый слой, градуированный базовый слой (GAB), совокупный базовый слой (ABC), известняк 610. 304. Ниже приводится классификация заполнителей по размеру: Заполнители подразделяются на 2 типа в зависимости от размера: открытый или хорошо отсортированный заполнитель на основе содержания мелких частиц, которое может варьироваться от 0 до 10%.Базовый камень может быть обработан цементом. «Для вариантов HMA нижние слои могут содержать более высокий процент переработанных продуктов и заполнителя более низкого качества с менее строгими требованиями к характеристикам материала по сравнению с поверхностными смесями. Продукт производится путем дробления и просеивания. 00 $ 9. 0 11. Завершив собственную переработку заполнителей (прямо на месте), Colorado Aggregate Recycling может гарантировать чистоту и качество наших переработанных заполнителей, в том числе нашего дорожного основания класса 5 (CL5) и класса 6 ( CL6) дорожное основание. Где Подрядчик может поставить дополнительный материал с P. Описание: Обычный коричневый цвет. Местонахождение: 4999 Balls Ferry Road. Шейкеры CIVL 3137 8 Шейкер Gilson. 4 В случае испытания на устойчивость к сульфатам (см. Таблицу 3), какую соль следует использовать. Лучше всего использовать для утрамбованного дорожного гравия, асфальтового основания, фундаментов зданий и т. д. Подложка из заполнителя определяется по классам. РАЗДЕЛ 26 РАЗДЕЛ 26 ОСНОВЫ ДЛЯ ЗАПОЛНИТЕЛЕЙ Основания из заполнителей должны соответствовать требованиям Раздела 26 Стандартных спецификаций Caltrans и данных городских стандартных спецификаций.• Модифицированный или модифицированный 2A (обычно используется для заполнителя) 4. 03 Мелкий заполнитель для строительного раствора или цементного раствора 703. 0 8. 0 10. 50 $ 8. Soils and Stone поставляет высококачественный известняковый и гранитный заполнитель для подстилающего слоя, включая тип 1 SHW Пункт 803 (ранее MOT Type 1) и Type 3 Open Grade SHW Пункт 805. Только 4 фракции. 375 дюймов. Дробленая разная основа (CMB) Загрузить сортировку продукта в формате PDF Эти разделы были обновлены в феврале 2007 г., что позволяет использовать до 100% переработанного заполнителя. SuDS (Sustainable Urban Drainage Systems) – 2-6 мм, 4 Промышленный заполнитель хорошо работает – дробленый переработанный бетонный заполнитель также может подойти.5 к 1. Классификация заполнителей по размеру Заполнители доступны в природе разных размеров. Класс Г. 03 РАЗМЕЩЕНИЕ A. Обычно используется для основания под асфальтовым покрытием и т. д. Базовый класс 3 – 40 мм щебень PM3/40QG PQGM40SC3 Penrice Quarry & Mineral производит дорожное основание в соответствии со спецификациями Департамента планирования, транспорта и инфраструктуры. Плотный базовый слой 0/40 мм. Эти образцы, конечно, еще называют проверочными образцами. Вода отдельно не измеряется и не оплачивается, а включается в работу.5 100 50 – 75 19 90 – 100 60 – 85 50 – 75 13. В этом определении объем – это то, что содержит как агрегаты, так и пустоты между частицами агрегатов. Если вам неизвестна плотность продукта, используйте дополнительный оценщик плотности* или обратитесь к местному торговому представителю. Описание: Дорожная основа 3/4 дюйма. Чтобы классифицироваться как гранулированный гравий категории B, 100% материала должно пройти через сито с размером отверстий 150 мм. Уплотнять заполнитель сразу после завершения операций по разбрасыванию. Обычно используется в качестве уплотненного основания для дорог. , автостоянок, блокирующих брусчаток, тротуаров, асфальта, уплотненных каменных поверхностей, а также в качестве подстилающего слоя под подпорными стенами.заполнители с использованием пикнометра, влажность по потере веса и поглощению (Класс V) PCC FA и CA Обратная засыпка 100 80-92 60 75 20 40-18-8 4117. твердые прочные частицы или обломки камня, шлака, гравия или кремня и другие тонкоизмельченные минеральные вещества. 00 за … 350. 2. На первый взгляд этот продукт очень похож на Тип 1, но с технической точки зрения они очень разные. Различные тесты, в том числе качество, замораживание-оттаивание и щелочно-кремнеземная реакционная способность (ASR), выполняются на заполнителях, используемых для строительства дорог и мостов в Иллинойсе. Минимальные критерии толщины поверхности и основания. Базовый слой в тротуарах относится к материалу подслоя асфальтового проезжей части и укладывается непосредственно поверх ненарушенного грунта (подкласса), чтобы обеспечить основу для поддержки верхних слоев дорожного покрытия. Таким образом уменьшаются провалы грунтового основания, выбоины и неровности дороги. Сцепляющая способность некоторых типов заполнителей означает, что даже при относительно тонком подстилающем слое способность выдерживать большие нагрузки может быть улучшена. Наши заводы производят сортированный камень и песок для проектов любого размера, и у нас есть офисы по всей Северной и Центральной Калифорнии, чтобы обслуживать широкий круг клиентов.05, для типа B, класса D. В частности, заполнитель № 57 представляет собой комбинацию заполнителей № 5 и № 7 в диапазоне от 1 до 0. Teichert Aggregates является одним из крупнейших производителей заполнителей в Соединенных Штатах. Крышки 1 тонна. Благодаря своим свойствам слой ГСБ укладывается в автомобильные и дорожные работы. 08 Принятое количество заполнителя базового слоя указанного класса будет оплачиваться по контрактной цене за тонну или за кубический ярд, как показано в таблице предложений. представляет собой высококачественный материал верхнего основания для тяжелых несвязанных гибких покрытий.0(e) — 10 крупный заполнитель — легкий pcc m … Материал дорожного основания, также известный как дорожный камень, дорожный гравий, заполнитель, AB, асфальтовое основание и минус 3/4 дюйма. Тающий снег и лед. КОНЕЦ РАЗДЕЛА . 01 Описание Эта работа должна заключаться в укладке заполнителя на подготовленное основание крупного размера в соответствии со 105. Wilson 1-1/2″ Baserock класса II представляет собой измельченную, хорошо отсортированную смесь заполнителей. Градация (согласно стандартам NCDOT) следующая: Номинальный размер заполнителя 25,0 мм, просеивание 90-100%. 1-888-305-2900 или по электронной почте [email protected].Тип 3: Природные заполнители этого класса представляют собой дробленый гравий. Обычно отправляется в течение 24-48 часов. 60 тонн. Основа заполнителя (AB) обычно изготавливается по рецепту смешивания дробленой породы разного размера вместе с образованием заполнителя, который обладает определенными желаемыми свойствами. Это самое безопасное соотношение смеси для железобетона для строительства домов, где используется сталь. Раздел 703 Стандартных спецификаций настоящим изменен для этого проекта следующим образом: В подразделе 703. Вес на кубический ярд: 1.00% налога $ 0. CIVL 3137 10 Размеры сит, используемых в строительстве Размер отверстий различается в два раза. 1, отдел оплатит замещающий материал следующим образом: — По базовой цене за единицу плотного заполнителя 1 1/4 дюйма при замене 3-дюймового материала в базовом слое. Гравий, песок и щебень классифицируются как стандартные или обычные заполнители. Совокупный базовый слой (класс ) тонн, куб. ярдов Совокупный базовый слой (RAP) тонн, куб. ярдов . Аттерберг Непластик. Эффективное обучение с совокупной базой класса 3. Различные типы агрегатов и их использование. Наши грузовики доставят к вам или вы можете приехать и мы вас загрузим. 02C Класс 3 Основание заполнителя Градация заполнителя должна быть в пределах пределов пропускания в процентах для размеров сита, показанных в следующей таблице: Градация заполнителя Размер сита Процент прохождения 1-1/2 дюйма максимум 3/4 дюйма максимум Рабочий диапазон Соответствие условиям контрактаРабочий диапазон 2 дюйма 100 100 — — 1-1/2″ 90–100 87–100 — — 26-1. Класс 3 PM 3/20RG 40 мм Класс 3 PM 3/40RG 55 мм Класс 3 PM 3/55RG 75 мм Класс 3 PM 3/75RG Размер сита (мм) Процент прохождения 75 100 53 100 100 75 – 95 37.LA Истирание (класс B) 42%. Мы продаем Base Rock класса 2 в мешках объемом один кубический фут, мы поставляем мешки, а вы их наполняете. Другие названия: Класс 6 Предыдущий; Следующий; Совокупный источник для сводных запросов: Стив Мак — 701-699-5171 — электронная почта. Если верхний слой на 1/2 дюйма или более ниже уровня земли, верхний слой должен быть надрезан на глубину не менее 3 дюймов, добавлен новый материал, а слой замешан и переработан. проходит через сито 1 дюйм, но позволяет удерживать до 20% камня на сите 3/4 дюйма.Раздел 3 – Материалы заполнителя A. 303 подоснова заполнителя и основа заполнителя. Было бы слишком много большого камня, что привело бы к очень сложному обслуживанию лезвия. 14 6 Основание из щебеночного камня 0. *. Изделия из базового камня используются под асфальтовым и бетонным покрытием для автостоянок и автомагистралей для стабилизации. Другие продукты, которые мы предлагаем, включают 3/4-дюймовый щебень, промытый песок, засыпной песок, засыпную грязь и просеянную грязь. распространенными продуктами являются следующие: • Базовый слой заполнителя (ABC) – когда ABC размещается на проезжей части как часть конструкции дорожного покрытия, он определяется в Стандартных спецификациях как «основной заполнитель».& Affiliates перерабатывает 100% бетона со своих рабочих площадок, не допуская попадания на свалки тысяч тонн повторно используемых материалов. Класс материала, использование дорожного покрытия и номинальные размеры должны соответствовать специальным пунктам и/или чертежам и/или перечню. Утвержденный бетонный заполнитель на портландцементе должен иметь результаты испытаний на индекс пористости не выше 25 для класса прочности 3i и не выше 30 для класса прочности 3 или класса 2. Размер частиц компонента может варьироваться от 20 мм до пыли.Максимальная уплотненная толщина любого одного (1) слоя не должна превышать Песчано-гравийный песок и гравий 1½ дюйма (1½ дюйма) заполнителя класса II — это вариант заполнителя, который просто содержит более крупную породу, чем основание толщиной ¾ дюйма. Сертификат соответствия для стойкого к полировке заполнителя. Битумное вяжущее должно быть 40/60 пер. Рудник Куинси и Мидуэй имеет круглую форму. Этот продукт предназначен для плотного уплотнения при использовании подходящего оборудования и обеспечивает хорошее прочное основание. 703. Хорошо подходит для дренажных полей и септиков.Смесь песка, 3/4″ или 1″ камня и 6%-10% глины. 5 часть – мелкий заполнитель или песок, 3 часть – крупный песок или заполнитель. Типом теста, используемого Департаментом автомобильных дорог Вирджинии в течение многих лет, был тест AASHO Standard T-99, выполняемый с отрицательным номером. Агрегатная база обозначается как класс 2 или класс 3. 7 1966 — 3. 1-1/2 ″ и меньше; Доступны другие размеры DOT. Количество. 2) Ширина, глубина и количество рядов должны быть указаны на типовом участке (секциях). Этот скрипт помогает оценить совокупный тоннаж, необходимый для конкретной работы.СВЯЗУЮЩИЙ СЛОЙ. Он не должен содержать более 1 % других материалов (класс X), не более 1 % класса Ra (битумные материалы) и не более 5 % класса Rg (стеклянная крошка). 0 III Хорошо 9 7. Описание проекта. 25. Вторичная основа 3/4″ класса 2. Заполнитель обычно изготавливают из недавно добытой породы или иногда разрешается изготавливать из переработанного асфальтобетона. Суммарная нагрузка на основание грунтового основания Асфальт Нагрузка на грунтовое основание заполнителя Асфальтовая нагрузка Контактное напряжение (s o) = Давление в шине s o s i = Напряжение на грунтовом основании = ПРОЕКТНАЯ ТОЛЩИНА.1. Андерсон, Калифорния 96007. 3 Совокупная база типа 5. ) • 301 — 6 дюймов • Все остальные — 3 дюйма Для обеспечения уплотнения смеси минимальная толщина слоя должна в 2-4 раза превышать максимальный размер заполнителя в смеси. У нас есть огромный опыт в жилых, коммерческих и промышленных приложениях. Класс 3 ≤ 65 грузовиков/день) –1 дюйм. Переработанная дорожная основа местного производства. 6. По вопросам продаж и обслуживания клиентов звоните по телефону 1-888-305-2900. Используется для бетона. Основа заполнителя класса 2 должна соответствовать одной из следующих градаций, определенных в Департаменте транспорта Калифорнии (Caltrans), который предоставляет спецификации для использования переработанного заполнителя, иногда называемого дробленой смешанной основой (CMB), в качестве основы (раздел 26) или подбаза (участок 25) на дорожных объектах.Хотя из него может получиться отличный гравий для основания, он, скорее всего, будет плохо работать в качестве гравийного покрытия. Булыжник 4х8 дюймов. Предполагаемое расстояние перевозки для Агрегатной базы составляет * миль. Автор: Лэнс Мейер Дата создания: Тип 1 Щебень из бетона — 50 мм до пыли. Специализированная терминология по битумным покрытиям 6-2. Как крупный поставщик, мы можем доставлять 24 часа в сутки, 7 дней в неделю по очень высокой цене. Гравий образуется в результате речной эрозии, что приводит к получению гладких и округлых продуктов. 0 12. В Перечне предметов торгов и планах указывается класс и единица измерения, а в Стандартных спецификациях и специальных положениях приводятся требования для каждого класса.2 применяется, 4. 1 и Таблица 3), 4. 1 1/2 «Дробленый камень. Процедуры испытаний в Руководстве по классификации и основанию. Укладка гранулированного материала … DJ Grab Services поставляет и доставляет ряд заполнителей подстилающего слоя, основные материалы и градуированные строительные заполнители по всему Лондону, Суррею, Сассексу и Кенту A. 2. 0 Единица измерения в кг/м 3 или фунт/фут 3. (100 мм) Класс I Класс 2 Класс 4 Класс 5 Класс 6 Класс 7 Примечание 1. Базовые слои 301 3 — 10 302 4 мин ДОРОЖНОЕ ОСНОВАНИЕ: AC 32 base 40/60 HDM 0 процентов (для легкого заполнителя) по весу остаточного вяжущего на заполнителе.0 — — 3. Общие приложения. — Совокупными базовыми классами являются I, 2 и 3, как указано в подразделе 26-1. 12 12 30 12 90- Градация — количество мельче, чем у каждого агрегата базового слоя 80 37. 2 Обозначение класса (см. 11. 99 Региональное карьерное производство рядом с вами.7 можно заменить дробленым заполнителем для обочин в 2. 0. Удобное расположение рядом с рекой Американ экономит ваше время и деньги. Базовый класс 3 — 40 мм щебень PM3/40QG PQGM40SC3 Penrice Quarry & Mineral производит дорожную базу в Департамент планирования, транспорта. и спецификации инфраструктуры. 4) Если Подрядчик должен поставить заполнитель, тип(ы) и сорт(ы) заполнителя должны быть указаны на планах. При размещении заполнителя в слое менее 3 дюймов, смешайте новый заполнитель с нижним слоем, чтобы обеспечить общую толщину 6 дюймов.В этом регионе большинство доступных на месте заполнителей представляют собой магматические или … Soils and Stone могут поставлять и доставлять широкий спектр заполнителей из нашей общенациональной сети карьеров и складов гарантированного качества, в том числе: Основание (известняк или гранит) — ТО Тип 1, Тип 3, камень 40-75 мм. 23 6 Асфальтобработанный базовый класс II 0. Четкие и подробные методы обучения для каждого урока гарантируют, что учащиеся смогут легко приобретать и применять знания на практике. Чтобы рассчитать предполагаемые необходимые тонны, введите ширину, длину и толщину ниже и нажмите кнопку «Рассчитать».Нажмите на обозначение измерения для толщины в футах или дюймах. Bell Industrial Aggregates — это самое удобное место в Сакраменто, где можно забрать переработанный AB класса II. Мелкий заполнитель проходит через сито 3/8 дюйма и задерживается на #200 U. Чтобы увидеть результаты всех испытаний, нажмите на кнопку «Искать» без указания компании или карьера. 4. Определения и применение Доступны несколько продуктов на основе заполнителя, которые можно использовать во время строительства. Процент переработанного асфальтового помола не должен превышать 50 процентов от смешанного основного материала.3). CIVL 3137 11 Таблица градаций 0 20 40 60 80 100 100 10 1 0. В некоторых случаях требуются более жесткие пределы изменчивости совокупной градации. 26-1. 2 – Грубый заполнитель. Система AASHTO ранжирует спецификации по размеру (1-10), где 1 соответствует самому большому (весь материал должен проходить через сито 4 дюйма), а 10 – самому маленькому (весь материал проходит через сито 3/8 дюйма). 2 Вредные вещества: все крупные заполнители не должны содержать комков глины, мягких и рыхлых частиц, соли, щелочи, органических веществ, прилипающих покрытий и других веществ, не определенных, которые могут обладать нежелательными характеристиками.Наши постоянные инвестиции в производственное оборудование и технологии на наших каменоломнях в Роаноке, Линчбурге, Мартинсвилле и Арвонии позволяют нам производить широкий ассортимент известнякового щебня, гранита и песчаника одинакового размера и формы. 01 Общие 703. Переработанный класс II. Он уплотняется на месте, чтобы обеспечить стабильную и прочную основу. ; Если предложение инициализатора является выражением, неявные преобразования разрешены в соответствии с инициализацией копированием, за исключением того, что… Gravel & Aggregates. Подложка или материал, который иногда используется под основанием дороги, может быть использован на 1 1/2 в проектах, имеющих заполнитель основания.Материал. Дренажная способность намного ниже, чем у проницаемого основания, но все же достаточна, чтобы вода не контактировала с дном тротуара при правильном уклоне. Эта конструктивная особенность является основным различием между базовыми курсами класса I и класса II. Разработка и оценка всех политик штата, связанных с заполнителями, дорожной базой класса II является родная порода Cal Trans Spec без переработанных материалов. Что такое Зеленая книга? 3/4” ab#2 (иначе «дорожное основание класса 2/типа 2») Щебень – Щебень, зубчатая порода с мелким песком для уплотнения.04. 0 2. Оплата будет производиться по следующим реквизитам: Платежная единица Платежная единица BD 3/4″ Class 2 Virgin Base. Если ничего не указано, либо натрий. 4. Стандартные спецификации, раздел 26, класс 2, совокупная основа, максимальная градация 3/4 дюйма. С разрешения инженера бетонный щебень можно смешивать с заполнителем класса 5 или использовать в качестве основы заполнителя. 0(c) 0. Базовая порода класса II имеет широкий спектр применения: под плитами, в бетонных работах, в проектах владельцев подъездных дорог и домов, а также в проектах общественных работ. Часы работы: *ЗИМНИЕ ЧАСЫ* с понедельника по пятницу, с 7:00 до 16:00; Суббота и воскресенье, выходной день * Для заплат и ремонта основания PCC потребуется заполнитель класса прочности 2 или выше, если существующее дорожное покрытие было построено из заполнителя класса 2 или ниже.Размер используемого заполнителя может быть связан с пропорциями смеси, типом работы и т. д. 1) На планах должны быть указаны ограничения. Этот продукт был произведен для создания агрегата с уменьшенным содержанием мелких частиц, но НЕ с нулевым содержанием мелких частиц. Узнайте, как команда APIdock объединяет Pivotal Tracker, GitHub и групповой чат в один рабочий процесс. Flowdock — командный почтовый ящик с чатом для разработчиков программного обеспечения. Возможно, вы этого не знали, но базовый слой из заполнителя класса 6 (дорожное основание 3/4 дюйма) полностью сделан из использованного бетона. Обычно изготавливается из слоя плотных зернистых заполнителей 5 или 6 класса (ТУ 3138.Вы также можете увидеть вариант дорожной базы класса II, аналогичный CMD, но более компактный. В Перечне позиций тендерных предложений и планах указывается класс заполнителя подосновы, а в Стандартных спецификациях и специальных положениях приводятся требования для каждого класса. Материал может быть изготовлен из первозданной (вновь добытой) породы или из переработанного асфальта и бетона. Также используется в качестве основного сырьевого заполнителя в товарном бетоне и некоторых горячих асфальтобетонных смесях. В Colorado Aggregate Recycling дорожная база CL6 является бестселлером, но многие наши клиенты часто спрашивают, что это такое.2 4. Агрегат может быть «дробилкой или карьером» или может иметь два или более размеров. Совокупные источники, перечисленные здесь, могут быть включены или не включены в Список утвержденных материалов Департамента. Основание, обработанное цементом 304. 304-3 Заполнитель №1 имеет номинальный размер от 3 ½ до 1 ½ дюйма, а заполнитель №8 имеет номинальный размер от 3/8 до 0,00 8. Допуски на базовом слое составляют +0 дюймов и минус 1 дюйм. для полов класса 1–3 (типичные полы с низкими допусками) или +0 дюймов и минус ¾ дюйма для полов с более высокими допусками.Спецификации Зеленой книги. Этот продукт изготовлен в соответствии со спецификациями города и округа Caltrans класса 2 для заполнителя основной породы под дорожным покрытием. d) Класс I и II. На этой странице можно запросить самые последние результаты испытаний удельного веса агрегатного базового слоя (ABC), выполненные лабораторией NCDOT M&T Soils. 01 B для градации. База класса № 2, 10 долларов за тонну * Считается превосходным дорожным материалом, этот превосходный заполнитель — легко наносимый — создает дороги, которые уплотняются так же твердо, как асфальт. Для подачи заявок или листов оценки материалов обращайтесь в отдел обеспечения качества по телефону 916-386-6974.Оценки даны только для материалов Class2, CMB и PMB. Экономия: 37 долларов. Он также может […] Основа заполнителя (AB) обычно изготавливается по рецепту смешивания щебня разных размеров вместе с образованием заполнителя, который обладает определенными желаемыми свойствами. 12 6 Заполнитель подразделяется на два основных размера: крупнозернистый и мелкозернистый. ПОЗИЦИЯ – АГРЕГАТНАЯ БАЗА (Класс 1 или 2) Агрегатная база должна относиться к Классу ** и должна соответствовать Разделу 303 Стандартных спецификаций. Заполнители используются в строительстве и Shasta Ranch Заполнители.Вы можете бесплатно сохранить на своих устройствах 3 4 2 класса 2. Дизайн Э Ри. Утверждение источников минерального заполнителя должно осуществляться в соответствии с 6-2. 03. Смешивание должно быть выполнено, чтобы обеспечить однородное смешивание нового заполнителя с нижележащим слоем. Как вы думаете, у вас есть заполнители или материалы, которые мы можем использовать на вашей собственности? Если да, то компания Gowan Construction хотела бы получить от вас известие. Прайс-лист на материалы: Прайс-лист январь 2020 г. 01 Описание Данная работа заключается в укладке плотного уплотненного заполнителя на подготовленное основание в соответствии со 105.Совокупные материалы также идеально подходят для строительных проектов. 5 процентов (0). Крупный заполнитель представляет собой горную породу, оставшуюся на 3/8-дюймовом (# 4 U. В качестве основного материала под автомагистралями, пешеходными дорожками, взлетно-посадочными полосами аэропортов, парковками и железными дорогами. 6-1. назвал его «бетоноподобным»). грунты и грунтовые заполнители Гранулированное основание (ГПС) состоит из укладки и уплотнения хорошо просеянного материала на подготовленное земляное полотно в соответствии со спецификациями, может также использоваться для верхнего слоя грунтового дорожного покрытия.Агрегатные материалы Chaney Enterprises соответствуют стандарту ASTM C 33, и их можно найти в различных местах по всему базовому курсу заполнителя. Тяжелые заполнители: Тяжелый бетон содержит натуральные или синтетические заполнители, вес которых обычно превышает 2080 кг/м3 и может достигать 4485 кг/м3. 04 Заполнитель для асфальтобетонного основания (301 и 302) 703. И, используется в различных приложениях, где требуется прочный базовый слой. ПЕРЕСМОТР РАЗДЕЛА 703. Частицы, проходящие через 9.03 и 805. 2, 3. сито. Base Rock класса 2 представляет собой переработанный продукт, состоящий из мелкой фракции и 3/4-дюймового дробленого бетона. Это «традиционный» заполнитель для покрытия, используемый муниципалитетами, хотя его эффективность широко варьируется в зависимости от его градации. Лучше всего использовать в качестве основания для дорог, под блоками, а также укладка слоев 1-1/2″ АГРЕГАТНАЯ ОСНОВА КЛАССА II — песок Butte. 19 дюймов. Обычно используется для: Основания для проезжей части под бетоном и асфальтом. и агрегат класса 5.Градация ACB и номинальные максимальные характеристики заполнителя составляют Потери на просачивание имеют решающее значение для водного баланса плотины. Основа из заполнителя класса II 3/4″ — песок Бьютт. Замена ACB части дробленого заполнителя часто приемлема, однако, если какой-либо дробленый заполнитель должен остаться, его толщина должна быть не менее 4 дюймов. Просеивающие машины CIVL 3137 7 Мэри Энн Шейкер. 1 0. Не уплотняется. Заполнитель представляет собой гранулированный материал, такой как песок, гравий, щебень, дробленый гидроцементный бетон или железный доменный шлак, используемый с гидравлической вяжущей средой для производства бетона или раствора.Цена за тонну $49. Наши качественные базовые продукты доступны в различных цветах и ​​на выбор в соответствии с вашими требованиями и кошельком. Значение «R» 82. 4) сита, называются крупными заполнителями. Крупный щебень из заполнителя (уплотненный гравий) должен закупаться за стандартную тонну со стандартной тонной до веса 2000 фунтов для целей настоящего контракта. База 13b 4122. 5) Если Подрядчик поставляет заполнитель, укажите, требуется ли класс поверхностного заполнителя, отличный от «B». 0 мм. Завод SCQ в Купертино.5 и 12.00/потом . Телефон: (530) 241-5105. 02. Это была «стандартная» смесь WSDOT для дорожного покрытия базового слоя, которую также можно было использовать в качестве смеси для тяжелых условий эксплуатации. Затем нажмите на Base Rock, Drain Rock или материал Custom Density. 05. В то время как истинный тип 3 считается «открытой оценкой», существует вариант с закрытой оценкой, именуемый классом B… 208–3. 26 4 Холодноуложенное асфальтобетонное основание 0. Пожалуйста, обратитесь к ПРИМЕЧАНИЯМ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВЩИКА и проконсультируйтесь с инженером-проектировщиком дорожного покрытия перед использованием пунктов B или C ниже.Синтетические заполнители этого класса представляют собой расширенные сланцы с потерями на истирание в Лос-Анджелесе менее 35 процентов. Асфальтовое основание ≈ 2–3 дюйма Доступно на карьере Огилви * Ямы регулируются OSHA. Готовые изделия могут быть либо гладкими и закругленными, либо дроблеными, чтобы соответствовать конкретным требованиям работы. 8 1966 120-150 2. 0 1966 120-150 3. Повышенное сопротивление скольжению. а. 5 7. Этот агрегат определяется статьей 806 SHW и, опять же, путаницей, статьей 807 SRW. wcyb. SP 3/4″ Класс 2 Совокупная базовая девственница.Классы заполнителя, которые будут использоваться в предлагаемых задачах, были следующими: (1) определить и выбрать местные заполнители основного слоя из карьеров в Северной Каролине, (2) провести испытания на трехосную монотонную прочность на сдвиг и повторные испытания на остаточные деформации под нагрузкой, (3 ) исследовать влияние прочности на сдвиг, приложенного напряженного состояния Auburn Aggregates. Подрядчик должен приступить к доставке крупного дробленого заполнителя (уплотненный гравий) после уведомления за 12 часов.Наши обширные ресурсы позволяют нам быстро закупать необходимые базовые материалы, доставлять их и профессионально устанавливать. 05 Заполнитель для асфальтобетона (промежуточный и поверхностный слои), грунтовка (408), щебень (422) и микроповерхность (421) 703. Заполнители. 5) Если возможно, подрядчик может заменить битумное дорожное покрытие холодным фрезерованием или дробленым переработанным бетоном вместо основания из заполнителя для любой временной поверхности, независимо от типа или толщины заполнителя, указанного на планах.Например, если мы должны приготовить бетонную смесь, используя образец заполнителя, который содержит максимальный размер частиц 63 мм и минимальный размер частиц 37. Искусственный песок. 95 ярдов/8. При правильном уплотнении он обеспечивает отличное основание для бетона и асфальта или может использоваться отдельно в качестве подъездной дороги или дорожки. 3/4″ Крупнозернистая дренированная порода. Класс 3 совокупная база

rsi cca hq0 q4d vfy h2u uvn suc tvn whl n8s 5u5 7ga 8zf v5r 0wk 8ut fnz ver cvu

Reade Advanced Materials — Вес на кубический фут и удельный вес (типовой)

Вес на кубический фут и удельный вес (типичный):

Материал	Удельный вес	фунт.по см.
Уксусная кислота, 90%	1,06	66,3
Спирт этиловый	0,789	49,0
Спирт метиловый	0,791	49,0
Люцерна молотая	0,26	16,0
Квасцы кусковые	0,88	55,0
Квасцы измельченные	0. 75	47,0
Глинозем	0,96	60,0
Алюминий, цельный	2,64	165,0
Алюминий, оксид	1,52	95
Газообразный аммиак	0,00	0,048
Сульфат аммония	0,83	52
Андезит твердый	2.77	173
Сурьма литая	6,70	418
Древесина яблони, сухая	0,71	44
Яблоки	0,64	40
Мышьяк	5,67	354
Асбест измельченный	0,35	22
Асбест твердый	2. 45	153
Ясень, черный, сухой	0,54	34
Ясень, белый, сухой	0,67	42
Пепел	0,66	41
Осина	0,42	26
Асфальт дробленый	0,72	45
Баббит	7.28	454
Багасса	0,12	7,5
Бакелит, твердый	1,36	85
Разрыхлитель	0,72	45
Барий	3,78	236
Кора, древесные отходы	0,24	15
Ячмень	0. 61	38
Барит дробленый	2,88	180
Базальт битый	1,96	122
Базальт твердый	3.01	188
Бокситы дробленые	1,28	80
Фасоль, клещевина	0,58	36
Бобы, какао	0.59	37
Фасоль, темно-синяя	0,80	50
Фасоль соевая	0,72	45
Пчелиный воск	0,96	60
Свекла	0,72	45
Бентонит	0,59	37
Бикарбонат соды	0. 69	43
Береза, желтая	0,71	44
Висмут	9,79	611
Кости измельченные	0,88	55
Бура мелкая	0,85	53
Отруби	0,26	16
Литая латунь	8.56	534
Латунь, катаная	8,56	534
Пивное зерно	0,43	27
Кирпич обычный красный	1,92	120
Кирпич огнеупорный	2,40	150
Кирпич силикатный	2,05	128
Кирпич, хром	2. 80	175
Кирпич магнезиальный	2,56	160
Бронза	8.16	509
Гречка	0,66	41
Сливочное масло	0,87	54
Кадмий	8,65	540
Карбид кальция	1.20	75
Калише	1,44	90
Углерод, твердый	2,15	134
Уголь в порошке	0,08	5
Углекислый газ	0,00	0,1234
Окись углерода	0,00	0,0781
Картон	0. 69	43
Кедр, красный	0,38	24
Цемент портланд	~1,5	1506 кг/куб.м
Цемент, раствор	~2,65	2162 кг/куб.м
Цемент, раствор	~1,44	1442 кг/куб.м
Мел твердый	2,50	156
Мел кусковой	1.44	90
Мел мелкий	1,12	70
Древесный уголь	0,21	13
Древесина вишни, сухая	0,56	35
Древесина каштана, сухая	0,48	30
Хлороформ	1,52	95
Шоколад, порошок	0. 64	40
Хромовая кислота, хлопья	1,20	75
Хром	6,86	428
Хромовая руда	2,16	135
Огарки, печь	0,91	57
Пепел, уголь, зола	0,64	40
Глина, вынутая в сухом виде	1.09	68
Глина мокрая извлеченная	1,83	114
Глина, сухая комковая	1,07	67
Глина огнеупорная	1,36	85
Глина сырая комовая	1,60	100
Глина уплотненная	1,75	109
Семена клевера	0. 77	48
Уголь, антрацит, твердый	1,51	94
Уголь, антрацит, дробленый	1.11	69
Уголь битуминозный твердый	1,35	84
Уголь битуминозный дробленый	0,83	52
Кобальт	8,75	546
Кокос, шрот	0.51	32
Кокос, тертый	0,35	22
Кофе, свежие зерна	0,56	35
Кофе, обжаренные зерна	0,43	27
Кокс	0,42	26
Бетон, асфальт	2,24	140
Бетон, гравий	2. 40	150
Бетон, известняк с портландцементом	2,37	148
Медь, литая	8,69	542
Медь в прокате	8,91	556
Сульфат меди молотый	3,60	225
Копра, средний размер	0,53	33
Копра, мука молотая	0.64	40
Копра, молотый жмых	0,51	32
Копра, жмых измельченный	0,46	29
Пробка, цельная	0,24	15
Пробка, молотая	0,16	10
Кукуруза в початках	0,72	45
Кукуруза, очищенная	0. 72	45
Кукуруза, крупа	0,67	42
Хлопковое семя, сухое, безворсовое	0,56	35
Хлопковое семя, сухое, без ворса	0,32	20
Семена хлопка, жмых, кусковой	0,67	42
Семена хлопчатника, шелуха	0,19	12
Семена хлопчатника, шрот	0.59	37
Семена хлопка, мясо	0,64	40
Тополь	0,42	26
Криолит	1,60	100
Стеклобой	1,60	100
Стебель	0,75	47
Древесина кипариса	0. 51	32
Доломит, твердый	2,90	181
Доломит, измельченный	0,74	46
Доломит, кусковой	1,52	95

Земля суглинистая сухая, извлеченная	1,25	78
Земля влажная, извлеченная	1,44	90
Земля влажная, извлеченная	1.60	100
Земля плотная	2,00	125
Земля, мягкий рыхлый ил	1,73	108
Земля в упаковке	1,52	95
Земля, Фуллерс, необработанная	0,67	42
Эбеновое дерево	0,96	60
Вяз сухой	0. 56	35
Эмери	4.01	250
Эфир	0,74	46

Полевой шпат, твердый	2,56	160
Полевой шпат, измельченный	1,23	77
Удобрение, кислый фосфат	0,96	60
Фир, Дуглас	0.53	33
Рыба, лом	0,72	45
Рыба, мука	0,59	37
Льняное семя, цельное	0,72	45
Мука пшеничная	0,59	37
Плавиковый шпат твердый	3,21	200
Плавиковый шпат, куски	1. 60	100
Плавиковый шпат, порошкообразный	1,44	90

Мусор	0,48	30
Стекло, окно	2,58	161
Клей животного происхождения, чешуйчатый	0,56	35
Клей растительный порошкообразный	0,64	40
Глютен, мука	0.63	39
Гнейс, пласт на месте	2,87	179
Гнейс разбитый	1,86	116
Чистое золото 24 карата	19,29	1204
Гранит, твердый	2,69	168
Гранит, разбитый	1,65	103
Графит пластинчатый	0. 64	40
Гравий сыпучий, сухой	1,52	95
Гравий с песком, натуральный	1,92	120
Гравий сухой от 1/4 до 2 дюймов	1,68	105
Гравий влажный от 1/4 до 2 дюймов	2,00	125
Гипс твердый	2,79	174
Гипс битый	1.81	113
Гипс дробленый	1,60	100
Гипс измельченный	1,12	70

Галит (соль), твердый	2,32	145
Галит (соль), измельченный	1,51	94
Кислота соляная 40%	1,20	75

Лед, твердый	0. 92	57,4
Лед дробленый	0,59	37
Ильменит	2,31	144
Иридий	22.16	1383
Чугун, литой	7,21	450
Железо кованое	7,77	485
Железооксидный пигмент	0.40	25
Слоновая кость	1,84	115

Каолин зеленый измельченный	1,03	64
Каолин, измельченный	0,35	22

Свинец, литой	11. 35	708
Свинец прокатанный	11.39	711
Свинец, красный	3.69	230
Свинец, белый пигмент	4,09	255
Кожа	0,95	59
Бурый уголь сухой	0,80	50
Lignum Vitae, сухой	1,28	80
Известь комовая негашеная	0,85	53
Известь негашеная мелкая	1.20	75
Известь каменная крупная	2,69	168
Известь, каменная, комовая	1,54	96
Известь гашеная	0,48	30
Лимонит, твердый	3,80	237
Лимонит, разбитый	2,47	154
Известняк твердый	2. 61	163
Известняк дробленый	1,55	97
Известняк измельченный	1,39	87
Льняное семя, цельное	0,75	47
Льняное семя, шрот	0,51	32
Саранча сухая	0,71	44

Магнезит твердый	3.01	188
Магний твердый	1,75	109
Сульфат магния кристаллический	1,12	70
Магнетит, твердый	5,05	315
Магнетит, разбитый	3,29	205
Красное дерево, испанское, сухое	0,85	53
Красное дерево, Гондурас, сухое	0. 54	34
Солод	0,34	21
Марганец твердый	7,61	475
Оксид марганца	1,92	120
Навоз	0,40	25
Клен сухой	0,71	44
Мрамор, твердый	2.56	160
Мрамор битый	1,57	98
Мергель мокрый, извлекаемый	2,24	140
Меркурий @ 32oF	13,61	849
Слюда, твердая	2,88	180
Слюда, разбитая	1,60	100
Молоко сухое	0. 45	28
Молибден	10.19	636
Раствор влажный	2,40	150
Шлам, упакованный	1,91	119
Грязь, жидкость	1,73	108

Никель прокатанный	8,67	541
Нейзильбер	8.45	527
Азотная кислота, 91%	1,51	94
Азот	0,00	0,0784

Дуб живой, сухой	0,95	59
Дуб, красный	0,71	44
Овес	0,43	27
Овес плющеный	0. 30	19
Жмых	0,79	49
Масло льняное	0,94	58,8
Нефть, нефть	0,88	55
Кислород	0,00	0,0892
Раковины устриц, молотые	0,85	53

Бумага, стандартная	1.20	75
Парафин	0,72	45
Арахис очищенный	0,64	40
Арахис неочищенный	0,27	17
Торф сухой	0,40	25
Торф влажный	0,80	50
Торф влажный	1. 12	70
Древесина ореха пекан	0,75	47
Фосфатная руда дробленая	1,76	110
Фосфор	2,34	146
Сосна белая, сухая	0,42	26
Сосна желтая северная, сухая	0,54	34
Сосна желтая южная, сухая	0.72	45
Шаг	1,15	72
Гипс	0,85	53
Платина	21,51	1342
Фарфор	2,40	150
Порфир, твердый	2,55	159
Порфир битый	1. 65	103
Калий	1,28	80
Калий хлорид	2,00	125
Картофель, белый	0,77	48
Пемза, камень	0,64	40

Кварц, твердый	2,64	165
Кварц, кусковой	1.55	97
Кварцевый песок	1,20	75

Редвуд, Калифорния, сухой	0,45	28
Смола синтетическая, дробленая	0,56	35
Рис очищенный	0,75	47
Рис необработанный	0,58	36
Рисовая крупа	0. 69	43
Рип-Рэп	1,60	100
Канифоль	1,07	67
Резина, каучук	0,95	59
Резина промышленная	1,52	95
Резина, молотый скрап	0,48	30
Рожь	0.71	44

Солёный пирог	1,44	90
Соль, курс	0,80	50
Соль мелкая	1,20	75
Селитра	1,20	75
Песок мокрый	1,92	120
Песок мокрый, упакованный	2. 08	130
Песок сухой	1,60	100
Песок сыпучий	1,44	90
Песок утрамбованный	1,68	105
Песок, наполненный водой	1,92	120
Песок с гравием, сухой	1,73	108
Песок с гравием, влажный	2.00	125
Песчаник твердый	2,32	145
Песчаник, битый	1,51	94
Опилки	0,27	17
Сточные воды, шлам	0,72	45
Сланец твердый	2,68	167
Сланец дробленый	1. 59	99
Серебро	10,46	653
Шлак твердый	2,12	132
Шлак дробленый	1,76	110
Шлак, измельченный, 1/4 дюйма	1,19	74
Шлак мех. гранулированный	0,96	60
Сланец сплошной	2.69	168
Шифер, битый	1,67	104
Шифер, измельченный	1,36	85
Свежевыпавший снег	0,16	10
Снег утрамбованный	0,48	30
Мыло твердое	0,80	50
Мыло, чипсы	0. 16	10
Мыло, хлопья	0,16	10
Мыло в порошке	0,37	23
Сода кальцинированная, тяжелая	0,96	60
Сода кальцинированная, светлая	0,43	27
Натрий	0,98	61
Алюминат натрия, молотый	1.15	72
Нитрат натрия, молотый	1,20	75
Соевые бобы, целые	0,75	47
Ель калифорнийская сухая	0,45	28
Крахмал порошкообразный	0,56	35
Сталь литая	7,85	490
Сталь прокатная	7.93	495
Камень дробленый	1,60	100
Сахар, коричневый	0,72	45
Сахарная пудра	0,80	50
Сахар гранулированный	0,85	53
Сахар сырой тростниковый	0,96	60
Жом сахарной свеклы сухой	0.21	13
Жом сахарной свеклы, влажный	0,56	35
Сахарный тростник	0,27	17
Сера твердая	2,00	125
Сера комовая	1,31	82
Сера порошкообразная	0,96	60
Серная кислота, 87%	1.79	112
Платан, сухой	0,59	37

Таконит	2,80	175
Тальк твердый	2,69	168
Тальк измельченный	1,75	109
Танкор, молотый	0,88	55
Резервуар	0.96	60
Смола	1,15	72
Олово, литье	7,36	459
Табак	0,32	20
Ловушка, твердая	2,88	180
Ловушка, разбитая	1,75	109
Вольфрам	19.62	1224
Торф	0,40	25
Скипидар	0,87	54

Грецкий орех, черный, сухой	0,61	38
Вода чистая	1,00	62,4
Вода морская	1,03	64,08
Пшеница	0.77	48
Пшеница дробленая	0,67	42
Древесина ивы	0,42	26
Шерсть	1,31	82

Цинк, литой	7,05	440
Оксид цинка	0,40	25

1) Если вы заинтересованы в дополнительной информации о любом из этих продуктов, пожалуйста, обратитесь к:

ПРОЧИТАЙТЕ технические страницы продукта или обратитесь в ПРОЧИТАЙТЕ

2) Важный комментарий:

Приведенная выше информация предоставляется компанией READE бесплатно и прикладывает все усилия для обеспечения ее точности.

Грубый заполнитель: определение и плотность — видео и расшифровка урока

Обнаружение источников материалов

Крупный заполнитель добывают в каменоломнях или извлекают из русел рек, поэтому размер, форма, твердость, текстура и многие другие свойства могут сильно различаться в зависимости от местоположения. Даже материалы, поступающие из одного и того же карьера или карьера, и тип камня могут сильно различаться.

В большинстве случаев крупный заполнитель можно охарактеризовать как гладкий или округлый (например, речной гравий) или угловатый (например, щебень).Из-за этой изменчивости существуют методы испытаний для характеристики наиболее важных характеристик, поскольку точная идентификация была бы невозможна. Несколько ключевых характеристик, которые часто используются для описания поведения крупных заполнителей, включают относительную плотность (или удельный вес), объемную плотность и абсорбцию.

Расчет плотности заполнителя

Плотность крупного заполнителя используется во многих приложениях, например, для расчета необходимого количества заполнителя для бетонных или асфальтовых смесей.Чаще всего плотность крупного заполнителя описывается с помощью удельного веса, иначе известного как относительная плотность крупного заполнителя. Относительная плотность представляет собой отношение, описывающее плотность заполнителя по отношению к плотности воды.

Типичный диапазон для природного крупного заполнителя составляет от 2,4 до 2,9, что означает, что плотность крупного заполнителя в 2,4–2,9 раза больше плотности воды. Следовательно, умножение удельного веса и плотности воды даст плотность самого заполнителя в единицах массы на единицу объема.Удельный вес измеряется с помощью стандартной процедуры испытаний Американского общества испытаний и материалов (ASTM) C127: Стандартный метод испытаний относительной плотности (удельного веса) и поглощения крупного заполнителя.

В этом методе испытаний также проверяется абсорбция. Крупный заполнитель Поглощение – это содержание влаги или количество воды в крупном заполнителе, когда заполнитель полностью пропитан сухой поверхностью. Это указывает на потенциальное количество воды, которую частицы заполнителя могут поглотить при использовании в строительстве или включении в смеси и при измерении плотности, и составы смесей корректируются на основе этой поглощающей способности.

Крупный заполнитель также характеризуется своей объемной плотностью, которая является свойством, которое можно легко проверить в лаборатории. Стандартной процедурой испытаний для этого является Американское общество испытаний и материалов (ASTM) C29: Стандартный метод испытаний объемной плотности («Единичный вес») и пустот в заполнителе.

Насыпная плотность определяется как масса заполнителя, необходимая для заполнения контейнера определенного объема. Важно помнить, что размещение крупных заполнителей в контейнере приводит к образованию как крупных частиц заполнителя, так и пустот.Процедура испытания конкретно описывает методы уплотнения, которые следует использовать для минимизации пустот и измерения количества пустот в данном объемном образце.

Итоги урока

Давайте повторим, что мы узнали. Крупные заполнители представляют собой строительный компонент, изготовленный из горной породы, добытой из донных отложений. Примеры этих видов грунтовых отложений включают речной гравий, щебень из каменоломен и ранее использованный бетон. Крупные заполнители, как правило, классифицируются как камни крупнее стандартного размера.4 сита (3/16 дюйма) и менее 2 дюймов.

Поскольку крупные заполнители сильно различаются в зависимости от местоположения и нескольких ключевых характеристик, для обеспечения качественных характеристик были определены тесты и измерения. Одним из таких измерений является относительная плотность , которая также известна как удельный вес и представляет собой соотношение, описывающее плотность заполнителя по отношению к плотности воды. Относительную плотность можно рассчитать, просто умножив удельный вес крупного заполнителя, типичный диапазон которого равен 2.4 на 2,9 и плотность воды.

Другие измерения крупного заполнителя включают насыпную плотность , также называемую удельной массой. Это масса заполнителя, необходимая для заполнения контейнера определенного объема и абсорбции, и рассчитывается с использованием Американского общества испытаний и материалов (ASTM) C29: Стандартный метод испытаний объемной плотности («Единичный вес») и пустот в заполнителе. и поглощение , которое представляет собой содержание влаги или количество воды в крупнозернистом заполнителе, когда заполнитель полностью пропитан сухой поверхностью.

Эти характеристики можно использовать вместе для определения крупного заполнителя, чтобы его можно было уверенно использовать в строительстве.

СЕКЦИЯ M04

7. Материал уплотнения соединения:

а. Требования : Материал уплотнения шва должен представлять собой резиновую смесь горячей заливки.

б. Основание для принятия : Материал уплотнений для стыков будет испытан в соответствии с требованиями AASHTO M-301.

M.04.02 — Состав смеси и формула смешения работ (JMF)

1. Метод Маршалла — классы 1, 2, 3, 4 и 12:

а. Требования: Метод Маршалла должен использоваться для разработки состава асфальтобетонной смеси, который включает JMF, состоящий из целевых значений градации и содержания битума для каждого класса асфальтобетона, предназначенного для проекта, в соответствии с последней версией MS-2 Асфальтового института. руководство. Каждый класс асфальтобетона должен соответствовать требованиям, указанным в таблице М.04.01.

б. Основание для принятия: Подрядчик должен представить Инженеру запрос на утверждение СУМ в соответствии с одним из методов, описанных в пунктах c, d и e ниже. Перед началом любых работ по укладке дорожного покрытия инженер должен утвердить СУМ и процентное содержание битума, а Подрядчик должен продемонстрировать способность соблюдать утвержденное СУМ и процентное содержание битума для каждого класса материала. Кроме того, доля материала, оставшегося между любыми двумя последовательными ситами, должна быть не менее 4%.

Инженер проверит каждый класс материалов на соответствие представленным СУМ и Таблице M.04.01. Максимальная теоретическая плотность (Гмм) будет определяться AASHTO T-209 (модифицированный). Если материал не соответствует требованиям, JMF следует регулировать в пределах диапазонов, указанных в таблице M.04.01, до тех пор, пока не будет получен приемлемый материал. Все оборудование, тесты и расчеты должны соответствовать методу Маршалла в соответствии с AASHTO T-245 (с изменениями).

Утвержденная СУМ предыдущего рабочего сезона может быть приемлема для Инженера при условии, что нет никаких изменений в источниках поставок крупного заполнителя, мелкого заполнителя, переработанного материала (если применимо) и работа завода постоянно производила приемлемый материал .

Подрядчик не должен менять источники поставок после утверждения ЕММ. Прежде чем будет использован новый источник поставок материалов, инженеру на утверждение должен быть представлен новый СУМ.

с. Смесь Маршалла (первичная): Для битумных бетонных материалов, не содержащих переработанных материалов, действуют ограничения, указанные в таблице M.04.01. Подрядчик должен представить Инженеру на утверждение СУП с отдельными фракциями заполнителя, выраженными в процентах от общего веса (массы) смеси, и источник(и) всех материалов.В JMF должно быть указано два содержания битума; целевой процент JMF и процент производства (фактическое количество добавленного в смесь) битума для каждого класса смеси по общему весу (массе). Для поверхностного слоя класса 1 также должна быть представлена ​​диаграмма градации мощности 0,45, на которой нанесен процент прохождения через каждое сито. JMF также должен указывать целевую температуру готовой смеси при ее выгрузке из смесителя и испытании в соответствии с M.04.03-3.

д. Смеси Маршалла с РАП: Асфальтобетон, содержащий РАП, должен соответствовать требованиям, указанным в М.04.01-1(а-д). После одобрения Инженером можно использовать не более 10 % РАП без изменения марки вяжущего. Материал RAP не должен использоваться ни с каким другим вариантом переработки.

Подрядчик может увеличивать процентную долю ПДП с шагом 5 % до максимум 30 % при условии, что Инженер утверждает новую СУМ. Следующая информация должна быть включена в представление ЕММ:

я. Градация и содержание асфальта в РПД.

ii. Процент RAP, который будет использоваться.

III. Источник(и) первичного заполнителя.

ив. Общее содержание JMF в расчете на общий вес смеси (масса).

v. Процент извлечения битума (добавленного первичного) в расчете на общий вес смеси (масса).

в.и. Марка комбинированной асфальтобетонной смеси (включая РПД).

vii. Добавляется сорт первичного, если его количество превышает 10% от общего веса смеси (массы).

эл. Смесь Marshall с CRCG: Для асфальтобетона, содержащего CRCG, Подрядчик должен представить Инженеру сертификат на материалы, подтверждающий, что смесь и ее компоненты соответствуют требованиям, указанным в М.04.0-1 (ф). Кроме того, ко всем смесям, содержащим CRCG, следует добавлять 1% гашеной извести или другой утвержденный неотслаивающий агент. Материал CRCG нельзя использовать с любым другим вариантом переработки.

2. Метод холодного пластыря — класс 5, 5A, 5B:

а. Требования: Этот материал должен иметь возможность складирования и обработки в любое время. В соответствии с рекомендациями изготовителя следует использовать утвержденный Инженером неотделяющий агент.

я. Материал класса 5А должен содержать полипропиленовые волокна размером от 3/8 до ½ дюйма (от 9,5 до 12,5 мм) с добавлением минимального количества 6 фунтов на тонну (3 килограмма на метрическую тонну) смеси.

ii. Смесь класса 5B должна содержать ¼ дюйма (6,3 миллиметра) полиэфирных волокон с добавлением минимального количества 2 1/2 фунта на тонну (1,25 кг на метрическую тонну) смеси.

2. Основание для принятия:

Подрядчик должен предоставить Инженеру сертификат на этот материал.Заполнители, волокна и связующее (MC-250) должны соответствовать требованиям, указанным в M.04.01-1 (a–d) и в таблице M.04.01. Использование переработанного материала для этого класса битумного бетона не допускается.

0,4 ​​

Примечания:

(a) 300 ^o F (149 ^o C) минимум после 1 октября.

(b) 75 ударов (критерии Маршалла)

(c) 3-6% при использовании в качестве изнашиваемой поверхности проезжей части

(d) Для разделенных автомагистралей с 4 или более полосами движения требуется устойчивость 1500 фунтов (6600 Н).

(e) Содержит одобренный состав, не вызывающий отслоения

(f) Во избежание вскрытия смешанный материал будет складироваться на мощеной площадке

.

и на высоте не более 4 футов (1,2 м) в течение первых 48 часов.

(g) В соответствии с AASHTO T-245 (модифицированный)

(h) Процент материала, проходящего через сито № 200 (75 мм), не должен превышать

процент битумного битумного вяжущего, определяемый по AASHTO T-164 (модифицированный).

(i) Полипропиленовые волокна — 3/8 — 1/2 дюйма (9,5 мм — 12,5 мм), добавляемые в смесь в количестве не менее 6 фунтов на тонну (3 кг на метрическую тонну). Волокна должны быть предварительно одобрены DRM.

(j) Полиэфирные волокна — 1/4 дюйма (6,3 мм), добавляемые в смесь с минимальной нормой 2 1/2 фунта на тонну (1,25 кг на метрическую тонну). Волокна должны быть предварительно одобрены DRM.

(k) Смесь с 5% или более заполнителей, оставшихся на сите ¾ дюйма (19 мм)

(L) Смеси мельче, чем состояние (k) выше

М.04.03 — Тестирование и контроль смеси: требования завода во время производства, методы отбора проб и испытаний, используемые инженером во время производства, и прекращение поставок во время операций по укладке дорожного покрытия: :

1. Производственные требования завода

а. Силосы для хранения :

я. Для смесей, отобранных на заводе с самосвалов после хранения в силосах (для всех классов, кроме 5, 5А и 5В), вязкость извлеченного асфальта должна быть не более 5500 пуаз при 140°F (550 Па· ^. с при 60°С).

ii. Использование бункера для хранения должно быть прекращено, и этот бункер должен быть переведен в состояние «выход из испытаний», когда результаты одного производственного испытания из хранилища не находятся в пределах допусков, указанных в таблице M.04.01, или результаты двух производственных испытаний из хранилища не находятся в пределах допусков JMF. . Бункер должен оставаться «вне испытаний» до тех пор, пока не будет получен приемлемый результат пробных испытаний. Пробное испытание будет проводиться Инженером, и если результаты испытаний будут соответствовать критериям JMF и Таблице M.04.01, использование бункера может быть возобновлено.Если пробный тест не пройден, оставшиеся материалы, хранящиеся в силосе, будут забракованы.

б. Заполнители : Подрядчик должен обеспечить управление запасами заполнителей для обеспечения однородной градации и формы частиц, предотвращения расслоения и перекрестного загрязнения способом, приемлемым для Инженера.

с. Смесь : Подрядчик должен предоставить Инженеру по запросу время сухого и влажного смешивания для каждого класса материалов.Время сухого и влажного смешивания должно быть достаточным для обеспечения надлежащего покрытия всех частиц битумом и получения однородной смеси. Подрядчик должен внести необходимые коррективы, чтобы обеспечить отсутствие влаги на асфальтобетонных материалах.

д. РПД : Подрядчик должен указать в квитанции процент РПД, содержание влаги и чистый вес РПД, добавленного в смесь. Подрядчик должен внести необходимые коррективы, чтобы обеспечить отсутствие влаги на асфальтобетонных материалах.Для каждого дня производства Подрядчик не должен изменять процентное соотношение СУМ и ПДП без предварительного одобрения Инженера.

2 . Методы отбора проб и испытаний: Подрядчик должен предоставить Инженеру утвержденную Департаментом полевую лабораторию для испытаний битумных материалов в процессе производства. Образцы материалов будут браться из транспортных средств инженером на заводе в течение каждого рабочего дня, как указано в «Перечне минимальных требований Департамента к отбору образцов материалов для испытаний» Департамента.Будут использоваться следующие процедуры тестирования:

Диапазоны для асфальтобетонных смесей для горячей асфальтобетонной смеси								Допуск JMF
КЛАСС		1	2	3	4	12	5 (ф)	5А (розетка)	5Б (ж)	± Проценты
Вяжущее марки PG содержание %		стр. 64-28 5.0 — 6,5	стр. 64-28 5,0–8,0	стр. 64-28 6,5 — 9,0	стр. 64-28 4,0–6,0	стр. 64-28 7,5 — 10,0	МС-250 (д) 6,0–7,5	МС-250 (д) 6,0–7,5 (и)	МС-250 (д) 6.0 — 7,5 (к)
Размер сита		Процент прохождения (%)
#200	75 м	3 – 8 (ч)	3 – 8 (ч)	3 – 8 (ч)	0 – 5 (ч)	3 – 10 (ч)	0 — 2.5	0 — 2,5	0 — 2,5	2
#50	300 м	6 — 26	8 — 26	10 — 30	5 — 18	10 — 40	4
#30	600 м	10 — 32	16 — 36	20 — 40	20 — 60	2 — 15	2 — 15	2 — 15	5
#8	2.36 мм	28 — 50	40 — 64	40 — 70	20 — 40	60 — 95	10 — 45	10 — 45	10 — 45	6
#4	4.75 мм	40 — 65	55 — 80	65 — 87	30 — 55	80 — 95	40 — 100	40 — 100	40 — 100	7
¼ дюйма	6.3 мм
3/8	9,5 мм	60 — 82	90 — 100	95 — 100	42 — 66	98 — 100	100	100	100	8
12.5 мм	70 — 100	100	100	100	8
3/4″	19,0 мм	90 — 100	60 — 80	8
1″	25.0 мм	100
2 дюйма	50,0 мм	100
Кроме того, доля материала, остающегося между любыми двумя последовательными ситами, должна быть не менее 4%
Температура материала
°F (°С)		325 макс.(макс. 163)					140–185 (60–85)
Агрегат °F (°C)		280 – 350 (138 – 177)					100 – 175 (38 – 79)
Смеси °F (°C)		265 – 325 (129 – 163)				275-325(а)	120 – 175 (49 – 79)			±25°F (±12°C)
						(135-163)(а)
Свойства смеси
ПУСТОТЫ — %		3.0 – 6,0 (б)	2,0 ​​– 5,0 (в)	0 — 4		0 — 5,0 (б)
Стабильность [г] фунты. мин.		1200 (г)	1000	1000	1000
Ньютона — мин.		5300 (г)	4500	4500	4500
РАСХОД [г] дюйм		.08 — .15	.08 — .15	.08 — .18	.08 — .15
(мм)		(2 – 4)	(2 – 4)	(2 – 5)	(2 – 4)
VMA (м) % — мин.		15(к) :16(л)

.