Будка на газель своими руками чертежи
Будка на газель своими руками
Как сделать каркас на газель видео — Центр журналистских технологий
Будка на газель своими руками
Будка на газель своими руками
Будка своими руками на газель
Будка своими руками на газель
Будка на газель своими руками фото
Будка на газель своими руками
Будка на газель своими руками
Утепленный каркас-будка на Газель
Как сделать термобудку на газель своими руками
Как сделать термобудку на газель своими руками
Фургон на газели своими руками
Из тентованной в термобудку — Кузов — Клуб Газелистов
Будка на газель своими руками
Продажа Удлиненного Фургона ГАЗ 3302 по низким ценам от Завода спецавтомобилей Фаворит сервис
Термобудка на газель своими руками
Ремонт фургона, будки автомобиля Газель. Ремонт металлических дверей фургона, будки Газели
Изотермическая будка является неотъемлемой частью транспорта при перевозке на грузовых или малотоннажных автомобилях различных скоропортящихся продуктов, замороженных полуфабрикатов, товаров из отрасли фармацевтики. Также в таких фургонах перевозят цветочную продукцию.
Конструкция фургонов
Современные модели, которыми оснащаются современные грузовые авто, имеют достаточно толстые стенки. Они отлично сохраняют нужную температуру. В качестве внутренней обшивки применяется толстый профиль из оцинкованной стали. Этот профиль достаточно жесткий и качественный, он не окисляется и отлично выдерживает химическое воздействие. Однако кроме профиля в качестве обшивки может использоваться пластик или же нержавеющая сталь.
Бескаркасный фургон
В странах Европы изотермическая будка изготавливается по специальной, бескаркасной технологии. Используется специальный, предварительно согнутый профиль. Он имеет более легкий вес в сравнении с обычным профилем на более чем 30%. Хоть вес фургона и довольно легкий, но все соединения достаточно прочные. В качестве крепежных элементов применяют оцинкованный металл. В качестве крепежной основы применяют полозья из цельного металла, которые закрепляют на раме автомобиля по всей длине.
Изотермическая будка из сэндвич-панелей
Эти фургоны по большей части используются вместе с дополнительным холодильным оборудованием. В качестве утеплительного материала здесь используют пенополиуретан. Его закачивают под давлением между внутренней и наружной панелями. Это позволяет многократно повысить характеристики будки, а также обеспечивает высокую прочность и надежность всей конструкции.
С помощью специальных формул можно рассчитать толщину кузовной стенки, чтобы температура сохранялась во время всей поездки. Особенно такое сохранение важно для перевозки лекарств и скоропортящихся продуктов питания. Здесь нужно поддерживать ее, близкую к нулю градусов. Изотермическая будка — это термос, который надежно сохраняет температуру.
Производят такие кузова под популярные марки грузовых шасси. Это «Мерседесы», «Газели,» «Камазы», «МАЗы», «ГАЗы» и прочие авто. Но больше всего таких фургонов создают под «Газели».
Этапы производства
Изготовление изотермических будок, которые бы могли хорошо сохранять температуру, производится на различных предприятиях с использованием международных стандартов и европейских технологий. Также применяют качественные теплоизолирующие материалы.
Чтобы сделать хорошую будку, которая сможет уверенно держать заданную температуру, нужно вначале проверить сэндвич-панели на соответствие качеству. Это делают на производстве при помощи ультразвуковых технологий. Так получается найти дефекты и пустоты в этом материале. На производстве в заводских условиях еще выполняют многократные расчеты в лабораториях.
Пол фургона
Кроме обшивки стен особое внимание уделяют полу кузова. Зачастую он должен быть деревянным. Далее по технологии пол покроют специальным дополнительным материалом, а затем сверху накроют оцинкованным стальным листом. Лист будет отлично прилегать к полу и тем самым защищать его от воды и других негативных воздействий.
Крыша
Для постройки крыши тоже отлично подходит оцинкованный лист. Он надежно приклепывается к стенкам кузова, чтобы не было ни единого отверстия.
Дверной проем
Для того чтобы максимально загерметизировать эту часть фургона, применяют специальный уплотнитель из резины, изготовленной по особой формуле. Эта резина является полиуретановым каучуком. Материал отлично сохраняет свои характеристики гибкости и не боится резких перепадов температур.
Чтобы окончательно изолировать фургон, используют специальный ленточный герметик и силикон. Так загерметизирована изотермическая будка, на «Газель» поставленная.
Фургон своими руками
Не владея европейскими технологиями и материалами, тоже можно изготовить нечто подобное. Попробуем утеплить кузов автомобиля.
Сегодня существует множество компаний, которые предлагают услуги утепления. В качестве материалов предлагается экструдированный пенополистирол в плитах. Он отлично подойдет для внутренней обшивки.
Так как этот материал имеет прямую кромку, то это позволяет обеспечить максимально плотное прилегание листов друг к другу в процессе укладки. Плиты размером 2500 мм в длину и 600 мм в ширину. Процесс утепления позволит свести утечки температуры к минимуму, а в дальнейшем такая изотермическая будка, своими руками собранная, может работать в качестве рефрижератора.
Подбор утеплительных материалов
Для того чтобы работы прошли с максимумом эффективности, стоит внимательно подобрать подходящий утеплитель. Можно попробовать продукт от компании «Стирофом».
Для промышленных товаров, которые имеют средние показатели по температуре, внутри можно применить IBF 250A. Среднюю толщину стоит подобрать не больше 4 см. Если фургон из цельного металла, то здесь требования более серьезные. Здесь нужен более толстый материал. Толщина должна составлять не меньше 50 мм.
Фургон, сделанный своими руками
Наша страна – это страна уникальных возможностей. Наши люди не используют европейские наработки и не просят помощи и консультаций у специалистов. Стоит рассмотреть такие разработки, чтобы понять, можно ли изготовить это изделие собственными руками или же нет.
Зачастую, чтобы сделать изотермическую будку, применяли пенопласт. Его закрепляли полностью вручную, а затем оббивали оцинкованным листом. Конструкция также предусматривает специальные трубы. С помощью этих труб холод быстрее покидает пределы кузова фургона.
Владельцы очень недовольны этим фактом, так как даже при постоянно работающем холодильнике в фургоне нет стабильного холодного воздуха.
Недостатки такой системы
Трудно поддерживать температуру ниже, чем -10 градусов. В кузове постоянно образуется конденсат, который приводит к разрушению металлических поверхностей. Необходимо постоянно выполнять ремонт изотермических будок и красить их изнутри. Проем дверей, изготовленный из черных металлических сплавов, не будет служить долго. Правильней было бы применить нержавеющую сталь.
Такая будка сможет привести лишь к испорченным нервам, грузу, зря потраченным деньгам.
Как нужно
Следует сделать так, как делают в Европе или в нашей стране, но по их технологиям. Можно посмотреть на изотермические будки (фото можно увидеть ниже), чтобы увидеть разницу.
Для большей эффективности применяется пластик в листах, а пространство между листами заливается жидким пенополиуретаном. В нашей стране гораздо дешевле и проще купить готовый фургон, который уже утеплен сэндвич-панелями.
Однако и здесь все непросто. Если заказывать утепление непосредственно у автомобильного дилера – это одно дело. Если процессом утепления займется частный производитель, который никак не связан с автомобилями – совсем другое. Здесь может быть довольно трудно определить, правильно ли все сделано.
Два варианта
Как уже было сказано, утеплить фургон можно при помощи специальной плиты. Так как каркас достаточно плотный, а размеры кузова у той же «Газели» стандартные, резать утеплитель не придется. Чтобы не допустить так называемых мостиков холода, швы между плитами стоит залить герметиком. В качестве материала для внутренней обшивки можно применить ламинированную фанеру, различные виды пластика или нержавеющую сталь. Подбор и использование их по большей части зависят от того, что предстоит везти в этом самодельном изотермическом фургоне.
Работы по второму варианту намного проще. Но цены на материалы чуть выше. Так, в качестве утеплительного элемента будет применен пенополиуретан. Его можно купить в любых магазинах. Внутри фургон следует равномерно покрыть этим материалом. Вот и все. Сверху для обшивки подойдет все что угодно.
Вот и все, что нужно для изготовления изотермического фургона (или термобудки).
С приобретением бортовой газели сразу же задумался о установки термобудки! Т.к. по деньгам она досталась мне на много ниже среднерыночной цены. Так сказать даром!
Было решено, что будка будет не покупной (заводской), а сделана в гараже своими руками!
Не долго думая поехали с отцом на металлобазу и купили то, что нужно для первоначального изготовления каркаса.
— Труба квадратная 50х50х2,0*6000 ГОСТ 8639-82 2 шт.
— Труба прямоугольная 50х25х2,0*6000 ГОСТ 8645-68 4 шт.
+ раскрой материала.
Габариты будки:
— Длина 3.20 м.
— Ширина 2.02 м.
— Высота 2.0 м
Как утеплить фургон и будку пенопластом своими руками [Полная инструкция]
Готовые изотермические фургоны стоят дорого. А эффект термоса можно создать и в цельнометаллическом, причем сделать это САМОСТОЯТЕЛЬНО (компания ВІК БУД НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ЭТУ УСЛУГУ). Так и грузы доедут в тепле, и бюджет не растает.
Читайте о том, как утеплить фургон своими руками и с минимальными затратами, в нашей статье.
Зачем утепляют грузовые автомобили
При перевозке многих продовольственных товаров в фургоне нужна определенная температура. Например, не все напитки в стеклянной таре в мороз доедут целыми, если расстояние от точки загрузки до точки выгрузки большое, а машина — не утепленная и не рефрижератор.
Теплоизоляция авто уменьшает теплопотери и помогает поддерживать нужный режим в кузове в холодный и жаркий периоды. В утепленный фургон уже безбоязненно можно устанавливать обогреватели или холодильное оборудование. Обычно в дополнительной обшивке нуждаются цельнометаллические фургоны.
Преимущества и недостатки
Плюсов от утепления грузовика намного больше, чем минусов. Ведь автомобиль становится более универсальным, позволяет расширить перечень перевозимых товаров. Основные преимущества:
- поддержание плюсовой температуры в морозную погоду;
- сохранение прохлады при перевозке холодных грузов летом;
- покупка и утепление цельнометаллических фургонов обходится дешевле, чем покупка рефрижератора;
- расширение коммерческих функций автомобиля.
Из недостатков теплоизоляции можно назвать сокращение рабочей площади фургона за счет внутренней обшивки.
Причины и виды теплоизоляции
Утеплять или нет автомобиль — дело хозяйское. Кому-то достаточно посильнее обогрев включить. Но есть объективные причины для того, чтобы сделать теплоизоляцию.
- Утепление машины на зиму повышает комфорт при ее эксплуатации. Упрощает пуск мотора в мороз, сокращает расход топлива.
- Утепление будки помогает расширить коммерческий потенциал грузовика. Машина становится пригодной для перевозки грузов, которым важен температурный режим.
- Утепление всего фургона в микроавтобусах необходимо для комфортных поездок и спокойствия за перевозимый груз.
- Утепление мотора продлевает жизнь двигателя, препятствуя его поломкам и преждевременному износу, сокращает время прогрева автомобиля.
- Утепление кабины заметно снижает расход энергии на обогрев рабочего места водителя в мороз, избавляет от сквозняков. Препятствует появлению конденсата внутри кабины и, соответственно, коррозии.
Поэтапная инструкция по утеплению
Много автосервисов предлагают услуги по термоизоляции автомобилей. Но эти работы вполне доступны любому. Инструкция содержит всего несколько шагов. Но сначала надо определиться с теплоизолятором.
Выбор утеплителя
В качестве материалов для термоизоляции фургона используются листовой пенопласт или пенополистирол, сэндвич-панели или жидкий пенополиуретан.
Чаще всего из-за доступности и простоты монтажа водители выбирают пенопласт или экструдированный пенополистирол. Комплект обшивки фургона из ЭППС обходится дороже, чем из обычного пенопласта. Но он не требует монтажа металлического каркаса. Листы пенополистирола более прочные на изгиб и прослужат дольше.
С жидким пенополиуретаном удобно работать, но стоимость такого утепления намного дороже остальных способов.
Материал для внутренней обшивки подбирается под перевозимые товары. Для пищевых продуктов хорошо подходят алюминий, оцинкованная сталь.
Подготовка основания
Утепление фургона своими руками начинается с демонтажа имеющейся внутренней обшивки. Обязательно после этого нужно оценить состояние металла под ней и удалить все обнаруженные дефекты. Это нужно для того, чтобы обезопасить металл от действия конденсата, который может появляться под теплоизоляционным слоем.
Ржавчину, которая обнаружена при осмотре, нужно зашкурить, обработать преобразователем ржавчины, загрунтовать и покрасить. После того, как краска высохнет, можно укладывать листы теплоизолятора.
Укладка пенополистирола
Экструдированный пенополистирол — упругий и крепкий материал. Его можно приклеивать непосредственно к стенам, потолку кузова. Важно, чтобы между изолятором и поверхностью кузова не оставалось воздушных карманов. Это позволит избежать накопления в них конденсата и преждевременной порчи металла.
Также необходимо полностью загерметизировать стыки. Это спасет от возникновения мостиков холода.
Транспортировка грузов не обходится без того, чтобы что-нибудь уронить или задеть тарой стены фургона. Теплоизоляция долго не выдержит подобных “контактов” с грузом, поэтому необходима внутренняя обшивка. Для защиты подойдут рифленые алюминиевые листы, нержавейка, ламинированная фанера или пластик. На выбор влияет характер грузов и бюджет.
Утепление по типу сэндвич-панелей
Сэндвич-панели для теплоизоляции авто изготавливаются из листов пластика. Пространство между ними заполняется жидким пенополиуретаном или экструдированным пенополистиролом. Сами панели приклеиваются к внутренним поверхностям фургона специальным клеем.
Такой способ позволяет качественно утеплить автомобиль легкими, но надежными панелями. Однако, надо быть уверенным, что жидкий теплоизолятор залит плотно и между стенками панелей нет больших воздушных прослоек.
Экологические показатели пенополистирола
Пенополистирол состоит из углерода и водорода. Прочные полимерные связи в материале объясняют его способность противостоять воздействию многих агрессивных сред:
- пенополистирол сохраняет свойства в температурном диапазоне от -800 до +1000С;
- не впитывает воду, не растворяется в ней;
- не привлекателен и не питателен для микроорганизмов;
- добавки-антипирены обеспечивают негорючесть материала;
- при высоких температурах материал выделяет безопасные газы.
Таким образом, пенополистирол прекрасно подходит для утепления фургона, без вреда для экологии и здоровья водителя.
Советы профессионалов
Для утепления цельнометаллических фургонов нужно использовать листы пенополистирола 30-50 мм. Эта толщина даст ожидаемый эффект в нашей климатической полосе.
Не стоит для работ использовать листы и обрезки материалов, которые много лет провалялись в гараже в незащищенном виде. Неправильное хранение не придает материалу прочности.
Существуют риски и при покупке листовых изоляторов в непроверенных местах. На открытых рынках, в небольших магазинчиках материал тоже может храниться годами и не так, как надо. Кроме того, не все производители используют качественные материалы при изготовлении пенополистирола, что сказывается на его экологических показателях и прочности. Как правило, крупные магазины не связываются с низкокачественным товаром.
Компания “Вiк Буд” — крупный производитель теплоизоляторов. В нашем ассортименте Вы можете подобрать листовой материал любой толщины, высокого качества и по доступным ценам. Сохраните тепло в автомобиле — сберегите энергию, груз и собственное здоровье!
Как делают фургоны? Изотермическая будка своими руками Как сделать промтоварный фургон своими руками
Изотермическая будка является неотъемлемой частью транспорта при перевозке на грузовых или малотоннажных автомобилях различных скоропортящихся продуктов, замороженных полуфабрикатов, товаров из отрасли фармацевтики. Также в таких фургонах перевозят цветочную продукцию.
Конструкция фургонов
Современные модели, которыми оснащаются современные грузовые авто, имеют достаточно толстые стенки. Они отлично сохраняют нужную температуру. В качестве внутренней обшивки применяется толстый профиль из оцинкованной стали. Этот профиль достаточно жесткий и качественный, он не окисляется и отлично выдерживает химическое воздействие. Однако кроме профиля в качестве обшивки может использоваться пластик или же нержавеющая сталь.
Бескаркасный фургон
В странах Европы изотермическая будка изготавливается по специальной, бескаркасной технологии. Используется специальный, предварительно согнутый профиль. Он имеет более легкий вес в сравнении с обычным профилем на более чем 30%. Хоть вес фургона и довольно легкий, но все соединения достаточно прочные. В качестве крепежных элементов применяют оцинкованный металл. В качестве крепежной основы применяют полозья из цельного металла, которые закрепляют на раме автомобиля по всей длине.
Изотермическая будка из сэндвич-панелей
Эти фургоны по большей части используются вместе с дополнительным В качестве утеплительного материала здесь используют пенополиуретан. Его закачивают под давлением между внутренней и наружной панелями. Это позволяет многократно повысить характеристики будки, а также обеспечивает высокую прочность и надежность всей конструкции.
С помощью специальных формул можно рассчитать толщину кузовной стенки, чтобы температура сохранялась во время всей поездки. Особенно такое сохранение важно для перевозки лекарств и скоропортящихся продуктов питания. Здесь нужно поддерживать ее, близкую к нулю градусов. Изотермическая будка — это термос, который надежно сохраняет температуру.
Производят такие кузова под популярные марки грузовых шасси. Это «Мерседесы», «Газели,» «Камазы», «МАЗы», «ГАЗы» и прочие авто. Но больше всего таких фургонов создают под «Газели».
Этапы производства
Изготовление изотермических будок, которые бы могли хорошо сохранять температуру, производится на различных предприятиях с использованием международных стандартов и европейских технологий. Также применяют качественные теплоизолирующие материалы.
Чтобы сделать хорошую будку, которая сможет уверенно держать заданную температуру, нужно вначале проверить сэндвич-панели на соответствие качеству. Это делают на производстве при помощи ультразвуковых технологий. Так получается найти дефекты и пустоты в этом материале. На производстве в заводских условиях еще выполняют многократные расчеты в лабораториях.
Пол фургона
Кроме обшивки стен особое внимание уделяют полу кузова. Зачастую он должен быть деревянным. Далее по технологии пол покроют специальным дополнительным материалом, а затем сверху накроют листом. Лист будет отлично прилегать к полу и тем самым защищать его от воды и других негативных воздействий.
Крыша
Для постройки крыши тоже отлично подходит Он надежно приклепывается к стенкам кузова, чтобы не было ни единого отверстия.
Дверной проем
Для того чтобы максимально загерметизировать эту часть фургона, применяют специальный уплотнитель из резины, изготовленной по особой формуле. Эта резина является полиуретановым каучуком. Материал отлично сохраняет свои характеристики гибкости и не боится резких перепадов температур.
Чтобы окончательно изолировать фургон, используют специальный и силикон. Так загерметизирована изотермическая будка, на «Газель» поставленная.
Фургон своими руками
Не владея европейскими технологиями и материалами, тоже можно изготовить нечто подобное. Попробуем утеплить кузов автомобиля.
Сегодня существует множество компаний, которые предлагают услуги утепления. В качестве материалов предлагается экструдированный пенополистирол в плитах. Он отлично подойдет для внутренней обшивки.
Так как этот материал имеет прямую кромку, то это позволяет обеспечить максимально плотное прилегание листов друг к другу в процессе укладки. Плиты размером 2500 мм в длину и 600 мм в ширину. Процесс утепления позволит свести утечки температуры к минимуму, а в дальнейшем такая изотермическая будка, своими руками собранная, может работать в качестве рефрижератора.
Подбор утеплительных материалов
Для того чтобы работы прошли с максимумом эффективности, стоит внимательно подобрать подходящий утеплитель. Можно попробовать продукт от компании «Стирофом».
Для промышленных товаров, которые имеют средние показатели по температуре, внутри можно применить IBF 250A. Среднюю толщину стоит подобрать не больше 4 см. Если фургон из цельного металла, то здесь требования более серьезные. Здесь нужен более толстый материал. Толщина должна составлять не меньше 50 мм.
Фургон, сделанный своими руками
Наша страна — это страна уникальных возможностей. Наши люди не используют европейские наработки и не просят помощи и консультаций у специалистов. Стоит рассмотреть такие разработки, чтобы понять, можно ли изготовить это изделие собственными руками или же нет.
Зачастую, чтобы сделать изотермическую будку, применяли пенопласт. Его закрепляли полностью вручную, а затем оббивали оцинкованным листом. Конструкция также предусматривает специальные трубы. С помощью этих труб холод быстрее покидает пределы кузова фургона.
Владельцы очень недовольны этим фактом, так как даже при постоянно работающем холодильнике в фургоне нет стабильного холодного воздуха.
Недостатки такой системы
Трудно поддерживать температуру ниже, чем -10 градусов. В кузове постоянно образуется конденсат, который приводит к разрушению металлических поверхностей. Необходимо постоянно выполнять ремонт изотермических будок и красить их изнутри. Проем дверей, изготовленный из черных металлических сплавов, не будет служить долго. Правильней было бы применить нержавеющую сталь.
Такая будка сможет привести лишь к испорченным нервам, грузу, зря потраченным деньгам.
Как нужно
Следует сделать так, как делают в Европе или в нашей стране, но по их технологиям. Можно посмотреть на изотермические будки (фото можно увидеть ниже), чтобы увидеть разницу.
Для большей эффективности применяется пластик в листах, а пространство между листами заливается жидким пенополиуретаном. В нашей стране гораздо дешевле и проще купить готовый фургон, который уже утеплен сэндвич-панелями.
Однако и здесь все непросто. Если заказывать утепление непосредственно у автомобильного дилера — это одно дело. Если процессом утепления займется частный производитель, который никак не связан с автомобилями — совсем другое. Здесь может быть довольно трудно определить, правильно ли все сделано.
Два варианта
Как уже было сказано, утеплить фургон можно при помощи специальной плиты. Так как каркас достаточно плотный, а размеры кузова у той же «Газели» стандартные, резать утеплитель не придется. Чтобы не допустить так называемых швы между плитами стоит залить герметиком. В качестве материала для внутренней обшивки можно применить различные или нержавеющую сталь. Подбор и использование их по большей части зависят от того, что предстоит везти в этом самодельном изотермическом фургоне.
Работы по второму варианту намного проще. Но цены на материалы чуть выше. Так, в качестве утеплительного элемента будет применен пенополиуретан. Его можно купить в любых магазинах. Внутри фургон следует равномерно покрыть этим материалом. Вот и все. Сверху для обшивки подойдет все что угодно.
Вот и все, что нужно для изготовления изотермического фургона (или термобудки).
Общество с ограниченной
ответственностью «СП Анатоль» вот уже более пяти лет специализируется
на изготовлении кузовов-фургонов. Производимая здесь продукция устанавливается
на грузовики всевозможных марок и моделей. Фургоны могут быть самыми разными:
общего назначения (универсальными), изотермическими, для перевозки хлебобулочных
изделий, мебели, а также предназначенными для размещения передвижных мастерских,
лабораторий и т. д. Вообще, по требованию заказчика предприятие может
изготовить кузов любого специального назначения.
Нужно сказать, что у компании есть еще одно, родственное направление
деятельности – изготовление так называемых малых архитектурных форм: киосков,
павильонов, остановочных комплексов, складов и т. д.
Но вернемся к кузовам. Их делают прямоугольной формы, каркасно-панельной
конструкции. Размеры определяются заказчиком и зависят от модели шасси.
Двери кузовов могут быть распашными, сдвижными, ролетовыми, расположенными
сзади, по бокам, комбинированными.
Казалось бы, изготовить фургон несложно. Достаточно сделать каркас из
труб или уголка, приварить к нему обшивку из черного листового металла
(скажем, «единичку»), затем покрасить – и готово. Так считают многие,
а некоторые так и делают. Только вот потом фургон очень быстро начинает
ржаветь…
На предприятии «Анатоль» думают и делают иначе. Здесь руководствуются
принципом: не поддаваться соблазну дешевизны. Ведь в конечном итоге получится
себе дороже. Специалисты предприятия во главу угла ставят долговечность
и надежность кузова. Не случайно в числе заказчиков – дилеры таких известных
марок, как Iveco, Mercedes-Benz, Renault и др.
Для обшивки здесь не используются обычные листы из черного металла,
ведь как их ни обезжиривай, как ни окрашивай – ржавчина все равно свое
возьмет. Вместо этого применяется более дорогое, но несравненно более
надежное решение: берется готовый профилированный оцинкованный лист, который
в промышленных условиях уже покрыт полиэстером. И эту облицовку не приваривают
к каркасу, а крепят на заклепках, ибо точки сварки – это потенциальные
очаги коррозии.
Покрытие пола может быть выполнено из различных листовых материалов:
оцинкованной стали толщиной до 1 мм, нержавейки (до 2 мм), алюминия с
гладкой или рифленой поверхностью (до 2 мм), влагостойкой ламинированной
фанеры (до 26 мм).
Очень важно обеспечить герметичность кузова-фургона. Достигается она
за счет соединения панелей «в замок», с предварительным нанесением слоя
герметика ПУ-60 на сопряженные поверхности. Основание кузова изготавливается
из гнутых стальных профилей и крепится к шасси. Стены, двери и потолок
изотермических кузовов-фургонов изготавливаются из сэндвич-панелей – трехслойных
металлопластиковых конструкций с пенополиуретановым наполнителем. Они
имеют низкий коэффициент теплопроводности: например, панель толщиной 60
мм по этому показателю равнозначна кирпичной 600-миллиметровой стене.
Крепление алюминиевых профилей каркаса к сэндвич-панелям осуществляется
односторонними заклепками с отрывным стержнем.
Для рационального размещения груза и предохранения его от повреждений
внутри кузова по заказу можно устанавливать узлы крепления, стеллажи,
контейнеры и т. д. Если нужно, поставят крепление запасного колеса, противоподкатное
устройство, брызговики.
Большой выбор материалов, применяемых для изготовления каркаса, обшивки
стен, покрытия полов, разнообразие запорной арматуры позволяет заказчику
в итоге получить именно такой фургон, который ему нужен, – функциональный,
высококачественный и по приемлемой цене.
Павел Лебедев
Фото ООО «СП Анатоль»
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
.
Многие любители свободного отдыха мечтают путешествовать в доме на колесах, чтобы не быть зависимыми от приобретения билетов, бронирования отелей и привязки к одной точке в течение всего отпуска. Передвижной дом является одновременно и жильем, и транспортным средством. Он позволяет отправляться в путешествие с максимальным комфортом и останавливаться в дороге там, где захочется. Кроме того, он может быть использован в качестве жилья на даче или на время постройки дома.
Дом на колесах сегодня можно приобрести в готовом виде, хоть это и достаточно дорогое удовольствие. Но намного интереснее и дешевле сделать его своими руками из старого транспортного средства, переоборудовав его внутреннюю часть либо сделав такой автодом практически с нуля, не считая основы. Для этого, помимо непосредственно самих «колес», потребуются не только средства на переоборудование и разнообразный инструмент, но и определенные навыки подобных работ, а также немало сил и свободного времени.
Внимание! Прежде чем вкладываться в переоборудование транспортного средства, необходимо узнать все нюансы его оформления в соответствующих органах, чтобы избежать каких-либо проблем при регистрации. Иначе использовать такой транспорт для путешествий вряд ли получится, и он осядет мертвым грузом где-нибудь на даче.
Мобильное жилище приличного размера может получиться из большого фургона, но такой дом на колесах – это слишком дорогое транспортное средство. Среди бюджетных вариантов, вполне подходящих для любителей мастерить все что угодно своими руками, выделяют три наиболее удобных. Так, передвижной дом можно сделать из:
- Газели;
- старого автобуса;
- прицепа с крепким шасси.
Домик из автомобиля Газель
Для воплощения в жизнь любого из этих трех вариантов, помимо наличия непосредственно самого транспортного средства, которое будет взято за основу, потребуется план будущего автодома, хотя бы в схематичном виде. Такой план позволит учесть все особенности конструкции и спланировать жилую зону с максимальным для нахождения там комфортом. Его можно просто начертить на бумаге или сделать на компьютере, если так удобнее.
Внутренние коммуникации дома на колесах
Без электричества, водоснабжения и газа сложно назвать жизнь в передвижном доме комфортной. Для обеспечения помещения электричеством обычно используются аккумуляторная батарея и зарядное устройство. Прокладку электропроводки внутри необходимо продумать заранее. Не стоит забывать и о внешнем разъеме, чтобы заряжать аккумулятор, которые бывают разной емкости. Наиболее подходящую емкость батареи тоже нужно просчитать заблаговременно с учетом нагрузки и дальности поездки.
Внутреннее обустройство дома на колесах
Для отопления помещения часто используют газовые баллоны. Газ будет удобен и для приготовления еды, что намного выгоднее по расходу, чем плитка от электричества. Наличие кухни в таком доме подразумевает установку в нем вытяжки над плитой и организацию общей системы вентиляции, что особенно важно при пользовании пропаном.
Совет. Не стоит браться за самостоятельную газификацию и электроснабжение помещения при отсутствии необходимых знаний и опыта, лучше доверить профессионалам такие работы. От того, насколько грамотно они проведены, напрямую зависит безопасность людей, находящихся в автодоме.
Не сможет функционировать кухня и без воды, которую обычно хранят в емкостях, куда опускают погружной насос для ее подачи в кран. Для слива использованной воды тоже используют резервуар, который крепится или внутри помещения, или снаружи. При желании передвижной дом может быть оборудован и небольшим душем. А вот привычный санузел в передвижном доме сделать не получится, в этом качестве используется биотуалет .
Зона кухни в доме на колесах
Что касается мебели, то лучше, если вся она в доме на колесах будет практичной и компактной, ведь места для ее размещения не слишком много. Могут быть использованы варианты откидывающихся спальных мест, задвигающихся столов и тому подобная организация пространства. И все это необходимо надежно закрепить к стенам, чтобы обеспечить безопасность при передвижении. Мебель для обустройства можно приобрести готовую, но для человека с руками ее несложно изготовить самостоятельно с учетом размеров помещения, а диван и стулья сделать, допустим, из автомобильных сидений.
Обустроить внутреннее пространство в передвижном доме вполне реально, и все это можно сделать самостоятельно. Но перед этим нужно подготовить помещение. В зависимости от того, какой вариант взят – микроавтобус или прицеп, будут отличия в этапах работ, необходимых для переоборудования.
Дом на колесах из Газели или старого автобуса
Переоборудование микроавтобуса начинают с очистки кузова от обивки и сидений, после чего делают различные отверстия – под окна, вентиляцию, для подачи газа.
Мобильный домик из автобуса
Затем работы по обустройству жилой зоны выполняют в такой последовательности:
- выравнивают имеющиеся на внутренней поверхности вмятины, затем грунтуют все открытые металлические части кузова, чтобы предотвратить появление на них коррозии;
- внутреннюю поверхность будущего дома, включая стены, пол и потолок, покрывают теплоизоляцией;
- поверх теплоизоляционного материала, начиная с потолка, укладывается фанера, устойчивая к влаге либо ковровое покрытие.
По завершении данных работ проводится электрификация и газификация помещения, оборудование кухни и санузла, установка мебели. Для надежной установки мебели на стены крепится фанера большего размера по толщине, чем на пол или потолок, либо ставятся отдельные усиленные планки для ее фиксации. И, конечно, при необходимости нужно привести в порядок ходовую часть и двигатель Газели или старого автобуса, тогда такой дом станет действительно мобильным.
Передвижной дом на основе прицепа
Здесь, в отличие от дома, сделанного из микроавтобуса, работы несколько другие. Сначала нужно защитить шасси от коррозии, зачистив и покрасив их. Затем придется построить пол, стены, потолок и крышу, действуя в такой последовательности:
- положить на раму фанеру достаточной толщины, обнести внешний край брусом и закрепить болтами;
Обустройство пола для дома на основе прицепа
- уложить балки на пол, закрепив между ними теплоизоляционный материал и закрыть все это сверху фанерой;
- для строительства стен используют брус и вагонку, не забывая в процессе работы сделать проемы для окон и дверей, а также технологические отверстия для входа и выхода различных коммуникаций;
- для сооружения крыши установить стропила, обшить их фанерой, покрыв сверху материалом, устойчивым к влаге;
Строительство стен
- после прокладки электрической проводки сделать термоизоляцию стен, закрыв затем сверху ДВП;
- для защиты деревянных стен прогрунтовать их изнутри и снаружи, после чего покрасить в два слоя;
- установить дверь и окна, возможно потребуется дополнительная внутренняя отделка.
По завершении данных работ можно подумать и о газификации, водоснабжении, организации кухни и санузла, установке мебели. Затем останется поставить только крылья и фары, которые полагаются прицепу, и передвижной дом готов к путешествиям.
Не забудьте получить разрешительные документы, прежде чем отправляться в путь в доме на колесах
В доме на колесах, конечно, путешествовать очень удобно. Однако, прежде чем приступить к строительству, решите для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы, ведь они потребуют довольно много сил, средств и умений.
Дом на колесах своими руками: видео
Шоу-бизнес требует от своих участников мобильности и постоянной жизни на колесах. Поэтому молодой американский режиссёр Зак Бот (Zach Both) решил превратить старый фургон в стильный, а главное комфортный дом на колёсах. Вот как это происходило..
Для начала Зак купил фургон 2003 года, найдя его на американском сайте объявлений Craigslist
Для начала он всё как следует пропылесосил и удалил ржавчину при помощи шлифовальной машинки
Зачистив места затронутые ржавчиной и закрасив их при помощи обычной аэрозольной краски из баллончика, он утеплил все поверхности при помощи фольгированного утеплителя
Все щели Зак заделал монтажной пеной
Основу пола будущего дома он сделал из фанеры
Всё внутреннее пространство Зак обшил фанерой, в том числе потолок
В котором ему помог сделать люк его папа. На фото вы можете видеть гордое лицо отца, довольного своей работой
Далее наступил второй этап отделки интерьера, для которого он реши использовать старые деревянные планки, любезно предоставленные ему кливлендской церковью
Так они стали выглядеть после обработки
Поверх фанеры он покрыл пол фургона винилом. Спасибо YouTube, ведь именно благодаря его обучающим роликам у Зака получилось это сделать
Вся мебель, перегородки и прочие функциональные места в фургоне были сделаны из фанеры
Закрытый, но пока ещё не отделанный вид
Матрас из IKEA пришлось укоротить, чтобы он смог поместиться в фургоне
На крыше фургона Зак установил несколько солнечных панелей, провода от которых шли к генератору, питающему освещение, маленький холодильник и вообще всю электрику в фургоне
Шторки на окнах он закрепил при помощи магнитов, так как по словам самого Зака их «супер легко закрывать и открывать»
Многие вещи в фургоне выполняют сразу несколько функций и «прячется» одна в другую. Например, на фото ниже вы можете видеть столешницу..
.. которая убирается в во время ненадобности и прикрепляется к переднему сиденью
Табурет-подставка для ног на самом деле корзина для мусора
Вот как стал выглядеть его фургон после всех преобразований
Зак разместил подробнейшее онлайн-руководство для тех, кто тоже захочет сделать себе подобный фургон на своём сайте Vanual
Кухня
Рабочий стол
Ставни на окнах также выполняют функцию доски, на которой можно писать мелом
Как Зак и планировал с самого начала, его дом на колесах получился очень стильным, а главное комфортным
Изготовление фургона своими руками. Изотермическая будка своими руками. Дом на колесах из Газели или старого автобуса
Шоу-бизнес требует от своих участников мобильности и постоянной жизни на колесах. Поэтому молодой американский режиссёр Зак Бот (Zach Both) решил превратить старый фургон в стильный, а главное комфортный дом на колёсах. Вот как это происходило..
Для начала Зак купил фургон 2003 года, найдя его на американском сайте объявлений Craigslist
Для начала он всё как следует пропылесосил и удалил ржавчину при помощи шлифовальной машинки
Зачистив места затронутые ржавчиной и закрасив их при помощи обычной аэрозольной краски из баллончика, он утеплил все поверхности при помощи фольгированного утеплителя
Все щели Зак заделал монтажной пеной
Основу пола будущего дома он сделал из фанеры
Всё внутреннее пространство Зак обшил фанерой, в том числе потолок
В котором ему помог сделать люк его папа. На фото вы можете видеть гордое лицо отца, довольного своей работой
Далее наступил второй этап отделки интерьера, для которого он реши использовать старые деревянные планки, любезно предоставленные ему кливлендской церковью
Так они стали выглядеть после обработки
Поверх фанеры он покрыл пол фургона винилом. Спасибо YouTube, ведь именно благодаря его обучающим роликам у Зака получилось это сделать
Вся мебель, перегородки и прочие функциональные места в фургоне были сделаны из фанеры
Закрытый, но пока ещё не отделанный вид
Матрас из IKEA пришлось укоротить, чтобы он смог поместиться в фургоне
На крыше фургона Зак установил несколько солнечных панелей, провода от которых шли к генератору, питающему освещение, маленький холодильник и вообще всю электрику в фургоне
Шторки на окнах он закрепил при помощи магнитов, так как по словам самого Зака их «супер легко закрывать и открывать»
Многие вещи в фургоне выполняют сразу несколько функций и «прячется» одна в другую. Например, на фото ниже вы можете видеть столешницу..
.. которая убирается в во время ненадобности и прикрепляется к переднему сиденью
Табурет-подставка для ног на самом деле корзина для мусора
Вот как стал выглядеть его фургон после всех преобразований
Зак разместил подробнейшее онлайн-руководство для тех, кто тоже захочет сделать себе подобный фургон на своём сайте Vanual
Кухня
Рабочий стол
Ставни на окнах также выполняют функцию доски, на которой можно писать мелом
Как Зак и планировал с самого начала, его дом на колесах получился очень стильным, а главное комфортным
Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.
Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.
Виды автодомов и их классификация
Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:
- виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
- классу – различают три класса комфортности автодомов;
- типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.
Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.
Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.
Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.
Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.
Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.
Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.
Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.
Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.
Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками
Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:
- не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
- потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
- если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
- лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.
Изготовление трейлера собственными силами
Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!
Дом на колесах из ГАЗели своими руками
Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:
- Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
- Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
- Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
- Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.
- Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
- Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.
Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.
Стильный домик-прицеп из фанеры
При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:
- Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
- Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
- По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
- Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
- Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
- Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!
А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:
Изотермическая будка является неотъемлемой частью транспорта при перевозке на грузовых или малотоннажных автомобилях различных скоропортящихся продуктов, замороженных полуфабрикатов, товаров из отрасли фармацевтики. Также в таких фургонах перевозят цветочную продукцию.
Конструкция фургонов
Современные модели, которыми оснащаются современные грузовые авто, имеют достаточно толстые стенки. Они отлично сохраняют нужную температуру. В качестве внутренней обшивки применяется толстый профиль из оцинкованной стали. Этот профиль достаточно жесткий и качественный, он не окисляется и отлично выдерживает химическое воздействие. Однако кроме профиля в качестве обшивки может использоваться пластик или же нержавеющая сталь.
Бескаркасный фургон
В странах Европы изотермическая будка изготавливается по специальной, бескаркасной технологии. Используется специальный, предварительно согнутый профиль. Он имеет более легкий вес в сравнении с обычным профилем на более чем 30%. Хоть вес фургона и довольно легкий, но все соединения достаточно прочные. В качестве крепежных элементов применяют оцинкованный металл. В качестве крепежной основы применяют полозья из цельного металла, которые закрепляют на раме автомобиля по всей длине.
Изотермическая будка из сэндвич-панелей
Эти фургоны по большей части используются вместе с дополнительным В качестве утеплительного материала здесь используют пенополиуретан. Его закачивают под давлением между внутренней и наружной панелями. Это позволяет многократно повысить характеристики будки, а также обеспечивает высокую прочность и надежность всей конструкции.
С помощью специальных формул можно рассчитать толщину кузовной стенки, чтобы температура сохранялась во время всей поездки. Особенно такое сохранение важно для перевозки лекарств и скоропортящихся продуктов питания. Здесь нужно поддерживать ее, близкую к нулю градусов. Изотермическая будка — это термос, который надежно сохраняет температуру.
Производят такие кузова под популярные марки грузовых шасси. Это «Мерседесы», «Газели,» «Камазы», «МАЗы», «ГАЗы» и прочие авто. Но больше всего таких фургонов создают под «Газели».
Этапы производства
Изготовление изотермических будок, которые бы могли хорошо сохранять температуру, производится на различных предприятиях с использованием международных стандартов и европейских технологий. Также применяют качественные теплоизолирующие материалы.
Чтобы сделать хорошую будку, которая сможет уверенно держать заданную температуру, нужно вначале проверить сэндвич-панели на соответствие качеству. Это делают на производстве при помощи ультразвуковых технологий. Так получается найти дефекты и пустоты в этом материале. На производстве в заводских условиях еще выполняют многократные расчеты в лабораториях.
Пол фургона
Кроме обшивки стен особое внимание уделяют полу кузова. Зачастую он должен быть деревянным. Далее по технологии пол покроют специальным дополнительным материалом, а затем сверху накроют листом. Лист будет отлично прилегать к полу и тем самым защищать его от воды и других негативных воздействий.
Крыша
Для постройки крыши тоже отлично подходит Он надежно приклепывается к стенкам кузова, чтобы не было ни единого отверстия.
Дверной проем
Для того чтобы максимально загерметизировать эту часть фургона, применяют специальный уплотнитель из резины, изготовленной по особой формуле. Эта резина является полиуретановым каучуком. Материал отлично сохраняет свои характеристики гибкости и не боится резких перепадов температур.
Чтобы окончательно изолировать фургон, используют специальный и силикон. Так загерметизирована изотермическая будка, на «Газель» поставленная.
Фургон своими руками
Не владея европейскими технологиями и материалами, тоже можно изготовить нечто подобное. Попробуем утеплить кузов автомобиля.
Сегодня существует множество компаний, которые предлагают услуги утепления. В качестве материалов предлагается экструдированный пенополистирол в плитах. Он отлично подойдет для внутренней обшивки.
Так как этот материал имеет прямую кромку, то это позволяет обеспечить максимально плотное прилегание листов друг к другу в процессе укладки. Плиты размером 2500 мм в длину и 600 мм в ширину. Процесс утепления позволит свести утечки температуры к минимуму, а в дальнейшем такая изотермическая будка, своими руками собранная, может работать в качестве рефрижератора.
Подбор утеплительных материалов
Для того чтобы работы прошли с максимумом эффективности, стоит внимательно подобрать подходящий утеплитель. Можно попробовать продукт от компании «Стирофом».
Для промышленных товаров, которые имеют средние показатели по температуре, внутри можно применить IBF 250A. Среднюю толщину стоит подобрать не больше 4 см. Если фургон из цельного металла, то здесь требования более серьезные. Здесь нужен более толстый материал. Толщина должна составлять не меньше 50 мм.
Фургон, сделанный своими руками
Наша страна — это страна уникальных возможностей. Наши люди не используют европейские наработки и не просят помощи и консультаций у специалистов. Стоит рассмотреть такие разработки, чтобы понять, можно ли изготовить это изделие собственными руками или же нет.
Зачастую, чтобы сделать изотермическую будку, применяли пенопласт. Его закрепляли полностью вручную, а затем оббивали оцинкованным листом. Конструкция также предусматривает специальные трубы. С помощью этих труб холод быстрее покидает пределы кузова фургона.
Владельцы очень недовольны этим фактом, так как даже при постоянно работающем холодильнике в фургоне нет стабильного холодного воздуха.
Недостатки такой системы
Трудно поддерживать температуру ниже, чем -10 градусов. В кузове постоянно образуется конденсат, который приводит к разрушению металлических поверхностей. Необходимо постоянно выполнять ремонт изотермических будок и красить их изнутри. Проем дверей, изготовленный из черных металлических сплавов, не будет служить долго. Правильней было бы применить нержавеющую сталь.
Такая будка сможет привести лишь к испорченным нервам, грузу, зря потраченным деньгам.
Как нужно
Следует сделать так, как делают в Европе или в нашей стране, но по их технологиям. Можно посмотреть на изотермические будки (фото можно увидеть ниже), чтобы увидеть разницу.
Для большей эффективности применяется пластик в листах, а пространство между листами заливается жидким пенополиуретаном. В нашей стране гораздо дешевле и проще купить готовый фургон, который уже утеплен сэндвич-панелями.
Однако и здесь все непросто. Если заказывать утепление непосредственно у автомобильного дилера — это одно дело. Если процессом утепления займется частный производитель, который никак не связан с автомобилями — совсем другое. Здесь может быть довольно трудно определить, правильно ли все сделано.
Два варианта
Как уже было сказано, утеплить фургон можно при помощи специальной плиты. Так как каркас достаточно плотный, а размеры кузова у той же «Газели» стандартные, резать утеплитель не придется. Чтобы не допустить так называемых швы между плитами стоит залить герметиком. В качестве материала для внутренней обшивки можно применить различные или нержавеющую сталь. Подбор и использование их по большей части зависят от того, что предстоит везти в этом самодельном изотермическом фургоне.
Работы по второму варианту намного проще. Но цены на материалы чуть выше. Так, в качестве утеплительного элемента будет применен пенополиуретан. Его можно купить в любых магазинах. Внутри фургон следует равномерно покрыть этим материалом. Вот и все. Сверху для обшивки подойдет все что угодно.
Вот и все, что нужно для изготовления изотермического фургона (или термобудки).
Итак, Вы решили что Вам нужны новые ворота на грузовик. Лучший вариант решения этой задачи ― обратиться к профессионалам. Среди наших клиентов есть компании, которые Вам в этом помогут. Например, компания Вэн-Сервис .
Но если Вы хотите сэкономить и Вам нравится работать руками, то эта статья для Вас. Во-первых, надо определиться с материалом из которого будут сделаны ворота. Самый распространенный и самый оптимальный вариант или . Это одно и тоже. Остаётся только выбрать толщину. Ламинированная фанера довольно тяжелая, поэтому надо подходить к выбору толщины внимательно. Если Вы делаете ворота на Газель, то Вам вполне подойдёт толщина 18 мм. Если вы делаете ворота на грузовик большей тоннажности, то можно использовать 21 мм.
Ещё встречаются варианты изготовления ворот из металлического профиля. В этом случае ворота заполняют пенопластом, который можно купить в строительном магазине. Обшить можно оцинкованным листом, купленным в том же металлопрокате, в которым купили профиль.
Фанеру можно оставить не обшивая, можно покрасить или также обшить металлическим листом.
Теперь о фурнитуре для ворот. Первое
― это , иногда их называют навесами ворот. При выборе петель важными показателями являются вес и высота ворот. В зависимости от этого выбирается размер и количество петель. Соответственно чем больше ворота, тем больше петли.
У небольших грузовиков, таких как Газель, есть ещё один важный нюанс, который необходимо учесть при выборе петель. Это толщина места крепления петли к кузову. Наша задача ― сделать так чтобы дверь фургона открывалась до конца, т.е. упирались в боковую стенку. Поэтому мы можем использовать или .
Второе
― это . Замки бывают под два вида труб: диаметром 22 мм и диаметром 27 мм. Если у Вас высота ворот 2 ― 2,5 метра, то Вам можно поставить замок под трубу 22 мм, если больше 2,5 метров то надо ставить замки по трубу диаметром 27 мм.
В процессе изготовления ворот следует предусмотреть возможность замены замка. К расходникам относятся пластиковые втулки в опорах, которые со временем изнашиваются. К нашим замкам Вы всегда сможете приобрести втулки в нашем магазине.
Третье
― это . Уплотнитель ворот необходим для защиты груза от влаги и пыли, он так же поможет сохранить температуру в фургоне. Лучший вариант это резиновый уплотнитель без пластикового основания. Монтируется он в торец, при помощи металлических пластин и саморезов или заклепок. Но такой уплотнитель подходит только для ворот толщиной . Для резинового уплотнителя Вы можете приобрести у нас силиконовую смазку, которая поможет сохранить его свойства на долгие годы и защитит от примерзания.
Если же у Вас ворота изготовлены из фанеры, то Вам подойдёт резинопластиковый уплотнитель, толщиной соответственно 18 мм и 21 мм. При монтаже этого уплотнителя Вам не понадобится металлические пластины. Вы можете закрепить его специальным клеем или саморезами. Заклепки использовать не рекомендуется, ввиду того, что пластиковое основание ломается при сильном сжатие.
Переделка фургона в дом на колесах своими руками
Специально 92 для mozgochiny.ru
Однажды моя младшая сестрёнка пришла ко мне с захватывающим предложением – превратить её «Chevy Astro» в небольшой дом на колесах! Она хотела, чтобы в нём была кровать, небольшой стол, за которым можно было бы посидеть за компьютером, шкафчики для хранения различных мелочей и тд…
Концепция этой поделки не нова, поэтому перед началом работы было проведено небольшое исследование, чтобы на примере других изобретателей узнать, как можно своими руками превратить фургон в комнату для отдыха.
Шаг 1: Пустой холст
Основой для этой самоделки был пустой Chevy Astro Van. Как вы можете видеть, все детали салона были успешно удалены. Был приобретен новый коврик на пол и защитные шторки на окна.
Шаг 2: Эскизный проект — макет и размеры
Для начала возьмём документацию по машине и выпишем все размеры, исходя из которых и будет рассчитываться «полезный объём». Нарисуем основной эскиз, на котором покажем расположение кровати, стола и шкафчиков. К счастью для моей сестры, она не высокого роста, поэтому кровать можно было расположить в задней части фургона, таким образом максимизировать «жизненное пространство».
Список материалов:
- 2 листа фанеры;
- Коробка саморезов;
- 2 рояльные петли;
- Столярный клей;
- 1 рулон «drawer liner»;
- 2 рулона ортопедической пены.
Шаг 3:
Разрежем один лист фанеры по размерам «кровати», благодаря чему сможем произвести грубую подгонку деталей «комнаты».
Шаг 4:
После того, как вы окончательно убедитесь в точности размеров, можете приступать к порезке деталей. Необходимо вносить корректировку, подгонку «по месту», всему причиной – внутренние части кузова, которые будут слегка усложнять задачу.
Шаг 5:
Для подгонки деталей под внутренний интерьер фургона воспользуемся электролобзиком и фрезером.
Шаг 6: Монтаж
Шаг 7: Шкафчики
Сестре хотелось, чтобы ящики для хранения (в задней части фургона) были доступны с внутренней стороны салона, когда двери фургона закрыты. Для этого добавили два навесных люка в платформу кровати. При их укладке важно позаботиться о том, чтобы осталось достаточно свободного места для движения шарниров открывающейся двери. В качестве дополнительной меры мы встраивали петли в панели так, чтобы они не ощущались через матрас (вероятно, нет необходимости, но эй, выглядит круче).
Другой важной деталью выступают резиновые шнуры, которые были растянуты по шкафчикам. Это оказался самый экономичный способ предотвращения движения ящиков во время движения фургона. Шнуры закрепляем через 19 мм отверстия, что просверлены в фанерных опорах.
Шаг 8: Кровать
Матрас состоит из двух рулонов пены. Начертим линию мелом и отрежем лишнее несколькими проходами ножа.
Шаг 9: Стол
Стол был подогнан под выступающие детали кузова.
Шаг 10: Завершение
Всё, что осталось – персонализировать интерьер под ваш вкус. Спасибо за внимание и счастливого путешествия!
( Специально для МозгоЧинов #Van-Turned-Dorm-Room» target=»_blank»>)
Обзор Переделка Дома — Фургона и Мобильная Мастерская FESTOOL
«Арсенал Мастера РУ» расскажет в фотообзоре, как хлебный фургон превращается в дом на колесах для двоих: c интересными авторскими находками в виде гардероба под лестницей или дивана-трансформера на кухнена. На основе видеосюжета «Tiny Paradise» HGTV Крошечный рай, в котором молодые семейные пары, следуя своей мечте, строят лучшие мини-дома в самых живописных местах. Плюс краткий обзор в действии Мобильной Мастерской FESTOOL.
На перестройку старого хлебного фургона ушло около 5 месяцев с заложенным бюджетом $ 45 тыс.
Дом на колесах строили своими руками с привлечением специалистов.
Хозяева — молодая пара, творчески подошла к реализации дома своей Мечты.
Результат впечатляет!
По фэн-шуй, кстати, красная дверь — к удаче!
Снаружи к фургону пристроена терраса, которая легко поднимается, складываясь пополам и позволяет путешествовать:
Одним из плюсов использования грузовика как крошечного дома, то что у него имелся задний грузоподъемный борт, который и был превращен в подъемную террасу:
В строительстве паре помогал Плотник из Колорадо, имеющий в своем арсенале мобильную Мастерскую FESTOOL, на фото торцовочная пила Kapex в работе:
Пара хотела сохранить основные компоненты грузовика, но сделать его удобным для жизни, поэтому остановились на индустриальном стиле в сочетании с «фермерским» колоритом.
Украшением интерьера стало круглое окно, которое украсила деревянная круглая рама, составленная из 12 кусочков сосны, вырезанная с помощью фрезера Festool OF 1400:
Превосходный результат!
Жить в новом доме на колесах будут вдвоем, но с удовольствием также будут принимать друзей и гостей:
В мобильном доме очень светло и много места!
Много деревянных элементов в интерьере, придающих уют:
Кухня действительно роскошна! Столешницу сделали из бревна, которое распили пополам и оставили необработанный край.
Cпальня в кантри-стиле на высоком подиуме — «втором» этаже:
Места в спальне много, высота потолка достаточная, чтобы не ударяться головой:
Круглое окно добавляет романтики в помещении:
Сверху в спальней зоне по всему периметру сделаны полки под хранение одежды, полки удачно скрыты дверками из переработанной древесины:
Одна из находок проекта — выдвижной гардероб под спальным местом.
Лестница отодвигается, и выкатывается шкаф с одеждой.
Лестница отодвигается:
Гардероб под лестницей с удобным доступом — отличная идея для небольшого дома!
Максимально использовано все пространство для жизни с 100% комфортом.
Ванная комната — маленькая как и все в этом доме, но при этом есть все необходимое, и даже небольшая своебразная ванна из жестянного корыта, которая вполне устраивает хозяев.
Но основая «фишка» этого дома: уникальный диван — трансформер на кухне.
Диван легко превращается в обеденный стол со скамьями и также легко превращается в двухспальную кровать.
Так что гостей принимать удобно! Есть где посидеть компанией, и потом припозднившихся гостей с удобствами уложить спать.
3 минуты трансформации — и можно накрывать стол!
Также диван легко превратить в кровать: часть скамейки раскладывается, кладутся подушки, и на получившейся двухспальной кровати уберутся двое человек:
3 минуты — и готова кровать!
Итог переделки — дом своей мечты!
Все как любят молодые хозяева, полностью в их вкусе, по их задумке и при их участии.
Отличный пример — действуем!
Источники: открытые источники в интернете.
Мобильная мастерская. Все продумано!
В своей мастерской, несомненно, работать лучше всего: всё на своих местах, инструмент под рукой, розетки здесь же и, разумеется, хорошее освещение. Короче говоря: наилучшие условия для оптимальных результатов работы.
На выезде всё выглядит, как правило, иначе: неотделанные помещения, беготня то вверх, то вниз по лестнице, темно и никаких розеток. Это предполагает не самые лучшие результаты и требует трудоёмких доводочных операций.
С этим покончено! Просто возьмите мастерскую с собой. С системной оснасткой Festool это возможно: быстрая транспортировка нужных для работы материалов, порядок на рабочем месте и всегда идеальные условия работы, независимость от источников питания и света. Превосходный результат с первого раза.
Роликовая тележка Festool SYS-Roll
Едет сама! Благодаря продуманным системным решениям Вы сбережёте время и силы уже по пути к месту монтажа. С помощью тележки SYS-Roll Вы сможете без труда перевозить до 100 кг необходимых для работы материалов даже по щебню или лестницам. Прямо в систейнерах.
Роликовая доска SYS-Cart
Компактная, маневренная и лёгкая (всего 1 кг) роликовая доска пройдёт в самых узких местах. При этом она исключительно надёжна и выдерживает до 100 кг груза.
Ящики для инструмента Festool SYS-ToolBox
Ящики для инструмента SYS-ToolBox: классические ящики для инструмента – теперь со всеми преимуществами системной оснастки Festool – устанавливаются на систейнер, пылеудаляющий аппарат или другой инструментальный ящик.
Систейнеры Festool для всех задач
Благодаря совместимости всех систейнеров между собой Вы полностью готовы к выполнению любой задачи. Все поколения систейнеров комбинируются друг с другом и соединяются с пылеудаляющими аппаратами и разнообразной системной оснасткой, например с роликовой доской или мобильным верстаком. В новых систейнерах³ машинки, оснастка и расходные материалы надёжно защищены от пыли, водяных брызг и ударов.
С Фестулом справится даже девушка
Тележка-трансформер UG-KAPEX – это и рабочий стол для Торцовочной пилы с протяжкой FESTOOL KAPEX и транспортировочный каркас одновременно
Особо одаренные умельцы могут сделать и такой передвижной пункт.
Порядок на рабочем месте — просто, как никогда раньше!
-
Систейнер³ можно открыть в любой момент, не разъединяя ящики.
-
В органайзере-систейнере³ можно аккуратно разложить мелкие детали.
Пылесосы Festool
Лучший выбор для работы без пыли! Бережем здоровья свое и близких.
Аккумуляторные инструменты FESTOOL
для автономной работы на выезде без электросети!
Мобильный верстак
Простое перемещение из Мастерской в машину и из машины на объект: благодаря небольшому весу, компактным размерам и лёгкому подъёму по лестницам.
Мгновенная готовность к работе!
Посмотреть Все новинки FESTOOL.
Еще полезные ссылки:
Как обшить фургон своими руками? —
Март 23, 2016
Своевременно произвести дооборудование автотранспорта для перевозки грузов коммерческого назначения — значит во многом улучшить условия его эксплуатации и удобства работы водителя или расширить функционал транспорта. Но многие автовладельцы не могут себе позволить фургон с заводским оборудованием по индивидуальному заказу. Однако, если вы обратитесь к нам, стоить такая операция будет совсем недорого. Ведь ответом на вопрос, как обшить фургон своими руками, являются комплекты готовой обшивки цельнометаллических фургонов, которые выпускаются и реализуются компанией «Нордик-Кемперс».
«Базовая» обшивка фанерой — это элементы покрытия пола и боковых деталей для стен на высоту до 70-80 см. Комплект «Стандарт» включает детали более высокой обшивки стен —приблизительно до 170 см, а также обивки боковой и задних дверей и защиты стоек в центре.
Элементы стеновых панелей до самой верхней точки фургона, всех дверей, пола и потолка входят в комплект обшивки «Профессионал». В основных деталях с высокой тщательностью заранее просверлены все необходимые отверстия, а формы подогнаны к формам непосредственно фургона любого объема. В состав комплекта входят и требуемые расходные материалы, скобяные элементы. Приобретя такой комплект (видеоинструкция прилагается), вы с лёгкостью самостоятельно обошьёте фургон без особых трудностей.
Любой из вышеперечисленных комплектов по желанию заказчика может быть дополнен коробками защиты для арок колес и деталь защиты перегородки кабины водителя.
Компания «Нордик-Кемперс» предлагает также свои услуги, если вам требуется обшивка салона Мерседес Спринтер, достаточно престижного и недешевого автомобиля, требующего в процессе эксплуатации особого отношения. Все варианты обшивки продуманы в соответствии с оригинальными формами и габаритами каждой модели из этого семейства и с высокой точностью копируют все выемки, углубления и изгибы, имеющиеся в пространстве салона.
Существует и практичный вариант защиты внутреннего пространства цельнометаллического для грузов фургона на базе Мерседес Спринтер для всех моделей с объемом от 7,5 до 17 куб. м. — обшивка стен, потолка, пола и дверей панелями, изготовленными в строгом соответствии с базовыми размерами. В настоящее время профессионалы компании «Нордик-Кемперс» готовы предложить вам несколько вариантов такой обшивки в соответствии с вашими требованиями, включая использование не только фанеры, но и алюминиевого сплава для поверхности пола.
Van Life Guide (2021) Постройте и живите в DIY Camper Van Conversion
Стоимость переделки автофургона «сделай сам» может варьироваться от нескольких сотен до тысяч долларов. Знание всех возможных вариантов установки кемпера поможет вам понять, что вам нужно по сравнению с тем, что вам нужно .
Мы создали это руководство, чтобы помочь вам решить, как построить свой кемпер. Мы прожили более двух лет в автофургоне и поговорили с сотнями других экспертов vanlife, чтобы подсказать вам лучшие идеи и варианты жизни в дороге.Ниже вы найдете самую свежую информацию о том, как сделать переделку кемпинга своими руками.
НАЙТИ БЕСПЛАТНЫЕ ЛАГЕРЯ
Поиск кемпинга Dyrt
Это наше любимое приложение для поиска бесплатных кемпингов, и общественных кемпингов.
Скачать офлайн-карты с границами государственных земель, национального леса и бюро землеустройства.
В списке 44 000+ государственных и частных сайтов. Проверено более 1 миллиона кемпингов.
ПОПРОБОВАТЬ 90 ДНЕЙ БЕСПЛАТНО
Быстрые ссылки: Планы модернизации автофургона своими руками
Звукоизоляция, изоляция и барьеры
Решения для планировки и хранения
Раковины, душевые кабины и средства гигиены
Части солнечной системы своими руками
Освещение и малая электроника
Техника для обслуживания и безопасности
Van Life Консультации и бонусные подсказки
Что такое Van Life?
Жизнь в фургоне — это альтернативный образ жизни , похожий на жизнь в автофургоне, крошечном доме или парусной лодке.Движение за жизнь в фургоне особенно привлекательно для цифровых кочевников, минималистов и любителей активного отдыха, которые часто путешествуют и разбивают лагеря в своих транспортных средствах.
Фургоны — это кочевники, которые путешествуют в переделанном автофургоне, школьном автобусе или переделанном автомобиле. Как правило, они работают в Интернете или переключаются между сезонными работами в течение года.
Ванская жизнь не для всех.
Некоторые люди живут в фургоне-переоборудовании из-за финансовой необходимости, другие строят дорогие туристические кемпинги для трансконтинентальных туров.Конечно, есть множество людей, которые находятся посередине. Жить в автофургоне — это ненормальный образ жизни. Так что, хорошо это или плохо, не существует универсального пути к жизни в дороге.
На этом веб-сайте мы собрали информацию о различных вариантах образа жизни. Вы найдете советы по всему, от бесплатного кемпинга и использования унитаза с ведром до установки дорогих солнечных систем и мобильных офисов.
Есть миллион разных способов, которыми люди могут жить в фургоне.Чтобы избежать некоторых распространенных ошибок, мы рекомендуем сначала задать себе несколько вопросов.
Почему вы хотите жить фургонской жизнью?
Экономия денег
Это правда, что жить в фургоне-переоборудовании может быть дешевле, чем платить за аренду; но это не всегда так. Если вы используете только , чтобы сэкономить деньги, вы можете сначала рассмотреть другие варианты.
- Аренда жилья с меньшими затратами
- Получение соседей по комнате
- Совместная работа
Мы даже не будем разбираться во всех способах зарабатывания денег в Интернете.Причина, по которой большинство людей живут в домах и квартирах, заключается в том, что они оптимизированы для проживания.
Это не для того, чтобы отговорить вас от проживания в кемпере, и когда приносятся правильные жертвы, это может быть очень дешевым! Но вы существенно измените свой образ жизни, и поэтому деньги не должны быть только причиной, по которой вы решите жить в дороге.
Van Life для приключений
Свобода путешествовать, перемещаться по немаркированным дорогам и проводить больше времени на природе — вот причина, по которой мы решили жить в кемпере.Van Life позволяет вам проснуться в одиночестве рядом с пешеходными тропами, которые уже через несколько часов переполнены туристами. Вы можете работать на свежем воздухе, а затем поужинать с видом и наслаждаться закатом 365 дней в году.
Но давайте проясним одну вещь: жизнь в фургоне — это не что иное, как проживание в квартире.
- Если вам нужен горячий душ каждую ночь перед сном, жизнь в фургоне не для вас.
- Если вам нужна надежная сотовая связь каждую ночь, van life может не для вас.
- Если вы ненавидите планировать наперед, жизнь в автофургоне не для вас!
Есть альтернативы проживанию в автофургоне. Жить в доме на колесах может дать вам такое же чувство свободы, не ограничивая при этом потребление электричества. Многие кемперы на колесах также оснащены полностью оборудованными ванными комнатами, включая душевые и туалеты.
Аренда Airbnb на один месяц или создание домашней базы и более короткие походы — это еще один способ посетить новые места, не жертвуя тем, чтобы обосноваться на площади 80 квадратных футов.
Почему мы решили жить в автофургоне
В конце концов, выбор жить в фургоне может стать одним из самых приятных событий в вашей жизни. Вот причины, по которым мы решили жить жизнью фургона:
- Относительно недорого: Вы можете потратить столько или меньше, сколько хотите, на постройку фургона. Некоторые люди переделывают машину, которой они уже владеют, менее чем за 500 долларов, а другие тратят 75 000 долларов на идеальный кемпер для приключений.
- Чрезвычайно мобильный: В отличие от дома на колесах, вы можете поместиться на обычном парковочном месте с фургоном.Они не такие высокие, поэтому о высоте можно не беспокоиться. У вас будет больше расхода топлива в автофургоне, чем в туристическом прицепе, и им будет легче ездить по извилистым горным дорогам или съезжать с тропы в пустыне.
- Комфортнее, чем в кемпинге: В автофургоне у вас будет роскошь обычного матраса, укрытие от дождя, больший контроль над температурой и возможность хранить еду и вещи, которых у вас не было бы, когда палаточный кемпинг.
- Бесплатный кемпинг: Поскольку кемпер меньше и менее сложен, чем автофургон, проще отправиться в сухой кемпинг в национальных лесах или даже в стелс-кемпинг в городе.
- Электричество: Солнечные панели позволяют получать электроэнергию в дороге и заряжать небольшую электронику, портативные холодильники или вентиляторы. Все это в шаговой доступности от палаточного городка. * Хотя, скорее всего, не сможет питать большую электронику, такую как кондиционер или фен, , так что имейте это в виду. *
- Ванных: В автофургоне вы можете путешествовать с переносным туалетом , и есть варианты для душа.Ни один из них не будет роскошным, но они доступны.
- Собирайся и уходи: Самое лучшее в переоборудовании фургона — это то, что твои вещи всегда с тобой. Вы можете переночевать рядом с пешеходной тропой или любимым водопадом. Вам не нужно беспокоиться о заселении и выселении из стоянки для автофургонов или отеля. Вы можете планировать поездки в продуктовый магазин каждые несколько дней и заходить в Starbucks, чтобы получить доступ к Wi-Fi. Здесь гораздо больше свободы, чем проживание в доме на колесах или палаточный лагерь.
Выбор автофургона
Как только вы решили, что жизнь в фургоне на открытой дороге — это для вас, начните с выбора фургона. Мы написали статью, чтобы помочь вам в этом. Он будет охватывать некоторые основные вопросы, которые стоит задать себе, такие как бюджетные ограничения, механические способности и куда вы планируете путешествовать.
Мы также рассмотрим все плюсы и минусы следующих вариантов транспортных средств для жизни в дороге:
- Грузовые фургоны и фургоны-переоборудования
- Фургоны европейского типа — Sprinters, Promasters и Transit Vans
- Классические фургоны — VW Vanagons, VW Bus, фургоны 70-х 80-х годов
- Сверхнизкобюджетные автомобили — живите там, где вы сейчас владеете
- Skoolies
- Надземные автомобили
- Дома на колесах класса B
Высококлассный или стандартный?
У покупки фургона с высоким верхом есть свои преимущества и недостатки.Больше не всегда лучше. Такие вещи, как возможность проезжать через парковочные конструкции, путешествовать с большими игрушками на крыше, такими как каяк, и более высокая цена — это лишь несколько примеров.
Более короткие фургоны могут быть менее удобными, но с ними намного проще отправиться в поход по городу.
Есть много способов сделать фургон стандартной высоты более комфортным. Создание макета с подходящей посадкой или упаковка пенопласта, чтобы ваши колени не касались пола — это лишь несколько примеров.
Планы бюджета для Vanlifers
Каждый должен подумать о стоимости, прежде чем начинать жизнь фургона! Вы должны думать не только о цене постройки, но и о стоимости жизни в дороге.
В нашей статье, посвященной стоимости жизни в фургоне, мы приводим три примера туристов, живущих в дороге, с бюджетом 850 долларов в месяц , 1200 долларов в месяц и 2000 долларов и более в месяц . Вы можете посмотреть видео, узнать, на что они тратят свои деньги, и решить, действительно ли вы хотите вести такой образ жизни.
Покупка фургона
Некоторые люди хотят начать с чистого листа, но большинство в конечном итоге купят подержанный автофургон. В статье, которую мы писали о покупке подержанного автомобиля, мы затрагиваем такие темы, как ржавчина, пробег, возраст автомобиля, стоимость перепродажи и самопроверки. Мы также даем советы по поисковым запросам, которые можно использовать при поиске фургона в Craigslist.
Если у вас есть лишние деньги, мы рекомендуем арендовать автофургон на выходные. Вы можете арендовать несколько разных вариантов или стилей фургонов, прежде чем сразу же с головой окунуться в жизнь в фургоне.
Процесс преобразования автофургона
В зависимости от того, что вам нужно, у вас есть несколько вариантов процесса преобразования. Вы можете переделать фургон самостоятельно или нанять профессионала. При создании этого сайта мы собрали как можно больше ресурсов и разработали руководства, которые помогут вам построить свой фургон.
Мы не профессиональные экипировщики. Мы не предлагаем установку солнечных батарей или консультации.
Но мы стараемся предоставлять наиболее точную доступную информацию.Мы жили в автофургоне 2 года и вложили много часов в изучение каждой статьи на этом сайте.
Как мы уже упоминали несколько раз, существует множество различных способов построить фургон, и мы рекомендуем использовать этот ресурс вместе с другими веб-сайтами, чтобы построить кемпер своей мечты.
Планирование макета
Прежде чем приступить к электричеству, покупке холодильников или установке вентилятора, вы должны получить представление о том, как вы хотите, чтобы ваша планировка выглядела.Во многом это будет зависеть от ваших обстоятельств или стиля путешествия. Рассмотрим следующее:
- Какой у вас фургон?
- Это высокий или стандартный?
- Вам нужно быть незаметным?
- Планируете ли вы путешествовать вне сети?
- Окна есть?
- Сколько человек путешествуют?
- Вы путешествуете с собакой?
- Нужен унитаз, душ, раковина?
- Сколько места для хранения необходимо?
- Будете ли вы работать в фургоне?
- На чем вы планируете готовить?
- Как вы будете хранить продукты?
- Как вы собираетесь питать электронику?
- Можно ли упаковать предметы с несколькими функциями?
- Как вы будете равномерно распределять вес?
- Каков ваш бюджет?
Для начала наш лучший совет — сначала взглянуть на другие фургоны .Не торопитесь, просматривайте Instagram, Pinterest или веб-сайты, подобные нашему. Имейте в виду, что ни один фургон не идеален, и люди очень часто меняют свою планировку после того, как какое-то время попробовали такой образ жизни.
В качестве примера: , когда мы впервые построили наш фургон, наша кровать располагалась достаточно близко к крыше, и мы не могли сидеть прямо. Как оказалось, это была большая боль. Примерно через год после начала нашей поездки мы перестроили кровать, чтобы опустить ее примерно на 4 дюйма. Это небольшое изменение имело решающее значение, и нам было намного удобнее двигаться вперед.
Найдите примеры других сборок фургонов и сделайте их своими. Есть очень много способов переоборудовать кемпер, и нет причин заново изобретать колесо. Ознакомьтесь с некоторыми из сообщений ниже, чтобы увидеть примеры наших любимых сборок фургонов.
Оснащение вашего автофургона
Переоборудование вашего фургона должно производиться одновременно с проектированием вашей электрической системы. Это потому, что вы не хотите покупать холодильник, не принимая во внимание, сколько энергии он будет потреблять.
Никто не знает каждую деталь перед тем, как начать, но предварительное исследование поможет сделать процесс намного более плавным.
Мы рекомендуем составить мысленный список оборудования , когда вы будете читать этот пост. Мы также составили упаковочный лист для фургона, чтобы дать вам представление о том, сколько места для хранения нужно выделить.
А теперь пора повеселиться!
@cooaroo
Изоляция и барьеры своими руками
Добавление изоляции будет одним из первых шагов в процессе сборки вашего фургона.Это необязательное решение . Вы можете комфортно жить в фургоне без изоляции. Но для этого потребуется гораздо больше усилий, например, следить за погодой и контролировать тепло через окна.
Большинство людей изолируют свои фургоны. Чаще всего используются изоляционные пенопласты, аэрозольная пена, тинсулейт, стекловолокно и шерсть. Каждый материал различается по эффективности, и некоторые из них легче установить, чем другие.
В нашей статье о том, как изолировать ваш автофургон, подробно рассказывается об этих материалах и рассказывается, как лучше всего утеплить стены, пол, потолок и окна.
Шлагбаумы
Звукоизоляция вашего кемпера должна быть выполнена за до , добавляя изоляцию. Это делается с помощью больших липких листов, которые прилегают к стенам и уменьшают вибрацию. Не все выбирают звукоизоляцию, но она делает езду значительно тише.
Шумоподавители имеют большое значение для больших грузовых фургонов, таких как Mercedes Sprinter или Ford Transit. Некоторые люди предпочитают устанавливать звукоизоляцию только в моторном отсеке своих небольших автомобилей.
Конденсация неизбежна. Дыхание, приготовление пищи и простая жизнь — все это добавит пар в воздух. Не рекомендуем устанавливать гидроизоляцию — почему, вы узнаете здесь. Но есть способы значительно уменьшить влажность и предотвратить появление плесени.
В нашем сообщении в блоге о предотвращении конденсации и влажности мы развенчаем некоторые мифы об осушении вашего фургона и даем советы, как сохранить ваш фургон как можно более свободным от влаги.
Жуки и комары сделают вашу жизнь невыносимой.Мы говорили об этом, проживая два года в дороге. Если вы не планируете провести всю поездку в юго-западной пустыне (в которой явно не хватает ошибок), подумайте о защите вашего фургона от ошибок! Это включает в себя герметизацию окон сеткой и несколько других приемов. Вы нас потом поблагодарите.
Надлежащее уплотнение внешней части вашего кемпера, включая крышу, окна и любые строительные отверстия, — лучший способ избежать протечек под дождем и предотвратить появление ошибок.В нашем блоге о кровельных герметиках мы обсуждаем различные типы и способы их использования.
@roamingwithrob
Контроль температуры в автофургоне
Когда вы живете в фургоне, нет ничего более заметного, чем температура. К счастью, с вашим маленьким домиком на колесах у вас будет возможность следить за погодой. Мы рекомендуем гоняться за птицами и ехать на север летом и на юг зимой.
Сохраняя прохладу
В отличие от дома на колесах, вы, вероятно, не сможете запустить кондиционер.Они просто потребляют слишком много энергии. Но есть и другие способы уменьшить жар.
Установите вытяжной вентилятор, если вы постоянно находитесь в кемпинге в жаркую погоду. Воздушный поток также помогает отводить конденсат и влагу круглый год. Покрытие окон материалом Reflectix и парковка в тени — это еще один способ сохранить фургон прохладным в теплую погоду.
Сосредоточьтесь на охлаждение себя Использование господ, влажное белье, купание на открытом воздухе и проведение светлого времени суток в общественных местах с кондиционированием воздуха.
Самые популярные решения для охлаждения фургонов:
Сохраняя тепло
Согреться в фургоне легче, чем остыть. В большинстве случаев обогреватель не нужен, если только вы не собираетесь брать фургон на лыжные каникулы. Было много утра, когда мы просыпались с инеем на окнах и замерзшими бутылками с водой; но мы не чувствовали дискомфорта.
Во многом похоже на то, чтобы оставаться хладнокровным, первый шаг, который вы должны сделать, — это сосредоточиться на себе:
Носите теплую одежду: Испытанный метод — спать в нескольких слоях одежды.Ложитесь спать в шляпе и в толстых шерстяных носках. Если у вас есть партнер или собака, подумайте о том, чтобы надеть зимний спальный мешок и прижаться друг к другу.
Метод из бутылки с горячей водой: Чтобы согреться ночью, вскипятите немного воды и налейте ее в бутылку с водой или закрытый контейнер. Затем накройте капсулу легким полотенцем и на ночь положите рядом с бутылкой. Бутылки с водой могут оставаться теплыми до 6-8 часов; идеально подходит для хорошего ночного сна.
Обогрев автофургона
Есть несколько способов обогреть фургон.Некоторые из наиболее распространенных — электрические обогреватели, дровяные печи, переносные пропановые обогреватели или дизельные воздухонагреватели. Мы рекомендуем прочитать наше руководство, чтобы узнать о многих плюсах и минусах каждого из них.
Во многом это будет зависеть от вашего доступа к электроэнергии, от того, как долго вы планируете использовать обогреватель и насколько холодными вы ожидаете повышения температуры.
Самые популярные обогреватели автофургонов:
Куда пойти в ванную
Первый вопрос, который нам задают, когда люди узнают о жизни в фургоне, — это то, где мы идем в ванную.Вот почему мы написали целую статью, в которой подробно рассказывается. Ванные — это то, о чем мы немного беспокоились перед тем, как отправиться в путешествие; но мы рады сообщить, что ванных комнат везде .
Заправочные станции, библиотеки, торговые центры, центры для посетителей, остановки для отдыха, рестораны, розничные магазины, продуктовые магазины, кемпинги и парки — это лишь некоторые из мест, где ванные комнаты доступны для общественности.
В дополнение к этому, вот некоторые из наиболее распространенных вариантов:
Backpacker style: В зависимости от того, как вы решите жить в фургоне, этот вариант может быть вам доступен или недоступен.Если вы регулярно паркуетесь на природе, на землях BLM или в национальных лесах, вы можете гулять на природе, если вы соблюдаете надлежащие процедуры захоронения и не оставляете следов.
Бутылка для мочи: Если вы собираетесь в тихий кемпинг в городе или застряли в пределах кемпинга, бутылка для мочи — популярное решение. Парням с этим проще, но девушки все еще могут использовать этот метод с помощью причудливых воронок, таких как SheWee или GoGirl.
Ковшовые унитазы: Самым дешевым решением, по ощущениям напоминающим натуральный унитаз, является метод ведра.Такие товары, как переносной унитаз, имитируют унитаз, но по сути представляют собой ведро с удобным сиденьем и крышкой.
Кассетные туалеты: Многие жители фургонов предпочитают использовать кассетные туалеты (также известные как химические туалеты), потому что они относительно малы и работают аналогично домашнему туалету. Эти туалеты оснащены ручным смывным механизмом, который смывает ваши отходы в резервуар для черной воды, где они разлагаются с помощью химического вещества. Затем вы можете выгрузить его на свалку.
Компостные туалеты: С компостным туалетом вы можете неделями не опорожнять контейнер для отходов. Они используют комбинацию кокосовой койры или торфяного мха, чтобы расщепить отходы перед утилизацией. Компостирующие туалеты хороши тем, что в них не используются химикаты. Но они занимают много места и дороже других вариантов.
Вода на дороге
Большинство людей, живущих в фургонах, несут с собой большие походные емкости для воды, которые можно пополнять.Мы всегда носили с собой 10-14 галлонов воды.
Вы можете быть удивлены, обнаружив, что достаточно легко получить бесплатную воду, чтобы наполнить емкость для воды (по крайней мере, в Северной Америке). Почти в каждом кемпинге будет водопроводный кран на территории, но вот некоторые другие места, которые вы, возможно, не рассматривали:
Информационные центры: Национальные парки, государственные парки, офисы лесной службы и городские туристические центры часто имеют на улице водопроводный кран.Если вы его не видите, просто зайдите внутрь и спросите! Они должны быть в состоянии направить вас к ближайшему крану для питьевой воды.
Свалки: Не на всех свалках есть питьевая вода, но на многих она есть, и они будут отмечены соответствующим образом. Вы можете найти свалки возле многих магазинов морских и жилых автофургонов, некоторых заправочных станций, таких как Flying J и Pilot, или посетить этот веб-сайт, чтобы найти свалку рядом с вами.
Пляжи и парки: На некоторых пляжах и парках вода будет бесплатно.Это отличное место для поиска, если вы оказались рядом с одним из них — просто убедитесь, что это кран для питья.
Платные кемпинги: Даже если вы не остановились в кемпинге, многие из них позволят вам за небольшую плату наполнить резервуар для воды; просто заезжайте и спросите хозяина кемпинга.
Продуктовые магазины: Если ничего не помогает, зайдите в местный продуктовый магазин или Walmart. Во многих есть станции заправки воды внутри, где вы можете купить воду галлонами.Мы видели цены около 37 центов за галлон, если вы принесете свой кувшин.
Самые популярные баки для воды в фургонах:
@soweboughtavan
Раковины для автофургонов
Если вы хотите установить раковину в свой фургон, существует множество вариантов. Ручной ножной насос или ручной насос является самым простым и не требует электричества. Некоторые фургоны предпочитают подключать 12-вольтовый насос для раковины, как в доме на колесах. Это дает вам постоянный поток воды под давлением, который также можно использовать для душа.Вот краткое изложение наиболее распространенных практик:
Подача под действием силы тяжести: Все, что требуется, — это разместить контейнер выше раковины или бутылки с водой. Использование системы подачи воды самотеком — самый простой и дешевый способ получить доступ к воде. Все, что вам нужно, это патрубок, и вы можете рассчитывать на его работу каждый раз.
Ручной насос: Ручной насос — еще один простой и недорогой способ получить воду. Все, что для этого требуется, — это кран для помпы и несколько гибких трубок.Благодаря давлению насосного механизма вода поднимается по трубке и выходит из крана.
Ручные насосы
Dolphin предназначены для привинчивания непосредственно к 5-галлонным контейнерам, которые вы можете приобрести и заправить в магазинах Walmart и на заправочных станциях.
Ножной насос: Эти раковины имеют такую же установку, что и ручной насос. Для них требуется всего несколько деталей, и если вы покупаете детали для кемперов, все должно хорошо сочетаться друг с другом. Разница между ручным насосом и ножным насосом заключается в том, что вы получаете немного больше контроля над потоком воды, а также работу без помощи рук.
Электрические мойки: Встраивание 12-вольтовой электрической мойки в автофургон — отличный способ обеспечить постоянную подачу проточной воды. Благодаря этому типу раковины вы почувствуете себя как дома, а также ее можно подключить к водонагревателю, чтобы сделать установку большего размера, например душ.
Хотя электрическую мойку не так просто установить, она состоит из нескольких частей и требует небольшого количества электроэнергии. К преимуществам электрической мойки относятся высокое и постоянное давление воды, а также простота эксплуатации.
Самый популярный спасательный механизм для фургонов:
Как принимать душ, живя в переделанном автофургоне
Van Life не похож на походы, в которых вы были. Несмотря на картинку, вы, скорее всего, не будете ставить палатку в грязи на улице или обжаривать зефир по всему лицу и рукам. Ваш распорядок дня станет чище, чем вы ожидали, и вы удивитесь, как долго вы сможете с комфортом ходить между душем.
В нашей статье о принятии душа в дороге мы рассмотрим все наиболее распространенные варианты поиска душа, а также способы его установки в вашем кемпере.
- Влажные салфетки
- Раковина и ткань
- Сухой шампунь
- Водный мешок для кемпинга
- Распылители под давлением
- DIY Гравитационный душ
- Переносные водонагреватели
- Установка безбаквального водонагревателя
Душевые:
- Членство в тренажерном зале
- Центры отдыха
- Кемпинги
- Отели
- Остановки для грузовиков
- Пляжи
Лично у нас есть членство в программе «Планета Фитнес», но есть много вариантов найти душ в дороге.Вы можете использовать стандартный походный душ, выбрать опрыскиватель под давлением или установить его в своем переделанном автофургоне.
Самые популярные душевые для фургонов:
@soweboughtavan
Хранение продуктов в холодном состоянии в автофургоне
Портативные холодильники на 12 В очень популярны в фургонах. Они имеют низкое энергопотребление и могут работать в относительно небольшой солнечной системе. Доступно множество вариантов от 200 до 1000 долларов в зависимости от функций.
Но холодильники не нужны.Некоторые люди предпочитают использовать большой холодильник, есть без холодильника или обедать в ресторанах. Мы написали в блоге сообщение, объясняющее разницу между кулерами и портативными холодильниками, которое стоит прочитать, если вы не знаете, какой из этих вариантов выбрать.
Лучшие решения для холодильного хранения:
Van Life Cooking
Портативные походные печи, индукционные горелки и даже походные печи — это распространенные варианты, которые люди предпочитают включать в свою кухню в фургоне.Мы призываем вас проявить изобретательность, когда дело доходит до экономии электроэнергии.
Например, есть способы приготовить кофе в кемпинге, не прибегая к электричеству. А сэкономить электроэнергию можно, обжарив все на одной сковороде или приготовив пищу на костре, а не на плите.
Самые популярные печи для автофургонов:
Электросистема для автофургона своими руками
Заявление об ограничении ответственности
Электрика сложная. Вы не должны слепо следовать диаграммам с этого или чьего-либо другого сайта, не прочитав материал и не получив сначала понимания электричества.Наши электрические схемы показывают вам базовую компоновку электрической системы. Но мы не будем вдаваться в подробности, охватывающие все возможные сценарии, и это сделано специально.
Мы предостерегаем от использования монтажных проводов для чайников. Если вы не знаете разницы между вольт и ваттом, вам следует прочитать дополнительную информацию или нанять профессионала.
Солнечные генераторы — это безопасная альтернатива для людей, которым требуется электричество в дороге, но у которых нет времени или желания изучать все тонкости использования солнечной энергии.Да, они дороже, чем создание системы своими руками, но они безопасны, эффективны и не требуют каких-либо навыков, кроме определения размера генератора.
@vanlife_toght
Сделай сам Солнечная система
Убрав отказ от ответственности, давайте займемся питанием вашего фургона! Да, электричество — это сложно, но каждый может научиться этому, потратив достаточно времени и усилий.
Мы составили руководство по электричеству, которое охватывает все части электрической системы автофургона.Это включает в себя основные термины, определение необходимой мощности, размера проводов, получения энергии от автомобильного генератора переменного тока и электрических схем.
Начните с нашего солнечного калькулятора для автофургона
Не знаете, сколько солнечных панелей вам нужно?
С помощью солнечного калькулятора вы можете ввести:
- Все устройства, которые вы планируете использовать
- Сколько часов будет использоваться каждое устройство
- Какой тип батарей вы планируете использовать
- Тип контроллера заряда, который вы будете использовать
- Сколько солнечных часов вы думаете солнечные панели получат
Это ответит на вопрос: сколько солнечных панелей вам нужно? Он также даст вам оценку размера блока батарей, размера контроллера заряда и размера инвертора.Мы включили видео, объясняющее, как им пользоваться. Наконец, есть электрические схемы для не новичка.
Панели солнечных батарей
Солнечные панели собирают энергию солнца. В нашем сообщении в блоге об основах работы с солнечными панелями рассказывается о различных типах солнечных панелей. Мы также даем советы о том, как получить максимум энергии от ваших панелей и как правильно их подключить.
- Жесткие и гибкие солнечные панели
- Фиксированные и портативные солнечные панели
- Тип элемента солнечной панели: монокристаллический, поликристаллический или аморфный
Наши любимые солнечные панели для жизни в фургоне:
Контроллеры заряда
Контроллеры заряда
забирают хаотическую энергию от панелей и превращают ее в полезную энергию, которая может храниться в аккумуляторном блоке.В нашей статье о контроллерах заряда мы рассмотрим:
- MPPT против контроллеров заряда PWM
- Контроллер заряда какого размера нужно получить
- Как подключить панели
Наши любимые контроллеры заряда от солнечных батарей:
Комплекты солнечных панелей
Комплекты
солнечных панелей обычно включают солнечные панели, контроллер заряда, монтажное оборудование и провода. Это хорошо, потому что система уже имеет правильный размер, и нужно много гадать, чтобы выбрать детали.
В большинство комплектов не входят батареи или инвертор, поэтому вам все равно придется покупать их отдельно. Но комплекты дают вам хорошее начало для проектирования системы.
Аккумуляторы для автофургонов
Батареи — самая дорогая часть вашей солнечной системы, поэтому вы должны быть уверены, что выбираете правильный тип. В нашем сообщении в блоге об аккумуляторах для солнечных батарей рассматриваются наиболее распространенные вопросы и объясняется, как продлить срок службы ваших аккумуляторов.
- Как определить размер батареи
- AGM глубокого цикла по сравнению с литиевым LiFePO4
- Типы аккумуляторов
- Химический состав аккумуляторов
- Состояние заряда
- Как комбинировать аккумуляторы
Лучшие аккумуляторы AGM для кемпера:
Лучшие литиевые батареи для кемпера:
Инверторы и инверторы / зарядные устройства
Инверторы
позволяют питать бытовую электронику от 12-вольтовой аккумуляторной батареи.Они необходимы, если вы хотите зарядить такие вещи, как ноутбук, кофейник или фен.
Инвертор / зарядное устройство
может питать бытовую электронику. и заряжают ваши аккумуляторы от городской энергии. Они реже встречаются в фургоне, потому что многие туристы используют только солнечные батареи. Но они могут быть полезны, если вы время от времени останавливаетесь в кемпингах или имеете доступ к электросети.
Лучшие инверторы и инверторы / зарядные устройства:
Зарядка генератора и мониторинг аккумулятора
Зарядка аккумуляторной батареи от автомобильного генератора — хороший способ получить немного дополнительной энергии во время вождения.Это можно сделать двумя основными способами: использовать изолятор аккумулятора или подключить аккумулятор к зарядному устройству.
Изоляторы аккумуляторных батарей надежно объединяют в себе домашние и автомобильные аккумуляторные батареи, так что ваш генератор переменного тока заряжает оба одновременно во время работы.
Зарядные устройства
B2B используют электрическую систему вашего автомобиля для обеспечения надлежащей многоступенчатой зарядки домашней аккумуляторной батареи глубокого разряда.
Мониторы батарей могут помочь вам отслеживать состояние заряда батарейного блока. Это поможет сохранить ваши батареи здоровыми и продлить срок их службы.
Любимый монитор батареи:
Лучшие изоляторы и зарядные устройства:
Освещение Van Life
Ленточные светильники, встроенное освещение и фонари с питанием от батареек являются наиболее распространенными в кемперах. Мы написали сообщение о плюсах и минусах каждого типа и о том, как подключить фары к автофургону, чтобы помочь вам решить, что лучше всего подходит для вашей установки.
Любимые световые решения:
Жизнь в фургоне Жизнь
Мало кому дается возможность радоваться жизни в фургоне круглый год.Van Life становится все более популярным, и поэтому создается больше блогов и контента для vanlifers. Вы также можете найти идеи в социальных сетях. Мы рассмотрели многие основы, которые у нас есть на собственном опыте, например, как найти бесплатные кемпинги, как подключиться к Интернету в дороге и как вести жизнь с собакой.
Но вы также должны поищите других фургонов и узнать, как они живут.
Ниже приведены несколько интервью с некоторыми туристами, которые могут дать вам лучшее представление о реалиях жизни в фургоне:
5 доступных наборов для переоборудования на продажу
Новая модульная система кубов от Happier Camper работает как комплект для переоборудования фургона для 144-дюймовой колесной базы Mercedes Sprinter.Фото: любезно предоставлено Happier Camper
Этот рассказ был первоначально опубликован Curbed до того, как он вошел в журнал New York Magazine. Вы можете посетить архив Curbed по адресу archive.curbed.com , чтобы прочитать все истории, опубликованные до октября 2020 года.
Увлечение фургонами не прекращается. Каждый месяц Curbed получает известие о новой компании по переоборудованию фургонов, и мы еженедельно получаем десятки электронных писем, в которых рассказывается о самодельных установках, на изготовление которых уходит сотни часов.И хотя индивидуальный фургон и самодельный фургон могут достичь одной и той же цели — кемпинг и приключения, — не у всех есть деньги или время, чтобы пройти эти маршруты. Любите кемперы и трейлеры? Присоединяйтесь к нашей группе сообщества .
К счастью, есть еще один вариант. Для каждой полностью индивидуализированной компании по переоборудованию, такой как Outside Van или Sportsmobile, есть новое поколение компаний, продающих комплекты для переоборудования. Иногда эти комплекты относительно простые, состоящие только из кровати и, возможно, нескольких стеллажей.Другие комплекты более сложны, они содержат все необходимое для полностью укомплектованной установки.
Все комплекты предлагают что-то среднее между дорогой индивидуальной сборкой и длительным процессом самостоятельного изготовления фургона. Однако обратите внимание на время доставки, так как некоторые комплекты сейчас находятся в невыполненном заказе из-за возросшего спроса во время коронавируса.
Мы собрали пять комплектов, которые привлекли наше внимание, в том числе один в шикарном бамбуковом стиле, а другой — в более индустриальном и модульном стиле. Приведенные здесь цены не включают стоимость самого фургона, поэтому учитывайте это при выборе комплекта.Мы также перечислили, с какими типами фургонов работает каждый комплект, хотя многие компании быстро наращивают объемы операций, чтобы вскоре перейти на другие платформы фургонов.
Это сборный стиль #VanLife.
Кровать MOAB предлагается вместе с сумками для хранения Adventure Wagon.
Фото: Все фотографии любезно предоставлены Adventure Wagon.
Стоимость: От 11 500 долларов США (в зависимости от длины вашего Sprinter)
Тип фургона: Mercedes-Benz, Dodge и Freightliner Sprinter High Roof Crew, Cargo и Passenger модели, 144 и 170 колесных баз.
Детали: Каждый комплект включает теплоизоляцию, тканевую обшивку стен, светодиодные потолочные светильники морского класса, два потолочных вентилятора с дистанционным управлением, а также блок предохранителей жгута проводов и комплект проводки. Вы также получите фирменную легкую кровать MOAB от Adventure Wagon (сокращение от «Mother Of All Beds»), которая сделана из бамбуковой фанеры и алюминия.
Чтобы максимально увеличить пространство для хранения в гараже заднего шасси, кровать MOAB представляет собой приподнятую складную кровать из трех панелей, которая крепится к опорам на внутренних стенах фургона.Г-образные планки на стене позволяют переставить кровать на другой высоте или даже полностью удалить ее. Если любители фургонов не ищут полный комплект, вы также можете купить многие детали компании — например, кровать MOAB и утеплитель 3M Thinsulate — по отдельности.
Подробнее о Adventure Wagon, здесь .
Happier Camper только что представила свою систему Adaptive for Vans, комплект для переоборудования фургонов Mercedes Sprinter.Фото: любезно предоставлено Happier Camper
Стоимость: Первым пользователям будет предложен первый производственный цикл, цены пока не определены. Happier Camper сообщает, что базовые комплекты, вероятно, будут стоить около 15000 долларов, а роскошные наборы будут стоить около 20000 долларов, хотя эти цены могут измениться.
Тип фургона: В настоящее время разработан для 144-дюймовой колесной базы Mercedes Sprinter (хотя в будущем вы можете ожидать комплекты для других популярных фургонов).
Подробности: Последний продукт Happier Camper является расширением их инновационной системы Adaptiv.Известный своим винтажным туристическим трейлером HC1 (читайте наш полный обзор здесь), Happier Camper использовал свой опыт работы с модульными трейлерами, чтобы создать гибкую систему фургонов, которая позволяет настраивать фургон на ходу.
Концепция Adaptive for Vans начинается с основания пола из стекловолоконной решетки и ряда кубиков. Два ствола колесных арок создают четыре встроенных куба, и как только основание находится внутри, вы добавляете дополнительные кубы в любой конфигурации, какой захотите. Большинство кубиков также используются в качестве мест для хранения, а базовый комплект включает кубики с подушками для сидений, отверстиями для доступа, охлаждающим ящиком для льда и кубом, который функционирует как кладовая.
Сложите два куба в высоту по ширине фургона, добавьте облегающие подушки, и у вас будет кровать, которую можно перемещать, где вам нужно. Выньте кубики из фургона, и у вас будет гостиная или летняя кухня. Нужен дополнительный стол для мобильного офиса? Этого тоже можно добиться с помощью нескольких кубиков.
Прочитайте больше сюда.
Фото: любезно предоставлено Contravans
Стоимость: От 798 долларов за комплекты для кемпинга Jeep и выше
Тип фургона: Ram ProMaster City, Ford Transit Connect, Mercedes Metris, Dodge Grand Caravan, Toyota Sienna, Honda Odyssey, Kia Sedona, Nissan NV 200 и многие другие.
Подробности: Компания Contravans из Колорадо начала продавать Contra-Kit несколько лет назад для меньшего шасси Ram ProMaster City и с тех пор расширила свою деятельность. Комплексы для кемперов меньшего размера включают в себя отсеки и ящики для хранения снаряжения, в то время как более крупные комплектации могут включать кровать, раковину, место для хранения и места для пяти человек.
Хотите что-нибудь с большим пространством? Проверьте их системы грузовых фургонов; выдвижные ящики увеличивают пространство и позволяют спать над кухней и зоной снаряжения.
Узнайте больше о Contravans, здесь .
Фотография: Zenvanz
Стоимость: 18000 долларов США за 144 колесную базу и 22000 долларов США за 170 колесную базу
Тип фургона: Mercedes Sprinter
Детали: Изготовленный из алюминиевого экзоскелета и гнутых бамбуковых панелей, комплект для самостоятельной сборки Zenvanz представляет собой законченную систему шкафов и компонентов, которую вы устанавливаете в свой фургон через заводские отверстия.В каждом комплекте есть внутренняя кухня-камбуз с прочными бамбуковыми шкафами морского класса, столешница из бамбука и PaperStone, а также ящик для столовых приборов с мягким закрытием. Могут быть добавлены и другие улучшения на кухне, такие как холодильник, пропановая плита с двумя конфорками, раковина и навесная столешница.
Кроме того, в комплект входит тонна места для хранения вещей — три прикроватные тумбочки, пять со стороны водителя и два верхних шкафа со стороны пассажира. Система из трех панелей является съемной, штабелируемой и легко вмещает двоих, в то время как выдвижная ступенька скрывает порт-горшок Thetdford Marine.
Узнайте больше о наборах Zenvanz, прямо сюда .
Wayfarer vans производит недорогие комплекты для двух разных типов кемпингов.
Фото: предоставлено Wayfarer
Стоимость: 5 196 долларов и выше, в зависимости от оснащения фургона. Товары также доступны в корзине.
Тип фургона: Ram Promaster City Cargo; Ram Promaster 136-дюймовая колесная база, высокая крыша; Ram Promaster 159-дюймовая колесная база, высокая крыша; и Ford Transit 148 с длинной высокой крышей.
Детали: Wayfarer предлагает доступный способ получить кемпер своей мечты с наборами для нескольких различных типов фургонов. В комплект Wayfarer для небольшого фургона Promaster City входят прочные изоляционные панели, прочный стол, который складывается у стены, пол и ящики для кемпинга с подушками.
В большие комплекты Ram Promaster входят пол, интегрированные направляющие для управления грузами, обшивка стен и потолка с изоляцией из 100% натуральной шерсти, стеллажи по периметру, кухонный камбуз с резервуарами для пресной и серой воды на пять галлонов, раковина и ручной насос, платформа для кровати, ящик для багажника и панели для уединения в области окон раздвижных и задних дверей.
От заказа до сборки полный комплект обычно занимает менее двух месяцев. Стоимость доставки составляет 500 долларов США, или установка бесплатна в магазине Wayfarer в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо.Зайдите сюда для получения дополнительной информации.
DIY Campervan Преобразование при крошечном бюджете менее чем за 1 неделю
Если вы хотите самостоятельно переоборудовать дом на колесах, но у вас нет много времени или денег, мы поможем вам! Эта статья полна практических советов и всех шагов, необходимых для самостоятельной переоборудования кемперов с небольшим бюджетом всего за одну неделю. Давайте воплотим ваши мечты #vanlife в реальность!
Итак, вы хотите жить фургонной жизнью, но у вас очень крошечный бюджет, и вам нужно быстро это исправить? И, кроме того, у вас нет тонны инструментов или опыта в переоборудовании кемперов такого типа?
Неужели это слишком много, чтобы спросить?
Вовсе нет!
Мы дешево купили фургон (который остро нуждался в уходе) и превратили его в пригодный для жизни дом со всем необходимым для автофургона менее чем за неделю рабочего времени.Кроме того, это был наш первый раз, когда мы делали что-то подобное, и у нас было очень мало инструментов для использования.
Если мы сможем это сделать, то сможете и вы.
В этой статье мы подробно описали, как мы быстро и дешево построили наш домик на колесах, чтобы вы могли пойти по нашим стопам и узнать сами , почему жить в фургоне лучше всего .
Сделай сам Бюджетный кемпер для сборки Оглавление
Если вы знаете, что ищете, щелкните ссылку ниже и прыгните вниз по странице.
Вдохновение для переоборудования кемперов
Позвольте мне начать с того, что наш переделанный дом на колесах не был супер роскошным. Нет деревянных полов, приподнятых потолков или световых люков. У нас не было ни ванной, ни генератора с электричеством. (Бен быстро разрушил эти мои мечты, как только он сообразил, сколько они будут стоить и сколько усилий для этого потребуется.)
Вы можете просматривать профили в Instagram людей, которые потратили годы и тысячи и тысячи долларов на создание супер-роскошных конверсий для кемпинга.Они чертовски крутые.
Взгляните на некоторые из них, и вы будете поражены тем, как люди могут преобразовать крошечное пространство, имея достаточно времени и денег.
Наш переделанный дом на колесах был симпатичным, функциональным, удобным и чувствовал себя как дома. Мы сделали это быстро и дешево с помощью небольшого количества инструментов. Но роскошным это не было.
Мы были невероятно довольны тем, как все обернулось, и не могли придумать, что бы мы изменили с учетом временных и бюджетных ограничений, которые у нас были.
Ниже представлен наш готовый продукт: Наш любимый «Винни Фургон». Не такие модные, как на фото выше, но и не такие уж убогие!
У нас было невероятное летнее путешествие с Винни. Мы прошли через 8 западных штатов и даже до Канады. Если вы хотите получить больше вдохновения для создания своего собственного автофургона, посмотрите наше видео о поездке на кемперване на западное побережье, приведенное ниже.
Campervan Road Trip Видео:
Примечание. Если вы не видите видео, выключите AdBlocker
Для тех из вас, у кого, как и у нас, нет кучи времени и денег, мы здесь, чтобы рассказать, как именно вы можете сделать свой собственный дом на колесах с нуля менее чем за неделю и с небольшим бюджетом.
Мы также разберем, сколько именно нам стоит каждый из этих шагов, чтобы вы знали, чего ожидать. Если вы когда-нибудь задумывались о переоборудовании автофургона (или знаете кого-то, кто думает о том, чтобы сделать решительный шаг), вы не захотите пропустить это!
Если вы хотите переоборудовать автофургон с помощью еще нескольких наворотов и у вас есть лишний бюджет, ознакомьтесь с Van Conversion Academy , нашим всеобъемлющим онлайн-курсом, который проведет вас через все этапы вашего фургон строить с нуля на бездорожье!
Нет времени сделать дом на колесах своими руками?
Если у вас нет времени (или интереса!) Для создания собственной конверсии, но вы все равно хотите испытать жизнь фургона, мы приготовим для вас массу идей! Ознакомьтесь с нашим списком лучших компаний по аренде кемперов в США, от бюджетных до бюджетных.Вы можете попробовать идеальный вариант.
Одна компания, которую мы рекомендуем изучить, — это Escape Campervans. У них есть 12 разных мест по всей Северной Америке, и они полностью загружены всем снаряжением, необходимым для эпической поездки. Кроме того, их цены справедливы и доступны.
БОНУС: Мы сотрудничаем с ними, чтобы дать вам скидку 10% при использовании нашей ссылки!
Шаг 1: Купите фургон
Ну да, да? Подожди минутку … покупка фургона — это немного больше, чем просто выложить немного денег.
Во-первых, определитесь, каков ваш бюджет, и сразу же приступайте к поиску! Даже если вы не можете купить фургон прямо сейчас, полезно знать рынок и скорость продаж. Ознакомьтесь с некоторыми из лучших фургонов для переоборудования кемперов , получите представление о марках и моделях, которые вам нравятся, и вы также начнете понимать, какая хорошая цена для фургона в вашем регионе. Каждая страна, регион и город немного отличаются.
Не бойтесь немного расширить область поиска.В итоге мы проехали около 3 часов от того места, где мы живем, чтобы забрать наш фургон, потому что в нашем районе цены очень высоки.
Мы использовали Craigslist, чтобы найти наш фургон, но связаться с друзьями и семьей — тоже хорошая идея. Вы можете быть удивлены связями, которые у вас есть.
Что важно учитывать при покупке подержанного фургона:
Пробег и возраст машины — очевидные вещи, которые следует учитывать, но вот еще несколько вещей, о которых следует подумать при покупке подержанного фургона.
Шины: Как протекторы? Их нужно будет заменить? Если да, используйте это как способ договориться о цене.
Кондиционер и отопление: Хорошо ли они работают? Жить в помещении без кондиционера и тепла может быть очень неудобно, а ремонт этих систем может быть трудным и дорогостоящим.
Расстояние: Проверьте, насколько низок фургон над землей. Есть несколько кемпингов и дорог «в глуши», по которым будет сложно ориентироваться, если у вашего автомобиля низкий клиренс.Об этом следует помнить при покупке автофургона или дома на колесах.
Шумы: Слушайте, как двигатель переключает передачи. Любые неизвестные шумы могут быть признаком проблемы, которую необходимо устранить.
Утечки: Если фургон простоял какое-то время, посмотрите под ним и найдите любые признаки утечек. Некоторые утечки легко устранить, но другие могут быть дорогостоящими. Вы хотите знать, во что ввязываетесь.
Тормоза: Убедитесь, что колодки не слишком изношены и не скрипят при приложении давления.
4WD vs. RWD: Это не марка или поломка, но это хорошая вещь, которую нужно знать перед покупкой. RWD не лучший вариант зимой (если вы находитесь в местах, где будет снег). Тем не менее, наш фургон был с задним приводом и летом преодолевал множество горных перевалов.
MPG: Я буду откровенен и скажу вам, что вы не найдете автофургон — независимо от того, насколько он новый или дорогой — с большим расходом топлива.Когда вы едете домой, километраж на галлон будет меньше, чем в обычной машине. Но хорошо бы спросить предыдущего владельца, какой пробег они получали, чтобы вы знали, чего ожидать. В качестве эталона наш Chevy G20 1994 года разгонялся от 15 до 18 миль на галлон. Конечно, не здорово, но есть и похуже.
Сколько стоит покупка подержанного фургона?
Мы заплатили 2000 долларов за наш подержанный фургон. Это Chevy G20 Van 1994 года с пробегом в 85 000 миль (супернизкий!).Нам также пришлось заплатить 310 долларов за передачу титула и регистрацию (в Вашингтоне общеизвестно высокие сборы за эту услугу).
Как упоминалось выше, рынок фургонов этого типа будет варьироваться в зависимости от того, в какой области вы ищете. Цены могут быть немного выше или ниже, но для начала это должно дать вам представление.
Шаг 2: Выпотрошить и очистить
Скорее всего, если вы покупаете недорогой подержанный фургон, нужно будет проделать некоторую первоначальную работу, чтобы вымыть все это.
Gutting: Когда мы купили наш фургон, мы взялись за довольно большой проект, потому что он шел с предустановленным подъемником для инвалидных колясок, который нам пришлось убрать. Чтобы открутить все детали, мы оба работали над этим целый день, и это была не самая гламурная работа. Хорошо то, что мы смогли продать подъемник и скамейку с откидной спинкой на общую сумму 260 долларов. Если есть что вынуть из фургона, сделайте это в первую очередь.
Совет: попробуйте продавать любые ценные предметы на Craigslist — никогда не знаешь, что ищут люди вокруг вас!
Уборка: Когда мы купили наш фургон, в салоне было особо не на что смотреть.Ковер был покрыт слоем собачьей шерсти, а в окнах начала образовываться плесень после того, как они простояли на берегу. И, скажем так, запах был не очень приятный…
Мы использовали средство для чистки ковров Arm & Hammer, пылесос и щетку с жесткой щетиной, чтобы удалить запахи и грязь с ковра. Затем мы использовали Simple Green для глубокой очистки всех твердых поверхностей фургона. Мы купили небольшой освежитель воздуха и оставили двери открытыми на несколько часов, и пахло новеньким!
Сколько стоили потрошение и очистка?
Мы купили пару чистящих средств на общую сумму 7 долларов.83, но поскольку мы продали подъемник для инвалидных колясок и сиденье, мы фактически заработали здесь немного денег. Однако это может быть не для всех.
Чтобы дать вам лучшую оценку, мы не принимали во внимание деньги, заработанные на этих продажах.
Шаг 3: Измерьте
Следующий шаг — измерить всего в вашей машине: длину, ширину и высоту, очевидно, , но также измерить колесные арки и окна. Кроме того, многие автомобили слегка изгибаются, поэтому ширина будет варьироваться от пола к центру и к потолку.Получение всех измерений сделает следующие шаги максимально простыми.
Шаг 4. Составьте план
Пришло время составить план. Спросите себя, что для вас важно в автофургоне:
Когда вы узнаете свои главные приоритеты, вы можете начать думать о пространстве, которое может занять каждый элемент, и о том, где он должен располагаться. Это похоже на сложение кусочков головоломки, когда вы работаете с небольшим пространством, поэтому не расстраивайтесь, если это не сработает сразу. И знайте, что вам, вероятно, придется пойти на некоторые жертвы. Поиграйте с несколькими вариантами и выберите тот, который лучше всего подходит для вашей ситуации.
Начните рисовать несколько основных планов, используя измерения, которые вы сделали на шаге № 3. Загрузите наш бесплатный шаблон макета фургона , распечатайте его и введите соответствующие размеры. Это будет невероятно полезно, когда вы начнете планировать свою сборку.
Шаг 5: Постройте фундамент
Здесь вы сможете поработать руками (и испачкать их, если вы делаете это правильно!).
По размерам фургона мы создали платформу кровати из фанеры, 2 × 4 и 2 × 6. Бен также сделал кухонную стойку, в которой находится плита, разделочные доски и наша функциональная раковина.
Проект №1: Как сделать платформу для кровати кемпера своими руками
Мы хотели сделать платформу, которая не только поддерживала бы полноразмерную кровать, но и имела бы много места для хранения всего нашего оборудования. Мы делимся нашими пошаговыми инструкциями , чтобы вы могли построить свою собственную платформу кровати .
Сколько стоила платформа для спального места в автофургоне?
У нас было немного дерева вокруг нашего дома, но мы заплатили около 35 долларов за фанеру и 2 × 4 в Home Depot. Кроме того, нам повезло, что у подруги был полный матрас, от которого она хотела избавиться, так что эта часть была для нас бесплатной.
Совет: если вы не можете найти настоящий матрас, который соответствует вашему бюджету, вы всегда можете поискать матрасы-футоны или толстую поролоновую набивку.
Сколько времени на изготовление?
Нам пришлось разработать индивидуальный план каркаса кровати, чтобы он точно соответствовал нашей машине.Когда у нас были планы и пиломатериалы, Бен измерил, вырезал и собрал каркас кровати примерно за 4 часа.
Проект №2: Как сделать кухню для кемперов своими руками
Мы любим готовить, поэтому наличие кухни — пусть даже крошечной — внутри нашего автофургона было огромным плюсом. Мы (он же Бен) построили простую столешницу, на которой находилась плита Coleman с двумя конфорками, небольшая разделочная доска, рабочая раковина и емкость для воды. Кроме того, внизу достаточно места для хранения вещей!
Сколько стоит наша кухня-автофургон своими руками?
Деревянная кухонная стойка, которую построил Бен, была сделана из фанеры и 2х4.Пиломатериалы в Home Depot стоили около 15 долларов. Плита Coleman стоила около 35 долларов, а кухонная раковина — около 23 долларов.
Сколько времени на изготовление?
Мы гораздо меньше продумали кухонную стойку по сравнению с каркасом кровати, потому что это, по сути, плоский стол на четырех ножках. Единственная сложная часть заключалась в том, чтобы отверстие для раковины подходило к раковине красиво и аккуратно. Всего на это ушло около 2 часов. Взгляните на наше пошаговое руководство о том, как сделать кухню в доме на колесах.
Шаг 6. Сделайте занавески своими руками
Мы, как и все остальные, любим естественный свет, и большие окна в нашем фургоне были чем-то, что нас очень взволновало. Но когда вы живете в фургоне, вам нужно уединение. Поверьте мне. Вам также понадобятся занавески, чтобы не пропускать свет, когда вы пытаетесь заснуть. Изготовление штор своими руками может показаться сложной задачей, но это не так уж и сложно. (Я говорю как человек, которому приходилось искать руководство по работе на швейной машине!)
Проект № 3: Как сделать занавески для кемперов своими руками
После небольшого количества проб и ошибок мы отчасти усовершенствовали процесс и составили пошаговое руководство по изготовлению , чтобы вы могли сделать свои собственные занавески для кемперов!
Сколько стоят наши шторы для кемперов, сделанные своими руками?
С простынями, нитками, проволокой для картин, винтами и липучками мы потратили в общей сложности 26 долларов на все наши занавески.Эта стоимость будет выше, если вы купите ткань в магазине для рукоделия.
Шаг 7. Не забывайте об основах
Когда вы живете в автофургоне, есть несколько вещей, о которых вам стоит подумать, прежде чем отправиться в путь. Вот что следует учитывать:
1. Как мы получим электроэнергию для зарядки вашей электроники в фургоне?
Наше решение:
Мы провели много исследований и остановились на инверторе Bestek мощностью 300 Вт. Обычно наши устройства были подключены к сети во время вождения, поэтому они заряжались к тому времени, когда мы припарковались на ночь.И если бы мы когда-либо были в затруднительном положении, мы бы включили его на 10 минут при выключенной машине, а затем еще на 10 минут при работающей машине, пока она не будет достаточно заряжена.
Кроме того, мы всегда путешествуем с нашим внешним аккумулятором Anker для зарядки таких предметов, как наши телефоны, GoPro и портативные вентиляторы. У этого малыша 7 зарядов!
Если у вас больше времени и больше бюджета, почему бы не подумать о том, чтобы добавить солнечные батареи к вашему автофургону!
Psst! Хотите знать, как можно выполнять работу в дороге? Мы составили полное руководство по Wi-Fi для кемперов, включая несколько вариантов, которые мы использовали во время наших приключений в vanlife.
2. Как вы будете освещать свой дом на колесах ночью?
Наше решение:
Мы купили комплект толкающих фонарей с батарейным питанием, срок службы которых составляет 3 месяца, и которые до сих пор остаются в силе.
У нас есть фонарь на солнечной энергии, Люси, который мы оставили на приборной панели, пока ехали. Он надувается и излучает тонны света ночью. Идеально подходит для автодомов и для любых поездок по сельской местности, которые мы совершали по пути.
У нас также были маленькие светодиодные фонари в задней части нашего автофургона, которые светились красиво, если мы хотели почитать или посмотреть фильм ночью.(И я уже упоминал, они очень милые ?!)
3. Как вы будете стирать одежду в своем автофургоне?
Наше решение:
Во время нашей трехмесячной поездки мы пошли в одну прачечную и постирали одежду в домах нескольких друзей.
Чаще всего мы стирали одежду вручную. Мы либо мыли их в раковине, у которой есть сливная пробка, либо мы относили их в туалеты, когда принимали душ, а потом мыли их.
Мы используем Dr. Bronners в качестве стирального порошка и средства для мытья посуды. Он имеет множество применений, является биоразлагаемым и служит очень долгое время.
Мы сделали веревку для белья, натянув веревку для белья и прикрепив ее к потолку. Мы купили прищепки, чтобы закрепить одежду. Это прекрасно сработало, потому что мы могли постирать несколько вещей утром, а они высохли к вечеру.
4. Как вы сохраните прохладу в жаркие дни? (Или зимой тепло)
Мы ехали летом, поэтому беспокоились только о том, как сохранять хладнокровие.(Хотя в Вашингтоне было довольно много холодных ночей, когда нам приходилось укутываться по ночам!)
Наше решение:
Теперь, когда большая часть тяжелой работы сделана, вам нужно будет составить список всех необходимых вещей, чтобы сделать ваш дом на колесах пригодным для жизни. У нас есть полный список всех вещей, которые мы упаковали в наш фургон, но вот некоторые из основных:
Ознакомьтесь с нашим полным упаковочным листом для кемперов, чтобы узнать, что взять с собой.
Совет по экономии денег. Попробуйте делать покупки в благотворительных магазинах, и вы удивитесь, сколько из этих товаров вы найдете по супер дешевым ценам. А если вы хотите купить их новыми, но у вас ограниченный бюджет, попробуйте Target или Walmart. (Как бы мне не хотелось это признавать, но в Walmart действительно есть довольно приличный выбор недорогого туристического снаряжения.)
Шаг 9: Найдите место для всего в автофургоне
Без организации жизнь в фургоне может казаться захламленной и хаотичной, поэтому вы захотите максимально использовать пространство для хранения вещей. Это хорошее время, чтобы убедиться, что вы уложили свои вещи на разумную сумму, и чтобы все было на своем месте. (Как бывший инженер, который любит делать вещи максимально эффективными и оптимизированными, это был любимый шаг Бена!)
Вот некоторые из наших любимых советов по хранению автофургонов:
1. Под кроватью отличное место для одежды, складных стульев и других больших вещей.
Используйте это пространство с максимальной пользой с помощью прозрачных пластиковых контейнеров:
Мы использовали контейнеры из трехъярусного ящика для хранения туалетных принадлежностей и кладовых.
Для хранения одежды мы использовали один большой, но неглубокий пластиковый контейнер (без крышки). Сначала мы складываем всю нашу одежду в упаковочные кубики, чтобы она была лучше организована и сжата, а затем помещаем ее в контейнер для облегчения доступа.
Psst! Мы собрали целую статью о наших любимых советах по хранению в автофургонах, в которой рассказываем обо всех творческих решениях для хранения, которые мы видели в автофургонах.
2.Используйте закрытый органайзер для хранения кухонных принадлежностей , таких как специи и масло. Повесив его на спинку водительского сиденья, вы максимально освободите место.
3. Максимально используйте вертикальное пространство. Мы повесили мешок для грязного белья и подвесили к потолку полку для обуви.
4. Проявите творческий подход к выбору места для хранения. Мы превратили дешевый мешок для белья в двухуровневый держатель для продуктов. Вот простые шаги:
Я начал с того, что прошил леску полностью поперек сумки.(Я сшил форму слегка вогнутой дуги вместо прямой и несколько раз усилил ее.)
Затем я сделал горизонтальный разрез на одной стороне сумки около середины.
Недавно подвесили к потолку фургона.
Вот и все! Мы старались не класть внутрь слишком много овощей или фруктов за один раз, чтобы они не порвались, но это было хорошее место для хранения свежих продуктов!
Шаг 10. Сделайте так, чтобы вы чувствовали себя «как дома»
Это был тот шаг, который меня больше всего волновал, но Бен все время говорил мне подождать, пока все остальное не будет сделано.И, конечно, он был прав. Поскольку у нас был небольшой бюджет, мы часто посещали благотворительные магазины рядом с нами, чтобы найти множество мелочей, которые заставят наш фургон чувствовать себя как дома.
Я нашел симпатичный набор подушек по 1,50 доллара за штуку, зеркало за 1,25 доллара и подушки для сидений, которые отлично работали в нашем «укромном уголке», всего за 12 долларов. В этом, конечно, нет необходимости, но мне понравились наши сказочные фонари за 5 долларов, которые придали нашей задней двери немного индивидуальности! (Бен тоже полюбил их!)
Симпатичный, простой и дешевый проект хранения банок Mason
Один из моих любимых проектов заключался в создании места для хранения наших зубных щеток и прочей ерунды с использованием банок Мейсона, старых деревянных обрезков и зажимов для шлангов.
Вы можете сделать это забавное и практичное дополнение менее чем за 20 минут! Просто используйте винты, чтобы прикрепить хомуты для шлангов вокруг горлышек банок Mason к дереву (сначала измерьте, чтобы они подходили к банкам и внутри вашего автофургона). Убедитесь, что они в безопасности, и все готово!
Начните с малого в этой категории, потому что, как мы уже узнали, если она будет простой и лаконичной, она будет больше и больше похожа на дом.
Какие продукты мы рекомендуем для переоборудования кемперов?
Кухонная мойка Campervan — это идеальный размер для того, что нам было нужно, и имеет пробку для слива.Мы купили его в Интернете в магазинах Bed, Bath and Beyond, но вы также можете найти его на Amazon.
Coleman Stove — Когда дело доходит до походных печей, вы не можете найти лучшего, чем двухконфорочная плита Coleman. Эта плита позволяет легко готовить внутри (с открытыми окнами) или переносить ее на стол для пикника в кемпинге. Не забудьте взять переносные баллоны с пропаном.
Подвесное хранилище для обуви — используйте вертикальное пространство в фургоне и повесьте одного из этих плохих парней на потолок, чтобы вы могли легко хранить обувь или другие принадлежности.
Органайзер за дверью — Висящий за водительским сиденьем рядом с «кухней» он удобен для хранения специй и масел. Это отличный способ оставаться организованным и использовать вертикальное пространство.
Пуфик с ящиком для хранения — Этот пуфик, который можно использовать в качестве журнального столика, пригодится для хранения курток, одеял и другого пухлого снаряжения.
Упаковочные кубики — Без них мы никогда не выходим из дома. В фургоне вам нужно держать вещи в порядке, а кубики для упаковки работают лучше всего, чтобы ваша одежда была компактной и в одном месте.
Корзина для мусора — вам обязательно понадобится мусорная корзина с крышкой. Верь нам. Выберите небольшой мусорный бак, чтобы он не занимал много места, и вы можете использовать пластиковые пакеты из продуктового магазина в качестве пакетов для мусора. Кроме того, вы захотите опорожнять его почаще, чтобы из фургона не пахло, поэтому небольшой размер поможет вам не забыть об этом.
Совет №1. Мы прикрепили мусорный бак к кухонной стойке с помощью эластичного троса, чтобы он не двигался, пока мы были в дороге.
Совет № 2: Если вы беспокоитесь, что мусорный бак пропахнет ваш крошечный дом, посыпьте его дно пищевой содой.Вы также можете положить на дно сушильную салфетку, прежде чем накрыть ее полиэтиленовым пакетом.
Сколько стоит переоборудование автофургона?
К настоящему времени вы, возможно, пытаетесь подсчитать все наши затраты, чтобы получить представление об общей сумме. Не волнуйтесь, мы расскажем, сколько всего этого в сумме, чтобы вам не пришлось напрягать свой мозг.
Наша общая сумма для фургона И всего, что потребовалось, чтобы превратить его в жилое пространство, составляет
2900,96 долларов.
Вот разбивка:
$ 2,000 Микроавтобус
310.25 Название фургона и вкладки (в большинстве штатов эта стоимость будет дешевле)
$ 58.31 Автозапчасти и ремонтные работы
$ 7.83 Моющие средства
$ 50 Пиломатериалы и саморезы
$ 6.90 Украшения
$ 32,68 Принадлежности для штор
$ 23,78 Кухонная мойка
408,51 $ Снаряжение и прочее (например, кастрюли, сковороды, столовые приборы, походные стулья, плита, ковер и т. Д.))
Не так уж и плохо, а? Хотя покупка нового кемпера или «модная» переоборудование может стоить изрядной суммы, безусловно, можно прожить фургонную жизнь с небольшим бюджетом.
Связано: Узнайте, сколько стоит кемпер, от бюджетных до роскошных, в нашей подробной разбивке затрат.
Теперь вы знаете, как переоборудовать свой автофургон, все, что вам нужно, — это спутник путешествий. Но прежде чем отправиться в путь, обязательно задайте эти вопросы этому особому человеку, чтобы избежать полных поломок.
Сколько стоит ежедневная жизнь фургона?
Мы отслеживали все расходы, пока были в пути, от бензина до льда и кофе. В этой статье мы вскоре расскажем об этих расходах и разбивке всех наших расходов на дорогу, чтобы вы могли получить представление о том, сколько стоит ежедневная жизнь фургона.
Планируете ли вы собственную переоборудование кемперов?
У нас есть ТОННЫ ресурсов для преобразования вашего собственного автофургона и жизни в #vanlife. Ознакомьтесь с нашим полным руководством по Van Life, где вы найдете ответы на самые животрепещущие вопросы, или прочтите некоторые из наших любимых статей ниже.
Заинтересованы в общении с другими обо всем на тему #vanlife? Присоединяйтесь к нашему сообществу Vanlife на Facebook !
Сохраните эту статью в Pinterest на потом!
Мы хотим услышать от вас!
Планируете построить дом на колесах самостоятельно? Как вам статья? Какие у вас остались вопросы? Дайте нам знать в комментарии ниже, и мы свяжемся с вами!
10 лучших домашних автофургонов, собранных в 2020 году
2020 год был отличным годом для фургона.
Поскольку международные поездки практически прекратились, поклонники путешествий толпами отправились в путь… некоторые в домах на колесах, но многие — в самодельных автофургонах, изготовленных по индивидуальному заказу. Лучшее в фургонах на колесах — это то, что если вы делаете работу самостоятельно, то их сборка будет относительно недорогой.
Ознакомьтесь с самыми крутыми и уникальными сборками автофургонов 2020 года здесь!
Что такое автофургон?
Автофургон — это фургон, переоборудованный в автофургон. В большинстве автофургонов есть спальная зона, зона для приготовления пищи и приготовления пищи, а в некоторых даже есть туалет или полная влажная ванна.
фургонов своими руками можно собрать из любого фургона — от мини-фургона до полноразмерного фургона-спринтера или даже мини-автобуса!
Pro Tip : Хотя нам нравится идея жизни в фургоне, есть 5 причин, по которым вы можете ее избежать!
# 1 Сделай сам Stealth Camper
GMC Raally STX 5,7 л V8 1994 года был построен в рамках бюджета — весь фургон и сборка обошлись всего в 5,5 тысяч долларов!
В доме
Трэвиса есть все, что нужно для жизни в дороге: солнечная энергия, постоянная кровать, кухня, рабочее место, кладовая и да: туалет.
Трэвис Косентино — владелец и строитель этого стелс-фургона. Трэвис работает видеооператором в Tiny Home Tours. Он постоянно живет в своем фургоне, путешествуя по стране и встречаясь с другими владельцами крошечных домов и кочевниками, ведущими крошечный мобильный образ жизни.
# 2 Микроавтобус-шаттл №
Джон и Ина живут и путешествуют в этом удивительном переоборудованном маршрутном автобусе. Автобус — Ford E-450 2004 года выпуска. Его длина 22 фута, а высота около 10 футов. До того, как это был крошечный дом на колесах, этот автобус служил транспортным средством для пожилых людей.
В маршрутном автобусе достаточно места для всего, что нужно этой паре. В автобусах обычно нет пассажирского места, а вот этот есть! Джон и Инаа добавили пассажирское сиденье, сделанное своими руками, чтобы они оба могли ездить безопасно и комфортно.
В этом переоборудованном доме есть влажная ванна с компостным туалетом, много места для хранения вещей, отдельная кухня и приподнятая кровать сзади.
Джон и Ина путешествуют со своей собакой Эбби. Они объехали большую часть США и даже Мексику!
Имейте в виду, переоборудование автобуса — одна из многих причин, по которым парковка для автофургонов может отказать в бронировании.
# 3 Фургон со скрытым душем
Louis the van — это гиперсовременный фургон в темной тематике, который выглядит очень гладким и роскошным.
Фургон Louis — это черный 159-дюймовый Dodge Ram Promaster 2500 с колесной базой и высокой крышей. В интерьере потрясающий переход между плиткой и деревом на полу, который сам по себе является произведением искусства. Пол водонепроницаем с низким сливом, что дает владельцу возможность ополоснуться прямо в фургоне.
Из-за низкого слива и плиточного пола превратить это пространство в душ так же просто, как повесить занавеску для душа.Это действительно разумное использование пространства! Душевая лейка крепится прямо к кухонной мойке, на борту есть электрический водонагреватель.
В этом фургоне есть все необходимое для постоянного проживания — рабочее место, холодильник, кухонная зона, множество вещей для хранения вещей, постоянная кровать и многое другое.
Фургон Луи был построен Сетом и Скарлетт из LTV Customs — семейной парой, которая начала свой собственный бизнес по сборке фургонов!
# 4 Сделай сам Promaster
Ram Promaster 2500 2017 построен на 159-дюймовой колесной базе и является постоянным домом для Кортни и Нейта, которые живут в фургоне около полутора лет.
Эта пара действительно чувствует себя как дома в дороге в этом уютном переоборудованном здании. Похоже на миниатюрный домик!
Этот фургон оформлен в бело-коричневых тонах, что делает его намного больше и уютнее.
Фургон был построен с заботой о благополучии их собаки — поэтому они сняли пассажирское сиденье, чтобы оставить его ящик там, где он чувствует себя наиболее комфортно.
В этом фургоне было много продуманного создания кухни — красивой кухни в стиле фермерского дома со всем необходимым, чтобы приготовить любую еду в дороге.
Кровать имеет U-образную форму, поэтому она может превращаться в зону отдыха днем и обратно в кровать на ночь.
Кортни и Нейт обычно путешествуют по побережью Южной Калифорнии и чувствуют, что жизнь в фургоне подходит им и их образу жизни.
ProMaster вошел в наш список 5 лучших внедорожников класса B.
# 5 Переделанный минивэн Кемпер
У Кайла и Мэдисона есть переделанный мини-фургон — это поистине уникальный дом на колесах! Этот красивый и незаметный автофургон очень крошечный, но в нем немало функций.
Минивэн не является их постоянным домом, но он отлично подходит для поездок на выходные.
Основная идея этого фургона заключалась в том, чтобы сделать его практичным, но при этом просторным. Это вызов с минивэном! Кайл и Мэдисон очень хорошо достигли этой цели благодаря своему уникальному телосложению.
Кровать раскладывается в диван, чтобы сэкономить место и превратить ее в функциональную жилую зону в течение дня. Под полом есть место для хранения всего, что им может понадобиться.В фургоне есть кухонная зона с раковиной и водопроводом для повседневной жизни и пропаном для приготовления пищи.
Этот минивэн был построен с учетом требований малозаметности, и у него есть отличные идеи сборки, если вы думаете о переделке минивэна!
Кайл и Мэдисон — самопровозглашенные фанаты путешествий, и их можно найти в их Instagram на @kyle_and_madison или на канале YouTube здесь:
# 6 Супер гладкий автофургон DIY
Эта конструкция фургона определенно излучает атмосферу яхты — как и сказано в названии.Этот дом на колесах с такими удобствами, как ванная комната, кровать размера «king-size» и мраморные столешницы — просто мечта.
Строительство было завершено владельцем, Пейей, с помощью семьи и друзей в течение полутора лет. Она по совместительству путешествует в фургоне, наслаждаясь фургонной жизнью около полугода.
Эта сборка была очень умно разработана Пейей, которая сказала, что потратила массу времени на просмотр видеороликов о сборке фургонов на YouTube. В частности, видеоролики о фургоне, в которых говорится: «Что я бы изменил в своем фургоне».Мудрый выбор!
Фургон, названный Petunia, построен на базе Ram Promaster 3500 2014 года выпуска с удлиненной 159-дюймовой колесной базой с высокой крышей. Этот огромный фургон тоже дизельный — это зверь!
В этой сборке фургона есть несколько невероятных деталей. Пейя не очень активна в социальных сетях, но вы можете почерпнуть некоторые идеи для сборки из ее тура по фургону ниже!
Хотя мы обычно выступаем за компостные туалеты (как они раньше), вот грязная правда о компостных туалетах.
# 7 Кемпер с трансформируемой кроватью
Тейлор и Кевин построили свой дом на колесах в 2500 Mercedes Sprinter Van 2015 года выпуска.
Этот фургон достаточно велик, чтобы вместить все необходимое для постоянного проживания: массу вещей для хранения вещей, влажную ванну с душем, супер-функциональную кухню, террасу на крыше и многое другое. У них даже есть шкаф для одежды!
Кровать в этой конструкции фургона расположена в длину от задней части фургона. Днем он превращается в кабинку-столовую, где можно есть, работать и гулять.
У Тейлора и Кевина есть канал на YouTube, где они сняли всю свою сборку — с более чем 40 видео.Если вы подумываете о постройке фургона, ознакомьтесь с их конструкцией фургона, чтобы найти несколько супер умных идей!
# 8 Сделай сам Ford Transit Camper
Этот кемпер Ford Transit 250 получил имя Wilson и напоминает небольшую кабину на колесах.
У
Wilson есть резервуары для пресной и серой воды, установленные под фургоном — это особенность, которую вы не очень часто видите в сборках самодельных фургонов.
Владельцы, Никки и Бен, даже включили водонагреватель для теплого душа.
Этот самодельный фургон Ford Transit был построен с учетом потребностей хранения вещей — у владельцев есть много места, чтобы взять с собой все, что им нужно!
Фургон Wilson не только очень умный, но и очень эстетичный!
Владельцы, Никки и Бен, постоянно путешествуют и получают доход от фотографии. Посмотрите их сборку ниже!
# 9 Переделка фургона в деревенском стиле
Предыдущий фургон мог издавать флюиды салона, но этот фургон уносит эти флюиды прямо из воды.
Этот переделанный дом на колесах Westfalia 1986 года изменит все, что вы думаете, что вы можете сделать с фургоном.
Некоторые из самых крутых особенностей этого фургона включают в себя самодельный высокий потолок, сделанный из дерева, дровяную печь для обогрева и тонны дров во всем. Этот фургон — определение слова «деревенский».
Владелец и строитель этого фургона, Фрай, живет и путешествует в своем деревенском автофургоне. В дороге он зарабатывает на жизнь фотографией и кинопроизводством.Посмотрите его сборку ниже.
# 10 Самодельный кемпер для большой ванной
Если вам нравится роскошь в конструкции фургона, вы не захотите пропустить этот фургон Ford Transit 2018 года выпуска.
Этот фургон отличается красивыми конструктивными особенностями. Также имеется перегородка, отделяющая жилую зону от кабины.
Ванная комната в этом фургоне красивая, сделана из настоящего керамогранита и оборудована компостным туалетом с душем.
В кухонной зоне есть раковина, столешница и индукционная плита.
В этом фургоне много места для хранения вещей и постоянная кровать. Дизайн такой чистый и гладкий!
Супруги, Кенси и Джои, построившие этот автофургон, владеют собственной компанией по производству фургонов под названием Superstition Customs. Эта сборка была сделана для клиента. Вы можете узнать больше об их индивидуальных фургонах на их веб-сайте здесь. Посмотрите сборку ниже!
Нравится:
Нравится Загрузка …
Сделай сам фургон против найма компании по переоборудованию автофургона — Теория Bearfoot
До сих пор мы рассмотрели различные варианты транспортных средств для фургона, плюсы и минусы подержанного и нового, а также веб-сайты и форумы, за которыми стоит следить, когда вы покупаете фургон.Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный, сейчас самое время задуматься о том, кто на самом деле будет строить ваш дом на колесах. Вы склоняетесь к самостоятельной сборке фургонов или думаете о найме компании по переоборудованию автофургонов, которая сделает это за вас?
Несмотря ни на что, проектирование фургона не должно происходить в спешке. Я работал с двумя разными компаниями, чтобы переоборудовать каждый из моих фургонов, и у каждой потребовался почти год от заказа нового 4×4 Sprinter до его переоборудования и подготовки к дороге.Если у вас нет терпения для этого, то покупка подержанного, уже переоборудованного фургона может быть вашим лучшим маршрутом.
Теперь давайте обсудим некоторые соображения по поводу сборки фургона своими руками по сравнению с наймом компании по переоборудованию автофургонов.
Сделай сам, переделка фургона
Если у вас есть опыт сборки, у вас есть время или вы просто думаете, что сборка фургона будет увлекательным и приятным занятием, то самостоятельная работа может сэкономить вам много денег. Это также дает вам возможность изменить конверсию постфактум, если что-то в вашей сборке вам действительно не нравится.
Фото @SamVanZam
Что следует иметь в виду, планируя переоборудование фургона своими руками:
- Вам понадобится место для хранения фургона и инструментов, когда вы будете над ним работать.
- Выделите больше времени, чем вам нужно, и оставьте место для маневра в своем бюджете.
- Вы должны запланировать выполнение основной части работы в хорошую погоду, чтобы вам было комфортно находиться на улице, если у вас нет большого гаража или другого крытого помещения для работы.
- YouTube — отличный ресурс для всех, что нужно делать своими руками, как и Sprinter Source Forum.
Профи для сборки фургона своими руками
- Вы можете потратить столько денег, сколько захотите.
- Это может быть увлекательный опыт, объединяющий всех участников.
- Ваш фургон для сборки будет уникальным и единственным в своем роде.
- Позже вы сможете легко изменить части сборки.
- Вы лучше узнаете, как все работает, и сможете легче ремонтировать вещи самостоятельно.
Минусы сборки фургона своими руками
- Строить дома своими руками труднее застраховать автофургон.
- Это не быстрый процесс, так что это то, что нужно учитывать, если вы хотите отправиться в путь в течение определенного времени.
- Стоимость перепродажи не так высока, как у профессиональных конверсий.
- Это может быть неприятно, если вы не знаете, что делаете.
Поскольку это не полноценный курс по сборке фургонов своими руками, я поделюсь несколькими ссылками в разделе ресурсов в конце этого урока, которые будут полезны тем из вас, кто думает о самостоятельном строительстве.
Аренда компании по переоборудованию фургонов
Теперь поговорим о работе с конверсионной компанией.
Мой нынешний фургон, который мне очень нравится, был построен Outside Van.
Когда я был в этом процессе со своим первым фургоном, я жил в квартире без гаража / проезжей части или инструментов, и я не считаю себя удобным человеком. Я знал, что выполнение работы своими руками будет разочаровывать, займет много времени и, вероятно, в конечном итоге обойдется довольно дорого из-за ошибок, сделанных в процессе, и всех новых инструментов, которые мне придется приобретать.Я также работал более 60 часов в неделю, пытаясь превратить свой блог в устойчивый бизнес, поэтому решил, что создание самодельного фургона — не лучшее использование моего времени и ресурсов. По этим причинам я решил нанять профессиональную компанию по переоборудованию обоих принадлежащих мне Sprinter Vans.
Обратной стороной найма профессионала является предварительное вложение. Просто пойти со строителем будет дороже. Во-вторых, если вы решите, что вам что-то не нравится в конверсии, вам не захочется вырывать это и менять, как если бы вы сделали это самостоятельно.Наконец, повсюду появляется множество неопытных строителей фургонов, которые берут большие деньги за переоборудование фургонов, о которых они даже не подозревают. Если вы не сделаете домашнее задание, вы можете переплатить и в итоге получить некачественный продукт.
Аренда фургона Компания по переоборудованию автомобилей Плюсы
- Страхование автофургона проще.
- У вас больше шансов выполнить работу профессионального уровня.
- Профессиональные фургоны ценятся лучше, чем самодельные фургоны.
- У вас будет больше времени для других дел, например для семьи и работы.
Наем компании по переоборудованию фургонов против
- Это дороже.
- Сложнее изменить то, что вам не нравится, после завершения преобразования.
- Скорее всего, вы не будете так хорошо знакомы с тем, как все настроено, поэтому вам, скорее всего, придется заплатить за то, чтобы что-то починить, вместо того, чтобы иметь возможность делать это самостоятельно.
В следующем уроке мы поделимся некоторыми советами по проверке компании по переоборудованию фургонов, чтобы вы не совершили некоторых ошибок, которые я допустил, когда нанимал компанию по переоборудованию своего первого фургона.
Покупка профессионального готового фургона
Вместо того, чтобы полностью настраивать переделку, которая требует времени, денег, большого количества решений и опыта, вы можете приобрести профессионально построенный фургон с проверенной компоновкой. Есть множество компаний по переоборудованию, которые предлагают такие фургоны, и Storyteller Overland — наш личный фаворит и один из наших спонсоров (то есть они помогли сделать возможным бесплатный курс ). Мы лично видели их фургоны на фестивале Open Roads Fest в прошлом году и были поражены их прочностью, практичностью и готовностью к приключениям.С их девизом «Живи бесплатно, исследуй бесконечно и рассказывай лучшие истории» они с самого начала оказывали большую поддержку и были частью сообщества Van Life. Если вы заинтересованы в покупке нового фургона, но опасаетесь времени, денег и неопределенности, которые могут возникнуть при индивидуальном преобразовании, ознакомьтесь с серией приключенческих фургонов MODE4x4 от Storyteller Overland. Вы можете найти их в Instagram здесь.
Storyteller Overland’s MODE 4 × 4 Приключенческий фургон
Раздел ресурсов
Компании по переоборудованию фургонов, за которыми я стою
Полезные блоги по сборке фургонов своими руками:
Вы решили построить свой фургон своими руками или наняли переоборудование для постройки фургона? Поделитесь своими советами и опытом в комментариях ниже и не забудьте подписаться на обновления курса!
Избегайте ошибок при сборке автофургонов, иначе вы пожалеете об этом
Жизнь в фургоне была популярна до пандемии, и на YouTube было много видеороликов о молодых людях, путешествующих в своих индивидуальных автофургонах.Но даже сейчас, как никогда, люди всех возрастов и размеров семьи стремятся исследовать жизнь и отдых в дороге. Сейчас, когда так много людей хотят настроить свои кемперы и построить свои фургоны для длительного пребывания в пути, есть также масса людей, которые делятся своими сожалениями и советами по сборке фургонов. В качестве примера мы нашли на YouTube одного фургона, который сделал исчерпывающий список ошибок, которые он допустил при запуске своей сборки. И это список, которого вы, вероятно, сами захотите избежать.
Один человек, живущий в автофургоне, сожалеет о постройке своего фургона
Один фургончик поделился своим опытом планирования и настройки конструкции автофургона и выделил пять вещей, о которых он больше всего сожалеет в том, что он спроектировал.Прожив в своем фургоне около года, он отметил, что то, что вначале казалось отличной идеей, на его реальном опыте оказалось ошибкой.
Например, он сначала купил фургон с боковым окном, думая, что ему понравится смотреть на улице. Но после того, как он жил в своем автофургоне, его боковое окно было закрыто, понимая, что ему нужна уединенность больше, чем случайный вид на улицу.
Еще одно сожаление, на которое указал этот энтузиаст фургона, — это трата времени и денег, потраченных на изоляцию.Поняв, что он использовал вредный стекловолоконный материал во всех укромных уголках и закоулках, он потратил месяцы, удаляя его и пытаясь заменить безопасными наполнителями. Он говорит, что отсутствие идеального изоляционного материала для окон фургона делает изоляцию почти бесполезной. Помимо проблем с изоляцией, он боролся с поиском достаточно надежного источника энергии с помощью своей солнечной перезаряжаемой батареи. И по сей день он сожалеет о том, что не ввел водопровод.
Сожаление одного человека вдохновляет другого
Просматривая в Интернете различные видеоролики, в которых рассказывается, что делать и каких ошибок следует избегать, не забывайте, что сборка вашего автофургона принадлежит вам и только вам.То, о чем может сожалеть один фургончик, может оказаться вашим вдохновением. Посмотрите эти видео и отнеситесь к их мудрости с недоверием. Используйте идеи, хорошие или плохие, чтобы решить, что лучше всего подходит для вашей жизни в фургоне.
Например, этот конкретный фургончик поделился своими сожалениями о том, что не смог лучше использовать место для хранения вещей. Вы можете использовать эту идею, чтобы создать идеальную организацию хранения для вашего фургона.
Решите, что лучше всего подходит для вашей жизни в фургоне
СВЯЗАННЫЙ: Прежде чем принять решение о планировке вашего автофургона, примите во внимание следующие факторы
Прежде чем приступить к сборке фургона, подумайте о достижении своих целей.Каковы ваши планы на путешествия, посещение друзей или времяпрепровождение на автофургоне в целом? Используйте эти цели, чтобы затем составить список необходимых удобств для сборки вашего фургона. Устойчивое энергоснабжение, работа от батарей, источники воды и условия для сна могут быть частью вашего плана. Но вы не захотите с головой окунуться в конструкцию фургона, не зная, чего именно вы хотите из своего жизненного опыта.
Установите цели для автофургона и наслаждайтесь путешествием
Делайте заметки и старайтесь избегать ошибок других, только если вы разделяете те же цели.И будьте внимательны, придерживаясь своего бюджета и предпринимая дополнительные необходимые шаги для качественной работы с вашей сборкой. Но самое главное, не забывайте, что получение удовольствия от сборки фургона — такая же часть вашего жизненного опыта, как и проживание в вашем автофургоне. Наслаждайся! Документируйте свой прогресс, успехи и неудачи. Гордитесь своим приключением, от постройки фургона до места назначения.
Если вы планируете использовать свой индивидуализированный автофургон только для отпуска, вы можете отказаться от проточной воды.С другой стороны, если целью является постоянное проживание в автофургоне, вы, вероятно, захотите, чтобы надежный источник воды был автономным. В конце концов, только жизненные цели вашего фургона могут помочь вам определить, какие индивидуальные дополнения вы включите.
Впечатляющий фургон DIY ProMaster Camper — буквально дом на колесах
Бросить нормальный дом для постоянного проживания в дороге не для всех. Объединиться в большой фургон — это одно, но эта предприимчивая пара переехала в грузовой фургон Ram ProMaster, который был полностью пустым внутри.С помощью большого количества смазки для локтей и нескольких советов от толпы #Vanlife они превратили этот рабочий фургон в один из самых уютных и хорошо оборудованных небольших кемперов, которые мы когда-либо видели. Черт, это даже не автофургон. Это нормальный дом.
Познакомьтесь с Брэндоном, Сарой, двумя их собаками и ProMaster 3500, которые они называют своим домом. Недавно представленная на Tiny Home Tours , пара отказалась от повседневной рутины в 2019 году и построила этот впечатляющий мини-трейлер с нуля. Мы имеем в виду это всеми возможными способами — на их странице в Instagram ведется хроника сборки, от этажей до шкафов, изоляции, проводки и т. Д.Аккуратный потолок из мореного кедра на четвертьдюймовой фанере. Все шкафы изготовлены на заказ, не говоря уже о кровати-платформе, под которой скрывается большой гараж. Стандартные передние сиденья Ram были заменены на поворотные кресла, а это значит, что весь фургон является частью жилой зоны.
Действительно ли в этом фургоне есть все удобства большого автодома? Кухня состоит из пропановой плиты с тремя конфорками, 17-дюймовой духовки, большой раковины и 12-вольтового холодильника на 5,6 кубических футов. Сверху все — это место на столе, даже на плите, у которой есть верх, который легко складывается для приготовления пищи.Сиденье водителя поворачивается, чтобы встретиться с кухонным столом в уютной столовой, и стол также убирается на пол, создавая скромный диван, обращенный к раздвижной двери и любому райскому пейзажу с другой стороны.
Еще дальше можно увидеть большой шкаф рядом с холодильником, а дверь служит второстепенной цели, обеспечивая дополнительную конфиденциальность как спальне, так и кассетному унитазу, который выдвигается из-под кровати. Говоря о спальне, кровать занимает всю ширину фургона в самом конце и приподнята, чтобы обеспечить «гаражное» хранилище внизу.Здесь вы найдете бак для пропана и воды фургона, последний из которых вмещает 40 галлонов. Здесь же находится душ, хотя технически это внешний душ с задними дверями и занавеской, обеспечивающей конфиденциальность.
Электричество поступает от аккумуляторной батареи емкостью 350 ампер-час, которая поддерживается 600 Вт солнечной энергии на крыше.