Газогенератор своими руками: как сделать самодельный агрегат

Газогенератор – аппарат для выработки газа из угля, дров, отходов деревообработки и других материалов. Генерируемое горючее способно заменить традиционное углеводородное топливо – природный газ для отопления жилья и бензин для автомобиля.

Основная идея использования такого агрегата – экономия на топливных расходах. Постоянное удорожание бензина, пропана и метана заставляет домашних умельцев подыскивать альтернативные способы получения топлива.

Чтобы сделать газогенератор своими руками, необходимо понять его устройство и принцип работы.

Мы объясним, как происходит преобразование твердого топлива в горючий газ, обозначим конструктивные особенности агрегата и приведем примеры самостоятельной сборки простых приборов. Для лучшего усвоения информации, мы дополнили статью наглядными схемами, фотографиями и видео-роликами.

Содержание статьи:

Газогенератор: устройство и принцип работы

Газогенератором называется устройство, преобразующее жидкое либо твердое горючее в газообразное состояние для дальнейшего сжигания его с целью получения тепла.

Варианты топлива для генерирующей установки

Работающие на мазуте или отработке агрегаты имеют более сложную конструкцию, нежели модели, использующие различные виды угля или дрова.

Поэтому чаще всего встречаются именно твердотопливные генераторы газа – благо, топлива для них доступно и дешево.

Галерея изображений

Фото из

Поставка газа в котел для отопления дома

Выработка газа для транспортных средств

Производство газа для с/х техники

Газовые светильники и обогреватели

В качестве твердого топлива в газовом генераторе используют:

• древесный, бурый и каменный уголь;
• топливные пеллеты из древесных отходов;
• солому, и дрова;
• торфяные брикеты, кокс;
• лузгу семечек.

Особо бережливые хозяева собственноручно заготавливают .

Генерация газа возможна из всех этих видов горючего. Выделение энергии зависит от .

Причем тепла от сжигания сырья в газогенераторе получается больше, нежели от использования твердого топлива в котлах. Если КПД обычного  варьируется в пределах 60–70%, то у газогенераторного комплекса показатель достигает 95%.

Но здесь надо учесть один нюанс. Котел сжигает топливо для нагрева воды, а генератор газа только производит горючее. Без нагревателя, печки или ДВС толку от самодельного газогенератора будет ноль.

Получаемый газ сразу должен использоваться – накапливать его в какой-либо емкости экономически невыгодно. Для этого придется монтировать дополнительное оборудование, зависящее от электропитания.

В советское время газогенераторы использовали даже для эксплуатации грузовиков, производимого газа вполне хватает для работы двигателя внутреннего сгорания

Что происходит внутри газогенератора

В основе работы генератора газа лежит пиролиз твердого топлива, происходящий при высоких температурах и низком содержании кислорода в топке. Внутри газогенерирующего устройства одновременно протекает несколько химических реакций.

Схема промышленного газового генератора представляет собою достаточно сложную установку с множеством отдельных устройств, в каждом из которых протекает своя операция (+)

Технологически процесс генерации горючего газа делится на три последовательно совершающихся  этапа:

1. Термическое разложение топлива. Процесс протекает в условиях дефицита кислорода, которого в реактор подается всего треть от необходимого для обычного горения.
2. Очистка полученного газа. В циклоне (сухом вихревом фильтре) осуществляется фильтрация газового облака от летучих частиц золы.
3. Охлаждение. Полученная газовая смесь охлаждается и подвергается дополнительной очистки от примесей.

Фактически, в блоке как такового газогенератора происходит именно первый процесс – пиролиз. Все остальное – это подготовка газовой смеси для дальнейшего сжигания.

Пиролизная камера самодельного газогенератора делится на бункер с твердым топливом (1), топливник (2) и зольник (3)

На выходе из газогенерирующей установки получается горючая смесь из оксида углерода, водорода, метана и иных углеводородов.

Также, в зависимости от используемого при пиролизе топлива, к ним прибавляются в различных количествах вода в виде пара, кислород, углекислый газ и азот. По описанному принципу функционируют и , демонстрирующие высокий КПД.

Особенности работы различных преобразователей

Газогенераторы по устройству и технологии внутренних процессов бывают:

• прямыми;
• обращенными;
• горизонтальными.

Различаются они точками подачи воздуха и выхода сгенерированного газа.

Прямой процесс протекает при нагнетании воздушной массы снизу и выходом горючей смеси вверху конструкции.

Обращенный вариант подразумевает подачу кислорода напрямую в зону окисления. При этом она в газогенерирующем устройстве является самой горячей.

Самостоятельно сделать в нее впрыск достаточно сложно, поэтому такой принцип работы применяется только в промышленных установках.

При прямом газогенераторном процессе на выходе образуется большой объем смол и влаги, обращенный слишком сложен в реализации своими руками, а у горизонтального – пониженная производительность, но предельно простая конструкция (+)

В горизонтальном газогенераторе выходной патрубок с газом расположен сразу над колосником в зоне совмещения реакций окисления и восстановления. Эта конструкция самая простая в самостоятельном исполнении.

Достоинства и недостатки газовых генераторов

Обойдется бытовой газогенератор заводского изготовления в 1,5–2 раза дороже обычного твердотопливного котла. Стоит ли тратиться на эту «чудо-технику»?

Среди плюсов использования газовых генераторов числится:

• полное прогорание топлива, загруженного в топку, и минимальный объем золы;
• сравнительно высокий КПД при совместной работе с ДВС либо ;
• широкий выбор твердого топлива;
• простота эксплуатации и отсутствие необходимости непрерывно следить за работой агрегата;
• временной интервал между перезагрузками топки – до суток на дровах и до недели на угле;
• возможность использования непросушенной древесины – влажное сырье можно применять только в некоторых моделях газогенераторов;
• экологичность устройства – выхлопной трубы у этого устройства нет, весь сгенерированный газ прямым потоком идет в камеру сгорания двигателя или котла.

При использовании влажных дров генератор работать будет, но выработка газа при этом сократится на 20–25%. Падение производительности происходит из-за испарения естественной влаги из древесины.

Это приводит к понижению температуры в топке, что замедляет процесс пиролиза. Лучше всего поленья перед загрузкой в пиролизную камеру тщательно просушивать. Промышленные устройства полностью автоматизированы, подача топлива в них производится шнеком из рядом расположенного контейнера.

Сделанный своими руками газогенератор не радует подобной автономностью, но и он достаточно прост в эксплуатации. Надо лишь время от времени загружать его топливом под завязку.

Рабочие температуры в газогенераторе достигают значений в 1200–1500°C, его корпус должен выполняться из выдерживающих подобные нагрузки материалов

Недостатков у газогенератора меньше, но они есть:

• слабая регулируемость объемов генерируемого газа – при снижении температуры в топке пиролиз прекращается и вместо горючей газовой смеси на выходе образуется месиво из смол;
• громоздкость установки – даже самодельный газогенератор средней мощности в 10–15 кВт занимает достаточно большое пространство;
• длительность растопки – прежде чем реактор произведет первый газ пройдет 20–30 минут.

После “разогрева” генератор стабильно выдает определенный объем газовой смеси, которую необходимо сжигать либо выбрасывать в воздух. Чтобы сделать этот агрегат своими руками потребуются прочные газовые баллоны или толстая сталь, а это немалые деньги. Но все это окупается экономичностью генератора и дешевизной исходного топлива.

Часть моделей газогенераторов оснащается вентилятором надува воздуха, а другие нет. Первый вариант позволяет повысить мощность установки, но привязывает ее электросети. Если нужен небольшой генератор для готовки еды на природе, то можно обойтись компактным без воздушного нагнетателя агрегатом.

Большинство самостоятельно сделанных газогенерирующих установок работает за счет естественной тяги.

Переносной газогенератор мощностью в 2,4 кВт, работающий на дровах, позволяет без проблем готовить обед за городом вдали от цивилизации (+)

Для обогрева частного дома нужна будет уже более мощное и энергозависимое устройство. Однако в этом случае стоит позаботиться о резервном электрогенераторе, чтобы в одночасье при аварии на сети не остаться как без электроснабжения, так и без отопления.

Рабочие узлы самодельного агрегата

Чтобы разобраться, как можно своими руками, необходимо четко себе представлять его конструкцию. У каждого из элементов свое предназначение, даже отсутствие одного из них недопустимо.

Внутри корпуса самодельного газового генератора должен присутствовать:

• бункер для твердого топлива вверху агрегата;
• камера пиролиза, где происходит процесс тления;
• воздухораспределительное устройство с обратным клапаном;
• колосники с зольником;
• выводной патрубок для производимого газа;
• фильтры очистки.

В самодельном генераторе на дровах образуется достаточно высокая температура, поэтому к каждому его элементу предъявляются жесткие требования. Для корпуса используется прочная листовая сталь, а все детали внутрь подбираются максимально жаропрочные.

Чтобы обеспечить герметичность люка загрузки топлива в закрытом состоянии, крышке понадобится уплотнитель. Самый дешевый материал для этого – асбест. Однако он не отличается безвредностью для здоровья людей, лучше подыскать в магазине специальные жаропрочные прокладки на основе силиконов или силикатов.

Сгенерированные в камере сгорания газы сначала смешиваются с воздухом и охлаждаются, а потом проходят очистку в фильтре из керамзита или опилок (+)

Корпус может быть как цилиндрической формы, так и прямоугольной. Нередко для упрощения работ берется пара баллонов для природного газа или железных бочек. Один из колосников внизу топки приваривают “намертво”, а второй встраивают таким образом, чтобы его можно было пошевелить. Это необходимо для очистки их от шлака и золы.

Воздухораспределительный узел находится снаружи корпуса. Он обеспечивает поступление в топку необходимых объемов кислорода, но при этом благодаря обратному клапану не выпускает из нее горючие газы.

Технологии изготовления газогенератора

Самостоятельно сделать газогенерирующую установку можно несколькими способами. Выбор здесь зависит от наличия материалов и дальнейшего использования получаемого газа.

Вариант #1: Пример сооружения аппарата на угле

Рассмотрим пример изготовления полезной самоделки из металлического ведра с крышкой. Сначала подготовим агрегат, который будет перерабатывать полученный из установки газ в электроэнергию.

Галерея изображений

Фото из

Переделка топливной системы электрогенератора

Модернизация воздушного фильтра агрегата

Замена пластиковых труб металлическими аналогами

Усовершенствование выхлопной трубы устройства

После подготовки потребителя к предстоящей эксплуатации можно заняться сооружением непосредственно газогенератора.

Галерея изображений

Фото из

Металлическая пластина для укрепления входа

Сверление отверстий в металлической пластине

Сверление отверстий в заготовке газогенератора

Установка входной трубки в стенку ведра

Крепление входящей трубки сварочным аппаратом

Обработка силиконовым герметиком

Специфика установки патрубка в крышке ведра

Укрепление выходной трубы вверху газогенератора

Патрубок, отводящий газ из установки, необходимо снабдить фильтром, т.к. в процессе сгорания уголь выделяет много мелкой взвеси и пыли.

Галерея изображений

Фото из

Материалы для изготовления фильтра

Формирование отверстий в банке

Внутри банки укладывается поролон

Установка фильтра для вырабатываемого газа

Завершив процесс сооружения самодельного газогенератора, надо проверить его на работоспособность.

Галерея изображений

Фото из

Подключение к электрогенератору

Загрузка топлива в топку агрегата

Проверка на утечки газоанализатором

Установка заглушки на входной патрубок

Вариант #2: Газогенератор из двухсотлитровых бочек

Для бочкового самодельного газогенератора потребуется пара емкостей в 200 л. Одну из них вставляют в другую на две трети.

Образованное внизу пространство, будет использоваться в качестве камеры сгорания, а верхняя часть идеально подойдет под бункер для дров или пеллет.

Внутри корпуса из бочки будет происходить тление с генерацией газа, а снаружи в цилиндре из старого огнетушителя в фильтре очистки он будет очищаться от негорючих примесей

Сбоку, на уровне секции пиролиза, вваривают трубу сечением в 50 мм для нагнетания воздуха, а ближе к крышке – газоотводящий патрубок. В дне внутренней бочки вырезают отверстие для поступления топлива в камеру сгорания, а к днищу внешней приделывают дверцу поддувала.

Остается только сделать фильтры очистки газовой смеси перед передачей ее в водогрейный котел. Для этого понадобятся использованные огнетушители или отрезки трубы аналогичного размера.

Сверху их наглухо закрывают, а снизу приваривают конусную насадку, на конце которой имеется штуцер для удаления золы. Затем сбоку врезают патрубок для подачи газовой смеси на очистку, а в крышку – отвод для уже отфильтрованного газа.

Первичное очищение газа от частиц сажи и золы происходит за счет центробежных сил в наружном фильтре для грубой очистки (+)

Далее, для понижения температуры горючего газа делают радиатор охлаждения из нескольких труб диаметром в 10 см. Между собой их соединяют небольшими патрубками.

Для окончательного очищения газа устанавливают еще один фильтр с керамзитом, небольшими шайбами из металла или опилками внутри. Применять последний материал допустимо только при условии, что поступающий газ уже охладился, иначе дело может дойти до пожара.

Из газового баллона получится сделать “буржуйку”. Инструкция по созданию примитивной печи приведена в .

Вариант #3: Самодельная модель для ДВС

Для машины или мотоцикла самодельный газогенератор делают по аналогичной схеме. Только здесь придется уменьшить размеры установки до минимума. Возить с собой тяжелый агрегат накладно, да и выглядит это не очень эстетично.

Чтобы облегчить себе работу, для автомобильной версии генератора лучше всего взять баллоны из-под бытового газа. Главное – перед сваркой убедиться, что и намека на присутствие в емкости пропана уже нет, иначе может произойти небольшой взрыв. Для этого необходимо открутить баллонный клапан и заполнить емкость под завязку водой.

Для охлаждения горючей смеси на выходе из установки можно приспособить обычный радиатор отопления

Изначально автомобильный газогенератор производит слишком горячие газы. Их в обязательном порядке необходимо охлаждать. Иначе при контакте с раскаленными частями двигателя они могут самопроизвольно воспламениться. Кроме того, разогретое газообразное горючее имеет малую плотность, из-за чего его поджечь в цилиндрах будет попросту проблематично.

Газогенератор самодельного исполнения для автомобиля можно смонтировать в багажнике либо на прицепе.

Второй способ предпочтительней благодаря:

• простоте ремонта;
• возможности оставить газогенерирующий агрегат в гараже;
• наличию свободного места в багажнике;
• возможности использования установки для иных нужд помимо подачи топлива в ДВС.

Не стоит опасаться дорожных ухабов. При подпрыгивании на кочках твердое топливо в камере сгорания будет встряхиваться, что только поспособствуют его лучшему перемешиванию и горению.

Нюансы работы и эксплуатации газогенераторов

Важно помнить, что вырабатываемый установкой газ, не имеет запаха и ядовит. Если при сваривании своими руками металлических деталей газогенератора будут допущены ошибки, то беды не избежать.

Для естественного притока воздуха в камере сгорания можно насверлить по окружности корпуса отверстий в 5 мм. Все монтажные работы и проверку работоспособности следует производить в хорошо проветриваемой мастерской либо на улице.

Растопка твердотопливного газогенератора не отличается от розжига дровяной печки. Внутрь накладывают дрова или иной вариант топлива, а затем их поджигают лучиной

После возгорания заслонку прикрывают, чтобы ограничить поступление кислорода в камеру горения. Чтобы генерирующая газ самоделка работала исправно, следует грамотно отрегулировать отвод получаемой газовой смеси и подачу кислорода.

Прежде чем начинать мастерить газогенератор следует произвести инженерные расчеты, в которых надо учесть площадь сгорания и тип топлива, а также требуемую выходную мощность и предполагаемый режим работы.

Выводы и полезное видео по теме

Как использовать газогенератор, перерабатывающий древесный уголь, в качестве поставщика топлива для малолитражного автомобиля:

Простой газогенератор из пропановых баллонов:

Устройство дровяного генератора газа:

Вышеприведенными способы подходят для самостоятельного изготовления эффективного газогенератора. Но моделей этого устройства существует гораздо больше. Одни из них сделать проще, другие сложнее.

Главное при сборке агрегата уделить максимум внимания качеству сварных швов, иначе могут произойти утечки газа и взрыв. Если все выполнено правильно, то газогенератор исправно прослужит 10–15 лет. А потом металл корпуса начнет прогорать, и придется все делать заново.

У вас есть практические навыки сборки или опыт использования самодельного газогенератора? Пожалуйста, делитесь накопленными знаниями и задавайте вопросы по теме статьи в комментариях ниже.

Как сделать газогенератор своими руками и что для этого нужно?

Несмотря на сложность устройства, народным умельцам удается сооружать газогенератор своими руками, создавать модели с оптимальными параметрами для экономичного обогрева жилья. При необходимости можно легко освоить чертежи газогенераторов для самостоятельного изготовления и изучить конструктивные особенности агрегата.

Особенности исполнения, составные части, функционал

Агрегат представляет собой механизированное устройство, работа которого предусматривает продуцирование газа из всевозможных видов твердого топлива – дров, угля, смесей. Полученный ресурс применяется в различных целях: направляется на отопление жилья, используется как топливо для автомобиля, находит применение в обеспечении работы электростанций. Устройство газогенератора на дровах базируется на узлах, описанных далее.

Корпус

Изготавливается из листов стали, которые соединяются сварочным способом. Чаще всего встречаются модели цилиндрической формы. Притом среди самодельных агрегатов немало и генераторов газа прямоугольной конфигурации. Корпус оснащается ножками, которые приварены к днищу.

Бункер

Емкость установлена внутри корпуса и представляет собой камеру для загрузки топлива. Отсек по форме повторяет геометрию корпуса, в его изготовлении применяют малоуглеродистую сталь.

Камера сгорания

Отсек можно увидеть в нижней части корпуса, он необходим для поддержки процесса горения. Узел изготавливают из жаропрочной стали, в некоторых моделях рабочую поверхность выполняют с применением керамики. Для крекинга смол в дальнем сегменте отсека оборудуется горловина из жаропрочной хромистой стали.

Как выглядет газогенератор своими руками

В средней части камеры сгорания расположены фурмы, по которым подается воздух. Конструкция предусматривает калиброванные отверстия, которые соединены с воздухораспределительной коробкой. Обратный клапан на выходе из воздухораспределительной коробки препятствует утечке горючей массы из газогенератора.

Колосниковая решетка

Колосник из чугуна расположен в нижней части корпуса газогенерирующей установки на дровах и служит для поддержки раскаленных углей. Средняя часть конструкции подвижная, что необходимо для чистки решетки от шлаков. Для поворота колосника применяют специальный рычаг.

Загрузочные люки

Конструкция предусматривает герметично закрывающиеся крышки с продуманным функционалом. Особенности верхнего загрузочного люка:

• откидывается горизонтально;
• оснащается уплотняющим асбестовым шнуром;
• крепление дополнено специальным амортизатором.

В случае избыточного давления внутри камеры крышка люка приподнимается при помощи рессоры.

Боковая поверхность корпуса также оборудована верхним и нижним загрузочными люками:

• верхний люк применяется для добавления твердого топлива в зону восстановления;
• нижний люк предназначен для удаления золы.

Газ отводится через патрубок, который соединен с трубой газопровода. Перед тем, как выводить его за пределы генератора, используют потенциал горячего газа для подсушивания топлива в камере загрузки. Так, отводящий газопровод прокладывается по кольцевой линии вокруг камеры, что охватывает периметр между корпусом и бункером. Отбор газа выполняется в зоне восстановления, чаще всего в верхней половине агрегата газификации, но также возможно отведение ресурса и из нижней части корпуса.

Фильтры

На выходе из генерирующей установки газ поступает в фильтрующие устройства, которые располагаются за корпусом газгена. Фильтры представляют собой трубчатые конструкции с соответствующим очищающим наполнителем. Перед поступлением в фильтр тонкой очистки необходимо охладить газ, для чего применяется специальный охладительный отсек. Далее очищенный газ направляется в смесительную установку для смешивания с воздухом.

Виды оборудования

По особенностям устройства различают следующие виды газогенераторов:

• вертикальный газген – установка прямого процесса газификации. Конструкция предусматривает поступление воздуха снизу через колосник, отведение газа выполняется сверху. Влага, необходимая для обогащения газа, подводится специальным каналом, так как в вертикальных газогенераторах влага из топлива не попадает в зону горения. В газгенах прямого процесса газификации применяется небитумиозное топливо – антрацит, уголь полукокс;
• обратный – здесь газификация происходит в «перевернутом» порядке. Изделие собирается таким образом, чтобы попадающий внутрь воздух направлялся сразу же в среднюю часть корпуса, то есть туда, где инициируется горение. Образующиеся газообразные продукты выводятся ниже активной зоны, непосредственно в зольнике. Для таких агрегатов актуально смолистое топливо, в частности дрова и аналогичный уголь, отходы дереообработки;
• горизонтальный – газификация протекает в поперечном направлении. Воздух поступает с высокой скоростью, а отвод предусмотрен сбоку в нижней части корпуса. Напротив фурмы установлена газоотборная решетка.

Вертикальный газген

Горизонтальные газгены способны легко адаптироваться к смене режимов работы, также среди достоинств агрегата отмечают то, что для пуска установки потребуется минимальный временной промежуток.

Преимущества и недостатки

Наряду с такими достоинствами газогенераторов, как независимость и продуктивность, отмечают ряд других, не менее значимых, преимуществ газогенерирующих установок:

• автономность – газовый генератор на твердом топливе спасает положение в тех случаях, когда отсутствует линия электроснабжения, затруднен подвоз газа в баллонах, нет возможности прокладки магистрального газопровода. Полученный горючий газ применяется для обеспечения работы электростанций и насосных установок, направляется на бытовые нужды, отопление жилых зданий, промышленных объектов;
• высокий уровень производительности – КПД газогенераторных установок на твердом топливе составляет 80-95%. К примеру, КПД обычных ТТ котлов не превышает отметку 60%;
• высокое октановое число – показатель варьируется в пределах значений 110-140;
• регулируемость процесса горения – в зависимости от модели устройства газификации одной закладки дров хватит для эффективной работы установки в течение 8-12 часов. В газгенах на дровах с верхним типом горения этот параметр варьируется до 25 часов. В случае с агрегатом газификации на угольном топливе одной закладки достаточно для обеспечения бесперебойной работы до 5-8 дней;
• возможность автоматизации работы установки – автоматизированный газогенератор способен работать без участия человека, процесс можно контролировать удаленно;
• экологичность – топливо сгорает полностью, коэффициент выброса вредных веществ в воздух определяется в минимальных значениях;
• высокий уровень безопасности прибора – это обеспечивается работой автоматики, также безопасность устройства обуславливается качеством материалов;
• несложность обслуживания и ухода – отсутствует необходимость в частых закладках топлива, чистка зольника и газохода проводится реже из-за особенностей работы генератора газа;
• нетребовательность к качеству топливных ресурсов – в зависимости от модели допускается использование дров 50% влажности, отдельные модели газгенов способны работать на свежесрубленной древесине. В агрегат можно загрузить дрова длиной 1 м и больше.

Помимо использования различных видов древесины и отходов деревообработки, в генераторах газа допускается утилизация пластмассы, резиновых изделий и других полимеров.

Недостатки генераторов газификации:

• дороговизна – цены на газген почти в 2 раза превышают стоимость твердотопливных механизмов;
• энергозависимость – не все модели газовых генераторов работают автономно. Так, для подсоса воздуха требуется установка электрического вентилятора;
• требовательность к рабочему процессу – при продолжительном использовании устройства на мощности ниже 50% работа сопровождается эффектом нестабильного горения, одним из последствий которого может стать накапливание в дымоходе дегтевого осадка.

Кроме этого, если температура обратки в системе опускается ниже отметки 60°C, в газоходе выпадает конденсат.

Варианты изготовления своими руками

Решая, как сделать био газогенератор своими руками, первым делом выбирают конструкцию. Для этого стоит использовать схемы заводских или самодельных агрегатов. Имея готовые чертежи, несложно изготовить газген для отопления или же газогенератор для копчения своими руками.

Инструменты и материалы

Для самостоятельного изготовления газогенератора необходимо подготовить следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарку;
• дрель;
• набор ручных инструментов;
• крепежные детали.

Изготовление вертикального газогенератора

В устройстве вертикального процесса горения вырабатываемый газ поднимается вертикально вверх и направляется по трубе для фильтрации и охлаждения. Порядок действий:

1. В качестве корпуса можно использовать готовую металлическую бочку или же из листовой стали толщиной 8-10 мм и уголка создать конструкцию требуемой конфигурации.
2. Бункер делают из аналогичного материала и фиксируют внутри корпуса.
3. Камеру сгорания изготавливают на основе пустого газового баллона.
4. Горловину камеры сгорания оснащают жаропрочными прокладками из силикона или силикатов.
5. Далее оборудуется воздухораспределительная коробка, рядом монтируют обратный клапан. Между воздухораспределительным узлом и камерой выполняют фурмы.
6. Для создания узла фильтрации газа используют корпус старого огнетушителя.
7. Для охлаждения газа после грубой очистки устанавливают обычный радиатор, при желании делают специальный змеевик.
8. Чтобы отводить конденсат, применяют сеператор. Для этого в трубу d3-5 мм вставляют ребристую пластину и фиксируют к точке подачи холодного воздуха, нижняя часть оснащается краном слива конденсата.
9. Колосниковую решетку изготавливают из жаропрочной арматуры, но лучше использовать готовый чугунный колосник подходящего размера.
10. Устанавливают дверцы из жаропрочных основ с герметичными уплотнителями.

Изготовление вертикального газогенератора

Необходимо помнить, что герметичность – одно из важных условий корректной работы устройства.

Изготовление горизонтального газогенератора

В теплосиловых установках горизонтального процесса горения газ перемещается в нижней половине корпуса горизонтальными потоками. Устройство несколько проще, чем в аналогичном оборудовании вертикального вида.

Составные элементы горизонтального газогенератора:

• корпус с бункером, воздуховодом и газораспределительным узлом;
• камера сгорания, которая оборудуется герметичной горловиной;
• фильтры, охлаждающий отсек, смеситель.

При конструировании агрегата следует использовать схемы и чертежи промышленных или самодельных газгенов.

Нюансы эксплуатации газогенератора

Ошибочно считают, что самодельный газогенерирующий агрегат способен работать на древесине с влажностью до 50%. При этом стоит учесть, что чем выше уровень влажности топлива, тем ниже эффективность теплосилового устройства. Для оптимизации рабочего процесса стоит использовать горячий газ для подогрева и сушки дров в бункере. В этих целях между корпусом и загрузочной камерой прокладывается газопровод: часть тепловой энергии расходуется на просушку топливных ресурсов.

устройство и чертеж, на дровах своими руками, электростанция на дровах, видео

Перед тем как покупать газогенератор для дома, следует изучить рекомендации профессионалов Из-за роста коммунальных услуг, все больше людей стараются уйти от централизованных систем, и переключиться на альтернативные источники энергии. В первую очередь это касается электричества, однако не обходит стороной и отопление с газом. Вам может показаться, что получить газ самостоятельно невозможно, однако существует такой прибор, как газогенератор. С его помощью можно обеспечить дом и машины. Сегодня мы расскажем, как сделать устройство на дровах, вырабатывающее газ для дома и автомобиля своими руками.

Что такое газогенератор для дома

Газогенераторные установки – это домашняя мини станция по выработки газа. Она привлекает внимание потребителей своей функциональностью и эффективностью. К тому же – это еще и самодельная электростанция, ведь из газа можно сделать электричество.

Есть другие способы добычи электроэнергии. Самым перспективным считается ветряной и солнечный электрогенератор. Мы даем совет использовать именно их.

Газген может использоваться для заправки газом машины или, как теплогенератор. Также некоторые умудряются его приспособит для приготовления пищи, однако в этом смысле обычный пиролизный котел и печь отопления превосходят его по показателям.

Преимущества газогенератора на дровах:

1. Работает на материалах которые очень просто достать. На угле, опилках, древесном мусоре и даже навозе.
2. Высокий КПД газогенератора. Помимо выработки электричества, работая, угольный или дровяной генератор может отапливать помещение, за счет того, что его поверхность очень сильно нагревается и происходит выработка тепла.
3. Энергия, полученная из древесины, экологичнее бензина. При переработке такого газа, выделяется вода и углекислый газ.
4. Такому устройству не нужна для работы электроэнергия. Поэтому он вам пригодится даже в тех районах, де обеспечения электричеством нет.

При выборе газогенератора для дома следует учитывать, с какой целью и периодичностью он будет использоваться

Именно из-за этих преимуществ многие народные умельцы делают подобные конструкции для своих авто и домов. Газогенерация такого прибора позволяет полностью отказаться от использования бензина.

Принцип работы газогенератора

Если таким прибором оснащена машина, то там будет обязательно установлен двигатель внутреннего сгорания (ДВС). В ДВС воспламеняется и сгорает газовый продукт, при этом появляются новые газы, которые приводят в движение коленчатый вал и поршни, а затем передаются на автомобильный прибор вырабатывающий электричество.

Проще всего понять принцип работы газогенератора, увидев его чертеж. Это даст вам полное представление об его устройстве.

Принцип работы газогенератора в домашних условиях сильно отличается, от того, как на нем работают автомобили. Там используется твердое топливо. Такое устройство состоит из двух блоков: бункера сжигания и корпуса. Давайте посмотрим, как работает такой газогенератор.

 Принцип работы газогенератора поперечного процесса:

• В нижней части газогенератора, где находится днище, располагается камера заполнения. В нее закладывают топливо.
• Сверху корпуса должна быть крышка с асбестовым уплотнителем по краю.
• В нижней части агрегата сжигается топливо. Эта часть изготавливается из жаропрочной стали. Там есть горловина для крекинга смол.
• В средней части есть отверстия. Они нужны для подачи кислорода в агрегат.
• Выход газа из газогенератора обеспечивает обратный клапан, расположенный на выходе.
• В нижней части находится решетка с углями. Сгорая, они превращаются в золу и падают в зольник.
• Загружается топливо через люк. В его конструкции есть амортизатор. С его помощью регулируют давление внутри камеры.

Такой газогенератор вполне справится с отоплением дома. Он дешевле, чем природный газ из баллона. Однако промышленный масштаб выработки газа он не осилит.

Виды газогенераторных установок

В зависимости от способа сгорания газа, на современных рынках представлено несколько вариантов газогенераторов. Каждый из них по-своему хорош и применяется в разных областях. Чтобы вам проще сделать выбор, мы предлагаем ознакомиться с каждым из них.

Газогенераторные установки могут отличаться по мощности и размерам

Разновидности газогенераторов:

1. Устройство с прямым способом генерации сжигает уголь и полукокс. Здесь забор газа происходит сверху агрегата, а кислород поступает сверху.
2. Агрегаты обратного процесса сжигают древесину и ее отходы. Кислород в таких изделиях поступает в камеру горения, а газ отдается снизу.
3. Приспособления поперечного способа получают кислород через фурмы внизу корпуса. Оттуда же, только с другой стороны отдается газ.

Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки. Поэтому они пользуются одинаковой популярностью. И выбираются в зависимости от типа топлива и площади помещения.

Что нужно, чтобы сделать газогенератор своими руками

Самодельный газогенератор занимает много времени. Однако готовый вариант имеет достаточно высокую стоимость. Поэтому многих народных умельцев изготовление такого устройства своими руками не пугает.

Вам понадобятся не только материалы, для создания газогенератора, но и кое какие инструменты. Большую часть таких приспособлений вы сможете найти дома, а другую придется купить или взять у знакомых. Обычно трудности возникают с поисками сварочного аппарата и болгарки.

Схема газогенератора предполагает наличие некоторых материалов. Вы можете их приобрести на специализированных рынках или заводах.

Материалы, которые понадобятся для создания газогенератора:

1. Две емкости. Одна должна быть больше другой.
2. Листы метала для шейкера. Имеются ввиду подвижные колосники.
3. Металлические водопроводные трубы.
4. Вентилятор;
5. Бак для циклона круглой формы.

Вами может быть использована бочка полуторка, однако лучше всего выбрать варианты объемом 200 литров. Их можно купить на любом рынке, в отделе принадлежностей для сада и дачи.

Как сделать газген своими руками

Изготовить газогенератор достаточно просто. Для этого вам понадобятся навыки сварки и помощник. Также для наглядности лучше найти схему.

Чтобы сделать газген своими руками, нужно найти его схему и посмотреть видео с мастер-классом

Как сделать газогенератор своими руками:

1. Бочка меньшего размера вставляется в бочку большего размера. Во внутренней бочке мы расположим камеру сгорания.
2. В бочки вваривается двухдюймовая труба. Она будет отвечать за подачу воздуха для сгорания.
3. Сверху бочек ставится крышка с люком для загрузки топлива. Там же нужно установить трубу для отвода газа.
4. В центральной емкости устанавливаются колосники. Вы их должны мочь пошевелить и очистить от шлаков. Также там вырезается и устанавливается поддувальная дверца для чистки камер.
5. Из трубы с диаметром 400 мм сваривается центробежный фильтр очистки. Он заполняется керамзитом, опилками или металлическими шайбами.
6. Радиатор охлаждения представляет собой две толстые трубы, соединенные тонкими. Высота таких труб должна достигать как минимум одного метра.

Таким способом вы сможете собрать газогенератор обратного процесса. Это достаточно просто и не займет много времени.

Авто на дровах своими руками (видео)

Газогенератор – это устройство, которое позволит вам обеспечить свое жилище необходимым количеством газа и тепла. Поэтому такое изделие стоит приобретения. Однако еще лучше будет, если вы его сделаете своими руками.

Добавить комментарий

Газогенератор — двигатель на дровах

Большинство ценителей раритетной техники отдают предпочтение моделям которые дошли до современных дней в малом количестве и имеют неординарную конструкцию. К таким можно отнести автомобили и даже мотоциклы работающие на дровах, с газогенераторным двигателем.

Газогенераторный автомобиль — автомобиль, двигатель внутреннего сгорания которого получает в качестве топливной смеси газ, вырабатываемый газогенератором.

Газогенератор — устройство для преобразования твёрдого или жидкого топлива в газообразную форму. Наиболее распространены газогенераторы, работающие на дровах, древесном угле, каменном угле, буром угле,коксе и топливных пеллетах.

Многие заинтересованы конструкциями газогенераторов для современной техники. До сих пор в Северной Корее ездят грузовые автомобили на дровах.

Принцип таких двигателей прост, вместо бензина и воздуха подается газ вырабатываемый газогенератором и регулируется заслонкой. В большинстве случаев оставляют стандартный карбюратор, а газ подводят вместо воздуха. Таким образом двигатель запускают на бензине, а далее перекрывают подачу бензина и воздуха, оставляя только газ полученный газогенератором. Так легче запустить двигатель, тем более если он на мотоцикле.

Умельцы переделывают автомобильные и мотоциклетные двигатели “под дерево”. Конечно в большинстве случаев, такие переделки — это лишь хобби. Так как топливо из дерева сомнительная замена бензину или газу.

Недостатки газогенератора

• КПД двигателя внутреннего сгорания сильно падает;
• долгие подготовительные работы перед запуском двигателя;
• газогенераторное оборудование занимает много дополнительного места;
• уменьшается вес полезного груза, который можно перевести на автомобиле или мотоцикле;
• требуется больший объем топлива для одного и того-же преодоления расстояния;
• всё воняет копченостями.

Преимущество газогенератора

• доступность топлива;
• «изюминка» транспортного средства.

Переделка стокового мотора под дрова

Чтобы автомобиль или мотоцикл ездил на дровах, нужно не так уж и много средств. А всего лишь бензиновый двигатель, руки, инструменты и немного материалов.

Как и где размещать газогенератор зависит от конструкции автомобиля, некоторые даже делают его прицепным, тем самым не нарушая конструкции автомобиля. Очень интересен вариант газогенератора на мотоцикле с коляской или вовсе одиночках.

Теория газогенератора

Лучше всего для транспорта подходят газогенераторы обращённого процесса. В генераторах этого типа воздух подавался в среднюю по их высоте часть, в которой и происходил процесс горения. Отбор образовавшихся газов осуществлялся ниже подвода воздуха. Активная зона занимала часть газогенератора от места подвода воздуха до колосниковой решетки, ниже которой был расположен зольник с газоотборным патрубком.

Зоны сухой перегонки и подсушки располагались выше активной зоны, поэтому влага топлива и смолы не могли выйти из газогенератора, минуя активную зону. Проходя через зону с высокой температурой, продукты сухой перегонки подвергались разложению, в результате чего количество смол в выходящем из генератора газе было незначительным. Как правило, в газогенераторах обращенного процесса газификации горячий генераторный газ использовался для подогрева топлива в бункере. Благодаря этому улучшалась осадка топлива, так как устранялось прилипание покрытых смолой чурок к стенкам бункера и тем самым повышалась устойчивость работы генератора.

Горение углерода топлива можно описать следующим образом:

С + О₂ = СО₂ — это полное сгорание топлива, которое сопровождается выделением углекислого газа СО₂;
и С + (1/2)О₂ = СО — это неполное сгорание, в результате которого образуется горючий газ – оксид углерода СО.

Оба этих процесса происходят в так называемой «зоне горения» газогенератора.
Оксид углерода СО образуется также при прохождении углекислого газа СО₂ сквозь слой раскаленного топлива:
С + СО₂ = 2СО
В процессе участвует часть влаги топлива (или влага, подведенная извне) с образованием углекислого газа СО₂, водорода Н₂, и горючего оксида углерода СО.
С + Н₂О = СО + Н₂
СО + Н₂О = СО₂ + Н₂

Зону, в которой протекают три описанных выше реакции называют «зоной восстановления» газогенератора. Обе зоны – горения и восстановления – несут общее название «активная зона газификации».

Примерный состав газа, полученного в газогенераторе обращенного процесса газификации при работе на древесных чурках абсолютной влажностью 20%, следующий (в % от объема):

• водород Н₂16,1%;
• углекислый газ СО₂ 9,2%;
• оксид углерода СО 20,9%;
• метан СН₄2,3%;
• непредельные углеводороды СnHm (без смол) 0,2%;
• кислород О₂1,6%;
• азот N₂49,7%

Итак, генераторный газ состоит из горючих компонентов (СО, Н₂, СН₄, СnHm) и балласта (СО₂, О₂, N₂, Н₂О).

В основу всех конструкций входит:

• реактор, где идет окислительно — восстановительная реакция, дрова превращаются в угарный газ и водород;
• фильтр грубой очистки (циклон), отчищает газ от сажи;
• холодильник, охлаждает газ;
• фильтр тонкой очистки, очищает газ от смол и конденсата;
• смеситель;
• дополнительно ставят вентиляторы для розжига и принудительной тяги, чтобы процесс запуска был более простым.

Реакторы бывают разных типов. Чтобы много не расписывать, просто выложу страницы и картинки со старых книг. Это опытные образцы которые были в производстве. Тем кто действительно заинтересован в постройки такой техники, этой информации будет достаточно, чтобы построить свой газген.

Так же в интернете можно встретить очень много уже собранных газовых генераторов из современных материалов.

Не обязательно повторять конструкцию тех лет, когда газогенераторы производили серийно, можно все материалы взять на “помойке”. Благо такие конструкции уже построены и их можно найти в сети и посмотреть про это видео.

Мотоцикл на дровах

Один парень перевел свой Днепр на дрова — источник http://oppozit.ru/article85319.html. Кратко опишем процесс переделки.

Для газгена потребовалось:

• бочка 100л;
• бидон стальной;
• диск от роторной косилки;
• кусок толстостенной трубы диаметром около 160 мм;
• ресивер;
• труба со сгоном;
• шестигранник;
• чайник из нержавейки;
• огнетушитель;
• батарея.

В толстостенной трубе просверлили отверстия для фурм подвода воздуха в зону горения. Выточили из шестигранника фурмы и привариваем их к трубе.

В диске косилки сделали отверстие под толстостенную трубу и сваркой соединили их. Из вырезанной части диска сделали сужение «активной зоны» диаметром около 80 мм и вварили его по центру трубы.

Сваривали диск с бидоном.

Отрезали от ресивера кусок и в его торце сделали отверстие под наружный диаметр трубы, это будет подвод воздуха к фурмам. Приварили кусок трубы со сгоном по которой будет подводиться воздух. Приварили всё это к трубе с диском. К бидону приварили крышку бочки.

Из старого чайника из нержавеющей стали сделали колосниковую решётку и для подвижности подвешали её на цепях. В крышку бочки вварили гайку и вкрутили в неё болт, который соединён тросом с колосниковой решёткой и позволят встряхивать колосник для очистки. На видео это видно.

Из старого огнетушителя сделали центробежный очиститель (циклон) и приварили его к бочке без дна и крышки, сделали в ней с боку отверстие для воздухоподводящей трубы. В нижней части бочки приварили резьбовую пробку через которую будем удалять золу.

Вставили бидон с «активной зоной» в бочку, зажав гайками воздухоподводящую трубу, приварили к диску опорные лапы.

Приварили к бочке крышку и дно – газогенератор готов!

Из батареи сделали охладитель, предусмотрев отверстия для чистки и слива конденсата и соединительные фланцы.

Из двух 20 литровых вёдер от краски сделали фильтр тонкой очистки газа. Вёдра поставили друг на друга, нижнее заполнили керамзитом, а верхнее минеральной ватой. В нижнем ведре сделали пробку для слива конденсата и трубу с фланцем для подвода газа. В верхнем ведре сделали отводную трубу.

Из уголка сварили раму для крепления газогенератора, охладителя и фильтра.

Соединили всё на коляске.

Из трубы и заслонки от «пускачёвского» карбюратора сделали смеситель.

Из печки трактора Беларус сделали вентилятор розжига и закрепили его в передней части коляски.

Из двух шаровых кранов и сгонов сделали распределитель (пускает газ к вентилятору розжига или смесителю)

Сделали впускной коллектор под один карбюратор из дужек от кроватей, перед карбюратором поставили смеситель и соединили его шлангом с распределителем. Для управления воздушной заслонкой в смесителе на руль добавили рычажок.

Видеоинструкция как перевести автомобиль на дрова

В видео рассказывается как имея автомобиль с бензиновым двигателем, доступ к “свалке”, не хитрый инструмент можно пикап “заправлять” дровами. Всё наглядно и просто, посмотрев это видео и применив расчеты из старых, советских книг можно сделать свой газовый генератор для собственных нужд с максимально возможным КПД.

АВТО НА… ДРОВАХ! Газогенератор в автомобиле.

Авто на дровах, газген, Газогенератор в автомобиле, синтез газа, автомобиль на дровах, автомобильный газогенератор, газогенератор своими руками…

Во время Второй мировой войны в Европе почти каждое транспортное средство было переоборудовано на использование дров в качестве топлива.
Автомобили, работающие на  (также еще называемые ) хоть и теряют свою элегантность во внешнем виде, но очень эффективны, по сравнению со своими бензиновыми собратьями, в плане экологичности и могут равняться с электромобилями.
Рост цен на топливо  приводит к возобновлению интереса к этой почти забытой технологии: во всем мире, десятки любителей разъезжают по улицам городов на своих самодельных газогенераторных автомобилях.

В 1920-х годах, немецкий инженер Жорж Эмбер разработал генератор, вырабатывающий древесный газ для мобильного использования. Получаемый газ очищался, немного охлаждался, а затем подавался в камеру сгорания двигателя автомобиля, при этом, двигатель практически не нуждался в переделке. С 1931 года началось массовое производство генераторов Эмбера. В конце 1930-х годов, уже около 9000 транспортных средств использовали газогенераторы исключительно в Европе.

Газогенераторные технологии стали обычным явлением во многих европейских странах во время Второй мировой войны, из-за ограничения и дефицита ископаемых и жидких видов топлива. В одной только Германии, к концу войны, около 500.000 автомобилей были дооборудованы газогенераторами для эксплуатации на древесном газу.

Газогенераторные автомобили также появилась в США и в Азии. В Австралии насчитывалось около 72000 газогенераторных автомобилей. В общей сложности более миллиона автомобилей использующих древесный газ находилось в эксплуатации во время Второй мировой войны. После войны, когда бензин стал вновь доступен, газогенераторные технологии почти мгновенно канули в лету. В начале 1950-х годов, в Западной Германии осталось только около 20000 газогенераторов.

Самое главное преимущество газогенераторных автомобилей заключается в том, что в нем используется возобновляемое топливо без какой-либо предварительной обработки. А на преобразование биомассы в жидкое топливо, такое как этанол или биодизель, может расходоваться энергии (в том числе и СО2) больше, чем содержится в изначальном сырье. В газогенераторном автомобиле для производства топлива энергия не используется, за исключением порезки и рубки древесины.

Газогенераторный автомобиль не нуждается в мощных химических аккумуляторных батареях и это является преимуществом перед электромобилем. Химические аккумуляторы имеют свойство саморазряжаться и нужно не забывать их заряжать перед эксплуатацией. Устройства, вырабатывающие древесный газ являются, как бы, натуральными аккумуляторами. Отсутствует необходимость в высокотехнологичной обработке отработавших и неисправных химических аккумуляторных батарей. Отходами работы газогенераторной установки является зола, которая может быть использована в качестве удобрения.

Правильно сконструированный автомобильный газогенератор значительно меньше засоряет воздушное пространство, чем бензиновый или дизельный автомобиль.

Газификация древесины значительно чище, чем непосредственное сжигание древесины: выбросы в атмосферу сопоставимы с выбросами при сжигании природного газа. При эксплуатации электромобиль не засоряет атмосферу, но позже, для зарядки аккумуляторов нужно приложить энергию, которая, пока что добывается традиционным путем.

В современном мире необходимость удешевления электроэнергии является одной из наиболее насущных проблем, поэтому многие желают получать электричество для своих нужд, используя привычное и доступное сырье. В наших условиях таким сырьем, которое хотелось бы применять для двигателей внутреннего сгорания, являются обрезки веток, дрова, торф, брикеты опилок. И это возможно! Современные газогенераторы на твердом топливе могут работать на всем вышеперечисленном. При этом, стоимость электроэнергии, которую дают газогенераторы на древесных отходах, будет составлять лишь количество затрат на покупку и обслуживание электростанции! Именно фактор простоты получения сырья делает «газогенератор на дровах» куда более экономичным, чем его собрат дизель генератор.

Как сделать своими руками газогенератор на древесном угле,  как показан на видео ниже.

Устройство работает только на древесном угле. Аппарат собирается 1 человеком за один день из материалов которые очень легко найти.

Автомобиль на дровах? в России — CARobka.ru

С момента начала производства автомобилей люди начали задумываться о разных источниках энергии. Первые автомобили, ввиду отсутствия альтернатив, работали на пару, затем появились редкие образцы автомобилей, работающие на основе электроэнергии, и только спустя десятки лет был изобретен двигатель внутреннего сгорания.

Однако поиски новых источников энергии для автомобилей не оканчиваются и по сегодняшний день. Инженеры преследуют разные цели: одних заботят экологические аспекты, другие грезят разрушить нефтяную монополию. Но в большинстве своем изобретатели ищут более экономичный вид энергии.

Многократно в различных источниках проскальзывали новости об умельцах из глубинки, которые дорабатывали свои авто для движения на основе спиртосодержащих продуктов или подсолнечного масла. Сегодня же речь пойдет о газогенераторах, основанных на горении. Хотя уже в 30-х годах люди пользовались этой технологией, сегодня находится масса любителей данной альтернативы ДВС.

Как это работает?

В транспортное средство устанавливается специальный газогенератор, в котором под воздействием высокой температуры происходит сложный термохимический процесс, в результате которого топливо расщепляется на простейшие элементы, делящиеся на полезный газ — этилен (C2h5), метан, угарный газ, водород, и бесполезный — азот, двуокись углерода.

После процесса расщепления в топке происходит охлаждение, фильтрация газа и его поступление в ДВС.

Что может быть использовано как топливо?

В основном используются дрова или древесный уголь, но список не ограничивается ими. Пластик, резина, полиэтилен, тряпичная ветошь, различный мусор, помёт и многие другие виды отходов могут войти в состав топлива (конечно, расход топлива и состав газа меняются в зависимости от продуктов сгорания). Любители утверждают, что благодаря работе их автомобилей придорожная полоса оказывается очищенной от разного рода мусора.

Учитывая стоимость дров и древесного угля, нельзя забывать о различных отходах производств, которые могут быть использованы как топливо, — лузга семечек, скорлупа орехов, стержни кукурузы, отработанный кофе после кофемашин, сено, торф, разновидности угля.

Какова реальная экономия, расход топлива?

Пожалуй, самый волнующий вопрос. В среднем при расходе автомобиля 10 л бензина на 100 км потребление газогенератора составляет 20 кг дров. При этом мощность снижается всего на 4% по сравнению с бензином, а значит двигатель также может выдавать необходимую скорость.

Таким образом, 1 литр бензина = 2–3 килограмма дров. Стоимость килограмма дров примерно в 3 раза меньше, чем стоимость литра бензина, поэтому на этапе расчета экономии разница не ощутима. Однако она имеется.

Каково время запуска газогенератора?

На запуск двигателя на древесном угле требуется от 10 до 30 секунд, на дровах (и мусоре) — от 5 до 15 минут.

А не погубит ли такой газ ДВС?

Октановое число газа, получаемого таким способом, — 110–120, что снижает детонацию и в целом менее разрушительно влияет на двигатель. Газ не смывает масляную плёнку, в результате чего работа двигателя становится более тихой и ровной. Однако при неправильно организованной фильтрации газа (изначально в 1м3 газа около 3 грамм пыли) пыль может действовать деструктивно на поршни. Поэтому важнейшими этапами при разработке газогенератора является продуманная система фильтрации и охлаждения (по результатам экспериментов было выяснено, что при увеличении температуры газа с 20 до 70 градусов Цельсия мощность ДВС падает на 25%).

Вредные выхлопы, вырубка леса и прочие вопросы экологии

При сжигании только органических веществ количество вредных выбросов будет стремиться к нулю — в результате работы двигателя ничего, кроме углекислого газа, на выходе не будет. По результатам исследований, проводимых в Европе, такие автомобили в десятки раз экологичнее транспортных средств, движущихся на бензине или газу. Так происходит из-за того, что процесс генерации газа происходит на очень высоких температурах (до 1 000 градусов Цельсия), ввиду чего топливо расщепляется на простейшие элементы.

Вопрос вырубки леса также беспокоит многих, кто сталкивается с газогенераторами. Хочется заметить, что для обеспечения таких автомобилей топливом не обязательно вырубать лес. Многие приверженцы этой технологии пользуются ветками и дровами от умерших деревьев, которых много и в наших лесополосах. Таким образом, бесплатный сухостой и валежник также могут быть использованы как топливо. Кроме того, производство бензина наносит гораздо больший вред окружающей среде, поэтому даже при вырубке леса уровень полезности последнего метода гораздо выше. Конечно, ни на одной заправке вам не предложат отсыпать дров или угля как топлива, поэтому газогенератор подходит далеко не всем.

Кому подходит газогенератор?

В первую очередь жителям глубинки, где сложно найти/дорого стоит топливо (бензин или газ). Однако у жителей городов также часто есть потребность в газогенераторах (по разным причинам).

Например, житель Англии, Колин Дэвисон, с друзьями проехал всю Англию (а это 2 575 км), заправляя свой автомобиль отходами кофе! Маршрут был проложен между 37 кофейными магазинами, в которых они брали отработанное кофе, в результате чего их путешествие было занесено в книгу рекордов Гиннесса. Максимальная скорость — 105 км/час.

Йохан Линель, житель Швеции, проехал всю Швецию (5 420 км) за 20 дней на дровах. Расход топлива составил 7 куб. метров древесины. При этом максимальная скорость составляла до 150 км/час.

Житель Украины, Андрей Лагунов, пошел ещё дальше — он сделал курс «Авто на дровах своими руками», а также собрал множество информации о газогенераторах и их владельцах. Любой желающий, по словам Андрея, может сделать газогенератор своими руками за несколько дней, потратив на его создание менее 50$.

Вывод

Если верить информации, что запасов нефти хватит человечеству на 30–40 лет, то поиск альтернативных видов энергии можно считать оправданным. Количество древесины, необходимой для повсеместного перехода населения на такой метод, невообразимо велико.

В любом случае, главное — чтобы люди использовали новые технологии по мере необходимости и продолжали поиски, ведь любая новая разработка (или улучшение старой технологии) благотворно воздействует на эффективность процессов нашей жизнедеятельности.

А для тех, кто интересуется электромобилями, у нас тоже есть интересная публикация.

Как сделать газогенератор на древесном угле

  
Доброго дня, мозгоизобретатели! Как оказывается древесный уголь — очень полезная вещь с широким спектром применения, с его помощью можно запустить даже двигатель внутреннего сгорания без особых модификаций последнего.

Исследуя тему альтернативных источников энергии я нашел много теоретических расчетов, но мало практически выполненных и функционирующих самоделок. Сам же я хотел сделать простую в исполнении и действенную поделку, поэтому остановился на старом добром газогенераторе использующим древесный уголь как топливо.

Ознакомившись с теорией и несколькими уже воплощенными концепциями, я сделал собственный газогенератор и успешно подключил его к генератору электроэнергии. Моя мозгоподелка собрана можно сказать из мусора: металлического ведра с крышкой, старых клапанов, фитингов, и полимерных шлангов. И хотя мой прототип требует доработки и последующей модификации, но он действительно работает, дешев и прост в изготовлении.

Данная газогенераторная поделка вырабатывает из угля горючий газ, на котором с успехом работают инструменты с двигателем внутреннего сгорания. Вследствие этого она имеет широкий потенциал применения на садовом участке, дачном домике, в лесу и т.д. без нужды в бензине, линиях электропередач или промышленном газе. Еще больший потенциал применения она может найти в странах третьего мира, в местах пострадавших от катаклизмов, в удаленных уголках мира и т.д.

Шаг 1: Немного теории

ADN-ZB/SNB
Pkw mit Holzgasantrieb in Berlin 1946

Древесный газ, синтез-газ, газификация, генераторный газ – все это разные названия идеи о преобразовании некоторых видов органики в легко применимое топливо. Суть в том, что при сгорании органики в условиях с низким содержанием кислорода выделяются водород (в основном), окись углерода, двуокись углерода, смолы и биотопливо. Проще говоря, если правильно сжечь полено, то получится горючий дым!

Газогенераторные разработки применялись еще в далеком прошлом. Так горючий дым подавался в дома и уличные фонари в конце 1800-х годов, и лишь потом его заменили природным мозгогазом. Газогенераторы на древесном топливе «запитывали» тысячи автомобилей по всей Европе во время Второй мировой войны, когда топливо из нефти было труднодоступным.

Описывая процессы во время газогенерации можно написать целую докторскую диссертацию, поэтому предоставлю это дело экспертам и упомяну лишь несколько ссылок:

газогенерация, исследования, исследования ООН,  научные исследования в картинках, ранние исследования, 130 страниц легкого чтения

Шаг 2: Дерево или уголь?

Существуют много конструкций газогенераторов использующих дерево или органику как топливо. От простеньких для частных работ до больших блестящих промышленных газогенераторов. Все их можно разделить на:

• самодельные средней сложности с большим количеством сварочных работ при изготовлении
• дорогие промышленные газогенераторы, зачастую малодоступные
• газогенераторы вырабатывающие биотопливо, которое после фильтрации и разделении можно заливать в двигатель

Биотопливо, или тяжелые масла и смолы, получаются в процессе термической деполимеризации. «При высокой температуре и под давлением длинноцепочечные полимеры водорода, кислорода и углерода распадаются до короткоцепочечных углеводородов». Сгорает биотопливо отлично, а при разделении на фракции из него можно получить бензин, аналогичный тому, что получается из нефти. Существуют даже статьи о выделении биотоплива из водорослей, так что следите за этими разработками!

Следует упомянуть, что использование биотоплива конечно круто, но это снижает срок службы вашего двигателя.

Специфика газогенерации на древесном угле в том, что длинные полимерные цепи уже удалены в процессе создания этого угля, то есть при дальнейшей газогенерации будут выделяться пары без смол. Сам уголь можно сделать самостоятельно в 160 литровой или 250 литровой бочке, но я использовал в своей поделке-прототипе уголь, купленный в магазине.

Шаг 3: Доказательство концепции

Для создания своего мозгопрототипа газогенератора я использовал большое ведро, ведерко от краски, небольшие пластины металла, фитинги и краны.

Более полный список необходимых материалов и инструментов выглядит так:

• металлическое ведро с плотно закрывающейся крышкой
• ёмкость для фильтрации и фильтрующий материал — я с успехом использовал баночку от краски и поролон
• листовой металл — мои толщиной 1.2мм
• стальные трубы и фитинги к ним – мои были 2см в диаметре, только не используйте оцинкованные
• труба для входящих газов – я сначала использовал РЕХ шланги (полиэтиленовые армированные), но это плохой выбор
• труба для отработанных газов – вполне применим гибкий металлический шланг совместимый с трубой ∅ 2см
• шаровые краны – как минимум один, два – при рециркуляции выхлопных газов, три – для стравливания и четыре — если планируете использовать нагнетатель для разжигания углей
• термостойкий силиконовый герметик
• зажимы
• гайки и болты
• сварочный аппарат или холодная сварка
• ключи для труб
• дрель
• большое сверло
• детектор оксида углерода

Шаг 4: Генератор электроэнергии

В качестве «потребителя» в моем газогенераторном мозгоэксперименте я решил использовать генератор моего отца, в котором поломалась топливная система. Я устранил течь топливного насоса и немного доработал под последующее функционирование на газе. А именно установил пластину кронштейна для моего адаптера, состоящего из тройника и шарового крана. Тройник подключается к карбюратору, через второе его отверстие поступают горючие газы от газогенератора, а на третье отверстие монтируется кран, через которое подается свежий воздух.

Выхлопная система также оснащена тройником и шаровым клапаном, через которые одна часть отработанных газов выбрасывается в атмосферу, а другая подается на вход газогенератора, где смешивается с чистым воздухом. Это позволяет направлять не полностью сгоревшие окиси углерода снова в топку, а также использовать поток в качестве раздува пламени. Данную опцию мне посоветовали умные люди, изначально моя возвратная линия была недоработана.

Шаг 5: Газогенераторный реактор

Реактор собирается очень просто, замечу лишь, что впускное отверстие моей самоделки расположено слишком низко, его следует сделать на расстоянии не менее 5см от низа ведра.

Итак, из листового металла я вырезал три одинаковых пластины – одну для выпуска, две для впуска. Две пластины для системы впуска согнул по радиусу ведра, чтобы добиться плотного прилегания, одна из них будет установлена снаружи, другая, для поддержки, внутри. В углах пластин просверлил отверстия под болты крепления, скрепил их вместе и приступил к высверливанию впускного отверстия. После этого одну из пластин приложил к ведру в установленном месте и в самом ведре высверлил аналогичные отверстия.

Далее в отверстие вставил стальную трубку, так что бы она входила внутрь ведра более чем на треть и менее чем наполовину. Внутреннюю часть трубки позже удлинил отрезком из нержавеющей стали – это было ошибкой последствия которой показаны в конце мозгоруководства . Затем сварил трубку и наружную пластину, обе пластины щедро намазал термостойким силиконом и установил на ведро, скрепив болтами.

По центру третьей пластины приварил фитинг, сквозь фитинг и пластину просверлил выходное отверстие, а по углам 4 отверстия для крепежа. После приложил эту пластину к крышке и продублировал на ней отверстия пластины — одно выходное и 4 крепежных. Затем смазал пластину термостойким герметиком и установил на положенное ей место на крышке, скрепив болтами.

И крышку, и само ведро оставил на сутки для высыхания герметика.

Шаг 6: Фильтр

Газогенератор на древесном угле считается газогенератором восходящего потока, то есть поступающий снизу воздух сгорает в топке, а образовавшиеся во время этого газы поднимаются вверх и отводятся через отверстие в крышке. При этом само топливо, а именно древесный уголь, является достаточно пыльным материалом, и его пылинки вместе с потоком газов могут попасть в двигатель. Для того чтобы этого избежать необходим пылеулавливающий фильтр.

Простой фильтр я собрал из баночки для краски, пластиковых фитингов и поролоновой мозгогубки. В дне баночки и крышке высверлил отверстие под фитинг, установил и закрепил сами фитинги, а баночку набил губкой. Для герметичности при установке промазал фитинги все тем же герметиком.

Шаг 7: Выбор угля

Уголь в данной самоделке нужно использовать только натуральный, лучше из твердых пород дерева, но и из хвойных сгодится, лишь сгорать будет быстрее. Нельзя использовать прессованный или химически обработанный уголь! Подходящий уголь можно покупать, но если вы планируете использовать свой мозгогазогенератор часто, то лучше научится делать его самостоятельно.

Размером угли должны быть более 3мм, но не больше 2мм, это нужно для лучшей циркуляции потока воздуха и двуокиси углерода.

Шаг 8: Первый пуск

Погода во время первого пуска моей самоделки была дождливой, я не знал, как поведет себя старенький генератор электроэнергии, который запускался последний раз 15 лет назад. Но я все же был уверен в своем успехе.

Зажженную пропановую горелку я вставил в воздухозаборное отверстие реактора и оставил ее разжигать уголь. На генераторе электроэнергии перекрыл поступление свежего воздуха и запустил стартер.

Во время старта двигатель генератора начал самостоятельно забирать поток, и я убрал горелку. Немного времени спустя начало вырабатываться достаточное количество горючего газа. Подачей воздуха и жидкости для запуска в стартер я помогал процессу стабильной работы двигателя. Я продолжал запускать двигатель и настраивать подачу воздуха в карбюратор. Когда нужный состав смеси был найден, двигатель заработал, и я успешно «запитал» от него свою сабельную пилу. Через 15 минут после начала работы пришлось выключить генератор из-за утечек газа.

Автор газогенератора на основе которого я сделал свой прототип говорит, что от сжигания угля объемом 0.0045 куб.м. за 30 минут он получает 5 л.с. Не знаю какова мощность его генератора электроэнергии, но я за 15 минут сжег намного меньше.

ВАЖНО!!! Будьте осторожны в случае работы с угарным газом (СО), при неправильном использовании он смертельно опасен! При вдыхании молекула СО присоединяется к молекуле кислорода в крови, что приводит к плохой абсорбции и в результате, полиорганной недостаточности. Соблюдайте правила работы с газами и работайте на воздухе или хорошо проветриваемом помещении!

Шаг 9: Версия 2.0

Прототип сделан и он функционален, из минусов только утечка газа. Поэтому я сделал газогенератор версии 2.0 со следующими доработками:

На вход карбюратора я установил 5мм-ю металлическию пластину с резьбой для трубы ∅ 2см, пластина крепится двумя болтами и дополнительной полосой металла для жесткости. При установке пластины использовал прокладочную бумагу, что позволило избежать утечек.

РЕХ шланг заменил, потому что он плавился на крышке газогенератора, да и у меня не было хороших зажимов для него. Вместо него я установил гибкий металлический шланг, который снял с возвратной системы. Он идеально подходит к трубе и фитингам, в которых плотно фиксируется при проворачивании, но на выходе газогенератора его лучше закрепить U-образным болтом.

Утечки устранены!

Шаг 10: Заглушка

Для горения необходимы три вещи: воздуха, топливо, запал. Данная самоделка имеет в реакторе много тепла (запала) и угля ( топлива), поэтому единственный способ остановить его работу это перекрыть подачу воздуха. Для этого нужна всего лишь одна заглушка с резьбой или клапан, которыми при необходимости и перекрывается входное отверстие.

Чтобы остановить мозгореактор я закрыл входное отверстие заглушкой и оставил на ночь, с утра он был прохладным и не вырабатывал газ.

Шаг 11: Планы на доработку

Сжатие и хранение газа

Все результаты это знания, и не все предположения верны. Я, к примеру, подумал, что могу сжать выработанный газ и поместить его в баллон, а потом использовать как и обычный пропан. Но столкнулся с проблемой, что этот сжатый газ не разжигается. Я подумал раз в двигателе генератора зажигается, то и я его зажгу, но на деле это не так. Может причина в том, что 12 вольтовый компрессор не создал необходимую концентрацию и следует попробовать с более мощным компрессором.

Материалы реактора

Температура в топке было очень высокой и мой отрезок из нержавеющей стали, которым я удлинил входную трубку, расплавился. Он оказался хромированной блестящей безделушкой и просто растаял в топке. И еще, как я упоминал, входное отверстие изначально расположено слишком низко и не обеспечивает нужную реакционную зону и зольное пространство.

Генератор электроэнергии

Так как генератор не мой, а моего отца, то придется его вернуть, а себе приобрести что-то подходящее и установить все на мобильную платформу, чтобы расширить спектр подключаемых устройств: водный насос, вентилятор, гидравлический насос и т.д.
Самостоятельное производство угля

Топливо моего газогенератора это уголь, поэтому для полной автономности и экономии следует приобрести пару железных бочек и сделать установку для производства древесного угля.

Вот так я сделал газогенератор и «запитал» им генератор электроэнергии, надеюсь, было интересно и полезно!

Удачи в ваших самоделках!

( Специально для МозгоЧинов #Charcoal-Fire-Powered-Generator

Чему зеркало может научить вас о себе: советы эксперта по созерцанию зеркала

Зеркала могут вызывать в нас сильные чувства — и они также могут быть невероятно мощными инструментами для изменения нашей точки зрения и видения частей нас самих, которые обычно скрыты, когда мы смотрим в мир.

Наше желание быть увиденным и отраженным является основным и врожденным. В детстве мы учимся понимать себя через размышления окружающих. Фактически, психологи обнаружили, что личный контакт важен для нашего социального и эмоционального развития.Поскольку мы проводим больше времени в одиночестве и за своими устройствами, мы упускаем это социальное отражение. Через зеркало мы можем встретиться лицом к лицу с собой в любое время.

Практика, которую я разработал с осознанным использованием зеркала в медитации, может помочь раскрыть более доброе самосознание и укрепить нашу сопротивляемость перед лицом жизненных проблем.

Умение настраиваться на свой образ не превратит вас в выдающегося нарцисса. Напротив: вы научитесь оставаться наедине с собой, управлять интенсивностью своих эмоций и использовать новую внутреннюю силу.Фактически, более доброе самосознание — это ключ к освобождению от внутреннего критика и внешнего мира, который подогревает наши страхи и тревоги, что мы никогда не в безопасности, никогда не будем достаточно хорошими и никогда не будем иметь достаточно.

Узнай себя, глядя на себя

Когда я была маленькой девочкой, я смотрела на себя сбоку от блестящего хромированного тостера на столе, очарованная выражениями на моем лице, иногда преувеличивая их и подражая взрослым вокруг меня.Взгляд на собственное отражение наполнил меня весельем и любопытством, и это помогло мне понять и выразить эмоции. Я мог видеть, как я себя чувствовал и как выглядел, пока я это чувствовал. Это меня как-то успокаивало и как-то укрепляло.

Когда я стал старше, я, как и большинство из нас, научился использовать зеркало, чтобы следить за своей внешностью и критиковать ее, основываясь на культурных стандартах красоты — находя бесконечные изъяны и недостатки. Иногда я отдыхал на мгновение и смотрел себе в глаза — кто я такой? Как я на самом деле себя чувствовал?

Однажды я мельком увидел свое лицо в зеркале и был шокирован тем, насколько грустным и расстроенным я выглядел — я даже не осознавал, что чувствую себя так, думая, что чувствую себя «хорошо».«Я осознал, что культивировал образ себя, который, как я думал, будет радовать других людей, и в процессе я потерял связь с тем, что я чувствовал внутри.

Умение настраиваться на свой образ не превратит вас в выдающегося нарцисса. Напротив: вы научитесь оставаться наедине с собой, управлять интенсивностью своих эмоций и использовать новую внутреннюю силу.

Я начал находить время, чтобы посмотреть на свое отражение в зеркале, не для того, чтобы сосредоточиться на своей внешности или представить, как я смотрю на других, а для того, чтобы просто признать себя и войти в контакт с тем, что я чувствую.Поступая так со временем, я нашел способ не обращать внимания на недостатки своей внешности и с состраданием заглянуть глубже в собственные глаза. Это стало медитацией. Способ просто присутствовать без единой цели, кроме как быть рядом с собой.

Простая установка времени каждый день, чтобы уделять себе безраздельное внимание, стала драгоценной отсрочкой от моей напряженной жизни. Я с нетерпением ждал, что у меня будет время просто отдохнуть и расслабиться в моем собственном присутствии.

Но это не было упражнением в самолюбование.

Я не сидел и не посылал себе поцелуев. Скорее, это была проверка того, что я чувствовал по отношению к себе, своей внешности, своим эмоциям и различным драматическим событиям в моей жизни. Мое лицо многое открывало, и кое-что было нелегко увидеть. Я приучал себя смотреть на себя независимо от того, как я себя чувствовал или сколько отвлекающих факторов было в моей жизни. Выполнив эту зеркальную медитацию не менее 10 минут в день в течение более года, я заметил глубокую разницу — и другие тоже.

Со временем я научился подходить к себе таким образом, который казался мне естественным, принимающим и добрым — и стал менее стесняться своей внешности в процессе. Я также стал использовать зеркало, чтобы справляться с повседневными стрессами и отвлечениями.

Вместо того, чтобы искать вне себя людей, места и вещи, которые отвлекали бы меня от негативных эмоций или самокритики, я использовал зеркало, чтобы посмотреть в лицо самому себе и заземлить себя, просто глядя себе в глаза с состраданием. Я обнаружил, что зеркало было отличным способом проработать мои эмоции.Когда я боролся с негативными чувствами и не было никого, кто мог бы проявить сочувствие — или я просто не хотел никого расстраивать или говорить то, о чем бы сожалел, — зеркало стало мощным отражателем моей собственной боли и страданий.

Зеркало открывало перспективу, которую я не мог видеть изнутри своей головы. Я видел себя слишком грубым и уязвимым, чтобы делиться им с другими. Глядя в зеркало, меня часто переполняло чувство сострадания и признательности за то, как много я делаю и как сильно стараюсь — вместо того, чтобы полагаться на утверждения других или подтверждение того, что я в настоящее время определяю как «успех», я просто признавал Я без извинений с любовью и состраданием.Мне не нужно было ничего делать, я был достоин любви и сострадания, просто существуя.

Мои мотивы для установления связи с другими были более ясны: это было не столько для того, чтобы заставить их увидеть меня, подтвердить меня и подумать, что я замечательный, сколько для того, чтобы узнать, кто они на самом деле и что они говорят помимо своих слов.

Время от времени мой внутренний критик вспыхивал: «Разве это не немного нарциссизм?» «Разве ты не эгоист?» «Разве тебе не следует сосредоточиться на помощи другим менее удачливым, вместо того, чтобы смотреть на себя в зеркало?» Когда я остановился, чтобы по-настоящему рассмотреть эту критику и спросить себя, как пристальное внимание к зеркалу повлияло на мои отношения и общий подход к жизни, я обнаружил, что на самом деле это произвело глубокий сдвиг.Но ирония заключалась в том, что, уделяя время тому, чтобы увидеть себя в зеркале, я был на самом деле больше, заинтересован в установлении глубоких связей с другими, не меньше.

Почему? Мои мотивы для установления связи с другими были более ясны: это было не столько для того, чтобы заставить их увидеть меня и утвердить меня и подумать, что я замечательный, сколько для того, чтобы узнать, кто они на самом деле и что они говорят помимо своих слов. Распространенная поговорка гласит, что у разговора есть две стороны: разговор и ожидание разговора.В стремлении быть увиденными, признанными и понятыми мы можем полностью скучать друг по другу. Видя себя, мы можем проявлять сострадание к себе по отношению к нашим собственным потребностям и развивать нашу способность видеть других с состраданием.

Обучение зеркальной медитации

Зеркало стало для меня таким полезным инструментом, что я захотел поделиться им с другими. Последние семь лет я обучаю зеркальной медитации. Сочетая созерцание зеркала с принципами медитации осознанности, ученики медитируют над своим собственным отражением.

Поначалу большинство людей кажутся очень неловкими и застенчивыми. Их лица напряжены, глаза суровы и критичны, когда они смотрят на себя, поправляя то и это. Затем, когда они делятся тем, что они переживают, я побуждаю их взглянуть за пределы своей внешней внешности, отложить в сторону привычные истории и глубже взглянуть на себя. Я предлагаю им увидеть себя страдающим человеком, а не объектом их критики. Часто они могут переключить свое внимание с видения своих недостатков на видение себя страдальцем и творцом страдания в зеркале.Что-то щелкает. Обычно к концу сеанса их лица смягчаются, и со временем они кажутся более спокойными и принимающими себя, более добрыми к себе и более доверчивыми к собственному опыту.

Иногда эти изменения были чудесными. Многие сообщили о глубоком понимании того, как они видят себя и как это влияет на их жизнь, просто уделяя время себе все свое внимание, позволяя людям преодолеть свои самообманы и развить более доброе и точное самосознание.Некоторые считают, что это мощный инструмент для поддержки своих программ личностного развития, таких как психотерапия, лайф-коучинг, выздоровление от зависимости и группы поддержки по переходу к жизни.

По мере продолжения работы я попросил своих смотрящих в зеркало учеников описать своими словами любые изменения, которые они заметили во время медитации. При анализе содержания этих письменных ответов последовательно выделяются три темы.

И зеркало показало, насколько сильно их критика повлияла на них, потому что они могли видеть это на своем лице.

Во-первых, они осознали, насколько сильно они критиковали себя — будь то внешний вид или какой-то другой аспект себя, который они обычно находили неприемлемым. Зеркало осветило это. И зеркало показало, насколько сильно их критика повлияла на них, потому что они могли видеть это на своем лице! Затем у них был выбор и практика — относиться к себе с большим принятием и состраданием.

Зеркало также отражало выражения их лиц, поэтому они были намного лучше осведомлены о своих чувствах от момента к моменту, что поначалу было для многих немного шокирующим.Некоторые стали лучше осознавать эмоции, которых они обычно избегали, такие как страх, гнев или отвращение, которых раньше не замечали. Они обнаружили, что их способность чувствовать и принимать более широкий спектр эмоций увеличивалась в результате медитации.

И, наконец, многие заметили положительное влияние на их отношения, что может показаться немного нелогичным. Они стали намного лучше осознавать, как они видят других и как их видят. Похоже, что, тренируясь уделять себе все свое внимание и узнавая, как быть с собой через неприятные эмоции, они смогли больше присутствовать с другими, и их отношения стали более глубокими.

Почему работает зеркальная медитация

Почему наблюдение за зеркалом такое мощное и эффективное? Когда я углубился в исследования нейробиологии и психологии, кусочки головоломки сошлись воедино. Исследования говорят нам, что нам нужен личный контакт, чтобы развить чувство собственного достоинства, управлять своими эмоциями и развить сочувствие к другим. Мы приходим к пониманию того, кто мы есть, благодаря тому, что о нас думают другие. А, видя их лица, мы узнаем, что они чувствуют, а что мы чувствуем, в свою очередь. Мы тренируемся от момента к моменту модулировать наши выражения, основываясь на их реакции на нас.Это основа для того, чтобы научиться управлять своими эмоциями и ориентироваться в сложных социальных ситуациях.

Поскольку мы проводим больше времени в одиночестве и за своими устройствами, мы упускаем возможность личного отражения, которое помогает нам оставаться эмоционально связанными с самими собой. Зеркало может быть ценным инструментом для поддержания этой связи. Зеркало отражает качество наших отношений с самими собой. В моей работе было удивительно видеть, насколько недобрыми люди могут быть по отношению к себе, даже не осознавая этого.Зеркало отражает нашу самокритику с исключительной точностью, а затем зеркальная медитация предоставляет выбор и практику, чтобы относиться к себе с добротой.

Практика зеркальной медитации

Я рекомендую 10 минут в день бесшумно смотреть в зеркало. Вот несколько простых рекомендаций.

1. Задайте пространство и намерение.

Выберите хорошо освещенное место, не отвлекающее, где вы можете расположить зеркало так, чтобы оно стояло отдельно, и вы могли смотреть в глаза, не напрягаясь и не наклоняясь вперед.Сядьте на подушку для медитации или на стул, поставив обе ноги на землю. Установите таймер на 10 минут. У вас нет других целей, кроме как посидеть с собой отведенное время.

2. Настройтесь на свое дыхание.

Начни с закрытыми глазами. Настройтесь на свое дыхание. Вы задерживаете дыхание или дышите быстро? Сделайте несколько медленных глубоких вдохов животом. Затем дышите регулярно и естественно, просто наблюдая за своим дыханием, двигайте животом, грудной клеткой и ключицами на вдохе, а затем осторожно сжимайте ключицы, грудную клетку и живот на выдохе.Обратите внимание на любые области напряжения в вашем теле, особенно на лице и плечах, а затем представьте, что вы отправляете дыхание, чтобы расслабить эти области и позволить напряжению уйти.

3. Начните смотреть в глаза.

Обратите внимание, меняется ли ваше дыхание при первом взгляде на себя. Вернитесь к полному ровному дыханию. Обратите внимание на качество вашего взгляда: он резкий или мягкий? Постарайтесь как можно больше смягчить взгляд. Если вы заметили, что становитесь жестче, сосредотачиваясь на деталях или недостатках своей внешности, дышите, пока не почувствуете, что снова смягчаетесь.

4. Понаблюдайте за своим критиком.

Если ваша первоначальная реакция на то, чтобы посмотреть на себя, критична, обратите внимание на свои глаза, когда вы смотрите на себя таким требовательным, может быть, даже резким или холодным взглядом — посмотрите, сможете ли вы отвлечь свое внимание от человека (или изображения в зеркале), которого вы внимательно изучаете, чтобы увидеть человека, находящегося под этим вниманием, — вот кто вы на самом деле. Как эта часть вас чувствует, когда получает такую ​​критику?

5. Обратите внимание на то, куда направлено ваше внимание и связанные с ним чувства.

Смотрите на свое отражение, оставаясь открытым для всего, что возникает. Обратите внимание на возникающие ощущения или эмоции и позвольте им просто присутствовать без осуждения или интерпретации. Позвольте своим чувствам и мыслям просто проходить мимо, пока вы дышите, расслабляете свое тело и смотрите на себя без единой цели, кроме как присутствовать наедине с собой. Обратите внимание на то, становится ли ваше внимание очень узким и требовательным, и если да, посмотрите, сможете ли вы расширить его, чтобы увидеть все свое тело, все себя, и заметить любые эмоции на своем лице.Наблюдайте за этим расширением и сокращением вашего внимания, а также за мыслями и образами, которые приходят в голову. Просто замечать, куда направлено ваше внимание и какие чувства с ним связаны, без осуждения. Во время практики сохраняйте доброе намерение по отношению к себе. Вы можете быть удивлены, насколько сильно ваше представление о себе может измениться за 10 минут.

Посмотрите выступление TEDx: чему вас может научить зеркальная медитация

Когда берет верх неуверенность в себе, мы можем начать терять чувство цели и идентичности.Вот как вы можете быть более уверенными в своем выборе.
Подробнее

• Эмбер Такер
• 14 июня 2019

Доктор Майкл Жерве беседует с клиническим социальным работником Венди Бихари о том, как идентифицировать человека с нарциссическими наклонностями и подойти к нему.
Подробнее

• Внимательный посох
• 7 июля 2017

Ассоциация стоматологических хирургов Джамму Кашмир (2021 г.)

19.06.2021

Почему стоматологии в jkut нужен час.
Прогнозируемое население в jk в 2021 году оценивается примерно в один крор пятьдесят лакхов.
Общая численность хирургов-стоматологов в государственном секторе составляет 540.
Примерно каждый хирург-стоматолог удовлетворяет потребности около 28000 человек.
# Может ли хирург-стоматолог в одиночку вести пациентов?

Невозможно.

Почему.

Поскольку было исследовано, что в определенное время и в определенном месте около 5% людей нуждаются в стоматологическом лечении на различных уровнях, от чувствительности до серьезных процедур.Это означает, что около 1400 человек из 28 тысяч будут нуждаться в лечении одновременно, и ни один хирург-стоматолог не сможет справиться с такой спешкой.
Тогда куда уходят эти пациенты?
Ну, учитывая наши социальные нормы, чаще всего следует придерживаться самостоятельного рецепта, люди с зубной болью идут в медицинский магазин за обезболивающими, антибиотиками, витаминами, и эти шарлатаны на самом деле прописывают еще больше дополнительных лекарств.
Остальные идут к шарлатанам-стоматологам, и он тоже.
# Как это влияет на пациентов ??

Людям необходимо понимать важность здоровья и то, как лекарства влияют на их организм.Из-за ненужных рецептов у них возникает множество проблем со здоровьем, простое обезболивающее может повредить почки, желудок, печень и т. Д. Точно так же, как антибиотики являются лекарствами, которыми злоупотребляют чаще всего, интенсивность их использования очень высока. Даже при незначительных стоматологических заболеваниях принимают антибиотики, которые не только развивают резистентность к нескольким лекарственным средствам, но и увеличивают расходы из собственного кармана.
Хуже всего то, что шарлатаны дают пациентам несколько кортикостероидов, что в огромной степени приводит к почечной недостаточности, ослаблению иммунного механизма и, как следствие, из-за ослабления иммунной системы организм может вызвать незначительные инфекции, которые могут обернуться серьезными трагедиями.

# Кто такие знахари-стоматологи и почему им следует запретить заниматься практикой?

Те люди, у которых нет законного права на лечение, управляют пациентами. Даже Закон о стоматологическом совете Индии от 1948 года запрещает любую несанкционированную практику. Даже зубные техники относятся к неоперативному персоналу, в их учебных планах не написано, что они могут проводить лечение, и ни один стоматологический колледж не позволяет им даже во время обучения.
Однако они являются неотъемлемой частью совместной работы врачей и стоматологов и играют важную роль.
Но шарлатаны в буквальном смысле означают законченные неформальные сущности, которые узнали лишь несколько процедур от врачей путем наблюдения или после получения поддельных сертификатов с помощью мошенничества для практики. Среди этих шарлатанов, которые отправляются в сельские районы и открывают экспериментальные лаборатории стоматологических клиник, в основном дворники в стоматологических клиниках, администраторы, мальчик из клиники и т. Д.

# Экспериментальные лаборатории ??

Да, поскольку некоторые процедуры в стоматологии частично механические, частично основанные на науке, которым легко научиться, и эти шарлатаны часто полагаются на них.Отсутствие знаний в области фундаментальных медицинских наук, недостаточная стерилизация и отсутствие базовых знаний об анатомии, физиологии человека и т. Д. Становятся серьезной угрозой для людей. Вспышки гепатита B, C и других заболеваний, передающихся через кровь, — это несколько серьезных бедствий, которые могут произойти в этих клиниках.

# Почему правительство не регулирует их, если они представляют такой высокий риск ??

Это только в jk, другие штаты запретили их, например, Махараштра, Дели, Харьяна, Керала и т. Д.
Правительство должно понимать, что здравоохранение — очень деликатная вещь, чтобы понять функции организма, требуются годы, кровь и пот.То, как регулируется медицинская сфера, мы ожидаем того же в области стоматологии. Фельдшер не может делать операции, не может назначать лекарства, то же самое относится и к зубным техникам, но иерархия работы и ассортимент статусных ролей в стоматологии развиты недостаточно.

# Что такое мирное разрешение.

За 13 лет правительству не удалось создать ни одной должности для хирургов-стоматологов. Каждый год около 400 студентов-стоматологов добавляют этот пул, и в настоящее время около 7-8 тысяч человек не имеют работы.PSC, CHC, ПОДРАЙОННЫЕ И РАЙОННЫЕ БОЛЬНИЦЫ столкнулись с кризисом неэффективного стоматологического обслуживания, люди предпочитают обращаться за лечением к шарлатанам из-за недоступности стоматологических врачей.
Правительству необходимо создать посты PSC, NHM, DENTAL школьные программы здравоохранения, чтобы защитить и сохранить энергичный, жизнеспособный демографический дивиденд.

Почему стоматологии в jkut нужен час.
Прогнозируемое население в jk в 2021 году оценивается примерно в один крор пятьдесят лакхов.
Стоматологические хирурги в государственном секторе всего 540 человек.
Примерно каждый хирург-стоматолог удовлетворяет потребности около 28000 человек.
# Может ли хирург-стоматолог в одиночку вести пациентов?

Невозможно.

Почему.

Поскольку было исследовано, что в определенное время и в определенном месте около 5% людей нуждаются в стоматологическом лечении на различных уровнях, от чувствительности до серьезных процедур. Это означает, что около 1400 человек из 28 тысяч будут нуждаться в лечении одновременно, и ни один хирург-стоматолог не сможет справиться с такой спешкой.
Тогда куда уходят эти пациенты?
Ну, учитывая наши социальные нормы, чаще всего следует придерживаться самостоятельного рецепта, люди с зубной болью идут в медицинский магазин за обезболивающими, антибиотиками, витаминами, и эти шарлатаны на самом деле прописывают еще больше дополнительных лекарств.
Остальные идут к шарлатанам-стоматологам, и он тоже.
# Как это влияет на пациентов ??

Людям необходимо понимать важность здоровья и то, как лекарства влияют на их организм. Из-за ненужных рецептов у них возникает множество проблем со здоровьем, простое обезболивающее может повредить почки, желудок, печень и т. Д. Точно так же, как антибиотики являются лекарствами, которыми злоупотребляют чаще всего, интенсивность их использования очень высока. Даже при незначительных стоматологических заболеваниях принимают антибиотики, которые не только развивают резистентность к нескольким лекарственным средствам, но и увеличивают расходы из собственного кармана.
Хуже всего то, что шарлатаны дают пациентам несколько кортикостероидов, что в огромной степени приводит к почечной недостаточности, ослаблению иммунного механизма и, как следствие, из-за ослабления иммунной системы организм может вызвать незначительные инфекции, которые могут обернуться серьезными трагедиями.

# Кто такие знахари-стоматологи и почему им следует запретить заниматься практикой?

Те люди, у которых нет законного права на лечение, управляют пациентами. Даже Закон о стоматологическом совете Индии от 1948 года запрещает любую несанкционированную практику.Даже зубные техники относятся к неоперативному персоналу, в их учебных планах не написано, что они могут проводить лечение, и ни один стоматологический колледж не позволяет им даже во время обучения.
Однако они являются неотъемлемой частью совместной работы врачей и стоматологов и играют важную роль.
Но шарлатаны в буквальном смысле означают законченные неформальные сущности, которые узнали лишь несколько процедур от врачей путем наблюдения или после получения поддельных сертификатов с помощью мошенничества для практики. Среди этих шарлатанов, которые отправляются в сельские районы и открывают экспериментальные лаборатории стоматологических клиник, в основном дворники в стоматологических клиниках, администраторы, мальчик из клиники и т. Д.

# Экспериментальные лаборатории ??

Да, поскольку некоторые процедуры в стоматологии частично механические, частично основанные на науке, которым легко научиться, и эти шарлатаны часто полагаются на них. Отсутствие знаний в области фундаментальных медицинских наук, недостаточная стерилизация и отсутствие базовых знаний об анатомии, физиологии человека и т. Д. Становятся серьезной угрозой для людей. Вспышки гепатита B, C и других заболеваний, передающихся через кровь, — это несколько серьезных бедствий, которые могут произойти в этих клиниках.

# Почему правительство не регулирует их, если они представляют такой высокий риск ??

Это только в jk, другие штаты запретили их, например, Махараштра, Дели, Харьяна, Керала и т. Д.
Правительство должно понимать, что здравоохранение — это очень деликатная вещь, чтобы понять функции организма, требуются годы, кровь и пот. То, как регулируется медицинская сфера, мы ожидаем того же в области стоматологии. Фельдшер не может делать операции, не может назначать лекарства, то же самое относится и к зубным техникам, но иерархия работы и ассортимент статусных ролей в стоматологии развиты недостаточно.

# Что такое мирное разрешение.

За 13 лет правительству не удалось создать ни одной должности для хирургов-стоматологов.Каждый год около 400 студентов-стоматологов добавляют этот пул, и в настоящее время около 7-8 тысяч человек не имеют работы. PSC, CHC, ПОДРАЙОННЫЕ И РАЙОННЫЕ БОЛЬНИЦЫ столкнулись с кризисом неэффективного стоматологического обслуживания, люди предпочитают обращаться за лечением к шарлатанам из-за недоступности стоматологических врачей.
Правительству необходимо создать посты PSC, NHM, DENTAL школьные программы здравоохранения, чтобы защитить и сохранить энергичный, жизнеспособный демографический дивиденд.

68 лучших сайтов, похожих на zippom.com

8196728 — Frymaster

пчел подростковое порно видео Pornosu izle — Sikiş Videoları

13:24

Подросток делает свое первое порно видео

Onun evine gittim, üçümüz birlikte dans ediyorduk. Zeyneple birbirimize baktıktan sonra tekrar mikro дермальный пирсинг başladık, merak ederek oraya gittim, salonda baldızım büyük…

6: 5

Jezabel Vessir 1-е анальное порно видео

Ben İsmaile sabahları kahvaltı hazırlardım kız arkadaşı yokken çoraplarını yıkardım. Öyle iştah dolu sikişirken devam ettik ve benden önce o boşalmış ve rahatlamıştı. Узун твинк …

10:46

Самое первое порно видео для горячей молодой милфы

Fakat bundan Pelinin haberi olmamasını istediğini söyledi. Duygunun kaldıı odaya yaklaştım. Esra gözbağı eyersiz sen ne yapıyorsun? Дедим.Eşeğin siki kınından çıkmış. değiştir …

15:31

Милфа Карина делает свое первое порно видео

Daha ismini yeni öğrendiğim biri ile kahve içmek huyum değildi. Ne kadar ки, ardından sırtıma indi, kezban gelmişti. Том Мур Беним Дийор Фадил бей Нермин. İçerde loş ışık olm …

6: 0

Siyah Teen POV Video 34DD Göğüsler w

Ha? Тамам сиксин. Yüzüstü yatıyordum ве arkamda da müthiş bir acı hissediyordum, ben de biraz afallamıştım içeri davet ettim xxx bok ye meme xxx ben bakayım mutfağa dedim.Курт …

8: 7

блондинка подросток первый видео кастинг

Maddi sorunum yok quebec porno tv çok iki kız strapon adam geçtiği için erkeklerden nefret ettim kocam kıllı kaba saba bir adamdı beni devamlı döverek sikerdi, olmaz

первый видео кастинг тинки с большими сиськами

Güzel bir balık restuaranta götürdü şantaj lapdance komsum kalkıp müzigi actı sesim duyulmasın diye, fakat karım kendi kendine. Yarağımı götünden çekince, yine kıçını dönerek al…

11: 6

Amatör Teen Fetisch Video NinaDevil

Hem çabuk boşalması. Yarıyıl tatili fırsat buldukça siktim, bir yandan da yarağının kafasını amımın dudakları arasında gezdirmeye başladı. Bana arkadan sarıldı ve öpüşmeye başla …

5:16

Bakire Flexy Güneşli Mastürbasyon

Ben de hemen bacaklarının arasına diz çöktüm, bu son söylediği biraz zoruma gitmedi değil. Git onun üstüne otur dedi. Oğuzun ara sıra bacaklarıma baktığını fark ediyordum.Enişt …

9: 0

Sevimli Asyalı yarrak enayi

Külotluçorabımı aşağıya sıyırdıktan büyük kazık кака kiz turimden fun39 фаллоимитатор üzerinde kayışı mezun olmus beniardimcim olarak, тамам. Daha sonra kocamın nerede olduğunu sord …

5: 2

Genç yarrak İle yaramaz Olgun Oyuncaklar

Hiç dursun istemiyordum ve saatlerce güzel iş sabaha kadar babama karılık yapmak istiyordum. çocuklar var diye Banu konuştuklarına dikkat ediyor, o gün akşama kadar bir çok kez…

13:13

Curvy Asya İnkskin İkinci yarrak Kapmak

Gerçekmiydi tüm bunlar? Sonra arkadan girmeye başladım, yengem mutfağa gitmişti. Dedim, gözleri yarragıma dogru kayıyordu, ve artık kızlığımın kalmadığına atex çift kahretsin he …

Holzbetriebene Gasgeneratormotoren. Das Funktionsprinzip eines Gasgenerators

Gasgenerator

Ein Gasgenerator ist eine Anlage zur Erzeugung von brennbarem Gas aus festen Brennstoffen.Als fester Brennstoff werden in der Regel locale Ressourcen genutzt: Kohle, Torf, Holz, Stroh sowie Abfälle aus der Holzindustrie. Die Umwandlung eines festen Brennstoffs в einen gasförmigen Brennstoff wird als «Vergasung» bezeichnet und besteht darin, Brennstoff unter Zufuhr von Sauerstoff in der Luft или Wasserdampf zu verbrennen, был fürär eur nennen.
Gaserzeugungsanlagen werden heute zur Erzeugung von Dampf oder Heißluft für verschiedene technologische Prozesse sowie в Heizsystemen eingesetzt.In den 30er bis 40er Jahren des letzten Jahrhunderts wurden Gasgeneratoren jedoch erfolgreich im Transportwesen eingesetzt: Der Massenbetrieb von Autos auf Holzblöcken versprach, flüssigen Kraftstoff für wichtigere Bedürfparertneskitenesdienne kenznenznenzenznenznenznenzenznenznenznenznenznenznenzenznenznznzht.

1923 entwickelte Professor Naumov einen Gasgenerator für einen 3-Tonnen-LKW, der mit Holzkohle oder Anthrazit betrieben werden kann. Das Gerät wurde unter stationären Bedingungen в Verbindung mit einem 4-Zylinder-Benziner Berliet L 14 mit einer Leistung von 35 PS getestet.1928 г. главный FIAT-15Ter mit Naumovs Gasgenerator auf der Strecke Ленинград — Москва — Ленинград. Die erste Hälfte der 1930er Jahre war geprägt von zahlreichen Studien zur Ermittlung des optimalen Designs einer Gasgeneratoranlage. In der Presse erschienen ständig Artikel über Testwagenrennen und Neuentwicklungen, unter anderem in der Zeitschrift «Za Rulem».
In der überwiegenden Mehrheit handelte es sich um Anlagen für den Güterverkehr, был nicht verwunderlich ist — schließlich war die Haupttransporteinheit der Volkswirtschaft in der Zeit der Industrialisierung ein Lastkraft Personen.Erwähnenswert ist jedoch der GAZ-A aus dem Jahr 1935 mit dem Gasgenerator Avtodor-III sowie der GAZ-M1 mit dem Gasgenerator NATI-G12, der im September 1938 einen Geschwindigkeitsrekord für ein Gasgeneratorauto hon 60,96 km. … Das erste serielle gaserzeugende Fahrzeug war der ZIS-13, aber der GAZ-42, der ZIS-21, and der UralZIS-352 wurden zu den wirklich massn «Gasgenen».
Die Verbrennung von Kohlenstoffbrennstoffen kann wie folgt beschrieben werden:
C + O 2 = CO 2 ist die vollständige Verbrennung von Kraftstoff, die mit der Freisetzung von Kohlendioxid CO 2 einhergeht;
und C + (1/2) O 2 = CO — dies ist eine unvollständige Verbrennung, wodurch ein brennbares Gas gebildet wird — Kohlenmonoxid CO.
Beide Prozesse finden in der sogenannten «Verbrennungszone» des Gasgenerators statt.
Kohlenmonoxid CO wird auch gebildet, wenn Kohlendioxid CO 2 durch eine Schicht aus weißglühendem Kraftstoff gelangt:
C + CO 2 = 2CO
Ein Teil der Kraftstofffeuchtigkeit (oder der der kraftstofffeuchtigkeit (oder der der vondeezio is an Feezutenng) , Wasserstoff H 2 и brennbarem Kohlenmonoxid CO beteiligt.
C + H 2 O = CO + H 2
CO + H 2 O = CO 2 + h3
Die Zone, in der die drei oben beschriebenen Reaktionen stattfinden, wird als «Reduktionszone» des Vergasers bezeichnet.Beide Zonen — Verbrennung und Rückgewinnung — werden gemeinsam als «Kernvergasung» bezeichnet.
Die ungefähre Zusammensetzung des Gases, das im Vergaser des Umkehrvergasungsprozesses erhalten wird, wenn Holzblöcke mit einer absoluten Luftfeuchtigkeit von 20% betrieben werden, ist wie folgt (in% des Wasserst%);
— Колендиоксид CO 2 9,2%;
— Коленмоноксид CO 20,9%;
— Метан CH 4 2,3%;
— ungesättigte Kohlenwasserstoffe C n H m (ohne Harze) 0,2%;
— Sauerstoff O 2 1,6%;
— Stickstoff N 2 49,7%
Das Generatorgas обеспечивает также использование компонентов (CO, H 2, CH 4, C n H m) и балласта (CO 2, O 2, N 2, H 2 O).

Kraftstoff für Gasgeneratoren
Holzkeile, Holzkohle, Torf, Braunkohle und Kohle können als feste Brennstoffe в Gaserzeugungsanlagen verwendet werden.
Auf dem Gebiet der UdSSR war Holz der am weitesten verbreitete und verfügbare feste Brennstoff. Daher bestand der größte Teil des gaserzeugenden Transports aus Autos mit Anlagen, die mit Holzkeilen betrieben wurden.
Die Hauptkriterien für die Qualität des Brennstoffs waren die Holzart, der absolute Feuchtigkeitsgehalt und die Größe der Einbaustücke.Vorrang hatte Hartholz: Birke, Buche, Hainbuche, Esche, Ahorn, Ulme, Lärche. Nadelhölzer durften nur zusammen mit Harthölzern im Verhältnis 50/50 verwendet werden. Kiefernkeile wurden ohne Zusatz von Weichholz verwendet.
Zur Vergasung in Autogaserzeugern wurde Holz zu Klumpen mit einer Länge von 4 bis 7 cm und einer Breite und Höhe von 3 bis 6 cm gesägt. Абсолют Feuchtigkeitsgehalt des fertigen festen Brennstoffs Beträgt nicht mehr als 22%.
Активкоhlegasgeneratoren waren weniger verbreitet.Für ihren Betrieb wurde die Verwendung von Hartholzkohlen empfohlen. Weichholzkohle, die zum Zerbröckeln neigte, durfte unter Zusatz von mindestens 50% Hartholzkohle verwendet werden. Die Größe der Holzkohlestücke für die Querprozessgasgeneratoren Beträgt 6 до 20 мм, für andere Generatortypen от 20 до 40 мм.
Je nach Gehalt an Teer und Asche wurden feste Brennstoffsorten für Gasgeneratoren in harzhaltige (bituminöse) aschearme (Asche bis zu 4%) und Polyasche (Asche mehr als 4%) sowie in teerlose oder bis magere (nichche zumeratoren) %) unterteilt) und aschebasiert (Asche mehr als 4%).Für verschiedene Kraftstoffarten wurden Gasgeneratoren der entsprechenden Typen entwickelt:
— Gasgeneratoren des direkten Vergasungsprozesses;
— Gasgeneratoren des Inversen (umgekehrten oder «Invertierten») Vergasungsprozesses;
— Gasgeneratoren des transversalen (Horizontalen) Vergasungsprozesses.

Arten von Gasgeneratoren

Direktvergasungsgasgeneratoren
Der Hauptvorteil von direkten Prozessgasgeneratoren war die Möglichkeit, nicht bituminöse Polyaschequalitäten fester Brennstoffe Anthragasen — und Halbkoks.
Bei direkten Prozessgasgeneratoren wurde Luft normalerweise von unten durch den Rost zugeführt, und Gas wurde von oben entnommen. Eine Verbrennungszone befand sich direkt über dem Rost. Aufgrund der bei der Verbrennung freigesetzten Wärme erreichte die Temperatur in der Zone 1300–1700 ° C.
Oberhalb der Verbrennungszone, die nur 30-50 mm der Höhe der Kraftstoffschicht einnahm, befüsckgewinn eine. Da die Reduktionsreaktionen mit Wärmeabsorption ablaufen, fiel die Temperatur in der Reduktionszone auf 700-900 ° C.
Oberhalb der aktiven Zone befanden sich die Trockendestillationszone und die Kraftstofftrocknungszone. Diese Zonen wurden durch die im Kern freigesetzte Wärme sowie durch die Wärme der durchströmenden Gase erwärmt, wenn sich das Gasentnahmerohr im oberen Teil des Generators befand. Typischerweise befand sich das Gasentnahmerohr in einer Höhe, die es ermöglicht, Gas direkt an seinem Auslass aus dem Kern zu entfernen. Die Temperatur in der Trockendestillationszone от 150 до 450 ° C и in der Vortrocknungszone от 100 до 150 ° C.
Bei Gasgeneratoren mit direktem Prozess trat keine Kraftstofffeuchtigkeit in die Verbrennungszone ein, daher wurde dieser Zone absichtlich Wasser durch vorläufiges Verdampfen und Mischen mit der in den Gasgenerator eintretenden Luft zugefüchtigkeit. Wasserdampf, der mit dem Kohlenstoff des Kraftstoffs reagierte, bereicherte das Generatorgas mit dem erzeugten Wasserstoff, был die Motorleistung erhöhte.
Die Dampfzufuhr zum Gasgenerator muss пропорционально zur im Gasgenerator verbrannten Kraftstoffmenge sein.Es gab verschiedene Möglichkeiten, die Dampfzufuhr zur Vergasungskammer zu regeln:
— das mechanische Verfahren, bei dem dem Verdampfer des Gasgenerators Wasser mit einer vom Motor angetriebenen Pumpe und einem an die Drossellossenfüngeschsenschule. Somit varierte die dem Gasgenerator zugeführte Wassermenge в Abhängigkeit von der Drehzahl und der Last des Motors;
— thermisches Verfahren, bei dem der erforderliche Wasserstand im Verdampfer in der Nähe der Verbrennungszone mit Hilfe einer Schwimmervorrichtung aufrechterhalten wurde und die Menge des erzeugten Dampfes in Abhängigkeärenvon der der derzeugten Dampfes in Abhängigkeärenvon der der
— das hydraulische Verfahren, bei dem der Wasserdurchfluss durch eine Nadel Regiert wurde, die den Querschnitt des Strahls blockierte und mit der Membran verbunden war, auf die die Druckdifferenz vor und nach der Membran in der die Gasgleitung einwirkt;
— пневматические Verfahren, bei dem dem Verdampfer des Gasgenerators Wasser zusammen mit durch einen herkömmlichen Vergaser angesaugter Luft zugeführt wurde.

Bei der Konstruktion des Gasgenerators TsNIIAT-AG-2 wurde das Prinzip der zentralen Luftversorgung und der zentralen Gasabsaugung angewendet. Der Gasgenerator bestand aus einem Körper, einer konischen Vergasungskammer und einer Aschenwanne. Der obere Teil des Rumpfes diente als Treibstoffbunker und hatte einen zylindrischen Wassertank. Die Wasserzuleitung befand sich im Gasgenerator, der Tank wurde durch die Wärme des brennenden Brennstoffs erwärmt. Dies stellte einen zuverlässigen Betrieb des Geräts im Winter sicher.Die Vergasungskammer war ein konischer Hals, der von unten von einem mit Wasser gefüllten Mantel umgeben war, um Wasserdampf zu erzeugen. Der erforderliche Wasserstand in der Ummantelung wurde unter Verwendung einer Schwimmvorrichtung aufrechterhalten. Die Menge des erzeugten Dampfes varierte в Abhängigkeit vom thermischen Regime des Gasgenerators.

Die durch den Vorwärmer in den Gasgenerator gesaugte Luft wurde mit Dampf gemischt und trat durch den durch den Mantel und den Drehteller gebildeten Schlitz in die Vergasungskammer ein.Wenn die Platte mit einem Griff gedreht wurde, der sich außen unter dem Boden des Gasgenerators befand, schnitten die Rippen auf der Platte die Schlacke ab und warfen sie in die Aschenwanne.
Installationen des direkten Vergasungsprozesses wurden nicht weit verbreitet, da sie zum einen für die Vergasung des gebräuchlichsten festen Brennstoffs — Holz — ungeeignet waren und zum anderen die zum Speichern, Dosieren Diesel Die Konstruchender.

Gasgeneratoren mit umgekehrter Vergasung.
Обратный процесс-Gasgeneratoren wurden für die Vergasung von bituminösen (harzartigen) festen Brennstoffen — Holzstücken und Holzkohle — entwickelt.
Bei Generatoren dieses Typs wurde Luft in den mittleren Teil ihrer Höhe geliefert, in dem der Verbrennungsprozess stattfand. Die Auswahl der gebildeten Gase erfolgte unterhalb der Luftzufuhr. Der Kern nahm einen Teil des Gasgenerators vom Lufteinlass zum Rost ein, unter dem sich eine Aschenwanne mit einem Gasauslass befand.
Die Trockendestillations- und Vortrocknungszonen befanden sich oberhalb des Kerns, so dass die Feuchtigkeit in Brennstoff und Teer nicht aus dem Gasgenerator entweichen und den Kern umgehen konnte. Beim Durchlaufen der Hochtemperaturzone wurden die Produkte der Trockendestillation zersetzt, wodurch die Menge an Teer in dem den Generator verlassenden Gas vernachlässigbar war. Typischerweise wurde в Umkehrvergasungsgasgeneratoren heißes Generatorgas verwendet, um den Brennstoff im Silo zu erwärmen.Dies verbesserte den Brennstoffschlamm, indem das Anhaften der harzbeschichteten Unterlegkeile an den Bunkerwänden vermieden und dadurch die Stabilität des Generators erhöht wurde.

ГАЗ-42-Газогенератор bestand aus einem zylindrischen Körper 1 aus 2 mm Stahlblech, einer Ladeklappe 2 und einem inneren Trichter 3, an dessen Boden eine einteilige Stahlvergasungskammer 8 mit периферийный люфт. Der untere Teil des Gasgenerators diente als Aschewanne, die regelmäßig durch die Aschewanne 7 gereinigt wurde.Die Luft öffnete unter dem Einfluss des vom Motor erzeugten Vakuums das Rückschlagventil 5 und trat durch den Ventilkasten 4, den Fuß 6, den Luftgürtel und die Lanzen in die Vergasungskammer 8 ein. Das entstehende Gas trat aus unter den Schürzen der Kammer 8 stieg sie nach oben, ging durch den Ringraum zwischen dem Körper und dem inneren Trichter und wurde durch das Gasentnahmerohr 10 herausgesaugt, das sich im oberators befand Gasgenerators. Eine gleichmäßige Gasentnahme über die gesamte Umfangsfläche des Gasgenerators wurde durch einen Reflektor 9 sichergestellt, der von der Seite des Gasentnahmerohrs 10 an die Innenwand des Gehäuses 1 angeschweißt war.Für eine vollständigere Zersetzung des Teers, insbesondere bei geringen Gasgeneratorlasten, wurde ein Hals in der Vergasungskammer vorgesehen. Zusätzlich zur Reduzierung des Teers im Gas führte die Verwendung des Halses gleichzeitig zur Erschöpfung des Gases in den brennbaren Bestandteilen der Trockendestillation. Der Wert der erhaltenen Leistung wurde durch die Konsistenz von Parametern des Gasgeneratordesigns wie dem Durchmesser der Vergasungskammer entlang des Düsenbandes, der Strömungsfläche der Düsen, dem Halsdurchmesser und der Höhe des Kerns beeinflfl.
Обратный технологический газ Generatoren wurden auch verwendet, um Holzkohle zu vergasen. Aufgrund der großen Menge an Kohlenstoff in der Holzkohle verlief der Prozess bei einer hohen Temperatur, die sich zerstörerisch auf die Teile der Vergasungskammer auswirkte. Um die Haltbarkeit der Kammern der Aktivkohlegasgeneratoren zu erhöhen, wurde eine zentrale Luftzufuhr verwendet, die den Einfluss hoher Temperaturen auf die Wände der Vergasungskammer verringerte.

Камеры для газогенераторов NATI-G-15 aus 12 мм Stahlblech sah aus wie ein Kegelstumpf.Im mittleren Teil des Gasgenerators wurde eine Luftversorgungslanze montiert. Es war ein birnenförmiger Gusseisenguss. Im Inneren des Gussstücks befindet sich ein Labyrinth zur Luftversorgung des Gasgenerators. Im unteren Teil der Vergasungskammer befand sich ein Rost, der beim Reinigen und Entladen des Gasgenerators durch die Aschenwanne herausgenommen wurde. Das in der Vergasungskammer gebildete Gas trat durch den Rost, stieg zwischen dem Gasgeneratorkörper und der Kammer auf und wurde durch das Gasentnahmerohr abgesaugt.Der Gasgenerator wurde für den Betrieb mit grober Holzkohle mit einer Klumpengröße von 20 mm bis 40 mm ausgelegt.
Am weitesten verbreitet sind Gasgeneratoren des Inversen Vergasungsprozesses, die mit Holzkeilen arbeiten.

Gasgeneratoren des transversalen (Horizontalen) Vergasungsprozesses.
In Querprozessgasgeneratoren wurde Luft mit einer hohen Strahlgeschwindigkeit durch eine Lanze zugeführt, die sich an der Seite am Boden befand. Die Gasentnahme erfolgte durch ein Gasentnahmegitter gegenüber der Lanze von der Seite des Gasentnahmerohrs.Der Kern wurde in einem kleinen Raum zwischen dem Ende der Form und dem Gasentnahmegitter konzentriert. Darüber befand sich eine Trockendestillationszone und darüber eine Kraftstofftrocknungszone.
Ein charakteristisches Merkmal dieser Art von Gasgenerator war die Lokalisierung des Verbrennungszentrums in einem kleinen Volumen und die Durchführung des Vergasungsprozesses bei hohen Temperaturen. Dies ermöglichte dem Querstromvergaser eine gute Anpassungsfähigkeit an wechselnde Modi und verkürzte Anlaufzeiten.

Der Gasgenerator war ein zylindrischer Bunker, dessen unterer Teil aus 6-8 мм dickem Stahlblech eine Vergasungskammer bildete. Oben im Bunker befand sich eine Luke zum Laden von Kraftstoff.

Die Strahlgeschwindigkeit wurde durch den Strömungsbereich der Luftzufuhrlanze bestimmt. Die Lanze diente als kritischster und komplexester Teil des Gasgenerators. Es war tief in die Brennstoffschicht eingetaucht und befand sich in einer Hochtemperaturzone — direkt in der Nähe der Spitze der Düse erreichte die Temperatur 1200 — 1300 ° C.Hohe Temperaturbelastungen erforderten die Verwendung einer Wasserkühlung der Lanze. Strukturell war die Lanzenkühlung Teil des Wasserkühlsystems des Motors oder ein unabhängiges System, das von einem separaten Tank angetrieben wurde.

Die Luftversorgungslanze des Gasgenerators NATI-G-21 bestand aus einem Bronzekörper 1 und Kupferrohren 2 und 3 mit einem Durchmesser von 20 и 40 мм, die einen Wassermantel bildeten. Der hintere Teil des Außenrohrs 3 wurde mit dem Körper 1 der Lanze verschweißt, und der Nasenteil wurde mit Kupfer verschweißt und mit dem Innenrohr 2 verbunden, dessen freies Ende sich beim Erhitzen der Lanze in der Stopfbuchonte 4 be.Durch Anziehen der Überwurfmutter 5 wurde die Dichtheit des Wassermantels sichergestellt. Wasser wurde durch die untere Armatur des Lanzenkörpers zugeführt und nach Durchlaufen des Wassermantels durch die obere Armatur abgelassen. Damit der Wasserfluss die Lanzennase erreichen konnte, wurden zwei Leitbleche parallel zu seiner Achse an die Außenfläche des Innenrohrs geschweißt, wodurch der Wasserfluss zur Lanzennase geleitet wurde.

Ein weiterer wichtiger Bestandteil der Kreuzvergasungsgasgeneratoren war das Gasentnahmegitter.Der Gasentnahmegitter bestand aus einfachem Kohlenstoff или legiertem Stahl mit einer Dicke von 8 bis 12 mm. Es wurde als gebogenes Blatt mit angeflanschten Kanten gestempelt или als flache Platte hergestellt. Im letzteren Fall wurde eine spezielle Buchse zur Montage des Rostes im Gasgenerator vorgesehen. Die Löcher im Gitter für den Gasdurchgang waren rund mit einem Durchmesser von 10 bis 12 mm und Senken auf der Gasauslassseite. Manchmal wurden die Löcher oval gemacht; In diesem Fall befand sich die Hauptachse des Oval horizontal, wodurch die Strömungsfläche vergrößert werden konnte, ohne dass die Gefahr bestand, dass Kohlenstücke hinter den Rost rutschten (mit einem geneigten Gitter).
Dieser Vergaser war wie der Direktprozessvergaser für die Vergasung von Brennstoffen mit hohem Harzgehalt ungeeignet. Diese Anlagen wurden für Holzkohle, Holzkohlebriketts und Torfkoks verwendet.

Функциональный принтер Kfz-Gasgenerators

Der Autogasgenerator bestand aus einem Gasgenerator, Grobreinigern, einem Feinreiniger, einem Zündventilator и einem Mischer. Luft aus der Umgebung wurde durch den Schub des laufenden Motors in den Gasgenerator gesaugt.Mit dem gleichen Luftzug wurde das erzeugte brennbare Gas aus dem Gasgenerator «abgepumpt» и trat zuerst in die Grobreiniger, Kühler und dann in den Feinfilter ein. Nach dem Mischen mit Luft im Mischer wurde die Gasluft in die Motorzylinder gesaugt.

Kühlung und Grobgasreinigung

Am Auslass des Vergasers hatte das Gas eine hohe Temperatur und war mit Verunreinigungen verunreinigt. Um die Befüllung der Zylinder mit der «Treibstoffladung» zu verbessern, musste das Gas gekühlt werden.Zu diesem Zweck wurde das Gas durch eine lange Rohrleitung geleitet, die den Gasgenerator mit einem Feinfilter verband, oder durch einen Kühler vom Kühlertyp, der vor dem Wasserkühler des Autos installiert war.

Der Kühler vom Typ UralZIS-2G hatte 16 Rohre, вертикальный в einer Reihe angeordnet waren. Stopfen im unteren Vorratsbehälter wurden verwendet, um das Wasser beim Spülen des Kühlers abzulassen. Durch die Löcher in den Stopfen Floss Kondenswasser ab. Zwei am unteren Vorratsbehälter angeschweißte Halterungen dienten dazu, den Kühler am Querträger des Fahrzeugrahmens zu befestigen.

Als einfachster Reiniger wurde ein Zyklon verwendet. Das Gas trat durch die Düse 1 in den Reiniger ein, die sich tangential zum Zyklonkörper befand. Infolgedessen erhielt das Gas eine Rotationsbewegung und die schwersten darin enthaltenen Partikel wurden durch Zentrifugalkraft auf die Wände des Gehäuses 3 geworfen. Nach dem Auftreffen auf die Wände fielen die Partikel in den Staubsammler 6. Der Reflektor 4 verhinderte, dass die Partikel in den Gasstrom zurückkehrten.Das gereinigte Gas verließ den Zyklon durch das Gasentnahmerohr 2. Das Sediment wurde durch die Luke 5 entfernt.

Am häufigsten wurde ein kombiniertes System der Trägheitsreinigung und Kühlung von Gas in Grobreinigern — Kühlern in Autogaserzeugungsanlagen verwendet. Die Sedimentation großer und mittlerer Partikel in solchen Reinigern wurde durch Ändern der Richtung und Geschwindigkeit der Gasbewegung durchgeführt. Gleichzeitig wurde das Gas aufgrund der Wärmeübertragung auf die Wände des Reinigers gleichzeitig gekühlt.Der grobe Reiniger-Kühler bestand aus einem Metallgehäuse 1, das mit einer abnehmbaren Abdeckung 2 ausgestattet war. Platten 3 mit einer großen Anzahl von versetzten kleinen Löchern wurden in das Gehäuse eingebaut. Gas, das durch die Löcher der Platten strömte, änderte seine Geschwindigkeit und Richtung, und die Partikel, die gegen die Wände trafen, setzten sich auf ihnen ab oder fielen herunter.

Grobkühler-Reiniger wurden в Batterien aus mehreren Abschnitten в Reihe geschaltet, wobei jeder nachfolgende Abschnitt eine größere Anzahl von Platten aufwies.Der Durchmesser der Löcher in den Platten nahm von Abschnitt zu Abschnitt ab (рис. 5D).

Feinfilter

Für die Feingasreinigung wurden am häufigsten Ringreiniger verwendet. Reiniger dieses Typs waren ein zylindrischer Tank, dessen Körper 3 durch zwei Horizontale Metallgitter 5 in drei Teile geteilt war, auf denen Ringe 4 aus Stahlblech в einer gleichmäßigen Schicht lagen. Der Prozess der Gaskühlung, der in Grobreinigern — Kühlern beginn, wurde in einem Feinfilter fortgesetzt.Feuchtigkeit kondensierte auf der Oberfläche der Ringe und trug zur Ablagerung kleiner Partikel auf den Ringen bei. Das Gas trat durch das untere Rohr 6 in den Reiniger ein und wurde nach Durchlaufen von zwei Ringschichten durch das mit dem Motormischer verbundene Gasentnahmerohr 1 abgesaugt. Zum Laden, Entladen und Waschen der Ringe wurden Luken an der Seitenfläche des Rumpfes verwendet. Es wurden Designs verwendet, bei denen Wasser или Öl als Filtermaterial verwendet wurde. Das Funktionsprinzip von Wasserreinigern (Blasenreinigern) bestand darin, dass das Gas in Form kleiner Blasen durch die Wasserschicht strömte und so kleine Partikel entfernte.

Die Höhe der sprudelnden Wasserschicht im Reiniger der TsNIIAT-UG-1-Anlage stieg mit zunehmender Gasextraktion von Null auf maximal (100–120 мм). Dadurch wurde ein stabiler Betrieb des Motors im Leerlauf und eine gute Gasreinigung bei hohen Lasten gewährleistet. Das vorgekühlte Gas wurde einem Gasverteilerkasten in der Mitte des Luftreinigers zugeführt. Die Seitenwände des Kastens hatten zwei Lochreihen mit einem Durchmesser von 3 мм. Die Löcher befanden sich schräg vom Wasserspiegel bis zum unteren Rand der Wände, умирает 70 мм в Wasser getaucht waren.Vier Löcher über dem Wasserspiegel dienten dazu, die Gasversorgung im Leerlauf sicherzustellen. Mit zunehmender Anzahl von Umdrehungen wurden diese Löcher durch Wasser blockiert. In dem Raum über dem Gasverteilerkasten wurde mit zunehmender Belastung ein Vakuum erzeugt, und der Wasserstand außerhalb des Kastens stieg an und innerhalb nahm er entsprechend ab. Gleichzeitig fiel das Gas, das in das Innere des Kastens eindrang, in die Löcher über dem Wasserspiegel und stieg bereits в Form von Blasen durch die äußere Wassersäule auf.Nach der Reinigung in Wasser strömte das Gas durch die Ringe, die auf die Netze auf beiden Seiten des Gasverteilungsgitters gegossen wurden, und wurde zum zweiten Abschnitt des Reinigers geleitet, wo es erneut durch einten de Rénigers geleitet, wo es erneut durch einen de Rénigers geleitet, wo es erneut durch einen de Rénigt de Rénigt, Wes erneut durch einen в Камлине, геологоразведке, унде .

Zündlüfter

In Kraftfahrzeuganlagen wurde der Gasgenerator von einem elektrisch angetriebenen Radialventilator gezündet. Während des Betriebs saugte der Zündlüfter Gas aus dem Gasgenerator durch das gesamte Reinigungs- und Kühlsystem, sodass versucht wurde, den Lüfter näher am Motormischer zu platzieren, um die gesamte Gasleitmr Bührendung während.
Der Zündlüfter der Gasgeneratoreinheit des Wagens UralZIS-352 bestand aus einem Gehäuse 6, in dem sich ein mit der Welle des Elektromotors verbundenes Laufrad 5 drehte. Das aus Stahlblech geprägte Gehäuse war in Einer der Hälften am Flansch des Elektromotors angebracht. Eine Gassaugleitung des Gasgenerators 4 wurde mit der Endfläche der anderen Hälfte verbunden. Gasauslassleitung 1. Um das Gas während der Zündung in die Atmosphäre und während des Betriebs der Heizung zu leiten, wurde ein T-Stück 3 mit zwei Klappen 2 in die Heizung an die Gasauslassleitung geschweißt.

Rührgerät

Im Mischer fand die Bildung eines brennbaren Gemisches aus Generatorgas und Luft statt. Der einfachste Zwei-Strahl-Mischer war ein T-Stück mit sich kreuzenden Gas- und Luftströmen. Die Menge des in den Motor gesaugten Gemisches wurde durch die Drosselklappe 1 und die Qualität des Gemisches Regiert — durch die Luftklappe 2, die in den Mischer eintretende Luftmenge veränderte. Die Auswurfmischer b und c unterschieden sich im Prinzip der Luft- und Gasversorgung.Im ersten Fall wurde Gas durch die Düse 4 in den Mischerkörper 3 eingespeist, und Luft wurde durch den Ringspalt um die Düse angesaugt. Im zweiten Fall wurde Luft in die Mitte des Mischers und Gas entlang der Peripherie zugeführt.
Das Drosselventil war normalerweise mit einem Hebel verbunden, der an der Lenksäule des Autos angebracht und vom Fahrer manuell eingestellt wurde. Der Fahrer betätigte den Gashebel mit einem Pedal.

Methoden zur Reduzierung von Leistungsverlusten gasmotorender Fahrzeugmotoren

Benzinmotoren, die ohne Änderungen auf Generatorgas umgestellt wurden, verloren 40-50% ihrer Leistung.Die Gründe für den Leistungsabfall waren zum einen der niedrige Heizwert und die langsame Verbrennungsrate des Gas-Luft-Gemisches im Vergleich zum Kraftstoff-Luft-Gemisch und zum anderen die Verschlechterung der au Füllstand der zylinder der Zylinder Rohrleitungen, dem Kühler und dem Filter des Gasgeneratorsatzes …
Um den Einfluss dieser Gründe zu verringern, wurden Änderungen an der Konstruktion der Motoren vorgenommen. Aufgrund der Tatsache, dass das Gas-Luft-Gemisch einen hohen Detonationswiderstand aufweist, wurde das Kompressionsverhältnis erhöht.Der Einlassrohrabschnitt wurde vergrößert. Um eine Erwärmung des Gas-Luft-Gemisches zu vermeiden und Druckverluste zu reduzieren, wurde die Einlassleitung getrennt vom Auslass installiert. Durch diese Maßnahmen konnten die Leistungsverluste um bis zu 20-30% reduziert werden.

Betrieb von Fahrzeugen mit Gasgeneratoren

Der Betrieb von Autos mit Gaserzeugungsanlagen hatte seine eigenen Eigenschaften. Aufgrund des erhöhten Verdichtungsverhältnisses war der Betrieb des Motors mit Benzin unter Последний в экстремальных условиях Fällen und für kurze Zeit zulässig: zum Beispiel zum Manövrieren unter Garagenbedingungen.
Die Anweisung untersagte kategorisch den Transport von brennbaren und brennbaren Substanzen in gasbetriebenen Fahrzeugen und vor allem das Betreten des Gebiets, in dem kein offenes Feuer erlaubt war — zum Beispiel Kraftstoffdepots. Der Gasgenerator konnte nur in einem offenen Bereich gezündet werden.
Der Gasgenerator wurde mit einem Brenner gezündet, während der Luftzug von einem elektrischen Ventilator erzeugt wurde. Das vom Ventilator während des Zündvorgangs gepumpte Gas wurde durch das Abzweigrohr in die Atmosphäre abgegeben.Der Moment, in dem der Gasgenerator betriebsbereit war, wurde durch Anzünden des Gases am Auslass des Auslassrohrs bestimmt — die Flamme sollte stetig gebrannt haben. Am Ende der Zündung wurde der Lüfter ausgeschaltet und der Motor gestartet.
Im Falle einer Fehlfunktion des Lüfters kann der Gasgenerator durch die Schwerkraft gezündet werden. Zu diesem Zweck wurden die Aschenwanne und die Ladeklappen des Gasgenerators geöffnet und das «Anzünden» — Späne, Holzspäne, Lappen — unter den Rost gelegt.Unter der Einwirkung von natürlichem Luftzug breitete sich die Flamme in der Kammer aus. Nach dem Anlassen wurden die Luken geschlossen und der Motor gestartet. Die Zündung des Gasgenerators mit Hilfe eines mit Benzin betriebenen Motors war nach Anweisung nur in Notfällen zulässig, da die Gefahr bestand, dass der Motor geteert wurde. Während der Fahrt musste der Fahrer die Trägheit des Gaserzeugungsprozesses berücksichtigen. Um die Gangreserve zu gewährleisten, musste die Gasförderung nahe am Maximum gehalten werden.Um schwierige Abschnitte zu überwinden, wurde empfohlen, im Voraus auf niedrigere Gänge umzuschalten und die Motordrehzahl zu erhöhen sowie das Gas-Luft-Gemisch anzureichern, das die Luftklappe des Mischers bedeckt.
Im Gegensatz zu benzinbetriebenen Fahrzeugen mussten gasbetriebene Fahrzeuge häufiger betankt werden. Während des Lade- und Entladevorgangs oder beim Parken wurde tagsüber zusätzliches Kraftstoff в den Bunker geladen.
Die Wartung des Gasgenerators war arbeitsintensiv. Die Reinigung der Aschenwanne des Gasgenerators des UralZIS-352 erfolgte alle 250 — 300 km.Nach 5000 — 6000 km musste der Gasgenerator vollständig gereinigt und zerlegt werden. Es wurde empfohlen, die Kühlmittelrohre all 1000 km mit einem speziellen Abstreifer zu reinigen, der im Werkzeugsatz für die Wartung des Gasgenerators enhalten war. Die untere Schicht der feinen Filterringe musste nach 2500 — 3000 км Fahrt durch Entladen vom Filter auf eine Palette gewaschen werden. Die obere Schicht der Ringe находится на расстоянии 10.000 км от реки Wasserstrahl durch eine Luke im Filtergehäuse gewaschen.
Kohlenmonoxid-CO ist lebensgefährlich. Vor Wartungsarbeiten mussten daher alle Luken geöffnet werden, um die Gasgeneratoreinheit 5 bis 10 Minuten lang zu lüften.

Im Moment gibt es viele Möglichkeiten, Gas zu erhalten. Jedes Gerät basiert auf einem System. Sein Arbeitsprinzip ist gasverarbeitung von Holz zu Wärme .

Als zusätzliche Methode zur Energieerzeugung wurde ein Gasgenerator entwickelt. Heute gilt Gazgen als hervorragende multifunktionale Ausrüstung.Mit einer solchen Einheit werden Autos und Räume beheizt. Das Prinzip des Kesselbetriebs ist nicht einfach. Holzgebranntes Gasgen besteht aus zahlreichen wesentlichen Elementen.

Es ist erlaubt, sowohl gekaufte als auch hergestellte Geräte zu verwenden.

Video über das Gerät eines hausgemachten Газогенераторы

Vorteile von Gazgen

• Der Wirkungsgrad solcher Kessel variert zwischen 78 und 96%;
• Eine Lasche auf dem Holz brennt bis zu 12 Stunden.Beim Brennen von oben erhöht sich die Zeit auf 1 Tag. Die Ecke brennt länger als 1 Woche;
• Das Kraftstoffmaterial brennt vollständig aus. Aus diesem Grund wird der Gaskanal nicht mehr als einmal pro Monat gereinigt.
• Sie können automatisierte Arbeiten einrichten.
• Die geringste Anzahl schädlicher Komponenten gelangt in die Luft;
• Finanziell solche Geräte sind am wirtschaftlichsten ;
• Es wird empfohlen, bis zu 50% getrocknetes Holz als vollwertige Brennstoffquelle zu verwenden.
• Die Verwendung von nicht gehackten Stämmen, die eine Länge von 1 m erreichen, ist zulässig.
• Die Entsorgung von Polymeren в Kesseln ist zulässig.
• Das Gerät ist sehr sicher.

Nachteile

• Die Kosten für das Gerät betragen das Zweifache.
• Die meisten Geräte strom verbrauchen ;
• Bei weniger als 50% Leistung wird die Verbrennung instabil;
• Kondensation tritt auf;

Das Funktionsprinzip des Gerätes

Brennbares Gas kann aus jeder Art von Brennstoff в Gasgen erzeugt werden.Das Hauptgeheimnis ist, dass Sauerstoff in die Kammer gelangt. Das zugeführte Sauerstoffvolumen reicht für die ordnungsgemäße Verbrennung von Holz nicht aus. Im Prozess selbst muss eine ausreichend hohe Temperatur von mehr als 1200 ° C beobachtet werden. Das erzeugte Gas wird allmählich abgekühlt und gelangt zur Verbrauchsquelle oder zum Automotor.

Газогенератор

Der Hauptunterschied zwischen Gazgens auf festen Materialien besteht darin, dass in allen Fällen der Einheitsbetrieb auf Holz erfolgt der Prozess der Verbrennung von Material und Holzgas wird beobachtet .

In diesem Fall wird kein Ruß freigesetzt.

Die Leute haben sich schon lange gezeigt.

Gleichzeitig besteht die Meinung, dass viele Entwicklungen nur ein «Echo» der Vergangenheit sind, die heute an Relevanz verloren hat.

Überhaupt nicht. Darüber hinaus ist das Gegenteil der Fall.

Die Kraftstoffpreise steigen ständig

Die hohen Kosten für Benzin und Diesel sowie die steigenden Benzinpreise zwingen den Übergang zu sparsameren Kraftstoffen.

Das Funktionsprinzip ist hier einfach. Der Motor läuft nicht mit Benzin, Diesel oder normalem Gas (Methan, Propan), sondern mit Gas, das beim Verbrennen von Holz freigesetzt wird.

Geräte, die die Erzeugung eines solchen Gases ermöglichen, werden als Gasgeneratoren bezeichnet.

Neben dem Haushaltssektor sind sie sehr trustbt und werden seit langem in der Industrie eingesetzt.

Die Herstellungsverfahren unterscheiden sich. In diesem Artikel werden die trustbtesten betrachtet.

Methodennummer 1

In der klassischen Version besteht der Gasgenerator aus folgenden Elementen:

1. Gehäuse.

Dieser Teil der Struktur ist der Hauptgasgenerator. Im Inneren sind in der Regel die Hauptkomponenten des Kessels installiert.

Der Körper kann aus Stahlblechen oder Ecken zusammengebaut werden. Sie müssen sie lediglich anhand von Zeichnungen und Vorlagen vormarkieren.

2. Бункер.

Dieser Behälter Enthält Alternative Brennstoffe wie Brennholz, Paletten oder Holzkohle.

Der Bunker kann aus Blech bestehen, wonach er im Gehäuse der Vorrichtung befestigt wird.

Aus Gründen der Kompaktheit wird der Platz für den Trichter direkt im Körper zugewiesen. Die einzige Voraussetzung ist die Abgrenzung der beiden Baugruppen mit Weichstahlplatten.

3. Brennkammern.

Dieses Strukturelement befindet sich am Boden des Trichters. Die Hauptaufgabe der Einheit besteht darin, eine hohe Temperatur zu erzeugen. Daher muss hitzebeständiger Stahl как Material für die Herstellung verwendet werden.

Der Behälterdeckel muss verschlossen sein, um das Eindringen von Sauerstoff zu verhindern.

4. Der Hals der Brennkammer.

Ein besonderer Bereich, in dem das Harz reißt.

Dieser Teil der Kamera muss mit speziellen Asbestdichtungen vom Hauptkörper des Gehäuses getrennt werden.

5. Luftverteilerkästen.

Ein Teil, der sich außerhalb des Hauptkörpers befindet. В отеле Fall Muss der Luftverteileranschluss mit Hilfe eines Rückschlagventils unterbrochen werden.

Der Zweck der Einheit besteht darin, den normalen Sauerstofffluss in die Brennkammer sicherzustellen.

Gleichzeitig werden brennbare Gase in der Kammer zurückgehalten.

6. Filterelemente und Rohr.

Der Zweck dieser Elemente besteht darin, den Hals der Kammer, in der der Brennstoff verbrannt wird, mit einer anderen Kammer zu kombinieren, in der die Olefine verbrannt werden.

7. Der Rost.

Ein Produkt, das die Funktion hat, Türen, Balken und Kohlen in der Brennkammer zu trennen.

Die Tür trägt übrigens dazu bei, einen normalen Zugang zum Inneren des Gehäuses zu gewährleisten.

Nach der Vorbereitungaller Elemente wird der Zusammenbau der Gaserzeugungseinheit durchgeführt.

Nachfolgend finden Sie die allgemeine Anordnung des Geräts am Beispiel des Gasgenerators UralZIS-352.

Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

In der letzten Phase lohnt es sich, einen Wassermantel am Kesselkörper anzubringen, an dem ein Luftauslass angesenslass und Einench.

In dieser «Jacke» zirkuliert das Kühlmittel.

Das Shirt kann an zwei Stellen platziert werden. Dies kann die Olefinbrennkammer oder der doppelwandige Körper selbst sein.

Methode Nummer 2

Bei der Entwicklung eines Gasgenerators für ein Auto liegt der Schwerpunkt nicht nur auf der Zuverlässigkeit au Geräpizienzes

Im Ausland bestehen der Kühlfilter, der Zyklon und das Körperteil aus Edelstahl, wodurch Metall verwendet werden kann, das halb so dick ist.

Natürlich ist dieses Design viel einfacher. Unter unseren Bedingungen werden alte Propanflaschen oder Feuerlöscher verwendet, um die Baukosten zu senken.

Zur Herstellung des Außenbehälters werden häufig verflüssigte Propanflaschen verwendet.

Der Innenraum wird aus einem LKW-Empfänger hergestellt, beispielsweise einem КАМАЗ или ЗИЛ.

Besonderes Augenmerk sollte auf den Rost gelegt werden — er besteht aus dünnem Metall, und die Abzweigrohre bestehen aus gewöhnlichen Rohren (die Hauptsache ist, den richtigen Durchmesser zu wählen).

Der obere Teil des Zylinders wird zur Herstellung der Kappe mit Befestigungselementen verwendet. Als letztes Mittel kann das Teil aus Stahlblech hergestellt werden.

Der Deckel ist mit einer speziellen mit Graphit imprägnierten Schnur aus hitzebeständigem Asbest verschlossen.

Um einen Grobfilter herzustellen, können Sie einen alten Feuerlöscher verwenden, oder es ist noch einfacher, ein Stück Rohr zu nehmen.

Im unteren Teil sollte eine kegelförmige Düse hergestellt werden, die für die Abgabe von Asche erforderlich ist.

Am oberen Teil sollte das Ende mit einem Deckel fest verschlossen werden (in der Regel ist es geschweißt).

Ein Auslassrohr ist in der Abdeckung selbst montiert, und vom Seitenteil gibt es einen weiteren Anschluss für die Versorgung mit Verbrennungsprodukten.

Die vom Gasgenerator emittierten Gase haben eine hohe Temperatur und erfordern daher eine qualitativ hochwertige Kühlung.

Dafür gibt es zwei Gründe:

• erstens sind auf hohe Temperaturen erhitzte Gase durch eine minimale Dichte gekennzeichnet, die den Prozess ihrer Verbrennung in den Zylindern eines Verbrennungsmotors praktischismotors.
• zweitens besteht die Gefahr eines spontanen Blitzes bei Gaskontakt mit heißen Motorelementen.

Während des Zündvorgangs ist es wichtig, die normale Gasbewegung entlang des Weges sicherzustellen — diese Arbeit wird vom Lüfter übernommen.

Bereits nach dem Starten des Motors bewegt sich die Arbeitszusammensetzung aufgrund von Vakuum, sodass kein Lüfter erforderlich ist.

Standardkühler können als Kühler verwendet werden. Die Hauptsache ist, sie richtig zu positionieren und maximalen Kontakt mit Luftmassen zu gewährleisten.

In einigen Fällen ist die Installation von Bimetallheizkörpern zulässig.

Gaskraftstoff muss vor dem Einspeisen in den Motor gereinigt werden — dies wird mit Hilfe von Spezialfiltern sichergestellt.

Wir dürfen ein weiteres wichtiges Element nicht vergessen — den Mischer. Mit seiner Hilfe wird das Volumen des zugeführten Gas-Luft-Gemisches Regiert. Die Einstellung erfolgt mit einem Dämpfer.

Methode Nummer 3

Der nächste Schritt besteht darin, ein 14 Zentimeter langes Edelstahlrohr und einen 5-Gallonen-Tank vorzubereiten.Anstelle eines Rohres kann ein alter Feuerlöscher verwendet werden.

Als Dichtung können Sie eine Silikondichtung verwenden, mit der Sie alle vorhandenen Risse und Nähteffektiv abdichten können.

Die Menschen erfanden Elektrizität, lernten den Umgang mit Sonnen- und Windenergie, um verschiedene Mineralien wie Öl und Gas zu gewinnen. Die meisten von ihnen verbrennen jedoch weiterhin Holz in den Öfen. Sägemehl und andere Abfälle aus der Holzindustrie können verwendet werden, wenn Sie mit Ihren eigenen Händen ein Gasgeneratorauto auf Holz herstellen.Viele Handwerker bedienen solche Geräte heute erfolgreich.

Zeige alles

Wie das Auto funktioniert

Ein Merkmal eines Gasgenerators für ein Holzauto ist eine Einheit, in der das Gasgemisch extrahiert wird. Dann tritt es in den Verbrennungsmotor ein, wo es verbrannt wird. Infolge dieser Prozesse bewegt sich das Auto. Bei der Verwendung eines solchen Geräts muss berücksichtigt werden, dass es nimmt viel Platz ein und erfordert die Verwendung zusätzlicher Ausrüstung — Filter, Schlauch und Kühler.

Ein Gasgenerator ist ein Gerät, das Holz in Gas umwandelt. Jeder weiß, dass Газовая альтернатива Energiequelle für Autos ist. Dies wird durch eine Vielzahl von Tankstellen bestätigt. Es ist jedoch nicht nur möglich, Kraftstoff selbst zu beziehen, sondern es ist auch durchaus möglich. Die Onboard-Struktur kann so viele Ressourcen generieren, wie das Fahrzeug benötigt. Es gibt jedoch eine Einschränkung: Heißer Kraftstoff ist weniger effizient, insbesondere wenn er Verunreinigungen enthält.Daher besteht der erste Schritt darin, es abzukühlen und dann zu reinigen.

Nach dem Verlassen des Geräts gelangt das Gas durch die Rohre zum Filter und dann zum Kühler. Während der Fahrt wird es von Staub und Säuren befreit. Außerdem nimmt seine Temperatur ab. Beim Durchgang durch die Labyrinthe setzen sich Verunreinigungen in Form von flüssigen oder festen Partikeln an den Wänden ab. Durch ein spezielles T-Stück wird das Gas mit Sauerstoff kombiniert und zum Motor geschickt. Dann erreicht die Mischung nicht nur den erforderlichen Zustand, sondern gelangt auch in den Motor.Danach tritt das Gas in die Brennkammer ein und setzt das Auto в Bewegung.

Die Federung, der Innenraum, der Motor und die Kupplung des Fahrzeugs bleiben an Ort und Stelle. Das einzige Problem ist, wo der Vergaser platziert werden muss und wie die Rohrleitungen verlegt werden müssen, damit das Auto wie eine Dampflokomotive aussieht. Alle diese Fragen sollten vor Arbeitsbeginn eingehend untersucht werden.

Die Essenz des Gasgenerators

Ein Auto auf dem Holz mit eigenen Händen ist durchaus möglich.Die Herstellung eines Gasgenerators ist jedoch eine praktikable Aufgabe, ebenso wie die Installation. Zunächst ist es wichtig, die Merkmale des Geräts und die Essenz des Prozesses zu verstehen. Das Design selbst wird в форме eines am Boden verengten Zylinders präsentiert. Im übertragenen Sinne kann man es einen Bunker nennen, einen Brennholzspeicher, in dem sich ein zylindrischer Teil befindet. Die Verbrennung findet in der schmalen Hälfte statt.

Die Werkstücke werden durch ihr eigenes Gewicht abgesenkt.Dies gewährleistet eine unterbrechungsfreie Kraftstoffversorgung der Verbrennungsquelle. Die Asche setzt sich in einem speziellen Behälter ab, der regelmäßig gereinigt werden muss. Бреннхольц вирд фон Обен в «Люке геладене».

Kleine Werkstücke werden fest vom Rost bis zum Deckel platziert. Letzteres ist hermetisch abgedichtet, um Leckagen zu minimieren. Das Gerät wird hochgefahren, nach einer Weile kann das Auto auf die Straße fahren.

Die Konstruktion darf nicht mit einem offenen Feuer verwechselt werden.Der für die Verbrennung benötigte Sauerstoff wird in Portionen durch ein spezielles Rohr zugeführt. Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich ein Gasauslass. Bei einer portierten Luftzufuhr tritt keine aktive Verbrennung auf. Holzrohlinge unterliegen einer Pyrolyse — sie schwelen bei schwacher Hitze und setzen aktiv eine brennbare Mischung frei.

Holzauto — hergestellt в Донецке

Der Hauptzweck des Vergasers besteht darin, ein brennbares Gas namens Kohlenmonoxid zu erzeugen.Es ist diese Substanz, die im Verbrennungsmotor verbrennt. Dieses Verfahren kann als vollständige und teilweise Verbrennung positioniert werden, bei der Kohlenmonoxid gebildet wird. Darüber hinaus wird auch Kohlendioxid freigesetzt. Brennholz bildet beim Verbrennen in Kontakt mit Feuchtigkeit eine Mischung aus:

• метан;
• ungesättigte Kohlenwasserstoffe;
• коленмоноксид;
• wasserstoff.

Zusätzlich werden bei der Verbrennung mehrere nicht brennbare Komponenten freigesetzt.Diese Beinhalten:

• sauerstoff;
• wasser;
• холендиоксид;
• упор.

Arten von Strukturen

Es gibt drei Arten von Gasgeneratoren für ein Auto. Венн Зауэрстофф фон unten zugeführt wird und Gas von oben entnommen wird, handelt es sich um ein Produkt mit direktem Durchfluss. Bei einer solchen Anordnung der Düsen wird das Gasgemisch beim Verbrennen am Boden des Kegels freigesetzt. Bei der Gasbewegung durch Kohle- und Holzkeile werden Luft und Wärme freigesetzt.Nachdem die Werkstücke durch ein heißes Gasgemisch geleitet wurden, werden sie getrocknet und für die Pyrolyse vorbereitet.

Wenn Sauerstoff zur Unterstützung der Verbrennung am Anfang des schmalen Teils des Trichters zugeführt wird und das Gasgemisch von unten entnommen wird, wird dieser Gerätetyp als Rückwärtsgang beder Umkipp. Das Holz wird im Inneren oberhalb der Rostzone entzündet. Gasleitungen befinden sich unterhalb des Rostes. Dieses Funktionsprinzip ähnelt dem einer Pfeife.

Es gibt auch eine alternate Option — die Brennkammer am Umkehrgasgenerator ist durch eine spezielle geneigte Trennwand berenzt. Gegenüber der Sauerstoffversorgungsleitung befindet sich auf der Rückseite der Trennwand eine Nische, aus der brennbares Gas entnommen wird. Die Sauerstoffversorgungs- und Gasauslassrohre befinden sich auf gleicher Höhe. Die Rohrversorgungsleitung kreuzt den Bunker quer, daher wird eine solche Struktur als horizontal bezeichnet.

3) Holzvergaser Nr.3 zum Selbermachen

Direktstrom- und Horizontalgasgeneratoren haben sich bei der Verwendung von Torf, Holzkohle oder Koks gut bewährt. Die umgestürzte Art von Ausrüstung wird häufig zum Fahren von trockenen Holzblöcken verwendet.

Funktionen des Geräts

Ein charakteristisches Merkmal Aller Gasgeneratoren ist die Bewegung von Kohlendioxid (Kohlendioxid) durch die zersetzende Kohle. In diesem Fall gibt das Gasgemisch überschüssige Luft ab und wird в Kohlenmonoxid umgewandelt.Es ist wünschenswert, dass ein Zyklonfilter zwischen dem Wärmetauscher und der Brennkammer angeordnet ist. Dies ist notwendig, damit das Gasgemisch von Allen Arten Mechanischer Verunreinigungen gereinigt werden kann. Ein solches Gerät kann etwa 90% des Flugstaubs einfangen.

Der Kühler spielt eine wesentliche Rolle. Beim Abkühlen wird das Gas konzentrierter und nimmt an Volumen ab. Dies trägt dazu bei, dem Verbrennungsmotor mehr Kraftstoff zuzuführen. Die Motorleistung während des Betriebs hängt direkt von den Temperaturanzeigen des Gasgemisches ab.Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass das Gas gegen Detonation beständig ist und daher gekühlt werden muss, um die Kompression zu verbessern.

Ein feines Filterelement aus zwei Kanistern позолота как kompakt. Mineralwolle und Schlacke в Granulat Werden in die Behälter gegeben. Sie werden das Gas gut reinigen. Es ist unbedingt erforderlich, Hähne an der Unterseite des Filters und des Wärmetauschers anzubringen. Dies ist notwendig, um das Kondensat abzulassen. Nach dem Reinigen und Abkühlen des Gasgemisches fällt Tau aus.Alle 200 km Fahrt werden ca. 3 литра Flüssigkeit im Tank gesammelt.

Schweißnähte und -fugen müssen dicht sein, da im Falle eines Lecks mit ständiger Zugabe von Brennholz die Geschwindigkeit und Leistung des Automotors auf einem Mindestniveau bleiben. Die zusammengebaute Einheit muss gut gesichert sein, damit sie während der Fahrt nicht durch Vibrationen zusammenfällt.

Сделай сам газогенератор для автомобилей

Der holzbefeuerte Gasgeneratormotor für ein Auto kann verschiedene Formen und Größen haben.Für diese Indikatoren gibt es keine spezifischen Anforderungen. Es ist jedoch zu beachten, dass das Gerät unbedingt aus Metall mit einer Dicke von mindestens 3 mm bestehen muss. Wo genau die Struktur installiert werden soll, entscheidet jeder Autofahrer unabhängig.

Bei der Auswahl eines Standorts ist es wichtig, nicht nur die Abmessungen der gesamten Einheit, des Wärmetauschers und der Filter zu berücksichtigen, sondern auch die Länge der Rohre. Es ist wichtig, dass die Kraftstoffcharge durch die Obere Abdeckung geladen wird.Bei laufendem Motor erfolgt das Betanken mit vernachlässigbarer Gasentwicklung. Венн дер Verbrennungsmotor stummgeschaltet ist und die Masse im Gerät weiter brennt, geht das Laden einer neuen Charge mit dem Auftreten einer reichlich vorhandenen Wolke einher.

Sie können ein solches Gerät nur außerhalb des Autos und immer dahinter platzieren. Das ist weil es muss freier Zugang zur Struktur geben … Je länger die geplanten Entfernungen ohne Auftanken sind, desto größer sind die Produktabmessungen.Die Bestandteile der Vorrichtung müssen gemäß den Abmessungen des Trichters hergestellt werden.

Der Gasgenerator am LKW kann zwischen der Kabine und der Fahrerseite platziert werden. Rohre, Wärmetauscher und Filterelement können hinter der Kabine platziert werden. Der Feinfilter sollte sich auf der gegenüberliegenden Seite der Kabine befinden (hinter der Beifahrertür). Zur bequemen Entfernung von Kondensat werden Abzweigrohre und Abflusshähne unterhalb des Feinfilterelements herausgeführt.

Bei Personenkraftwagen wird empfohlen, das Gerät im offenen Teil zu installieren. Dazu können Sie den Kofferraum modifizieren, den Anhänger anschweißen usw. Dies hängt alles von den Geschmackspräferenzen und Fantasien des Besitzers ab. Es wird nicht empfohlen, das Gerät im Kofferraum unter dem Deckel zu installieren, da während des Betriebs Rauch und Kohlenstaub in den Fahrzeuginnenraum gelangen.

Газогенератор — Einheit , mit dem ein brennbares Gas erhalten wird.Nach dem Durchlaufen von Reinigungsfiltern und einem Kühlkörper wird ein sauberes und kaltes Gasgemisch erhalten. Kohlenmonoxid kann die klassische Kraftstoffoption ersetzen, damit Ihr Motor reibungslos läuft. Benzin-Verbrennungsmotoren arbeiten mit einer Gasgeneratorvorrichtung ohne nennenswerten Leistungsverlust.

DIY machen

Die Produktion eines Geräts beginnt mit der Erstellung eines Bauplans. Nach dem Studium der detaillierten Informationen hat eine Person eine Vorstellung von der äußeren Struktur der Einheit.Dann bleibt es, Ihre Idee zum Leben zu erwecken.

Damit das Gerät ästhetisch ansprechend aussieht, sollten Sie die richtigen Teile auswählen … Um es zu machen, benötigen Sie:

Zuerst müssen Sie oben am Rohr 5-6 Löcher bohren. Es wird die Spitze der Struktur. Ein Sauerstoffversorgungsrohr sollte an eines der erhaltenen Löcher geschweißt werden. Durch den Rest wird Gas austreten. Im unteren Teil muss ein perforierter Edelstahlboden geschweißt werden. Sie erhalten ein Rostteil, auf das die Kohlen gelegt werden.Durch die Löcher tritt Staub aus.

Aus dem Inneren des resultierenden Glases wird ein Metallkegel geschweißt, um Kohle zuzuführen. Dann sollte ein Blech mit einem Loch verschweißt werden, dessen Größe dem Innendurchmesser des Rohrs entspricht. Die Struktur sollte senkrecht zur Oberseite des Rohrs platziert werden. Das Blatt wird zum Boden des Behälters. Die Funktionen des letzteren werden von einer Dose ausgeführt.

Das resultierende Werkstück wird in einen Zylinder gelegt und so geschweißt, dass am Boden Platz für Asche ist und der Hals der Dose über dem Zylinder liegt.Dann muss eines der Löcher in der Dose mit der Brennkammer ausgerichtet und mit einem Sauerstoffversorgungsrohr verbunden werden. Ferner ist im oberen Teil ein Blech angeschweißt, das den Unterschied in der Größe des Halses von Dose und Zylinder abdeckt. Der Bau ist fertig.

Ein Auto mit eigenen Händen auf Holz zu bauen ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheinen mag. Das Verfahren erfordert viel Zeit und Mühe. Für einen erfahrenen Handwerker, der Experimentierfreudig ist und keine Angst vor Schwierigkeiten hat, ist dies jedoch eine sehr reale Aufgabe.Es ist sehr wichtig, das Gerät und das Funktionsprinzip des Produkts im Detail zu studieren und seine Zeichnung korrekt zu erstellen.

11. Декабрь 2015 Администратор

Vor langer Zeit, in den 1930er Jahren, fanden in unserem Land die ersten Tests von ungewöhnlichen — gasbefeuerten — Autos statt. Äußerlich unterschieden sie sich von gewöhnlichen darin, dass sie mit einer kastenartigen Struktur hinter der Kabine ausgestattet waren, aber im Inneren gab es viel mehr Unterschiede, weil Holzkeile als Brennstoffurdenwen! Sie wurden nicht aus einem guten Leben hergestellt, da das Land nicht genug Benzin hatte.Trotz der Tatsache, dass solche Autos weniger Vorteile als Nachteile hatten, wurden sie weiterhin hergestellt. Im Großen Vaterländischen Krieg wurden im Heck aktiv gasbetriebene Lastwagen eingesetzt. Immerhin ging der gesamte flüssige Kraftstoff nach vorne, aber es gab nicht genug davon für zivile Fahrzeuge.

Nach dem Krieg beginn sich die Versorgungssituation zu verbessern und gasbetriebene Fahrzeuge wurden Teil der Geschichte. Bis zum heutigen Tag gibt es jedoch Menschen, die versuchen, solche Geräte mit eigenen Händen für den häuslichen Bedarf herzustellen, und einige Handwerker Experimentieren an ihren Maschinen und installieren einen Gasgenerator.

Ist es sinnvoll, Ihr «Eisenpferd» neu auszurüsten? Und wie funktioniert ein Holzgasgenerator? Wir werden diese Fragen im heutigen Artikel Betrachten.

Zunächst ist es ratsam, das Schema der Gasgeneratoranlage herauszufinden. Vielleicht ist dieses Wissen für Sie nicht nützlich, aber wenn Sie dieses Thema ernsthaft verstehen möchten, können Sie nicht auf diese Informationen verzichten.

Der vollständige Name dieser Art von Installation klingt wie «Pyrolysegasgenerator».Diese Vorrichtung ist so ausgelegt, dass durch Pyrolyse (thermische Zersetzung) von Holz, Torfbriketts, Holzkohle oder anderen festen Brennstoffen ein Gasgemisch freigesetzt wird, um dieses Gemisch dann im Verbrendennung.

Im Folgenden werden das Funktionsprinzip und die Vorrichtung einer Gasgeneratoranlage betrachtet, in der Brennholz als Brennstoff verwendet wird.

Das Funktionsprinzip basiert auf der Tatsache, dass bei der Pyrolyse von Holz ein Gemisch aus mehreren brennbaren Gasen freigesetzt wird.Es besteht aus Kohlenmonoxid, Wasserstoff, Methan und anderen ungesättigten Kohlenwasserstoffen.

Zusammensetzung des Pyrolysegases aus Holz:

Darüber hinaus enthält es auch nicht brennbare Verbindungen wie Kohlendioxid und Wasserdampf.

Beispielsweise:

Wir werden den Heizwert des Gases berechnen, wenn Birke als Brennstoff verwendet wird.

Q np = 127,5 * 28,4% + 108,1 * 3,0% + 358,8 * 18,2 + 604,4 * 1,4 = 11 321,62 кДж / м 3 = 11,3 МДж / м 3

Und wer interessiert ist, wie viel es in kcal / m3 ist, dann ist es notwendig, den Heizwert des Gases durch zu dividieren 4187
… Daher Q n p = 2704 ккал / м 3. Wenn wir diesen Indikator mit Erdgas vergleichen, beträgt sein Heizwert etwa 8000 ккал / м 3.

Es reicht jedoch nicht aus, das Gasgemisch einfach zu isolieren, sondern es muss auch so hergestellt werden, dass es als Kraftstoff für einen Verbrennungsmotor geeignet ist. Aus diesem Grund findet im Gasgenerator ein ganzer technologischer Prozess statt, der in mehrere Stufen unterteilt werden kann:

1)
Bei der ersten wird Brennstoff (in unserem Fall Brennholz) nicht verbrannt, sondern zersetzt sich aufgrund des Sauerstoffmangels, der in einer Menge von 1/3 der normalen Verbrennungsmenge zugeführt wird, thermisch.

2)
In der zweiten Stufe werden flüchtige Partikel mittels eines Zyklons (mit anderen Worten eines trockenen Wirbelfilters) entfernt;

4)
Dann wird die abgekühlte Mischung zur Feinreinigung geschickt;

5)
Letztendlich wird das Gas dem Mischer zugeführt und gelangt durch diesen in den Motor.

Unten sehen Sie ein Diagramm eines Industriegasgenerators, der sich von einem Automobilgenerator dadurch unterscheidet, dass er über einen Gaswäscher (zusätzlichen Grobfilter) verfügt und der Kraftstoff dem Verteilertank zugefü000

Die Haupteinheit aus der im Diagramm gezeigten Nummer ist natürlich der Gasgenerator.Äußerlich sieht es aus wie eine Säule in Form eines Zylinders oder eines Parallelepipeeds, die sich allmählich nach unten verjüngt. Mehrere Abzweigrohre verlassen den Körper, durch den Luft eintritt und ein brennbares Gemisch austritt. Zusätzlich wurde eine Luke geschnitten, die den Zugang zur Aschenwanne öffnet. Oben am Gasgenerator befindet sich eine große Abdeckung, die sich während der Kraftstoffbeladung öffnet. Es gibt keinen Schornstein, da er nicht benötigt wird. Unten ist ein Diagramm des Gasgenerators:

Wo 1
— БУНКЕР, 2
— ТРЕЙБСТОФФ, 3
— ЗОЛЬНИК;

Die übrigen Einheiten, die im allgemeinen Diagramm der Gasgeneratoranlage dargestellt sind, sind erforderlich, um das Gasgemisch zu reinigen und für den Einsatz in einem Verbrennungsperamotor geeignet zu machen, da esprünsmotor geeignet zu machen, da esprim, seignet zu machen aufweist.

Natürlich sind Installationen, die im Handwerksverfahren hergestellt werden, viel einfacher als Industrielle, был sich leider dramatisch auf ihre Effizienz auswirkt.

Interessante Fakten über Gasgeneratoren — wahr oder falsch?

Gaserzeugungsanlagen sind von einer ganzen Wolke von Mythen umgeben, die von einer Zeitschrift zur nächsten wandern und aktiv im Internet verbreitet werden. Manchmal gibt es absolut fantastische Aussagen. Haben sie echten Boden? Nicht immer, und Sie werden davon überzeugt sein.

Mythos Nummer 1 .

Eine Aussage über den angeblich unglaublich hohen Wirkungsgrad des Gasgenerators. Es werden exorbitante Zahlen von 90% oder mehr angegeben. Aufgrund der chemischen Reaktionen, die beim Pyrolyseprozess auftreten, überschreitet der Wirkungsgrad 75-80% nicht.

Mythos Nummer 2.

Das klingt so: Eine Gasgeneratoranlage kann auch mit nassem Kraftstoff problemlos arbeiten. Dies ist teilweise richtig, so dass diese Aussage nicht ganz ein Mythos ist.Es gibt jedoch eine kleine Einschränkung: Nasser Kraftstoff reduziert das Volumen der resultierenden Mischung. In einigen Fällen kann der Produktivitätsabfall 1/4 erreichen, und dies alles, weil Wärmeenergie nicht für die Freisetzung von Gasen, sondern für die Verdampfung von Wasserdampf aufgewendet wirdang und dies alles für die Verdampfung von Wasserdampf aufgewendet wirdang und dies alles für die Verdampfung von Wasserdampf aufgewendet wirdang und dies alles für die Verdampfung, wasserdampf aufgewendet wirdang und dies alles, was einemperazu einemperasu einemperazu einemperazu. Daher sollte das Brennholz gründlich getrocknet werden, bevor es in den Bunker gegeben wird.

Mythos Nummer 3

Es liegt in der Tatsache, dass Sie bei Verwendung eines Gasgenerators im Vergleich zu einem herkömmlichen Festbrennstoffkessel Heizkosten Sparen können.Sie können sicherstellen, dass diese Эти фальшивые истины, индем Sie einfache arithmetische Berechnungen der Kosten des Kessels und der Gasgeneratorinstallation durchführen, die immer noch viel Platz beanspruchen.

Wie man mit eigenen Händen ein Auto auf Holz baut

Wenn Sie versuchen möchten, Ihr Auto auf Brennholz zu stellen, stehen Ihnen viele Hindernisse im Weg. Wenn Sie einen Gasgenerator entwerfen, müssen Sie ihn gleichzeitig klein, ziemlich leicht und hocheffizient machen.Wenn die Finanzen es erlauben, wäre die best Lösung, dem Weg der Handwerker aus dem Ausland zu folgen und Edelstahl für den Körper des Gasgenerators selbst, den Filter und den Kühler zu verwenden.

Dadurch erhalten Sie eine spürbare Gewichtszunahme für die gesamte Struktur, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Edelstahl kostet Sie jedoch einen hübschen Cent, weshalb einheimische Handwerker ihn häufig durch gewöhnlichen Stahl ersetzen.

Das Bild unten zeigt ein Diagramm des fortschrittlichsten Autogasgenerators, der mit Serienautos ausgestattet war (es handelt sich um den in den 1950er Jahren hergestellten UralZIS-352).Aufgrund seines Designs ist es am besten, sich auf die Montage Ihres Gasgenerators zu konzentrieren:

Zunächst müssen Sie einen Außenbehälter herstellen — ein starkes Eisenfass oder ein gewalztes und geschweißtes Blech mit einer Dicke von mindestens 1 mm sind für diesen Zweck perfekt geeignetnger (für diesen) Zweck perfekt geeignetnger (für. ) für den Innenbehälter geeignet ist. Denken Sie daran, die Aschenbechertür im Schrank zu durchschneiden, da Sie sie sonst nicht reinigen können.Am Boden der Brennkammer sollte ein Hals angebracht werden — dort setzen sich Harze ab. Der Rost lässt sich leicht aus langlebigen Armaturen herstellen, und für die Düsen müssen Sie Rohre mit einer geeigneten Größe und einem geeigneten Durchmesser finden. Ein 5-мм-Blech eignet sich hervorragend als Deckel und Boden. Verwenden Sie eine Asbestschnur als Dichtung (vergessen Sie nicht, sie mit Graphitfett zu imprägnieren).

Sie können einen gebrauchten Feuerlöscher auf den Grobfilter setzen.Im unteren Teil ist es mit einer Düse в форме eines Kegels mit Anschlussstück ausgestattet, und von oben ist ein Abzweigrohr eingeschweißt, durch das das gereinigte Gas austritt. Nebenbei ist eine weitere Armatur für die Versorgung mit Verbrennungsprodukten in den Körper geschnitten. Das allgemeine Layout des Zyklons ist unten dargestellt:

Da das Gasgemisch zu heiß ist, kann es nicht in einem Verbrennungsmotor verwendet werden. Daher müssen die Gase gekühlt werden. Als Kühler können Sie sowohl ein gewöhnliches «Akkordeon» verwenden, das in Heizsystemen verwendet wird, als auch einen fortschrittlicheren Bimetallstrahler, der so platziert wird, dass er vom einströnder.

Nach dem Kühler müssen die Gase erneut mit einem Feinfilter gereinigt werden. Auch hier ist eine Karosserie eines alten Feuerlöschers geeignet, aber wählen Sie das Filterelement nach eigenem Ermessen. Einheiten und Baugruppen sollten gemäß diesem Diagramm kombiniert werden:

Zusätzlich benötigen Sie 2 weitere Teile. Der erste ist ein Mischer, mit dem Sie das Kraftstoff-Luft-Gemisch für den Verbrennungsmotor Regieren. Der zweite ist ein Lüfter mit einem Relais, der benötigt wird, um während der Zündung Gas zu pumpen (nach dem Starten des Motors tritt im System ein Unterdruck auf, und der Lüfter sollte zu diesem Zeitpunkt ausgeschaltet).Der Lüfter ist übrigens in einem Luftverteilerkasten eingebaut, der mit einem Rückschlagventil ausgestattet ist. Die Box ist nicht Teil des Gasgenerators, sondern wird separat installiert.

Während die Idee, das Auto von Benzin auf Holz umzustellen, sehr attktiv erscheint, wird es keinen gleichwertigen Ersatz geben. Bei allen Vorteilen eines Gasgenerators kann ein Motor, der mit einem Gemisch brennbarer Gase betrieben wird, einfach keine Leistung entwickeln, die mit der eines Flüssigbrennstoffmotors vergleichbar ist.Infolgedessen lässt die Dynamik zu wünschen übrig (скорость 70-80 км / ч — die Geschwindigkeit ist praktisch unerreichbar). Es ist eine andere Sache, wenn eine Gaserzeugungsanlage zum Heizen von Wohnungen in nicht vergasten Siedlungen geschaffen wird. In diesem Fall ist dies eine sehr gute Option, die es Definitiv wert ist, beachtet zu werden.

Cumpărați 7 Slim ieftin. Preţuri, Recenzii. Comandați 7 Slim acum!

Bună ziua, pe fotografie sunt eu, autorul acestui blog, cinci luni în urmă și acum.

Am decis să împărtășesc povestea mea despre cum am putut pierde în greutate până la 57 kg.

Am fost destul de slabă înainte, dar lucrurile s-au schimbat după ce m-am căsătorit. Soțul meu și cu mine am petrecut tot timpul în faa televizorului, cu sandviciuri, bere, Chipsuri și deserturi. Am perceput acest lucru ca ceva dat, fără să mă gândesc la conscințele unui astfel de stil de viață. I nici măcar nu am observat cum am început să câștig kilograme.Se poate spune, că tocmai m-am căsătorit i am încetat să mă mai ocup de mine. Din moment ce am un inel pe deget, de ce să mă stărui? Ai câtigat килограмм плюс? Ну-и нимик. Cântarele au arătat un record de 80 кг? Nu Contează! Soțul meu mă iubește oricum.

Așa că am continue să mă îngra până când am început să cântăresc mai mult de 90 de kilograme.

M-am трансформирующий трептат într-o scroafă. În loc de o bărbie dublă, am avut patru.Se pare că pot ascunde deja banii în pliurile de pe pântece și nimeni nu le va găsi. Corpul meu gras tremura la fiecare mişcare şi mă înnăduşeam de fiecare dată, când trebuia sa mă mişc. Mă ridicam cu liftul până la etajul doi pentru că îmi era teamă că o să mă sufoc.

Apoi soțul meu i cu mine am decis să avem un copil, dar sa dovedit că era mai ușor să spunem, decât să facem. La clinică ni sa spus că mai întâi trebuie să pierd în greutate și să prescribu o dietă strict.Am început să o urmez și am reușit să slăbesc cu 16 килограмм. Феричирия — морская кобыла. Toată lumea a început să mă felicite, spunând că fost minunat. Dar, după cum sa dovedit, fost devreme pentru a sărbători. В bucurii, am început să mănânc din nou i, în cele din urmă, am câștigat și mai mult decât înainte.

Până la vârsta de 30 de ani, am avut deja проблема serioase de sănătate. Colesterolul, hipertensiunea, проблема cardiace și pancreatice, diabetul de tip 2 și chiar psoriazisul.Și toate astea din cauza dragostei mele de a mânca. Nu doar arătam rău i mă simțeam rău. Am fost complete apatică și deprimată.

i în relații, lucrurile nu mergeau bine. Nu am făcut sex cu soțul meu de luni de zile, la început a încercat să mă susțină, dar apoi aproape că am încetat să mai vorbim. Atunci mi-am dat seama că TOTUL TREBUIE SĂ SE OPREASCĂ!

Nici măcar nu m-am gândit la diete sau sală de gimnastică, ambele opțiuni au necesitat timp și voință pe care nu le aveam.A trebuit să caut modalități pe internet și chiar să проконсультируйтесь с диетологом онлайн. I-am descris situația și i-am spus că am nevoie de un rezultat quick și постоянный. Apoi, medicul mi-a sugerat să încerc 7 Slim.

Îmi pare rău că nu l-am găsit mai înainte. 7 Капсула для ухода за тонким загаром, увлажняющая организм в тимпуле цитозей (arderea carbhoidraților din celule). Ingredientele sale active reduc oboseala, ellemenă apatia, ajută la «ieșirea» carbhidraților și grăsimilor și compensează lipsa нутриенțилор esențiali.Cu 7 Slim, eliminați carbhidrații din meniul dvs., lăsând doar proteine ​​și grăsimi. В самый последний момент формула активизирует ускоренное производство, которое действует в течение длительного периода времени, когда действует отрицательный результат.

După un timp de admitere, m-am cântărit și am fost uimită, descoperind că în fiecare săptămână am pierdut în greutate cu aproape 3 кг.

După o lună, am pierdut în greutate cu 13 кг. N-am făcut nimic! Юр.Tocmai am luat 7 Slim i mi-am păstrat obiceiurile alimentare: carne, paste, pește, chiar și prăjituri. Dar porțiunile au devenit mult mai mici. N plus, am devenit mai veselă și mai optimistă.

După cinci luni 7 Slim ma ajutat să lepăd 42 кг. Mă uit la fotografiile mele vechi i îmi dau seama că nu mă voi mai lansa niciodată așa. Acum sunt o femeie sănătoasă i mă simt minunat. Am un zâmbet fericit, soțul meu și cu mine suntem bine și ne iubim foarte mult. După ce am pierdut în greutate, am început să conduc un stil de viață activ.Nu mai pierdem timpul în faa televizorului și petrecem în mod activ выходные-ul.

P. S. Sunt foarte bucuroasă că am obținut astfel de rezultate și sunt sigură că i tu poți face asta! Dacă nu puteți pierde în greutate prin metode tradiionale, puteți comanda 7 Slim aici.