Как самостоятельно сделать односкатную крышу в гараже и в чём её особенности

Завершением строительства любого здания является возведение крыши. Для гаража могут использоваться разные конструкции, но оптимальным и наиболее дешёвым вариантом будет односкатная кровля. Это объясняется тем, что декоративность и внешний вид здесь обычно уходят на второй план, уступая место надёжности, простоте и скорости строительства. Односкатная крыша обладает всеми перечисленными преимуществами, поэтому используется для гаража чаще всего, тем более что сделать её своими руками сможет любой домашний мастер.

Виды односкатных крыш

При создании односкатной крыши стропила укладывают параллельно друг другу, при этом один их конец находится немного выше другого, за счёт чего обеспечивается нужный уклон. На стропила монтируется обрешётка, которая и служит основанием для выбранного кровельного материала.

Для того чтобы один край стропил был выше другого, могут использоваться следующие конструктивные решения.

1. Во время проектирования гаража предусматривается, что одна его стенка будет выше другой. В зависимости от того, в какую сторону должен быть направлен скат крыши, противоположные стены делают разной величины. Если уклон будет спереди назад, то выше делают переднюю стену, в противном случае более высокой должна быть задняя стена. В таких случаях длина стропил получается более 5–6 метров, поэтому их надо дополнительно усиливать. При создании поперечного уклона выше делают одну из боковых стен. Здесь стропила будут короче, обычно 4–5 метров, поэтому их усиливать не надо, а конструкция получается более простой.

   Необходимый уклон ската обеспечивается за счёт разницы высоты стен

2. Односкатная крыша может возводиться уже на готовое здание, у которого все стены одинаковой высоты. В этом случае уклон обеспечивается установкой на одну сторону крыши стоек. Сверху стойки обвязываются бруском, который выполняет роль мауэрлата. После монтажа кровли фасадная часть и боковые треугольники зашиваются, для чего может использоваться дерево или металл. Такое решение позволяет экономить стеновой материал, так как не надо возводить трапециевидные фронтоны, а процесс строительства происходит намного быстрее.

   Если стены имеют одинаковую высоту, необходимый уклон ската может обеспечиваться за счёт установки стоек на одну из сторон

3. При одинаковой высоте стен гаража стропильные фермы можно сделать на земле, а уже потом установить их на мауэрлат через определённое расстояние. Чтобы упростить работу, надо сначала собрать шаблонную ферму и уже по ней изготавливать все остальные. После того как все треугольники будут готовы, они поднимаются на крышу. Нижние углы фиксируются к мауэрлату, а верхние обвязываются брусом в единую конструкцию. Такое решение позволяет создавать длинные стропила, так как их можно усилить при помощи стоек и подкосов. В гараже получается горизонтальный потолок, поэтому его проще будет подшить и утеплить.

   При одинаковой высоте стен необходимый угол наклона ската можно получить при помощи установки собранных на земле стропильных ферм

4. Если гараж пристраивается к капитальному зданию, нижний край стропил опирается на мауэрлат или на стойки, а второй конец фиксируется на опорном брусе, предварительно закреплённом на стене здания. Могут фиксироваться как стропила, так и стропильные фермы, как это было описано в предыдущем варианте.

   В случае примыкания гаража к дому один конец стропил фиксируется на стене здания, для чего на ней можно собрать поддерживающий каркас

Односкатная крыша на гараж своими руками

Односкатная крыша является простым решением, которое часто применяется при строительстве гаражей. В зависимости от используемого кровельного материала и климатических условий местности угол её наклона должен быть разным:

• для шифера — 20–35^o;
• для профнастила — не менее 8^o;
• для мягкой кровли — более 10^o;
• для фальцевой кровли — 8–30^o;
• для металлочерепицы — от 30 до 60^o.

Несмотря на то, что такая крыша имеет простую конструкцию, если всё сделать правильно, то служить она будет не один десяток лет. Для изготовления стропильной системы и обрешётки надо брать только хорошо высушенную древесину (влажность должна составлять не более 18%). Если она будет более влажной, то во время высыхания конструкция может изменить свои размеры и форму.

Односкатную крышу вполне под силу сделать своими руками любому домашнему мастеру. При выборе для гаража именно этой конструкции следует учитывать её основные преимущества:

• простой расчёт;
• небольшое количество строительных материалов;
• дешевизна;
• высокая скорость возведения;
• устойчивость к ветровым нагрузкам;
• возможность усовершенствования, утепления и модернизации в будущем.

Несмотря на это, есть у односкатной конструкции и свои недостатки, которые также надо принимать во внимание:

• придётся отводить большое количество осадков, поэтому надо делать соответствующую водосточную систему;
• если уклон ската будет меньше 30^o, при сильных снегопадах потребуется вручную счищать снег, так как из-за незначительного угла наклона самостоятельно он сойти не сможет;
• не получится сделать полноценное чердачное помещение;
• здание будет иметь не очень привлекательный внешний вид, но для гаража это не имеет решающего значения.

Материалы для изготовления стропильной системы

Если вы решили строить гараж своими руками, то для создания его односкатной крыши необходимо подготовить следующие материалы:

• балки и брус для стропильной системы;
• необрезные доски для обрешётки;
• гидроизоляционные материалы — для этого используется специальная плёнка;
• утеплитель — это может быть минеральная вата или пенопласт;
• кровельные материалы;
• крепёжные элементы: саморезы, гвозди, скобы.

Кровельные покрытия

Для односкатной крыши существует большой выбор кровельных материалов, каждый из них имеет свои особенности:

• профнастил. Отличается небольшим весом, доступной стоимостью и возможностью повторного использования;

  Профнастил является наиболее популярным кровельным материалом для гаража

• шифер. Его просто укладывать, он имеет длительный срок службы. Хотя вес этого материала сравнительно большой, а внешний вид не самый современный, на протяжении многих лет он не теряет своей популярности;

  Современный шифер может быть не только серым, но и окрашенным в другие популярные цвета

• ондулин. Это современная альтернатива шиферу, которая имеет меньший вес и оптимальное соотношение цена-качество. К тому же его гораздо легче монтировать;

  Ондулин внешне похож на шифер, но делается из других материалов, имеет меньший вес и намного легче монтируется

• металлочерепица. Имеет красивый внешний вид и отлично подходит для крыш больших размеров с увеличенным уклоном ската;

  Металочерепица имитирует натуральную черепицу, но имеет меньший вес и стоимость

• фальцевая кровля. Для её изготовления используется листовой или рулонный материал, при этом поверхность получается прочной и герметичной. Укладка такого покрытия производится с помощью специального оборудования, так как фальц делается на месте проведения строительных работ, а это не самое дешёвое удовольствие;

  Фальцевая кровля обеспечивает высокую герметичность, но для её монтажа необходимо специальное оборудование и навыки

• мягкая кровля. Стоимость её небольшая, монтаж проводится просто и быстро. Самые современные покрытия имеют срок службы до 15–20 лет, но всё равно он будет меньше, чем у других кровельных материалов;

  Самым бюджетным вариантом для крыш гаража с небольшим уклоном является мягкая рулонная кровля

• гибкая черепица. Её просто укладывать, но требуется сплошная обрешётка, а это дополнительные расходы. Срок службы такой крыши будет сравнительно небольшим — порядка 10–15 лет;

  Для укладки гибкой черепицы требуется сплошная обрешётка, а её создание связано с дополнительными расходами

• натуральная черепица. Она имеет красивый внешний вид, но много весит и требует специальных навыков при проведении монтажа. Для гаража этот материал используется редко, обычно в том случае, когда гараж находится рядом с домом и должен быть выполнен в едином с ним стиле.

  Для гаража черепица обычно используется только в тех случаях, когда надо, чтобы он был выполнен в едином стиле с рядом расположеными зданиями

Необходимые инструменты

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

• шуруповёрт для соединения между собой элементов конструкции;
• маркер или карандаш для выполнения разметки;
• строительный уровень и отвес для контроля горизонтальности и вертикальности монтажа элементов стропильной системы;
• степлер и скобы для крепления гидроизоляционного материала;
• молоток;
• нож;
• топор;
• кисть для покрытия деревянных элементов антисептиком, обеспечивающим защиту от гниения, повреждения грибком и плесенью;
• ручная, дисковая пила или электролобзик для обрезки деревянных элементов;
• измерительные инструменты.

  Для создания односкатной крыши требуется простой инструмент, который есть у любого хозяина

Устройство односкатной крыши

Как уже было сказано, односкатная крыша устроена довольно просто, в её состав входят следующие элементы:

• стропильная система. Является основой несущей конструкции, воспринимает все нагрузки и служит для крепления других элементов кровельной системы;
• стойки, раскосы и другие элементы, необходимые для усиления стропильной системы. Обычно они используются, когда длина пролёта превышает 5–6 метров;
• обрешётка. Служит опорой для выбранного кровельного материала, может быть как сплошной, так и разреженной;
• гидро- и теплоизоляционные материалы. Предназначены для защиты здания от влаги и для сохранения в нём тепла;
• кровельный материал. Защищает крышу от воздействия внешних негативных факторов. Варианты используемых кровельных покрытий при строительстве гаража были рассмотрены выше.

Так как стропильная система является главным несущим каркасом односкатной крыши, поговорим о ней более подробно. Основным элементом этой системы является стропило, которое может быть подвесным, когда опирается на концы, и наслонным, если оно имеет промежуточную опору. Обычно пролёт гаража между опорными стенами, на которые устанавливается крыша, составляет порядка 4–5 метров, поэтому в таких случаях можно обойтись без усиления стропильной системы. В местах соединения стропил и мауэрлата делают надёжное соединение, которое фиксируется при помощи гвоздей и анкеров.

Если длина пролёта более 6 метров, то необходимо проводить усиление стропильной системы при помощи дополнительных рёбер жёсткости

Кроме стропильных ног в состав стропильной системы входят такие элементы:

• мауэрлат — брус, который устанавливается на стены и равномерно распределяет нагрузку от крыши. В каменных или кирпичных гаражах крепится к стене анкерами. В деревянных строениях роль мауэрлата играет последний венец стеновой обвязки;
• свес — длина выступа стропила за периметр гаража;
• фронтон — часть стены, расположенная между углом крыши и карнизом;
• обрешётка — основа для укладки кровельного материала.

Монтаж элементов односкатной крыши для гаража

После того как приобретены все необходимые материалы и инструменты, можно переходить непосредственно к монтажу крыши.

1. Укладка мауэрлата. Указанный элемент служит для равномерного распределения нагрузки от крыши на стены здания. Это должен быть брус сечением не меньше, чем 10х10 см. Монтируется он на несущие стены при помощи анкеров с шагом 1–1,5 м, его укладка контролируется при помощи уровня. Между стеной и брусом надо уложить гидроизоляционный материал, обычно это рубероид. Чем больше наклон ската, тем толще должно быть сечение мауэрлата.

   Между стеной и мауэрлатом обязательно укладывается гидроизоляционный слой

2. Монтаж стропильной системы. В зависимости от типа кровельного материала и суммарной внешней нагрузки на крышу выбирается сечение стропильных балок и расстояние между ними. Обычно берут стропила размером 100х50 или 150х50 мм, при этом брус устанавливают на ребро. Расстояние между стропильными ногами обычно выбирают в пределах 60–100 см. Для фиксации стропила в мауэрлате делают врезку, чтобы крепление было максимально надёжным. Сначала укладывают крайние балки под одинаковым углом, затем между ними натягивают верёвку и монтируют все остальные. Если необходимо, устанавливают элементы для усиления стропильной системы: стойки раскосы и т. д.

   При укладке стропил необходимо обеспечить одинаковый угол наклона кровли по всей длине, поэтому их обычно выравнивают по натянутой верёвке

3. Обрешётка. Для неё обычно используются необрезные доски толщиной 20–25 мм, которые укладываются поперёк стропил и фиксируются при помощи гвоздей. В зависимости от используемого кровельного материала выбирается шаг обрешётки, а для укладки рулонных материалов или гибкой черепицы создаётся сплошное основание.

   Обрешётка может быть разреженной или сплошной, это зависит от используемого кровельного материала

4. Укладка кровельного материала. На обрешётку монтируется выбранный вид кровельного материала. В зависимости от его типа крепление может выполняться по-разному. Профнастил и металлочерепица фиксируются при помощи кровельных саморезов с уплотнителями, шифер и ондулин крепятся специальными гвоздями, рулонные материалы приклеиваются при помощи битумной мастики или за счёт самоклеящегося слоя.

   Кровельный материал может быть листовым или рулонным, от этого зависит способ его монтажа

5. Утепление. Если это необходимо, то выполняется утепление кровли. Сначала к стропилам при помощи степлера крепится гидроизоляционная плёнка. Затем укладывают и фиксируют утеплитель, обычно это минеральная вата или пенопласт. После него натягивается пароизоляционная плёнка и материал внутренней отделки потолка — фанера, ДСП, МДФ и т. д.

   В качестве утеплителя для односкатной кровли чаще всего используется минеральная вата или пенопласт

Чтобы уменьшить нагрузку на стропильные балки и получить возможность использовать для них брус меньшего сечения, расстояние между стропилами нужно делать небольшим.

Видео: создание односкатной крыши

Эксплуатация и обслуживание односкатной крыши для гаража

Так как односкатная крыша имеет простое устройство, то и её обслуживание не требует больших усилий. Преимущества таких конструкций давно оценили в Европе, там они используются не только на хозяйственных постройках, но и для жилых домов.

Чтобы односкатная кровля служила надёжно и на протяжении длительного периода времени, за ней надо правильно ухаживать. Это несложно, достаточно придерживаться следующих правил:

• при небольшом уклоне крыши во время сильных снегопадов её надо очищать от снега, так как самостоятельно сходить он не сможет. Особенно это актуально весной, когда снег становится очень тяжёлым;
• необходимо следить за состоянием элементов стропильной системы и в случае выявления серьёзных повреждений выполнять их замену. Если этого не делать, то через некоторое время может понадобиться полная замена вышедшей из строя стропильной системы или кровельного материала;
• следует проводить периодический осмотр кровельного покрытия. Желательно это делать два раза в год: осенью и весной. Если в нём выявляются повреждения, их надо срочно устранять, иначе в результате протечек начнут повреждаться деревянные элементы конструкции и утеплитель.

Если вы будете соблюдать описанные правила, то сможете обеспечить максимально возможный срок службы крыши.

Ремонт односкатной крыши

В гараже обычно делают односкатную крышу с небольшим углом наклона, а для её покрытия часто использую рулонные материалы. Если срок службы обычного рубероида не превышает 5 лет, то его современные аналоги могут служить до 15–20 лет.

Главным врагом рубероида является появляющаяся в холодное время года наледь, неправильное удаление которой при помощи стального скребка или лопаты приводит к повреждению кровельного материала. Кроме этого, повреждения могут возникать от хождения по такой крыше и от воздействия дождя, ветра и солнца.

Перед наступлением холодов надо обязательно выполнить профилактический осмотр покрытия для того, чтобы выявить возможные дефекты. Порядок и перечень ремонтных работ будет зависеть от степени повреждения покрытия.

Устранение трещин и небольших пробоин

Если кровельный материал покрылся трещинами, но ещё не протекает, достаточно качественно очистить его от мусора и снова покрыть битумной мастикой. Учитывайте, что на квадратный метр поверхности вам понадобится около 1,2–1,5 кг мастики.

Если есть небольшая пробоина, место вокруг неё следует хорошо очистить, после чего просто заполнить битумом, смешанным с опилками или песком. Лучше использовать не просто битум, а специальную мастику, так как в её составе есть добавки, которые улучшают пластичность и адгезию материала.

Для устранения трещин поверхность рубероида покрывается битумной мастикой

Ремонт повреждений

Если повреждение имеет значительные размеры, то на него накладывается заплатка. Для этого используют кусок рубероида, который больше по размерам, чем повреждённый участок. Место также очищают, после чего смазывают заплатку и прижимают её к поверхности. Если на рубероиде есть посыпка с обеих сторон, то она будет препятствовать его приклеиванию, поэтому её надо удалить. Делают это при помощи солярового масла, которое наносится на обсыпанный слой, а потом снимается при помощи шпателя. После установки заплаты её также надо покрыть слоем мастики.

Если повреждение небольшое, его можно устранить при помощи заплаты из рубероида

Устранение сквозных пробоин

Сквозные пробоины устраняются путём замены всех слоёв покрытия вплоть до основания.

1. В месте повреждения делают крестообразный надрез, отгибают в сторону материал и добираются до основания крыши. Все поверхности очищают от мусора, старой мастики и хорошо просушивают.

   Для устранения глубокой пробоины делают крестообразный надрез и расчищают место повреждения до основания крыши

2. Готовят кусок рубероида соответствующего размера, очищают его от посыпки и приклеивают к основанию крыши.
3. Отогнутые углы смазывают мастикой и приклеивают сверху.
4. Накладывают ещё одну заплату, чтобы она полностью перекрыла повреждённый участок, после чего её покрывают мастикой и посыпают песком.

   Финишная заплата должна полностью перекрывать место повреждения

Ремонт таких кровельных материалов, как шифер, металлочерепица, ондулин и металлопрофиль осуществляется путём замены повреждённого листа на новый.

Видео: ремонт крыши из рубероида

Односкатная крыша для гаража отличается простотой монтажа и обслуживания. Она может использоваться для покрытия других хозяйственных построек. Чтобы её правильно построить, надо определить угол наклона ската в зависимости от используемого кровельного материала и погодных условий региона, где проводятся работы. Если вы будете следовать рекомендациям специалистов, то сможете самостоятельно сделать надёжную крышу, которая будет служить не один десяток лет.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Крыша гаража из профнастила своими руками: как перекрыть пошагово

Прочная, надежная, эстетично выглядящая крыша – мечта каждого хозяина гаража. Не нужно переживать, что автомобиль подвергнется воздействию осадков, придет в негодность, а внутри помещения «поселятся» плесень или грибок. Выбор материала немаловажен, от него зависят периодичность ремонта и затраты на строительство. Крыша для гаража из оцинкованного профнастильного листа своими руками – оптимальное решение вопроса.

Преимущества и недостатки

Устройство покрытия на любом сооружении, в том числе и гараже, – это постоянный поиск разумных компромиссов между стоимостью и надежностью, трудоемкостью и вероятностью производства работ без привлечения сторонних специалистов.

Какой из возможных вариантов надежно защитит стены и пол, гарантирует сохранность техники или инвентаря, расположенных в сооружении? Такая задача стоит перед владельцами гаражей, требует взвешенного, разумного выбора.

Крыша из профлиста с требуемыми элементами жесткости, большей частью, соответствует указанным требованиям:

• легкая;
• прочная;
• доступная по стоимости.

При таких явных достоинствах есть и недостатки: металл, несмотря на антикоррозионное покрытие, со временем начнет разрушаться под действием окружающей среды. Некоторые трудности возникнут при создании уклона – это основное условие для кровли такого типа.

И, с целью обеспечения плоскостной жесткости относительно тонкого листа, потребуется предусмотреть надежное крепление к каркасу из металлопроката или деревянного бруса.

Как выбрать качественный профнастил

От выбора материала зависит качество конструкции крыши, ее долговечность. Чаще всего используется профилированный лист с оцинкованным покрытием – это гарантирует его высокую антикоррозионную стойкость. Профнастил с дефектами в виде криволинейности, нарушения целостности слоя цинка долго не прослужит, не оправдает возложенных на него надежд и затрат.

Поэтому материал выбирают тщательно, приобретая у надежных поставщиков. Лучше, если у листа будет средняя высота волны, так его проще крепить к обрешетке. Конструкция крыши может быть как совмещенная с перекрытием (безчердачная), так и с техническим этажом поверх стандартной железобетонной плиты – это зависит от проекта и пожеланий заказчика.

Определяем размеры и форму крыши

Работы по устройству кровли начинают с расчета расхода материала, а для этого потребуется знать размеры здания, определить конфигурацию.

Чаще всего, в качестве основополагающих критериев, в данном случае выступают:

• длина и ширина здания;
• высота покрытия;
• толщина материала;
• количество скатов.

Для покрытия крыши из профлиста оптимальным углом наклона считается показатель не менее 10 градусов. Кровлю большей крутизны делать не имеет смысла. К тому же это создаст трудности при ее сооружении.

Одно- или двухскатная – этот вопрос необходимо решить на начальном этапе. В первом случае стропила будут опираться на вертикально размещенные стойки. Во втором – от центра, где расположена ось симметрии кровли и средний ряд опор, расходятся наклонные стропильные ноги. Последний вариант потребует повышенного расхода материала.

При креплении на бетонную поверхность будущую кровлю будет проще выровнять, а заодно и утеплить. И не стоит забывать о гидроизоляции.

Двухскатная

Кровли данной конструкции, условно говоря, «в 2 раза больше» односкатных. Они симметричны – каркас условно разделен на две части, на стыке которых находится центральный прогон (снизу от листа) и конек (сверху). При расчете, в зависимости от угла наклона стропильных ног по отношению к горизонту, определяется расход материала для остова.

Профнастил на крыше укладывается не встык, а внахлест, чтобы избежать затекания осадков под лист.

Односкатная

Сооружение односкатной кровли привлекает относительной простотой: сначала монтируются стойки, стропила и обрешетка, потом на них укладывается профлист. При небольшом угле наклона отдельные элементы покрытия поднимаются (затягиваются) с помощью веревки и привязанного к ней крюка. Самое главное – в односкатной кровле меньше стыков, для которых необходимо обеспечить герметичность.

Рассчитываем количество расходного материала

Неписанное правило гласит, что перед тем, как отрезать, нужно несколько раз правильно отмерить. За основу расчета берутся размеры – ширина и длина корпуса гаража: они определят количество профлиста без учета угла наклона и нахлеста. Пользуясь тригонометрией, вычисляют гипотенузу – это будет длина листа, она же совпадает с чистовой длиной прогонов.

Количество элементов зависит от протяженности строения и шага (расстояния между соседними). Обычно чаще, чем через 60-90 сантиметров их не размещают. Кроме того, учитывают расход материала на обрешетку: это деревянный брус, уложенный крест-накрест, чтобы создать опорную поверхность для листа. Обязательно учитывают расход на раскрой и напуск материала, в среднем, это 20 %.

Все полученные цифры округляют в большую сторону. Не помешает заранее уточнить размеры профлиста и мерные длины проката (бруса) для каркаса: они повлияют на расход. Лучше «ошибиться» в большую сторону, чем в меньшую.

Техника безопасности при работе с профнастилом

Общие требования безопасности при покрытии кровли, работе на высоте никто не отменял. Обязательно используются спецодежда, нескользкая обувь, применяются переходные трапики и устойчивые лестницы. Эквилибристика, показная ловкость не нужны: они могут стать причиной возникновения опасных ситуаций.

Должно выполняться простое правило: безопасность работающих – превыше всего. То, что можно подготовить и разметить, отрезать на земле, внизу, делается там. При использовании электроинструмента недопустимо применение поврежденной или неисправной техники, работа без защитных очков. Контакт с острыми краями профнастила может привести к травмам, поэтому необходимы перчатки или рукавицы.

Подготовка инструмента

Оснастка, инструмент зависят от выбранной схемы монтажа (на саморезах или кровельных гвоздях), объемов работ. При грамотно проведенном расчете, если размеры гаража позволяют минимизировать использование приспособлений для резки, можно обойтись без болгарки. С другой стороны, на обрешетку брус, в любом случае, придется подгонять/наращивать с использованием ножовки и накладок.

Минимальный комплект должен включать:

1. Молоток.
2. Уровень.
3. Отвес.
4. Рулетку.
5. Ножовку по дереву
6. Отвертки (лучше со сменными насадками).
7. Электродрель, шуруповерт.
8. Угловую шлифмашину с набором дисков.

Необходимые компоненты перечня добавляют/исключают применительно к конкретной ситуации. Например, шуруповерт со сменными аккумуляторами способен заменить дрель и наоборот.

Пошаговая инструкция перекрытия крыши своими руками

Чтобы быстро и четко покрыть гараж профлистом самому, сделать одно- или двухскатную кровлю не хуже профессиональных строителей, понадобится следовать изложенным пошаговым пунктам инструкции.

В данный перечень входят:

1. Подготовительные работы. Грамотное начало – залог успеха. А это выбор материала, расчеты, разметка, комплектация инструментом и оснасткой, составление схем и чертежей. Сюда же входят подрезка деталей по размерам, а также сверление отверстий. Важной может оказаться любая мелочь, особенно если она была упущена на первоначальной стадии. К монтажу переходят только после полной отработки подготовительного этапа.
2. Установка стоек, укладка стропильных ног, обрешетки. Подразумевается, что на 2 шаге никаких осложнений возникнуть не должно: все размеры выдержаны, остается чистый монтаж. Деревянные детали обязательно обрабатывают антипиренами, пропитками для предотвращения гниения. Металл красят. По методу сборки ограничений нет: сварка, болтовые соединения, гвозди и саморезы (для дерева).
3. Когда закончен монтаж каркаса, переходят к настилке покрытия. Листы укладывают последовательно, слева-направо или наоборот, с обязательным перехлестом в 1-2 волны. Под саморезы или гвозди подкладывают специальные шайбы, препятствующие проникновению влаги. На завершающем этапе устраиваются примыкания, коньки, ливнестоки. Затем по нижней плоскости готовой кровли натягивают полиэтиленовую пленку, она понадобится для гидроизоляции внутреннего пространства «чердака» и гаража.

Подготовительные работы

Значение данного этапа невозможно переоценить: он, в отличие от последующих, допускает корректировки, доукомплектацию и другие кардинальные изменения без ущерба делу. Проблемы могут возникнуть только при фатальных ошибках – например, неправильной разметке и порезке деталей.

Девиз начальной стадии «все, что можно сделать внизу, там и выполняется». Это: разметка, разделка и сверление отверстий, а также покраска или пропитка деревянных деталей, комплектация метизами.

Установка стропил

Деревянные или из мелкосортного уголка стропила монтируют в соответствии с выбранной схемой, последовательно закрепляя к стойкам и центральному прогону. Для удобства рекомендуется нанести разметку на продольные элементы – так работа пойдет быстрее.

На соединительных элементах не экономят, чтобы конструкция получилась прочная и надежная. Обрешетка из бруса небольшого сечения укладывается поверх стропил с заранее выбранным шагом. После проверки правильности монтажа, размеров переходят к настилу профлиста.

Монтаж покрытия

Покрытие крыши металлопрофилем является завершающим этапом работ. Листы поднимают наверх с помощью веревки и крюков, соблюдая необходимые меры предосторожности. Монтаж начинают всегда с крайнего листа, закрепляя его, а потом укладывают последующие, обязательно выполняя нахлест.

Под саморезы или кровельные гвозди подкладываются специальные шайбы, для предотвращения просачивания жидкости под кровлю. Крепление выполняется на впадине волны, а не на подъеме. В конце монтажа устанавливают конек, примыкания, обеспечивающие герметичность покрытия.

Утепление и гидроизоляция

Гидроизоляция крыши является таким же ответственным этапом, как и остальные. Она помогает избежать образования конденсата, увеличивает долговечность конструкций каркаса кровли. Вариантов крепления гидроизоляционного материала несколько.

Самая распространенная технология монтажа к деревянным элементам заключается в натяжке плотной полиэтиленовой пленки с последующей пристрелкой мебельным степлером. При необходимости выполняется укладка утеплителя: это может быть базальтовая вата, рулонный материал, вспененный пенополистирол.

Данная мера не поднимет температуру под крышей в значительных пределах, но позволит выиграть несколько градусов, сделает атмосферу внутри гаража комфортнее.

Крыша для гаража своими руками: как покрыть и утеплить

Автор Елена Ковтун На чтение 18 мин. Опубликовано 04.10.2017

Автолюбители с большим опытом прекрасно знают, что идеально сделанная кровля для гаража очень важна, поскольку она является не только завершающим этапом всей постройки, но и служит защитой от разных атмосферных осадков. Возведение кровли — это сложный процесс, поэтому необходимо изначально ознакомиться с тем, какие крыши делают на гаражах, и правильно выбрать кровельное покрытие.

Какие бывают крыши для гаража

Кровля для гаража может быть разнообразной, поэтому необходимо изначально определиться с её конструкцией. Во многих случаях можно провести замену одного вида кровли другой, однако это подразумевает дополнительные расходы и беспокойство. Вот почему лучше ещё на начальном этапе строительства крыши сделать правильный выбор.

Перед выбором одного из видов каркаса кровли стоит определиться с её несущими характеристиками, размерами и формой коробки, после чего рассмотреть один из представленных вариантов конструкции крыши.

Особенности устройства односкатной крыши

Односкатная кровля — это самый простой вид конструкции, который сегодня очень востребован, так как аналогичных по стоимости аналогов у неё нет. Чтобы обустроить такую крышу, не нужно использовать особенные стройматериалы, специальную технику или иметь глубокие познания в области проектирования.

Односкатная крыша является самой простой и дешёвой конструкцией для перекрытия гаража

Особенности строительства односкатной крыши заключается в следующем:

1. Несущие стены строятся таким образом, чтобы их высота с противоположных сторон была разной.
2. На эти стены укладывается мауэрлат.

   На несущие стены гаража укладывается мауэрлат

3. Стропила укладываются поверх мауэрлата и крепится к стойкам при помощи металлических уголков.

   На мауэрлат устанавливается стропильная система

4. Затем набивается обрешётка.

   На стропильную систему устанавливается обрешётка из продольных рядов обрезной доски

5. С внутренней стороны крыша утепляется.

   Утеплитель закладывается в промежутки между стропильными лагами с небольшим натягом

В качестве стропильных ног часто применяют две соединённый по широкой стороне доски, однако лучший вариант — это использовать балки из металла или дерева с сечением 50*150 мм.

Односкатная кровля состоит из следующих частей:

• основа кровли — это стропильная система, к которой прикрепляются все остальные составляющие элементы;
• обрешётка — это опора для кровельного покрытия;
• элементы, которые усиливают систему стропил;
• изоляционные материалы, которые защищают конструкцию от воды и удерживают внутри строения тепло;
• непосредственно покрытие для кровли гаража.

Верхние торцы гаража односкатной кровли должны иметь мауэрлат или брёвна, которые являются опорой для стропил. Их прикрепляют к стенам с помощью анкеров проволокой. Сами же анкеры могут замуровываться в кладку или забиваться в стену.

Подобную конструкцию можно укрывать любым видом кровельного материала: рубероидом, профнастилом, мягкой черепицей и т. д.

Как устроена двускатная кровля

Над гаражом устанавливают двускатную кровлю, если необходим чердак. Наиболее распространённая конструкция фронтона двускатной крыши — это равнобедренный треугольник.

Стропильная система двускатной кровли может быть выполнена в следующих вариантах:

1. Наслонная. Балки стропил упираются не только в коньковую, но и карнизную часть. На стенах лежит мауэрлат, к которому прикрепляются нижние части балок, а прочный прогон опирается на промежуточные столбы или внутреннюю стену. Опорную раму делают перед тем, как будет установлена система стропил. Наслонная двускатная кровля распирает стены, а значит, она не может подойти для всех типов гаражей.

   Наслонные стропила опираются не только на несущие стены здания, но и на внутреннюю опору

2. Бесстропильная. В этом случае можно обойтись без подробных расчётов, специальных подъёмных механизмов, а также сложных конструкций. Упор — это фронтоны треугольной формы, которые традиционно изготавливают из кирпича. Недостаток — в длине постройки есть ограничения. Максимальный размер — это девятиметровые балки из металла.

   Бесстропильную кровлю можно применять только при длине строения не более 9 метров

3. Висячая. Опора делается исключительно на несущие стены, причём не будет распирания коробки от значительных нагрузок, вызванных обильным снегопадом или массой кровельного покрытия. Стропила крепятся друг к другу в коньке и закрепляются накладкой. Каркас не разъезжается благодаря затяжкам, которые устанавливаются в нижней части стропил. Если конструкция подразумевает большие пролёты, тогда производят монтаж ригеля, бабки и подкосов, которые предотвращают провисание стропильной системы.

   Висячие стропила опираются только на несущие стены, а от расползания их защищают рёбра жёсткости: затяжки и ригели

Произвести монтаж двускатной крыши очень просто, поскольку её основа состоит из нескольких стропил идентичных размеров. Установка стропил каркаса делается последовательно, а далее они соединяются в самой верхней части кровли.

Опора кровли — это стены строения. Для правильного расчёта размеров конька, а также стропил необходимо знать не только угол наклона кровли, но и габариты строения. Чтобы аккуратно сделать козырёк, нужно добавить приблизительно полметра к длине стропил.

Монтаж двускатной крыши начинается с обустройства стропильных ферм, которые собираются на земле по шаблону. Установку мауэрлата производят по периметру строения, а далее его прикрепляют к стене с помощью анкеров. Между мауэрлатом и стеной делают прослойку из рубероида.

Характерные особенности ломаной кровли

Ломаная кровля представляет собой конструкцию с многочисленными ломаными линиями. В принципе, это вид двускатной кровли, позволяющий создать на мансардном этаже дополнительное помещение.

Различают такие виды ломаных кровель:

От выбранного вида кровли зависит надёжность строения и его комфортабельность. Однако наибольшую популярность сегодня приобретают ломаные четырёхскатные кровли, поскольку они идеально сочетают две особенности: эффективное применение дополнительного пространства и невысокую сложность монтажа системы стропил. Такой подход подразумевает получение полноценных жилых помещений при небольших финансовых вложениях.

Устройство ломаной четырёхскатной крыши гаража позволяет создать полноценные жилые помещения на втором этаже

Чтобы соорудить ломаную кровлю, необходимо изготовить довольно габаритную конструкцию стропильной системы, однако при её возведении можно применять модульные способы установки, благодаря чему не обязательно использовать разное грузоподъёмное оборудование. Стропильная система и стойки обрезаются под нужным углом в тех местах, где есть переломы скатов. Чтобы закрепить узлы, надо применить «косынки» из фанеры с максимальной толщиной 2 см.

Такая конструкция четырёхскатной кровли прекрасно подойдёт для гаражей небольших размеров, где не получается сконструировать ломаную кровлю более сложной формы. Для строений с большими площадями производят монтаж другой системы стропил.

Эксплуатируемая крыша гаража

Эксплуатируемая крыша — это конструкция плоской формы, которая имеет специальное покрытие. Подобную конструкцию можно построить над всей площадью здания или над некоторой его частью.

Эксплуатируемую крышу условно делят на такие виды:

1. Крыша с зоной отдыха. Здесь можно расположить кафе, сделать открытую площадку под солнцем, устроить тренажёрный зал на свежем воздухе и т. д.

   На крыше гаража можно сделать комфортную зону отдыха

2. Крыша-паркинг. Предназначается для организации стоянки машин.

   Такая крыша-паркинг может быть построена только на гаражах большой площади

3. Зелёная крыша. Представляет собой плодородный слой, на котором высаживаются цветы и устраиваются газоны.

   На плоской крыше большого гаража можно устроить «зелёную» зону отдыха

4. Кровля-терраса. Имеет искусственное или натуральное покрытие, которое предназначается для проезда, пеших прогулок или просто отдыха (дорожки, теннисный корт и так далее).

   На эксплуатируемой плоской крыше гаража можно устроить бассейн, теннисный корт, зону отдыха и т. д

Устройство такой крыши должно соответствовать нормам, которые указываются в СНиП, поскольку от правильности выбранных материалов, проведённых расчётов, а также учёта нагрузок зависит эксплуатационное время крыши.

Обычно конструкция кровли обладает многослойной структурой, а делается она таким образом:

• жёсткое основание;
• обязательный слой пароизоляции;
• утеплитель;
• стяжка под правильным углом;
• слой гидроизоляции;
• защитный разделитель;
• финишное покрытие.

Обустраиваться эксплуатируемая крыша может и с применением гранитного гравия (фракция 25/32 мм), который укладывается на геотекстиль. Чтобы кровля эксплуатировалась нормально, гравий укладывается толщиной минимум в 50 мм. Геотекстиль параллельно с гравием сделает покрытие более стабильным.

Неоспоримые достоинства откатной кровли для гаража

На сегодняшний день большой интерес вызывают мобильные откатные кровли, которые имеют множество достоинств перед традиционными крышами.

По своей конструкции откатная кровля может быть такого вида:

1. Съёмная целиком. В этом случае вся конструкция либо её определённая часть складывается и уходит со своего места.
2. Раздвижная. Кровля сдвигается или раскрывается в разные стороны.

   Небольшой гараж-ракушка является простейшим вариантом гаража с раздвижной крышей

3. Передвигающаяся. Конструкция смещается по специальным роликам.

Как сделать крышу на гараже своими руками

Обустройство кровли — принципиально важный этап строительства гаража. Чтобы сделать крышу гаража своими руками, необходимо грамотно выбрать ее форму и конструкцию, определиться с видом и цветом кровельного покрытия. Несмотря на то, что гараж относится к вспомогательным постройкам, конфигурация и оттенок его крыши — это часть архитектурно-ландшафтной композиции участка, имеющая немалую эстетическую нагрузку. Предлагаем разобраться, как правильно сделать крышу гаража, чтобы она не только выгодно смотрелась на фоне окружения, но и была устойчивой, надежной, долговечной.

Каким кровельным материалом покрыть крышу гаража

Подбирая материал для обустройства кровельного настила гаража, учитывают форму, уклон и предполагаемый срок службы крыши, климатические условия и финансовый аспект.

Виды и особенности кровельных материалов:

• Керамическая и металлическая черепица. Долговечный и дорогостоящий материал, требующий профессионального монтажа.
• Гибкая черепица. Рулонный материал по бюджетной цене, легкий в установке, но характеризующийся коротким эксплуатационным сроком.
• Профнастил. Невысокая стоимость, небольшой вес листов, легкий монтаж — основные преимущества материала. К недостаткам относятся слабая теплоизолирующая способность, возможность коррозии, шумность.
• Ондулин. Прочный, легкий, износоустойчивый листовой материал с оптимальным соотношением цена / долговечность. Упрощенная схема установки — одна их основных причин, по которой большинство домовладельцев выбирают именно ондулин для самостоятельного сооружения кровли гаража.

Форма крыши для гаража: нюансы выбора

Конфигурация крыши гаража может быть абсолютно любой, поэтому важный момент ее строительства — выбор формы, проектирование и расчет нагрузки, подсчет количества требуемого материала. Плоская или односкатная с уклоном, двускатная щипцовая или мансардная, вальмовая или шатровая — конструкция кровли существенно влияет на трудоемкость и конечную стоимость строительства гаража.

Преимущества односкатной крыши как варианта для постройки гаража своими руками:

• Ценовая доступность.
• Сниженные объемы конструктивных и кровельных материалов.
• Рациональное использование пространства постройки.
• Простота и скорость монтажных работ.

Конструкция кровли включает в себя:

• Мауэрлат.
• Стропильную систему.
• Изоляционные слои (влаго-, паро-, теплоизоляции).
• Обрешетку.
• Кровельный настил.

Монтаж мауэрлата

Установку крыши начинают с монтажа мауэрлата— деревянного бруса с сечением 150×100 / 150×150 мм. Муэрлат играет ключевую роль в перераспределении нагрузки веса кровли на стены гаража, служит опорой и улучшает прочностные параметры кровельной конструкции. Перед монтажом брус необходимо обработать антипиренами и антисептиками для защиты от возгорания, предотвращения гниения и повреждения древоточцами. Уложив несколько слоев рубероида для гидроизоляции, мауэрлат закрепляют по верхней грани стен, заподлицо с их внутренней плоскостью, а затем выполняют дополнительную кладку из кирпича снаружи. Крепеж мауэрлата к стене осуществляют при помощи скоб, шпилек, арматуры, проволоки.

Достаточно часто применяют упрощенный способ монтажа мауэрлата, используя вместо бруса обрезную доску 150×50 мм. Первый ряд досок закрепляют по верху стен анкерными болтами длиной не менее 200 мм, следующий ряд прибивают гвоздями 100 мм. Данный метод хорош отсутствием закладных элементов и упрощенным процессом подъема досок на высоту в сравнении с брусом.

Читайте также статью: Как правильно установить мауэрлат.

Установка стропильной конструкции

Стропильная система — это каркас односкатной крыши гаража, который равномерно распределяет нагрузку от ветра, осадков, веса кровельного материала. При перекрытии гаража с пролетом до 4500 мм, используют стропильные фермы без подкосов, в иных случаях — с подкосами. Шаг стропил влияет на несущую способность каркаса и надежность кровли, но необоснованно малое расстояние утяжелит ее, увеличит нагрузку на стены и фундамент. Слишком большой шаг снизит сопротивляемость крыши гаража внешним воздействиям. Как правило, шаг установки стропил рассчитывают, исходя из габаритов и веса модуля кровельного настила.

В качестве стропил при монтаже крыши гаража традиционно используют брус с сечением 100-200 мм на 50 мм такой длины, чтобы после обустройства кровельного настила образовался свес не менее 200 мм. В процессе монтажа стропильные ноги врезают в венец мауэрлата двойным зубом или закрепляют шпильками, болтами, металлическими уголками / пластинами. Паро- и влагозащитные мембраны настилают внахлест по верху стропил, фиксируя края изоляционного материала скобами или скотчем.

Монтаж обрешетки и кровельного настила

Обрешетки придает конструкции крыши требуемую жесткость и служит основанием для укладки кровельного покрытия. Обрешетку монтируют перпендикулярно относительно стропил, устанавливая деревянные рейки 50×50 мм с шагом 100 мм для рулонных материалов, с расстоянием 500-800 мм — для листовых. Кровельный материал настилают в соответствии с технологической схемой, рекомендуемой производителем, — это, как правило, серия операций по закреплению покрытия на поверхности обрешетки.

Чтобы грамотно смонтировать крышу своими руками, необходимо изучить пошаговые инструкции — это поможет вам сделать прочную, надежную и красивую кровлю для своего гаража.

Советы по строительству крыши гаража

Из следующего видео вы узнаете три главных совета по монтажу кровли гаража:

Как правильно сделать крышу гаража

Каждый автолюбитель стремится обустроить для своего «железного коня» достойный гараж, который позволит сохранить отличный внешний вид автомобиля и значительно увеличить срок его эксплуатации. Кроме крепких стен, надежного пола и грамотно выполненной вентиляции, очень важно наличие правильно спроектированной и качественно изготовленной крыши гаража. Если иметь желание и знания о том, как правильно сделать крышу гаража, то данный вид работ можно выполнить самостоятельно. Рассмотрим подробнее вопросы, связанные с постройкой крыши для гаража.

Требования к качественной крыше для гаража

Структура кровельного пирога

• Надежность конструкции. Крыша должна выдерживать перепады температур и атмосферные нагрузки, соответствующие вашей климатической зоне. При этом следует учитывать, что чем тяжелей перекрытие, тем мощнее должны быть стены, чтобы выдержать эту нагрузку.
• Хорошая гидро- и теплоизоляция. Для исключения попадания влаги атмосферных осадков на ваш автомобиль и создания благоприятных условий для его хранения.
• Использование негорючих материалов. Гаражи относятся к помещениям, обладающим повышенной пожарной опасностью, поэтому крайне важно при их строительстве применять негорючие материалы.
• Привлекательный внешний вид. Позволяет гаражу гармонично вписаться в общий облик усадьбы. При этом если гараж примыкает к дому, то его кровля должна быть выполнена в одном стиле.

Основные виды гаражных крыш

Односкатная крыша

• Односкатная (плоская). Является наиболее простым видом крыши для гаража. Для нее характерно малое количество требуемого материала. Наиболее часто угол ската составляет 20-30°, но при желании можно уменьшить угол до 10°, обеспечив требуемый уровень стойкости конструкций воздействию осадков. Самым быстрым способом изготовления данного вида крыши является использование плит перекрытия, обладающих к тому же низкой теплопроводностью и хорошим уровнем звукоизоляции. Данный вариант наиболее оптимально решает вопросы пожарной безопасности.

Конструкция двускатной крыши

• Двускатная. При всей красоте данной конструкции, она является более сложной в изготовлении и дорогой. Поэтому выбор данного варианта производится в основном по архитектурным соображениям или в связи с необходимостью устройства чердачного помещения для хранения разнообразных вещей. При строительстве двускатной крыши необходимо изготовить потолок и утеплить его. Сама конструкция данного вида крыши способствует прекрасному обзору ее со стороны, поэтому не стоит использовать дешевые кровельные материалы, чтобы не испортить общее впечатление о строении.

Виды кровельных материалов

При возведении гаражных крыш наиболее распространены следующие кровельные материалы:

Шифер для гаража

Шифер. Достаточно популярный кровельный материал с длительным сроком службы (до 40 лет). Изготавливается из легкой асбоцементной плиты, обладающей высокой степенью износостойкости.

По сравнению с профнастилом, шифер имеет больший вес и требует более прочной и надежной стропильной системы.

Укладка шифера выполняется рядами снизу-вверх с последующим нахлестом (около 20 см). Крепление к обрешетке выполняется с помощью специальных гвоздей, при этом отверстия под них желательно просверливать.

Рубероид

Рубероид. Главным преимуществом рулонного рубероида является его низкая стоимость, достаточная прочность покрытия и эффективная защита от воды. Срок службы кровли выполненной из рубероида при правильной эксплуатации достигает 15 лет.

Данный кровельный материал монтируется на сплошную обрешетку.

Первым делом требуется подготовить основание для кровли. Затем непосредственно перед укладкой первого слоя необходимо промазать битумной мастикой основание, раскатать и прижать рубероид. Монтаж полос рубероида производится снизу-вверх с нахлестом 20 см. Данный метод укладки не допускает затекания воды в стыки между полотнами. Далее аналогичным образом, только в перпендикулярном направлении, укладывается второй слой. И наконец, после промазывания битумной мастикой, необходимо уложить третий слой, также в направлении перпендикулярном к предыдущему слою.

Профнастил
Профнастил. Данный материал приобрел популярность за счет длительного срока службы (до 50 лет) и малого веса, позволяющего уменьшить затраты на возведение стропильной системы и изготовление обрешетки. Профнастил выполняется из стали покрытой полимерным покрытием или слоем цинка (оцинкованной стали). Придание характерного трапециевидного профиля производится методом холодного проката. Размеры листа и конкретная форма профиля у разных моделей отличаются. Монтаж листов производится внахлест около 20 см, снизу-вверх. Оформление боковин, края и верхушки выполняют с помощью специальных профилей.

При создании кровли на базе профнастила, ее нужно гидроизолировать и утеплить.

Правильно спроектированная и изготовленная крыша для гаража позволит вам быть уверенным, что вашему автомобилю, стоящему в гараже не грозят протечки, и он надежно защищен от капризов погоды.

Видео

Посмотрите видео о монтаже крыши гаража:

Так правильно выполняется кровля гаража рубероидом:

выбор материала, монтаж своими руками!

Гараж – помещение, конечно, не предназначенное для жилья, однако оно не может выполнять все свои функции, если кровля будет постоянно протекать. Особенно часто с этим явлением автовладельцы сталкиваются в весенний период, когда снег, скопившийся на крыше, начинает таять. Но качественно сделанная кровля не потечет и не доставит проблем, а дом для авто будет всегда сухим и уютным. Чем лучше покрыть крышу гаража, чтобы избежать всех неприятностей?

Чем лучше покрыть крышу гаража

Содержание статьи

Особенности конструкции

Предназначение любого гаража – это защита от внешних воздействий автотранспортного средства. Дождь, снег, ветер способны довольно быстро испортить внешний вид машины, а для мотоцикла, стоящего на улице, такие воздействия просто губительны. Из-за излишков влаги коррозионные процессы на металлических изделиях начинают проходить довольно быстро, разрушая металл. Именно поэтому гараж должен быть качественным, не иметь протечек.

Ремонт крыши гаража

Крыша на гараже может быть односкатной или двухскатной. Это самые распространенные варианты. В первом случае сделать кровлю проще всего – она представляет собой один скат, опирающийся на стены строения с разной высотой. Угол наклона может быть разным (до 60 градусов) – обычно этот показатель зависит от климата в регионе, розы ветров, выбранного кровельного покрытия.

Устройство крыши гаража

Гидроизоляция крыши гаража

На заметку! Кровля с одним скатом обычно сооружается в том случае, если нет необходимости создавать чердак.

Кровельный материал укладывается на стропила из дерева. Высота перепада рассчитывается по формуле H = D х tan a, где D – ширина гаража. Последний показатель выбирается согласно таблице Брадиса. Дерево для стропил должно быть обработано антисептическими составами, которые защитят материал от воздействия биологических организмов, а также рекомендуется покрыть его составами, снижающими вероятность возгорания (антипиренами). К категории односкатной крыши можно отнести и кровлю, которая часто встречается на гаражах, построенных из бетона.

Антисептики для наружной обработки древесины

Двухскатная кровля строится в том случае, если гараж планируется оборудовать чердаком. Обычно такая крыша имеет форму треугольника. Каркас представляет собой соединенные под определенным углом стропильные ноги, имеющие опору на стены и в верхней точке их соединения. Высоту конька кровли Н и длину стропил С определить можно по формулам Н = 0,5 х Н (Z:2) и С = 0,5 х Н/sin (Z:2), где Z – величина наклона. Для равносторонней крыши подходит вариант использования теоремы Пифагора.

Гараж с двухскатной крышей

Реже, но все же обустраивается и многоскатная кровля. Однако она уже гораздо сложнее в исполнении, потому редко кто берется строить ее своими руками.

Совет! Для создания крыши на гараже своими руками новичкам рекомендуется остановить свой выбор на простой односкатной кровле.

Таблица. Что еще нужно учесть?

Рулонная кровля гаража

Сравнение материалов

Для кровли крыши гаража можно использовать любые кровельные материалы. Конечно, большинство владельцев желают сэкономить на постройке, выбирая материал тот, что подойдет и по качеству, и по стоимости. Рассмотрим основные виды покрытий, используемых для кровли.

Кровельные материалы

Черепица из керамики

Это один из самых красивых и популярных видов кровельного материала. Изготавливается из глины и потому имеет такие преимущества, как устойчивость к возникновению ржавчины, воздействию солнечного света, низких температур и атаке микроорганизмов. Срок службы покрытия велик и составляет около 100 лет. К недостаткам можно отнести значительный вес материала, сложность в транспортировке из-за хрупкости и достаточно высокую стоимость.

Керамическая черепица

Монтаж такой кровли выполняется легко, но при угле ската крыши более 12 градусов использовать черепицу не стоит. Также она не подойдет для отделки гаража из бетона.

Цены на различные виды черепицы

Черепица

Ондулин

Это своеобразный мягкий вариант шифера, иначе называемый еврошифером. Имеет несколько цветовых вариаций, что позволяет подобрать его под любой стиль строения. Срок службы покрытия составляет 20 лет (гарантийный срок), материал хорошо защищает крышу от протечек, не опасен с экологической точки зрения, прост в монтаже и легок. К преимуществам относится и его невысокая цена. Из недостатков можно отметить горючесть покрытия, но сам по себе ондулин никогда не загорится. Также он быстро выгорает на солнце и теряет яркость цвета.

Лист ондулина

Сравнение характеристик ондулина с другими кровельными материалами

Цены на различные виды ондулина

Ондулин

Шифер

Один из самых старых вариантов кровельного покрытия. Представляет собой волнистые листы, изготовленные из асбесто-цементной смеси. Материал долговечен, легко ремонтируется, не ржавеет, дешев, не горит. Однако он достаточно хрупок, а при недостаточной герметизации кровли могут образовываться протечки.

Шифер

На заметку! Шифер – один из самых дешевых вариантов покрытия, потому часто используется для отделки кровли бюджетного гаража.

Размеры листов волнового шифера

Цены на различные виды шифера

Шифер

Профнастил металлический

Вариант кровельного покрытия, пришедший на смену шиферу. Изготавливается из оцинкованного тонкого стального листа, имеет волны или трапециобразные гофры, за счет чего приобретает дополнительную прочность.

Металлический профнастил

Материал прост в укладке, имеет массу вариаций цвета, служит долго в случае правильного монтажа. За счет полимерного защитного покрытия не боится ржавчины и не выцветает. Главный недостаток материала заключается в том, что в случае повреждения полимерного слоя лист быстро проржавеет. Притом повредить покрытие можно, всего лишь пройдя по нему в грубой обуви. Стоит он дороже, чем обычный шифер.

Характеристика и маркировка профнастила

Рубероид

Вариант, который довольно часто применяется для отделки односкатных крыш и плоских кровель. Представляет собой рулонный материал, состоящий из плотного картона, пропитанного битумом и покрытого защитной посыпкой. Стоит очень дешево, долговечен, хорошо изолирует крышу от воды, легкий в работе. Однако материал легко загорается, рвется, а выглядит, мягко говоря, некрасиво. Может быть использован в качестве гидроизоляционного слоя при строительстве крыши.

Рубероид

Для достижения максимальной прочности рекомендуется укладывать рубероид в 3 слоя. Если материал монтируется на обрешетку, то она должна быть сплошной. Для монтажа потребуется битумная мастика.

Поликарбонат

Да, из этого материала тоже можно сделать кровлю гаража или создать небольшой навес для машины. Поликарбонат бывает структурированный или монолитный. Последний напоминает стекло и полностью прозрачен. Подходит для создания плоского варианта крыши.

Сотовый поликарбонат

Первый вариант поликарбоната известен как сотовый или ячеистый. Очень легкий, достаточно прочный и гибкий.

Эксплуатационные характеристики листов сотового поликарбоната

Процесс кровельных работ

Оформление кровли гаража может состоять из нескольких этапов в зависимости от того, какая крыша нужна. Например, ее можно построить с нуля и для этого придется возвести стропильную систему, уложить гидроизоляцию, смонтировать покрытие. Если не понадобится делать утепляющий слой, то работы значительно упростятся. Также кровля уже может быть готовой (например, бетонная), но нуждающейся в дополнительной отделке.

Важно! Выбирая материал, стоит учитывать угол наклона кровли. Для рубероида оптимальный вариант – угол до 5 градусов, для шифера – не более 25-35, профнастил укладывается на крышу со скатом до 8 градусов, а металлочерепица может использоваться на скате до 30 градусов.

Крыша из профнастила

Все работы нужно выполнять только при условии солнечной погоды. Лучше всего ознакомиться с прогнозом минимум на неделю и выбрать теплые дни.

Отделка бетонной кровли

Даже если у гаража уже имеется крыша из бетона, она должна пройти особую подготовку перед тем, как будет уложен новый кровельный материал. В целом же, процесс начинается именно с этого этапа и заканчивается укладкой нового покрытия.

Подготовка

Шаг 1. Старое покрытие с бетонной плиты, если таковое имеется, придется удалить полностью. Делается это при помощи подручных средств – например, лопаты, зубила и т. д.

Удаление старого покрытия

Шаг 2. Бетонная поверхность осматривается – ее состояние должно быть хорошим перед дальнейшей отделкой. Она простукивается молотком – все, что в процессе отслаивается, должно быть удалено.

Отслоившийся бетон нужно удалить

Шаг 3. Все мелкие трещины заделываются цементным молочком (или жидким стеклом), которое наносится обычной широкой кистью. Широкие трещины можно заделывать монтажной пеной, излишки которой затем срезаются острым ножом.

Заделка всех трещин

Шаг 4. Неровное основание выравнивается цементным раствором. Он наносится на поверхность и разравнивается при помощи правила. Далее цементный слой высушивается.

Основание выравнивается цементным раствором

Шаг 5. Зацементированная поверхность после высыхания обрабатывается глубоко проникающим грунтом. Он наносится валиком или при помощи распылителя равномерным слоем.

Наносится грунтовка глубокого проникновения

Шаг 6. Когда грунтовочный слой просохнет, поверхность покрывается битумной мастикой.

Битумная мастика

Кровельные работы на бетонной крыше

Шаг 1. Работы по укладке рубероида на крышу начинаются с поднятия рулонов материала на поверхность кровли. Далее один из рулонов укладывается в угол крыши и при помощи газовой горелки битумная мастика, нанесенная на основание, нагревается.

Нагрев битумной мастики газовой горелкой

Шаг 2. Рулон рубероида без посыпки при помощи металлического крючка по мере нагрева мастики аккуратно разворачивается. Пламя горелки при этом направляется и на нижнюю часть раскатываемого материала. Таким образом закрывается вся кровля, отдельные полосы материала укладываются с нахлестом друг на друга.

Рулон раскатывается металлическим крючком

Шаг 3. Укладывается верхний слой материала, уже имеющего присыпку на поверхности. Для начала отмериваются необходимые габариты отрезки. Для удобства в работе они скручиваются в рулоны.

Полотно с присыпкой для удобства сворачивается на трубу

Шаг 4. Укладка верхнего слоя материала должна производиться на нижний так, чтобы швы перекрывали друг друга, то есть со смещением. Укладка начинается с нижней точки ската кровли.

Верхний слой укладывается со смещением швов

Шаг 5. И снова в ход идет газовая горелка. Производится нагрев ранее уложенного нижнего слоя материала.

Нагрев нижнего слоя газовой горелкой

Шаг 6. После того как нижний слой будет хорошо прогрет, начинается нагрев и раскатка рулона с посыпкой. Раскатка осуществляется также с помощью крючка.

Нагрев и раскатка рулона с посыпкой

Используется все тот же металлический крюк

Шаг 7. Уложенный таким образом материал сбрызгивается водой для ускорения процесса остывания. Также слой воды не даст крошке на поверхности покрытия прилипнуть к рукам и инструментам.

Поверхность сбрызгивается водой

Шаг 8. Материал похлопывающими движениями при помощи деревянной досочки, обмотанной тканью, придавливается к поверхности кровли.

Вода не дает крошке прилипать к инструментам и ногам

Шаг 9. Аналогичным образом закрывается вся крыша. Отдельные полосы покрытия укладываются внахлест.

Процесс укладки рубероида

Шаг 10. Бортики кровли тоже закрываются рубероидом.

Бортики тоже закрываются рубероидом

Рубероид придавливается к бортику

Видео – Как покрыть крышу материалом от Технониколь?

Процесс отделки крыши гаража профнастилом

Довольно часто в качестве кровельного покрытия при строительстве гаража используется профнастил. Этот прочный и долговечный материал будет служить верой и правдой, если уложить его правильно.

Подготовка

Шаг 1. Кровля проходит подготовку – при необходимости укладывается гидроизоляционный слой. Далее начинается монтаж опор под материал – на основание укладываются бруски 50х50 мм, а поперек них – доски 40х15 мм.

Укладка деревянных брусков

Шаг 2. Бруски выравниваются строго по уровню, также выравниваются и доски-поперечины.

Выравнивание брусков с помощью строительного уровня

Шаг 3. Продольные бруски крепятся к основанию кровли при помощи рамных болтов.

Крепление рамным болтом

Шаг 4. Поперечные доски фиксируются саморезами к брускам – по краям по две штуки, а посередине досок – по одной.

Поперечные доски крепятся саморезами

Шаг 5. По периметру своеобразной обрешетки прибиваются доски-планки. Их верхняя часть должна быть вровень с досками-поперечинами. Можно приступать к укладке профнастила.

По периметру прибиты планки

Монтаж профнастила

Шаг 1. Листы профнастила поднимаются на крышу, укладываются на обрешетку и выравниваются. Отдельные листы укладываются внахлест на 2 волны. Для монтажа кровли лучше использовать листы такого размера, чтобы разом закрыть скат кровли от края до края.

Листы профнастила уложены на обрешетку

Шаг 2. В месте выхода трубы гаража требуется подрезать материал так, чтобы сформировалось отверстие для дымохода. Проще всего в целом листе вырезать отверстие, а потом надеть лист на трубу.

Размечается будущее отверстие для дымохода

В профлисте вырезается отверстие

Лист с отверстием надет на трубу

Шаг 3. Прикручиваться листы профнастила будут саморезами. Для удобства можно нанести разметку вдоль ровно натянутой от одного края крыши до другого бечевки. Разметка наносится маркером. Разметка должна находиться прямо вдоль досок-поперечин.

Для разметки используется натянутая бечевка

Шаг 4. Вкручиваются специальные кровельные саморезы с резиновой шайбой-прокладкой. По периметру листов их шаг составляет 40-50 см, а по остальному листу по разметке они вкручиваются через одну гофру.

Вкручиваются саморезы

Шаг 5. Боковая часть кровли может быть отделана рубероидом, укрепленным на битумную мастику, или же закрыта металлическими щитами нужной высоты.

Боковая часть закрывается металлическими щитами

Шаг 6. Щиты фиксируются при помощи кровельных саморезов, а стыки между ними и кровлей замазываются битумной мастикой.

Заделка стыка битумной мастикой

Шаг 7. На первый битумный слой клеятся тканевые полоски, которые потом снова промазываются битумом.

American Do It Yourself Garage Home

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ВАШ НОВЫЙ DIY ГАРАЖ Вдали от дома

Мы открыты для ваших проектов семь дней в неделю.

Мы предлагаем чистые, безопасные, хорошо освещенные, полностью оборудованные гаражи с автомобильными подъемниками или без них для работы с легковыми, грузовыми автомобилями, мотоциклами и квадроциклами. Верстак, сжатый воздух, освещение, ручные / пневматические инструменты и оборудование входят в стоимость аренды вашего отсека. Мы также предлагаем прочные ноутбуки для использования на вашем рабочем месте для исследования процедур в Интернете или для использования нашей подписки на Identifix для получения пошаговых инструкций.Мы связаны с местными магазинами запчастей «большой пятерки» и можем доставить запчасти к вам во время вашего визита, а также возьмем ваше отработанное масло, охлаждающую жидкость и металл на переработку, чтобы вам не пришлось беспокоиться об этом, когда все будет готово. Хотите сделать перерыв и ненадолго отойти? Пообщайтесь в нашей гостиной, пообедайте, посмотрите телевизор. Наши сотрудники хорошо разбираются во многих аспектах ремонта автомобилей и с радостью помогут вам и посоветуют, и все это без дополнительной оплаты.Приходите на Никелевый тур и оцените его, это даже лучше, чем кажется!

Мы создали это место для самых разных людей и для самых разных целей, но все сводится к тому, чтобы иметь гараж для работы с вашими транспортными средствами. Хотите поднять машину в воздух? Хотите воспользоваться лифтом? Нужны подставки для домкратов и домкратов? Заходите. У вас нет инструментов и нужно их одолжить? Вас прикрыли. Нужны более тяжелые вещи, такие как гидравлический пресс, пружинный компрессор или струйный аппарат? Хорошо пойти.Мы сделали все, что в наших силах, чтобы создать безопасный гараж для самостоятельного обслуживания, наполненный всем необходимым для работы на всех типах транспортных средств в одном удобном месте. Не позволяйте дилерскому центру или местной ремонтной мастерской забивать вам 100+ долларов в час, приходите и делайте это сами в нашем гараже по очень доступным ценам и сэкономьте немалые деньги. Легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, квадроциклы, гоночные газонокосилки, скутеры, картинги — принесите это.

Наш гараж — это ваш гараж. А в вашем гараже полно инструментов, оборудования, сжатого воздуха, резервуаров для утилизации жидкости, торгового оборудования и автомобильных подъемников.Мы только что оставили дома беговую дорожку, елку, детские коляски, коробки и газонокосилку.

Загляните и проверьте нас, зайдите и арендуйте лифт, остановитесь и поверните гаечный ключ: мы находимся в Вирджиния-Бич недалеко от Океана, до которого легко добраться из любой точки Хэмптон-Роудс.

Нет гаража? Не разрешено работать с автомобилем на стоянке вашего многоквартирного комплекса? ТСЖ говорит: «Нет дороги» к подъездной дорожке? Вот почему мы здесь.

Сделай сам, ты знаешь, что можешь.

Do-It-Yourself-Garage Bülach — Autolift Mieten в Цюрихе

Sie wollen Ihr Auto selbst reparieren, in einer professionalellen Werkstatt?
Mieten Sie jetzt Ihren Autolift bei uns!

Был ли Гараж своими руками?

(Сделай сам Гараж)

Гараж «Сделай сам» в Бюлахе können Sie in einer Professionalell eingerichtetn Werkstatt ihr Fahrzeug selbst reparieren oder warten.Gegen eine Stunden- oder Tagesmiete stellen wir Ihnen einen perfekt eingerichteten Arbeitsplatz inkl. Hebebühne zur Verfügung. Die DYI-Garage находится в Бюлахе, в unmittelbagrer Nähe zum Strassenverkehrsamt.

Die DIY Garage — это оптимальный вариант для всех Arbeiten rund um ihr Fahrzeug.
Neben einer Hebebühne stehen auch Maschinen wie ein Bremsflüssigkeitsgerät, eine Pneu- und Auswuchtmaschine und viele mehr zu ihrer verfügung.

Посмотреть больше

Wir arbeiten mit den grössten Ersatzteillieferanten der Schweiz zusammen und können ihnen inerhalb weniger Stunden fast alles organisieren.

Посмотреть больше

Motorfahrzeugkontrolle MFK

Sie haben eine Beanstandung erhalten auf der MFK die sie eigentlich schnell selbst beheben könnten, ihnen fehlt aber das Werkzeug dazu?
Kein Problem — Rufen Sie uns an, oder kommen sie gleich vorbei, damit es evtl. sogar noch auf die Nachkontrolle reicht.

Wir sind nur 3 Fahrminuten vom Strassenverkehrsamt entfern.

Sämtliche Werkzeuge unserer Werkstatt können von Ihnen mitbenutzt werden.Zudem steht Ihnen ein eigener Lift sowie ein eigener Werkzeugboy zur verfügung.

In unserer Werkstatt verfügen wir unter anderem über folgendes Werkzeug:

• Пневматическая установка
• Auswuchtmaschine
• Schweissanlage (Autogen und Schutzgas)
• Bremsflüssigkeitsgerät
• Мультимаркетер
• Div. Spezialwerkzeug
• Ölwechselgerät
• Hydraulische Presse
• увм.

Melde Sie sich vorab bei uns, wenn Sie Ersatzteile einkaufen möchten.Halten Sie dazu ihr Kennzeichen, oder die Typengenehmigung ihres Fahrzeuges bereit. Wir bestellen nach einem Kostenvoranschlag alles für Sie был Sie brauchen.

Die Ersatzteile entsprechen den Herstellervorgaben. Wir verbauen keinen Schrott.

Wer einem anderen Fahrzeug oder der Einrichtung der Werkstatt schaden zufügt, ist dafür haftbar. Damit wir allfällige Schäden einwandfrei belegen können, ist die Werkstatt Videoüberwacht. Der Aufenthalt und das Arbeiten in unserer Werkstatt erfolgt auf eigene Gefahr.

Wir optimieren Ihr Fahrzeug в Sachen Leistung, Drehmoment und Verbrauch.

• Leistungssteigerungen von PW und leichten Nutzfahrzeugen (Elektronik Optimierung / Chip-Tuning)
• Оптимизация программного обеспечения для Treibstoff Senkung

Am besten rufst du uns an um einen Termin zu vereinbaren. Da wir selber viel in der Werkstatt sind, lesen wir unsere E-Mail nicht sehr regelmässig.

Öffnungszeiten:
пн-сб, 10:00 — 21:00 Uhr

SH Sayed Automobile

Herrenwiesen

8180 Бюлах

Тел .: 044 811 94 94

Дисконтный центр строителя | Гаражные пакеты

Если вы думали, что строительство гаража или мастерской обходится слишком дорого, подумайте еще раз. С нашими пакетами «сделай сам» вы получите все необходимое для строительства качественного гаража или мастерской по сниженной цене.

См. Брошюру «Гаражные пакеты».

Пакеты бывают разных размеров, в том числе:

• 16 × 24 *
• 24 × 24
• 24 × 32
• 24 × 36
• 30 × 36
• 30 × 40 **
• 30 × 50
• 36 × 50 **

* Размер недоступен для 1–1 / 2-этажных пакетов.
** Размеры недоступны для пакетов Metal Garage.

ГАРАЖНАЯ УПАКОВКА ИЗ СОСНЫ ИЛИ SMARTSIDE

На выбор: сайдинг из сосны T-111 или SmartSide, черепица, 8-дюймовые стены с предварительно вырезанными стойками 16 ″ OC, пиломатериалы для каркаса, готовые фермы, два окна, одна входная дверь, одна гаражная дверь 9 x 7 футов, гвозди и чертеж

ПАКЕТ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОБОЛОЧКИ И ГАРАЖА КРЫШИ

8-дюймовые стены с предварительно вырезанными стойками 24 ″ OC, деревянный каркас, металлические стены и крыша, предварительно построенные фермы, одна входная дверь, одна гаражная дверь 9 x 7 футов, гвозди и чертеж

ВИНИЛОВАЯ ОБОЛОЧКА С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ИЛИ ЧЕРЕПНОЙ КРЫШЕЙ ГАРАЖНАЯ УПАКОВКА

1-ЭТАЖНЫЙ: Виниловый сайдинг, черепица или металлическая кровля, 8-дюймовые стены с предварительно вырезанными стойками 16 ″ OC, пиломатериалы для каркаса, готовые фермы, два окна, одна входная дверь, одна гаражная дверь 9 x 7 дюймов, гвозди и чертеж

• 1-1 / 2 ИСТОРИЯ: То же, что и выше, с двумя дополнительными окнами и внутренней лестницей

ГАРАЖНАЯ ОБОРУДОВКА ЦЕМЕНТНАЯ

1-ЭТАЖНЫЙ: Цементный сайдинг внахлест, черепица, стены 8 футов с предварительно вырезанными стойками 16 ″ OC, каркасная древесина, готовые фермы, два окна, одна входная дверь, одна гаражная дверь 9 x 7 дюймов, гвозди и чертеж

• • 1-1 / 2 ИСТОРИЯ: То же, что и выше, с двумя дополнительными окнами и внутренней лестницей

Заказчики могут изменять размер в соответствии с уникальными спецификациями.

Заказчик несет ответственность за фундамент (бетонную подушку) и соблюдение определенных строительных норм.

Все размеры могут быть индивидуализированы как одноэтажный или полуторный с бонусной комнатой. Если вам нужен конкретный размер, отдел продаж BDC может настроить гараж в соответствии с вашими потребностями.

Для получения дополнительной информации позвоните или посетите дисконтный центр местного строителя.

Каркас стены гаража

«Хотите построить
каркас стены гаража
Как делают настоящие мастера?»

Обрамление стен гаража не так сложно, как может показаться.Если вы выполните простые шаги и процесс, которые мы покажем вам ниже, вы сможете овладеть процессом еще до того, как узнаете об этом. Все, что требуется, — это немного терпения и правильное планирование, прежде чем вы начнете, чтобы вы могли избежать неизбежных бу-бу, которые часто возникают из-за подхода волей-неволей при строительстве гаража.

Наши иллюстрации и инструкции основаны на гараже размером 12 x 24 футов с одной дверью для людей и одной верхней дверью. Мы разбили процесс мышления на концепцию длинной гаражной стены и короткой гаражной стены . Это имеет смысл, поскольку они должны быть обрамлены отдельно по той причине, что они встречаются под углом в девяносто градусов (90 °) на каждом внешнем углу.

Мы будем строить наш гараж на фундаменте типа 1 Garage Foundation , показанном на нашей странице Garage Foundation . Если вы еще не были там, вы можете найти там полезную информацию, которую вы хотели бы знать, прежде чем начинать каркасную часть строительства гаража. Также посетите нашу страницу Разрешения на строительство гаража .Он содержит полезную информацию о том, что вам нужно будет предъявить для получения разрешения на строительство. Если вы новичок в создании стеновых конструкций, посетите нашу страницу Wall Framing Primer , чтобы ознакомиться с базовой информацией.

На схеме ниже показана одна из длинных стен гаража, которая понадобится. Эта стена содержит грубый проем для мужской двери. Вы можете увидеть все необходимые компоненты стены, необходимые для ее сборки (обрамления). Обратите внимание, что размер каркаса стены на 1 дюйм короче, чем общая длина, равная 24 футам.Причина этого в том, что мы будем размещать структурную обшивку из фанеры или ориентированно-стружечной плиты (OSB) толщиной 1/2 дюйма по всему периметру, после того, как крыша будет обрамлена и обшита. После того, как структурная обшивка будет установлена, наши размеры готового каркаса будут составлять 12 футов x 24. Изучите компоненты этой схемы и ознакомьтесь с тем, как она будет собираться, а затем мы объясним детали того, как это должно быть выполнено.

Чтобы собрать компоненты каркаса длинных стен гаража, мы начнем с подошвы 2 x 4 и верхней плиты, положив рядом друг с другом отрезки материала 2 x 4 на цокольный или гаражный пол.Мы собираемся отметить расположение каждой стойки на них одновременно с помощью небольшого обрамляющего квадрата шириной 1-1 / 2 дюйма. Это такая же ширина, как у стойки 2 x 4, для облегчения отметок карандашом.

Уловка в том, чтобы сломать подошву и верхнюю пластину под центром стойки, потому что материал пластины не будет сплошным, как в случае длины 24 фута. Скорее всего, вы будете использовать одну длину 9 футов и две длины 8 футов сверху и снизу, а длина 9 футов будет той, которую мы отрежем в первую очередь, чтобы приземлиться под центром гвоздика.Хотя расстояние между стойками и называется по центру, вы обнаружите, что на самом деле это от края до края, , как показано в размерах на диаграмме выше.

Итак, если мы рассмотрим приведенную выше диаграмму, начиная с верхнего левого угла и читая вправо, мы увидим, что если мы закроем первые шесть (6) пространств для гвоздей 8-футовой длиной 2 х 4, мы не сможем удовлетворить центр седьмой стойки на 3/4 дюйма. Таким образом, мы разрежем 9 футов 2 х 4 дюйма на длину 8 футов 0-3 / 4 дюйма как для подошвы, так и для верхней пластины.Затем мы можем разместить рядом с ним целую длину 8 футов — 2 х 4 без каких-либо обрезок по длине, и она упадет под центр тринадцатой стойки в стене. Наконец, мы можем отрезать пластину следующей длины от 8 футов 2 х 4 до размера 7 футов 10-1 / 4 дюйма. Нам нужна общая длина пластины 23 фута 11 дюймов, поэтому давайте сложим наши предложенные длины. прежде чем разрезать, чтобы убедиться, что все правильно:

8 футов 0-3 / 4 дюйма + 8 футов 0 дюймов = 16 футов 0-3 / 4 дюйма (23 фута 11 дюймов — 16 футов 0-3 / 4 дюйма = 7 футов 10-1 / 4 дюйма ) . Ага, мы правильно поняли!

Теперь разложите все пластины в порядке, показанном на схеме слева, с верхними пластинами над подошвенными пластинами и используйте небольшой квадратный каркас, чтобы начать выкладывать места для стоек 2 x 4.Начните с левой стороны, где будет проходить первая гвоздика, совместите квадрат с краем пластин, отметьте карандашом пространство шириной 1-1 / 2 дюйма и поставьте крестик в середине отметки. Это означает туда идет шпилька полной длины. Теперь отмерьте лентой полные 16 дюймов и отметьте это. Поместите свой квадрат на тарелки и нарисуйте линию с каждой стороны лезвия шириной 1-1 / 2 дюйма.

Все ваши отметки вдоль верхней пластины будут на расстоянии 16 дюймов от края до края, за исключением триммеров и цапфы, которая падает на за пределы из-за грубого открытия.Когда вы дойдете до этих отметок на пластине, напишите внутри поля, что там происходит, так же, как вы делаете для шипов, которые падают на через интервал. Изучите схему длинного каркаса стены гаража выше, и вы поймете, что падает на интервале и вне интервала, все из которых должны быть отмечены на верхней и подошвенной пластинах. Размещение «X» в местах полных гвоздей всегда будет указывать на то, что в этом пространстве есть сплошная древесина сверху вниз, когда вы размещаете свои 2 x 4 между пластинами для крепления гвоздями.Маркировка пластин похожа на карту, которую вы используете для обрамления стен гаража при строительстве гаража.

Теперь давайте посмотрим на схему компонентов фасада каркаса короткой стены гаража справа. Это более сложная из коротких стен, так как в ней имеется грубый проем потолочной двери. Обратите особое внимание на то, чтобы обе короткие стены поместились между двумя длинными стенами, которые будут возведены и укреплены в первую очередь. На диаграмме показано, где эти длинные стены будут по отношению к коротким стенам, и вам нужно точно определить ширину.

Как только у вас будет четкое представление о том, как все это будет сочетаться, вы можете приступить к возведению всех ваших стен или возводить их по одной, возводить каждую, скреплять ее и переходить к обрамлению следующей стены. Строительные нормы и правила США и Канады требуют, чтобы вы вставляли по два (2) -16d гвоздя в каждую стойку, где они соединяются с верхней и подошвой, чтобы предотвратить скручивание при сильных ветровых нагрузках, поэтому обязательно помните об этом во время создания каркаса. процесс при строительстве гаража.

Прежде чем вы сможете установить каркас гаражной стены, вам нужно будет найти и просверлить отверстия для анкерных болтов в опорных плитах и ​​поместить уплотнитель порога на фундамент, где будет стоять стена.Лучше всего немного увеличить размер отверстий под анкерные болты, чтобы можно было отрегулировать положение стены вдоль и поперек подошвы для обеспечения прямолинейности. Сделайте отверстия на 3/8 дюйма больше, чем размер болта. Это даст вам 3/16 дюйма дюйма для регулировки.

Советы по гаражу: Хорошей идеей будет закрепить мелом на фундаменте место, где будет располагаться внешняя поверхность каркаса стены гаража. На иллюстрации, которую мы используем для гаража 12 ‘x 24’, мы удерживаем стены на расстоянии 1/2 дюйма от внешнего края фундамента, чтобы, когда мы разместим структурную обшивку 1/2 дюйма на стенах, она будет заподлицо с поверхность фундамента, позволяющая сайдингу плотно прилегать к поверхности фундамента.Помните об этом, когда будете сверлить отверстия в подошвах для анкерных болтов.

Теперь давайте изучим приведенную ниже схему возведения и крепления каркаса стены гаража, чтобы увидеть, как мы последовательно возводим каждую стену и прикрепляем ее к земле, пока мы не установим, скрепим и соединим их по углам.

Мы пронумеровали стены как «1», «2», «3» и «4». — это порядок, в котором мы будем возводить и укреплять каждую стену, пока у нас не будут все четыре стены, в квадрате, ровный, вертикальный , и готов закрепить шайбы и гайки на анкерных болтах.Если ваш фундамент не совсем ровный, вы можете выровнять стены, поместив прокладки под подошву, пока стена не будет поднята в низких точках. Важно получить уровень верхней плиты для этапа установки крыши.

При установке каждой конструкции каркаса стены гаража на место, вы должны сначала убедиться, что она прямолинейна, прежде чем закреплять распорки. Вы делаете это с помощью струны, идущей вдоль верхней пластины на расстоянии примерно 1/2 дюйма от края пластины. Просто прибейте кусок сосны размером 1 x 1 x 4 дюйма к каждому концевому штифту и проденьте струну к каждому концу.Затем перемещайте стену внутрь и наружу с помощью внутренних распорок, пока стена не совпадет с линией струны от одного конца до другого. Когда он станет почти идеальным, прибейте скобы к кольям в земле. Вы можете проделать ту же самую процедуру на нижней пластине с помощью тетивы и кувалды, чтобы вбивать и вышибать стену, прежде чем затягивать гайки на анкерных болтах.

Советы по гаражу: Просто вставьте один гвоздь в скобу, где он прилегает к стойке в стене, чтобы вы могли поворачивать скобу вверх и вниз, пока не сможете прибить ее на внешнем конце.Затем, когда вы будете удовлетворены выравниванием, добавьте дополнительный гвоздь к скобе на стойке стены и колышку в земле.

После того, как стены «1» и «2» подняты, выровнены и скреплены, вы можете возвести стену «3» и прикрепить ее к стенам «1» и «2» в соответствии со схемой, показанной слева. Вы делаете это перед добавлением каких-либо связей, которые потребуются только в середине стены «3» для выравнивания с использованием веревки, как описано выше. Используйте ту же процедуру, описанную выше, для выравнивания подошвы, а затем переходите к стене «4».При возведении стены «4» выполните те же действия и наложите распорки с каждой стороны грубого проема для подъемной двери.

После того как вы все ваши стены гаража обрамления возведенного, соединенных по углам и рамно, вы можете приступить к установке окончательной верхней пластины, которая называется замок пластины , как показано на рисунке слева.

Эта пластина перекрывает верхние пластины на стенах для создания окончательной структурной связи с поперечными связями, на которую будут опираться потолок и каркас крыши.

Эта процедура требуется всеми строительными нормативами США и Канады и помогает каркасным конструкциям стен гаража противостоять избыточной ветровой нагрузке за счет передачи нагрузок между стенами при поворотах на девяносто градусов. Как только структурная обшивка будет установлена ​​поверх квадратного, вертикального и вертикального каркаса стены гаража, у вас будет здание, которое не будет отклоняться и не изгибаться под действием устойчивых ветровых сил.

Примечание редактора: При проверке каркаса стены гаража на наличие отвеса не пытайтесь добиться совершенства, пока не соберете все четыре стены и не соедините их по углам.Затем приступайте к проверке троса вдоль верхних пластин и закрепите окончательной распоркой на каждой стене по мере перемещения по зданию. Стенки на этом этапе очень гибкие, их можно перемещать вперед и назад, а также в значительной степени вперед и назад до окончательного закрепления скоб. Как только вы все сделаете правильно, поместите последнюю верхнюю пластину / стопорную пластину в положение с длинными брусками, которые перекрывают любые стыки в верхних пластинах ниже минимум на 32 дюйма, за исключением каждого угла, где перекрытие, очевидно, будет 3-1 / 2 «.

Последней частью работы по обрамлению стен гаража будет добавление внутренней основы или блокировки для размещения гипсокартона во внутренних углах. Посмотрите на диаграмму ниже, которая показывает, как это работает.

Это можно сделать двумя разными способами. Один из них — добавить стойку во всю длину по углам длинных стен гаража при их обрамлении, или вы можете добавить 2 фута длинных частей позже, одна вверху, одна внизу и одна прямо по центру высоты стены. .

В любом случае подойдет.Приятная вещь в этой конструкции заключается в том, что если вы планируете утеплить свой гараж, вы можете заправить изоляцию из биты (или вспененного пенопласта) полностью в угол, чтобы получить более эффективную изоляцию по всему периметру здания.

Теперь вы должны быть готовы перейти от каркаса стен гаража к каркасу крыши, поэтому посетите нашу страницу Каркас крыши гаража и изучите содержание. Строительство гаража может быть очень полезным проектом. Если вы будете следовать этим инструкциям шаг за шагом, вы сможете достичь профессиональных результатов, которые структурно прочны, как если бы вы сделали это самостоятельно.

Возврат из каркаса стены гаража в Строительство гаража

Возврат с каркаса стены гаража на домашнюю страницу GarageTips-101,

3 типа гаражных крыш на выбор

Гаражи, пристроенные к домам, часто делят крышу дома. Когда гаражи отделены от дома, крыши бывают нескольких основных типов, которые хорошо сочетаются с домом и другими зданиями поблизости. Помимо эстетических соображений, выберите тип гаражной крыши в зависимости от того, как вы ее будете использовать и какие типы транспортных средств вы хотите использовать.

Фронтон

Двускатную крышу можно узнать по ее характерной треугольной форме. Они очень распространены в отдельно стоящих гаражах. Двускатная крыша характеризуется скатом. Если наклонная сторона крыши поднимается на 4 дюйма на каждый фут, который она перемещается к центру, то это называется уклоном 4/12. Большинство гаражных крыш используют мелкие уклоны 3/12 или 4/12. Эти неглубокие ямы не дают типичному гаражу достаточно места для отдельного этажа, но они предлагают место для хранения многих типов материалов.

Вот два примера гаражей Gable, которые мы построили в районе Чикаго:

Бедро

Если вы сложите треугольные концы здания с двускатной крышей к центру здания, вы получите вальмовую крышу. Эти крыши очень популярны в отдельно стоящих гаражах, потому что они уменьшают линию крыши, поэтому она меньше конкурирует с крышей дома или другими крышами поблизости. Типичные уклоны вальмовых крыш гаражей составляют от 3/12 до 6/12. Поскольку вы теряете фронтальный конец, пространство для хранения над головой сокращается, если вы не используете шаг 6/12 или больше.Вальмовые крыши экономичны в строительстве, потому что можно исключить двускатные пристройки стен на каждом конце здания. Вальмовые крыши также более аэродинамичны и лучше подходят для мест с сильным ветром.

Вот два примера модных гаражей, которые мы построили в районе Чикаго:

Гамбрель

Двухскатная крыша напоминает классическую крышу амбара с двумя разными наклонами по бокам. Эта крыша обеспечивает достаточно места для жилого помещения или офиса.Крыши Gambrel также создают достаточно места, где вы можете разместить высокие автомобили и лодки в гараже, если установите дверь ниже фронтона.

Вот два примера гаражей Gambrel, которые мы построили в районе Чикаго:

Покрытия

Битумная черепица — самый распространенный вид покрытия для гаражной крыши. Эти пропитанные асфальтом полосы из стекловолокна устойчивы к любым погодным условиям и являются недорогими по сравнению с большинством других типов крыш. Когда гараж стоит отдельно, рекомендуется, чтобы его крыша соответствовала цвету и текстуре крыши дома.Поскольку черепица широко используется в домах, она также находит свое применение в гаражах. Металлические крыши также обычно покрывают гаражи, как и рулонная кровля — очень недорогой материал, который быстро изготавливается.

Через ehow

Вы можете просмотреть нашу полную галерею гаражей, нажав здесь. Или нужен новый гараж? Свяжитесь с нами сегодня!

Поставщики гаражных ворот

Предоставление пристроенного или отдельно стоящего гаража оказалось одним из самых популярных усовершенствований дома и полезных дополнений пристройки к любой домашней собственности, независимо от того, построена ли она самим строителем или подрядчиками.Вы не только пользуетесь преимуществами гаража, но и повышаете ценность вашей собственности и выступаете в качестве инвестиции.

Снижение накладных расходов на строительство гаража может быть получено самими мастерами или домашним мастером. Самостоятельное приобретение строительных материалов и расходных материалов помогает снизить стоимость строительства здания в целом. Если вы не уверены, что сможете построить свой собственный гараж, наши планы содержат достаточно подробностей, чтобы удовлетворить любого генерального подрядчика или строителя.Стоимость строительства колеблется в зависимости от страны, но общие советы по стоимости можно найти на сайте www.whatprice.co.uk.

Ниже приводится выдержка из публикации nationalwide.co.uk.

Потенциальное увеличение стоимости недвижимости от гаража или двойного гаража оставалось неизменным в течение последних нескольких лет. Парковочное место с недвижимостью обычно добавляет около 8% к стоимости собственности, в то время как одиночный гараж добавляет еще 3%, а двойной гараж — еще 9% к стоимости собственности.Типичная собственность с двойным гаражом, вероятно, также выиграет от других особенностей, которые нелегко уловить, таких как большой сад или подъездная дорожка.

Таблица 4: Добавленная стоимость к стоимости недвижимости за счет добавления гаража

И одна учетная запись должна сказать

Согласно оценкам экспертов The One account, строительство гаража или места для парковки вне дороги в настоящее время является главной инвестицией для увеличения стоимости вашей собственности. А недавнее исследование показало, что парковка является самой большой причиной ссор между соседями, а гараж также является ключом к гармоничному дому. Строительство гаража стоит от 15 000 до 40 000 фунтов стерлингов, но затраты, вероятно, окупятся полностью, а в Лондоне, возможно, даже больше.

Погода, когда ваш гараж используется для машины, гаражных навесов, лодок, лодок, хранения велосипедов, мастерской, складского сарая, вагонного сарая, машинного сарая, домашнего офиса, игровой комнаты, столярного цеха, деревообработки, столярного магазина, столярной мастерской или для Занять семейного помощника на случай, если родственники позвонят вам, гараж станет идеальным дополнением к вашему жилищу.

Хорошее качество строительства и дизайна являются важными составляющими любого пристройки, которую вы собираетесь построить. Ваш дизайн должен дополнять и улучшать ваш существующий дом, а не портить его внешний вид.Мгновенные гаражи, такие как металлические гаражи, металлические навесы, сборные гаражные конструкции, конструкции навесов, бетонные гаражи и стальные гаражи, — все они обеспечивают те же помещения и функции, но выглядят как добавленные к жилью с небольшим учетом отделки существующего жилища.

Единственный способ гармонизировать архитектурный дизайн и внешний вид гаража с существующим жилым помещением — это использовать кладку. Варьирование отделки, например кирпичной кладки или штукатурки на стенах и черепицы или шифера на крыше, позволит добиться более приятного сочетания.

Ориентация вашего плана на строительной площадке важна для сохранения его характера и соответствия существующему жилью, поэтому необходимо учитывать направление, наклон и стиль крыши. Два основных стиля крыш — двускатная и шатровая.

Все наши основные гаражные двери имеют металлические двери Henderson, которые можно изменить на двери любого из основных производителей. Для получения лучших предложений попробуйте одного из поставщиков гаражных ворот, перечисленных на нашем веб-сайте.Имея многолетний опыт в строительстве, мы должны сделать некоторые предостережения. Всегда покупайте двери перед тем, как приступить к возведению стен. Таким образом, можно точно определить размер открытия двери конкретного производителя. Мы были свидетелями нескольких случаев, когда клиентам и строителям приходилось использовать угловые шлифовальные машины, чтобы расширить дверной проем на 10 мм или около того, чтобы дверь могла поместиться.

Если вы ищете индивидуальный дизайн, который не входит в наши стандартные планы, вы можете заказать индивидуальный план, заполнив нашу форму Custom Design Garage.Если вам не нравится заполнять формы, то позвоните нам, и мы будем рады помочь и проконсультировать вас.

У нас более 25 лет опыта в создании строительных чертежей для всех типов проектов. Вы можете быть уверены, что наши чертежи предоставят всю необходимую информацию о конструкции чертежа, необходимую для завершения вашего проекта.

Мы предоставим вам 5 полных комплектов чертежей для согласования и строительства. Планы включают: все внешние фасады; Планировка этажей; Базовая электрическая схема; Поперечное сечение в полную ширину здания; План план ленточного фундамента; План и деталировка крыши; Полная спецификация.Все рисунки напечатаны на бумаге формата А3, чтобы их можно было легко копировать.

Наши планы варьируются от 3 м до 9 м и от 5 до 10 м с шагом от 1/2 м до 1 м. Наш диапазон стилей отражает те, которые обычно создаются в Великобритании. (Мы можем предоставить дополнительные стили по запросу). Существует полный диапазон размеров для одноэтажных планов, а для планов более 5 м x 5 м у нас есть полутораэтажный этаж с чердаками для хранения и чердаками. Наш диапазон планов строительства вмещает одну машину, 2 машины, 4 машины и 6 машин.

Во всех наших строительных планах используются традиционные строительные материалы: кирпич или блочная кладка для стен, ленточного фундамента и плиточного пола, а крыша выполнена из шифера или черепицы. Все наши одноэтажные планы предусматривают свободный пролет над площадью гаража с использованием либо традиционной конструкции крыши, либо предварительно вырезанных и предварительно спроектированных стропильных ферм.

Дизайн вашего гаража

Первым наиболее важным моментом, который необходимо выяснить при планировании вашего нового гаража, является размер строительного участка, доступного для строительства вашего гаража.Необходимо соблюдать осторожность, чтобы точно измерить, это еще более важно, если вы собираетесь строить близко к границе. Это даст вам максимальный размер вашего гаража. Планы гаража рассчитываются исходя из их внутренних размеров, поэтому вам нужно вычесть толщину стен из максимального размера. Для кладки гаражей предусмотрено три толщины стен.

Маленькие одностенные гаражи имеют боковые стенки 100 мм и торцевые стенки 225 мм, поэтому не забудьте вычесть 450 мм из длины максимального размера в плане и 200 мм из его ширины.Наши планы среднего размера имеют стены 225 мм по периметру, поэтому удалите 450 мм как по ширине, так и по длине. Наши более крупные планы и планы с полутораэтажным зданием представляют собой конструкцию с полыми стенами и имеют стены толщиной 300 мм, поэтому удаление 600 мм как по длине, так и по ширине. Пожалуйста, проверьте толщину стен для вашего гаража перед заказом.

Ориентация плана в пределах строительной площадки и в пределах всего участка зависит от возможных маршрутов подъезда вашего автомобиля. По возможности, это должно быть от существующей подъездной дороги.(Если вы намереваетесь создать новый въезд с дороги общего пользования, вам нужно будет включить это в свою заявку на планирование) Фасад предлагаемого участка будет определять максимальную ширину плана, а глубина участка будет определять максимальную длину .

Местоположение входных дверей и окон требует решения. В стандартном исполнении мы предлагаем входную дверь и окна с левой стороны. Это можно изменить на другую сторону, когда заказан набор зеркальных планов.

Отделка должна соответствовать отделке вашего существующего дома.Там, где стены облицованы кирпичом, следует использовать облицовочный кирпич. Там, где строится жилище, гараж также должен иметь отделку. Уклон и отделка кровли должны соответствовать жилью. По этой причине мы предлагаем различные варианты уклона и отделки кровли.

Стандарт внутренней отделки — вопрос выбора, все стены облицованы, т.е. на стенах нет штукатурки. В одноэтажных планах потолочные балки открыты. В полутораэтажных планах потолок оштукатурен, на первом этаже возможны утепленные потолки.При необходимости планы с пустотелыми стенами можно утеплить. Нет необходимости сообщать нам, собираетесь ли вы изменить какую-либо из этих внутренних отделок, поскольку мы предоставляем полную спецификацию, охватывающую все эти варианты со всеми нашими планами.

Заказ планов

Вы можете заказать свои планы, используя все основные кредитные карты, которые мы используем для вашей защиты SSL (Secure Socket Layer), плюс номер вашей кредитной карты зашифрован и передается через Интернет с помощью PGP. Мы не обрабатываем вашу кредитную карту в Интернете.Мы обрабатываем все кредитные карты традиционным способом в нашем офисе перед отправкой.

Доставка ваших чертежей обычно в течение нескольких дней. Мы также можем отправить вам ваши чертежи по электронной почте, если у вас есть доступ к принтеру формата A3. Если у вас есть вопросы по поводу вашего заказа, позвоните нам по телефону 02890 814106

.