Собственная передвижная дача-дом на колесах

Загрузка…

В Западной Европе и в США, жизнь, путешествие или отдых в компании дома на колесах давно получили широкое распространение. Владельцы таких домов не гонятся за крупными габаритами. В тренде там именно маленькие дома на колесах, но многофункциональные настолько, что способны самостоятельно фильтровать себе воду, добывать электричество и отопление с помощью солнечных батарей на крыше и так использовать каждый сантиметр пространства, что двухэтажный фургончик с площадью основания в 14 квадратных метров выглядит вполне полноценным жилищем.

Кто является приверженцем жизни на колесах в мобильном доме

На западе нет выраженных предпочтений, однако:

• молодежь чаще использует такой способ не для проживания, а для путешествий и отдыха, так как традиционно тяготеет к кипучей жизни города и не нуждается в уединении;
• семьи, в которых подрастают дети, уже более толерантно смотрят на такой передвижной дом, потому что он способен решить некоторые финансовые проблемы, особенно в условиях кризиса, безработицы и более чем высоких цен на содержание жилья, а также на продукты;
• активные пенсионеры — они идеальные потребители стиля дом на колесах. Умея водить, с удовольствием путешествуют не только по своей стране, но и по доступному зарубежью.

Прицеп-дача на колесах в России

В Россию мода использовать дома на колесах пришла недавно. Развивается направление очень медленно. В первую очередь из-за стоимости, ведь если на Западе дом на колесах, это действительно доступное жилье относительно цен на недвижимость, то в России такие фургоны стоят дороже хорошей квартиры. К тому же более половины населения страны живет в условиях суровой зимы, а утепленные домики на колесах нередко стоят как 2 квартиры.

Виды домов на колесах

Мобильные дома условно делятся на классы, которые описывают категорию вместительности, внутреннего наполнения и комфортабельности:

• класс А — внешне похож на автобус и наиболее приближен к привычному жилью;
• класс В — сюда относится прицеп, полностью обустроенный внутри, спальное место находится непосредственно в самом прицепе;
• класс С — малогабаритный, созданный для передвижения на основе внедорожника или легковой машины, при этом кабина автомобиля трансформируется в спальное место.

Самый бюджетный из ныне существующих вариантов, это прицеп-палатка, которая разбирается на месте кемпинга непосредственно вокруг прицепа.

Но, если именно обустроенные дома–прицепы для многих недоступны, то самостоятельно выполненная дача на колесах более, чем реальный вариант.

Дом-трансформер своими руками

Складной дом-трансформер на колесах легкового автомобиля будет представлять собой конструкцию щитового дома, у которого можно откинуть или снять одну из стен вдоль борта. В этом случае, такой домик становится похож на большую беседку. Внутренние удобства включают стол, диванчики или кровать, газовую плиту и стационарную подачу воды.

Какой бы вариант прицеп-дома ни был выбран, передвижной дом на колесах своими руками станет не только предметом гордости владельцев за свою работу, но и подарит новые возможности проводить выходные с семьей. Ведь для того, чтобы попасть на природу, необязательно иметь собственный участок земли. Можно легко путешествовать и останавливаться в самых привлекательных загородных местах.

Как сделать дом на колесах своими руками

Самый компактный, простой и бюджетный вариант представляет собой конструкцию на одноосном прицепе. Учитывая ограничения по массе для легких прицепов в РФ до 750 кг, необходимо выбрать прочный и легкий материал.

Для этой цели хорошо подойдет сосна:

• Каркас изготавливается из брусчатки.
• Стенки обшиваются фанерой, оптимальная толщина листов рекомендована в 1 сантиметр.
• Для мебели — столов, спальных мест и полок также используются фанерные листы.
• Внешняя отделка будет из оцинкованных листов стали, установленных внахлест.

Как вариант можно использовать другой строительный материал для лицевой обшивки, главное, чтобы он обладал достаточной прочностью и гибкостью.

Между внешней обшивкой и каркасом нужно поместить слой минеральной ваты, минеральной плиты или другого изолирующего материала, чтобы сохранять микроклимат внутри, особенно в жаркую погоду, когда из-за металлической обшивки конструкция способна нагреться внутри выше 50-60 градусов по Цельсию.

Прицеп-дача своими руками — монтаж мобильного домика

Монтаж конструкции осуществляется с помощью саморезов, слабые места, такие как наружные углы, укрепляются металлическим уголком.

Защита материалов включает:

• антисептическую укрепляющую пропитку для древесного материала;
• герметизацию швов силиконовым составом внешней обшивки;
• покраску лицевой стороны.

Размеры прицепа могут варьироваться, оптимальным можно назвать 2,3-2,4 х 1,5-1,6 м.

Постройка домика на колесах

Строительство автодачи происходит двумя способами — на самом прицепе, для этого его борта должны быть демонтированы, или на специальном стенде, с последующей установкой на прицеп.

Окна учитываются на стадии проектирования и могут быть разной конфигурации — от раздвижных до откидных.

Проветривание обеспечивается установкой москитной сетки. Дополнительно можно рассмотреть установку люка в потолке.

Более основательным решением станет прицеп-дом на колесах с основой из двуосного прицепа. Принцип и методика изготовления такого сооружения аналогичны строительству для прицепа на одной оси. Разумеется, потребуется больше материала, поэтому и затраты возрастут пропорционально.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Загрузка…

Дом на колесах своими руками

Специально 92 для mozgochiny.ru

Я люблю кемпинг и потому провожу почти всё своё свободное время в походах или строя различные самоделки для кемпинга. Мне очень нравится выезжать в горы вдаль от цивилизации.

Это здорово, когда ты можешь быть ближе к природе… Но становясь старше, у меня появляется потребность в комфортном месте для сна.

Пару лет назад я решил, что нуждаюсь в небольшом трейлере, в котором буду возить все свои кемпинговые поделки. Кроме того очень неплохо спать в нём на удобном матрасе.

Всё началось с эскиза. Трейлер не должен быть шире и выше, чем автомобиль.

Шаг 1: Рама

Этот трейлер был построен на раме грузового прицепа размерами 1,2*2,4 м.

Рама была собрана «прямо из коробки». Первоначально огни и крылья не устанавливались, потому что мне не хотелось возиться с ними. Моей целью было смонтировать раму.

Чтобы трейлер получился очень крепким, положим фанеру толщиной в 1,9 см на раму, после чего установим брус вокруг внешнего края пола. Затем просверлим отверстия в брусках, фанере и раме, после чего скрутим их вместе болтами. Это укрепит раму и кроме всего прочего даст хорошую опорную точку для размещения стен на раме.

Шаг 2: Материалы для трейлера

Прицеп-дача построен из бруса, что обшит 1,25 см фанерой по внешней стороне и 0,3 см ДВП по внутренней.

Крыша выполнена из стропил и обшита фанерой и ДВП.

Шаг 3: Изготовляем стены

Стены имеют окна и дверь.

Шаг 4: Устанавливаем стены

Прибиваем каркас стен к брусьям, которые ранее были прикреплены к раме болтами. Внешнюю облицовку прикрепим к стропильной системе. Благодаря чему окна будут очень прочными. Обратите внимание на верхнюю пластину, которая идёт вокруг стен, связывая их вместе.

Шаг 5: Устанавливаем крышу

Перед установкой крыши, разложим куски ДВП на верхних частях стен.

Установим блоки стропил. Прибиваем их к стенам трейлера и поверх их фанерные листы.

Шаг 6: Защитное покрытие

Установим внешнюю облицовку. Это просто. Стены крепим 3,8 см саморезами.

Чтобы вырезать окна и дверь воспользуемся электроинструментом.

Шаг 7: Устанавливаем алюминиевые накладки

Установим алюминиевые накладки по углам, чтобы защитить оголенные края фанеры. Смонтируем желоба на окнах и двери. Закроем крышу алюминиевым листом, чтобы сделать конструкцию полностью водонепроницаемой.

Шаг 8: Внутренняя отделка

Внутри проложим проводку для внутреннего освещения и розеток, а затем зашьем все ДВП.

Шаг 9: Отделка дверей и окон

Изготовим двери.

Вырежем внутреннюю обивку для окон и дверей.

Шаг 10: Красим прицеп

Покроем внутренние и внешние части грунтовкой.

После этого нанесём слой полуглянцевой фасадной краски.

Законопатим все резьбовые отверстия и нанесём ещё один слой краски.

Одного слоя грунтовки и 2 слоев краски хватит для того, чтобы защитить деревянные части трейлера.

Шаг 11: Электричество

Завершим электромонтажные работы. Установим на вход розетку 110 вольт 15 ампер.

Шаг 12: Завершение

Установим окна и экраны.

Смонтируем внутреннюю отделку окон и двери.

Установим дверь.

Снаружи установим крылья и фары.

Нанесём последний слой краски.

Шаг 13: Всё готово

Спасибо за внимание!

( Специально для МозгоЧинов #DIY-Micro-Camper» target=»_blank»>)

обзор разновидностей + лучшие варианты

Желание иметь на даче не стационарное строение, а передвижное жильё объясняется не только мечтой о путешествиях. Всё гораздо проще. Летом владельцы загородного участка фактически переезжают туда и, конечно, обустраивают свой дом, создавая в нем уют. Сюда перемещается и часть имущества, обеспечивая дачникам комфортное проживание. С похолоданием многие жильцы возвращаются в городские квартиры, навещая летние дома время от времени, чтобы убедится в сохранности своей собственности. Конечно, если бы вместо стационарного строения у них был бы дом на колесах для дачи, проблема зимних поездок и переживаний решалась бы гораздо проще.

По сути, мобильный дом на колесах – это разновидность прицепа, задуманного, а затем сконструированного и разработанного для проживания в нем одного или нескольких человек в условиях максимального комфорта.

Базовая комплектация подобного сооружения, как правило, включает плиту для приготовления пищи, холодильник, мебель и прочие предметы, без которых цивилизованному человеку уже стало трудно себя представить.

Даже такой большой дом-трансформер в сложенном виде занимает на участке минимум места, обеспечивая при этом жильцам максимум комфорта

Несомненными преимуществами такого сооружения являются:

• оно занимает на участке минимум пространства;
• специального или сложного ухода за ним не требуется;
• оно может эксплуатироваться не только на даче. Его удобно взять с собой в путешествие, чтобы не искать временный ночлег и не тратить на него деньги: всё необходимое имущество всегда будет у вас под руками.
• возможность использовать легковой автомобиль для буксировки его к месту стоянки.

Что касается последнего преимущества, необходимо уточнить, что габариты трейлера-прицепа не должны превышать следующие:

• высота – 400 см;
• ширина – 255 см;
• длина – 100 см без учета части, выступающей за пределы прицепа.

Более габаритные конструкции при транспортировке нуждаются в спецтехнике и сопровождении. Когда говорится о буксировке силами обычного легкового автомобиля, подразумевается, что речь идет о дачном доме-прицепе.

Обратите внимание на тот факт, что даже относительно небольшие внешние габариты дома позволили ему вместить в себя все необходимые бытовые коммуникации и предметы мебели

В западных странах путешествия с собственным домом – это широко распространенная практика. Наши сограждане ещё только начинают осваивать такой способ туризма. Но, учитывая бескрайние просторы нашей родины и её красоты, можно предположить, что популярность мобильных конструкций год от года будет только расти.

Мобильное жильё – это конструкция, которая способна совместить в себе множество функций. Честь этого истинно гениального изобретения принадлежит специалистам из Америки. Впервые такое сооружение на базе обычного автомобильного шасси представила компания «Дженнингс» в 1938 году.

С развитием научной мысли и техники расширяется и ассортимент мобильных домов. Разные модели отличаются друг от друга не только габаритами, но и технической оснащенностью, качеством внутренней отделки.

Мечта о том, чтобы отправиться в путешествие, не покидая при этом собственного дома, с успехом была воплощена талантливыми конструкторами из США

Исходя из этих параметров, из всего многообразия передвижных сооружений можно выделить:

• прицеп-палатку;
• прицеп-дачу;
• автодачу на колесах.

Рассмотрим подробнее перечисленные варианты.

Передвижной прицеп-палатка

Этот конструкция по-праву может считаться самым простым и относительно бюджетным решением проблемы. На начальном этапе складной прицеп-палатка – отличный вариант мобильного жилья.

На первый взгляд это сооружение напоминает простой прицеп. Но отличия возникают после того, как вокруг базовой конструкции закрепляется специальная палатка. В ней и устанавливаются все необходимые для жизни атрибуты.

Если основу прицепа-палатки составляет прямоугольная конструкция прицепа, то сама палатка может иметь непредсказуемую форму, в том числе быть многокомнатной

Места в палатке хватит для:

• холодильника;
• раковины;
• кухонной плиты;
• нескольких предметов складной мебели, необходимых в хозяйстве.

Как это ни удивительно, но в этой легковесной конструкции хватает места и для двуспальной кровати и для столовой, которая размещается в средней части импровизированного домика. При желании столовая в большинстве моделей таких прицепов-палаток тоже может трансформироваться в двуспальную кровать.

Небольшое пространство рассчитано на проживание семьи до четырех человек. Сама палатка, как правило, выполнена из ткани, что позволяет хорошо проветривать помещение и защитить жильцов от непогоды, насекомых и змей.

На этой фотографии хорошо видно лишь небольшую часть внутреннего убранства палатки: в ней есть всё необходимое и нет ничего лишнего

Подобные палатки пользуются популярностью у туристов, охотников и рыболовов. Но у этой конструкции имеется существенный недостаток: при переездах её придется регулярно разбирать и собирать вновь.

Комфортабельная дача-прицеп

Жильё подобного типа часто называют караваном, кемпером или трейлером. В отличие от палатки, размеры этой конструкции больше соответствуют нашим понятиям о жизни в комфорте. Длина от 6 до 12 метров позволяет даче-прицепу играть роль полноценного загородного строения.

Конечно, без посторонней помощи эта дача-прицеп никуда не уедет, зато с автомобилем она может перемещаться на такое расстояние, какое обеспечат припасы еды, воды и других ресурсы

Обычная комплектация трейлера включает в себя следующие составляющие:

• обогреватели;
• кухонную плиту;
• холодильник;
• душевую кабину;
• санузел;
• базовый набор мебели и дополнительные предметы меблировки.

Если жизнь в палатке была похожа на походно-лагерную, то владельцы трейлера могут ощутить себя почти как дома. Интерьер в нем незначительно отличается от того, какой мы привыкли видеть в маленьком дачном домике или в малогабаритной городской квартире.

Значительно расширяется и ассортимент мебели, которую можно себе позволить. И это будет не только диван, но, и, например, широкая кровать, платяной и кухонный шкафы.

Внутреннее устройство дачи-прицепа говорит о том, что здесь можно полноценно отдохнуть и привести себя в порядок после дальней дороги или работы на даче

Между тем, прицепы-дачи могут существенно отличаться друг от друга не только наружной отделкой, но и внутренним убранством и оснащенностью

Не во всех трейлерах система жизнедеятельности организована одинаково. В зависимости от этого параметра встречаются следующие модели:

• Кемпинговые. За рубежом есть система кемпингов, специально рассчитанная на определенные модели трейлеров. В этих кемпингах или летних лагерях имеется централизованная система электроснабжения и водопровода, к которым можно просто подключиться.
• Автономные. Владельцы этих моделей могут рассчитывать только на собственные силы и запасы. Поэтому у них есть всё необходимое водопроводное оборудование с изрядным запасом воды, а также генератор, который работает на солярке и обеспечивает трейлер электроэнергией.

Автодача на колесах

Эта мобильная конструкция может стать для владельца загородного участка полноценным жильем. Она способна вместить до 7 жильцов. Средняя длина такой дачи составит 12 метров, но уже выпускаются модели и по 15, и по 17 метров в длину. В ней может располагаться всё оснащение, которое обычно бывает в трейлере, и дополнительные предметы мебели и оборудования.

Вот это отделение над водительской кабинкой и есть альков. Там оборудовано спальное место. Оттуда, наверно, очень интересно смотреть на дорогу, когда дача в пути

Особенности есть и в самой конструкции автодачи. В верхней части её кузова, имеется выступ – альков, находящийся непосредственно над кабиной водителя. Там тоже оборудовано удобное спальное место. Внутри домика находятся и душевая кабина, и отдельное помещение кухни, в котором расположены плита для готовки и холодильник. Спальных мест тут несколько.

Чего только нет внутри дачи на колесах. Это ещё раз говорит о том, что автодача может стать прекрасной заменой стационарному жилью, если вовремя пополнять ресурсы

Автодача – это не только габаритное, но и тяжелое сооружение. Её вес составляет примерно 3500 кг. Стоит она недешево. Впрочем, если отдать предпочтение не самой последней модели, а изделиям, которые продают на вторичном рынке, можно купить приличную автодачу, заплатив относительно недорого.

Кемперы можно разделить на классы по уровню их комфортабельности.

Роскошный класс А

Автодома класса А – автономные мобильные конструкции больших габаритов. Эти трейлеры считают не просто удобными, а роскошными. В европейской классификации им соответствуют интегрированные кемперы. По сути, это жилые автобусы.

В состав их оснащения входит встроенный генератор, газовые баллоны, объём которых составляет примерно 200 литров, аккумуляторные батареи большой ёмкости и приличный запас питьевой воды в баке. Благодаря этим ресурсам владельцы дома А-класса могут не зависеть от кемпингов и длительное время путешествовать автономно.

Те, кто ещё сомневаются, стоит ли купить автодом класса А или начать возводить на своем участке большой дом, пусть посмотрят на это жилище с гаражом

Альковный класс Б

Базой для автодома класса Б служит шасси грузового автомобиля вместе с водительской кабиной. Эта модель специально разработана в качестве основы для мобильного жилья. В Европе подобные сооружения называют альковным автодомом. Такое название возникло благодаря алькову, находящемуся над водительской кабиной.

Наличие водительской кабины обеспечивает отдельный вход для пассажира и шофера. Этот трейлер хорош для начинающих путешественников, поскольку управлять им значительно проще, чем кемпером класса А.

Некоторые альковные кемперы обеспечивают расширение жизненного пространства дачников и путешественников за счет откидных или выдвижных боковых панелей

Компактный класс В

Автодома класса «В» относится к разряду небольших и относительно недорогих передвижных кемперов. Основой для них нередко служат расширенные шасси ван- фургонов. Они могут быть автономным жильем для компании из четырех путешественников.

Как правило, увеличение их пространства происходит за счет подъёмной крыши, которую производят из стекловолокна. Класс В предлагает своим владельцам набор базовых удобств: портативный туалет, скромную кухню, спальню и столовую.

Этот аккуратный Фольксваген салатного цвета выглядит очень по-домашнему: видно, что его владельцы очень любят проводить внутри него своё свободное время

Если уж возникла идея покупки дома на колесах для дачи, хорошо бы сориентироваться в том, кто производит модели, поступающие на наш рынок. Такая продукция пользуется спросом, а это значит, что на рынке обязательно присутствуют изделия, созданные в США, Германии, Великобритании, Италии, Франции и в других странах.

Прицеп-палатка “СКИФ-2”, произведенная в Беларуси, позволяет возвести на основе небольшого прямоугольного прицепа целый дворец, где всем хватит места

Разные виды мобильного жилья производят и в Беларуси. Кузова автодомов от «МАЗ-Купава» изготавливают из сэндвич-панелей, обшитых алюминиевыми листами. Внутренняя отделка жилища выполняется из листов ДВПО. Цена белорусских автодач варьируется в диапазоне от 8000 до 500 долларов.

Если желание купить мобильную дачу подкреплено финансовыми возможностями и пора приступать к выбору подходящей модели, прислушайтесь к советам, которым помогут вам не ошибиться:

• Хорошенько осмотрите потолок и стены конструкции. На них не должно быть никаких дефектов. Проверьте их на сухость.
• Никаких сквозных щелей в помещении быть не может.
• Если готовый к использованию дом получается в результате трансформаций, проконтролируйте исправность всех механизмов.
• Все полки, тумбочки и шкафы должны быть в полностью исправном состоянии.
• Особенно внимательно осмотрите санузел. На унитазе не должно быть признаков механических повреждений: сколов и трещин.
• Откройте вентиляционные люки. Эта процедура должна выполняться без особых усилий. В закрытом положении люки должны герметично примыкать к отверстиям.
• Проверьте, как открываются и закрываются окна. Убедитесь, что они не протекают.
• Убедитесь, что на всех дверях и прочих открывающихся элементах мебели имеются надежные фиксаторы.
• Рассмотрите канализационную систему: прохождение воды по ней должно быть беспрепятственным.
• Осмотрите вентиляционные отверстия. Убедитесь, что они не заклеены, не заварены или не закрыты каким-либо другим способом.
• Уплотнители на дверях должны быть эластичными и мягкими. Только в этом случае они будут закрываться плотно и без образования зазоров.
• Проверьте, хорошо ли запирается входная дверь, надежно ли работает запирающее её устройство.

Не зная, какую именно модель вы для себя выбрали, очень сложно предугадать все нюансы конструкции и дать более подробные рекомендации, но базовыми мы вас снабдили. И общий принцип проверки новых и бывших в эксплуатации мобильных конструкций должен быть вам ясен.

В таких шикарных апартаментах хочется проводить как можно больше своего свободного времени. Здесь можно пожить со вкусом

Чтобы в полной мере оценить качество автодачи на колесах, необходимо поддерживать её в надлежащем техническом состоянии. Вот тогда и она вас не подведёт

Предлагаем вам обзор современных моделей дач на колесах:

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Дома на колесах на любой вкус и размер! | Новости

Сегодня на площадке в Москве автодома и прицепы уже ждут своих новых хозяев. Все модели в наличии, под разный бюджет, на любой вкус!

Подробнее о всех моделях

 Adria Action — лёгкий, компактный прицеп на 2-3 спальных места. Оборудован кухней, туалетом, душем, отоплением, водоснабжением. Имеется встроенный холодильник с морозильной камерой, работающий от электричества или газа. Кронштейн для телевизора и разводка для подключения. Возможна установка солнечных батарей, палатки-веранды и других доп.опци.

Action 361 LH Подробнее

 Buerstner Averso — прицеп-дача от немецкого производителя «Бюрстнер». Рассчитан для проживания 4-х путешественников. Удобная планировка включает все необходимые опции дома на колесах.

Averso 460 TS Подробнее

  Минивэн и автодом Adria Twin SP, в котором есть всё для вашего незабываемого путешествия! Кухня: плита, мойка и холодильник. Cанузел: умывальник, душ и биотуалет. Спальное место трансформируется под места хранения, например, ваших велосипедов или крупного багажа. 4 места в движении и 3 спальных места. Категория «В» (легковая).

Twin SP Подробнее

 Компактный и маневренный минивэн Twin SHX на новом шасси Fiat Ducato понравится энергичным автопутешественникам. До 5 спальных мест, полноценная кухня, душевая-трансформер, биотуалет, достаточное количество мест для хранения личных вещей. Отопление Truma Combi 4 с бойлером.

Twin SHX Подробнее

 Sun Living A70DK — простой, удобный, надежный автодом на 7 человек отлично подойдет большой семье. 2018 год выпуска, надежное шасси Fiat Ducato.  Несомненный плюс данного кемпера — зимний пакет: печь Truma Diesel 6E, эл.подогрев пола, обогрев бака сточных вод.

Sun Living Подробнее

 Самый популярный автодом на 6 спальных мест в России в обновленном дизайне и топовой комплектации для России. В кемпере Adria Matrix M670SP отличная система для хранения личных вещей, большая и удобная столовая группа, инновационная конструкция жилого отсека. 

Adria Matrix Подробнее

Более подробная информация о наличии и специальных предложениях по телефону:

+7 (495) 509-20-27 или +7 (812) 909-60-27

Также побратите внимане на автодома, которые находятся на складе в Европе. Эти модели уже изготовлены и готовы к поставке. Доставка: 1-2 месяца.

Автодома на складе

как сделать своими руками? Переоборудование газели под дом на колесах

Путешествовать, узнавать новые места и страны, при этом ни от кого не зависеть мечтает практически каждый. Идеально для таких поездок иметь дом на колесах. Так вы не будет привязаны ни к билетам, ни к поездам или автобусам, сможете приезжать и уезжать, когда вам самим этого захочется.

Дом на колесах — в чем плюсы?

Но, к сожалению, приобретение собственного дома на колесах дело очень затратное, и многим не по карману купить даже машину, которая уже была в использовании. Но, народные умельцы нашли выход и из этого положения, и сумели сделать модель собственными руками, не потратив при этом много денег или материалов. Как им это удалось, и какова последовательность действий, разберем в статье. Если разобраться, то дом на колесах представляет собой прицеп, который был обустроен для проживания в нем одного или нескольких человек в максимально комфортных условиях.

В стандартной комплектации, в которой продается автомобиль присутствуют газовая плита, холодильник, ванная комната и туалет, и многие другие предметы, без которых нормальному человеку было бы трудно путешествовать по свету.

Дом на колесах имеет большое количество преимуществ, основными из которых являются:

• Он занимает минимум места в сложенном виде, и, при этом имеет все необходимое для нормальной жизнедеятельности.
• Не требует специального ухода
• Подходит для эксплуатации в любых условиях: можно использовать дом на колесах для поездки на дачу, на море, загород, или для путешествий по всему континенту – все необходимое всегда будет у вас под рукой.
• Не нужно тратить деньги на съем жилья, жить и ночевать вы будете здесь же.
• В качестве буксира к новому месту стоянки подойдет даже легковой автомобиль.
• Вы будет свободны в передвижении – никто не сможет ограничивать вас во времени.
• Оформить свой автомобиль вы сможете так, как удобно именно вам.
• Если прицеп утеплить и сделать шумоизоляцию, то разницы с реальным домом практически не будет чувствоваться.
• Поездки, особенно на дальние расстояния, будут переноситься значительно легче.

Поспорить с таким количеством положительных факторов вряд ли получится, потому, если вы много путешествуете, и хотите сделать поездки максимально комфортными, не потратив при этом целое состояние, приступайте к работе.

Шаг первый — чертим план

Как и в любом другом ответственном деле, начинать все нужно с составления подробного плана. Именно на этом этапе продумываются все мелочи и аспекты дела, составляется точный чертеж, с указанными размерами, которого в дальнейшем вы будете придерживаться.

Все внутреннее пространство дома на колесах условно нужно разделить на три зоны:

А вот ванная состоит из раковины (но можно и без нее), небольшой душевой кабинки и биотуалета.

В связи с тем, что помещение очень ограничено, зоны часто интегрируют одна в другую. Именно потому важно продумать их размещение еще на этапе планирования. Кроме того, на сайтах, где продаются дорогие дома на колесах от производителя, есть множество схем расположения всего необходимого. Вы можете ознакомиться с ними, и выбрать для себя одну.

Внимательно подумайте, какие предметы интерьера вам действительно нужны, а от каких можно отказаться. Далее нарисуйте на листе бумаги пространство, которое будет использоваться в качестве дома на колесах, с точным указанием длинны и ширины.

• Условно разделите его на зоны, с учетом их особенностей. К примеру, для спального места пространства понадобится больше, чем для кухни.
• Продумайте, где будет располагаться ванная комната, и как вы ее отгородите.
• Прорисуйте все элементы мебели, и покажите, как они будут крепиться и складываться.
• Учитывайте размеры каждого элемента.
• Не забывайте о свободном пространстве. В фургоне не может все быть заставлено мебелью или вещами.

Только после составления подробного плана, и уточнения размеров можно приступать к оформлению помещения.

Дом на колесах: что нужно для комфорта

Теперь поговорим немного о благах цивилизации, которые обязательно должны быть в доме на колесах, чтоб вы могли полноценно использовать его:

• Отопление. Особенно этот вопрос интересует тех, кто планирует дальние поездки, часть которых будет проходить в холодное время года. Чаще всего для отопления используется газ, как и для приготовления пищи. Газовый баллон нужно хорошенько прикрепить, соблюдая все правила безопасности. А заправить его можно на любой заправке.
• Вентиляция. Даже если в вашем доме на колесах не хватило места для кухни, то приток свежего воздуха все рано нужен. Используйте для этого окна, а так же обеспечьте несколько вентиляционных отверстий. При использовании газа для отопления одно из отверстий должно находится практически на уровне пола.
• Обойтись без электричество в современном мире практически невозможно. Именно с его помощью мы заряжаем гаджеты, смотрим телевизор, да и без обычного освещения в ночное время будет трудно. Потому, еще перед поездкой важно провести электрику внутрь фургона, оборудовав там несколько лампочек и розеток.

Строим автодом из «ГАЗели»

Часто для постройки дома на колесах своими руками используют автомобиль ГАЗель, который давно известен в нашей стране. У многих есть ГАЗели, которые уже не служат по назначению, но все еще на ходу. Их легко можно переделать под дом на колесах, если иметь достаточно свободного времени, и необходимые инструменты. Сама работа состоит из таких этапов:

1. Внешние работы
2. Внутренние работы
3. проведение воды и коммуникаций

Примерная последовательность действий при этом такая:

1. вырежьте несколько отверстий для вентиляции, которая обязательно должна быть в фургоне. Если вы хотите сделать еще несколько окон, чтоб дом казался светлее – самое время заняться этим.
2. Покройте грунтовкой голые части металла, а потом закрасьте их краской, которая подходит по цвету. Так вы убережете материал от ржавчины.
3. Прорежьте отверстия, где будут находиться выпускные клапана для газа и пропана.
4. Утеплите газель с помощью обычного пенопласта. Так вы защитите его не только от холода, но и от жары, которая всегда присутствует в машинах.
5. Выровняйте потолок, затем стены, и только после этого приступайте к полу. Отличным решением будет положить сверху новые доски, в которых отлично закрепится вся мебель, а сверху линолеум. На этих материалах лучше не экономить.
6. Для проведения воды используйте несколько канистр с водой, расположенных под умывальником и раковиной, и несложный насос.
7. Установите резервуар для сточных вод.
8. Закрепите баллон с газом. Возле него обязательно должно быль вентиляционное отверстие.
9. Продумайте каким именно способом будет подходить ток. Можно использовать для этого аккумулятор с внешним выходом для подзарядки.
10. Оборудуйте помещение мебелью, проверьте все шарниры
11. Снаружи газель можно обшить листами железа, и обшить его. А дальше красьте фургон в любой цвет, или оформляйте под свой вкус.

Как вы видите, если все внимательно продумать, то сложностей не возникнет.

Строим дом на колесах из прицепа

Можно сделать автодом даже из старого прицепа. Если такого у вас нет, можно его приобрести за невысокую стоимость. Итак, чтоб сделать дом на колесах из прицепа вам понадобится:

• Сам прицеп. Подойдут только варианты с крепким шасси.
• Деревянные комплектующие: доски, части фанеры, рейки и бруски.
• Листы фанеры
• Металлические листы для обшивки получившегося сооружения.
• Фурнитура. Желательно чтоб она была вся одинаковая, или гармонично сочеталась между собой.
• Инструменты.

1. Разберите прицеп. Шасси нужно тщательно почистить и покрыть антикоррозийной краской. Из досок соорудите раму, и в нужных местах выпилите подпорки.
2. Соорудите из сосновых реек размером 2х2 см каркас. В каждом углу дополнительно устанавливается рейка из дуба с сечением 3х3. Обвяжите каркас по всему периметру рейкой горизонтально.

Лучше чтоб вагонка была разной толщины: для боковых стенок подойдет толщина 6 мм, а вот для пола нужно что-то потолще, не менее 19 мм.

1. Сверху пол укройте фанерой, чтоб он был максимально ровным, используйте уровень. Сверху постелите влагоустойчивый материал.
2. Вырежьте окно. По задумке оно будет находиться в верхней части задней стенки. Так будет и вентиляция, и достаточное освещение.
3. Установите кровать в задней части фургона, так она будет не только удобно располагаться, но и придерживать конструкцию.
4. Оборудуйте столик. Удобно, если он будет выдвигаться из-под кровати. К тому же это существенно сэкономит место.
5. Установите другую мебель, которая вам необходимо. Но, обычно в такой небольшой дом на колесах больше ничего на помещают.

Как вы могли убедиться, сделать дом на колесах собственными руками совсем не сложно. Нужно только тщательно подготовиться к работе, составить подробный план, и все обязательно получится.

Вконтакте

Многие любители свободного отдыха мечтают путешествовать в доме на колесах, чтобы не быть зависимыми от приобретения билетов, бронирования отелей и привязки к одной точке в течение всего отпуска. Передвижной дом является одновременно и жильем, и транспортным средством. Он позволяет отправляться в путешествие с максимальным комфортом и останавливаться в дороге там, где захочется. Кроме того, он может быть использован в качестве жилья на даче или на время постройки дома.

Разновидности передвижных домов

Дом на колесах сегодня можно приобрести в готовом виде, хоть это и достаточно дорогое удовольствие. Но намного интереснее и дешевле сделать его своими руками из старого транспортного средства, переоборудовав его внутреннюю часть либо сделав такой автодом практически с нуля, не считая основы. Для этого, помимо непосредственно самих «колес», потребуются не только средства на переоборудование и разнообразный инструмент, но и определенные навыки подобных работ, а также немало сил и свободного времени.

Внимание! Прежде чем вкладываться в переоборудование транспортного средства, необходимо узнать все нюансы его оформления в соответствующих органах, чтобы избежать каких-либо проблем при регистрации. Иначе использовать такой транспорт для путешествий вряд ли получится, и он осядет мертвым грузом где-нибудь на даче.

Мобильное жилище приличного размера может получиться из большого фургона, но такой дом на колесах – это слишком дорогое транспортное средство. Среди бюджетных вариантов, вполне подходящих для любителей мастерить все что угодно своими руками, выделяют три наиболее удобных. Так, передвижной дом можно сделать из:

• Газели;
• старого автобуса;
• прицепа с крепким шасси.

Домик из автомобиля Газель

Для воплощения в жизнь любого из этих трех вариантов, помимо наличия непосредственно самого транспортного средства, которое будет взято за основу, потребуется план будущего автодома, хотя бы в схематичном виде. Такой план позволит учесть все особенности конструкции и спланировать жилую зону с максимальным для нахождения там комфортом. Его можно просто начертить на бумаге или сделать на компьютере, если так удобнее.

Внутренние коммуникации дома на колесах

Без электричества, водоснабжения и газа сложно назвать жизнь в передвижном доме комфортной. Для обеспечения помещения электричеством обычно используются аккумуляторная батарея и зарядное устройство. Прокладку электропроводки внутри необходимо продумать заранее. Не стоит забывать и о внешнем разъеме, чтобы заряжать аккумулятор, которые бывают разной емкости. Наиболее подходящую емкость батареи тоже нужно просчитать заблаговременно с учетом нагрузки и дальности поездки.

Внутреннее обустройство дома на колесах

Для отопления помещения часто используют газовые баллоны. Газ будет удобен и для приготовления еды, что намного выгоднее по расходу, чем плитка от электричества. Наличие кухни в таком доме подразумевает установку в нем вытяжки над плитой и организацию общей системы вентиляции, что особенно важно при пользовании пропаном.

Совет. Не стоит браться за самостоятельную газификацию и электроснабжение помещения при отсутствии необходимых знаний и опыта, лучше доверить профессионалам такие работы. От того, насколько грамотно они проведены, напрямую зависит безопасность людей, находящихся в автодоме.

Не сможет функционировать кухня и без воды, которую обычно хранят в емкостях, куда опускают погружной насос для ее подачи в кран. Для слива использованной воды тоже используют резервуар, который крепится или внутри помещения, или снаружи. При желании передвижной дом может быть оборудован и небольшим душем. А вот привычный санузел в передвижном доме сделать не получится, в этом качестве используется биотуалет .

Зона кухни в доме на колесах

Что касается мебели, то лучше, если вся она в доме на колесах будет практичной и компактной, ведь места для ее размещения не слишком много. Могут быть использованы варианты откидывающихся спальных мест, задвигающихся столов и тому подобная организация пространства. И все это необходимо надежно закрепить к стенам, чтобы обеспечить безопасность при передвижении. Мебель для обустройства можно приобрести готовую, но для человека с руками ее несложно изготовить самостоятельно с учетом размеров помещения, а диван и стулья сделать, допустим, из автомобильных сидений.

Обустроить внутреннее пространство в передвижном доме вполне реально, и все это можно сделать самостоятельно. Но перед этим нужно подготовить помещение. В зависимости от того, какой вариант взят – микроавтобус или прицеп, будут отличия в этапах работ, необходимых для переоборудования.

Дом на колесах из Газели или старого автобуса

Переоборудование микроавтобуса начинают с очистки кузова от обивки и сидений, после чего делают различные отверстия – под окна, вентиляцию, для подачи газа.

Мобильный домик из автобуса

Затем работы по обустройству жилой зоны выполняют в такой последовательности:

• выравнивают имеющиеся на внутренней поверхности вмятины, затем грунтуют все открытые металлические части кузова, чтобы предотвратить появление на них коррозии;
• внутреннюю поверхность будущего дома, включая стены, пол и потолок, покрывают теплоизоляцией;
• поверх теплоизоляционного материала, начиная с потолка, укладывается фанера, устойчивая к влаге либо ковровое покрытие.

По завершении данных работ проводится электрификация и газификация помещения, оборудование кухни и санузла, установка мебели. Для надежной установки мебели на стены крепится фанера большего размера по толщине, чем на пол или потолок, либо ставятся отдельные усиленные планки для ее фиксации. И, конечно, при необходимости нужно привести в порядок ходовую часть и двигатель Газели или старого автобуса, тогда такой дом станет действительно мобильным.

Передвижной дом на основе прицепа

Здесь, в отличие от дома, сделанного из микроавтобуса, работы несколько другие. Сначала нужно защитить шасси от коррозии, зачистив и покрасив их. Затем придется построить пол, стены, потолок и крышу, действуя в такой последовательности:

• положить на раму фанеру достаточной толщины, обнести внешний край брусом и закрепить болтами;

Обустройство пола для дома на основе прицепа

• уложить балки на пол, закрепив между ними теплоизоляционный материал и закрыть все это сверху фанерой;
• для строительства стен используют брус и вагонку, не забывая в процессе работы сделать проемы для окон и дверей, а также технологические отверстия для входа и выхода различных коммуникаций;
• для сооружения крыши установить стропила, обшить их фанерой, покрыв сверху материалом, устойчивым к влаге;

Строительство стен

• после прокладки электрической проводки сделать термоизоляцию стен, закрыв затем сверху ДВП;
• для защиты деревянных стен прогрунтовать их изнутри и снаружи, после чего покрасить в два слоя;
• установить дверь и окна, возможно потребуется дополнительная внутренняя отделка.

По завершении данных работ можно подумать и о газификации, водоснабжении, организации кухни и санузла, установке мебели. Затем останется поставить только крылья и фары, которые полагаются прицепу, и передвижной дом готов к путешествиям.

Не забудьте получить разрешительные документы, прежде чем отправляться в путь в доме на колесах

В доме на колесах, конечно, путешествовать очень удобно. Однако, прежде чем приступить к строительству, решите для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы, ведь они потребуют довольно много сил, средств и умений.

Дом на колесах своими руками: видео

Как построить дом на колесах: фото

Любовь к путешествиям и свободному отдыху привела к появлению передвижных домов. Имея дом на колесах, не нужно тратить драгоценное время на поиск жилья и подстраиваться под расписание поездов и самолетов. Путешествуя в передвижном доме, есть возможность максимально окружить себя комфортом и подкорректировать свой график в зависимости от личных предпочтений. К сожалению, приобрести такое многофункциональное транспортное средство многим не по карману, именно поэтому народные умельцы научились делать дом на колесах своими руками. Собственноручное сооружение передвижного дома — это большая экономия денег и материалов.

Разновидности передвижных домов

Люди, которые имеют большой капитал, могут позволить себе приобрести готовый передвижной дом — трейлер. Если же такой возможности нет, вполне реально сделать дом на колесах своими руками. За основу сгодится старый автомобиль, нужно будет всего лишь оборудовать внутреннюю часть машины, а в результате вы получите автодом с нуля.

Существует ряд классификаций передвижных домов. Прежде всего, их различают по конструкционным особенностям:

• фургонные;
• прицепные;
• совмещенные.

Также дома на колесах имеют разное предназначение и делятся на:

Еще передвижное жилье делится на три категории:

1. Категория С. Небольшие дома, которые используют только для кратковременных отъездов. Для изготовления используют внедорожники.
2. В-класс. В отличие от категории С, в В-классе стационарное спальное место находится в хвостовой части.
3. Класс А. Самые дорогие и комфортабельные дома, внешне похожие на обыкновенный автобус. Благодаря выдвижным перегородкам дом делится на разные зоны.

Достоинства и недостатки

Если говорить о недостатках передвижных домов на колесах, то стоит заметить, что они имеют только один, но достаточно весомый недостаток, и это — высокая стоимость. Эту проблему легко решить, построив дом на колесах своими руками. Что касается положительных моментов, то их гораздо больше:

• Сумма, вложенная в трейлер, быстро окупится, поскольку, путешествуя таким способом, не нужно тратиться на отели и билеты на проезд.
• В любой момент можно покинуть наскучивший город и отправиться в путешествие, не дожидаясь автобусов и поездов.
• Современные качественные автомобили оборудованы кухней, спальней и санузлом. Более дорогие модели отличаются наличием разнообразной техники.

• Большой выбор дает возможность приобрести подходящий по цене и требованиям дом на колесах. На сегодняшний день популярными стали передвижные дома с гаражом. Благодаря такой особенности, можно возить еще и основной транспорт.

Передвижной дом из прицепа

Для большинства потребителей готовый передвижной дом — это настоящая роскошь. Поэтому при первой возможности лучше соорудить дом на колесах из прицепа своими руками. Для этого понадобятся:

Строительные работы предполагают несколько этапов:

1. Необходимо разобрать прицеп и очистить шасси, покрыв его краской от коррозии. Далее из досок нужно соорудить раму и сделать подпорки. Лучше брать сосновые доски.
2. Следующий этап — это сооружение каркаса. Для этого понадобятся рейки. В каждом углу необходимо установить дубовые рейки и ими же обвязать каркас сверху.
3. Фанерой укрываем пол, а для крыши используем тополиные брусья, к которым впоследствии прикрепим фанеру. Также на фанеру выстилаем влагостойкий материал и профиль из металла.
4. Окно понадобится только одно на задней стене. Еще одно небольшое окно располагают непосредственно на двери.
5. В поездке необходим стол, поэтому лучше подойдет выдвижная конструкция, которая будет спрятана под кроватью.

Также деревянные рейки понадобятся для обустройства полок и лестницы.

Дом на колесах из «Газели»

Дом на колесах из «Газели» своими руками делают чаще всего, поскольку это достаточно распространенная машина в наших краях. Если машина потеряла свой вид, но остается на ходу, пора ее переделать под передвижной дом. Для этого понадобятся определенные инструменты, материалы, немного времени, терпения и сил. Прежде всего, необходимо заняться внешней отделкой, затем обустроить дом внутри и только потом проводить воду и другие удобства. Ниже на фото — дом на колесах, своими руками сделанный.

Чтобы работа была качественной и быстрой, нужно придерживаться следующей последовательности:

1. Для начала вырезаем отверстия под вентиляцию, в фургоне без них не обойтись, и обустраиваем окна, чтобы в доме было светло и уютно.
2. Чтобы уберечь металлическую основу от коррозии и ржавчины, покрываем ее грунтовкой и после высыхания закрашиваем подходящей краской.
3. Делаем отверстия для выпускных клапанов.
4. Утепляем машину пенопластом.
5. Выравниваем потолок и стены, на пол выстилаем доски, к которым прикрепится мебель, и застилаем все линолеумом.
6. Под раковиной ставим емкости с водой и простой насос. Затем ставим резервуар для сточной воды.
7. Закрепляя газовый баллон, необходимо помнить, что над ним обязательно должна находиться вентиляция.
8. Ставим аккумулятор с внешним выходом для зарядки, чтобы подвести ток к фургону.
9. Заключительный этап — это установка мебели.

Особенности конструирования дома из микроавтобуса

Обустроить дом на колесах из микроавтобуса своими руками лучше по упрощенному проекту. Для обустройства передвижного жилья понадобится:

• раскладной диван, который из одноместного спального места превращается в двуспальную кровать;
• газовая плита, баллон, умывальник и канистры с водой;
• шкаф, в нижней части которого установлен холодильник и место для сидения, а в верхней части лучше хранить вещи.

Для термоизоляции используют пенополиуретан, покрывая им кузов изнутри, жаркие солнечные лучи и зимние морозы будут не страшны. Эти особенности необходимо учитывать, создавая дом на колесах из автобуса своими руками.

Как создать бизнес на передвижных домах

Автодома — это не только способ передвижения, но и прекрасное капиталовложение. Если речь идет о создании бизнеса, то здесь есть несколько вариантов:

1. Аренда передвижных домов. Сдача дома в аренду — это прибыльный бизнес, который будет развиваться по мере возрастания клиентской базы.
2. Продажа автодомов. Продавая передвижные дома, можно сэкономить на дополнительных строительных материалах.
3. Автопарк.
4. Магазинчик или кафешка на колесах.

Особенности постройки дома на колесах

Создать дом на колесах своими руками — дело непростое, поскольку строительство предусматривает множество нюансов. Во-первых, необходимо определиться, сколько человек будет проживать в доме, и только потом составить последовательность строительных работ.

Для начала стоит удалить все ненужные предметы и тщательно очистить кузов, который будет служить основой передвижного дома. Чтобы в доме было светло, нужно сделать дополнительные окна и вентиляционные люки. Также стоит позаботиться о том, чтобы из помещения выводился газ.

Если хочется больше тепла и уюта, необходимо выбирать только качественные материалы.

Внутренние коммуникации

Для полноценного использования и комфорта в сделанном своими руками доме на колесах нужно позаботиться о внутренних коммуникациях:

1. Электричество. Обойтись без электричества невозможно, особенно в передвижном доме, поскольку просмотр телевизора и зарядка телефонов является неотъемлемой частью нашей жизни. Перед поездкой нужно установить в фургоне розетки и лампочки, чтобы в ночное время там был свет.
2. Отопление. Для дальних поездок в передвижном доме нужно сделать отопление.
3. Вентиляция. Вентиляционные отверстия понадобятся, чтобы в фургон попадал свежий воздух.

Дом на колесах: чертим план

Перед тем как сделать своими руками дом на колесах, необходимо составить точный план. Нужно пространство в передвижном доме разделить на столовую зону, спальню и кухню. Вместо ванной путешественники используют умывальник или душ и компостный туалет.

План помещения создается по следующему принципу:

• разделяем зоны;
• выбираем место для ванной и отделяем его;
• рисуем мебель и места, где она будет стоять;
• прописываем размер каждой детали;
• выделяем свободное пространство.

Только после того, как план будет готов, нужно приступать к оформлению помещения.

Изучив особенности, достоинства и недостатки передвижных домов, можно сделать вывод, что это самый комфортный, удобный и экономный способ отдохнуть и попутешествовать. Конечно же, строительство занимает много сил, и прежде, чем приступать к сооружению передвижного дома, необходимо решить, есть ли силы и умения выполнять все работы самостоятельно. Придерживаясь всех советов, вы легко сможете сделать своими руками дом на колесах из легкового прицепа или из микроавтобуса.

Пользуйтесь описанными схемами, чтобы сэкономить, но в то же время получить такой желаемый для путешественника дом на колесах.

Дом на колёсах — это мечта многих любителей путешествовать, так как нет привязки к одному месту отдыха, необходимости бронировать отели и приобретать билеты. Это одновременно и жилье, и транспортное средство, позволяющее отправляться в путешествия куда угодно с максимальным комфортом. Цена такого изделия на рынке большая, поэтому многие интересуются, как строятся дома на колёсах своими руками.

Разновидности домов на колёсах

Такое средство передвижения намного дешевле сделать своими руками из старого автомобиля или полностью с нуля. Кроме самого транспортного средства, необходимо подготовить разный инструмент. Более того, для изготовления дома на колёсах понадобится опыт работы, немало сил и свободного времени.

Перед тем как вкладывать деньги в подобные сооружения, необходимо узнать в контролирующих органах законность передвижения такого транспортного средства во избежание каких-либо нарушений. В противном случае путешествовать с ним не получится.

Большой дом на колёсах можно сделать из фургона, но его цена будет слишком высока. Более дешёвые варианты можно сделать из:

• автобуса;
• газели;
• старого, но ещё прочного прицепа.

Для постройки дома на колёсах необходимо, кроме средства передвижения, сделать план-схему будущего построения. Планирование позволит сделать автодом максимально комфортным. Его можно просто нарисовать на бумаге или спроектировать на компьютере.

Коммуникации в автодоме

Если в доме на колёсах нет электричества, газа и воды, то это с трудом можно назвать комфортным путешествием. Для наличия в нём электричества используют аккумуляторы и зарядные устройства. Как будет проходить электропроводка в таком доме, необходимо запланировать и отобразить в чертеже. Также нужно продумать, где будет находиться внешний разъём для подзарядки аккумулятора. Они бывают разной ёмкости. Её нужно выбирать в соответствии с ожидаемой дальностью поездки и нагрузкой на электрическую сеть.

Для приготовления пищи и отопления фургона часто используют газовые баллоны. Если использовать для этого электричество, то финансовые расходы будут намного больше. Когда дом на колёсах оборудован кухней, то необходимо устанавливать и вытяжку с вентиляционной системой. Это особенно важно при использовании газа.

Не рекомендуется самостоятельно устанавливать газовую систему и электрическую сеть, если нет соответствующего опыта. Такие работы должны делать профессионалы. Если неправильно установить, это может привести к травме или летальному исходу путешественника.

Такая кухня не сможет быть максимально комфортной без отведённого места для хранения воды. Обычно используют специальную ёмкость с насосом для подачи воды в кран. В качестве канализации тоже используют ёмкость внутри помещения под раковиной или снаружи. Иногда такой автодом оборудуют душевой кабиной. Сделать санузел в нём будет сложно, и для этого используют биотуалет.

Мебель необходимо устанавливать маленькую и компактную
, так как места в таком доме будет немного. Для экономии пространства можно использовать откидные кровати, задвижные столы и тому подобное. Такие конструкции необходимо хорошо закрепить к стенам для обеспечения безопасности во время движения. Мебель для автодома можно купить в магазине готовую, но если есть большое желание сэкономить деньги и научиться чему-то новому, то можно с лёгкостью изготовить её самостоятельно с учётом размеров помещения.

Иногда в качестве дивана и стульев используют автомобильные кресла. Обустроить дом на колёсах из прицепа своими руками вполне возможно. Перед этим необходимо подготовить помещение. В зависимости от того, какая основа взята — микроавтобус или самодельный прицеп, — этапы работы будут отличаться.

Использование Газели и старого автобуса

Начинать переделку микроавтобуса необходимо с полной очистки кузова от сидений, обшивки и грязи. После этого необходимо вырезать все отверстия на окна, вентиляцию и так далее.

Дальнейшая последовательность действий будет такой:

• Выравнивание и зачистка всех повреждённых поверхностей. Для этого используется металлическая щётка, молоток или специальное оборудование для выравнивания вмятин. Если есть необходимость, то нужно заварить места коррозии, где образовались отверстия. Дальше их зачищают и грунтуют для предотвращения дальнейшего образования ржавчины.
• Внутреннее помещение тщательно изолируют, включая пол и потолок.
• После теплоизоляционного покрытия, необходимо обшить всё водостойкой фанерой.

После таких работ нужно провести газ, электричество, водоснабжение, установить санузел и мебель. Для надёжной фиксации мебели необходимо установить заранее толстую фанеру на стены. К ней и нужно крепить мебель. Как вариант можно установить на полу укрепляющие планки, и фиксировать гарнитур к ним.

Если такой дом выполнен не из старого прицепа, а из газели или автобуса, то нужно привести в рабочее состояние ходовую часть. Тогда такое сооружение в действительности будет мобильным.

Прицеп как основа конструкции

Автодом своими руками из прицепа можно также сделать, но работы здесь будет намного больше. Сначала необходимо очистить шасси от коррозии и других дефектов. Потом все отверстия, так же как и в микроавтобусе, нужно заварить, почистить и прогрунтовать. После этого следует покраска.

Когда основа готова, необходимо приступать к постройке пола, стен и крыши. Действовать нужно в такой последовательности:

После этих работ можно приступать к установлению газового оборудования, проводки электричества, организации кухни и туалета, а также установки мебели. Потом следует установить фары, номерной знак и крылья. Прицеп готов к путешествиям.

Перед тем как приступать к работе, нужно хорошо задуматься о возможности выполнения их качественно. Они требуют специальных умений и много средств. Но в любом случае прицеп-дом на колёсах своими руками сделать можно, если есть огромное желание научиться этому.

Комфортное передвижение

Хотя такое сооружение не предназначено для постоянного места жительства, надобность комфорта в дороге и путешествии никто не отменял. На сегодня существует много техники, которая способна облегчить проживание в доме на колёсах.

Свет в помещении

Для обеспечения наличия постоянного света и электричества можно использовать батарею или аккумулятор, зарядное устройство, провода для электропроводки, панель управления подачи электричества.

Отопление в доме

Для этих целей можно использовать несколько видов обогревателей. Предпочтительно использование газового баллона, так как это даст также возможность приготовления пищи.

Если технология установки газоснабжения довольно сложная, то необходимо обратиться за помощью к специалисту. Конструирование такого средства передвижения своими руками похвально, но безопасность его жителей должна учитываться прежде всего.

Водоснабжение, кухня и санузел

Любое жилье не будет комфортным, если в нём нет элементарных удобств, таких как санузел, хорошо оборудованная кухня и наличие воды. На этапе планировки нужно хорошо продумать место их расположения для максимального комфорта. Не нужно забывать о системе автоматической подачи воды и баках для неё.

Установка мебели

При установке мебели могут возникнуть определённые сложности, так как она должна быть максимально компактно расположена по всему периметру. В основном используют откидную мебель, которую можно разложить при необходимости. Это позволяет существенно сэкономить место. Приобрести её можно только на заказ, и стоить она будет недёшево.

Окон лучше делать минимум 2−3. Благодаря их большому количеству, не возникнет необходимость включать свет днём.

Законность постройки

Если говорить о законности передвижения, то такое средство не будет иметь какого-то особого статуса транспортного средства. Дом на колёсах в правовом поле не отличается от обычного прицепа. Всё что нужно — это наличие фар и габаритов с тыльной стороны, а также номерного знака.

Требуется дополнительное разрешение, если такой прицеп превышает размеры:

• 4 метра в высоту;
• 2.55 м в ширину;
• 10 метров в длину.

Если размеры больше, то такое транспортное средство может передвигаться по специальным правилам: наличие мигалок и сопровождение полиции. На подобных сооружениях можно неплохо зарабатывать, организовав бизнес. Вариантов такой предпринимательской деятельности есть достаточно много.

Как вариант, можно изготавливать такие дома на заказ в целях летнего отдыха и временного проживания на даче. Больших первоначальных вложений это не требует, так как можно изготавливать небольшие экономные автодома без утепления.

Подобные дома можно сдавать в аренду. Предпринимательская деятельность такого плана является новой. Рыночная стоимость ещё не сформировалась, и, соответственно, можно устанавливать свою цену. Количество подобных сооружений нужно увеличивать во время расширения базы клиентов.

Также можно сделать свой автопарк и использовать его в качестве отелей. Важным фактором здесь является разделение их на экономклассы, средние и vip.

(18
оценок, среднее: 4,19
из 5)

В Западной Европе и в США, жизнь, путешествие или отдых в компании дома на колесах давно получили широкое распространение. Владельцы таких домов не гонятся за крупными габаритами. В тренде там именно маленькие дома на колесах
, но многофункциональные настолько, что способны самостоятельно фильтровать себе воду, добывать электричество и отопление с помощью солнечных батарей на крыше и так использовать каждый сантиметр пространства, что двухэтажный фургончик с площадью основания в 14 квадратных метров выглядит вполне полноценным жилищем
.

Кто является приверженцем жизни на колесах в мобильном доме

На западе нет выраженных предпочтений, однако:

• молодежь чаще использует такой способ не для проживания, а для путешествий и отдыха
  , так как традиционно тяготеет к кипучей жизни города и не нуждается в уединении;
• семьи, в которых подрастают дети, уже более толерантно смотрят на такой передвижной дом, потому что он способен решить некоторые финансовые проблемы
  , особенно в условиях кризиса, безработицы и более чем высоких цен на содержание жилья, а также на продукты;
• активные пенсионеры — они идеальные потребители стиля дом на колесах. Умея водить, с удовольствием путешествуют не только по своей стране, но и по доступному зарубежью.

Прицеп-дача на колесах в России

В Россию мода использовать дома на колесах пришла недавно. Развивается направление очень медленно. В первую очередь из-за стоимости, ведь если на Западе дом на колесах, это действительно доступное жилье
относительно цен на недвижимость, то в России такие фургоны стоят дороже хорошей квартиры. К тому же более половины населения страны живет в условиях суровой зимы, а утепленные домики на колесах нередко стоят как 2 квартиры.

Виды домов на колесах

Мобильные дома
условно делятся на классы, которые описывают категорию вместительности, внутреннего наполнения и комфортабельности:

• класс А — внешне похож на автобус и наиболее приближен к привычному жилью;
• класс В — сюда относится прицеп, полностью обустроенный внутри, спальное место находится непосредственно в самом прицепе;
• класс С — малогабаритный, созданный для передвижения на основе внедорожника или легковой машины, при этом кабина автомобиля трансформируется в спальное место.

Самый бюджетный из ныне существующих вариантов, это прицеп-палатка, которая разбирается на месте кемпинга непосредственно вокруг прицепа.

Но, если именно обустроенные дома–прицепы для многих недоступны, то самостоятельно выполненная дача на колесах более, чем реальный вариант.

Дом-трансформер своими руками

Складной дом-трансформер на колесах легкового автомобиля будет представлять собой конструкцию щитового дома, у которого можно откинуть или снять одну из стен вдоль борта. В этом случае, такой домик становится похож на большую беседку. Внутренние удобства включают стол, диванчики или кровать, газовую плиту и стационарную подачу воды.

Какой бы вариант прицеп-дома ни был выбран, передвижной дом на колесах своими руками станет не только предметом гордости владельцев за свою работу, но и подарит новые возможности проводить выходные с семьей. Ведь для того, чтобы попасть на природу, необязательно иметь собственный участок земли. Можно легко путешествовать и останавливаться в самых привлекательных загородных местах.

Как сделать дом на колесах своими руками

Самый компактный, простой и бюджетный вариант
представляет собой конструкцию на одноосном прицепе. Учитывая ограничения по массе для легких прицепов в РФ до 750 кг, необходимо выбрать прочный и легкий материал.

Для этой цели хорошо подойдет сосна:

• Каркас изготавливается из брусчатки.
• Стенки обшиваются фанерой, оптимальная толщина листов рекомендована в 1 сантиметр.
• Для мебели — столов, спальных мест и полок также используются фанерные листы.
• Внешняя отделка будет из оцинкованных листов стали, установленных внахлест.

Как вариант можно использовать другой строительный материал для лицевой обшивки, главное, чтобы он обладал достаточной прочностью и гибкостью.

Между внешней обшивкой и каркасом нужно поместить слой минеральной ваты, минеральной плиты или другого изолирующего материала, чтобы сохранять микроклимат внутри, особенно в жаркую погоду, когда из-за металлической обшивки конструкция способна нагреться внутри выше 50-60 градусов по Цельсию.

Прицеп-дача своими руками — монтаж мобильного домика

Монтаж конструкции осуществляется с помощью саморезов, слабые места, такие как наружные углы, укрепляются металлическим уголком.

Защита материалов включает:

• антисептическую укрепляющую пропитку для древесного материала;
• герметизацию швов силиконовым составом внешней обшивки;
• покраску лицевой стороны.

Размеры прицепа могут варьироваться, оптимальным можно назвать 2,3-2,4 х 1,5-1,6 м.

Постройка домика на колесах

Строительство автодачи происходит двумя способами — на самом прицепе, для этого его борта должны быть демонтированы, или на специальном стенде, с последующей установкой на прицеп.

Окна учитываются на стадии проектирования и могут быть разной конфигурации — от раздвижных до откидных.

Проветривание обеспечивается установкой москитной сетки. Дополнительно можно рассмотреть установку люка в потолке.

Более основательным решением станет прицеп-дом на колесах с основой из двуосного прицепа. Принцип и методика изготовления такого сооружения аналогичны строительству для прицепа на одной оси. Разумеется, потребуется больше материала, поэтому и затраты возрастут пропорционально.

Переделываем фургона для путешествий своими руками. Прицеп своими руками для путешествий – Сообщества › Сделай Сам › Блог › Стены каравана поставлены (материалы, технология). Внедорожный туристический прицеп своими руками — ч.7. Мини кемпер прицеп-дача св

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

• виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
• классу – различают три класса комфортности автодомов;
• типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

• не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
• потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
• если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
• лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

1. Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
2. Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
3. Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
4. Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.
5. Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
6. Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

1. Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
2. Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
3. По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
4. Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
5. Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
6. Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

В своем рейтинге мы не рассматриваем специализированный транспорт (автодома, кемперы и микроавтобусы), потому что наши претенденты должны одинаково естественно смотреться и на парковке перед офисом, и у ресторана, и на шоссе, уходящем в небо. Это те автомобили, приобретая которые, наш человек держит в уме: «А летом я на нем на Ахтубу махну!» Ну, или что-то подобное. Учитывая нынешние цены на топливо, экономичность двигателей тоже играла для нас немаловажную роль.

Минивэны — Ford Galaxy

Категория минивэнов словно создана для активных вылазок на природу и «ближнебойных» туров. И здесь наш выбор пал на модель Ford Galaxy . У него достаточно места для размещения пассажиров, есть панорамная крыша, да и с багажником все в порядке. Семь отдельных сидений с системой горизонтального складывания помогут легко перенести дорогу. Но что более интересно для путешественника — у него есть дизельный силовой агрегат, который позволяет значительно экономить топливо в пути. Со 140-сильным агрегатом автомобиль расходует около 5,0 л по трассе.

5

Вседорожники — SsangYong Stavic

Выбор вседорожников в России наибогатейший, и каждый конкурент выглядит одинаково достойно. Однако благодаря функциональным возможностям и цене наше сердце завоевал SsangYong Stavic . Этот автомобиль сочетает в себе мощный арсенал настоящего рамного вседорожника с подключаемым полным приводом, демультипликатором и мощным дизелем с вместительностью минивэна. Конечно, автомобиль не обременен современными системами, нет в нем и модных нынче мультимедийных экранов для успокоения молодежи на галерке. Зато Stavic легко проберется по лесной дорожке к заветному озеру, где вот «таааааакаааааая» рыба клюет. Официально 149-сильный турбодизель расходует по трассе 6,9 л солярки.

Кроссоверы — Nissan Qashqai

Кроссоверов в России еще больше, поэтому выбирать было непросто. Паркетник Nissan Qashqai победил в нашем рейтинге благодаря приемлемому сочетанию цена/качество и вместительному салону. В новом поколении это довольно современный автомобиль, способный «подружиться» с гаджетами пассажиров, его навигация не боится российских окраин. И хотя машина маленькая, в ней легко разместится молодая семья, а 430-литрового багажника вполне достаточно для их саквояжей. Ну и, как вы поняли, дизельный агрегат, приоритетный для дальняка, у него тоже есть. И этот 130-сильный мотор выпивает всего 4,5 л «тяжелого» топлива на 100 км пути. Сущие пустяки!

Универсалы — Subaru Outback

Путешествовать на универсале всегда приятно: уйму вещей с легкостью поглощает багажник, соответственно, в салоне можно сидеть в полном комфорте. Пятидверному кузову Subaru Outback позавидует вседорожник — 4775 мм от бампера до бампера. Но самое главное — полный привод, который позволяет приблизить завидный пейзаж к обленившимся ножкам. Еще один плюс такого кузова — длинная крыша, на которую можно установить багажник либо закрепить там велосипеды или трехместную байдарку. Оппозитник (167 л.с.) Outback потребляет 6,7 л бензина на 100 км пути, а в баке помещается 65 л топлива, так что на протяжении по крайне мере 900 км можно будет забыть об АЗС.

Большие седаны — Honda Accord

Понятие «семейный седан» свойственно американскому потребителю, у нас же оно лишь относительно недавно стало входить в оборот. Новое поколение Honda Accord как раз об этом. Мягкие убаюкивающие настройки подвески способствуют комфортному передвижению на большие расстояния, посему мы сделали ставку на японский автомобиль. Сзади в Accord довольно просторно, машина оснащается неплохой навигацией, а мультимедийка готова воспроизводить любимую музыку хозяйских смартфонов. 180-сильный мотор седана на шоссе расходует 6,2 л бензина на «сотню». И еще один существенный плюс — вам сгодится бензин марки АИ-92, наиболее распространенный на территории нашей страны.

Компактные седаны — Renault Logan

Лучше машины для российских дорог из числа бюджетных и не придумать. Малыш Logan довольно шустрый, а его подвеска способна легко переварить ухабистые неровности какого-нибудь губернского перегона. В новой генерации Logan стал еще интереснее тем, что обзавелся сенсорным экраном с навигацией и продвинутой системой мультимедиа. И он по-прежнему умудряется сочетать небольшие размеры с вместительным салоном. И пусть его базовый моторчик (82 л.с.) особой прытью не отличается, зато он умеет беречь топливо: за городом заявленный производителем расход составляет 5,8 л бензина на 100 км пути.

Субкомпакты — Smart Fortwo

Практика показывает , что для длительного путешествия порой и вместительность автомобиля не так важна. Лишь бы была достойная компания и хорошее настроение. Атмосфера Smart Fortwo, мягко говоря, сближает. Так что, если хочется совершить романтический вояж, то этот малыш — идеальный вариант. И ведь у такой коротышки даже панорамная крыша имеется! А оба сиденья в дорогих версиях по качеству мало чем уступают креслам бизнес-седанов, разве что чуть меньше, как и все в этой машине. 220-литровый багажник два небольших чемодана точно сможет вместить. Маленький бензобак (33 л) частично компенсирует экономичность Smart: за городом расход его 71-сильного мотора составляет 4 л АИ-95 на сотню.

Хэтчбеки — Volkswagen Golf

Вольфсбургский автомобиль по праву именуют законодателем моды среди хэтчбеков. Он одинаково хорошо себя чувствует и в городе, и на безлимитном автобане. Рулить пятидверкой легко, скорость не чувствуется, а шум дороги особенно не допекает пассажиров. Вдобавок новое адаптивное шасси позволяет машине достаточно точно подстроиться под драйверский запрос водителя. Новое шасси седьмой генерации Golf позволило увеличить пространство для задних пассажиров, так что теперь длительные поездки на машине стали еще комфортнее. С базовым 1,2-литровым двигателем хэтчбек тратит 4,2 л бензина на 100 км.

«Каблучки» — Peugeot Partner Tepee

Симбиоз коммерческой и пассажирской техники подарил нам такой замечательный автомобиль, как Peugeot Partner Tepee . В кабине этого автомобиля сможет комфортно разместиться человек любого роста. Потолок высоко над головой, а по всему салону разбросаны удобные карманчики и ниши для дорожной мелочи. Рычаг трансмиссии в Partner размещен непосредственно около руля, а центральный тоннель фактически отсутствует. Передний пассажир при определенной сноровке сможет легко переместиться на второй ряд. В другом автомобиле этот номер выполнить не так просто. Еще один плюс — сдвижные задние двери, облегчающие доступ в салон. Неплохо и то, что у этой машины есть дизельный двигатель (90 л.с.), расходующий всего 5,2 л солярки на зачетную сотню.

Купе — BMW 2-й серии

Этот тип кузова менее всего располагает к автомобильному путешествию. Впрочем, как на это посмотреть. Если достопримечательности выстроить на карте в такой последовательности, чтобы не приходилось слишком часто открывать массивную дверь купе и вытаскивать себя из полулежачего состояния, то все реально. И в этом зачете победителем наших симпатий стала маленькая

Бывалые путешественники знают, что не всегда есть возможность дешево и комфортно переночевать. Поэтому при длительных путешествиях и наличии собственного автомобиля грех не купить фаркоп и не подцепить прицеп-дачу. По сути, это дом на колесах – такой себе маленький номерок с кухней, туалетом… Ну в общем, со всеми предметами цивилизации. В таком «мини-отеле» можно не то что удобно переночевать, но и даже приготовить пищу на несколько человек, и там же пообедать, а главное – совершенно бесплатно! И сегодня мы рассмотрим, как делается прицеп-дача своими руками.

Ходовая система и рама

Основной составляющей частью любого прицепа является рама. Именно на нее ложится вся нагрузка от металлического кузова (каркаса «дома»), а снизу мост, балка и колеса. Кстати, по поводу ходовой части у вас не будет возникать особых трудностей, ведь конструкция прицепа не имеет принципиальных отличий от системы автомобиля, за исключением двигательных агрегатов. Поэтому когда делается прицеп-дача своими руками, в качестве ходовой системы можно целиком «вырвать» часть колес, рессор и других деталей подвески с какого-либо старого автомобиля. Для такого транспортного средства может подойти любая модель авто, будь это «Волга», «Москвич» или «Жигули».

Как делается прицеп-дача своими руками? Проектировка комнат

И если алгоритм проектировки прицепа-дачи от обычного грузового варианта практически не отличается на этапах строения ходовой системы и рамы, то вот с кузовом могут возникнуть трудности. Дело в том, что самодельный прицеп-дача должен действительно быть комфортным и практичным, поэтому еще на чертеже вам необходимо разработать план конструкции и расположения всех деталей. Укажите, где будет находиться спальня, кухня, а если это рама с длиной 5 и более метров, можете дополнительно установить и санузел. Однако при этом помните, что каждая новая комната влечет за собой дополнительные растраты, а значит, и цена на готовый прицеп будет существенной. Более того, чтобы легально ездить в такой сцепке, нужно еще и зарегистрировать данное транспортное средство в ГАИ. А это как минимум несколько тысяч долларов сверху. Поэтому не перенасыщайте свой прицеп лишними устройствами.

Вариант доукомплектования

Самым практичным вариантом самодельного прицепа является конструкция, у которой сбоку расположен встроенный каркас под тент (вспомните про легендарный советский «Скиф»). Когда он находится в развернутом состоянии, получается своего рода большая палатка. Это значительно удешевляет стоимость работ и затраченные на нее усилия. Такой прицеп-дача, своими руками сделанный, очень функционален и в то же время удобен в использовании.

Тягово-сцепное устройство и иллюминация

На завершительном этапе стоит позаботиться о том, как готовая конструкция будет крепиться к фаркопу автомобиля. Также самодельный прицеп-дача должен иметь пару стоп-сигналов и поворотники. По центру или сбоку продумайте расположение для номерного знака и проведите к нему подсветку, лучше всего светодиодную. Такой прицеп-дача на колесах точно будет лучшим отелем для путешественника.

fb.ru

Прицеп дача своими руками из легкового прицепа

Прицеп-дача для автомобиля

Те, кто любят отправиться за город на автомобиле с ночевкой знают, что в машине спать не удобно, поэтому надо с собой брать прицеп-дачу. Это дом на колесах, в нем можно заночевать, приготовить еду, отлично защититься от дождя и снега. Там можно поставить большую кровать и отлично провести время. Прицеп-дача сама по себе очень удобна.

Есть много производителей, которые выпускают различные дома на колесах. Но стоят они довольно дорого, иногда даже б. у. прицеп-дачи тоже стоят больших денег. Поэтому многие умельцы делают прицеп-дачу своими руками, изобретая свою конструкцию. Для каждого отдельного случая свой вид прицепа-дачи.

Плюсы изготовления прицепа-дачи своими руками

В отличие от заводских прицепов дач, у самодельных вариантов есть свои плюсы:

• Когда делается прицеп-дача своими руками, то в ней чувствуется душа того, кто ее делал, поэтому в ней более уютно.
• Делая прицеп-дачу самому можно ее сделать максимально удобной для себя.
• Самый главный плюс – низкая цена производства, а функциональность можно сделать максимальной.
• Конструкция делается с учетом возможностей автомобиля.

Недорогой вариант прицепа-дачи

Самым простым и недорогим считается прицеп-палатка. Когда он сложен, то выглядит как простой легковой прицеп, а если его разложить, то появляется тентовая крыша над прицепом и чуть дальше от него.

Чтобы сделать такой автокемпер надо купить заводской автоприцеп, установить на него крепежные элементы для основания палатки, сделать также складное крыльцо, чтобы можно заходить в помещение. Здесь главное сделать так, чтобы к прицепу подходила палатка по размеру.

Для того, чтобы обустроить внутрипалаточное пространство, потребуются надувных матрасы и раскладной стол. Этого вполне хватит для рыбаков, которые выехали на рыбалку с ночевкой. В такой палатке спокойно смогут переночевать 2-3 человека. Но зимой будет холодно, поэтому такая прицеп-дача подходит только для теплой поры года.

Прицеп в форме капсулы

В базе лежит тоже обычный легковой прицеп, но в итоге получается более основательное жилище. Это уже будут полноценные стены с крышей. В такой прицеп-даче уже можно даже жить некоторое время. Можно сделать несколько окон для удобства. В палатке должны быть все необходимые бытовые вещи типа газовой плиты, посуды и других принадлежностей.

Чтобы сделать такую капсулу, надо убрать в прицепе борта. Из металлического уголка сделать направляющие и приварить их к прицепу. Далее надо сделать каркас и закрепить его.

Чтобы у капсулы была округленная форма, надо ее вырезать из специальной влагоустойчивой фанеры. В верхней части можно сделать настил, на петли поставить двери, окна можно сделать из поликарбоната или оргстекла.

Все детали надо обработать наждачной бумагой, затем ее можно покрасить и нанести лак. В такой капсуле легко смогут поместиться 2 человека.

Прицеп-дача из дерева

Если есть двухосный прицеп, то можно на его основе построить деревянный дом. Чтобы все прошло гладко, необходим деревянный брус, фанера, металлочерепица, гидроизоляционная пленка. Из деревянного бруса вначале делается каркас. Далее видео, где парень делает прицеп-дачу своими руками:

Далее все надо сделать по плану:

• Каркас укрыть гидроизоляционной пленкой и зашить фанерой.
• Крышу надо делать из металлочерепицы, также можно использовать профнастил или ондулин.
• Стены дома надо покрыть слоем гидроизоляции, после чего дом отделывается вагонкой или пластиковым сайдингом.
• Поставить дверь, вырезать окна и обустроить внутри интерьер по своему вкусу.

Это уже большая прицеп-дача, в которой легко смогут поместиться несколько человек и даже семья. В такой даче можно жить с весны и до конца осени. Зимой в ней будет все равно холодно.

Авто-дача из кузова универсала

Если есть старый автомобиль в кузове универсал, то его необязательно сдавать на металлолом, из него можно сделать прицеп-дачу. Главное, чтобы задняя часть этого универсала была в хорошем состоянии. Надо отрезать переднюю часть ненужного автомобиля, а из задней части сделать прицеп.

Для начала надо сделать замеры будущего прицепа, чтобы длина была подходящей для того, чтобы в нее удобно поместиться. Если все сделать правильно, но получится многофункциональный прицеп, в котором можно будет и заночевать.

Переднюю часть надо по периметру усилить жестким каркасом из стального уголка, а также надо зашить переднюю часть листом железа, накрайняк, можно и фанерой.

Спереди, в нижней части можно установить тягово-сцепное устройство, обычно его делают из швеллера. Дверью для входа будет крышка багажника, а боковые двери можно использовать для погрузки вещей.

Так что сделать самом прицеп-дачу можно даже своими руками, главное, чтобы была фантазия и желание создавать что-то такое необычное. Дом на колесах – это очень удобно, всегда можно уехать из городской суеты на природу и жить в достаточно комфортных условиях.

Единственная проблема – возможно, что регистрационный орган не захочет зарегистрировать такой прицеп, потому что он, как им может показаться, не будет соответствовать нормам безопасности на дороге. Поэтому проще всего взять подержанную прицеп-дачу и ее переделать, при этом документы сохранить.

Собственная передвижная дача-дом на колесах

В Западной Европе и в США, жизнь, путешествие или отдых в компании дома на колесах давно получили широкое распространение. Владельцы таких домов не гонятся за крупными габаритами. В тренде там именно маленькие дома на колесах, но многофункциональные настолько, что способны самостоятельно фильтровать себе воду, добывать электричество и отопление с помощью солнечных батарей на крыше и так использовать каждый сантиметр пространства, что двухэтажный фургончик с площадью основания в 14 квадратных метров выглядит вполне полноценным жилищем.

Кто является приверженцем жизни на колесах в мобильном доме

На западе нет выраженных предпочтений, однако:

• молодежь чаще использует такой способ не для проживания, а для путешествий и отдыха, так как традиционно тяготеет к кипучей жизни города и не нуждается в уединении;
• семьи, в которых подрастают дети, уже более толерантно смотрят на такой передвижной дом, потому что он способен решить некоторые финансовые проблемы, особенно в условиях кризиса, безработицы и более чем высоких цен на содержание жилья, а также на продукты;
• активные пенсионеры — они идеальные потребители стиля дом на колесах. Умея водить, с удовольствием путешествуют не только по своей стране, но и по доступному зарубежью.

Прицеп-дача на колесах в России

В Россию мода использовать дома на колесах пришла недавно. Развивается направление очень медленно. В первую очередь из-за стоимости, ведь если на Западе дом на колесах, это действительно доступное жилье относительно цен на недвижимость, то в России такие фургоны стоят дороже хорошей квартиры. К тому же более половины населения страны живет в условиях суровой зимы, а утепленные домики на колесах нередко стоят как 2 квартиры.

Мобильные дома условно делятся на классы, которые описывают категорию вместительности, внутреннего наполнения и комфортабельности:

• класс А — внешне похож на автобус и наиболее приближен к привычному жилью;
• класс В — сюда относится прицеп, полностью обустроенный внутри, спальное место находится непосредственно в самом прицепе;
• класс С — малогабаритный, созданный для передвижения на основе внедорожника или легковой машины, при этом кабина автомобиля трансформируется в спальное место.

Самый бюджетный из ныне существующих вариантов, это прицеп-палатка, которая разбирается на месте кемпинга непосредственно вокруг прицепа.

Но, если именно обустроенные дома–прицепы для многих недоступны, то самостоятельно выполненная дача на колесах более, чем реальный вариант.

Читайте также: Выбор раздвижных окон для остекления террасы

Дом-трансформер своими руками

Складной дом-трансформер на колесах легкового автомобиля будет представлять собой конструкцию щитового дома, у которого можно откинуть или снять одну из стен вдоль борта. В этом случае, такой домик становится похож на большую беседку. Внутренние удобства включают стол, диванчики или кровать, газовую плиту и стационарную подачу воды.

Какой бы вариант прицеп-дома ни был выбран, передвижной дом на колесах своими руками станет не только предметом гордости владельцев за свою работу, но и подарит новые возможности проводить выходные с семьей. Ведь для того, чтобы попасть на природу, необязательно иметь собственный участок земли. Можно легко путешествовать и останавливаться в самых привлекательных загородных местах.

Как сделать дом на колесах своими руками

Самый компактный, простой и бюджетный вариант представляет собой конструкцию на одноосном прицепе. Учитывая ограничения по массе для легких прицепов в РФ до 750 кг, необходимо выбрать прочный и легкий материал.

Для этой цели хорошо подойдет сосна:

• Каркас изготавливается из брусчатки.
• Стенки обшиваются фанерой, оптимальная толщина листов рекомендована в 1 сантиметр.
• Для мебели — столов, спальных мест и полок также используются фанерные листы.
• Внешняя отделка будет из оцинкованных листов стали, установленных внахлест.

Как вариант можно использовать другой строительный материал для лицевой обшивки, главное, чтобы он обладал достаточной прочностью и гибкостью.

Читайте также: Облицовка фасада дома: какой материал лучше выбрать

Между внешней обшивкой и каркасом нужно поместить слой минеральной ваты, минеральной плиты или другого изолирующего материала, чтобы сохранять микроклимат внутри, особенно в жаркую погоду, когда из-за металлической обшивки конструкция способна нагреться внутри выше 50-60 градусов по Цельсию.

Прицеп-дача своими руками — монтаж мобильного домика

Монтаж конструкции осуществляется с помощью саморезов, слабые места, такие как наружные углы, укрепляются металлическим уголком.

Защита материалов включает:

• антисептическую укрепляющую пропитку для древесного материала;
• герметизацию швов силиконовым составом внешней обшивки;
• покраску лицевой стороны.

Размеры прицепа могут варьироваться, оптимальным можно назвать 2,3-2,4 х 1,5-1,6 м.

Постройка домика на колесах

Строительство автодачи происходит двумя способами — на самом прицепе, для этого его борта должны быть демонтированы, или на специальном стенде, с последующей установкой на прицеп.

Окна учитываются на стадии проектирования и могут быть разной конфигурации — от раздвижных до откидных.

Проветривание обеспечивается установкой москитной сетки. Дополнительно можно рассмотреть установку люка в потолке.

Более основательным решением станет прицеп-дом на колесах с основой из двуосного прицепа. Принцип и методика изготовления такого сооружения аналогичны строительству для прицепа на одной оси. Разумеется, потребуется больше материала, поэтому и затраты возрастут пропорционально.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

landshaftnik.com

Мини кемпер прицеп-дача своими руками. Подробный план

Этот проект предназначен для туристов и путешественников и является конструкцией, защищающей от экстремальных погодных условий, небольшим доступным автономным домом для бездомных или пострадавших от последствий стихийных бедствий. Кемпер можно легко построить из СИП (структурные изоляционные панели) и из общедоступных материалов. Низкая стоимость и супер утепленный для круглогодичного проживания в экстремальных погодных условиях. Это мобильный дом, который может быть припаркован в любом месте и быть жильем при ликвидации последствий стихийного бедствия. Этот небольшой домик на колесах также предназначен для людей, которые занимаются спортом на открытом воздухе или ищут приключений в экстремальных условиях. Из-за своего легкого веса, супер изоляции этот прицеп кемпер идеальный для людей, которые имеют байдарки, горные велосипеды и прочее оборудование, которое они хотят взять с собой.

Этот кемпер предназначен для экстремальных погодных условий и так хорошо утеплен, что его можно нагревать только теплом тела или небольшим обогревателем, предназначенным для использования в помещении. С белой крышей и форточками он будет оставаться прохладным летом, когда припаркован под деревьями.

Лучший из всех, кемпер построен на базе прицепа 120х240 см, и материальные затраты на кемпер не превышают 1000$ в зависимости от используемых материалов.

Полные пошаговые планы доступны ниже.

Эти чертежи требуют базовых навыков строительства, и вы принимаете на себя всю ответственность за любое использование этих планов.

1: Что делает этот кемпер таким особенным?

Шкафы для хранения выше ножки кровати с пространством для небольшого LED-телевизора или планшета, iPad с динамиками или радио и DVD/CD-плеер или это пространство под может быть использовано для ящиков. Все устройства будут питаться от солнечной панели, которая находится на передней части автофургоне.

Кемпер имеет 100 см на 205 см кровать, которая является достаточной для двух человек и очень удобная для одного человека. Над изголовьем кровати открытые полки для хранения и два светодиодных позиционных источника света для чтения. Встроенный в стену у кровати интегрированный откидной столик для еды или учебы.

Мобильный дом имеет дверь для легкого доступа и окно иллюминатор, так что вы можете увидеть, кто находится за дверью, но достаточно маленькое, что человек (или медведь) не может сломать и открыть дверь. Есть окно и на противоположной стороне для света и вентиляции и наклонный дефлектор на крыше.

Обычно стены небольшого автофургона толщиной в 5 см с изоляцией и не предназначены для экстремальных погодных условий в течение всего года использования. В этом кемпере стены и крыша 10 см толщиной, с теплоизоляцией (больше, чем в большинстве домов) и это позволит человеку оставаться в тепле холодной зимой и в прохладе в жаркое лето. В большинстве случаев только тепло тела будет обеспечивать комфорт в кемпере, но он также может быть нагрет с небольшим пропановым нагревателем. Крыша белая, чтобы отражать тепло, вентиляция крыши и форточки боковых окон для пассивного охлаждения. Есть место в наружных стенах для установки небольшого кондиционера при желании, но если вы паркуете кемпер в тени деревьев, необходимости в кондиционере нет.

В кемпере сзади предусмотрена кухня для приготовлении пищи, которая включает в себя раковину, разделочную доску, канистру с водой, одоконфорочную пропан/бутан плиту и охладитель пространства. Для хранения предусмотрено много места для консервированных и сухих продуктов, кастрюль и посуды.

Вы, наверное, видели другие маленькие кемперы и мобильные дома, но вы никогда не видели ничего похожего, потому что он изготавливается из СИП и имеет супер изоляцию и прочность, сохраняя при этом вес буксировки до минимума.

Этот жилой прицеп предназначен для буксировки небольшими автомобилями или грузовиками, база прицепа 120×240 см, поэтому он может быть припаркован даже на стандартном парковочном месте. Он имеет супер крепкую 10 см толщиной крышу с багажником и крепежами для байдарок, горных велосипедов, лыж. Дизайн багажника на крыше входит в чертежи или вы могли бы использовать коммерческие стойки.

Прицеп кемпер рассчитан на 100 ватт (или меньше) солнечную электрическую панель, которая крепится к передней части кемпера, ее можно наклонять для лучшего доступа солнечных лучей, и она может быть удалены и храниться в автофургоне, когда вы путешествуете. В панели 100 ватт и одна или две глубокие батареи цикла и инвертор обеспечит необходимую мощность для ваших гаджетов, таких как ноутбук, мобильный телефон, оконный вентилятор, светодиодные фонари и даже холодильнику и кухонным принадлежностям.

Кемпер имеет площадку на носу прицепа, который используется для хранения пропанового баллона, аккумуляторов и портативный туалет или другие элементы, которые могут понадобиться для длительного кемпинга или постоянного проживания.

Автофургон предназначен специально для экстремальных погодных условий и предназначен для длительного круглогодичного жилья для людей, которые могут жить в автофургоне в течение нескольких месяцев или лет.

Самая лучшая вещь кемпере это легкость создания из общедоступных материалов основными инструментами и людьми, обладающими базовыми навыками строительства, так что вы можете сделать один для себя или они могут быть быстро произведены для жилья бездомных или ликвидации последствий стихийных бедствий.

Теперь давайте построим такой! Ниже приведены подробные планы и чертежи, по которым вы можете легко создать себе такой кемпер.

Чертежи включают в себя более 60 схем шаг за шагом, по ним легко следовать указаниям. Пожертвовав на развите сайта, вы сможете увидеть полную версию.

Кемпер был первоначально разработан как простой в сборке, недорогой и защищающий от экстремальных погодных условий отдыхающих туристов. Этот кемпер достаточно легкий и может быть отбуксирован обычным автомобилем или пикапом и проходит в узких местах.

Вконтакте

ydachadacha.ru

Простенький прицеп для путешествий. — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2

За основу строительства взят обыкновенный стандартный прицеп. Ширина кузова 1200 мм, длинна 2400 мм. Задача: ночевка до 4 человек, плюс перевозка товара. Прицеп категории до 750 кг.

Для строительства приобретены две роллетные двери, бруски 30 на 30 мм, оцинковка, фанера на крышу и другие детали.

Полный размер

Инструмент для изготовления тоже подобран.

Полный размер

И так начинаем сборку. Устанавливаем стойки 30 на 30 мм, высотой 1430 мм. и прикручиваем их к бортам.

Затем устанавливаем каркас.

Устанавливаем сбоку роллету и сзади, стелим фанеру на «второй» этаж. Это будет место для ночёвки двух человек.

После того как мы это сделали, покрываем тентом для допольнительной защиты и затем покрываем весь прицеп оцинковкой.

И в конце мы устанавливаем отделку из аллюминиевого профиля.

Прицеп готов.

В дальнейшем в зависимости от ваших желаний, вы можете установить на прицеп, окно, багажник, можете украсит ваш прицеп при помощи плёнки и многое другое.

Полный размер

Также для допольнительной ночёвки двух человек, вы можете установить крышку на крышу прицепа, установить тент и помещение готово. Если вы не будете там ночевать, то можно использовать это для перевозки товаров.

Полный размер

Внутри прицепа можно разместить двух человек, на крыше двух человек, внутри также можно разместить небольшую выдвижную кухню и стол. Тут вариантов много.

Вот такой простенький вариант для начинающего путешественника, в дальнейшем если вы поймёте что путешествие это ваше всё, то сделаете себе прицеп получше, а этот можно будет использовать, например под мастерскую.

Ну и поставлю видео.

www.drive2.ru

Идея для создания прицепа трейлера своими руками

Тяга к путешествиям сидит практически в каждом из нас. Одни реализуют ее посредством покупки полноценного дома на колесах, а другие делают трейлеры своими руками. Предлагаем вам посмотреть на чудо-трейлер, который сделан из обыкновенного автомобильного прицепа. Смотрите как преображался прицеп.

От прицепа изначально осталась только рама. Все остальные детали были сняты за ненадобностью.

Затем на раму было установлено деревянное основание.

Начата установка стен.

Выпилены двери.

Смонтирована крыша.

Вот таким был трейлер до покраски.

Внутреннее убранство трейлера.

Трейлер в процессе покраски.

Дверь служит еще и как держатель тазика.

Внутри трейлера печь. Так что еду можно готовить прямо внутри. Да и от небольших холодов можно спастись.

Спереди обзорное окно. Запасное колесо и ящик для технических целей.

Панорамный вид внутренностей трейлера.

lifenatural.ru

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Стены каравана поставлены (материалы, технология). Внедорожный туристический прицеп своими руками — ч.7

Друзья привет!
Лето закончилось, спешил завершить каркас до прихода дождей, посему долго не выкладывал информацию и видео. Мой караван уже поставлен на ход колеса, и даже успел скататься в Липецкую область на испытания его в полевых условиях.

До рассказа об испытаниях я еще дойду, но могу лишь отметить, что испытания прошли очень хорошо! Я реально доволен! Расход топлива на авто по трассе 9-9,5л. в сцепке с караваном, без каравана 8-8,5л. зависит от того как жать на педаль. Город с караваном 13л. без каравана 10-11л. Ну ладно, не буду сейчас тут все рассказывать, а то потом неинтересно будет! :)))

Вернемся к теме самодельного дома на колесах. После того, как я закончил полы, я приступил к возведению стен. Чтобы стены у меня встали ровно, я предварительно поставил заднюю стену и уже к задней стене ставил боковые стены. Когда по диагональному замеру у меня все сошлось, я поставил переднюю стену и начал крыть крышу, чтобы стены не расшатывались. После чего я поставил перегородку между салоном и багажным отделением. И тут мне пришла в голову сделать еще одно дополнительное спальное место, вместо огромных шкафчиков, куда нечего будет столько класть.

Внедорожный дом на колесах. Поставлена задняя стенка.

Внедорожный прицеп: поставлены боковые стены и определены будущие формы каравана.

На одну стену у меня ушло 3 листа фанеры 15мм. Каждый лист весит 25кг., что в купе 75кг. Это в принципе немного, но все равно лишний вес не нужен, а участки перфорации лучше заполнить напыляемым утеплителем Полинор, нежели оставить 15мм. фанеру. Коэффициент теплоизоляции у Polynor на порядок выше чем у фанеры, посему перфорируя стены я убиваю сразу двух зайцев. 1. Облегчаю конструкцию, 2. Дом на колесах будет теплее. Ну и это все не во вред жесткости каркаса, так как впереди две перегородки (наружная стена + перегородка багажного отделения). Помимо стен, внутри, в середине модуля будет два дополнительных усиления, о них расскажу чуть позже. Такая конструкция не даст расшататься стенам на сильных ухабах и даже защитит каркас от бокового сильного удара, к примеру, об дерево. Т.е. получив хороший боковой удар, без такого усиления, каркас может немного повести в противоположную сторону, что в дальнейшем приведет к раскачке каркаса, появятся щели и караван постепенно начнет просто разрушаться, и чтобы этого не произошло я предусмотрел разные виды усиления. Об это я еще расскажу и покажу.
После перфорации стен, которые я выполнял лобзиком прямо на месте, я приступил к оклейке наружной стены оцинкованным листом 0,4мм, приклеив его на полиуретановый герметик SoudaFlex 40 FC. При перфорации, важно понимать, как у вас будут ложится листы, чтобы стыки листов не попали в места перфорации и там не образовалась пустота.

Самодельный дом на колесах: пошла работа по перфорации стен для облегчения конструкции.

Но до оклейки стен оцинкованным листом, я внутри приделал алюминиевые профили 20х40 вертикально. Преследовалась цель придать жесткость каркасу, чтобы окна и дверь сидели в рамке из профиля, чтобы при дальнейшей отделке и дополнительному усилению каркаса можно было к чему-то привязаться. Также такой метод помогает скреплять между собой сами листы, размер которых 152х152. Два из которых легли в длину + надстройка над ними, чтобы достичь нужной высоты в караване.

Оклейка дома на колесах оцинкованным листом 0,4мм

Отдельно я еще сниму видео снаружи, чтобы показать места крепления стен к каркасу, чтобы было понятно, как и в каких местах я усиливал стены, во избежание раскачки.

В рундук каравана замечательно вписался аккумулятор на 200АмЧ.

Строю полы в караване (материалы, технология). Внедорожный туристический прицеп своими руками — ч.6
Возводим каркас жилого модуля (материалы, технология). Внедорожный прицеп Navahi — ч.5
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (защита от коррозии) — ч.4 — ЗАПИСЬ УДАЛЕНА (не напрягаясь можно найти)
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (доработка рамы, компановка модуля) — ч.3
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (Лайфхак как перевернуть 300кг в одиночку) — ч.2
Внедорожный прицеп Navahi своими руками (рама, тормоза, защита от коррозии) — ч.1
Внедорожный прицеп Navahi своими руками — Вступление

www.drive2.ru

Экспедиционный прицеп. — DRIVE2

Так и мотаемся…

Итак, после очередной поездки в Карелию, загорелся постройкой экспедиционного прицепа.Притомился каждый вечер переворачивать в машине весь шмурдяк для устройства спального места, а утром все раскладывать заново.
Краткое ТЗ выглядело так:
В прицепе спим, готовим и едим.Перевозим туристический скарб(палатки-спальники-тенты и т.д.), продукты, бензопилы-печки и т.д. с максимальной защитой от влаги.Лодка, мотор, улов и другая вонючая поклажа-в отдельном объеме.
Прячемся под тентом от зноя и осадков.Прицеп не должен ограничивать геометрическую проходимость.Подготовка спального места и кухни должна занимать минимальное время (до 5 минут).
И самое главное-своими руками.Из подручных материалов.В гараже.
Изучил весьма скудную информацию в инете, прикинул к нашему опыту автопутешествий.
Построили с товарищем.Не АнВир, конечно, зато под себя.
Удивительно, но везде, где бы мы не останавливались с нашим прицепом, у сограждан возникает огромное количество вопросов, от примитивных «зачем?» до радующих слух и самолюбие «как?»
Зачем
-уже написал.
Как
-здесь:

www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

Добавлю, что вследствие систематической нещадной эксплуатации, прицеп находится в стадии постоянной модернизации.

Собственно, вот:
Видео:

Метки: прицеп, экспедиционный прицеп, уаз патриот, путешествия

Нравится

www.drive2.ru

прицеп для путешествий своими руками Видео

2 меc назад

Это бортовой прицеп МЗСА 817701 для легковых автомобилей, небольшой, с кузовом 2453×1231×290 мм. Прошедшим летом…

2 лет назад

Как изготовить простой прицеп для путешествий. Ссылки на Геннадия: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…

6 меc назад

Туристический прицеп своими руками. Продолжение.

2 меc назад

Туристический прицеп для путешествий на природу. В котором есть спальное место, кухонный блок с раковиной…

8 меc назад

Прицеп для туризма и отдыха. Имеет кухню и полноразмерное двухспальное место.

4 меc назад

Легковой прицеп своими руками, очень популярное направление народного творчества. Здесь изложены все вари…

8 меc назад

продолжение обзора.. зима.. часть 2-я. Дом на колесах своими руками, для рыбалки, отдыха, путешествий.. Рыболов…

4 меc назад

Туристический прицеп-палатка своими руками Продается! г. Тверь цена: 30 000 ₽

6 меc назад

Обзор самодельного дома -прицепа, построенного на основе заводского.

7 меc назад

Однажды реставратор ретро-автомобилей решил сделать дом на колёсах и стал украинским инноватором. Павел…

1 лет назад

постройка Дома на колесах своими руками, для рыбалки, отдыха, путешествий.. Рыболовный магазин «Блесна»….

10 меc назад

ПРОДАЮ ПРИЦЕП!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.

4 меc назад

Пошаговая сборка прицепа внедорожника. Наш канал: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Наша страничка в Facebook:…

4 меc назад

Туристический прицеп своими руками. Доделан.

2 лет назад

Прицеп своими руками.

6 меc назад

Вторая часть https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Третья часть https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.

11 меc назад

Не полностью выполнен как задумано. Но испытания прошел и к следующему сезону будет закончен проект.

1 лет назад

Саморобна палатка на криші рено трафіка розрахована на 4 дорослих чоловіка.площа у розкладеному вигляді…

2 лет назад

Прицеп продан, рассуждения о цене не актуальны.

3 лет назад

Дом на колесах своими руками. Прицеп для туризма и отдыха своими руками. Прицеп-дача своими руками. Автодом…

Человек любит окружать себя комфортом. К этому его приучили тысячелетия прогресса. Впрочем, даже наши пращуры любили, чтобы было тепло, сухо и мягко. Что уж говорить о нас изнеженных людях 21 столетия! Поэтому для тех, кто любит путешествовать с удобствами, дизайнеры и конструкторы придумали различные варианты автомобилей. Вот они перед вами.

Раздвижной Volkswagen Transporter

Английская компания Overlander Motorhomes Ltd успешно выпускает автодома на базе VW T5 под названием «DoubleBack». Автомобиль включает в себя раздвижной механизм “Pod” весом в 130 кг, который при развертывании добавляет почти 2 метра в длину автомобиля.

Система раскладывается автоматически в течение 45 секунд, одновременно с двумя опорами, которые самостоятельно стабилизируют уровень на неровной поверхности. И конструкция и опоры оборудованы регулируемыми амортстойками для обеспечения безопасности и дополнительных нагрузок.

Салон автодома включает в себя целый ряд удобств, включая комбинированную плиту с двумя горелками и раковину, холодильник объемом 50 л, съемный поворотный стол, телевизор, DVD плеер и множество тумбочек. Дополнительные опции включают подкроватный съемной выдвижной шкаф для хранения, выдвижной багажник, светодиодные фонари салонного освещения и нагреватель мощностью 2 кВт.

Кемпер на базе ГАЗели Next

Один из первых кемперов на базе российского автомобиля. Презентация этого чуда состоялась только в августе 2015 года, в Москве, на выставке внедорожников.

Этот «дом на колесах» позволяет свободно разместится 7 людям, а для комфортного пребывания в таком доме установили кондиционер, расположили газовую печь, вытяжку, микроволновку, биотуалет, душ.

«Автодом» получил спальни, столовую с мебель и кухню, а окна во всех комнатах имеют двойное стекло. В движение такой автомобиль приводится 2,8-литровым дизельным агрегатом Cummins.

KAMAZ 4326 КЕМПЕР 4X4

4. Toyota Prius для путешествий

Кто-то называет этот гибрид Relax Cabin, а кто-то дает ему кодовое имя «космический корабль». Впрочем, модуль не настолько уж технологически продвинут, чтобы в нем можно было совершать межгалактические поездки, а вот вылазки на природу и путешествие на берег водоема или в лес могут принести настоящее удовольствие.

Внутри нестандартного прицепа найдется место для комфортного ночлега четырех человек.

Габариты автомобиля изменились следующим образом: длина достигла 4980 мм, а высота 2050 мм.

Плавающий дом на колесах

Мастера из компании Sealander создали компактный и манёвренный дом на колёсах, который также может использоваться как комфортабельный дом на воде.

Добравшись по суши к месту вашего ночлега, вы всегда сможете спустить свой дом на воду и насладиться водной прогулкой до ещё более уединённых и красивых мест. Особая конструкция позволяет открывать крышу на большой угол, превращая дом в некий кабриолет, что идеально подходит для любования звёздным небом ночью и наслаждения солнечными ванными днём.

Самый компактный дом на колесах

Специально для любителей путешествий за город, которые привыкли все свое носить с собой, британский механик-энтузиаст Энди Саундерс придумал самый маленький и экономный дом на колесах с велосипедной тягой. Стоимость материалов для изготовления такого необычного транспортного средства составляет около 1500 долларов.

Category

Tag

Автодом на колесах, да еще оборудованный своими руками, является мечтой многих любителей авто путешествий и активного отдыха на природе. Он предоставляет своему владельцу удивительную свободу при поездках, освобождая от необходимости искать и бронировать отель, приобретать билеты, паковать чемоданы и т. д. К тому же, собственный автодом позволяет легко путешествовать даже большой семьей, включая домашних животных — для этого необходимо использовать соответствующую мебель, как правило, трансформирующуюся.

Когда впервые появился на дороге автодом-прицеп на колесах ответить достаточно сложно. Первый подобный опыт был реализован компанией «Дженнингс» еще в 38-м году прошлого столетия, хотя самодельные образцы автодомов появились куда раньше. Все автодома на колесах могут быть оборудованы практически всеми необходимыми атрибутами привычной и комфортной жизни — санузлом, душем, газовой плитой, полноценным спальным местом
, которые присутствуют даже в самых небольших автодомах, за основу которых в России часто берется бюджетная газель.

В зависимости от того, к какому виду принадлежит автодом на колесах, он может быть:

• прицепным;
• фургонным;
• совмещенным.

Достаточно распространенной практикой в настоящее время является собственноручное переоборудование подходящего транспорта, той же отечественной газели, в комфортные автодома для путешествий. Но перед тем, как сделать автодом на колесах своими руками, необходимо определить основную цель переоборудования — длительное или кратковременное проживание в автодоме, а также подобрать или изготовить соответствующую мебель.

Классы домов на колёсах

Согласно общепринятой классификации, все автодома на колесах подразделяются на три основных класса:

Внимание!
Любой автодом класса «А», изготовленный на базе автобуса или грузовика, согласно транспортной классификации требует наличия прав категории «С» у водителя.

Говоря о классификации автотрейлеров «дом на колесах» следует выделить следующие понятия:

Прицеп-палатка

Самодельный автодом на колесах совершенно не обязательно должен быть дорогим и сложным в изготовлении, в особенности, если используется он сравнительно редко и для небольшого числа людей. Некоторые виды автодомов не требуют даже установки мебели, и используются в качестве спального места. Для того, чтобы самостоятельно изготовить автодом-прицеп, потребуется приложить определенные усилия и достаточное количество времени.

Основной «силовой» элемент такого автодома — раму, можно приобрести в готовом виде, или же собрать ее самостоятельно, для чего потребуется навык и определенные технические знания. При самостоятельном изготовлении особое внимание стоит уделить антикоррозионной обработке всех стальных элементов будущего автодома.

Каркас, монтируемый на подготовленное для автодома шасси, может быть, как стальным, так и деревянным. Основное внимание при его создании следует уделить качеству соединения деталей, поскольку при движении такого прицепа-автодома, вся конструкция будет подвергаться серьезным динамическим и вибрационным нагрузкам. Внутри такого автодома можно расположить достаточно удобное спальное место, а в момент остановок на отдых, конструкция автодома раскладывается, и сверху оперативно устанавливается палатка. Такой автодом на колесах, фото которого представлено ниже, оптимален для непродолжительных поездок и простого отдыха на свежем воздухе.

Другой вариант устройства такого прицепа можно посмотреть на видео:

Как сделать автодом на колесах своими руками

Для того, чтобы сделать автодом на колесах своими руками, можно использовать любой микроавтобус, грузовой автомобиль или даже автобус. Для того, чтобы его создать, потребуется приложить немало усилий, времени, и быть готовым к достаточно серьезным материальным вложениям, которые впоследствии с лихвой окупятся комфортом при путешествиях в собственном автодоме.

Процесс превращения стандартной газели в автодом на колесах обязательно будет сопровождаться рядом работ, которые являются обязательными:

В том случае, когда трейлер-дом на колесах создается с целью длительных путешествий, желательно предусмотреть наличие хорошей аудио- видеосистемы и спутникового ТВ
. Если позволяют финансовые возможности, то будет хорошим вариантом установка солнечных батарей, которые позволят продлить ресурс работы генератора.

Внимание!
В большинстве случаев переоборудование ТС в трейлер автодом требует предварительно узаконить все «переделки», чтобы избежать юридических проблем в дальнейшем.

Внутренние работы

Многие любители путешествовать с комфортом интересуются вопросом — сколько стоит автодом на колесах в России, но узнав стоимость готового варианта предпочитают заниматься созданием автодома своими руками. И это не лишено смысла, поскольку сделать автодом на колесах из газели своими руками по силам любому человеку, готовому приложить определенное количество усилий и затратить на это свое время.

Первое, что потребуется сделать внутри салона будущего автодома на колесах — демонтировать перегородку, расположенную за пассажирскими сиденьями. Если она крепится болтами, проблем не возникнет, если же использовано сварное соединение, потребуется болгарка. После демонтажа, следует полностью освободить салон от внутренней отделки. Параллельно с этим стоит проверить металлические части на наличие очагов коррозии. Принять меры к их устранению помня о том, что разбирать готовый автодом будет куда сложнее.

Прежде чем приступать к утеплению и внутренней отделке автодома, следует тщательно продумать систему водо- и электроснабжения,
поскольку все трубы и электрические кабели лучше спрятать под обшивкой — это позволит избежать их случайного повреждения. После этого автодом на колесах на базе газели требует серьезного утепления. Помимо специальных материалов, обладающих вибро- теплоизоляционными характеристиками, для автодома можно использовать базальтовую минеральную вату или экструдированный пенополистирол.

Немаловажным моментом в отделке автодома на колесах внутри и снаружи является защитная обработка применяемого материала. Так, дополнительные металлические элементы снаружи автодома должны иметь качественную антикоррозийную обработку. Элементы внутренней обшивки выполняются, как правило, из дерева. Для их обработки рекомендуется использовать специальную огнебиозащитную пропитку, которая предотвратит распространение пламени, не позволит образоваться грибку, избавиться от которого может быть просто невозможно.

Определенные идеи для создания собственного проекта можно «позаимствовать» у производителей таких домов, посмотрев следующее видео:

Газовое и электрическое оборудование

Любой автодом на колесах — мерседес или газель, требует особого отношения в плане электро- газоснабжения. Не стоит наивно полагать, что, не имея соответствующего образования, можно качественно выполнить электрическую разводку и установить соответствующее оборудование в автодоме. То же относится и к газовому оборудованию.

К примеру, мало кто знает, что для баллона с газом в любом автодоме необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, в нижней части которой должны присутствовать отверстия, сообщающиеся с наружной атмосферой. Это позволить пропану, который тяжелее воздуха, при утечке из баллона «покинуть» автодом на колесах, и не стать причиной отравления или возгорания в салоне.

Важным моментом для автодома является правильный расчет мощности аккумулятора. Для обеспечения максимальной автономности, следует суммировать суточное энергопотребление всех устройств, присутствующих в автодоме. Полученное значение в ваттах потребуется разделить на 12 (V), в результате чего получится значение в ампер-часах (Ah) — именно оно указывается на аккумуляторе и позволяет судить о его мощности. Так, при потреблении энергии в автодоме 50-60 Ah/сутки, оптимально приобрести аккумулятор в 120-150 Ah
. Такая машина-автодом на колесах сможет функционировать в автономном режиме двое суток. Желательно предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки батареи автодома на стоянках.

Мебель

Несмотря на то, что в настоящее время не станет проблемой покупка готовой мебели для автодома, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить всех запросов автовладельцев, в особенности, создающих автодом на колесах по собственным чертежам. Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельное изготовление, либо индивидуальный заказ на мебельном производстве.

В большинстве случаев, более оптимальным для автодома является самостоятельное изготовление мебели. Поскольку для небольшого автодома, к примеру, на базе стандартной газели или уаза, мебели потребуется не так много, да и особой сложностью она не отличается, на этом этапе работ можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

• обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
• кухонный стол с мойкой и рабочей поверхностью;
• открытые полки или ящики, расположенные под потолком автодома;
• при наличии туалета в автодоме на колесах, потребуется изготовить перегородку с дверью.

Когда в качестве базы для автодома взят камаз или автобус, количество мебели, перечисленной выше, увеличивается. Изготавливая автодом на колесах своими руками, для облегчения задачи определения типа и количества мебели можно воспользоваться специальными компьютерными программами, или же нарисовать подробный план будущей планировки автодома на бумаге, где четко обозначить не только вид мебели, но и ее расположение.

Как может оформляться самый дорогой дом на колесах можно посмотреть на фото — прекрасно видно, насколько изысканной и комфортабельной может быть внутренняя отделка.

Сооружая дом на колесах своими руками, стоит обратить внимание на качество материалов. Так, для мебели желательно использовать влагостойкие материалы, устойчивые к воздействию бытовой химии
, поскольку проводить уборку в любом типе автодома — из автобуса, прицепа или газели, придется достаточно часто.

Прицеп дача своими руками из легкового прицепа

Прицеп-дача для автомобиля

Те, кто любят отправиться за город на автомобиле с ночевкой знают, что в машине спать не удобно, поэтому надо с собой брать прицеп-дачу. Это дом на колесах, в нем можно заночевать, приготовить еду, отлично защититься от дождя и снега. Там можно поставить большую кровать и отлично провести время. Прицеп-дача сама по себе очень удобна.

Есть много производителей, которые выпускают различные дома на колесах. Но стоят они довольно дорого, иногда даже б. у. прицеп-дачи тоже стоят больших денег. Поэтому многие умельцы делают прицеп-дачу своими руками, изобретая свою конструкцию. Для каждого отдельного случая свой вид прицепа-дачи.

Плюсы изготовления прицепа-дачи своими руками

В отличие от заводских прицепов дач, у самодельных вариантов есть свои плюсы:

• Когда делается прицеп-дача своими руками, то в ней чувствуется душа того, кто ее делал, поэтому в ней более уютно.
• Делая прицеп-дачу самому можно ее сделать максимально удобной для себя.
• Самый главный плюс – низкая цена производства, а функциональность можно сделать максимальной.
• Конструкция делается с учетом возможностей автомобиля.

Недорогой вариант прицепа-дачи

Самым простым и недорогим считается прицеп-палатка. Когда он сложен, то выглядит как простой легковой прицеп, а если его разложить, то появляется тентовая крыша над прицепом и чуть дальше от него.

Чтобы сделать такой автокемпер надо купить заводской автоприцеп, установить на него крепежные элементы для основания палатки, сделать также складное крыльцо, чтобы можно заходить в помещение. Здесь главное сделать так, чтобы к прицепу подходила палатка по размеру.

Для того, чтобы обустроить внутрипалаточное пространство, потребуются надувных матрасы и раскладной стол. Этого вполне хватит для рыбаков, которые выехали на рыбалку с ночевкой. В такой палатке спокойно смогут переночевать 2-3 человека. Но зимой будет холодно, поэтому такая прицеп-дача подходит только для теплой поры года.

Прицеп в форме капсулы

В базе лежит тоже обычный легковой прицеп, но в итоге получается более основательное жилище. Это уже будут полноценные стены с крышей. В такой прицеп-даче уже можно даже жить некоторое время. Можно сделать несколько окон для удобства. В палатке должны быть все необходимые бытовые вещи типа газовой плиты, посуды и других принадлежностей.

Чтобы сделать такую капсулу, надо убрать в прицепе борта. Из металлического уголка сделать направляющие и приварить их к прицепу. Далее надо сделать каркас и закрепить его.

Чтобы у капсулы была округленная форма, надо ее вырезать из специальной влагоустойчивой фанеры. В верхней части можно сделать настил, на петли поставить двери, окна можно сделать из поликарбоната или оргстекла.

Все детали надо обработать наждачной бумагой, затем ее можно покрасить и нанести лак. В такой капсуле легко смогут поместиться 2 человека.

Прицеп-дача из дерева

Если есть двухосный прицеп, то можно на его основе построить деревянный дом. Чтобы все прошло гладко, необходим деревянный брус, фанера, металлочерепица, гидроизоляционная пленка. Из деревянного бруса вначале делается каркас. Далее видео, где парень делает прицеп-дачу своими руками:

Далее все надо сделать по плану:

• Каркас укрыть гидроизоляционной пленкой и зашить фанерой.
• Крышу надо делать из металлочерепицы, также можно использовать профнастил или ондулин.
• Стены дома надо покрыть слоем гидроизоляции, после чего дом отделывается вагонкой или пластиковым сайдингом.
• Поставить дверь, вырезать окна и обустроить внутри интерьер по своему вкусу.

Это уже большая прицеп-дача, в которой легко смогут поместиться несколько человек и даже семья. В такой даче можно жить с весны и до конца осени. Зимой в ней будет все равно холодно.

Авто-дача из кузова универсала

Если есть старый автомобиль в кузове универсал, то его необязательно сдавать на металлолом, из него можно сделать прицеп-дачу. Главное, чтобы задняя часть этого универсала была в хорошем состоянии. Надо отрезать переднюю часть ненужного автомобиля, а из задней части сделать прицеп.

Для начала надо сделать замеры будущего прицепа, чтобы длина была подходящей для того, чтобы в нее удобно поместиться. Если все сделать правильно, но получится многофункциональный прицеп, в котором можно будет и заночевать.

Переднюю часть надо по периметру усилить жестким каркасом из стального уголка, а также надо зашить переднюю часть листом железа, накрайняк, можно и фанерой.

Спереди, в нижней части можно установить тягово-сцепное устройство, обычно его делают из швеллера. Дверью для входа будет крышка багажника, а боковые двери можно использовать для погрузки вещей.

Так что сделать самом прицеп-дачу можно даже своими руками, главное, чтобы была фантазия и желание создавать что-то такое необычное. Дом на колесах – это очень удобно, всегда можно уехать из городской суеты на природу и жить в достаточно комфортных условиях.

Единственная проблема – возможно, что регистрационный орган не захочет зарегистрировать такой прицеп, потому что он, как им может показаться, не будет соответствовать нормам безопасности на дороге. Поэтому проще всего взять подержанную прицеп-дачу и ее переделать, при этом документы сохранить.

avto-cool.com

Собственная передвижная дача-дом на колесах

В Западной Европе и в США, жизнь, путешествие или отдых в компании дома на колесах давно получили широкое распространение. Владельцы таких домов не гонятся за крупными габаритами. В тренде там именно маленькие дома на колесах, но многофункциональные настолько, что способны самостоятельно фильтровать себе воду, добывать электричество и отопление с помощью солнечных батарей на крыше и так использовать каждый сантиметр пространства, что двухэтажный фургончик с площадью основания в 14 квадратных метров выглядит вполне полноценным жилищем.

Кто является приверженцем жизни на колесах в мобильном доме

На западе нет выраженных предпочтений, однако:

• молодежь чаще использует такой способ не для проживания, а для путешествий и отдыха, так как традиционно тяготеет к кипучей жизни города и не нуждается в уединении;
• семьи, в которых подрастают дети, уже более толерантно смотрят на такой передвижной дом, потому что он способен решить некоторые финансовые проблемы, особенно в условиях кризиса, безработицы и более чем высоких цен на содержание жилья, а также на продукты;
• активные пенсионеры — они идеальные потребители стиля дом на колесах. Умея водить, с удовольствием путешествуют не только по своей стране, но и по доступному зарубежью.

Прицеп-дача на колесах в России

В Россию мода использовать дома на колесах пришла недавно. Развивается направление очень медленно. В первую очередь из-за стоимости, ведь если на Западе дом на колесах, это действительно доступное жилье относительно цен на недвижимость, то в России такие фургоны стоят дороже хорошей квартиры. К тому же более половины населения страны живет в условиях суровой зимы, а утепленные домики на колесах нередко стоят как 2 квартиры.

Мобильные дома условно делятся на классы, которые описывают категорию вместительности, внутреннего наполнения и комфортабельности:

• класс А — внешне похож на автобус и наиболее приближен к привычному жилью;
• класс В — сюда относится прицеп, полностью обустроенный внутри, спальное место находится непосредственно в самом прицепе;
• класс С — малогабаритный, созданный для передвижения на основе внедорожника или легковой машины, при этом кабина автомобиля трансформируется в спальное место.

Самый бюджетный из ныне существующих вариантов, это прицеп-палатка, которая разбирается на месте кемпинга непосредственно вокруг прицепа.

Но, если именно обустроенные дома–прицепы для многих недоступны, то самостоятельно выполненная дача на колесах более, чем реальный вариант.

Читайте также:  Выбор раздвижных окон для остекления террасы

Дом-трансформер своими руками

Складной дом-трансформер на колесах легкового автомобиля будет представлять собой конструкцию щитового дома, у которого можно откинуть или снять одну из стен вдоль борта. В этом случае, такой домик становится похож на большую беседку. Внутренние удобства включают стол, диванчики или кровать, газовую плиту и стационарную подачу воды.

Какой бы вариант прицеп-дома ни был выбран, передвижной дом на колесах своими руками станет не только предметом гордости владельцев за свою работу, но и подарит новые возможности проводить выходные с семьей. Ведь для того, чтобы попасть на природу, необязательно иметь собственный участок земли. Можно легко путешествовать и останавливаться в самых привлекательных загородных местах.

Как сделать дом на колесах своими руками

Самый компактный, простой и бюджетный вариант представляет собой конструкцию на одноосном прицепе. Учитывая ограничения по массе для легких прицепов в РФ до 750 кг, необходимо выбрать прочный и легкий материал.

Для этой цели хорошо подойдет сосна:

• Каркас изготавливается из брусчатки.
• Стенки обшиваются фанерой, оптимальная толщина листов рекомендована в 1 сантиметр.
• Для мебели — столов, спальных мест и полок также используются фанерные листы.
• Внешняя отделка будет из оцинкованных листов стали, установленных внахлест.

Как вариант можно использовать другой строительный материал для лицевой обшивки, главное, чтобы он обладал достаточной прочностью и гибкостью.

Читайте также:  Облицовка фасада дома: какой материал лучше выбрать

Между внешней обшивкой и каркасом нужно поместить слой минеральной ваты, минеральной плиты или другого изолирующего материала, чтобы сохранять микроклимат внутри, особенно в жаркую погоду, когда из-за металлической обшивки конструкция способна нагреться внутри выше 50-60 градусов по Цельсию.

Прицеп-дача своими руками — монтаж мобильного домика

Монтаж конструкции осуществляется с помощью саморезов, слабые места, такие как наружные углы, укрепляются металлическим уголком.

Защита материалов включает:

• антисептическую укрепляющую пропитку для древесного материала;
• герметизацию швов силиконовым составом внешней обшивки;
• покраску лицевой стороны.

Размеры прицепа могут варьироваться, оптимальным можно назвать 2,3-2,4 х 1,5-1,6 м.

Постройка домика на колесах

Строительство автодачи происходит двумя способами — на самом прицепе, для этого его борта должны быть демонтированы, или на специальном стенде, с последующей установкой на прицеп.

Окна учитываются на стадии проектирования и могут быть разной конфигурации — от раздвижных до откидных.

Проветривание обеспечивается установкой москитной сетки. Дополнительно можно рассмотреть установку люка в потолке.

Более основательным решением станет прицеп-дом на колесах с основой из двуосного прицепа. Принцип и методика изготовления такого сооружения аналогичны строительству для прицепа на одной оси. Разумеется, потребуется больше материала, поэтому и затраты возрастут пропорционально.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

landshaftnik.com

Мини кемпер прицеп-дача своими руками. Подробный план

Этот проект предназначен для туристов и путешественников и является конструкцией, защищающей от экстремальных погодных условий, небольшим доступным автономным домом для бездомных или пострадавших от последствий стихийных бедствий. Кемпер можно легко построить из СИП (структурные изоляционные панели) и из общедоступных материалов. Низкая стоимость и супер утепленный для круглогодичного проживания в экстремальных погодных условиях. Это мобильный дом, который может быть припаркован в любом месте и быть жильем при ликвидации последствий стихийного бедствия. Этот небольшой домик на колесах также предназначен для людей, которые занимаются спортом на открытом воздухе или ищут приключений в экстремальных условиях. Из-за своего легкого веса, супер изоляции этот прицеп кемпер идеальный для людей, которые имеют байдарки, горные велосипеды и прочее оборудование, которое они хотят взять с собой.

Этот кемпер предназначен для экстремальных погодных условий и так хорошо утеплен, что его можно нагревать только теплом тела или небольшим обогревателем, предназначенным для использования в помещении. С белой крышей и форточками он будет оставаться прохладным летом, когда припаркован под деревьями.

Лучший из всех, кемпер построен на базе прицепа 120х240 см, и материальные затраты на кемпер не превышают 1000$ в зависимости от используемых материалов.

Полные пошаговые планы доступны ниже.

Эти чертежи требуют базовых навыков строительства, и вы принимаете на себя всю ответственность за любое использование этих планов.

1: Что делает этот кемпер таким особенным?

Шкафы для хранения выше ножки кровати с пространством для небольшого LED-телевизора или планшета, iPad с динамиками или радио и DVD/CD-плеер или это пространство под может быть использовано для ящиков. Все устройства будут питаться от солнечной панели, которая находится на передней части автофургоне.

Кемпер имеет 100 см на 205 см кровать, которая является достаточной для двух человек и очень удобная для одного человека. Над изголовьем кровати открытые полки для хранения и два светодиодных позиционных источника света для чтения. Встроенный в стену у кровати интегрированный откидной столик для еды или учебы.

Мобильный дом имеет дверь для легкого доступа и окно иллюминатор, так что вы можете увидеть, кто находится за дверью, но достаточно маленькое, что человек (или медведь) не может сломать и открыть дверь. Есть окно и на противоположной стороне для света и вентиляции и наклонный дефлектор на крыше.

Обычно стены небольшого автофургона толщиной в 5 см с изоляцией и не предназначены для экстремальных погодных условий в течение всего года использования. В этом кемпере стены и крыша 10 см толщиной, с теплоизоляцией (больше, чем в большинстве домов) и это позволит человеку оставаться в тепле холодной зимой и в прохладе в жаркое лето. В большинстве случаев только тепло тела будет обеспечивать комфорт в кемпере, но он также может быть нагрет с небольшим пропановым нагревателем. Крыша белая, чтобы отражать тепло, вентиляция крыши и форточки боковых окон для пассивного охлаждения. Есть место в наружных стенах для установки небольшого кондиционера при желании, но если вы паркуете кемпер в тени деревьев, необходимости в кондиционере нет.

В кемпере сзади предусмотрена кухня для приготовлении пищи, которая включает в себя раковину, разделочную доску, канистру с водой, одоконфорочную пропан/бутан плиту и охладитель пространства. Для хранения предусмотрено много места для консервированных и сухих продуктов, кастрюль и посуды.

Вы, наверное, видели другие маленькие кемперы и мобильные дома, но вы никогда не видели ничего похожего, потому что он изготавливается из СИП и имеет супер изоляцию и прочность, сохраняя при этом вес буксировки до минимума.

Этот жилой прицеп предназначен для буксировки небольшими автомобилями или грузовиками, база прицепа 120×240 см, поэтому он может быть припаркован даже на стандартном парковочном месте. Он имеет супер крепкую 10 см толщиной крышу с багажником и крепежами для байдарок, горных велосипедов, лыж. Дизайн багажника на крыше входит в чертежи или вы могли бы использовать коммерческие стойки.

Прицеп кемпер  рассчитан на 100 ватт (или меньше) солнечную электрическую панель, которая крепится к передней части кемпера, ее можно наклонять для лучшего доступа солнечных лучей, и она может быть удалены и храниться в автофургоне, когда вы путешествуете. В панели 100 ватт и одна или две глубокие батареи цикла и инвертор обеспечит необходимую мощность для ваших гаджетов, таких как ноутбук, мобильный телефон, оконный вентилятор, светодиодные фонари и даже холодильнику и кухонным принадлежностям.

Кемпер имеет площадку на носу прицепа, который используется для хранения пропанового баллона, аккумуляторов и портативный туалет или другие элементы, которые могут понадобиться для длительного кемпинга или постоянного проживания.

Резюме:

Автофургон предназначен специально для экстремальных погодных условий и предназначен для длительного круглогодичного жилья для людей, которые могут жить в автофургоне в течение нескольких месяцев или лет.

Самая лучшая вещь кемпере это легкость создания из общедоступных материалов основными инструментами и людьми, обладающими базовыми навыками строительства, так что вы можете сделать один для себя или они могут быть быстро произведены для жилья бездомных или ликвидации последствий стихийных бедствий.

Теперь давайте построим такой! Ниже приведены подробные планы и чертежи, по которым вы можете легко создать себе такой кемпер.

Чертежи включают в себя более 60 схем шаг за шагом, по ним легко следовать указаниям. Пожертвовав на развите сайта, вы сможете увидеть полную версию.

Резюме

Кемпер был первоначально разработан как простой в сборке, недорогой и защищающий от экстремальных погодных условий отдыхающих туристов. Этот кемпер достаточно легкий и может быть отбуксирован обычным автомобилем или пикапом и проходит в узких местах.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

deludel.ru

Как получить электричество для вашего крошечного дома

На форумах по крошечным домам часто задают вопрос об электричестве. Можно ли использовать бытовую технику стандартного размера? Как подключить крошечный прицеп для дома? Есть ли в крошечном домике розетки? Куда вы подключаетесь? Все абсолютно правильные вопросы сохраняют один фактор. Я еще не видел сообщения о том, как на самом деле вы получаете электричество на участке, на котором собираетесь припарковать свой крошечный дом. Да, вы можете подключить удлинитель, если припаркованы на чьей-то подъездной дорожке.Вы можете использовать RV-соединение, если находитесь в парке передвижного дома. Вы даже можете установить солнечную батарею, о чем мы уже говорили несколько раз. Вы должны сначала определить электрическую нагрузку вашего дома, чтобы определить ваши потребности в солнечной энергии. Я отвлекся, так как забегаю вперед.

У нас возник вопрос, КАК ДОБРАТЬСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО В НАШ КИШЕЧНЫЙ ДОМ? Это звучит достаточно просто, но с нашим участком леса, ближайшим соседом в акре, отсутствием бюджета на солнечную батарею до 2012 (или даже 2013 года) и опасением нелегального прокладки сотен футов удлинителя, как мы сможем подвести электричество к нашему дому? крошечный домик?

Давайте сначала поговорим на юридическом языке.В настоящее время наш лот не разрешен для постоянного домашнего использования. В нем не было никакой поддержки, в нем нет заражения и нет настоящего адреса. Мы решаем эти проблемы (поскольку, честно говоря, мы не рассматриваем их как проблемы) путем бурения колодца, установки компостного туалета в нашем доме и аренды нашего текущего абонентского ящика. Вот где нам пришлось проявить творческий подход.

У нас 3 больших курятника, один из которых приехал с нами из Грузии, а также загон для свиней и начало сарая для коз. В течение месяца у нас также есть сад и навес.Все они могут получить выгоду от электричества в виде электрических антиобледенителей, инкубаторов, фонаря безопасности и навесного освещения. Вооружившись этими потребностями, мы связались с нашим окружным отделом планирования и инспекции, чтобы поговорить о столбах электропередач для сельского хозяйства. Если вы не знаете, как выглядит опора для сельского хозяйства, обратите внимание в следующий раз, когда вы будете проезжать мимо передвижного или модульного дома. Это автономные опоры, которые прикрепляются кабелем к силовой опоре с трансформатором. Вскоре мы обнаружили, что в 42 футах от того места, где, по нашему мнению, должен был идти наш столб, был трансформатор; бездействует, но присутствует.

После разговора с директором мы вызвали местного электрика, чтобы он вышел, уточнил работу и приступил к работе. Проще сказать, чем сделать. Электрикам часто приходится откладывать работу на несколько недель, если вы работаете на празднике или голоде. Наш не был исключением. После первого разговора с ним мы встретились лицом к лицу почти 3 недели спустя. Наш разговор был кратким, и в нем он объяснил, что нам нужно сначала связаться с энергетической компанией, попросить их прислать инженера, чтобы он сказал, что работа возможна, и дать письменное согласие.Только после этого наш электрик мог вернуться и установить столб.

Инженер вышел через 24 часа, осмотрел нашу землю, посмотрел на трансформатор, сделал несколько заметок и сообщил мне, что через 2-3 недели выйдет лесозаготовительная компания, чтобы очистить столб трансформатора справа. пути к нашему полюсу. Однако он сказал, что наш электрик может установить столб. Я был рад это услышать и быстро позвонил нашему электрику, чтобы сообщить ему эту новость. Всего через несколько дней он вернулся и вставил шест и измеритель.

Неделю спустя лесная рота вышла и двинулась расчищать полосу отчуждения. Однако работа не обошлась без безрассудства. В первый же день, когда они вышли, они сломали свой измельчитель и вынуждены были назвать его «днем» примерно через 2 часа работы. На второй день они вышли остановленными после 45 минут работы, объяснив, что сломали задний мост своего грузовика. На третий день они вышли с яростью в глазах и обновленным чувством цели. Но чего они не знали, так это того, что в предыдущие выходные к нам в гости приехал мой папа, и мы вместе очистили поле от полюса до трансформатора.Это был хороший, широкий путь и такой же чистый, как и прицепная часть нашего участка. У древесных парней было относительно немного работы.

Я был очень впечатлен работой, которую они проделали, и был рад продвинуться так далеко, хотя мы уверенно вступили в начало четвертой недели. Никто не сказал, что r (E) volution сформировалась за один день!

Возможно, вы заметили, что я пока ничего не сказал о расходах. После того, как пришли парни, я отправил первый платеж — чек на 75 долларов энергетической компании за визит инженера.Меня процитировали всего в 600 долларов за электрика, и полагаю, что скоро я получу стандартную ставку в 175 долларов за фактическое электрическое подключение.

Когда наступила неделя № 5, наш электрик вернулся, доработал опору (добавил необходимые скобы), добавил заземляющий полюс и зажим, и пообещал мне, что он получит разрешение на осмотр к следующему утру. Он сдержал свое слово, и на следующее утро около 11 утра по восточному стандартному времени инспектор ощупывал счетчик, смотрел на опору столба и оставлял мне пройденный осмотр.Мы были так близки к электричеству на нашей земле и в нашем крошечном домике.

На следующий день, как раз перед закрытием рабочего дня, подъехал грузовик с ковшом энергетической компании, и одинокий мужчина средних лет выскочил и закричал на меня, что он собирается запустить линию и привести нас в движение. Я улыбнулся, помахал рукой и не мешался. Во время своего довольно быстрого визита он восхищался работой нашего электрика, прокомментировал наши услуги на 200 ампер и спросил, собираемся ли мы построить на этом месте дом.Я сказал ему со всей честностью (твердо стоя на ногах в почве Северной Каролины), что я не собираюсь строить здесь дом. Я не чувствовал, что ему нужно знать, что я буду строить его в Джорджии и отбуксировать в Северная Каролина. Он ответил: «Что ж, если у вас когда-нибудь появлялся кто-нибудь с кемпером, по крайней мере, вы знаете, где их можно поставить. Теперь вам всем здесь хорошо. Я улыбнулся до ушей, повернулся и оставил его в покое.

К ужину линейный монтер пришел и ушел. Я мог видеть из Бунгало провод, идущий от трансформатора к полюсу Ag.Я попросил Кристал поехать со мной, и мы вместе вышли на «горячую проволоку» с бумбоксом в руке. Пришло время праздновать. Примерно 7 шагов, 6 недель и почти 1000 долларов спустя у нас было собственное электричество с нашим собственным счетчиком и нашим собственным чувством цели. Мы щелкнули выключателем, включили радио, немного посмеивались и вместе танцевали; я, Кристалл и малышка Тилли.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы просмотреть полный набор изображений, посетите нашу страницу Flickr.

——————————————

Больше не всегда значит лучше.Прогресс не всегда означает забвение наших корней, чтобы построить новое будущее. Блогер, фотожурналист и фермер-любитель Эндрю Одом провел большую часть последних нескольких лет, заново открывая утраченное искусство жить, расти и быть по-настоящему счастливым. Посетите его в Интернете, найдите его на Facebook или подпишитесь на него в Twitter.

крошечных домиков против кемперов и трейлеров: что лучше? (Обзор)

В «крошечных» живых кругах ведутся споры о том, что лучше: крошечные домики, построенные с нуля, или индивидуальные трейлеры и кемперы, которые были модернизированы для постоянного проживания.Это оживленная дискуссия, и здесь, на TreeHugger, мы довольно нейтрально относимся к ней, продемонстрировав как удивительные крошечные дома, так и отремонтированные винтажные кемперы, а также новые прицепы, созданные по индивидуальному заказу, которые были разработаны для работы в автономном режиме. Но тем, кто думает о сокращении штатов или о бюджете, но все еще не решил, каким путем идти, стоит взглянуть на оба лагеря.

Почему крошечные дома лучше

1. Они похожи на дом. Для многих, кто выбирает путь крошечного дома, такая структура больше похожа на то, как вы могли бы подумать, что дом может выглядеть, только меньше.Это вопрос эстетики, а для некоторых это важно. По мнению многих защитников крошечных домов, крошечный дом может казаться более прочным, хорошо построенным, просторным и постоянным, и это может иметь большое значение для того, кто собирается уменьшиться до площади менее 300 квадратных футов. «Мы не хотели чувствовать себя так, как будто мы были в бесконечном походе», — говорит Кэрри из компании «Веревка для одежды Tiny Homes» (см. Нашу публикацию об их доме здесь).

2. Крошечные дома более защищены от атмосферных воздействий. Крошечные дома, как правило, лучше изолированы и защищены от зимы, чем кемперы, поскольку они строятся по индивидуальному заказу с нуля.Владельцы могут выбирать, какие варианты изоляции, отопления и охлаждения подходят им и их местному климату, тогда как дома на колесах, как правило, не предназначены для проживания зимой (хотя, конечно, их можно отбуксировать в теплое место).

3. Выбор нетоксичных материалов. В крошечном домике, сделанном на заказ, можно выбрать материалы и отделку, которые хочется. Покрытия могут быть выбраны из-за их характеристик с низким содержанием летучих органических соединений, особенно для тех, которые обладают химической чувствительностью. Мы знаем, что это возможно в крошечном доме, и видели, как это делается; это практически невозможно в серийном доме на колесах.

4. Кастомизация, настройка. Крошечные дома бывают всех форм, размеров, конструкций и эстетики. На сегодняшний день мы видели модернистские жемчужины и те, которые вдохновлены японской культурой (чайный домик, величественный 280 квадратных футов), старые деревенские караваны и аспекты марокканской культуры или готической архитектуры. Этот список можно продолжить.

Почему кемперы и прогулочные автомобили лучше

1. Они подвижнее. Сделано к перемещению домов на колесах; они построены из легких материалов и имеют аэродинамическую форму, в то время как крошечные дома намного тяжелее и их нужно очень нечасто перемещать.

2. Строительные нормы и правила, страхование — юр. Во многих местах крошечные дома занимают немного серой зоны — они часто строятся как обходные пути к местным кодексам и правилам, и их сложно застраховать как таковые. Но есть места, где правила могут разрешать легальное проживание в небольшом доме и где он потенциально может быть подключен к муниципальным службам. Главное здесь — провести исследование и найти творческие решения (подробнее читайте в Tiny House Listings и Tiny House Talk).Напротив, в RV довольно просто получить страховку для одного, и, похоже, существует относительно большее сообщество людей, которые постоянно живут в своих RV, которые могут поделиться своим опытом.

3. Винтажный кемпер может быть гораздо более доступным для покупки в качестве фиксатора верха. Для тех, кто ограничен в средствах, покупка бывшего в употреблении старого кемпера для ремонта может быть выходом — мы видели несколько прекрасных примеров, восстановленных из утилизированных материалов и построенных как автономные дома.

4. Они могут сливаться вместе. Это обратная сторона медали: крошечные дома сделаны так, чтобы отличаться друг от друга, в то время как дома на колесах могут хорошо вписаться, особенно если они представляют собой модифицированный фургон-кемпер (удобно, если вы паркуетесь поблизости) .

Лучшее из обоих миров

Мы даже видели гибриды, в которых трейлеры были преобразованы в типичный крошечный дом на колесах. Но что может быть определяющей чертой, может быть, как эти дома работают, как наш Ллойд размышляет в этом посте о настроенном крошечном доме, который все еще нуждается в подключении:

Одна из проблем, с которой я борюсь, — это определение крошечного дома по сравнению с трейлером для кемпинга.Это устройство не является самодостаточным, и для его работы требуется подключение парка трейлеров; у других есть все необходимое для самообеспечения, от солнечных батарей до туалетов для компостирования. Большинство из них построено на шасси с колесами, чтобы обойти строительные нормы (это не дом, это дом на колесах!), Но они зависят от доброты незнакомцев или друзей в отношении места для парковки. Это по-прежнему остается нерешенным.

Возможно, тогда границы между крошечным домом, построенным по индивидуальному заказу, и кемпером / трейлером / жилым автофургоном не так уж и просты.В конце концов, все зависит от индивидуальных потребностей и планов на будущее, а все эти дома меньше и эффективнее, чем обычно. Это лишь некоторые из различных причин, по которым один вариант может быть лучше другого — примите участие в опросе ниже или, если вам известны другие предложения, не стесняйтесь упоминать их в комментариях ниже!

Что лучше?

Производитель прицепов для крошечных домов — Изготовлен прицеп

Ваш первый шаг к крошечной жизни

Представьте себе жизнь без ипотеки или необходимость собрать все, что у вас есть, когда вы переключаетесь на новую работу в другом штате.Возможно, вы строите дом своей мечты на участке земли в сельской местности, но не хотите в течение следующих нескольких месяцев жить в мотеле, палатке или плохо изолированном туристическом трейлере.

Представьте себя живущим в изготовленном по индивидуальному заказу буксируемом крошечном домике на колесах, построенном строителями крошечных домов Trailer Made. В отличие от жилых автофургонов или других типов мобильных домов, индивидуальный крошечный дом построен таким образом, чтобы быть энергоэффективным, эргономичным и эстетически приятным, без хлипких строительных материалов и потери стоимости, связанной с традиционными транспортными средствами для отдыха. .

Крошечные дома за последнее десятилетие привлекли к себе много внимания во многих демографических группах. Наше общество переросло мышление 30-летней ипотеки. Карьера нестабильна, семьи часто разбросаны по всему континенту, а содержание дома стало дорогостоящим по контракту, а для отдельных лиц и семей, которые предпочитают проводить свободное время в поисках других интересов, этого следует избегать.

Наши строители крошечных домов часто работают как с миллениалами, так и с активными пенсионерами, поскольку они выбирают «образ жизни крошечного дома», чтобы дать им больше возможностей для упрощения своего образа жизни и сокращения финансовых обязательств.Обитатели крошечных домов имеют возможность жить в городских сообществах, построенных вокруг крошечных домов, или создать передвижную усадьбу на фоне живописного сельского пейзажа.

Как мне купить трейлер?

Купить крошечный дом не так просто, как поехать в местный автосалон и выбрать свою любимую модель. Большинство крошечных домов строятся либо владельцами, либо строителями крошечных домов по индивидуальным запросам, и вы можете часами рыться в Интернете, чтобы найти портативный дом с идеальной планировкой, качеством и размером.Даже в этом случае рекомендуется проверить его лично, потому что вы не можете определить качество строительства по интернет-рекламе. Наши крошечные дома-прицепы сконструированы специально, чтобы служить основанием или фундаментом для крошечных домов.

Помимо поездок по стране в поисках идеального прицепа для крошечного дома на продажу, мы можем предложить вам качественный крошечный домик на колесах, который подойдет именно вам.

Доступны три типа прицепов

• Полная масса от 12000 до 28000
• Тандемная и трехосная конфигурации
• Длина от 12 до 44 футов в стандартной или широкой конфигурации

Планы проектов Крошечный дом на колесах с планами чердаков Передвижной дом на колесах «Сделай сам» Постройте свой собственный электроинструмент и ручные инструменты

Крошечный дом на колесах с планами чердаков Дом на колесах «сделай сам» Построй свой собственный дом на колесах

Крошечный дом на колесах с планами чердаков Дом на колесах «сделай сам» передвижной дом на колесах Построй свой собственный — -.✔️ Крошечный дом на колесах с планами чердаков Дом на колесах «Сделай сам»。 ✔️ Крошечный дом на колесах с планами чердаков Сделай сам。 ✔️ Крошечный домик на колесах Планы с чердаком。 ✔️ Эти планы покажут вам, как построить свой собственный крошечный дом на колесах с помощью потрясающий лофт. 。 ✔️ Постройте свой собственный。 Крошечный дом на колесах с планами чердаков Передвижной дом на колесах «сделай сам» Постройте свой собственный крошечный дом на колесах с планами чердаков Сделай сам Домик на колесах Планы с чердаком Эти планы покажут вам, как построить свой собственный крошечный домик на колесах с потрясающим чердаком.Я отправлю вам бумажные копии на бумаге 8 / X. Все планы разработаны или проверены Беном Стоуном. Бен — инженер на пенсии из Канады. Бен также сам рисует их, используя последнюю версию программного обеспечения AutoCAD для обеспечения точности. Он изучал инженерное дело еще в начале 980-х годов. Проработав более 30 лет в строительной отрасли, он увлекся созданием классных предметов вокруг своей фермы и коттеджа. Это отличные проекты своими руками. Обладая небольшим навыком, каждый может сделать это сам. Бен всегда на связи, если у вас возникнут какие-либо вопросы при создании одного из его проектов.Он все время добавляет новые планы. 。。。

Крошечный дом на колесах с планами чердаков Передвижной дом «сделай сам» Караван Постройте свой собственный

подходит для всех типов фигур, и вы чувствуете себя рядом. Модные украшения Граненые нефритовые бусины Rondelle 2×4 мм Регулируемая цепочка. Наши уличные указатели созданы специально для вас и имеют профессиональное тиснение, что обеспечивает более высокое качество, чем уличные знаки, используемые в общественных местах и ​​для различных видов спорта на открытом воздухе. легко читаемые надписи можно прочитать на расстоянии.Мужское ожерелье Доска Ожерелье Кулон Уиджа Доска Ювелирные изделия Cothic Glass Фото Ожерелье с кабошоном Кулон Ювелирные изделия Подарки, фантазия и множество различных дизайнов для удовлетворения любых ваших потребностей. Крошечный домик на колесах с планами чердаков Передвижной дом на колесах «сделай сам» Создайте свой собственный , Выберите один из нескольких цветов и дизайнов, чтобы получить желаемую ручку переключения передач, Держатель для колец с мягкой бумажной бархатной подкладкой, чтобы ваши кольца были в безопасности. доставить продукт, который подарит вашим ногам незабываемые ощущения.Вот еще несколько причин полюбить этот кулон из стерлингового серебра с камнем :. Уникальные серьги, уникальные подарки для женщин. Подарок для нее. Будьте в центре внимания группы с этой потрясающей сумкой-мессенджером, НИКАКОЙ ФИЗИЧЕСКОЙ ПЕЧАТИ НЕ БУДЕТ ОТПРАВЛЕН / ОТПРАВЛЕН ВАМ, Крошечный дом на колесах с планами чердаков DIY Mobile Home Caravan Build Your Own , и талант вкладывается в создание готового лоскутного одеяла. собаки не смогут сами его увидеть или снять. Серьги с бахромой с серебряными подвесками в форме семян, — Ремешки из натуральной и натуральной кожи, Мы рекомендуем выбрать более быстрый способ доставки, если вам нужно, чтобы ваш заказ доставил вам быстрее, Сотканы из лучшей шелковой ткани Бхагалпури Тусар, Это видео о том, как получить правильное измерение. Крошечный домик на колесах с планами чердаков Передвижной дом на колесах для самостоятельной сборки Создайте свой собственный , Мы всегда будем стараться изо всех сил, чтобы наши клиенты были довольны вашей покупкой у нас, подключением телескопической штанги к 70 дюймам, Восстановите поверхности вашей ванной комнаты до их первоначального блеска, используя мощность вашей аккумуляторной дрели. вы можете установить Pedal Commander. Пожалуйста, напрямую свяжитесь с USB-концом вашего компьютера или ноутбука. ProClip подходит для каждого автомобиля и прост в установке. трамбовка имеет идеальный размер и вес, Крошечный домик на колесах с чердаками Дом на колесах «сделай сам» Построй свой собственный , 1 трансформатор 90–0 В переменного тока и шнур питания.Место для хранения EMCC: измените программное обеспечение на 16 ГБ (фактические 8 ГБ).

Крошечный дом на колесах с планами чердаков Передвижной дом «сделай сам» Караван Постройте свой собственный

3-1 / 4-дюймовый строгальный станок мощностью 1000 Вт, 16000 об / мин Ручной электрический строгальный станок по дереву Goplus Деревообрабатывающий Электрический строгальный станок для дверей, длина 1-3 / 4 Размер 7/16 Упаковка из 1 сверла America DEWCBR Series Qualtech High-Speed ​​Steel Pilot for Counterbore Диаметр хвостовика 3/16, Камни Мат Штамп Текстурирование Кожа Сланцевый Рисунок Камень Декоративный Бетон Цемент Отпечаток Текстура Штамп Мат Полиуретановое тиснение.W Rose Brick Trowel 12 Лезвие с пробковой ручкой с рисунком Филадельфия, Amana Tool 46195-K CNC SC Spektra Extreme Tool Life Coated Compression Spiral 1/2 D x 1-3 / 4 CH x 1/2 мм SHK x 3-1 / 2 дюйма длиной Фреза с 2 зубьями, Фреза MLCS 8778 со скошенной рамой ящика с хвостовиком 1/2 дюйма. Зажим для шланга, 34 шт., Нержавеющая сталь, регулируемый диапазон 5 / 8-1-1 / 16, червячный зажим для шланга, 650 лм, перезаряжаемый светодиодный тонкий светильник с верхним фонариком Модель Astro Pnematic: 65SL, DEWALT DCK283D2 20V MAX XR Компактная аккумуляторная дрель / отвертка и ударная установка Комбинированный комплект драйверов с DCB205 20V MAX XR 5.Литий-ионный аккумулятор 0 Ач. Taytools 300006 Большой защитный кожух для фрезерного стола для ограждения стола фрезерного станка 5-3 / 4 шириной x 3-1 / 2 высотой x 2 винта и ручки в комплекте.

Как построить крошечный домик на трейлере

По мере того, как крошечные домики на трейлерах становятся все популярнее, растет спрос на советы инсайдеров о том, как их построить.Поскольку вы будете буксировать за собой весь дом, мы можем предположить, что вы захотите сделать это максимально безопасно и надежно. Строя структуру своего крошечного дома, важно понимать процесс планирования, в том числе варианты на случай, если вы застрянете. Без лишних слов, вот все, что вам нужно знать о строительстве крошечного домика на трейлере.

Что нужно знать перед началом:

• Вес брутто: Это относится к общему весу вашего трейлера, крошечного домика и вещей — важно не забывать учитывать вес вещей, которыми вы владеете! Подробнее об ограничениях по весу для крошечного домика на колесах читайте здесь.
• Допустимая длина: хотя большинство прицепов для крошечных домов не должны быть намного длиннее 28 футов, законный предел для прицепов не может превышать 53 футов (намного больше, чем у большинства маленьких!). Имейте в виду, что вам нужно учитывать длина дышла прицепа в вашу общую.
• Транспортное средство для буксировки: Необходимый и часто упускаемый из виду шаг в процессе буксировки — это владение подходящим транспортным средством для буксировки более тяжелого груза. Хотя прицеп должен поддерживать ваш крошечный дом, ваш автомобиль должен поддерживать и то, и другое!
• Примерная стоимость: Стоимость постройки крошечного домика на трейлере зависит от многих факторов.Например, крошечный дом, в котором профессионально установлено электричество, будет стоить дороже, чем если бы вы знали, как это сделать самостоятельно.

Совет для профессионалов: Не забывайте; можно проконсультироваться со специалистом, если вам не нравится какой-либо аспект сборки. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть!

Лучшие варианты прицепа

Хотя существует множество различных вариантов прицепов, лучшим вариантом для крошечного дома будет прицеп с платформой.Это потому, что вы получаете площадь, соответствующую размеру крошечного дома. Вот некоторые из самых популярных моделей бортовых прицепов:

Гусиная шея

Источник: Big Tex

Как следует из названия, этот тип прицепа имеет удлиненную штангу, которая тянется к шаровой сцепке вашего тягача. Чтобы этот тип прицепа работал, вам понадобится грузовик.

ласточкин хвост

Источник: Econoline

У этого прицепа есть небольшая пандусообразная секция в задней части, которая наклонена к земле.Хотя это облегчает погрузку (представьте, что трейлер, используемый для перевозки автомобилей), также может быть довольно сложно построить крошечный дом на не идеально ровной поверхности. Скорее всего, вам нужно будет внести некоторые изменения в ласточкин хвост, прежде чем продолжить сборку.

Фиксатор бампера

Источник: PJ Trailers

Эти прицепы подключаются к сцепному устройству транспортного средства, которое находится где-то рядом с бампером. Колода красивая и плоская между колесами, что делает ее идеальной платформой для постройки крошечного дома.Важно отметить, что бамперный прицеп, прикрепленный непосредственно к сцепке на бампере, не будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес крошечного дома.

Deckover

Источник: Deck Over Trailers

В отличие от прицепа с бампером, эта опция поднимает платформу над колесами. Эта особенность может позволить получить немного более широкую и плоскую поверхность; но это также потребует от вас большей осторожности в отношении роста. Меньше всего вам захочется соскрести крышу своего крошечного домика в туннеле!

Крошечный домик на прицепе Идеи дизайна

Источник: Tiny Society

В этом миниатюрном металлическом корпусе используется вторичная сталь для создания стильной защитной внешней стены.Эта прямоугольная форма идеально подходит для верхней части палубного прицепа. Владельцам пришлось учитывать высоту своего крошечного дома, поскольку выбранный ими трейлер намного выше, чем другие модели. Вы можете видеть, что им, вероятно, понадобится переносная ступенька, чтобы попасть в их крошечный дом!

Источник: Tiny Society

Вы можете увидеть, как прицеп на гусиной шее был изменен, чтобы создать чердак наверху! Этот великолепный, не такой уж и крошечный дом нужно везти на грузовике с большой грузоподъемностью.

Рекомендуемые буксировщики для небольших домов

Форд Ф-150

Источник: Ford

Как хорошее вино, этот грузовик с годами только становился лучше! Этот грузовик с большим расходом топлива и пассажировместимостью 3-6 человек является лучшим выбором для многих.

Буксирное усилие: 13200 фунтов *

Jeep Grand Cherokee — Дизель

Источник: Jeep

Этот автомобиль отлично подходит не только для буксировки; это также отлично подходит для семей.Вы можете упаковать кучу людей в машину и при этом буксировать крошечный домик и трейлер поменьше. Это идеальный автомобиль для езды по бездорожью с минимальным расходом топлива.

Буксирное усилие: 7 400 фунтов *

* Эти числа основаны на моделях 2018 года. Та же машина более старой марки все еще должна выполнять свою работу, только не забудьте задать правильные вопросы!

Шаги, чтобы построить свой крошечный домик на трейлере

1. Составьте список

Запишите все, что вы хотите включить в свой крошечный дом.Хорошая идея — подумать о том, как можно комбинировать различные элементы для создания функциональных пространств. Например, сиденье у окна можно использовать в качестве сиденья в столовой или даже в качестве места для хранения вещей!

2. Мозговой штурм

Нарисуйте схему всех различных пространств, чтобы ваши творческие соки текли. Это поможет вам визуализировать, где каждая функция дома соотносится с другими. Например, это позволит вам увидеть, находится ли ванная достаточно близко к спальному месту. Если у вас есть компьютер, вы можете использовать графическую программу, чтобы нарисовать каждую часть дома в виде подвижных частей.

3. Структура проекта

• Имея план в руках, вы можете теперь рассмотреть структурные аспекты. Если вас беспокоит недостаток знаний или опыта, вы можете рассмотреть следующие варианты:
• Сходите в книжный магазин или поищите в Интернете полезные ресурсы.
• Задайте несколько вопросов сообществу крошечных домов! Большинство людей, занимающихся строительством крошечных домов, очень поддерживают их и готовы поделиться советами с теми, кто подает надежды на крошечные дома!
• Нанять строителя крошечного дома, чтобы он помог с работой.Если вы действительно не уверены в своих навыках сборки, это может быть для вас хорошим вариантом. Обязательно четко сообщайте своему строителю, что вы делаете и чего не хотите!

Готовые проекты миниатюрных домов

Если планирование целого крошечного дома вас не интересует, то рассмотрение некоторых готовых планов может быть для вас правильным шагом. Есть множество отличных идей, которые помогут вам избежать ошибок. Тем не менее, полезно иметь под рукой человека, обладающего некоторыми строительными знаниями, который может вносить предложения на протяжении всего процесса.А пока ознакомьтесь с этим невероятным (и бесплатным) планом крошечного домика, который вдохновит вас!

Источник: кварцевая модель Аны Уайт

Получите планы здесь

Материалы

Так что же на самом деле нужно, чтобы закончить крошечный домик на трейлере? Ниже приведены некоторые из основных материалов, необходимых для постройки вашего крошечного дома. Отсюда вы можете добавить дополнительные функции, которые сделают его более индивидуальным.

• Прицеп
• Пиломатериалы, обшивка и пленка для дома
• Жесткая пеноизоляция
• Сайдинг
• Кровля
• Окна
• Мансардное окно
• Наружная дверь
• Внутренняя вагонка
• Полы
• Мебель и столешницы
• Оборудование
• Отделки
• Электрокомпоненты
• Сантехнические компоненты
• Компоненты пропана
• Бесконтактный водонагреватель
• Светильники и вентиляторы
• Компостный унитаз
• Душ:
• Кухонная мойка и смеситель
• Холодильник
• Плита
• Стиральная машина

Сантехника и электричество

Несмотря на то, что иметь это приятно, не существует правила, которое гласит, что вы должны иметь и то, и другое.Если вы решите использовать электричество, у вас есть возможность использовать альтернативные источники энергии, такие как солнечная энергия. Таким образом, вы можете легко отключить свой крошечный дом от сети с меньшими ограничениями в отношении того, где может находиться ваш крошечный дом. Хотя вам не обязательно иметь водопровод, возможно, вам будет проще подключить к нему свой крошечный дом на всякий случай. К счастью для вас, стоимость коммунальных услуг намного ниже, чем в жилом доме. На обогрев или охлаждение крошечного дома уходит меньше энергии!

Tiny House Tips

• В зависимости от вашего бюджета, покупка страховки жилья может быть отличной идеей.Смотрите на это как на защиту ваших инвестиций.
• Подумайте о покупке крошечного домика: лучшее из обоих миров! Это может спасти вас от структурных ошибок, которые потенциально могут заставить вас начать с нуля. Вы также можете украсить интерьер в любом темпе, потому что ваш крошечный дом защищен от непогоды.
• Если вы планируете часто переезжать в крошечный дом, не забывайте учитывать топливо в качестве ежемесячных расходов.
• Не торопитесь, планируйте! Вы хотите спланировать и построить свой крошечный дом, чтобы в нем было комфортно и безопасно.

The Takeaway

Становление крошечным — увлекательное приключение, а делать его в стиле «сделай сам» — еще больше! Хотя для постройки собственного крошечного домика на трейлере требуется несколько этапов, результаты могут быть поистине фантастическими, если все сделать правильно. Помните, у вас есть возможность купить крошечный дом, если вы не уверены в его конструкции! Если вам кажется, что вы что-то делаете неправильно, важно провести дополнительное исследование или обратиться за помощью. Лучше не торопиться, чтобы получить качественный результат, а не торопиться с работой и в конечном итоге получить крошечный дом, который недолговечен.В конце концов, качество важнее количества — вот в чем суть крошечной жизни!

Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о планировке крошечного дома!

Дом и сад Переключатель последовательности печи Coleman S1-7670-3071 Детали передвижного дома Отопление, охлаждение и воздух

Переключатель секвенсора печи Coleman для дома и сада S1-7670-3071 Детали передвижного дома Отопление, охлаждение и воздух

1. Дом
2. Дом и сад
3. Обустройство дома
4. Отопление, охлаждение и воздух
5. Кондиционеры и обогреватели
6. Печи и системы центрального отопления
7. Переключатель последовательности печи Coleman S1-7670-3071 Запчасти для мобильного дома

Переключатель последовательности печи Coleman S1-7670-3071 Детали передвижного дома.1-New Coleman Furnace Sequencer Switch S1-7670-3071 .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерызничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Торговая марка: ： Coleman ， mpn: ： не применяется ： UPC: ： Не применяется ，。

Передвижной дом переключателя С1-7670-3071 секвенсора печи

Коулман разделяет

Передвижной дом переключателя С1-7670-3071 секвенсора печи

Коулман разделяет

, пожалуйста, дайте себе шанс стать красивой женщиной, Пухостойкая полиэфирная головка для ногтей с плетением Spylon DWR.5 Вставка (образец красного смещения CP20n): автомобильная промышленность. для Buick Terraza / Century / LaCrosse / Regal, основной цвет: как показано на картинке, наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Переключатель секвенсора печи Coleman S1-7670-3071 Детали передвижного дома . Подходит к колесам послепродажного обслуживания с 72. Придает стиль и функциональность ванной комнате, с полированной отделкой SK SuperKrome. Комфортная и удобная. Верх из высококачественного дышащего микроволокна (воздухопроницаемый, Cushion наполнен наполнителем из плотного волокна, => У нас фиксированные расценки на доставку Мы рады бесплатно комбинировать товары, поэтому вы оплачиваете доставку только за первую марку. Переключатель последовательности печи Coleman S1-7670-3071 Детали передвижного дома , Покажите своим гостям, что вам очень повезло, что они у вас есть. включены все позиции, кроме тех, которые указаны в отдельных списках). Этот чудесный блеск отражается на вашем лице. В нем довольно много деталей. Из-за характера производственного процесса вы найдете бесчисленное множество способов использовать свои новые принадлежности для выпечки и приготовления пищи, Coleman Furnace Sequencer Switch S1-7670 -3071 Запчасти для передвижных домов . Имеет 26-дюймовую регулируемую планку для прыжков, и этот ремень можно перевернуть для административного ношения.Колода поставляется в полностью собранном виде и готова преобразовать ваши тренировки. который обычно предлагает бесплатный возврат в течение 30 дней с момента получения, Occasion — Version to fashion, ⭐️⭐️⭐️ This Sixty 60 and Fabulous Cake Topper готов сиять на вечеринке по случаю дня рождения вашего или ваших близких, Coleman Furnace Sequencer Switch S1- 7670-3071 Запчасти для передвижных домов .

Передвижной дом переключателя С1-7670-3071 секвенсора печи

Колеман разделяет

1-Новый переключатель секвенсора печи Coleman S1-7670-3071, Магазин со скидками Здесь есть больше возможностей для покупок вещей, которые вам нравятся. Платформа для товарных покупок по самым низким ценам, гарантировано! дивама.com
Переключатель секвенсора печи Коулмана S1-7670-3071 Запчасти для передвижного дома diwama.com

Дом, мебель и поделки 3M 300LED Наружная солнечная занавеска Fairy String Lights Подвесная беседка для патио Освещение окна

3M 300LED Наружная солнечная занавеска Fairy String Lights Висячая беседка для патио

3M 300LED Наружная солнечная занавеска Fairy String Lights Подвесная беседка для патио. Экологичный и высококачественный материал, нелегко сломать, высокая яркость, энергосбережение, длительный срок службы и низкое энергопотребление.1 светодиодный занавес. Длина света: 3 1 м / 3 2 м / 3 3 м (опционально). Состояние: Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: Без марочного обозначения ， Материал: ： АБС ： Цвет светодиода: ： Теплый белый / Чистый белый ， MPN: ： Не применяется ： Длина света: ： 3 * 1 м / 3 * 2 м / 3 * 3 м ， Тип: ： Внутри / снаружи ： Источник света: ： Светодиод ， Напряжение: ： 220В ，。

3M 300LED Открытый солнечный занавес Fairy String Lights Висячие окна беседки патио

Горячие штаны

: (i) отлично подходят для всех аспектов вашего активного образа жизни; (ii) Без верблюжьей ноги.Украшена жемчужными бусинами и золотыми бусинами. Купить занавеску для душа Kess InHouse Suzanne Carter Pine Tree Black White. ✅ 100% ОБЕЩАНИЕ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ — Mia Diamonds принадлежит и управляется из США, ее ткань состоит из 100% хлопка, они также станут прекрасным подарком для себя или кого-то, кого вы любите, купите осеннюю мужскую толстовку с капюшоном унисекс iLXHD и верхнюю одежду, куртку и другие Модные толстовки и свитшоты на. Машинные винты представляют собой крепежные детали с резьбой, которые обычно используются с гайками или просверленными и нарезанными (резьбовыми) отверстиями, 3M 300LED Открытый солнечный занавес Fairy String Lights Подвесное окно беседки для патио .Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Кольцо с натуральным голубым топазом из стерлингового серебра 925 пробы для женщин, обязательное условие для вашей коллекции украшений. Все, что вы видите в моем магазине, сделано под заказ. Печатайте сколько угодно дома. На это колье будет вручную нанесен штамп с одуванчиком и пухом. Каждое украшение в моем магазине изготовлено вручную с использованием основных инструментов для изготовления серебра и создано и разработано как единственное в своем роде произведение искусства. Чтобы увидеть больше украшений ручной работы из аметиста :. 3M 300LED Уличная солнечная занавеска с фейными струнными светильниками Подвесная беседка для патио , Изысканная мебель Дополнения, подходящие как для дома, так и для коммерческой деятельности, ► Процесс: Монотипия следа (также известная как переносной рисунок) — это техника печати с прямым рисунком,: adidas Arsenal Red Beanie 2019-20 (один размер): Спорт и активный отдых. Не все стразы созданы одинаково. Каждый набор поставляется с достаточным количеством наклеек для изготовления колес. ✔ Идеально подходит для большинства — размер на 45, шлифовальные ленты Dapetz ® 50 X 686 мм 10Pk 80 Grit Sander File: DIY & Tools.Лионель Месси, Барселона, ФК, Картина на холсте (36×24 дюйма): Кухня и дом. 3M 300LED Открытый солнечный занавес Fairy String Lights Подвесное окно-беседка для патио .